共享单车的高二作文【汇集20篇】

亲爱的同学们，尊敬的家长以及朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，海口市第二十五小学全体师生在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提升安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽海口，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

海口市第二十五小学

2017年4月13日

最近身边出现了很多小黄车，充值九十九元，骑行一小时花费一元。这在很大程度上，便利了我们的生活。可周围有些人，却不懂得爱护这些小黄车，踢踹，破坏车锁，更甚者，把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样，肆意破坏公物，那么小黄车将会彻底消失。

这周末的天气很好，我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车，之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些，但是很轻便，也很好骑。很久没有骑自行车，每天上下学都是公交或父母接送，猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间，出来走走，心情会很放松，很好。小黄车方便了我们的生活，在公交或地铁不方便的地方，骑上小黄车，去自己想要去的地方，既节省时间，又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车，她就像我们的朋友，为我们带来便利，方便了我们的生活。对于身边，不爱护或损坏小黄车的行为，我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车，从自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

像一滴泪珠，落在黄土地上;像一棵仙草，长在山崖间;像一片白云，飘在蓝天上……

我的家乡是如此美丽，让我忍不住想要把它介绍给你们。家乡的湿地公园，永远是那么迷人!

春天里，本就美不胜收的湿地公园更加显得有生机。小草从土里探出头来，好像在观看这个新世界;花儿们展示它们的“舞衣”，在春风中翩翩起舞;小燕子也从南方飞回来了，好像在告诉我们，春天来了!

夏天，公园的有些花谢了，但荷花却越开越盛，树木的枝叶也越来越盛，有许多人到树阴底下乘凉，还有人在树阴底下讲故事，一阵微风吹来，听故事的人都昏昏欲睡，看起来夏天的湿地公园很适合睡觉呢!到了晚上，你就可以听到“昆虫交响乐”，这可是他们精心准备的，你可要仔细听哦!

秋天，银杏大道的银杏树的叶子落了下来，踩在上面“沙，沙，沙”，就像铺了一层地毯。银杏树的叶子就像一把把金黄的小扇子，扇啊，扇啊，扇走了夏天的炎热。虽然公园都光秃秃的，但是菊花却悄悄地盛开了。大雁、燕子都飞往南方了，等到了春天，就会飞回来的。

冬天，雪花满天飞，大地像是一朵朵白云，自己好像来到了仙境一样。树穿上了一件银闪闪的衣裳，好漂亮啊!虽然寒冷，但梅花开了，松树还绿油油地站在那儿。说到梅花，老师说过，越寒冷，梅花开就越艳，这是一种多么值得让人敬佩的精神啊!我想到一首诗：“墙角数枝梅，凌寒独自开。遥知不是雪，为有暗香来”。

家乡的湿地公园就是这样的美!一株草、一朵花、一片云、一声鸽哨，一阵细雨都是那样迷人，你被迷住了吗?

今天，我读了意大利作家卡尔洛.科洛迪的《木偶奇遇记》，非常有趣，也教会了我很多做人的道理。当匹诺曹是一个木偶时，他任性、不会动脑筋，容易受诱惑。他跑出家门时，本想好好读书，给爸爸买一件金丝银线织的上衣，可是没经受戏剧的诱惑，卖掉课本去看戏。在那里他差点被马戏班长当木头烧掉。为了得到更多的金币，听了瘸腿狐狸和瞎眼猫的话，把四个金币种到地里，结果被狐狸和猫骗走了。后来匹诺曹变成了一个善良、热情、有自己想法的人。他和爸爸一起逃出鲨鱼肚子，就开始赚钱养活爸爸。劳累一天的匹诺曹晚上还要读书、写字。他听说仙女病了，穷的连一口面包都买不起时，匹诺曹还是把身上仅有的四十个金币都给了仙女，第二天他变成了一个真正的孩子。

读完这本书，我想在生活中也会遇到很多诱惑，但我不能被这种诱惑牵着走。例如：在外面如果遇陌生人给我们吃的，或者要带我们去什么地方玩，我们千万不能相信他们，和他们一起走。我要做一个善良、热情、有自己想法的人，如果没有自己的想法就会变成别人的木偶，听从别人的摆布。

2017年1月,郑州市加入了共享单车联盟,ofo宣布首批投入5万辆单车,分布在郑东新区、二七广场、紫荆山、绿城广场的地铁口沿线,这些车辆被统一刷成亮亮的黄色,被大家唤作“小黄车”。

扫码骑车,随骑随取,对于在“堵城”郑州生活工作的人来说,非常值得一试。这不,郑州小伙儿张先生就是“尝鲜者”,可尝试的结果却让他哭笑不得。

2月12日,张先生在共享单车软件上租了一辆自行车去附近吃饭。“我在网上付了租金以后,在国贸360推车准备走,可看车的大爷拦着非要1元停车费。”张先生说,自己给大爷解释了半天,愣是没走成。“我解释说这是公共自行车,可他就是不听,还把在场的其他小黄车都上了锁。”无奈之下,张先生只能付费走人。

如果第一次遭遇收费是偶然,那么晚上第二次用车的经历就是无奈了。

“晚上9点多,我想租一辆自行车回家,结果正在看车的两个40多岁的男的把我摁在地上了。”张先生哭笑不得,“他们看我用手机一扫就把车推走了,以为我是偷车的。”无奈之下,张先生选择报警,等警察来后事情才解释清楚。

“我之前出差的时候在北京用过共享单车,很方便,咋在郑州成这样了?”张先生觉得很无奈。

河南商报记者与ofo北京总部公关人员取得联系,一名工作人员称,之前没有接到这类情况反馈,会把这种情况反馈给ofo郑州区有关负责人。“待郑州区域调查情况后,再商定后续的工作。”该工作人员说,“现在我们没有办法给出具体的应对措施。

大熊猫是珍稀动物，深受大家的喜爱，被誉为国宝。

大熊猫胖乎乎的身体，黑溜溜的大眼睛，眼睛周围一圈黑黑的毛，形成了一个天然的黑眼圈。大熊猫的四肢粗壮有力，毛发有黑白两色，白毛有点偏黄，毛发根部是棕黑色的，它们喜欢在地上打滚，所以成年大熊猫屁股上的毛都黄不拉几的。

大熊猫喜欢吃竹子，它们会把竹叶拧成一把来咬，如果吃竹竿，它们会挑粗细适中的，抓起来横着咬，很像在吹笛子。大熊猫特别喜欢喝水，只要找到喝水的机会，就会埋头喝个够，一口气能喝上20分钟。水喝多了，大熊猫就会趴在溪流边打瞌睡，站起来的时候晃晃悠悠的，好像喝醉了一样。虽然大熊猫的主要食物是竹子，但它其实也吃肉，在野外大熊猫会抓竹鼠、掏鸟蛋吃。在动物园里，大熊猫会吃加了肉松的竹叶粉窝头，或者加了肉末的竹叶粥。

别看大熊猫看起来萌萌的，憨态可掬，其实它是很凶猛的动物。在北京动物园，有只叫“古古”的大熊猫，一次有位参观者喝多了，翻过护栏去拥抱它，结果怎么着?他还没挨着古古的身体，就被古古一巴掌拍倒在地，然后对着他的大腿，“吭哧”就是一口，幸好古古没用力去咬，只是伤到了皮肉。大熊猫的牙齿十分坚硬，咬合力很强，竹子坚硬如铁，大熊猫都嚼得动，如果古古用力去咬，那位游客的腿就保不住了，小命儿都可能没了，想想真是后怕，小朋友们千万不要主动去招惹大熊猫。

另外告诉大家一个小秘密：大熊猫的便便是香的。大熊猫不太吃肉，它的消化道很短，因此竹子进入体内后停留的时间很短，所以不会发酵，排出来仍然是没发酵过的植物纤维，有一种竹子的清香味。动物园里的“大熊猫纸”，就是用大熊猫的便便加工而成的，绿色又环保。

说了这么多，你对大熊猫是否有更多的了解呢?

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling. You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a cycling, and the price of one trip is very low. It can save time for people.

On the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government should introduce relevant provisions to regulate this market to avoid its disadvantages.

【参考译文】

随着科技的发展，自行车共享进入人们的生活。它变得越来越流行，许多新闻报道。同时，我们应该看到，自行车共享带来的一些问题。

一方面，自行车共享使人们出行非常方便。当你想出去骑自行车的时候，任何时候你可以在任何地方找到一辆自行车，一次旅行的价格很低。它可以节省时间的人。

另一方面，其管理还不完善。连孩子都能打开锁和骑自行车，毫无疑问，这样的行为是非常危险的。更重要的是，许多人故意打破它，像扔到河或摧毁上面的代码。

在我看来，我们应该采取一个发展的观点，自行车共享。这显然对人类作为高科技产品很有帮助。政府应该出台相关规定来规范这一市场，以避免其弊端。

不知道大家有没有发现，现在的马路边多了许多辆外形，颜色一样的崭新的自行车，这种自行车可不是原来的公共自行车哦，它的名字叫小鸣单车。

上个周五，妈妈对我说：“我看路边现在有好多蓝色的自行车，我在网上搜了下，它叫小鸣单车。只要在手机上下载一个APP，就可以租车了，妈妈带你去体验下吧！”“好啊，好啊，我们骑车兜风去！”我兴奋地叫道。然后妈妈带我去楼下，我看到楼下停着好几辆蓝白相间的自行车，妈妈打开APP，然后在其中一辆自行车上找到二维码，扫一扫，锁打开了，妈妈骑上自行车，我也骑上我自己的自行车，开启我们的单车之旅。那天晚上，我和妈妈骑了很久，很开心，然后骑好后，锁上钥匙，在手机上付款就好了，是不是很方便？

共享单车给我们带来了许多快乐，也给上班族带来了方便：第一，低碳。第二快速，很多地方都有，不容易迟到，比公交车更容易掌握时间。第三，省钱，比打钱便宜多了。当然这种共享单车也不是十全十美，我们楼下小区保安发现好多人，为了速度快，随意把自行车停在小区里，这样不仅别人没得骑了，还在小区里占了空间。有不自觉的人还把车子乱停在花园里，花坛边上，影响美观。这种自私自利的行为，实在不可容忍！

这就是小鸣单车，有时间你也可以去体验一下哦！

在移动互联网大为发展的今天，我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物，也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化，它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳，由于会所的附近没有公共交通，以前每次爸爸只能开车前往，20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时，到了附近有时又得花十多分钟等停车位，折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后，我俩出门先乘地铁，出地铁拿出手机一扫，“啪！”共享单车自动解锁，脚一蹬，出发。自行车小巧灵活，通行自如，25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难，也避开了急躁情绪，低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化，减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称，早就想学骑车了。以前就像我表姐，学车前先得买辆车，爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高，所以一直没打算买车，我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车，我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车，我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的，我们共享利用，这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设，也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前，每当学习一段时间，我会抓起IPad，一屁股坐在沙发上，微信、网页…渐渐地人胖了，视力也下降了，为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车，每每学习两三个小时，我会下楼骑一会儿共享单车，既放松了紧张的大脑，也缓解了视力疲劳，学习效率大大提高，连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食，毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破，也带来新挑战。

大雁南飞，在空中留下一抹残影，这是对秋的纪念;海浪翻腾，卷起一层层猛浪，这是对日落日升的纪念;远古化石沉淀了千年，这是对时光的纪念。我用眼泪纪念过悲伤，用笑容纪念过阳光，用照片纪念过过往。但那个纪念日深深印在我心底，无法抹去。

都说时间如白驹过隙，匆匆走过，不让你有一丝察觉。果不其然，小学六年瞬间溜走，还记得那年夏天，下午最后一场考试结束后大家还需回到班里集合。等人全部聚集后老师来了，她看着即将毕业的我们不禁感慨道：“同学们，六年时光不漏影的从我们身边钻过，还记得当初你们来时那么小，教室里空荡荡的，现在，教室一下仿佛就被填满了。你们长大了，有了更广阔的天空，是时候展翅高飞了……”

在等待放学的时候，有几位调皮的学生拿着书本满教室跑，几个人则在后头追。突然“嘶”的一声，我回过头，发现是一个平日里爱玩的男生撕了一本练习册。这一举动像是开启了某扇大门，那些人全跟着他的节奏来，撕了自己的书。这场面特别夸张，因为那些同学撕书时无一人制止，反而眼角上扬，开心的笑着，神采飞扬，一个高高瘦瘦的女生弯腰从地下抱起一堆纸屑，往天空一抛。这一刻时间仿佛冻结，调皮的男生正互相打闹着，笑声填满这一方小天地。谁也不肯打断。

班长见喝止不住撕书的行为，只能将老师请来。老师的脚尖刚进教室，大家立马跑回原位，过道里的纸屑却不禁飞扬了起来。老师脸上依旧是一片严肃，看了我们半天，我们也认真的用目光回应老师。大眼瞪小眼的局面僵持了好一会儿，最终是老师败下阵来，眼尾松动“好了，你们去打扫干净吧，不要再这样了，乖乖的。”大家一齐点头“好!”老师转身便出了门，急匆匆的，仿佛有什么追赶她一般。

班里的同学立马打扫了起来，扫把放下的一刹那，放学铃声响了。大家在楼下排好队后，往校门出发了，每个人都刻意放缓脚步，但还是很快便抵达了门口。老师一声令下，队伍轰然解散，我回头望了望校园。它处在夕阳中，镀上了层金光，让人忍不住靠近。终于我结束摹刻，只身前往远方。

不久毕业照发了下来，我笑着，无比灿烂，就像夕阳给校园拍了张纪念照般，不愿结束。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车**绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下 那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、 建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规 划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽 车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“**以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停 放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间 划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为， 有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举 报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

我向来对农历比较淡漠，当曾老师问我今天是八月十几的时候，我十分茫然。为什么突然问我这个呢?我十分不解，不好意思的望着老师。

当老师用手指指着电脑屏幕的时候，我才恍然大悟：“明天是中秋节啊!”

对中秋节，我倒是有一点印象。不就是吃月饼，看月亮嘛!大人们常说中秋节是团圆节，书上也说，圆圆的月亮，让那一些思念家乡，思念亲人的人无限的感叹。“举头望明月，低头思故乡。”这是大诗人李白在月圆之夜后所写下的诗句。“月是中秋分外明，又是一年团圆日。”这应该是所有游子的感触。“每逢佳节倍思亲。”守望在家的人，都急切的盼望着亲人可以回家团聚……

团圆是一件非常美好的事情，可它往往又难以实现。这一刻，我不仅对李白的《静夜思》有了更深的理解，对游子的思念和守望在家的人的那一种期盼也有了更深一层的体会。

爷爷远在攸县老家，这时候的爷爷一定也在期盼着我，期盼着爸爸妈妈回家团聚。明天就是八月十五了，爷爷一定在做我最喜欢的蛋黄月饼。他的脸上一定泛着笑容。如果邻居问他，“怎么做这么多月饼啊!”爷爷一定会说“这是我孙子最爱的月饼，一定要多做一点!”

我的奶奶昨天从长沙回到了老家。上车的时候，看起来很轻松，其实我知道，奶奶的心里是多么的纠结。她既不忍心让爷爷一个人在家孤孤单单地过节，又舍不得离开我们。

我早就知道老人家对于团圆的祈盼是更加强烈的。每个星期爷爷都会打电话过来。问我的学习情况，问我们的衣食情况，尤其是在我生病的时候，爷爷会语无伦次地问我烧到多少度，有没有看医生。在电话里，爷爷的语气是急切的。而且，急切的语气中又包含着无尽的关切，无尽的担忧和无尽的思念。爷爷的心，真是无时无刻不在我身边的。

今天，我真想插上翅膀飞到爷爷身边，可是在生活中，亲情总是有难以解开的羁绊。爸爸出差无法提前回来，妈妈上班请到假，他们又不放心让我一人独自回家，最重要的是我的一大堆作业，这是爷爷心里最在乎的事情。所以，这个中秋，我只能望着月亮诉说自己的心思了。

窗外淅淅沥沥，雨意正浓，正如我的惆怅无法释然。十五夜的月一定是圆的，就像所有人期盼团圆的心一样，是永恒的，只是，明天的圆月可能会被云雨所遮挡，就如我的思念郁积在胸中。写下这篇文章，寄放我这一个中秋的所有情结。

她，是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。

清晨，薄雾将要消散时，她妆容画好，开始一天的新生活。哦，已经这个点了，看着马路上成堆的共享单车，感叹道：“时代不一样了，以前我的老式自行车放在家里太占空间，不用的话，上面也落上了灰尘，早已陈旧。现在多方便呐，随时随地，想骑就骑，不想骑就置之不理，扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上，她微微一笑，踩着高跟鞋，潇洒地径直走向那看似方便的单车，拿出让人羡慕的苹果手机，对准二维码。“滴滴”，开锁了。呵，可真是高科技啊！跨在自行车上，飞快地骑向公司。

他，是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。

中午，阳光的作用发挥到了极致，一丝风也没有。他大汗淋漓，“咕”，肚子饿的向他投诉，看着人行道上的一辆辆小黄车，多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊！可是，并不是。他三步并两步地走向人行道，把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿，单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下，可又如何？他绝望了……

他们，是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午，人们下班的时间，看着年轻人们蜂拥地拿出手机，干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白（二维码）的东西扫了一下然后响了一声，那车就属于他们了？几乎好几辆车都一模一样，难道他们是一个公司的？商量好的？有许多他们都不明白……

如今的她/他/他们都生活在高科技中，时代在进步，共享单车有好处也有坏处，越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达，但也别忘记你们的初衷！

优点，可以让你与众不同。然而，缺点同样也会使你与众不同。

那天，风和日丽，万里无云，秋日宛然是第二个春天，在高楼上摄张相，时间久了，也分辨不出是何季节。阳光交织铺满大地，真是一个出游的好时候!我和父母，以及他们好友的一家，一同去参观一个博物馆。有三个和我一般大的孩子也在队伍当中。他们都是博学的好孩子，我的妈妈经常那我与他们相比，可我各方面都比不上他们。尽管如此，我依然不感到自卑，在路途中兴高采烈地。而他们一个个都变成了“沉思者”，闷声不语好像都在思考问题。我不明白，好不容易出来玩一次，不应该开心一点吗?

到了目的地，我第一个跑了进去，博物馆的东西真是琳琅满目，我都惊呆了。但他们可没有大惊小怪的好像对这里的一切十分了解。“那是什么?”我禁不住问。话音刚闭，一个孩子回答：“这是--时代的--……”我走上前去看标签，竟丝毫不差。

开始分开玩了。我飞快地跑来跑去，左顾右盼，东张西望。眼花缭乱的古文物使我激动不已。而他们却认真地看自己没看过的东西，并且一看好长时间。我真不知道他们是来玩还是来学习的。下午有一个历史文物的知识竞赛。奖品是仿造的盅。虽是赝品，亦霸气侧漏，光彩耀人。我们都加入其中。结果自然如此，他们三个分摊了三个盅。

回来的路上，家长们问我们收获如何，他们各个展示了他们收获的知识还有盅。而我虽然看遍了大半个博物馆，但什么也没记住，更谈不上有什么收获了。回来换做他们兴高采烈，我闷声不语了。

通过这次出行，我认识到了“博学”的好处：“博学”在任何情况下都有用，生活中处处要用到知识，生活中也处处有知识等你的汲取。只有在这之间循环交替，才能做到“博学”，与无知的人区别开来。

当然，我这次真是与众不同：去时心情不同，观时行为不同，回时心情亦不同。我的无知，确实让我与众不同，但不是可以引以为豪的那种与众不同。

接下来，我一定要发奋学习，与他们齐头并进，争取做到与众相同，与无知者不同!

时下，因“共享单车”，“共享”一词也逐渐闯入了人们的生活。如，“共享书店”、“共享篮球”、“共享床铺”，也广泛受人们关注。

骑着“共享单车”上下班，还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动，“共享单车”都成了我们得力的工具。然，“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象，也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时，我们还是要注意安全和社会风貌啊！

不过，我更想问一问大家：“‘共享单车’真的是共享吗？”

每当上学放学，总会看见小区里的幢幢楼前，被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”，“小黄车”。不容置疑，这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”，捆绑住了人与人间分享的快乐。

亲眼目睹了这一次……天很晚了，天使黑沉沉的，仿佛整片天空被墨水所浸透。可怜远处的几颗微亮的星星点缀着天空也显得黯然失色。路灯立在小区的路旁，看起来并不笔直，灯柱几乎扭曲也无力，好似要倒下来一般。灯光和月光交织着，落到一个青年小伙身上。他轻轻地停好一辆“摩拜单车”，然后用U字型锁绕过车胎间的铁轴，紧紧地拴在晒衣杆上。不知何因，还将原本“共享单车”上贴着的“共享”标签给撕扯了下来。在灯光下，明目张胆，这难道不羞愧？简直过分无比啊！

后来，社会上大多住宅小区都禁止停放“共享单车”，这种“用铁链束缚”的现象也逐渐变少。不过人们又想了另一种方法，就是把“共享单车”撬开。试问，如果你把它撬开了，那你有过自省吗？如此对待“共享”，如此糟蹋快乐！真让人心痛！

我多么希望“共享单车”真的可以成为一种实实在在的“共享”！多么希望它们不再受铁链、锁条无情地拴住手脚，束缚快乐！更祈祷它们能躲过被撬开的厄运啊！愿它们被有序停放、共享自如，快乐飞扬……

我愿“共享”实为共享。

我愿众人敛去私心。

我愿共享之乐长存人间！

那么，“共享单车”先生，您辛苦了，同时请您不会为那些不为人知的可耻的一己私欲的个别人而伤心，继续为正直的人们服务，让共享化为天空中的一道彩虹，同党的十九大之光般绚丽吧！

科技发展日新月异，现在世界迎来了“共享时代”：共享单车、共享书店、共享篮球————越来越多的共享资源与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活，今天我就挑大家熟知的共享单车来介绍。

共享单车使用价格低廉、方便借还，解决了人们上班回家“最后一公里”的问题。据了解，“最后一公里”是从地铁站或公交站回家的距离。从前，人们为了上班后早点回家，只得开汽车并把车停在地铁站附近，如此，一整天下来，必然会造成影响交通（或停车场收费高）的缺点，且这最后一公里开车，日积月累，一年下来，造成的污染也很多。而共享单车，只需在手机上下载个软件，扫码解锁就可以使用了，即方便快捷又价格低廉，可谓十分实用。还车也不用担心，只需把车停在路边画白框的公共停车区里就可以了，后来还会有人再次使用。

共享单车已逐渐走进人们的生活，比如我家，因为只有一辆自行车，于是每周去临近的镇上学习书法都会由爸妈开着家里的汽车去。现在有了共享单车，只要在小区门口找一辆共享单车一解锁，加上家里的那辆，爸爸就可以和我骑车去上课了。像我和爸爸一样，很多人因为“共享单车”的出现而改变了自己的出行方式，骑自行车出行的人越来越多了。骑自行车不仅很环保而且很健康，这一举两得的出行方式又重新被人们喜爱，都是共享单车大力推行的结果。此外，共享单车还给中国即将倒闭的自行车工厂带来了大量的订单，使自行车产业获得了新生。

最近，随着“ofo小黄车”走出国门，“共享单车”的文化也传播到了国外。

希望共享单车能运用的越来越广泛，让更多的人爱上骑车！

人的一生中有许许多多个第一次，并值得记住，但又很难找出终身难忘的第一次，而我却找出了一个难忘的第一次——第一次骑自行车。

记得，那是在三年级暑假的时候，我们小区刮起了骑自行车的“风潮”，每个小伙伴都买了自行车，我也让妈妈买了一辆，并立刻学了起来。

推出了车子，妈妈就陪着我学了起来。我跨上了自行车，妈妈在一旁扶着我，学了起来。我一蹬，车子就不平衡了，妈妈赶忙控制好方向，我才平稳了过来。就这样，妈妈扶着我在小区里转了一圈又一

圈，终于，功夫不负有心人，我学会了!我大声叫着，“我学会了!我学会了!”妈妈笑着点了点头，在楼下玩的叔叔阿姨爷爷奶奶们也都夸我学的快，我受到了夸奖之后，便忘了控制方向，只听“咣

”的一声，我便摔在了地上，疼得我哇哇乱叫起来，我再看看周围的人们都在看着我，我不禁扑哧一下脸红了，我当时真想找个地缝钻进去呀!可这又能怪谁呢?

妈妈赶忙过来看，见我没什么大问题就笑着说：“你不能那么激动，不能分心，要专心致志，这样才能学好，加油!妈妈相信你!”

我听了之后，变鼓起勇气，又试了几次，我真是成功了!

第一次骑自行车真的很难，但我从中明白了一个道理：做任何事情都要专心致志，不能分心，这样才能做好。

假如给我三天光明读书笔记范文【700】字 If you give me three days of light reading notes [700] character

说起《假如给我三天光明》这本书，大家肯定会想到这本书的作者---海伦.凯勒，她是美国一名盲女作家和社会活动家。暑假里，我细细地品读了这本书，这本书主要资料是讲海伦.凯勒自我---一个盲聋哑人坎坷的一生。她由一开始的消极悲观到最终的不畏艰苦，不屈不挠，最终学会了说话和写作，成就了放飞已久的梦想！读完这本书，我深深地被海伦.凯勒这种永不放弃，乐观向上的信念给震憾了！是什么创造出这一切奇迹？是她自我的不懈努力，更是离不开莎莉文教师的细心教导和父母的正确引导！是啊，生活中我们的父母和教师不就像一盏明亮的灯火，把我们人生中遇到的种种黑暗引向光明么？我们的身边有许多像莎莉文这样的教师，我的书法教师蔡教师就是这样一位名副其实的好教师！

一开始我对练字不感兴趣，又累又枯燥，妈妈就把我送到蔡教师那里，刚到那里一切都很生疏，但蔡教师用温和的口气教我练字，从笔画开始，起先我老练不好，蔡教师不急不躁和我一齐分析纠正字的笔画和结构，慢慢的我有信心和兴趣了，字变漂亮了，速度也提起来了。之后，每当我上完一节课，蔡教师就让我写一副作品，为了调动我们练字的进取性，蔡教师自我掏钱买扇子让我们把作品写在扇子上头，既美观又实用。于是我就更有信心了，是蔡教师领着我让我爱上了书法。

练字结束了，蔡教师还嘱咐妈妈每一天让我进行五分钟小测试，规则是:五分钟九十个字，需要写的美观工整。达标了，妈妈就会奖励我2块钱，我能够用我每一天挣的钱买自我喜欢的东西！两块钱，让我练字的进取性更高!

不管是生活中，还是学习上，我们都会遇到很多或大或小的困难，可这些困难和海伦相比简直太微不足道了，一位残疾人都能取得如此的成就，我们这些健全的人还有什么做不到的呢？事实证明:只要努力坚持，你必须就会取得最终的成功。同学们，“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”，海伦.凯勒一向渴望得到她的三天光明，同学们，假如给你三天光明，你又准备做些什么呢？

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

那年夏天，我在老师的帮助下，第一次骑上了单车并学会骑了。骑着单车绕了操场一圈又一圈，满头大汗我却意犹未尽。从那以后我就开始天天缠着爸爸给我买辆自行车。

终于在一个周末，爸爸一脸神秘地对我说：“走吧，带你骑车去。”

“你买单车了？什么颜色？好不好看？在哪儿呢？”我兴奋地冒出一连串的问题。

爸爸冲我眨了眨眼：“去了你就知道了。”我见爸爸一副天机不可泄露的样子，很心急，但想到马上就有单车可以骑了，就不再追问了。

到了才知道，原来爸爸是带我到绶溪公园。只见大门的旁边整齐的排列着一辆辆绿白相间的单车，可这些车都被锁在柱上。“你带我来这儿干嘛？”我疑惑的问道。“你不知道了吧，这叫共享单车，只要办了卡，用卡刷一下就能把车领走，只要在一个小时之内还回来，就不收费，超过一小时只收0。5元呢！”爸爸为我介绍起来共享单车。“那卡呢？卡，卡拿来。”我已经迫不及待地想骑单车了。爸爸帮我挑了一辆高度适合的单车，我骑了上去，双脚踩着踏板向前“飞”去，轻柔的风儿拂过我的脸颊，我乐了，感觉自己就像插上了翅膀的小鸟快乐前行。渐渐的我放慢了速度，边骑边欣赏周围的风景。顿觉自己就像采到美味花蜜的蜜蜂心里美滋滋的。想着以后要经常来，放飞自我，愉悦心情。越往前骑，我发现每隔一小段路，就会有一排整齐的停在柱上的共享单车。这可真好啊！不想骑的可以就近还，想骑的也可以就近就领到单车骑，这下我更加打定主意以后每个周末都要来。

回家的路上，我问爸爸：“是只有绶溪公园才有共享单车吗？”

“不是，那只是一小部分。你看，那儿，前面的公交停靠站旁边就有，只要用手机扫一扫二维码，就能把车领走，骑一小时只要一元，两小时两元。”爸爸边说边用手指指了指。顺着爸爸的手指我真的看见了一排整齐的单车停在那里。

“如果骑完之后还车也只能停在这个地方吗？”我又发出疑问。

“大可不必，只需停在相似的白线里即可。”爸爸耐心的为我解答。

“那……这个共享单车有很多好处……”我盯着单车自言自语道。

“呵，那可多了！一来，方便了市民短距离出行，解决了等公交车挤公交车的不便问题；二则，绿色环保，健康低碳；还有这些颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直就是现代文明的一道靓丽的风景线……”爸爸说出了好多共享单车的好处。

“哦。”我点了点头，“那坏处呢？”

“唉，坏处也不是没有。交通运输还没有明确制约单车的出行条例，所以也出现了一些单车任性骑的现象，那可是存在着很大的安全隐患，相信交管部门很快就会用硬性规定对骑行者进行约束，让每位使用者都能诚信用车、文明用车，保障交通畅通有序。”爸爸正色道。

“所以，我们在享受共享单车给我们的便利的同时也要爱护它，合理地使用它。那共享单车，就是共享文明。”我一本正经地说。

“说得对！”爸爸赞许地说。

共享单车既然便民，我们使用起来就更要文明。只要大家都对共享单车多一点关心、耐心、上心，这样共享单车就会载着文明越骑越远。

最近，学校里进行了读书漂流的活动，漂流到我们班的是水浒传，水浒传的作者是是施耐庵，元朝末年人，他是以为古代伟大的伟大的文学家，他创作的书水浒传家喻户晓，是四大古典名著之一。

从水浒传中我了解了一个义字的许多含义。

别看一个小小的义字，只有三画，但是对于有的人来说是很难做到的，是一个天文的目标，但对于另外一些人来说可是轻而易举的，义字应该在我们的人生目标里。

《水浒传》中一百零八好汉为兄弟，为朋友赴汤蹈火，两肋插刀，就只为了一个义字;为人民除暴安良，出生入死，也只为一个义字。由此可见，一个义字虽然只有三笔，有时却要用一个人的生命去写。在现实生活中，给人让座几乎谁都可以做得到，但救人于危难之中却不是谁都可以做到的。

《水浒传》的一百零八位英雄中有一个叫黑大汉，他性情暴躁，很讨人厌，经常为小事与他人斤斤计较，但他身上有一个特点，就是可以路见不平，拔刀相助，令那些丧尽天良的家伙们闻风丧胆。在现实生活中，虽然没有这样惊心动魄的大事发生，但义字却渗透着我们的生活。

水浒传中的义字，古往今来有多少英雄好汉都能做到，简直数都数不清。

水浒传可以让我们知道许多英雄故事，让我们知道水浒传的英雄是多么的伟大啊!