共享单车的高二作文（20篇）

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高

既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

“材料：今年2月份，网络中一篇名为《共享单车是一面国民照妖镜》的文章火了。这篇文章以大量图片，呈现了诸多使用共享单车的不文明行为，如盗窃、加私锁、违规使用共享单车等，因此作者将这些不文明行为归根于中国人整体国民素质太低，并引发了网络热议。”

时评：共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。就像某网络热文所言，共享单车确实“照”出了部分市民个人素质的短板，共享单车的出现，利用了人人图一己之便，漠视公共秩序的人性弱点，这“照妖镜”，照的不仅是国人用户，也“照”出了共享单车自身和城市规划、监管等方面的缺憾。

对于共享单车企业自身而言，不同共享单车品牌之间的恶性竞争破坏，对于单车用户信用监督体系的约束力不强，也是造成乱象原因之一。

对于当地政府相关管理部门而言，没有协调管理城市交通方式，导致同为代步工具的其他车种如在车站、地铁站接客的摩托车、电动车司机为了竞争恶意破坏;对共享单车“非法占道”等乱象行为出现后的处理不当;企业和城市管理者均不主动对接导致沟通不畅，双方的沟通形成“真空地带”，让破坏乱象的解决遥遥无期。

而对于单车用户而言，天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，破坏单车的行为提升了企业成本，最终也会提升自己的出行成本。如果要长期稳定地享受共享单车服务，用户也应该提高自我服务能力，善待共享单车。

书中有句话，我印象很深：“我爱极了做母亲，只要把孩子的头放在我的胸口，就能使我感到幸福。”多么直接，多么质朴，在她看来，也许做一个爱孩子的母亲，就是幸福吧。她内心那浓浓的母爱，在这字里行间洋溢着。

我也想到了我的妈妈，在我看来，她也是一位好母亲，她是唯一一个能理解我，并无条件支持我的人。小时候她曾蹲下来和我说话。没有高高在上，也没有尊严的震慑，而是蹲下来，轻轻地告诉我：我们是平等的。从那时，我便什么都愿意与她倾诉，就像一对无话不谈的朋友——她应该也这么认为吧。在她的陪伴中，我懂得了许多，也得到了许多。可我渐渐发现，她从不对我倾诉她的困难，她的悲伤，以前我不懂，现在我却明白，她是不想让我伤心，只愿默默承受……

天下的母亲又何尝不是这样呢?自己的孩子便是她们心中最具分量的一部分。也许她曾批评过你，打骂过你，你感到委屈。可是你永远不知道，在你还口的一瞬间，她的内心是多么的疼痛。我们不再是那些调皮的孩子了，该知道理解父母。她们是伟大的。也许很苍白无力，可是有些东西，有些感情，并不是文字能草草勾勒出来的，它们只能慢慢用心去感受。

我是爱我的母亲的，我不愿多说，但我知道，她的爱，滋润着我的心灵……

我从小生活在农村，单车这种物品是我们那家家户户都必备的，因为骑单车很方便，而且还环保。

直到如今，我来到了广州读书，这里发展非常的快，高楼大厦处处可见，而且我们学校里的设施非常的完善，比我们那小村子里的学校好不知道多少倍。

而共享单车，也慢慢在这个繁华的城市里显露出来了。这个城市里，大家一出门不是走路就是开小汽车，连摩托车都少见了，也更被说是小型的单车了。也正因为这样，才有了共享单车的出现。若人们都买一辆单车，出门放着也不安全，带回家也是碍着地儿，所以我认为共享单车给予了人们方便。它使人们的生活增添色彩，使人心情愉悦，也可给让人们靠自己的双脚抵达目的地，同时也不会给人们带来麻烦。

我通过与同学讨论了解到，虽然这个共享单车带给了人们诸多方便，但对于一些人也有犯难之处。这个共享单车使用前是要收押金的，大约两百元，这就使很多人质疑了，许多人干脆就不骑了，因为他们担心钱拿不回来，他们认为，骑个自行车就丢这么多钱，不值得。

虽然需要交押金也是不能说是错的，毕竟如果不收押金的话被一些有非分之想的人撸去了单车也不好。而有的人很急，需要骑共享单车，可奈何钱不够。

共享单车，若它多人骑行，那便没有浪费资源，若极少人骑行，而又造出了这么多的单车摆放在外，这可是浪费资源的做法啊。

我认为把共享单车开发出来的人非常的有想法，能顾及人们的生活，却也是有些不足。

所以，我认为共享单车有利亦有弊，亦希望共享单车的开发者能够修改一下弊端。

对自由的渴望，对梦想的追求，对人世间那被埋藏的爱的呼唤的心，我开始了我的人生。即使过程充斥着艰难坎坷，实现的日子遥遥无期，我只知道，这是属于我的人生。

我寻求自由，因为自由可以让我很轻松，不用背负太多;自由，在我跌倒、受伤、痛苦过后可以真正的微笑而不用伪装自己。我不必去理会那些为名利争得头破血流的人，我只是在走我的路。累了，休息一会儿再上路;摔了，没事，从原地爬起;困了，睡一觉，醒之后继续走;流泪了，不用担心别人笑话，放声地哭，哭到虚脱，也就可以从中解脱，然后继续微笑着上路。

因为自由，我可以不用那么累，我可以在高空振翅飞翔，也可以在风雨中肆意宣泄。一只鹰飞翔着，可能是它寻觅着一个瞬间的目标，而所有雄鹰的征程，则肯定是那高远的，可以自由翱翔的蓝天!所以，我渴望自由。

我以同样的热情追求梦想，虽然它或许会离我很远，但是，我不会忘记，更不会放弃!当雏鹰尚嗷嗷待哺于巢穴之中，观望蓝天白云之时，它已有了梦想，那就是振翅九霄，搏击蓝天;当骏马休憩于棚栏之中，昂首长嘶之时，它也已有了梦想，那就是奋蹄原野，驰骋天下;当我行走在我人生道路上时，我也有了梦想，那就是不让自己失望。

对自由的渴望，对梦想的追求将会引我向前，但是在这世间，我却更加想要唤醒良知!那些冷血无情的人、那些虚伪残忍的人、那些麻木不仁的人……我想要，不，我要唤醒被他们埋藏起来的爱，来拯救那些需要爱的人们。

用爱撑起一支长篙，我要踏着丛飞的步伐，去寻找一双双渴望的眼睛;我要带着丛飞的灵魂，去滋润一张张期盼的小脸;我要携着丛飞的翅膀，去放飞每一个人心中的善良……

爱，是一缕照射在冬日的阳光，可以使贫病交迫的人感到温暖;爱，是一泓出现在沙漠里的清泉，使濒临绝境的人重新看到生的希望;爱;是一首飘荡在夜空的歌谣，使孤苦无依的人获得心灵的慰藉……

我心永恒，爱心永存，我们共同期待着充满爱的世界!

自由、梦想、爱，我为它们而活着!

想必《西游记》这部小说大家一定都看过了吧?就算没看过，也一定听老师或者家长讲过这个故事吧?读《西游记》，我有了更深刻的感想。

大家都知道，西天取经过程中主要人物有五位：唐僧、孙悟空、猪八戒、沙僧和白龙马。师傅唐僧，虽说没有孙悟空的本领、猪八戒的活络、沙僧的勤快、白龙马的脚力，但他品行端正，会念真经，不怕“千刀万剐”，有坚定的信念;孙悟空虽然犯过天条，但他神通广大，而且通妖性，与妖魔打交道熟门熟路，他还会腾云驾雾，一个跟头十万八千里，一路上可以帮助唐僧降妖除魔;猪八戒虽然有点好吃懒做、贪心好色、拨弄是非的毛病，但他最通人性，懂得爱恨情仇，正是因为他这一点，与人打交道，方方面面调和，这些就不成问题了;沙僧和白龙马虽说没有什么大本事，但都勤勤恳恳，任劳任怨，甘心当好后勤，不好出风头。像孙悟空、猪八戒，刚被唐僧收服时，不是三番五次地闹着要回花果山，要回高老庄吗?可沙僧却一直默默无闻地挑着担、背着行李;小白龙心甘情愿变成驯服的马匹。

我愿意学习孙悟空。我想大家看他沿途降妖伏魔的过人本领和战胜困难的顽强的精神，一定都很佩服他吧!而我不想让小孩子们以他为榜样。你看他出世那会，大闹天宫，大闹地府，大闹龙宫……这么多罪名，那么多劣迹，就是跳进黄河也洗不清呀!取经途中还几次要回花果山呢，要不是观音菩萨教给唐僧紧箍咒控制住他，还不知会闹出什么事来呢。

如果说要再添个人物与唐僧一起去西天取经的话，你会选个什么样的人呢?我想，最好是不要添加了，省得画蛇添足，节外生枝。

调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得咱们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，咱们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

傍晚，夕阳把灿烂的金黄色成片地泼在湛蓝的天幕上。

时临黄昏，却依然酷暑炎炎。路两旁恹恹欲睡的树，耷拉着叶子，无精打采地，在日光下形成阴影，平铺在地面上，横斜交错，光影斑驳，像是一幅明暗分明的素描，简单而深切，略显几分苍凉。

但走到滆湖公园里，眼前犹带温度的光线笼罩着大地，便是又一番景象了。霞光一片，树荫一片，明暗交织;两旁的路灯被照成铜黄色，像是穿着旧黄衣服的提灯郎，在黄绿灿灿的草坪上留下一道道的阴影;草坪沐浴在光泽里，金黄色点亮了片片草叶，与边角的青绿相得益彰。

渐渐的，落日下移，那铺天盖地的淡金转眼蜕变成桔黄，又渗入一点点殷红色。半个天穹的蓝色被澄清的湖水映衬着，干净而广阔。

连结天边的滆湖，湖水由湛蓝向深蓝色过渡。近着斜阳的湖水跳跃着点点的金斑，旁边的湖水还是钴蓝，身前的则浅成了淡草绿色。清风徐来，水波不兴，只是湖面上灿灿的，泛着草绿色的光点在随波飘荡，像是颗颗晶莹透明的宝石在湖面上闪耀。夕阳洒在湖面上的光，像是无数的金针银线，随着水波晃动着。

转瞬间，夕阳像喝醉了似的，醉醺醺地在天边跌倒，慢慢地坠下山去，满天红霞，好似天女撒下一件红衣裳，稍后，夕阳越降越大，越醺越红，于是整片天便浸透了桔红色。

不知不觉，日落已经接近尾声，眨眼的功夫，夕阳就退到山后去了，只剩下一大片橘红色，在浅浅的暮色里开放着。

很短时间里，天边的桔红色的余霞也就几乎全散尽了，最后一丝炎热也遁入了暗青的暮云里，消失得无影无踪。湖上的风里，有了凉夜的气息。

我转身，不再去寻觅夕阳的脚步，因为也许还会有一束余晖，正温热地呆在我背上。

春节，顾名思义就是春天的节日。现代民间习惯上把过春节又叫做过年。

其实，年和春节的起源是很不相同的。那么"年"究竟是怎么样来的呢?民间主要有两种说法：一种说的是，古时候，有一种叫做"年"的凶猛怪兽，每到腊月三十，便窜村挨户，觅食人肉，残害生灵。有一个腊月三十晚上，"年"到了一个村庄，适逢两个牧童在比赛牛鞭子。"年"忽闻半空中响起了啪啪的鞭声，吓得望风而逃。它窜到另一个村庄，又迎头望到了一家门口晒着件大红衣裳，它不知其为何物，吓得赶紧掉头逃跑。

后来它又来到了一个村庄，朝一户人家门里一瞧，只见里面灯火辉煌，刺得它头昏眼花，只好又夹着尾巴溜了。人们由此摸准了"年"有怕响，怕红，怕光的弱点，便想到许多抵御它的方法，于是逐渐演化成今天过年的风俗。另一种说法是，我国古代的字书把"年"字放禾部，以示风调雨顺，五谷丰登。由于谷禾一般都是一年一熟。所"年"便被引申为岁名了。我国古代民间虽然早已有过年的风俗，但那时并不叫做春节。因为那时所说的春节，指的是二十四节气中的"立春"。南北朝则把春节泛指为整个春季。据说，把农历新年正式定名为春节，是辛亥革命后的事。由于那时要改用阳历，为了区分农、阳两节，所以只好将农历正月初一改名为"春节"。由于春节过后不久，春天来临，万象更新，新一轮播种和收获季节又要开始。人们有足够的理由来载歌载舞迎接这个节日。于是，节前就在门联上贴上红纸黄字的新年寄语。当春姑娘来到门口时，会念一遍寄托新一年美好愿望的句子，这一念好运真的来了。同样寓意的事情还有挂大红灯笼和贴“福”字及财神像等。

春节是个亲人团聚的节日，离家的孩子要不远千里回到父母家里。真正过年的前一夜叫团圆夜，家人要围坐在一起包饺子。饺子的做法是先和面，“和”字就是“合”;饺子的饺和“交”谐音，“合”和“交”又有相聚之意，所以用饺子象征团聚了。节日喜庆气氛要持续一个月。正月初一前有祭灶、祭祖等仪式;节中有给儿童压岁钱、亲朋好友拜年等典礼;节后半月又是元宵节，其时花灯满城，游人满街，盛况空前，元宵节过后，春节才算结束了。

曾经，比尔·盖茨这样告诫手下的员工：“微软所有的人都要有这样一个意识——微软公司还有三个月就要倒闭!”此话看似危言耸听，其实是在提醒员工：心存忧患。

世事风云变幻，刚才还是晴空万里，也许转眼之间便遍布阴霾，如果被暂时的安定、暂时的兴盛、暂时的胜利所蒙蔽，必然会放松对自己的要求，看不到安定背后的危险、兴盛背后的衰败、胜利背后的失败。所以孟子云：“生于忧患，死于安乐。”只有心存忧患，方能时刻警惕，让生命保持高昂的斗志和奋进的姿态。

还记得美国阿拉斯加加涅利英自然保护区发生的事吧!当地百姓为了保护鹿而将狼消灭了，本以为鹿没有了天敌会生长得更好，可是事与愿违，鹿的因为失去了天敌，生活变得无忧无虑，导致种群迅速

扩大，植被衰竭，鹿因为缺乏充足的食物和安逸生活所带来的的体质衰退而大批死亡，其数量远远超过被狼吃掉的。人们只好把狼再请进来，鹿又开始过起提心吊胆的生活，整天为生存而四处奔跑，然而鹿群却因此而恢复了生机。

这里面的道理难道不引人深思吗?安逸无忧的生活固然惬意，然而却隐藏着最大的生存危机，它像麻醉剂一样，让人丧失警惕，于不知不觉之中陷入困境。可见，心存忧患，是每一位生活强者必备的素养，而这种忧患意识，也可以让你变得更强大，更有竞争力。

海尔是怎样成为一家16年平均年增长速度达81。6%、年销售收入突破400亿元的世界知名企业的?那就它超乎寻常的忧患意识，海尔集团首席执行官张瑞敏时常挂在嘴边的一句话就是“战战兢兢，如履薄冰”。因为海尔清醒地认识到，虽然海尔在国内已是屈指可数的大企业，但与世界500强相比还有不小的差距，所以如果海尔满足于现状，为这一点成就而沾沾自喜，以为从此可以躺在那里坐吃老本，而不是像现在一样事事比别人多想一点，多走一步，高度重视技术的创新和服务的升级，也许海尔会成为下一个巨人集团，一瞬间土崩瓦解。

“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘乱”，心存忧患，可以大大增强危机意识、预见意识、防患意识、责任意识和使命意识，它可以让鹿变得更强壮，可以让一家企业变得更有活力，可以让一个战败国一跃成为世界经济强国。

心存忧患，这也是时代赋予我们的使命。

时代正在变化，而科技也随之进步，越来越多的资源可以共享，它们不仅可以减少污染，还可使我们的生活更加便捷。到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点在于“共享”，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

在工作日，离学校住得近的同学可以不再走路去上学，在路边看见共享单车，只要用手机扫一扫，就可以骑去上学。上班的人们不用起早贪黑，生怕早高峰令自己迟到，晚高峰晚回到家，只要骑共享单车，就可以消除这些顾虑。就连我，在周末的闲暇空余时间，也会骑着共享单车去公园溜一圈，在上学时，在路边找到共享单车，骑去上学，这样就不用每天早早起床赶时间了。而我的父母也会用这种方式上下班。这可谓是十分便捷，不仅大大地减少了步行所需时间，更加促进了人们对低碳生活的认识，鼓励人们使用自行车，少开汽车，美化环境！共享时代的好处可是道也道不尽……所以我个人认为，共享单车对于我们这些小老百姓来说，确实是良心制作。

可这些共享资源是否被我们正确利用呢？

不！就因为这些优点，引来了贪图小便宜的人的破坏。

周末的一天，秋高气爽。这么好的天气当然不能白白浪费，我心想。就这样，我踏上了去公园游玩的旅程。啊，运气真好，前面的大树下就停靠着一辆共享单车。我轻快地跑过去。但是一到那儿就发现上面的二维码已被人恶意损坏了。没有共享单车可以骑，我只好走过去了。一路上，共享单车不是被卸了座位，就是脚踏板被人偷走，还有的甚至把车子锁在了柱子上……“也不知道是谁，这可真没素质！”我嘴里喃喃地嘀咕着。当我打开手机时，新闻头版上的文字更令人恼火“气愤！共享单车被人为破坏！”。种种的行为都显示出了当今社会的情况——人们的素质低。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成，就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习，生活中，让文明之花盛开在我们每个人的心中！

有人说，共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。

一个人的文明体现了一个家庭的文明；一个家庭的文明体现了一个社会的文明；一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲！

既然共享时代给了我们许多好处，是否我们也应该正确利用呢？我希望这些共享资源是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高！共享单车，更需共享文明！

父亲你是男人吗?当然是!

——题记

星期天早晨只要父亲在家，我是肯定睡不了懒觉的。

一到星期天早晨，我的父亲，至少来我的房间三次。第一次父亲对我说：“快点起床，太阳都晒屁股了。”我说：“不不不，让我再睡一会。”正迷迷糊糊看着父亲潇洒的背影走出去时，他却一个扭头就把我卧室窗帘拉开，并说：“给你五分钟起床时间。”我没有理，然后继续睡觉。正在梦乡畅游，父亲又来了，涮拖布声，流水声，喊我起床声……凡所应有，无所不有。下一秒又来到我房间，拽拽我的被子，一股劲地在我房间里拖地。“给你最后一次机会啊!快点起来。”我说“为什么啊?”我依然不起床，父亲说：“给你毛巾。把脸擦了。”我把毛巾捂到脸上时，一股灰尘的味道直冲我的鼻孔。我说：“你又忽悠我，这是擦桌布。行行行，我起床。”

拖地，擦桌子等等，你能说我的父亲是男人吗?

那天我问父亲：“你是一个男人，一天到晚就知道干家务活，你确定你不是我母亲吗?”他摸着头说：“这些活如果我不干了，你母亲回来还得干，我是不想让你母亲累着，这样挺好的。每次都可以叫你起床。”我说：“你就只对我母亲好，就知道欺负我，这一天天的!”这个时候父亲没有说话。但是我瞬间感觉到他好伟大。

父亲你是男人吗?是!直到那一瞬间我的眼泪把他衣服上的煤尘打在了地上，溅在了心里。

我的父亲最棒。那天我和母亲去父亲上班的地方探望。我们在外面等着，父亲出来了，我跑过去故意问：“你看到我父亲了没有?”就这一句话，当场的人都笑了。而我下一秒，趴在父亲怀中大哭，像小时候一样，只是现在变高了。

当我和父亲松开的时候，我的衣服早是黑乎乎的。父亲出来的时候我脑海里全是向父亲索取，却不曾说谢谢你，直到现在才懂得他不容易。我的父亲用行动告诉我，他是男人，一个堂堂正正的男人。

要强的父亲，我还能为你做些什么?一句微不足道的父亲节快乐，收下吧!

《简·爱》是一部带有自传色彩的小说。读《简·爱》不只是要读懂书，更要读懂简·爱这个人。

简爱的作者夏绿蒂·勃朗特是一个伟大的作家，她温柔，清纯，喜欢追求一些美好的东西，尽管她家境贫穷，从小就失去了母亲，再加上她身材矮小，容貌不出众，让她产生了一种自卑感，但也许就是这样一种自卑感，塑造了她极强的自尊。她笔下的简·爱和她一样也是一个不美的，矮小的女人，但是她却有着极其强烈的自尊心。

简·爱从小就承受着与同龄人不一样的待遇，姨妈的嫌弃，表姐的轻视，表哥的侮辱和毒打......也许正是因为这一切，换回了简爱无限的信心和坚强不屈的性格她坚定不移，坚持不懈地去追求一种她向往的，光明的，公平的，美好的生活。

在罗切斯特的面前，她并不因为自己只是一个家庭教师而感到自卑，反而认为他们是平等的。也正因为她的想法正派，品质高尚，使得罗切斯特为之震撼，并把她看作了一个可以和自己平等交谈的人，并且爱上了她。

而当他们结婚的那一天，简·爱知道了罗切斯特已有妻子时，她觉得自己必须要离开。在这样爱情的包围之下，在富裕生活的诱惑之下，她依然理智的选坚持自己的想法，这是简·爱最具有精神魅力的地方。

在金钱面前，她也有不俗的表现。在获得叔叔的遗产，一夜之间由贫穷变为富有的时候，她毫不犹豫地就把大部分的遗产转赠给贫困的，在幼年时欺负她的表哥、表姐。在她的心目中，亲情比金钱更为重要。

小说设计了一个表面悲惨，其实却很光明的结尾--虽然罗切斯特的庄园毁了，他自己也成了一个残废的人，但正是这样一种情况，使简·爱与罗切斯特之间不再有隔阂，获得了真正的爱。

在我们生活的社会上，人们都疯狂地为了金钱和地位而淹没友情，亲情和爱情。很少有人会像简·爱这样不为金钱所动。《简·爱》所写的是作为一个人应有的尊严。简·爱为维护公道、维护个人尊严，作的不屈不挠的斗争，不仅赢得了罗切斯特的尊敬，也使得简·爱这一形象，这本书经久不衰，永远让我铭记。

雷军的“风口理论”一直很受创投圈热捧，用雷军的话说：创业成功的本质是找到风口，顺势而为。

共享单车就是这个当今最热门的一个风口，刚刚完成富士康投资的摩拜单车估值已经超过百亿元。

然而共享单车的大战仅仅是拉开了帷幕，2017年，才是战火交织的舞台。

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

以下是对于优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车的专访稿件传送门，关注城市短途出行、绿色出行，2017年，我们一起见证共享单车领域发展的新纪元。

什么才是真实的生活。在我看来，苏轼的‘人有悲欢离合，月有阴晴圆缺便很好的对这个问题进行了诠释。真实的生活，就是要尝遍世间的酸甜苦辣，历经人生的顺利与挫折，感受人类心灵的真善美与假恶丑，使自己变得更加坚强，更加成熟。

在幼儿园将要毕业时，老师安排了一场考试。这是我人生中的第一场考试，所以我很重视。考试时我十分认真，而且反复检查最后得了满分，同时也博得了同学的羡慕，老师的赞赏。那时我便感受到了成功的喜悦。

也曾有一次，我考试时过于紧张，导致发挥失常，成绩不理想。那时我心里很失落，很想埋头大哭一场。可妈妈告诉我，哭又能怎样，既不能改变事实，又浪费时间与精力，倒不如找找失败的原因，保证自己下次不再犯这样的错误。那时我便明白了，人在生活中总会遇到失败与挫折，总会有跌倒的时候，不过那又何妨，只要跌倒的时候还能勇敢的爬起来，哪怕是只有一线希望，也要力挽狂澜，那样的人一定能战胜挫折，冲破逆境，获得成功。

十岁时，爸爸教我下五子棋。一开始我觉得好难，就是丈二和尚——摸不着头脑，根本就听不懂爸爸对我说的下棋的技巧。不过我没有灰心，坚持每天都和爸爸下几盘。渐渐的我掌握了这些技巧，并且青出于蓝而胜于蓝，战胜了爸爸，由原来的常败将军变成了常胜将军。同时我又悟出了一个道理，坚持不懈，永不言败的人才能迎来最后的胜利。

这就是真实的生活，不仅有成功，也有失败;不仅有快乐，也有难过;不仅有一帆风顺，也有困难重重。真实的生活不会完美，但我们要从真实的生活中感受快乐，悟出道理，让自己以积极乐观的态度面对生活。

真实的生活，就要有真实的自己。不要遮掩，不要逃避，让真实的自己去挑战真实的生活。

遗憾，花开了却不曾欣赏;遗憾，人走了却不曾拥有;遗憾，错过了却不曾珍惜。

又是一个初春，万物勃发，校园里一派生机。在这样的日子里，我不知是该喜还是忧。愣愣地望着窗外的那棵大树，呆呆地看着树上那个鸟窝，静静地盯着那个从鸟窝里探出头来的小鸟，想起了一年前……

冬，天灰蒙蒙的，寒风狠狠地割着行人的脸庞，你却着一身红衣，满面春风地对我说：“卢，星期天有空吗，我要带你去一个地方，那儿的风景很美哦，可以看到地平线的……”我抿唇想想，似乎星期天没有什么事。于是十分爽快地答应了。

很快就到了星期天，我拿起包准备出门时，妈妈猛地喊住了我，“你去哪?”妈妈奇怪，“你忘了等会儿我们要出去办事吗?你这孩子……”经过妈妈的提醒我突然想起今天还有事要做，便止住了脚步。坐在沙发上，想着给你打个电话，才发现我连你电话都没有……

就这样熬到了星期一，想着给你道个歉，便低着头走到你跟前，“对不起。”我声音小小的，“昨天我是有事……”“你是不是想说你昨天有事?呵，卢姿霖你是不是根本就没有把我们的友谊当一回事，呵，亏我一直把你当好朋友，现在我算是看清你了!”你冲着我大吼完后，头也不回地走了。我看着你的背影，有些落寞，有些遗憾……

第二学期开学了，也是初春，你走了，一直没有回来看过。记忆中，你的背影开始模糊不清，我只能朝着你的背影，轻轻地说：“对不起!”

遗憾是因为不曾拥有，亦或是拥有过却再次失去，但或许只有这样，我们才能懂得珍惜，才能懂得人生没有明天。

大牛是个农村汉子，他在农村窝了二十多年后，终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告，走出了大山。

祥子的公司在郊区，离火车站很远，大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说：“方才在火车站我就说了我的公司很远的，要打车，你偏要省下那几十块钱，喏，腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车，嘟哝着：“唉，早知道，我就把我的那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子，只见他拿出手机，对着旁边一辆自行车照了一下，然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛：“祥……祥子啊，这么光明正大地拿别人的车不好吧，难道这些一模一样的车都是你的吗？”“哈哈，这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车，人们只要在手机上下载一个软件，付一下押金，就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车，我可是有好多要讲，喏，这辆车给你，我再开一辆，我们慢慢骑回公司，我在路上再继续给你讲这个共享单车。”

三年后，在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候，他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道，人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一见面，牛父牛母就激动地握住大牛的手，讲述这几年家乡的变化：“大牛啊，现在俺们村也赶上那些大城镇了，这共享单车可方便了，不仅省钱，还不会污染环境，更能强身健体！这可真太厉害了！”

晚上，大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁，边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时，大牛一家不由得一齐竖起大拇指：“厉害了我的共享单车！”

置身于一片绿意盎然，身旁吐露出春天的芬芳，仰望着苍穹，蔚蓝的而广阔，云如浪花般的走过，翻阅起记忆，那天，一样的湛蓝，却画出我心中的悸动。

犹记那年，父母为了生活而披星载月，无暇照料我，而将我送至外公家，因距离遥远，变得生疏，我时常独自在庭院，望着大自然的神奇，心中赞叹不已，却渐渐失去了对生命的热忱，花草树木永远微笑，却吐不出一个字，寂寞弥漫在空气中，是恶魔般的缠身，每日走着一样的路，眼帘收尽一样的景物，虽美得晶莹剔透，但像是缺乏温度的花瓶，冰冷如霜。一日，当阳光散发出第一道曙光之时，外公的手中多了一份未组装的模型飞机，邀我一同完成，在拼凑的过程，话语不多，但我却感受到外公的认真以及温暖，心中已快熄灭的热，又再次燃烧，一点一点，开始跳跃。经过数个时辰，一架完整的飞机呈现在我眼前，我兴冲冲的往外奔去，我调整好角度，“咻——”，离开我的掌心，在天空中画出一道完美的弧形，散发出如彩虹般的七彩，那一刻，真美，这之中承载着我和外公的努力和汗水，我的心因为这刹那而翱翔，看着它不断爬升，我的灵魂也如此，在那瞬间，我发现生命的美。

现在，眼里映入的是如那时的蓝天白云，东风徐徐，温情在旁围绕，那一秒，我永不能遗忘，这一秒，彷佛外公在身旁微笑，那架回忆仍画出优美的`弯道，不断朝上空飞翔。

随着时代经济的发展，科技带给人们越来越多的便捷。比如说共享资源，它包含诸如共享单车、共享书店、共享篮球、共享雨伞等一系列共享资源。

共享单车，是最近两年出现的一项重大改革。它把“共享时代”引入一个高峰。“mobike”、“ofo”、“赳赳”就是共享单车具有代表性的品牌。

共享单车的优点是大家有目共睹的。以往，大家出行很多时候靠的是自行车，自行车是家家户户出行的必备交通工具，但一些高层居民却有一些自行车带来的困扰：楼层高又没电梯，自行车搬上搬下不仅很费劲而且也不方便；放在楼下又担心被偷不安全。这样高层居民出行时使用自行车的概率要比低层居民的要低。而今，共享单车解决了这一大难题，人们可以很方便的在马路边找到共享单车，只需手机一扫，就能骑走了，而且随时都可以在马路边还车。共享单车的使用费用也不昂贵，普通居民就能消费。有些是1元每小时，有些是0、5元每小时，甚至还有免费使用的，这对于广大上班族来说都能负担。骑车上下班可以避免堵车烦恼，节约时间的同时还可以锻炼身体，正可谓“一石二鸟”。最重要的是，现在家庭很多都有私家车，但共享单车出现后，越来越多的人短途出行都选择了共享单车，这样减少了汽车尾气对环境的污染，在一定程度上保护了“臭氧层”，让我们的天更蓝。

当然，共享单车给大家带来方便的同时也存在着一些弊端。一些共享单车遭遇了没有公德心的人的“黑手”。近期，上海市进行河道整治，发现在一些河流的河床上“躺着”很多共享单车的“尸体”。为什么应该在道路上“跑”的共享单车会“跑入”水底？那是因为有些人认为共享单车跟自己毫无关系，或是威胁到了他的利益，所以进行人为破坏。但其实共享单车与我们的生活有着密切的关系。有些人将共享单车随意乱停放，导致人行道被占，给行人带来了不便。我还见过市区的人行道上垒了一层有一层的共享单车，给市民的出行带来不便，也给需要用车的市民带来麻烦。这些都违背了共享单车创始之初的想法。

对于以上两点，必须采取防范措施。如有的共享单车公司已采取“最后一公里”的措施。在还车时，人们会收到一条温馨提示，提示大家把共享单车归还到就近的电子围栏里。我认为所有的共享单车公司都应当实施这样的方法，这样才能使共享单车的管理有序化、规范化。

共享单车优点多多，但弊端也不容忽视。人们要用好共享单车并且管理好，才能使它成为有利资源服务社会，才能不违背共享单车的初衷和“共享时代”的意义。

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。

王国维曾说过，人生有三次成长，当你发现自己不再是世界中心时;当你竭尽全力仍然无能为力时;当你发现自己平凡并接受平凡时。当自己竭尽全力仍然无能为力时我们便要先反省自己了。

也许正是因为一个人的力量不足以达到目的，又或者是竞争的激烈使任何一个人都不得圆满。所以，合作实现共赢，而绝非是以“我没有得到，别人也别想得到”的心理对待事情。

我们都知道“石油大王”洛克菲勒的故事。他是美孚石油公司创办人，蜚声海内外的“石油大王”。洛克菲勒家族持续辉煌了六代人，打破了“富不过三代”的魔咒，这与家庭家族财富观和教育观恐怕不无关系。而在《洛克菲勒家书》中可找到答案，在第23封信“要有合作精神”中，他写到：“建立在生意上的友谊远胜过建立在友谊上的生意”。洛克菲勒虽然是金字塔尖上的资本家，可他教育子女的观点，能带给孩子的幸福绝不是金钱可比的。这也让我们感受到，不论是生意上还是生活上的事情，我们都要有合作精神，这是共赢的基础。

合则两利，分则两伤，曾经有一个北美洲的国家要修路，正好在我国实力相当的两个企业中抉择，必然有一个要退出，本来是别人的选择，结果两个公司为了争夺策划案，不停地降低盈利，增加优惠，最后争到路价一跌再跌都不肯罢休，而后受利的不是别人嘛。争个你死我活。即使是功败垂成也不肯进行合作。若两企业合作，不仅可以达到协商获利，还可以促进两企业的技术交流和革新，又不会破坏国内企业公平竞争。所以当我们抱着“我没有得到，别人也别想得到”的思想去做事，不仅自己做不好，还会让别人坐收渔翁之利。

我们都曾试过“坚持就是胜利”等等的心灵鸡汤，当我听了那一句话后便改变了我的思想，要坚持的事往往都是坚持不下去，换换心态，可能就大不相同。是啊!当你一个人拼尽全力也无法完成时，是不是可以考虑换种心态，去合作。

昨日的光芒算什么?若无法照亮你今天的路，我不如，放下包袱，去感受，去合作，朝前走去。