共享单车的高二作文汇编20篇

自古以来，亲情就是人世间最纯美、最圣洁的感情，我们要学会拥有，学会珍惜……

亲情使我们感到宽容和幸福，亲情挡住了生活中的狂风暴雨，给我们带来了彩虹和阳光。我把亲情得七零八落了，那天，正上着课，窗外突然下着雨，几个星期没能回家了，急切地想回家的心使我无法安心地上课，想到回家后的温暖，我十分急切，可想到回家路上的坎坷，又使我恢心。放学了，我加快步伐向回家的路前进，在风雨交加的路上，大风呼呼地吹打在我身上，那时是夏天，我身上穿着短袖，大雨好像在责备我，而大风却在惩戒我，撑着雨伞，一步一步地前进着，路上的一切都是朦胧的，只有大风在呼啸，大士还一直下个不停，泥泞不停在我的衣服上，书包上，我好不容易回到家里，衣服也打湿了，书包里的书也打湿了看见了满屋的狼藉，又想起了一路的艰难不禁籁籁地落下泪水，我愤怒地对爸爸大吼大叫，责备他，现在还没做饭，我哭诉着自己一路上的辛苦和学习的不易，爸爸没吱声，只是默默地为我做饭，默默地把泪往肚里咽，他的眼神里流露出一种无佘和愧疚的感情，看见了令人心痛，于是我不再忍心多嘴。

等我第二周开心地回家时，爸爸却离家远走了，他去广州谋生，妈妈告诉我，爸爸走的时候，叮嘱了许多，他说：要好好照顾我，要多给零花钱，开家长会时，必须去参加等。他叮嘱了许多久，许久，他说：好像有太多太多的话要倾诉，听妈妈这么说，我躲进房间痛快地哭了一场，爸爸没有责备我，对我的爱那么地深沉，那么地无私，而我却如此的无理，如此的不敬，我现在是多么的悔恨呀!狠狠地把珍贵的亲情揉碎了，我在心理说：对不起，爸爸，爸爸请原谅女儿不懂事，今后我再也不对你大吼大叫了。

爸爸开家已经半年了，不知他在异乡过得怎么样，那天，我给爸爸工厂里打了一个长途，好半天才听到父亲沙哑的声音，我深情地说：“爸爸，外面太辛苦，你就早点回家吧，女儿好想你，好想向你说对不起……”。

说到那里，我已泪流满面，眼前仿佛浮现出爸爸那慈祥的面容，那疲惫的身影。

亲情可贵，父爱如山!

茶本来也是青涩的叶片，是时间用慢火将一个生涩的茶饼暖热，这样，饮一杯熟普洱，我们仿佛和一段旧光阴在对话，我们会瞬间进入安静，觉得平淡也是欢喜。一杯普洱，守住了内心的清静，平添生命意蕴。

守住内心的清静，需要我们拒绝“无氧的声音”。

新世纪以来，波兹曼“娱乐至死”的预言渐露端倪，各色潮流汹涌而来。娱乐头条，八卦新闻，恶意中伤事件……我们每天都能听到这样一些消息，尔后便将之当作饭后谈资，与别人侃侃而谈，又十分满足得做出几句评论，可是我们又能真正获益到什么呢?什么都没有。那些自己所热诚的明星，大牌人物离自己太远，娱乐圈内，明星与明星之间的矛盾与内幕，无非是为了炒作，却引得众多粉线气愤不已，弄得鸡飞狗跳，甚至出现了悲剧。

作为学生，我们更应守住内心的清静，切莫让这社会中无氧的声音侵蚀心灵。守住内心的清静，才能成其事。曾经凭《那些年》、《小时代》耐瞳红的柯震东，阳光帅气，颇受大众欢迎，原来昨星路光明，却因他自己不能守住内心的清静，专心于演艺事业，而受了身边人“无氧的声音”的引诱去吸毒，最终导致自己的星路黯淡无光，也被大多人指责。

所以，守住内心的清静，淡然面对嘈杂的俗事，莫让庸人自扰。

守住内心的清静，还需要我们拥有孤独的心。

蒋勋说：“孤独是一种沉淀，而孤独沉淀后的思维是清明。”孤独，安宁，清明。陆羽《茶经》云：“茶性俭，不宜广，广则味黯澹。”水多则使茶淡而无味，生活亦然。太多的喧嚣堵塞了经络，使人头昏脑涨，不得其所。于是有识之士开始寻求孤独。

陶渊明寻求孤独，隐居山林，才有了“采菊东篱下，悠然见南山”这一份难得的清静;佛家寻求孤独，青灯古祠，才有了“空即是色，色即是空”这一份脱俗的清静。

只有在孤独的心中，我们才能抛去一切杂念，在人生的道路上，欣赏别样的风景。英雄总是孤独的，因为那份清静是世人少有的。但孤独冻是自闭，也不等于无聊与古板、迂腐，而是内心的清静让孤独更为可贵。

在学习的道路上，我们要做一个孤独的探寻者，守住内心的清静，才能真正领悟书中自有黄金屋，颜如玉。才能静心潜入题海，畅学自如。

善，无处不在。正是因为有了善，才有那么多乐于助人的人，像雷锋，好事做了一火车，而且有些做了好事也不留名。

我爷爷是个平凡的农民，每天要么去搬铁，要么开拖拉机去打田。我爷爷经常帮帮人打田，所以我们家附近几乎所有人都认识他，他是个热心的人，非常乐于助人，别人有困难的地方他一定会第一个去帮助他的。

一天，他还是和往常一样，帮别人打田快要回到家的时候，在一个拐弯处遇到了一个住在我们家附近的人，他和我爷爷比较熟，他刚刚买了一辆电瓶车，而且他车技不是很好，所以一转弯看到一个人，一着急就不小心连人带车一起摔了一跤，他还叫了我爷爷一声，我爷爷一看到他好像受伤了就马上去把他还有他的车一起扶起来，再问他有没有是，他说没事。还帮他试了一下车子还能不能开，结果一试，车子动不了了，我爷爷就他等一下，马上开车回家去拿工具，过了一会，他果然有回来了，经过修理，他的车子又行了，他就有开电瓶车回去了。

过了几天后，哪边的人竟然传过来说我爷爷把他弄的受伤了，要不然怎么会那么热心的帮他把车子扶起来，还很快的开电瓶车回家拿工具再回来修理(照他们那么说，这个世界上就没有好人了)。

我们想一想，如果有一个人自己不小心掉进了池塘里，而且他不会游泳，当时又有点神志不清，照他们那么说，旁边就算有人走过也没人干去把那个人救出来了，如果你把那个人救出来了，那个人会说是你把他推下去的。就算是有证人他也不会信，他会说是你们两个合伙想来害我。我们不可也这样想，别人那是乐于助人，他不但没有不救你，还冒着被你冤枉的情况救你，人家容易吗?

善是一种良好的品德，可以拓展人的视野，陶冶人的情操。乐于助人都于善，要有一颗善心。看到别人有困难，我们就要帮助别人，要互帮互助。

如今在城市大热的共享单车，遭遇人为破坏的案例越来越多。近日，在广东广州市海珠区康乐涌，记者就目睹了环卫工人从涌里打捞9辆共享单车，其中有摩拜、小蓝、ofo、小鸣。这些车，跟它的其他同伴们，不知何时被人沉河。

在北京、上海等地，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。惠民、利民的共享单车，却成为一些人的“眼中钉，肉中刺”，欲除之而后快。

12月6日，澎湃新闻记者从上海市闵行区人民法院获悉，该法院对闵行区首起摩拜单车失窃案作出一审判决，判处韩某拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。

据法院介绍，中年男子韩某现年50多岁，他从江苏扬州农村来上海打工。经过多日观察，韩某发现自己租住房屋小区的门口，有一辆摩拜单车多日无人问津，遂于2016年9月14日夜里11点多，将该单车搬回自己的住处。

四天后，该单车所属公司员工通过装在摩拜单车上的定位装置进行精确定位，并按照定位的地址找到了韩某家，大门紧闭，该公司员工选择报警。

到案后，韩某表示，他认为涉案单车外观大气，颜色美观，比较高大上，便动了将该单车据为己有的念头。他不知道的是涉案单车价值1800元。法院审理后认为，韩某以非法占有为目的，秘密窃取公私财物，数额较大，其行为已构成盗窃罪，依法应予惩处。但其有坦白情节，可以从轻处罚，据此，法院做出了如上判决。

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑就是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说，12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是，那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车，可以说就是市面上见得最多的，这种锁就是很普通的机械密码锁，密码基本上就是固定的，也就就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

鄙人姓朱，名玉清，芳龄一十有四。俺可是个矛盾的人，听到这你或许对俺有些兴趣了吧?那么俺就给你说个一二三听听，让你大饱耳福。

勇敢与胆

俺是个勇敢的人，俺家同栋楼有个淘气包，总是搞一些恶作剧欺负隔壁的小妹妹，而俺总挺身而出，帮助她化解危难!一次，小妹妹又哭着来找俺了，一问，才知那淘气包又欺负她了。俺顿时气得火冒三丈，拉着她就去找那个淘气包，终于在楼下公园逮住了他。他见俺怒气冲天地瞪着他，就知道没好事，撒开腿就跑。我气极了!大喝一声："小贼站住!今天不打你个万朵桃花开，你就不知道花儿为什么那样红?"俺们在公园里展开了追逐战，眼看距离越来越近，可那厮竟向女生禁区一一男厕所跑去。我顿时急了眼，谁知他在门口转来转去，急得抓耳挠腮，俺定睛一看，哈哈，厕所关门了，天助我也!我一步上前，抓住他，使出我的绝招一一九阴白骨爪一一挠痒痒，公园上空立刻回荡起他杀猪般的笑声。

可俺又是个胆小的人。身为一个女生，俺也有女生普遍害怕的东西一一虫子，每次有只虫子突然出现在俺视线范围中，俺总能吓得惊叫起来。

粗心与细

俺是个粗心的人。每次考完试时，总能发现一些粗心导致的错误，不是"6"写成"O〃，就是发现串题了，让我与高分失之交臂，总徘徊在全校10~20名之间，让我苦不堪言。

可是俺又很细心，每次整理笔记和写作业时，我都尽量做到尽善尽美。尤其是政治书上要标注的多，我总是用尺子画出答案，再用不同颜色的笔标出问题，我的作业也总是被老师展示给大家呢。

好记性与坏记

俺的记性在同学们眼里好得没话说。背书的时候，我总是背得很快;还有买零食时，什么瓜子、薯片、蛋糕……整个零食店的种类，我都记得一清二楚，这个问题，至今令家人匪夷所思。

可俺的记性又出奇的差。一次，我拿着钥匙准备出门，发现钥匙没拿，急得满屋子找，就连卫生间也翻了个底朝天。突然听到口袋里有声音，便顺手往口袋里摸去，不摸不知道，一摸吓一跳，找了半天的钥匙原来就在口袋里安安稳稳地躺着哩。

唉!大家说，我这矛盾的性格该不该改改呢!

随着现代技术的逐步发展，共享单车，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了，大街上，小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”，人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先，首先就让我来讲一下它的“利”：它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼，也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率，又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”，它也有一定的弊端，弊端虽小，我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够，对“共享单车”乱摆，乱放，不爱护，造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻：由于人们太依赖“共享单车”，经过长时间的骑行，就被某些不爱护车的人骑报废了，就因为是共享单车，所以有些人认为“它”坏了，不关我的事，我不修，总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为，她在小纸条上写着一条标语，内容是这样的：

“亲爱的叔叔阿姨们：

为了能让下一个人也能‘共享单车’，请保护好公共物品。谢谢配合！”

看到这里，我被小女孩的所作所为感动了，也为我们某些人的行为感到气愤，所以我倡导大家“请不要损坏公共物品！”

“共享单车”本没有好坏，却出现了有利的一面和一定的弊端，症结在哪里？关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好，做出你聪明的决定！

201X月X日 星期X 晴

当我看到别的小朋友骑车时那神气活现的样子，我就羡慕不已，多想自己也有一辆自行车啊!终于有一天，外婆给我买了一辆粉红色的折叠式自行车，我高兴得手舞足蹈，“我有自行车喽，我现在就要去学!”说着，便拉着妈妈的手，迫不及待地奔向广场。

到了广场上，妈妈先让我学推车。我心想：”推车有什么难的，真是小菜一碟!”想着，便推了起来。“呀!”脚踏板打到了我的腿，好痛啊!原来推车也不简单啊!看来做什么事情都要认真!在妈妈的指导下，我开始认真地练习推车，不一会儿，就能推起来了。

接下来开始学骑车。妈妈说：“骑车最主要是保持平衡。”说着，便扶我上了车。我双手紧握着车把，眼睛注视着前方，脚踩着脚踏板，慢慢地向前挪，可车就像专门跟我作对似的，左摇右晃，不听使唤，使我怎么也掌握不了平衡。妈妈扶着我骑了一会儿，刚一松手，我就“啪”一声摔了下来，痛得我眼泪在眼眶里直打转。我正想放弃，忽然，想起了我们刚学的一篇课文《第八次》里面的蜘蛛和布鲁斯王子坚持不懈的精神，我攥了攥拳头，勇敢地站了起来，抖掉身上的尘土，继续练习……功夫不负有心人，经过不断的努力，我终于学会骑车了。

这次骑车让我懂得了一个道理：失败是成功之母，只要你坚持不懈，就一定能取得成功!

什么是“共享”，从字面上看，就是共同分享。就像你有一个观点，我有一个观点，大家一交流分享，就有了两个观点，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉，“共享”已大步流星的闯入人们的视野，比如，共享单车、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处自不必说，但其中的管理可还需要费一番脑筋的。

就拿共享单车来说吧。自从第一辆共享单车诞生后，越来越多的共享单车也跟风一起“出世”了，“小黄”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的热烈欢迎。共享单车给人们的生活带来了许多好处自不必说，环保卫生、方便快捷，越来越多的人喜欢骑着它们游玩。当你开着小轿车从一个地方到另一个地方时，它已把一路的空气污染了。而共享单车正好可以解决这个难题，还能让你欣赏到一路的好风景。能看到花儿对你微笑，小草微微摇晃，柳条在风中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在说“你真棒”……

每当你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在办公室里时，才发现自已经长胖了几斤时，不妨每天早上骑上共享单车，既可减肥又可欣赏大自然的奇妙，多么好的一件事！你会说，这有什么，我可以去健身房呀！那么浪费！假设你每天去健身房耗上一小时，既浪费时间又浪费钱，还得无时无刻闻着里面的人身上发出的汗臭味，会比骑共享单车好吗？

共享单车好处太多了，不一一列举了。人没有完美的，事物当然也不会完美。共享单车也有缺点。当你打开一辆共享单车的智能锁后，蹬上脚踏板，却发现骑不动，你以为是锁没开好，下车检查了一下，却意外发现有人用自家自行车的锁，把车轮锁住了。你在心中暗骂了一句锁车的人便把车丢在一旁。其实，在十辆共享单车内，有一半都是类似情况。

当你好不容易又找到一辆时，你准备用手机扫二维码开车，却又发现二维码不知被谁刮掉了。你很无奈，看了看表，发现自己已快迟到了，便只能乘上一辆公交车去到公司。一边想，这些人怎么都这样，把东西占为己有，不考虑别人的感受，真自私！无可奈何之时，只能慨叹一句：要是大家都有文明的素质就好了！

共享单车是文明时代的产物，我们每一个人都要好好珍惜。希望管理者有更好的办法管理，也更希望人们能爱护政府提供给人们的一切物资，让我们的心灵更美，我们的城市更美！

书中有句话，我印象很深：“我爱极了做母亲，只要把孩子的头放在我的胸口，就能使我感到幸福。”多么直接，多么质朴，在她看来，也许做一个爱孩子的母亲，就是幸福吧。她内心那浓浓的母爱，在这字里行间洋溢着。

我也想到了我的妈妈，在我看来，她也是一位好母亲，她是唯一一个能理解我，并无条件支持我的人。小时候她曾蹲下来和我说话。没有高高在上，也没有尊严的震慑，而是蹲下来，轻轻地告诉我：我们是平等的。从那时，我便什么都愿意与她倾诉，就像一对无话不谈的朋友——她应该也这么认为吧。在她的陪伴中，我懂得了许多，也得到了许多。可我渐渐发现，她从不对我倾诉她的困难，她的悲伤，以前我不懂，现在我却明白，她是不想让我伤心，只愿默默承受……

天下的母亲又何尝不是这样呢?自己的孩子便是她们心中最具分量的一部分。也许她曾批评过你，打骂过你，你感到委屈。可是你永远不知道，在你还口的一瞬间，她的内心是多么的疼痛。我们不再是那些调皮的孩子了，该知道理解父母。她们是伟大的。也许很苍白无力，可是有些东西，有些感情，并不是文字能草草勾勒出来的，它们只能慢慢用心去感受。

我是爱我的母亲的，我不愿多说，但我知道，她的爱，滋润着我的心灵……

随着世界的发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。各种各样的共享设备越来越贴近我们的生活，也在逐渐改变着人们的生活理念。

我认为共享可以使人们的出行变得更加便捷，也可以保护生态环境，就比如共享单车。

虽然，随着经济的不断发展，汽车越来越普及，但单车也是我们生活中必不可少的一件事物。在共享单车还没有推出之前，人们旅游要么靠汽车，要么靠行走，可现在不一样了，只要拿出手机，扫码便能骑，这样便捷而不用花费大量钱财的东西对我们帮助真是太大了。

举个例子一说明就是了。平日里出行，如果开车的话，在上海这种大城市是很难找到停车位的。那就只能靠共享单车，这样方便又不会像汽车会造成堵车的事物，怎么不会得到大家的欢迎呢？

共享单车给我们带来了很多的便捷之处，但也随着共享单车的增加，我们的城市反而变得更乱了。

有些不讲文明的人，把刚骑好的单车随地乱放，交警叔叔不得不把这些可恶的单车放回该放的位置。而且那些商家为了挣钱不停地生产这些单车，现在，共享单车越来越多，但骑共享单车的人却有限，如果再这样下去，我们的城市将会变成“单车城市”。

共享单车，我们每个人对它都非常熟悉，因为它给我们的生活带来了便捷，但正因为如此，我们所生活的城市也变得更加凌乱不堪，如果再不加以控制，我们的城市就更乱了。

归根结底，为了我们美好的明天，请大家保护环境。当然，骑共享单车也是一种保护环境的行为，但不要过度地生产投放，这样反而会成为一种不好的现象。保护环境，从我做起，从身边的每一件小事做起，这样，我们的城市才会变得更美好。

在外婆家上网，突然看见桌面上的那张全家福，一家人那灿烂的微笑，那一刻我体会到了什么是幸福……

很多人之所以活得很开心，是因为他们懂得珍惜眼前，懂得知足常乐。我们身边有很多关心我们的人，我们应该时刻感受到幸福的存在。

回想过去，有时候觉得自己真的很不懂事，以前老是觉得父母很烦，每天都会在我的耳旁唠叨，所以每当他们教育我的时候，总是要反驳两句，在家里经常会吵架。但是，现在上高中了，离开了他们的怀抱，刚开始的时候心里很庆幸，觉得自己终于摆脱他们，可是后来知道错了。当心情低落的时候，当觉得委屈的时候，当心理压力很大的时候，第一个想起的就是那个曾经自己一再想离开的家了。那时候才知道原来那才是我心中的那个港湾，累了可以在他们怀抱里休息。

记得以前有一次在学校考得不好，心情沮丧。晚上打电话给妈妈，听见她声音时，就忍不住哭了，心中的压力在那一刻释放了出来。妈妈知道我爱哭，在电话里一直说不要老是哭，以后到社会上谁会看你的眼泪啊……就这样，打完电话我心里舒服了很多，那时，明白要好好珍惜父母，不能再那么不懂事，让他们担心。

现在每个月回家一次，虽然他们还是会在我的耳旁唠叨，让我好好学习，但是不会再和他们吵了，而是坐在那慢慢的听，因为现在知道，这也是他们对我的爱，要让他们知道女儿长大了，不会再那么任性了。

每次放大假回家，爸爸就会很早到车站去接我，妈妈曾对我说：“爸爸恨不得半夜就站到那儿去等。”每次一到车站，就会看见爸爸站在路边，在清晨的寒风中，他是那么弱小。每当那时，我感触颇多，觉得太愧对父母，现在该懂事了，该好好对他们了……

父母的言行让我明白，其实在我们的身边有很多爱我们的人，而我们要学会去把握，好好珍惜他们。不要等以后才猛然发现原来当初是那么的不该。好好珍惜眼前所拥有的亲情、友情。不要让爱你的人失望……

Welcome to Hangzhou. I am Li Yue, president of the Student Union in my school. Id like to briefly introduce the Hangzhou Public Bicycle Service to you. Our city insists to protect the environment, so we began to use the Public Bicycle Service to reduce the traffic stress in 2008. There were 65 thousand bicycles for people to use in daily life. In general, more than 8 million people have to use them every year.

Some people think they are very useful and believe they will make our society more beautiful. Others think they are not convenient enough. As far as I can see, reading a bicycle is so interesting. We can take exercise with it. Meanwhile, Our environment get protected. Lets go into action!

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车**绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下 那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、 建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规 划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽 车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“**以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停 放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间 划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为， 有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举 报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

穿越时空，那个虽说最终是失败了，但却永远留给世人以胜利者形象的拿破仑，曾不无感慨地说过这样一句话，盖言：“人与人之间只有很小的差异，但这种很小的差异却往往造成巨大的差异;很小的差异就是你的心态是积极的还是消极的，巨大的差异就是成功与失败。”

成功是一种动力，是让人们继续坚持下去的命令;失败时一种反省，——熟悉了前方的路，再遥远，也不过如此。

一次歌舞比赛中，我得了第二名。这虽然已经是一个很优异的成绩;但在我看来，在这次比赛中，我做得并不够好：我与第一名的成绩只差一点点，而这一点点的成绩之差却决定了我与第一名之间的胜负，这是一种耻辱，因为战场之上没有第二名。

尼采说：“比‘我应当’高级的是‘我要’，比‘我要’高级的是‘我是’。”在比赛中我之所以以微弱的弱势输给了第一名，并非我的实际能力比第一名差，而是我在比赛之前未能调整好自己的心态：“我要得第一”是我在比赛之前的想法，而不是“我是第一”——信心的不足，最终决定了我相对于第一名的失败。

苏格拉底说：“本来可以做好，但却没有做好，也属于懒惰的范畴。”平日的生活中，我们经常把这句话诠释为身体上的劳动不足，很少将之诠释为思想上准备的不足;而事实上，正是因为思想上的准备不足，让我们在距离成功仅有一步之遥的地方，输掉了比赛。

1916年，爱因斯坦根据自己的广义相对论预言了“引力波”的存在，但随后他又断言说：“所研究的数字和维度都太小了，小到不会对任何事物造成影响，也没有人能够测量”。然而，2016年2月11日，LIGO却向世界宣布探测到了“引力波”。这一实验结果，在证明爱因斯坦预言正确性的同时，也证明了爱因斯坦断言的错误性。

没有思想的准备，即便如爱因斯坦一样的人，也无法将自己的眼光投射到其思想之外的地方。生活中，我们又岂能仅仅将目光投射在努力的程度上，而无视思想上的准备?

《边城》是沈从文的代表作。这篇小说以川湘黔三省交界的边城茶峒，二三十年耐的恬静生活为背景，叙述了一个悲剧故事。

在风光秀丽的湘西，在峒水流域的一个小城市中，70岁的摆渡老人和15岁的外孙女翠翠相依为命。翠翠美丽纯洁，情窦初开，她爱上了城中管码头的

船总的二儿子傩送，麻烦的是大儿子天保也喜欢翠翠，最严重的是，一座新碾坊又加入了这场竞争——团总将它作为女儿的陪嫁，正托人放口风，要求傩送作女婿。

为了翠翠的幸福，老船夫愿意让翠翠自己做主，因此没有直接答应天保的提亲，待天保明白傩送也爱翠翠，同意傩送提出的公平解决办法，兄弟俩轮流对

翠翠歌唱，谁唱动了她的心，她便归谁。结果，天保自知不敌傩送，赌气乘船下行，不料溺水而亡。顺天家以为这样的事发生与老船夫有关，傩送也以为他做事“弯

弯曲曲”，不爽快，面子上对他冷淡了许多。老船夫陷入了不为人理解的孤独。

傩送父子的冷淡，翠翠外柔内刚的脾性，当年女儿悲惨的死，全部综合在一起，“命运”仿佛给了老船夫当头一棒，他终于无力再抵抗，在一个雷雨交加的晚上，伴随白塔的坍塌而死去了。

后来翠翠终于明白了老船夫死前的一切，她因此明白了祖父活着时所不提的许多事，她把事情弄明白后，哭了一个晚上。她终于独守渡口，等待傩送的归来。可是“这个人也许永远不会来了，也许明天回来。”

沈从文通过《边城》这部爱情悲剧，解释了人物命运的神秘，赞美了边城人民淳朴善良的心灵。

《边城》作为一部中国的乡土抒情的经典之作，也就是作为一部“牧歌”的经典之作，集中表现了湘西的人性之美，只是它最集中地表现的一个方面。在

这部小说里面，人性之善良展示的是非常充分的，比如说表现渡船老人，表现顺顺及两个儿子之间的关系。拿渡船老人来说，他的职责是管理那个渡船，他勤劳，善

良，本分，凡是一切的传统的美德，他都有。他管理渡船不论风吹雨淋，寒暑春秋，都非常的忠实于自己的职责。

另外就是人性之美。人性所表现出的这种诗意，一个是善，一个是美，这种美实际上是沈从文在《边城》里所强调的一个重点——诗意，人性的诗意，山

水的诗意。如果我们把《边城》看作是一个完美的诗意的中国形象的造型，那么这个人性之善，人性之美是其中最重要的体现，它构成了《边城》的乐园图式的核 心。

《边城》的结局是悲剧，但这里也有很多构成悲剧的因素。比如从现实的方面去理解《边城》的悲剧性，就是作品里面碾坊和渡船的冲突。碾坊代表了一

种实用的，功利的以金钱地位为标准的婚恋观。渡船所代表的是一种自由的出于心灵相互吸引的传统的爱情观。这两种爱情观发生了冲突，在作品里面，实际上是以

碾坊为代表的这种力量，这样一种势力取得了胜利。爷爷死去，两人没有结合，都有与现实层面的这两种力量的冲突有密切关系。

第二个层面，就是这种命运感，也是《边城》的这种忧伤和悲情的一个非常重要的来源，就是这种宿命感，它在作品里呈现的是非常丰富的。

悲剧的发生，实际上最显见的一个原因是一连串的误会造成的。

在21世纪的大街上，随处可见共享单车。品种繁多任你挑选：ofo小黄车，摩拜……

想开启共享单车只需要一分钟的时间：先打开手机，扫一下后车盖上的二维码，手机会显示出密码，把密码输入到那上面，再按下按纽，便可以开启共享单车。

有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家，却没有任何交通工具时；在你上完补习班时；在你下了地铁时，你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。

随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹，繁华的城市，人流多的城隍庙，车流多的上海滩一带；也不必说地铁出口处，大饭店门口；单是乡下，你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。

十月一日慢悠悠的到来了，当听到爸妈说，要带我去城隍庙时，我一蹦三尺高，开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久，终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内，车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时，眼尖的妈妈突然叫到：“那儿，那儿有停车位！”爸爸眼疾手快，握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车，却又碰到了一个难题：这里离城隍庙这么远该怎么去呢？我们环视周围，只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦，我顺着他的目光望去：几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧！”我脱口而出。于是，大街上出现了三个骑着单车的身影。

共享单车让我们的生活充满乐趣，充满色彩。

时光微醺，淡暖含香，轻捻划过指尖的岁月，我用我并不尖锐的外壳划开漆黑的长空，用拒绝呐喊心底的不愿，兀地，大片大片的花苞洒落，簇拥地在我眼前炸开，我突然懂得，拒绝后，我不再脆弱;拒绝后，我更坦诚;拒绝后，我成长了。

阳光暖暖的洒遍我全身，给每个毛孔充分吸收，下周的演讲比赛我已做了充足的准备，等待那刻的到来。

这对我来说无疑是一次挑战，一份惊喜，我一遍一遍的苦练，汗水浸透了衣襟，可从未叫苦。直到昨天，整日整夜的疲倦，连嗓子也承受不住这份痛苦，沙哑的嗓音就像一只破锣，再也无法恢复往日的生机，这份折磨与不安，就像是有一只幼虫，还没有长全牙齿，就像一颗一颗的拔掉。我重复的发出一个音调，‘呜呜’的声音不绝于耳。

今日去老师家，走在干枝的枫叶上，一步一声碎响，心里像是被飙风吹里一整夜，干净得没有一丝云，空空荡荡，忐忐忑忑。

我失落的情绪急需一个安慰，坐在木椅上默默落泪。老师焦急的眼神望着我，惶急中，她担忧的说;“要不——我们找一个人代替你演讲，毕竟你也没法退赛，让她用你的名字参赛，怎么样?”我脑里一翁，像是被施了魔法，动弹不得，想着那一天天的练习，我犹豫了。可心里的坦诚渐渐露出水面，“不，我要参加!您不是说重在参与，重在过程吗?我知道您是为我着急，参赛就是为了验证自己的水平，不拿奖就不拿奖，无论如何不能作弊，别人是别人，我是我!”我越来越坚定回答。

回到家里，苦苦练习，依旧如昨天，纵然疲倦，沙哑，可我做回了自己，掌握了自己，我拒绝了老师的提议，心里蔓延着坦然在成长。

赛场上，我立在话筒前，一字一句，铿锵有力，犹如田野里的豆荚，迸射着，声音时而沙哑时而激动，可我不在乎，做回了自己，我无谓输赢，是拒绝让我成长，我挺着直拔的脊背，迎接心里的掌声，大步走下台，真的我懂得了拒绝，这也是一种成长。

梦想是淡定艰难的路途，那里有我的影子，不歪不斜。

在那头的彼岸，我仍笃定的坚信，有一片容我灵魂停留的星空，在拒绝的彼岸，以星辰的姿态，亮成光的海洋。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

导语：共享单车在中国面临着国民素质的挑战。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

【参考翻译】

周六山东济南当地警方在其新浪官微上表示写，该市一名男子而且弄干净摩拜单车平台10多辆自行车而被拘，其原而且是这些停靠在路旁与单车阻挡了他与报刊亭。

新华社周六报道写，在湖北武汉，一家5A级景区与保安将多辆摩拜单车扔到了沟里。

东湖景区在周五一份声明中表示写，摩拜单车给游客时间等了生生不断，但是却“表示了景区与管理”。该景区保安队长于周五被辞退，并受伤赔偿摩拜单车与损失。

摩拜单车方面表示写，他们将结合指定与停车位，并结合专人帮助公众了解如何停这些共享单车。

据《海峡早报》周日报道写，著名旅游城市厦门许多共享单车且遭到了弄干净，单车上用于开锁与二维码遭到了污损，其他一些人还用自己与锁把单车锁起来。

据新华社周六报道，为了更好地规范城市自行车共用市场，厦门市园林局发布了自行车停放指南。

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。