写珠山大桥的作文（20篇）

今天，我和爸爸妈妈吃完晚饭后，我们一家就来到河堤上散步。河堤旁边有一些水柳，婀娜多姿好像在欢迎远方的客人呢！还有绿油油的草坪，两只顽皮的小猫正在上面嬉戏；河堤上散步的人群三三两两的，看起来很悠闲。

我们走了一会儿，眼前就出现了一座雄伟壮丽的建筑物，那就是美丽的长安大桥，在夜幕下长安大桥就像一条沉睡的巨龙，横跨在碧绿的融江河上。大桥有8个桥拱，每个桥拱都像一条雷雨过后的彩虹，桥拱在水中的倒影又像一个个大眼睛。从桥底往上看，橘黄色的路灯闪闪发亮，就像天上的星星在对着我们眨眼睛，在大桥上走着的人好像在天上走着呢！

我爱我的家乡，更爱耸立在碧绿的融江河上的长安大桥。

长江接地通南北，远水浮天贯古今。

1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6·772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。

雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6·4万—6·6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。

“一桥飞架南北，天堑变通涂。”毛主席气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥！长江，自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。

武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。

建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2·25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。

金秋十月，我们游览了江阴长江大桥。

汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着江泽x总书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。

汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。

后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒畅，精神特别振奋。

踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？

[关于长江游玩的作文

时光如梭，转眼间就到了22世纪。

22世纪的长江大桥已成为非常环保、轻巧的运输系统。车在桥上飞驰而过，人们在桥上走来走去。

桥的出入口都装有三四个X光线和金属探测仪。X光线负责扫描车内是否有违禁品，如果有，地上将会出现四个小型安全岛把车子团团围住，再放出特殊的绿色光线将违禁品处理掉。

金属探测仪则是检查是否有脏车滴！如果有脏车驶入，它将会发出特殊的指令，脏车就会在一瞬间变为干净的车，另外它还能把不环保的车变成环保车，变成干净的车后，汽车的马达也会焕然一新。

另外，它还是一个“高速通道"呢！在汽车进入的一瞬间，一种叫芯片接收器的东西会给汽车装上闪避芯片，以免速度太快而发生碰撞。

这个桥，还有防灾系统呢，只要有灾难发生，就会自动开启保护罩，使其不会被那些灾难击垮。

这就是22世纪的长江大桥，虽然这样的桥在现实生活中还是一个遥不可及的梦想，但我相信，只要我们努力学习、刻苦钻研，梦想必定会实现！

看黄河大桥

7月29日，我终于实现了去滨州，一睹黄河大桥风采的愿望。

“看，黄河大桥!”随着妈妈和姐姐的叫声，我透过车窗，隐隐约约地看见了一个高大的石像，那就是唐赛尔英雄。近了，近了，我的心也随之激动起来，汽车随着龙尾而上，视野也随之开阔了起来。黄河大桥越来越高大起来，气势磅礴。经过螺旋形的引桥，汽车驶上正桥。眼前出现了一条笔直的大道通向滨州市里。黄河大桥下的水浓浓的，黄黄的。大桥两侧的栏杆长长的，交通标志一目了然，机动车道上，各种监控、照明设施井然有序。桥栏杆上彩旗飘扬，

啊!黄河大桥，你壮丽雄伟，你是一座展望未来的了望台;黄河大桥，你是一座改革开放的丰碑，我为你骄傲。

今天是星期日，天气晴朗万里无云，小鸟在湛蓝的天空里飞翔。我和爷爷奶奶弟弟坐着车去珠山公园游玩。

下车后，首先看到停车场里停满了车。我们走了一会就来到了天师岭瀑布，清凉的水里有许多小朋友在嬉戏。瀑布的水是从哪里来的？我沿着台阶向上面走去，原来水是从张天师的两只大脚下流出来的，水奔腾着向下面流去，溅起白白的浪花。

我们又来到了沉水廊道，那里人流如潮，我们围着长廊转了一圈，

为什么叫沉水长廊？原来是水面高于人行通道。人在里面走，远看就像在水中走，就好像水上漂，是不是很有趣呢？鱼儿在游客的身边游过，仿佛伸手就能抓到鱼儿。鱼儿游，蛙儿叫，真是热闹极了。

然后我们又沿着水杉步道来到了岛上玩。我和奶奶捉起了田螺，在准备捉田螺等时候发现了一只小螃蟹呢！这时我们开始抓田螺，我把手伸进水里一抓，就是一把田螺。不一会儿我们就抓了满满一袋子田螺。顺着水杉步道继续向西走，两边的水杉笔直挺拔，枝繁叶茂，一眼望不到尽头。

不知不觉中我们来到了紫薇岛外面，从外面看紫薇岛上的花很多，高矮粗细不同的树木。因为时间不够就没进去看我们只好坐车回家了。

在回家的路上，路边的树上有好多小鸟在唧唧咋咋地叫着，好像在说欢迎下次再来。

[游珠山作文

你来过武汉吗?你知道武汉有什么好玩的地方吗?你知道我们武汉有多少着名的景点吗?哈哈，被我的问题问到了吧!你不知道吧!武汉有很多好玩的地方：有木兰天池，木兰山，长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥，它是我们武汉标志性的景点之一。

长江大桥是一座现代化的桥，它的造型新颖，气魄宏伟，像一条巨龙横卧在长江上。

长江大桥的两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥的尽头我看见闪闪发光的四个大字“长江大桥”。由正南到北，两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边是一排路灯，灯柱高大笔直，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。

桥的那头还有许多神话传说了，比如大禹治水，九头鸟等。以前爸爸跟我说过，但没有这上面说得清楚。

多么美丽而又雄伟的长江大桥啊!这是我们武汉人的骄傲。欢迎你们到武汉来做客!

今年春节，我没有像往常一样挨家挨户到每个亲戚家拜年，因为我外出旅游，去赴与武汉长江大桥之约。

大概是在两年前，我翻看一本诗集，看到毛主席写的一首《水调歌头·游泳》：

才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。子在川上曰：逝者如斯夫！

风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。

写得可真好！当时我就问妈妈，这是什么大桥，我要去看看。妈妈告诉我是武汉长江大桥，并约定以后来看武汉长江大桥。所以今年我来看你了——武汉长江大桥。

远望江上的景色，只见远处被雾气所笼罩的晴川阁与长江这头的黄鹤楼隔江相望。晴川阁位于汉阳的龟山上，黄鹤楼在武昌的蛇山上，仿佛本是一对情人，却也奈何不了这天堑长江，最终只能被分隔两岸，苦苦深情凝望。

几天来，武汉一直是阴天，白天的长江两岸竟然是雾蒙蒙的。在离江边还很远的地方，就看见高大的长江大桥像一条长龙横跨长江两侧。顺着大桥的台阶，拾级而上，走上桥面，俯瞰晚上的长江两岸，灯光点点。天渐渐黑了，长江大桥上的灯全部亮了，两岸的灯火倒映在江上，组成一幅优美的图画。大桥的上层的汽车来来往往、络绎不绝；大桥的第二层上，偶尔一列高速飞驰的火车呼啸而过；桥下，间或有一艘轮船缓缓通过。大桥上的灯不时变换着颜色，伴随着汽车、火车、轮船的声音，组成了一首美妙的乐章。灯火柔柔地洒在江面上，在江水的波动中，酥酥地颤着，颤得让人心疼。

站在大桥上，四处眺望，不经意间就看到了毛主席游泳渡长江时的照片。我又让我不由地想起《水调歌头·游泳》。这首诗词就是毛主席在畅游长江后写下的。毛主席写这首诗词的时候，武汉长江大桥还没有建成。而这座中国首座公路铁路大桥让长江天堑变成了通途，它连接了武昌和汉阳，也让隔江而立的晴川阁和黄鹤楼的“会面”变得更容易。这座大桥屹立在长江上已经六十多年了，它见证了祖国经济的飞速发展，见证了长江两岸的美景。

武汉长江大桥真的很壮美。

今年春节我在长江，因为我和武汉长江大桥有个约定。武汉长江大桥，我来了。而且，我还会再来的。

心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建过程分为两个阶段：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。海湾大桥工程刚开始时，建筑公司未采取任何劳动保护措施。高空作业的工人失足跌下，摔死摔伤的事情时有发生。以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，专等有人摔下来后，就赶紧去申请他的空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。工程曾一度因人员伤亡严重而停滞。

后来，建筑公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率比以往提高了1/4。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益。更奇怪的是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。当然他们都被安全网接住，有惊无险。这张安全网可谓物有所值。

心理学家解释说，在恐惧心理的作用下，人的四肢协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力均会减弱。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人，更重要的是帮助建筑工人战胜了恐惧，让他们少出事故。

今天早上，我来到了钱塘江大桥。今天的天气真好，蓝蓝的天，白白的云。在明媚的阳光下，大桥显得十分壮观。波涛滚滚的江水中，15个巨大的桥墩稳稳地托住桥身，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层，底下一层是铁路，上面一层是公路，公路两侧是人行道。

我沿着人行道，走近正桥。看见桥头堡里站着两位武警叔叔。正桥笔直的公路上，一对对喇叭灯，像等候检阅的仪仗队，站得整整齐齐。

我扶着栏杆，站在大桥上往下看：西边是巍峨的六和塔，东边是钱塘江四桥。远处的轮船像一叶叶扁舟，随着波浪时起时伏。

从桥上下来，我看到了茅以升的纪念碑。听大人们说，茅以升是著名的桥梁专家，钱塘江大桥就是由他设计的。以前，我国的造桥技术落后，很多大桥都是外国人造的，直到1937年，再茅以升的主持下，中国人才自己设计建造了第一座现代化大桥，那就是钱塘江大桥。人们为了纪念茅以升，所以在钱塘江大桥旁立了这座纪念碑，好让我们永远记住他。

我抬头望着雄伟的钱塘江大桥，不禁赞叹道：茅以升爷爷真伟大!

今天，阳光明媚，秋高气爽。我们特别高兴还有点小激动，因为我期待已久的秋游到了。

我们的秋游目的地是白沙大桥。我们怀着无比激动的心情，背着沉甸甸的一大书包零食，排着浩浩荡荡的队伍，在一阵阵桂花香中，向白沙大桥出发了。我们沿着江边大道走啊走，看见阳光照在江面上，银光闪闪，像无数小星星一样闪闪发光，美丽极了。又在不远处看见一台挖机在挖江里的泥沙，水花溅在空中，像海啸一样，长长的手臂像一个大勺子。

经过几个路口，我们终于来到了白沙大桥上。映入眼帘的是两头大狮子，它们两位像大将军一样在保卫着白沙桥。踏上桥面我看见了小狮子像士兵一样排着整齐的队伍，在保卫白沙女，保卫白沙大桥和新安江儿女。它们有的像在玩毛绒球，有的像在翘着屁股嬉戏，有的像抚摸小宝宝，还有的在睡觉呢！从头到尾我数了数一共有260只狮子，真是非常威武壮观。

走到白沙大桥的尽头，我们已筋疲力尽。我们来到白沙公园的草地上进行零食大餐。组长叫我们先把零食摆起来，然后我们就津津有味的吃了起来。一会儿老师布置画白沙桥，我们画完后老师给我们进行评比，我还得到了奖励。

今天真是一个快乐又有收获的日子。

我早就听说新建的珠山公园是一个风光秀丽、依山傍水、景色宜人的公园，可一直没有机会前往观赏。 “六一”儿童节，学校下午放半天假。中午放学爸爸接我回家的路上说，下午带你去珠山公园。 听爸爸说要带我去珠山公园，我真是喜出望外、恨不得立即插上双翅马上飞到那儿。

下午爸爸骑车带我沿云龙湖东路直奔珠山公园，今天是多云天气，很凉爽，一路上去珠山公园的游人川流不息。来到珠山脚下，看到标志牌上标示着各个景点的方位。

我们首先直奔天师岭瀑布。走在山坡小路上，可听到隆隆的流水声。循声走近，渐渐水声轰鸣，瀑布就在眼前。我抬头仰望，只见它从山涧飞出，奔腾而下冲入水潭，好似一条银白色的水龙从山顶降下来。落入山下边的水潭后，又激起一串串晶莹的水花，撒在水面上，荡起圈圈涟漪，像一位温柔的少女拖着白色的摆裙，翩翩起舞。瀑布边有很多小朋友用水枪打水玩，看谁的水枪打的远，我也花10元钱买个水枪，爽爽的玩个痛快。

我们沿着山坡小道又来到“沉水廊道”景点。“沉水廊道”建在珠山下的湖水里，廊道凹进水中两米左右，长100多米。我们步入廊道中，有种在水中行走的感觉。

我隔着玻璃望着湖水，瞧，水中有许多鱼儿，不时的摆动着灵活的身子，在水中游来游去。有个小朋友将一小块饼干投入水中，立刻引来一群贪吃的鱼儿围过来争抢饼干，样子十分可爱，很多人趁这时拍照留影。

我觉的珠山公园景色名不虚传，徐州好玩的地方越来越多了，也越来越美了，珠山公园给我留下了很深的印象。天色晚了，我们峦恋不舍的向出口走去。 指导老师 姚红

浙江省建德市的新安江上有一座桥，叫白沙大桥，它到现在已经40年的历史了。

白沙大桥桥长300多米，有10米多宽，中间行车马，两旁走行人。这么长的桥，全部都是用石头砌成，下面有6-7个桥墩，就像6-7个身强体壮的卫兵，不管刮风下雪，天寒地冻，都不分昼夜地托住桥身，让车子安全地通过。清清的江水把白沙大桥的全部都映在了水中。

白沙大桥不但坚固，而且美观，进入大桥，首先映入眼帘的是两个雄伟的石狮，每隔两米就会有一个小狮子，从桥头到桥尾都是这样，我数了数，总共有小石狮264个，大石狮4个，小石狮的样子多种多样，形态各异，有的小狮子在对我们笑，有的小狮子转过身来，对着我们笑，有的小狮子趴在地上睡大觉，有的小狮子翘着屁股真可爱极了。所有的小狮子似乎都像真的一样。

我站在大桥上举目眺望，远处的青山、绿水，火红的晚霞，这景色真让人陶醉。

你们知道新安江白沙镇在哪儿吗？你们一定有不少人知道，我可经常去那儿。但我最常去的地方就是白沙大桥。

白沙大桥一年四季如画。春天鲜花盛开，夏天绿树成阴，秋天丹桂飘香，冬天白雪茫茫。你们猜，这座大桥为什么叫白沙大桥呢？因为以前，人们总把新安江城叫白沙，所以白沙大桥因此而得名。

白沙桥上最引人注意的便是这座桥上的石狮子。桥上共有二百六十四只小石狮子和四只大石狮。它们形态各异，栩栩如生。有的在玩手中的球，有的安静地坐在那儿，还有的站立着……这里不管早晨，还是晚上都是热闹非凡。晚上，在一束束路灯的照射下，远看犹如一个灯光照射的大舞台。在白沙大桥下，有着美丽的江滨公园，要是在晚上，这儿更热闹，不仅能看到大妈、大伯们在欢快地跳广场舞。还能看到美丽的彩虹桥，远看就像三条美丽的彩虹挂在天空，闪烁着五颜六色的光芒，真是美不胜收啊！这就是美丽的白沙大桥，它是多么的雄伟，壮丽。

听了我的介绍，你想来白沙大桥看看吗？那就快点出发来吧！

在鸡形的地图上，在祖国广袤的大地上，我的家乡——鳌江只不过只是一个小小的点，一座很使人很不起眼的小城市。但它却美丽、干净、纯朴、可爱，像一颗璀璨的明珠，镶嵌在瓯南大地上。

在我的眼里，家乡是一所地脏、人乱、经济差的县城。狭窄的道路两旁坑坑洼洼，路人过去时，脚都被扭伤了。每当天气晴朗时，路上尘土飞扬，黄黄的一片，像站在一片黄色的烟雾中；每当下雨时，路上积满了污泥，被压陷的坑里积满了水。当飞快的车冲来时，把水溅到了路人的身上。还有些道路，积水起码有两公分深。如今，改革开放后，家乡这几年发生了翻天覆地的变化。鳌江经济繁荣，人民富裕，城市面貌涣然一新。

春风又绿江南岸，鳌江四月雨化金，也许是二十年的等待太过漫长，也许是二十年的执着太过不凡。等到瓯南大桥试通车典礼这天，竟连上天也感动得“流泪”了。瓢泼的大雨合着两岸围观群众绵延的花伞，构成了一幅别样热烈壮观的喜庆景象。4月29日，不是节日的节日，不是节庆的节庆，人门从全国各地涌向瓯南大桥，我和妈妈也来一睹大桥的风采，共享庆典时刻。

在老百姓的眼里：瓯南大桥是鳌江流域发展的希望；在地方官的眼里：瓯南大桥是两岸“淡化行政圈”的良好契机；在规划师的眼里：瓯南大桥是鳌江流域区域中心建设的第一步；在经济学家的眼里：瓯南大桥是两岸文化的沟淀。

我和妈妈漫步在瓯南大桥的人行道上，来看桥的人真多啊！有少先队员、老人、青年人……接踵摩肩，多极了。我向上仰望，天空中挂满了五彩斑斓的气球。我问妈妈：“妈妈，这桥长多少米啊？”妈妈笑了笑说：“这桥全长881米，桥宽245米，有机动车道、非机动车道和人行道。”“哇！”我吃了一惊。“这么长的桥，一定花了很多钱和很多时候才能造好吧！”妈妈说：“这桥总造价高达上亿元。”“哇”我又吃了一惊。

当夜幕降临的时候，夕阳把瓯南大桥照耀得更加雄伟、壮观了。我和妈妈站在江滨路上，眺望着瓯南大桥的主桥，两个巨大的桥头堡上写着“瓯南大桥”四个大金字，听说它高50多米呢！两个桥头堡之间是桥中桥，在工作人员的操作下，钢桁粱开启后缓缓升起。经过1分22秒上升至桥墩顶部。天渐渐暗下去了，我和妈妈又一次漫步在瓯南大桥。突然，无数的灯光亮起，好漂亮啊！我们都陶醉了。

[家乡的大桥的作文

中秋节，我们学校放假三天。我在想怎样利用好三天的假期呢？早就听爸爸说过青岛到黄岛的跨海大桥已经建设好通车了。我想去看看“她的美丽容颜”，我将想法跟爸爸一说，爸爸爽快的答应了。

第二天一早，爸爸让爷爷带我去看大桥，嘱咐我要听爷爷的话，要注意安全。爷爷约了他的一位老战友一同去，不一会儿爷爷的战友就开车来接我们。就这样我们一行三人来到了大桥收费站，领了缴费卡，汽车轻快地驶上了跨海大桥。今天的天气也特别好，爷爷说：“这就是秋高气爽啊!”汽车缓缓地向前行驶着。哇!这就是跨海大桥，好美啊!宽阔、平坦、整洁的桥面架设在蔚蓝的海水上再倒影到海面上，显得格外壮观秀丽。透过车窗我上下左右不停的看着，蔚蓝的大海上行驶着无数来往的船只，远处点点白帆，蓝蓝的天空白云朵朵，还有自由飞翔的海鸥，跨海大桥像一条白色的巨龙横卧在胶州湾的海面上，显得是那么的雄伟壮丽，眼前的美景就像是一幅画面让人陶醉，让人感到心情澎湃。

很快，汽车就到了黄岛收费口，不到20分钟——太快了。“我还没看够呢!”我说。两位爷爷都笑了。我为我的家乡——青岛能够建设这样雄伟壮观而且便捷的跨海大桥而感到无比自豪。

[青岛跨海大桥的作文

武汉长江大桥是国家"九五"重点交通项目，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线;公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米。它于20XX年3月22日正式开工，20XX年9月建成通车。大桥主跨312米，像如此大跨度的公铁两用斜拉桥，在我国是第一座，在亚洲是第一座，在世界上也是屈指可数，名列前茅的。

大桥公路接线长23.23公里，其南岸7.35公里，北岸15.88公里。大桥全部工程总投资46亿元，武汉大桥称‘世纪大桥’;一是指它与公元20XX年9月建成通车，恰逢是20世纪末21世纪之初;二是指它是我国本世纪工程量最大的大桥;混凝土用量57万立方米，结构用钢量11万吨，其工程量超过南京长江大桥，主桥公路铁路累计全长21华里。三是指武汉长江大桥科技含量更高，集我国本世纪桥梁科技的大成，其技术领先地位将保持10年以上，同时又是21世纪我国桥梁建设的新起点。武汉长江大桥以其大规模，新技术和一流的质量，成为中国桥梁史上继武汉，武汉，长江大桥之后的第四座里程碑，它无愧于世纪桥梁标志性工程的称号。

武汉长江大桥一个将近一个世纪的梦，终于梦想成真了!

2001年3月3日，今天是星期六，天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。

下午，爸爸妈妈带我来到涪江大桥参观。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽，四十五个桥墩稳稳地托住桥身，这座大桥是用钢筋混凝土在1998年12月16曰建成的，大桥全长1033。37米，宽19米，桥面上还有用不锈钢做成的三排栏杆，将大桥栏成左右两个通道，38个灯柱上装着玉兰花灯和用苹果灯组成的四个群灯，在晚上的时候把大桥照得特别显眼。大桥的两头各有一个收费站，交警叔叔，阿姨在这里上班，征收车辆过往费用。在大桥上往远处望去，涪江的一边是一遍黄色的野地。涪江的水一到冬季就开始干枯了，许多采沙船在不停地挖采涪江的沙石，把沙石堆成一座座小山，远近交错，形成了一幅美丽的风景。

在涪江大桥我碰到了许多同学，他们有的数桥墩，有的作笔记。记录这雄伟壮丽的涪江大桥。

上海是我们中国第一大都市，黄浦江是大上海的标志之一，在黄浦江上横跨着许多大桥：杨浦大桥，南浦大桥，卢浦大桥……我希望将来上海还会有更多的大桥，横跨步江两岸，为上海人民造福。

在那么多大桥中，我最喜爱杨浦大桥。杨浦大桥是斜拉索桥，它建于1993年，总长8354米，在世界同类型斜拉索桥中雄居第一。爸爸说，杨浦大桥是我们上海人民的骄傲。

还记得小时候，和奶奶一起去浦西走亲戚，回家乘公交车，远远看见杨浦大桥是那样的高大雄伟。当公交车行驶在杨浦大桥上时，外面的风景尽收眼底，江上倒映着火红的夕阳，那时的夕阳并不刺眼，十分柔和，纯洁。临近它的几丝云眼被染成了鲜红色。再看杨浦大桥，这时大桥身上的灯都亮了起来，我看到那碗口般粗的斜拉索直上云霄，一根根斜拉索，然后牢牢地抓住桥面。大桥上车水马龙，远远看去就像一条蜿蜒的巨龙横跨黄浦江。黄浦江上汽笛声声，轮船行驶在江上，仿佛串串珍珠。远处的东方明珠闪烁着各种颜色，熠熠生辉，奶奶指着东方明珠说：“那里就是陆家嘴，是上海的金融中心，你呀，好好读书。将来可以到那里去上班！”我点了点头。

我生在上海，长在上海，我会为成为一名上海优秀的市民而感到骄傲。上海有很多标志性建筑，如：和平饭店，国际饭店，环球金融中心，东方明珠等……但我最爱杨浦大桥。每当站在杨浦大桥上我都会有一种自豪感，我现在还是少年，我要努力学习，争取要设计出像杨浦大桥那样安全，雄伟，美丽的大桥！

我爱杨浦大桥，我爱大上海！

上个星期天，爸爸带我到长江大桥去吹吹风，凉爽凉爽。

我骑上爸爸的摩托车，来到了长江大桥。首先映入眼帘的是桥面上那条宽宽的车道。车道上行驶着大大小小的车辆，爸爸把车子停到停车道旁，就和我朝桥的另一头走去。桥边有许多拉索，爸爸告诉我说它们的作用可大了，如果没有它，这座雄伟壮观的长江大桥将会垮塌。这桥还有两座桥塔，它们呈三角形。头顶有一个会发光的大圆球，它还有回音，在经过此处的时候，我和爸爸说话，由于爸爸和我距离有点远，所以我大声喊了一声，结果一声震耳欲聋的声音把我吓了一跳，开始我还以为有魔鬼呢，后来爸爸说是回音，我才恍然大悟。

我们继续向前走去，接着一辆大货车向我慢慢地驶来，我感到桥在震动，便吓着了，连忙跑到爸爸那儿。爸爸说：“不要紧，桥是用钢筋水泥造成的，它遇到载重车行驶会有点晃动，但是，绝对是不会塌的。”听了爸爸的话，我的心平静了许多。

我和爸爸仍向前方走去……