共享单车的高二作文(实用20篇)

她一生只有十九个月光明与声音，在安妮?沙利文及其他老师的帮助下，在亲朋好友的关爱中，海伦克服了常人无法想象的困难，以优异的成绩获得了哈佛大学学士学位。

她对老师、亲人和所有帮助过她的人有着一颗感恩的心，并把这颗感恩的心奉献给残疾人事业，为残疾人加油鼓劲，最终成为一名杰出的慈善家、演讲家、教育家。

她的世界无光、无声、无语，但她却顽强地认为假如给我三天光明——第一天：我要透过“灵魂之窗”看到那些鼓励我生活下去的善良、温厚与心怀感动的人们;第二天：我要在黎明起身，去看黑夜变成白昼的动人奇迹;第三天：我将在当前的日常生活中度过，到为生活而奔忙的人们经常去的地方去体验他们的快乐、忧伤、感动与善良。

聋、瞎、哑，只有你用心去体会，才能感觉到那种情况是多么痛苦、多么艰难。如果我是这样一个残疾的孩子，必定会放弃生存的机会，因为我失去了与别人竞争的优势。

但海伦·凯勒不这样想。她认为：“我的身体虽然不自由，但我的心是自由的!”多么让人震惊的话呀!的确，身体上的不自由虽然是一种缺陷，但如果放宽了心，比身体的自由还来得快乐。

“忘我就是快乐。因而我要把别人眼睛所看到的光明当作我的太阳，别人耳朵所听见的音乐当作我的乐曲，别人嘴角的微笑当作我的快乐!”这便是海伦·凯勒独特的人生格言。有位哲学家曾经说过：“勇敢寓于灵魂之中，而不是一副强壮的躯体。”这正是对海伦的真实写照。

作为新一代的学生,我有着良好的生活和学习条件，但我对这些缺乏必要的感恩，因此缺乏克服困难的动力和毅力。这篇文章给我最大的启示是：

一、要正确地对待困难，每个人一生中都会遇到困难。遇到困难时，不要害怕退缩，而要想方设法地将困难克服，战胜困难的过程也正是自己进步的过程。

二、尽力地完成每一件事。有位名人曾说过：“什么是不容易?不容易是把每天应做的事每天都坚持做。什么是不简单?不简单就是把每件事都做得最好。”是啊，做一件事、坚持一天很容易，坚持二天也很容易，但天天做到却很难。因为这不仅需要恒心，还需要坚韧不拨的毅力。而要把每件事都做到最好，更是难上加难。因为这不仅要上述的两点，还要有做事认真仔细的好习惯。如果我们能办到这两点，就能在平时的点点滴滴中得到进步，得到提高。

三、要有乐观向上的良好心态。海伦在巨大的打击以及困难面前，不是怨天尤人，而是以乐观向上的心态去面对，使自己得到信心。乐观向上的良好心态，是成功的重要因素之一。

我有这样一本好书做我的良师益友，相信我以后的日子会过得更充实、更自信、更坚强。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

格拉夫曼对中国人太执着于竞争的评论让我深有同感，确实，中国式竞争太过盲目，刻意追求第一已经成为了一个消耗的过程，而非收获的过程。

中国人强调竞争，从几千年前就已经开始，从状元，榜眼，囊萤映雪，独占鳌头，到现如今被立为标杆的衡水中学，中国人时刻用这些来刺激自己与他人。人若挑灯夜读，我便悬梁刺股。竞争欲使一批批人争着付出更多的健康甚至生命以超越别人，赢得第一。其实，有相当一部分人并不清楚自己到底在争什么。只是被社会压力、家庭期冀驱策着，蒙着眼去消耗生命而已。朝着别人的方向奔跑，只怕会南辕北辙，浪费了生命与激情，徒添无用的冠冕。

大师说中国人在生活中就不自觉地强调这种观念。好一个“不自觉”!其实很多人已经察觉到盲目竞争是对生命的浪费，但最终他们还是被社会的洪流裹挟着前行。浸润其中，不自觉地被同化。陶渊明也曾因外部条件“以心为形役”，但他没有像当今许多人，“一入尘网中”便无可自拔，而是拂袖而去。牡丹之爱，虽宜乎众矣，但并不适合每一个人。遁着心之所向，为梦想而奋斗，虽九死其犹未悔。这样的竞争才有意义。谁道唯有牡丹真国色，只要凝聚血汗与热情，清淡雏菊也能“我花开后百花杀”从心而行，不随波逐流，更为重要。

有人会质疑：竞争是发展的动力，竞争意识有何不好?从心而行，奋力拼搏当然好，但为竞争而竞争，只为“高人一等”的竞争就是本末倒置，“目的不纯”了。前苏联本是工农阶级在资本主义世界中团结起来追求幸福的一隅乐土，但后期因与美国盲目竞争，大搞军备竞赛，劳民伤财，耗空了自己。人如果沉迷于无益的竞争，才是对生命的浪费。如果坚定自己的志向，大可以“风雨兼程”，留给世界只能是背影。

每个人都是一枚流火，即使如闪电般迅乎，也要在自己的轨迹上迸发光芒。而不是沿着别人画好的轨迹盲目比拼，与别人挤得头破血流，找到自己的方向并为之努力，才是最重要的。

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此;现在有了网络，由这些不守小道德引起的小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”，最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”，并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”，甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。

眼泪都是我的体会，成长的滋味。——题记

悄悄地，眼泪无声无息划过脸颊。又一次哭了，数不清自我这是第几次落泪了。每一次的哭泣，感觉泪都在敲打自我的心灵，眼泪见证了我的成长。

有人说：“每个人心中都住着一个泪王子。”王子，是童年最完美的向往。那时候的我只明白，若能够，长大后必须要过着幸福的王子公主的生活，不为什么。只是因为每一本童话描绘王子公主时，都会运用得上“幸福”二字。还记得，有一次看到一本童话，结局写到“不幸的是，最终王子身患恶疾，丢下了公主从此与世长辞……”看完后，就开始嚎啕大哭起来。眼泪划过脸颊，打落在童话书上，在我成长过程中烙下了一个烙印。它告诉我童年时期的我曾那么纯真，为了那心中完美的结局儿落下了那宝石般的泪珠。此刻想起来，那时的泪水就应是甜的。

“物事人非事事休，欲语泪先流。”完美的青年时光，被那遥不可及的梦想填满了。没有时光再看童话，没有时光感伤童话，有的只是不断在纸上挥霍着我的时光、追寻着我的梦想。那泪水只会滴落在那布满红叉叉的试卷上，只会为我那努力后得到的结果添上最好的诠释。那泪水是苦的，每一滴都包含了我走在学习长廊上洒下的汗水，每一滴都见证了我一步步的成长。流淌在心上，滴落在纸上，在心中结成一道道的疤。每一道的疤都在提醒我脚踏实地的走下去……

成年、老年，我还没有品尝过其中的滋味，相信未来会用泪水谱写新的乐章……

眼泪见证我的成长，它是我逐渐坚强的见证，它不是懦弱的象征，我更愿意为它贴上“成熟”的标签。纷乱世界的不了解，喧闹人群中的孤独，眼泪是我成长的回忆录。“乡泪客中尽，孤帆天际看”孟浩然应对乡愁，放下了“男儿有泪不轻弹”的界限;“羌管悠悠霜满地，人不寐，将军白发征夫泪”壮志未酬的范仲淹也不禁落下了那无奈的眼泪;“感时花溅泪，恨别鸟惊心”杜甫应对国破家亡也不禁发出如此感叹……可见，眼泪是情感最好的诠释。别说我太不坚强，只懂得躲在角落里哭泣。若没有眼泪永远陪伴在我身边，听我低声诉说着成长的经历，命令我坚强地走下去，那我成长的历程就不至于让我如此的难忘。

眼泪，见证我的成长，为我每一次的跌倒、每一次的孤独、每一次的感动，都添上最完美的脚注。未来，我只明白：我要在每次哭泣后，擦干眼泪，勇往直前!

今年是一个特殊的年份，新冠肺炎肆虐人间，我们也只能响应国家号召宅家做贡献。

为了让我们照常学习功课，停课不停学，只能上网课了。这网课却暴露了许多问题。

因为没有老师管束我们了，我们便为所欲为，上课时只是听听课，随便写点笔记，作业两笔挥过提交，老师打回什么也不管了，反正交了就好。问问其他同学，全班都差不多，大家优哉游哉，老师发的“学习交流”也没几个人参加。

某天，四科老师商定好似的，在一天内考试!毕竟要开学了，要检测一下网课的学习效果。同学们个个惨败，26号的兄弟数学分还是个位数。

这下我们后悔了，考这么差是为什么呢?正是因为没认真学习啊，网课这个东西，真的好可怕，虽然可为我们遮掩庇护，少挨老师的骂，但也跟照妖镜一样，纵使你在屏幕前伪装得多好，但只要骨子里的懒惰没改，你就会露底!

之后的两次摸底考，成绩总算稳步上升，状态逐渐回来。事后我也反省自己为什么回升得不快，两科只是在一百左右徘徊。

说到底，网课是今年的新物种，就像鲁滨逊上荒岛一样，有利有弊。不过到底是利大于弊，还是弊大于利，就不得而知，只能看你的学习态度如何。但从大家一塌糊涂的成绩中也不难得知：大多数中小学生需要在老师的强力鞭策下才会发愤图强。

上网课的不一样日子让人难忘，让人反省。

在这个变化的时代中，越来越多的现代产品改变着我们的的生活，他们为人类带来了便捷，但不难否认的是它们也有着弊端。

时光如手中的沙慢慢流淌，曾经，交通的不便利使人们的出行产生诸多麻烦；而现在，汽车、公交车、地铁各种交通工具出现在生活中，共享单车成为了人们新的一种新的生活方式。

自从有了共享单车后，使我上学也变得方便起来，再也不需要一大早起床为了赶上清晨的早班车而苦苦等待，就在家门口，只要用手机将二维码轻轻一扫，就可以立即出发。穿越在车水马龙之间，凉风吹拂在面庞之上，申城的纷繁景色尽收眼底，无疑是上学途中的一种享受。

除了方便之外，也不用担心自行车被偷盗的问题，到达目的地以后，随即用手机将共享单车关闭，停放在正确的地点，静静的让共享单车等待着下一名用户的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

可是，当共享单车为我们带来便捷的同时，也引发了不少的麻烦。近期，一名九岁男童骑共享单车时，不幸与一辆大卡车相撞，男童最终治疗无效死亡。男童家属向共享单车公司所求赔偿并要求其承担法律责任，而在那时国家已经颁布了“未满十二岁不得骑自行车在马路上行驶”的规定。我认为，这件事责任其实在于男童本身以其家属的看管不严，安全的本身在于自己的意识，如果一个人连自己的安全都已经不重视了，又何必想责任推向与别人呢？

另外，我们经常在马路上的共享单车占据人行道，使得人无法通行的情况，原因其实在共享单车投放过多，并且没有正确停放。所以共享单车公司需要收回一部分共享单车来减轻马路负担。

我觉得共享单车最可贵的在一种“共享”精神，这种“共享”精神不止可以运用在单车之中，也可以在我们的学习、工作之中体现。每个人都为集体的力量贡献出自己的一份微薄之力，那么这样，我们的班级、校园、市区，乃至国家将会与加强大。所以，共享单车的存在需要我们每个人去维护、不去破坏，共享单车市场才会更加繁荣。

“共享”精神值得每个人去学习和推广，当国家和世界的人都拥有了共享精神，这个世界将会变得更加美好与善良。

梦想，是众所周知的一个词语，也是非常熟悉的话题。梦想是我们每个人的不同的起点，也是我们每个人不同的未来，它如同指引未来的路标，让我们追随它的脚步前行，直至成功。

梦想有很多，每个人都有不同的梦想，选择不同的梦想便会走上不同的道路。一位记者上街采访路上的行人，采访年龄的范围很：有小孩儿，有青年，有中年，有老年。问的都是同样的几个问题——你有梦想吗?你的梦想是什么?你实现了吗?如果没有实现，你打算如何做?收到的回答与想象差异很大，有许多人没有梦想。尤其是中年人，有梦想的人甚微。

有一个真实的例子，一个在农村出生的孩子，他的家境非常贫穷，家里为了供他上学，每天都只能喝小米汤，米少汤多，虽然家境贫寒，但他的父母依然努力挣钱供儿子上学。他看到父母为了他而如此拼命，便暗下决心，一定要好好学习，不负父母的期盼。就这样，小小的梦想种子便在他幼小心灵中扎根、萌芽。他的梦想是考上北大生命科学院。虽经过了十几年苦读，但由于名额有限，第一年他没有进入在这一年进入北大生命科学院。他可以退一步选择更好的学校，但他为了“北大生命科学院”这一梦想，他又继续苦读，终于在第二年成功拿到了北大生命科学院的录取通知书。

梦想就是这么神奇，它可以使你走上成功的道路，成为你行动的准绳，成为你奋斗的精神支柱。

在一所普通的小学里，上着一节绘画课，主题是“梦想”。老师让同学们在自己的绘画本上画出自己的“梦想”。当老师走到一位同学的身旁，看见他的绘画本上有四千英亩牧场，四百万英亩跑马场和八百平方米的别墅，老师问道：“你家住在哪里?”同学回答：“我家住在贫民区。”老师又问道：“你的父亲是做什么的?”孩子回答：“我的父亲是一名鞋匠。”听见此话，老师便说道：“你的这个愿望可能实现不了，要不换一换其他的?”孩子回到家便将图画拿给父亲看，然后把老师所说的话重复给父亲，父亲听完后说：“如果这是你的梦想，就去努力实现吧。”过了40年后，有一位富翁邀请了一位老师到他的庄园去做客，待老师到后富翁问教师：“您还记得我吗?”老师摇了摇头，富翁说：“我是您的学生，您还记得那节绘画课吗?”

人生必须有梦想，有了梦想才能创造奇迹。就如同马云所说的：“梦想还是要有的，万一实现了呢?”

对于学生来说，家长、老师所问的关于未来的问题，莫不过是“你长大后有什么梦想?”一天，在一所学校，一间教室里正在上作文课。当老师判到一位学生的作文时，将这位学生叫到办公室里，问他：“你的梦想是什么?”他回答道：“我的梦想，是想去埃及看金字塔。”老师不仅批评他，还要求他回去写检讨书，让他不要想入非非，生活要现实。后来，这个学生不再有梦想。过了几十年这位教师突然接到法院的传票，他成了被告人，并且告他原告竟是自己的学生，这个学生对他说，他折断了他儿时的梦想，他这一生就这一个梦想，却被他所抹杀，他应当赔款一千万美元。

梦想值多少?值一千万美元。这是一个天文数字，梦想是珍贵的，它应该得到珍惜，得到保护。

梦想的概念很大，它需要坚实的双脚一步一个脚印地迈上一层层的阶梯，才能走到它的面前。梦想是每一个人心房中一颗种子，需要你去定意，它的成长方向取决于你自己。它可能长成一株富贵的玫瑰，也可能长成一颗弱小的小草，更有可能长成一棵参天大树，结满了香甜的果子。

梦想，需要我们每个人去奋斗，快快迈开你的双脚吧!一起奔向心中的梦想。

去年年初，当共享单车首次进入我们的生活时，便激起了一阵惊涛骇浪。其中，自然不乏好奇的、不看好的，但时间一长，人们便发觉了这其中的便利。

共享单车很便宜。大部分车价均为0、5~1元每小时，当然，也有不少人贪图省事用100元买一个月的，这种暂且不议。由于5毛1块这种钱在大部分人眼中没有什么值得心疼的，这便成了共享单车愈传愈广的其中一个原因。

共享单车很怀旧。老一辈的人都知道，在汽车还没有在上海普及时，自行车一度成为上海人出行的工具，明天清晨一群群上班族骑自行车的模样便成了上海最经典景象之一。因此，也有不少人是为了缅怀过去的年华。

共享单车很“高端”。二维码、密码锁这一类的东西往往会让人觉得“我很安全”，于是毫不犹豫地选择这类工具。

殊不知，正是这样的心理和原因造成了漏洞和麻烦。

从城市市容上来说，投入越来越多的共享单车未必是一件好事。的确，共享单车进入上海市场本就是打着“让上海变成自行车之都”“让生活更美好”之类的名号，但看看人行道上杂乱无章地堆放着一辆辆横七竖八的自行车，更有甚者，拿共享单车来碰瓷，原因是这样“成本低”。我们不禁要扪心自问：共享单车真的给我们带来了便利吗？由于共享单车不是自己家的，不少人就不爱惜它们，甚至乱停乱放。可以说，共享单车助长了一种不良的社会风气。

从个人安全上来说，共享单车也未必正真封锁了我们的隐私。我曾在电视上看见一个北大博士只花了十分钟便将一个密码锁打开，“顺便”了解了用户所输入的所有信息。暑假时，我曾让学习编程的、在读小学的表弟试着打开一辆自行车。本来只是开个玩笑，不料他用了不到一个小时也将锁打开了。惊奇之余，我不禁深深反思：一辆连稚龄儿童都能轻易打开的共享单车，真的安全吗？

除了上述两个理由外，我们的安全和健康也十分重要。共享单车投放过多，极易造成自行车坏了来不及修的情况，对我们的身心安全带来了很大的威胁。

自然，我也没有认为共享单车不便利、不好。但在这便利背后也有极大的隐患。在年岁增长的时候，我们也应在自保的能力，这种能力并非是将自己封闭，而是用审视的目光看待周围的一切。正如没有完全的好人和坏人，共享单车也没有完全的利和弊。因此，当你正在舒适便捷地使用共享单车时，你可以适时地问问自己：

共享单车，真的“便利”吗？

“共享”这个词在现如今早已不在陌生了吧，确实，共享单车、共享书店、共享充电宝等给我们的生活带来了便利，提高了大家的生活质量。

记得以前，我们全家去一趟超市，爸爸需要特地开车接送我们，很麻烦，因为找车位就要耗费很长时间，到最后连逛超市的心情都没有了。而现在不同了，共享单车无处不在，只要用手机轻轻一扫，你就可以带着它“走南闯北”，再也不用为车位烦恼了。自从共享单车的出现，家中的“小黑”（轿车）都受到了冷落。

“人总是要多运动的”这是爸爸的“名言”。我们全家都喜欢运动，所有周末经常会带着“小黄们”去淀山湖赏风景、去公园野餐，有一次甚至带着它一气呵成地骑到了朱家角古镇，那真是酣畅淋漓，累并快乐着！所以说，共享单车的出现还使我们家多了一项运动——骑车，我喜欢骑车。

当然任何事情都有它的两面性，共享单车的出现虽然方便了人们，也给这个城市造成了不少麻烦

。

也许是共享单车太受欢迎了，制造商们互相竞争，总怕数量满足不了人们的需求，投放过量，以至于现在共享单车堆积如山、严重妨碍交通，安全性也得不到保障，记得有编报导，一位未满12岁的小男孩独自打开共享单车骑上街，结果被一辆大卡车碰撞惨死，看完这编新闻，我对共享单车的看法又有了新的见解，它并不是十全十美，虽然方便，安全性确没有谁来保障，我沉思许久，不禁为那位男孩感到心痛不已，也对共享单车的这个漏洞感到不可思议。

在这个“共享单车”的时代，太多新鲜、稀奇、古怪的东西融入了我们的生活中，虽然带给我们了方便和乐趣，但有时我们要清醒头脑，正确对待。时代变化太快，我都有点跟不上它的脚步！

题记：共享的，不仅是资源，不仅是方便，更深一层的是一种体贴，一种爱意，一种信任。将这份信任始终共享下去，时代，便会为之改变，这才是真正的共享时代。

人们说，中国古代四大发明：指南针、造纸术、印刷术、火药，毋庸置疑。中国现代四大发明：高铁、网购、支付宝、共享单车。这可不是逗趣儿的，共享单车，的确引领了一个时代。那这个时代，我们又报之以什么呢？

上学的路上，停遍了红的黄的共享单车。也常有身着红黄各异服饰的人，踩着单车从身边疾驰而过。也正是这条路上，我看见了许多人看不见的东西。

清晨，下着点小雨，比其昨夜的狂风暴雨来的可要温和得多。上学路至一半。雨忽地加急，没带伞的我惊得往前飞奔起来。迎面同样跑来一个没带伞的大叔，手里提个烧饼，与我撞个正着。于是他连忙道：“对不起！”继续往前飞奔。我心里暗骂：倒霉透了，又带点鄙地回头看看他到底跑向哪儿。

只见他忽然停了下来，仿佛被什么东西惊到了，轻“哟”了一声。将烧饼袋子往臂弯上一挂，转身向旁边那昨夜被吹得东倒西歪的共享单车堆走去。我一皱眉：这人是有毛病吧？转身便欲走，只见他俯下身子，将单车一架一架扶起，立好。雨珠越来越大，一滴滴子弹般的打在了他的头上，也打在了在一旁呆看着的我的头上。我突然意识到了什么，也跑去帮他扶自行车。他从右起，我从左起。直至碰到他的那一刻，头发、衬衣、红领巾全湿透了。他冲我笑笑，我也冲他笑笑。我俩什么都没说，又各奔前程了。

我至今想起他，都仍感到佩服。他竟然能在如此危急的情况下去扶起街边的自行车，完全不考虑手上的烧饼已浸成一包水。因为他知道，单车是共享的，便也是他的东西，也是他应担起的一份责任，那怎么能随它在雨中横竖呢？

放学后，雨早就停了。和煦的日光洒在各地。我下意识地又去了早晨那簇单车堆看看，却看到了比之上午更不可思议的一幕。

一个女人用钥匙打开了共享单车上的锁，翻身骑上了车，若无其事地便走了。正当我在想人如何能用钥匙打开共享单车上的锁时。一个念头浮在了脑海里，我努力忘掉它，却始终不行。因为我不信，人心何能如此险恶。

她这样做，不过是她认为：单车是她的东西，便就是她的东西。那她为她的东西上把锁，又怎样了呢？

前者和后者这样做，想法是近似的，本质却大不同。这是为什么呢？所谓“共享”，是用来给大家带来方便的，不是让人以钻空子的。这是我，一个七年级学生所见解的。

我所见，我所感，都不过是“共享”这个时代大背景下的冰山一角，根本算不得什么。那么大问题来了：

共享的，怎的只是单车吗？

犹太人是世界上最爱书的民族，他们把蜜放在书里，让孩子去闻，去知道书是甜的，要爱读书，在中国也有句古语：书中自有黄金屋，书中自有颜如玉，书中有另一个世界。

在我小时候，读书，会让我产生无限的遐想，为我打开了一个奇妙的世界大门。我多么希望也有一只名叫卡梅拉的小鸡与我一起度过快乐的童年时光，与我一起去冒险。我也想和小猫当当和它的小伙伴去游乐场，我还想帮助一个圆找回它那失落的一角。或许，当卡梅拉，小猫当当看到这则作文时，真的会来找我呢，我总是这样天真地想着。

上了小学以后，拼音为我打开了知识的大门，我可以看更多的书了。我和爱丽丝一起梦游仙境，一同去参加疯帽子的茶会。书，就像神奇的时光隧道，我曾回到古代，领略空城计的独特魅力，和苏轼漫行庐山，与李白一同见证了蜀道的险峻。书就像时空隧道，我跟着多兹先生的游记，去到了历史古都-罗马，见证了古罗马的辉煌，来到繁华的纽约，登上自由女神像。书本带我去到了很多我没去过的地方，看到了很多我看到过的风景。

书，就像精神的源泉，鼓励着我们，《假如给我三天光明》中的海伦，虽然双眼失明，但依旧勇敢面对生活，也不抱怨，她以梦为马，做着一个快乐的人。

书，给我带来无限的快乐，带我穿越古今，带我游遍世界，时刻激励，鼓舞着我前行，书的魅力在于给我传递信息，但又给我带来无限的想象空间，就像人们所说的一样，一百个人心中有一百个莎士比亚。

勤奋其实是来自内心的一种动力，没有刻苦是不可能有好成绩、成为天才的。

勤奋学习，就是在成绩面前永不满足，不断追求更进一步的指示，扩展更广泛的课外积累，不断对自我提出更高的学习目标。勤奋学习就是应对学习作业，能一丝不苟的完成应对学习中的困难，能进取找出困难的原因，勇于克服，不解决困难时不罢休。卡莱尔说的对，天才就是无止境刻苦勤奋的努力。是啊，如果你想成为有用的人，就必须要立起自我生活的目标，一辈子的目标，一段时间的目标，一个阶段的目标，一年的目标，一个星期的目标……一个人仅有心中有了目标，才会朝这个方向努力，最终才能取得成功。

有些人并不真正懂得勤奋是怎样回事，如在学习上，他们总想走捷径，期望有什么秘诀、或作弊等来帮忙他们。他们夸夸具谈，却不能静下心来读点书，他们总幻想着成功，坐等着明天，期望有一天从天上掉下一块馅饼来，这又怎样可能呢不学开车就不会开车，没有勤奋就开不了好车，这是再好明白可是的道理。只要你尽力了，无论你最总的结果如何。你都是胜利者。因为你已经战胜你自我了。

海伦·凯勒有一本书，名字就叫做《勤奋好学的故事》。这本书里面记载着许多名人刻苦学习的故事，其中就有海伦凯特她是美国的着名的女作家，她小的时候生了一场大病，弄得她双目失明，耳朵也失去了听觉。当海伦七岁时，她的父母为她请来了一位教师，帮忙她学习。可是，海伦看不见，也听不见，怎样学呢所以这位教师想了一个办法：先拿一个洋娃娃给她玩，然后在她的手心上，写上洋娃娃这个词儿，这样海伦就明白了什么叫洋娃娃了。所以，海伦很快就喜欢上这种学习的方法。从此以后，海伦就用这个办法学习，她一个一个地记，日积月累，她学会了不少的词。在困难面前，她以惊人的毅力在学习、在生活，最终成为一个举世闻名的作家。此刻，人们的生活条件和学习条件好多了，不必再“凿壁偷光”，更不必模仿“刺股悬梁”的做法，但古人那种勤奋好学的精神却值得我们好好学习。我们都是健康人，比海伦·凯勒强多了，只要我们学会不怕困难，不半途而废，刻苦学习，立志成才，就必须会成功。

学习必须勤奋!

共享单车作为缓解城市交通拥堵、便捷出行的替代工具，同时也是共享经济理念的新兴产物，体现了低碳出行、节能减排的生态环保概念。共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，“命运多舛”、“惨遭毒手”。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，“快兔出行”于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达3—5次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，“快兔出行”公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

One story about Jack,an Irishman,who was not allowed into Heaven because he was stingy with his money.So he was sent to hell.But down there he played tricks on the Devil (Satan),so he was kicked out of Hell and made to walk the earth forever carrying a lantern.

Well,Irish children made Jacks lanterns on October 31st from a large potato or turnip,hollowed out with the sides having holes and lit by little candles inside.And Irish children would carry them as they went from house to house begging for food for the village Halloween festival that honored the Druid god Muck Olla.The Irish name for these lanterns was "Jack with the lantern" or "Jack of the lantern," abbreviated as " Jack-o-lantern" and now spelled "jack-o-lantern."

The traditional Halloween you can read about in most books was just childrens fun night.Halloween celebrations would start in October in every elementary school.

关于万圣节有这样一个故事.是说有一个叫杰克的爱尔兰人,因为他对钱特别的吝啬,就不允许他进入天堂,而被打入地狱.但是在那里他老是捉弄魔鬼撒旦,所以被踢出地狱,罚他提着灯笼永远在人世里行走.

在十月三十一日爱尔兰的孩子们用土豆和萝卜制作“杰克的灯笼”,他们把中间挖掉、表面上打洞并在里边点上蜡烛.为村里庆祝督伊德神的万圣节,孩子们提着这种灯笼挨家挨户乞讨食物.这种灯笼的爱尔兰名字是“拿灯笼的杰克”或者“杰克的灯笼”,缩写为Jack-o-lantern .

现在你在大多数书里读到的万圣节只是孩子们开心的夜晚.

梦，是沙漠里的一滴甘露;梦，是悲伤失望中的一句安慰;梦，是人们心灵最深处的渴望。诗仙李白说过：“穷且益坚，不坠青云之志。”我们在这个复杂的社会中最不能丢失的就是心中的信念。相信我们能梦想的，我们就能实现。

记得以前上学时，总喜欢和同学聊明星八卦，侃世间美曲。尤其是张杰的那一首“我们都一样”是我的最爱。只要每次音乐一响起来，我就会不由自主的哼起“我想我们都一样，渴望梦想的光芒，这一路喜悦彷徨不要轻易说失望。”这一句真的让我感触颇深!

现在的我们经历了太多世俗的洗礼，似乎已经迷失了自己。以前心中那些所谓的梦想随着时间的流失早已不复存在了。现在来说梦想，仿佛是天方夜谭。梦想在我们心里早已不是重心，似乎就是一个生命的过客。它就如那夜间的昙花一现，好像从来就不曾住进我们心里。

其实我们每个人不是没有梦想，只是随着时间变化，久而久之，我们的心就麻木了。觉得人生没有什么不一样;就是一天一天地过日子。总感觉以前心中的梦想有些可以说是妄想。所以觉得梦想与我们是可望而不可及。日子久了，梦想就被我们遗忘了。当我们再拾起对梦想的回忆时，我们会觉得自己有成就感。因为光明和希望总是降临在那些真心相信梦想成真的人身上。

诺贝尔物理学奖获得者李政道到了82岁高龄，还没有放弃对前沿问题如：黑洞、暗物质、中微子等的研究。正因为他怀有一颗充满梦想的心，他知道有了梦想就会有希望，有希望他的潜心研究就会有结果。我过的伟大诗人屈原心存梦想，幼时不顾长辈的反对，独自一人在洞中偷读《诗经》，熟读《诗经》305篇，在众多民歌民瑶中吸取营养，最终成为了伟大诗人。

一个人可以贫困，低微，但是不可以没有梦想。相信黑夜过后的光芒依然美;相信就算有再大的风雨也阻挡不住我们对梦想的追求。只要梦想存在一天，就可以改变自己的处境，改变自己的命运!

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

今晚终于把这本书看完，心里有种温暖的感觉让人又相信了爱情。

《摆渡人》是英国作家克莱尔。麦克福尔的一本畅销小说。书中一开场展现的是一个15岁小女孩的日常生活，唠叨的母亲，不开心的学校，敏感而略带自卑的个性，迷茫而又无聊的生活让她显得沉闷而又烦躁。这样一个女孩好像曾经都生活在我们身边一样普通。然后一连串匪夷所思的事情发生了，或者说本书还是一部非科学类的书，是的，出现了人死亡后的灵魂。

在列车意外脱轨中死去小女孩的灵魂在黑暗中看不见任何光亮，她不知道自己已经死去，挣扎着爬出列车，然后她看到了唯一的一个人，来带领她的灵魂到另一个世界的人----摆渡人。摆渡人一路上带领着小女孩的灵魂翻山越岭走向目的地，他淡淡的回避着女孩各种问题，不愿直接告诉女孩已经死亡的真相，直到女孩在行走过程中发现身体奇怪的表现，逐渐接受了肉体已经死亡的事实。情窦初开的女孩在一次次的危难中渐渐喜欢上了她的灵魂摆渡人，她情真意切的关心与信赖，逐渐唤醒了摆渡人几百年来内心深处麻木的情感。然而，摆渡人的工作决定了当他送女孩到达目的地后，他将再也不能见到女孩。

人性的回归，可以让人找到真实的自我;爱情的力量，可以让人战胜恐惧。曾经自卑，软弱的小女孩开始变得勇敢而坚韧，如破茧而出的蝴蝶一般呈现出一个完全不同的自己，为了自己内心真实的愿望，迸发出了巨大的能量。曾经阅遍人间生离死别几近麻木的摆渡人，开始重新审视自己心灵深处对生命的认知，对美好的向往，对生活的热情。最终人性的伟大改变了命运，面对未知的恐惧，女孩与摆渡人勇敢的选择了即使灰飞烟灭也要在一起的决定。他们一起回到肉体死亡现场，然后奇迹发生了，他们都成了有血有肉，活生生的人类，可以如愿以偿的生活在一起。

阅读《摆渡人》，更像是跟随主人公历经一场关于心灵变化的历程。灵魂的摆渡除了意味着走向另一个世界，也更意味着找到另一个更加真实的自己。如果说摆渡人引领了女孩的灵魂，那么某种程度上，女孩也是摆渡人的灵魂“摆渡人”。

目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到并出租，价格低廉，而且你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加便利，甚至革命化。

然而，随着自行车交通的迅速发展，自行车共用系统也带来了一些问题，如乱停车、故意毁坏公物、共用自行车等。

为了解决这些问题，当局采取了一些措施。首先，政府可以执行更严格的法律法规，规范自行车共用系统的运营和管理。第二，公众应该提高合理使用共用自行车的意识。最后，城市交通系统应升级改造，以适应汽车、自行车和行人。

最后，应该对自行车共享计划采取明智的态度。以有效地采取措施，通过人的努力，可以预期的是，自行车共享系统将在城市公共交通中发挥积极和建设性作用。

共享篮球、共享书店、共享单车……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。我就是其中一份子。

共享单车可以说是“共享家族”中普及度最高的了。无论我是身在上海，还是去外地旅游，都会瞥见它的身影。简约的造型，明亮的黄色车身，醒目得很。不得不说，它和“共享家族”的众成员一样，的的确确是给人们的生活带来了莫大的便利：上班、上学，或是买菜、逛街，一骑就走，也不必为车位担心。多好！

直到有一天——

我慢慢地骑着共享单车，在我所熟悉的放学路上骑着。我觉得，没有比骑着共享单车回家更令人愉快的事了：可能是因为这难得的便利，可能是因为这份我独有的悠闲。突然，一阵金属的划擦声打断了我一路哼来的歌。

是一只钥匙。我看清楚了，一只钥匙。它在单车的密码上粗暴地划着。塑料屑被秋风吹得满地都是，就像……

就像万千工人的血汗，溅了一地。

我是极想上去劝阻的，但是我没有成功。因为，我刚刚张口，连半个字都未说出，就被一个陌生的声音打断：

“小姑娘，夸刨，夸滴刨！”

那是上海方言。我听清楚了，上海方言。盗车人的话语是那样简单，那样急躁，又是那样令人揪心。

我在原地愣了几秒，便翻身上车。我骑得很快，就像一阵风似的，仿佛不骑得快，那人就会追上来似的。

曾经，我总是觉得奇怪：共享单车，多好的想法！为何网络上对它的差评会如此之多？

此刻，我明白了一切。万千工人的辛勤劳作，就这样毁于一个又一个，把共享单车占为己有的偷车人之手。

我也明白了，明白了为何外国人对中国人的印象如此之差。而那个用钥匙破坏密码的盗车人，不是外地人，正是身在中国最繁华的大都市的上海人。

每每想起这件事，我总是会有一种惭愧而无助的感觉，看着一个上海人偷共享单车，同是上海人的我却连一点阻止的力量也没有。

Hello！大家好，我是最近杭城火热骑行的共享单车hellobike——小黄，不知你们记不记得我呢？可我却永远记着你们。

记得我刚进杭城那一天，就好奇地打量着这个陌生而又新鲜的城市。不过一会儿，一个男子扫码骑走了我，那时的我心里可乐呵了！同伴们都用暨羡慕又嫉妒的眼神望着我，似乎在说：“你可真幸运呀，竟然能够去欣赏杭州的美景。”于是，我一边欣赏着美景，一边带着主人平稳地向前行驶。

可是，好景不长，骑了大约有十分钟后，突然，我被主人靠在一棵大树旁，我失望极了，原来此次的“旅游”是这般短暂啊！

大约五分钟后，主人拿了一个蓝色的东东出来了，接着就开始七弄八弄，我晕过去了……

等我醒来后，低头一看，咦？我的身上咋多了一把蓝色的锁？

下午，主人慢悠悠地走过来了，他打开了那把锁，便骑着我环游西湖去了。在出门的那一刹那，我终于明白了，原来，主人将我靠在树旁边，是为了第二次出行时不用付钱；主人多“给”了我一把锁，是为了偷偷地将我占为他有。

一路上，我无心观赏风景，一个问题一直困扰着我：为什么，为什么人类要将我们占为他有，难道他们不明白共享单车的意思吗？所谓共享单车，就是要大家一起骑的呀！可为什么你们要这样做呢？

关于共享单车的现象还有很多很多，比如：将我们随意停放在路边，影响了公共道路；而且常有人恶意损坏的行为等等。

在此，我想通过《青年时报》来向大家发出呼吁：请你们动起手来吧，文明骑行，遵守交规。破坏我，你们的出行也就少了一份方便。如果你们再不爱护我、善待我，G20峰会给世人留下的那个文明、美丽的杭州，也就永远变成我们的回忆！