共享单车的高二作文（汇总20篇）

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

事件背景

2016年底以来，国内共享单车越来越火爆。随着共享单车的普及，越来越多的新闻也见诸报端：公车私占，随意丢弃，蓄意破坏……共享单车给人们生活带来便利，也带来了众多探讨。

素材解读

(一)“是什么”分析

共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知，共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单举起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

人人都会犯错，但是犯错并不可怕，可怕的是犯错以后再犯一次，也就是缕改屡错了。

我犯过许多的错误，来讲讲我小时候犯的最多的错误吧!

那一天，同学来找我玩，可是妈妈不在家，她出去玩啦，我十分烦恼。他可是我最好的朋友了，但是如果我陪他出去玩，妈妈回来看不见我她会着急的，我忘记了妈妈平时教我的办法，便毫不犹豫地对他说：我们出去玩吧!我刚要关上门，心想：怎么感觉少带了什么东西?哦，我想起来了，要是没有带，我转身去拿钥匙。

我们出去玩了，来到了公园，看到了其他的同学。然后，我们一起玩捉迷藏。玩的满头大汗，玩的不知天高地厚，玩到了晚上六点。要不是一个同学带了手表，天也黑了，否则，我们也许会玩到更迟一点儿回家。

我十分害怕，不管三七二十一，一个劲地往家跑，跑到家后已经是气喘吁吁，上气不接下气。妈妈不在家，大概是去找我了吧!我可以撒一个谎，怎么说呢，我灵机一动。

过了十分钟，妈妈回来了，她问到：你去哪儿玩了?现在都已经几点了啊?我慌慌张张地说：我去公园玩了!我应该怎么编下去呢?我想起了刚刚思考的办法，又对妈妈说，我已经回来了我应该说半个小时呢还是说十分钟呢?如果妈妈十分钟之前回来的话，那我不就等于明摆着撒谎了吗!如果说十分钟妈妈会骂我的!怎么办?怎么办?快点儿!

好吧。我豁出去了，我说：我已经回来了半个多小时了!妈妈说：你撒谎，我十分钟之前就回来了，你做何解释?完蛋了，怎么办啊!已经错了，只能继续错下去了，我说：可能是我记错了吧!

我本以为妈妈会就此不再追问，可是，我万万没有想到，妈妈望着我头上的汗，问道：你头上的汗又作何解释呢?天哪，别骗了吧，我要承认了!

我把事情的经过一五一十地告诉了妈妈，妈妈很开心，说：其实，我才刚刚回来，前面是想看看你有没有在撒谎，结果你还是在撒谎。不过你承认了，就是好样的!以后可别再撒谎了。

从此，我不再撒谎了!

快乐是什么?这个问题经常有人问，但每个人对快乐的理解不同，我觉得在一年一次的赏秋时，我最快乐。

大诗人刘禹锡曾写道“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝”。可在我眼里，秋更像一个外冷内热的小姑娘，用温暖的秋风来关怀、爱护我们，而我最喜欢赏秋。

一大早我便收拾好背包，在一个金风送爽、阳光挥洒大地的日子，我要去赏秋。一出门，一阵秋风吹过，让片片火红的枫叶飘下，一比较，“呵呵，真不小，跟我的手一样大”，我不由得暗暗赞叹。抬头一望，蓝天全被火红的枫叶遮住，它就像一个顽皮的孩子，捉弄着太阳公公。真像杜牧所说的“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”。

再走一走，你便会看到一群大雁在空中掠过，他们是要过冬去呀。“一字型”、“人字型”……大雁们就像一群舞者，在空中跳出了华丽的舞步，令人不由自主便想为他们喝彩、欢呼。

登上山顶，放眼望去，红的、黄的、绿的……数不胜数的颜色在竟相争斗，不由得令人回味起盛开的菊花，在山上还有几朵向日葵，它跟着太阳不断移动，令人不由得想起向日葵的花语“我的眼里只有你”。

秋天，它既不像春天万物复苏，令人不由得喜欢它;它也不像夏天热情似火，令人不舍离去;更不像冬天有着可爱迷人的姿容，但它一直烧灼着你，震撼着你。它是惊异于那美丽的环境中，令你无限回味，这也就是我的快乐。

快乐如此简单，就是在自己喜爱的环境中做自己爱干的事，而且不为小事伤心、难过。快乐如此迷人，我们应该每天都快乐!哦，对了，今天你快乐吗?你觉得快乐又是什么呢?

在这个科技时代，越来越多的共享资源出现在大家的身边。如共享篮球，共享雨伞，共享单车等。

其中共享单车给我们带来的好处最大：因共享单车的大量投放，我们几乎随时随地都能在地铁、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手机上的共享单车软件扫车身上的二维码，交押金和租金，就能骑走单车。这大大缩短了我们的行程！

但在共享单车带来的好处之时，也出现了一些不良现象。

如我们常常看见小区内停放着共享单车；共享单车上的二维码被人划花；在新闻上我们也常常看见骑共享单车时发生的事故。为了防止这些不良现象的再次发生，经营共享单车的企业公司发出规定和提醒：不能将共享单车骑进小区内；不能私自改造或损坏共享单车，如发现此状况可举报于该公司；12岁以下青少年不允许骑共享单车。共享单车企业也想出了方法来处理共享单车没有停放在指定区域的状况，在指定区域周围装上电子设备，使该区域成为电子区域，这样一来共享单车，只要停在电子区域该公司系统就会得知你是否已经在一定时间内归还共享单车。

但还有一点，因为共享单车过于大量地投放，某些人行道出现了道路狭窄，行人不便行走，盲道被占据等问题。希望那些企业公司多加注意，更需要我们广大市民群众文明、自觉地使用共享单车！

让我们一起善用这些共享资源！

身边的共享单车四(1)班 刘远锐 同学们，你们知不知道吗?在2016年底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。 说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。 到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。

大地之美，是穿了一件五彩的衣裳;月亮之美是因为它洁白无瑕;森林之美，是因为披一件绿色……和谐之美，让人心旷神怡，令人充满无限的回味，它是一切丑恶的死神、它是宇宙共同追求的理想。

金黄成就和谐。试看金秋九月，令人暖暖的浅黄赏心悦目的深黄、沁人心脾的金黄、枝头梨儿的鹅黄。麦穗低着头等着让农民伯伯收割，玉米笑开了花儿、高粱咧开了嘴、水稻笑弯了腰。一切都是那么喜人，正是因为秋天的到来，才显得格外凉爽，正是因为庄家的丰收，才显示出农民的勤劳。九月，是一个丰收的季节，人们洋溢着笑脸，心中乐开了花。因为和谐是其本质，金黄成就了和谐之美，是一切造希望的源头。

谦让成就和谐，马路边，公交车上，一个挺着大肚子的孕妇正靠在座位旁边，喧闹的车上，没有人在意这个孕妇，人们高谈着自己的生活多么幸运，多么辛福，却一直没有人在意这个孕妇，突然间，一个小男孩站了出来，阿姨，过来坐我的位子吧，站着很危险的，顿时车间鸦雀无声，小男孩将她搀扶到自己的位子上，显然小男孩感受到这个孕妇手心的汗水，这一切都是为了能让自己好好站着，保护自己的小孩。这是人们不知所措，我想他们的心中一定充满羞愧。一个人的能力不能代表一个人的价值，如果你没有一颗为他人考虑的心，那也是没用的。如果世界多一份谦让于理解，就多了一份和谐，我们的社会将更加和谐，充满爱的力量。

和谐之美就在友善之中。友善如同阳光，洒满整个大地，心存一颗友善的心，你的生活将会多一条路，将会更加五彩缤纷、心存一颗友善的心，你将拥有一片乐土，一片森林、一片海洋，充满自由，充满宁静，充满辛福。如果你能友善对待人，友善对待事物，那么我们的生活会变得更加和谐，社会更加安定，社会也将会发展。

和谐之美就在尊敬之中。你给别人一个微笑，别人同样也会还给你一个微笑，你给别人一个丑脸，同样别人也会还给你，与其不快乐，何不理性对待任何事物，尊敬事物，尊敬自然，尊敬值得的人。尊敬如同春天的和煦温暖、如同夏天烈日的激情活力、如同秋天的秋高气爽，如同冬天的宁静安详。常怀一颗尊敬他人的心，我们的生活会更加和谐，社会将更加和谐。

谦让就是和谐、尊敬就是和谐、孝敬就是和谐一点一滴，生活中不缺少和谐之美，只是缺少守护和谐的人。

随着经济、社会的不断发展，人们的出行工具越来越丰富，共享单车随之进入人们的日常生活。作为一种新兴交通工具，共享单车带给社会和民众的好处不胜枚举：方便出行，减少环境污染，缓解道路拥堵，低碳经济。它的出现也带来了不少的尴尬，砸共享单车卖废铁、上私锁占为己有、肆意喷漆的现象层出不穷，这不免发人深省：共享单车的出现真与国民素质有着不可调和的矛盾吗?

这让我想起一个笑话，西方人区分中国人与日本人，看是否从红绿灯、是否排队，是否老人、女士优先，看一个准一个。笑后，心里是不尽的酸意。虽然今天的经济高速发展，但国民素质却不能与之同步，这是多么的尴尬。中国游客在境外不文明的举动引起不断的社会争议，卢柯索神庙浮雕上刻着的中文“丁某某到此一游”令人深思。拯救国民素质，自然成了每个人的责任，已然成为迫在眉睫的问题。

那么面对共享单车等公共资源所反映射出的一系列问题，我们该何去何从呢?我认为，大家各司其职，共同努力。社会重树文明新风尚，国家需不断加强精神文明建设;作为中学生的我们更应该通过学习、实践提高个人道德修养，树立文明出行、人人践行、从我行起、你我都行的新理念，不断提高个人素质。

同样，强化新闻媒体作用很重要，积极发挥新闻舆论在提高国民素质中的导向作用，引导国人提倡什么、反对什么;与此同时，巧用新闻媒体广泛性、多样性和权威性的特点及时揭露和鞭挞社会上不良现象以达到弘扬正气、遏制邪气的目的，千万不要让小小的单车真的成了全民素质的照妖镜。提高国人素质，让共享单车真正共享。共享单车，共享资源，共享和谐美丽新社会。

随着科技的迅猛发展，越来越多的共享资源逐渐出现，这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。

何为共享？共享就是所有的人都可以使用的物品，不存在私人所拥有。顾名思义，就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的，非共享单车莫属。

早在2015年，市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车，摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样，逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么，共享单车到底对人们是利还是弊呢？

首先，共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车，也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱，骑着单车去上班。

其次，共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的，引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。

随着“共享单车热”，很快，出现了许多其它的共享资源：共享书店、共享篮球、共享汽车……那么，在共享单车越来越流行的同时，你是否也注意到了它存在的不足？

由于共享单车的数量迅速增加，给交通造成了许多拥堵。据资料表明：2016年四月，仅仅黄浦区，警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多，给交通带来了严重不便。

还有，某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码，这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊！

人们在使用共享单车的同时，应该注意车上的二维码，使用完后，也应停放在统一的停放站，为了确保下一个使用者的方便，更为了交通的安全。

不管是共享单车的利与弊，它都代表了这种共享时代。未来，共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信，随着时间的流逝，人们能够创建一种更安全更实用的共享单车，也能够构建一个更完美的共享时代！

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

1月12日，是特别的一天，不仅是因为这次重要的考试，还有，会见到久别一学期的家乡……

那天，刚考完试，我和妈妈就踏上了回家的道路，想到家乡，她会变成什么样子的呢;亲切的邻居会不会不认识我了呢;楼下淘气的小狗还会和我打闹么……说实话，其实，家乡肯定远不及绵阳的繁华、热闹，但，那毕竟是家啊，是我出生的地方，是抚育了我十年的地方，是我长大的地方啊!怎么能和绵阳这个还有些陌生的城市比呢?想到这儿，我心里十分感慨，想到，明年就可能再也闻不到家乡的气息，就有些伤感。伴着这些情绪，我昏昏入睡……

睡梦中，我已经到了家乡，到了这熟悉的家乡。楼下，依然是熙熙攘攘的情景，那么融洽，那么开心，只是，没了往日灵活的身影——滑着滑板、骑着自行车的小孩。我知道，马上就会恢复往日的一道风景——我拿着滑板，下了楼。那一刻，又恢复了以前的场景：小孩子滑着滑板，大人们起着哄——真是一批有娱乐精神的大人。风，掠过我的脸庞，只听见耳旁有呼呼的风声……妈妈的拍打使我从睡梦中醒来：“看!到家了!”我猛地坐起来，抑制不住心里的激动情绪。红房子，看到了，家，久违的家!

拖着一大包东西费了九牛二虎之力才抵达“根据地”，因为已是夜晚，只是草草地扫视了一下家乡。猛然发现，家乡已是既熟悉却夹杂着陌生，微笑着的灯，有点豪华;小孩子的玩耍地，已不见踪影;昔日的烧烤店，已发展成酒楼……我有些懊恼，没有看到家乡的发展过程，也没看到残存印象中的家乡，但，鼻腔里依然满是家乡自然的气息，人人之间依然是以诚相待!

家，不仅是吃住的地方，更是心灵的住所;家乡，是家的驻扎地，是永远变不了的生你养你的地方!

自从共享单车被列入中国最新四大发明后，我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车，是周末，我们准备去奶奶家吃晚饭，爸爸说让我们走着去，可我觉得太累，不同意，爸爸又说：“如果不走着去，那你就别去，你可别指望我们开车送你去哦！”听到这话，我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口，我就发现了一排共享单车正靠在路边，顿时，我眼前一亮，想到了一个好主意：“要不，我们骑共享单车去奶奶家吧，”

“好啊，好啊，这样既可以健身，又可以减肥呢，”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车，我挑的呢，是一辆金黄金黄的，仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛，因为，它实在是太耀眼了，而爸爸妈妈呢？各选了一辆“小黄车”，迎面骑来将我甩在后边，我也快马加鞭，快速地用密码将锁打开，一跨身，骑了上去，往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊，头发被风吹了起来，在后面飘扬，很快，我们就到了奶奶家，这明显比走着去快多了。到了那儿，把共享单车往墙边一放，就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后，又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗？

前不久，我读完了海伦﹒凯勒的《假如给我三天光明》，这本书让我深有感触。海伦在双目失明双耳失聪后，十分地消极，像掉进了万丈深渊，脾气变得暴躁起来，感到生活黑暗无趣，但是爸爸妈妈没有放弃她，请来了莎莉文老师教她学习，在老师的耐心教导和帮助下，海伦重获“光明”，不仅学会了拼读盲文，还考上了大学，使她的生活变得有希望，有激情，有色彩。我觉得这一切得归功于她的老师，其实在我们身边也不乏这样的老师。

我有些胆小，上课回答问题不太积极。以往的课上，我要么在给自己默默鼓劲，想举手时老师已经点名其他同学来回答了;要么好不容易鼓起勇气举手了，可在回答时由于太紧张停停顿顿的像个说话不利索的老人;要么回答问题时声音太小了，像蚊子叫似的……

四年级我们分班了，换了新的班主任，张老师让人感觉和蔼可亲。第一堂课是班主任的语文课，当老师提出问题时，我本想积极主动些，给新老师留下一个好印象，但在这个陌生的环境中我最终还是没有举起手，一直到接下来的几天也没有。过了一个星期妈妈问我学习情况，她给我鼓励，鼓励我积极主动发言。听了她的话，我点了点头，心里暗暗发誓：明天我一定要发言。第二天，当老师提问时，我鼓起勇气举起手，但心里仍然紧张得要命。这时老师的目光看了过来，她面带微笑，眼里充满了温暖，好像在说：“来吧，不要害怕。”果然老师说：“魏潇陆，你来答。”我开始答得声音太小了，小到我感觉自己都快听不到了。于是偷偷瞄了老师一眼，她仍然那么温柔地注视着我，仿佛在鼓励我说：“你可以的。”随后耳边传来了温暖的声音：“答得不错，你能大声地再讲一遍吗?”老师的话如一缕春风，拂过我的心田，我似乎没有那么害怕了，自信无比地说完了答案。坐下的那一瞬间，我看到了老师那满意的微笑，这时她那闪亮的目光又看了过来，好像在说：“不错，继续加油。”那是对我的赞许，是老师的那一双眼睛给了我肯定和鼓励，这是一双美丽的眼睛。以后的课上，我只要看到张老师那鼓励的眼神，我的内心就升腾起一股表现的欲望，自信地举起手来。在月末的评比中，我还被评上“发言小能手”呢!

我有一个拥有一双美丽眼睛的老师，我无比自豪，我相信在老师的眼神中，我一定能快速地成长。

Ofo has been favored by the public, even the foreign people speak highly of

it. These yellow bikes can be found everywhere, so the people who are in a hurry

can use it and then reached the destination in time. Especially for the

visitors, they can ride these bikes and then have a look at the scenery around.

It can saves them a lot of money and the most important thing is the convenience

it brings. These bikes can be placed any place, even the walking areas. I like

ofo so much. It makes me feel green, because it won’t produce bad air to pollute

the environment.

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike--mobike

mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is to

find a nearest mobike through the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy

your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike

is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is

becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic

pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么？思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达，或者用户上班需要中转几次，骑车能够解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，能够看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办？自行车被用户直接偷走了怎么办？自行车解说码被人破解了怎么办？自行车中途坏了怎么办？用户在使用途中发生事故怎么办？没有那么多真实用户怎么办？如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场？

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

我天生脾气直爽，不知回味。与别人交往时我往往不加思索，脱口而出;而对于别人的话，我也囫囵吞枣，从来就不会细细回味。这样一来，我的话便常刺伤别人，别人的话呢，我会理解偏差，争吵便频频发生，人缘也自然不好，到了四年级，谁都对我爱理不理。我深受不懂回味之苦而不自知，依旧我行我素。直到有一天，班主任孙老师把我叫进了办公室。他神秘地微笑着，拿出一碟饭，一双筷子，让我吃。我茫然不解，依言吃了一口饭菜，只觉口感，滋味均于普通的无甚不同。我放下筷子，惊讶地望着孙老师：“这饭菜，好像没什么特别呀。”孙老师点点头，浑厚的嗓音响了起来：“是啊，本来这就是食堂里一份普通的饭菜，不过，现在请你再吃上一口，这回一定要放在口里多咀嚼几次，细细品味。”

我只得又夹了些饭菜放进嘴里，鼓着腮帮嚼啊嚼，初时也未见异样，突然一丝浅淡的甘甜涌上了舌尖，伴随而来的是仿佛蕴含着阳光气味的米香，经过咀嚼的菜梗释放出浓郁的泥土芬芳，真是一种奇妙的感觉!我瞪大了眼，原来饭菜只要多咀嚼，细回味，竟有如此不同寻常的可口。孙老师瞧出我的惊奇，不疾不徐地说着：“我发现你平时与别人交往不懂回味，只是一味有话就说，惹得好多人都与你疏远了。其实，要提升人气很简单，只需在说话前回味几番要说出的话，听完别人的意见也要多回味回味，沟通自然而然就迎刃而解了。”我想想自己平日的所作所为，还有几次辞不达意的，顿时如醍醐灌顶，恍然大悟。

后来我每逢话脱口之前便会回味自己要说的有无不妥，是否会引起误解，会不会得罪他人，渐渐的我说的话顺耳多了。别人的话我更是反复回味，直到品出深层的意蕴，再针对关键回答。同学们扭转了对我的看法，有一位同学不当面俏皮地对我说：“我以前的话像把锥子，刺得狠，现在简直成了柿子，又软又甜，听了叫人心里舒坦。我听了这话，回味的甘美又涌上心头。

回味真的很神奇，生难懂的词句，能回味出温暖甘甜;寡淡无味的生活，能回味出精彩纷呈。让我们在交往中时时回味，在生活中多回味，回味出生活的精彩，回味出人生的真谛。

当昔日号称“日不落”帝国的英国被美利坚取代时，你想过原因吗?当昔日庞大的斯柯达现在倒闭的时候，你想过为什么吗?当昔日销量第一、无人能敌的诺基亚渐渐地退出潮流时，你想过为何吗?我想过。

他们昔日庞大，对手不服，努力赶超，知道他们被击败时，却没有去竞争，他们服输了，真正地被淘汰了。我们也是一样，要去竞争，及时落后也不服输，否则，被淘汰之日不过指日可待而已。因此，我们要秉着“去竞争，不服输”的精神，奋斗。

斯柯达、诺基亚没有去竞争，渐渐脱离了市场，他们的停滞不前只是给了自己喘息的机会，却成就了别人的超越。反之，以前被他们踩在脚下的奥林巴斯、三星却在努力竞争，他们没有服输，是他们“去竞争，不服输”精神成就了自己受世人瞩目的丰功伟业。世界就是如此，优胜劣汰，倘若他们及时落后也不去竞争，结局必然也是被淘汰的。所以，这种精神之于团体，乃至个人都是意义非凡的。只有秉持这种精神，我们才会有所进步，才有可能击败对手。

回归到正处于学生时代的我们，难道不一样吗?面对堆积成山的课本和试卷，我们会叫苦喊累，而那些正为自己未来拼搏的人已经在埋头苦干了;当我们天未亮就起床时，也许我们觉得这已经很早了，细心一看才知道他们才熬了一夜;当我们读一份报纸、看完一本有意义的书时，也许我们会认为自己知识渊博、见识远大，和他们一比，才知道自己真是难以望其项背啊!也许我们已经觉得自己很努力，但是比自己聪明的人更努力。他们秉着这份精神，及时暂时不及别人，也不服输，他们去竞争，在为自己理想的未来奋斗。如果我们甘于现状，及时领先于人，也终会被超越了;若是已经落后于人，现在奋斗尚可望其项背，若到了望尘莫及的一天，怕是后悔莫及吧?只有秉着这份精神，我们才不会为之后悔。

所以，难道我们就不应该秉着“去竞争，不服输”的精神，为自己的未来而奋斗吗?

现在的你，有这样的精神吗?

共享单车，一种新的绿色环保的出行交通工具。只需要手机扫一扫车上的二维码，就可以骑走它了。并且，共享单车的骑行价格也不高，通常在一元左右。

现在，有越来越多的共享单车开始步入我们的生活。走在大街上，路边随处可见一排排的共享单车，类似于ofo小黄车，摩拜单车，小鸣单车啊等等。不仅是上海，在中国的其它城市也慢慢地将共享单车划为出行的代步工具。甚至，小黄车2已经在国外“工作”了。由此可见，共享单车深受着广大人民群众的喜爱。

作为共享单车的粉丝之一，我也很喜欢共享单车。因为现在的大气污染挺严重的，各个国家都在提倡大家低碳出行。而此时出现的共享单车正好满足了这个需求，绿色、环保、零排放。并且，共享单车，共享单车，它的关键在于“共享”两个字，表示这自行车，是流动的，是大众公用的。这个时候，就看人们的素质和教养了。虽然经常会看到报修的车，或已经“缺胳膊少腿”的车，但是，这种现象已经越来越少了，不是吗？说明人们已经认识到自己损坏公物的错误了，不是吗？知错能改就是好的。你看，这就是共享单车教给我们的。

现在我的出行方式只有骑车和步行。每当我和家长或朋友一起出去玩儿时，都会骑共享单车。当碰到坏掉的车子时，大家都选择保修，然后再去找其他的车。我问他们为什么会想这么做，他们的回答和我所想的一样：“因为坏了就要修，放在这里不修万一被其他人骑到了怎么办？那不是给别人添麻烦，还让别人花不必要的钱吗？”我又问他们：“那你们自己的移动网络不是钱吗？你大可不必花这冤枉钱啊？”他们给我的回答是：我们报修了，若是有人看到被报修的车辆，也一定会在下一次看到损坏的车时及时上报，为他人找想。这种理念会传开来，让更多人学会为他人着想。若是如此，花再多的冤枉钱也不冤枉。呵，共享单车又在人群中播下了一个善良的种子，不是吗？为他人着想，可真不错！

任何事物都有它的利处和弊处，共享单车的好处比坏处多，功大于过，而且它还带动了全世界一起保护地球，保护家园，简直是功不可没啊！如此看来，就让我们好好享受共享单车给我们带来的好处吧！让更多的人使用共享单车吧！

这是一个“灰姑娘”的奋斗史，它，便是众所皆知的著名女作家夏洛蒂·勃朗特的长篇小说—《简·爱》。它让我明白了：无论遇到什么困难，都不能低头，要学会奋斗，懂得坚强。

这本书讲述了简·爱在逆境中不屈不饶，敢于抗击，最后用自己的奋斗精神赢得了幸福生活的故事。

在整个故事中，最让我无法忘怀的是简·爱在劳渥德学校时发生的事。作者通过劳渥德学校正面揭发了当时的社会阴暗面。作者尖锐地批判了布洛克尔赫斯这个伪君子，他满口的仁义道德，却是残害儿童的凶手，是他杀害了海伦·彭斯和许多聪敏可爱的女孩。他口口声称只有用肉体的惩罚，才能拯救灵魂。他的行为引起了简·爱的不满。她大胆地反抗。她愤怒，是因为海伦·彭斯的屈服和软弱;她愤怒，是因为地位的不平等。她的反抗遭到了他人的平息，但她坚强地面对着这一切，她的信念是坚定的。

是的，只有坚强地面对一切，学会奋斗，不因为一点挫折而垂头丧气，才能取得真正的胜利。小说的作者夏洛蒂，她的一生如此坎坷，先是母亲去世，接着两个姐姐因为得肺病相继去世，然后弟弟养成酗酒的恶习，失去工作;最后出版的诗集只卖出两本。这对于任何人来说都是很大的打击，，但她没有放弃。终于，她在自己的不懈努力下完成了《简·爱》，成了一名著名的女作家。

明史《国榷》作者谈迁，经过二十多年的努力，在五十多岁时写成了《国榷》，但书稿被盗，20多年的心血化为乌有。可谈迁并没有因此被打垮。他为了梦想四处奔波，为了一点史料竟背着干粮走了100多里路。经过几年努力，他终于完成了新《国榷》。这部《国榷》共104卷，428万4千字，内容比原先的那部更加翔实、精彩，是一部不可多得的明史巨作，谈迁也因此名垂青史。

比起夏洛蒂、谈迁的坚强和努力，我很惭愧。我做事一但受到挫折就退缩不前，一遇到困难就知难而退，从今以后，我要学习他们，坚强地面对一切，努力奋斗，我相信没有什么是可以难倒我们的。

如今，我们已步入了新科技的文明时代，我们的生活越来越便利，共享的资源得益了每一个人，可共享时代的出现，到底是好，还是坏呢？

就拿最近兴起的共享单车来说，每个人的手机上基本都安装了一个或几个的共享单车APP。共享单车的好处很多，可以让走路太远，开车太近的难题迎刃而解，每次骑行也只要花费一元左右。方便、快捷又环保的新兴事物自然受到了广大群众的青睐。

共享单车的确方便，可也有一些人利用其中的方便谋利，就拿共享单车的其中一个品牌-OFO来说，有些人发现先拿手机扫一扫解锁了一辆车后，还可以点击手机上的结束行程，达到免费骑行的目的。还有些人更加得寸进尺，他们直接把共享单车上的二维码涂掉，换成自己的二维码，让想要骑这辆车的人在扫描后进入别的网站，甚至中病毒，这样的话，反而得不偿失。更常见的行为还有把车上的号码涂掉，不让别人骑，只有自己记住开锁的密码，自己骑。更恶劣的人还把针或是其他尖锐物品插在座位上，一些不太仔细的人很可能就会中招，类似的新闻以及报道还有很多很多……

我想，这些人为了一己私利，竟做出这样恶劣的事，本来共享时代是好的生活理念，生活方式，但所谓的“利”是建立在每个人爱惜并保护共享资源，人与人之间互相信任之上的，如果连这个前提都没有了，共享时代的存在还会是“利”吗？随着共享资源的增多，我们人类也应该更加爱护这些资源。所谓“共享时代”，就是资源人人共享。如果每个人都有这样的觉悟，我们才会进入真正的文明时代。

说起共享单车，有一次的经历我还记忆犹新：那一天，我赶着去上兴趣班，本想骑个共享单车直接到达目的地，既快捷又环保，还锻炼了身体。可当我出门后，看见的一辆辆自行车，要么就是等待维修，要么就是车牌被人涂掉，没有一辆车是可以用的，出租车又不走这么近的地方，我最后只好一路狂奔，但还是迟到了。我没有想到竟然这么多共享单车都遭到了人们的“毒手”，这不仅加大了维修公司的工作量，还让更多人失去了方便，如果到处都变成了这样，那还是“共享时代”吗？

我想呼吁更多人一起爱护共享资源，让“共享时代”的生活理念得益更多人，让“共享时代”的“利”发挥到最大！