共享单车的高二作文汇总20篇

我叫和谐，是关爱自我

关爱自我

曾几何时，总是幻想天也是多姿多彩的云霞，总是希望天下有不散的宴席。但留给自己的总是“夕阳无限好，只是近黄昏。”人去楼空，陪伴自己的惟有伤心。迷惘之际，要懂得关爱自我

关爱校园

丁远寺先生在《方与圆》中说到，为人处事要像古代铜钱一样——内方外圆。所谓内方，指的是为人要方正，品格高尚，外圆则指的是要懂得圆滑。在同学与同学交往时，要做到“人不犯我，我不犯人。”“人若犯我，我更不犯人。”那些因为要--说别人坏话来抬高自身身价的人，往往是最自卑的人，所以不必理会。同学间交往，要理解、尊重、爱护、宽容对方，这样我们的校园才更美好。

关爱家庭

“多想告诉你……把爱全给了我，把世界给了我……”这是满文军的《懂你》，仔细想想，我们懂父母多少呢?岁月消逝了父母的青春，却抹不去父母对儿女的关爱，曾有人说：“如果世界上只有一扇门向我敞开着，那里面一定坐着我的父母。”让我们牢记这沉甸甸的爱，愿天下父母平安度春秋。莫再为父母无知的爱而烦躁吧!

关爱社会

前阵自看新闻联播，看到这样一个真实的社会故事，以为司机每隔一天免费送这为老奶奶去医院疗治，一送就是九年。多么感人的故事，多么宽广的胸怀。《诗经》中说：“有容乃大。”常怀宽容，助人之心，不但与他人相处容易，对自己也是一种善待。人与人之间多捧出一些关爱，就没有融化不乐的坚冰。献出关爱，就是打开一扇扇心灵的窗口，就是认真握紧真，让英蔟拥英，让美感染美。善待别人吧!因为人们共处是多么不容易啊!关爱社会

今日此举乃是效仿古人毛遂自荐，还望大家看了本人自转后，大力宏扬中华美德，努力构造和谐校园。路漫漫其修远兮，让我与你们一起上下而求索吧!

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

刚看完这个题目，你也许会觉得是你的敌人，又怎会成为朋友呢?是的，是敌人，也是朋友。抗日战争时，就有这样一个例子，我军一名抗日战(将)领与日军官—战场上是敌人，但两人却是私交。一日，日军官向(问)我军战领有什么要求，于是他说需要两支“歪把子”，日军官回营后，果然，派人送来两支“歪把子”和几箱子弹，你看，他们俩是敌人，不也是朋友吗?其实，我的`同桌华就扮演着这两个角色。

同桌半年，我对他没有什么好印象，尤其是争强好胜。老师常说要和同桌和平相处，在学习方面要互相帮助，可他呢?记得在一次课后，我们一起做老师布置的作业，有一道数学难题我费了很长一段时间也没有做出来，于是，我就向他请教，而他却只是冷冷地回了一句：“先自己考虑一下再问别人。”我气愤到了极点，我都整整考虑了十五分钟都没有看出解题思路，而他却这样回答。于是我想，难道不问你我就做不出来吗?经过二十分钟的苦战，我终于把这道题攻克了。

更令我不能容忍的是，他在每次测验后，他都要和我比个高低，我考不过他时，他经常对我挑三捡四，指手划脚，让我大失面子，我不想和他比考试成绩，他却说：“这就是竞争，有竞争才有进步。”于是，在没有外援内助的情况下，我被逼上梁山，每天必须完成作业，静下心思考一些难题，我心里每天都有一把怒火在燃烧，心中总是想，一定要超过你，省得你在我面前指手划脚，等到我超过你的时候，我也要你尝尝被别人在自己面前指手划脚的滋味，于是，我的学习更加有了动力，九个月后，我的学习成绩提高很快，老师在课堂上表扬我学习劲头足，成绩提高快，于是，我对他的排斥感化(理解)了一些，这尽(时)他递过一张纸条，写着，祝贺你，你中了我的圈套，我们是否还要比下去呢?看完之后，我对他的排斥完全没有(感觉不到)了，取而代之是感激之情，于是，我朝他微笑着点了点头。

其实，真正的友谊不需要言语来表达，让你完全依赖的人并一(并不一定)是你的朋友。真正的朋友，就是让你们(双方)相互竞争，相互促进，相互发展的人(删去“的人”)。我的同桌虽是我竞争上的敌人，但更是我真正的朋友，于是，我真想从心底道他一句：“老仇家，你真棒。”

今天，我读了意大利作家卡尔洛.科洛迪的《木偶奇遇记》，非常有趣，也教会了我很多做人的道理。当匹诺曹是一个木偶时，他任性、不会动脑筋，容易受诱惑。他跑出家门时，本想好好读书，给爸爸买一件金丝银线织的上衣，可是没经受戏剧的诱惑，卖掉课本去看戏。在那里他差点被马戏班长当木头烧掉。为了得到更多的金币，听了瘸腿狐狸和瞎眼猫的话，把四个金币种到地里，结果被狐狸和猫骗走了。后来匹诺曹变成了一个善良、热情、有自己想法的人。他和爸爸一起逃出鲨鱼肚子，就开始赚钱养活爸爸。劳累一天的匹诺曹晚上还要读书、写字。他听说仙女病了，穷的连一口面包都买不起时，匹诺曹还是把身上仅有的四十个金币都给了仙女，第二天他变成了一个真正的孩子。

读完这本书，我想在生活中也会遇到很多诱惑，但我不能被这种诱惑牵着走。例如：在外面如果遇陌生人给我们吃的，或者要带我们去什么地方玩，我们千万不能相信他们，和他们一起走。我要做一个善良、热情、有自己想法的人，如果没有自己的想法就会变成别人的木偶，听从别人的摆布。

导语：共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。

但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

这道题时代性极强，彰显了作文命制者开阔的视阈，敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等，也就是“生活即语文,作文即表达”。中考作文不回避社会热点，引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。

(一)“是什么”分析

分析材料可知，共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。

比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单祭起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。

对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：

其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;

其二，共享单车行业内部的恶性竞争;

其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：

其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;

其二，提高维护故障车辆的处理速度;

其三，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

自从共享单车大火之后，各类自行车纷纷涌上街头，小蓝、小黄、小红、小绿....这些共享单车的出现，曾是城市里一道亮丽的风景线。但是贡献单车也遭到了严重的破坏。

说到文明礼仪，我想到了一个故事。有一次，列宁同志下楼，在楼梯狭窄的过道上，正碰见一个女工端着一盆水上楼。那女工一看是列宁，就要退回去给让路。列宁阻止她说：“不必这样，你端着东西已走了半截，而我现在空手，请你先过去吧!”他把“请”字说得很响亮，很亲切。然后自己紧靠着墙，让女工上楼了，他才下楼。这不也是良好文明礼仪的体现么?我们不但要有讲道德的大人物，我们更需要一群有道德的民众。

一个社会的公共文明水平，可以折射出一个社会一个国家的文明程度，一个人如果不遵守社会文明，小的会影响自身形象，大的会影响国家声誉。在清朝的时候，大臣李鸿章出使俄国，在一公开场合，恶习发作，随地吐了一口痰，被外国记者大加渲染、嘲弄，丢尽了中国人的脸。这是一个不遵守社会文明的历史教训。

相信有的同学去过欧洲或日本，就很有亲身体会。大的不说，只看看过马路这样的小事。只要亮起红灯，纵使马路上一辆车都没有，外国人绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。试问，在如此的氛围中，有谁会肆无忌惮的闯红灯呢?这就是社会氛围的力量所在。

我们从小接受文明礼仪的教育，很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。可是看见校园中随处丢弃的饭盒，饮料瓶，听着某些同学口中吐出的脏话，怎能不教人痛心疾首呢!明代大学者王守仁说“知是行的主意，行是知的功夫;知是行之始，行是知之成;知和行是一个本体、一个功夫。知而不行，只是未知。”所以我们就要从这“知行合一”上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫，就要告别不文明的行为。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

最近身边出现了很多小黄车，充值九十九元，骑行一小时花费一元。这在很大程度上，便利了我们的生活。可周围有些人，却不懂得爱护这些小黄车，踢踹，破坏车锁，更甚者，把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样，肆意破坏公物，那么小黄车将会彻底消失。

这周末的天气很好，我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车，之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些，但是很轻便，也很好骑。很久没有骑自行车，每天上下学都是公交或父母接送，猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间，出来走走，心情会很放松，很好。小黄车方便了我们的生活，在公交或地铁不方便的地方，骑上小黄车，去自己想要去的地方，既节省时间，又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车，她就像我们的朋友，为我们带来便利，方便了我们的生活。对于身边，不爱护或损坏小黄车的行为，我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车，从自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

一头干净利落的短发，一身运动装，穿着跑步鞋，戴着棒球帽，多么活力四射的少年，全身上下都洋溢着青春的气息。

青春你好，还没有进入青春阶段的人，对青春充满好奇;正处在青春阶段的人，感受着青春，脸上是阳光灿烂的笑容;已经走过青春的人，在体验了这段人生中最美好的时光后，对青春充满着怀念。

青春你好，这是人们对你的向往，是人们对你的微笑，也是人们对你感激。每个人都会经历青春，青春的我们身体里仿佛有着无尽的精力，我们能够为了自己的目标，挑灯夜战全然不觉疲累，我们能一口气从山脚爬上山顶，青春给了我们无限的力量与可能。

青春是独一无二的，每个人的青春都会经历不同的事情。但是每个人的青春都是有时限的，所以，当我们身处在青春的美好阶段的时候，我们该做的是好好珍惜我们的青春。

青春是我们选择奋斗的最好时段，在这个时段里，也可以说是我们离自己的梦想最近的一个时段。因为青春里的我们有着无限的力量，只要我们朝着我们的目标一直向前，青春赋予我们的无限可能，也就会变成种种可能。这个时候逐梦的我们有着最大的筹码，那就是我们健康活力的体魄。

青春的我们不断的追逐我们的梦想，让我们在最美好的人生阶段里，为我们今后的人生拼搏出一条通向成功的路。青春是我们最该选着奋斗与拼搏的阶段，青春的我们在很多的方面都能做到事半功倍，我们的学习能力以及接受能力都是最强的。

青春你好，很多已经走过青春的人都在感激着你，因为你，让他们在未来变得越来越变得优秀。

“你好!我是334456号老人。我现在头晕起不了床了。”

“好的，您稍等。”机器人小丽敲打键盘，电脑屏幕上立即出现了“334456”号老人的基本信息：陈某某，男，80岁，有高血压病史，居住在南京某某区某某号。

小丽立即通过信息传递，派机器人小雷前去诊查。没有多大一会儿，小雷就传递回来了“334456”号老人的检查信息。

诊断机器人小刚根据检查信息，诊断“334456”号老人为血压升高是由于血压控制不当。立即调整老人用药，并派药师机器人小飞把药送至“334456”号老人家里。老人服药后，小雷在旁观察。老人有所好转，方才离开。

这就是我办的医疗慈善养老院。

我的爸爸是一位医生，假期的时候我会到爸爸的门诊去玩。我看到有很多行动不便、生活困难的老年人，前来寻医问药。爸爸会现身说法地给我讲一些医疗、养老的情况。现在，我们南京老人越来越多，每年以3%以上的速度增长，今年已经接近140万人，占南京居住人口的20%。由此，养老成了我们这个城市的一个社会问题。特别是经济状况不好的特困老人、失独老人、残疾老人、独居老人以及空巢老人等更需要有人关心。

我办的这个医疗慈善养老院，首先要关心老年人的医疗问题，同时要给予老年人最大的优惠，甚至可以通过一些基金会给予免费定期随访，已达到老有所依、老有所养、老有所医、老有所乐的目的。我将为全市60岁以上的老人建立基本信息档案，并配置通讯设备，直接连通这些老人或家人，每天定时巡查这些老人。这些老人一但有困难，我就会立即针对情况，派出我制造的机器人，上门服务。这些机器人有诊断病情的，有配送药物的，有端茶倒水的，有陪着聊天的，……总之，我的机器人可以全程服务于老人，而且每个机器人都配有“风火轮”和“信息传递器”，对服务的老人和项目做到快速、准确、全面、满意。

我的医疗慈善养老院总部，将设置在一个傍山依水的地方。这里可以收治实在不便的老人;也是一个综合收集老人各方面信息的平台。我掌控着一大批功能各异且各有专长的机器人，它们直接投入为老人的服务之中，为居家养老和机构养老提供根本的保证。

人生是一场漫无目的的航行，思想便是罗盘，引领我们找到希望，生活是一场奋力向上的攀登，思想便是旗帜，引领我们找到捷径;青春是一场蜿蜒前行的摸索，思想便是火炬，引领我们走向光明。在浩瀚的宇宙中，人不过是一根苇草，是自然界最脆弱的东西，但正如帕斯卡尔所说：“人是会思想的苇草”。

人是会思想的苇草，正是思想使人类变的强大、变的坚强。思想使人类摆脱黑暗、摆脱愚昧，走向自由与光望。因为思想的力量，人类在大自然面前显的不那么微不足道，因为思想的力量，人类历史上无数熠熠生辉的瑰宝被流传。因为思想，人类创造的社会的车轮滚滚向前。因为思想，人成为万物之灵，探索着整个宇宙的奥秘。思想形成人的伟大。

人是会思想的苇草，思想注定苇草不再平凡。思想的力量可以改变世界。想我中华泱泱大国，中华历史五千年不都是思想的结晶，思想的力量创造了精美绝仑的宫殿楼阁，思想的力量造就了利国利民的政策方针，思想的力量创造了别具一格的民族文化，思想的力量造就了一个举世闻名的东方大国。然而，随着封建末期统治者的“八股取士”，苇草的思想被禁锢了，一个没有思想的民族注定面临的是落后和挨打，在西方坚船利炮的攻击下，中国从东方大国沦为半殖民地半封建国家。独立承担失去思想的后果。思想的力量造就了一个无与伦比的大国，但随着思想的丧失而被别的民族所侵略，思想的力量改变一切。

人是会思想的苇草，思想不仅支撑着世间万物的变化，更加决定着一个人的品质和未来。“盖文王拘而演《周易》，仲尼厄而作《春秋》，屈原放逐，乃赋《离骚》，孙子膑脚，《兵法》修列。左丘失明，厥有《国语》”。孙子断足，左丘失明终不能被重用，但他们并未因此放弃。将思想倾注于书籍，为后人敬佩，思想的力量造就他们的伟大。

人是会思想的苇草，无论何时，我们身处何地。思想使我们少了一分胆怯，多了一分勇敢。少了一分迷惘，多了一分坚定。

不知大家是否已注意到我们的生活逐渐在迎来一个“共享的时代”。正如现在的“共享单车”，如“赳赳”、“小黄车”等随处可见的单车。今天我们就来讨论一下这个时代的新人——共享单车。

“共享单车”就是一种让大家共同分享，谁都可以使用的自行车。具我的观察，在大中型城市中现已有大约50%的人正在使用着共享单车。因为它具有着方便、快捷等诸多优点。

首先，共享单车促进了人类的发展，交通的便利。当你出门在外时，走累了，用微信扫一扫，你就可以骑上它回家，并且没有固定的停放位置。记得我们科学老师说过：在他们小时候，单车就很少，远行时还须向别人家借。若主人不在家还要等他们回来借了才能出去，而那时往往就晚了。由此可见，当时的出行是多么的不方便。而我们现在的共享时代，共享单车给我们的交通发展产生了多么大的影响，带来了多么大的贡献。优点二：共享单车物美价廉，有的甚至不需要任何费用，终身免费骑（如赳赳）。比起自己买的自行车来，性价比极高。优点三：共享单车使人们懂得了要珍惜。因为这不仅仅是你的，也是大家共有的。

但或许正是因为共享单车物美价廉，也不需要在固定位置停放的原因，有小部分的人因此有了私心。如在单车上锁上自己的锁，把单车藏在自己家中等有违共享单车的意义的事。大家思考一下，若照这个方向发展下去，共享单车就失去了它的意义所在。街上的单车将越来越少，那些有需要的人无处可寻其踪影，而说不定此时它正在一墙之隔的某人家中悠闲地躺着。所以，在这里，我诚恳地呼吁大家：“请不要因为你的一点点私心而让共享单车失去它的意义所在，保护单车，人人有责。”

时代因分享而进步，单车因珍惜而便利，人们因信任而友好。共享不仅是一种方便，更是社会的发展，人类文明的进步。

随着科技的发展，人们也紧跟着时代的脚步，来到“共享时代”。“共享单车”是最流行的一种，并且越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变我们的生活理念。

“共享单车”，我们生活中最常见。在某个大型商场或学校旁总能看见一排“共享单车”。在马路上，总有几抹绿色穿行在“尾气缭绕”的汽车群中。

“共享单车”也有许多好处。因为它的常见与方便，深得人们的喜爱。我们只要用手机扫一扫，并且按时归还，这比自家买轿车强得多，而且老少皆宜。它只需交押金，钱会还回来的。“共享单车”是绿色出行，它可以美化我们生存的环境，减少空气污染，这个优点促使爱环境的人宁愿用买车的钱来做“共享单车”的押金。若我们有急事，却打不到车，我们可以使用“共享单车”，而且它随处可见，方便归还，这能节省大把时间。

它也不是没有缺点。“共享单车”是有时间限制的，这对于长途旅行的人不是个好的选择，虽然它随处可见，但若要去偏僻点的地方，不仅很难找到归还处，还要扣押金。但它最大的缺点是因为有很多人使用，并不能一直保证它完好如初，对于“共享单车”它也很少进行维修。

在这种时候就要靠我们大家，如果我们能做到在用“共享单车”时好好爱护它，就这么短短的一段时间，我相信它会变得更好使用，人们之间也会互相信任，产生好感。

在“共享时代”，若人们能保证物品的完好，并一个接一个用，这种散发出的情感对于我们来说是非常可贵的。分享是一件美好的事，如果人们能珍惜别人给予你的东西，那么世界上，总会有一缕阳光，沐浴着人们的心灵，使娇弱的心灵感受到温暖。

科技不断发展，人类不断进步，如果人们的心能一直保持在为他人着想的境地，我想并不止在“共享单车”一个部分，整个“共享时代”都会变得令人愉悦，使人感到温暖。

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

躺在树下的草地上，仰望着湛蓝如水的天空，却被一层一层的绿叶儿遮遮掩掩。我在沉思着，“你在想什么?”嫩草抚摸着我。我轻轻地说句：“我在想、我在找我的梦想啊!”

回想小学时，总会在生活、卷子中见到“梦想”二字，也有人曾问过我“你的梦想是什么”。我总无言以对，或者随口而出“作家”“科学家’，可这些都不是真的，我也曾这样问过我自己“你的梦想到底是什么?”

怀着这样的疑问踏进了初中，我终于找到了，我的梦想!面对全新的老师，新的教学方式，我想了好久，因为我对英语有着不一样的兴趣，想到：我可以做一名英语教师!

开学不久，我当上了英语科代表，这让我很高兴，但这也是对我全新的挑战。我欠缺经验，在英语学习方面也不是十分得心应手，因此我免不了要时刻询问老师和同学们，向他们请教我不懂的。但是，努力有时未必能成功，我在那次，第一次的英语月考失利，因粗心大意以及骄傲，英语85.5。

我开始审视自己，自己是否有认真地对待?向着自己的梦想尽全力地奋斗?我是否离梦想远了?那么一点点?我开始努力地奋斗。

我开始晚上很晚才睡，在网上查找学习英语的技巧和方法;我开始向补习的同学询问，他们补习的英语是怎样的;我开始利用午休前的时间，和一两个同学学习英语;我开始向老师请教，英语的语法问题。

期中考到时，我更加地努力，我绝不能再犯像上次那样的错误。“皇天不负有心人”我在本次英语期中考得了全级最高分。可我还是对自己的成绩不是十分满意，我绝对不能骄傲，因为我还不是“最高”。

又在最近才结束的英语朗诵比赛，老师看好了我，让我做了主持，这也是老师对我的肯定，我离梦想又进了一步。

我如一点嫩芽，沐浴着阳光，努力地生长，慢慢地，长得越来越高大，我相信，终有一天，我会到达那个梦想的天空。

孩子，一颗在夜空划过的流星，留下一道明亮的痕迹;一朵追逐太阳的花，把美丽送给别人，把忧郁留给自己。——题记

一个平淡的希望，只希望从明天起做一个幸福的人，但幸福的花却一直背着你开，即使登上北大的火车的一刹。泪，是苦涩的，苦涩的泪却有一丝甘甜。也许，日子的伤痕，时间是淡化不了，至多可以冲淡内心的忧郁，但却抚不平内心的伤疤。花开是美丽的，但美丽却又是泪的心碎。当初升的朝阳射入一丝阳光，花瓣却闪闪发光。

一个平凡的愿望，喂马，劈柴，周游世界，然而内心总忘不了累累伤痕。看着自己爱的爱着自己的人，被无形的轨道隔离却只能遥遥相望，没有交点，那把无奈的刀，留下一道深深的悲伤。温度，可以使水冰冻，那又有什么能使伤痛的血冻结呢?世界总是那样残酷，满足不了你平凡的生活，那么这凡俗的尘世有怎么能使你获得幸福呢?

一个人，一只影，一盏灯，一壶酒，你最好的伙伴。是的，你不是寂寞的，至少还有一只影伴随着你。然而，有时一个人在阴暗的夜里行走时，却只有孤零零的一个魂。忧郁的花含泪，但阳光的温度会抚慰它的眼，给它送去安慰。孤寂的水有时心碎，却又如何去安慰，去抚慰?

花开，是喜悦的，但却有一滴泪。无私的花，把美丽送给别人，把心碎留给自己。也许，花开并不是为了喝彩;也许这喧嚣的尘世本该不属于你，可是你选择花碎。向阳花上有抹血红色的泪。

今年，微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。

也有人在问，共享时代，到底好还是不好？

既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。

曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。

事物总有不尽人意之处。

在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！

有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！

在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。

每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

“唉呀，不行，走……走不动了。”才走了一会儿的我就开始抱怨道。“看，前面有共享单车，我们去租了骑骑看。”眼尖的妈妈看到了共单车的站。

走到车前，爸拿出手机点开了微信扫一扫，“滴”地-声出了一个共众号观注的页面观注后即可免费租一辆单车。电子音响起：欢迎使用共享单车，锁车密码8980咔嚓”一声车前端的锁弹开爸爸把车拉出，将座椅调至最适合自的高端就跨上自行车骑起来。我也迫不及待的租了一辆骑了：起来这车的座椅高低适合各种身高的人，铃铛装在了扶手上，只需轻轻一扭，就可以触响。这辆车骑起来不费劲，蹬两下就可以很快前进。那如果要锁车怎么办？还要再租个锁？不，有一个锁轻轻卡就行了，开锁只需用电子音说的密码就可以了。正当我准备骑车离开时发现妈妈还在后面。扭头一看，是一位四五十岁的阿姨，她虽然骑着电瓶车，但却对共享单车十分感兴趣。

“早就知道有这种车，就是不知道怎么借，能不能教教我。”说完妈妈就把流程详细的介绍了一遍。做我骑在车上思考起来，刚刚妈妈在教阿姨借共享单车，不也是绿色环保低碳出行的推广吗？我也该多学习学习。

最终，我还是不得不感叹：祖国真的富强了！新四大发明：共享单车、高铁、网购、扫码支付令外国人啧啧赞叹，中国强大了！