神舟十号飞船的作文精品19篇

2016年10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空。1992年9月21日，我国的载人航天工程正式启动，制定了“三步走”的发展战略。

第一步是研制载人飞船，实现我国载人航天的历史性突破。这已通过“神舟五号”、“神舟六号”载人飞船完成。

第二步是突破和掌握航天员太空行走、空间交会对接两项关键技术，发射空间实验室和货运飞船，这是建造空间站的前提。这也已通过“神舟七号”航天员翟志刚进行太空行走拉开序幕，并分两阶段实施：第一阶段，通过发射“天宫一号”目标飞行器和“神舟八号”无人飞船实现了自控交会对接;通过分别发射“神舟九号”、“神舟十号”与“天宫一号”实现了自控和手控对接，这标志着我国独立掌握了空间交会对接技术。此后，我国载人航天进入第二步第二阶段，在2016年发射“天宫二号”空间实验室、“神舟十一号”载人飞船，还将在2017年发射“天舟一号”货运飞船，主要任务是验证航天员中期在轨驻留技术、在轨加注技术和未来空间站的部分新技术。

第三步是在2020年左右建成长期载人的大型空间站，将在轨运营10年以上，成为我国空间科学和新技术研究试验以及科普教育的重要基地。

2016年10月，我国发射神舟十一号载人飞船。2017年，我国将用“长征七号”运载火箭发射我国第一艘货运飞船“天舟一号”，验证推进剂在轨补加技术。“天舟”货运飞船货运载荷比将达到世界先进水平，拥有较高的运输效率。

此后，我国将以空间站建设和应用为基础，以载人月球探测为新突破，以支撑国家发展利益向地月空间拓展为目标，研究制订新形势下载人航天发展的新战略。

10月17日，神舟十一号航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心举行。这是航天员景海鹏、陈冬在出征前挥手。

10月17日7时30分，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F 遥十一运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，约575秒后神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

神舟十一号飞船搭载景海鹏和陈冬两名男性航天员，他们将在轨工作、生活33天，这将创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录。神舟十一号飞船入轨之后，将与天宫二号太空实验室进行对接组成组合体。两名航天员将在天宫二号内完成系列在轨试验和科学实验。

据介绍，神舟十一号飞行任务是中国载人航天三步走战略中第二步的重要阶段，将为中国未来建造空间站奠定坚实基础。

从我们的航天英雄杨利伟乘坐神舟五号的载人航天飞船的发射，到目前的神舟11号的发射已经间隔了13年零2天的时间，从首次的绕地球飞行了14圈，飞行了21小时到现在的神舟11号的太空33天的生活，中国正在一步一步的向未知的太空迈出自己坚定的步伐，中国也在向世界证明，东方神龙正在逐渐的苏醒，未来在太空领域有中国的一席之地

北京时间11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆，执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬身体状态良好，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务取得圆满成功。

神舟十一号飞船于10月17日7时30分，从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天宫二号对接形成组合体，2名航天员进驻天宫二号，进行了为期30天的驻留，在轨飞行期间，完成了一系列空间科学实验和技术试验。

中国载人航天工程有关负责人表示，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务圆满成功，标志着我国载人航天工程空间实验室阶段任务取得具有决定性意义的重要成果，为后续空间站建造运营奠定了更加坚实的基础。

神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一，用长征二号F火箭发射升空。是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。

发射场地: 酒泉卫星发射中心

搭载航天员: 翟志刚、刘伯明、景海鹏

今天一大早起来，首先看的就是神舟十一号飞天的视频。

当今天是普通人平凡的新的一天的时候，神九走入了他们的思想世界。祝贺神十一，崇拜神十一，我骄傲。

当日本人在钓鱼岛嗷嗷怪叫的时候，中国人已经开始迈向分月球一杯羹的序幕，可怜的日本人是没有这个权利的，他们必须经过美国人的同意，如果想挣脱美国的牢笼，他们必须与强大的邻邦合作。一个拥有核武器的日本(我认为他们已经拥有)，曾经在西方世界瓜分世界的时候崛起，保存了亚洲，而现在，一个更加强大的中国的存在，不仅保存了日本，而且保存了亚洲，如果没有中国，所谓的亚洲四小虎，日本等不过是美国人的玩具罢了，经济危机，政治混乱，收入陷阱等等，手段多的是。

亚洲除了日本，中国，印度(半个)，以色列(算半个)，其余都是浮云，美国人可以随便玩弄，他们不可能有太空的能力，除非进出太空变成了像普通人开汽车一样普遍的事情，这个世界才会有所谓的众国平等，而这样的事情将会非常遥远，我希望100年内能够实现，美国所谓的私企能不能使人类达到这一步，征服太空的计划能不能被民营进入，能不能因此获得大生产，100年内拭目以待。

孤独的美国与美国人统治这个世界是没有任何好处的。中国玩家的存在将会刺激这个超级大国更加努力与进步。俄国，欧洲，印度等的太空存在又保障这一游戏能够非常愉快的进行。但也因已经有一定数量的加入者，地球上其他地区国家的加入将显得非常困难。

还有谁?还有那个国家或者私企有这样的能力与权力进军太空。几乎没有了，地球上能够分太空一杯羹的就这么一些了。

我庆幸生在一个跻身于世界有能力独立探索宇宙的国度，我庆幸我，我的子孙，我的同胞将会有机会参与这一幸事，我庆幸这个国家永葆活力，我强烈的支持国家的太空活动。

太空活动就像这个国家的肺，呼吸非常剧烈，燃烧非常火热，他是衡量一个国家的力量的标志与永动机，人没有强壮的肺，就没有强壮的身体;没有强壮的从宇宙获取资源的能力，就不是一个强壮的国家，就不是一个有希望有未来的国家。

我庆幸生在一个有希望有未来的国家，我愿意为保卫这希望之火而燃烧自己的余生。

路非常漫长，我们要有追赶美国，要有超越美国的雄心，人类无国界，大家都是一个村的，为了独霸地球而干掉竞争将是死亡的开始，恐怖的独霸者只能等待宇宙中未知的种族来消灭他，也许地球的灭亡只是一个倒计时，宇宙怎么可能独宠地球一个呢，我对宇宙中存在无数地球的竞争者深信不疑，他们早晚会和地球一决雌雄，而这样的信念刺激我们人类热血沸腾，充分发挥自己的智慧。

我信仰宇宙中存在地球的竞争者异族，就像西方人信仰上帝。

不说这样的终极信念，单单一个在月球上建立有人基地，就难倒了全人类!月球是宇宙赐予人类的台阶，没有月球，人类突破自己的智慧将会被无限的延迟。

我爱月球，更爱全人类的智慧，智慧使我们更加快乐。

因为智慧，人类开始利用电能，因为智慧，人类能够毁灭一个世界(核弹氢弹)，移山倒海都只是小意思，毁灭一个星球将不是问题，人类终将有一天获得这种能力的。

在月球上钻入月核内部，放能够炸裂这个星球的氢弹，看，就是这么简单，一个小孩子都会玩的游戏，像爆米花一样，崩，月球完蛋了，然后地球也许跟着完蛋了。

但是，人类的智慧是无穷的，人类保护约束自己的毁灭欲也是非常有智慧的，也许将来有一天，银河系这个角落是这样的情景：美国人，俄罗斯人，中国人，印度人，等等拥有核武器国家的军人们都居住在地球之外的星球上，地球上除了大自然与快乐生活着的拥有祖产的平民们，没有任何毁灭的武器，没有氢弹，没有黑洞抢(一枪解决地球)，只有精美的防空武器，能够阻止任何外太空相互防备着的国家发射毁灭地球的武器。

地球像一个精美的易碎的瓷器，被地球外所有相互间对持防备的国家深深的呵护，把这些该死的脆弱的军方全部搬到外太空去，让他们在外太空继续延续他们目前在地球上所拥有的和对峙zhi的情况去吧。

让他们在外太空再建立一个和目前地球上形式一样的世界：有军方有平民，有政府，有恐怖分子，和平而又危机四伏。地球属于和平区域，外太空存在的所有国家应该把自己最强大的防护措施最先用在对于地球的保护上，任何人想进入地球，就必须拥有良好的个人记录和钱财，我喜欢。

也许将来，每个人就拥有一个地球，谁说地球就不可以克隆，谁说的清呢，也许未来有一枪解决一个星球的黑洞枪，也有在黑洞枪发射前通过预警和超越光速的瞬移躲避的个人装备，谁知道呢，未来只会更加精彩，而人类的智慧永无止境。

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在茫茫的太空中，我看到了一个美丽月球。

它穿着彩色的纱衣，那件纱衣好像被风吹动了，如同微风吹拂下的水面，荡漾着。

近了！越来越近了！望着那颗越来越接近的美丽星球，我难以按奈自己激动的性情，一身的疲劳被抛于九霄云外。此刻，一秒都让我觉得是度过了漫长的十年，我就如同一只徘徊在死亡边缘的流浪猫，在最后的一刻，有人喂给它一块热腾腾的面包片，这种心情又岂是能用语言来描述的。

到了！终于到了！在我的脚踏上那片在梦中无数次梦到的土地，我分明感受到了自己的心跳声。我完全忘记了该做什么，就那样站在那里，似乎一切动作都不足以表达我的性情。

放眼望去，周围的一切如同神话中的天堂，纯洁而静谧。身处于这美轮美奂的月球，我的身心仿佛受到了洗涤。地上铺着一层泛着白光的不明物体，我站在上面，感觉轻飘飘的，从脚底传来一股暖暖的温度，使我立刻神清气爽。轻轻跃起，我却跃到空中，与坐在飞机飞船上飞翔的感受全然不同，脸上微凉的感觉让我确信不是在梦里，是的！我真的飞起来了！我再一次跃起，怀念那奇妙的时刻。

不久，我的肚子叫了起来，心思瞬间转移到肚子上，更饿了。“到哪里去找些食物呢？”我正在烦恼中，突然有一个声音传来“小姑娘，你怎么了？”“你问我怎么了哦……”我觉得怪怪的，然后迅速转过身，在我眼前的是一位老者，最少也有八九十岁高龄了，头发胡子全白了，与太上老君有几分相似。见我停止打量，他又用沙哑的嗓音问我：“你有什么苦恼呀？”“老爷爷，附近有什么可以填饱肚子吗？”“呵呵，这还不简单，再往前，走到街上，到处是饭店。”说完，他便弯着腰慢慢走了。我目送他离开后，就往前走，果然看见了不少建筑，既有欧式建筑也有我们中国传统建筑。街上的人不少，其中有的是黄色人种，有的是白色人种和黑色人种。我走进了一个小饭店，饭店的老板知道我是从地球来的之后，不断地向我询问地球的现状，还请我品尝了不少美食。

吃过饭，我继续走在街上，渐渐地，人少了，我在一座宫殿前停了下来——这座宫殿的墙上雕刻着“广寒宫”三字。犹豫了一下，我轻轻扣了扣门，只听见一阵脚步声，紧接着，门开了，我看见一个抱着白兔的女子，不是嫦娥是谁？她请我进来后，很自然地走向院子里的石桌旁，我紧随着她，发现我行走也恢复正常了。院子里有许多植物，散发着清香。

天色渐渐暗了，我依依不舍地告别嫦娥，告别美丽的月球，驾驶飞船飞回我的故乡——地球。

欣闻神舟十一号载人飞船发射成功，我谨向全体参研参试人员和航天员们表示热烈的祝贺和诚挚的问候!

天宫二号和神舟十一号载人飞行任务，将首次实现我国航天员中期在轨驻留，开展一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务，标志着我国载人航天工程取得了新的重大进展。

太空探索永无止境，航天攻关任重道远。希望同志们大力弘扬载人航天精神，精心做好后续各项工作，确保实现既定任务目标，不断开创载人航天事业发展新局面，使中国人探索太空的脚步迈得更大更远，为建设航天强国作出新的贡献。

今年是2025年，是我今天乘上飞船要到月球上做客。

首先，我来到指令舱，然后进入狭小的舱门，最后是点火的时候。

“5，4，3，2，1”点火！突然，飞船不断地向上升起，透过了厚厚的大气层，飞船在太空中行驶，我透过玻璃往外看，好大的球体，这就是地球。

不久，飞船现在是要着陆的时候。我按了一个绿色的按钮，登月舱打开了舱门。我走下阶梯，登上月球。我乘坐着特制的登月车。突然，我看见那里有一道隧道口。当我进去后，一个外星人从隧道口出来了，“不”，应该是月球人，我拿出翻译机，“欢迎你来到月球，这里是我们居住的城市”。说着说着，月球人拉着我的手，带我走进月球人居住的城市。月球人拉着我到一个饭店里吃饭。另外一个月球人拿出点菜单给我点菜，我点了我最喜欢的食物。我按了一个黄色的按钮，一碗碗饭菜从桌子上升起来。

接着，月球人把我带到他的家里。月球人那出一些关于月球上的资料，原来他们的城市没有污染，没有犯罪，如果你身上带有污染品，就会被警方抓获，还得拘留15天以上。还有他们的月球城市的地面上打扫得干干净净，不留一点灰尘。

突然，地面站发出指令，叫我马上回去。我依依不舍地跟月球人告别了。

在回去之前，月球人还告诉我说：“下次我们欢迎您到我们月球上做客”。

“啊！”我想还要到月球上做客。

时间飞逝，转眼间３０年过去了，我成了一名科学家。下面我就给大家介绍一下我发明的飞船吧！

哎呀呀！这个家伙的个头大得要命，推出来可累死我了！呼哧呼哧……下面请大家看，这个是门，你们一定奇怪了吧！呵呵，飞船的玻璃就是门呀！主人打开玻璃时，就可以坐上椅子开飞船了！刚刚我说到了椅子，对吗？嗯，这把椅子十分神奇，假若飞船炸了，椅子就会弹出一只保护弹球，把人装进去。着陆以后就会打开，然后就可以出去了。如果这只弹球掉进了大丛林里，主人只需拍拍掉下的薄片，就会掉出生活必备品。这个是光速飞行器，它有六个孔，可以瞬间进入黑洞，到达目的地。

这飞船还有最先进的防盗功能，只要有坏人敢撞下玻璃，从机舱弹出来的机器警察立马会把这个人抓起来，只要他说自己并不想偷东西时，机器警察身上的测谎仪就会检测到那个人的话是假话，就会把这个坏人送到警察局去。

这飞船还有作战功能，只要主人遇到了危险，它会不顾一切来保护主人。它还可以变形成机器人，带主人走到海下两千多米的地方，探索大海的神秘呢。

这种飞船最神奇的地方就是当主人在大丛林里降落后没燃料了，飞船就会自动伸出两只手，把飞船重新拼成一个“丛林别墅”。里面有许多主人用的生活必备品，房子拼好，房顶上的雷达就会向国际“ＳＯＳ”组织来求救。

你喜欢这个飞船吗？让我们努力学习，将来发明这种神奇的飞船吧！

导语：4月20日19时41分，我国自主研制的首艘货运飞船“天舟一号”在海南文昌发射升空。被形象比喻为“快递小哥”的天舟一号飞船在文昌点火后一飞冲天，火红的烈焰瞬间照亮天际。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

图为4月20日19时41分，搭载天舟一号货运飞船的长征七号遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射成功。

4月20日19时41分，搭载天舟一号货运飞船的长征七号遥二运载火箭，在我国海南文昌航天发射场点火发射，约596秒后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，发射取得圆满成功。

这是天舟货运飞船和长征七号运载火箭组成的空间站货物运输系统的首次飞行试验。飞船入轨后，将按预定程序与在轨运行的天宫二号先后进行自动交会对接、自主快速交会对接等3次交会对接，3次推进剂在轨补加，以及空间应用和航天技术等领域的多项实(试)验。其间，天舟一号与天宫二号组合体在轨飞行约2个月，天舟一号独立飞行约3个月。完成既定任务后，天舟一号将受控离轨，陨落至预定安全海域;天宫二号留轨继续开展拓展试验和应用。

目前，天宫二号运行在距地面393公里的近圆对接轨道，设备工作正常，运行状态良好，满足交会对接任务要求。

长征七号遥二运载火箭与之前执行首飞任务的长征七号遥一运载火箭技术状态基本一致，为满足发射货运飞船要求，进行了部分技术状态更改，进一步提高了安全性与可靠性。这是长征系列运载火箭的第247次飞行。

11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆，执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬身体状态良好，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务取得圆满成功。在神舟十一号顺利回家的背后，有哪些看不见的力量在默默支撑?《经济日报》记者专程采访了中国航天科技集团公司第五研究院的科研人员，探听神舟十一号回家背后的故事。

一项始于1958年的探索

中国航天科技集团五院508所自1958年起，一直进行航天器回收着陆技术的研究，承担我国各类航天器的回收着陆重任，是保障神舟十一号顺利回家的重要力量。508所相关科研人员向记者介绍了我国航天器回收着陆技术的发展历程——

1959年7月10日，508所提出T7M探空火箭研制任务，以此探索液体探空火箭研制的技术途径。该型号是我国航天器回收着陆技术的启蒙型号。1960年4月17日，T7M-003探空火箭发射升空，箭体乘降落伞徐徐降落在东海之滨，这是我国航天器回收着陆历史上的首次成功。1966年发射的两枚T—7A火箭，成功实现了我国首批次小狗上天的回收着陆任务。

相关科研人员介绍，在我国国防装备大型实验数据舱回收系统研制中，为摸清有效载荷再入大气层过程中的各种情况，需对再入段进行实时测量。当再入速度达到马赫数10甚至更多时，有效载荷与周围空气摩擦产生的温度可达到千摄氏度以上，会出现“黑障”现象。在当时遥测技术无法解决的情况下，必须将这阶段的数据先存储在有效载荷的数据舱磁带中，在着地前将数据舱弹出，对其实施减速并回收，然后通过回收磁带的方式获取数据。

508所承担了此项任务，先后参加了四十余次发射，全部完成回收任务，为我国国防事业发展作出了重要贡献，也使航天器回收着陆技术得到了进一步发展。1980年5月18日，在我国首次远程火箭全程试验中，南太平洋成功回收数据舱就是一个意义重大的成功范例。

返回式卫星的回收是我国航天器回收着陆技术跨越的又一大步。科学实验卫星回收系统是我国第一个卫星回收系统。在此次系统研制中，508所科研人员经过大量理论分析计算、地面试验和风洞试验验证，解决了降落伞、时间机构、真空润滑等多项关键技术。1976年12月10日，508所首次成功完成科学实验卫星回收舱的回收任务，使我国成为世界上第三个实现卫星回收的国家。2016年4月18日，实践十号卫星安全降落在预定着陆区域，我国返回式卫星时隔十年后再次安全回家，为我国返回式卫星金牌回收系统再添一枚新的勋章。

截至目前，508所先后完成了我国所有7个型号返回式卫星回收系统的研制，参加了25次发射飞行试验，成功率达到100%。

载人飞船回收是我国近年来取得的又一大突破。1999年11月20日，神舟一号无人试验飞船发射，次日成功降落在着陆场，回收着陆系统首次圆满完成飞船回收与着陆任务。神舟五号于2003年10月15日发射升空，次日返回舱载着我国首位航天员杨利伟安全着陆，圆了中华民族的飞天梦想。2013年6月，神舟十号飞船返回舱载着3名航天员成功着陆，为我国载人天地往返运输系统首次应用性飞行画上了圆满句号。2016年6月26日，多用途飞船返回舱安全着陆，为我国载人航天工程空间实验室阶段首次飞行任务画上圆满句号。

2014年，嫦娥五号飞行试验器在完成近80万公里的绕月旅行后，以接近第二宇宙速度进入大气层，并采用半弹道跳跃的方式再入返回地球家园。这是我国首次航天器深空飞行后进行回收着陆，标志着航天器回收技术达到了能够满足深空探测返回的水平，是我国航天器回收技术发展的重要里程碑。

在我国后续飞船的论证和研制中，基于返回质量和飞行参数等技术条件的不同，回收着陆系统将采用基于群伞的气动减速方案，并需要在超音速条件下打开稳定减速伞。目前，508所已经成功完成了大型群伞技术的验证和超音速稳定减速伞技术验证，为我国载人航天的创新发展提供了重要参考。

多项安返神器显神功

中国航天科技集团公司第五研究院相关负责人说，“面对从神舟一号到神舟十号‘十战十捷’所积累下的雄厚技术储备和成熟产品序列，五院没有止步不前，而是针对神舟十一号飞船运行、返回轨道提高所带来的新风险，开展了持续的技术创新，在保证航天员返回生命安全的基础上，自我加码，聚焦保障航天员身体健康这一更高的要求，对成熟技术、产品、工艺进行了创新和优化，让航天员回家之路更安全、舒适”。

检漏是航天员进入返回舱后的首要工作，只有确保舱门与接口处完全密闭，才能保障航天员在乘返回舱回家时，始终处于一个安全的空间内。“我们研制的载人飞船舱门快速检漏仪，整个仪器不到5公斤，自动完成全部检测所需时间小于8分钟，可以实现对舱门密封情况的快速、准确检漏，产品性能达到国际先进水平。”五院510所技术人员告诉记者，舱门快速检漏仪将成为后续空间站和货运飞船等任务的标配，为中国载人航天工程实施提供重要保障。

从距离地球393公里的深空返回，对于神舟飞船返回舱而言是一次从未经历过的极端挑战。返回舱身处深空低温环境中时，轨道高度的增加将让返回舱经受更长时间的低温考验，舱内数十台设备存在因低温结露而罢工的风险;返回舱在进入大气层后，又因与大气的剧烈摩擦，表面温度会急剧上升，最高可以达到1500多摄氏度。为让航天员和舱内设施经受得起这“冰火两重天”的挑战，五院总体部勇于创新，为神舟十一号返回舱武装上了“多层防护衣”这一利器。

防护衣的里层是厚厚的划分成网格状的防烧蚀材料，防护衣外表面喷涂了特殊设计的有机热控涂层，在大大提高外热流吸收能力的同时，还能有效降低红外辐射能力。此外，在防护衣内部，五院技术人员还通过增加舱壁加热回路、优化风机管道布局、增加设备单独隔热层等措施，增添了新保险。通过多重保护，科研人员确保了返回舱温度始终维持在30摄氏度以内这一适宜的温度。

为让航天员在返回过程中遇到突发情况也能泰然处之、安全归来，五院502所和西安分院采用更加智能的产品武装神舟十一号，让其具备“出现一个故障系统正常工作，出现两个故障保证飞船安全返回”的本领。西安分院研制的仪表控制器应用软件显著提升了飞船自主运行的能力，确保飞船可以在地面指挥系统无法提供支撑的紧急关头，自主进行应急返回，并通过神经网络计算落点的控制参数，辅助航天员确定落点的优选方案。

在502所自主研制的新一代SoC片上系统芯片和SpaceOS高可靠实时星载计算机操作系统支撑下，神舟十一号返回的制导与控制性能将更为优异：在落地精度上有了大幅提高，优化的轨道方案将减轻失重下高负荷对航天员的压力;并使得飞船具备了“半自动控制模式”这一独特本领，在航天器姿态失控时，航天员只需要操作几个按钮就可以建立正常姿态，为安全回家再上一道保险。

降落伞和缓冲发动机是保障航天员安全返回的重要防护网，他们将联手合作，让返回舱温柔地拥入地球母亲怀抱，减轻着陆冲击对航天员健康的损害。针对飞船回收着陆系统不可测试环节多的特点，五院508所利用仿真手段进行了充分有效的校核验证。γ光子测距技术是决定缓冲发动机“精准刹车”的关键，508所研制出具有自主知识产权的γ高度控制装置，填补了国内高精度γ光子测距技术空白，通过神舟十号全面验证了产品性能，为神舟十一号返回舱落地前“稳、准、好”的刹车提供了有力保障。

把“3个篮球场”装进“冰箱”

把3个篮球场装进冰箱需要几步?这个听起来像开玩笑的问题，却真真切切地摆在五院508所科研人员面前。原来，神舟十一号飞船降落伞装置主要用于降低返回舱的速度，保证返回舱的稳降姿态，使航天员安全平稳降落。其中，主伞面积约1200平方米，全部展开后可以覆盖3个篮球场。主伞虽然块头大，但重量却不到100公斤，收拢后装进伞包内的体积还不到200升，可以塞进普通的家用冰箱。然而，这种“塞”可不是随便一揉塞进去，而是需要一项高技术含量的工作——包伞。

“按专业说法，包伞就是将降落伞的伞衣、伞绳和连接吊带等部件装进伞包内，使之保持一定的几何形状，并保证伞衣等部件在工作前不受气流吹袭和不与其他物体钩挂，在工作时则要保证按预定程序开包工作。”五院508所相关技术人员告诉记者。

原来，降落伞制作完成经检验合格后，就进入了包伞环节。整个包伞流程有几十道工序，主要步骤有：晾伞(用于释放材料内应力和清理多余物)、叠伞衣(将伞衣按顺序整理)、梳理伞绳(确保任意两根伞绳不出现交叉或缠绕)、整理伞包、装填降落伞、封包、称重。每一步都影响着1200平方米的巨伞怎样装进200升的伞包，其中最关键的就是梳理伞绳、装填伞衣、封包等环节。

生活中，我们经常会遇到耳机线、电源线、项链等打结的情况，得花不少时间将其解开。神舟飞船降落伞有96根伞绳，伞绳长度将近50米，该如何摆放确保它们不会缠绕“打架”呢?相关技术人员道出了“秘诀”：首先，伞绳采用特殊材料制成，表面光滑，本身就不容易打结。其次，工作人员会用一种叫梳绳夹的工具，将伞绳按照编号顺序依次排列进梳绳夹内。工作人员手持每12根一组的梳绳夹，从头理到尾，近50米的距离来回要走好几趟。梳理之后的伞绳就可以整齐有序地排列在伞包内，保证了伞绳拉出时不打结不缠绕。

要把降落伞装进伞包既需要技术人员灵巧的双手，也需要借助15吨的压力。把伞衣装填进伞包时，需要3个人同时操作，一人为主，两人为辅。辅岗两名人员负责整理伞衣并送入伞包，主岗人员负责将伞衣叠放平整并初步压实。伞衣折叠后像卷起来的棉被一样粗，装填进伞包既要均匀有序，又要充实饱满，不留空隙，这力度的控制全靠包伞人员的双手。压实伞衣时，用拳、用掌还是用手指，要根据伞衣在伞包中的位置灵活使用，不能蛮干，否则会损伤伞衣，一定要用那么一股巧劲儿。当然，只靠人的双手，很难将降落伞全部装填进伞包中，还需要来自压力包伞机重达15吨的压力，将伞衣、伞绳和连接吊带等部件压进伞包内。包伞过程需人工与压力包伞机配合进行，底层伞衣用包伞机压实后，便可以继续手工装填。反复数次，降落伞便全部被装进伞包内。

伞衣伞绳全部装填进伞包后，需要将伞包的口封住，专业人员管这个叫“封包”。由于伞衣伞绳是在压力包伞机的巨大压力下塞进伞包内部，当包伞机压力撤除，伞包内压实的伞衣伞绳也会随压力减小而膨胀。因此，封包就需要在压力解除但伞衣还未来得及膨胀的一瞬间进行。两名操作人员同时抽紧封包绳，要求两人力量均等且同步，慢慢收紧封包绳。围成的绳环大小达到规定尺寸后，第三名操作人员系紧封包绳。整个封包过程持续十几分钟。封包结束，操作人员一般都会甩甩手，缓解一直紧绷的肌肉，强度不亚于在健身房锻炼两个小时。

从200升的伞包到空中1200平方米的巨型降落伞，其展开过程也就几十秒。但这短短几十秒背后，却是包伞人员数天的包装、加工人员数月的缝制、设计人员数年的计算与试验。

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转眼间到了2035年，我早已成了飞船设计师。我设计了许多的飞船，它们都飞上了太空给人类方便了许多。让我来介绍一下它们吧！

它们是用纳米太空无敌钢做成的，既轻便又有弹性和韧性，即使遭受太空武器的打击也完好无损。它的动力是由2台X-347的动力引擎提供的，这种引擎使用核燃料和太阳能混合能源，最大速度可达每小时30马赫，很神奇吧！

飞船拥有全时自动驾驶功能，驾驶员可以在输入目的地以后干自己的事情。飞船的空间很大，比一个足球场还大，可以容纳1000人同时出行。飞船分上中下三层，上层是指挥和控制和动力体统。中层是供乘员生活休息的地方，各式各样的休闲娱乐场所应有尽有。下层是货物存放区。

这艘飞船是专门为了人们进行星际旅行和星际货物运输而设计的。我是设计团队的主导和负责人，乘员包括杨皓然、陈炫禛、李谦、余家俊、李泽军等等。还特邀贺老师做我们团队的研发顾问，结果我们的研究取得了极大地成功，现在世界上大多数国家都用我们这种飞船来运输人员和货物。

虽然这是我的设想，但是我坚信只要我们刻苦学习努力拼搏梦想终究会实现。

每个人都有自己的梦想，我的梦想就是能够乘坐宇宙飞船飞向月球。

终于在N年之后的某一天，我的梦想实现了，我被国家选拔为第二十一批登月者。

登月可不是一件容易的事情。首先要经过几个月的训练，当然最主要的还是失重适应性训练了。工作人员把我带到一个很大的“失重模拟舱”，进去后，我便感觉身体慢慢飘了起来，手脚好像都不是自己的了。我拼命地扑腾着向前“飞”，一会儿，就没了力气。后来心情平静下来，在工作人员的帮助下，我按照训练程序，慢慢学习在失重状态下行走和生活。就这样，经过一个月的训练，我终于适应了这样的“生活”。

准备登月了，我被固定在飞船靠后的座位上，伴随着倒计时的声音，内心充满了激动，因为这意味着我就要像阿姆斯特朗一样快登上月球了。

飞船发射了不过十几秒，我就感觉到身体失去了重心，虽然身体已经被固定在座位上，但仍然有种漂浮的感觉。毕竟是平生第一次登月，对一切都觉得非常新奇。透过窗子，看见地球慢慢地远离自己，当我完全飞出预定轨道后，我看见自己的家园——地球是那样美丽，一个淡蓝色的星球上点缀着许多不同颜色的“小花”，心中悄然想起了爸爸和妈妈。

经过了几小时的旅程，飞船终于抵达了月球上空，想到神往已久的月球就在下面，我恨不得立刻就跳下去。不过没办法，还得转乘登月舱才能登上月球。

登月舱着陆后，我换上登月服，带好氧气面罩，我轻轻地“走”了下去，本以为月球也和地球一样美丽，可谁知月球竟像一片废墟。一眼望去，脚下全是凹凸不平的岩石，没有小草，没有树木，一点生机都没有。正当我失望之时，主控室传来呼叫，命令我先检查登月舱的着陆情况，然后采集月岩样品。我从登月舱中取出“伸缩性铁锹”，开始采集月岩。“这月岩可真硬呀！”这是我在努力工作后发出感叹。

一切工作完成之后，我又架好摄影机，拍摄下了月球的地貌，当然乘机也给自己拍了些照片留念。

回到飞船，简单吃了点“太空食品”，虽然有点不符合我的胃口，不过吃得还是比较开心。要返航了，为了“环保”，我们把登月舱也带回地球。

终于踏上了地球的土地，休息了几个星期后，体力慢慢恢复了，身体也重新适应了地球的环境，亲朋好友都来看望我。啊，第一次乘飞船上月球虽然有点累，但却让我开心、激动、难忘。

第一次乘飞船上月球的感觉真好！

10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空。飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。

本次任务主要目的一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资的天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接，载人飞船返回技术;二是与天宫二号空间实验室对接，形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力;三是，开展有人参与的航天医学实验，空间科学实验，在轨维修等技术试验以及科普活动。

再挽神箭送“神舟”，又上太空会“天宫”。这是中国航天史上值得铭记的一天，中国人朝着建立空间站的梦想又迈出了坚实的一步。

2003年10月15日9时整,中国成功地发射了“神舟五号”载人飞船.杨利伟叔叔坐上“神舟五号”去拜访我们的“老朋友”----太空. 杨利伟叔叔登上太空后,人们那激动无比的心情仍然没有平静下来.这是人们的骄傲,它将会在中国伟大的历史上留下成功的一面.这证实了中国在航天发展迈出了成功的一步.更为中国未来事业的发展买了一份“保险”.

2003年10月16日早上.杨利伟叔叔凯旋归来了,他带着中国人民的希望降落在茫茫的大草原的故乡中.

从这次的“神舟飞天”,我可以看到祖国美好的明天.可以体会人民对祖国的热爱.祖国在人民心中已扎下了深深的根,谁也不会动摇,谁也不会放弃.

然而,真情将永远在人民心中回荡着,回荡着.

夜深了，我躺在床上想，假如我坐上了飞船那该是什么样呢！

渐渐的就睡着了，进入了梦香，感到自己坐上了宇宙飞船神舟十号。

飞船是那样的庞大，显得我好渺小。我兴奋极了。

随着倒几时10、9、8……1发射口令，伴着震天的轰响，飞船腾空而起穿越大气层，向着月亮飞去。片片白云从眼前飞速的擦过，月亮一点点进了。忽然，一阵轻微的震动传来，飞船的门打开了，我的目的地——月球到了。

眼前是一片陌生的土地，不远处是金光闪闪的月宫门，我跳下了飞船，受到了嫦蛾姐姐的热烈欢迎，嫦蛾姐姐带着我走进了月宫参观，我看到月宫里面有好多宫殿，还有很了嫦蛾姐姐有摩法的桌子，它能变成各种各样的东西，嫦蛾姐姐要什么东西，那张桌子就会变成什么东西。

这时我听到清澈的流水声、看到了洁白的小兔子，在欢快的追逐。我也和小白兔玩了起来，小白兔那样的可爱，身上毛茸茸的。不远处有一棵桂树挺立着，金色的桂花发出了一阵醉人的清香，月球太美了，太神奇了！

闹钟叮叮的声音把我惊醒了原来是一场梦啊！

我还沉浸在梦中，感到自己真的做上了飞船，看到了嫦蛾姐姐和那只可爱的小白兔。这时，我想要好好学习，掌握科学知识，到月球进行科学探索，为人类做奉献。

[假如我坐上了飞船想象作文

今天，我接到任务，驾“阿波罗100号”登陆月球，并与居住在月球上的人们进行对话。

上午九点，我乘坐着“阿波罗100号”从地球出发了。超光速飞船载着我向月球进发了，忽的一下子便来到了20。44万千米的高空中，这时电脑发出警告，离月球还有18万千米。我回头望去，一颗蓝色的星球出现在我的视野里，犹如在黑夜中的一颗蓝宝石般熠熠生辉。那是我们的地球母亲，那是哺育了人类的地球母亲。

一眨眼便来到了月球。月球上早已有了居住的人类，甚至连神话人物都慕名而来了，月球上不知何时盖起了宾馆。宾馆的招牌上镌刻着五个钢劲有力的大字“广寒宫馆吧”，我想，这八成是嫦娥开的宾馆吧！我走进一看，有一个人影向这边奔来，她身穿彩衣，裹着白纱，手里抱着一只玉兔，美极了！

“你好，欢迎光临！”我说了一句：“谢谢！”就走进宾馆找了空座位坐下，叫了几盘这儿最有名的酒菜。不一会儿，一桌子香味扑鼻的酒菜便上了桌子。我打开电脑，与我的朋友杰克布莱尔视频通话。他现在正在金星上探矿呢！相比之下，我突然觉得如今的科技真是太发达了。说着说着，我的肚子已经咕咕叫了。这里每道菜都有它们自已的特色，就是不知味着如何。我怀着试一试的心理尝了尝，哇！这几道菜不光中看，吃起来更是让人叫绝。

正吃着，我忽然见到了几位“熟人”，牛郎织女正骑着牛儿向这儿奔来。齐天大圣也驾着筋斗云来了，瞧！他拿着今年以他做广告的手提电脑正在聊QQ，俨然成了网络达人。自西天取经后，他就一直很闲，现在有了网络，他是忙得不亦乐乎。宙斯和他的妻子赫拉，儿子赫耳墨斯开着劳斯在天街闲游。郭沫若的《天上的街市》中说：“我想他们此刻，定然在天街闲游。“没想到在科技发达的今天，真的实现了这句话，或许连诗人自已也没料到吧！许仙、白素贞也在这儿吃饭。法海也来了，不用担心，他们现在已经化敌为友了。

“嘀嘀嘀”，我睁开了惺松的眼睛。闹钟响了，原来这一切都只是一场梦，但是，随着中国科技的日益发展，人类居住到月球上的这一天不会遥远！

每个人有自己的梦想。有了梦想，才会有追求。有的人想假如我是一名影星，那该有多好啊！还有人想假如我是一名体育记者我一定要和NBA巨星科比拍张照。这些我都想过可是我最想说的是：假如我登上神舟飞船。我一定要再一次探寻火星的奥秘！【抒情式开头】

在静悄悄的夜晚，航天工程办公室里的工作人员，正在给一名马上要登上神舟八号飞船的宇航员张智博穿上雪白而有些厚重的宇航服，这个人就是我。我迈着庄重的步伐走在红地毯上，心里感觉无比的自豪和快乐。火箭是由一个长长的白色合金金属外壳组成的，上面印有中国五星红旗和神舟八号几个苍劲有力的大字，在阳光下熠熠生辉。飞船里有助推器、分离器、返回舱等组成。先进的整流罩可以防止太空辐射和巨大的摩擦【科幻作文要有一定的科学性和故事性。】随着惊天动地的轰鸣，飞船像一条巨龙飞上了浩瀚而又广袤的苍穹。我驾驶的神舟八号起飞了，我的心情顿时沸腾了。心想：我终于可以看到地球的容貌了，终于可以实现我的理想了，终于可以再一次由我证明火星是不是有外星人的存在！我忍不住微微笑了一下。

穿着雪白沉重宇航服的我，漫步在梦寐以求的火星上，看着火星上一片火红的景色，就像自己已被蒸发融入到了里面似的。这里的高山要比珠穆朗玛峰还要高几倍，这里的峡谷要比东非大裂谷还要深。传说中的火星人的头像，不过是一块巨大岩石随着时间的流逝大自然的杰作而已。【要有科学性。】看着奇特的外星人，他们身高不足一米六，像泳衣一样的皮肤富有弹性没有体毛。头颅和地球人没什么两样，只不过眼睛要比地球人大许多，头上有两个奇怪的肉凸，那是他们为适应火星生存环境而特有的耳朵异常的灵敏。在他们的带领下，我们参观了火星外星人的飞碟基地，才知道那里的文明要比地球人先进一千年。【科幻作文要有幻想性。】

铃，铃，铃伴随闹钟清脆的响声打破了我的梦想，醒来之后我才发觉出这是一场梦。它不是真的，我坐起来仰天长叹为什么？我的激情好似一把火，哎，我真想它是真的！

假如我登上了神舟飞船，我一定要完成多年来的梦想--遨游地球，我想让历史知道张智博也能证明中国人行！

假如我登上了神舟飞船，我一定要观察地球所有的容貌，探索地球外那层薄薄的水晶膜内到底生存着什么生物？

假如我能登上神舟飞船。我一定要到月球广寒宫上，看一看美丽的嫦娥，在广寒宫内都有哪些烦恼，观察吴刚伐木流下的汗水，想象吴刚孤单时流下的泪水。

假如我能登上神舟飞船，我一定要飞出太阳系寻找宇宙的起源！【抒情式结尾。】

神舟十一号飞船于2016年10月17日搭载三位航天员飞向太空， 将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。

神舟十一号发射了，它带走的是全国人民13亿颗紧张的心，带回来的却是13亿滴喜悦的泪水!就让我们一起期待，期待神十回归的那一天。

神舟十一号是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第六艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。

这将是飞船在天空飞行时间最长的一次。航天科技集团神舟十号飞船总设计师张柏楠表示，重点是解决空间站建设中的这些关进技术，通过天宫一号的飞行来发现、解决、验证在空间站建设运营中可能遇到的问题，这是我们当前的一个重点，所以“神舟十一号”的任务是一个承前启后的任务。

我为我们的科学家感到骄傲，我为我的祖国感到自豪!我做为一名小学生，现在要好好学习、天天向上!长大以后，为祖国做出贡献，使中国成为世界上第一强国!

7时20分许，李克强、刘云山等来到中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况。

7时30分，随着一声“点火”口令，承载着神舟十一号载人飞船的火箭，在巨大的轰鸣声中冲天而起，飞向茫茫太空。

酒泉卫星发射中心指挥大厅现场的电子屏幕上，显示出火箭和飞船运行的轨迹和参数，工作人员密切监视各项数据，不时发出一道道指令。扬声器里不断报告火箭和飞船的运行状态：逃逸塔分离，助推器分离，整流罩分离，船箭分离，飞船进入预定轨道，帆板展开，航天员飞行乘组状态良好……

7时49分，载人航天工程总指挥张又侠宣布：神舟十一号载人飞船发射取得圆满成功。酒泉卫星发射中心指挥大厅和中国载人航天工程指挥中心里一片欢腾。