共享单车的高二作文优秀20篇

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

在没有来到这世上前，我是父母的一切;在来到世上后，我们依旧是父母的一切。

我敬爱的亲人，是他们让我在甜蜜的回忆中润苗般长大，可最美好的记忆却最易忘怀，敢问谁还记得婴时母乳的滋味?那种滋味，即便儿时体会很深，也只会小鸡般“咯咯”地笑着，这笑声是赐予母亲的最大安慰。

每个人都有母亲，俗话说得好，子不嫌母丑，也许在别人心中我们的母亲不是美丽动人的，但在我眼里，母亲的美丽如同那海岸上的一层层浪花，她的美丽惊动了海鸥，让其也为之雀跃飞腾起来。她也是那美丽温柔的天使，用极度温暖的母爱静静养育了我十多个春秋，她的心像一片平静的春江水，用每一汪清泉洗涤着我的灵魂。

年轻时的母亲，她的手是那么地纤细平滑，随着我的年龄，那手已经粗糙不堪了，但捧给我的，还是爱，那样清纯的爱。

比母亲的手掌更宽厚的是父亲的胸膛，那胸膛可以包容一切，长大成人后我又懂得：父爱如山。

父亲是一棵老白杨，他饱经风霜，从未被艰难险阻逼退过一步，我想承认，我在侵蚀父亲那强壮的身躯，我就是那蝼蚁，每时每刻都在“啃”。使得那长满老茧的手现在青筋暴起，皱纹条条，如同白杨树上蔫了的树枝，因没有水份而干枯着，我知道，总有一天他会永远倒下，但现在的父亲是如此坚不可摧!他的心灵，永远充满着力量。

父亲也是很温柔的，像个妇女一般叨絮不停，但长大了，遗忘的却是父亲的叮咛，虽然自己是一只蝼蚁，但没有白杨，我的家在哪?

回想小时候，一件件事，大事、小事，都是难忘的事。

“生日快乐!”这是父母亲的声音，不知不觉就浮现在脑海，是呀!难忘的还是这件事：六岁生日，中午已经和父母选好了蛋糕，出门时还不忘说：“妈妈!要等我回来哦!不许偷吃!”心中怀着喜悦上学去了，那个下午，老师讲的我都记住了，只觉得时光无限好，自己是最快乐的人，可好事不长，在回来的半路下起了瓢泼大雨，我四周都是林子，树木稀疏，没有躲的地方，自己紧紧抱着书包大声叫着“爸爸、妈妈……”之后被石头绊倒，我的左腿重重砸在了石头上，再之后，我就迷糊了……只感觉有人在摇我，在叫我，在背我，还听到了那种撕心裂肺的哭声。

在睁开的第一眼，我看到的是满面憔悴的父母，妈妈激动得扑到我的身上，我感到那滚烫的泪浸湿了我的衣角，我第一次看见爸爸流泪，他的泪好浑浊好浑浊……我知道，我的脚受伤了，我其实不想哭，可再怎么强忍着还是啜泣起来，因为我想到我要向学校请假了，想到父亲满头的乱发，苍悴的脸庞，还有母亲那双闪着晶莹泪花的眼睛，就这样，哭了。

那天晚上，我家的灯光还是亮着，也许在外边的人会听到一首唱得不是很好的生日歌，但我已经尽力了，在使劲地喊着，父母亲在我唱完之际传来了一声：生日快乐!其实我知道，那天不是我的生日，我的生日已经过了许多天，甚至那个已快融化的蛋糕现在还清楚地印在我脑子里，我感谢我的父母亲。

我爱他们，在他们爱的世界里，我看不到秋天，我的世界每时每刻被点缀得如此色彩斑斓，一株幼苗，沉浸在这种爱里是否太过于幸福呢?

我说：我一定要茁壮成长，当我长成一棵高大的树的时候，他们就可以安心地被我庇护着，我希望他们看着星星月亮快乐地微笑。

也许很多年后，一条江水旁，一棵高大的树下，有一棵已不会发芽的老白杨，它们组成了别人眼里一道亮丽的风景。

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车?这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍;大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾?

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边;居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车;甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解;风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

当昔日号称“日不落”帝国的英国被美利坚取代时，你想过原因吗?当昔日庞大的斯柯达现在倒闭的时候，你想过为什么吗?当昔日销量第一、无人能敌的诺基亚渐渐地退出潮流时，你想过为何吗?我想过。

他们昔日庞大，对手不服，努力赶超，知道他们被击败时，却没有去竞争，他们服输了，真正地被淘汰了。我们也是一样，要去竞争，及时落后也不服输，否则，被淘汰之日不过指日可待而已。因此，我们要秉着“去竞争，不服输”的精神，奋斗。

斯柯达、诺基亚没有去竞争，渐渐脱离了市场，他们的停滞不前只是给了自己喘息的机会，却成就了别人的超越。反之，以前被他们踩在脚下的奥林巴斯、三星却在努力竞争，他们没有服输，是他们“去竞争，不服输”精神成就了自己受世人瞩目的丰功伟业。世界就是如此，优胜劣汰，倘若他们及时落后也不去竞争，结局必然也是被淘汰的。所以，这种精神之于团体，乃至个人都是意义非凡的。只有秉持这种精神，我们才会有所进步，才有可能击败对手。

回归到正处于学生时代的我们，难道不一样吗?面对堆积成山的课本和试卷，我们会叫苦喊累，而那些正为自己未来拼搏的人已经在埋头苦干了;当我们天未亮就起床时，也许我们觉得这已经很早了，细心一看才知道他们才熬了一夜;当我们读一份报纸、看完一本有意义的书时，也许我们会认为自己知识渊博、见识远大，和他们一比，才知道自己真是难以望其项背啊!也许我们已经觉得自己很努力，但是比自己聪明的人更努力。他们秉着这份精神，及时暂时不及别人，也不服输，他们去竞争，在为自己理想的未来奋斗。如果我们甘于现状，及时领先于人，也终会被超越了;若是已经落后于人，现在奋斗尚可望其项背，若到了望尘莫及的一天，怕是后悔莫及吧?只有秉着这份精神，我们才不会为之后悔。

所以，难道我们就不应该秉着“去竞争，不服输”的精神，为自己的未来而奋斗吗?

现在的你，有这样的精神吗?

如今，随着一代代人繁衍和发展，我们生活的城市也日益繁华。朝阳总是不断升起，生活的便利也在不断翻新。随着我们城市的现代化，“共享”已经是大家共同的话题，大家都得靠自己的自觉才能利用好这些共享物品。

现在的繁华街道上，随处可见共享单车，它方便了人们的出行。在“共享”的话题中，它已经成了人们讨论的No。1了！

共享单车为人们带来了方便，它如一只只小狗般等待你去把它“牵走”随处溜个弯儿呢！大家的上下班都靠这些共享单车。看似不起眼，可它像一个顽强的勇士一般，站在烈日的阳光下，好似树叶也看出了它们的精神，让树荫遮住强烈的阳光。

在雨中，共享单车仍然屹立不倒，任由雨水打在它身上，仿佛它在喃喃自语“让暴风雨来得更猛烈些吧！”

共享单车每随着人们去哪个地方，它就去哪。它像一位城市中的旅行者，走遍城市每个角落，历经风霜和雨打，不断磨练自己的意志力。

共享单车为人们带来了方便的生活，可是人们又是怎么对它的呢？把它乱停乱放，随意地扔在任何地方，把垃圾丢弃在车上，用玻璃划破轮胎，坐凳被偷走，车铃被拔下，此时的它已不再像一位勇士，反而像一位饱经风霜和苦难的流浪汉。雨，打在它身上，成了泪。阳光，洒在它身上成了一把利刃，扎进它的胸膛。

昔日，它是人们的好帮手；可现在，它被遗弃在路的中央。它成了人们讨厌的“挡路牌”，人们恨不得踢他一脚，共享单车在哭泣，整个城市在哭泣！

共享单车此时想说：“我不想再为人们服务了，人们都这样对我。只知道使用，不知道爱惜，难道只有哪天我彻底离开这座城市，你们才懂得忏悔吗！”语气中的炙热与愤怒逼人脸颊，无可辩驳。

城市是大家的，一个文明美丽的城市，是靠大家共同建设的，不能有一个人出差错，就像木桶一般。木桶上的木条如果都是长的，便能接到更多的水。但如果有一条短了，其他的木条再长，水面只能到达最短的那根木条的高度。我们每个人都有责任维护我们上海这座美丽的城市。

我们要自觉的保护这些共享的物资，让共享单车不再哭泣，让我们的城市不再哭泣，让我们共同努力，如有一人做到了，就会有十人做到。如有十人做到，就会有一百人做到，就能让整个城市的人做到。让我们共同维护我们的城市吧！

人的一生，看似漫长，却是极其短暂，就如唐朝张若虚的诗文所说：“江畔和人初见月?将年和月初照人?人生代代无穷已，江月年年只相似。不知江月待何人，但见长江送流水。”人的一生如江湖、与自然相比较，那可真是轻微一生，沧海一粟。苍穹深邃，宇宙浩瀚。我们甚至来不及看到我们的身影，我们的生命已经结束，化作尘埃。

因为生命太短暂，我们不得不去珍惜，因为太匆忙，我们不得不去想办法，让生命更精彩。

在我们短暂的一生，时时刻刻督促自已，让生命有一种紧迫感，督促自己不停的往前，这样才能把生命描绘的精彩绝伦。

把握生命过程，即使我们没有什么丰功伟绩，我们也不曾辜负我们的生命，我们可以为我们短暂的人生而不悔。

感觉生命有限，时间紧迫的人们，一般都是大志之人，他们都希望自己的人生不同于庸碌平常的人生，都希望自己能创造出一番天地，为后人留下一些值得怀念和留念的东西。那些在事业上有所成就的人们，没有一个是只会夸夸其谈而不务实的人，他们把时间弥足珍贵，恨不得把一分时间当成几分用。英国物理学家牛顿，如果他没有这种紧颇感，只懂得吃喝玩乐，让自己快乐，那么不会有他的牛顿第三定侓，他曾说：“人生太短赞了，我没有浪费一分一秒。”

晋朝的车胤，家道中落，一盆如洗。以为要生存，他白天不得不去干活，因为没有多余的时间来学习，就利用漫漫长夜来读书，因为没钱烧油，他甚至想出了捉萤火虫照明，由于艰辛努力，终于成了一位博学多识的人物，成为当时名流。

历数古今中外，一切有大成就者，无一不是惜时如金之人，生命如烟花般短暂，正是因为他们有了超前的紧迫感，生命感，他们才会孜孜不倦，刻苦奋进。他们的这种对待生命的严肃态度，他们的生命之花才开的更美丽，当让有这样成绩的人毕竟是少数。

生活中有许多平凡的人物，他们并没有因为自己的平凡而放弃自己生命的精彩。07感动人物李丽，用轮椅画出爱心的轨迹。残疾打不垮，贫困磨不坏，灾难撞不倒，坚强和他的生命一起成长，身体被命运抛弃，心灵却唱出强者的歌。5年时间里，温暖8万个冰冷的心灵，接受回报延伸，他用轮椅为爱心画出最美的轨迹。六十年代的雷锋，用自己无私的热血，以助人为乐，到处帮助别人，把自己生命的光和热散发到他所能到达的每一个地方。

他们只是平凡的人物，但谁又能说他们的生命是不精彩的呢，我们所能做的即使从一点一滴的琐碎做起，像雷锋那样把有限的生命投入到无限的努力中去，把人生中的每一天，当成生命中的最后一天去努力，踏踏实实的去做一些力所能及的事儿，极少成多赢得机会，即使生命是短暂的，也能为他人留下一缕芳香，这也是精彩。

天有不测风云，人有旦夕祸福，我们谁也不知道明天将要发生什么，唯一能做的事儿就是尽心的生活，永爱和真诚去关心生边的人，生命是简单的、也是多彩的，自己快乐、亲朋好友也快乐，这也是一种精彩。只不过是一种平凡的精彩而已。

我们每一个人的生命那是前人的延续，也是后人生命的开端，看重生命，善待生命，展现出生命应有的价值，这就是生命的精彩。

不论哪一种人生，也不论我们未来有没有，让人们骄傲的成绩，只要我们努力去做了，我们就可以说：我们这一生是精彩的，用这样的精神来对待人生，相信人生，一定会绽放它的精彩。

康德说：“在这个世界上有两样东西值得我们仰望终生：一是我们头顶上璀的星空，二是人们心中的道德律。”星空深邃，道德圣洁，都值得我们仰望。

道德中最本质的是善良了吧，善良是中华民族的传统美德，是我们应该继承和发扬的美德，我们应该始终坚守心中的善良。

一个善良的人，举手投足之间展示的点滴细节，都闪耀着人格的光辉。

屠格涅夫是善良的，他为了施舍路边的乞丐，翻遍了自己的钱包却找不到一分钱，只有握住乞丐的双手说：“我很抱歉，朋友。”雷锋是善良的，他在战友们都不在面前的时候，把衣服都洗干净晒了。《士兵突击》中的许三多他也是善良的，在班里的战友整天只知喝茶打牌的时候，一个人默默地搬着石头，愣是日积月累成了一条路……正是因为善良，他们才不求回报地帮助别人，正是因为善良，直至今天他们依然是我们学习的楷模。善良装点着人生的美丽，坚守善良，没错。

善良，是盛开的花朵，她能点燃生命的希望。

前苏联伟大作家高尔基曾讲述过这样一个故事：密密莽莽的森林中，黑暗无边，一群人迈着艰难的脚步跋涉着。他们已经走了许多天，衣服破了，肚子饿了，眼看没有希望走出这片漆黑的森林，许多人绝望地倒在地上。就在这时，走在最前面的丹柯把自己的红心掏了出来，通红的，烈火般照亮了整个森林。人们看到这片希望之光，顿时欢腾起来，忘记了疲劳忘记了饥饿，紧紧地跟着这位高举自己红心的英雄后面，借助这生命的希望之光走出了森林……

她的善举感动着每一个人，她的`名字永记人们心中。

那些只为自己不做出伤天害理损害别人坏事的恶魔们，最后不是受良心遗责、遭人唾弃吗?

生命不可能在罪恶中开出灿烂的鲜花，人们所有的美德中，善良始终是第一位的!我们要想有所成就，就一定要坚守做人的底线，坚守自己心中的善良。

生活中并不缺少美，而是缺少发现美的眼睛和善于思考的头脑。

感悟自然就要从大自然中汲取营养，汲取科学的启示，人类因而走向更美好的未来。

朱熹诗云：“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠那得清如许，为有源头活水来。”朱熹从半亩方塘的清澈而想到源头活水，由此感悟出了人生的哲理。同学们在生活和学习中，面对大自然的绚丽多彩和千变万化，联系到自己的人生经历，也一定会发出许多感慨，得到许多人生的哲理。

比如以花开花落为例：含苞欲放时，你能感悟到花朵的勃勃生机，感悟到要从小树立远大的理想，准备着将来为国家为民族作出应有的贡献;绚丽灿烂时你会联想到人生的美丽，感悟到要珍惜青春年华，勤奋学习，让生命发出灿烂的光辉;随风飘落时你会联想生命的奉献，感悟到“化作春泥更护花”的崇高精神境界的。

“感悟自然”这个话题就是让我们深入生活，去观察自然景物与现象，融入自己的感情，表达自己对生活的理解和思考。“感悟自然”这一话题是相当宽泛的。材料提供的意境，令我们驰骋遐想的空间十分广阔。

这要求我们要从以下两点来思考：一是“化抽象为万象”。要让“大自然”变成可触可感的万千形象，奔涌到我们的眼底。二是“万象之中取一象”。“取”自然之景，让自然与自己的心灵碰撞，撞击出思想的火花。要能从自然之“象”中获得“美”的享受、“真”的感悟、“善”的启迪。感悟自然，要有较深的内涵，古人说，“意高则文胜”。总之，用自己的心去与自然沟通，用真情去拥抱自然，就会“在细微处显出才华”(老舍语)，就会写出独特的感悟。

当然，感悟自然，思考人生，所“感”所“悟”，不能漫无边际，或浮光掠影，要注意角度小而集中，有意蕴。如果能从一朵平凡的花中看到整个宇宙人生的真想和道理，去发现生命的本质，那么我们的心灵会变得丰富，生命因此而变得有滋味。不管生命遇到怎样的凄风冷雨，为了光明，花儿都能耐得住寂寞;为了理想，花儿都能蓬勃地绽放。

那么，我们人类为什么不能像一朵花学习，让我们的生命之花怒放呢?

一张网，无形的网，互联网将铺天盖地的单车引入我们的生活。而我惊奇地看到了一个属于城市的内涵。

论亲历“补牌”的感受

“阿玥，运用你的数学天赋，看看这个数字是什么？”姐姐蹲在地上，一首托着小黄车后的金属牌，一手转着马克笔。诚然，金属牌上尽是苍夷，油漆的粉点隐约都凝结在了刮痕的末端。

“真的，你试试1或7吧”我端详了半天，似久别的情人望穿秋水班想要从两道刮痕中寻觅出原本的一丝倾角。姐姐点了点头，在本子上记了下来。

接着就是排列组合。我站了起来，无聊的嚼着口香糖。倏一下，好像有声清灵的“叮”音，阿姐跳起来抱着我：“阿玥，成功了，761084，成功了”。

姐姐迅速在牌子上落下一串数字，我嚼着口香糖，虽只是帮衬着姐姐做社团任务，却仍有那么一丝甜蜜冲刷而来，仿佛余晖照上桑榆那般淡淡的美好，那一刻，可以忘了麻木的腿，忘了衬衫里的汗。

见证一种规范的执守

小区的门卫大叔私下里被人喊作“包公大爷”——铁面无私。

但凡他执勤的门卫，必有一列整齐的单车，与门口“共享单车严禁入内”几个红红的大字交相呼应。

一次正好碰到他拦人。大叔坐在门卫室里，切了杯茶，突然眼睛一眯，活脱脱像只宣誓主权的豹子，一个健步跨了出来：“小伙子，车停东边”。骑单车的人愣了一愣，埋低了头，刚想混进来，大叔向前拉住他的车把，似是自言自语道：“哎，怪我，你们喜欢说左边”，一双锐利的眼神中飘着几分得意，眼角旁的皱纹一并弯了下来，弄得青年无奈地说了什：“是，是……”

惊鸿一瞥的细节

走在梧桐飘零的街上，一辆单车如蜻蜓点水般驶入这个宁静的画面里。车上下来一个小年青，耳畔的两侧垂直两根细细的耳线。我的视线顺势瞥了过去。他熟练地在手机上敲点锁了车。忽然，他退了两步，将被风刮倒在地的两辆单车扶了起来，理所当然的拍了拍手，继续往前走。

梧桐叶零零洒洒地飘着，少年两侧的耳麦是他暂绝外界的一份叛逆的孤傲，但那清明的眼里，仍有一份热情，那样理所应当，化成暖人的细节。

或许城市的内涵就在里面，有点人享受了它的便利，有的人以心换心去守护维持。

我作为城市的一份子，解读这样的内涵，承沿这样的内涵。

从共享单车到共享豪车，“共享”一词从天而降。既一鸣惊人又让人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享单车经历了戏剧的前半生，而现在则被市场自然淘汰法则洗礼着。

世间万物，都有存在的价值与意义，共享单车自然不例外。为什么会有共享单车？不正是因为解决“最后一公里”的出行问题上还不够吗？仅需“叮”一声，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季节变化、天气状况等影响，但并不打消人们对它的热情。它如毛细血管般遍布在城市各个角落。不只是最后一公里，而是最后一米。与其他交通方式形成很好的互补。大大提升人们生活和工作效率。有人说”学霸在你发呆时写完卷子，更有别人在你等车时到达了目的地。”可见共享单车对于缩小在路上时间贡献了不少力量！

对于我们来说它价格低廉，使用方法简单，让人心动。对于无车一族，可以节约下打车费这更是一笔不菲的钱。使他们离自己的梦想更近一步，使得他们抛下出租摩的怀抱转而拥入“共享单车”。对于有车一族，这无疑为他们提供了一种健康养生的方式。大家开始注重养生，愿意保持良好的身形选择骑车上下班又不用为“自行车停哪？会不会被偷而发愁！对于骑行爱好者们，更是鼓励支持着他们的全民骑行，支持低碳环保！呼应着他们的骑行生活！

其次大家常说“共享单车是人性的照妖镜。”因为他们在这两者之间看到了太多人与车之间的恩恩怨怨、是是非非。难道因为人们的不合理使用就要对这一新兴产业进行打击吗？未免有些牵强。根本是在于人们在使用时，国民素质的不平衡，产生了现在的野蛮生长！从生活、个人和根本问题的产生这三方面来说共享单确实车为人们带来福音，但却也带来了烦恼……但积极的作用更大了一些！

全市各单位、各行业、广大市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提高安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽凤凰城，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

家乡这个小城太小啦！在我的印象里，只有北京、上海那样的大城市，才会有共享单车这种东西。

周末，刚从寄宿学校“逃”出来的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齐齐的一列共享单车。我有点不屑：“这么小的地方还放共享单车，小城里几乎人人都有自己的电动车或自行车，谁还骑共享单车呀！简直是浪费。”

回到家，换下一身校服，骑上我自己的自行车，和妈妈去外面吃饭。“走，上来，我带你！”我爽快地拍拍自行车后座。“咋，我才不要你带！”妈妈得意地说，“有共享单车呢！”

又是共享单车，我在心里不屑地哼一声，哪有我的自行车好？

没等我从游神里反应过来，“啪嗒”，妈妈已经用支付宝把一辆共享单车解锁了。“这么快？”我一脸惊讶地看着骑上单车的妈妈。“很方便的，比你带我强多了！”妈妈的语气中透着几分得意。

“这么好玩，我怎么不知道？”我忍不住问妈妈。

“你们天天在学校，与外界断绝来往，怎么可能知道呢？”妈妈笑眯眯地说道。

说的也是，我在心里默默地想。

没想到就在学校住了一星期，外面的世界就发生了这么大的改变。

自从小城里开始发放共享单车，人们的出行方式有了改变；不再乘坐尾气排放严重的私家车，而选择绿色出行，也使环境发生了改变；人们学会熟练使用共享单车，也可以让自己更好跟上科技进步的脚步……

“其实，共享单车也挺好的，挺……时尚的。”我对妈妈说，“但它的出现不会造成浪费吗？”说到这，我便想起以前网上传的新闻；共享单车的口碑在一年之内发生翻天覆地的变化。

“现在应该不会了”妈妈回答，“可以控制单车的数量嘛！而且人们的素质也在不断提高，大家会逐渐适应和注意保护单车的！”

哦！原来我们都会改变。共享单车的出现，竟然带来了这么多的改变呀！

我笑着对妈妈说：“你看，天天窝在学校，我都快要被时代的步伐淘汰了！”

唰，唰，唰，每到清晨时，院子里总会按时响起令人熟悉的扫帚声。就是她，在为刚从沉睡中醒来的城市梳妆打扮。虽然她很平凡，但是再平凡的人也有平凡之美。

在上学的路上，我看到了她。只见他身穿着黑色的棉衣，外面还套着橙色的马甲，她把自己裹得严严实实的，脸上还带着一个硕大的口罩，围着一个淡粉色的围巾，好像一个经过装饰的皮球。

在于她的交往中，我渐渐感受到她的平凡之美。

有一次我在路上骑车，下起了小雨，我没怎么注意就滑倒了，身体重重的摔在地上，雨滴打在我的身上。突然一个橙色的身影，原来是她。她用手轻轻地把我扶起来，那动作十分轻柔，轻柔得像风一般，慢慢的将你托起来。她把我扶到一旁的椅子上，紧接着又问我哪里摔疼了。那种语气像是母亲对孩子的安慰，让我的心感到了母爱的温暖，这时的她十分美丽。我看到了她对他人的关爱之美。

慢慢的，我们也熟悉了。我们经常在一起谈话。她和我说：“我每天早上六点就要开始打扫。”我却满脸怀疑的问：“可你的工作牌上不是写着七点开始打扫吗?”她平静地回答：“七点许多人都要上班，路上人特别多，不好扫;六点路上人也不多，方便扫，早点扫就能多扫点，城市也能更美观。”她还告诉我她已经扫了十几年了。我心中不免有些感动，她十年如一日的打扫，从不厌倦。我感受到她的敬业之美。

她只是环卫工人中毫不起眼的一个，但也是不可或缺的一部分。正是有了她的辛勤清扫，才有了干净整洁的城市环境。我们应该关爱环卫工人，欣赏他们的平凡之美!

当漫天风沙卷地而来时，大树因自己的挺拔而自信，周遭的植株被裹挟而去，它苍绿的叶儿依旧抖擞;当黑云翻墨滚滚咆哮而来时，海鸥因自己的丰满羽翼而自信，其余鸟儿挣扎着迷失了方向，它的身姿矫健依旧……

彼时，在兴趣班电子琴的课堂上，一曲《小苹果》的调号曾让一班的同学几乎全军覆没。摸索着似乎没有任何差别的白键黑键，摆弄着一张单薄得再平常不过的谱纸，似乎想摆弄出什么暗藏的机关来。定神，细思，决断……就在酝酿已久，早已成熟的答案迫不及待地要从枝头脱落之时，一声除我之外，集其余所有同学之力的答复，瞬间将我心中匆忙建好的.大堤冲溃——他们的答案与我所想不一样!慌乱的目光摇曳不定间，心中那只距“确定”键仅几厘米的手指硬生生地被我扯了回来。再看，再看，我将目光强力压在谱纸上，将每一隅都细致扫描。不对呀?我哪错了?疑惑的目光飞快地掠过同学们的脸庞，又射入自己的心中。

心中，闪现着曾看到的对话“为什么要往那边跑?”“因为大家都往那边跑。”心念一闪间，我毫不犹豫地报出了自己的答案，用自信将自己的脚步死死稳定住。最终，正确站在了我这边。我想着“众皆晕晕我独醒”，自豪。

从小，我就坚信：功夫要花在平时。在平日的学习中，我总是按照自己的计划有条不紊地行进着。因此，小升初考试的前夜，当别人都在挑灯夜读，预备一盏灯光盛着忙碌到天亮时，我轻松地翻着归纳纸，将早已烂熟于心的知识加热;当别人抓紧战场前的每分每秒，紧锣密鼓地读书，每一个单词都跳动着节奏感时，我在享受冰激凌;当别人的笔尖在纸面飞舞得要跳起来，“临时抱佛脚”时，我在公园散步，与家人闲话家常;当别人恨不得要把脑袋装进书中，我的思绪已似翩翩彩蝶，飞入梦乡。次日，我却胸有成竹，笔走如飞。积累是自信的滥觞。

为何“天生我才必有用，千金散尽还复来。”总伴着激昂的曲调荡在唐诗宋词的上空?为何有《相信自己》?

雨后的天空因彩虹而别具一格，草原因成群的牛羊而拥有独特的美好……我，因为自信，与众不同。

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了国民出行的最后一公里问题，赢得了不少国民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少国民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，他既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的国民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给国民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

他是千千万万父亲中最普通的一个。他没有呼风唤雨的权势，却能在我心田上栽种无数朵幸福之花。他的怀中，有我喜欢的温度。他用尽温柔来守护我的幼稚，年少的我却把这柔情当作禁锢自由的囚牢。无论如何，我都感谢他，感谢他一路的陪伴。

陪伴，是最长情的告白。

父亲的爱虽不像母亲那么细腻，但他却爱得更深沉，爱得热闹。有人说，父亲的爱如果能够体会得到，那就不叫父爱了。是的，父爱虽然无声，但这并不代表我们就可以忽视这份浓厚的爱，更不可以忽略父亲的陪伴。

父亲的陪伴，是写在纸上的父爱。

自从上了初二后，学习任务异常繁重，特别是下半学期，因为地理生物要结业考试，所以连接不断地通宵复习也就接踵而来。那天夜里，我拿起地理书准备复习，可还没五分钟，我便烦躁地把书丢在一旁，我想：明天再背吧，反正还早着呢。于是，便去洗漱准备睡觉了。回到书桌前，便看到一张淡黄色便条贴在台灯上，上面等着：早。古时鲁迅在桌子上刻早用来激励自己，看到这儿，又一张便条出现在我的眼前：吃的苦中苦，方为人上人，爸爸会一直陪着你的。父亲的爱虽沉默，不善言辞，但字里行间都透露出对我的关心。

父亲的陪伴，是一年四季不变的风景。

因为学校离家较远，家里长辈又担心我自己骑车上学不安全，所以就把上放学接送这个重担交到了父亲手里。父亲每天日复一日年复一年，一年四季风雨无阻地“专车”接送，便成了他无言的陪伴。

到最后，父亲的陪伴逐渐成了一种习惯，一种默契，也变成了我们心宣不照的小秘密。

爸爸，谢谢你的一路陪伴。孩子不会让你失望!

It seems like a silly question, anyone in sane would give a hand to the elderly who fell. But in China, this question is becoming tricky. Many news report that there are some old people not just fell, they do it on purpose. Usually, they walk on a crowdy street, and pretend to faint or just lay down on the ground, intend to accuse the one who comes to help as a perpetrator and blackmail him/her for the treatment fee. Many people have fell for that and had to pay as there is no witness to prove their innocence. As for these negative news, people is afraid to help those old people in need, that makes some of them who are in real trouble could not get help in time. I once asked one of my friends: “Why the old people turn bad? If you see one in the street, would you help?” He said: “It is not the old people turn bad, it is the bad people turn old. I will video him/her to make a statement first, then decide if I would help.”

这似乎是个愚蠢的问题,任何清醒的人遇到跌倒的老人都会伸出援助之手。但在中国，这个问题变得棘手。很多新闻报道说有些老人不只是跌倒而已，他们是故意这么做的。通常他们会走到人潮涌动的街头，假装晕倒或者是直接躺在地上，想要指控那些来帮助他的人为肇事者，敲诈他们要治疗费。很多人都上当了，由于没有目击者证明他们的清白，他们被迫支付了费用。正因为这些负面新闻，人们害怕去帮助那些需要帮助的老人，也因此造成了那些真正有困难的老人没有得到及时的帮助。我曾经问我一个朋友：“为什么现在的老人变坏了?如果你在街上看到这样的老人你会帮助吗?”他说：“不是老人变坏了，是坏人变老了。我会先录像让他做一个声明，再决定是否帮助他。”

没有人天生便十全十美，人们有优点也就产生了缺点。别人如此，我亦如此。

我的缺点之一便是性格暴躁，有时就因一点小事而不耐烦起来。那是一个阳光明媚的夏日，我要坐一路公交车去单位找妈妈。我一路哼着小曲，走到离家最近的候车亭旁。可候车亭早里已人满为患，害得我只好在烈日下站着，一会便大汗淋漓。终于来了一辆车，我刚想抢先登车，可一拨人拥了上去，活生生把我挤了出来。我气急败坏，可无奈车已开走，只好再等十分钟。终于，又来了一辆车，我一个箭步跨上去，不料又被一股汹涌的人流挤了下来，跟我一起被挤下的还有几位看样子是去钓鱼的老爷爷。我气得脸红脖子粗，大骂那些不守规则的人。可身边的一位老爷爷却不紧不慢地开口了：“小伙子，急什么?既然你对他们的行为痛恨不已，又何必与他们纠缠?忍一时才能得善一世啊!”我听后，并没太往心里去，趁下一辆车来的当儿，立马左挤右挤登上了车。

好不容易上来了，可车上的人太多，挤得我站不稳脚跟。暴躁的心情无处发作，正气愤得在心中大声斥责种.种不利于我的事情时，一个声音突然响起，苍老而又低沉：‘忍一忍!收敛住自己!”我忽然领悟到那位老爷爷说的话。的确，我要学会忍让，才能有所作为，小肚鸡肠只能让人看扁!

走下公交车，我如释重负：其实世间没有绝对的烦恼，就看你对事情的看法。真正的忍让不是懦弱，退一步海阔天空，忍一时风平浪静!

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

最近，我读了《水浒传》这本书，它讲述了宋徽宗时期梁山泊起义的历史故事。

宋江本是郡城小吏，因怒杀阎婆惜而被逼上梁山，他不是第一个上梁山的人，但却为什么当上了梁山的首领呢?这是因为他有领导才能，而且为人乐善好施，义气深重，是妇孺皆知的“及时雨”。但梁山上有领导才能的人有很多，为何只有宋江才能担此重任呢?我想是因为后者，例如柴进和宋江对待武松的不同态度，柴进是把武松当成看火的，而宋江却始终把武松当成兄弟看待，宋江由此而胜，众人由此败，他焉能不坐第一把交椅?但宋江的愚忠，却让我对他的敬佩大打折扣，他的愚忠害死了七十二位兄弟，七十二位好汉顷刻间变为七十二个冤魂，断送了一百零八位英雄的前程，他应该意识到，朝廷在招降他们之后，都没让他们进京，就把他们派去征伐反贼，朝廷的用意就是要坐收渔翁之利呀!吴用、林冲等人曾屡次劝阻，可他就是不听，仍一意孤行，他的固执，酿出了一场悲剧，害死了自己，也害了众英雄。

忠，本来是一种高尚的品质，但是愚忠变成了不辨是非、一意孤行，宋江的忠义其实就是一种愚忠，愚在始终对专制的朝廷抱有不切实际的幻想，而他的幻想把梁山一百零八位英雄好汉送上了绝路，让人深感痛惜。

读了《水浒传》这本书，我觉得宋江不仅为人乐善好施、义气深重，而且他也很愚忠，他的愚忠让我产生了误解，让我对他的敬佩大打折扣，但不管怎样说，《水浒传》这本书声势浩大，画面极其壮观，是我喜爱的一本书。

早在两千多年前，人类就对头顶那无比灿烂的星空，产生无限遐想，一个个美妙的神话由此诞生。1000年前的北宋，更是有杨维德等人以星空为知已。到了今天，每当我抬头仰望星空，仿佛遇见知己，它是如此迷人，让我深陷其中无法自拔。

当我躺在乡下的草地上，丢弃一切烦恼，卸下城市里沉重的包装，将目光投向天空，望着太阳西下，一颗颗明亮的星星，接连不断地消失在天顶上。然后慢慢地向地平线蔓延，当天色完全暗下来，天空中的明星便洒满苍穹，开始展现出它的光彩，点缀着夜晚的天幕。

目光在到处闲游着，发现了北边的大熊，同时看见了它尾部的北斗七星。顺着勺柄往北，北极星忽然映入眼帘，在这片区域里的，没有星星比它更明亮。它发出柔和而皎洁的白光，仔细盯着它，它似乎在微微闪烁着。是在眨眼，还是在倾诉着什么?我的心空了，被这耀眼的光洗净了。牛郎星和织女星当空放采的七月天，地上的枝子花正开得烂漫，夜风是那样清凉，栀子花的香气包围着我，我轻轻的吸进一股清香，牛郎和织女似也感受到芬芳，眨动着双眼观望着漫山花开，我猜此刻牛郎织女也正谈笑相会吧!

在它们旁边的天鹅正展翅高飞，为它点缀的是无比光彩夺目的银河，七月的它是一年中最璀璨的，无数诗人为此时的银河题诗，“云母屏风烛影深，长河渐落晓星沉”。它才是这片夜空最大的主角。从北天极一展延伸至地平线尾蓝，绵亘不绝。中心如滚落下的牛奶，是无比浓醇的白。有紫，有黑，有蓝，有红，就算无数颜色交织在一起，都比不上这浓郁的自然美。就算是最好的画家，此时他们的画笔也显得无力。我惊叹宇宙的鬼斧神工，陶醉于其中，在银河中飘荡，品味着浩荡缥缈，绚烂的天空之美。

我以星空为知已，每次这样躺在地上。用双眼和望远镜观赏星空，心中如同见到一位久别不见的挚友，只有见到他，我才能触摸到我内心最真实的部分。啊!我愿意以星空为知已，享受了无以伦比之美。