从南京到南宁的飞机票价是多少（实用20篇）

忽睁眼，些许的朦胧。春雨细细飘落，时缓时急，时有时停，我们借着初春的诗意，来到了南京。

一大学进门，一条宽大的林荫长道柳树边伴有喷泉的小溪，各类高大的建筑房与自然美景交融，这仿佛不是一所大学而是一座小城市。当我们踏着雨水夹伴的脚步，跟随着队伍进入其中的一所建筑——图书馆，就犹如迷失在大海中的一条蝌蚪，只得眼前琳琅满目的各种书籍像浩瀚宇宙中的无数星辰，遥望不可及，看这些图书，深知自身的不足与缺点。显现的一排排书籍，让我感受到知识的雄伟深厚与博大，同时充满了努力奋发的动力。书籍即精神的粮食真是一点都不错。

随后第二天，来到了南京大屠杀遇难者纪念馆，我们听着讲解员的讲解，怀着深沉且敬重的心情进馆参观。

当面对一间十多米高的黑墙上刻满了死亡同胞的名字时，内心交杂之感一齐涌上。就如同一堵墙压倒在你心上，悲抑到说不出话，毫不懂怎样表现面容。

一步步走到了万人坑，亲眼目睹其呈现地死者遗骨之时，悲痛的感受化作几滴水珠，不停地在眼里打转。但刺骨的阴森之感同样也随之而来。

到了死者纪奠堂，几束灯光在镜间的照射下像火焰般照亮，当走过之时，害怕、敬畏、悲沉等感交杂而至。脑海里恰能浮现日军侵华的画面，愤怒油然而生。

最后到了和平广场，看到石阶旁绽放清新的二月兰，心胸仿佛一下打开，沉重的情绪随之渐淡。南屠馆的各个布局都给人以不同的感受，从悲愤到沉痛转而为和平安然。

第一幅场景的呈现，每一个不同的感受。我们可以因此学得抗战抗日，顽强不息，英勇坚强，保家爱国的英雄精神，同时也学会了宽容待人，与人和谐和平共处的友好传统文化。

对大学里的各种向往激发了奋进的意识；对南京大屠杀遇难者纪念馆呈现之景学会了做人的精神。每一现之景都有一感受。

一现之景感受自我感受生活，不虚此行，受益匪浅。

我的老爸是个严肃又认真的人，没想到他上周五居然带着我们来了一次说走就走的旅行。

带着一颗兴奋的心，我远远的看到淡淡的青山，像披着青纱的少女，静静的隐没在微微的暮霭里。绕过星星点点的灯光，豁然开朗出现一座灯火通明的建筑，我知道我们的目的地到了。

我迫不及待的换上泳衣，冲向温泉。在花草亭台中，弥漫着热气腾腾的雾气，柔和的灯光摇曳出人们欢快的身影。这里的池子可真多啊，有柠檬草池，有红茶池，有当归池……我印象最深的是土耳其小鱼池和罗马石板浴。

我的脚刚刚踏入水中，小鱼们惊慌的向四处逃窜。我屏住呼吸，站直身子，眼睛一眨也不眨的盯着水面。一条小鱼轻轻的游过来，在我大脚趾那里啄了一下，就像一个小小的柔软的拥抱。我继续纹丝不动。不一会儿，两条小鱼游过来了，三条小鱼游过来了……就像很多只小手在挠我痒痒，我终于忍不住“咯咯”笑出声来，我扭头看妈妈，哇，她的脚边密密麻麻全是小鱼，难道比起可爱的我，妈妈更受小鱼们欢迎吗？

接下来，我们去泡的罗马石板浴。这是一个很特殊的小房子，房间里面没有一滴水，下面是光滑的大理石，我把脚踩在上面，感觉温温的。等我仰面朝天躺在大理石上，只觉得热气慢慢从下面冒上来，好暖和啊。我看着摇曳的竹子，听着小鸟的歌声，闻着梅花淡淡的清香，心里别提有多高兴了！

这真是一次难忘又幸福的旅行啊！

一年级暑假时，我和爸爸去成都看望爷爷奶奶。

那是我第一次坐飞机，当时的情景至今历历在目。

那天，我跟着爸爸走进机场，里面好大啊！从候机厅的落地窗望出去，许多架大飞机有序地停在停机坪上。我抑制不住心里的激动，真想赶紧上飞机。

登机完成后，随着起飞广播响起，飞机开始在跑道上滑行，整个机舱剧烈地抖动，伴随着一阵阵响声。滑行了一小会儿，我的身体突然向后倾斜，整个机头也翘了起来。我吓了一跳，赶紧把安全带调到最紧，两手握紧扶手，生怕会被飞机甩出去。定睛一看，原来飞机离开地面向上飞行了。爸爸看我有些紧张，给我指了指左手边的小窗户。我探头望去，哇，北京在我眼里一点一点地变小了，楼房慢慢地变成了小灰点，只有弯曲的街道还能辨认出来。我兴奋地在空中一览北京的全貌，好美啊！飞机继续上升，地面的景物越来越模糊，一会儿我们飞到云层之上，下面只有一片片洁白的云彩了。

飞机渐渐平稳，突然广播响起：“各位乘客，我们的飞机遇到气流颠簸，请您系好安全带”。飞机开始上下大幅度起伏，就像一个喝醉酒的人，无法控制自己的脚步。尤其是猛然下降，让我感到强烈的失重感，我的心提到了嗓子眼儿，真怕飞机像过山车似的掉下去。我紧紧抱住爸爸的胳膊，闭上双眼，没想到一会儿就进入了梦乡。

“快醒醒，要降落了！”爸爸把我从梦中叫醒。正揉着眼睛，只听见“咚”的一声，飞机触到了地面，我的身体突然向前倾。我下意识地赶紧捂住脑袋，幸亏被安全带拽着，不然肯定要撞到前面的座位了。落地时飞机速度很快，但仿佛有一股力量从后面拉着，很快慢了下来，一会儿就稳稳地停住了。

后来我又坐了很多次飞机，已经不害怕了。我很喜欢坐飞机时像小鸟一样在空中自由翱翔，也喜欢能很快和亲人团聚的幸福。

在义乌机场等了两小时终于登上了机舱。第一次坐飞机，刚好挨着窗户，心里别提有多高兴了。广播里播着安全提醒，飞机像运动员一样做好了冲刺的准备。霎时，腾空而起。我感觉有点儿头昏脑胀，只能靠嚼着口香糖来缓解。

隔窗望去，地面的村庄、河流一点点变小，渐渐地模糊起来。飞驰的汽车已经变得无隐无踪，宽阔的马路像是一条条细毛线交织在一起。

飞机越飞越高，穿过云层，越过一片片沙洲、一片片海洋、一座座岛屿。白云有的似一团棉花糖，还有的像娃娃到处跑。我想：如果我有一双翅膀该多好啊！

妈妈让我用相机拍下玻璃窗外的美景。这可是我大显神威的好机会。我拿过单反，斜着拍、竖着拍、横着拍，把最美的风景保留在相机里。正当我陶醉在窗外美景里时，突然有气流通过，机翼开始颤抖，机身摇动，左右倾斜，团团弥漫的云雾遮住了机翼，窗外一片迷茫。

三个多小时后，飞机越飞越低，降落在了三亚的机场跑道上。

飞机尾巴——翘得高

飞机拖火炮——跑不快;飞不起

飞机通行——空来往

飞机失事——祸从天降;掉的大

飞机失火——丢人又丢机;丢机带丢人

飞机上做梦——天知道;天晓得

飞机上做买卖——要价高

飞机上做报告——空话连篇

飞机上做爱——一日千里;一泄千里;一日形容

飞机上装麦克风——空喊

飞机上装喇叭——空喊

飞机上装话筒——空喊

飞机上找对象——要求太高

飞机上载醋——酸气冲天

飞机上栽跟头——一落千丈

飞机上摇橹——空划

飞机上写文章——空话连篇

飞机上下钩——高调;高钓

飞机上投弹——早有目标

飞机上失火——丢机又丢人

飞机上生小囡——高产

飞机上生娃娃——高中生

飞机上撒照片——丢人不知高低

飞机上撒相片——丢人不浅

飞机上撒尿——浇得广;交得广;浇交得广

飞机上扔炸弹——抬高自己,打击别人

飞机上扔相片——丢人不知高低

飞机上扔铃铛——落到哪里都响;落到哪里都响当当

飞机上扔弹炸——抬高自己,打击别人

飞机上扔报纸——空头理论;空投理论

今天，我们起了个大早准备去爬中山陵。导游介绍说中山陵十分雄伟，它是孙中山先生的陵墓，1926年竣工。中山陵有329级台阶，代表着三亿二千九百万的群众。

车子缓缓的驶进了停车场，我们来到了中山陵的大门口。中山陵依山而建，占地两千亩。一条笔直的道路通向远方，两排香樟树像士兵挺立在路边。三百多级台阶气势宏伟地展现在眼前。我心里暗想：一定要用最快的速度爬上去。我用劲全身力气，一口气就跑到了中山陵的最高处。放眼远望，群山青翠地环绕四周，真是心旷神怡啊！

灵堂前竖立着一块牌子“总理孙中山先生于此”几个大字。我来到了孙先生的墓室，孙中山先生的半身雕像庄严地屹立着。我们又瞻仰了孙中山先生的遗体，在那里有一副用汉白玉做的孙先生的遗体雕像静静的安息在这里。

我抬头看看头顶上的天花板忍不住叫了一叫“哇，好漂亮！”可是马上被妈妈禁止了，要我保持安静。

中山陵真是雄伟、壮观、气魄不凡啊！

暑假快结束时，我和妈妈去了一次南京，从济南坐上高铁，2小时30分就到了南京南站。

晚上九点零三分下了高铁，换乘地铁。在地铁上我看到南京的夜景，南京的夜景灯火明亮，街道整齐，明亮的灯火把街道装扮的异常美丽。下了地铁，我们就在附近的宾馆住。在去宾馆的路上，我没有看见垃圾之类的东西扔在地上，也没有看见有人随地吐痰。到了宾馆向爸爸一打听，原来，青奥会要在南京开幕了！而且就在明天。爸爸原本打算买票进去看，但是买票的人太多了，根本买不到。买不到就算了吧，我们明天另有打算。

第二天，我们来到了南京大屠杀纪念馆。在大门外我就听到悲哀的音乐。在排队进去的同时，我看到旁边有些雕像，每个人物都刻画的生动逼真，有高大的女人怀抱死去的孩子，有手挽手逃命的知识分子夫妻，有抱着小孩的小脚老太太在躲避敌机的轰炸……他们的眼神中充满了恐惧与悲伤。

我们先去了”万人坑“，被日本人杀害的三十多万人的名字排满了两面高高的墙体。有张四瞎子、王二狗子及其父、母、弟、妹，都是一家家一村村的被杀害了，真是惨不忍睹，让我感到义愤填膺。受灾最严重的就是光华门那一块的居民，日本人的战略方针是”先破城“，坚固无比的城墙城门经过一天一夜的炮火轰炸被撕开一个口子。血腥的屠杀紧随其来。南京大屠杀之后幸存下来的人真是太少了，他们有的和亲人走散了，还有的全家就他一人活着。快到出口的时候，周围高高的直达房顶的架子上全是这些死难者的档案，随便翻看一下，不是被活埋、就是被枪杀或者被溺水……真是残忍至极！门外全是鹅卵石填充的大坑，代表着死去的累累白骨。

历史是一面镜子，我们永远不要忘记弱国就要挨打，永远不能忘记国家受侵略、人民遭劫难的历史教训，我们要努力学习，建设祖国，使我们的国家更加强大！

我们都知道飞机是莱特兄弟发明的，下面小编为大家带来了莱特兄弟发明飞机的故事，欢迎大家阅读，希望能够帮助到大家。

1877年冬天，一场大雪降在美国的代顿地区，城郊的山冈上到处是白茫茫一片。一群孩子来到堆着厚厚白雪的山坡上，乘着自制的爬犁飞快地向下滑去。山坡上顿时响起阵阵笑声。

在他们旁边，有两个男孩静静地站着，眼睁睁地看着欢快的爬犁从上而下划过。大一点的男孩叹道：“嗨！要是我们也有一架爬犁该多好啊！”

另一个孩子撅着嘴说道：“谁叫我们爸爸总不在家呢！”他灵机一动，又接着说道：“哥哥，我们自己动手做吧！”被称做哥哥的男孩一听，顿时笑了起来，愉快地说道：

“对呀！我们自己也可以做。走，奥维尔，我们回去！”于是，两个孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飞快地跑去。

这弟兄两个就是莱特兄弟，大的叫威尔伯，小的便是奥维尔。他们从小就喜欢摆弄一些玩意，经常在一起做各种各样的游戏。他们的爷爷是个制作车轮的工匠，屋里有各种各样的工具，弟兄两个把那里当作他们的乐园，经常跑去看爷爷干活。时间一长，他们就模仿着制作一些小玩具。因此，弟兄两个决定，这次要做架爬犁，拉到山坡上与同伴们比赛。

当天晚上，弟兄俩就把这种想法告诉了妈妈。妈妈一听，非常高兴地说道：“好，咱们共同来做吧！”于是，弟兄俩个跑到爷爷的工作房里，找到很多木条和工具，不加思索就干了起来。

“不行”妈妈阻止他们说，“干什么事情得有个计划，我们首先得画一个图样，然后才做！”

弟兄俩个明白了这个道理，就同妈妈一起设计图样。妈妈首先量了兄弟俩身体的尺寸，然后画出一个很矮的爬犁。“妈妈，别人家的爬犁很高，为啥你画的爬犁这么矮？这能行吗？”弟弟奥维尔不解他问。

“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，这样可以减少风的阻力，速度也就会快多了。”妈妈温和地解释道。弟兄俩个这才明白，干任何事情都不应莽撞，应首先弄懂道理。

过了一天，莱特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄俩把它推到小山冈上，刚放在山坡上，就跑来了一个男孩。“快来看呀，莱特兄弟扛了一个怪物！”这个男孩大惊小怪地叫道。

不一会儿，孩子们都围了上来，指手划脚地议论着这个怪模怪样的东西。莱特兄弟不以为然，勇敢地说道：“谁和我们比赛！”

先前跑过来的男孩连忙叫道：“我来！我来与他们比赛！”说完，就把自己爬犁拉了过来。

比赛结果，当然是莱特兄弟获胜，孩子们再也不嘲弄这个爬犁，反而围起来左瞧右看，似乎想从中找到什么。莱特兄弟非常高兴，带着胜利的喜悦回家去了。

圣诞节到了，爸爸也从外地回来。圣诞节早晨，爸爸把礼物送给了他们，兄弟俩急不可耐地打开一看，是一个不知名的玩具，样子好怪好怪的。

爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。“鸟才能飞呢！它怎么也会飞！”威尔伯有点怀疑。

爸爸笑了一笑，当场做了表演。只见他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。兄弟这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也可以飞上天。于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索一下，它为何能飞上天去。

从这以后，在他们的幼小心灵里，就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。这个愿望一直影响着他们。1896年，莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大，弟兄俩决定研究空中飞行。

这时候，莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱，一边研究飞行的资料。三年后，他们掌握了大量有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机。

他们首先观察老鹰在空中飞行的动作，然后一张又一张地画下来，之后才着手设计滑翔机。1900年10月，莱特兄弟终于制成了他们第一架滑翔机，并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边，这里十分偏僻，周围既没有树木也没有民房，而且这里风力很大，非常适宜放飞滑翔机。

兄弟俩用了一个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由威尔伯坐上去进行试验，虽然飞了起来，但只有1米多高。

第二年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改进，又制成了一架滑翔机。这年秋天，他们又来到吉蒂霍克海边，一试验，飞行高度一下子达到180米之高。

弟兄俩非常高兴，但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器？

兄弟俩反复思考，把有关飞行的资料集中起来，反复研究，始终想不到用什么动力，把宠大的滑翔机和人运到空中。有一天，车行门前停了一辆汽车，司机向他们借一把工具用用。来修理一下汽车的发动机。弟兄俩灵机一动，能不能用汽车的发动机来推动飞行。

从这以后，弟兄俩围绕发动机动开了脑筋。他们首先测出滑翔机的最大运载能力是90公斤，于是，他们向工厂订制一个不超过90公斤的发动机。但当时最轻的发动机是190公斤，工厂无法制出这么轻的发动机。

后来，一名制造发动机的工程师知道了这件事情，答应帮助莱特兄弟。过了一段时间，这位工程师果然造出一部12马力、重量只有70公斤的汽油发动机。

弟兄俩非常高兴，很快便着手研究怎样利用发动机来推动滑翔机飞行。经过无数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。

1903年9月，莱特兄弟带着他们装有发动机的飞行再次来到吉蒂霍克海边试飞。虽然这次试飞失败了，但他们从中吸取了很多经验。过后不久，他们又连续试飞多次，不是因为螺旋桨的故障，就是发动机出了毛病，或是驾驶技术的问题。

莱特兄弟毫不气馁，仍然坚持试飞。就在这时，一位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。

莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的操作规定，于1903年12月14日，又来到吉蒂霍克，进行试飞试验。

这天下午，兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨，并有一定的斜度，好让飞机方便地滑行。接着，就把他们制造的飞机，放在铁轨上面。

最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛硬币的方法，由威尔伯先飞。

威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。

飞机在斜坡上刚滑行3米，就挣脱了结在后面的铁丝，呼啸着升到空中。

“飞起来啦！”奥维尔兴奋地叫道。话音未落，飞机突然减慢速度，很快掉落在地上。整个飞行时间不到4分钟。

奥维尔赶忙跑上前去。威伯尔已从堕落的飞机里跳了出来，兄弟俩赶紧观察飞机，飞机也未受损。

“是什么问题呢？”兄弟俩左思右想，逐一检查。发动机没毛病，螺旋桨转动很好，技术操作也完全正确。……“哥哥，我知道原因了！”奥维尔满面笑容地说道：“咱们是利用斜坡滑行的，距离只有3米飞机就起飞了。而这时螺旋桨的转动还没有达到高速，所以一会儿就栽了下来。”“对呀！”威尔伯点头称是，接着说道：“咱们不能利用斜坡滑行起飞，而要靠螺旋桨的力量飞上去。这样吧，把铁轨装在平整的地方再试验一下。”

他们连续工作了三天，把铁轨又重新安置在一片平坦的地面上。

1903年12月17日上午10点钟，天空低云密布，寒风刺骨。被兄弟俩邀来观看飞行的农民冻得直打寒颤，一再催促兄弟俩快点飞行。

这次由奥维尔试飞，只见他爬上飞机，伏卧在驾驶位上。一会儿，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。

突然，飞机滑动起来，一下子升到3米多高，随即水平地向前飞去。

“飞起来啦！飞起来啦！”几个农民高兴地呼唤起来，并且随着威尔伯，在飞机后面追赶着。

飞机飞行了30米后，稳稳地着陆了。威尔伯冲上前去，激动地扑到刚从飞机里爬出来的弟弟身上，热泪盈眶地喊道：“我们成功了！我们成功了！”

45分钟后，威尔伯又飞了一次，飞行距离达到52米，又过了一段时间，奥维尔又一次飞行，这次飞行了59秒，距离达到255米。

这是人类历史上第一次驾驶飞机飞行成功，莱特兄弟把这个消息告诉报社，可报社不相信有这种事，拒不发布消息。莱特兄弟并不在乎。继续改进他们的飞机。不久，兄弟俩又制造出能乘坐两个人的飞机，并且，在空中飞了一个多小时。

消息传开后，人们奔走相告，美国政府非常重视，决定让莱特做一次试飞表演。

1908年9月10日这天，天气异常晴朗，飞机飞行的场地上围满了观看的人们。人家兴致勃勃，等待着莱特兄弟的飞行。

10点左右，弟弟奥维尔驾驶着他们的飞机，在一片欢呼声中，自由自在地飞向天空，两支长长的机翼从空中划过，恰似一只展翅飞翔的雄鹰。

人们再也抑制不住他们的激动心情，昂首天空，呼唤着莱特兄弟的名字，多少人的梦想终于变为现实。

飞机在76米的高度飞行了1小时14分，并且运载了一名勇敢的乘客。当它着陆之后，人们从四面八方围了起来。过后不久，莱特兄弟在政府的支持下，创办了一家飞行公司，同时开办了飞行学校，从这以后，飞机成了人们又一项先进的运输工具。

今天，老师突然对我们说：同学们，现在这时间给你们消遣一下，大家来玩纸飞机，我现在发纸。听到这个，同学们得有多开心啊！

大家接二连三的折完了纸飞机，大家你炫耀，我炫耀，那场面得多热闹呀！大家都跃跃欲试了，不过，卖关子的老师故意采访我们：现在，你们都折完飞机了，你们此时此刻有什么想法吗？同学们都不约而答得说开心呵呵。

好了，现在紧张时刻到来了哈！同学们都准备着，都往前面看去，好像他们已有目标似的，老师故意耍我们，12快到3了结果老师说了一句让人哭笑不得的话：放.个什么啊！我故意耍你们的。哎！真是的。

这次老师终于不耍我们了，老师说了一声放他此时此刻都不敢相信，我们瞄准的是他，他一看见你大群纸飞机过来（他是男的）躲闪不及，被我们的连环飞机功给打败了，这得让他情何以堪呀！

这次的课堂飞机很让我难忘哈！让我们感受到了不一样的学习方式。

[课堂上的纸飞机的400字作文

趁着气候宜人的“五一”假期，妈妈带我去美丽的南京游玩。

第一站，我们去了“南京大屠杀馆”参观。门口，映入眼帘的是几个拼命逃难的村民的雕塑。其中一个妈妈抱着一个婴儿，嘴里在喊：“逃啊！恶魔来了……”我顿时皱紧眉头，仿佛看到了她们当时的危险和无助。三十万啊！三十万条鲜活的生命啊！我很愤怒，我很难过。看着一张张照片里横尸满地，有的连头也没有，有的找不到双手，有的没有腿。太残忍了！在又高又长的墙上，刻着三十万死去的人的名字，其中有很多都是不知道姓名的。我的眼睛湿了……

后来，我们陆续参观了总统府、中山陵、明孝陵和音乐台。其中音乐台是我玩得最开心的地方，因为那里有洁白如雪的白鸽子，还有乌黑光亮的黑鸽子，当然还有黑白相间的花鸽子。我往手里倒了些食物，只听见“哗”的一声，一大群鸽子围在我身旁，挨挨挤挤的。我慢慢站起来，一只大白鸽终于忍不住，啪了两下翅膀，用两只红色的小爪子紧紧地抓在我的手臂上，独自享用着它的美餐。另一只白鸽看不下去了，也飞上来抢，它们俩差点斗起来。

最后，我们去了热带植物园。那里长着各种奇花异草，我看见猪笼草了呢！里面都是液体。还有很多多肉多浆植物，都是我从来没有见过的。最大的仙人球有3个篮球那么大，最长的仙人掌有2至3米高……

这次来南京，收获可真大！

“嗖，嗖！”咦，这是哪来的声音呢？哦，原来这是我们班同学上课时间在集体做飞机呢。上课？做飞机？还集体做飞机？我们一起一探究竟吧！

这天作文课上，老师说要带我们折小飞机，我们听了，一个个兴致勃勃。接着老师便给我们每人发了一张白纸，我们都迫不及待的开始了。

首先，我们把纸竖着对折，用指尖轻轻一刮，再打开，出现的折痕就是中心线；然后我们把长方形纸的其中一头的两个角沿着中心线由外向里对折，做出两个对角，一边折一边心里想着，这纸飞机做起来还挺容易嘛！可是，手里调皮的纸飞机仿佛看透了我的心思，于是就在我有点得意的时候，困难便迎面而来。

接下来我们要把两个对角再次往里对折，然后把两边的三角形分别挤出两个居中的尖头来，这个折的是飞机头，这可是决定飞机飞行高度的关键技术。可因为纸片已经折了两层，比较硬了，无论我怎么用力它都像不愿意被我驯服的调皮鬼，不是这边多了，就是那边翘起来。反复几次，我不禁有些心浮气躁，真想随手一扔放弃了。可是就在那一瞬间，我的脑海里闪现出这么一句话：“坚持就是胜利！”于是，我又鼓足干劲，继续耐着性子折起来。功夫不负有心人，终于我攻克了这一技术难关。我兴奋极了，在飞机上画上精美的图案，耶！我的纸飞机大功告成了！起飞！

晚上，我梦见自己制作的飞机飞上天空，在神秘的宇宙里自由翱翔，我情不自禁地露出了甜美的笑容……

我是一架红色双翼的，闪光的小遥控飞机。

今天，我的主人和他的爸爸带我来到了门前的苗圃，那儿真美啊！有绿油油的小树，有姹紫嫣红的小花。在中间有一块空地，前面还有一条又细又长的小道。

小主人把我轻轻地放在空地上，他把油门一推，我一下子飞向了湛蓝的天空。开始我飞得不太好，由于风大摇摇摆摆，几次都差点坠落，但我没一会儿就掌握了飞行要领。我一会儿盘旋，一会儿爬升，一会儿滑翔，一会儿降落。我还试过倒着飞，但一下子就掉了下来。幸好我是泡沫做的，否则就会摔个稀巴烂。

有一次，我还降落到了一棵小树顶上，整个苗圃尽收眼底，好美呀！欣赏完美景，将油门加到最大才发现我下不去了。幸亏小主人的爸爸把我抱了下来，否则就要一辈子都挂在那儿了！还有一次，我从车顶起飞、降落，难度大极了，好惊险！但有一件事情令我很伤心，猜的出来吗？还是让我告诉你吧！那里水缸超多，我三次都一不留神掉进了水缸里，还好没泡坏，否则玩飞机的事就真的“泡汤”了！

今天真快乐，真好玩，真刺激啊！

我有一个飞机模型，它在我十岁时成为了我的“玩伴”，我对它爱不释手。

它的“身体”是全钢铁制成的，“头”像利剑一样尖锐。如果开足马力，它的“腿”就能跑得飞快。它身披一件白色大衣，机翼上挂着一枚火红的八一军章，似乎在向我们讲述着那段燃情岁月。对了，它的仿制机型就是我国名扬中外的90年代款歼8—II型战斗机。

别看它小，其实他很灵活，而且还是限量版，非常珍贵。至于为什么，还要从它的编号“40872”说起。

1993年，我国空军飞行员驾驶这架战机，准备执行反恐任务，结果被高射炮击落。飞行员跳伞逃生之后，面对着一大群恐怖分子，他打完最后一发手枪弹后，毫不畏惧地说“我虽然可能会死，但我们中华人民的革命精神却会代代相传！”说罢，拉响手雷，英勇殉职。

这架飞机模型不仅带给了我无限的快乐，也让我深深地被中华人民的革命精神所震撼。

天空中飘着朵朵白云，微风吹拂在我的脸上，十分舒服，这让我的心情格外美丽。更让我高兴的是，今天，我将要从杭州萧山机场坐国际航班飞往泰国了。

过了将近一个小时，我们终于坐在柔软的座位上了，看着宽敞的机舱，我非常兴奋。机舱里很安静，我也认真听着空姐的讲解，仿佛在学校上课一般。

飞机开动了，它先慢慢地向跑道滑去，然后渐渐加速，伴随着轻微的抖动，让我有些紧张。我感受到我的身体倾斜了，往窗外一看，呀！我们已经离开地面了，此时我的耳朵有点难受，幸亏妈妈带的口香糖拯救了我。飞机逐渐平稳，我的胆子也大了起来，往下看去，房子变得很小，车子、人都像蚂蚁一样。周围被云朵围绕，蓝蓝的天空像海洋一样，美极了！我被这窗外的景色吸引住了，心情久久不能平静。

过了不知多久，广播里传来空姐好听的声音，我们顺利抵达了曼谷，奇妙的飞机之旅告一段落，我的泰国行将开启新的篇章。

“夏天在哪里呀?夏天在哪里?夏天在那小朋友的眼睛里。这里有西瓜呀，这里有葡萄……”“五.一”国际劳动节这天，我和小伙伴们唱着歌，高高兴兴地去参观南京青少年科技活动中心。

刚进活动中心大门，一座巨型飞碟式建筑物——南京市科技馆便映入眼帘。于是，我们迫不及待地走进去。在里面，我们玩得可开心啦!最神奇的是游览“时光隧道”，走进去，可以看到一个个立体的星球在“太空”中旋转，它们分别是金星、木星、土星、冥王星……人们仿佛置身太空一般。我好奇地伸出手来想摸一摸，却什么也摸不到。原来这些星球是由光束从不同角度反射形成的。最壮观的是参观“模拟火箭发射”。“10、9、8、7、6……点火!”随着“轰”的一声巨响，一只火箭模型腾空而起，直冲云霄，通过大屏幕可以看到火箭与飞船分离、进入太空层、轨道舱分离……一步步都按照“神舟”号飞船真实的发射场景演示，让我们再次目睹了飞船升空的全部过程。最好玩的要数踢“虚拟足球”了。只要我们把球往墙上踢，不要让墙上的“虚拟守门员”扑出去就OK了。苏州中小学作文，就来易优作文培训中心

我们还驾驶了“模拟滑翔机”，参观了“废水净化”、“核能发电”和“太阳能发电”，体验了“地震”的感觉……

今天我们玩得真开心，不仅丰富了知识，开阔了视野，而且我还悟出了一个道理：科学与生活息息相关。我们从小一定要努力学习科学文化知识，长大成为科学家，创造出更多的人间奇迹!

1877年冬天，一场大雪降在美国的代顿地区，城郊的山冈上到处是白茫茫一片。一群孩子来到堆着厚厚白雪的山坡上，乘着自制的爬犁飞快地向下滑去。山坡上顿时响起阵阵笑声。

在他们旁边，有两个男孩静静地站着，眼睁睁地看着欢快的爬犁从上而下划过。大一点的男孩叹道：“嗨！要是我们也有一架爬犁该多好啊！”

另一个孩子撅着嘴说道：“谁叫我们爸爸总不在家呢！”他灵机一动，又接着说道：“哥哥，我们自己动手做吧！”被称做哥哥的男孩一听，顿时笑了起来，愉快地说道：

“对呀！我们自己也可以做。走，奥维尔，我们回去！”于是，两个孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飞快地跑去。

这弟兄两个就是莱特兄弟，大的叫威尔伯，小的便是奥维尔。他们从小就喜欢摆弄一些玩意，经常在一起做各种各样的游戏。他们的爷爷是个制作车轮的工匠，屋里有各种各样的工具，弟兄两个把那里当作他们的乐园，经常跑去看爷爷干活。时间一长，他们就模仿着制作一些小玩具。因此，弟兄两个决定，这次要做架爬犁，拉到山坡上与同伴们比赛。

当天晚上，弟兄俩就把这种想法告诉了妈妈。妈妈一听，非常高兴地说道：“好，咱们共同来做吧！”于是，弟兄俩个跑到爷爷的工作房里，找到很多木条和工具，不加思索就干了起来。

“不行”妈妈阻止他们说，“干什么事情得有个计划，我们首先得画一个图样，然后才做！”

弟兄俩个明白了这个道理，就同妈妈一起设计图样。妈妈首先量了兄弟俩身体的尺寸，然后画出一个很矮的爬犁。“妈妈，别人家的爬犁很高，为啥你画的爬犁这么矮？这能行吗？”弟弟奥维尔不解他问。

“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，这样可以减少风的阻力，速度也就会快多了。”妈妈温和地解释道。弟兄俩个这才明白，干任何事情都不应莽撞，应首先弄懂道理。

过了一天，莱特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄俩把它推到小山冈上，刚放在山坡上，就跑来了一个男孩。“快来看呀，莱特兄弟扛了一个怪物！”这个男孩大惊小怪地叫道。

不一会儿，孩子们都围了上来，指手划脚地议论着这个怪模怪样的东西。莱特兄弟不以为然，勇敢地说道：“谁和我们比赛！”

先前跑过来的男孩连忙叫道：“我来！我来与他们比赛！”说完，就把自己爬犁拉了过来。

比赛结果，当然是莱特兄弟获胜，孩子们再也不嘲弄这个爬犁，反而围起来左瞧右看，似乎想从中找到什么。莱特兄弟非常高兴，带着胜利的喜悦回家去了。

圣诞节到了，爸爸也从外地回来。圣诞节早晨，爸爸把礼物送给了他们，兄弟俩急不可耐地打开一看，是一个不知名的玩具，样子好怪好怪的。

爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。“鸟才能飞呢！它怎么也会飞！”威尔伯有点怀疑。

爸爸笑了一笑，当场做了表演。只见他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。兄弟这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也可以飞上天。于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索一下，它为何能飞上天去。

从这以后，在他们的幼小心灵里，就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。这个愿望一直影响着他们。1896年，莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大，弟兄俩决定研究空中飞行。

这时候，莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱，一边研究飞行的资料。三年后，他们掌握了大量有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机。

他们首先观察老鹰在空中飞行的动作，然后一张又一张地画下来，之后才着手设计滑翔机。1900年10月，莱特兄弟终于制成了他们第一架滑翔机，并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边，这里十分偏僻，周围既没有树木也没有民房，而且这里风力很大，非常适宜放飞滑翔机。

兄弟俩用了一个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由威尔伯坐上去进行试验，虽然飞了起来，但只有1米多高。

第二年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改进，又制成了一架滑翔机。这年秋天，他们又来到吉蒂霍克海边，一试验，飞行高度一下子达到180米之高。

弟兄俩非常高兴，但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器？

兄弟俩反复思考，把有关飞行的资料集中起来，反复研究，始终想不到用什么动力，把宠大的滑翔机和人运到空中。有一天，车行门前停了一辆汽车，司机向他们借一把工具用用。来修理一下汽车的发动机。弟兄俩灵机一动，能不能用汽车的发动机来推动飞行。

从这以后，弟兄俩围绕发动机动开了脑筋。他们首先测出滑翔机的最大运载能力是90公斤，于是，他们向工厂订制一个不超过90公斤的发动机。但当时最轻的发动机是190公斤，工厂无法制出这么轻的发动机。

后来，一名制造发动机的工程师知道了这件事情，答应帮助莱特兄弟。过了一段时间，这位工程师果然造出一部12马力、重量只有70公斤的汽油发动机。

弟兄俩非常高兴，很快便着手研究怎样利用发动机来推动滑翔机飞行。经过无数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。

1903年9月，莱特兄弟带着他们装有发动机的飞行再次来到吉蒂霍克海边试飞。虽然这次试飞失败了，但他们从中吸取了很多经验。过后不久，他们又连续试飞多次，不是因为螺旋桨的故障，就是发动机出了毛病，或是驾驶技术的问题。

莱特兄弟毫不气馁，仍然坚持试飞。就在这时，一位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。

莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的操作规定，于1903年12月14日，又来到吉蒂霍克，进行试飞试验。

这天下午，兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨，并有一定的斜度，好让飞机方便地滑行。接着，就把他们制造的飞机，放在铁轨上面。

最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛硬币的方法，由威尔伯先飞。

威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。

飞机在斜坡上刚滑行3米，就挣脱了结在后面的铁丝，呼啸着升到空中。

“飞起来啦！”奥维尔兴奋地叫道。话音未落，飞机突然减慢速度，很快掉落在地上。整个飞行时间不到4分钟。

奥维尔赶忙跑上前去。威伯尔已从堕落的飞机里跳了出来，兄弟俩赶紧观察飞机，飞机也未受损。

“是什么问题呢？”兄弟俩左思右想，逐一检查。发动机没毛病，螺旋桨转动很好，技术操作也完全正确。……“哥哥，我知道原因了！”奥维尔满面笑容地说道：“咱们是利用斜坡滑行的，距离只有3米飞机就起飞了。而这时螺旋桨的转动还没有达到高速，所以一会儿就栽了下来。”“对呀！”威尔伯点头称是，接着说道：“咱们不能利用斜坡滑行起飞，而要靠螺旋桨的力量飞上去。这样吧，把铁轨装在平整的地方再试验一下。”

他们连续工作了三天，把铁轨又重新安置在一片平坦的地面上。

1903年12月17日上午10点钟，天空低云密布，寒风刺骨。被兄弟俩邀来观看飞行的农民冻得直打寒颤，一再催促兄弟俩快点飞行。

这次由奥维尔试飞，只见他爬上飞机，伏卧在驾驶位上。一会儿，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。

突然，飞机滑动起来，一下子升到3米多高，随即水平地向前飞去。

“飞起来啦！飞起来啦！”几个农民高兴地呼唤起来，并且随着威尔伯，在飞机后面追赶着。

飞机飞行了30米后，稳稳地着陆了。威尔伯冲上前去，激动地扑到刚从飞机里爬出来的弟弟身上，热泪盈眶地喊道：“我们成功了！我们成功了！”

45分钟后，威尔伯又飞了一次，飞行距离达到52米，又过了一段时间，奥维尔又一次飞行，这次飞行了59秒，距离达到255米。

这是人类历史上第一次驾驶飞机飞行成功，莱特兄弟把这个消息告诉报社，可报社不相信有这种事，拒不发布消息。莱特兄弟并不在乎。继续改进他们的飞机。不久，兄弟俩又制造出能乘坐两个人的飞机，并且，在空中飞了一个多小时。

消息传开后，人们奔走相告，美国政府非常重视，决定让莱特做一次试飞表演。

1908年9月10日这天，天气异常晴朗，飞机飞行的场地上围满了观看的人们。人家兴致勃勃，等待着莱特兄弟的飞行。

10点左右，弟弟奥维尔驾驶着他们的飞机，在一片欢呼声中，自由自在地飞向天空，两支长长的机翼从空中划过，恰似一只展翅飞翔的雄鹰。

人们再也抑制不住他们的激动心情，昂首天空，呼唤着莱特兄弟的名字，多少人的梦想终于变为现实。

飞机在76米的高度飞行了1小时14分，并且运载了一名勇敢的乘客。当它着陆之后，人们从四面八方围了起来。过后不久，莱特兄弟在政府的支持下，创办了一家飞行公司，同时开办了飞行学校，从这以后，飞机成了人们又一项先进的运输工具。

长江接地通南北，远水浮天贯古今。

1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6·772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。

雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6·4万—6·6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。

期待电影《南京!南京!》已经很久，终于在今天(24日)特意去看了这部影片。特想谈谈影片中几个深深触动我的场景：

整部影片时长约140分钟左右，全部影像均为黑白镜头，这样的色调更加重了整个观影过程的沉重感，这种氛围一直持续到影片结束，你甚至能真切感知到你周围观众乃至影院所有观众的这种沉重，全场观众自始自终都鸦雀无声。(除有少数抽泣声……)

片一开始，首都南京城在日军飞机、坦克和大炮的进攻下沦陷，一大批士兵想溃逃出城，遭到了另外一批以陆剑雄(刘烨饰演)为代表的坚持抵抗的士兵们组成的人墙的阻拦。溃逃者要求陆剑雄们放他们出城，喊出的理由竟然是“当官的都已经跑了”，不知为什么，看到这里，我突然想起克拉玛依大火中那句“让领导先走”，一种悲凉油然而生。很快陆剑雄们组成的人墙被冲垮，这似乎也预示了接下来的抵抗无望而惨烈。陆剑雄们的顽强抵抗是影片的重点，导演通过不断切换镜头，对比当时中日两军的武器装备(实际是告诉观众们当时中日的国力差距)：日军拥有飞机、坦克、迫击炮，而陆剑雄们却是“小米加步槍”，但却拥有钢铁般的抵抗意志，这正是我们民族生生不息的坚毅品质!尽管这意志在当时抵抗中是那么悲壮!最终陆剑雄们全部被日军俘获后集体槍杀，临死前齐声高呼“中国不亡!!”。突然间想到去年5.12大地震的那句“中国加油，四川雄起”的口号，让人不禁潸然泪下……

抵抗失败后，三十万同胞惨遭日军集体槍杀、焚烧和活埋，首都南京迅即沦为一座死城。幸存的人们被迫逃往拉贝先生的“安全区”，这个所谓“安全区”也仅仅是由于当时日德同盟和拉贝先生的纳粹身份，这样的“安全”注定是有限和暂时的，因为日军随时可以冲进“安全区”抓走中国女人做慰安妇，有一回，日军要求“安全区”必须交出100名中国女人当慰安妇，否则就武力摧毁“安全区”。最让我意外并感动地是：先前被人们耻笑并羞辱的一名年轻妓女在其他人都沉默不语时，竟然第一个站了出来，没有任何豪言壮语，淡淡的一句“我去……"，就避免了更多同胞的劫难，而她自己最后被日军轮奸致死。什么是爱国?一直是人们争论的，这名妓女的行为是不是爱国呢?

最后，想说说拉贝先生的秘书唐先生(范伟饰演，演得非常出神入化)，唐是当时典型的买办代表。当得知拉贝先生奉命即将回国，他为了自家人今后的安全，向日军告密“安全区”藏有中国军人，导致这些中国军人被屠杀。但是日军并未履行对这个唐先生的安全承诺，他的孩子被日军从楼上活活摔死，小姨也被日军轮奸逼疯，而后被槍杀。这些遭遇最终使他醒悟到自己的罪孽，也许为了赎罪，他最后把一个生还

名额让给了别人，被日军槍杀前，嘲笑地对日军军官说：“我老婆又怀上了”!——这也是本片一直在强调的主题：“中国不亡!!”

有条件的同胞可以到影院看看，铭记……

假期，我和爸爸去泰国旅游。去泰国需要坐飞机，这可是我第一次坐飞机哦！

一路上我心里非常期待，想赶快坐上飞机。我和爸爸来到飞机场，先去找导游，然后导游向大家说了重要事件后，给大家分发机票，我看了看机票，很高兴我的位置居然是靠窗的。之后大家就都去办理托运，换泰铢了。

登机之前有非常严格的检查，第一关是常见的把物品放入安检通道，而且这里的规则还不一样，不仅不能带水，就连膏体、生鲜水果、种子都不能带。之后的安检非常严格，让我们把外套、鞋子全部脱掉，安检人员拿着仪器在我们身上到处扫描，还让我们拿出护照和身份证，在网上查我们有没有干过坏事儿。

因为我们去的早，所以很快就检查完了。可今天的飞机却延误了，因此大家都去买东西吃，说飞机上没饭吃。等我们都吃完东西，上飞机的时间也到了，我们从一个通道直接上了飞机。

飞机起飞前跑的特别的快，好多乘客都说机长疯了，我们很快离开地面，穿过云层，飞到了云层上面。我从窗户往外看，云层上面的天空特别干净，湛蓝湛蓝的，在往底下瞅一瞅，下面的云层好像茫茫沙漠一样，感觉软绵绵的很舒服，完全不是我们平常看到的棉花糖那样。飞机平稳之后，不再上升，空姐便推着餐车来了，为大家送上饮料、点心，还有饭，谁说飞机上没有饭？我感觉饭还很好吃呢！那些一次性的餐具质量还都特别好呢，跟我们平时用的那种软趴趴的餐具好多了。有好多人都把餐具装到自己的包里，我也装了几个准备到时候去海边玩沙子。

接下来大家都开始睡觉了，几个小时以后我醒来了，正好飞机也该降落了，随着越降越低，我看到了飞机底下的一串串灯光，好似银河系一样。很快飞机就降落了，我们下了飞机，先去取行李，接下来又通过一系列的检查，最后在我们的签证上盖了一个紫色的章，还给我们一个纸条。

第一次坐飞机到这里就结束了，通过这次飞行，我知道了飞机的安检制度，感受了在云层上面不一样的天空，感受了和坐火车和汽车不一样的空城服务，感受了在高空的那种奇妙的感觉，真是涨了见识了。

暑假到了，我和爸爸妈妈一块儿去南京游玩。

南京是一个繁华的城市，是中国的核心城市之一，它历史悠久，有丰富的历史文化遗产，每年都有许许多多的中外游客来游玩。

南京大屠杀纪念馆，是南京著名的景观。那里记录着中国人民的耻辱，记录着日本人犯下的滔天罪行，也激发了中国人要奋发向上，立志不再发生如此惨痛事件的决心与意志。

南京火车站旁的玄武湖，也是处美丽的景点。特别是在金秋十月，太阳光依旧十分强烈，阳光投射在湖上，是湖面变得金光闪闪，格外美丽。还有人躺在桥上一边晒太阳，一边倾听湖水拍打湖岸的声音。

南京的中山陵是个庄严肃穆的地方。那里埋葬着我们国家的一位伟大总统——孙中山先生，中山陵的四周都是树木，郁郁葱葱的树木耸立在绵延的山上，映着蓝天白云，显得生机勃勃。为纪念孙中山，人们把他逝世的那一天，3月12日定为了植树节。

南京，中国历史悠久的古城，祝你更加繁华！

南京大报恩寺是明朝永乐皇帝朱棣为纪念其生母而建造的一座九层琉璃塔。在西方典籍中，南京大报恩寺与罗马剧场、比萨斜塔等并列为中世纪世界七大奇观，这座塔在太平天国运动的战火当中被摧毁。近年来，南京市政府一直在谨慎地研究、论证重建的可行性。20**年，大报恩寺遗址出土了一颗罕见的佛顶真骨舍利，这枚珍稀舍利的出土给南京带来了一张金光灿灿的“名片”，当地政府认为，佛顶真骨舍利会吸引世界各地的人来朝拜。2011年4月，当地政府在重建方案尚没有获得国家文物局的审批通过、重建地址尚未确定的情况下,迫不及待地宣布在今年5月举行大报恩寺重建奠基仪式，并急不可待地筹划开工。这一决定引起了考古界广泛的质疑。素材解读

古建筑重建是一项复杂的工程，需要统筹规划，谨慎进行。当地政府在巨大的经济利益面前失去了应有的审慎和严谨。这种片面追逐经济利益的急躁心态，是当地政府在利益面前失去从容的表现，显然不会给重建工作带来积极的影响，自然会引起人们对重建工作的忧虑和质疑。在工作中多一点谨慎，在决策中多一些从容，文物才能得到更好的保护。从这个角度分析，我们可以把这则素材运用到“利益面前应从容”“呼唤从容”“急功近利应警惕”等方面。

[写南京大报恩寺的作文