共享单车的高二作文（合集20篇）

我不喜欢网课。网课虽好，可是有很多事情是学校老师教不到的，我并不喜欢网课。

每天从早晨起来，明明认为新的一年，新的一天会有美好的事情发生，而在我妈妈眼中只有两个字，学和写。

我是多么的想上学，多么地想回家，我被困在荆州回不去了。我不喜欢这里，我想回家。这不是我的家，而是我外婆、外公、妈妈、舅舅、舅妈的家，不是我的家。在这里对于大家来说我就是一个外人。在家人的眼里我也是一个外人。

对明明是他们的错，可是到了最后就都变成了我一个人的错。

我记得一次阴天，舅妈想回去看妈妈，可是路都封住了不可以走，出不去也进不来。舅舅不起床，舅妈想让舅舅起床，就藏了起来。舅舅找不到舅妈了，妈妈就说：“都是因为你，把舅妈给气走了。”

我是多么地想回家，我希望武汉加油，中国加油!那样我就可以早日回家了。妈妈每天都说我这不好，那不好，我都不知道是哪里不好。妈妈每天都把我和别人家的小孩比，被人家的小孩什么地方好，可是那时被人家的孩子呀!

我每天都在想，如果时间可以重来一次，我一定会好好学习的。我多么想回家，多么想回去上学。我好累，每天都有一双眼睛盯着我。妈妈以为我不会好好去学。为什么在妈妈眼中我永远都是不好的。

我以为新一天，我会快乐地过完。可并不是。我学完了一天，现在我的手又红又疼。

每一天我一起床就要上课。从上课那一刻开始，写的一天就开始了。上课时做笔记，上完课做同步练习，练习做完写补习班的数学和英语作业做完后读补习班语音作业，读完后，就要写学校的作业，写完后就吃饭，吃饭后就洗澡睡觉……一天中我从来没有停下过笔，我好累。

我不喜欢网课，周六、周末也有作业要写。在学校只有星期一到星期五有作业，星期六、星期天我也累，休息不了。

我不喜欢网课，我想好好上学。

无趣的一周网课!

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

爸爸曾经拥有一辆单车，每天他都骑着单车去上班，悠哉悠哉。

然而有一天，单车忽然不见了，不知被哪位“高人”“顺手牵羊”了。爸爸对那辆单车，很有感情，单车丢了之后，爸爸很生气，发誓再也不买单车了。我本来以为他只是一时之气，没想到，他真的没有再买。然后，他每天就坐公交车上班。

只是某一天，我忽然看到爸爸骑着一辆单车回来，黄色的单车，显得格外的鲜艳亮丽。我问他，是不是借的别人的单车？

他说：没有啊！

我很奇怪：那这辆单车哪来的？

他说：不知道啊？ofo小黄车，共享单车！

于是，我第一次知道了“共享单车”这个新事物。

接着，我发现小区门口，也停了很多这样的单车，除了黄色的，还有橙色的，绿色的，红色的，色彩斑斓，整齐的排列着，形成一道靓丽的风景线。

然而，更靓丽的是，骑着单车的人们。年轻人骑着单车去上班，去地铁站，老人骑着单车去买菜，成了城市里美丽的风景。

共享单车，已经悄悄的改变了人们的出行的方式。原来坐公交的，坐出租车的，甚至开车的，很多人，改为了骑车共享单车出行。既锻炼了身体，更减少了污染，真的是绿色出行。

从来没有想到，人们的观念在悄悄的变化，从“拥有”到“使用”，从“独占”到“共享”，充分了利用了资源，简单而方便。

我深表赞同。

然而，任何事物都有两面性，“共享单车”，也不例外。

一次看报纸，看到了一个彩图。这幅彩图远看就是一个涂色板，一片黄，一片橙，一片红，一片白，组合的图案，还有几分好看。然而，近看，却全部是共享单车，再一看标题，吓一跳，“共享单车的坟场”，触目惊心。

这里居然有几万辆损坏的共享单车！如果说共享单车的本意是处于节约社会资源，减少碳排放的话，那么这么多损害的共享单车，是节约资源还是浪费资源？为了处理这些损坏的单车，是减少了碳排放，还是增加了碳排放呢？

然后，我又看到了一些丑恶的现象：有人将共享单车的座椅拿掉了，有人将共享单车挂到了树上，有人将共享单车扔到了臭水沟，有人甚至在单车的座椅上扎针。仿佛忽然间，共享单车就如同照妖镜一般，照出了隐藏在人性地下的“妖气”，不忍直视。

《双城记》里有一句名言：这是最好的年代，也是最坏的年代。

这句名言简直就是当下“共享单车”最好的写照。最好的年代，是共享单车已经成为人们生活的一种方式，而最好的年代，“共享”单车造成的巨大浪费和某些人的对于单车的丑恶行为。

诚然，共享单车给人们的生活带来了便利，这一点是毋庸置疑的，那么对于这一点，我们应该坚决的支持共享单车的发展。

然而，对于共享单车的负面作用，却要坚决的控制。试想，如果共享单车随意停放，严重的占用人行道，那么行人行走就诸多不便；如果共享单车太容易损坏，那么就造成很多的垃圾；如果不惩戒不良用户的不良行为，共享单车就会任意的破坏；如果不限制未成年人使用共享单车，就会造成潜在的危险……

城市，让人们生活更美好。

在上海的这样的国家化的大城市里，打造美好的生活，需要社会各界和个人都共同去努力，这是为了你，也为了我。共享单车作为城市里的一种出行的方式，能够使我们的生活更美好，也需要我们一起去努力做好每一个方面，加强管理，规范行为。

这是一个共享的时代，共享单车，就是这个时代的一个缩影。

这个缩影，是美好，还是丑恶，不由单车决定，而是由人来决定。

勿以善小而不为，勿以恶小而为之。

吾等共勉之。

日落了，夜来了，太阳陪我走完了今日的光明。此刻的我，不知所措，因为我不知明天会发生什么，所以我害怕并恐惧着。即使这样汽车还是飞驰在去往医院的路上。

在今天之前的两个多月里，姥爷就已经不进食了，面容逐渐消瘦。因为上学受时间限制，每周六日我才能到医院见上姥爷一面。而这一次，我的心情极其沉重，因为我们都知道姥爷快不行了。进门后，我看到躺在病床上身体羸弱的姥爷，泪水不禁打湿了眼眶。以前那个热情好动、神采奕奕的姥爷我再也见不到了!姥爷的眼睛一直闭着，已经没有力气再睁开，但得知我来了之后，还是用尽全身力气挤出一丝微笑说：“来啦……”随后，表情又黯淡下去，失去光泽。姥爷依旧是那样慈祥，可我再也忍不住泪水，一下子扑到了姥爷的身上大哭起来。姥爷缓缓睁开眼睛对我说：“孩子，姥爷年岁大了，谁也逃不过这一劫。但你一定要好好学习，别让姥爷失望!”“姥爷，我知道了，您放心!”

我不愿离开，一家人的劝说后我还是先回家休息，第二天一早再来。回家的路上我看到天边挂着一颗璀璨的星星，亮的耀眼，仿佛在为我前方的路照亮。

我不敢想象失去了陪伴了我十二年的人会怎样，更何况他有一个亲切的称呼——姥爷!但这一刻最终还是来了。

半夜电话的铃声像噩梦一样让我惊醒过来，衣衫不整的我跌跌撞撞的冲出了家门，此时的我内疚不已，如果不回来，多陪陪姥爷该多好啊!我用尽全身力气奔跑，泪水顺着我的脸颊滑落，可这一切都无法弥补我终身的遗憾。心中充满了对自己的怨恨便停下来望着星空嚎啕大哭起来。

我又看到了那颗星星，它就像姥爷一样为我指点迷津，为我照亮前方，给我带来了梦幻般的温暖。

21世纪初，中国进行了全面深化改革。越来越多的高科技和技术产品及先进技术流入中国，使中国成为了一个集面积、科技和科技手段于一身的大国。就在这几年，一种新型的共享资源得到了开发——共享单车，共享书店，共享篮球等。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

以共享单车为例，现在一些大城市的街道上，总能看见一排排整齐的共享单车。共享单车种类繁多——小黄车ofo，摩拜单车mobike，赳赳单车，共享电动自行车等等。它们给人们提供了许多方便。有时去上班上学，只需打开共享单车软件一扫，密码便显示出来，十分方便和快捷。而且如果单位和学校离得近，又嫌开车浪费，走路麻烦，那么扫一辆共享单车，不就解决问题了吗？

共享单车还有一个好处——它十分环保，低碳绿色，不仅给人们提供了方便，骑共享单车还能保护环境。越来越多的人选择了共享单车，他们认为这一块资源真是好宝贝。

然而，在共享单车传得火热时，一个乱象出现了。共享单车有的坐位被拆，有的链条断了，有的车轮没气了，有的还被“弃尸荒野”。这是因为什么呢？人们有时会议论。这还不是因为人们不把共享单车当作自己家的自行车爱护吗！有时还有人把密码改了，有人锁上了自己的锁，不让别人骑。有人还把共享单车放在隐蔽的草丛中，不被别人发现。这又是因为什么呢？这正是因为人们的贪婪。他们想把这一辆共享单车占为己有。的确有些上班族为了上下班方便，就用自己的锁锁住共享单车，求个方便。但他们从不考虑别人的感受，为所欲为，不知羞耻。

有一次我想骑车去玩，结果小区门前有一堆共享单车，但都已经被破坏，我只好扫兴的回家。

这说明什么？说明共享单车让人们变得贪婪，增大了人们的欲望，使人们产生了本不该有的思想。

共享资源可能的确给人们带来了许多好处，但与此同时，一股邪恶的思想冲击着我们的大脑。我们要学会抵制这种思想，不让它控制住我们，这样才能使共享资源得到很好的利用，造福人类。

无论是共享单车，共享书店还是共享篮球都有自己的利与弊，但只要我们保持一颗正直的心，一定可以拥有一个更美好的明天。

大熊猫是珍稀动物，深受大家的喜爱，被誉为国宝。

大熊猫胖乎乎的身体，黑溜溜的大眼睛，眼睛周围一圈黑黑的毛，形成了一个天然的黑眼圈。大熊猫的四肢粗壮有力，毛发有黑白两色，白毛有点偏黄，毛发根部是棕黑色的，它们喜欢在地上打滚，所以成年大熊猫屁股上的毛都黄不拉几的。

大熊猫喜欢吃竹子，它们会把竹叶拧成一把来咬，如果吃竹竿，它们会挑粗细适中的，抓起来横着咬，很像在吹笛子。大熊猫特别喜欢喝水，只要找到喝水的机会，就会埋头喝个够，一口气能喝上20分钟。水喝多了，大熊猫就会趴在溪流边打瞌睡，站起来的时候晃晃悠悠的，好像喝醉了一样。虽然大熊猫的主要食物是竹子，但它其实也吃肉，在野外大熊猫会抓竹鼠、掏鸟蛋吃。在动物园里，大熊猫会吃加了肉松的竹叶粉窝头，或者加了肉末的竹叶粥。

别看大熊猫看起来萌萌的，憨态可掬，其实它是很凶猛的动物。在北京动物园，有只叫“古古”的大熊猫，一次有位参观者喝多了，翻过护栏去拥抱它，结果怎么着?他还没挨着古古的身体，就被古古一巴掌拍倒在地，然后对着他的大腿，“吭哧”就是一口，幸好古古没用力去咬，只是伤到了皮肉。大熊猫的牙齿十分坚硬，咬合力很强，竹子坚硬如铁，大熊猫都嚼得动，如果古古用力去咬，那位游客的腿就保不住了，小命儿都可能没了，想想真是后怕，小朋友们千万不要主动去招惹大熊猫。

另外告诉大家一个小秘密：大熊猫的便便是香的。大熊猫不太吃肉，它的消化道很短，因此竹子进入体内后停留的时间很短，所以不会发酵，排出来仍然是没发酵过的植物纤维，有一种竹子的清香味。动物园里的“大熊猫纸”，就是用大熊猫的便便加工而成的，绿色又环保。

说了这么多，你对大熊猫是否有更多的了解呢?

“城里的月光，把梦照亮，请温暖他心房。若有一天我能重逢，让幸福散漫整个世界。”

第一次听到这首歌是在奶奶家，我坐在大槐树下，奶奶在一旁用手敲敲发出杂音的收音机，这才慢慢的放出这首歌。我抬头望了望天，月亮被浓重的云层遮住了身影。

撒一把鹅卵石在心脏上的湖泊中，泛起的涟漪中浮现了那个夜晚。

从小就是怕黑之人，奶奶家院子外是一条很深的巷子，两旁是高高的白瓦房，青石板湿漉漉的，青苔覆盖在角落里。那晚回家时早已入夜，我和奶奶站在巷子这头，我畏缩着不敢前进，眼前是无尽的黑暗，像是一杯咖啡，连方糖也瞬间融化，刚刚迈向前一步，便又退缩回来。初夏的蝉鸣，包裹这那些最朦胧的东西弥漫在我的周围，使我更加的恐惧，不敢向前。奶奶无奈的将我抱起，向前走去，我揉揉眼，看周遭一片黑暗。

那以后奶奶便下定决定要把我的怕黑改过来。后来有次归来，也是早已入夜，奶奶放下我，大步地向前走去。我哭闹起来，不肯向前走一步，直到看着奶奶消失在黑暗的那头。待到哭闹累了，擦擦眼睛。周围空荡荡的，我不由害怕起来，鼓起勇气向前走去。我也不记得究竟走了多久，只是觉得像是有什么东西轻轻的覆盖在我的身上。等到看到奶奶的身影出现在那一端的时候，我急忙向前跑去，拥入奶奶的怀里。“发现什么了吗?”抬起头，奶奶笑着问道。我摇摇头，又点点头。

好像从那以后，我便开始不怕黑暗起来。一个人回家的时候，也能勇敢的向前行。因为我总能感觉到有什么东西在我身边鼓励着我。

终于在那一夜，在我站在巷口的那一瞬间，月亮从浓重的阴霾里露出影子。大片的月光落在我的后背上，仿佛握着一片清凉，我站在那团亮光中。“原来是你阿，”我笑着说道，“是你一直在给予我力量。”

在那美好的瞬间，那片清凉打下来，打在因为先前下的小雨而积起来的水坑里，倒映出我的样子。在那美好的瞬间，让我充满了力量，让我有勇气，努力前行。

那一瞬，月光照满心房。多美好。

不知从什么时候开始，路边上，总能看见一些五颜绿色的自行车。它们不仅颜色鲜艳，而且使我们的出行变得更加方便。扫一扫二维码，用手机支付，你就能使用这辆车。

记得共享带车刚刚流行时，有着许多的共享带车是靠密码开锁，使用完共享单车要上锁。因为设备简单，很容易能破解密码。所以有些人就开始打歪脑筋。那时，在小区里，总是能看见在单元楼下或多或少都会停着计量共享单车。在单元楼下的单车，不是私自上了私家锁，就是把单车上的密码锁弄坏，使车子不能再上锁。他们这样做，都是为了能将共享单车占为己有。这个想法十分自私，但因为共享时代刚开始，没有人去管理，就连小区保安看见有人将单车骑进小区，都睁一只眼闭一只眼，不去管他。

那时候，因为这共享单车引发的种种事。我们班级还开始了一次争吵。共享单车能不能骑进小区？未满十二岁是否能够骑单车上路？争执完，我发现我们很多人，都在小区里骑过共享单车，而有些更过分，都已经起到马路上去。因为他们觉得，骑在马路上也不会有警察去拦住他，很多人看见别人再骑，就跟风，也去骑。这使我很生气，新闻上报道的学生骑共享单车出车祸的事情也不少，他们就没有想过后果么？

后来开始，我和我的一些朋友开展了一个活动。每天吃完晚饭，下楼散步，也将停放在小区里的共享单车停回街道上去。第一天，我们收获很大，因为许多人一起干活。很快便找到了许多没有上锁的共享单车，走了半个小区，我一共将十几辆单车停放回街道上，再将锁锁上。第二天，在很多黑暗的角落，我们寻到了几辆单车，不过大多都遭到了破坏。很多单车没有了锁，有的车轮没有气了。我还发现一辆被重新上色的单车。原来是黄色的，现在成了白色。真让人气愤！就这样做了几天，我们的小区渐渐地在单元楼下，共享单车的身影少了许多，这都有我们的功劳呢。虽然我们不能让所有的人，都去文明的使用共享单车。共享单车不仅能给人们带了便利，更能体现出一个市民的素质和品德。我们希望每一个人都能文明的去使用共享单车，而不是让共享单车给人们带来麻烦。

共享时代刚刚开始，就是这样的。而现在，所有的小区门口都能看见一块牌子，上面写着“共享单车禁止进入。”在小区里，几乎不可能看见共享单车，单车的设备越来越高级，人们的素质也越来越高。看！大家都在变，变得越来越好，出行更加文明，都在往好的一面发展。

每天进步一点点，城市会变得更美好。

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

以心育真粹，得美成人生。在人生中，处处有困难，挫折，它们就像一块块冰冷也坚硬的巨石。丝毫不断地向你猛扑而来，你挡不住，你也许会退缩，也许会逃避，但也许，你会用粹，来充实自己，来强悍自己，将这些巨石，变成自己精神的营养，将它们砌起来，砌成一步步阶梯……

粹，需铮铮铁磨。来，我们先来看看韩信，很多人一听到他，便想到，一代天骄，千古军神。但，他所经历的困难险阻，就像一片大海，一望无尽。起初，穷困潦倒，在万分无奈下只能寄居于一名孤寡妇人的家里，这种惭愧是一堵迎面扑来的巨浪，将你沉没，将你湿透……不!韩信未被其打倒，反倒对妇人说：“等我功成名就，我一定会报答你的!”再者，韩信途径屠宰场，被一屠夫所拦：“你要么杀了我，要么从我跨下走过!”韩信深知杀人犯法，必会毁了自己，所以，他再三思量，受其胯下之辱。紧接着，他被人诬陷而送上了断头台……如此众众磨难与挫折，不但没有击败他，反倒成了他通往成功的红地毯。纵观古今风流人物，何尝不是一个个从烈火中，淬炼出来的?列夫托尔斯泰，巴金，霍金，马云……数不胜数!北大教授有一句话：“痛苦，是催化剂，它使强者更强，弱者更弱;者更仁，暴者更暴;智者更智;愚者更愚。”由此，“粹”，需铮铮铁磨，熊熊炙粹!

“粹”，不仅要养，要修;更要蓄，要扬!

何为“蓄”?何为“扬”?就是要在平时将修养而来的“粹”储存，不露身色，先做后说，做好了，做够了，做得更完美了，就在该扬时将其从心胸中并发，展风采，立成就!

这也是长郡集团的校训：朴实沉毅。何谓“朴实沉毅”?只有更好地修养了“粹”，蓄足了“粹”，才能更好的扬“粹”。这其中，就需做到“朴实沉毅”来修“粹”，蓄“粹”了。就像闻一多，邓稼先先生一样，朴实地修“粹”，沉毅地蓄“粹”。其实，培“粹”，不仅仅是老师在培，更需要我们去培。其实，每一位成功人士都需要“粹”，都需要用“粹”的力量，去将所有的“愤怒”“痛苦”“悲愤”“崩溃”转化成“无畏”“自信”“勇敢”“坚持”。

“粹”，需落实。这，其实是最后一步，虽今日我在此长篇大论，但主要是将向着“粹”前进的心留下来，刻下来，烙下来!把它印进骨子里去!不忘初心，不忘“粹”。“粹”是将失败扭转成成功的力量!

“粹”，精粹之人，纯粹之土，乃至善至美，乃“止于至善”，乃精神至境，乃至生追求……

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个QQ群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

中秋节的前夕，我家照例收到亲朋好友送来的几盒月饼，精美的礼品盒里躺着几小盒月饼，脱去彩色的外衣，瞧!金黄色的月饼上印着精致的图案和清晰的字样，掰一块放进嘴里软糯香甜，有五仁的、果味的、豆沙的、蛋黄的、肉类的……但奶奶却说：“还是我蒸的月饼好吃!”大家也都赞同，奶奶决定蒸一个特别的月饼。

中秋节的下午3点多，奶奶便一头扎进厨房，“咚咚咚，咣咣咣……”忙活起来。我很好奇，想去看个究竟，刚一推开厨房门，奶奶便笑着迎出来：“乖乖，你先出去玩，至于月饼嘛暂时保密。”

大约5点多，爸爸、妈妈和我在桌子上摆满了水果、点心……大伯、大母带着姐姐和哥哥，姑姑、姑父带着弟弟也陆陆续续来到我家，团坐在桌子旁，有说有笑的，非常热闹。

突然，大家都露出了惊奇的目光，原来是奶奶用大锅盖从厨房里端出了一个超大的月饼，放在桌子的中间，此时，大家开始七嘴八舌地议论着：“这月饼好大啊!”“看，这面真是洁白如玉!”“瞧，这花边多精致!”“奶奶这上面的圆是咋弄的?”奶奶笑着说：“中间的大圆是用碗口印的，周围连环着的小圆是用碗底印的，这象征着我们一家人团圆幸福!”

大家异口同声地说：“您真有创意!”爸爸用长刀一刀一刀的切开月饼，从切缝可以看到棕色的馅，香甜的味道满屋都是。

中秋晚宴正式开始了，俗话说：月圆人团圆。可是今年的中秋节天公不作美，月亮却躲了起来，淅淅沥沥地里下起了小雨，犹如给中秋节日奏起了优美的乐曲。

爷爷提议说：“今年中秋节，咱们来一个讲故事诵诗词的活动，比一比看谁讲的好，但不能重复。”我一听就高兴地跳了起来，喊道：“讲故事喽，诵诗词喽!”

我们姐弟几个争着要讲，最后决定用石头剪子布，结果我赢了，我先朗诵了苏轼的《水调歌头》，弟弟朗诵了李白《静夜思》，哥哥背诵了杜甫的《月夜》，奶奶给我们讲了《吴刚和嫦娥》的故事。

接着爸爸给我们讲了《后羿射日》的故事，听完爸爸讲的故事后，我举手反对说“这个故事是关于太阳的，不能算数。”大家也都同意，爸爸笑着说：“我认输，我认输，那就罚我吃一块月饼吧!”

故事诗词继续着……“哈哈哈”笑声不断地从我家飞出来。今年的中秋真让人难忘!

梦想是要有的，万一哪天真的实现了呢?想要有所成就是要不断努力的，只有努力，人生才不会有遗憾。

鱼儿为了目标逆流而上;蜜蜂为了咪表每天勤劳;鸟儿为了目标欢快的吟唱。难道你愿止步不前，一声平凡么?不要总是告诉自己做不到，，用心去想一想，你真的努力了么，真的用尽全力了么?

初一上学期，我的全校排名一致徘徊在26至30名之间。说实话，小科从来就没有认真背过，成天吊儿郎当，把自己当成一个“尖子生”看待。当时真的没有意识到学习的重要，导致于期末考试一下子考了第33名。那次返校回家后，突然放声的哭了。父母没有谴责我你也没有来安慰我，只是心平气和的对我说：姑娘，你好好想一下，为什么会这样，你，真的努力了么!说完后便转身离开了。顿时，我感觉空间空荡荡的，周围似乎全暗了下来。是啊!想要有好成绩不全得靠努力么，之前不会做的题刚脆直接扔了，没仔细看就告诉自己不会，干什么事都不成样子，这些不都是成绩不好的根本原因么!没有个良好的心态怎么能行呢!我仿佛进到了自己的内心世界，对自己说。

我终于想明白了，抹掉眼泪改掉过去的放纵，从下学期开始，努力!我先给自己定了个近期的目标：学年前20名。我的付出终于有了回报第一次月考考了第20名。虽然是刚好达到了目标，但是我做到了，改掉了从前的不良习惯，功夫不负有心人啊!

多问问自己，真的努力了么，真的尽全力了么!每个人都有潜力的要看你自己要如何对待了就像达芬奇所说的：勤奋一日，得一夜安眠。勤奋一声，可得幸福长眠。

我还是有潜力的，要相信自己。

剪一段时光，放在最美的段落。鲜衣群马，仗剑天涯。杜甫说：“白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡。”五分钟青春绽放的背后，是不为人知的“台下午五周功”。

初一那年，为了学校国旗下表演的节目，班主任从网上找来男女组合的华尔兹舞蹈。我们跟着视频“一嗒嗒，二嗒嗒……”地学。同学们个个左顾右盼，你看我看你没有人要跳的意思，知道后来传来那句：“傻货，都别傻等了，开始跳呀!”看到班主任的到来到，不灵活的小脚不得不开始舞动起来。

刚开始，男女两人都互相拍手时，脚总会不经意地踩到;转圈时，也因没有默契而打结;排队时，也会因拥挤在看起来一盘散沙。班主任看着我们，摇了摇头：“来，都站在一旁给我看好了。”音乐响起，班主任的脚步开始随着音乐舞动起来。当然了，结果并不是想象当中的那么帅气：踉跄的脚步，抖动了舞姿，及没有舞伴独舞的忧伤……台下传来一阵“吁”的声音，但他的脚步却依旧没有停下。

不到一会儿，台下不屑的声音完全停下。随着班主任坚持到舞蹈的最后一秒，我们的内心都为之震撼。尽管舞姿不那么优美，但他依旧尽自己的努力完成表演。这一次，我们没有退缩，而是主动点开了开始键，没有再出现玩笑，也没有了散慢的心境，而是汇聚成了一股坚持不懈，永不放弃的力量。

一周，两周，三周过去了，由原来在地上摇摆不定的脚丫也开始变得稳扎稳打，原来男女两人转圈儿的不配合，开始建立起到双方的小默契，原来散漫的队形也变得整齐有序。

时间就像手中的细沙的，晃眼就溜走了。这不，一下就到了第五周升旗了。同学们整齐待发，男生们打好了自己的领结，女生们扎起了高马尾。精神抖擞地站在了国旗下。等待主持人念到下面有请七年级b班带来的舞蹈——华尔兹。

音乐响起，同学们尽最大的努力完成了每一个动作。当音乐停下那刻，台下响起了热烈的掌声，悬在我们每一个人心中的石子，终于落了下来，我们每个人的心里也倍有成就感。

转眼我们初三了，每当遇到困难时，我们都会想起初一时那场升旗表演，正所谓不苦不累，初三无味，不拼不博，等于白活。

青春不是彷徨无奈，更不是自暴自弃，而是在困难重重的路上，坚定信念，迎难而上。

共享单车大规模且快速的市场扩张，并未来得及经过长时间的市场沉淀，因而在法制法规尚不健全的情况下很容易“消化不良”。而众多的共享单车品牌，为了竞争，似乎也印证了“天下文章一大抄”的俗话，抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了，共享单车屡遭大规模破坏，是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，截止去年年底，摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时，OFO也传出了与700bike合作的消息，永久自行车投资了优拜单车……各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外，同为代步工具的其他车种也会为了竞争去“搞破坏”。有作者统计粉丝关于“为什么这么多人要破坏共享单车”的原因，其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用：关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

生命是珍贵的，像罗曼·罗兰的《母与子》所说，生命只有一次，是仅此的，宝贵的!在生命中不仅有生命的奥秘，还含有生命的乐趣，在每一个生命中，每个人的乐趣都截然不同像在一棵葱郁的树中摘取每一片叶子，但手感色调有所不同，但仍是大自然的生命。如同说小草生命的乐趣，是为大自然增添一份生机。生命是早晨醒来，掀开窗帘的那一束阳光。乐趣是阳光洒在身上，享受者的开心心情，笑容，享受生命首先要享受所有。

享受生命也要享受姿彩生活，在享受生命是有许多快乐事情。接受自己的不足，欣赏自己的优点。在人生道路中慢慢挖掘，前进，生长，成为一位享受生命的人。生命里每一个细胞都富有生命，而且是快乐的，幸福的，满足的。在蓝蓝的天空上，下过倾盆大雨，后会出现一道美丽的彩虹。有几种极其美丽的颜色，红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。在一点点小雨滴后，蜕变成了一道彩虹。这难道不是不同生命的乐趣吗?是，由一点点小而强的力量形成一道银光。也正是在生命的乐趣中，找到生命的价值。七种颜色每种性格的形成，只有抛开不快，接受现实，才能快乐吧!

享受生命的快乐，也要享受生命的困难。在人生中困难是必不可少的。只是看你们怎么对待?向当要咬下柠檬的时候那种酸、苦、辣的滋味布满口腔，让人难以忘怀。人会本能的吐了出来，可是那种味道过后剩下的是丰富维生素c和养，布满整个口腔结构，肌肉组织，困难过后剩下的只是快乐和幸福。利益和收获。没有悲伤、和伤害，嗯，就是这样的含义，要学会享受生命的乐趣。

少年说生命是快乐的无忧无虑的，长者说生命是漫长的，难熬，漫长悠远。家长说生命是宝贵的，只有一次要无比珍惜，可我觉得生命是无形的，不管存在与不存在都是有价值的，有乐趣的。

那么让我们享受生命，享受生命中的乐趣吧!

气温怎么一年比一年高了，恶劣的天气怎么一年比一年多了?地震啊，海啸啊，洪水啊……到底是什么原因呢?

后来，看了一些新闻报道，才知道是地球受了严重的污染，温室气体排放太多，垃圾没有完善处理，森林树木被乱砍滥伐，导致气候变暖，水土严重流失，自然灾害不断发生。日本核污染正对世界人民健康和生态环境，造成不可沽量的危害。

暑假，我来到了青龙峡，那里的风景很优美，环境很洁净，游客特多，时时听到人们对风景和环境的赞叹。每隔一段路就有一个形状各异的垃圾箱，有像树墩的，有像各种小动物的，这些垃圾箱是为了方便游客扔垃圾的。在这样如画的美景之中，您怎么忍心随意破坏它呢?

同学们，立即行动起来吧!一片纸，我们捡起;一滴水，我们节约;一堆垃圾，我们打扫，爱一棵小树苗，保护一只小青蛙。为了我们赖以生存的环境，做我们能够做到的一切。让我们积极行动起来!让我们从现在做起，从身边的小事做起，更加自我约束，相互监督，争做保护环境的小卫士。我们可以爱护花草树木，尽管我们无法阻止人们乱伐森林资源。

我们可以做到不捕不吃国家保护的所有动物，尽管我们无法阻止人们乱捕乱杀珍稀动物。我们可以用无磷洗衣粉，尽管我们无法阻止工厂、城市生活污水污染江河湖海。也无法阻止对海洋资源的疯狂掳夺，无法阻止废气污染天空。支持环境保护从我做起。尽量乘坐公共交通工具，减少尾气排放;不使用一次性的餐具，特别是一次性的筷子，减少木材的浪费;垃圾分类，让能够再利用的东西发挥它最大的用途;使用可降解的生活用品，减少对地球母亲的污染。还有就是我们使用完的电池也不能乱扔哦，一定要回收，因为它对环境的污染特别的厉害。

让我们的天空更蔚蓝;让我们的河流更清澈;让我们的大地更洁净。让我们行动起来：保护环境，从我做起!

自强不息是一种勇于开拓的精神;自强是对未来充满希望，奋发向上，积极进取，在困难面前不低头，不屈服;自强是一种志存高远，执著追求的精神。

上帝并没有给我们自强不息的精神作为朋友，但给了我们制造自强不息的坎坷、挫折。

记得小时候，我酷爱爬山，想以后作为一名攀登者，但由于我从小体弱多病，脚比较短，父母认为我并没有当攀登者的天赋，对我失去了信心，但舅舅却认为我有当攀登者的天赋，并开导我的父母，幸亏多了舅舅对父母的谆谆教导，终于同意我加入舅舅朋友的攀登俱乐部。一有空我就去俱乐部，队员们曾经也看不起我。由于我的脚太短，跑步时曾几次被罚跑，我曾经想放弃。但我又想的我的理想，我必须从小树立坚定的理想，并为执著追求，矢志不移地奋斗，直到成功，要勇于并善与战胜自己的弱点。

我鼓起我内心已消失好久的自强不息的精神，通过了三年的时间，我身上的病已好了，是一个身强体壮、个子高的学生了。这都是我朋友——自强不息的精神。

在小学时，由于一次失误，我的测验卷有2个刺眼的分数“65分”由于一不小心的失误竟然可以把30分化为乌有，消失了，我不知如何找回自强不息了。这是，我鼓励地对自己说：“我的“精神朋友”不是没有弱点的人而是勇于并善与战胜自己弱点的人。人最大的敌人不是别人而是自己。能战胜自己的人，必定自强。”不知不觉中我的“朋友”知道我已醒悟，她又重新回来了。

我在中学时成绩还好，但上了初中后，觉得别人都比自己聪明能干，自己什么都不如人。再加上没有熟悉的同学，感到孤单、失落。于是，我便沉湎于网络小说中，结果成绩一落千丈，差点就是后进生了。经历了这个波折，我认识到放任自己的的危害，及时清醒过来。扔掉了小说，振作精神，每天刻苦学习，积极发言，遇到问题请教老师。经过了一年的拼搏，我的成绩上去了。这都是我“朋友”的功劳，让我知道每一个人都会面临一只拦路虎，放任自我，我们要战胜它，才会有进步。

我的“朋友——自强不息会使我勇敢地面对挫折，向困难发出挑战，不到目的誓不罢休，善于把前进道路上的绊脚石变成垫脚石，从而获得成功实现生命的价值，享受真正的人生。

我是一辆共享单车，我从工厂里出生时，人们给我穿上亮丽的蓝色服装，给我画上鲜明的商标。最主要是我那明显的二维码，它标明了我的身份，而我的GPS则能让人们更快地找到我。

我渴望为人们服务，每天任劳任怨地载着人们在大街上穿梭。有人骑着我去学校，有人骑着我去车站，有人骑着我去上班，还有人骑着我去游玩…………我每天随着人们穿大街走小巷，有时沐浴阳光，有时在雨中洗个澡，时时刻刻能听见风在歌唱。大街上随处可见我的伙伴们，他们或黄或红，或绿或蓝，一个个都英姿飒爽，排着整齐的队伍站在路边，等候着需要他们的人。

一天，一个衣着光鲜的小伙子骑着我去商场。我高高兴兴地载着他来到目的地，等着他把我放到路旁锁好，好等他出来时再载他回去。可是没想到，他把我随随便便往路边一扔，我“啪”地一下狠狠地摔在水泥地上，当即我的“腿”就断了，只有后轮在空中无力地转动。我趴了好久，看着人们匆匆忙忙地来来去去，怎么就没人看我一眼，扶我一下啊？快到晚上的时候，我听到一个小男孩喊：“爸爸，这辆车倒了，我把它扶起来。”然后一双稚嫩的小手扶住我的车身，把我拉了起来，他发现了我的伤“腿”，就把我靠在旁边的一棵树上。我感动了，终究还是有人会关心我的呀！

虽然我的腿不灵便了，但仍然会有人骑着我出去，这让我很安慰，我还是能为人们提供服务的。有天晚上，有个人走到我身边，我等着他用手机扫描我的二维码，然而他只是东看看，西望望，一点也没有要扫码的意思。我正纳闷，只见他看四处无人，迅速掏出一把扳手，三下五除二，一分钟不到，就把我的坐垫给拆了，然后拿着我的坐垫扬长而去，留下我欲哭无泪。

这下我是真的没办法再履行职责了，我停在路边，身上的光彩一天天黯淡下去。有一天早上，一个壮汉，不知道是怎么了，拎起我和我的几个同伴，把我们一股脑地堆到马路上，过往的车辆都绕着我们走。有一辆车开的实在太快，来不及刹车撞到了我身上，我的车轮立刻凹了进去。这下我连立在路边都不行了。交警来把我们搬出了行车道，几天后，一辆大卡车开过来，我被搬进了卡车里，运到了废旧车场。这里，我看到了无数和我一样遭遇的伙伴。

人们啊，我们是可爱的共享单车，只为了给你们的出行提供便利，请不要乱放我们，更不要伤害我们，我们需要你们的呵护！

导语：共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。

6月8日，杭州街头出现的一批披着电镀金色外衣的共享单车刷爆了微博和朋友圈。据媒体调查，这批新登场的土豪金色单车是酷骑单车的第三代版本，目前市场投放量为100万辆，以投放量推算，酷骑单车押金总额约2.98亿元;且与P2P平台关系紧密。

共享单车作为共享经济的一种形式，短期内获得各路资本的追棒，成了近年资本进入密度最高、融资速度最快的项目，也是今天互联网背景下演绎的“极短的时间、极高的估值、极多的资本参与”的经济“新戏剧”，先后有OFO、摩拜、酷骑等30多家共享单车公司涌入，且各方体量相当、弹药充足、扩张凶猛，将社会各界及民众搅得眼花缭乱。

当然，共享单车之所以能应运而生，并表现出强大的生命力，主要因其整合了城市交通资源、提供了极大的交通便利、打通了城市交通盲区“最后一公里”及推动了城市绿色出行，其作用毋容置疑。但除此之外，资本拥有者们如此青睐共享单车，背后是否另有隐情?回答是肯定的，原因就是互联网入口这个稀缺资源及共享单车数额巨大的押金。在共享单车还没找到持续可盈利模式之前，恐怕押金会成为这些共享单车公司获利的一个重要途径或手段。

就拿酷骑来说，投放100万辆，每辆298元押金共2.98亿元，这一数额巨大的押金，如果被共享单车公司占用1天，按现在银行活期存款利率0.455%计算，就可获得利息收入3766.36元，占用10天就可获得利息收入37663.62元;如果是定期存款那就可获得更高的利息收入。而目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次，其滞留在共享单车公司账上的押金逾百亿，每天获得利息收入近百万元。如果他们把这些押金用于其他投资，其获得的收益将是巨大的。

显然，押金管理是共享单车最核心的经营管理问题，可以将其比喻为共享单车的命门，直接关系到共享单车的生存与发展，足见其重要性。所以，共享单车从诞生那天起，其收取的巨额押金便成了监管难题，也成了社会各界及广大消费者关注的焦点，更引起了监管部门的高度关注和重视。且共享单车押金管理确实暴露出不少漏洞，比如与公司自营流动资金不实行分账管理、没有专门银行机构托管和监督资金使用、故意拖欠不退给用户、将押金用于网贷平台进行营利等等，对用户押金带来了较大安全隐患：如果将押金投入营利活动导致亏损，则有可能造成资金断链跑路、无法退还用户押金等风险。对此，今年5月交通运输部专门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，明确提出加强用户资金安全管理，强调企业对用户收取押金、预付资金的，要接受监管，防控用户资金风险，并要求企业建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式，算是抓住了共享单车监管的要害。

再拿酷骑来说，加强用户押金监管实属当务之急，一方面投放100万辆单车收取2.98亿元押金，还只是一个理论上的数据，实际上由于一辆单车在不停地运转租赁给用户，一辆单车有可能同时收取多位用户的押金，“一女多嫁”现象在所难免，这样不仅放大了收取押金的数额规模，也极大地放大了用户押金的风险。另一方面，该公司还有一个最大的隐患是与P2P平台诚信贷有着诸多关联，因为酷骑和P2P诚信贷CEO为同一人，并相互拥有股份和控股关系，这就更加有千丝万缕的联系了，其押金如果得不到很好监管，被相互调动运用进行共享单车之外的商业谋利经营活动便成了一种自然而然和无法控制的事情了，这对用户押金安全更会带来严重威胁。

由此，笔者的观点是，共享单车押金可以有，但对其监管要到位，因为押金是对用户诚信的一种有效约束，可避免让共享单车公司蒙受损失;同时，资金一定要委托有严密内控机制和风险防范能力的大型银行托管进行监督，严格与公司自营资金分开，防止押金被挪用于其他投资营利活动;明确规定押金实行“即租即押、即还即退”模式，即便因特殊原因延误退还，规定押金利得归用户所有;并规定扣除押金、退还押金都需用户身份登记和签字，防止弄虚作假套取押金现象发生。此外，相关监管部门对押金管理情况进行经常检查，堵塞有可能出现的漏洞，对违规违法行为进行严厉处罚，使共享单车公司真正确保用户押金的安全。