铁路学党史的心得体会【实用20篇】

中国一路走来，中共大会一路相随，不断地修正着中国前进的道路，提出系列坚实可行的理论，提供着中国前进的动力，由当时的社会看如今的新中国，都不禁要感叹中国崛起之威势，由此可见中国共产党的正确性，先进性。95多年来，中国共产党人在艰苦卓绝的革命斗争中和艰苦曲折的社会主义建设实践中，成功地实现了把马克思主义基本原理与中国具体实际相结合，先后形成了既适应特定时空条件，又一脉相承、与时俱进的中国化的马克思主义理论成果。中国共产党把马克思主义基本理论同中国具体实际相结合的进程，就是马克思主义中国化的进程。

党的十三届四中全会以来，以江泽民为主要代表的中国共产党人，根据国内形势和党的历史方位的新变化，强调马克思主义具有与时俱进的的理论品质，进一步回答了什么是社会主义、怎样建设社会主义的问题，创造性的回答了建设什么样的党、怎样建设的党的问题，深化了对中国特色社会主义的认识，创立了“三个代表”重要思想，实现了党的指导思想的又一次与时俱进，进一步推进马克思主义的中国化。

党的十六大以来，以胡锦涛为总书记的党中央，立足社会主义初级阶段基本国情，总结我国发展实践，借鉴外国发展经验，适应新的发展要求，提出了科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设社会主义新农村、建设创新型国家、树立社会主义荣辱观、加强党的先进性建设、推动建设和谐世界等重大战略思想，进一步回答了实现什么样的发展，怎样发展这一关系到中国未来前途和命运的重大问题，深化了我们党对共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律的认识，继续推进着，马克思主义中国化的发展进程。

党的十七大，这是在我国改革发展关键时期所召开的一次十分重要的大会。高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，继续解放思想，坚持改革开放，推进科学发展，促进社会和谐，为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗，这不仅是大会的主题，更是全党全国人民前进的指南。

十七大报告深深植根于中国国情现实，集中了全党的智慧，代表了全国各族人民的意愿，是一份求真务实的报告、振奋人心的报告、与时俱进的报告。报告回答了全国各族人民热切关注的三个问题一一在新世纪新阶段，中国共产党将举什么旗、走什么路、实现什么目标。报告要言不烦、观点明确地向世人昭示：中国共产党要举的旗帜就是马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的旗帜，就是“三个代表”重要思想的旗帜;中国共产党人要走的道路，就是邓小平同志开辟的、以江泽民同志为核心的党中央坚持并发展了的中国特色社会主义的道路;要实现的目标，就是全面建设小康社会的奋斗目标。

新世纪、新阶段，我们要开创一个新局面，发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新格局。值得庆幸的是，全国人民紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，全党以高超的智慧、卓越的才能和杰出的贡献，在人民心中树立了崇高的威望。有了这一坚强的核心，全党全军的大团结有了根本保证，建设有中国特色的社会主义事业就了光明前景，广大人民群众就有了主心骨，党和国家就能在复杂的斗争中，真正做到“任他风起云涌，我自岿然不动”。只要我们牢牢把握开创新局面的主心骨，我们就一定能够有所作为，中华民族的伟大复兴就一定能实现!让我们永远记住我国人民在95年来的切身体验中得出的一个不可动摇的结论：领导我们事业的核心力量是中国共产党! 立足国情、求真务实、理论创新、规划未来，必将有力指导和激励全党和全国人民更加满怀信心地全面建设小康社会，实现中华民族的伟大复兴。

作为大学生，作为一名学生干部，我们的经历，我们所需要做的又何尝不是这样。俗话说大学便是是一个社会，此话确实不假，在这里体制健全，这里接近社会。想想自己的过程，在某个社团会上豪言壮志，从同学中脱出，要为同学服务。党的要求，便是如今我们应该为自己下的戒条，时刻提醒自己，自己只是学生，我们都是同学。自己还是带头人，自己的责任更大，既然选择，便承担下来。

“天下兴亡，匹夫有责”，当代大学生要克服极端的个人主义，更多地为他人着想，满怀激情地投入学习中去，投入到现代化建设事业中去，在奉献社会的同时实现自身的价值。通过全面贯彻落实科学发展观于当代大学生自身成长，可以有效的实现做学问与做人、理论思想与社会实践、宽广知识和较强能力、技术素养与人文素养、健康身体与心理等有机结合，实现自身和谐健康的成长，成为“理想远大、热爱祖国的人;成为追求真理、勇于创新的人;成为德才兼备、全面发展的人;成为视野开阔、胸怀宽广的人;成为知行统一、脚踏实地的人。

十七大落幕已久，它的思想却未曾暗淡，十八大继往开来，它的曙光已然照亮前方，作为社会的一份子，作为新时期的大学生，我们能做的不只是感叹，我们要抓住中共各大会议的精髓，在实际生活中将其体现，创先争优，喜迎十八大，望其再上高度，助中华民族之崛起。

让我们高举中国特色社会主义伟大旗帜，更加紧密地团结在党中央周围，万众一心，开拓奋进，为迎接党的十八大、谱写人民美好生活新篇章而努力奋斗!

2021年这个“特别春运”到来前夕，中央电视台发布了《闪亮的名字——2020最美铁路人》。

“最美”的高光背后，是“最苦”的现实写照。当“95后”女孩刘晓燕一头扎进货车车底，学工艺流程，苦练检测本领的时候，这些日子无疑是“苦”的;当于本蕃在高寒缺氧的恶劣自然环境下，日复一日地坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路时，单调枯燥的工作也是“苦”的......

我们常说，“吃得苦中苦，方为人上人”，其实“吃苦”本没有太多目的性，这就是我们生活的常态，干事创业，哪件事能够轻轻松松就获得成功?

关键是，我们能够从这些“凡人微光”中，探寻到他们内心更广阔、更丰富的世界。动车组司机邢云堂潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白，作为一名司机，还有比这更值得骄傲的事吗?列车长阿西阿呷长年在“慢火车”上为彝族老乡服务20年，帮助老乡拓展销路，看着沿线居民收入增长起来，她该是何等的幸福?亚库甫·阿沙木在贫困村扑下身子一干6年，组织修建了3条重要防渗引水干渠，解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题，该是怎样的开心满足?平凡之躯，亦可成为他人的精神支柱。

作为局外人，了解他们的故事后，会觉得这样的工作环境确实很苦，但对于当事人而言，不过是平平常常的日子。生活中真正的勇士向来默默无闻。能从严酷、枯燥、重复的工作中，保持一种信念，本身值得我们尊敬。

其实，在纵横交错，绵绵数十万公里的铁道线上，在我们看不见甚至想不到的地方，还有无数跟他们一样的人，在付出和努力。平日里，他们都是“隐身人”，也只有在春运这样的关键时候，或许一些人才会真正意识到，离开了他们“驼负千斤、蚁负一粒”的本分，出行会变得困难。

“冀以尘雾之微补益山海，萤烛末光增辉日月。”我们都是平凡的个体，就像一只只萤火虫般，发出微弱的光，但“凡人微光”聚合起来，就会散发出耀眼的光芒。“苔花如米小，也学牡丹开。”当个人的努力融入奋进的潮流，当“也学牡丹开”的点滴之力汇聚起来，就是势不可当的磅礴力量。

七月，有一个伟大的生日，就是七一建党节。七月一日，是一个特别的日子，是我们伟大的中国共产党的生日。从义勇军进行曲到东方红，从春天的故事到走进新时代。走过了九十六年风雨历程和历经了九十六年辉煌的历史。在每一个关键时刻，在每一次重大关头，都是您，我们伟大的中国共产党，带领我们走向光辉的未来。

九十六年前，嘉兴南湖的游船上，诞生了伟大的中国。九十六年来，中国从小到大，从弱到强，不断发展壮大。从建党之初的五十几名党员，逐步发展成为在全国执政九十多年，拥有无数党员的大党。这九十年来，中国领导我们完成了新民主义革命任务，实现了民族独立和人民解放，建立了中华人民共和国，中华民族以崭新的姿态屹立于世界民族之林，中国人民从此站了起来。

中国共产党的成立，是中国革命史上划时代的大事，是中国历史上开天辟地的大事。它的成立，不但使中国工人阶级有了坚强的战斗司令部，同时也使中国人民有了可以信赖的组织者和领导者，为灾难深重的中国人民带来了光明和希望。从此，中国人民反对帝国主义和封建主义的斗争，便进入了一个崭新的阶段，中国革命的面貌为之一新。

中午一名少先队员的我们应努力做到哪些要求呢?同学们，学习是我们的主要任务。珍惜时间，努力学习是我们责无旁贷的重任。只有把握现在，才能创造出辉煌的未来。少先队员的我们是祖国的花朵，国家的栋梁和祖国的希望，肩负着时代的历史重任。红领巾告诉我，有了党才有新中国，历史告诉我，党开辟的道路越来越宽，祖国告诉我，跟随党要坚定执着。正是有了党，才有了我们现在美好的幸福生活。

我们应该要认真对待自己的学习，积极进取，为党增光添彩!

2017年春运是1月13日到2月21日，共计40天。相比去年，今年春运提前了11天，这也是近五年最早的春运。那么春运的火车票是什么时间呢，让我们看看下文吧。

车票预售期暂缩至30天，春节首日车票下周四开售

记者从铁路宁波站了解到，因为涉及到2017年1月5日的全国铁路运行图调整，目前通过电话订票、12306官网及手机APP的最长购买时间是30天(含当日)，车站窗口、自动售票机、代售点的最长购买时间是28天(含当日)。

据此推算，2017年春运首日的火车票将于本月15日开售;明年1月20日(腊月廿三)的火车票将于12月22日起发售;明年1月26日(腊月廿九)的票于12月28日起发售;除夕(1月27日)的票于12月29日起发售。

不过，30天的预售期只是暂时的。至于具体调整信息，请关注中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询，或关注火车站公告。

据初步预测，2017年春运需求仍将保持小幅增长，铁路宁波站春运旅客发送量将达到195万人次。

一般来说，节前的沪宁杭地区，节后的合阜地区是重点运输区域，重点干线则包括京沪、沪昆、杭深、宁蓉等高铁客专，京九、陇海、沪昆等普速线。

重点车站为上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、宁波、温州、义乌、金华站等。

根据历史数据，从正月初二起，会出现以厦门、温州等沿海方向为主的旅游小高峰及以绍兴、杭州、上海方向的短途探亲小高峰。2017年春运节后的务工人员返城流和学生返校流会出现叠加。

铁路部门提醒，请广大旅客提早安排出行时间，提早购取车票。旅客务必通过官方渠道，通过合法的身份证明购买车票，避免因第三方冒用个人信息导致无法在网上办理售票相关业务。

务工人员春运购票自组散团的申请将于12月10日开始。

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中国共产党是善于借鉴和运用历史经验治国理政的马克思主义政党，历来有重视学习历史的传统，每逢历史转折的重要关头，党中央都号召党员特别是各级领导干部“读点历史”。在中国共产党成立92周年前夕，习近平总书记在主持中共中央政治局第七次集体学习时强调：“历史是最好的教科书。学习党史、国史，是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的必修课。这门功课不仅必修，而且必须修好。”在新的历史时期，习近平总书记强调党员干部要修好党史、国史，意义深远。

历史可以鉴今、可以资政、可以明智。我们的党史和国史反复证明：办好中国的事情，关键在党。著名学者金一南写道“不是要你到历史中去采摘耀眼的花朵，应该去获取熔岩一般运行奔腾的地火”。作为中国共产党，她的“奔腾的地火”就是党史。90多年的中国共产党党史，是一部波澜壮阔而又曲折复杂的血战史，红色史、奋斗史、胜利史、建设史、发展史、壮大史、光荣史。我们翻开中国共产党的辉煌历史，特别是重温中国共产党发展历程中那些记载着党走过的光辉历程，留下丰硕理论成果的具有里程碑意义的大会：中共“一大”宣告中国共产党诞生;中共“二大”把马克思主义与中国的实际相结合，制定反帝反封建民主革命纲领;中共“三大”建立了革命统一战线;中共“七大”确立了毛泽东思想为全党的指导思想;中共“十二大”制定了全面开创社会主义现代化建设新局面的正确纲领;中共“十三大”制定了党在社会主义初级阶段“一个中心、两个基本点”的基本路线，提出了“三步走”的发展战略;中共“十四大”确定了建立社会主义市场经济体制的改革目标;中共“十五大”、“十六大”先后把邓小平理论和“三个代表”重要思想确立为党的指导思想，中共“十七大”首次提出“中国特色社会主义理论体系”;中共“十八大”进一步明确了科学发展观的历史定位，实现了党的指导思想又一次与时俱进。90多年的党史是一本见证了中国共产党的奋斗足迹和光辉历程的教科书，从中我们可以加深对中共从诞生到发展壮大历史进程的了解，也有利于学习贯彻好党的理论和路线方针政策、党的重要主张。

党史、国史是一座宝贵的精神“富矿”，是引领我们前进的智慧力量。我们从历史比较和现实观察中，能更深切体会到国家富强、人民幸福与中国共产党紧密相联，在社会主义建设时期，中国共产党团结全国各族通过不断的探索实践，走出了一条建设有中国特色的社会主义道路，进一步推动了人们解放思想，促进了经济建设和各方面建设的迅速发展，特别是改革开放三十多年，我国取得了举世瞩目的发展成就，据资料统计，1980年，中国制造业的增加值占世界的1.5%，只有巴西的一半;1990年中国制造业增加值超过巴西，位居发展中国家之首，排名世界第8位;2000年，中国制造业的增加值仅次于美国、日本和德国，排名世界第4位;2010年，中国的经济总量排名世界第2位，仅次于美国。2011年，中国经济总量占世界经济总量的份额从2002年的4.4%提高到10%左右，中国已经由一个区域经济大国变成全球经济大国。未来的10年，根据党的十八大提出的目标要求，中国有可能成为全球第一大经济体，这将彻底改变工业革命以来的国际格局，中国在世界舞台上将扮演更重要的角色。

纵观中国共产党成立以来的历史，尽管不同时期的工作任务不尽相同，但党全心全意为人民服务的根本宗旨和“一切为了群众、一切依靠群众，从群众中来、到群众中去”的群众工作路线始终没有变，在全党进行群众路线教育实践活动之际，每一个共产党人尤其是党员干部，都应该把深入学习党史、国史，从中汲取奋进的力量，提高自身党性修养和思想觉悟，传承党的优良传统作风，把党创造的精神力量在新的时代里、新的事业中传承、发扬、光大。

翻开中国共产党90年的历史，党的光辉形象始终在我的心中熠熠生辉。对于中国老百姓来说，中国共产党是一个伟大、光荣、正确的政党。

她是救星、是灯塔、是舵手…… 多少年来，人们喜爱唱的歌是《没有共产党就没有新中国》、《团结就是力量》、《社会主义好》等。时代发展了，社会进步了，人民群众对党的深厚感情没有变，永远跟党走的坚定信念没有变。这歌声，必将伴随着我们不断开创中国特色社会主义的宏图伟业。永远跟党走，是中国人民历经28年的英勇奋斗得出的历史结论。中国共产党从诞生的那一天起，就把为人民谋利益写在自己的旗帜上。中国共产党人为了民族和人民的利益，英勇牺牲，不懈奋斗，终于推翻了“三座大山”，建立社会主义新中国。

人民赢得了当家作主的权利，中国人民从此站起来了。“没有共产党就没有新中国”，道出了亿万人民的心声。永远跟党走，是人民群众在社会主义革命、建设和改革奋斗历程中牢固树立的信念。从《义勇军进行曲》到《东方红》、《走进新时代》，从反帝反封建新民主主义革命到新中国进行社会主义建设、综合国力在世界前列，从“两弹一星”到“神七飞天”、百年世博盛会，中国共产党90年的风雨历程、辉煌历史证明：没有中国共产党就没有新中国，就没有中国特色社会主义建设。只有社会主义才能救中国，只有改革开放才能发展中国。

俄国十月革命的胜利，中国“五四运动”，给我们送来了马克思主义，中国工人阶级以独立的政治力量登上历史舞台，推动中国共产党的成立，中国革命的面目从此为之一新。南昌起义的枪声，使千百万革命群众在黑暗中看到了高高举起的火炬;井冈山根据地、瑞金中华苏维埃共和国政权的建立，开始了“农村包围城市、武装夺取政权”革命道路的实践;遵义会议和二万五千里的长征，在生死关头挽救了红军、挽救了中国革命;一二。九运动、瓦窑堡会议和“西安事变”的和平解决，促进了抗日民族统一战线的形成;平型关战役、百团大战沉重打击了日本帝国主义，极大地鼓舞全国抗日军民的斗志，夺取八年抗战的伟大胜利;刘邓大军强渡黄河，拉开解放战争战略进攻的序幕;辽沈、淮海、平津“三大战役”以及渡江战斗的胜利，让我们迎来了中国历史上一个崭新的时代——祖国新生了，中国人民站起来了!建国初期，外国敌对势力的孤立与封锁，国民经济的恢复和执政地位的巩固是党面临的又一次严峻考验。

但中国共产党仍满怀信心地迎接挑战，开始了土地制度革命、镇压反革命和抗美援朝战争，并逐步过渡到社会主义，实现国家的社会主义工业化，对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造。“真理标准”的讨论和党的十一届三中全会工作重点的转移，开始了对外开放、对内搞活“摸着石头过河”的探索;《关于建国以来党的若干历史问题的决议》的通过，标志着党指导思想上拨乱反正的完成，建设中国特色社会主义道路的实践开始。“邓小平理论”带来了改革开放的累累硕果，江泽民“三个代表”的思想，以胡主席总书记为核心的党中央解放思想，实事求是，与时俱进，开拓创新，我国的经济和社会发展取得辉煌的成就。人民看到的是，我们党为人民谋利益更加扎实、更加富有成效，社会生产力进一步得到解放，综合国力不断增强，人民得到更多实惠，生活水平显著提高。

这一切都使人们真切感到，中国共产党执政为民，是最可信赖的伟大光荣正确的党。“没有共产党就没有中国的现代化”，成为人民群众在今天时代的共识。每一个关键时刻，每一次重大关头，都是共产党领导中国人民，用自给自足证明中国人的坚强能干，用勤劳证明中国的繁荣昌盛，用智慧证明中国的灿烂文化，用科技证明中国的发展。我们从人民群众的脸上看到了党的光彩;从弱势群体、地震灾区同胞和失学儿童的嘴里听到了党的声音;从中国革命的胜利和经济飞速发展中掂量出党“特别能战斗”的份量。抚今追昔，才知道如今所享有的这一切，其实是多么地来之不易，让我们倍加珍惜丰衣足食的幸福生活，倍加珍惜国泰民安的和谐社会，更加自觉而又坚定地知党恩、跟党走。我们要用忠诚捍卫党的光辉形象，用行动诠释党旗帜下的铮铮誓言，勤奋努力工作，服务社会，为党徽增荣耀，为党旗添光彩身后是一个已逝的世纪，向前是一个新展开的世纪。

我们的脚下，通往明天的路在朝着远方高速地延伸。我们注定必须奔跑。因为热血在年轻的脉管里奔腾，寻常的行走不能让生命飞扬。终点虽然在远方之外，领先的渴望仍然在我们的心上生长出翅膀。时光在我们的身上刚刻下“跨世纪”的印记，党又把“全面建设小康社会”的新责任放在了我们的肩上。一代人有一代人不能推卸的使命，我们这代人的使命有一种别样的豪情和荣光。我们的祖辈，他们的使命是使中国站起来;我们的父兄，他们的使命是使中国富起来;而我们的使命，是要使中国强起来。使中国强起来，人生的理想寄托于此，人生就约不会灰暗沮丧;使中国强起来，青春的创造能融铸造于此，青春就塑成了永恒的雕像。我们创造着“全面建设小康社会”的现实。当如火的团旗拂过我们的额际，映红我们的双眸，我们是重点工程建设工地上的突击队，我们是播撒精神文明种子的志愿者，我们是诚信服务人民的文明号，我们是抗击“非典”的年轻医生和护士，我们是从宽带上下载财富的知识精英……我们是很多很多。建设富强民主文明现代化中国的主战场，到处都是我们理所当然的位置。我们怀揣着远大理想艰苦奋斗，我们挥洒着汗水和智慧无止境地追求。

奋斗使我们成功成才的渴望梦想成真，无止境的追求让我们的个人价值和一代人的价值都得到了超出预期的丰收。在这个创新为主题的时代，作为党的助手和联系青年纽带，我们跟着党与时俱进。这个时代最先进的生产力和最先进的文化里，有我们如潮奔涌的青春激情。当我们所处的这个时代成为历史，属于我们的那一章会因为这种奔涌的激情而格外生动和壮美。我们的精彩注定成就时代的精彩。今天的辉煌必将成为历史的辉煌。而在深入学习政治之前，我看问题的眼光都比较浅，看不清表面上内容不一的政策实质上是相互促进，环环相扣的。

有人说过，最理想的职业是把自己的兴趣变成自己谋生的工具。而我认为，具有中国特色的学生应时时把自己的目光保持和党最新的动态重合，努力地让自己跟上党的脚步，按照各人不同的客观条件做出最大的贡献，到祖国最需要的地方去。在这个过程中，可以和自己的兴趣配合。

以我为例，我是一个从小立志从事教育工作的人。我觉得，爱祖国爱党就像爱自己的父母一样自然，单纯。当两者的心融为一体时，自然而然，我们的牵挂和行动就会和祖国母亲一致，在中国共产党的领导下，共同为我们这片衷爱的大地辛勤耕耘。我们这一代是历史的宠儿，生活中充斥的满是IT信息，疯狂英语，林俊杰的歌声或许还有爱情的铁达尼。在我还是个乳臭未干的黄毛丫头时，我总以为党离我们很远很远，戴上红领巾，加入共青团，慢慢地懂得了很多道理，懂得了志当存高远，懂得了前进需要更多的动力。依稀记得年少时，总喜欢跟着爷爷满世界溜达，或在院子里听他和老一辈喝茶聊天讲那过去的事情。院里有一个老爷爷参过军，打过仗，年近八旬的他最引以为豪的是肩头上的疤痕和那褪色了的党证。

他们总是讲打仗的事，讲土改，还有很多，但无论讲些什么，末了都要加上一句:都是党啊，咱们伟大的共产党!咱们要永远跟党走!十几年过去了，他们也一个个无声无息地阖目西去了，故事的内容早已被我淡忘，而那一句感叹却始终萦绕在耳边。是啊，八十多年前，八国联军占领北京，中华民族蒙受巨大侮辱，在国家频临灭亡边缘的时刻，是以毛泽东为核心的共产党，领导中国人民前仆后继，经过不懈的探索和奋斗，终于推翻了帝国主义，封建主义和官僚主义这三座大山，走上了实现民族独立，人民解放和民族振兴的正确道路，建立了中华人民共和国，开辟了中国历史的新纪元。

至此历史已经而且今后还会证明:只有共产党才能救中国，只有共产党才能振兴中国。新中国成立十几年后，我们的父辈降生了，他们是唱着没有共产党就没有新中国长起来的一代人，虽然爸爸没能成为党员，但每每提起共产党，他总有一肚子说不完的话，爸爸说:是共产党领导全国人民建设着美丽富饶的家园，是党使我们的生活发生翻天覆地的变化。难道不是吗?朋友们，还记得十五年前我们的家乡是什么样子吗?几条破旧的马路，几座零落的楼房，这就可以概括我们多年的旧貌，而现在!幢幢高楼大厦平地而起，到处洋溢着现代化的气息，透露着春的绿意，焕发着勃勃生机!我们在中国共产党的领导下，万众一心，艰苦奋斗，使贫穷落后，百叶凋零的旧中国变成一个蒸蒸日上的新中国，是共产党开启了社会主义现代化建设的新征程，将一个发展中的大国呈现在世界，使得东方巨龙在经济重又腾飞。

现在，随着年龄的增长和知识的延伸，我真正的知道了共产党的含义：共产党是中华民族的先锋队，是中国社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。它的最高理想和最终目标是实现共产主义。党员便是共产党的组成部分，那党员的义务是怎样执行的呢?其实，在我们身边，就有许多共产党员在默默为人民服务着。看……长河镇的张建昌，毅然放弃了国外的优厚待遇，回到家乡为农民致富呕心沥血。陈永康，人称“鸭司令”，放弃了自己的事业……

共产党，一个全心全意为中国人民服务的庞大集体。就让我们知党，爱党，跟党走，一起去创造美好的未来吧!永远跟党走绝不是一句空话让我们高举邓小平理论的伟大旗帜，以三个代表重要思想为指导，紧密团结在以胡主席同志为核心的党中央局周围，发扬五四光荣传统，坚定不移地跟党走。让我们发挥青年的智慧，风采和力量，乘风破浪，与时俱进，让我们团结一致，永远跟党走。

他，一周4次驾驶高铁动车组往返于哈尔滨和大连之间。下班后，又要驻守高铁信息台，为司机传递运行信息。之后还要赶到哈尔滨铁路职工培训基地，给上百名学员讲解动车组驾驶课程。

他叫邢云堂，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机，“全国劳动模范”“全路首席技师”“铁路工匠”、享受政府特殊津贴。他是黑龙江省第一代高铁司机，高铁驾驶证编号为“007”。

46岁的邢云堂，火车驾龄足足24年。从时速80公里的货车，到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为“业内”传奇。24年来，他安全走行400余万公里，相当于绕地球赤道100多圈。

1991年，18岁的邢云堂怀揣开火车的梦想，考入原沈阳铁路机械学校内燃机车乘务专业。4年后，被分配到哈尔滨机务段，成为一名火车司机。2007年，邢云堂通过动车组司机选拔，参加素有“魔鬼训练营”之称的封闭式学习，一年后，他如愿成为黑龙江第一代高铁司机。

黑龙江省冬季最低气温达零下35摄氏度，动车运行时，车头卷起的积雪如同一条雪龙涌来，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。没有经验，邢云堂自主创新采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了高寒禁区驾驶高铁这一世界难题。

2012年1月，我国首条高寒高铁哈大高铁开始联调联试。面对没有高寒高铁驾驶标准，缺少应急处理经验等诸多难题，邢云堂在2月份低温试验中，每天从20时到次日凌晨的“鬼呲牙”时段，驾驶动车组在哈尔滨西至德惠间无数次“转圈”跑，收集极寒天气下动车组运行各种珍贵数据。

邢云堂主持编写了《CRH380B动车组司机作业指导书》《哈大高铁应急处置指导书》《CRH380型动车组故障处理指导书》等教材，填补了高寒地区高铁司机作业标准空白，成为高寒地区高铁司机必修书目。

哈牡高铁开通后，39处隧道镶嵌在林海雪原上，积雪反射的强光异常刺眼，容易造成动车组司机进入隧道后瞬间“失明”。邢云堂科学制作风险提示，消除了这安全隐患。

在外人眼里，邢云堂是个闷葫芦。可一聊到动车组，他就打开了话匣子：各种高铁的车型、原产公司、性能特点如数家珍。

2016年2月，以邢云堂名字命名的“技能大师工作室”在三棵树机务段挂牌成立。邢云堂带头攻关高铁行车安全课题，优化动车组故障处理措施等难题，完善了“冰雪天气动车组操纵注意事项及行车办法”等资料;开发安全风险提示APP手机软件，制定哈佳铁路站台停车对标方案，让站台过长停车难对标问题迎刃而解;他创新教学方式，把机车操作违章作业项点以动画方式呈现，通过微信平台推广，让枯燥的教学易于接受，得到学员好评。

如今，黑龙江的高铁里程已达1022公里，高寒高铁司机数量亟待补充，邢云堂成了“总教头”，黑龙江省80%的高铁司机都是他的学生。

没有共产党，就没有新中国。党的光辉历史和伟大业绩激励着我们继往开来。为了纪念中国共产党成立90周年，为了更好地学习党史、了解党情、坚定跟党走的信念，在全校掀起“学党史树理想信念，学典型树人生标杆”活动的高潮，财政与税务学院2010级全体同学向全校大学生发出如下倡议：

第一，主动学习。自觉接受革命传统教育，了解新中国成立的艰辛，体验改革开放的成果，重温峥嵘岁月那些可歌可泣的场面，感悟革命理想高于天的豪情壮志。把学习党史与专业知识学习相结合，通过对党史理论的学习，深化对马克思主义基本原理的掌握，增强对社会主义、改革开放和现代化建设的信心。

第二，积极宣传。充分利用学生刊物、橱窗、广播、网络等方式宣传党的历史和光荣传统，学习革命前辈的感人事迹，感悟时代楷模创新创业的艰辛历程，增进对民族优秀文化的认同感，增强民族自尊心、自信心和自豪感，学会珍惜今天的和平生活和民族团结。同时，积极参与学校组织的“唱红歌、颂经典、纪念征文、知识竞赛、主题实践”等活动，缅怀革命先烈，坚定理想信念，牢记青年使命。

第三，自觉实践。牢固树立起正确的世界观、人生观和价值观，学会做人、学会做事，提高服务国家、服务人民的社会责任感，增强“爱国守法、明礼诚信”的基本道德规范意识，发扬团结、友善、协作精神，关爱他人、奉献社会。

第四，立志成才。明确自身的责任和使命，强化公民意识、团队意识、责任意识和奉献意识;自觉追求真善美，抵制假恶丑，不断净化精神世界;把学习党史的热情转化为刻苦学习，积极工作，锐意创新的动力，主动向党组织靠拢，把个人成就和社会责任结合起来，按照党指引的方向前进。

同学们，党的事业离不开青年，青年的成长更离不开党。青年大学生只有把自己的命运同祖国的命运联系在一起，青春才能折射出光芒。让我们进一步了解党、热爱党，永远跟党走，在全面建设小康社会的征程中谱写出更加辉煌的青春华章!

今年是共产党建党90周年，在我们党激流勇进的过去90年的艰辛历程中我学到了许多东西，这些都鞭策着我在平时的学习和生活中不断以一名优秀共产党员的要求严格要求自己，从小事做起，去带动身边的更多人去向党的先进层面看齐。

迷茫中，我也曾不断地思考生命的真谛。在学校这座熔炉里，生活和周围的人告诉我人生的价值在于奉献而不是索取。人的生命虽然有限，但是只要把有限的生命融入到祖国的事业中，融入到无限的为人民服务中去，即使生命如流星般瞬间逝去，也同样会放射出璀璨绚丽的光彩，我的思想就这样在经历了恐慌和冲击后不断前进着。猛然回头，我才发现是一部辉煌灿烂的党史始终在伴随着我的成长、成熟。她的历史是中国共产党为民族解放和人民幸福前赴后继、英勇奋斗的历史，是马克思主义普遍原理同中国革命和建设的具体实践相结合的历史，是坚持真理、修正错误、战胜一切

“加入中国共产党，”困难、不断壮大的历史。实现人生价值!

我更加坚定了自己的信念。

新中国能有今天的伟大成就是共党员真抓实干取得的，他们无愧于“共产党员”的伟大称号，他们用自己的生命诠释着共产党员的真正含义，他们是时代的楷模，是社会主义建设新时期最可爱的人。党的教育为我平凡的生活带来了庄严与神圣，使我年轻的生命征程有了旗帜和明灯，让我执着于这样的选择和追求，坚定崇高的理想和信念。作为文传学院第一支部的党支部副书记我更应从大处着眼，从小处着手，坚持学习科学文化与加强思想修养的统一，学习书本知识与投身社会实践的统一，实现自身价值与服务祖国人民的统一，树立远大理想与进行艰苦奋斗的统一，从身边的小事中去体现学生党员的指导性和先进性，充分发挥学生党员的先锋模范作用。

历史的尘烟，掩盖不住先驱者的脚印，星星之火可以燎原，无数革命者已将希望的种子撒向这神奇的土地，绽开了一片烂漫的红色，我们唯一要做的就是将这份红色渲染的更加灿烂。我的血管里奔流着革命前辈的鲜血，我的胸膛里燃烧着对祖国的热爱，年轻的誓言是我的墓志铭：自我磨练意志，砥砺品格，增强党性，同党和人民一道，在党的基本理论和基本路线的指引下，同心同德、勇于开拓，充分发挥个人的主动性、积极性和创造性，使建设有中国特色的社会主义的伟大事业兴旺发达。

在我们人生的旅途中，会有各种各样的诱惑摆在我们面前，企图诱使我们偏离对理想的追求，但是正如月亮靠借来的光华可以光芒四射，但却无法像太阳那样为迷失的路人指明方向。我们也决不会让诱惑迷住我们的双眼，迷失正确的前进方向，偏离真正符合自己的人生轨道，因为我是党和人民的儿子，总有一种力量在推动我们前进。

学党史，知党情，跟党走，在这特殊的一年中，我将更加努力学习党的先进理论知识，加强政治修养，提升自身素质，充分发挥党员的先进模范作用!

建设交通强国，铁路是领头羊、排头兵，其承担着我国运输的重要任务。而在高铁、铁路上辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素。

“最美铁路人”在平凡的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。

美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受，奉献自己大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自己，服务他人，他们是最美的铁路人。

美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

他们是最美的人，他们有最暖的情。

中国铁建宣传部一负责人告诉记者，周天想等人此行是受马里交通部之邀，计划考察、援建当地铁路。在此次劫持事件中，有中国铁建国际集团的一个考察团入住酒店，早上这几位领导在大堂约见客人时遭遇恐怖分子机枪扫射，不幸遇难。“中国铁建国际集团承担了国家诸多海外援建业务，加之铁路等交通基建项目是国家‘走出去’布局的重点，所以国际集团自2013年成立后，海外业务不断增加，像周总、王总经常出差在海外，尤其是非洲居多。”一位中国铁建中层领导说。一位同事对三人表达了沉痛哀悼，“三位长期专注于非洲市场开发和项目管理，是中国铁建的海外精英!他们爱岗敬业，心系企业，具有国际思维，讲求诚信。为赴马里交通部之约，遭险罹难!”

刚开始对党的认识是由那一个个感人的故事与一名名英雄人物而组成的，在小学课本中我们认识了董存瑞和黄继光;在电视的荧屏上我们认识了小兵张嘎，知道了他的机智聪明，把日本兵搞得手足无措;还有英雄王二小，类似的人物，那时大家都喜欢看这种片子，我们还老是问爸爸妈妈谁是好人，谁是坏人?这些扣人心弦、惊心动魄的故事和这些闪亮的英雄人物的名字，在我幼小的心灵中深深的扎下了根。每当英雄人物的出现我们总是很兴奋，似乎看到了曙光，看到了一股能带领我们走向胜利的曙光……

记得学校有一次歌咏比赛，要求每个班选派一首参赛曲目，我们班选了一首老歌“没有共产党，就没有新中国……”在比赛时大家都是那么努力的唱，令人振奋的是，我们的歌得了全校第一，我荣幸的代表全班去领奖，我很清楚的记得当时校长紧握着我的手，语重心长的跟我说“要跟着党走，做党的好孩子”。虽然只是一句如此简短的话，但这却引导了我一心向往入党，一心向党组织靠拢，一心想为人民服务的信念。

渐渐地，我长大了。从历史课上，我得知了共产党的历史，这是怎样一部光辉的历史啊!它是革命烈士用血和泪谱写而成。不知是历史选择了七月，还是七月选择了历史，就在八十多年前的七月，这个光荣的政党诞生了。几经挫折，几经磨难，从南昌起义到秋收起义，从遵义会议到万里长征，她就这样一路风风雨雨地走了过来。因为在她的心中装的是中国人民，在她的肩上，担负的是整个国家，整个民族的命运。从那以后，党在我心中开始真正无比崇高起来。

党在我心中是一位饱经沧桑而又百折不挠的母亲。她自诞生的那天起，在血雨腥风的革命斗争中日益成长，领导了艰苦卓越，震惊世界的中国革命，为****长期压在人民头上的三座大山而浴血奋战，取得了民族独立和解放，让中国人民真正当家做了主人。在新中国成立后，她又领导全国各族人民投入到轰轰烈烈的社会主义革命和建设之中，为实现富民强国的梦想而不懈努力。在东欧巨变，苏联解体，国际共产主义运动处于低潮的情况下，她巍然不动，力挽狂澜，成为共产主义运动的中流砥柱，在列强逞凶，恃强凌弱的时候，她凛然不屈，坚决抵制国际霸权主义和强权政治，构筑和平与发展的社会蓝图。她用勤劳勇敢的双手，为我们创造幸福家园;她用宽大丰满的羽翼，为我们遮挡风风雨雨!

党在我心中是永不驻足的行者，在漫漫征途中上下求索。党从客观实际出发，清醒的认识到社会主义值得的发展和完善是一个长期的历史过程，制定了有中国特色的社会主义路线，集中体现在全国各族人民的利益，从十一届三中全会到十五大，从拨乱反正到改革开放，总是不停地在探索中发展，在改革中进步，一步一个脚印，逐步丰富和完善自我。从马列主义，毛泽东思想到邓小平理论，以及“三个代表”理论思想的提出，党在领导改革开放和社会现代化建设进程中不断发展和创新革命理论，正是这伟大理论，指引中国跨上了波澜壮阔，宏伟壮丽的社会主义道路。

八十四载风雨兼程，八十四载辉煌伟业，党象一颗璀璨的明星，刺破夜空点亮黎明;象一只勇敢的海燕在大海上搏击狂风暴雨;象一只经久不息的号角，始终吹奏着时代的强音。虽然在这八十四年的历程中，有过坎坷、有过曲折，而且无论是战火纷飞的年代，还是和平与危机共存的今天，中国共产党都经受住了各种严峻的考验，正带领着全国各族人民走向小康，实践证明，党是英明的，决策是正确的，改革开放给中国带来了巨大的飞跃，给中国人民带来了富裕和进步，中国共产党是一个伟大的、光荣的、正确的党。

詹天佑，一个让中国人多么骄傲的名字啊!“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”京张铁路的诞生，见证了中国人的能力，也为我国的铁路事业领了先锋……

-------前提

小时侯，我们经常听妈妈讲：“不要到铁路玩!不要到铁路玩!”在潜意识里，早已熟悉了这番话，虽然那时我们不曾明白这是什么意思。日复一日，年复一年，我们长大了，慢慢清楚到这句话真正的含义。但与此同时,，火车也越来越多，越来越快，为了方便广大群众,国家铁路部门作出一次又一次的提速,让火车如同一匹“千里马”,奔跑在铁轨之中。

相信每一个人都听说过，火车道路上那些惨不忍睹的交通事故吧!究竟是什么原因造成的?我们只要静下心来想一想，就不难想到个中的原因……正是因为人们对火车的认识不深，对新鲜事物的好奇心，然而抱着一种侥幸的心理，不知道火车“来之快也，去之快也”，以及又缺乏平时对交通法规的学习,在自我安全意识淡薄的情况下,就这样发生不该发生的悲剧,轻易断送了自己一生的幸福，不但会给国家造成一定的经济损失,更为严重的是给自己的家庭和家人造成更大的创伤,甚至有时候也会毁掉整列火车上成百上千的乘客那宝贵的生命。

也许有一天，你乘坐的火车，因为某个和你不相干的热心人清除的铁轨上的垃圾，而没有发生意外，我应该为你感到庆幸。如果世界上多几个这样的人，就不会发生那么多不该发生的悲剧。保护铁路是我们共同的责任，爱护铁路，让远方的游子平平安安地回到父母身边，让每一个孩子重新投向父母的怀抱……

让我们共同唱响每一个人的心声,让我们用行动唤醒身边的每一个人,让我们一起努力。为国家作贡献，就是为自己，为他人的幸福添多一分保障，我们“何乐而不为”呢!

-------后记

今天，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全平稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!

我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。

“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。

为了庆祝中国共产党建党95周年,作为祖国的花朵,我们没有忘记那些伟大的领袖人物,有了他们,才有今天的幸福生活.

回首眺望走过去的历程,却是那样的曲折不平坦.你看那洒满鲜血的路上,一个个脚印记载着多少风雨与沧桑.两次的世界大战,翻天覆地的解放战争,无数的先烈抛头颅洒热血,前赴后继,进行艰苦卓绝的斗争,才赢得了国家的独立和民族的解放?

现在,我们的祖国进入了建设社会主义的新时代.国民经济和各项事业取得了举世瞩目的巨大成就,一个充满生机活力的中国崛起在世界的东方.

我们的党,历经95年的风风雨雨,始终不变的是全心全意为人民服务的宗旨,在她的旗帜下,涌现出许许多多优秀的中华儿女,前赴后继,为中华之强盛而奉献青春和生命.今天的和平与安宁来之不易,当我们站在人民英雄纪念碑前,怎能不对英雄们肃然起敬;当我们翻开革命先辈用热血和生命谱写的爱国华章时,又怎能不热爱他们.深思往昔峥嵘岁月,我们更应用实际的奉献精神,回报养育自己的这块热土.青春短暂,时间难返,任何个人的奋斗,都应与国家的兴衰息息相关,把自己的命运同祖国的命运维系在一起,才能折射出异彩光芒.

朋友们,让我们以党组织为指路明灯,紧紧跟随党的步伐,爱岗敬业,在我们平凡又不平凡的岗位上奉献我们的青春,为祖国,为敬爱的党的生日献礼.

在新的时期，旨在重温党的光辉历程，坚定共产主义信念，推进党组织和党员思想建设，在广大党员干部中进一步掀起学习党的历史、党的理论、党的建设等方面知识的新高潮，激发党员干部不断增强爱党爱国意识和党员意识，不断增强党性观念，广大党员干部参与“学党史、知党情、跟党走”的知识学习，学党史、知党情、跟党走，三者辩证统一、相辅相成。学党史是前提，知党情是核心，跟党走是关键，党员干部带头学党史、知党情、跟党走，才能担负起为党做好群众工作的重任，不断巩固党执政的群众基础，引领广大党员干部在科学发展走在前列，全面建成惠及人民小康社会的火热实践中谱写新的时代内涵。

党员干部带头学党史，就要树立正确态度、合理选择内容、科学运用方法，历史是一面映照现实的镜子，在新时期，党员干部学党史，就是要充分认识学习党史的重要性，认真学习，潜心研究，善于思考，注意从中学党性修养、宝贵经验、光荣传统、优良作风，真正做到学有所知、学有所悟、学有所获、学有所用。加深对学习党史的认识，端正学习态度，保持良好辨识力，学党史就要心存敬畏，作为党员干部内在的自觉追求，就要坚持历史唯物主义精神，就要坚持辩证分析的观点，实践证明，只有全面了解党的历史，才能把握党的历史的本质和主流;只有加深对党的历史经验的理解，才能从中得到规律性认识，从而不断从中得到启示和鼓舞，汲取智慧和力量。才能更加清醒地认识党的执政地位是历史的选择和人民的选择，更加透彻地理解中国特色社会主义，更加自觉地坚定共产主义信仰，坚定做好本职工作的决心和信心。

把党的丰富历史系统地学习好、把握好，党员干部要着眼长远持续学，又要把握重点集中学。重点要选择党的奋斗发展史、党的理论创新史、党的自身建设史三个方面。可以先读中国共产党的历史和所在地方党史的简明读本，了解党90年来历史的脉络、概况和主题、主线，有计划地选读一些专门史，系统了解和自己工作关系最密切的某一方面的党的历史，再有计划地扩充内容。党员干部学习党史可以通过参加系统培训、中心组理论学习和个人自学等多种方式，有计划地全面了解和把握，又有选择地精学和研究。把学习党史同党员干部工作结合起来，通过实践体验，激发真实的情感。把党史教育与加强理想信念教育相结合，着力提高党员干部的思想政治素质;把党史教育与加强自身的能力建设相结合，着力提高党员干部运用马克思主义的立场、观点、方法分析解决实际问题的能力;把党史教育与加强党员干部成长观教育相结合，着力提高党员干部的党性修养，从党史中学到更多党的宝贵经验和优良作风，更好地运用党史知识来指导党员干部的工作。学党史，创先进，先优秀，服务人民群众作表率。

党员干部带头知党情，就要注重实践锤炼、注重理性认识、注重教育引导党员干部对于党的建设的理念、走向、举措具有基础性的意义。党员干部是党的助手和主力军，党员干部知党情，就是要在全面系统地学习党的光辉历史、宝贵经验、光荣传统和优良作风的基础上，以宽广的视野、理性的思考和科学的学习，面对和引导今天的现实生活、社会中正确把握基本国情，深刻理解中国共产党，培养厚重的历史感和鲜明的时代性。党员干部相对缺乏严格的党内生活锻炼、艰苦环境的磨炼以及处理复杂矛盾和驾驭全局的经验，因此加强实践锤炼、坚持知行合一就显得尤为重要。坚持在实践中增进了解和学习，把理论学习和实践锻炼结合起来，主动融入到对社会、对国家的真切体认中去，用心观察、思考和体会，加深对党的宗旨的理解，对国情、省情的认识和社会实际的了解。坚持在实践中锤炼作风，坚持眼睛向下，重心下移，培养党员干部真抓实干、务实奉献的作风，增进党员干部同群众的感情，增长党员干部的智慧和经验，磨练党员干部的意志品质。坚持在实践中提升能力，自觉做到把科学理论、党史知识与具体实际结合起来，并转化为解决问题的思路和办法，在增长社会阅历的基础上逐步积累工作经验，力求解决党员干部的重点难点问题上有所突破，不断提升推进党员干部的事业科学发展的能力和水平。

党员干部要真正成为学习党史的引领者，在学习中加快知识更新、完善知识结构，不断增强知识储备，有效夯实自身底蕴;坚持马克思主义的立场、观点和方法，通过历史比较，深刻认识到历史和人民选择中国共产党、选择社会主义道路、选择改革开放的必然性，全面、理性、客观地看待当前社会转型和变革发展中的困难和问题;始终保持坚定清醒，待人做事讲话有原则、有分寸，善于并敢于对社会中出现的不良倾向提出批评意见，在大是大非面前和关键时刻旗帜鲜明。使广大党员干部对党情有深刻的理解和把握，党员干部就必须在工作中尊重规律，讲求方法，不断提升自身教育引领广大党员干部的能力。让广大党员干部能看、想学、真懂。在推进方式上坚持条块结合、有序开展，要明确责任，党员干部的各条战线紧密配合，切实形成推进学党史、知党情、跟党走工作的整体合力，不断掀起教育活动的高潮。在学习工作方法上尊重主体、紧跟时代，积极创新教育的表达形式、依托载体、实践方式，不断增强教育的时代感、有效性和覆盖面。

党员干部带头跟党走，就要坚定信仰明方向、肩负使命建新功、创先争优作表率，跟党走，是学党史、知党情的具体实践。党员干部跟党走，就要带头高举中国特色社会主义伟大旗帜，贯彻执行党的路线方针政策，实践社会主义核心价值体系，引领广大党员干部坚定跟党走中国特色社会主义道路的信念，真正为党做好党员干部同群众的工作，不断巩固党执政的党员干部群众基础。党员干部干部要自觉用马克思主义中国化的最新成果武装头脑，进一步找准人生前进的方向和成长的正确道路，通过学习理论和对现实成就的亲身感受，充分认识到我们党始终是领导中国特色社会主义事业的坚强核心，充分认识到社会主义制度的巨大优越性，在任何时候任何情况下，都能确保党员干部树立远大理想信念上不犹疑、不含糊、不动摇，在今后的人生道路上经得起各种风险的考验，经得起各种诱惑的考验，努力做党的科学理论的实践者、党的大政方针的拥护者、党的决策部署的执行者。

党员干部干部必须有高度的政治敏感性，抢抓机遇，顺势而为，深入开展宣传教育、生态环保、创业创新、助推转型、人才凝聚、创先争优等活动，引导广大党员干部积极投身党的经济建设。以构建党员干部事务服务体系为重点，探索构筑党委领导、政府负责、党员干部搭台、社会协同、群众参与的党员干部社会事务管理新格局，打造维护合法权益、改善群体民生、优化发展环境、完善公共服务、加强网络引导、夯实组织基础等六大体系，全面参与加强和创新社会管理。党员干部是干事业发展的核心力量，党员干部是表率，自觉做到“立标杆、创先进、争优秀”，在改造客观世界和主观世界中以身作则、率先垂范，要求别人做到的，自己首先做到;要求别人不做的，自己坚决不做，时时处处体现出党员干部应有的先进性和示范性。要学习继承党的优良传统和宝贵品格，特别是做到尊重物质财富创造、又要保持精神追求，要加强理论学习、又要深入实践锻炼，要追求个人事业成就、又要履行社会责任，把党的宗旨、党的群众立场和群众观点全面地、不折不扣地贯彻落实到党员干部同群众工作的实践中去，高举中国特色社会主义的伟大旗帜，以马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”和科学发展观重要思想为指导，紧密结合创先争优活动和学习型党组织建设，引导广大党员干部和群众更好地继承和发扬党的光荣传统和优良作风，激励广大党员干部、群众、特别是青年人坚定理想信念，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，努力为党的发展事业作出积极贡献。

通过阅读毕淑敏的《轻轻走向完美》、高莉敏、张世琨主编《做自己的健康天使》、《阳光与幸福同在-第二届书香“三八”优秀征文集》等书籍，这段时间书香陪伴我成长，我的青春时光已与铁路相连，仿佛河滩颜色斑斓的石头，有磨砺的痛楚，却让我沉淀，如同绵绵而延的铁轨，一路行来，有花有风更有收获。

春的往复如流苏般拂过，岁月的一种淡然解释是不断向前。如今，我成为一名电务人员，第一次登上火车头的忐忑不安，第一次夜间作业的辛苦，如同底片，时常出现在我回放的工作记录中，令我时常自思，这是另一种成长生活的历练吗?随着时间流淌，浮躁的心在平凡的工作中渐渐平静下来，对于工作有了更深的认识。

当心灵随着时光慢慢思索，我开始观察我为之付出的铁路，开始体会父辈们共有的执着，那些我们不能理解，甚至感觉自己难以承受的工作是怎样被一丝不苟的执行，身边的老师傅有时爱说这么一句话：现在还嫌累，我们那时候干的活才叫累呢!真的，是什么力量让铁路引领着一辈辈人的奉献。风吹过，仿佛千万双眼，在山谷中一齐闪烁，一波一波的掀起的是绿色的浪。有风，将它们的种粒播洒在砾土之中，有雨，给了它们干渴生命萌发的力量。但最终是土，让它们努力的成长。无论低矮的、高大的、笔直的、郁郁葱葱的，即使靠近路基的山石，在被整齐的砌上防护墙的罅缝中，仍然有树努力在长，当我的眼在一株开的正艳的夹竹桃花上略过时，我是这样的豁然开朗。我们的铁路，正如这巍巍的山，而我们这些铁路人，则如同这满山的树，离不开山，却用心血和生命为这山装点付出着。这是树的责任，更是它们生命的意义所在。我想我也是一棵树吧，有着责任和担当的一棵有着铁路烙印的树。

从此，我理解了关于老一辈的付出，为我们身边这条铁路更美丽所做出的努力，我突然想起我远在的朋友，他也是其中的一棵树吧，当初建段、建设新线的辛苦中，他一定有苦也有乐，还有我身边这些平凡的乘务员，或许每个人做出的努力不同，但谁又能说，他们没有付出呢?

在追求梦想的道路上，我们容易忽视眼前的风景，仔细观看一下身边的人，在相同的条件下，在相同的环境中，总有让我们心有悸动的人或事。离开正在病中的父母，拉开孩子拽着的衣角，挥手告别新婚的丈夫，在乘务的这一方天地中，无奈似乎总是感动的序曲，为我们拉开了一个又一个感人事迹的开端。我感受过身边的离别、挂念甚至死亡，但这没有在前进的路途上留下阻碍的痕迹。我没有赞叹这些品德的高尚，但真诚的祝福所有这些有所付出的普通人。有时我想，铁轨平行两条线，是否是注定一条承载着付出与牺牲，而另一条承载着成功与辉煌。只有这样，它才能平稳向前，它才能在无边的力量中勇往直前。如果真是这样，我的行为，分别在两条平行线上记录多少呢?

生活在一个幸福的时代，我要轻轻走向完美，做自己的健康天使，阳光与幸福同在，坐拥书香，快乐生活。

“风吹石头跑，氧气吃不饱，四季穿棉袄”，这是对雪域天路之巅唐古拉地区恶劣自然环境的真实写照。

2006年青藏铁路开通试运营之初，24岁的于本蕃来到世界第三极的生命禁区唐古拉工作。平均海拔5000米，含氧量仅为平原地区的45%

，年平均气温零下5摄氏度，极端气温零下40摄氏度左右，作为第一批被派遣到格尔木工务段望昆线路的员工，恶劣的自然条件，让很多职工、劳务工因忍受不了高寒缺氧的苦楚，千方百计调换工作岗位，于本蕃却留了下来：“单位派我来，是对我的信任，我就要立足本职干好工作。青藏铁路需要我，我就一定会发挥实际作用，全力确保这条雪域高原铁路安全畅通。”他是这样说的，也是这样做的。

2017年4月19日19时55分，调度员通知，唐古拉至沱沱河间K1237+600处积雪厚度达30mm—40mm，个别地段发现积雪上道;22时40分，报告开心岭站因积雪冰冻1#道岔正反位无表示、2#道岔定位无表示、3#道岔不转换。

一接到调度下达的整治命令，身为车间副主任的于本蕃，立即带领唐古拉车间全体干部职工迅速装备好除雪工具，在黑夜里深一脚浅一脚地踏着没膝深的积雪赶赴现场。“当时满脑子都是赶紧到线路上看看雪情，是否对行车安全造成影响，走得比较急，快到的时候就晕倒了。”于本蕃回忆道。

同事借着应急灯光看到于本蕃突然倒地，急忙上前托起他，大声呼喊名字让他恢复意识。嘴唇乌黑的他闭着双眼，大口大口地喘着粗气，还不忘嘱咐旁边的人让他们先去现场，稍事休息后自己立刻投入到清雪工作当中。

在唐古拉的10年里，于本蕃带领着党员突击队，冲在除雪队伍最前列，无数次在最短时间内完成了解除雪患恢复通车的任务。

面对工作上的艰难险阻，环境条件的恶劣变化，于本蕃从无畏惧，勇挑重担。

“不管在哪里工作，首先要把它干好，在唐古拉的时间里，虽然条件艰苦一点，但在克服困难的过程中自己不断成长。”于本蕃告诉记者，每年线路大修及捣固机集中上线作业期间，他们每天工作时间都在十小时以上，在线路区间作业时常常吃不上饭，喝不上水，在一天要经历四季高寒缺氧的环境中检查、养护线路，从不抱怨，从不喊累。

“平时干出来，关键时候站出来，危急时刻豁出来。”众所周知，青藏铁路线路设备最突出的两大难题是高海拔和冻土路基。作为青藏铁路海拔最高的工区，于本蕃从踏上唐古拉的那一天开始，凭着永不止步的学习，不断激发创新灵感。

在线路养护方面，他通过长期的积累和实践，坚持围绕保持冻土路基线路稳定和高海拔设备安全畅通两大主题开展各项生产整修，他带领班组全体职工从安全思想教育制度化入手，把责任重于泰山的安全理念根植于职工心中。同时，结合高海拔工务设备特点、冻土路基整修及广泛采用新技术、新设备的实际，于本蕃所在的车间成立了专项技术攻关小组，采用理论与实践相结合的方式，先后攻克了《高海拔地区线路“小坑”整修》、《如何减少冻土路基线路拨道回弹量》、《如何进一步提高软轴捣固机的捣鼓质量》等技术难题。

青藏铁路格尔木至拉萨区段通车10余年来，于本蕃凭着勤奋好学、拼搏进取、岗位争先的精神，始终坚守在自然条件恶劣的环境中，以过硬的业务知识和娴熟的作业技能，浴风雪，战严寒，抗缺氧，挑战生命极限，用自己的实际行动在雪域高原“生命禁区”铸就了新时代高原铁路职工新形象。

居住在昆明这个火车穿城而过的城市，火车对人们来说再熟悉不过的了。然而，说到客运米轨小火车，恐怕就只有那些老昆明才有记忆。因为时代已经把人们带上了提速的火车，抛上了时速高达430公里的上海磁悬浮列车上。

昆明火车北站是滇越铁路始发站，每到东边太阳还没爬上山，人们就大包小包地拎着行李，拖儿带女地拥进站口，坐上这趟行驶在云南东南部,弯弯曲曲的米轨火车上, 一直能开到越南的海防，不过记忆中也只坐过昆明至开远的列车。傍晚，夜幕降临华灯初放，人们又大包小包地拎着行李，拖儿带女地从米轨火车上下来，涌出昆明北站，消失在这座城市里。当这列冒着白烟的小火车呼啸奔来,给世人带来了前所未有的惊世震撼,改变着昆明的历史,云南十八怪中的两怪运应而生：火车没有汽车快，火车不通国内通国外。

生活在滇越铁路沿线的人们，他们不分男女老少，天天听着蒸气机车咣当声，看着冒着白烟像蛇一样在米轨爬行火车长大，对滇越铁路上跑不快的小火车情有独衷。

许多年前一个风和日丽的早上，滇越铁路的盘溪站上，一群人欢天喜地，男扛女抬搬着出嫁的嫁装，拥着一对新娘新郎，坐上了从开远开往昆明的米轨火车。中午十一点上车，沿着南盘江逆流而上，火车象喘着粗气老水牛，司机不断地往炉膛里面加着煤，一站停上三五分钟，过了一个又一个钻洞，南盘江的水清澈见底，伴随着车轮与铁轨亲近的节奏声，到了阳宗海坡脚一个小站，没有人上车也没有人下车，小火车停上三五分钟，然后又缓缓向前行驶，速度慢得可以跳上跳下，列车员把门关得死死的。阳宗海坡太大，火车只得一前一后两个车头一拉一推，爬完了这段长坡，距昆明越来越近了，宜良、呈贡、中谊村，足足七个多小时，火车从滇越铁路的沿线盘溪站进入昆明，从北站出来的新娘从此变成了昆明市民，我妈说，当年的那个新娘就是我的亲娘，新郎就是我的老爸。滇越铁路沿途的少男少女们，每一趟小火车都是他们的一次梦想，小火车运载着他们的婚姻、爱情，沿途卸载在宜良、呈贡直至昆明繁华的都市周围，女的叫做出嫁，男的叫做上门。

以后的许多岁月，滇越铁路象一根线，一头牵着昆明，另一头牵着老家，想家的时候走进北站，掏出三块二块的大洋，在咣当咣当的火车声中，摇摇晃晃地回到老家，又摇摇晃晃地坐着小火车回到昆明，记忆中的我就这样在滇越铁路上长大，那些沿途小站的叫卖声、吆喝声写满了我童年的记忆。

九十年代初期，滇越铁路沿线的男女老少们，坐着火车走亲串戚已经满足不了他们的需求，他们开始三三俩俩把自己种出的产品背着坐上火车，到昆明、到宜良狗街换成钱，有精明的人从盘溪一带把一萝一萝的红彤彤番茄、紫黑色茄子收购后一萝一萝又抬上火车，往昆明城区贩运，掀起热带种植蔬菜的高潮，滇越铁路成为他们的致富路，成为了解昆明发展的通道。

沿线的人们称滇越铁路为昆河铁路，全长854公里，云南境内仅有465公里，轨距为一米，自1910年由法国人建成通车经历了百年沧桑，时间定格在 二00三年六月，从火车北站始发的昆河线旅客列车停运了，滇越铁路从此成为一条货运铁路线。沿线的人们真的有点伤感，他们世世代代的出行习惯被没有铁路客运打乱了，他们象做着梦一样，问着同一个问题：给还会恢复客运呢?刚停客运的时候，我曾经享受过市场经济下滇越铁路免费的午餐，铁路上为了方便职工出行，在停止客运之机开着三四节列车，不售票也不鼓励沿线人们乘坐。但只要车一靠站，人们不管你给坐不给坐拚命地挤上车，车上的人挤得两脚不落地，铁路部门出于安全考虑，后来干脆彻底停开了。没有了客运，并不代表人们彻底淡忘滇越铁路。二00五年深秋，住在西洱火车站旁的一个小伙子，做活计回来肚子太饿，错把父亲撒了杀老鼠药的饼干吃掉，吃了这种“半步倒”老鼠药饼干的小伙子，在半步之内两眼发直牙齿咬得格格响，已经命在旦夕，人们想到了滇越铁路的火车，小站铁路人员叫停了过往的一列货车，小伙子送到了邻近车站医院，小伙子因滇越铁路捡回了一条命。

穿越滇越铁路百年沧桑的隧道，如今，站台还是当年的站台，弯曲的弧状铁檐、没了指针的巴黎造壁钟、生铁铸成的烤火炉、车站外废弃的车头、墙壁斑驳的老屋，还依稀可见当年的模样。随着滇越铁路的拆除，小站也将随之消失，横亘于云南和越南的滇越铁路，也将成为中国首条世界文化线路遗产，给中国乃至昆明遗产保护带来一种全新理念。我曾无数次寻找当年滇越线最初的起点，在人潮涌动的南站，我看到依然保留了当年的一堵法式残墙和一棵椿树，附近一家名为1910的餐厅则详尽生动地还原了这百年沧桑，1910是一家以滇越铁路为主题的餐厅，正如昆明驼峰客栈的老板因为着迷驼峰航线而开创了客栈，1910的老板也有着同样的情怀。

人生或许正是因为有遗憾，才会有期待，而我们期待迎来的是新昆明铁路建设飞速发展，一个又一个的喜讯如雷贯耳：一条有着百年历史的米轨，不离不弃地伴随着昆明这座城市，从石咀到王家营这一段去年开通客运，从早上7点25分登上火车，我坐上了这趟米轨火车，到10点多下车，火车比我想象中的舒适，当然感觉已经没有当年的窄轨小火车摇篮中的韵味，怀旧依然油然而生，铁轨经过处，沉寂的野草还在生长，米轨火车重复着几代云南人的记忆穿行在石咀到王家营路上，每一段米轨停留处，似乎要浓缩滇越米轨的百年精华，释放出来的却没有那么原汁原味，让我生出许多感慨……规划中的昆明轻轨建设、昆明至呈贡米轨太阳能小火车、以及昆明、玉溪至蒙自至河口铁路的开工建设，社会变化太快了，多少东西还没来得及细品已然消逝，就象昆明大街上的冰棍，吃到的已经不是当年的味道，只有滇越米轨当年的记忆、当年的风韵，找回的是一种确实存在过的感觉，浪漫有时候只是生活中的点点滴滴，湮灭在岁月中的是宝贵财富，回味起来受益一生。

从小的时候，就经常听爸爸妈妈讲起共产党的故事。在我心中，共产党，是一个严肃而又关心人民的军队，人们需要它，它保护着人们。长大了，就见到了那神圣的党章：一把斧头和一把镰刀。一下子，那个理解更确切了，共产党，一个服务人民的组织。现在，随着年龄的增长和知识的延伸，我真正的知道了共产党的含义：共产党是中华民族的先锋队，是中国社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。它的最高理想和最终目标是实现共产主义。党员便是共产党的组成部分，那党员的义务是怎样执行的呢?其实，在我们身边，就有许多共产党员在默默为人民服务着。瞧，……

我的爸爸妈妈就是一名共产党员。爸爸在政府里工作，经常为党员先进性教育的事情忙碌着。有时候，经常晚上加班加到很晚。我问爸爸：“爸爸，您这样工作不感到累吗?”他笑笑说：“我是共产党员嘛，这是我应尽的职责。”妈妈经常为建筑工程而学习到深夜，我也去问妈妈，她也笑了，答案一样。共产党员就是这样默默为人民服务着，因为这是他们的职责。还有许多共产党员，他们的先进事迹被人们所传诵，看……

长河镇的张建昌，毅然放弃了国外的优厚待遇，回到家乡为农民致富呕心沥血。陈永康，人称“鸭司令”，放弃了自己的事业，专程回到家乡担任村支部书记，为家乡的社会主义 农村建设付出了全部的心血。张思东，电子信息工程学院院长，密切与院党委配合，用“挑重担的人走得快”的理念统一全院教职工的思想，聚精会神谋发展，一心一意搞建设，全部身心为育人，受到班子及全院师生的爱戴。在他的带领下，学院各项工作成果辉煌，……

共产党，一个全心全意为中国人民服务的庞大集体。就让我们知党，爱党，跟党走，一起去创造美好的未来吧!

为了全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神特别是关于繁荣发展哲学社会科学的重要讲话精神，切实落实中央关于党史工作“一突出、两跟进”的要求，进一步深化党史研究，促进党史文化建设，推动社会主义文化大发展大繁荣，根据2012年中央党史研究室室委会关于每两年举办一届全国党史文化论坛的决定及2016年中央党史研究室工作要点，报经中央领导同志批准，中共中央党史研究室、中共四川省委、中国中共党史学会、中国中共党史人物研究会于2016年9月在成都联合举办第三届全国党史文化论坛。

此次论坛内容：(一)党史文化与以习近平同志为总书记的党中央治国理政新理念新思想新战略(含党史文化基本理论问题);(二)党史文化与中华传统文化;(三)党史文化与长征文化;(四)党史文化与老区发展。我们根据论坛主题列出了126个参考选题，供撰写论文时参考。作者也可以围绕主题另拟题目，撰写论文。诚邀社会各界人士踊跃撰稿。征文截止时间为2016年7月31日。论坛采取以文入会的方式，届时将组织专家评选,多人合作的入选论文只邀请一位作者与会。

应征论文应为未发表的原创论文，政治导向正确，紧扣主题，体现学术性，逻辑严密，言之有物;论文篇幅请控制在1万字以内，统一采用页下注的方式;务请在文末附作者简介(单位、职务/职称等)和联系方式(通讯地址、电话、电子邮箱等)。

论文请寄：北京市海淀区北四环西路69号，邮编：100080;同时请发送电子文档至：DSWHLT@163.com。联系人：刘学礼、刘颖，联系电话：(010)83089233。

中共中央党史研究室

2016年5月27日