共享单车的高二作文【汇集20篇】

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了；有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了；再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧！

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢？这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化；将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区；上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题；更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

我们须平心静气，知足常乐，真诚的感恩生命，敬畏生命。

——题记

生命的宝贵在于它会死亡。因为死亡，再伟大的作品终究要画上句号;因为死亡;再辉煌灿烂的景色面前终究是永恒的黑暗。没有人可以逃避死亡，就像花不能阻止凋零，就像叶不能拒绝归根;即使你有千万个不愿意，一次意外，一次失足，再晶莹亮丽的玻璃也难免烦刻间化成碎片。于是，我们要懂得，感恩生命，珍惜生命，让生命富有充实的意义。

感恩生命，给予我们一个聪颖的头脑，让我们能够思考、能够辨别、能够创造、能够继承前人的光荣，能够给后人留下瑰宝。

感恩生命，赐赏我们一双敏锐的眼睛，让我们享受大自然的美妙，看春花秋月、看风轻风舒、看灿烂日出、看雨后彩虹、看雕梁画栋、异兽珍禽、看古今书籍，得到美的快乐，识别丑的恶劣……

感恩生命，赐给我们一双万能的手，让我们耕耘播种、捻线搓绳，创造出生活的盛宴;我们用手开窗掩门，铺床叠被，经营出温情的巢室;我们用手提笔写文，调色弄粉，书写出时代的鸿篇巨制;我们用手鼓瑟抚琴，侍花弄草，挽住真诚朋友;我们用手沏茶把酒，扶老携幼;我们用手移星换斗，装点江山……

感恩生命，赋予我们五脏六腑，让我们吞吐万物，排泄污垢;感谢生命汇集造化工巧，让我们愁可皱眉，喜可舞蹈，恨可咬牙，惧可心跳。有了生命，我们可以竹林写诗、幽径放歌、可以坐饮无怀、可以腾跃九天。悲切切、喜滋滋、都是生命的感动;金灿灿、光闪闪、都是生命的灵光。

生命造出我们，因此，身为高等动物的我们应该懂得感恩生命，善待生命、珍惜生命，让生命的光华在真情中放射，让生命在共同的善良之下永恒!这是对自己，对生命的负责。

时不我待兮光阴荏苒，乐天知命兮自然法则，我们须平心静气，知足常乐，真诚的感恩生命，敬畏生命。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就来给大家讨论一下关于“共享单车的话题”一

共享单车给予了我们许多的便利。当上班族打不到车时，可以骑着共享单车去上班；当有人的车坏了的时候，可以用共享单车来代替；当人们想要运动时，也可以骑共享单车在附近骑骑；当……总而言之，共享单车给予了我们太多的便利，可是一

在街上，随处可以看见乱停放的共享单车，随着共享单车的种类增多，投放数量增多，乱停放现象也随之加重了！在狭小的人行道上，挤满了那么多的共享单车，人们走路也十分不便。我经常看到人们因人行道上走不下，而走在了非机动车道上。那是多么的危险啊！

有时，我还看到一些家长把五六岁的小孩放进共享单车前的篮子里。那篮子旁明确写着载重多少千克，而小孩的体重明显已经超过了篮子所承受的重量，要是在骑行过程中，篮子不慎脱落，那后果是多么的可怕呀！

在共享单车上，我们可以清晰地看到：禁止未满12周岁儿童骑行，可许多孩子还是在马路上骑共享单车。我甚至看到有些只有七八岁的小孩在马路上骑共享单车。小孩可能无知，并不知道危险性，可孩子的家长呢？家长应该告诉孩子未满12周岁是禁止骑行共享单车的。如果发生什么事情，我认为家长是有主要责任的！

还有些人十分自私，把共享单车用自己的锁锁在栏杆上，占为己有，还有些人把共享单车上的二维码给刮掉，这样，只有自己才知道这辆车的密码。共享单车是公用的，而不是私人的！

我认为共享单车公司也应该定时派人来管理，减少一些不必要的问题！

既然共享单车给予了我们便利，我们也应该爱护共享单车，遵守规则，不然以后谁再会给我们大家便利呢？作为一名中学生，我要从我做起，爱护共享单车遵守规则，若有人不遵守，我定会提醒他，做好一名有责任心的小公民！

如果没有语言，人类将无法正常沟通与交流;如果没有文字，人类的历史也就无从记录，文化更是无法传承下去。根据各国的历史与发展，各个国家都有自己的语言和文字，尤其是在拥有五千年历史的文明古国——中国，更是拥有博大精深的文字——汉字。

汉字起源于甲骨文，经过几千年的发展而成为今天的样子。它体型方正，也被称为方块字，横、竖、撇、捺、钩、折、点组成了一个个形象生动的汉字。每个字都有着独特意义，有的是象形字，比如“山、水、火”等;有的是会意字，比如“歪、森、困”等。

“字”与“字”组成的词语，更是将我国的语言发挥得淋漓尽致，有的听起来合乎情理，但实则相差甚远，稍不留意就会闹大笑话呢。记得听过一个这样的故事：一个外国人学习汉语的时候，老师说：“‘开’和‘关’是一对反义词。‘开心’是‘Happy’的意思，那‘关心’是什么意思呢?”这个外国人想也没想就说：“Unhappy”引得老师发笑，告诉他：“NO”引得这位外国学生直呼中文难。

我们的语言——汉语，是世界上使用最为广泛的语言之一。汉语一字多音、一字多意，词语的意思更是繁复多变，放在不同的语境里就有不同的意义。我从小就喜欢阅读，汉语字正腔圆，读起来抑扬顿挫，当优美的文字在口舌间流动时，心情也久久不能平复。后来，我有机会在校广播站播音，这就可以让更多的人听到我的声音，感受语言的魅力;站在舞台上主持时，通过话筒传递出我璀璨的梦想。

那朗朗上口的《咏鹅》《静夜思》是我们的启蒙儿歌，那平仄押韵的唐诗、宋词是我们幼时的识字读本;那行云流水的《兰亭序》，平白自在的《寒食帖》是我们的临摹字帖。我自豪地生活在这个文化底蕴深厚的国家，我深爱着自己的语言和文字。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

善，无处不在。正是因为有了善，才有那么多乐于助人的人，像雷锋，好事做了一火车，而且有些做了好事也不留名。

我爷爷是个平凡的农民，每天要么去搬铁，要么开拖拉机去打田。我爷爷经常帮帮人打田，所以我们家附近几乎所有人都认识他，他是个热心的人，非常乐于助人，别人有困难的地方他一定会第一个去帮助他的。

一天，他还是和往常一样，帮别人打田快要回到家的时候，在一个拐弯处遇到了一个住在我们家附近的人，他和我爷爷比较熟，他刚刚买了一辆电瓶车，而且他车技不是很好，所以一转弯看到一个人，一着急就不小心连人带车一起摔了一跤，他还叫了我爷爷一声，我爷爷一看到他好像受伤了就马上去把他还有他的车一起扶起来，再问他有没有是，他说没事。还帮他试了一下车子还能不能开，结果一试，车子动不了了，我爷爷就他等一下，马上开车回家去拿工具，过了一会，他果然有回来了，经过修理，他的车子又行了，他就有开电瓶车回去了。

过了几天后，哪边的人竟然传过来说我爷爷把他弄的受伤了，要不然怎么会那么热心的帮他把车子扶起来，还很快的开电瓶车回家拿工具再回来修理(照他们那么说，这个世界上就没有好人了)。

我们想一想，如果有一个人自己不小心掉进了池塘里，而且他不会游泳，当时又有点神志不清，照他们那么说，旁边就算有人走过也没人干去把那个人救出来了，如果你把那个人救出来了，那个人会说是你把他推下去的。就算是有证人他也不会信，他会说是你们两个合伙想来害我。我们不可也这样想，别人那是乐于助人，他不但没有不救你，还冒着被你冤枉的情况救你，人家容易吗?

善是一种良好的品德，可以拓展人的视野，陶冶人的情操。乐于助人都于善，要有一颗善心。看到别人有困难，我们就要帮助别人，要互帮互助。

我，是一辆共享单车。想骑我，很容易，只要打开手机对着我的二维码扫一扫就可以了。

说起我们共享单车家族，在中国可谓无人不知，无人不晓，我们刚“出生”时可威风了，在大街小巷都有我们色彩各异的身影，人们出行都靠我们。可是人们一方面享受我们带来的方便，另一方面却在破坏我们，让我遭遇了“成长的烦恼”，受尽了痛苦。

每一天，我们载着形形色色的人去那形形色色的地方。从此，我们的灾难便开始了，“虐待”我们的事件越来越多了，而且花样百出，层出不穷。

缺乏文明素质的人，把我们随意乱停乱放，公路旁、花草中横七竖八地“躺”着我们的身影。我的同伴有的被机动车压断了腿，“躺”在了马路上，痛苦地呻呤着；有的已经失去了双脚，伤痕累累地斜靠树枝旁；有的被人们残忍地拿走了头，终止了它的“生命”。那些“缺胳膊少腿”的伙伴们被无情地抛在了荒郊野外。一些人故意把我们的重要零部件拆下来，用来修补他们自己的自行车。这不，那些少了零部件的伙伴们被送进了“医院”，听一伙伴说他在被重新组装时，那个酸爽劲，别提了。

有些人为了满足一已私欲，在我们身上套上了自己的锁或者骑回家中变成了自己的车，把共享变成了独享。甚至有的同伴们被刮掉了二维码，剥夺了属于我们自己的身份证。

在骑行中，有个男的居然因为我没有后座，就把他的小孩塞在我的车篮里，那小孩还时不时用他那大屁股扭来扭去，两个人坐在我身上，我坚难的一步步前行着，要不是我耐力好，早就被他们俩压塌了。

还有一件事使我到现在还“心惊胆战”，那天我停在江边悠闲吹着江风，几个凶神恶煞的年轻人走过来，互相逗乐，开着玩笑，最后目光停留在我们身上，阴笑着慢慢逼近我们：“来，玩个刺激的。”然后意然在众目睽睽之下，抬起我的伙伴，扔进了瓯江中，滚滚江水迅速地淹没了我的伙伴，吓得我在一旁瑟瑟发抖，我看着伙伴的离去，边心疼边流泪啊！经过这次惊吓，我留下了许多的后遗症，诸如骑起来嘎吱嘎吱响、经常掉链子等……

人们啊，我们给予你们方便，可你们却肆意地破坏我们！

人们呐，请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便！

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

201X月X日 星期X 晴

今天晚上，我们一家人一起出去骑外环。大学城的车辆少，风景美，空气清新，非常适合骑单车。就在今天晚上，我们从穗石开始出发，我们一路沿着江边的人行道前进，一边骑行一边歌唱，那种感觉无法言语。骑了一会儿我的额头上便流下了汗水，忽然吹来一阵江风，我立刻感到清凉，不一会儿天空打起了响雷，我不禁想着难道要下雨了?果然，我们骑到一半的时候下起了小雨，我想难道我们要成落汤鸡了!风吹雨打我们个个被淋湿了!我们就是那一颗坚硬的石头，顽强的生命力决不向风雨低头，这时雨更大了天空像是生气了，在路上没有一个行人，再加上朦胧的前方和幽静的树丛，我不禁感到有点害怕。这时，天空再一次打起了响雷，我的心怦然一震，想起了课文上的一篇文章，就是“生命生命，”飞蛾那顽强的生命力感动了作者。这时天空也被感动了!停止了下雨，我们的旅程还没结束，身上的衣服轻轻一动就会有水滴出来，“冲啊!”我奋力的喊着，大家听着我的口号越骑越快，一口气骑完了剩下的路程!我们胜利的回到了家。第二天我回忆，那是最激情豪放的一晚!

随着时代的发展，越来越多的共享资源给人们的生活带来了很多方便，也在人们的使用中改变着人们的生活方式，渐渐变成了一种时代的标志。

还记得那是个风和日丽的晴天，爸爸妈妈难得休息一天，我提议我们一家三口外出骑一次共享单车，环游郊野，一起体验共享单车的生活。我三步并两步蹦蹦跳跳地走着，爸爸则一副淡定的表情，严肃的脸似乎要把别人吓到。妈妈闭上眼睛，放开自己的张开手臂，思想仿佛可以自由地飞翔。我笑眯眯地对妈妈说：“到处都是共享单车，来来往往的人们也趁着周末来骑共享单车，他们欢乐的骑着单车。”也许，共享单车的出现，能让90后年轻人片刻的放松，心灵上的愉悦。

我发现原来共享单车那么有魅力，酷似自行车的共享单车有着鲜艳的黄色。看着来往行人的身影，我有点感触。现在的年轻人工作压力大，经常熬夜。他们需要心灵上的慰藉，需要这些便捷的资源。

我和妈妈骑着坐在共享单车上，我开怀大笑，妈妈笑着说：“洋洋，你今天开心吗？”我激动地说：“当然开心了，我……我很享受！”我激动快的语无伦次了，我被带到一片寂静的地方，泉水哗哗流着，山上的树茂密的让人错认为是一片森林，河里的水清澈且透亮，小草小树倒映在水中，让人错认为是一个诗情画意的圣地。还有阵阵青蛙的叫声回荡在寂静的小亭中，别有一番景色。

我哼着歌，穿过景色宜人的地方。我吹着口哨，阵阵凉风吹着我的脸庞，我的手使劲地来回搓，搓着头颈，我啰嗦的问：“亲爱的爸爸，你觉得共享单车给你自己带来什么感受？”紧跟后面的爸爸，先思考了一会儿，又确定的回答：“这个嘛，应该是一种……一种快乐的享受。”

我紧皱眉头，回头一脸疑问：“为什么是一种快乐？”

爸爸精神十足，整理扣子，帅气的甩了一下，语重心长的说：“因为现在生活节奏快，上班的年轻人压力大，周末需要出来走走，缓解疲惫，共享单车的出现也给年轻人带来方便，也改变着年轻人的生活理念。”

我似懂非懂地回答：“哦。”

共享资源横空出现，给人们带来方便。同时也在警示着我们共享资源是一个享受的平台，但是在享受的过程中也需要一些规矩，只有这样才可以享受时代带来的便捷。

如果我们把共享资源变成一种娱乐方式而不是工具，资源可以被人们很好的使用。

或许是共享单车带给人们最好的礼物。共享资源以后会成为人们的享受。

有一本书，它叫《简·爱》，它让我认识了宽容大度的海伦·彭斯;自强独立，追求平等的简·爱，更让我受益匪浅…… There is a book, which is called "Jane · Love", which allows me to know the tolerance and generous Helen Pence;, Let me benefit me a lot ...

在简·爱小时候，由于自己父母双亡，被里德舅舅领养并在盖兹黑德府住了下来。可她的舅妈和表哥表姐们总是对她另眼相看，觉得她根本不配来到盖兹黑德府，便歧视她，欺负她……那时的简·爱十分追求平等，虽然有各种不满，但还是忍受着各种各样的挫折。挫折是人一生的财富，它能激励人们，鼓舞人们，让人们能够为了自己的目标而奋勇向前……小时候经历的各种各样的挫折，也是简·爱长大后性格发生巨大转变的一个原因。

在简·爱到了该上学的年龄时，里德太太将她送往劳乌德学校进行学习。简·爱却和她性格恰恰相反的海伦·彭斯作了朋友。那时的简·爱脾气暴躁，还很倔强，而海伦·彭斯却安静得如一潭沉静的水。但最终，她们并没有分道扬镳，海伦·彭斯身上宽容的精神深深地感染了简·爱，让简·爱能够学会去包容别人，理解别人。她们在一起互相影响，互相进步。说明，与怎样的人交往，就会被怎样的人所影响。正如古话“近朱者赤，近墨者黑”。好的朋友会让你受益，使你成为更出色的自己;而不好的朋友，只会让你变得更加糟糕。

简·爱长大以后，学会了感恩。一天，里德太太患病在床，简·爱仍跑到盖兹黑德府去看望她，并照料了她两个星期。简·爱没有记恨小时候里德太太对她的歧视，也没有因里德太太对她不满的语气而生气。她的心中只有一个念头，那就是感恩里德太太当年收养了她。人一生，要学会感恩，要感恩帮助过自己的人。而不是只想着别人的不足之处，而忽略了他们身上的优点。

《简·爱》这一本书，通过对简·爱这一生的叙述，让我们明白要懂得感恩，理解别人，包容别人……

英雄，就是那些为了国家、为了民族、为了集体利益冲锋在前，勇于献身的人们。英雄受到人们的崇拜和歌咏。任何时代都需要英雄。在中国五千年文明历史中，涌现出许许多多的英雄。

屈原为了国家利益愤而投江是英雄，秦始皇统一中国是黄雄，项羽在坝下刎刀自尽是英雄……三国时期，曹操、刘备、孙权奠定了三国鼎立，是英雄。诸葛亮唱空城计、借东风等，足智多谋，指挥打了多次大胜仗，是英雄，赵子龙为刘备打江山冲锋在前，数次救蜀国以危难之中，也是英雄。

林则徐是抗英英雄，洪秀全是太平天国英雄，康有为、梁启超等是变法英雄……抗日战场上，解放战争中、抗美援朝战场上更是涌现出像刘胡兰、董存瑞、黄继光、邱少云那样的千千万万英雄。是他们用青春和生命换来了国家的独立，换来了民族的倔起，换来了我们今天美好幸福的生活!

时代了展到今天，英雄的意义被不断发扬光大。涌现出无数的抗洪英雄、抗震救灾英雄、搞冰灾英雄、带领广大人民发家致富的劳动模范、见义勇为英雄……在2008年汶川那场特大地震灾害中，就涌现出许许多多诸如张米亚老师、蒋小娟女警等无数的有名或无名的英雄，他们是新时期最可爱的人。雷锋、张海迪、史铁柱、焦裕禄、孔繁森、任长霞……这些名字都已被时代铭记，并激励着一代代后来人。帅金高是我的家乡带领广大乡亲发家致富的全国劳模，是我家乡的英雄人物，是我家乡人民学习的模样。

时代需要英雄，昨天要，今天要，明天也要。所以这个命题对于未来社会仍然成立。如果把社会比成一道菜，英雄就是这道菜的盐巴或味精。

我们都在向英雄们学习，走在做英雄的路上。

我们踏着九月的朝阳，身负父母最真挚的祝福，开始了奇妙绚丽的初中生活之旅。题记

春天花开

或许是上天的有意安排，想让我们这群或多或少娇生惯养的独生子女体验一些苦头，便迎来了开学的军训生活。于是烈日下，操场上，一个又一个方阵齐刷刷的笔直的站立在太阳光的普照中，连影子也汇成一滩流淌着的汗水。回到家，空调下，向父母诉说一日的辛苦与折磨，语气中还带有不羁和埋怨而渐渐的，那站军姿，走军步，又何尝不是在磨砺更坚强的自我?我们也俨然从一个顽童’变成为男子汉。

夏日张扬

成了大孩子，便拥有了自己的个性，喜欢毫无保留的张扬开来，将人格光华放大。于是课堂上会有与老师因一个小问题而争执不休，显示自己的学识渊博，与老师不相上下;也会因一句话与同学’大动干戈，彰显西楚霸王的豪气与关云长式的刚正不阿，可是无论这一切多么的刻骨铭心，只要你需要帮助，友情与师生情都会再次温暖你的心。

冬季怀远

上了初三，一切都系在考试的尾巴上，于是感怀：有什么比看着滚滚浪花般下发的试卷使人心寒，有什么比挑灯夜战十二点，才发现书本仍高达半米让人有苦说不出呢?可又有什么比看着发下的考试卷面，两眼泪汪汪的更伤敢、失望，有什么比一个无悔的人生付出更使人欣喜的呢?当有一天，你拿到了理想高中的录取通知书时就会发现彩虹就躲在山的那一面，感悟到：拼搏了就不后悔，付出了必将有所回报。初中生活就像一首歌，激荡出五彩的音符，化作一个斑点留存心间，将美好填存。

不久我们将带着美好的一切，连同父母的期盼，同学的祝福和老师的鼓励，去挑战金色的六月。

随着城市日新月异飞速发展的变化，我们正不断被现代的潮流引入新的时代。“有福同享”是一种美德，步入共享时代的我们，是否也能感受到城市的美好。

漫步在柳絮飞物的街头，清晨的初阳将千丝万缕的金光洒向大地，城市又在崭新的一天被唤醒。与其说是漫步、更不如说是驻足——我，已在这路边的梧桐树下酣睡了一夜。又一次看到东升的旭日，对我而言，便又是一天的奔波……

脚步声渐渐离我近了，我环顾四周；一位内着衬衫，外披运动服的年轻人向我走来。他手里攥着散发着温热与肉香的包子，正大口品尝着，热气晕白了他戴的眼镜。边吃着边不时抬起左手戴着的机械表——这，它是早上我遇见第一个与时间赛跑的人。“滴！”束缚着我的“枷锁”应声而开，我背后的座垫便温暖地被压在下面。慢慢的向前跑去，凉爽的风便裹挟着“芹泥雨润”的滋味从我身旁拂过。一路上，我看到不少同伴正打起清脆悦耳的铃声和我问好。自然，我也会礼貌性地“回礼”。

我，是新生的。而在我所降生的这个时代，这座城市，常常会有一些令我摸不着头脑的事发生。

还记得昨日，我交了个新朋友——小黄。他有着靓丽的外型，黑黄色的外衣不失年轻的活力。他彬彬有礼，且诗情画意。同我一样，他喜爱在笑语盈盈的芳径中漫游，喜爱在夜深以后驻足在梧桐树下等待着旭日东升……可奇怪而不幸的事偏偏降临在他的身上。今日我再一次见到他，他俨然像专横跋扈的“地头蛇”——没有了往日的问好，也对我视而不见。他从我身旁急驰而过，好似旋风一般卷过路口，却对头顶上鲜明的红灯置若罔闻。我赶忙偏转头去，撞击声和哨声告诉我：小黄可能永远无法和我相见了。都说“江山易改，本性难移。”可为什么残酷的现实告诉我，这句话是错误的呢……

随着无数次的驻足与奔走，夕阳西下，天幕渐暗，晚霞在天边热烈似火，照亮了我的心扉。一天的繁忙即将消逝，在回家之路的漫步下，我能看到华灯初上，能看到灯火阑珊；能听到车流不息，能听到呢喃的告别。习惯了同伴的“竞夸轻俊”，也看足“柳昏花瞑”，我不禁开始“怀人感伤”——在路途中交的朋友，有些已被广告侵扰得面目全非，有些已再也无法相见……

愿美好不会改变，愿物是人非的伤感不再，愿所有的人们能够不再无情地改变我和我的同伴，使我们伤痕累累！

爱迪生曾说过：“我的成果，是因为我用了99%的汗水和1%的灵感换来的。”——题记

当小草冲破巨石而发芽，当黎明打破黑暗而到达，当人们战胜挫折而取得成功，你能感受到什么呢?是艰辛与不易，还是轻而易举。

人的一生，会有很多的问题需要我们去认真思考一一解答。或许科学家会思考如何能研发出更有利全人类的科技成果，或许军人在思考如何才能国泰民安，或许文学家会思考如何才能拯救人们迷失的心灵，也或许父亲会思考怎样让孩子有一个美好的将来，母亲会思考怎样给孩子们一个温馨的家，而作为初中生的我们也在思考如何才能提高学习成绩，实现梦想等等。问题无穷无尽，那我们有没有什么有效的方法来一一解答它们呢?

我国当代数学家陈景瑞在攀登数学高峰的道路上，翻阅了国内外上千本有关资料，通宵达旦的看书学习，演算研究，最后取得了震惊世界的成就，成为最接近数学皇冠上的明珠——哥德巴赫猜想第一人。

发明家爱迪生，为了找到理想的白炽灯丝，进行了上千次的实验，几乎所有的金属都被他实验过了，正是凭着这种勤奋刻苦的精神他才取得了白炽灯的成功，成为世人仰慕的发明大王。而在后来的采访中记者问道：“您的成功可以说是您是十分聪明的。”爱迪生当场反驳说“我的成果是因为我用了99%的汗水和1%的灵感。”

“天才出于勤奋”、“天才就是无止境的刻苦勤奋的努力”，想要取得成功其实并没有什么捷径，唯有不断的努力。当我们仔细去观察，就会发现几乎所有取得突出成就的人都有一部刻苦努力的奋斗史，它们在时时刻刻对人们诉说着：只有勤奋努力才能取得成功。

同学们站在同一起跑线上，都在同一教室学习，但为什么一些同学的成绩好，而一些同学的成绩差呢?其实也不是别的什么原因，其根本原因就在于是否做到了努力奋斗、愈挫愈勇。

同学们，没有百分之九十九的努力就没有成功。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”古人都知道努力成就未来，而正值青春年少的我们为何不高扬梦想风帆，乘风破浪，驶向成功的彼岸?

还是那个平静的校园，太阳依旧在向地平线下不断地滑落，可是，本应该在家中学习的我，却在校园中来回穿梭，妈妈怎么还不来接我呢?我有些害怕了，心中不停地思考着、琢磨着妈妈晚到的原因，冷冽的寒风划过耳朵，我的心禁不住寒意和身体一起颤抖。忽然，一个熟悉的身影闯进了我的视线，是……妈妈，顿时，我的脸不受控制地扬起了一个大大的微笑，看着在寒风中的等待着的我，妈妈有些急地奔跑过来，随即，一愣，仿佛感觉到了什么似的，有些用力地搓了搓自己的手，缓缓地捂住了我冻得有些僵硬的手，一股暖流从指尖蔓延开来，妈妈对我的爱洋溢着温暖注入我的心田，爱刹那间充实了风的内涵，我恍然大悟，风原来不是冬的帮凶，而是春的迎接者。

夜深人静，天空被黑丝绒般的夜幕染上一丝静谧，可是，我的屋子却依然亮着灯，笔也依然无知觉的在纸上“沙沙”的滑动着，疲惫从指尖漫上大脑，我强忍着困意，手依然艰难地移动着，这时，妈妈轻轻推开了门，看了看昏昏欲睡的我，悄然退了回去，又累又困的我不甘心的望着在书本上跳跃的字母、数字、汉字，叹了口气，妈妈再次走了进来，只不过手中托着一个精致的盘子，盘子光滑的面在灯光的照射下显得熠熠生辉，盘子里摆得整齐的梨块在向我招手，一个粉红色的水果叉静静的倚靠着雪白的梨块，显得更加诱人，还未等妈妈放下托盘，我便不由分说地把托盘“抢”了过来，迫不及待地吃了一块，甜甜的梨汁味缓缓地自上而下的延伸着，一阵凉意沁人心脾，妈妈静静地看着我大口大口地吃着梨块，再次悄然离开，雪白的梨块在这寒冷的冬日无言的述说着妈妈对我浓浓的爱，妈妈走出书房的背影在台灯灯光的照射下被拉长了，我凝望着她的背影，又看了看雪白的梨块，我哽咽起来……

爱没有落日般的瑰丽，没有云流般的飘逸，但可以有水晶般的清纯与透明。爱没有大山般的的巍峨，没有湖水般的轻柔，但可以有岩石般的坚毅与稳重——爱就是这样，会被我永远珍藏在心底!

“共享单车”一个近来迅速红遍中国大陆的词。马路边你走出一段路，就随时可以看见几个停放“共享单车”的站头，而骑着它在路上嘚瑟的，更是不计其数。当然喽，现在这个时代，自然是什么火，讨论什么，于是“共享单车究竟好不好？”这个问题也随着共享单车一起沾了不少边。

“人之初，性本善”，一开始，“共享单车”开始实行时，人们兴奋得不得了，也很好奇，就也报了一丝敬畏之心去使用它。我还看见过一个大叔，用完之后，还用手把轮胎里的小石子给抠出来呢，爱护得要上天。可不，“共享单车”的作用十分之大呢。

“共享单车”它只需扫码即可使用，以小时计费，一小时也花不了几块钱。而且因为它每几十米就有个站头，短距离的路程嘛，自然有不少懒人与急着用的人会去使用。其实还有一个好处：那就是环保，但很少人是因为这条好处才去使用“共享单车”的，所以，那个最初的目的，到了大众手里，也变得无足轻重了。他们最看重的还是前几条原因。呵呵，最最主要的，那还不是钱么。

作用越大，好评如潮，人也越多。可是，有些用久了的人和一些有着歪脑筋的人就开始不正经了。不少人竟把“共享单车”停在门口！更有甚者将其直接拿进家中！为什么？因为有些人的家离“共享单车”的地方还是有一点距离的，虽然只是一点距离，可他们实在是懒人中的战斗机呀，才导致了如此后果。而有些人呢，是因为有时去得晚，都抢不到车子，都被人用光了，也才那么做的。可是这样“共享单车”的意义就已经没了，他已经不再是“‘共享’单车”了，而可以改名叫做“免费成为您的‘个人’单车”了。太自私了，于是不少存有正义感的人也主动化身为了“单车猎人”。

“单车猎人”往往会在有空时在街上“审查”，寻找那些违规使用“共享单车”的人，并拍照上传至软件。当然，那些违规使用者会被扣信用值，从而费用上涨，相应的，“单车猎人”则会提高信用值，从而费用减低。不过，我相信他们并不是为了便宜钱而去做“猎人”的。更多的，还是一种使命感。记得有一位“单车猎人”说过：“作为一名猎人的终极梦想是‘无猎可打’。”

从“单车猎人”的产生中，我们就可以看出，“共享单车”的违规者，确实并非少数。他们的错误或大或小，可能都不在意，但都在一点一点地摧毁“共享单车”。但“共享单车”真的帮了我们很多忙，我们也应该“礼尚往来”不是吗？

最后我想说的是，做的错事，不是没算，而可能是以后要爆炸性的反击。我隐约有一种预感：“共享单车”因为维修量太大而耗资不计其数，最终可能会因亏本而取消“共享单车”。

导语：随着摩拜单车的出现，共享单车席卷各大城市。不同颜色、不同造型的共享单车遍布街头，下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

China’s mobile bicycle-sharing platforms have seen their bikes sabotaged in many cities, as their expansion across the country runs into local resistance.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen, East China’s Fujian Province, a city popular with tourists, have been sabotaged, with the QR codes used to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes, the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

【参考译文】

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

中国多家共享单车平台在全国扩张过程中都遇到了地方上的阻力，在许多城市里共享单车都遭到了破坏。

据《海峡早报》周日报道称，著名旅游城市厦门许多共享单车都遭到了破坏，单车上用于开锁的二维码遭到了污损，其他一些人还用自己的锁把单车锁起来。

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

共享单车大规模且快速的市场扩张，并未来得及经过长时间的市场沉淀，因而在法制法规尚不健全的情况下很容易“消化不良”。而众多的共享单车品牌，为了竞争，似乎也印证了“天下文章一大抄”的俗话，抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了，共享单车屡遭大规模破坏，是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，截止去年年底，摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时，OFO也传出了与700bike合作的消息，永久自行车投资了优拜单车……各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外，同为代步工具的其他车种也会为了竞争去“搞破坏”。有作者统计粉丝关于“为什么这么多人要破坏共享单车”的原因，其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用：关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

嗨！大家好！我是一辆可爱的“共享单车”。我的小名叫“哈罗”。我长着两个大大的车轮，这是我的一双“脚”。我还有一对黑色的车把，握上去很舒服，这是我的一双“手”。我还有一个内嵌式的黑色车铃，这是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我们生下来时，长得都一模一样。所以，为了以示区别，我们的妈妈给身着小蓝衣的我们，佩戴上了带有编号的二维码。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！我们终于在2018年来到了山清水秀的铜陵，在这座美丽的城市，我和我的兄弟姐妹们，希望能和大家共同生活，愉快地度过每一天。

有一天，我停在公交车站旁。突然，我看见了一位叔叔神色焦急地向公交车站跑来，可他还是没能赶上公交车。他焦急地看了看时间，不停的望向公交车来的方向。此时的他额头上渗出了密密的汗珠，嘴里不停地说着什么。就在他手足无措，四处张望的时候，他突然间看到了我，只见他的表情转悲为喜，三步并作两步快速走到我的面前。拿出手机迅速地扫了我的“身份证”，当他骑上我的时候，我能感觉到他那放松的心情。当我把他送到公司后，他轻轻地拍了拍我，仿佛在对我说：“谢谢！幸亏有你！”看着他夹着公文包轻松地走进公司大门，我别提有多高兴了！

周末，有阳光的好天气里，孩子们会骑着我和我的小伙伴们一起和他们的小伙伴们踏青郊游，一路上听着他们欢乐的歌声，我的心也仿佛飞上了蓝天。看着他们的笑脸映在蓝天绿树间，听着他们的歌声随着花香奔向远方时，我觉得再累都值得！

可是，我们在这座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我们的“身份证”撕毁，无人认得；有人用一把大锁把我们“双腿”牢牢锁住，据为己有；还有人……当听见需要我的人在用手机不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在这！我在这！”我多想为更多需要我的人服务啊！我多想看到更多人的笑脸啊！我多想再听听孩子们那飘向远方的笑声啊！

我想告诉蓝天绿树，我想告诉青山绿水，我想告诉所有铜陵的人民：“我爱这座美丽的城市！也请你们同样的爱惜我的兄弟姐妹！”