共享单车的高二作文(最新20篇)

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座小山，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是非法占道经营。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

1.共享单车作文500字

2.共享单车的作文

3.共享单车的作文议论文600字

4.共享单车的初中作文

5.共享单车作文600字

6.共享单车作文800字

学习在我们小学生眼中是一件多么痛苦又无可奈何的事情，我想说的是学习是一个先苦后甜的过程，只要你找对方法，收获希望，一定能体会到其中的乐趣的。

“weather天气，气象;rainy阴雨的……”每天早上六点半叫醒我的不是闹钟，而是爸爸那日渐熟练的标准英式发音，听到爸爸的声音后，我迅速从床上爬起来，洗脸刷牙，然后开始背英语，妈妈把饭做好的时候，我已经把老师教过的单词和课文掌握的差不多了，所以每次英语考试我都能轻轻松松考个满意的成绩。

记得刚上三年级的时候，第一次接触英语，老师教的我完全记不住，急的满头大汗，心里暗叫：“完了完了，考试怎么办?”，爸爸知道了我的这个情况后，他给老师打了个电话，老师建议我们在手机上下载纳米盒，每天早晚跟着读至少半个小时，爸爸怕我坚持不下来，无论再忙，他每天都陪我学英语，我们先把当天老师教过的熟背，然后再预习明天要学的知识，第二天早上重复前一天晚上的，后来期中考试的时候，我的英语考了一百分，我可高兴了，就这样，学好英语的方法被我找到了，学习英语的兴趣也被培养出来了，并且是“一举两得”，爸爸说“艺多不压身”，在陪伴我的过程中，他也爱上了学英语，学习劲头比我还足。

现在我五年级了，我们王老师是一位非常认真负责的好老师，她的课生动有趣，更加引燃了我内心对英语的热情，我已经不需要跟着手机读了，放学后读三五遍就会了，这样又节约了不少时间。

通过这件事，也让我收获了一个好习惯，“心态积极，充满自信”，同学们，当你在学习上遇到困难的时候，不要躲，不要怕，寻找正确的学习方法，一天，一月，一年，持之以恒，“世上无难事只怕有心人”，然后，让我们享受学习带来的乐趣吧!

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

亲爱的朋友，共享单车，为我们带来了巨大的便利，同时也在检验着我们的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我们每个人本着善良之心，只要举手之劳，就能创造出一个美好和谐社会。

送人玫瑰，手有余香，何况人家与我方便在前，我们当以善意回报。

我希望，爱护共享单车的人，越来越多，损毁单车的现象，越来越少!

最后祝大家新春愉快，让我们共同努力，创造出一个让川普和所有美国人都羡慕的、美好的大中华!

难吗?只要大家努力，一切皆有可能!

请转发，撒播更多善良的种子，我就不信，这个社会，善良不能战胜丑恶，谢谢!

“Oh！NO！这又是哪里，黑乎乎的，我又被密室禁锢啦！”

现在的我已千疮百孔，无人问候，我是谁？我是一辆共享单车，作为一辆只要扫我的二维码，就可骑的自行车，接下来我就为各位说说我和家族们的悲惨经历。

本来我们是住在一个大工厂里，但为了解决人们每天上下班和短距离的需求，给各个城市带来更时尚、动感的气息，我们被安放在不同的城市，我们每天早早的，整整齐齐地站在马路边上，等候人们的召唤，但这一切只是一个开始。不一会儿，我的三姐就被骑走了。

晚上，我去找她，看到她的时候我吓了一跳：“三姐，你怎么浑身是伤啊？”三姐瞬间泪崩：“那个小姐姐和小哥哥太坏啦，我以为他们对我吹口哨是因为我漂亮，原来是他们要刮我的二维码，我极力反抗，小哥哥突然很生气，瞬间就把我踢倒在地上，用脚在我身上踩来踩去，我还没缓过劲来呢，小姐姐突然从包包里拿出刮眉刀，将我的二维码刮掉，贴上新的二维码，方便骗取其他人的财产，随后就把我扔到马路边，呜呜呜……三姐哭了一夜。

接下来的一天，四弟被骑走了，可是晚上我怎么找也找不到他。突然，一阵阵惨叫声在我耳边响起，我回头一看，正是四弟。我马上过去，不好，“四弟，你的车轮怎么破了？”四弟哭着讲了他的故事：“一个小孩把我拖进了他家，然后就开始拆我的车轮，过了一会儿进来了一个大人，他皱着眉头盯着小孩，我以为有救了，没想到那人却带来了自行车的克星——螺丝刀！我的车轮很快被拆掉了。

我突然感觉到死亡离我们家族如此之近，看着家族们有的被针刺、被刀割、被砸、被淹……我想我应该不会那么倒霉，可是，我现在被一个人带进这间屋子，他要干什么呢？我好害怕，我想回家，他的脚步声越来越近，他拿着一瓶气罐出来，向我走来，他开始往我身上一通狂喷。“啊啊啊”好痛好痛啊，如今的我，我是谁？我不再是鲜亮的小蓝车，而是散发着刺鼻的味道的小黑车。我想我再也回不去了。

为什么要这样对待我们，既然我们来到了这个社会上，请尊重一下我们，我要声明的是我是“共享单车”，你们就要负担起“共享”，我希望我被共享完以后，还能看见自己的同伴，而不是被禁锢起来。所以，我带着所有被你们伤害过的兄弟姐妹们来一起向大家呼吁：希望你们能爱护我们，理解共享、善待共享，恪守规矩，安全使用，规范停放。我们会给大家带来更多的便利，我们的生活也会越来越美好！

看着那张我精心准备的，再看看日历上那个被我用粉红色水彩笔圈起来的日期，心里想道：“这次，一定要给老妈一个惊喜!”

-月21日，是妈妈的生日，我每年都要送给妈妈一张我亲手制作的贺卡。说起妈妈的生日，我想起了老妈办过的一件糊涂事：

那是去年冬天，空中的雪花犹如一个个身着白色纱裙的仙女，翩翩飞舞。我站在教室门口，一边欣赏着雪景，一边等待妈妈来接我。

时间一分一秒地过去了，街上的行人渐渐少了，我看看表，已经八点多了，学校七点半放学，我已经等了半个多小时了!我心想：“这个粗心老妈，一定是又忘了接我了，算了，还是自己走回去吧，正好还能欣赏欣赏雪景!”

我走在街上，突然，一辆自行车停在我身旁，传来了妈妈那熟悉的声音：“抱歉啦，我来迟了，上车吧!”

我无奈地摇摇头，把书包背在背上，正打算坐上自行车时，妈妈已经骑着车飞快的走了。我赶紧追，心想：“一定是老妈以为我已经上车了!”就这样，老妈在前面骑车，我在后面追，我们成了雪地里的一道“风景”。

我一路追着妈妈的自行车回到家。妈妈一下车，就吃惊地望着气喘吁吁的我：“你怎么在后面?”“还不是因为你没等我坐上车就把车骑走啦!”我气呼呼地说。妈妈听后笑的前仰后合。

回到家，爷爷和奶奶“轮番上阵”把妈妈给教训了一顿。

我的妈妈虽然有时有点粗心，但她也很风趣，常常把我们一家老小逗笑;她也做得一手好菜，我想吃什么，老妈都会二话不说地给我做。

这就是我的老妈，我们一家谁都离不开她。她虽然粗心，但在我的心目中她是天底下最好的妈妈，我想对她说：“妈妈，我永远爱您!”

我的奶奶很疼我，可是他管教我很严很严，有一件事我永远铭记在心……

在我七岁的时候，就有一个坏毛病，每次出去玩。常常玩到不知道时间，心想，反正已经晚了，不如多玩会，但是，我玩到这么晚只会让家人担心，所以每次回家的时候都是怀着恐惧的心情回家的。

记得有一次，我从早上玩到晚上才回家，因为有一大群同学都去爬山，他们去了，我怎么可以不去呢?我虽然出去玩，但是我没感到快乐，因为，我知道家里的人现在已经准备霸王餐等着我，看着成群结队的同学玩到兴高采烈，我心里就是一阵愁，为什么他们可以玩得那么快乐，而我却不能，中午的时候，看着大家吃得这么开心，我却一口都吃不下，下午的时候，同学们各回各家，但是我却傻傻的站在那里，因为我怕家里准备的霸王餐，嗨。早晚要回去的，不如早点回去，走吧走吧我自言自语，还是怀着忐忑不安的心情回家。一路上，我感到很后悔，早知道就不出来了。一步一步的终于到家了。让我惊讶的是，奶奶竟然没有打我，奶奶对我说：你长大了，奶奶我在打你也没意思。打你骂你都不是办法，奶奶只希望你能听话。我点了点头，说我知道了，奶奶!不久爸爸打来电话，我全神贯注的听完了爸爸的话。听完这些话，我感到很惭愧，顿时，眼泪在眼眶里打转，心想，我怎么可以这样让奶奶，奶奶已经老了，我应该更加照顾她，而不是让他天天为我担心。

从那以后，我每天早晨都很早起来，放学了，没有在路上闲逛，下午回家马上把功课做完，养成好习惯，我暗暗发誓，从现在开始，我每天都要过得快乐，开心。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经成为了人们出行必不可少的交通工具。在地铁站出入口、小区门口、超市门口、大街小巷……到处都能看到一排排排列整齐的共享单车。

共享单车为我们的出行带来方便，你只要用手机下载个APP，然后用手机扫码就能开锁骑行。大人们上下班赶公交、地铁的时候，选择骑单车比走路轻松的多；平时骑着共享单车游山玩水，优哉游哉的欣赏沿途风景，也是一大乐事。每天上下班高峰期的时候，共享单车的出现，不但减轻了交通的拥堵情况，而且还减少了空气污染。

共享单车的归还也很方便，你只需要在骑行程结束后，停在规定地点，关上锁，就可以离开，完全不用担心单车的遗失问题。

共享单车给我们的出行带来方便的同时也面临着各种问题，共享单车随意停放不但影响了行人和车辆的行走，也影响了市容的美观。共享单车被扔到河里，被拆解，被蓄意破坏，被加私锁占为己用这样的事比比皆是……

共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。我们在享受到这些权利的同时，也应该尽我们的职责去保护这些事物，让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！

最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

小时候，爸爸不仅不像其他家长一样对我事事包办，还对我十分严厉。考到满分时，他不屑一顾;当我遇到挫折的时候，他也不给予任何帮助;当我自豪的时候，他总是对我冷嘲热讽。然而，几件事的发生却彻底让我改变了看法。

夏天，爸爸总是让我先洗，当我哼着小曲，洗完澡之后，他再进去洗。每当我洗完之后，浴室里总是“仙气缭绕”，连个人影都看不见，爸爸每次一洗完澡，额头上都挂着豆大的水珠，起初我以为是没有擦干净而留下来的水珠，后来才发现，其实是他自己的汗珠。

而在冬天，洗澡的顺序则反了过来，每次都是爸爸和我抢着洗。有一次，我赶急赶忙的写完了作业，准备洗澡，而爸爸却是把我从浴室里拉了出来，招呼也不打一声，就自己进去了，还把门锁了起来，把我隔在外头。我生气地喊道：“明天要考试，今天要早点洗澡睡觉，要不然明天没有足够精力，万一考砸了怎么办?”而我没有得到任何回应，听到的只是那“淙淙”的流水声。这水声让我联想到了令人绝望的分数，一个接着一个的大哈欠。我不明白爸爸为什么会变成这样，也无从思索，以前虽然对我比较严厉，但不至于如此自私，时间一分一秒的过去，我的心也像在烤炉里一般，越来越急。卫生间的门终于打开了，爸爸走了出来，我再次询问，我本觉得会得到一个满意的回答，可等来的却是冷冷的一句：“我累了，我想先洗，不行吗?”我只好失望地走进了卫生间。我洗完澡，从爸妈房间走过，恰巧听到了他们的对话：“你为什么不告诉他?小孩子不懂，他会误解的。”“要是我告诉了他先洗是想让卫生间暖和些，他肯定会和我抢的。为了咱儿子，我就是上刀山下火海都没有一句怨言。”听到这里，我再也抑制不住自己的眼泪，它一滴一滴地流淌着，流到我的心里。

爱，是无形的，是微小而又强大的，是不易察觉的，我们则总是被这种不易察觉而又无私的爱包围，沉浸在其中，无法自拔。

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

《摆渡人》中15岁的女孩迪伦原本是一个普普通通的单亲女孩儿，在一次突如其来的交通事故中，成为了唯一的罹难者。她的灵魂必须穿过荒原，躲开恶魔的吞噬，才能抵达灵魂的栖息地。而崔斯坦是她的灵魂摆渡人，她，也是崔斯坦万千摆渡过的灵魂中的极普通的一个。

迪伦从一个原本必须受到保护、挣脱恶魔、穿过荒原、迈向灵魂栖息地的小女孩，原本应该抱怨命运的不公、对未来充满恐惧的女孩，却因为一场发自内心的爱，使她对自己的摆渡人崔斯坦的命运关怀，反而超出了对自己的关切。

崔斯坦本身就是荒原上的摆渡人，保护、引领过无数的灵魂穿过了荒原，来到了灵魂的栖息地，当然偶尔也会有失败的时候。但是，他不知道，自己的终点在哪里?他不知道，为什么自己会有这样的宿命?他不知道，如何才能改变自己当下的命运安排。

从年龄与经历来说，他是一个饱经沧桑、经历丰富的人，见过了无数的灵魂引领，经历了无数次的恶魔攻击;内心早已波澜不惊、心如止水;只是机械地、重复地穿过荒原。与其说他是一名摆渡人，不如说他是一个无可去处的孤独灵魂。他已经完全习惯了宿命的安排。

直到，他遇上了迪伦。

迪伦是一个纯洁的女孩儿，以至于说到自己仍是"处女"时，羞得面红耳赤。但是，恰恰她的纯洁与淡定，给崔斯坦留下了深刻的印象。迪伦并没有因为知道自己是火车上唯一死去的人时，悲伤烦闷，反而很平淡地接受了这一事实。但是，她却对崔斯坦以前的摆渡生涯中的其他灵魂，产生了浓厚的兴趣。她从崔斯坦的故事里了解了他，并且感受到了他的力量和正义;在受到崔斯坦保护的过程中，渐渐地对他产生了依赖，以至于爱恋。所以，尽管她安全到达了灵魂的栖息地之后，却因为没有了崔斯坦的陪伴，她痛恨这样的结局，她宁愿永远在荒原中与他一起漂荡，甚至不惜死在恶魔的手中。

她只知道：我要走回去，我要陪伴他，我要拯救他——摆脱他的宿命!

爱，使她充满了力量。前途即将如何?不知道;能否找到他?不知道;如何面对恶魔的吞噬?不知道!

有了勇气，就有了一切;剩下的，交给命运就可以了。

于是，她以一种无人尝试过的方式，以一种孤身一人战胜恐惧的勇气，义无反顾地踏出了寻找崔斯坦的冒险历程。

没有了迪伦的崔斯坦，重复着自己毫无意义的摆渡生涯。也许太久的禁锢，以至于他再次遇到迪伦时，除了惊喜，更多地却是对未来充满了恐惧;他不敢尝试、甚至不敢想像，自己还能去哪里?

此时，他才是荒原上需要"摆渡"的灵魂;迪伦才是崔斯坦的灵魂摆渡人。

迪伦的爱牵引着他们，回到原点，回到事故的起点，穿越回时间的刹那，奇迹必然诞生。

迪伦瞬间回到了事故的现场，并且从事故中苏醒了过来;而崔斯坦，却在不远的地方，微笑地看着她。

她说：“原来你在这儿。”

他说：“我在这里。”

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

每当晚风吹佛的时候，那个定格在脑海的美好瞬间，又在我眼前浮现了-----是一个暑假，炎炎烈日，可我却像现在这样凉爽，多想再重温那美好的一刻。

思绪放飞，时光倒流，回到从前… …

“海!是海!好美呀!”浪花拍打着我的脚，轻轻的，柔柔的。第一次见到海的我，像个刚出世的婴儿，新奇的看着眼前的一切。我向海奔了过去，让全身浸在水里，享受烈日下的酷爽。

我像鱼儿似的到处游，在水里搬鹅卵石;用沙子和海草筑城池;躺在泳圈上打个小旽儿… …。我尽情的享受海的拥抱。

“试试这种刺激的游戏，来吧!”我爬到爸爸的背上，他在水上游，我像坐在小船上一样，不时大叫一声，多么好玩啊!妈妈慈祥的看着我们，不时提醒一句：“小心点，别掉下来!”然后发出几声清脆的笑声。爸爸也似乎回到了孩童时代，往日常常疲惫不堪的他竟然也会玩起嬉水的游戏!妈妈的脸上洋溢着甜甜的笑，皱纹也不见了，这多么神奇呀!爸爸说：“妈妈又年轻了!”

… …

欢笑声与水声融为一体了。然后从海里出来，爬在沙滩上，享受着海浪的抚摸，数星星似的数着鹅卵石… …

突然发现奇丽的“宝石”，一种从未有过的自豪感涌上心头。

思绪再一次飞回，时光回到现在… …

此时我看着远方，哦!不经意间晚风的凉爽不在了。取而代之的是一个寒冷、风儿呼啸的夜晚。

一次，我跟着叔叔在田里插秧，叔叔一手提着整捆秧苗，一手捏着一小撮秧苗。只见他随手一挥，一排秧苗就整齐地插在了地里，前后的秧苗像是排着队，一竖一横，规规矩矩。

挺好玩啊!这多么简单!于是，我忍不住也照着做。我也像叔叔那样，轻捏着一捆秧苗，手轻轻一挥，往下插去。“噗——”我伸了伸舌头，怎么我的秧苗不挺立腰板呢?再试一次，我的天，比上次还要差，这次的秧苗直接将头载进了水里。再看看叔叔那排着队的秧苗，我不禁泄了气。这些秧苗像是故意跟我做对似地，任我怎么挥甩，它就是不肯变直。是不是我的秧苗有问题?我正要转身去休息时，旁边有一只青蛙的动作引起了我的注意。

这只青蛙紧紧盯着上方的几只苍蝇。只见双目圆睁，静静蹲着，一刹那间，它猛地把舌头往空中一甩，苍蝇像背后长了眼睛似的，扑扇着翅膀，潇洒的往旁一闪——没捉住。苍蝇回头望了望青蛙，翅膀扑扇得更凶了，发出嗡嗡嗡的声音，似乎在嘲笑着青蛙的无能。青蛙又瞄准一只苍蝇，伸长舌头去捉住它。可又被那苍蝇灵活地躲开了，其他几只苍蝇围在那只苍蝇旁边“嗡嗡嗡”地叫，似乎在欢呼。

但是，青蛙似乎不为所动，依旧静立。正当我觉得青蛙要放弃时，空中连续闪过几只“利箭”。每支利箭以迅雷不及掩耳之势，射向苍蝇。刚刚还在嗡嗡着直叫的苍蝇，转眼间便成了青蛙的盘中餐。我想这下青蛙应该会放弃了吧，想不到，它快速瞄准，舌头又一甩，那舌头像利箭一样，直刺苍蝇——居然捉住了!其它几只苍蝇顿时乱了套，像无头似的乱飞。青蛙有了势头，现在是瞄准一只，捉住一只，一会儿功夫这些讨厌地苍蝇就被收拾干净了。

我眼前一亮，想到，青蛙前几次虽然失败了，但是后几次却成功了，它都能懂得这个道理，我怎么就不知道呢!是呀，我只插了两次，怎么可能像叔叔这个熟手一样呢?说干就干，我立刻抓着秧苗学着叔叔多做几次，功夫不负有心人，在经历无数次失败之后，我终于成功了!我插的秧苗也终于整齐地挺直腰板了!

Sharing bike can be seen in every corner of the street, which is very

popular by the public. The foreigners speak highly of sharing bike, because they

can ride the bikes to look around the city and the expense is very cheap. As

people enjoy the convenience of these bikes, the problem comes. We can see that

many bikes have been broken and some are even put in the main road, which brings

trouble to the public. Of course when the media reported the phenomenon,

everybody condemned the negative behavior. Sharing bikes are public property,

all the people have the responsibility to protect them, so after using them, we

should just find a right place to lock them. The small act can present a

person’s nature, so dont let yourself be the rude one.

生活中有无有时它能让你锦上添花，有时它能让你掉进万丈深渊。学习中的竞争能让你更有信心，生活中的竞争能让你认识人生的起跑线。

竞争中会让一些起人变的更聪明。他会比以前更有头脑去击败自己的对手。只有喜欢承担风险，但并不是盲目地冒险。他们乐于接受挑战，并从克服困难中获得无穷乐趣的人才会适应竞争中的生活。那些惧怕艰难的人可能与竞争打交道的晚一些。虽然屡遭挫折，却能够坚强地百折不挠地挺住，这就是成功的秘密吧!所以遇到难对付的对手并不是坏事儿。也许你可以在别人身上学到更多的东西。人一旦成长，这种美就荡然无存了。你应该赶着这良辰美景去寻找竞争的空间。这时你该选择调整自己的心态。你可以去找一些书藉让别人给自己朗读，让自己明白一些深邃的人生道理。接下来就是该应战的时候了。这时你也许毫无经验，你也许信心百倍。挑战自我是一件多么令人开心的妙事。这时你该集中精力去与对手竞争。去了解别人的心智，认智取人。竞争一个无话可谈的境界;一个开阔视野的窗口;学会竞争挤掉更多对手。

朋友们，不知你有没有曾经想过。假设，当我们完成学业后，去那些人才济济的大都市去应聘，聘上的希望是多么渺小啊!在几万，几十万，甚至几百万人中去竞聘，是多么不容易呀!所以我们每天都要为了这个目标，去努力，让脑子每天都转动，不让它生锈。并且，还可以知道人外有人，天外有天，并不是只有自己是优秀的，比自己优秀的人才多着呢!成功了，当然是非常好的，可以让我们体会这份工作得来不易，从而更加努力地工作着。即使失败了，也可以锻炼一下我们的承受能力，使我们不再脆弱。

相反，如果我们去偏僻的小城市去，不怕别人跟你竞争，所以也没有了目标，更不会为了这个目标而去努力，脑子也就越变越迟钝，再好的人才也只能当个无名小卒。

朋友们，不知你们学校有没有。在比赛时，体育老师把实力较强的分在一组，实力较弱的分在一组，这不正是应了前面的理论吗?

竞争在整个自然界中随处可见，一个人，一个民族，乃至一个国家，要想在世间存在，要想发展壮大，立于不败之地，就必须正确的看待自己，勇往直前。

导语：共享单车在中国面临着国民素质的挑战。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

【参考翻译】

周六山东济南当地警方在其新浪官微上表示写，该市一名男子而且弄干净摩拜单车平台10多辆自行车而被拘，其原而且是这些停靠在路旁与单车阻挡了他与报刊亭。

新华社周六报道写，在湖北武汉，一家5A级景区与保安将多辆摩拜单车扔到了沟里。

东湖景区在周五一份声明中表示写，摩拜单车给游客时间等了生生不断，但是却“表示了景区与管理”。该景区保安队长于周五被辞退，并受伤赔偿摩拜单车与损失。

摩拜单车方面表示写，他们将结合指定与停车位，并结合专人帮助公众了解如何停这些共享单车。

据《海峡早报》周日报道写，著名旅游城市厦门许多共享单车且遭到了弄干净，单车上用于开锁与二维码遭到了污损，其他一些人还用自己与锁把单车锁起来。

据新华社周六报道，为了更好地规范城市自行车共用市场，厦门市园林局发布了自行车停放指南。

今天，我和妈妈、阿姨、叔叔还有一个小妹妹一起去了动物园，我们聊着天到了目的地，首先，我们应该买门票，但是爸爸那里刚好有五张别人给的，我、妈妈、阿姨、叔叔、小妹妹一起进去了，首先我们打算登上游览车看一看，成人票价20元，小孩10元，有两个小孩，三个大人，要花70元，可怜了，70元可不是一个小数目啊！分别看了孔雀、秃鹤、羊驼、斑马、黑羚羊、鸵鸟、骆驼、袋鼠……很多很多的小动物，我印象最深的是白天鹅和黑天鹅！他们的脖子修长，白的羽毛没有一丝瑕疵，黑的羽毛是乌黑发亮！他们总是那么引人注目，非常有贵族的风范！

我们还看了百兽盛会和欢乐的海洋，百兽盛会里面的马总是那么有绅士风度，那么挺拔，猴子总是那么调皮捣蛋，老虎总是那么可怕，一副要吃人的样子！黑熊总是那么傻呆呆。欢乐的海洋里面的小海豚总是那么受欢迎，可爱的让人眼睛都不敢眨一下，怕错过了他的一个精彩的表演动作，海狮的表演让人感到好玩，不容错过。还有外国人的高空跳水，要不是别人把他踢下去，要不就是一不小心摔了下去，可笑极了！

我们总共看了两场演出和一大堆可爱的小动物，他们总是那么引人注目，那么可爱，我喜欢动物，他们可以给我们带来一些很有趣儿的东西，让人过目不忘！我喜欢动物园，我喜欢他们精彩的演出，台上一分钟，台下十年功啊！

还是那个平静的校园，太阳依旧在向地平线下不断地滑落，可是，本应该在家中学习的我，却在校园中来回穿梭，妈妈怎么还不来接我呢?我有些害怕了，心中不停地思考着、琢磨着妈妈晚到的原因，冷冽的寒风划过耳朵，我的心禁不住寒意和身体一起颤抖。忽然，一个熟悉的身影闯进了我的视线，是……妈妈，顿时，我的脸不受控制地扬起了一个大大的微笑，看着在寒风中的等待着的我，妈妈有些急地奔跑过来，随即，一愣，仿佛感觉到了什么似的，有些用力地搓了搓自己的手，缓缓地捂住了我冻得有些僵硬的手，一股暖流从指尖蔓延开来，妈妈对我的爱洋溢着温暖注入我的心田，爱刹那间充实了风的内涵，我恍然大悟，风原来不是冬的帮凶，而是春的迎接者。

夜深人静，天空被黑丝绒般的夜幕染上一丝静谧，可是，我的屋子却依然亮着灯，笔也依然无知觉的在纸上“沙沙”的滑动着，疲惫从指尖漫上大脑，我强忍着困意，手依然艰难地移动着，这时，妈妈轻轻推开了门，看了看昏昏欲睡的我，悄然退了回去，又累又困的我不甘心的望着在书本上跳跃的字母、数字、汉字，叹了口气，妈妈再次走了进来，只不过手中托着一个精致的盘子，盘子光滑的面在灯光的照射下显得熠熠生辉，盘子里摆得整齐的梨块在向我招手，一个粉红色的水果叉静静的倚靠着雪白的梨块，显得更加诱人，还未等妈妈放下托盘，我便不由分说地把托盘“抢”了过来，迫不及待地吃了一块，甜甜的梨汁味缓缓地自上而下的延伸着，一阵凉意沁人心脾，妈妈静静地看着我大口大口地吃着梨块，再次悄然离开，雪白的梨块在这寒冷的冬日无言的述说着妈妈对我浓浓的爱，妈妈走出书房的背影在台灯灯光的照射下被拉长了，我凝望着她的背影，又看了看雪白的梨块，我哽咽起来……

爱没有落日般的瑰丽，没有云流般的飘逸，但可以有水晶般的清纯与透明。爱没有大山般的的巍峨，没有湖水般的轻柔，但可以有岩石般的坚毅与稳重——爱就是这样，会被我永远珍藏在心底!

就算时光转瞬，万年过隙，英雄精神也会一直存在，永生不灭。

英雄，是每个时代的必要产物，是人类社会不断发展与进步的推动力，是每个人心目中无法磨灭至死不渝的信仰。我们每一个人，在稚童时期就怀揣着上天入地、拯救世界的大英雄梦。这个梦延续了千古，并且还在一直向更远更久的地方流传下去。不管事西方人还是东方人，骨子里、血液里都满含着一个民族、一个国家的英雄气魄。

近不久，电影《大圣归来》上映，我曾看到过这样一句评论：一个小孩子望着人群问他的妈妈：“为什么会有这么多大人来看这部动画片啊?”他的妈妈紧紧牵着她的手对她说：“原本这些大人也是小孩子的，只是他们等着大圣归来，等着等着，就长大了。”我看到这儿已是热泪盈眶，心中更是感慨万千。一部影片，七十万评论，多少人信仰着自己民族的英雄，不管过了多久，长大还是老去，那份崇拜与敬仰也不会改变，直到死，直到燃雪成灰，直到融进泥土。在同一片领土上长大的人，饮着同一条河流的水，流着同样的血，信仰着千古以来的同一位英雄。

或许有人会说英雄是属于他们特定的年代的，早晚会随风逝去，也都不过是过眼云烟。但，人类的英雄就在于不管过了多少年，他在你心里眼里，还是那副活泼生气，英气豪发，容颜不改的模样。不因为现实的利益或物质而改变，他早就深入你的灵魂，刻在你的白骨之上。你可能这一秒因为钱财物质得意或是生怨，下一秒你望见他，就瞬间回到了儿时躺在柔软的草地里，望着黄昏的光辉一点点笼罩下来，风轻轻拂过脸颊，低低的柔软的云朵上，他与破坏者大战三百回合的那个梦境之中……

英雄啊，庆幸是你活在了我的心里，没有因为这世界的改变而离开。庆幸是你潇洒依旧，笑颜如昨，经过时间的淘洗，还站在原地，那么温柔地，有一阵风轻起，你笑得好灿烂。