0写珠山大桥的作文（合集19篇）
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1373作文
130游南京长江大桥
全文共 561 字
+ 加入清单“去看南京长江大桥。”听到父亲的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。
货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！
忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！
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篇1：大桥的“耳朵”作文450字
全文共 452 字
+ 加入清单星期六，爸爸答应我去河东新华书店看书。他还一直说：“今天带你见识一下大桥的‘耳朵’！”“它有趣吗？”我着急地问道。爸爸笑而不答。
我们乘公交车来到潇湘大桥河东桥头。“咦！什么时候大桥的护栏开了两个口子？”我们走到跟前，定眼一看：桥头两侧护栏分别开了4米宽左右的楼道口，两边安装了原木色不锈钢扶手，在太阳光的照耀下熠熠生辉。走进楼道口，是宽约40厘米、高约20厘米的阶梯，一层共18级。一、二层转角楼道走廊顶部安装了两盏直径约90厘米的圆形白色吸顶灯，灯罩一片白茫茫的，中间用黑线勾勒出一个金色绣球，整个图案似乎是白云姑娘在抛绣球。
拾级而下，瞬间我们到了河边。这时，一位11岁左右的哥哥，推着自行车，沿着楼梯从下至上，从左到右，轻快地转向行驶。桥面不能设斑马线，行人无法从桥面通过。现在修建了折返人行楼梯，车子在这里掉头、上下桥再也不用绕道，既省时间，又安全。
我们驻足由桥下往上望去，恰是大桥长了两只耳朵！这一刻，我才略有所悟：爸爸说的大桥的“耳朵”不是一本书，而是大桥两侧安全、实用、美观的折返人行楼梯啊！
篇2：美丽的小珠山
全文共 337 字
+ 加入清单刘钦浩
今天妈妈带我和妹妹来到小珠山玩，我们找到了我们的队，开始登山了。
我和妹妹边走边玩，开开心心地走过了清澈的黄金河，我们终于来到了小珠山的中间，那有一条小河，上面长着金黄的青苔，还有一个桥，我一下就走了上去，桥晃来晃去的，吓得我马上走到了桥的对面。到了桥对面，我又看见了一只穿山甲，我更害怕了，可是我细心一看，原来是一个穿山甲的雕像。
我看到上面都是台阶，我们只好一个一个往上倒了，到了上面有一座房子，我们没有去看，又往上继续走，我看了一个庙，我走得很快，我好想看看庙里有什么？可我走上去时我看见的却就是一座凉亭，我的判断失误了。
我在山顶看山，看得清清楚楚，风吹着树叶沙沙地响，鸟儿叽叽喳喳地叫，阳光明媚，火红的太阳照着我，好像一幅美丽的画，我心里想：“小珠山真是美丽啊！”
篇3：游江阴长江大桥
全文共 714 字
+ 加入清单汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。
后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒畅，精神特别振奋。
踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？
篇4：宏伟的南浦大桥
全文共 609 字
+ 加入清单我见过许多桥，乡村里的独木桥优雅别致，公园里的木桥古香古色，训练营里的铁索桥摇摇晃晃，而我最喜欢的是上海黄浦江上的南浦大桥。
南浦大桥是上海第一座跨过黄浦江的大桥，主桥桥面用钢材与混凝土结合而成，这种方法在我国还是第一次使用，开创了我国建桥史上的先河。
它包含了七个全国之最。跨度最大，达423米;钢框架最重，达80吨;钢板最厚，达80毫米;拼装钢框架使用的螺栓最大，达30毫米;牵引的钢索最重，直径146毫米，重21吨;使用的千斤顶拉力最大，达600吨;建桥时工人高空作业高度最高，达50米以上。
看了这些，你可能被吓倒了，但最令人叹为观止的，非它那雄伟壮观的外貌莫属了。
南浦大桥一直从上海市中山南路连接到世博大道，跨过黄浦江，它是双塔双索面、迭合梁斜拉桥。浦西引桥造形优美，曲线螺旋形，绕了好几个大圆圈，上下三环分岔，桥上有两座“H”形的建筑物，邓小平爷爷亲手在上面题了“南浦大桥”四个红色的大字。南浦大桥悬空临上与黄浦江，下面是碧波粼粼的黄浦江。大桥犹如一条盘旋起来的巨龙卧在江上，上面来来往往行走着许多车辆，更像一条游动的长龙，气势磅礴。
夜晚，这条“巨龙”全身金光闪闪，身上镶嵌着的投光灯，宛如一颗颗闪亮的钻石，上面有一些蓝色的小光点，再加上桥面上橙色、黄色、白色一环环的光圈，显得无比华贵，透露出一种王者之风的霸气。
南浦大桥，你虽没有日本明石海峡大桥的跨度大，也没有丹麦的大带桥宏伟，但你在我心目中是最美丽的大桥!
篇5：大桥的好词好句
全文共 788 字
+ 加入清单一桥飞架南北，天堑变通途。”（毛泽东）
造舟为梁，不显其光。（《诗经.大雅.大明》）
“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。”（华镇）
桥西暮雨黑，篱外春江碧。
桥通小市家林近，山带平湖野寺连。
轮势随天度，桥形跨海通。
水底远山云似雪，桥边平岸草如烟。
桥的谚语：
桥头上跑马------走投无路
桥是桥，路是路------一清二楚
桥孔里插扁担-------担当不起
“盘旋上下，通连左右，交叉东西南北；横贯长江，纵接黄河，瞩目红旗宜宾。”（开津长江道立交桥）
“中化堪称首，铁索斜拉，坦途凌波，淞南沙北横大道；世界亦数二，众智辉灿，科技结晶，浦东沪西并东流。”（上海南浦大桥）
咏桥的古诗句
《诗经.大雅.大明》
造舟为梁，不显其光。
诗中写武王之母太姒来归之情，文王亲自迎亲于渭水，渭水无车，于是立即“造舟为梁”，以通亲好，显示了文王对太姒女的真挚感情和遇事果断的魄力，因而极大地显示了文王的光辉。这可以说是我国诗歌中最早出现咏桥的名句。
宋之问，为初唐著名诗人，中宗时(684)为越州长史， 饱览越中风光。宋之问的《游云门寺》写到了云门石桥的情景：“维舟探静域，作礼事尊经。龛依大禹穴，楼依少微星。......虹桥转翠屏”。
元稹(779-813)字微之，曾为浙东观察使兼越州刺史。 《寄乐天》：“天下风光数会稽，灵汜桥前百里镜，安得故人生羽翼，飞来相伴醉如泥。”灵汜桥在五云门外，今废。此诗写越州风光的优美，热情邀请白居易来越州销魂。
李绅，唐大诗人，大和七年(833)为浙东观察使兼越州刺史。《灵汜桥》是一首完整的咏桥诗，诗曰：“灵汜桥边多感伤，分明湖派绕回塘。岸花前后闻幽鸟，湖月高低怨绿杨。能促岁阴惟白发，巧乘风马是春光。何须化鹤归华表，却数凋零忆越乡。”
华镇(约1093年前后在世)，北宋著名诗人，又名华安仁，会稽人。《还珠桥》：“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。清风不共门墙改，长与寒泉起浪花。”
篇6：描写长江大桥的比喻句
全文共 1331 字
+ 加入清单导语：长江大桥，有狭义广义之分，狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。下面小编来跟大家分享描写长江大桥的比喻句，希望大家可以喜欢！
一、在我的家乡南靖的月眉公园和江滨公园这两个美丽的公园中间的荆江河上，横跨着一座人人皆知的桥，那就是每个南靖人们的骄傲——步月桥。步月桥，一个多么迷人的名字啊！你们知道它为什么叫步月桥吗？大概是因为每当步月桥到了晚上，桥上的彩灯亮了，整座桥立刻变得光彩夺目，如同仙镜一般。而且我们晚上在桥上散步的时候，可以一边行走，一边抬头仰望天上皎洁的月亮。
二、这三座高拱桥，是近平方公里的飞凤凰展翅为主题的凤尾向塘桥的头——凤凰头正前方红千米的阳道桥，此桥为单孔拱桥，桥形似角桥，行如凤凰翅膀，中间的凤体就是古镇双林，在凤头与凤尾直线上建有章家异塘桥弄等连接做为脊椎骨，其他密布的桥为肋，形态各民的居民的插建的许多小花园按自然形态辟有水上风景区，两边的为风光漾，东边的为风水墩，所谓墩就是水上小岛，岛上有亭，台，榭等，此群桥组合，历经年，凤尾凤翅凤骨为存，可惜在上世纪年代末，为借石造公路桥，竟把凤头拆走了，河两岸只剩下古桥的残迹，被芦苇淹没着，凤凰的眼睛也被挖的面目全非。
三、神女应无恙，当今世界殊。
四、才饮长江水，又食武昌鱼。
五、“一桥飞架南北，天堑变通途！”
六、览尽长江看汉江，一波一浪尽水兵。
七、立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
八、热血浑浑满江城，晚斋时刻早过时。
九、烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江。
十、一桥飞架南北，天堑变通途。
十一、才饮长江水，又食武昌鱼。
十二、风樯动，龟蛇静，起宏图。
十三、在我的家乡西安不仅有气势磅礴的立交桥，还有宏伟的高架桥，小巧玲珑的拱形小桥，颤颤巍巍的吊桥竹藤桥……他们像纽带把这座城市连接起来，方便着我们的生活，装点着我们的环境。
十四、谁道大桥非雄鹰，千年无鹰立江上。
十五、人到桥心疑是岸，人临桥岸以为心。
十六、热血浑浑满江城，晚斋时刻早过时。
十七、漫步走上大桥，映入眼帘的是一块巨石，上面雕刻着“葑溪大桥”四个红色的大字，在阳光下熠熠发光。宽阔的桥面上，汽车，摩托车在大桥上川流不息。大桥两侧是人行道，一盏盏漂亮的路灯整齐地排列着，如同等待检阅的士兵。站在桥栏杆边向下俯视，只见运河上拖着长长尾巴的轮船来回行驶着，一艘艘运载着货物的货轮鸣着汽笛，在我们脚下呼啸而过。
十八、万里长江第一桥，两岸融云天际消。
十九、不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。
二十、更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。
二十一、不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。
二十二、风樯动，龟蛇静，起宏图。
二十三、万里长江横渡，极目楚天舒。
二十四、子在川上曰：逝者如斯夫！
二十五、这桥，隔断了苦涩，连起了甜美；这桥，送走了贫困，迎来了富裕；这桥，送出了家乡的乌金滚滚，迎来了各地的财富滔滔，这桥，以自身的风采装点着家乡，亮丽着家乡，使这一黄土高原上的小镇成为塞上江南人间天堂。能不爱家乡的桥？能不爱家乡？
二十六、流下多少风尘泪，真欲夜宿桥杆侧。
篇7：美丽的长江大桥
全文共 560 字
+ 加入清单巴东县城一个小山城。在这里，有各种数不清的桥：木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中，最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上，像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥，桥长约两千多米，宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住，远看，就像一条巨龙横卧在江面之上，尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班，大桥是必经之路。清晨，雾还没散。我还没走近大桥时，远远只能看见它的轮廓，整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时，你就会发现，桥上已经有很多人了：有步行去上班的大人，有锻炼身体的老人，有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起，真是热闹极了!等我走完大桥，雾散了，太阳也出来了，万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看，大桥在明媚的阳光下，显得更加壮丽。
傍晚，我又来到长江大桥。桥上的灯亮了，像一颗颗闪闪发亮的珍珠，整个桥身顿时通亮起来，好似天上银河落长江，好看极了。华灯之下，桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉，比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地，或行走在桥上散步聊天;来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊!它不仅是南北两岸的交通要道，还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息，成为一道最亮丽的风景线。
篇8：未来的长江大桥_500字
全文共 393 字
+ 加入清单时光如梭，转眼间就到了22世纪。
22世纪的长江大桥已成为非常环保、轻巧的运输系统。车在桥上飞驰而过，人们在桥上走来走去。
桥的出入口都装有三四个X光线和金属探测仪。X光线负责扫描车内是否有违禁品，如果有，地上将会出现四个小型安全岛把车子团团围住，再放出特殊的绿色光线将违禁品处理掉。
金属探测仪则是检查是否有脏车滴！如果有脏车驶入，它将会发出特殊的指令，脏车就会在一瞬间变为干净的车，另外它还能把不环保的车变成环保车，变成干净的车后，汽车的马达也会焕然一新。
另外，它还是一个“高速通道"呢！在汽车进入的一瞬间，一种叫芯片接收器的东西会给汽车装上闪避芯片，以免速度太快而发生碰撞。
这个桥，还有防灾系统呢，只要有灾难发生，就会自动开启保护罩，使其不会被那些灾难击垮。
这就是22世纪的长江大桥，虽然这样的桥在现实生活中还是一个遥不可及的梦想，但我相信，只要我们努力学习、刻苦钻研，梦想必定会实现！
篇9：美国的金门大桥
全文共 614 字
+ 加入清单我们随着风来到了金门大桥。一开始，这座桥让我有点失望，因为它跟我想象中的不太一样。在我的想象中，这个桥应该是晶莹剔透的，整座桥是透明的，望着脚底下，可以看到桥底深蓝的海，栏杆也是琉璃做成的的，摸上去冰冰凉，那凉爽深入人心。但其实，它原来只是一个红红的、短短的桥，甚至还没有旁边那架海湾大桥长。但当我参观完博物馆，了解到这座桥的建造历史的时候，我的观点就被彻彻底底的推翻了。
这座桥堪称世界上的一个奇迹。它没有桥柱，整个桥是被钢丝给吊起来的，桥的顶端各用两根直径差不多一米的、重2.45万吨的钢缆相接，每个钢缆是由三万多根小钢丝捆成的，再用细一点的钢绳把它吊起来。我站在旁边拍了照，表示非常惊讶，为什么不直接用一根大铁柱呢，原来把三万多根捆在一起的韧性会大于一根铁柱。
不久我们就开到了金门大桥上，我欣赏着旁边快速移动的海边风光，这个海没有沙滩，在蔚蓝的天空和深蓝色的海水中间夹着一座赤红的桥，但能看到海对面的城市，是一种独特的风景，很快的就到了对岸(因为金门大桥比较短)。
因为对岸比较高，我站在对岸的边上，所以我们能看到较低的城市，海风冰冷刺骨，我就插着口袋小心翼翼的看着金门大桥。我忽然感觉我们站在了云彩上，观赏着凡间的美丽风光。下面的城市突然变得及其的小，俗话说“会当凌绝顶，一览众山小”。过了五分钟，我才意识到这只是个遐想，就这样，我们结束了观光金门大桥的行程。
这次观光让我感觉到设计师多么的重要，也非常佩服这位设计师的才华。
篇10：逸轩大桥作文
全文共 471 字
+ 加入清单****年，全世界的汽车越来越多，几乎每个人都有一辆，小孩子也有自己的专用车，想去哪里都很方便。但新的问题又来了，世界上的有越来越少，油价飞涨，从现在的3。5元一升变为50元一升，有车的人也不敢用车了。
大学的时候我是学桥梁设计的，毕业后，我一直在努力设计新型桥梁，几年后，我终于设计出一种太阳能环保桥。
首先，这种桥的材料很环保，它是用废旧物质加上新型材料合成的，非常坚固，所以根本不用桥墩，也不用拉索拉住。
其次，它除了给人和车经过，还有一个特别的功能，就是装有太阳能转化器，他分为三个部分，一个是接收器，一个是转化器，另一个是储存器。接受器是用来接收太阳能的，转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气，然后把M气储存到储存器里，在储存器旁边还有一个小型探照器，如果你要加M气的话，探照器可探照到，你的车的气盖就会自动打开，然后探照器就通知储存器，储存器就可以将M气输送到你车上的气缸里。
轮船一样，也可以将M气输送到轮船的汽缸里。
这种桥不但叫太阳能环保桥，还叫多功能桥，又名叫逸轩大桥，有了它，人类再也不用担心燃料问题了。
[逸轩大桥作文
篇11：我和武汉长江大桥的约会作文800字
全文共 877 字
+ 加入清单今年春节，我没有像往常一样挨家挨户到每个亲戚家拜年，因为我外出旅游，去赴与武汉长江大桥之约。
大概是在两年前，我翻看一本诗集，看到毛主席写的一首《水调歌头·游泳》：
才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。子在川上曰：逝者如斯夫！
风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。
写得可真好！当时我就问妈妈，这是什么大桥，我要去看看。妈妈告诉我是武汉长江大桥，并约定以后来看武汉长江大桥。所以今年我来看你了——武汉长江大桥。
远望江上的景色，只见远处被雾气所笼罩的晴川阁与长江这头的黄鹤楼隔江相望。晴川阁位于汉阳的龟山上，黄鹤楼在武昌的蛇山上，仿佛本是一对情人，却也奈何不了这天堑长江，最终只能被分隔两岸，苦苦深情凝望。
几天来，武汉一直是阴天，白天的长江两岸竟然是雾蒙蒙的。在离江边还很远的地方，就看见高大的长江大桥像一条长龙横跨长江两侧。顺着大桥的台阶，拾级而上，走上桥面，俯瞰晚上的长江两岸，灯光点点。天渐渐黑了，长江大桥上的灯全部亮了，两岸的灯火倒映在江上，组成一幅优美的图画。大桥的上层的汽车来来往往、络绎不绝；大桥的第二层上，偶尔一列高速飞驰的火车呼啸而过；桥下，间或有一艘轮船缓缓通过。大桥上的灯不时变换着颜色，伴随着汽车、火车、轮船的声音，组成了一首美妙的乐章。灯火柔柔地洒在江面上，在江水的波动中，酥酥地颤着，颤得让人心疼。
站在大桥上，四处眺望，不经意间就看到了毛主席游泳渡长江时的照片。我又让我不由地想起《水调歌头·游泳》。这首诗词就是毛主席在畅游长江后写下的。毛主席写这首诗词的时候，武汉长江大桥还没有建成。而这座中国首座公路铁路大桥让长江天堑变成了通途，它连接了武昌和汉阳，也让隔江而立的晴川阁和黄鹤楼的“会面”变得更容易。这座大桥屹立在长江上已经六十多年了，它见证了祖国经济的飞速发展，见证了长江两岸的美景。
武汉长江大桥真的很壮美。
今年春节我在长江，因为我和武汉长江大桥有个约定。武汉长江大桥，我来了。而且，我还会再来的。
篇12：新时代的马尾大桥作文800字
全文共 831 字
+ 加入清单二零一九年的春风，吹绿了闽江两岸，带来了春节期间马尾区的特大好消息：一月二十九日上午9点04分，马尾三江口大桥通车了！
从前，一条闽江横跨福州东南，造成交通的极大不便。人们来往办事，无不起早贪黑。就在今年春节期间，我坐着爸爸的小车，一家人第一次无比激动地体验了从三江口大桥回福州螺洲外公家探亲。我们从马尾江滨路拐弯上桥，到螺洲只用了十分钟。车在桥上飞速行驶着，我看着宽阔的、高速的桥道，心中无比地兴奋与畅快。
自改革开放以来，福州江滨进行了大规模的建设，呈现出一派日新月异、欣欣向荣的景象。时光飞逝，破烂的街道不见了，一条江滨大道直贯闽江南北，江滨路上陆陆续续建起了三环高速和几座高速大桥，例如三环的鼓山大桥、螺洲大桥，西客站的新洪山大桥等，到如今横跨闽江东南的马尾三江口大桥建成，福州、马尾的变化之大，难以用言语形容。这真是一桥飞架闽江，天堑变为通途啊！
听爸爸说，2013年1月1日，马尾三江口大桥正式动工，许多马尾人民都聚拢到马尾政府公示的效果图前，兴高采烈地谈论着大桥建成之后的便利；2014年主墩钢护筒下沉，2016年主桥墩V结构施工，2018年大桥右幅吊装，直到今年的大桥通行，经历了大大小小无数的步骤，占胜了无数的困难，终于在1月29日上午，通车了！
坐在车上一路向南畅行，爸爸感叹：“这座桥从刚开始提出建设时，就倍受马尾人民的关注，从2013年到2019年，一共花了六年的时间，不容易啊！”福州是福建的省会城市，作为福州的五大城区之一，马尾因为离福州距离偏远，一直以来交通都只能依靠73路一班公交车往来通行，而今福州地铁通行后，三环高速等建设完工，140公交直通福州城门地铁站，36、37等多路公交在江滨路上飞驰，马尾与福州的关系更加紧密，俨然已经成为福州的一个高质量的郊外生活区啦！
一条闽江，养育着一代又一代福州人。你看，福州，在腾飞！马尾，在飞跃！马尾江滨路上的三江口大桥，连结着你、我、他，拉近了我们之间的距离，让我们在新时代的道路上尽情地奔跑吧！
篇13：关于大桥的自述作文
全文共 990 字
+ 加入清单我，大名钱塘江大桥，是第一座中国人自己修建的铁路公路两用现代化钢铁大桥，我今年已经有78岁啦！
我座落于美丽富饶的杭州，横跨钱塘江之上。每天清晨，我沐浴着晨曦，在六和塔的晨钟声中缓缓苏醒，早起的车流从我身上缓缓驶过；而壮观的钱江潮，总是在下午从我脚下滚滚而过；到了晚上，桥上的路灯次第亮起，与江两岸高楼上的灼灼灯光交相辉映，在江面上形成美丽的倒影……我的日子真是美美的。
可是，每每回想起我的童年，我就忍不住伤心愤怒。
我是当代桥梁专家茅以升先生设计建造的第一个孩子。1934年，我开工兴建。当时，日本侵略者的铁蹄已经践踏了我国东北地区，并对整个中国虎视眈眈，妄图亡我中华。1937年，我即将竣工。11月16日茅以升先生接到政府命令：如果杭州不保，就炸毁钱塘江大桥。我就像是茅以升先生刚刚诞生的婴儿，要他亲手去炸毁，可想而知他经历了非常痛苦的抉择。在我全面通车的第一天，当第一辆汽车从大桥上驶过，两岸数十万群众使劲鼓掌，掌声经久不息。我在开心和自豪的同时，怀揣着隐隐的担忧。
这一天终于来了，1937年12月23日下午，茅以升先生接到命令：炸桥。下午5点，日本侵略军的先头部队已隐约可见，为了不给日本人使用，所有的炸药引线都点燃了。随着一声巨响，我的两座桥墩被毁坏，五孔钢梁折断落入江中。我在通车的第89天瘫痪在日寇侵略的烽火中！
滔滔钱塘江水与我共哭，巍巍两岸青山和我共恨！
这一天晚上，透过苍茫暮色，茅以升先生满腔悲愤地在书桌前写下8个字：“抗战必胜，此桥必复”。
终于，经过八年艰苦卓绝的战斗，抗日战争胜利了。到1946年，大桥的修复工作正式开始了，先生的愿望也得以实现。而我——钱塘江大桥，以更为矫健的姿态屹立在钱塘江之上。
如今，在我的身边，先生的雕像时时陪着我，保护着我。而我，却时时想起童年，时时提醒我自己必须铭记那段的惨痛经历，时时想起如先生般的英雄儿女保家卫国的壮举。现在，中国这头雄狮已经醒来了，实现中华民族伟大复兴成为每一个中国人的光荣任务。你看，尽管我已经78岁了，仍然坚守岗位。每天，我看着川流不息的车辆从身上经过，奔赴实现梦想的征程，我就忍不住地开心。我就像你们所说的“钱塘江大桥老而弥坚啊！”
我，一座饱经风霜的老桥，述说着一段城市的历史，承载着一座城市的梦想。让我们永远铭记那段令人屈辱的历史，加倍珍惜现在美好的时光，为开创更加美好的生活而努力！
[关于大桥的自述作文
篇14：美丽的长江大桥
全文共 378 字
+ 加入清单有一年春节，爸爸妈妈带着6岁的我回到湖北省天门市过年，我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥。
到达武汉市的当天夜晚，我们就去参观武汉长江大桥。远远看去，大桥就像一条长长的明亮的巨龙，横卧在长江上;我漫步在桥上，看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映，把整个桥面照得如同白昼;江面上的船只就像游动的灯笼，若隐若现;每隔几分钟，就能听见火车过桥时长长的汽笛声，感受到大桥轻轻的颤动;虽是乍暖还寒的初春，但长江两岸，仍可见热闹繁华的夜市，霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当爸爸妈妈为我拍照留念时，我仿佛看到，前方灯火通明的船只争着向我驶来，想挤进相机镜头里;脚下波涛汹涌的长江上，轻轻响起了 阵阵鼓掌声。这时，我就像站在天空中的彩虹上一样，心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。
啊!这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚，它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥，我爱你!
篇15：关于淮河大桥作文
全文共 509 字
+ 加入清单世界上有各种各样的桥，古代的石拱桥、独木桥，现代城市中的天桥、立交桥。今天，我要给大家介绍巍峨雄壮的淮河大桥。
淮河大桥是一座斜拉桥，是用钢筋水泥筑成的。淮河大桥飞架在淮河两岸，像一条放大的长条板凳。大桥很长，大约有2公里路程。人在桥上走，水在桥下流，我突然觉得淮河大桥是那么勇敢，因为有数不清的车辆来来往往，一般的桥肯定很“累”，但淮河大桥呢，依然用它坚实宽厚的脊梁不分冬夏把人们迎来送往。
我们来到了桥中央，看到了4个刚劲有力的金字“淮河大桥”在闪着金光。几根巨大的柱子直插云霄，柱子两侧有无数条钢丝斜拉着桥面，像一只大手粘在了桥上，非常壮观。站在桥中央往上看，那碧澄澄的蓝天在阳光的照耀下显得格外美丽。远处的人们嘴巴都成了“O”型，我想他们一定是被淮河大桥的壮观吸引了。再向桥下望去，真叫人心惊胆颤，河水像巨大无比的巨人一样，在不停的飞奔着，溅起了一朵朵浪花。我继续边走边看。时间过得很快，到了傍晚，夕阳照射在淮河的水面上，如同一块无边无际的红布铺在了淮河上。不久，我们一家人的身影也融进了苍茫的暮色……
淮河大桥，在给我们方便的同时，也装点着乡村和城市，给人一种美的享受。谢谢你为我们所付出的一切。
[关于淮河大桥作文
篇16：初见金门大桥作文350字
全文共 364 字
+ 加入清单去了美国旧金山，自然要去著名的金门大桥。那座1937年建立，历时4年完工的悬索大桥，给我留下了深刻的印象。
初到金门大桥时，是夕阳已落的傍晚。朦胧的月光隐隐约约地照在水面上，微微的波光闪着银色的光晕。深蓝色的夜空中，没有星光，只有静谧的夜，映着白白的月光。
金门大桥的远处有山。那些暗青色的山脉在夜的衬托下沉静而古朴，却只能看到模糊的轮廓。
金门大桥即使在夜里，也显得异常的鲜艳夺目。它殷红色的躯体庄严而肃穆地立在水上，立在群山影影绰绰的衬托中。金门大桥如一团永不磨灭的火，在夜空下丝毫不减那绰约的鲜红。它不是年幼的女婴，不是纯洁的少女，更不是温柔的少妇，她像一位历尽沧桑的老母亲！
离开旧金山前，再次前往金门大桥。白天的金门大桥更是宏伟。在蓝得无一丝瑕疵的天空下，远远望去，鲜红的大桥如一团庄重的火，熊熊燃烧在天际，燃烧在碧水青山间！
篇17：叙事作文：参观潮白河大桥
全文共 690 字
+ 加入清单星期日下午，天气格外晴朗，天空中飘着朵朵白云。我的心情也像天气一样，感到特别高兴，因为爸爸说今天要带我参观潮白河大桥。其实，我早就想去看潮白河大桥了，只是家长一直没有时间。这次，我终于可以满足我这个梦寐以求的愿望了。我坐在摩托车上，一边唱着歌儿，一边向大桥所在的方向奔去。
走着走着，爸爸忽然刹住了车。我忙问：“爸爸，怎么了?”爸爸一边手指着前方一边说：“你看，那就是潮白河大桥。”我顺着爸爸手指的方向远远望去，果然，远处的潮白河大桥清晰可见。在阳光的照耀下，显得更加壮观、气派。 正桥全长1000米，有20几米宽。连接着两个引桥。宽广的桥面上，可以并排开过五、六辆汽车呢!平展的柏油公路上，车辆像穿梭似的来往不断。我站在桥头的南向北极目瞭望，怎么也看不到大桥的另一头。一阵阵微风掠过，让人感觉轻爽、惬意。
我和爸爸沿着石阶向刚刚种上禾苗的桥下走去。在嫩绿禾苗的衬托下，潮白河大桥好像是在绿水中建造的一个长亭。桥由200多根圆形的柱子支撑。每根柱子都有六、七米那么高。正桥的东西两面，每排各有五根柱子，共有这样的四十几排。柱子的直径有一米多长，要三、四个小朋友才能合抱的过来呢!我继续向北走，忽然发现正桥的中心部位有一个拱形的大桥洞，有四米多高、五米多宽。以前河水就从这里流过。这时，天气渐渐暗下来，一阵寒风吹过。使人不由的打了个冷颤。爸爸说道：“天色不早了，快回家吧!”我才恋恋不舍的回家了。我坐在摩托车上，脑海里还在回想着潮白河大桥那美丽的景色。
我喜欢潮白河大桥，我爱潮白河大桥。因为，它不但是我县一条亮丽的风景线，也是全县人民通向治富，奔向小康生活的光明之路。 指导老师:罗书春
篇18：写给大桥的一封信500字
全文共 519 字
+ 加入清单亲爱的“大桥先生”：
展信悦，我的老朋友！
当我第一次在长江边远远地见到你，就被你雄伟的身姿所吸引。后来，我的家人只要提到你，都有说不完的故事——你出生在1968年，是我国第一座自主设计和建造的双层式铁路公路两用桥，你不仅是新中国技术成就的象征，更是南京的一张重要名片。老朋友，我为你骄傲呀！
大家都叫你“桥坚强”，我却知道超负荷的你，太累了。终于，你迎来此生第一次“休假”，2年前你开始进行封闭维修。老朋友，我为你担心呀！
只要有你的消息，我都特别关注。听说还有几天，你即将归来，我激动地跑去看你！冬雨后的长江烟波浩渺，你如巨龙伏波，映衬着刚点亮的玉兰花灯，在云水间若隐若现，更显几分神奇。妈妈说，改造加固后的你采用新材料新工艺，新桥面将实现夏天无车辙、冬天不开裂，寿命更长久。你不仅仅是过去，你还代表南京的新时代。老朋友，我为你开心呀！
700个日夜，数九寒冬，三伏酷暑，我深知你崭新的一切，都倾注着大桥建设者的匠心，还有许许多多奉献者的默默付出，请替我向他们道一声：“辛苦了！”
老朋友，我多想能快一点再见到你，走在你的肩膀上，呼唤你的名字——Hello，新大桥！Hello，新时代！
此致
敬礼
你的老朋友：琅琊路小学五（7）班王羿博
2019年5月
篇19：南京长江大桥
全文共 521 字
+ 加入清单长江接地通南北，远水浮天贯古今。
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6·772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6·4万—6·6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。