地铁作文【精彩20篇】

你知道吗？关于地铁的知识我远远超过别人，那是因为我在去地铁博物馆主动学习的结果。每次去博物馆我都要带上一个朋友陪伴我，那就是主动。

开始进入博物馆了，我感到很新奇，有一个投影机投影了很多关于地铁的知识和影片。就在我看得津津有味的时候，爸爸妈妈叫我快点走。原来这不止一个大厅，还要顺着它的路线图边走边看呢。

我走啊走，走到了我一个最喜欢的地方。我看到了我最想看的盾构机，虽然只是模型，但我也兴奋不已，欣喜若狂。

我开始细细打量这个“庞然大物”。正面看，7×7尺寸的面积让我知道了它的大小，抬头一看，上面还有组装盾构机的动画呢！盾构机由一个盾构刀片盘和二到三节运土的车厢组成。我走进盾构机里，看到了运土和石头的纽带，还有各种矿石。我看到了很多种做地铁站的方法：

方法一，明挖法，开个大洞挖；方法二，暗挖法，先开个小洞，人或机器进入小洞里挖；方法三，盾构法，用盾构器挖；方法四，高架法，先用桥梁车用像桥梁一样的柱子架起来，然后一节一节建；方法五……

我又往前走，还没到头，我有一点不耐烦了，但忍耐这个品质让我又平静下来继续往前走。我看到了模拟驾驶的游戏，可惜票卖完了，我只好垂头丧气地走了。我看到了一些免费的小游戏，我完全把之前的沮丧忘记了。我看了看，人山人海的，什么时候才到我啊？没办法忍了吧。终于到我了，我把错误的指了出来，正确的指了出来，太好了，全对啊！

我有主动陪伴了我，所以我知道了这么多有关于地铁的知识。

2016年3月19日，宁波市轨道交通一号线二期全线贯通了！今日轨道交通免费乘坐！整个宁波洋溢着喜悦的气氛。

自从一号线二期工程贯通后，这条横跨宁波市东西的铁路由21、1千米延长到了46、54千米。其经过鄞州、海曙、江东、北仑四个区。设有站台29个，其中高架站13个，地下站16个。是宁波市经济开发的标志性工程。

我们一家也去体验免费地铁一号线。我们来到了江厦桥东站，等候列车的到来。

忽然，隧道的不远处出现了一道光，光越来越亮，地铁快来了！“呼——-”的一声，一辆身披蓝色外衣的列车出现在我眼前。我往车厢内定眼一看，什么情况？以前显得空荡荡的一号线车厢今天竟挤满了人！车厢内熙熙攘攘，人们摩肩接踵。在这车厢里，找个站位都很难啊！

列车飞快地行进着，像一只正在追赶猎物的豹子。车窗外一片漆黑，茫茫一片，什么也看不到。

列车在向五乡站前进时，发出“轰隆隆”的巨响。列车的速度也愈来愈慢，好像在吃力地向上爬。就在一瞬间，人群一片哗然。原来列车冲上了高架桥，外面的世界一片光明，坐在列车上，就仿佛坐在低空飞行的飞机上。

列车行驶在高架上，穿行在乡村之中。向窗外眺望，美景尽收眼底，到处一派春意：农民伯伯正弯腰播种，金黄的油菜花犹如一片金黄的海洋，一大片一大片地覆盖在田野上，粉红的桃花正在向列车上的人们展示着她的花容月貌。一条长长的“铁龙”映入人们的眼帘，一辆火车在“铁龙”上行进，它仿佛在和我们进行跑步比赛呢！

列车在向邬隘站前进时，突然窗外又陷入一片漆黑。因为列车进入了育王岭隧道，过了这个隧道，就进入北仑区了。

终于到了终点霞浦站，人们从列车内蜂拥而出。！我看了看手表，哇噻！从江厦桥东站到这里，二十几分钟就够了呀！轨道交通真的是太快了！我无不啧啧赞叹。记得小时候从市区中心到北仑，需要经过多少换乘，一个多小时才到北仑呢！

地铁一号线是一条“城际专线”大大缩短了宁波与北仑之间的距离，还是一条“观光专线”，沿路可以饱览许多幅“乡村自然画”。希望随着更多条地铁的开通，我们宁波会变得更加繁荣、昌盛！

我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。

早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们中有卷发的，有直发的，有长发的，有短发的，有黑发的，有白发的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。

人们进了地铁车厢里，马上，那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里，口袋里拿出了自己的电子工具——手机目不转睛地看着。

车厢里骚动了一阵后，又恢复了往日的平静，偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音，显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……

一个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧;一个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一坐下，她就小心地从包里取出了手机，插上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词;一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，但是却一直坚持不懈地写着，很专注;一个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的……

到了要下车的站点，我依依不舍地走了。虽然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头，但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展的事实：上海街头的老老少少、男男女女都在用手机，青岛再不是以前那个贫穷的小渔村，而是一个国际化的大都市了。

Currently, some cities are considering a food ban on subways, which has sparked heated discussion. Some people say food should be banned because of the trash and rats they attract. And, garbage from discarded food can cause track fires. Beyond sanitary and mechanical concerns, food can also cause fights, as was discovered last week by one passenger who criticized a woman eating steamed stuffed bun on the subway.

However, some others are opposed to the idea. They argue that people like eating in the train in the morning because they dont have enough time to eat at their houses or restaurants. Sometimes that may be the only time or meal a transit rider may be able to eat especially when traveling long distances. Besides, there are people, for example diabetics, who do require food at various times to maintain blood-sugar levels.

Personally, Im against the ban because of the huge inconvenience it would cause to commuters, and the expense involved in enforcing it. Still, I believe we should have a little common courtesy. I think we all have responsibility to try to treat our subway system and fellow riders with respect, and that extends to food as well.

深圳的地铁覆盖的面积越来越大，四通八达，延伸到这个繁华大都市的各个角落。自从妈妈给我办了儿童地铁卡后，我和地铁亲密接触的机会就多起来了。

一次，我和妈妈坐地铁从南山到罗湖去。一路上，形形色色的人进进出出，在我眼前演绎了一部精彩的电影。你看，世界之窗站地铁门缝刚开一点点，就挤上来两个年轻的小伙子。他们背着背包，耳朵塞着耳机，面无表情，一上车就直奔我对面的最后两个空位，动作可真利索。后面上来的人就只能站在车厢里了，一时间，车厢里挤满了人，有的背靠车厢看手机，有的跟旁边的同伴低声聊天，还有两个活泼的小孩子屁股坐不住，站起来围着车厢中间的柱子转个不停。我偷偷地瞟了一眼对面那两个小伙子，他们像是活在真空世界里，静静地坐在那，闭着眼睛，听着歌，完全把自己置身于这个热闹的车厢之外了。

又是下一站，车门又开了，又一波人群涌进车厢。这时，一位大叔进入我的眼帘，只见他背着两个大包，手里提着一个大塑料桶，里面装满了东西，身后还跟着一位怯生生的小女孩。周围的人都往后退，给他们让出了点地方站，我正准备站起来给他们父女俩让座呢！没想到，对面一直闭着眼睛听歌的那两个年经人“腾”的一下站起来，把座位让给了大叔和小女孩，还帮他们把背包和装满东西的大桶拿到座位旁，又悄悄地退到一边，继续安静地听他们的歌。

我瞬间觉得他俩听歌的样子帅呆了！

郑竹珈

在冬夜的街头，我一路狂奔，任寒风吹刮着我的脸，只为赶上最后一班地铁。我焦急地冲下扶梯，过了安检，冲进空空的站台，地铁的门在我眼前缓缓合上。“滴、滴、滴、嘭”，最后一声像是命运的审判锤，因喘着粗气而一起一伏的胸口突然一阵疼痛。

在这个除夕夜，我最终错过了最后一班地铁。

我四顾望去，只有一个穿着黑色制服的工作人员。我抱着最后一丝希望走向他。不出我所料，他有些遗憾地对我说：“姑娘，这是地铁最后一班车了，马上要清场了，请你尽快离开。”仿佛是为了印证他的说法，广播里也重复着：“请改乘其它交通工具。”

我急得快要哭出来了。今天出门前，我便向父母承诺，一定会早早赶回来陪二老过除夕的。在荧光灯冷冷地注视下，我还能到哪里去呢？冰冷如野草般潜滋暗长的城市森林，是否会给我一个安全的归途呢？我感到眼泪从胸口向上涌。

我无奈地走向扶梯，脑中一片空白，因为我不知会遇见什么。最令人无奈的，就是明知不可而不得不做。我思考着黑夜中会有什么，为迎接冬风无情的冷做着准备。那个黑色制服正拿起对讲机说着什么。走过他身边时，他突然叫住了我：“哎，姑娘，请你等一下。”

对讲机那头的人还在说话，“嗞嗞”的杂音夹杂着断断续续的一句：“你让乘客等一下，我来开门。”他点点头，然后转向我，松了口气，微笑着说：“等一下，地铁门马上就打开了，请你上车。快回家和亲人团圆过除夕吧。”

我的眼泪顺着脸庞滑了下来。眼前晃动的黑色制服，让这个冰冷甚至有些绝望的冬夜有了温度，冷清清的站台一下子温暖如春。铃响了，门开了，眼前是灯火通明的车厢。我勿勿走了进去，回头看见那位黑色制服在向我挥手。我抹了抹眼泪，也向他微笑着挥挥手。

地铁里满是急要回家团聚的都市晚归人。想到自己终于加入他们的行列，可以赶回家陪父母除夕一起守夜了，我心里充满暖暖的感动。想到那个拿着对讲机的黑色制服，我在心里默默地念叨着：“这个冬天很冷，但你很暖……”

专家：地铁建设利于充实“大南昌 首先，减轻地面交通的压力，是为南昌城区进一步扩展提供保证。有助于把南昌做强、做大!开发商：地铁建设将影响住宅格局 。地铁建设将推动土地的合理开发和增值。目前南昌市区土地开发程度和成交价格因区域不同而产生较大差异，譬如红谷滩中心区和红角洲片区由于居住环境和配套设施的逐步完善，土地开发强度大，价格较高，但面临可开发土地资源日益紧张的局面。

而昌北机场和瑶湖高校园区等城市偏远地区土地开发仍处于初级阶段，地铁的建设将会促进这些区域土地的合理开发和增值。 “地铁的建设，将给区域地面上的物业，包括商业、住宅、写字楼等带来巨大的商机和人气。我们了解到，地铁一号线和二号线都和红谷滩有着千丝万缕的关系。那么地铁开通后，该区域将有怎样的价值提升，是可想而知的事情。”某地产机构策略总监江俊柏表示。市民：地铁将给生活带来极大的便利 ：“地铁不仅能给市民带来生活上的便利，还能带动房地产的发展。上海、北京、深圳等一线城市，‘地铁效应’在房地产界是屡见不鲜的，建造地铁前后楼盘价格会有极大的反差。我在红谷滩和象湖都投资了房产，还准备依据地铁线路再做投资打算，所以更加迫切地关注地铁建设。” 在省直机关工作的张先生认为：“南昌现在是一江两岸的格局，住在新区只有靠地铁才能拉进与中山路、胜利路、八一广场等中心地段的生活距离。

我有一套位于红谷滩的新房，但因为上班的地方在北京路，如果住过去的话，上班路上的时间就得花去1个多小时，十分不方便，所以还暂时未搬去居住。以后有了地铁的话，估计几分钟就到了吧。那时，就算住在郊区都不是问题了。”

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今天下午，我和两个同学参加了鼓楼地铁站的宣传文明青奥活动。

我们接受了安全与服务知识的培训，穿着统一的服装后，我们一人拿着一个牌子，上面分别写着：有序排队，先下后上和左行右立。之后，我们就迫不及待的冲向地铁站处内等待着地铁的到来。只要一有地铁进站，我们就大声喊起口号：“有序排队，先上后下!左行右立!”乘客们听了都很自觉的遵守秩序了。刚开始，我们都还很紧张，低着头，不敢大声说话，但后来一次比一次大胆。有的人还没等我们讲完就不耐烦的走开了，但我们并没有放弃，继续寻找我们的下一个目标。我看到有一个老奶奶在下车区等车，便立马跑上前去，跟老奶奶讲了我们的口号后，她很自觉地站到等候区内了，我心里像吃了蜜一样的甜。但后来就不是那么顺利了，每每都被人拒绝，在看看我的那两个同学，她们好像也不是怎么幸运。不过我们还有另一个好办法：我们把几十份地铁宣传单纷纷发给来往的人，边发边讲我们的宣传口号。果然，这样的办法比我们光宣传有用多了。许多人都接受了我们的方法。

这次的活动，我们非常开心，有机会我们还要参加这样的公益活动，多为社会做贡献，并且学习更多的地铁文明知识!实现我们的梦想。

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导语：地铁带给我们便利，可是随着而来的问题也慢慢浮出水面……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关中考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

挤车可见风格。陌生人与陌生人亲密接触，好像丰收的一颗葡萄与另一颗葡萄，彼此挤得有些变形。也似从一个民族刺出的一滴血，可验出一个民族的习惯。

那一年刚到日本，出行某地，正是清晨，地铁站里无声地拥挤着。大和民族有一种喑哑的习惯，嘴巴钳得紧紧，绝不轻易流露哀喜。地铁开过来了，从窗户看过去，厢内全是黄皮肤，如等待化成纸浆的芦苇垛，僵立着，纹丝不动。我们因集体行动，怕大家无法同入一节车厢，走散了添麻烦，显出难色。巴望着下列车会松些，等了一辆又一辆。翻译急了，告知日本地铁就是这种挤法，再等下去，必全体迟到。大伙说就算我们想上，也上不去啊。翻译说，一定上得去的，只要你想上。有专门的“推手”，会负责把人群压入车门。于是在他的率领下，破釜沉舟地挤车。嘿，真叫翻译说着了，当我们像一个肿瘤，凸鼓在车厢门口之时，突觉后背有强大的助力拥来，猛地把我们抵入门内。真想回过头去看看这些职业推手如何操作，并致敬意。可惜人头相撞，颈子根本打不了弯。

肉躯是很有弹性的，看似针插不进水泼不进的车厢，呼啦啦一下又顶进若干人。地铁中灯光明亮，在如此近的距离内，观察周围的脸庞，让我有一种惊骇之感。日本人如同干旱了整个夏秋的土地，板结着，默不作声。躯体被夹得扁扁，神色依然平静，对极端的拥挤毫无抱怨神色，艰忍着。我终于对他们享誉世界的团队精神，有了更贴近的了解。那是在强大的外力之下，凝固成铁板一块。个体消失了，只剩下凌驾其上的森冷意志。

真正的苦难才开始。一路直着脖子仰着脸，以便把喘出的热气流尽量吹向天花板，别喷入旁人鼻孔。下车时没有了职业推手的协助，抽身无望。车厢内层层叠叠如同页岩，嵌顿着，只能从人们的肩头掠过。众人分散在几站才全下了车，拢在一起。从此我一想到东京的地铁，汗就立即从全身透出。

美国芝加哥的地铁，有一种重浊冰凉的味道，到处延展着赤裸裸的钢铁，没有丝毫柔情和装饰，仿佛生怕人忘了这是早期工业时代的产物。

又是上班时间。一辆地铁开过来了，看窗口，先是很乐观，厢内相当空旷，甚至可以说疏可走马，必能松松快快地上车了。可是，且慢，厢门口怎么那样挤?仿佛秘结了一个星期的大肠。想来这些人是要在此站下车的，怕出入不方便，所以早早聚在出口吧。待车停稳，才发现那些人根本没有下车的打算，个个如金发秦叔宝，扼守门口，绝不闪让。车下的人也都心领神会地退避着，乖乖缩在一旁，并不硬闯。我拉着美国翻译就想窜入，她说再等一辆吧。眼看着能上去的车，就这样懒散地开走了，真让人于心不忍。我说，上吧。翻译说，你硬挤，就干涉了他人的空间。正说着，一位硕大身膀的黑人妇女，冲决门口的阻挠挺了上去，侧身一扛就撞到中部敞亮地域，朝窗外等车者肆意微笑，甚是欢快。我说，你看你看，人家这般就上去了。翻译说，你看你看，多少人在侧目而视。我这才注意到，周围的人们，无论车上的和车下的，都是满脸的不屑，好似在说，请看这个女人，多么没有教养啊!

我不解，明明挤一挤就可以上去的，为何如此?翻译说，美国的习俗就是这样。对于势力范围格外看重，我的就是我的，神圣不可侵犯。来的早，站在门口，这就是我的辖地。我愿意让出来，是我的自由;我不愿让，你就没有权力穿越……

北京地铁的拥挤程度，似介于日本和美国之间。我们没有职业的“推手”(但愿以后也不会有，如果太挤了，政府就应修建更多的交通设施，想更人性化的主意，而不是把人压榨成渣滓)，是不幸也是幸事。

会不会挤车，是北京人地道与否的重要标志之一。单单挤得上去，不是本事。上去了，要能给后面的人也闪出空隙，与人为善才是正宗。只有民工才大包小包地挤在门口处。他们是胆怯和谦和的，守门不是什么领地占有欲，而是初来乍到，心中无底，怕自己下不去车。他们毫无怨言地任凭人流的撞击，顽强地为自己保有一点安全感。在城里待久了，他们就老练起来，一上车就机灵地往里走，用半生不熟的普通话说着：劳驾借光……车厢内膛相对松快，真是利人利己。北京的地铁客在拥挤中，被人挤了撞了，都当作寻常事，自认倒霉，并不剑拔弩张。比如脚被人踩了，上等的反应是幽默一把，说一句：“对不起，我硌着您的脚了。”中等的也许说：“倒是当心点啊，我这脚是肉长的，您以为是不锈钢的吧?”即便是下等的反响，也不过是嘟囔一句：“坐没坐过车啊，悠着点，我这踝子骨没准折了，你就得陪我上医院CT去!”之后一瘸一拐地独自下车了。

人与人的界限这个东西，不可太清，水至清则无鱼，到了冷漠的边缘;当然也不可太近，没有了界限也就没有了个性没有了独立。适当的“度”，是一种文化的约定俗成。

还是喜欢中庸平和之道。将来有了环球地铁，该推行的可能正是北京这种东方式的弹性距离感。

中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会(以下简称“纪念大会”)定于9月3日10时在天安门地区及长安街沿线举行，届时将进行盛大的阅兵活动。为保障纪念大会安全、顺利进行，根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的有关规定，决定对天安门地区及相关道路分时、分段采取交通管制措施。此外，10条地铁线多个地铁站将在9月2日、3日甩站通过，2日22时至3日13时，地铁1号线停运。

值得提醒的是，前往北京站的社会车辆可由东二环路经北京站东街或由东便门桥(花市大街)经崇文门东大街、北京站西街通行。

地铁

10条线路停运或甩站

9月2日20时：地铁1号线大望路站封站，列车甩站通过

9月2日22时至3日13时：地铁1号线全线和八通线四惠站、四惠东站停止运行

9月2日22时至3日0时：地铁2号线前门站、崇文门站、宣武门站、和平门站、建国门站、长椿街站、复兴门站，4号线西单站、西四站、灵境胡同站、宣武门站，5号线东单站、崇文门站，10号线国贸站封站、列车甩站通过

9月3日0时至13时：地铁2号线前门站、崇文门站、宣武门站、和平门站、建国门站、长椿街站、复兴门站、车公庄站、朝阳门站、东四十条站，4号线西单站、西四站、灵境胡同站、宣武门站、平安里站，5号线东单站、崇文门站、灯市口站、东四站、张自忠路站，6号线车公庄西站、车公庄站、平安里站、北海北站、南锣鼓巷站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站，8号线南锣鼓巷站，9号线军事博物馆站，10号线国贸站、公主坟站、呼家楼站、团结湖站，14号线金台路站封站、列车甩站通过

9月3日13时至23时：地铁1号线天安门东站、天安门西站，2号线前门站甩站通过

注：在交通管制时间和区域内，公交、地铁运营的具体调整安排由公交部门发布公告周知社会

交通管制方案

天安门前金水桥以北，故宫午门以南地区，西华门路口(不含)经西华门大街、西筒子河路、东筒子河路、东华门大街至东华门路口(不含)，中山公园，劳动人民文化宫，故宫及神武门外广场。上述区域除持有纪念大会专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行，机动车禁止停放。

9月2日8时至15时30分、9月3日22时至9月4日8时：昌平南口地区温南路、昌流路、神牛路、水南路相关路段，除持有纪念大会专用证件的车辆外，禁止其他车辆通行。

注：9月2日20时至活动结束，上述区域和道路以及景山东街、西街、后街;北海南门停车场;前门肯德基停车场;三里河东路;展览馆路;工人体育场北路、东路;农展馆南路、朝阳公园南路、甜水园街、金台路、西大望路由红庙路口至大望桥，除持有纪念大会专用证件的车辆外，禁止其他机动车停放。

9月3日0时至活动结束：建国路由四惠桥(不含)至国贸桥双向主路及北侧辅路，除持有纪念大会专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。

9月3日2时至活动结束：东二环路由朝阳门桥(不含)至东便门桥(不含)双向主、辅路，禁止其他车辆和行人通行。车辆可由东四十条桥、广渠门桥向东、向西绕行。

9月3日10时50分至活动结束：西二环路由复兴门桥至官园桥(不含)南向北主、辅路;三里河东路;展览馆路由三里河东路路口至车公庄大街路口，除持有纪念大会专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。

9月3日11时至活动结束：车公庄大街由展览馆路路口至官园桥;平安里西大街;地安门西大街;地安门东大街;张自忠路;东四西大街至东四十条桥;由北京站街北口经建国门内、外大街、建国路至大望桥双向主路及北侧辅路;东大桥路;工人体育场东路，除持有纪念大会专用证件的车辆外，禁止其他车辆通行。

9月3日11时10分至活动结束：东二环路由东直门桥(不含)至东便门桥(不含)双向主、辅路，禁止其他车辆和行人通行。工人体育场北路，除持有纪念大会专用证件的车辆外，禁止其他车辆通行。车辆可由东直门桥和广渠门桥向东、向西绕行。

商业街

部分将暂停营业

9月2日12时至活动结束，王府井商业步行街、东单商业街(东单北大街)、前门商业步行街、大栅栏商业街、西单商业街(西单北大街)周边商业网点停业。

9月2日、3日封站提示 为配合中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会需要，9月2日、9月3日北京地铁部分线路及车站将采取封闭、通过不停车措施。具体详情如下，请乘客提前安排好出行时间及路线。

随着社会的变化，神舟十号与天宫一号接轨、黄岛一线高考人数再创新高、我们学校的操场修成了塑胶操场、学校里还有了免费午餐，不久，青岛会开通地铁……

想要出去的时候，地铁将会直通到你家，免去了过马路的危险，不用走一大块路，地铁也不需要等车，节省了大把时间，也排除了车祸的风险，也不堵车，速度也很快，乘客也比公交车上安全，因为，它在地下的，地下只有它一列车，所以，不会造成交通事故，而且，也不堵车，这也是速度快的原因之一，还有一个原因是它科技比公交车发达，所以跑得快。

而且，它还比公交车环保，不使用汽油，虽然现在有电动公交车，虽然它是电动的，但它环保还是不及地铁，而且地铁行驶起来四平八稳，不会产生噪音，会让乘客感到很舒服，就算在地铁上睡觉的乘客也不会被打扰。

总之，地铁将会成为现代上班族的新潮。

挤车可见风格。陌生人与陌生人亲密接触，好像丰收的一颗葡萄与另一颗葡萄，彼此挤得有些变形。也似从一个民族刺出的一滴血，可验出一个民族的习惯。

那一年刚到日本，出行某地，正是清晨，地铁站里无声地拥挤着。大和民族有一种喑哑的习惯，嘴巴钳得紧紧，绝不轻易流露哀喜。地铁开过来了，从窗户看过去，厢内全是黄皮肤，如等待化成纸浆的芦苇垛，僵立着，纹丝不动。我们因集体行动，怕大家无法同入一节车厢，走散了添麻烦，显出难色。巴望着下列车会松些，等了一辆又一辆。翻译急了，告知日本地铁就是这种挤法，再等下去，必全体迟到。大伙说就算我们想上，也上不去啊。翻译说，一定上得去的，只要你想上。有专门的“推手”，会负责把人群压入车门。于是在他的率领下，破釜沉舟地挤车。嘿，真叫翻译说着了，当我们像一个肿瘤，凸鼓在车厢门口之时，突觉后背有强大的助力拥来，猛地把我们抵入门内。真想回过头去看看这些职业推手如何操作，并致敬意。可惜人头相撞，颈子根本打不了弯。

肉躯是很有弹性的，看似针插不进水泼不进的车厢，呼啦啦一下又顶进若干人。地铁中灯光明亮，在如此近的距离内，观察周围的脸庞，让我有一种惊骇之感。日本人如同干旱了整个夏秋的土地，板结着，默不作声。躯体被夹得扁扁，神色依然平静，对极端的拥挤毫无抱怨神色，艰忍着。我终于对他们享誉世界的团队精神，有了更贴近的了解。那是在强大的外力之下，凝固成铁板一块。个体消失了，只剩下凌驾其上的森冷意志。

真正的苦难才开始。一路直着脖子仰着脸，以便把喘出的热气流尽量吹向天花板，别喷入旁人鼻孔。下车时没有了职业推手的协助，抽身无望。车厢内层层叠叠如同页岩，嵌顿着，只能从人们的肩头掠过。众人分散在几站才全下了车，拢在一起。从此我一想到东京的地铁，汗就立即从全身透出。

美国芝加哥的地铁，有一种重浊冰凉的味道，到处延展着赤裸裸的钢铁，没有丝毫柔情和装饰，仿佛生怕人忘了这是早期工业时代的产物。

又是上班时间。一辆地铁开过来了，看窗口，先是很乐观，厢内相当空旷，甚至可以说疏可走马，必能松松快快地上车了。可是，且慢，厢门口怎么那样挤?仿佛秘结了一个星期的大肠。想来这些人是要在此站下车的，怕出入不方便，所以早早聚在出口吧。待车停稳，才发现那些人根本没有下车的打算，个个如金发秦叔宝，扼守门口，绝不闪让。车下的人也都心领神会地退避着，乖乖缩在一旁，并不硬闯。我拉着美国翻译就想窜入，她说再等一辆吧。眼看着能上去的车，就这样懒散地开走了，真让人于心不忍。我说，上吧。翻译说，你硬挤，就干涉了他人的空间。正说着，一位硕大身膀的黑人妇女，冲决门口的阻挠挺了上去，侧身一扛就撞到中部敞亮地域，朝窗外等车者肆意微笑，甚是欢快。我说，你看你看，人家这般就上去了。翻译说，你看你看，多少人在侧目而视。我这才注意到，周围的人们，无论车上的和车下的，都是满脸的不屑，好似在说，请看这个女人，多么没有教养啊!

我不解，明明挤一挤就可以上去的，为何如此?翻译说，美国的习俗就是这样。对于势力范围格外看重，我的就是我的，神圣不可侵犯。来的早，站在门口，这就是我的辖地。我愿意让出来，是我的自由;我不愿让，你就没有权力穿越……

北京地铁的拥挤程度，似介于日本和美国之间。我们没有职业的“推手”(但愿以后也不会有，如果太挤了，政府就应修建更多的交通设施，想更人性化的主意，而不是把人压榨成渣滓)，是不幸也是幸事。

会不会挤车，是北京人地道与否的重要标志之一。单单挤得上去，不是本事。上去了，要能给后面的人也闪出空隙，与人为善才是正宗。只有民工才大包小包地挤在门口处。他们是胆怯和谦和的，守门不是什么领地占有欲，而是初来乍到，心中无底，怕自己下不去车。他们毫无怨言地任凭人流的撞击，顽强地为自己保有一点安全感。在城里待久了，他们就老练起来，一上车就机灵地往里走，用半生不熟的普通话说着：劳驾借光……车厢内膛相对松快，真是利人利己。北京的地铁客在拥挤中，被人挤了撞了，都当作寻常事，自认倒霉，并不剑拔弩张。比如脚被人踩了，上等的反应是幽默一把，说一句：“对不起，我硌着您的脚了。”中等的也许说：“倒是当心点啊，我这脚是肉长的，您以为是不锈钢的吧?”即便是下等的反响，也不过是嘟囔一句：“坐没坐过车啊，悠着点，我这踝子骨没准折了，你就得陪我上医院CT去!”之后一瘸一拐地独自下车了。

人与人的界限这个东西，不可太清，水至清则无鱼，到了冷漠的边缘;当然也不可太近，没有了界限也就没有了个性没有了独立。适当的“度”，是一种文化的约定俗成。

还是喜欢中庸平和之道。将来有了环球地铁，该推行的可能正是北京这种东方式的弹性距离感。

导语：小小的故事蕴含着大道理，这些可以作为你的作文素材，丰富你文章的内容和提高文章的档次，以下是小编为大家精心整理的关于早班地铁的人生哲理故事，欢迎大家阅读参考!

我每天都要赶北京10号线早班地铁，在黄庄站总是会上来一个秃顶大叔，在6号车厢固定的位子上坐下，抱着公文包就开始睡觉。每次他边上也总有个小哥，从坐下就开始玩手机。这样的情况从周一到周五几乎天天如此，最神奇的是：大叔每次到了惠新西街站都能醒过来，及时赶上下车，而小哥每次坐地铁从来就没有抬起过头。

有一天，大叔睡太踏实了，车到站了都没醒。我看见那个小哥破天荒地抬起了头，看了看窗外的站牌，又低头想了想，突然，他伸手在大叔脑袋上拍了一下，然后若无其事地继续低头玩手机。大叔惊醒过来，刚准备发火，瞥见窗外的站台就立即起身，在车门关闭前勉强跑下车。

下一个星期的某一天早上，小哥极为难得地带着个女孩一起上车。而且，一路上都在低声聊天。女孩子不是很高兴，小哥一直在软语安抚。不知道为什么，女孩聊到一半时猛地站了起来，用全车厢人都听得见的声音指着他说：“整天就知道玩手机，根本不知道赚钱，每次出门都只能和你坐地铁!我来北京是为了坐地铁的么?”说完哭着就下车了。小哥有些愕然，然后脸色慢慢变得涨红，但是也没起身下车去追，而是掏出手机，又默默低头玩了起来。整个过程里大叔都闭着眼睛坐在一边，也不知道听到没听到。

事情就发生在昨天。

我印象中是那第一次，大叔手里除了公文包，居然还拿了一个礼品盒子，而小哥还在低头玩着他的手机。地铁临到惠新西街站的时候，大叔突然站了起来。对小哥说：“那天多谢你了，当时我有一个非常重要的会要参加，如果不是你叫醒我的话，项目就全砸了。现在，公司让我转去上海做事，以后估计大家难得再见了。在北京谁都不容易，临别想送你一件礼物作为感谢，希望你能早日从失恋的阴影里走出来。”

说完，大叔把盒子径直放在小哥膝盖上。低头道了声“谢谢”，就转身下车走了。小哥整个人都呆住了，完全没有弄清楚状况的样子。等他抬起头张望的时候，大叔早已经走远了。他坐了好半天，才在半车厢人好奇的目光中打开盒子。在打开盖子的瞬间，一个飞机杯弹了出来，车厢里的人倒吸一口凉气，在此起彼伏的轻笑声中，小哥瞬间整张脸都变成了深紫色。车还没到他的站，小哥转身就逃出了车厢。

我眼尖，刚才看到飞机杯弹出来的时候，还有一张字条也飞了出来，一闪就飘落到了座位下面。我走过去捡了起来，上面写了一行小字：

年轻人，无论如何，都不应该拍别人的秃顶。另外，飞机杯里我藏了1000美金，以后带女朋友出门打车吧;如果没有女朋友的话，那就打飞机吧。

没有落款。

我捡起了地上的飞机杯，在众人诧异的目光里淡定地走下车。这就是为什么随时认真观察生活，始终保持好奇心狠重要的原因呀!

2010年，妈妈带我去上海舅舅家玩。舅舅带着我们坐地铁，那是我第一次坐地铁，我只感觉地铁又快又稳，“刷刷”就到一站，还不会堵车。当时我就想，啥时候我们宁波也有地铁呢？

听说地铁一号线开通了！6月5日，我迫不及待地催促妈妈带我去乘地铁，妈妈答应了，我心里比吃了蜜还甜！我们从大卿桥乘到樱花公园，再从樱花公园乘到鼓楼，我潇洒地看了看手表，“哇！”每一站都不到一分钟。太快了！

地铁里面又干净又凉爽，连一点纸屑、果壳和其他垃圾都找不到。一股股凉风吹来，吹的我眯起了眼睛。只是，屁股还没坐热，计划的地点就到了，只能倖倖地下车。

到时候地铁二号线也开通了，在我们家小区门口就有一个站头，想去哪里就去哪里，对于我这个晕车族来说，太是福音了！嘻嘻！

今天，爸爸要带我去坐地铁，这是我第一次坐地铁，感觉特别新鲜。妈妈说她以前在上海上大学时坐过地铁，但在南京没坐过。

我们进入地铁站，来到一个像自动取款机一样的机器前，“哇噻，原来这就是自动售票机呀，可真先进！”我说道。爸爸在屏幕上点击了要去的地点，然后把钱投进去，是一张十元的纸币，不一会儿，下面的小盒子里出来了三个深蓝色的塑料圆片，还有一枚找的一元钱的硬币，这些小圆片就是票了。进站时，只要把票摆在入口感应器上接触一下，门就自动开了，就可以进去了。

我们来到等候区里，上面还有电视呢，可真周到！不一会儿，地铁就来了，它的外形和火车差不多。进了地铁，两边是蓝色的坐椅，中间是一排扶手。地铁开起来了，外面一片漆黑，等停下来时才亮起来。地铁的速度很快，还没等我回过神儿来，下一站就到了。地铁开着开着，突然，周围豁然开朗，原来是地铁正在高架桥上行走呢！看来地铁不仅可以在地下行走，还可以在地面上行走呢！

我们到了目的地，下了车，在出口处把地铁票投进一个小洞里，就可以出去了。

地铁干净、整洁、宽敞、明亮、快速，还有空调，有了地铁可真方便！

轰隆隆！轰隆隆！一辆长长的地下火车——地铁从远处驶来，排队的人群都纷纷上了地铁。

可以说呀，我是伴随着深圳地铁的发展而长大的。与以前相比，现在的深圳地铁不仅线路多，而且越来越高级了，出门乘坐地铁特别方便。

我最喜欢在自动售票机购买地铁车票，地铁车票是一个圆形的、绿色的硬币，我觉得它很神奇，我经常想收藏一些。后来妈妈告诉我这硬币是反复回收的，里面有芯片，绿色的硬币蕴藏着高科技，不能据为己有。地铁里的广播上，传播着文明与礼仪，大家都很安静，而且懂得尊老爱幼，记得我小时候乘坐地铁时，经常有人给我让座呢。

现在地铁越来越多，因为它有很多优点。它不烧油，不污染环境；不占用空间，里面很凉快；四通八达、很安全、很准时。

地铁是现代科技与文明的标志，越来越多的人都喜欢乘坐地铁了。

今天大年初六，我满怀兴奋的和我的爸爸妈妈去体验坐地铁。

地铁在拥挤的人群前缓缓停下，车门一打开，散落的人群立马秩序井然的排好队伍。准备上车。车厢里男女老少都在位置上坐好，车厢里闪烁着银光，随着地铁的开动，银光也晃起来了。

地铁停了，一会上来一位老爷爷，可是座位都坐满了，只能站着，我又一想，既然没座，我就把座让给这位老爷爷。说完我就起身让座，我说：“老爷爷，您上我这来坐着吧！”老爷爷说：“谢谢，谢谢你小朋友。”

我快到站了，我立马满怀兴奋的去找在那个车厢的爸爸妈妈，告诉他们我做了一件好事，等我找到爸爸妈妈时，我告诉爸爸妈妈：“爸爸妈妈我做了一件好事，我给一位老爷爷让座了。”可是爸爸妈妈没有夸我反倒意味深长的说：“姜瑾，你给老爷爷让座是好事，说明你长大了，尊老爱幼是中华民族的传统美德。”

“虽然没被夸奖，但是我心里很高兴，因为我尊老了。”

有了地铁我们的生活会更加快捷方便！

地铁，如同一条飘飘欲仙的绸带，穿越着美丽的青岛！

[地铁接轨梦想小学生作文

今天我们全家去了重庆，听说重庆地铁开通了，所以就去坐地铁尝尝鲜。

到了地铁站，我感觉晕头转向，转了好久，才转到了地铁一号线自动售票机。分别有投币孔、补零、出卡

口，以及收纸张的那个口。我把硬币塞进投币孔后，没过多久，两张地铁卡下口子落到槽中。

经过地铁那剪刀似入口，再坐电梯就到了地铁站候车大厅。刚进大厅，我顿傻眼了：候车大厅里人山人海。我们艰难地挤到了列车入口，随着“轰隆”一声，地铁列车就到了。刚开始，我发现列车门是先打开玻璃门后打开列车门，我想是因为不想让门前的人摔倒在铁道上吧。刚进门口，哇，好多人啦，但是很安静，似乎都在享受地铁带给人们的快乐吧!挤到里面时，我就觉得自己像一条小小的沙丁鱼，被塞进这个罐头一般的车厢里。我顿时感觉云里雾里，像进入了时空穿梭机。

地铁的快可不是吹的。我刚缓慢地抓住栏杆，就听广播说到了鹅岭站。这时，车厢里的人犹如潮水一般涌入鹅岭站。不一会儿，这节车厢里空荡荡的，只有几个人了，我就静静地趴在椅了上看地铁隧道。我看见列车像箭一样在轨道上穿梭。十分钟过去了，妈妈轻轻拍了我一下，说沙坪坝站到了。这时我听电视里的介绍地铁每小时最高可以超过120公里。

我的天，这么快。我惊叹到。出地铁就轻松多了，没多久到了回收卡片处，把卡片塞到回收口中，剪刀口自动打开，我们顺利出去了。

很快，我们就到了地面，这时我才恍悟过来，原来刚到地下转了一会，领悟到了现代交通工具带给人们的方便。

今天是中秋节，我和妈妈一起到宁波刚开通的地铁去体验了一下。我们做公交车到了天一广场的站口，买了到西门口的票。

等待了两分钟，车来了。我走进车，一片蓝蓝的“海洋”映入我的眼帘，还有许多“海底生物”。我目瞪口呆，因为我以前从来没有见过这样梦幻的地铁！这是为什么呢？原来，今天我们的运气很好，刚好碰到了3D列车。而这海洋代表了我们宁波的特点。

才过了一分钟，就到了鼓楼站，我和妈妈下了车。因为听说七点到八点半这里会有活动，所以我们要一看究竟。走到快出口的地方，果真有活动。那里有两个很大的充气娃娃，一个是绿色的，一个是蓝色的，原来这是“宁宁”和“波波”，它们两个非常讨人喜欢，许多小朋友都在和它们合影。还有一个“嫦娥姐姐”，她全身都是银色的，非常美丽。

看完了鼓楼站的活动，我和妈妈坐地铁到了西门口。这次除了有“宁宁”和“波波”以外，还有“李白”大诗人，他全身都是金的，拿着一把金扇子，好像在对月吟诗。李白后面的石墙上还刻着两位古代名人地形象和名字，分别是“黄宗羲”和“范钦”。

接下来我们该回家了，我们买到了樱花公园的票。我们一直到江厦桥东站下了车，那里有两只“玉兔”在捣药，还有两个“玉兔姐姐”提着篮子正在发心愿卡，我也拿了一张，写下自己的心愿，挂在心愿树的最高处，真希望我的愿望能够成真。

最后我们到了樱花公园，“吴刚”正拿着一把金斧头在伐桂呢！“宁宁”和“波波”正在和小朋友们互动。

我们走出地铁，我抬起头，望着头顶又大又圆的月亮想：宁波的地铁让市民外出更加方便了，我真希望二号线能快点开通，让宁波的交通更方便！

平时我很少乘坐地铁，但今天为了准时参加英语考试，妈妈决定带我坐地铁，我非常开心！

雨后的清晨，空气格外清新，我们一路小跑赶到“大新地铁站”。哎呦，一大早的打算乘坐地铁的人真不少呢！

我和妈妈乘坐扶手电梯来到售票机前，大家都在井然有序地排队等后买票。我赶紧挑了个人数相对较少的队伍站好，虽然人多，但因为大家都很守规矩，很快我们也买到了单程票，那是一枚好似一元硬币大小的绿色塑料币，上面刻着“深圳地铁”的标识和“单程票”的字样，十分精致。

进站时，只需要将绿色的单程票放在进站闸机的感应区刷一下，“嘟……”的一声闸门打开了，我顺利地进入候车区。妈妈要求我站在地面的黄线以外等待即将飞驰而来的“长龙”，透过玻璃门我看到了列车进站停稳，这时广播里也在提示乘客：“列车进站，请乘客们先下后上……”我们跟着队伍走进了一节车厢，车厢里人虽然挺多，但我发现只要有年长或年幼的上车，有座位的乘客就会主动起身让座位，一位叔叔起身微笑对我说：“小朋友，来坐这里吧。”我非常感激地对那位叔叔道谢，并告诉他我是大孩子了，应该把座位留给更需要的人士。

地铁的效率真是杠杠的，很快我们就到站了，出站时要把那枚绿色的单程票投进回收箱里才可以出站，我有点不舍得，因为它很精致，但是我明白社会秩序要靠每位公民来遵守和维护，当啷……单程票回家了，出站闸门打开了！

地铁为城市生活带来了便捷，城市文明建设更需要大家的共同维护，无论你是谁，你多大年龄，你有怎样的背景，请爱护这座美丽的城市！

盼望着，盼望着，地铁来了，我乘着地铁去爷爷家的愿望终于实现了。 一出家门，我就兴奋得不得了。一路上蹦蹦跳跳，像只小鸟似的叽叽喳喳地问个不停。到了地铁口，我特地摆了个POSE，拍了张照，然后像箭一样冲进了地铁站。地铁站里一切都是新的，有舒适安全的扶手电梯、有五光十色的灯箱广告，有简便实用的售票机，站台上还有播放动画片的显示屏呢！我看得目瞪口呆，就像刘姥姥进了大观园一样。没等多久，喇叭里就传来悦耳的声音：列车马上就要进站了。

我伸着头，好奇地往前看。只听见远处传来一阵呜呜的声音，紧接着一阵清爽的风扑面而来，一眨眼，一辆绿白相间的地铁像变戏法似的出现在了我的眼前。 可能是刚开通，地铁里的人真多啊。座位已经全部坐满，中间还站满了人。有白发苍苍的老人，有带着小孩的父母，还有打扮时尚的姑娘小伙。大家的脸上都笑嘻嘻的，车厢里一片欢声笑语。人们有的在拍照，有的在兴奋聊天，我感觉整个气氛就像是过节一样。我却有点小失望，轻声嘀咕了句：没有位置了，我看不到窗外的风景了。话音刚落，一个叔叔立马站起来把座位让给了我。我还没有来得及说谢谢，边上的阿姨紧接着说：我跟你换个位置吧，这样你就可以看见窗外的风景了。我开心极了，连忙道谢。

快下车的时候，妈妈催了我好几次，我都舍不得离开。我觉得坐地铁的感觉好温馨啊！ 出站台的时候，出了点小意外。我不小心被刷卡机夹了一下腰，我疼得立马掉下了眼泪。这时，一位穿着地铁制服的姐姐连忙跑过来，轻声地问我疼不疼，还让我摸了下刚才夹我的挡板，耐心地告诉我挡板其实是软的，还有小孩子过刷卡机的方法。我觉得她真够专业。后来，妈妈又顺便问起坐轮椅的爷爷怎么乘地铁的事情，有好几个工作人员跑过来告诉我们方法，还特地说到时候还会通知出站的地方去接爷爷呢，他们真是想得太周到了！

我终于乘上了苏州地铁，她不仅现代时尚，而且温馨周到，这种感觉真是太好了！

[我终于乘上地铁了4年级作文