共享单车的高二作文（汇集20篇）

人的一生中有许许多多个第一次，并值得记住，但又很难找出终身难忘的第一次，而我却找出了一个难忘的第一次——第一次骑自行车。

记得，那是在三年级暑假的时候，我们小区刮起了骑自行车的“风潮”，每个小伙伴都买了自行车，我也让妈妈买了一辆，并立刻学了起来。

推出了车子，妈妈就陪着我学了起来。我跨上了自行车，妈妈在一旁扶着我，学了起来。我一蹬，车子就不平衡了，妈妈赶忙控制好方向，我才平稳了过来。就这样，妈妈扶着我在小区里转了一圈又一

圈，终于，功夫不负有心人，我学会了!我大声叫着，“我学会了!我学会了!”妈妈笑着点了点头，在楼下玩的叔叔阿姨爷爷奶奶们也都夸我学的快，我受到了夸奖之后，便忘了控制方向，只听“咣

”的一声，我便摔在了地上，疼得我哇哇乱叫起来，我再看看周围的人们都在看着我，我不禁扑哧一下脸红了，我当时真想找个地缝钻进去呀!可这又能怪谁呢?

妈妈赶忙过来看，见我没什么大问题就笑着说：“你不能那么激动，不能分心，要专心致志，这样才能学好，加油!妈妈相信你!”

我听了之后，变鼓起勇气，又试了几次，我真是成功了!

第一次骑自行车真的很难，但我从中明白了一个道理：做任何事情都要专心致志，不能分心，这样才能做好。

一次，我跟着叔叔在田里插秧，叔叔一手提着整捆秧苗，一手捏着一小撮秧苗。只见他随手一挥，一排秧苗就整齐地插在了地里，前后的秧苗像是排着队，一竖一横，规规矩矩。

挺好玩啊!这多么简单!于是，我忍不住也照着做。我也像叔叔那样，轻捏着一捆秧苗，手轻轻一挥，往下插去。“噗——”我伸了伸舌头，怎么我的秧苗不挺立腰板呢?再试一次，我的天，比上次还要差，这次的秧苗直接将头载进了水里。再看看叔叔那排着队的秧苗，我不禁泄了气。这些秧苗像是故意跟我做对似地，任我怎么挥甩，它就是不肯变直。是不是我的秧苗有问题?我正要转身去休息时，旁边有一只青蛙的动作引起了我的注意。

这只青蛙紧紧盯着上方的几只苍蝇。只见双目圆睁，静静蹲着，一刹那间，它猛地把舌头往空中一甩，苍蝇像背后长了眼睛似的，扑扇着翅膀，潇洒的往旁一闪——没捉住。苍蝇回头望了望青蛙，翅膀扑扇得更凶了，发出嗡嗡嗡的声音，似乎在嘲笑着青蛙的无能。青蛙又瞄准一只苍蝇，伸长舌头去捉住它。可又被那苍蝇灵活地躲开了，其他几只苍蝇围在那只苍蝇旁边“嗡嗡嗡”地叫，似乎在欢呼。

但是，青蛙似乎不为所动，依旧静立。正当我觉得青蛙要放弃时，空中连续闪过几只“利箭”。每支利箭以迅雷不及掩耳之势，射向苍蝇。刚刚还在嗡嗡着直叫的苍蝇，转眼间便成了青蛙的盘中餐。我想这下青蛙应该会放弃了吧，想不到，它快速瞄准，舌头又一甩，那舌头像利箭一样，直刺苍蝇——居然捉住了!其它几只苍蝇顿时乱了套，像无头似的乱飞。青蛙有了势头，现在是瞄准一只，捉住一只，一会儿功夫这些讨厌地苍蝇就被收拾干净了。

我眼前一亮，想到，青蛙前几次虽然失败了，但是后几次却成功了，它都能懂得这个道理，我怎么就不知道呢!是呀，我只插了两次，怎么可能像叔叔这个熟手一样呢?说干就干，我立刻抓着秧苗学着叔叔多做几次，功夫不负有心人，在经历无数次失败之后，我终于成功了!我插的秧苗也终于整齐地挺直腰板了!

大家好，我是一辆共享单车，而且是一辆电动的。大家肯定都很想知道我为什么会诞生，因为能让我的小主人更轻松更方便！

我全身以蓝白为主。前后分别有两个轮子，大大的圆圆的像两个铁圈在地上滚。我的前方有一个篮子，上面有只眼睛，亮闪闪的，夜晚它能照亮前面的路。为了防止坏人捣蛋，所以想打开我必须要扫二维码。

你们别看我个子小，其实我身上的优点还挺多的。我有很多来自世界各地的小主人，每次当他们急匆匆的来找我！我都会飞快的送他们想去的地方。他们夸我是个绿色环保小标兵，即方便又环保！而且还可以锻炼身体。

你们别看我那么快乐，其实我也有心烦时候。每个主人有时都会乱停乱放，害得我的每次都会摔倒，有时还被汽车挤压。而且有些小主人还有超重量来使用我，我本身只能规定承载一个人，而小主人却带着他的小宝贝一起坐在我的背上，害得我腰酸背痛，喘不过气。

我对每一位小主人都有一个要求，就是，都要爱护、保护我！让我更快乐！

随着空气污染的日益加重，人们也逐渐的有了反思。许多厂家也想出了一个很“妙”的想法。“中国-单车”正式启动。

正是前几个星期，只见一群背包客骑着小绿车路过，奇怪的是车长得一样，都还带着二维码。

经过一番查询后，可算知道了，他就是广告中环保、方便、与时俱进的“共享单车！”它的使用方法很简单，只要你的银行卡绑定了网上支付软件，通过二维码扫描，“哔”的一声就打开锁了，每小时一元自动从银行卡上扣。

但是不久前从姐姐的交谈中，共享单车频频被吐槽，这到底是怎么一回事呢？

原来在街道、公园、居民楼，甚至树杈上到处可见破旧的共享单车。

有些人私自涂去“小黄车”某名牌的标志，砸掉小绿车的智能锁，将车子占为己有。

更有些人毁掉付款的二维码，贴上自己支付宝的转账码，“哔”的一声钱就到他的卡里了。再者就是把共享单车具有价值的东西私自拆卸，将有利用的部位如轮胎、坐垫通通打包带走。

如今市场上的竞争越来越激烈，同行间的互怼自然也少不了，据报道是共享单车某品牌恶意破坏竞争车辆。

有人说：“共享单车如同是一面镜子，一个民族的道德全都映照在上面。人们的自私贪婪全都体现在破坏车辆上。”

设计的初衷原本是环保，减少交通堵塞。可是那些给国人丢脸的人你们知道吗？车上的每斤钢料，每一个轮胎都给环境带来污染。我们要的是以最少的污染带来最大的环保。可你们这样做只会促进他们不断地生产大量新车，给你们的缺德擦屁股。同时也不方便他人使用车辆做环保。

让我们共同维护“共享单车”，珍惜大家的环保资源吧。

忍让就像是黑暗中的一波星光。

树叶容忍枯黄不断地吞噬着它，只为在生命中的最后一刻，以华丽的舞姿降落，滋养更可人的花朵，成为自然界的星光。梅花容忍严冬的摧残，只为开出勇敢的花，散发出传遍千里的香味，点点梅花，镌刻出不屈不挠的意志，成为乱世中圣人的星光。

忍让是一种发自内心虔诚的信仰，人如果能学会忍让，那么，世界将因此而开展。苏轼在官场上遭受排挤，被贬到天涯海角，内心的愤不断地激荡，彷佛要将他吞没似的，漫天的失意与不甘腐蚀着他，但是，他却选择忍让，忍官场的不公，忍世上的不平，忍即将溃堤的泪水，以“莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行”的`豁达来自勉，用宽阔的胸襟走出黑暗，用诗词照亮文坛，成为文学上最耀眼的星辰。

司马迁忍受官刑，忍受旁人歧异的眼光，忍受冷嘲热讽的悲凉，终于，以“史记”一书响彻历史的长廊。现代的魏德圣，忍让曾经嘲讽过他人，忍让鄙视他的人，以“海角七号”缔造影片奇迹。

从以上的例子来看，忍让的确是生命最重要的课题，是人生不可或缺的元素，或许会有内心挣扎的痛苦，然而，一切都将值回代价，因为，忍让的星光将在生命中留下无数的闪烁。

相反地，一个人若不懂得忍让，将会陷入万劫不复的深渊，凡事斤斤计较，使自己被束缚，望着蓝天，却无法挣脱黑暗的枷锁。吴三桂无法容忍抢他陈圆圆的将军，愤而引清兵入关，彻底毁了大明王朝，一切只因：无法忍让。李斯无法忍让与他争宠的韩非，用尽心机地将他害死，李斯却万万想不到，同样的计谋将再度重演，若干年后，李斯被赵高陷害，死于腰斩。他们的下场凄惨，只因忿忿不平蒙蔽了他们的双眼，终究无法体悟忍让的真谛。

人生就像是一趟摘星星的旅程，可能风平浪静;可能波涛汹涌，然而，我们却能引“忍让”为星光，在层层迷障中领导我们，让我们能够顺利摘取熠熠繁星，使生命的旅程更加平安顺遂!

你曾见过一些人，把所有的精力倾注于一件事而不言放弃吗?你是为之而感动，还是觉得其可笑呢?如果你身边有这样的人，请你不要嘲笑他，因为他的内心有着值得人尊重的坚持——坚持，也是一种美丽。

我经常在周日去一个集市，开始只是因为那里人声鼎沸、热闹非凡，穿梭在拥挤的人群中，两边有让人目不暇接的蔬菜、水果、杂货……摩肩接踵的拥挤中，我体验着这种看似忙碌、实则清闲的悠然，也乐于在无所事事中随波逐流。

直到一些人的出现改变了我。那是一个躲在集市角落里的卖艺摊，周围经常围满了人，随着里面热闹的表演，四面的叫好声跌宕起伏。然而，这并非是什么名扬寰宇的明星团里，表演者只是一些为了糊口浪迹江湖的普通人，要说与众不同也是有的，主演者们要么口齿含糊、要么肢体残缺，竟然都是些苦命人。

可是他们似乎忘却了命运的不公，每天如一，在市集里无比认真地坚持着水平有限的表演，并不悠扬却依旧耐听的二胡、并不完美却依旧新奇的魔术、并不惊险却依旧刺激的翻梯……艺人们克服着自身的.缺陷，尽可能地让自己的演出趋于完美，人们那阵阵的叫好声，即是对精彩演出的回馈，更是对不屈精神的赞美!

渐渐地，我也向他们学会了坚持，他们坚持着身残志坚的表演，哪怕付出远多于常人，也要靠卖自己的力气养活自己，而我开始坚持看他们表演，每次来集市时，不再是漫无目的的消遣，而是心有所向的寻觅。

演出者们因自尊而坚持，因坚持而美丽，那来自心底的执念，成为他们赢得人们认可、赢得人们尊重的力量之源。

我愿如他们一样，在学习与成长中，树立自己的目标，并为之努力坚持，坚守美丽，静待花开!

201X月X日 星期X 晴

暑假里，妈妈给我买了一辆自行车。它的牌子是捷安特，全身都是粉红色的，还带着几朵粉红色的小花，漂亮极了!

吃过晚饭，我迫不及待地让爸爸到广场上教我骑自行车。到了广场，爸爸让我先坐在车椅上，把踏板为左低右高，然后双手轻轻地握着车把，最后左脚踏上，右脚后踏车版。不一会儿，我就会了。我又 学了下车，爸爸说 ：“下车最简单，只要按两个刹车，再下来就可以了。”我试了一下，果然会了。接着，爸爸让我自己骑。我骄傲地想，小菜一碟。我先上了车，上车已经成功了，骑车一踩很容易。 没想到，我刚一踩，只听见“啪”的一声，我还没明白什么事情，自己已经和自行车倒在了地上，膝盖已经受了伤，出了血。爸爸扶我起来，笑着说：“你要保持平衡，不能害怕，要放松。双手不是紧 紧地握着车把，而是轻轻的。”于是，我忍着疼痛照着爸爸说的话学了起来。经过爸爸的耐心教导，我终于学会了骑车。

如今，我骑车速度快了，车技熟能生巧，再也不害怕了。我还懂得了一个道理：世上无难事，只怕有心人。

导语：共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。

共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。

然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。

倒逼人们养成规则意识

近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。

随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。

这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。

共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。

除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。

各式“尴尬”不断上演

共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。

上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。

虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。

除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。

此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。

少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。

纳入社会诚信体系

共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。

今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。

据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。

共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。

清明假期，上万辆共享单车停放深圳湾，使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道，深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理，约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园，是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下，次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后，关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序，笔者曾撰写评论《共享单车，需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题，尽快达成行业自治，约束企业和用户行为，避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象，再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续，不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中，学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治，他们的研究均假设所有人都是理性人，他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中，“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚，后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的，公园是免费的，共享单车是廉价又方便的，若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为，所有的公共资源都会陷入悲剧，拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前，去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题，当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为，管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷，次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源，资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放，不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐，或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约：一是经营企业之间的行业规范，二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为，后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件，主要是后者存在契约缺陷，即用户行为未能通过契约得到有效约束，特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出，企业应适当加强对用户的信用管理，深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录，这些提法都值得参考，但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中，我们可以看到政府与市场关系的演变，也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能，除了向社会供应各种商品外，也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题，企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用，其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课，通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

导语：共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车，共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说，共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题，涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的老大难。

除了交通管理问题，市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷，也让共享单车模式得以迅速传播。但同时，无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题，应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死，可能会被诟病因噎废食，影响新的经济形态的发展，就如同当年的专车那样;如果放任不管，有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据，有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外，基于单车本身使用、所有等权利的问题，在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行，除了违反行政法规外，在民法层面上，便是一种违约行为，说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下，一般违约和侵权行为都不会被追究责任，那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。

亲爱的使用者们：

你们好，我的名字叫“小黄车”。我浑身都是炫酷的黄色，我有非常轻便的身子。只要简单地用手机扫码就可以打开我的车锁，随时随地出发，去任何你们想去的地方。

我也有一个大家庭，很多好朋友和兄弟姐妹。这个大家庭的全称就叫做“共享单车”。我爱我的大家庭，也爱这座城市，专家和工程师用聪明智慧创造了我们，我们因此给大家带来便利的生活，让人们的生活充满乐趣，这才是共享单车的使命啊！

自从有了我们共享家族，空气中的雾霾减少了，路上也没以前那么拥堵了，帮助人们解决了最后一公里的路程，人们真正实现了低碳节能而又健康的出行方式，共享家族已经发展成了城市一道亮丽的风景线。

当春暖花开时，我带着大家去公园赏花，我很快乐；当酷暑来临，我带着大家去游泳馆开心地游泳，我很快乐；秋天的第一片叶子落下，我带着大家去看落叶，我很快乐；寒冬腊月，更是让我难忘，我可以带着大家去堆雪人打雪仗，每当看到这些幸福快乐的场景，我由衷地感到开心！

可是好景不长，有些人用完共享单车以后，并没有好好停到停车区，而是随处乱停一走了之，影响了市容市貌；有些人把共享单车骑回家里占为己有；我的好多兄弟姐妹被有些不法分子随意破坏：有的没了把手，有的没了坐垫，有的没了轮胎，有的没了车链子，有的还刻意破坏最后一道防线把车锁搞坏。我既焦急又无奈，恨不得满世界去找到他们，去保护他们。最恐怖的是，有一天我看到一个穿着怪异的中年人疯狂地拎起我的朋友“小鸣”，恶狠狠地投向黄浦江，“小鸣”就这样慢慢地沉入水底。看到这一幕，我伤心地掉下了泪水。这一幕始终浮现在我的眼前挥之不去。小鸣！他们为什么要害你？我们做错了什么吗！我还看到一辆摩拜单车竟被挂在了树上，轮胎被拔出来耷拉在树枝上。

我们共享家族非常害怕，也许哪一天厄运就要降临到自己身上，不知道什么时候也会失去手脚，甚至更加悲催！

我真想对那些损人不利己的人说：如果不爱，请不要伤害！求你们放过我们吧！好心人花费大量的时间和金钱创造了我们，希望给大家带去各种生活便利，给人们的生活带去快乐，为城市增光添彩，美好的城市生活需要我们每个人共同努力，共同维护，共同珍惜！只有这样，我们的明天才能变得更加美好！最后愿我们成为大家的好帮手！

此致

敬礼

你们的好朋友：XX

今年是一个特殊的年份，新冠肺炎肆虐人间，我们也只能响应国家号召宅家做贡献。

为了让我们照常学习功课，停课不停学，只能上网课了。这网课却暴露了许多问题。

因为没有老师管束我们了，我们便为所欲为，上课时只是听听课，随便写点笔记，作业两笔挥过提交，老师打回什么也不管了，反正交了就好。问问其他同学，全班都差不多，大家优哉游哉，老师发的“学习交流”也没几个人参加。

某天，四科老师商定好似的，在一天内考试!毕竟要开学了，要检测一下网课的学习效果。同学们个个惨败，26号的兄弟数学分还是个位数。

这下我们后悔了，考这么差是为什么呢?正是因为没认真学习啊，网课这个东西，真的好可怕，虽然可为我们遮掩庇护，少挨老师的骂，但也跟照妖镜一样，纵使你在屏幕前伪装得多好，但只要骨子里的懒惰没改，你就会露底!

之后的两次摸底考，成绩总算稳步上升，状态逐渐回来。事后我也反省自己为什么回升得不快，两科只是在一百左右徘徊。

说到底，网课是今年的新物种，就像鲁滨逊上荒岛一样，有利有弊。不过到底是利大于弊，还是弊大于利，就不得而知，只能看你的学习态度如何。但从大家一塌糊涂的成绩中也不难得知：大多数中小学生需要在老师的强力鞭策下才会发愤图强。

上网课的不一样日子让人难忘，让人反省。

共享与我们每个人产生密切关联，逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷，但是有些人却不懂珍惜，反而破坏它。

现在信息发展非常迅速，越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单：只要在手机上下载一个软件，再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。

可是在新闻上一直会出现有人破坏共享单车，把车上的东西拆除，占为己有。而我也看见过这种事情。那天，我正在晨练，迎面走来一个姑娘。她打扮入时，脸上画着浓浓的妆，在晨雾下，粉红的长裙看起来美极了。她骑上共享单车，把包放进篮子中。她发现包下面压着些什么，起身一看，原来是两块破布。她非常讨厌，连忙把布狠狠的摔在地上。可从破布中散开了几张红色的钱。她红色的樱桃小嘴张成O型，四下看看，跳下车，把几张人民币放入包中后，抖了抖头发，冷静地骑着车走了，微风轻拂着她多姿的身材，看起来更美了。可是在这动人的外表下到底藏着什么呢？

四处遍布着共享单车，有破坏它的人，当然也有爱惜它的人。清晨，我从窗台望下去，正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一辆辆车被风吹倒了之后，一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来，这次他将石子固定住车轮，他欣慰的笑了。

在这里，我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品，那么我们的地球村会越来越美妙，人们的生活也会更加便捷。

从夏商周到唐宋元明清，上下五千年的中华文化曾经是世界历史上最为闪耀的明珠;数不清的唐诗宋词，文化瑰宝曾经让无数人为之倾倒;汉语汉字曾经走向世界，风靡全球……我们为中华文化的源远流长，博大精深感到骄傲自豪，却看不见，那些都是曾经，那些都已过去……

为什么当代中国产生不了影响世界的大哲学家、大诗人、大作曲家?为什么至今仍没有再次出现像李白、杜甫那样影响中国千年的文学家?罪魁祸首莫过于人们用功用的标准去追求文化，他们追求的是由文化带来的名和利，而不是文化本身。可是，“当鸟翼系上黄金时就飞不远了”。带着一颗功利心去追求精神文化，又怎能有所建树，创造辉煌?

鲁迅先生笔下曾狠狠讽刺过那些自称“智识高超而目光远大的先生们”，因为他们认为：“改革的事倘不是一下子就变成极乐世界，活或者，至少能给我带来更多的好处，就万万不要动!”说来说去，还不是为了一个“利”字，但那时是中国最黑暗，最动荡不安，最吃人的社会。可现在呢，我们身处一个和平民主的时代，我们以中国未来的接班人自称，但是有多少人读书只是为了追求文化的纯粹，精神的家园，而不是有房有车，名利双收呢?而这，难道不正是当今中国文化的可悲之处吗?

而在那个日寇侵华，兵荒马乱的年代里，北大、清华、南开大学被迫南迁组成的西南联大大学，却产生了那么多的人才，这其实和当时师生的治学态度是分不开的。闻一多先生的衣服破了之后只好穿上一条样式早就过时，十分不合身的夹袍;朱自清先生的衣服破得不能再穿就罩上一条蓝色长布;化学教授曾昭抡的鞋子更是露着脚趾，后跟也提不上来……联大师生破衣烂衫，却每天孜孜不倦地做学问，在陋室之中寻求真理智慧，穷且益坚，不坠青云之志。也正是这种精神，让西南联大可以彪炳于世界大学之林，与世界名牌大学平列而无愧色，而这种精神，也正是我们所缺少的。

令人略有安慰的是莫言先生获得了诺贝尔文学奖之后，让13亿中国人一夜之间认识了他以及《红高粱》，让人们再次燃起对中华文化的激情。我相信，当人们学习文化不再为了功用，名利，而只是单纯地追求文化的纯粹，寻找精神家园的皈依，中华文化一定会再度崛起!

学了那么久的《论语》，我最爱的还是《子路冉有公西华侍坐》中的“暮春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归。”这种超脱功利的生活态度和治学态度，何时才能真正展现在世人面前?

谦虚是一种美德，也是一种明智之举，因为人外有人、天外有天

一个真正认识自己的人，他就会让自己变的谦虚。让自己的心缩小成一颗石卵，虽然小，但十分结实，抵挡住了任何利器，谦虚成就了他们的辉煌的一生。

春秋战国时期，孔子走在去晋国的路上，前面出现了一条小河，三五成群的鹅在水中嬉戏，波光粼粼中可听到鹅的叫声。这时一个小孩子拦住孔子的去路，看你的样子很有学问，那我考你一个问题：“鹅的叫声为什么大?”孔子笑了笑，漫不经心的答道：“鹅的脖子长，所以叫声大。”孩子一脸得意地说：“那青蛙的脖子很短，为什么叫声也很大呢?”孔子脸红了，无言以对。他惭愧地对学生说：“我不如他，他可以做我的老师。”

一代名师孔丘能在众目睽睽之下承认自己不如一个小顽童，其谦虚的作风、无与伦比的气度，令人赞叹。谦虚正向我们走来!

伴随谦虚走来的还有名医扁鹊!

魏文王的大殿上，编钟齐鸣，文王大病初愈，龙颜大悦，问名医扁鹊说∶“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位呢?”扁鹊谦虚的回答说∶“长兄，中兄次之，我最差。”文王不解的问∶“那么为什么你最出名呢?”扁鹊答说∶“我长兄治病，是治病于发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去，只有我们家的人才知道。我中兄治病，是治病于初起之时。一般人以为他只能治轻微的小病，所以他的名气只及于本乡里。而我扁鹊治病，是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管来放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明，名气因此响遍全国。”

一代名医扁鹊，深为广大人民所爱戴和崇敬，人们称他为“能生死人”的“神医”。在他行医经过的共约四千化里的路途上，历代人民为他建陵墓、立碑石、筑庙宇、朝香火的原因除了他精湛的医术，还有他虚怀若谷的胸怀。

几千年来，谦虚成就了无数伟人，与他们的精神浑然一体。谦虚这种美德正迎面向我们走来。

去熟悉的人买东西，当你问到这个东西多少钱的时候，总能听到这样的一句话，你要的话就给上多少多少吧。刚开始我就会好奇，难道别人来买的话，会是另外一个价吗?后来听的次数多了，就会明白，原来，这只是人与人之间说的一句客套话罢了。并不真的是，其他人来了就会要另外一个价格。

比如，同样的一样东西，你上午去了的时候，媳妇在家，你问媳妇，这个东西多少钱，她告诉你一个价格。而你正好口袋没装钱，说好了下午来买。

下午你去的时候，老公在家，你问这个东西多少钱，老公会说出一个比上午高一点的价格，最后再来一句，你要的话就多少多少拿着吧。而这个价格，正好是上午他媳妇说的那个价格。

一开始就会很气愤，明明就是这个价格嘛，还说什么我要的话就这个价格。说的好像对我有多好似的，。后来遇见的次数多了，就会慢慢的释然。如果对方觉得是一种好意，自己何不笑着说声谢谢呢?这只是人与人之间的一种相处之道而已，自己又何必去当真。

反倒是自己从小就不知道怎么和人相处，总是有什么说什么，直来直往的。不经意间也得罪了不少人，最后留下来的都是至交。

就像好友悦上次说的，这么多年了，我还不了解你。是啊，悦就是我最后留下来的那一个。所以，我们之间不需要那些多余的相处之道。

不过，人与人相处，有的时候，还是有必要学学这些比较委婉的相处之道。

毕竟，我们谁都不欠着谁的。能说一句让自己开心，让对方也开心的话，又何尝不是一种好事呢?

相处之道，自知自己还欠缺很多。看来以后真得好好的学学了。

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨!我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派!我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样?在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我?

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢?让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢?

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

共享单车破坏们：

你好！

在近段时间，许多大街小巷里，停放着被破坏了的共享单车，有的是被人占为己有，有的是已经被人拆成“残疾”了，还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产，你们为什么要破坏它们呢？从现在起，你们应该保护共享单车，不让它们受破坏。

据不完全统计，共享单车的损坏，每月以数十万来记，太多共享资源的浪费，太多经济投入的损失，让人心痛！如果你们不破坏共享单车，说不定你破坏的那一辆，正是许多人需要的那一辆，所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问，如果我们不破坏了，那还有许多人要破坏呀，那我们不破坏又有什么用呢？你们知道吗，如果你们不破坏，别人也不会破坏那些共享单车了，那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问，但有些时候我们是不想破坏，但那时也不是故意破坏的呀？你们也许没有注意，比如上次，有一个人不小心把共享单车摔在了地上，可是你想想，如果那个时候，他用手把车撑住，就不会有那不必要的损坏了！

你们说是吗？

此致

敬礼！

王诸奕

2017年7月3日

在欺辱面前，她坚强乐观，永不屈服。风雨成就彩虹，挫折成就人生，欺辱成就人格。是欺辱让她变得不一样，变得格外美丽。

在金钱面前，她决然选择亲情。一夜之间的遗产，让她变得富有，而她却将大部分遗产分给亲人。她视金钱如粪土，看亲情如万物。

在爱情面前，她不讨好迎合那些所谓的贵族。在世俗中拥有清醒的大脑。遇到真爱，漠视身份。赢得了罗切斯特的尊敬，收获了美满的爱情。

我是这虚荣世界的一员，我是这虚荣世界的女性。读了《简爱》，我明白：女性的一生，可以像简爱一样充实，可以像撒切尔夫人一样荣耀，可以像居里夫人一样坚持。我在努力，我是在努力着的……

人，不因外貌而美丽，而是人格的魅力。简爱不是贵族，却比贵族更加高贵。人，可以恶劣的环境中生存，可以在恶劣的环境中锻炼自己，可以在恶劣的环境中成就自己。

《简爱》的作者是个平凡的女性，而她写出了简爱，因此不平凡。独立，坚强，自尊，乐观是现代女性必备的品质。

我是千千万万平凡的女性之一，我没有漂亮的外貌作为优势，没有光耀的家世作为光环，但我依旧活的靓丽，动人。

书，是丰富的，是多彩绚丽的。我爱读书，爱在书中发现，在书海里我看见的是你——《简爱》。不一样的视角，不一样的人物，不一样的体会，给我不一样的影响。

大家好!我是有“水晶明珠”之称的葡萄，就是那个酸甜可口、营养丰富的“紫水晶”。我的品种可多了，著名的有新疆无核葡萄、河北白牛奶葡萄、山东龙眼葡萄、四川绿葡萄，其中新疆的葡萄堪称一绝。

每年3、4月份的时候，我还是个小不点儿，绿绿的，藏在藤叶中，你不仔细瞧，很难发现我。到了7、8月份，我的个儿就会越来越大，大的如鸽蛋，小的如珍珠，一颗颗紧挨着，抱成团，像一座座倒挂着的珍珠塔，一大串一大串在藤叶底下垂着，有玉白的、淡绿的、暗红的、深紫的，五光十色，美丽极了!到9、10月份，我成熟了!伯伯、阿姨们小心翼翼地用剪刀把我从藤架上取了下去。我的许多同伴都进了半山沟的阴房里，让热风把水分蒸发掉，制成了美味可口的葡萄干。我，则和其他的伙伴们被装进箱子里运送到了世界各地。

我不仅长得可爱，而且味道也不错哦!你轻轻剥开我紫色的外衣，就会看到翠绿的果肉了，只要你轻轻地咬一口，果汁就会在你的口腔中缓缓散开，酸甜的果肉顺着喉咙滑到胃里，那感觉妙不可言，会让你吃了还想吃。

我的功效可也不小呢!小朋友可别忘了我，如果你们零食吃多了，不想吃饭了，没有关系，我可以刺激你的食欲。吃了我，保证你放开肚皮大胆吃，你都不会吃撑。青年朋友别忘了我!我知道你们很辛苦，晚上还要加班，每天晚上一定十分疲惫。不过我可以帮你，你们如果吃了我，美美地睡上一觉，就可以消除疲劳，比那些安眠药要管用得多。老年朋友可别忘了我，如果您有高血压，那就更要好好地吃我了，我可最适合高血压患者了。你们这些高血压人士就可以放开肚皮吃我。我的自身很有营养，各个部分都有好多用处。我的枝叶可以给孕妇吃，可以安胎，保准让你产下一个健康的小宝贝!

我的作用很大吧，我这个“水果元老”可不是白当的!如果你喜欢我这个朋友一一葡萄，那就把我领回家吧!无论是老年人、小朋友、青年人、怀孕的妇女都可以成为我的好朋友!