共享单车的高二作文(合集20篇)

平平得成绩和普通的悟性，我要谈经验，其实有点无从下手。然而读了这么多年书，受圣贤伟人、师长书籍得教育，也得出了些结论和自我对于学习的一些感想，在此谈谈。

对于学习，我一向在问自我：我为了什么?你呢?明确吗?我想如果没有目的或说盲目地去读书，必须会觉得很无趣很累，觉得学习是一种负担。所以，先读懂“学习”，再去寻找学习动力，不要整天高喊“学习无用”主义。那么学习为了什么呢?很显示地说，学习归结到底还是为了自我更好的未来。学习虽不是唯一的出路，但不可否认，在这样竞争激烈的现代社会里，知识就是力量，实力就是魅力，想实现梦想抱负，内涵、修养和科学文化知识是必不可少的。我不明白是否有人是没有抱负没有梦想的，我认为那是最可怕的颓废，人，应当有梦想!

从此刻起，给自我一个未来：我要成为一个具有极高修养的人，实现自我的梦想，过有意义的人生!是的，你期望未来是什么样的，别空想，别怠慢，从学习开始，你会发现离成功越来越近。

不必我说类似“课前预习、课后复习”等这些老旧的方法，相信大家比我听得多，也明白不是听了后想做到便能够做到的。简而言之，先认清目标，了解学习的重要性，别付诸了少年时光后，像那些徘徊在梦想门外的人一样感叹着：真后悔当初没认真读书……

如果你目前成绩不好，别担心来不及了，记住学习是为了充实自我的人生，不是为了考试。学习永远不会太迟，也不会白费功夫。有人说过：有梦想的人哟公园不会被上帝抛弃!你明白的，人生还很长，所以奋斗吧!可是不要蹉跎了时光，因为你也明白，青春很短——稍纵即逝。

给自我一个更好的未来，所以，从此刻开始努力，无论你的起点如何!

学习!学习!努力学习!

剪一段时光，放在最美的段落。鲜衣群马，仗剑天涯。杜甫说：“白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡。”五分钟青春绽放的背后，是不为人知的“台下午五周功”。

初一那年，为了学校国旗下表演的节目，班主任从网上找来男女组合的华尔兹舞蹈。我们跟着视频“一嗒嗒，二嗒嗒……”地学。同学们个个左顾右盼，你看我看你没有人要跳的意思，知道后来传来那句：“傻货，都别傻等了，开始跳呀!”看到班主任的到来到，不灵活的小脚不得不开始舞动起来。

刚开始，男女两人都互相拍手时，脚总会不经意地踩到;转圈时，也因没有默契而打结;排队时，也会因拥挤在看起来一盘散沙。班主任看着我们，摇了摇头：“来，都站在一旁给我看好了。”音乐响起，班主任的脚步开始随着音乐舞动起来。当然了，结果并不是想象当中的那么帅气：踉跄的脚步，抖动了舞姿，及没有舞伴独舞的忧伤……台下传来一阵“吁”的声音，但他的脚步却依旧没有停下。

不到一会儿，台下不屑的声音完全停下。随着班主任坚持到舞蹈的最后一秒，我们的内心都为之震撼。尽管舞姿不那么优美，但他依旧尽自己的努力完成表演。这一次，我们没有退缩，而是主动点开了开始键，没有再出现玩笑，也没有了散慢的心境，而是汇聚成了一股坚持不懈，永不放弃的力量。

一周，两周，三周过去了，由原来在地上摇摆不定的脚丫也开始变得稳扎稳打，原来男女两人转圈儿的不配合，开始建立起到双方的小默契，原来散漫的队形也变得整齐有序。

时间就像手中的细沙的，晃眼就溜走了。这不，一下就到了第五周升旗了。同学们整齐待发，男生们打好了自己的领结，女生们扎起了高马尾。精神抖擞地站在了国旗下。等待主持人念到下面有请七年级b班带来的舞蹈——华尔兹。

音乐响起，同学们尽最大的努力完成了每一个动作。当音乐停下那刻，台下响起了热烈的掌声，悬在我们每一个人心中的石子，终于落了下来，我们每个人的心里也倍有成就感。

转眼我们初三了，每当遇到困难时，我们都会想起初一时那场升旗表演，正所谓不苦不累，初三无味，不拼不博，等于白活。

青春不是彷徨无奈，更不是自暴自弃，而是在困难重重的路上，坚定信念，迎难而上。

何为“粹”?“粹”乃精华。是从各种千千万万挑选再提取的一部分的精华。

做一个纯粹的人

现在的世界仿佛是进入了一个加速的时期，一个不快就会被落后的时期。人们不停地向前追逐想拥有的东西——金钱、荣誉等等，他们身上已经缺少了人应该拥有的，那种纯粹的气息。

那何又为纯粹?纯粹是一个非常神圣的词语，虽然不少人将它粗浅地理解为专心致志、一根筋，但这世上有不少这样非常努力非常刻苦的人，在我眼里他们身上却似乎少了点“纯粹”的气息。

纯粹，像老师说的，是一种诗意的生活。李清照的“争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭”，带给我们的是会心一笑。而当“不为五斗米折腰”的陶渊明欣然吟起“采菊东篱下，悠然见南山”时，他的心，宛如一泓秋水，宁静却不失清丽的快乐。他的那双眼观察到周围景物的点点美丽。他们，与天地同乐，随着心一同雀跃。相比贪官，他们虽然只拥有一些小小的事务的支配权。但他们快乐。因为束缚在他们身上的包袱与贪官比实在是太轻了，他们累了可以·闭眼休息。是那些身外之物构成的枷锁轻轻的拥住了住了他们，何尝不可像他们，像海子般“我只愿面朝大海，春暖花开”。

其实，纯粹真的很容易做到。在你的时光里，无拘无束，不受外界的牵绊和影响，尽情地“挥霍”着这一切，有着“惟江上之清风，与山间之明月，耳得之而为声，目遇之而成色”的随性与豁达。另一方面，关心他人，为他人多付出，不计较支出与收入，只为自己内心的快乐，但更重要的是树立一个目标，为它而奋斗，这样的人生注定也是精彩的。如若这样，相信纯粹也会飞入寻常百姓家。

有一颗纯粹的心

何为纯粹的心?一颗纯粹的心就是经历了所有的沧桑，仍然爱着这个世界，相信每个人的内心都有一块璞玉，闪烁着人性的光辉。虽然这个玉可能被虚伪、贪婪层层包裹，他依然愿意寻找它，擦拭它。

其实，纯粹在这个世界上，几乎是不存在的。有一颗纯粹的心

纯粹，在这个世界上，是我们整个班，乃至全校，乃至全国，甚至是全世界所追逐的方向!

人们常说“没有规矩，不成方圆”，这句话其实强调的是规则的重要性。规则无处不在，家有家规，校有校规，疫情期间亦有防控规则。我们不能对规则视而不见，甚至凌驾于它，否则我们就会被规则惩罚。

以前，我总是把规则当做一种约束，让我不能随心所欲，所以对规则常有点小情绪。但生活却好好的给我上了一课，让我明白了规则的重要性，让我学会了敬畏规则。

疫情期间，病毒如猛兽，侵害着人们的健康，咬噬人们的心里防线，一时间，天地暗淡，人心惶恐，大家度过了一段忧郁的日子。如今，疫情已经基本得以控制。这让全世界都很诧异，一个14亿人口的大国，人口密度如此之大，怎么会在这么短的时间内阻止了疫情的蔓延呢?在我心里有一个答案，那就是中国人对规则敬畏。

疫情防控规则一出，全国人民自觉遵守。人们居家隔离，取消出访和聚会;娱乐、休闲场所关闭;公共服务场所设置安全“一米线”。原来热闹的街道，现在空无一人。人们也都自觉戴上了口罩;面对各种体温检测，积极配合。即使每天只能呆在家里，过着枯燥而单调的生活，也毫无怨言。还有各种各样的抗疫人员，不畏艰辛，不眠不休地工作着，严格遵守规则，坚守在自己的岗位上……正是因为有规则的约束，人们也自觉地遵守，我们才取得抗疫的成果。

反观地球另一端的美国，因为疫情而支离破碎，混乱不堪。为了所谓的自由，不戴口罩;在疫情的高峰期要求复工，上街抗议，游行示威，甚至发生纵火、抢劫事件……置规则而不顾，导致疫情迅速蔓延，感染人数不断增加。由此可见，不敬畏规则，规则就会狠狠地回击它。

这次疫情，让我感到震惊的同时，也让我学会了敬畏规则。人类是离不开规则，它是社会有序向前迈进的保证。在生活中，我们只有怀揣一颗对规则的敬畏之心，我们的生活才会开出和谐之花。

在规则面前，让我们多一份敬畏之心吧!

随着科技的迅猛发展，越来越多的共享资源逐渐出现，这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。

何为共享？共享就是所有的人都可以使用的物品，不存在私人所拥有。顾名思义，就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的，非共享单车莫属。

早在2015年，市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车，摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样，逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么，共享单车到底对人们是利还是弊呢？

首先，共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车，也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱，骑着单车去上班。

其次，共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的，引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。

随着“共享单车热”，很快，出现了许多其它的共享资源：共享书店、共享篮球、共享汽车……那么，在共享单车越来越流行的同时，你是否也注意到了它存在的不足？

由于共享单车的数量迅速增加，给交通造成了许多拥堵。据资料表明：2016年四月，仅仅黄浦区，警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多，给交通带来了严重不便。

还有，某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码，这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊！

人们在使用共享单车的同时，应该注意车上的二维码，使用完后，也应停放在统一的停放站，为了确保下一个使用者的方便，更为了交通的安全。

不管是共享单车的利与弊，它都代表了这种共享时代。未来，共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信，随着时间的流逝，人们能够创建一种更安全更实用的共享单车，也能够构建一个更完美的共享时代！

ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见，既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后，画风骤变，人们开始破坏共享单车，从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。

那天在车上，看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车，我不禁感慨道：这些共享单车有些人不用了，就随便丢弃了。爸爸说，其实外国人素质都比中国人好。

有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车，因为外婆家的地下室是租给别人的，所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看，发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了，不知道是谁弄的。

这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉，涂掉，拆去车轮车座导致无法使用的人，不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码，也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说，共享单车仿佛一面照妖镜，将国人贪图小利，毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。

前几天，上午十点多的时候，我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路，而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车，各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。

但大家只是随意地把共享单车在路边一停，其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车，就会把它们扶起来，因为我个人觉得，共享单车是要我们一起维护的，而不是让我们破坏的。所以，共享的是单车，考验的却是素质。

或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好，而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话，我觉得很有道理，他说：一两辆车丢失是个别人的道德水平问题，但如果大量的车都丢了，那一定不是道德问题，是管理问题。比较其他的一些发达国家，会觉得人家的公德心比较高，比如美国。

不管有没有摄像头，会不会拍照罚款，车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想，如果共享单车能管理地更严格，那么这些损害国民素质的现象就不会出现了，也不会有照妖镜的说法了。

勿以恶小而为之，希望共享单车目前面临的问题能尽快解决，也希望共享之花能真正绽放。

在这个时代，在这个21世纪的年代，人们的生活正在发生着很大的变化。随着时间的变迁，有越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在上海这个现代化的城市中，我们可以在街道上看到黄色或橙色的自行车，对！这就是所谓的“共享单车”，在车杆上，你可以看见一个正方形的二维码，只要扫一扫，付了钱就可以骑了。

大家都知道，上海虽然是个科技化的城市，但是它却是一个实实在在的钢筋水泥的城市，一个废气量大的城市。为什么会这样呢？因为在上海人人都有一辆自家的汽车，汽车多了，尾气排放量不就大了吗？不仅如此，在上海的高架、内环、外环等就是平常，都会堵车堵得一塌糊涂。

交通不方便，污染环境，这早晚都会成为上海严重的缺点。既然这样，我们不开汽车不就行了吗？其实骑一辆自行车也会很快到想到的目的地，既环保，又能锻炼身体。

人们不会因为这样，而每家人都买辆自行车吧？有可能会有一些，因为大部分的人都不会想到买个自行车骑。

这就有了“共享单车”。“共享单车”是什么意思呀？让我告诉你，意思是有很多标志性相同、颜色相同的自行车，如果有人觉得骑自行车方便的话，便可以扫了二维码后去骑。上海这么多人，总会有人去骑的，这样循环地骑，就是“共享单车”。

再告诉你吧，上海的“永久”自行车，本来是快要倒闭的，因为“共享单车”这个主题，才让“永久”牌自行车这样的企业“东山再起”了。

“共享单车”也会改变人们的心理。如果一个人骑了“共享单车”中的一辆自行车，到达了目的地，几乎不会有人随意地破坏这辆自行车，车倒了都不管。因为他知道，骑自行车的人不止他一个，车坏了，其他人不就麻烦了吗？这样的一个小小的主题会使一个人改变自己之前的心理，甚至还会让一个人改变自己多年来改不掉的习惯。

“共享单车”这四个字是多么简单呀！可它的益处对每个人来说都是无微不至的。它的理念也根本不是表面那么简单。我相信“共享单车”这个主题迟早会使上海这个国际化的大都市展现出它的新的面貌，使上海变得更好的！

在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

有天偶尔看了一下“报纸娱乐圈”，里面的小说确实精彩，投稿者的文采都好得不得了。

但是，在第一篇小说里竟出现了一个错别字，可能是打错字了吧，上面本该是“不要水，不要电”，可现在却是“不要水，不要店”。我突然想起这份报纸有个“实事求是”的栏目，专门用来订正前几天报纸里出现的错误。我想打电话过去，可是不知道电话号码是多少。于是我找出前几天的报纸，上面有投诉、报料及文字更正的电话号码。记好了电话号码，我又害怕说的不清楚，接电话的人听不懂，就又反反复复排练了许多遍。可是我迟迟拿不起电话，电话号码拨了一遍又一遍，可每次一接通，就心慌意乱地放下电话!后来我干脆不打了，心想该会有人发现这个错误吧!

可是，我错了!

第二天的报纸又出现了“文字更正”，我开心极了，以为有人去说了，那么我心中的一块大石头也将落地，然而我想错了，那上面只更正了新闻部分的错误。我怀着忐忑不安的心向爸爸说了，爸爸鼓励我打过去，但是我还是怕，一种莫名奇妙的怕!我当时想今天没有登，明天该会有吧!

可是我又错了!

第三天的报纸上仍旧没有更正!我怕，拿起电话又放下，心里七上八下的，既难过又害怕。我在自欺欺人!

如今，每当我看见《南方都市报》就觉得惭愧，我不敢面对它，在我心里，它无时无刻不在谴责我;每当我看见那“默默无闻”的电话，我心里充满了自责，特别是在它银玲般响起时，我心里更痛苦!

我甚至有些讨厌自己!我懦弱!我无能!我连一件小事都办不好!

我讨厌我!

“唉！”老李面对着空荡荡的车店重重的叹了口气。像他这样头疼的店主可多着呢。思来想去都是因为今年年初的“飞来横祸”。一夜之间，大街上停满了五颜六色的自行车，叫什么“共享单车”，名字也五花八门，说是只要用手机扫一下码，获取密码后通过网络付款即可开始骑车。真是害人！老李愤愤的想着。

老李年轻时自己打拼，靠着一家自行车店在上海立足生活了下来。想前两年，自己的车店不是人满为患吧也是热热闹闹的，有几个熟客还与老李成为了无话不谈的好友。老李的车店还帮忙修理自行车，都是他自己动手，这一点广受大街小巷居民的好评。老李每天也过的挺快乐的。

可是如今，却就是另一幅光景了。顾客越来越少，有些老客人也不怎么来了。老李心中有说不出的惆怅与失落。所以老李家人在家里的时候大都是不敢当着他的面夸赞共享单车的好处的，怕的就是老李吹胡子瞪眼地说他们“胳膊肘往外拐”。

有一天，老李外出买菜，走到半路上一摸口袋。哎呀！钥匙没摸着，约是落在家中了。这可如何是好！家里没人，自己倒是没什么事，但是要去接上课的小孙子回家就麻烦了。老李垂头丧气地走向小孙子上课的大楼，正好孙子从里面出来。老李抱歉地向孙子说明原因，没想到那孩子居然一脸平静。“诶？你今天怎么就不着急了？”老李有点好奇。小孙子露出一个得意的微笑，扬了扬手中的手机，像是在说：“看我的！”只见他走向一辆停在路边的共享单车，弯下腰，拿着手机对着车上的二维码一扫，又快速的按下几个数字按钮，只听“滴”的一声，车锁就开了。整个动作一气呵成，很快很方便。“爷爷，我去爸爸公司拿钥匙，一会儿就回来，放心，我会遵守交通规则的！”

老李看着渐渐远去的孙子的背影，陷入了沉思……

几天后，家里人惊奇地发现老李套上了一件黄色的小背心，上面写着几个大字“共享单车管理员”。老李原地转了一圈，得意的看着目瞪口呆的家人：“我看街边共享单车数量多，有些人胡乱停放，恶意损坏。于是我想，为大家服务嘛！我也要跟上这时代的步伐呀！”

老李将自行车店的大门关上，上了锁，久久没能离开。你不得不承认这时代在进步，“共享模式”便是这时代的主流。但是老李相信，总有一天他的店门会再次敞开，毕竟有些东西是属于自己的，是永远不会变的。

这是一个“灰姑娘”的奋斗史，它，便是众所皆知的著名女作家夏洛蒂·勃朗特的长篇小说—《简·爱》。它让我明白了：无论遇到什么困难，都不能低头，要学会奋斗，懂得坚强。

这本书讲述了简·爱在逆境中不屈不饶，敢于抗击，最后用自己的奋斗精神赢得了幸福生活的故事。

在整个故事中，最让我无法忘怀的是简·爱在劳渥德学校时发生的事。作者通过劳渥德学校正面揭发了当时的社会阴暗面。作者尖锐地批判了布洛克尔赫斯这个伪君子，他满口的仁义道德，却是残害儿童的凶手，是他杀害了海伦·彭斯和许多聪敏可爱的女孩。他口口声称只有用肉体的惩罚，才能拯救灵魂。他的行为引起了简·爱的不满。她大胆地反抗。她愤怒，是因为海伦·彭斯的屈服和软弱;她愤怒，是因为地位的不平等。她的反抗遭到了他人的平息，但她坚强地面对着这一切，她的信念是坚定的。

是的，只有坚强地面对一切，学会奋斗，不因为一点挫折而垂头丧气，才能取得真正的胜利。小说的作者夏洛蒂，她的一生如此坎坷，先是母亲去世，接着两个姐姐因为得肺病相继去世，然后弟弟养成酗酒的恶习，失去工作;最后出版的诗集只卖出两本。这对于任何人来说都是很大的打击，，但她没有放弃。终于，她在自己的不懈努力下完成了《简·爱》，成了一名著名的女作家。

明史《国榷》作者谈迁，经过二十多年的努力，在五十多岁时写成了《国榷》，但书稿被盗，20多年的心血化为乌有。可谈迁并没有因此被打垮。他为了梦想四处奔波，为了一点史料竟背着干粮走了100多里路。经过几年努力，他终于完成了新《国榷》。这部《国榷》共104卷，428万4千字，内容比原先的那部更加翔实、精彩，是一部不可多得的明史巨作，谈迁也因此名垂青史。

比起夏洛蒂、谈迁的坚强和努力，我很惭愧。我做事一但受到挫折就退缩不前，一遇到困难就知难而退，从今以后，我要学习他们，坚强地面对一切，努力奋斗，我相信没有什么是可以难倒我们的。

那金黄的身体格外引人注目，那橡胶的扶手选择前进的道路，那坚硬的踏板给我源源不断的动力，那巨大的轮胎支撑起一个个幸福的家庭。这就是我——一辆共享单车！

我每天都很快乐！清晨，我会送小朋友们去上学，当小朋友们准时到达时，他们总会轻轻地给我上锁，然后说一声：“谢谢！辛苦你了！”这总能让我感到愉悦；之后，我又去送白领们上班，当他们上班要迟到时，我会风雨无阻，就算天落下来，也不能阻挡我，只会让我更努力地奋起直追，在我的帮助下，白领们总不会迟到，他们也会轻轻地给我上锁，拍拍我的肩膀，然后慢慢离开。中午，我可以睡一个大大的午觉，醒来后继续开始工作。一位老奶奶总会带着她的宠物小狗和我散步，我们从东跑到西，再从西跑到东，一路上蹦蹦跳跳。老奶奶轻轻地为我上锁，小狗总会在我身上玩耍，挠我痒痒。我们总会在下午玩得不亦乐乎。晚上，我会到火车站旁，接送出差的人，我在黑暗中摸索，找到一条条安全的路线，托起一个个完整的家庭。

当然，我也会伤心和生气。有一些人会把我停在他们的小区里，幸好总会有人把我抬出去，但我还是会留下一滴滴泪痕；有一些人总是喝醉了还骑我，把我骑得摇摇晃晃，害得我摔了好几跤；还有一些人更可恶，在我身上贴小广告，用刀刮我，让我洗了好几天澡，虽然贴了十几张创可贴，但还是让我留下了疤痕，使我的内心受到伤害，滴下一滴滴血……

我和我的朋友们正在和人们产生密切关联，改变人们的生活理念，请你们爱护我们！

暑假的一天下午，妈妈带我到上海野生动物园去玩。我们乘着公交车来到了火车站，到上海去的人可真多。

上了火车仅一个半小时我们就到上海站了。一出站，好多高楼大厦映入我的眼帘。为了玩得尽兴，妈妈说，在上海先住一夜，第二天再去野生动物园，所以我们先来到了青年会宾馆开好房间后就去吃晚饭。

吃完晚饭，妈妈带我到人民广场放风筝。广场上真热闹。在那儿有好多人在放风筝呢。最引人注目的是一个七十多岁的老爷爷，他的风筝放得最高。我也学着他的样子放了起来。一直玩到九点半我们才意犹未尽地回到宾馆睡觉。

第二天，我和妈妈早早地就起来坐车去野生动物园。野生动物园的左边分成两个区，一个是食肉区，一个是食草区。我们先观看了各种食肉动物，为了保证安全，在这个区域观赏是坐在公园特备的旅游车里的。旅游车徐徐驶入动物放养区，我第一眼就看到了几只大小不等的豹子，意外的是在这儿还有几只猪，听司机介绍后才知道这些猪是给豹子捉来吃的。

接着是狮子放养区。狮子是群居动物，所以它们都是几只几只在一起的，一只小狮子正在一群大狮子旁嬉戏呢！到了老虎区，老虎们在睡觉。接下来就是狮虎混养区。因为这些小狮子小老虎都是在这儿出生的，从小就在一起，所以它们能和平共处。我们还看到了稀有的白虎和白狮，它们给我的感觉像木头一样，懒洋洋的，动也不动。我想，它们是不是在静静回忆曾经在大自然中的自由豪放充满野性的生活呢？

食草区的动物有牛、长颈鹿、羚羊、斑马……等，给我留下印象最深的的大熊猫。好像知道我在给它拍照似的，它不停地摆出各种各样的姿势，我一个劲地照呀，给它拍了好多好多的照片。

回去的路上，我在想，这些动物们本来应该是很活泼的充满野性的，可是今天我看到的却都好像很温顺。是不是因为被关到了院子里才这样的呢？由此，我想到了日益恶化的自然生态环境。我们人类真应该也给动物们留一块地方，保护他们的生存啊。

嗨咦，大家好！我就是共享单车。真幸运，我们刚上岗不久，就被选入中国的“新四大发明”之内。

最近，我们非常火，无论在大街还是小巷，都能看到我们。我们家族成员很多，为了好辨认，我们都有各自的小名。我穿黄衣服，大家叫我“小黄车”，我的姐姐是“小红车”，哥哥是“小绿车”，弟弟是“小蓝车”。没事做时，我们各自排成一队在街道或马路两侧休息。如果你远远地看我们，我们紧挨在一起，就像一团团黄菊花，一丛丛绿草，一朵朵牡丹花……

我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都是很高级哟！

我们的脚是用汽车的车轮改造的，既不漏气又有弹性，人们使用时十分方便，骑起来是“飞一般的感觉！”

我们身上都有一把精致小巧的密码锁，每把锁的编号不同。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！怎么用呢！你只要在手机上下载一个跟我们有关的APP软件后，用手机在我的背部扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填入数字，随着“啷当”一声，锁就解开了。这样，你就可以骑上我到你想去的地方，而且每次使用只需一元钱，怎么样，是不是很便宜？

你们别小看我们个子小小的，其实我们有很多优点。许多来自不同地方的小主人，他们急匆匆地来找我，我都会飞快地送他们到想去的地方。他们都夸我是个绿色环保小标兵，方便、快捷又环保，而且还可以锻炼身体。

随着社会的发展，科技的进步，共享时代的来临，我们一定会变得更加快捷，一定会倍受更多人的青睐。

每种色彩都应该盛开，别让阳光背后只剩下黑白。青春绽放季，何不让我们执起画笔，描绘出色彩斑斓的未来。

——题记

任岁月悠悠，时光荏苒牵走稚嫩的童年，凭江水淼淼，波涛汹涌，洗卷昨天的记忆……子在川上曰“逝者如斯夫”。别了，我们的童年，别了，我们的花样年华。匆匆太匆匆，带走了我们生命中的一抹色彩。

抬头仰望天空，阴雨朦胧与我们不期而遇。霎时，大地覆盖上一层灰白，一切都笼罩在一片沉寂之中。视野里没有了往日的清晰，心中徒增了许多莫名的伤感。古人云“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺”。当青春被涂上一抹灰色，我们会感到无比的失落与惆怅，但温馨与祥和。当这一抹灰色洒满青春的每一角落，斯时，麻风细雨便淅淅沥沥的飘下来，我撑着小伞独自徘徊在雨巷。是伤感?还是迷惘?甚至自己也将吞噬所有色彩。此刻，你会深刻体味到“山穷水尽疑无路”的苦恼。

现在的我们站在一片花荫下，伤感之余，微笑洒满了整个脸庞。这一刻，徜徉在时间里的是最美的季节和悄然而至的青春年华，……信步游走在田间，那充斥着春天的颜色倾泻在小草上，这抹绿使人眼前一亮，心情愉悦。我悄悄掐下草尖掖进口袋，将这抹绿藏入我的青春做最原本的色彩。我要用这抹绿作渲染，让整个世界处于生命跳动之中。当白昼再一次来临，阳光嵌出它的身影时，环顾四周，唤醒那些还在沉睡的精灵，驱散那些懒惰成性的基因。让青春充满活力，赋予朝气，你将以宽广的胸怀拥抱世界，走向更加令人心驰神往的地方……在那里，你会感受到“柳暗花明又一村”的喜悦。

当一丝光亮透进我的世界，推开我的心扉，我不顾一切追逐它的脚步，冲出这片阴霾，望见了久违的嫣红。阳光从云层的缝隙渗透了整个视野。恍惚间姹紫嫣红、五彩斑斓的色彩镶嵌在我们周围，我们的青春被这抹大红沐浴着，颇有“日出江花红胜火”之壮美。我们随风欢腾、呼喊、奔跑。给青春涂上一抹红，我们以炽热的情感面对生活，永不言败。“少年强则国强，少年富则国富”，只要我们奋发图强，我们的祖国将会更加兴旺发达，繁荣昌盛，与日月同光。

不知道从什么时候起，灼热被洗涤得荡然无存。秋天的黄昏，火红的彩云接走了太阳，多情的星星捧出了月亮。蔚蓝的天空，金黄的圆月，祥云朵朵，蓝天白云交相辉映。“春来江水绿如蓝”?是的，我们的青春被这一抹祥和的湛蓝点缀着。我们心比天高。是啊!“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”，在这青春悸动的美好时光里，让我们携起手来来在广阔的蓝天下翱翔。

青春的土壤让生命有了厚度，不要害怕现实的空旷，只要我们脚踏实地的去播种属于你的色彩，种下希望。用笔尖勾勒出未来的轮廓，逐渐清晰，直至明朗，那么来年春风捎来的便是万紫千红的景色。

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.

“我微笑着走向生活，无论生活以什么方式回敬我。报我以平坦吗?我是一条欢乐奔流的小河;报我以崎岖吗?我是一座庄严思索的大山”。

——题记

人生路上，我们每个人都不可能一帆风顺，总会有泥泞坎坷，山路崎岖。而面对这些，是需要给自己留一点微笑的。

他给自己留一点微笑，我们会发现生活没有想的那么糟糕。记得刚刚升入初中的时候，我对全新的生活充满了好奇与期待，可是很快第一次考试就冲我泼了一大盆凉水，让我惊慌，迷惘不知所措。举个例子说吧，小学时数学是我的强项，学习过程极其轻松，靠着一点点小聪明与好运气，竟然成绩回回名列前茅。可是升入初中的第一次考试却让我跌入谷底，面对卷子上那么多的红叉叉，我真是难过得无法形容。小学时上课只听十几分钟就全掌握了，到如今却要求每分钟都全神贯注，但即便如此，由于课堂容量大，又没有时间做练习，所以我的成绩还是差下来了，甚至有很多次我的数学作业是哭着完成的。这可怎么办呢?

无数次痛哭之后，我终于明白：哭，不能解决任何问题。我告诉自己，不能再沮丧了，我应该留一点微笑给自己，让自己阳光起来，自信起来。题目做不出来，就翻笔记，查资料，静下心来一点一点去研磨。我上课认真做笔记，专心听讲;课下拿着习题一次次跑办公室向老师请教。现在虽然我的成绩还有反复，但我坚信，用乐观、积极的态度面对生活的人，生活一定不会亏待了她!

现在，我很感谢自己留了一点微笑在心中，这微笑会陪伴着我走过一条又一条湍急的河流，跨过一座又一座险峻的高山!

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。

◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

◆二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

◆反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

特别提示

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

不知大家是否已注意到我们的生活逐渐在迎来一个“共享的时代”。正如现在的“共享单车”，如“赳赳”、“小黄车”等随处可见的单车。今天我们就来讨论一下这个时代的新人——共享单车。

“共享单车”就是一种让大家共同分享，谁都可以使用的自行车。具我的观察，在大中型城市中现已有大约50%的人正在使用着共享单车。因为它具有着方便、快捷等诸多优点。

首先，共享单车促进了人类的发展，交通的便利。当你出门在外时，走累了，用微信扫一扫，你就可以骑上它回家，并且没有固定的停放位置。记得我们科学老师说过：在他们小时候，单车就很少，远行时还须向别人家借。若主人不在家还要等他们回来借了才能出去，而那时往往就晚了。由此可见，当时的出行是多么的不方便。而我们现在的共享时代，共享单车给我们的交通发展产生了多么大的影响，带来了多么大的贡献。优点二：共享单车物美价廉，有的甚至不需要任何费用，终身免费骑（如赳赳）。比起自己买的自行车来，性价比极高。优点三：共享单车使人们懂得了要珍惜。因为这不仅仅是你的，也是大家共有的。

但或许正是因为共享单车物美价廉，也不需要在固定位置停放的原因，有小部分的人因此有了私心。如在单车上锁上自己的锁，把单车藏在自己家中等有违共享单车的意义的事。大家思考一下，若照这个方向发展下去，共享单车就失去了它的意义所在。街上的单车将越来越少，那些有需要的人无处可寻其踪影，而说不定此时它正在一墙之隔的某人家中悠闲地躺着。所以，在这里，我诚恳地呼吁大家：“请不要因为你的一点点私心而让共享单车失去它的意义所在，保护单车，人人有责。”

时代因分享而进步，单车因珍惜而便利，人们因信任而友好。共享不仅是一种方便，更是社会的发展，人类文明的进步。

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。