共享单车的高二作文【精选20篇】

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源走进了我们的生活，为我们带来便利的同时，也出现了许多的问题。

就说说现在比较热门的共享单车吧。共享单车为城市环境做出了很大贡献，但同时为城市的市容造成了破坏。这个暑假，我便与几位大哥哥大姐姐志愿者，一起为城市“整容”。

骄阳炙烤着大地，就是在这样40多度的气温下，花儿怕晒蔫了花瓣不敢傲然绽放，鸟儿怕晒伤了翅膀不敢自由飞翔。我们一行人，来到了一处居民聚集区，开始为城市“整容”。

“呼！这么多车子！什么时候才能弄完！”我放眼望去，道路上无数辆五彩缤纷的共享单车，零零散散得横停在那。

“哟！还没开始就开始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

我们负责的是小鸣单车的摆放，虽然投放数目并没有很多，但干起来却并不轻松。

“那边有一辆，把它弄过来！”

“还有，那边那辆也是！”负责指挥的大哥哥大声地指挥着大家工作。每个人的眼睛就像老鹰一样，一眼在各色的车子中找到了蓝色，大家快马加鞭，奔跑在阳光下。

我正吃力得推着一辆不远处的一辆车子。也真是的，偏偏我这辆车子的轮胎是没气的。我就像一个瘸了脚的老太太，一瘸一拐、一深一浅地向前走着。当然，这还不是最惨的。终于，快要到达了统一停放点。我正开心得要将自行车摆放好，手指却突然一阵疼痛。不会晒伤了吧？我想道。毕竟这么大的太阳。当我翻开手时，看到自己的指尖被抽了“小血”。这是怎么回事？我弯下腰，仔细地检查了一遍车子。发现坐垫上竟被按上了一根针！我这是倒了多大的霉，竟然有人还故意把针戳在了上面。我一边埋怨着做出如此不道德事情的人，一边也庆幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一个人在骑行时被误伤到，那后果不是更严重吗？

汗水一滴一滴地流下，时间一点一点地流逝。中午时分，一道靓丽的蓝色风景线，整齐得排列在人行道上。

终于收工了！我一人坐在树荫下，望着手上留下的“伤口”陷入了沉思。无论是乱停放，还是对车辆恶意破坏，使用共享单车的各种不文明现象都反映出我们公民素质不高的问题。

不仅仅是共享单车，所有的共享产品都是如此。只有我们每个人都遵守规则，爱护公物，杜绝不文明现象，才能让这些共享产品为我们公民带来便利，而不是麻烦。让每个人能够享受到，“共享时代”为我们的生活带来的便捷与改善。

仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人!——题记

拼搏，努力，奋斗……这些词语在老师、家长、同学甚至自己口中出现的频率一直不低，可大部分同学做的却是上一刻还在暗暗下定决心要怎样怎样，下一刻则默默拿起手机刷存在感，拿起鼠标、键盘打一场游戏。亲爱的少年啊，韵光易逝，劝君惜取少年时!

2012年，百度公司创始人李彦宏曾给员工指了两条明路：想要坐在自由而无用的躺椅上享受人生的人，最好卷铺盖走人;愿意披上狼毛大氅，改造自我的人，才可以跟随他上it战场冲锋陷阵。在他眼中，小资青年“有良好的背景，流利的英语，稳定的收入”，但他们“信奉工作只是人生的一部分，不思进取，追求个人舒适生活才是全部”;与此相比，狼性青年则具有“敏锐的嗅，不屈不挠，奋不顾身的进取精神，适合群体奋斗”，可以给公司带来最大的利益。

做一个拼搏、进取、执着奋斗，具有“狼性”品格的人。当今社会竞争是激烈的，甚至是残酷的。无论个人，团队或国家，爱拼才会赢，更何况我们青少年，面对着升学考试的压力，千军万马激烈的竞争，此时不拼，更待何时?

少年心怀天下，不慕名利，担当起救国救民的重任，“孩儿立志出乡关，学不成名誓不还。埋骨何须桑梓地，人生无处不青山。”伟人之言警诫着我们努力拼搏，全力奋斗，树立伟大的目标并朝之不懈努力。

楚霸王项羽大败刘邦，无颜再见江东父老而在乌江边自刎。后世对他的失败及失败的原因唏嘘不已，认为当时如果他卧薪尝胆，奋起拼搏，等到有朝一日也可以东山再起，可人生是在向前进行的，我们不应该永远寄希望于失败后奋起拼搏，而应该坚定信念。拼搏，就在此时。

谁都不希望当一个一生碌碌无为，平庸无奇的蓬蒿人。可你现在做什么呢?不如重新定位一下自己，重新制订人生的目标。不甘平凡，迎难而上，敢为天下先。从此时开始，努力拼搏。

20--年12月，一张贴在学校大门处的红色感谢信吸引了师生们的目光，它传达了郑州石佛福利院孤寡老人们对郑州中学慈善社的感激之情。这个慈善社是由20--年当选郑州市最美中学生的李子昂同学发起并组织的，他现在是郑州中学高一国际班的学生。两年前多家媒体就曾采访过这个男孩儿，当时他上初中二年级，却可堪称得上是一位资深的慈善小名人了。当他6、7岁时，父母为了改掉他独生子女的自私任性并培养他关爱他人的品格，带他到福利院去看望那里的孩子们，从此他的慈善行动一发不可收拾，到今天已经有近10年的时间了。

20--年9月李子昂进入国际班就读，郑州中学是国际文凭世界学校，按照项目要求，国际部高一年级学生每年都要选择一个个人设计项目，这个项目跨时一个学期，学生根据自己兴趣爱好选择学科、科技、公益、艺术等领域项目进行策划实施。李子昂当时毫不犹豫地选择了慈善项目。这次在国际文凭个人设计的目标、标准和实施细则指导下，李子昂继续并发展了他的慈善活动。他从原来的献爱心个人行动出发，进行了广泛的调研和周密的策划，创立了郑州中学慈善社，他本着星星之火可以燎原的信念要把爱的种子播撒到更多人的心里。我们从他的个人设计计划表就可以看出来这次他站得更高、看得更远，已经像一个创业者那样有了宏伟而详实的全盘计划，从6、7岁时的爱心觉醒到今天的高瞻远瞩，成长的足迹可见一斑。

在规划的指导下，今年寒假前李子昂的慈善社就开始了行动。他们来到了郑州石佛福利院，给那里的老人们带去了欢笑和温暖;寒假来临，他们又来到了郑州儿童福利院，和孩子们一起游戏玩耍。在活动之后，他们还制作了视频材料准备放到学校外网和其它媒体让更多的人看到这些社会的角落需要大家的关注、关心和支持。下一步他还要邀请社会学专家来校开展讲座，让象牙塔里广大的同学们了解社会、培养爱心，为未来更好地服务社会做好准备。

爱心少年勇于担当，栉风沐雨砥砺前行!李子昂同学用十年点滴铸就了自己的慈善梦想，通过郑州中学国际文凭个人设计项目，他凝结起了许多富有爱心、乐于奉献的同学，开辟了一条更宽更广的慈善道路!

随着社会的发展，许多共享的资源进入了我们的生活。这不，共享单车也流行起来了。

马路上，大街小巷里，到处可以看见骑着共享单车的年轻人。因为共享单车新颖，迎来了许多年轻人的喜爱。共享单车方便了人们的生活，也改善了环境。

所以，我们家也想试试。那天，我和弟弟兴致勃勃地开始寻找共享单车，却看到了那样的行为————

那天，我和弟弟寻找共享单车来骑。突然，我和弟弟同时目光锁定一辆看起来什么破损都没有的小黄车。我和弟弟都似离弦之箭一样飞去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了脚步。“这车的锁呢”弟弟疑惑不解地问。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心丧气，但还是想激励弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答应了。

几个小时过去了，我和弟弟尽是看到没有座椅，没有轮胎，或者有轮胎但没气的小黄车。我和弟弟的耐心全给时间磨没了。为什么看到的共享单车都是“缺胳膊少腿”的呢？

正当我和弟弟心灰意冷，垂头丧气地走回家时，我们终于看到了一辆“毫发无损”的共享单车。不过，这次我们要一探究竟。

我们先花了九牛二虎之力将车抬到引人注目的地方，然后躲在隐蔽的地方。

可无论我们怎么等啊等，就是没有人来。“我们回去吧！”弟弟有些不耐烦地说。“再等一下！”“我渴了，我们回去喝水吧！”在弟弟的再三请求下我只好答应了，可内心还是担心有人趁我们走了，来毁坏共享单车。

我们还没有走多远，我就听见那有动静，于是我们静悄悄地轻手轻脚地慢慢靠近。却发现有一群少年将车搬到了隐蔽的地方，开始破密码。但他们试了好几次都没有解开，我和弟弟都舒了一口长气。但他们不甘心，开始拆车的零件。我们其实也想冲上去制止，但一定会吃亏，只能在背后无奈地叹气。

共享单车本应是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但许多没有公德心的人，想要把车占为己有，或毁坏公物。这种行为十分可恶。希望不再见到这种行为，使社会更加文明。

是生活中遇到现实的苟且，是心灵上的麻木的刺痛。身处逆境的人，害怕孤独困苦，他们被逆境冲垮了内心信念的防线，卑微地缴械投降。我想，人生那么长，怎么可能都会一帆风顺地路过每一处风景线，所以我不愿向逆境妥协，因为它教会了我跌倒后站起来的勇气。

逆境，它往往能造就人才。

纵览浩瀚的历史长河，有许许多多英雄人物都在逆境中成长终获成功。

春秋时期，吴王夫差在与越国交战中大败越王勾践。越王勾践在吴国为奴三年，饱受屈辱，回国之后，卧薪尝胆，不忘耻辱。最终励精图治，成功复国。

中国政治舞台叱咤风云一代伟人，小时候因无钱买书，徒步走了二十多里的路，到亲戚朋友家去借书读。白天出去放牛，晚上就在昏黄的豆油灯下苦读。也就是在这样的逆境中，不知不觉磨练了他坚韧不拔的毅力，使他有着远大的理想和抱负，

成为了中国杰出的人民领袖。

这两个历史上的英雄人物就是在逆境之中奋起，不害怕困难与挫折保持了良好的心态最终获得了成功。所以说，逆境，造就人才。

自从人们来到这个世界上的那天起，脚下延伸了一条路，能通往人生真谛的路。但是这漫长的路上充满曲折、坎坷，四处荆刺。我们走在这条路上，总是腹背受敌，逆境是我们最大的敌人。我们只有打败它才能成为强者。无畏风雨，无畏挫折，无畏痛苦，无畏创伤，用意志打败掉它。最后当你度过完这凄凉的黑夜时你会发现你成功了，你不仅磨练了自己的意志也达到了终点。这时你会感慨人才在逆境中造就。面对逆境，无所畏惧，永远是人生的真谛。

在我家有一位“语言大师”——妈妈。你一定想知道这位语言大师是怎么评出的，让我来告诉你吧!

在晚饭过后，我突然想出了一个有趣的竞争赛，对爸爸妈妈说：“老爸，老妈，我们来一场竞争赛吧!我来当裁判。我问一个问题，谁说对，就加2分，谁的分数多，谁就是家中的‘语言大师’。”说完，爸爸妈妈连说好。

第1场是：抢拍赛。我拿来妈妈平时洗衣服的刷子，在桌子上一拍，说：“比赛规则是：谁先拍桌，谁就先回答。比赛开始了!第一个问题：八仙过海后面是什么?”妈妈立刻把手一拍，说道：“各显神通。”“对了，加2分。”我在一张纸上写出了妈妈的分数，“下一题，《黄鹤楼送孟浩然之广陵》谁写的?”爸爸急忙把手一拍：“李白。”下一题：丹麦在什么洲。“欧洲。”妈妈也不甘示弱。“第一场2：1，妈妈胜。”我郑重地宣布。

第2场：加时赛。我像一位严肃的法官一样，说：“每人40分钟，打错和跳过不加分，答对加2分。老妈先开始。开始，冈比亚在哪洲?”“非洲。”“埃及有几人?”“嗯。”妈妈想了一下，“不知道。”“我们家有一样东西是一样长的，是什么?”“嗯，名字。”妈妈说道。“好，时间到，妈妈4分。老爸，到你了。开始，日本的国花是什么?”“樱花。”爸爸快速的说道。“香港的区花是什么呢?”“紫荆。”“耳目通常被比作什么?”爸爸干脆的说道：“不知道。”“最早的是什么文?”“嗯，不知道。”

比赛结束后，我拿起刷子，拍了一下，宣布到：“老妈一共6分，老爸6分，老妈赢，获得了家中的‘语言大师’的之称。”老爸不服气的说：“我们下次再比。”我像个广告员一样说：“下次比赛，敬请期待!”

这就是比赛过程，你家一定也有“语言大师”吧!

继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有许多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。

随意乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代出现的新事物在方便居民生活的同时，也出现了诸如此类的破坏行为。这种行为是很不对的，甚至是违法的，这就需要我们的相关部门加以纠正或惩处。

为何需要纠正或惩处?因为确实存在问题。我国当今仍然是发展中国家，所以更要提升公民的道德素质。只有提升了市民的道德素质，把共享单车放在应该停放的地方，营造一个人人爱护单车的良好社会氛围，才能避免破坏共享单车行为的发生。

共享单车需要维护是因为共享单车是一种分享型经济。正因为共享单车的推行，才会推动天空的‘APEC’蓝天。正是因为共享单车的推行，传统的自行车生产供不应求，更是激发了社会的生产活力。更是有许多国家借鉴我国的做法，把共享单车带到了世界，中国不仅是“自行车大国”，更有望推动世界成为“自行车的大世界”。共享经济推动了低碳环保，绿色出行，我国才有望完成20--年碳排放的预期目标。

共享单车的维护需要推动。如今的单车猎人便是共享单车的衍生物，在发现违规停车时就拍下照片发到网上，因此违规车在此使用单车的价格便会成倍上涨，直至取消使用资格。“猎人们”更是因为“打猎”结识了志同道合的朋友，推动了共享的车的规范，带动了更多的猎人，提升了社会公民的公德心，所以共享的车的共同维护对于我们来说十分重要。

当然，共享单车的维护不能仅仅靠“猎人们”，还要靠大家的真心的维护。我们在考虑自身便利的同时，不应忘掉他人的利益。不能因为共享单车损害了自己的利益就肆意加以破坏，不顾社会整体利益。国家要加强宣传，保护新兴的共享单车，制定相关的法律维护共享单车的运行。

共享单车不仅仅是一辆自行车，更反映了当今我们公民的公道心，所以不要让你的所谓破坏，带坏了整个社会，形成不良风气。

共享单车需要我们的维护，让共享单车越走越远。

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有!我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢?但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀?”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊!是共享单车，是共享单车!”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码的，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦!

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵!这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了!”“是啊，看来推出这些共享的.资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。

最近，“共享单车”这一举动可谓是在国内掀起一片热潮，它们开创了史无前例的“共享时代”。共享单车、还有共享书店，越来越多的共享资源被我们利用。但他们，是给我们带来了更多的利，还是弊呢？

就拿共享单车来说吧。共享单车虽只是一辆车，但是它却归属于千千万万的人们去享用，而这也就是创造者的本意。如摩拜的创始人说：“我做这个行业是为了给人们提供方便。”是啊，这个共享单车的出现是给人们一种方便快捷的生活。愿望与憧憬是美好的，但事实却总是让人寒心，不尽人意。

讲一个发生在我身边的一件事情。昨天傍晚，我和母亲在外面玩耍后打算回家。由于玩得累了，于是我们便打算骑车回家。我在电视上和新闻里经常看到共享单车的身影，于是心血来潮，想骑共享单车回家。我和母亲先沿着大路走，我看到了一辆车，连忙一个大跨步上前，刚想用手机扫码，却发现那个二维码已经被人刮花了。我有些垂头丧气，但还是继续往前走。第二次找到车，我迅速检查二维码，发现完好无损，于是兴致勃勃地扫好了车。刚想骑，却发现怎么都动不了，蹲下来一看，可不是，车链条没了。我放好车，在心中默默说了句：“素质低”。然后和母亲继续往前寻找，第三次找到车，我只看了一眼就走了：两辆共享单车被一个锁锁在一起。我看着那个锁，仿佛看到车辆的主人在对我示威，一瞬间竟有些让人哭笑不得。第四次的时候，我远远的看到了一辆车，我欣喜若狂，连忙跑过去，可还没走近，我和母亲一起笑了出来。为什么？一辆车靠在栏杆上，它的扫码牌刮花了，链条也没有了，但更让人无法理解的是，就连那个坐垫，都被人给扭掉了。

今天我坐在考场上，似乎在为那个“伤痕累累”的单车写诉书。当我靠近它，我能明显地听到它那低微的哭泣声。可又有谁，在意它呢？

人们在收获利益的同时，贪婪与自私的胃口也逐渐变大。明明是人人共享的东西，可某些人却总是喜欢占为己有。他们为了满足自己的贪婪和欲望，不择手段，那一幕，我的内心是一种淡淡的嘲弄，和一种无力的失落感。

在这个共享时代，我想，不仅仅是共享单车还有其他很多共享资源，都需要我们好好的珍惜它，维护它，才能真正的给我们带来便利。

当今社会，与古代有很大的不同，没有了战争，没有了外来侵略者，也没有了昏君与极为严酷的生存条件。有的是无数活在舞台上的偶像。

这样，就不禁有人会问：这个时代还有英雄吗?我认为，在任何一个时代，英雄，永不落幕。

因为有英雄，所以家庭团圆。

在去年的某一天里，一幢高楼发生了火灾，一名年轻而又平凡的消防队员，在救火的过程中，发现了一个被困的小孩，当时的情况十分危急，不容有半分犹豫的时间，他抱起孩子就往外跑，可是因为楼道中浓烟滚滚，遮挡住了他的视线，不慎一脚踩空，落入了电梯井。可是，就在这千钧一发之际，他抱紧了孩子，用自己的脊梁，帮孩子抗住了落到地面时的冲击力。当其他的消防队员找到他时，孩子在他的怀中哭泣，可是抱着孩子的消防队员，已经与世长辞。正是因为有这样的英雄，那个孩子的家庭才得以被挽救。

因为有英雄，所以社会安定。

人民警察，一个多么伟大的职业。在社会的黑暗处，每天都有各种各样的暴力事件发生，而我们的人民警察，总是出现在黑暗的地方，去散发光明和温暖，每日都与危险共舞，游走于生与死的边缘。

这一切，不仅仅是因为他们的责任心，更是为了人民，为了国家，为了一切生灵可以生活在光明里。正是因为我们的身边有这样的英雄，社会才得以安定。有句话常说常新：哪有什么岁月静好，不过是有人在替你负重前行。

因为有英雄，所以国家发展。

黄大年，一位学识精湛的科学家，一位受人爱戴的领导，更是一位以身作则的英雄，“”后，黄大年回国投身于地质科研项目之中，为我国的深地勘探工程，每日废寝忘食，每日总是最后一个离开科研室。可是天公不作美，他因为这样的辛勤劳累最终身患重病，不治身亡，年仅53岁。他为我国的地质科研献出了最宝贵的生命，正是因为有这样的英雄，国家的发展才得以一跃千里。

余秋雨说过：行者，为了一个执着的信念，敢于把全世界的土地放在脚下，为后人踱步出一望无垠的疆土。是的，这些英雄们用自己的生命，使家庭团聚，使社会安定，使国家发展，为我们踱出了前进的方向，为我们开辟了无垠的疆土。

英雄，永不落幕。

1月12日，是特别的一天，不仅是因为这次重要的考试，还有，会见到久别一学期的家乡……

那天，刚考完试，我和妈妈就踏上了回家的道路，想到家乡，她会变成什么样子的呢;亲切的邻居会不会不认识我了呢;楼下淘气的小狗还会和我打闹么……说实话，其实，家乡肯定远不及绵阳的繁华、热闹，但，那毕竟是家啊，是我出生的地方，是抚育了我十年的地方，是我长大的地方啊!怎么能和绵阳这个还有些陌生的城市比呢?想到这儿，我心里十分感慨，想到，明年就可能再也闻不到家乡的气息，就有些伤感。伴着这些情绪，我昏昏入睡……

睡梦中，我已经到了家乡，到了这熟悉的家乡。楼下，依然是熙熙攘攘的情景，那么融洽，那么开心，只是，没了往日灵活的身影——滑着滑板、骑着自行车的小孩。我知道，马上就会恢复往日的一道风景——我拿着滑板，下了楼。那一刻，又恢复了以前的场景：小孩子滑着滑板，大人们起着哄——真是一批有娱乐精神的大人。风，掠过我的脸庞，只听见耳旁有呼呼的风声……妈妈的拍打使我从睡梦中醒来：“看!到家了!”我猛地坐起来，抑制不住心里的激动情绪。红房子，看到了，家，久违的家!

拖着一大包东西费了九牛二虎之力才抵达“根据地”，因为已是夜晚，只是草草地扫视了一下家乡。猛然发现，家乡已是既熟悉却夹杂着陌生，微笑着的灯，有点豪华;小孩子的玩耍地，已不见踪影;昔日的烧烤店，已发展成酒楼……我有些懊恼，没有看到家乡的发展过程，也没看到残存印象中的家乡，但，鼻腔里依然满是家乡自然的气息，人人之间依然是以诚相待!

家，不仅是吃住的地方，更是心灵的住所;家乡，是家的驻扎地，是永远变不了的生你养你的地方!

共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，命运多舛、惨遭毒手。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，快兔出行于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达35次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，快兔出行公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。爱护公物不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

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从地铁口出来，有一群整齐漂亮的小可爱们。它们安然地摆放在地铁口，一大片小巧玲珑、各种各样颜色的共享单车犹如从天而降的彩虹，你挨着我，我挨着你。它们倚着刷得雪白的墙壁，注视着路上的行人。有时，也会有两三辆单车被扔放在沾满露珠的草丛中，显得格外孤单。

我注视着它们。这时，一个背着书包、准备去补习班的大哥哥走过来，他掏出手机，快速地扫了一下车尾上的二维码，“啪”地一声响，车锁自动弹开，悠哉悠哉地骑上走了。过来了一位近六十岁的老爷爷，也是轻车熟路，分分钟搞定。

唉！我再一看车把上的温馨提醒：12岁以下不得骑共享单车，我也只能挂个眼科了，因为满打满算我才11岁。看着川流不息的车水马龙，红点儿、黄点儿、绿点儿，夹杂在其中。晴天的单车，是忙碌的。一辆辆被骑走，又一辆辆停放在角落，就这样来来回回。但是雨天的单车却是孤单的，一辆辆竖立在雨中，有的还被雨水溅起的泥点，打得像在泥巴里洗了个澡，浑身上下，一片狼藉……

天黑了，白云睡了，鸟儿们睡了，共享单车们也都睡了，整个天地都静了下来。路边一溜儿的单车，整齐划一，互相依靠，进入了甜蜜的梦乡。

共享单车，共享书店，共享篮球……随着信息化时代的发展，慢慢衍生出一种新的时代——共享时代。很简单，只需一部手机和押金，你便可以与他人共享生活所需，这不，前不久，我也下载了一个共享单车软件，可过程却不太美好……

上周六，在去补习班的路上，我准备试验试验这个共享单车，到底是何方神圣？让如此多的人追捧。便按照软件上的地图找了过去，单车没找到，只看见三个跟我年纪相仿的学生围着共享单车，嘴里不时地骂骂咧咧，脚上的动作也没闲着，不停地踹着单车的车锁，那原本崭新的单车，经过摧残后，显得有些灰头灰脑，支离破碎。我想上前阻止，却被一旁的路人拦下，他拍拍我的肩，有些无奈地对我说：“算了吧算了吧，我是住在旁边的居民，这种事情早就见惯不怪了，小姑娘家家还是读好你的书吧。”我有点气愤，随后又有点无奈，心下一凉，对啊，我只是一名小小的初中生，就算阻止了这一次，那下一次呢？我不是什么大英雄，但不想做一个冷漠的市民，站在旁边冷冷地旁观着，甚至拿出手机拍照，嘻嘻哈哈把它当做光荣似的发到朋友圈！

经过上一次的事件后，每当我看经过无数次的逃避后，我终究成为了一个冷漠的市民，可我不甘心，不甘心看到共享单车被破坏却无动于衷，不甘心……

这一次，我忍无可忍。

小区门口硕大的创全二字此时成了莫大的讽刺，我看着停在自家门口的单车，那被广告纸代替的二维码，那被一块块伤疤代替的车身，那被土灰色代替的明亮的黄色，压抑不住自己内心的怒火，文字此时成了发泄的武器，不停地写着，洋洋洒洒一千字的举报书送到物业那，希望有好的结果，第一天，单车没有被撤走，第二天，第三天……直到第六天，原本不报希望的我发现小区所有停着的单车全部被转移出去。心中的大石终于落下……

看着一辆辆崭新的单车，我舒心地笑了……

《边城》是沈从文的代表作。这篇小说以川湘黔三省交界的边城茶峒，二三十年耐的恬静生活为背景，叙述了一个悲剧故事。

在风光秀丽的湘西，在峒水流域的一个小城市中，70岁的摆渡老人和15岁的外孙女翠翠相依为命。翠翠美丽纯洁，情窦初开，她爱上了城中管码头的

船总的二儿子傩送，麻烦的是大儿子天保也喜欢翠翠，最严重的是，一座新碾坊又加入了这场竞争——团总将它作为女儿的陪嫁，正托人放口风，要求傩送作女婿。

为了翠翠的幸福，老船夫愿意让翠翠自己做主，因此没有直接答应天保的提亲，待天保明白傩送也爱翠翠，同意傩送提出的公平解决办法，兄弟俩轮流对

翠翠歌唱，谁唱动了她的心，她便归谁。结果，天保自知不敌傩送，赌气乘船下行，不料溺水而亡。顺天家以为这样的事发生与老船夫有关，傩送也以为他做事“弯

弯曲曲”，不爽快，面子上对他冷淡了许多。老船夫陷入了不为人理解的孤独。

傩送父子的冷淡，翠翠外柔内刚的脾性，当年女儿悲惨的死，全部综合在一起，“命运”仿佛给了老船夫当头一棒，他终于无力再抵抗，在一个雷雨交加的晚上，伴随白塔的坍塌而死去了。

后来翠翠终于明白了老船夫死前的一切，她因此明白了祖父活着时所不提的许多事，她把事情弄明白后，哭了一个晚上。她终于独守渡口，等待傩送的归来。可是“这个人也许永远不会来了，也许明天回来。”

沈从文通过《边城》这部爱情悲剧，解释了人物命运的神秘，赞美了边城人民淳朴善良的心灵。

《边城》作为一部中国的乡土抒情的经典之作，也就是作为一部“牧歌”的经典之作，集中表现了湘西的人性之美，只是它最集中地表现的一个方面。在

这部小说里面，人性之善良展示的是非常充分的，比如说表现渡船老人，表现顺顺及两个儿子之间的关系。拿渡船老人来说，他的职责是管理那个渡船，他勤劳，善

良，本分，凡是一切的传统的美德，他都有。他管理渡船不论风吹雨淋，寒暑春秋，都非常的忠实于自己的职责。

另外就是人性之美。人性所表现出的这种诗意，一个是善，一个是美，这种美实际上是沈从文在《边城》里所强调的一个重点——诗意，人性的诗意，山

水的诗意。如果我们把《边城》看作是一个完美的诗意的中国形象的造型，那么这个人性之善，人性之美是其中最重要的体现，它构成了《边城》的乐园图式的核 心。

《边城》的结局是悲剧，但这里也有很多构成悲剧的因素。比如从现实的方面去理解《边城》的悲剧性，就是作品里面碾坊和渡船的冲突。碾坊代表了一

种实用的，功利的以金钱地位为标准的婚恋观。渡船所代表的是一种自由的出于心灵相互吸引的传统的爱情观。这两种爱情观发生了冲突，在作品里面，实际上是以

碾坊为代表的这种力量，这样一种势力取得了胜利。爷爷死去，两人没有结合，都有与现实层面的这两种力量的冲突有密切关系。

第二个层面，就是这种命运感，也是《边城》的这种忧伤和悲情的一个非常重要的来源，就是这种宿命感，它在作品里呈现的是非常丰富的。

悲剧的发生，实际上最显见的一个原因是一连串的误会造成的。

导语：共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，中国对共享单车的快速采用还突显出中国消费者和企业的适应能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

During the SXSW trade show, which ran from March13 to 15, ofo reportedly received a lot of interestfrom potential collaborators among the USexhibitors, users or even governmental agencies.

据报道，在今年的西南偏南大会上(3月13日-15日)，许多美国参展商、用户甚至政府机构都对ofo共享单车表现出了极大的兴趣。

The company plans to adopt localization measures inaccordance with regional laws and regulations, as wellas the preferences of local users.

该公司计划将共享单车引入美国，并按照当地法律法规以及用户的偏好采取本土化战略。

A low price of 50 cents for half-hour and the convenience of being able to "pick up and parkbikes wherever you want", have given the company the edge on its American competitors, suchas BCycle and Spin.

半小时仅需50美分的低收费、可以“随时随地取车停车”的使用便捷性，使得ofo公司在与BCycle和Spin等美国企业竞争时占据优势地位。

The founder of Mobike, another Chinese bike-sharing leading company, also attended a sharingsession at the SXSW Trade Show to introduce the enterprise to overseas audiences.

中国另一家著名共享单车企业摩拜单车也出席了西南偏南大会的一场分享会议，向海外观众们介绍了自己。

Unlike ofo’s ambitious overseas plan, Mobike is being more cautious, expressing no intentionof entering the US market for the time being.

和ofo踌躇满志进军海外不同，摩拜单车要更加谨慎一些，该公司表示目前还不打算进入美国市场。

As for the bigger picture, the company expects to steadily and gradually operate in Singapore,beginning with a "soft-landing" first, said Mobike founder Hu Weiwei in an interview with ThePaper.

摩拜单车创始人胡玮炜在接受《澎湃新闻》的采访时表示，关于未来发展计划，该公司希望在新加坡稳步经营，首先实现“软着陆”。

时下，因“共享单车”，“共享”一词也逐渐闯入了人们的生活。如，“共享书店”、“共享篮球”、“共享床铺”，也广泛受人们关注。

骑着“共享单车”上下班，还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动，“共享单车”都成了我们得力的工具。然，“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象，也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时，我们还是要注意安全和社会风貌啊！

不过，我更想问一问大家：“‘共享单车’真的是共享吗？”

每当上学放学，总会看见小区里的幢幢楼前，被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”，“小黄车”。不容置疑，这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”，捆绑住了人与人间分享的快乐。

亲眼目睹了这一次……天很晚了，天使黑沉沉的，仿佛整片天空被墨水所浸透。可怜远处的几颗微亮的星星点缀着天空也显得黯然失色。路灯立在小区的路旁，看起来并不笔直，灯柱几乎扭曲也无力，好似要倒下来一般。灯光和月光交织着，落到一个青年小伙身上。他轻轻地停好一辆“摩拜单车”，然后用U字型锁绕过车胎间的铁轴，紧紧地拴在晒衣杆上。不知何因，还将原本“共享单车”上贴着的“共享”标签给撕扯了下来。在灯光下，明目张胆，这难道不羞愧？简直过分无比啊！

后来，社会上大多住宅小区都禁止停放“共享单车”，这种“用铁链束缚”的现象也逐渐变少。不过人们又想了另一种方法，就是把“共享单车”撬开。试问，如果你把它撬开了，那你有过自省吗？如此对待“共享”，如此糟蹋快乐！真让人心痛！

我多么希望“共享单车”真的可以成为一种实实在在的“共享”！多么希望它们不再受铁链、锁条无情地拴住手脚，束缚快乐！更祈祷它们能躲过被撬开的厄运啊！愿它们被有序停放、共享自如，快乐飞扬……

我愿“共享”实为共享。

我愿众人敛去私心。

我愿共享之乐长存人间！

那么，“共享单车”先生，您辛苦了，同时请您不会为那些不为人知的可耻的一己私欲的个别人而伤心，继续为正直的人们服务，让共享化为天空中的一道彩虹，同党的十九大之光般绚丽吧！

古人云，“书中自有黄金屋，书中自有颜如玉。”我觉得最好的“时光”是一片寂静的林荫道，一杯咖啡，一本书，听着悦耳的鸟鸣，静静品读一下午。于这纷扰喧闹的世界寻一静谧之地，进入"另一个世界”，还有什么比这更净化心灵吗?

书籍是人类进步的阶梯。青年人可以在书中增涨知识，中年人可以在书中丰富阅历，老年人可以在书中体味人生。作为学生的我们每天都和书本打交道，尤其是高中生，书本成了我们与世界沟通的桥梁，书中有“若夫聊发少年狂”的苏轼;有“俯首甘为孺子子牛”的鲁迅;有“金壁辉煌的巴黎圣母院：有气恢宏的万里长城。通过书本，我们上九天下五洋，通晓古今，遍览中外。

阅读可以提升人的气质。一个人的气质里藏着他谈过的书，走过的路和他爱过的人，每读过一本书，书中主人翁的精神就会在潜移默先中出现在读者的身上。成为读者的一部分灵魂。通过阅读，我们可以体味人生百态。《白夜行》中的桐原亮司和唐泽雪穗，他们一直生活在黑暗中，看不到太阳。为了自己能够生存，不得不做出一件又一件看似伤天害理的事，只为自己能够生存下去。《追风等的人》中的阿米尔，年幼时做了不可挽回的错事。后来直到中年才发现自己竟生活在谎言当中，各种机缘机巧合使他不得不重返故乡，那有“再次成好人的路”。终其一生，只为赎罪。看似平淡的主人翁的生活，却又是那么跌宕起伏。没有谁的生活是一帆风顺的，总是要经历风风雨雨。

阅读可以丰富人的涵养。像《诗经》，《楚辞》这类古代文学名著，可以在提高我们写作水平的同时洗去心灵的浮尘，丰富我们的涵养。古人的智慧结晶可以给我们带来许多新的启迪，提升我们的修养。

浮世万千，心灵的尘埃也会越积越厚惟有阅读才可洗去心灵的深尘，净化心灵，净化自己。每一本书都会带给我们以新的感受和感动。一花一世界，一树一菩提。花花世界唯有静守已心才能不乱方寸。

捧一本好书，品一杯香茗。净化心灵，又净化自己。如果有人问你为什么还要看纸质书，写纸质信，你就回答他，你偏要在这浮燥的世界里深情地活着。

一辆辆崭新的小黄车，停放在城市的各个角落，成了石家庄街头的一道亮丽的风景。在我的软磨硬泡下，妈妈也下载了APP，从此小黄车成了我的出行最爱。

周六，阳光灿烂，我和妈妈商量好骑上小黄车去公园赏秋。可是接连看到几辆小黄车，不是没了车座子，就是少个脚蹬子，好不容易远远看到一辆好一点的车子，我兴冲冲地跑过去，拿起手机准备扫码，却发现二维码被人故意破坏了！一辆辆破损的小黄车就像一张张受伤的脸，在哭诉着它们悲惨的遭遇！我们出去玩的好心情完全被破坏了，我冲着妈妈直嚷嚷：“怎么这样呀，太缺少社会公德了！”妈妈刚张嘴说什么就被眼前的一幕打断了。

前方不远处十几辆倒地的小黄车，横七竖八，正在被一个小男孩一辆一辆扶起来。这个孩子大约七八岁，个子不高，圆圆的小脸上一双大眼睛格外有神。只见他一只手扶着车把，一只手抬着车座，紧紧咬着下嘴唇，费力把地上的车子按照顺序摆放整齐，边摆放边说：“好了，又摆好了一辆。”可是他的年龄太小了，力气有限，一会儿工夫就气喘吁吁的。我很受感动，急忙跑过去和小男孩一起行动起来，这时一个路过的叔叔也加入了“扶车”的队伍。

不一会，倒地的小黄车都被我们扶了起来，排得整整齐齐的，就像一条黄色的长龙。我问小弟弟你怎么想起去做这件事情呢？小弟弟说：“小黄车是为我们服务的，我们应该爱护它呀！”

妈妈一边用赞许的目光看着小弟弟一边对我说：“看吧！孩子，不文明只是个别行为，就像打开窗子有新鲜空气进来的同时，也会偶尔飞进几只苍蝇，但是主流是美好的，省会这个大家庭还是和谐的，文明的！”

小弟弟和妈妈的话让我陷入了深深的思考：之前我总是抱怨市民的素质低，觉悟差。但没有想到通过自己的行动也能带动其他的人，为提高文明素养尽自己的一份力。而小黄车是省会这个和谐大家庭的一员，就像我们的朋友，给我们带来了便利，方便了我们的生活，我们每个人都应该从自身做起，对身边不爱护或损坏小黄车的行为及时制止和劝说，从自己做起爱护小黄车！

相信有了千千万万个小男孩一样的人，我们的家园会更文明，更和谐！

共享单车在带给人们方便与快捷，打通城市交通“最后一公里”的同时，更多问题逐渐浮出水面，如何规范管理，如何杜绝“公车私用”，如何使行业在极速扩张中有序规范?

在解决出行的“最后一公里”、创造清洁城市的过程中，自行车有着无可比拟的优势。共享单车乘着共享经济之风，以其随用随骑、网上支付的便捷性，迅速“俘获人心”。但共享单车在为市民出行带来方便的同时，也带来了许多“不方便”。

“有些人骑完车就随手停在路边，挤占人行道，甚至堵在商铺的门口。有的小巷子本身就窄，再横七竖八停几辆单车，都没法过人了。”深圳市民林师文说道。有些街区没有划分非机动车道，单车与机动车并行，“旋风单车”成为交通安全隐患。

专家认为，出现单车乱停乱放、违规抢道的现象，是由于共享单车与城市的兼容性不足，城市慢行交通系统不完备。现在许多大中城市追求出行效率，扩宽机动车道，建设城市快车道，推广快速公交系统，相对忽视了自行车出行的慢行配套设施。短期激增的共享单车与相对落后的城市慢行交通系统之间形成矛盾，出现了单车与行人、与机动车争抢路权的情况，既削弱了共享单车的便捷性，又增加了出行的危险性。

使共享单车更好地融入城市，在每一寸“城市的毛细血管”中自由安全地穿行，需要为其提供规范的慢行条件。同济大学公共管理系主任诸大建指出，政府应该使整个城市规划和空间更有利于自行车，把汽车友好城市转化成为公共交通、自行车友好城市。深圳大学中国交通经济研究所所长韩彪认为，深圳等部分大城市自行车道并不完善，很多地方没有骑行条件，但是共享单车定位于最末端的3公里，在微循环里完善骑行条件相对容易。

自从去年9月下旬广州街头出现首款无桩智能共享单车，色彩缤纷的网约自行车已成为广州街头一景。

四年级的时候，我开始接触素描，兴趣也紧跟着时间的步伐一天天的增长着。就这样，我与绘画相伴走过了五年的时间。在这几年中，绘画带我成长了许多，也改变了许多。

绘画，让我学会了安静，即使是在喧闹无比的人群中，也能静如雕塑。

初一暑假的时候，我开始学习色彩，因为画一幅画要很长时间，所以我便每次都在少年宫呆两个时段。随着下课铃的打响，教室里顿时喧闹了起来：“把你的漫画借我一下!”“你作业画好了没?”“你们作业多吗?”……这是新班常有的“姿态”，他们大多也都是四年级的，而此刻的我正坐在教室后面画着画。教室仿佛炸开了锅，还充溢着零食的味道。很快，老师的出现让整个教室安静了下来，而还没有三分钟热度，便又发出了嗡嗡声。而经过三年“磨练”的我来说，意识“百毒不侵”了，我挥动着画笔，仔细的研究着书上的明暗变化以及色彩的纯度，丝毫没有被外界所干扰。看着眼前没有完成的画作，我只想全身心的投入。回想起三年前的那个我，也如此刻的新生一样肆意的闲聊，但现在的我，教室里的我，真有些与众不同，而这都是绘画带给我的。从开始的一小时，两小时，到现在的四小时，五小时安静的作画，让我变得与众不同。

绘画，让我懂得了坚持。

绘画占据了我大部分的空余时间，而往往一下午或者一上午的时间全都要奉献给它，但这并没有阻止我对绘画的追求，正因为这样，我懂得了坚持。

体育课上的800米，是让我们最头疼的，但这想赖也赖不掉，只能硬着头皮上了。随着哨声的香气，我如利剑一般的冲了出去，很快就跑在了前面。400米眨眼就过去了，可是双腿已经开始渐渐的失去了活力，越来越酸。风此时似乎也异常可恶，吹得更加猛了。我急促的呼吸着，望着前面还有不远的200米，险些就想放弃，但转念一想，就剩这短短不到200米了，放弃不是很可惜吗?拿出你一连画几小时的劲来啊。我抬着像是灌铅的褪向终点跑去，而此刻后面的好多女同学都已放弃，由跑转变为走。而我知道自己不能放弃，就这样我跑了第一名，大家也都对我投来赞许的目光，而他们并不知道，是绘画。是它让我学会坚持，让我从中脱颖而出，让我变得与众不同。

绘画，让我学会了安静，让我懂得了坚持，也是绘画让我与众不同!