共享单车的高二作文(精品20篇)

曾经玩过这样一个游戏，在纸上写下5个对你来说重要的东西，再逐一划去，被划的这些东西就会失去，只剩下最后一样保留下来。这是对心灵的一个拷问：失去哪个，留下哪个。这是最本质面对舍、得的诀别。

“舍得”，字面上是说只有舍才能得。其实这个理由一点儿也不错，在漫漫人生中，很少会同时拥有许多东西，往往是在你谨慎的选择中或是在不知不觉中完成“舍去”和“得到”这两个步骤的。老师会在考试前的心理辅导上经常说，先易后难。什么意思呢?就是让你先舍弃困难的题目，把简单的题目的分得到，有舍有得。有时会在游戏上，在你的面前有一套VIP装备，需要用你的旧装备去换，你是舍旧换新呢，还是离开?答案是显而易见的，我相信大部分人都会选前者，除了你的脑子继承了火星人的思维方式。

不过，你们可别太天真了，关于舍得怎么可能这么简单?以上我列举的例子都是些微不足道的“舍得”，小到我们不知不觉中就完成了，都是先没什么大不了的事情，无非就是考试失利或游戏不通关呗!~这无疑不会给我们带来多大的痛苦，而在充满着未知的人生旅途中，充满了许多无奈的舍得。那是一种逼迫性的。

假如你在学校有一群知心好友，但你的亲人这几天得到了一份薪水不错的外地工作，你得转学和他们搬过去，但你肯定是不愿意的，我想你搬去之后会伤心好一阵子吧。但这一切一点儿也不违背“舍得”的道理，你失去了朋友，得到了优越的生活，只不过这并不是你愿意的交易，所以得不到快乐。

这种抉择也能让你烦恼上一阵子的了。比如说，某人在你妻子和妈妈都在场的情况下问你一个问题，在你妻子和母亲同时落水的情况下只能救一人，你就那个。很明显，那个人把你困住了，若不救母亲，那就是不孝，但若不救妻子，那就是不忠。

也有好多人，因为在“舍得”上选择不慎而一脚踩进了罪恶的深渊，像那些不法分子，就是舍去了良心，在获得了短暂财富的同时也获得了牢狱之灾。

人生中，不仅要记住“舍得”的真理，也要慎重地对待它。

无意中，看到一部六年前便已上映的电影《成为简·奥斯汀》，其中的故事令我回味无穷。现在就借用一下电影的名字“成为简”，不过我此时想要成为的是——简·爱。

看一本书时，先了解作者似乎已经成为了一种习惯。当然，这次也不例外。夏洛蒂·勃朗特，称得上是英国永远年轻的作家了，他虽在1854年和父亲的得力助手——副牧师尼科尔斯结了婚，迟来的爱情也给她带来了快乐与慰藉，但幸福生活却如此短暂，仅在8个月之后，39岁的夏洛蒂就因病不幸离世，还带走了一个尚未出生的婴儿。

《简·爱》的确是一部堪称完美的著作，她使我懂得了什么是善恶美丑，学会了该如何做人。而我，也深深地被主人公《简·爱》所震撼到，聪明如她，善良如她，坚强如她，果断如她……她自认为相貌平平，可我却认为她比那曼陀罗还要美丽尊贵，因为她在命运前从不低头，任何困难对于她来说都不是什么困难。我想成为简!成为不畏困难的简!

简·爱父母早亡，寄居在舅舅家。她的舅妈将她视为“眼中钉，肉中刺”，在舅舅逝世后就将简送入了孤儿院，受尽折磨。成年后，简到桑恩费尔德，当男主人公罗切斯特先生家的家庭教师，罗切先生脾气古怪，但简依然爱上了他。在他们举行婚礼时，简得知了他已为人夫，不愿作为情妇，便果断地离开了桑恩费尔德。来到一个偏远的地方，在牧师的帮助下找到了一个乡村教师的职业。牧师向简求婚，可她却拒绝了，并决定再去看看罗切斯特。她回到那后，宅子已成废墟，罗切的妻子坠楼身亡，罗切也受伤残疾。简最终和他结了婚，得到了理想的幸福生活。我想成为简!成为拥有尊严与爱的简!

在书中，有一段话给我的印象很深：“你难道认为，我会甘愿留下来做一个对你来说无足轻重的人?你以为我是一架机器?——一架没有感情的机器?能够容忍别人把一口面包送我嘴里抢走，把一滴生命之水从我杯子里泼掉?难道就因为我一贫如洗、默默无闻、长相平庸、个子瘦小，就没有灵魂，没有心肠了?——你不是想错了吗?——我的心灵跟你一样丰富，我的心胸跟你一样充实!要是上帝赐予我一点姿色和充足的财富，我会是你同我现在一下难分难舍，我不是根据习俗、常规，甚至也不是血肉之躯同你说话，而是我的灵魂和你的灵魂在对话，就仿佛我们两人穿过坟墓，站在上帝脚下，彼此平等——本来就如此!”我被简爱的性格所震撼，爱情本需要信任和平等，纯真的爱更不因容貌和身份而介怀。简这般努力追逐幸福，并不是所有人都能做到的吧。而在当今的现实社会中，又有多少人疯狂地为了金钱为了名利而淹没爱情呢?在穷富之间选择后者，爱与不爱之间也选择后者。很少人会如简一般义无反顾。我想成为简!成为不羁的简!

这般勇敢，这般自爱，这般无拘无束的简也让我想起了另一个灵动可爱的女生，她就是“军营中的小燕子”——《麻辣女兵》中的汤小米。古灵精怪的90后女兵，用自己的方式开始了一段并不循规蹈矩的军旅生涯。最后，汤小米以自己永不言弃的精神从一个浑身带刺的问题兵蜕变成一名出色的水路两栖侦察兵。两年与众不同的部队经历让她成长、改变，收获了友情、爱情和亲情。那股与众不同的气质竟与简不谋而合!

你有简和汤小米这般不羁的精神吗?如果没有，就请您坐下，抛开世俗的喧嚣，心平气和地细细品味简的每一个动作，每一句话，或许会让你更懂得爱!而我，也向往成为简，成为一个独一无二的简!

I am a child of the suns mother, my name is called the earth. I used to live happy, wake up in the morning, light rain "hua" to give me a bath; People planted many trees and flowers in my body, to get dolled up on me, then, clean running around the sun mother I, let the sun mother look at my new skirt. In the afternoon, the children from school, and I do homework together and play with me together. At night, people also make me very beautiful, they gave me the street lamp, make me golden... The mother said: "the human also is really good, not only your dress is very beautiful, also play with you, you are so blessed, so lucky!"

But now, the human is not as great as the sun mother said. They throw rubbish in my body, I got into a lot of dirty, human "car" still love discharge of tail gas, the rain is full of dirty water, the more I to wash the dirty; People still love the disorderly cut down trees flowers and plants, destruction of street lamp, make clothes and they gave me a bad bad, dirty... The sun mother urged me to say: "you still get rid of those humans!" But the good and I dont have the heart to leave them. Because it make me a bad meal every day, sleep well, so, I got sick, floods, earthquakes often... Some said 2012 could be the end of me. People in the disaster, are aware of this they destroy me, and they began to care about me, love me! I believe in the days that followed, I will become more beautiful, beautiful!

我是太阳妈妈的孩子，我的名字叫地球。我以前生活的很快乐：早上一醒来，小雨就“哗啦啦”地给我洗澡;人们在我身上种了很多花草树木，把我打扮得漂漂亮亮的，然后，干干净净的我就围着太阳妈妈转来转去，让太阳妈妈看看我的新裙子。下午，孩子们放学了，就和我一起写作业，一起和我玩。晚上，人们也把我打扮的很漂亮，他们给我身上安上路灯，把我打扮的金灿灿的……太阳妈妈说：“人类还真好，不仅把你打扮的很漂亮，还和你一起玩，你真是太有福气，太幸运了!”

可是现在，人类也不像太阳妈妈说的那么好了。他们在我身上乱扔垃圾，把我搞得浑身脏兮兮的，人类的“车”还爱排放尾气，雨下下来的全是脏水，把我越洗越脏;人们还爱乱砍伐树木花草，破坏路灯，把他们给我的衣服也搞得的烂烂的，脏脏的……太阳妈妈劝我说：“你还是摆脱那些人类吧!”可是好心的我又不忍心丢下他们。因为这件事让我每天吃不好饭，睡不好觉，所以，我就生病了，经常发洪水、地震……还有人说2012年可能是我的末日。人们在这些灾难中，意识到了这都是他们破坏我而造成的，于是他们又开始关心我，爱护我了!我相信以后的日子里，我一定会变得更加美丽、漂亮的!

共享单车、共享书店、共享篮球……我们这个时代已完全变成了一个“共享时代”。

现在上街去走走，每隔几步就能看见一辆共享单车，膜拜，ofo、小鸣、好享骑……品牌多得让人眼花缭乱。没错，就是这么多！你只需要用手机扫一扫，马上就能骑走，价格还低得让人“心醉”。有的只需0、1元，有的直接免费，这可以说比任何交通工具都便宜。现在不是流行这么一句话吗：共享单车，让生活更美好！

共享单车好处多多。正因为有了这种创新，许多人都开始绿色出行。骑着单车，听着音乐，在锻炼身体的同时，还让心情“倍儿爽”。

心情是爽了，可车就乱停了。这种现象非常普遍。因此，经常能在新闻上看到因“耀眼”的共享单车而引起的纠纷。

印象最深的一件事，就发生在徐汇区。有一位车主刚从小区里把车开出来，就看到二十多辆ofo小黄车倒在地上“欢迎”他。车子过不去，于是他就找来了这一带的自行车管理员。可能车主急着赶路，管理员一来，车主就指责起他来。一来二去，两人由骂战升级为扭打。后来还是好心的路人，把单车全部挪开，并多次劝说，双方才平静下来，握手言和。

还有，许多人只顾自己方便，不把单车停在停放点，占用盲道、人行道，给大家出行造成了不便。还有更恶劣的行为，私自改装单车、喷漆、加锁，占为己有。更有恶意破坏者，使得好端端的单车被迫“下岗”。

同时，共享单车的运营方对车辆的管理也不到位。虽说12岁以下不能使用共享单车，可马路上常常能看到骑着单车的小小身影。正是因为这样，10岁的小徐惨死在车轮下，12岁的小王再也不能穿起漂亮的裙子起舞。血的教训啊！

值得肯定的是，共享单车的出现给人们带来了极大的方便，绿色出行，不但缓解了交通压力，也为城市的环保做出了贡献。那么就要关联到你，我，大家如何去规范、守法的使用它。只有这样，共享才能进入良性循环，最终的受益者还是我们自己。

我相信，随着人们文明素质的不断提高，社会现象也会越来越好。也希望在这个时代中，不光是共享单车、共享书店、共享篮球，可以有更多的共享产品进入我们的生活，让我们的生活更加方便、美好！

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力

一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。

如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

共享单车，一种新的绿色环保的出行交通工具。只需要手机扫一扫车上的二维码，就可以骑走它了。并且，共享单车的骑行价格也不高，通常在一元左右。

现在，有越来越多的共享单车开始步入我们的生活。走在大街上，路边随处可见一排排的共享单车，类似于ofo小黄车，摩拜单车，小鸣单车啊等等。不仅是上海，在中国的其它城市也慢慢地将共享单车划为出行的代步工具。甚至，小黄车2已经在国外“工作”了。由此可见，共享单车深受着广大人民群众的喜爱。

作为共享单车的粉丝之一，我也很喜欢共享单车。因为现在的大气污染挺严重的，各个国家都在提倡大家低碳出行。而此时出现的共享单车正好满足了这个需求，绿色、环保、零排放。并且，共享单车，共享单车，它的关键在于“共享”两个字，表示这自行车，是流动的，是大众公用的。这个时候，就看人们的素质和教养了。虽然经常会看到报修的车，或已经“缺胳膊少腿”的车，但是，这种现象已经越来越少了，不是吗？说明人们已经认识到自己损坏公物的错误了，不是吗？知错能改就是好的。你看，这就是共享单车教给我们的。

现在我的出行方式只有骑车和步行。每当我和家长或朋友一起出去玩儿时，都会骑共享单车。当碰到坏掉的车子时，大家都选择保修，然后再去找其他的车。我问他们为什么会想这么做，他们的回答和我所想的一样：“因为坏了就要修，放在这里不修万一被其他人骑到了怎么办？那不是给别人添麻烦，还让别人花不必要的钱吗？”我又问他们：“那你们自己的移动网络不是钱吗？你大可不必花这冤枉钱啊？”他们给我的回答是：我们报修了，若是有人看到被报修的车辆，也一定会在下一次看到损坏的车时及时上报，为他人找想。这种理念会传开来，让更多人学会为他人着想。若是如此，花再多的冤枉钱也不冤枉。呵，共享单车又在人群中播下了一个善良的种子，不是吗？为他人着想，可真不错！

任何事物都有它的利处和弊处，共享单车的好处比坏处多，功大于过，而且它还带动了全世界一起保护地球，保护家园，简直是功不可没啊！如此看来，就让我们好好享受共享单车给我们带来的好处吧！让更多的人使用共享单车吧！

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨！我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派！我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样？在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我？

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢？让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢？

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

梦想，是众所周知的一个词语，也是非常熟悉的话题。梦想是我们每个人的不同的起点，也是我们每个人不同的未来，它如同指引未来的路标，让我们追随它的脚步前行，直至成功。

梦想有很多，每个人都有不同的梦想，选择不同的梦想便会走上不同的道路。一位记者上街采访路上的行人，采访年龄的范围很：有小孩儿，有青年，有中年，有老年。问的都是同样的几个问题——你有梦想吗?你的梦想是什么?你实现了吗?如果没有实现，你打算如何做?收到的回答与想象差异很大，有许多人没有梦想。尤其是中年人，有梦想的人甚微。

有一个真实的例子，一个在农村出生的孩子，他的家境非常贫穷，家里为了供他上学，每天都只能喝小米汤，米少汤多，虽然家境贫寒，但他的父母依然努力挣钱供儿子上学。他看到父母为了他而如此拼命，便暗下决心，一定要好好学习，不负父母的期盼。就这样，小小的梦想种子便在他幼小心灵中扎根、萌芽。他的梦想是考上北大生命科学院。虽经过了十几年苦读，但由于名额有限，第一年他没有进入在这一年进入北大生命科学院。他可以退一步选择更好的学校，但他为了“北大生命科学院”这一梦想，他又继续苦读，终于在第二年成功拿到了北大生命科学院的录取通知书。

梦想就是这么神奇，它可以使你走上成功的道路，成为你行动的准绳，成为你奋斗的精神支柱。

在一所普通的小学里，上着一节绘画课，主题是“梦想”。老师让同学们在自己的绘画本上画出自己的“梦想”。当老师走到一位同学的身旁，看见他的绘画本上有四千英亩牧场，四百万英亩跑马场和八百平方米的别墅，老师问道：“你家住在哪里?”同学回答：“我家住在贫民区。”老师又问道：“你的父亲是做什么的?”孩子回答：“我的父亲是一名鞋匠。”听见此话，老师便说道：“你的这个愿望可能实现不了，要不换一换其他的?”孩子回到家便将图画拿给父亲看，然后把老师所说的话重复给父亲，父亲听完后说：“如果这是你的梦想，就去努力实现吧。”过了40年后，有一位富翁邀请了一位老师到他的庄园去做客，待老师到后富翁问教师：“您还记得我吗?”老师摇了摇头，富翁说：“我是您的学生，您还记得那节绘画课吗?”

人生必须有梦想，有了梦想才能创造奇迹。就如同马云所说的：“梦想还是要有的，万一实现了呢?”

对于学生来说，家长、老师所问的关于未来的问题，莫不过是“你长大后有什么梦想?”一天，在一所学校，一间教室里正在上作文课。当老师判到一位学生的作文时，将这位学生叫到办公室里，问他：“你的梦想是什么?”他回答道：“我的梦想，是想去埃及看金字塔。”老师不仅批评他，还要求他回去写检讨书，让他不要想入非非，生活要现实。后来，这个学生不再有梦想。过了几十年这位教师突然接到法院的传票，他成了被告人，并且告他原告竟是自己的学生，这个学生对他说，他折断了他儿时的梦想，他这一生就这一个梦想，却被他所抹杀，他应当赔款一千万美元。

梦想值多少?值一千万美元。这是一个天文数字，梦想是珍贵的，它应该得到珍惜，得到保护。

梦想的概念很大，它需要坚实的双脚一步一个脚印地迈上一层层的阶梯，才能走到它的面前。梦想是每一个人心房中一颗种子，需要你去定意，它的成长方向取决于你自己。它可能长成一株富贵的玫瑰，也可能长成一颗弱小的小草，更有可能长成一棵参天大树，结满了香甜的果子。

梦想，需要我们每个人去奋斗，快快迈开你的双脚吧!一起奔向心中的梦想。

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”;

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为——

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益?是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。

我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。

于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。

今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊!

城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

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前段时间刚得了诺贝尔文学奖的莫言这样评价《百年孤独》道：这部标志着拉美文学高峰的巨著，具有骇世惊俗的艺术力量和思想力量，他在用一颗悲怆的心灵，去寻找拉美迷失的温暖的精神家园。

《百年孤独》被人们认为是拉丁美洲“文学爆炸”时代的代表作品，它是哥伦比亚作家加西亚?马尔克斯的代表作，也是拉丁美洲魔幻现实主义文学的代表作。说道魔幻，这个也不难理解，相信我们平常都接触不少这类作品。魔幻的话肯定就少不了鬼怪，书中最足够资格成为鬼怪的就要数梅尔基亚德斯了，这个人总让人有一种捉摸不透的感觉，曾经死去，又神奇般地得以复活。而他好像有神一样的预知能力，所有的一切事情都好像在他的意料之中。他曾经说过，“布恩迪亚家族的第一个人将被捆在树上，最后一个人将被蚂蚁吃掉。”后来果然是这样。

书中内容庞杂，人物非常之多，以至于看一遍书根本就理不顺，而且情节曲折离奇，真的是令人应接不暇、眼花缭乱。但读完这本书后，我们可以看出作家主要是通过布恩迪亚家族七代人的坎坷经历来反映哥伦比亚乃至拉丁美洲的历史演变和社会现实。其中真是充满了各式各样的神奇事件，令人目瞪口呆、诧异不已。在读书期间，就一直是处于一种悬着一颗心在半空中的状态，好不容易吐口气之后又要打起万分精神来应对接下来的情节发生。

而对于书中各类人士，印象最深的还是奥雷里亚诺他不像他的哥哥出生于路途中，他生于马孔多，在娘肚里就会哭，睁着眼睛出世，从小就预见事物的天赋。长大后和蕾梅黛丝结为夫妻，然而在这前面，他和哥哥的情人有一个孩子，名叫奥雷里亚诺?何塞。然而蕾梅黛丝英年早逝，于是他参加了内战，当上上校。他一生发动了三十二场武装起义，逃过十四次暗杀，七十三次伏击和一次枪决，都大难不死，甚至开枪自杀也只是受伤，奇迹般地没有死去可。在这期间，他与十七个外地女子发生一夜情，然后她们分别生下自己的孩子，总共是十七个男孩。这些男孩以后不约而同回马孔多与父亲相认，然而却都被追杀，无一生还。奥雷里亚诺年老归家，像他的父亲一样过着与世隔绝孤独的日子，一直到死，光是他的一生就已经是占据各种传奇色彩，更别提其他的，因此说其情节之繁复，内容之庞杂。总之，这本书非常值得一读。《纽约时报》也这样评论：《创世纪》之后，首部值得全人类阅读的文学巨著。

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们，将“板子”打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

今年，微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。

也有人在问，共享时代，到底好还是不好？

既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。

曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。

事物总有不尽人意之处。

在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！

有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！

在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。

每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。

When I got settled, the total use of the microwave to do their own things

to eat. One day, my father saw me, I am afraid to say that I grew up as a cook.

I immediately shaken like a rattle-drum head, you said : "That is not my ideal.

When I grow up I want to IT (information technology) industries. "Yes, I bought

a computer five years ago after his father, I am familiar with it day by day.

Until last year, and I have formed a deep bond with it. From then on, I want

success in the information technology industry to make contributions to the

cause of national computer. But my father said I could only do in the field

"testing the game," is what the new game, and always let me play with, the

report there will be any games. I think what he said is not their fault, I

always play games recently, those who do not have a veteran like Flash. In

recent days, I sprouted out of a bad idea : I will be playing the game that the

network server to the black. My account will revise the highest level. However,

I Xiangliaoyouxiang, this is wrong, but was caught by the police network is not

good. When hackers but also need high computer skills. As a member of the IT

industry is my ideal, I would like to advance this goal, to improve their

computer skills

当我闲得没事时，就总自己用微波炉做点东西吃。一天，爸爸看见我这样，说我长大恐怕是要当厨师了。我立刻把头摇得像拨浪鼓似的，说：“那不是我的理想，我长大想做IT(信息技术)行业。”

没错，自从五年前爸爸给我买来电脑后，我就一天天地熟悉它。到了去年，我已经和它结下了不解之缘。从那时候开始，我就想要在信息技术行业取得成就，为国家计算机事业做出贡献。

可是爸爸说我在这个行业中只能做“游戏测试员”，就是什么游戏新出来，总是先让我玩玩，报告游戏中有什么错误。我觉得他说的没有错，我最近一段时间老是玩游戏，那些FLASH之类的老也不用了。

最近几天，我萌生出了一个不好的想法：将我玩的那个网络游戏的服务器给黑了，将我的账号修改成最高级别。可是，我想了又想，这样做是不对的，而且被警察抓到也是不好的。而且当黑客也需要很高的电脑技术的。

成为IT行业的一员是我的理想，所以我要向这个目标前进，提高自己的电脑技术.

真讨厌!又跟来了!一放学，麦克芳琳老师刚刚说完“明天见!”我正准备背着书包离开，一抬眼，就看到舒言往我跟前凑。这已经是第几次了?还不放过我?

“加一个呗，都是中国人。”他总是同一句话。我不禁又感到一阵厌烦。

“老师说过不让私自用‘谷歌教室’开聊天室，你听不懂英语吗?学校里的电脑是学习用的，不是给你们聊天用的!”我没好气地跟他说。

“放心!老师们绝对不会知道的!”舒言洋洋得意地说，他以为我是怕老师。他新来没过久，毫无顾忌地用学校电脑和学习账号开聊天室，每天呼朋唤友，立志要集中起肖尔伍德学校里所有的中国孩子，让他们在他的聊天室里用中文畅所欲言。对于那些知道学校规章制度而不愿意加入的，比如我，他就采取软磨硬泡的策略。

今天已经是我第N回被他“骚扰”了，我开始有些动心。如果我加入了，却不发言，那岂不是既不会被老师发现，舒言又不会来骚扰我了?我一时昏了头，手指一点，同意了加入群聊。当我清醒时，已经晚了，我不知道怎么退出群聊!

不料没过多久，学校里的一个老师发现了这个群聊!那天校德育老师和我的主课老师，还有校长，围成了一个圈，坐在桌子旁，对我们几个加入群聊的几个中国孩子一一审问。轮到我时，我委屈地大哭了一场。

一向对我微笑的麦克芳琳老师和对我赞誉有加的校长都收起了笑容。她们并没有说什么让我心惊肉跳的话，只是说虽然我没有在群聊里说话，但是我仍然违反了学校的规则，要受到惩罚。对我的惩罚是两个星期不能用学校电脑。

我妈妈也被叫到学校去谈话，我不知道她们说了些什么，只听说另外几个中国孩子的家长也都被叫去谈话了。

妈妈回来后，没有批评我，只是严肃地对我说：“这件事对你来说是给很好的教训，让你知道到哪里都要敬畏规则。”

从那以后，我再也不敢违反任何规则了。上车乖乖系上后排安全带;过街时不管有车没车，一定等绿灯亮了再过。我老老实实地在美国做了一年规规矩矩的小学生。

即将回国的时候，我看到了麦克芳琳老师不舍的眼泪，听到校长在我妈面前对我的夸奖……

绕檐家雀永远飞不上蓝天，绕膝孩儿永远不会奔向远方，依靠别人的民族永远不会自立于世界民族之林。自立是时代民族的.需要，尤其是我们青少年，如果人人都能自立自强，那么国家和民族都有希望。

我们都要学会自立，学会自立对自己的将来都会有帮助。有些人习惯于衣来伸手，饭来张口的生活，不愿依靠自己的努力走向自立，这种依赖思想对于自己的发展，是非常有害的。因为它不仅会使人缺乏生活的责任感，造成人格的缺陷，只想不劳而获，贪图享受，就不能适应社会生活，甚至危害社会和他人，走上违法犯罪的道路，所以学会自立对我们来说非常的重要。

自立就是自己的事情自己干。家庭是我们成长的摇篮，学校是我们成长的温室，但是，我们不可能永远生活早摇篮和温室中，终究要走进社会，经风雨，见世面。自立作为成长的过程，是我们生活能力的锻炼过程，也是我们养成良好道德品质的过程，我们要不断地完善自己，学会自尊，增强自信，提高法律意识;逐步学会理解和尊重他人，善于与他人沟通和交往，和谐融入社会，关爱社会，奉献社会，成为一个对自己负责，对他人负责，对社会负责的能够自立自强的人。

我们永远都不能依赖父母，总有一天我们也会离开父母的，如果我们不能从现在起，在父母的帮助下，自觉地储备自立的知识，锻炼自立的能力，培养自立的精神，就难以在未来的社会中自立，所以说，人生需要自立。

我们在社会生活中，需要相互帮助，相互依靠，自立不是拒绝帮助，依靠不是依赖，要独立生活，就要做到自己的事情自己负责，我们面对生活中的各种事情，只有明确自己的责任，勇于承担自己的责任，才能成为真正自立的人。我们也要培养自己的自立能力，最基本的就是要立足自己当前生活，学习中的问题，从小事做起，要培养自立能力，也要大胆地投身社会实践，在社会生活中反复锻炼，不断实践，才能逐步提高自己的自己能力，所以我们要培养自己的自立能力。我们要告别依赖，走向自立。

随着现代技术的逐步发展，共享单车，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了，大街上，小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”，人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先，首先就让我来讲一下它的“利”：它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼，也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率，又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”，它也有一定的弊端，弊端虽小，我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够，对“共享单车”乱摆，乱放，不爱护，造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻：由于人们太依赖“共享单车”，经过长时间的骑行，就被某些不爱护车的人骑报废了，就因为是共享单车，所以有些人认为“它”坏了，不关我的事，我不修，总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为，她在小纸条上写着一条标语，内容是这样的：

“亲爱的叔叔阿姨们：

为了能让下一个人也能‘共享单车’，请保护好公共物品。谢谢配合！”

看到这里，我被小女孩的所作所为感动了，也为我们某些人的行为感到气愤，所以我倡导大家“请不要损坏公共物品！”

“共享单车”本没有好坏，却出现了有利的一面和一定的弊端，症结在哪里？关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好，做出你聪明的决定！

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

回到家我们马上上网查询了解，原来这些都是共享单车，不同颜色的单车属于不同的运营公司，只要手机里下载专用APP，就可以打开APP扫描车身二维开锁，自由使用单车，非常方便，很好的解决了“出行最后一公里”的问题。

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的APP，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车APP。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

有关共享单车，正面的新闻比负面的新闻多得多。原来共享单车也是高科技产品，每辆车都装有芯片，可以卫星定位，手机扫一下二维码就可以开锁。大家多骑自行车少开汽车，不但可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，使得环境更美好空气更清新。最近我在电视上看到了这么个新闻，摩拜单车和OFO单车已经走出国门进入多个国家的不同城市，很多外国朋友非常欢迎来自中国的共享单车，把共享单车、高铁、手机支付和网上购物称为“中国新的四大发明”。

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！

共享单车是中国自2016年迅速发展起来的公共服务产品，它采用了共享经济与互联网思维的创新模式，成为一种崭新的公共自行车形态。其采用的无桩停车，扫码即骑，以轻便、快捷、价格低廉的公共服务品质，较好地解决了城市人“最后一公里”的出行老难题。但是，共享单车这种新事物在快速发展中也面临着一些新问题，需要不断去解决，如使用者随意停车，甚至私自占有，蓄意破坏单车等。在我看来，要解决上述问题，最主要的还是要提高人们的素质，提升人们的道德水准。

梦，是沙漠里的一滴甘露;梦，是悲伤失望中的一句安慰;梦，是人们心灵最深处的渴望。诗仙李白说过：“穷且益坚，不坠青云之志。”我们在这个复杂的社会中最不能丢失的就是心中的信念。相信我们能梦想的，我们就能实现。

记得以前上学时，总喜欢和同学聊明星八卦，侃世间美曲。尤其是张杰的那一首“我们都一样”是我的最爱。只要每次音乐一响起来，我就会不由自主的哼起“我想我们都一样，渴望梦想的光芒，这一路喜悦彷徨不要轻易说失望。”这一句真的让我感触颇深!

现在的我们经历了太多世俗的洗礼，似乎已经迷失了自己。以前心中那些所谓的梦想随着时间的流失早已不复存在了。现在来说梦想，仿佛是天方夜谭。梦想在我们心里早已不是重心，似乎就是一个生命的过客。它就如那夜间的昙花一现，好像从来就不曾住进我们心里。

其实我们每个人不是没有梦想，只是随着时间变化，久而久之，我们的心就麻木了。觉得人生没有什么不一样;就是一天一天地过日子。总感觉以前心中的梦想有些可以说是妄想。所以觉得梦想与我们是可望而不可及。日子久了，梦想就被我们遗忘了。当我们再拾起对梦想的回忆时，我们会觉得自己有成就感。因为光明和希望总是降临在那些真心相信梦想成真的人身上。

诺贝尔物理学奖获得者李政道到了82岁高龄，还没有放弃对前沿问题如：黑洞、暗物质、中微子等的研究。正因为他怀有一颗充满梦想的心，他知道有了梦想就会有希望，有希望他的潜心研究就会有结果。我过的伟大诗人屈原心存梦想，幼时不顾长辈的反对，独自一人在洞中偷读《诗经》，熟读《诗经》305篇，在众多民歌民瑶中吸取营养，最终成为了伟大诗人。

一个人可以贫困，低微，但是不可以没有梦想。相信黑夜过后的光芒依然美;相信就算有再大的风雨也阻挡不住我们对梦想的追求。只要梦想存在一天，就可以改变自己的处境，改变自己的命运!