共享单车的高二作文【通用19篇】

听过沙宝亮的《正能量》吗?现在我要向大家介绍我身边的正能量，她就是我的`姥姥。

谁说老人没力气，那他见到我的姥姥肯定下巴都会惊讶的掉到地上，瞧!那老人正“嘿咻”“嘿咻”干得起劲呢!一桶水，两桶水，三……被接连运到缸里，缸子满了，桶也满了，瞧她那满头大汗的样子，用手擦去额角的汗珠，嘴角溢不住的漾出那抹属于农村妇女勤劳的笑容，没错，今年我们家一年一度的劳动模范又非你莫属了!姥姥教给我做人要勤劳!

“大嫂啊!俺家的香油用完了，借点吧!”隔壁的大妈又来占便宜了，我心里不禁犯嘀咕“这也用完，那也用完，你天天上我家借，当我家是捐赠所啊!”我刚刚试图制止住姥姥，谁知姥姥又用满怀善意的笑把香油“双手奉上”我不禁怒火中烧，直说姥姥没心眼，“人家向你借什么你就借，也没见她还哪!”这是姥姥却收去笑容一本严厉的对我说：“俺从小就教育你，人不能自私自利，要为别人付出，才能收获你都听哪去了?”听了姥姥的话，我的脸一阵红似一阵，姥姥话音未落，邻家大妈又过来了：“嫂啊!快尝尝，用你家香油拌的鲜菇鸡可好吃了!这不是，不能忘了你，这碗你吃着，不够还有!”邻家大妈的话更是让我羞愧。姥姥的质朴，姥姥的教育让我懂得了人生的道理“付出才有回报”

“叮铃铃”我的电话又响了，毫无疑问，一定是姥姥的。“喂，姥，干啥呀?”“天天啊，快来，听说收废品的今天来咱村，咱俩上仓库拾叨拾叨，行不?”“行啊!”我迅速的套上外套，起身就走。姥姥几十年的习惯，如今也在我身上“繁衍生息”了，遇上个塑料瓶总要拾起拿回我与姥姥的小仓库，待收废品的一来，全部换成人民币。不多但也不少，有个十块二十块的，姥姥教给我勤俭。

姥姥只是一个普通的农村妇女，但她教给我的东西。我一生受用不尽，姥姥。我身边的正能量!

不知从什么时候开始，路边上，总能看见一些五颜绿色的自行车。它们不仅颜色鲜艳，而且使我们的出行变得更加方便。扫一扫二维码，用手机支付，你就能使用这辆车。

记得共享带车刚刚流行时，有着许多的共享带车是靠密码开锁，使用完共享单车要上锁。因为设备简单，很容易能破解密码。所以有些人就开始打歪脑筋。那时，在小区里，总是能看见在单元楼下或多或少都会停着计量共享单车。在单元楼下的单车，不是私自上了私家锁，就是把单车上的密码锁弄坏，使车子不能再上锁。他们这样做，都是为了能将共享单车占为己有。这个想法十分自私，但因为共享时代刚开始，没有人去管理，就连小区保安看见有人将单车骑进小区，都睁一只眼闭一只眼，不去管他。

那时候，因为这共享单车引发的种种事。我们班级还开始了一次争吵。共享单车能不能骑进小区？未满十二岁是否能够骑单车上路？争执完，我发现我们很多人，都在小区里骑过共享单车，而有些更过分，都已经起到马路上去。因为他们觉得，骑在马路上也不会有警察去拦住他，很多人看见别人再骑，就跟风，也去骑。这使我很生气，新闻上报道的学生骑共享单车出车祸的事情也不少，他们就没有想过后果么？

后来开始，我和我的一些朋友开展了一个活动。每天吃完晚饭，下楼散步，也将停放在小区里的共享单车停回街道上去。第一天，我们收获很大，因为许多人一起干活。很快便找到了许多没有上锁的共享单车，走了半个小区，我一共将十几辆单车停放回街道上，再将锁锁上。第二天，在很多黑暗的角落，我们寻到了几辆单车，不过大多都遭到了破坏。很多单车没有了锁，有的车轮没有气了。我还发现一辆被重新上色的单车。原来是黄色的，现在成了白色。真让人气愤！就这样做了几天，我们的小区渐渐地在单元楼下，共享单车的身影少了许多，这都有我们的功劳呢。虽然我们不能让所有的人，都去文明的使用共享单车。共享单车不仅能给人们带了便利，更能体现出一个市民的素质和品德。我们希望每一个人都能文明的去使用共享单车，而不是让共享单车给人们带来麻烦。

共享时代刚刚开始，就是这样的。而现在，所有的小区门口都能看见一块牌子，上面写着“共享单车禁止进入。”在小区里，几乎不可能看见共享单车，单车的设备越来越高级，人们的素质也越来越高。看！大家都在变，变得越来越好，出行更加文明，都在往好的一面发展。

每天进步一点点，城市会变得更美好。

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

随着时代的变化，越来越多的科技出现在我们身边，也就是这样，人们的贪婪也就没有了止境……

一个明媚的早晨，太阳懒洋洋得播撒着阳光，“作业终于做完了呀！”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色，出去走一圈吧，我来到公园的长椅上，观察着过了一个寒冬，今年的新气象，嘿，在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车，它的外形与一般自行车没有什么不同，只是在它车椅后有一张崭新的二维码，哦，这一定是扫码支付的共享单车，我赞叹着时代的变化，不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁，急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后，跨上车准备骑走，“砰”得一声，另一辆自行车被她撞到了，她皱着眉，准备下车去付，低头又碰巧看到了手表，叹了口气，很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊！我起身要去扶单车，一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来，这真是位好心的老爷爷啊！我坐下目睹着这一切，心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头，四处瞟了一眼，抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会，我起身去追老爷爷，转弯进了一个小区，满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区，里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音，循声望去，我仿佛已经知道了结果，转身回到长椅上。

身边的共享单车都没了影，再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了，回头望向小区，老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过，只是上面的锁被去除了，二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去，我来时的快乐也消散了不少，于是起身回到家去……

科技的发展使我们越来越不知足，走在路上，越来越多的人都是捧着手机，物质上的给予使我们越来越少去读书，看看中国的历史，我觉得，科技是进步了，可大多人类的变化，变得有点可悲……

My winter vacation

During the winter vacation, nothing is different for my life. I wake up 11 oclock Am everyday, after a washing, I have a good lunch with my parents. Next I play computer games till the time to have supper. After have dinner. I go on playing till 2 oclock Am, and then go to sleep with tired. This is one dull day of my winter vacation.

But I havent bored all the time. Sometimes I read the books, sometime I listen to the music or the radio in the bed, because it was very cold outside and snowy all the day. And I also meat some of my good friends during the vacation, we have a very long talk about the life of each other in the past year and play table tennis tegether. And I watched the spring festival party of the CCTV in the last seconds of the 2004 year! I think this is the thing most people of china doing at that time.

Thats all, all my dull, coldly and snowy winter vacation

近日，一种新型的共享单车在我市多处路段亮相。据了解，该车是一种不用寻找、不怕丢失、扫码即可轻松骑行、消除大家“走路累、公交挤、开车堵、打车贵”苦恼的共享单车，为人们出行带来很大便利，将在开封带来一阵绿色出行之风。

“共享经济，绿色出行”，共享单车作为共享经济的新兴事物，从去年开始在全国各地雨后春笋般发展开来。由于共享单车可以随时取、随时停，能够解决很多市民“最后一公里”出行的问题，再加上绿色环保，符合低碳理念，共享单车赢得了越来越多人的青睐。尤其在当前不少城市，交通拥堵、公共交通不足、停车难等问题十分常见，具有便捷、环保等优势的共享单车自然广受欢迎。

不过，共享单车在解决人们出行问题的同时，也出现了一些新的问题。从目前共享单车发展较为迅猛的一些城市来看，总有一些尴尬阻碍着共享单车的“共享之路”。比如，乱停乱放现象严重，四川成都城管曾一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”;车辆被恶意损坏，轮胎被扎、车铃掉落、车锁损坏等现象屡见不鲜;一些人通过毁坏定位芯片、加上私锁、把车辆推回家中等方式把车辆据为己有……这些不文明行为，极大地降低了共享单车的运转效率，对共享单车的普及发展十分不利。

共享单车作为共享经济的一种，不仅意味着资源的共享，更意味着文明的共享。目前，我市新型共享单车刚刚落地不久，这些棘手的问题我们也有可能面临。共享单车的出现是为了大家共同的利益，不单单服务于个人，不能只为图自己方便，就忽略其他市民的需求以及整个城市的文明。如果为了一己私利肆意破坏、抢占共享单车，致使其无法良性运转，最终吃亏的还是全体市民。

善待共享单车，就是善待自己的出行选择。对于每位用户来说，享受了随骑随停的便捷，就要有足够的文明共享意识，像爱护自己的财物一样爱护单车，把车辆停放在可以停放自行车的区域。对于破坏共享单车、不按规定租还以及不文明骑行等行为，要敢于劝阻、制止。只有每个市民都遵循用车规则，增强文明意识，共享单车才能实现持续共享，为人们带来更多便利。

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导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？

这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。

“共享”的背后，其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？

但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？

不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：

“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”

我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！

“共享”时代，离我们，将越来越近；

“利己”行为，在世上，将越来越少；

“共产”社会，在中国，将越来越好！

Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！

太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……

看着那张我精心准备的，再看看日历上那个被我用粉红色水彩笔圈起来的日期，心里想道：“这次，一定要给老妈一个惊喜!”

-月21日，是妈妈的生日，我每年都要送给妈妈一张我亲手制作的贺卡。说起妈妈的生日，我想起了老妈办过的一件糊涂事：

那是去年冬天，空中的雪花犹如一个个身着白色纱裙的仙女，翩翩飞舞。我站在教室门口，一边欣赏着雪景，一边等待妈妈来接我。

时间一分一秒地过去了，街上的行人渐渐少了，我看看表，已经八点多了，学校七点半放学，我已经等了半个多小时了!我心想：“这个粗心老妈，一定是又忘了接我了，算了，还是自己走回去吧，正好还能欣赏欣赏雪景!”

我走在街上，突然，一辆自行车停在我身旁，传来了妈妈那熟悉的声音：“抱歉啦，我来迟了，上车吧!”

我无奈地摇摇头，把书包背在背上，正打算坐上自行车时，妈妈已经骑着车飞快的走了。我赶紧追，心想：“一定是老妈以为我已经上车了!”就这样，老妈在前面骑车，我在后面追，我们成了雪地里的一道“风景”。

我一路追着妈妈的自行车回到家。妈妈一下车，就吃惊地望着气喘吁吁的我：“你怎么在后面?”“还不是因为你没等我坐上车就把车骑走啦!”我气呼呼地说。妈妈听后笑的前仰后合。

回到家，爷爷和奶奶“轮番上阵”把妈妈给教训了一顿。

我的妈妈虽然有时有点粗心，但她也很风趣，常常把我们一家老小逗笑;她也做得一手好菜，我想吃什么，老妈都会二话不说地给我做。

这就是我的老妈，我们一家谁都离不开她。她虽然粗心，但在我的心目中她是天底下最好的妈妈，我想对她说：“妈妈，我永远爱您!”

在移动互联网大为发展的今天，我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物，也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化，它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳，由于会所的附近没有公共交通，以前每次爸爸只能开车前往，20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时，到了附近有时又得花十多分钟等停车位，折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后，我俩出门先乘地铁，出地铁拿出手机一扫，“啪！”共享单车自动解锁，脚一蹬，出发。自行车小巧灵活，通行自如，25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难，也避开了急躁情绪，低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化，减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称，早就想学骑车了。以前就像我表姐，学车前先得买辆车，爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高，所以一直没打算买车，我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车，我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车，我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的，我们共享利用，这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设，也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前，每当学习一段时间，我会抓起IPad，一屁股坐在沙发上，微信、网页…渐渐地人胖了，视力也下降了，为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车，每每学习两三个小时，我会下楼骑一会儿共享单车，既放松了紧张的大脑，也缓解了视力疲劳，学习效率大大提高，连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食，毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破，也带来新挑战。

站在我家的阳台上，早上可以观日出，傍晚可以看日落。我已经看过好多次日出了，日出总是美丽壮观，生机鸯然，充满希望。

今天，站在阳台上，我不由得停下了脚步，我第一次欣赏到了日落的景象。

远处，太阳已经偏西，也羞怯地躲在层层云后。我抬头仰望，只见近处天空依然明朗，那蔚蓝的颜色令人心旷神怡。中午的太阳还像个火盆，狠毒地把火辣辣的光线射向地面，那时的地面仿佛着火了一般，沸腾的火焰熊能燃烧着。而现在，太阳一下子变温柔，变和善了，仿佛是一个乖巧的小姑娘，你瞧，她轻盈的步伐如蜻蜓点水般跳跃着，舞蹈着。她用手中那神奇的画笔装扮了周围的一切，一会儿把万物涂成了金色;一会儿微笑着给天上的云姑娘抹上了淡淡的胭脂，一会儿又亲切地和风筝们聊开了，还送给它们许多艳丽的霞光。这时，夕阳变成了一只火红又玲珑剔透的玉盘，慢慢地滑下去，露出来的那部分仿佛一张美丽的嘴唇，吹着地平线这支巨大的笛子，奏出动听的旋律。

她的光更加柔和了，脸更红润了，尽情地展示着她惊人的美貌，带着满心的欢喜慢慢下滑。一抹的红光还在遥远的天际闪烁，余晖已把万物的影子拉得很长很长。

终于，她走了，留下串金色的祝福，也留下了她的美丽……此时，我不禁想起了大诗人李商隐的诗句“夕阳无限好，只是近黄昏”。在这诗里透露出些许伤感的情怀。然而今天，我观夕阳，却有一番全新的感受，的确，夕阳夕下，时间实在是太短了，但她却在这极短的时间里把自己最后的光和热洒向人间;在她最疲劳的时刻，她也没有忘记把自己夺目的美丽留在人间;她装扮了一切，直到自己筋疲力尽，才微笑着落下，落下……也许她从未想过要给自己留些什么，从未想过自己应该得到些什么。也许在她看来，只有毫不保留地贡献自己，发挥出余热，才是最重要的。耳畔传来了音乐声，我朝窗下望去，原来是老奶奶们的晚练又开始了，我看着她们娴熟的动作和充满幸福祥和的脸，我不禁想起“满月青山夕照明”的诗句。她们不正和这夕阳一样壮丽吗?我久久地站在空前，凝望着夕阳落下的方向，陷入了深深的深思――生活是那么有意义，生活是那么有价值。生命即使很短暂，但也应该丰盈充实。

此时，我的眼前依然是一片火红，仿佛满目的霞光好像还没有退去。

据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示，2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。在未来几年，众多共享单车企业会持续入局，刺激共享单车向越来越多的城市延伸。

不管这是不是一门好生意，共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬，摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别B轮融资，随后进入北京。9月2日，校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。与此同时，摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。

从汽车共享到自行车共享，解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到，单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟，单车共享市场最终可能还是被大平台收割，目前各家要做的只能是提升体验，蒙眼狂奔。

体育课的休息时间到了，我们惬意地躺倒在学校新操场的仿真草坪上。这时，我听见童睿瑄喊：“谁要骑‘小马单车’？谁要骑‘小马单车’？……”听到这个喊声，我第一个爬起来，答道：“我要骑。”听到我喊，她立刻跑过来，半蹲着让我骑上去。我骑上以后，她就开始爬。她爬得太快了，像脱了缰的野马。不一会儿，我就从她的背上跌到了草坪上。“需要试一试翻滚单车吗？”童睿瑄再次问我。“翻滚单车”，是不是很酷？如果真是这样，那估计很好玩，我答应了。她让我躺倒在草坪上，她自己则推着我向前跑。我顿时感到天昏地暗、头晕眼花。我直喊：“停停停停……”停下以后，我立即跑开了。

“谁要骑小狗单车？谁要骑小狗单车？”童睿瑄继续吆喝。我一听，“小马单车”变成了“小狗单车”，觉得可能更舒适了，便又骑了上去。这时，“小狗单车”开始不受控制了，我又一次跌了下来。我又跑开了，做起了自己的“生意”。

“谁要骑ofo共享单车？谁要骑ofo共享单车？”我也吆喝了起来。我接待了五位“客户”，因为我的小身板禁不起折腾，他们一骑上我，我就“散架”了。最令我气的是其他同学也学着我，做起了其他交通工具的“生意”。

这时哨声响了，我们跑去集合……

“城里的月光，把梦照亮，请温暖他心房。若有一天我能重逢，让幸福散漫整个世界。”

第一次听到这首歌是在奶奶家，我坐在大槐树下，奶奶在一旁用手敲敲发出杂音的收音机，这才慢慢的放出这首歌。我抬头望了望天，月亮被浓重的云层遮住了身影。

撒一把鹅卵石在心脏上的湖泊中，泛起的涟漪中浮现了那个夜晚。

从小就是怕黑之人，奶奶家院子外是一条很深的巷子，两旁是高高的白瓦房，青石板湿漉漉的，青苔覆盖在角落里。那晚回家时早已入夜，我和奶奶站在巷子这头，我畏缩着不敢前进，眼前是无尽的黑暗，像是一杯咖啡，连方糖也瞬间融化，刚刚迈向前一步，便又退缩回来。初夏的蝉鸣，包裹这那些最朦胧的东西弥漫在我的周围，使我更加的恐惧，不敢向前。奶奶无奈的将我抱起，向前走去，我揉揉眼，看周遭一片黑暗。

那以后奶奶便下定决定要把我的怕黑改过来。后来有次归来，也是早已入夜，奶奶放下我，大步地向前走去。我哭闹起来，不肯向前走一步，直到看着奶奶消失在黑暗的那头。待到哭闹累了，擦擦眼睛。周围空荡荡的，我不由害怕起来，鼓起勇气向前走去。我也不记得究竟走了多久，只是觉得像是有什么东西轻轻的覆盖在我的身上。等到看到奶奶的身影出现在那一端的时候，我急忙向前跑去，拥入奶奶的怀里。“发现什么了吗?”抬起头，奶奶笑着问道。我摇摇头，又点点头。

好像从那以后，我便开始不怕黑暗起来。一个人回家的时候，也能勇敢的向前行。因为我总能感觉到有什么东西在我身边鼓励着我。

终于在那一夜，在我站在巷口的那一瞬间，月亮从浓重的阴霾里露出影子。大片的月光落在我的后背上，仿佛握着一片清凉，我站在那团亮光中。“原来是你阿，”我笑着说道，“是你一直在给予我力量。”

在那美好的瞬间，那片清凉打下来，打在因为先前下的小雨而积起来的水坑里，倒映出我的样子。在那美好的瞬间，让我充满了力量，让我有勇气，努力前行。

那一瞬，月光照满心房。多美好。

小时候，我很不懂事，奶奶一生病，家里人都急得团团转，只有我最开心。因为来看望奶奶的叔叔阿姨常会留下一些奶粉、水果之类的“好东西”，奶奶又总是说：“我不爱吃”。于是这些好吃的都归我啦!

有一天，奶奶又生病了。阿姨拎着一大袋东西来看望她，“准时又有好吃的啦!”我想着，便偷偷地藏在奶奶卧室门外看。果然，阿姨从袋子里拿出一大串枇杷。“阿姨，这是你最爱吃的枇杷!”阿姨边说边拨给奶奶吃。那金黄的枇杷馋得我直流口水，可惜我被妈妈叫走了。

回来时，阿姨已经走了，奶奶知道我最爱吃枇杷，就招呼我说：“小月，来来来，这个奶奶不爱吃，你拿去吧!”我感到很奇怪，便问道：“奶奶，刚才阿姨不是说您最爱吃枇杷吗?”“噢……奶奶以前爱吃，但现在不……爱吃了!”“太棒了!”我狼吞虎咽地大吃起来，奶奶在一旁默默地笑着看着我吃。

当枇杷所剩无几时，妈妈给奶奶端饭来了。见此情景，她怒不可歇地呵斥道：“小月，你怎么把奶奶最爱吃的枇杷给吃了?”说着将剩下的几个枇杷夺了过去，放在奶奶的床边。听了妈妈的话，我委屈地哭了，奶奶赶紧说：“没关系，我……我不爱吃……。”

我低头走出奶奶的房间，这时我才明白，并非奶奶不爱吃，而是因为她对我藏在心中的爱。

以后，我发现身边有许多像奶奶那样的人，他们以种.种“不爱、不喜欢”为借口，把好东西让给了我们。而我再不像小时候那样不懂事了。

一串枇杷，使我明白了许多道理。

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

回到家我们马上上网查询了解，原来这些都是共享单车，不同颜色的单车属于不同的运营公司，只要手机里下载专用APP，就可以打开APP扫描车身二维开锁，自由使用单车，非常方便，很好的解决了“出行最后一公里”的问题。

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的APP，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车APP。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

有关共享单车，正面的新闻比负面的新闻多得多。原来共享单车也是高科技产品，每辆车都装有芯片，可以卫星定位，手机扫一下二维码就可以开锁。大家多骑自行车少开汽车，不但可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，使得环境更美好空气更清新。最近我在电视上看到了这么个新闻，摩拜单车和OFO单车已经走出国门进入多个国家的不同城市，很多外国朋友非常欢迎来自中国的共享单车，把共享单车、高铁、手机支付和网上购物称为“中国新的四大发明”。

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！

Halloween is an observance celebrated on the night of October 31,most notably by children dressing in costumes and going door-to-door collecting candy.It is celebrated in much of the Western world,though most common in the United States,Most other Western countries have embraced Halloween as a part of American pop culture in the late 20th century.

So,although some cults may have adopted Halloween as their favorite "holiday," the day itself did not grow out of evil practices.It grew out of the rituals of Celts celebrating a new year,and out of Medieval prayer rituals of Europeans.And today,even many churches have Halloween parties or pumpkin carving events for the kids.After all,the day itself is only as evil as one cares to make it.

万圣节是纪念庆祝10月31日晚,尤其是在服饰打扮儿童和挨家挨户上门收集糖果.这是在庆祝西方世界很多,不过大多数在美国,大多数其他西方国家接受,作为美国流行文化在20世纪后期的一部分万圣节.

因此,尽管有些邪教可能采用为他们最喜爱的“节日万圣节,”这一天本身却没有增加邪恶的作法.它的前身是在庆祝新年凯尔特人仪式,并指出欧洲中世纪的祈祷仪式.今天,甚至很多教会万圣节南瓜雕刻政党或为孩子们的活动.毕竟,这一天本身是邪恶的,只是作为一个关心使然.

现在随着时代的变化，越来越多的共享资源与我们每个人都产生了密切关联。

共享单车使我们的生活变得更方便，更快捷，更科技化。

现在的大街上，一排排共享单车随处可见，单车的主要颜色是银色和橙色。一个大篮子挂在车前，车子的方向盘都粘有一张微信的公众号，原来只须用手机轻松扫码便可以骑走了，的确是非常的便捷。当早上的上班族去上班时，可以用环保无公害的共享单车去上班，当你走路回家时，走不动了也可以用共享单车，共享单车既有好的一面也有坏的一面。

我看到过一则新闻是关于一名12岁的男孩骑共享单车时出了车祸，原来是那个小男孩想骑共享单车去玩，便拿了自己的手机扫了码，骑走了它，可是不幸的是小男孩发生了车祸死了。这样的例子还有很多，都是因为小孩子调皮，骑了共享单车，导致了很多的悲剧发生，所以新生事物的出现都会有它的优缺点，共享单车也不例外，它既有好处也有坏处。

共享单车虽说是共享的，可是12岁以下的孩子是不可以骑车上街的。共享单车既无公害，又给我们的生活带来了许多方便。自从有了共享单车的存在，我们的生活变得方便了许多，随着时代的发展，我们的科技变得越来越好了。

共享是快乐的！

山川到从虫鱼鸟兽，从气象万千到地气肥壤，人以他独特的美丽存在在于世界上，与万物区分开来，于是，思想变成了人的伟大。

——题记

当赤裸着身躯来到这个世界上，人类回想着去穿衣;当严寒逼迫着无法忍受时，人们会想着去钻木取火;当往事复杂得无法记清辨别时，人们会想着去打结记事;当知道采集的食物很遥远时，人们会想着去种植;当人们有意识去做什么时，人类便有思想。

追溯人类进步到历史发展，思想他搀扶着伟人的臂膀，撑起历史的天空。人类离不开思想。

诸子百家是思想的精髓，是意识的巅峰。从四书五经中品味儒家的精华，了解至诚尽性的内涵，胸怀兼容宽恕的品德，明确慎独自修的意义，感受发自内心的真正力量。随后，便跟商鞅立木城下，悬赏百两，取信于民，法治天下，吞并六国，一统天下，挥洒着海阔天空的志气。于是便于庄周之梦，逍遥仙界，取蝴蝶之意，寄自由之心，须臾之间，畅怀宇宙，览胜天下。及至始皇，虽焚百家之言，但圣风尚存，熟知言消但心不老，那些圣洁的思想早已经在人民心中生根发芽，到现在都不曾消褪，这便是思想的力量。

战争、改革、运动是一代代新思想的萌芽。希腊海域、古城之边，早已经掀起了万丈思潮。“人是万物的尺度。”“人权神圣不可侵犯”等都源于伟大的文艺复兴，“私有财产神圣不可侵犯”“天赋人权”的启蒙运动，便开始成为欧洲资产阶级兴起改革的强有力的理论依据，推翻先前旧的封建体制，改朝换代，编写历史。思想更是拿破仑的英雄主义，支持了这个将军强大的内心，远征海外，成为神话。更不用提的便是五四青年运动，那些热血沸腾的青年学生，拿起“先进思想”作为武器，直指敌人的矛头。这时，思想便是勇气与内心的唯一支柱。

人类如果没有了思想，则会像狗类般爬行。

人类如果没有了思想，则天灾人祸便是人类灭亡之据。

人类如果没有了思想，则世界上便没有了人类。

人类离不开思想，正像鱼儿不能没有水，无法生存。所以外面现在应该强化思想，用先进的思想填充自己，赢得万物的尊重，让人类永远以独特的魅力生存下去。