铁路学党史的心得体会（热门20篇）

为了庆祝中国共产党建党95周年,作为祖国的花朵,我们没有忘记那些伟大的领袖人物,有了他们,才有今天的幸福生活.

回首眺望走过去的历程,却是那样的曲折不平坦.你看那洒满鲜血的路上,一个个脚印记载着多少风雨与沧桑.两次的世界大战,翻天覆地的解放战争,无数的先烈抛头颅洒热血,前赴后继,进行艰苦卓绝的斗争,才赢得了国家的独立和民族的解放?

现在,我们的祖国进入了建设社会主义的新时代.国民经济和各项事业取得了举世瞩目的巨大成就,一个充满生机活力的中国崛起在世界的东方.

我们的党,历经95年的风风雨雨,始终不变的是全心全意为人民服务的宗旨,在她的旗帜下,涌现出许许多多优秀的中华儿女,前赴后继,为中华之强盛而奉献青春和生命.今天的和平与安宁来之不易,当我们站在人民英雄纪念碑前,怎能不对英雄们肃然起敬;当我们翻开革命先辈用热血和生命谱写的爱国华章时,又怎能不热爱他们.深思往昔峥嵘岁月,我们更应用实际的奉献精神,回报养育自己的这块热土.青春短暂,时间难返,任何个人的奋斗,都应与国家的兴衰息息相关,把自己的命运同祖国的命运维系在一起,才能折射出异彩光芒.

朋友们,让我们以党组织为指路明灯,紧紧跟随党的步伐,爱岗敬业,在我们平凡又不平凡的岗位上奉献我们的青春,为祖国,为敬爱的党的生日献礼.

95年岁月匆匆走过，95年弹指一挥间。

顾盼往昔，岁月如歌。95年前泛舟湖上，依稀难忘。岁月何曾割断我们真挚的向往;岁月何曾消融我们深沉的感怀;岁月又何曾泼灭我们心中的熊熊的向往,追求崇高信仰的烈火.把信仰扛在肩上,循着历史坎坷的来路,我们寻找那永恒的时间。

然而，回首眺望走过去的历程，却是那样的曲折不平坦。你看那洒满鲜血的路上，一个个脚印记载着多少风雨与沧桑。两次的世界大战，翻天覆地的解放战争，无数的先烈抛头颅洒热血，前赴后继，进行艰苦卓绝的斗争，才赢得了国家的独立和民族的解放。

一唱雄鸡天下白，唤来春天照人间。从此，我们的祖国进入了建设社会主义的新时代。国民经济和各项事业取得了举世瞩目的巨大成就，一个充满生机活力的中国崛起在世界的东方。

回眸昨日，祖国成就辉煌，展望明天，我们豪情满怀新的世界，新的千年，将是知识经济的时代。因为当今世界，科学技术突飞猛进，国才竞争日趋激烈，那科教兴国该是治国兴邦的重大决策。新的世纪，我国要加入世界中等国家的行列，还有祖国宝岛台湾也即将回到母亲的怀抱。原子能、现代航天、分子生物、微电脑、电子信息的技术发展，都在期待着我们。

走在新世纪的征途上，我们感慨万千。面临科技发展的第五次浪潮，面对知识经济的挑战，说明人才是何等的重要，它是国家的财富，是振兴的希望。我们要勇敢地承担起世经重托，我们要跨越世纪的一代，是21世经的真正主人。把自己的人生理想与祖国、时代、人类命运联系起来，树立远大的理想，培养良好品德，发扬创新精神，掌握实践能力，勤奋学习，立志成才，做个新世纪的社会主义事业建设者和接班人。

宏图已绘就，号角已吹响;壮志在心头，扬鞭在脚下。让我们以满怀豪情再创新世纪的辉煌。

冻土科学家张鲁新，被称为“不哭的男人”。有一次，他和同事外出勘察地貌迷了路，把生命寄托在三根即将燃尽的火柴，那时他流下了庆幸的眼泪。张鲁新把毕生的精力和汗水，献给了举世瞩目的青藏铁路，流下了“生死、悔恨、圆梦”之泪。张鲁新的学生们朗读塞缪尔乌尔曼的《青春》，献给自己的老师。将自己的年华奉献给冻土科研研究，看着青藏铁路从无到有，这是青春的见证。张鲁新和全场观众共同朗读《钢铁是怎样炼成的》选段，“我的整个生命和全部精力，都已经献给世界上最壮丽的事业――为人类的解放而斗争。”

回眸党史，感恩今天。

一木舟，一乌蓬，江河浩渺。就在1921年，中国共产党诞生了，它如同一个磅礴的巨人，势不可挡！有人形容中国是一条盘踞在东方的巨龙，在这年开始雄雄崛起，势要翱翔九天；有人形容中国是一头沉睡的雄狮，一旦醒来，世界将为之颤动；但站在历史的肩膀上，中国就是一座巨人的摇篮，用江河为乳，以青山为脉，予以青云之志，注以天穹宏伟，赠以大地宽怀。

百万雄师的长江之歌已经久远，但声威犹存；风吼马嘶的黄河之颂已经过去，但言犹在耳！95年的岁月，一个长寿老人由生到死一生的时间，一个民族由衰而盛的时间，一抹鲜红染遍了祖国的大江南北。但在这95年中，为革命为国家所奋斗而献出生命的何止95万！是1800万！这是一个何等惊人的数字。

从解放到现在，历史见证了党的伟大，党创造了无数的第一，在毛主席的领导下，第一颗卫星升天，第一枚原子弹腾空……在革命的总设计师邓小平的果敢决定下，1992年书写了春天的故事。2008年北京奥运会的成功举办，还了世界一个不朽的奇迹。2010年的上海世博会再创传奇。

通晓党情，树立新标。

古人云：“艰难困苦，玉汝于成”，红军就是抱有这个信念，才走完了艰苦卓绝两万五千里长征。也正因这个信念，才奠定了党腾飞的基础。弹指挥间，沧桑巨变。先辈的躯壳或许已消散，可他们的信念仍被传承下来，但似乎少了几分热情，几分努力，几分理性……对，也对~在华夏大地上近亿的党员，大多是在解放后诞生的，没有经历那几场惨绝人寰的战争，也没有尝试过艰难困苦到一定程度的生活，也没有树立对党的历史感性认知信念。

可……

我们作为新时代的人，难道不应该多多少少关注一下国家大事和党的最新情况吗？难道不应该应用更加实际的奉献精神回报养育自己的这片热土？难道不应该树立起新时代所应有精神面貌吗？莫非要让我们的后代子孙指着竖立在自己国土上的他国国旗骂祖宗！难道不是吗？

永跟党走，不忘初心。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。我们的党，闯过岁月长河，历经磨难，始终不变全心全意为人民服务的宗旨。面对如此伟大的党让我们迈着坚定的步伐走在由“心”照亮的党路上！

坦荡来做人，无悔度人生；穿岁月峰头，伴历史云烟；宏图已会就，号角已吹响；壮志在心头，扬鞭在脚下。让我们以满怀豪情再创新世纪辉煌！

少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。

考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。

在美国，出洋预习班的同学们，目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。

”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑就是其中的一个。

回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是，清政府洋务派官员迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。

1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。1883年，中法战争爆发，第二年，蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩!

”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。

”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。

对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……” 从战后到1888年，詹天佑几经周折，转入中国铁路公司，担任工程师，这是他献身中国铁路事业的开始。

刚上任不久，詹天佑就遇到了一次考验。

当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了;后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。

詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试。 詹天佑是一个认真踏实的人，他分析总结了三个外国工程师失败的原因后，身着工作衣与工人一起实地调查，密测量。夜晚，借着幽暗的油灯，又仔细研究滦河河床的地质构造，反复分析比较，最后才确定桥墩的位置，并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。

詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。这件事震惊了世界：一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。

詹天佑初战告捷后，立刻遇到了更为严峻的考验。1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。英俄都想插手，由于中国人民的强烈反对，他们的企图没能得逞。

英俄使臣以威胁的口吻说：“如果京张铁路由中国工程师自己建造，那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来，中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻，詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务，全权负责京张铁路的修筑。消息传来，一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说：“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢!

中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，并表示：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻!”“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”

1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。

詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”?“差不多”，测量队员回答说。詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口。

”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地又重新勘测了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇也冻青了。 不久，勘探和施工进入最困难的阶段。

在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。

这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功!

”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败!” 为了克服陡坡行车的困难，保证火车安全爬上八达岭，詹天佑独具匠心，创造性地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路，从而减少了隧道的开挖，降低了坡度。

列车开到这里，配合两台大马力机车，一拉一推，保证列车安全上坡。 詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。

京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。

但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。” 京张铁路建成后，詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。这时，美国决定授予他工科博士学位，要他亲自去美国参加授衔仪式。

为了全力参加祖国铁路建设，他放弃了这一荣誉。 辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。

以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。” 詹天佑从事铁路事业三十多年，几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。

到晚年，因积劳成疾，不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩，说他是“中国人的光荣”。 詹天佑修建京张铁路其间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(J“中国铁路之父”詹天佑的爱国故事nney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人 Eli J“中国铁路之父”詹天佑的爱国故事nney 所创)等等都是出自詹天佑的提议。

此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。京张铁路堷训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。

京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号(今洞庭街51号)。

同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。

1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。4月因病回汉口，4月24日病逝，终年五十九岁。 詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像。1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。 在纪念京张铁路100周年之际，张家口人民永远缅怀京张铁路的总设计师詹天佑，2005年在张家口南站广场，建起詹天佑塑像。

一段令人难忘的回忆，一个伟大的组织，谁可以给我们一份希望，一缕光辉?是党，是我们全中华民族，是骄傲的中国共产党。

从小，我就听人们说:没有共产党就没有现在的新中国，更没有现在的好日子。我爷爷是老党员，他非常热爱共产党，每当讲起历史，他总是慷慨万千。“想当年，上甘岭战役，敌人先后投入三万多兵力，向不足四平方米的我军阵地倾泻了两百万颗炸弹。战后阵地上厚厚的浮土里一把竟能抓出三十三个弹片，但我军岿然不动……这只有共产党才能做到啊。”那时的我根本不知道共产党是什么，是知道人们敬爱中国共产党。

我上小学时，老师告诉我们:五星红旗是我们中国的国旗，红色是最艳丽的颜色，是烈士的鲜血染红了它。旗上的五角星象征中国共产党，从那以后，每次看到国旗伴随早晨第一缕阳光冉冉升起，我都会心潮澎湃，眼角微润，我知道，我又会在党的阳光下淋浴着渡过幸福、充实的一天。

上六年级了，我看了越来越多的书籍，我才真正了解共产党。中国，一个曾被外国称为“东亚病夫”的国家，今天中国终于站了起来。是中国共产党给祖国带来了希望。因为中国共产党，让中国人民走向了富强之路，是共产党唤醒了中国这头雄狮!改革开放以来，在共产党的英明领导下，中国大地生机勃勃、欣欣向荣的局面。

现在，我是一名光荣的的少先队队员，我知道，少先队是党的儿童组织，我应该为共产党尽自己的一份力量。除了力所能及地帮助别人，我还要努力学习，用优异的成绩回报共产党，为以后建设更强大的祖国而拼搏。

永远跟党走，做好党的接班人。

没有惊天动地的业绩，有的是安全行车百万公里无事故的记录。没有振聋发聩的豪言壮语，有的是二十四年如一日的真诚奉献。当年，18岁的邢云堂怀揣着开火车的梦想，考入沈阳铁路机械学校内燃机车乘务专业。4年后，他被分配到哈尔滨机务段，如愿成为一名火车司机。从驾驶东风系列内燃机车到韶山型电力机车，邢云堂一直是业务尖子。在从事司机工作二十四的职业生涯中，他把青春和汗水都抛酒在的驾驶员室内!没见过他说什么，要什么，开车技术过硬，而且责任心特别强。强将手下无弱兵，邢云堂的徒弟中有7人获得全路技术能手称号。

2018年，邢云堂的徒弟牟洪亮在全国铁道行业职业技能大赛上获得了动车组司机第一名的好成绩。随着哈大高铁的成功运营，黑龙江省昂首跨入高铁时代，2015年、2018年，哈齐、哈牡高铁相继开通。2018年9月30日，时速200公里的哈佳铁路也投入运营。邢云堂一次次地主动参与到联调联试工作中。哈牡高铁全线隧道多，他因地制宜制定隧道行车办法，建议增加隧道行车、接触网结冰等应急演练项目，科学制作风险提示，消除雪天隧道内行车安全隐患。

几十年如一日，对工作孜孜以求，舍小家、顾大家，夙夜在公，废寝忘食，从不叫苦叫累，向邢云堂同志学习，就要像他那样勤勉敬业、忘我工作，始终保持无私奉献、实干拼闯的工作激情。对岗位的热爱，对心中责任的坚守，这样一位严于律己，对工作认真负责的优秀驾驶员。支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精力。二十四年来，他用自己的一言一行赢得了广大旅客的依赖和喜爱。但他并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心树立了铁路行业文明服务的新形象!邢云堂同志是新时期铁路人的楷模和先锋，用生命践行“铁路梦”的一个最美音符。各岗位上都需要这样有梦有坚持的奋斗者。因为有梦，才有了中国高铁从追赶到领跑的华丽转身;因为有梦，才有了“交通强国”的音律铿锵;因为有梦，才有了“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”……一个个铁路梦，汇聚成一种逢山开路、遇水架桥的奋斗精神、一种自主创新的能力，一种勇创世界一流的民族志气，让铁路发展的未来充满希望和力量。以梦为马，成就榜样人生。每一个为梦想奋斗的人，都值得我们尊敬和学习。每一个为梦想起舞的人，都能在新时代找到属于自己的天地，书写下更精彩的未来。

现代的交通越来越发达,如果你想去某个地方,用很短的时间就可以到达,铁路运输是当代最重要的运输方式之一,运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连绩性好。所以,很多有外出都乘坐,因此保护铁路由为重要,保护铁路,就等于保护了你,你的父母,还有千千万万的同胞。

在来学校的路上需经过一段铁路，因此对铁路由不深切，有一天，在来学校的路上，看见一个60多岁的老人提着一个大袋子，起初我认为这个老人是像小孩一样在玩。但是，这个老人是在帮铁路清理卫生。不管这位老人是为生活的艰难而捡东西，还是就是为了保护铁路，但是他都值得我们去学习，保护铁路，做一个合格的公民。

也许，有一天，你乘坐的火车，因为某个和你不相干的人保护铁路而没有发生意外，我应为你不应该感到庆幸，而应该惭愧，为什么在平常你没有多注意铁路，保护铁路。你应该像那“某个人”一样，保护铁路，就像保护你自己一样。其实，一件小小的帮助，一件简单的事情，却有可能改变一个人对生活的态度，更何况，这不是一个小小的帮助，出不是一件简单的事情。如果人人都以保护铁路为荣，因铁路发生的意外伤亡就会更小。

有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了铁路事故，不但使火车被毁，而且使受害人的家属受到了极大的伤害。就因为那个人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失。所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

还记得，在上初中时，看过一部动画片，讲的是个恶魔和正义使者的故事，这个恶魔专门以破坏人类公共场所设施为乐，而正义使者的现任就是保护人类的安全，有一次，恶魔改变了铁路的轨道，他的目的就是为了让两辆迎面而来的火车相撞，幸亏这时正义使者及时赶到，才幸免于一场灾难发生，试想如果两列火车相撞，不仅仅是车毁人亡，而且还会造成巨大的损失。

“詹天佑”一个多么让人骄傲的名字呀!他为我们的祖国做出了很大的贡献，他给人们带来了太多的方便。当然，我们也应该为我们这个国家做点什么。那就是我们每个人都力所能及的——爱护铁路。

所以，保护铁路人人有责，还不仅仅是一个人的道德问题，还关系到一个人的生命，关系到国家的财产，关系到家庭的幸福。因此，我们应该从小就“以保护铁路为荣，以破坏铁路为耻”，树立正确的态度观，人生观

让我们共同唱响每一个人的心声吧!让我们用行动唤醒身边的每一个人。

“爱护铁路，人人有责”让我们来一起努力吧!为国家做贡献就是给我们自己带来方便，那我们岂又“何乐而不为呢!”

：

“没有共产党，就没有新中国…….”每当听到这首歌时候，我的心中便会油然而生出一种对党的感激之情，不能自已。

回顾我党96年来的光辉历程，在革命、建设、改革的各个历史时期，总是始终代表着中国先进生产力的发展要求, 始终代表着中国先进文化的前进方向，始终代表着中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。

我们党之所以赢得全国各族人民群众的爱戴和拥护，因为她有着成千上万杰出的优秀分子---共产党员，他们是各个时期各行各业的中流砥柱，为实现共产主义理想，不惜英勇奉献、甚至流血牺牲。

下面讲述的是自己亲身经历的三个感人故事。

1987年秋，我们通过高考来自全国各地的100名“学生官”，在郑州某军校进行为期三个月的强化训练期间，一天下午，全体学员背着被包、枪支和水壶等全副装备，晚上7点钟准时从学院出发一直步行到夜里12点，就在大家一个个疲惫不堪，甚至边走着都能睡着觉的情况下，中队领导为了考验我们这些处于极限状态学生的毅志，给我们下达了上级的命令：“要在10分钟内急行军快速到达某地……”

我们虽然明白“军令如山倒”, 背着行囊跑步时，腿就是不听使唤,这时几个部队生一边帮助我们“减负”，一边前拉后推地激励着我们前行，胜利到达目的地后，几名党员忙着安排同学们宿营，一个个又自发地承担起夜晚站岗执勤的任务，让我们这些地方学生睡了个安稳觉……

2010年5月中旬,我们单位组织干部职工在汇思达进行体能拓展训练,进行到最后一个“飞夺泸定桥”科目时，需要40多人组队，两人双手交叉、双膝着地搭成模拟“桥”，以便上百名职工一个个顺利从“桥”上面“冲”过，整个过程既有时间要求，更不能有任何“违规”动作，否则，从头反复，直至成功。全体党员一个个都自发地站了出来，勇敢地承担起了手工搭桥任务，用手背将同事们一个个从“桥头”安全送到“桥尾”，有的手背被踩踏青紫色，有的双膝磨出了血，但是个个强忍巨痛，没有人喊苦叫累，中途退却……以他们无怨无诲的选择，诠释着团队与个人、责任和感恩的意义和人生哲理。

2008年“5·12”地震灾难发生后，我的一名战友已经参加了单位组织的募捐活动，但是当看到西安市红十字会红发出的募捐号召后，又义无反顾地拿出了3000元钱悄悄地递出，直到市红十字会发来收到捐助的回执单后，单位领导和同事们才知情，大家赞赏纷纷赞赏他的举动时，他却谈谈地一笑，其实大家都明白他每月还房贷的压力也不小，自己平时也还过着十分俭朴的生活。

像这样感人的事例还有许多许多，他们遍布各行各业，没有豪言壮语，只有坚实行动，虽然平凡，但却伟大，在关键时刻他们用实际行动承担着责任，体现着党的先进性和号召力，鞭策、激励和感动着我们，在人民群众心中永远树立起一座座不朽的丰碑。

其实我们每个党员都是党的先进组织一员，发挥模范带头作用，处处体现党的先进性既是党组织的要求，更是党员的职责。尽管目前社会上还存在这样或那样的问题，在党组织、在干部队伍中还有个别腐败分子，还有阴暗面。但是，只要我们每个党员心中时刻铭记自己的身份，牢记自己入党时的誓言和“党兴我荣，党衰我耻”的道理，始终用党员的标准约束自己，把党组织需要和群众利益放在首位，把党的先进性体现在各个方面，自觉落实到实际行动之中，才能不辜负党组织和人民的期望，真正成为一个纯粹的人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于人民的人。

每个人的一生需要上交两份答卷，一份交给社会，得到整个社会和周围人的认可;一份交给自己，做到问心无愧，无怨无悔。做为共产党员还要多出一份答卷，交给党组织和广大人民，让党旗因有你而增彩，让人民因有你而福址。

在中国共产党成立92周年前夕，中共中央政治局6月25日下午就中国特色社会主义理论和实践进行第七次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，历史是最好的教科书。学习党史、国史，是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的必修课。这门功课不仅必修，而且必须修好。要继续加强对党史、国史的学习，在对历史的深入思考中做好现实工作、更好走向未来，不断交出坚持和发展中国特色社会主义的合格答卷。(新华社北京5月26日电)

常言道，“以铜为鉴，可以正衣冠;以古为鉴，可以知兴衰;以人为鉴，可以明得失;以史为鉴，可以知兴替。”可见，“以史为鉴”对于一个国家的繁荣富强是多么重要。从这个意义上而言，只有不忘历史，学习历史，才能不断从历史的经验和教训中汲取养分，才能为未来的发展提供强大的精神动力;只有加强对党史、国史的学习，才能了解中国共产党和中国的苦难辉煌的历程，才能明确中国共产党和中国未来的发展方向，才能凝聚实现“中国梦”的强大力量。

学习党史国史进一步坚定我们的道路自信。道路决定命运。一个国家走什么样的路，关键要看这条道路能否解决这个国家面临的历史性课题。中华民族近代一百多年以来，从内忧外患、积贫积弱，到实现国家独立、人民解放和国家富强、人民富裕，正是无数中华儿女经过长期探索和实践取得的成果。这种探索和实践向世人证明，只有共产党才能救中国，只有中国特色社会主义才能发展中国。

学习党史国史进一步坚定我们的理论自信。理论决定思路。中华民族在“站起来”、“富起来”、“强起来”的征程中，取得的一次又一次重大历史性进步，都离不开正确路线、方针、政策的指引。从马克思列宁主义到毛泽东思想、邓小平理论，从“三个代表”重要思想到科学发展观，近百年来，这种与时俱进的具有中国特色、中国风格、中国气派的理论话语体系，为中华的崛起和民族的复兴提供了源源不断的强大精神动力。

学习党史国史进一步坚定我们的制度自信。制度决定发展。对于一个国家，走什么路，坚持什么体制，运用什么制度，“鞋子合脚才是好”。有怎样的制度设计，就有怎样的发展模式和发展状态。制度的“鞋子”合不合脚，人们穿上就知道。从三十多年前的计划经济体制到改革开放之后的社会主义市场经济体制，中国式的制度探索与创新，不断推动中国经济社会向前发展，为实现中华民族的伟大复兴奠定了坚实的制度基础。

出乎史，入乎道。历史是最好的教科书。让党史国史之光照亮未来，给力中华民族伟大复兴的“中国梦”。

摘要：46岁的邢云堂

邢云堂

中国铁路哈尔滨局集团有限公司

三棵树机务段动车运用车间动车组司机

曾获得全国劳动模范、全路首席技师

铁路工匠等荣誉

享受国务院政府特殊津贴

1991年 沈阳铁路机械学校

内燃机车乘务专业

1995年 哈尔滨机务段机车乘务员

2007年 取得动车组驾照

成为黑龙江省第一代高铁司机

2008年 值乘哈尔滨铁路局

进京动车组列车

2012年 参与哈大高铁开通前联调联试

2015年 参与哈齐高铁开通前联调联试

2018年 参与哈牡、哈佳高铁开通前联调联试

46岁的邢云堂

对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为业内传说级人物。

24年来，他驾驶列车安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈。

从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”，邢云堂

梦起：啥时候车速能翻一番?

震撼!十几岁时，第一次见到火车的感觉，我依然记忆犹新，当时我就想，要是能开火车该多好!

1991年，18岁的邢云堂

待避、慢行……货车走走停停，有时一等就是七八个小时。邢云堂

2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速。通过改造既有线、提升技术装备水平，京哈线旅客列车最高运行时速达到200公里。

寻梦：龙江高铁司机“007”

2007年，34岁的邢云堂

经过“魔鬼训练营”的训练，邢云堂

2008年1月20日，哈尔滨铁路局首次开行进京动车组列车

我是党员，我来跑第一趟!

2012年1月，我国首条高寒高铁哈大高铁开通进入倒计时，迎来了第一台动车组试验车上线参与联调联试。新线路、新接触网、新信号、新车体，首趟试验挑战和困难不言而喻。

联调联试时，邢云堂

筑梦：高寒高铁闯“禁区”

哈大高铁要克服的最大困难，就是严寒和风雪。

2012年12月1日，哈大高铁开通运营，动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行，这是世界级的课题。

动车组运行时，车头卷起的积雪如同一条雪龙涌来，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂

邢云堂

随着哈大高铁的成功运营，黑龙江省昂首跨入高铁时代，2015年、2018年，哈齐、哈牡高铁相继开通。2018年9月30日，时速200公里的哈佳铁路也投入运营。

邢云堂

除了日常走班，邢云堂

追梦：龙江早日迎来复兴号

2016年2月，以邢云堂

强将手下无弱兵，邢云堂

邢云堂

龙江大地上能够早日迎来复兴号

他一定和伙计们携手并肩

让“金凤凰”和“蓝海豚”

在祖国边陲的风雪中起舞翱翔

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

常言道:“千里之行，始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢?对，就是路。路是社会的筋脉，我们应该知道路的重要性，应该要好好爱护路。

无论你走到哪里，都会看见路，它们或许是宽阔平整的水泥路;或是气势磅礴的铁路;或是弯弯曲曲的小路，随处可见。

可如今，不少人为了自己的利益而去损坏路，导致发生重大事故。有的人拆铁路上的螺丝钉，只为赚那一两元，可眨眼间，一场悲剧又上演了。不知多少人在车祸里丧生，国家不知损失了多少万元，不知多少个家庭蒙上了黑纱。还有人在路边抠蜈蚣，结果把路挖得乱七八糟，一下雨，路边的积土便垮了下去，经常造成车祸，堵车，可真是害惨了别人。

我十分痛恨那些破坏路的人，就因为他们的一点蝇头小利，造成了无数悲剧，害死了无数人，给国家造成了很大的损失。如果死的是他的亲人，他们会不会捶胸顿足，悔恨终生。为了那几元钱，却害死别人的生命，实在是得不偿失呀，不仅如此，他们是不会逃出法律的天网，他们终究要受到法律的制裁!

路，无处不在，路，举足轻重。试想，如果没有路，煤炭运不出去，炼钢车就得停工，还有火力发电站，也发不出电来了，那么，我们将处在一片黑暗，极不方便之中。不仅如此，我们将无法出行，只能呆在家里，不能去逛街，不能去买菜，不能去串门……诸多不便，如果没有路，我们简直是一夜回到原始始社会，看，路对我们来说很重要吧!

路，是社会的筋脉，路，是人们的心脏，路，使社会进步，路，使生活方便。因此，我们应该知路，爱路，护路。我坚信，路，不仅是靠人走出来的，也是靠人护出来的!

人，最宝贵的就是生命。

每个人的生命只有一次，在安全生产领域中没有"下不为例"，所以安全责任重于泰山，可以这样说只有负责任的安全才称得上是生命的保护神!做安全工作需要责任心，责任心多一分，危险就少十分。责任是一种能力，又远胜于能力，责任是一种精神，更是一种高尚的品格，责任就是对自己的工作毫无怨言的承担，并认认真真的做好，责任能让家庭安宁;责任能让工作充满战斗力和竞争力!责任能让美丽的生命--健康永恒!

回顾历史许多血淋淋的教训都是与不负责任分不开的!就让历史帮我们追溯到2011年7月23日晚上20点30分左右，北京南站开往**站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内**站至**南站间双屿路段，与前行的**站开往**南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人死亡，约200人受伤。2008年4月28日凌晨4时48分，胶济铁路线上相向行驶的T195次和5034次火车相撞，造成72人死亡，416人受伤，等等这些不负责任的事例无情的摧残着一个又一个鲜活的生命，用泪诉说着一个个不该发生的惨剧。一幕幕悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤，像一块块寒冷的冰，撞击着我们的眼球，刺激着我们的神经，搅动着我们的心灵。我们尝试让安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖，呈现于世人眼前，希望对人们形成一种记忆的刺激与强化，刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆，刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。每一起事故都有各自的悲剧，但悲剧的背后却有着惊人相似的原因：安全意识淡薄、安全意识匮乏为事故埋下隐患。违章指挥、违章操作为事故种下祸根，心存侥幸、麻痹大意为事故提供可乘之机。在这里我想说，不管你在什么岗位，不管你从事什么工作，请看到事故的危害、平安的可贵。

作为一名包神铁路的信号工。安全是什么?安全是一种责任，在岗一天就要负责一天。信号工负责道岔，轨道电路，信号机设备的检修和维护，这些设备的维修质量决定了铁路行车安全。随着铁路跨越式发展的不断推进，以计算机联锁为主体的车站集中控制系统，已逐步成为铁路干线的主导信号设备，因此我们的工作重心已由设备的日常检修向设备故障检修转移，以日常巡视为主，真正做到预防为主。安全靠的是什么?安全靠的就是一种强有力的执行力，安全工作重在执行!讲究的是落实，注重的是结果!所以，我们每天都要扪心自问一下：今天，你巡视了没有?查到问题及时解决了没有?吃饭睡觉时再想一想所管辖的设备里面还有没有危险源?还有没有故障发生的可能性?如果有，就要在第一时间里去克服，把危险源和故障发生的可能性去除，不拖延、不推诿，对于安全要做到"少一事不如多一事。没事就要去找事"，这样才会更好确保设备安全运行。

安全是什么?安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。安全就是一根绳子，挂着全家的心。安全更是一种义务，大事小事，事事注意，不要存在侥幸心里。很多时候的安全事故，就是因为我们存在饶幸心里，我们在工作中绝不能麻痹大意，不能因事小而不为，不能相信自己所谓的经验，不能有麻痹侥幸的心里，不能放纵自己不遵守安全技规。每个人的生命只有一次，在安全生产的领域中没有"下不为例"!所以安全责任重于泰山，责任心多一分，危险就少十分。

我，热爱这份工作，因为它可以让出行的旅客与家人平安幸福的团聚，也可以把一列列"乌金"送到可以让它发光发热的地方。所以我，没有理由不干好这份工作!我要不断的加强业务学习，提高技能水平，为安全工作保驾护航。

通过本次的电影观看，让我有了很多的感悟，不管是学习上、生活上，还是工作中的，我知道了老一辈革命家的艰辛历程，也知道了今天美好的生活来之不易。

作为当代大学生的我们，是祖国未来建设的主力军，我们必须发扬吃苦耐劳的精神，而不是贪于现状，在课少的时候上网，打游戏，聊天，整天的无所事事。把大好的时光给浪费了，而这样下去最后的结果是自己什么也没学到，更不要说是做什么贡献了。

时间过的很快，我也从刚进校门的一位什么都不知道的大一新生，转眼间就是大三的学生了，在这一路上有老师同学的帮助，所以我才有了今天的成长关于守望明天观后感关于守望明天观后感。还记得大一的时候刚进入学校，我就积极参加各种社图活动，也进入了学生会，在学生会里面开始什么都不会做，有的时候还觉得自己挺能干了，但是时间越长越发现自己知道的越少，越是想和学长学姐学习，当然自己也变得谦虚好学了。 大一下学期，由于课程也不是太紧，我去参加了一个学校的义务支教活动，就这样我在星春小学支教了一个学期，每个周一的下午去那所小学给六年级的孩子上思想品德和自然科学的课程。他们大多是农民工的孩子，他们学习的环境很差，但是我依旧好好给他们上课，时间长了他们也喜欢我了，我也挺喜欢他们的。虽然有的时候他们略微有些调皮，但这个阶段的孩子有这样的行为是很正常的，我也能够理解。在支教的过程中，让我知道了不仅仅只是农村有贫苦的农民，在城市同样也有，而我们需要做的是对他们给予更多的关爱。

在大学里，很多人可能有迷茫过，但是我好像与这些人不同，因为我始终告诉自己要好好学习，加倍的努力。因为我知道对于农村的孩子而言能上大学还是很不容易的，所以我很珍惜大学的时光，在大学里我总是很忙碌，在班上是班干，需要解决同学们的问题;我也在校外做了兼职，基本上自己兼职的工资能够养活自己，我也就不需要给家里要钱了;在各种活动中我也积极团结同学，比如组织召开老乡会，和大家同学去其他学校搞联谊等

虽然有的时候自己会感觉有些累，但是因为自己有收获，自己的努力始终是没有白费的，一份耕耘，一分收获，所以我总是觉得快乐着关于守望明天观后感心得体会。

不知道为什么越是到了高年级，觉得时间好紧迫，似乎自己闭一下眼就要毕业了。而自己会觉得很不甘心，因为还没有学到足够的知识，所以我会抓住每一分钟的时间，除了在学校学习老师教授的课程之外，我还在校外报了培训班，争取学习到更多知识技能，不会让自己有任何的遗憾。

也许一千个人对大学的生活会有一千种看法，但是我在大学里的日子对得起自己，努力了，辛苦了，就不在畏惧未来，给自己一个笑脸，给明天一个微笑。

各位尊敬的老前辈、同志们，大家好!

我很高兴能有这样一个机会到这里来和大家一起庆祝我们党96周岁的生日。这些年我很少有机会讲课(听完这节课大家大概也能猜出原因)。今年不仅是建党96周年，也是红军长征胜利80周年，当然也是毛主席等领袖离开我们40周年，无产阶级文化大革命50周年。我想今天我们这次组织生活不仅非常有意义而且一定很难忘。

从形式上说，这次党课由我来给大家讲，但我是抱着学习的目的来的。按照教务处主任的安排，我们主要是通过党史来讲述理想信念。由我来讲建国前那部分，教务处主任讲建国后那部分。

让我来给老同志们讲党史和党课，我是不够格的。你们在这方面有丰富的直接经验和理论知识，这恰恰是我们需要认真学习的。下面我向大家汇报一下我的一些心得体会，请你们多提批评意见。

一

首先说明一下，我们这个党叫“共产党”。有人说，这还用说吗?很真得说说。现在有些人——包括一些入党很长时间，甚至担任党的相当职务的人——已经忘记了我们这个党是什么党了!难道不是吗?不说那些被逮捕、处理的贪污犯，就是有些在主席台上的人，不也是“人前红口白牙把忠孝谈，人后投机钻营唯利是图”吗?

请大家记住，我们是共产党员，我们是为共产主义而奋斗的。我们决不是“社会党”——你别笑，还真有社会党。社会党就是恩格斯去世后列宁批判的第二国际修正主义政党。有人说，共产主义远着呢?先把社会主义，甚至是社会主义初级阶段搞好吧。这是糊涂观点。“不忘初心，方得始终”，如果忘记了方向，只看脚下，是要跌大跟头、吃大亏的。何况共产主义，除了作为一种理想的社会形态外，还包括共产主义思想和运动，而后两者从1848年就一直存在了，到现在已经100多年了!再过两年就是马克思诞辰200周年和《共产党宣言》发表170周年，我相信我们党一定会隆重纪念的——必须隆重纪念啊!

同志们，社会主义只有作为共产主义的初级阶段才有意义，除此以外，不管它叫什么名堂，都是骗人的把戏!马克思在《格达纲领》中讲得一清二楚嘛!“在资本主义社会和共产主义社会(指的是共产主义社会的高级阶段——新滨注)之间，有一个从前者变为后者的革命转变时期。同这个时期相适应的也有一个政治上的过渡时期，这个时期只能是无产阶级的革命专政。”

要知道，资本主义国家并不反对“社会主义”这个名词。奥巴马搞了一个为美国金融垄断资本集团(主要是保险公司)服务的“医疗改革”不是也被称为“社会主义”吗?今年美国大选，“社会主义”的旗号不是也很常见吗?欧洲的情况更不用说了。过去，美国等帝国主义国家并不叫我们“社会主义中国”而是叫我们“共产主义中国”——同志们明白这中间的原则区别了吧。其实，《共产党宣言》讲得很清楚，里面专门有一章叫做“社会主义文献”的，其中列举的“社会主义”都是反动的货色。社会主义本来是资产阶级改良派的旗帜，后来我们共产党人对这个“社会主义”做了革命性的改造，作为科学共产主义的第一阶段，从而与“各尽所能、按需分配”的高级阶段区别开来。

之所以强调这一点，就是希望大家时刻牢记《共产党宣言》中的话：“从这个意义上说，共产党人可以用一句话把自己的理论概括起来：消灭私有制。”共产党人就必须和一切私有制决裂，和一切私有观念决裂!

同志们，还记得吗?我们必须经常想想革命导师的教导。《共产党宣言》就是一个照妖镜，用他可以让我们明辨是非，看出披着人皮的妖魔鬼怪。毛主席曾经教导我们：我们党内，真正懂马列的不多。多年不学马列，结果上了骗子的当，闹了笑话。是啊!在今天，我们重温毛主席的教导是不是别有一番滋味上心头呢?你“特色”也好，“创新”也罢，总之，不能背离科学共产主义的原则，否则就是机会主义，就是修正主义，就是对工人阶级和劳动人民的叛卖!共产党就是红色，而且是革命的红色，如果“特色”“特”成了粉红色，甚至黄色、白色，那就决不是“改革”而是“复辟”了!这话虽然尖锐，但同志们说对不对?既然对，即使尖锐也要讲，必须讲——“共产党人不屑于隐瞒自己的观点和意图。……”

习近平同志在十八大以后和新当选的中央委员、候补委员谈话时说得好：“中国特色社会主义只能是科学社会主义而不能是其他什么主义!”这是代表全党全军和全国人民对那些妄图改旗易帜的人的坚决回击。

有的同志说了，怎么一上来就这么说呢，好像形势很严重似的。的确，十八大以前以至现在形势都很严峻。现在南海、东海等地不就很不平静吗?请大家看视频《美国大使出现在王府井妄图为“茉莉花骚乱”加油鼓劲》，从中可以对十八大以前的形势有所了解。

所以，作为普通党员和群众，对于党的十八以来的崭新气象，我们由衷的高兴，热切地希望和要求沿着这个趋势发展下去，恢复我们党的优良传统和作风。首要和根本的就是恢复依靠群众、组织发动群众这个共产党的“看家本领”，恢复党的群众路线。这是我们共产党人的“刀子”，千万丢不得!毛主席说赫鲁晓夫把马克思和列宁这两把刀子都丢了，结果怎么样呢?“卫星上天，红旗落地”——党变修，国家和人民必然遭殃!

从这里我们可以看出以习近平为核心的党中央与人民群众心连心。不管有多大的困难和风险，只要党和人民群众紧密结合在一起，又有人民解放军和武警指战员这个坚强柱石，更有毛主席和他的战友为我们留下的基础，中国的前景就一定是光明的。

二

关于我们党的历史——我想不管有人愿意还是不愿意——她都是一部阶级斗争、路线斗争的历史。政党是阶级进行斗争的先锋队。共产党的存在本身就是阶级斗争和无产阶级专政的要求。党内的路线斗争就是社会上阶级斗争在党内的反映。这是共产党人的基本常识。毛主席说：“政治路线是决定一切的，是纲，其余都是目。”“一个政党要引导革命到胜利，必须依靠自己政治路线的正确和组织上的巩固。”

如果不承认这一点，甚至回避路线斗争、阶级斗争，就是彻头彻尾的历史唯心主义。实际上，如果我们从马克思主义的观点来看问题，阶级斗争和路线斗争就在我们身边。难道不是吗?就是一个办公室、哪怕对桌的两个人，个人关系很好，可是在政治原则上也往往不同以至尖锐对立，这难道不是事实吗?

有些人，特别是领导，不愿意听甚至不允许讲，有领导就明确对我说“你以后不要讲阶级斗争、路线斗争，都是么时代了?”有的领导甚至连“斗争”都不让说：“你少讲‘斗争’，不合时宜。”甚至有人拿出中央的名头来压人。我就说：“你拿来!中央哪个文件不允许讲阶级斗争和路线斗争了?!”当然，不能抽象地讲，必须具体的讲。这几天，我手抄党章，发现党章里面就经常提到“斗争”嘛!所以，我准备从路线斗争的角度来讲讲党的历史。

要讲路线斗争，就有两个术语必须搞清楚。一个叫做“左”——加引号的左，一个叫做右——不加引号的右。必须强调说明，我们说的“左”倾冒险机会主义，是加引号的“左”，而我们说的右倾机会主义、投降主义是不加引号的右。什么意思呢?简单说来，不加引号的左是好的，是正确的，只有加了引号的“左”才是错误的——因为它不是真左，而是假左。同志们，共产党不仅是左翼政党，而且是左翼中的左翼——连修正主义的社会党都被当做“左翼政党”，何况马克思主义的共产党呢?这不是天经地义的事吗?不加引号的左，简单说来，就是代表劳苦大众的利益，就是要求革命——者难道不是好的吗?为什么要怕它呢?

是防止“左”还是防止右呢?这必须根据具体情况来确定，有“左”就反对并纠正“左”，有右就反对并纠正右，而且在反对一种倾向的同时警惕另一种倾向，而不能预先定下调子“主要防止”什么。大家说是不是这个道理呀。

我看，就是这么一个道理。如果不是从具体的情况出发，而是预先定好了调子“主要防止”什么，甚至还“要管多少年”，这怎么能是实事求是的态度呢?这决不是实事求是的态度，这和当年批判的所谓“两个凡是”倒是差不多嘛。我想，无论是谁他也无法反对我这些说法。如果他反对，我也不怕，我也要坚持到底——毛主席会支持我的。毛主席说：天下就怕“认真”二字，而我们共产党人就是最讲认真。共产党人凡事都要问个“为什么”。

我想说：共产党员必须严格遵守纪律，这是毫无疑问的。但是，决不是盲目的，而是必须建立在革命觉悟基础上的自觉行动。不能总是盘算自己那点得失，党员只对党的无产阶级革命事业和人民的利益负责，要做到毛主席说的“五不怕”(不怕撤职、不怕开除党籍、不怕老婆闹离婚、不怕蹲监狱、不怕砍头)。在今天，这个实用主义哲学、市侩哲学甚至奴才哲学泛滥的时候，我们必须对这点强调说明一下。

这里不妨让我们一起重温《红岩》中的“狱中八条”，其中有一条就是“不要迷信上级”——我就是用这个来回击那些不让我讲“斗争”的领导的。《红岩》所反映的斗争，实际上预示着我们党在夺取政权以后的一些苗头。我们共产党人最有纪律性，我们尊重领导和上级组织。但是那是为了革命工作，而绝不是为了巴结和往上爬!“狱中八条”包括“不要迷信上级”这一条——这都是用鲜血换来的教训啊!

《党的女儿》中主人公怒斥叛变了党的领导“你还给我们上过党课呢!是你说的：叛徒是对革命的最大危害”(大意)。我没有当过领导，但有时候给学员上党课，所以，我特别警惕，时常反省自己。同志们，想过没有，大浪淘沙，是真金还是黄沙，历史和人民会做出公正的评判。

强调从具体情况出发确定反对那种错误的倾向，并不是否定路线斗争有规律可循。人们在反复经历一些事情之后，是可以从中总结出规律来的，从而指导人们更好地开展革命斗争——我不说“开展工作”而故意说“开展革命斗争”——共产党人嘛，就是要革命，革命到底!路线斗争也是这样。关于路线斗争的规律，毛主席几次说过：当我们党在与资产阶级合作的时候，要警惕右倾机会主义和投降主义。当我们党在与资产阶级决裂的时候，要警惕“左”倾冒险主义和关门主义。如果大家认真回顾一下我们党内路线斗争的历史，你就必须承认毛主席这个概括是完全正确的，现在和将来仍将有指导意义。

毛主席在《关于正确处理人民内部矛盾》中说：“我们在批判教条主义的同时，必须同时注意批判修正主义。修正主义，即右倾机会主义是一种资产阶级思潮，它甚至比教条主义更有危害。修正主义者，右倾机会主义者，口头上，也挂着马克思主义;他们也在那里攻击‘教条主义’。但他们所攻击的正是马克思主义的最根本的东西。”同志们，毛主席的教导在今天难道不是特别有意义吗?难道不是我们每一个共产党人都需要认真思考和对待的吗?

三

(这一部分在课上必须略讲，有的点到为止，有的可以略过去。)

(以下摘自相关资料。)

我们党有哪些路线斗争呢?建国后的今天我不说了，就说说建国前的。建国前主要有六次党内路线斗争。

第一次：毛主席的革命路线同陈独秀右倾机会主义路线的斗争。1924年之1927年第一次国内革命战争的后期形成了以陈独秀为代表的右倾投降主义路线，从而导致了大革命的失败。

毛主席的革命路线同陈独秀的右倾机会主义路线的斗争，集中表现在民主革命总路线问题上，在以下几个方面进行了尖锐的斗争：

1、要不要坚持无产阶级领导权的问题。

2、要不要农民同盟军的问题。(解决农民的土地问题)

3、要不要领导武装力量的问题。

第二次：毛主席的革命路线同瞿秋白“左”倾机会主义路线的斗争。瞿秋白的“左”倾机会主义路线是在大革命失败后出现的。八七会议是有功绩的，这不需多说。但是，这次会议在批判陈独秀右倾机会主义的同时，却滋长了“左”的情绪，到1927年11月党中央扩大会议，就形成了以瞿秋白为代表的第一次“左”倾机会主义路线。到1928年4月这条错误路线在全国范围内就基本结束了。这条“左”倾机会主义路线主要在民主革命的道路问题上同毛主席的革命路线对抗，表现在以下几个方面：

1、在革命性质上，毛主席指出必须区别民主革命和社会主义革命。“中国迫切需要一个资产阶级的民主革命，这个革命必须由无产阶级领导才能完成。”只有经过民主革命，“方能造成过渡到社会主义的真正基础。”而瞿秋白则混淆民主革命和社会主义革命的区别，提出了“使小资产变成无产，然后强迫他们革命”的错误政策。其后果可想而知。

2、在革命形势上，毛主席指出当时革命正处于低潮时期，瞿秋白则否认大革命失败后革命潮流的低落。

3、在革命道路问题上，毛主席坚持“工农武装割据”“在乡村聚集力量，用乡村包围城市，然后取得城市。”瞿秋白在主张以城市为“中心”组织“武装总暴动”，给革命造成很大的损失。

4、在组织上，瞿秋白搞宗派主义，打击反对他错误路线的同志，甚至撤了毛主席党中央委员、政治局委员和前卫书记的职务。

第三次：毛主席的革命路线同李立三“左”倾机会主义路线的斗争。毛主席的革命路线战胜了瞿秋白“左”倾机会主义路线之后，红军和革命根据地有了进一步发展，党在国民党统治区的组织和群众工作也得到相当的恢复。蒋介石同阎锡山、冯玉祥开始了新军阀的混战。在这种有利的形势下，1930年6月李立三通过了《新的革命高潮与一省或数省的首先胜利》的决议案，形成了党内第二次“左”倾机会主义路线也就是“立三路线”。1930年9月党召开六届三中全会，结束了作为立三路线主要特征的那些错误。这次斗争和上次一样，主要集中在中国民主革命走什么道路这个根本问题上。李立三不顾红军的暂时弱小，下令攻打长沙、武汉、南昌、九江等大中城市;要求上海、南京、天津等全国中心城市举行起义。李立三还提出了“会师武汉，饮马长江”的冒险主义口号。“立三路线”时间不长，恶果很大。在白区造成党的组织暴露，数万党员和革命群众被杀害或逮捕;在苏区丧失了洪湖和广西左右江革命根据地，使红军遭受很大损失。

第四次：毛主席的革命路线同罗章龙右倾分裂主义路线的斗争。1931年1月党的六届四中全会前后，罗章龙公开拥护托洛茨基、陈独秀取消派，组织派别，分裂党，叛变革命。1931年1月被开除出党。

罗章龙的右倾分裂主义路线，是在第一次国内革命战争失败后，党内两次“左”倾机会主义路线又使革命遭受严重损失的情况下产生的。敌人的残酷屠杀吓破了他的胆，革命的暂时挫折使他产生了绝望情绪。他由不敢革命、害怕革命到公开反对革命。这次斗争主要表现在以下几个方面：

1、在对待革命形势的分析上，毛主席科学的预言了革命高潮的即将到来，“它是站在海岸遥望海中已经看见桅杆尖头了的一只航船，它是高山之巅远看东方已见光芒四射喷薄欲出的一轮朝日，它是躁动于母腹中的快要成熟了的一个婴儿。”罗章龙则认为：“中国无产阶级无论如何不可能胜利。”

2、在革命任务问题上，毛主席认为，当时党的主要任务是巩固、发展红军和革命根据地。而罗章龙却认为，党在当时的任务只能是作“细小的”、“日常的经济斗争”。

3、在党内路线斗争问题上，毛主席历来主张既要坚持原则，反对机会主义;又要坚持马列主义基础上的团结统一，反对分裂主义。但是罗章龙一伙，公开成立“中央非常委员会”和“第二省委”等非法组织，制造党的分裂。

第五次：毛主席的革命路线同王明“左”右倾机会主义路线的斗争。

王明是先“左”后右。注意：这是一个具有规律性的东西。刚才我说过，不加引号的真正的左是好的，加引号的“左”之所以是错误的，就是因为它不是真左，而往往是以极端的形式表现出来的右、或者是作为右的铺垫、先声。这一点在王明身上表现的特别明显。建国后表现的就更加明显了。因为今天我没有时间讲建国后，我们就看看王明的先“左”后右。

王明“左”倾机会主义路线，是在毛主席革命路线战胜了“立三路线”以后，红军打破了敌人第一次“围剿”的形势下出现的。1931年1月党的六届四中全会上，王明打着“国际代表”的招牌，篡夺了中央领导权。他发表了《为中共更加布尔什维克化而斗争》的小册子，推行一条比李立三更“左”、危害更大、统治时间更长(四年)的“左”倾机会主义路线。这次斗争主要表现在以下四个方面：

1、关于革命的性质、形势和任务问题。民主革命和社会主义革命的关系。王明：“毕其功于一役。”“九一八”以后主要矛盾的变化。毛主席主张建立广泛的民族革命统一战线。王明则提出“保卫苏联”的错误口号，使党脱离了群众，并且采取“一切斗争，否认联合”的关门主义策略。毛主席批判说：“关门主义‘为渊驱鱼，为丛驱雀’，把‘千千万万’和‘浩浩荡荡’都赶到敌人那一边去，只博得敌人的喝彩。关门主义在实际上是日本帝国主义和汉奸卖国贼的忠顺奴仆。”

2、关于革命道路问题。

3、关于军事路线问题。

4、关于组织路线问题。(大家比较熟悉的就从略)

抗日战争全面爆发以后，党在毛主席的领导下，建立了抗日民族统一战线。在这种形势下，王明从十年内战时期的极“左”变为抗日战争初期的极右。

抗战开始，王明担任长江局书记，反对毛主席的革命路线，妄图取消党的独立自主原则，提出了“一切经过统一战线”、“一切服从统一战线”的右倾投降主义路线。主张要把人民武装交给蒋介石，将抗日战争的领导权送给国民党，把抗战胜利的希望完全寄托于国民党。他所把持的长江局，不敢放手发动群众，壮大人民武装，建立抗日根据地。因而使得长江流域广大地区，发展热敏武装力量，开展抗日游击战争丧失了有利时机，造成很大损失。当时新四军主要负责人项英贯彻王明右倾机会主义路线，使新四军军1941年的“皖南事变”中遭受极大损失。在华北，也有人执行王明的右倾机会主义路线，使革命力量受到很大的削弱。在1938年10月党的六届六中全会上，毛主席作了《中国共产党在民族战争中的地位》的报告和《统一战线中的独立自主问题》、《战争和战略问题》的结论，对王明的投降主义路线做了系统、彻底的批判。会上撤消了王明长江局书记的职务。

1942年毛主席发动、领到了著名的延安整风运动，肃清了王明等人的恶劣影响，使党获得了空前的团结，为夺取全国政权提供了保证。

第六次：毛主席的革命路线同张国焘右倾机会主义路线的斗争。

张国焘右倾分裂主义路线是在遵义会议之后，红军长征途中形成的。这次斗争主要表现在三个方面：

1、张国焘从右倾机会主义路线出发，对中国革命形势做出了悲观的估计。他认为红军“长征是失败”，对中国革命表示绝望。张国焘反对党中央北上抗日创建陕甘宁革命根据地，从而迎接全国抗日高潮的到来，反而提出一条向川西和西康一带荒凉地区退却的逃跑主义路线。毛主席说：“长征时以我们胜利，敌人失败的结果而告结束。”抗日战争时期党和人民武装、革命根据地的大发展，为夺取全国政权奠定了基础。

2、在党对军队的领导问题上，张国焘否认党的领导是革命取得胜利的决定因素，反对党对军队的领导，忽视政治委员制度和政治工作制度，取消我军做群众工作的任务(王明路线也是如此)。他在军队中实行军阀主义和打骂制度，把自己凌驾于党之上，拒绝党中央调动他所领导的军队。对此毛主席做了严厉的批判;“我们的原则是党指挥枪，而决不允许枪指挥党。”——今天我们重温这句话，是多么让人惊醒!“共产党员不争个人的兵权(决不能争，再也不要学张国焘)”——这是针对陈独秀放弃党对军队的领导说的——共产党必须争阶级的领导权尤其是兵权!

3、在党的统一和团结问题上，张国焘从个人野心出发，拉拢私党，组织派别，进行阴谋活动，直至成立伪中央，分裂党。

1936年1月中央命令张国焘取消伪中央。在毛主席为首的党中央的正确路线指引下，在二、四方面军会师后坚持毛主席革命路线同志的斗争下，张国焘不得不取消伪中央，长征北上。但张国焘又用欺骗的手段，命令四方面军前锋部队组织西路军向青海西进，结果两万多人除几百人突围外，其余大部分壮烈牺牲。——这就是西路军的真相!我们的都应当好好学习，不要听信谣言!

毛主席领到了东征，巩固了陕北根据地，并为以后在山西建立抗日根据地打下了基础。

以上即是建国前，我党路线斗争的大略情况。因为时间原因我在讲述时有所侧重。

有人说，我们纪念党的生日，应该多讲成绩，怎么老说泄气话呢。

以上这些是历史的事实。事实是不以人的意志为转移的，我们只能从事实出发，找出其中的客观规律，而不能犯唯心主义或者形而上学的错误。

毫无疑问，我们党是光荣、伟大、正确的党。但是，这个“光荣、伟大、正确”，并不是说她从来半点错误都没有，而是说，她始终坚持马克思主义的立场观点和方法，始终作为战斗的无产阶级先锋队，与人民群众心连心。

回顾这些历史不但不会损害党的威信和我们的自信，反而会增加党在群众中的威信，增强党员的自信。

还有人说，为什么总是毛主席正确呢?我想这样提出问题本身就是不正确的，至少是不严肃的——历史已经一再证明，毕竟继续证明：在所有原则问题上，毛主席都是正确的。有人不是不服气吗?不服气也没有用。最好的办法是好好想毛主席学习——周总理就是这方面的榜样。

现在网上有很多文章，说毛主席的预言都实现了，并将继续被证明。王振将军在去世前，说道“毛主席比我们至少早看五十年。”——注意：是“至少”!这是为什么呢?不光王振将军，很多“老干部”都有这种深沉的感慨。现在越来越多的群众更是怀念毛主席。这是为什么呢?天地良心，公道自在人心!

雷洁琼女士在80年代初那个特殊的时代瞻仰了毛主席故居以后，写下了“公者千古，私者一时”的留言。请同志们好好琢磨琢磨这八个字。雷洁琼女士虽然不是共产党员，但她不愧是共产党的老朋友，不愧是久经考验的革命者，比某些混进党内的投机分子、异己分子要强得多。

北京外经贸大学有一个国际革命友人，名字叫做阳和平。他说过一句话，可以作为雷洁琼女士上面八个字的注解：所谓伟人，就是他离我们越远，我们才越能认识到他的伟大。

我坚信，五十年以后，人们对毛主席的评价会更公平，五百年以后还要高，五千年以后则更高——毛主席的功绩和道德境界远远超过了三皇五帝和古代所谓“圣人”的总和。如果说，三皇五帝等把中国从蒙昧的原始社会带入了“文明社会”也就是阶级社会。毛主席和他的战友，则在马恩列斯的基础上，为中国和全人类开辟了通向科学共产主义的现实道路。

四

通过上述对建国前党内路线斗争的简略回顾，我们是不是可以发现刚才我说的话有些道理呢?是防止“左”还是防止右呢?这必须根据具体情况来确定，有什么就反对并纠正什么，并且在反对一种倾向的同时警惕另一种倾向，而不能预先定下调子“主要防止”什么。

毛主席教导我们：当我们党在与资产阶级决裂的时候，要警惕“左”倾冒险主义和关门主义。当我们党在与资产阶级合作的时候，要警惕右倾机会主义和投降主义。

大家认真想想毛主席说的是不是很对啊!我看还是要听毛主席的话，不能让“大忽悠”给骗了。那种让人家卖了还替人家数票的事还少吗?是不是要吸取教训了。毛主席说：革命的政党和人民，只有反复经受正反两方面的教育才能变得成熟起来，才有赢得胜利的保证。轻视反面教员的作用，就不是一个彻底的唯物主义者。

毛主席还说，光有马克思、恩格斯、列宁这些正面教员不行，还必须有蒋介石这样的反面教员才行。

历史对于哪一个民族、政党都是公平的也都是“吝啬”的。我们必须万分珍惜毛主席为我们留下的宝贵精神财富，同时也必须认真总结反面的教员给我们的教训。

习近平同志说：中国决不能犯颠覆性的错误。这是在全面把握历史经验、深刻洞悉当前国内外局势的基础上对全党全军和全国人民的指示。难道我们不应该好好领会吗?

有人说，你这个宋新滨要小心啦!你这么讲，我们这些年从来没有听过。你这个人要当心呢。我说，首先，一个党员要按照毛主席说的“五不怕”来要求自己，并切实做到。然后，我相信，我这才是和党中央、习近平总书记“保持高度一致”呢!我曾说过：有时候，我觉得自己像个地下党。当然，我这话没有多大影响力，但是和我有类似感受的还有别人。北京大学孔庆东也说过这样的话。我们的总书记在一次讲话中就说到：不能让我们的党员像地下党那样!大家也看到，现在高校等领域思想政治工作也正在加强中。当我看到这些消息时，是非常欣慰和自豪的!——我才是真正和党中央“保持高度一致”的呀!

难道不是吗?难道像做八股文那样照本宣科或者哗众取宠(更常见的是夹带新自由主义等私货)地“宣讲”就是“与党中央保持一致”了?那当然不是与党中央保持一致，毛主席在《反对本本主义》中说好：“盲目地表面上完全无异议的执行上级指示，这不是真正执行上级的指示，这是反对上级指示或者对上级指示实行怠工的最妙的办法。”——同志们，尤其是那些对因为多年来目濡耳染形成习惯势力对我的课不好接受的同志，你们看到毛主席这段文字是不是能有所清醒呢?

我想像今天这样才是我们对待“两学一做”的正确态度。否则你用党八股的方式宣讲上一百遍，把嗓门再提高几个音阶，除了说明你是一个投机分子或者没有头脑的人以外，起不了什么好作用，只能起坏作用。

今天我们没有直接提及“两学一做”更没有提那些时髦的东西。但是有心的同志应该能感觉到我是真心实意地参与、推动“两学一做”活动的。

其实，工人等劳动群众心里是亮堂堂的。就在前两天，我在公交车上听到一位师傅对毛主席和邓小平的评价(我倒没说几句，主要是听他讲)就很公允。人家说得好：“就看看他们的子女家人后来的情况嘛。”那天上午还听了北京大学一个教授的讲座，在我看来，他的知识就远不如那个普通的公交车司机。他总是忘不了说“我始终看好美国的经济”，“因为它的创新能力强。”他大概不是不知道，而是不愿说：美国的所谓创新本质上就是金融诈骗。即使举出乔布斯的例子也无济于事，因为在美国一切都被“金融化”都被“虚拟化”了。他还说：“我相信中美不会打起来，中美隔着太平洋有足够的缓冲空间。中日倒是有一战的极大可能。”这位教授是北大历史博导，他应该知道日本近代以来实际上扮演着西方资本掠夺中国急先锋的角色——甲午战争中不是英国支持日本侵略中国吗?中国的巨额赔款日本存到哪里去了?抗日时不是美国一直再向日本出售战争物资吗?当然，狗也有翻脸咬主人的时候。现在，以美帝国主义为代表的国际垄断资本集团才是中国人民和全世界人民真正的最凶狠的敌人。中美是隔着太平洋，可是美国人不仅强占了夏威夷而且把军事力量部署到了中国的家门口!这还不算，正如我们一开始看到的，美国还在中国豢养“第五纵队”妄图从内部瓦解我们。我们必须团结包括日本和美国人民在内的一切革命和进步力量，而不能用狭隘的、反革命的民族情绪掩盖叛卖无产阶级革命和人民利益的政策!工人阶级和人民群众的眼睛是雪亮的，意志是坚定的。我想在这里有必要着重说明这一点。

该教授宣传要给公务员涨工资。对此我是坚决反对的。现在的问题不是给公务员涨工资，而是为工人尤其是农民工、农民、高校毕业生等提供稳定、体面的工作和社会保障。社会主义国家要逐步缩小收入差距而决不是扩大差距。共产党的干部尤其是人民解放军、武警部队的干部和党政干部必须始终同工人阶级等劳动人民群众保持血肉联系，决不能脱离群众!有人说，你这是大话，和我们有什么关系?还是多张上那么几百块钱来的实惠。同志们，我们千万不要忘记列宁的教导“不要为了一碗红豆汤而出卖长子继承权”!看看今天的乌克兰吧——如果我们在这方面麻痹大意，修正主义会伙同帝国主义、汉奸把中国、中华民族推向灭亡的境地!

我们仍然生活在列宁所说的帝国主义时代。邓小平自己就说：“和平与发展一个都没有解决”嘛!和平没有解决就是战争嘛!大家看看新闻尤其是中央四台的新闻，不光世界上很多地方在打仗，中国也面临着严重的战争威胁!习近平同志提出“能打仗、打胜仗”是有很强的针对性的。

帝国主义为了转嫁空前的危机，必然要对中国下手。对这一点我们必须有清醒的头脑。当然，只要中国等发展中国家团结起来，帝国主义内部的矛盾就会激化。所谓英国“脱欧”就是国际垄断资本集团内部斗争尤其是美元势力集团与欧元势力集团斗争的表现。英国是否真的脱欧并不重要(我估计也不会完全脱离)，英国加入欧盟就是为了破坏欧洲的一体化(防止欧洲大陆出现强大的力量是英国的基本政策)。英国的背后又有美国——防止包括欧洲在内的世界任何国家(国家集团)强大起来是美国的基本国策。

这场英国脱欧闹剧就是国际垄断资本集团在空前的危机面前有无法向中国转嫁危机情况下内部矛盾趋于激化的一个表现。当然，我们不能大意，帝国主义国家、国际垄断资本集团始终没有放弃向中国转嫁危机的邪恶野心!只有尽快全面回归毛主席革命路线才是根本制胜之路!

五

毛主席在总结与张国焘右倾机会主义路线斗争时，说道：政治路线是决定一切的。政治路线正确，没有人、没有枪，可以逐步发展起来，有人有枪。政治路线错了，即使人多枪多也会丢掉。(大意)

难道不是吗?我们回顾红军长征的历史不正是这样吗?毛主席是在中苏论战时说这句话的。当年貌似强大的苏修呢?——看看今天的乌克兰吧!

我刚才说过，毛主席在所有原则问题上都是正确的，并且一再并继续被事实所证明。苏修的垮台，不是共产党、马克思主义的失败，恰恰是共产党、马克思主义的胜利，恰恰是毛主席革命路线的胜利!“卫星上天，红旗落地”，毛主席的预言不是被历史完美的印证了吗?!请大家相信，如果不相信，请拭目以待，历史必将继续印证毛主席的预言。

关于这些我不多说，请大家看视频《闪闪的红星——映山红》(“我们的党还在，我们的红军会回来的”)。

“一切历史都是当代史”。我们在这里讲党史就是为了当前的斗争。《闪闪的红星》我们不知道看过多少遍了，但是请允许我冒昧地问一句：您看懂了吗?我的同志!如果您觉得看懂了，那不妨让我出一道测试题考考你吧。请问：电影中作为贯穿所有情节的一根红线的“红星”象征着什么?

毛主席在他离开我们之前，把“红星”交给了我们每一个人。同志，你保存好了吗?你是像冬子那样给红星添光彩了呢?还是给红星抹黑了呢?甚至弄丢了呢?如果真的弄丢了，甚至背叛了他——你不要自以为得意，请记住：“我们党还在，我们的红军会回来的!”等到红军回来可就不好说话了!

上世纪六十年年代我们国家流行着一个笑话：说勃列日涅夫当了苏修的总书记以后，迫不及待地把他的老母亲从乡下接了来。然后向他母亲炫耀：你看，这家具都是橡木的;再看看这餐具，都是银的;脚下的地毯铺了好几层呢。勃列日涅夫的老母亲神情严肃撂下一句话就回乡下老家去了：等红军回来，我看你怎么办!

在前苏联，红军是没有回来。苏修的完蛋就是这些人先打着共产党的幌子贪污盗窃，然后为了永远占有这些人民的财产再把共产党的牌子砸掉——他们必须砸掉这块牌子，要不然，上来一个习近平这样的领导，他们怎么办?

习近平同志说到这段历史说：苏共偌大一个党，戈尔巴乔夫说解散就解散了，几千万党员竟无一人是男儿!

同志们，习近平总书记给我们提出问题了，我们要认真思考并用实际行动作出回答。请大家好好考虑一下这个问题，并想想自己应该怎样做。

当然，在前苏联不可能出现习近平同志这样的领导。戈尔巴乔夫、叶利钦都是“苏共二十大的产儿”，都是在以辱骂共产党、社会主义为荣，以盲目崇拜西方为荣的环境中成长起来的。

在中国则不同。我们的总书记习近平同志虽然出身高级革命干部家庭，但是他十六岁就上山下乡，就和乡亲们用集体的力量改善生产、生活条件。他发动并且带领村里的年轻人修建了梯田，引进并推广了沼气——直到现在还为当地群众造福。为什么要“逃荒”呢?!用社会主义集体的力量改天换地，“用辛勤的劳动创造美好生活”，这才是金光大道嘛!这样的领导人能不和老百姓心连心吗?这样的领导人别的国家能有吗?我们之所以能有这样的领导人，个人主观的原因不说，客观的社会原因则是因为我们曾有过伟大的毛主席时代!这难道不是一清二楚的吗?!马克思说(大意)：人们创造自己的历史，但不是随心所欲的创造。而是在前人的基础上，在既定的历史前提下创造。毛主席培养千百万无产阶级革命事业接班人的宏大战略布局是成功地!

我还是那句话：毛主席留给我们的财富尤其是精神财富必须珍惜，千万不要弄丢了，更不能让人家抢去。反面教员也必须重视。只有这样我们才能战胜国内外各种挑战，开辟光明的未来。只有这样我们才能上不辜负得起祖宗，下对得起子孙后代。

最后，让我们用一段视频结束今天的交流。请大家观看视频《从头越》，并认真思考其中提出的问题。

让我们再一次重温毛主席1967年3月《在中国共产党全国宣传工作会议上的讲话》中的教导：“修正主义和教条主义都是违反马克思主义的。马克思主义一定要向前发展，要随着实践的发展而发展，不能停滞不前。停止了，老是那么一套，它就没有生命了。但是，马克思主义的基本原则又是不能违背的，违背了就要犯错误。用形而上学的观点来看待马克思主义，把它看成僵死的东西，这是教条主义。否定马克思主义的基本原则，否定马克思主义的普遍真理，这就是修正主义。修正主义是一种资产阶级思想。修正主义者抹杀社会主义和资本主义的区别，抹杀无产阶级专政和资产阶级专政的去呗。他们所主张的，在实际上并不是社会主义路线，而是资本主义路线。在现在的情况下，修正主义势必教条主义更有害的东西。我们现在思想战线上的一个重要任务，就是要开展对于修正主义的批判。”

让我们牢记并践行1962年毛主席在党的八届十中全会上的教导：“社会主义社会是一个相当长的历史阶段。在社会主义这个历史阶段中，还存在着阶级、阶级矛盾和阶级斗争，存在着社会主义同资本主义两条道路的斗争，存在着资本主义复辟的危险性。要认识这种斗争的长期性和复杂性。要提高警惕。要进行社会主义教育。要正确理解和处理阶级矛盾和阶级斗争问题，正确区别和处理敌我矛盾和人民内部矛盾，不然的话，我们这样的社会主义国家，就会走向反面，就会变质，就会出现复辟。我们从现在起，必须年年讲，月月讲，天天讲，使我们对这个问题，有比较清醒的认识，有一条马克思列宁主义的路线。”

有人说还要“天天讲”啊?是啊，阶级矛盾和阶级斗争是客观存在的，你不讲人家讲嘛!请问，工人下岗是不是阶级斗争?农民失地是不是阶级斗争?大学生毕业即失业是不是阶级斗争?蜗居、蚁族是不是阶级斗争的表现?美国军舰闯入我南海是不是阶级斗争——当然也是，是国际范围内的阶级斗争!当我们讲阶级斗争的时候，我们就会过得好点，当我们不讲的时候，我们也就开始过得不好了!不光要讲阶级斗争，还必须依靠工人阶级等劳动群众全面恢复并加强无产阶级专政!

1.建党96周年党课发言材料

2.2017年七一党课讲稿资料

3.推动两学一做常态化党课讲稿材料

4.两学一做党课主题发言材料

5.关于两学一做常态化党课讲稿材料

6.2017乡镇廉政党课学习材料

7.2017廉政党课讲稿材料

8.社区党支部书记七一建党96周年党课发言材料

9.庆祝建党96周年党课讲稿材料

10.纪念建党96周年党课学习材料

八十年前，在苦难深重的中国，一个伟大的政党诞生了。她就是中国共产党，八十六年的风雨历程， 八十六年的光辉灿烂，使我们的党成为中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队， 是建设有中国特色社会事业的领导核心，他代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，

代表中国最广大人民的根本利益。

我们把党比做母亲，他用乳汁哺育我们长大;她把幸福留给我们，把苦难留给自己。为了新中国的解放，

为了能让老百姓过上好日子，有那么多党的优秀儿女，他们不惜抛头颅洒热血。献出自己宝贵而年轻的生命——

方志敏在狱中写出了《可爱的中国》后从容的走上刑场;年仅15岁的刘胡兰在敌人的铡刀下，面不改色心不跳：

董存瑞手拖炸药包在敌人的碉堡下拉响了导火线;丘少云为了不暴露目标在烈火之中纹丝不动;黄继光面对敌人

喷火的机枪口，英勇的扑了上去……还有许多许多的英雄他们并不乞求名垂青史，却只希望祖国能够和平安康，

这种默默无闻的，无私奉献的精神，不正是中国共产党精神的浓缩么?共和国的旗帜，正因为有了他们的热血

和忠心而更加鲜艳

他们以自己的行动证明党在人民心中的地位。他们以无上的心得谱出一首感人至深的党的赞歌。

在党的领导下，中华人民共和国成立了。社会主义实现了改革开放成功了，香港、澳门回归了。正因为有

党的领导，我们中华民族已经由半殖民地半封建社会发展成为初步繁荣昌盛的“新中国”。

是党!带领我们走向新世纪的道路;是党!用生命换来了现在和平安康的社会;是党!……

党啊!您是一盏明灯，永远照亮我们前进的路;党啊!您是一位伟大的母亲，哺育着千千万万的中华儿女们;

党啊!您伟大的功绩将雕刻在中国历史的丰碑上将永远留在我的心中。

我们要努力学习，奋发向上，以优异的成绩，为党争光，为党添彩!

我出生于一个非常普通的铁路世家，我的爷爷、爸爸、妈妈还有很多亲戚都是铁路职工。今年我23岁，没有能亲眼见证老一辈铁路人艰苦奋斗为共和国建设一条条奇迹之路，我感到很可惜，但是我却可以亲眼见证共和国铁路事业发展最为迅速的年代。

当年爷爷跟随三线建设的步伐，来到这个叫天水的城市扎下根来，那个时候的铁路设备简陋，手扳道岔、臂版信号、接发列车还得人工办理进路。但就是这么一条简陋的铁路，却贯穿了横断山脉，让山里的人们第一次见到了火车。

后来铁路招工爸爸妈妈也来到了铁路工作，当时能够在铁路上工作可是让人羡慕的一件事情。爸妈在铁路上班、我在铁路小学上学、住的地方叫铁路小区、平时生病了去铁路医院、学校组织看电影去的是铁路俱乐部。我慢慢的长大，周围的房子越起越高、火车站也翻新了、车速越提越快、车体越来越先进、服务的态度也越来越好。妈妈回家告诉了我，信号楼上也用上了电脑，轻轻用鼠标在那屏幕上点几下就完成了接发车。这时的铁路开始告别当初全靠人工的低效率时代，大量的使用各种电子化的新设备。

时光如梭，转眼间我就从部队退伍分配到了铁路工作，这才没几年，铁路的飞速发展出乎人们的想象，电话订票、网上订票等新生技术应用层出不穷。

有一次施工，我正巧来到了爷爷当年工作过的那个小站，听说等过两年新线开通后，这个小站就要停止使用了。在那里联想到当年爷爷他们工作时候的情景，不由得感慨铁路这几十年来的沧桑巨变。中国铁路这几十年来的巨变，也代表着整个中国这几十年来的巨变，铁路的变革只是这整个时代的缩影!我坚信我们伟大的祖国在未来一定会变得更加富强，作为一名新时代的铁路人，惟有不断的努力学习充实自己，才能跟得上铁路发展的脚步，为未来铁路发展谱写出新的篇章!

2012年的七一前夕，怀着对中国共产党的崇敬，在校党支部的引领下，我们再次学习了中国共产党党史。通过学习我们党的光辉历程，重温我们党从成立以来，为中华民族和中国人民建立不朽的功勋。让我更清楚地认识到，只有在中国共产党的领导下，坚持走建设中国特色社会主义道路，才能发展中国，才能实现中华民族的伟大复兴。作为一名党员在日常生活中,应该时时发挥一个共产党员的先锋模范作用，做到：

一、牢记党的信念，提高教育教学工作能力

党员教师仅仅有发挥先锋模范作用的热情是不够的，还必须有精湛的专业知识和业务能力，有立足本职岗位，埋头苦干的信念和决心。在工作中，我将从更新教育教学理念入手，针对生活自理能力较差、文化素质不高、缺乏必要的劳动技能这一现状，将生存教育作为教育教学的重点目标，积极探索生存教育的有效途径和方法，引领学生提高生存能力。从尊重学生的需要出发，将自信心培养作为实施生存教育的突破口，通过激励评价、能力展示等措施，及时肯定学生付出的种种努力，让学生在成功体验中找到自信，在自信中享受快乐，在快乐中发展成长。坚持因人而宜、对学生进行礼仪训练、自理能力、家务劳动、社会适应能力和文化教育的同时，注重学生生活能力的培养，让学生在培训中学到技能，在技能训练中学习劳动，在劳动中掌握生存能力，为其进入社会拓展生存空间。

二、学习专业知识，强化专业技能

提高专业技能最重要的途径，就是不断加强学习。作为一名农村教育学校的教师，要及时转变观念，要从经验型向理论型转变，由被动教研向主动教研转变，用现代教育理论分析教学行为，深入进行教育教学理论和教学实践的研究，具有较高的科研能力，保障学生潜力的持续发展，教师素质的持续提高。不断在实践中反思，在反思中实践，真正落实“以人为本”的教育，成为科研队伍里排头兵。只有这样，党员教师才能带动一般教师参与到教育教学科研实践之中，才能更好地体现出共产党员的先锋作用。所以，党员教师更应该站在终身学习的高度，力求把握机会，拓展未知领域，增加知识的广度和深度，完善知识体系结构，以适应新的挑战。

三、热爱教育工作，关爱后进学生

做一名的党员，在本职工作岗位上发挥党员的先锋模范作用，要求奉献比别人多一点。我们讲奉献，是指为了党的事业、集体利益，不计报酬，不在乎金钱、地位和荣誉，发自内心地去为社会和他人做一些事。一方面必须热爱本职工作，忠于农村教育事业，对后劲学生的关爱无处不在，对教育事业具有无私的奉献精神;另一方面教师要时刻注意自己的形象，以身作则，为人师表，为后劲孩子树立榜样，真正起到“学高为师，德高为范”作用，以正确的思想来引导学生、用高尚的德行来感化学生，用大方的仪表来影响学生。真心实意的为家长和学生服务。

今年是中国共产党成立95周年。近日，中组部、中宣部、中共中央文献研究室、中共中央党史研究室、教育部、共青团中央联合发出，决定2011年在党员、干部、群众和青少年中开展中共党史的学习教育。我们中共**市委也在日前印发，并召开大会对学党史等重要工作进行了动员部署。集中组织大家学习中共党史，是一件好事，很有必要。党史学习心得。同时，学习中共党史，也是推进学习型党组织建设的一个有利契机和一项重要内容。现在，号角已经吹响，动员令已经发出。接下来最重要的是付诸行动，抓好贯彻落实。那么，我们该如何学习中共党史?这是摆在我们面前和需要我们深入思考和回答的一个重要问题。下面，笔者就结合自己曾经有过中共党史课程的教学经历和平时学习思考的一些心得体会。

一是了解过程。中共党史，简单来说就是中国共产党从成立到现在这么一个过程。党史学习心得。学习中共党史，首先就要搞清楚这个过程基本的来龙去脉和大致的阶段划分，，始终不忘党的最终目标。理想信念简单地说就是人们对未来的向往和追求。对于我们共产党人，为建设有中国特色的社会主义而奋斗，为将来最终实现共产主义而奋斗，这就是我们的理想信念。失去了，就不是一名真正的共产党员。理想信念是共产党人的精神动力和理想源泉。我们党的历史之所以有着如此丰厚的底蕴，正是因为每一名共产党人都牢记党的理想信念，不畏流血、不畏牺牲，朝着它坚定不移的走下去

二是牢记党的历史经验。历史是一本严肃的教科书，我们的党史，正是一部描述中华民族走出劫难、挺起脊梁的鲜活教材。党史记录着新中国从无到有、从小到大、从弱到强、从一个胜利走向另一个胜利。中国共产党带领人民创造了一个又一个辉煌、一个又一个奇迹，这其中的经验和智慧无不凝结于党的历史。

学习党史，必须深刻领会，用心思考。不仅要入眼入耳，更要入脑入心。党的历史虽然只有89年，但党的每一次进步都来之不易，每一个决定都经过深思熟虑、冷静权衡。如果只学其法、不究其义，一味效仿而失去了自己的思考和判断就很容易陷入迷惑不解的境地，寻求出路、解决问题就更无从谈起。

学习党史，必须理论联系实际，学以致用、以学促用。理论联系实际是党留给我们的优良传统和宝贵经验。今天，我们学习党的历史就是为了吸取成功的经验，总结失败的教训。充分借鉴历史，解决好工作中的新问题、新矛盾。

历史是过去传到将来的回声，是将来对过去的反映。学好党的历史，了解过去才能把握今天，把握今天才能创造明天。从革命前辈的手里接过历史的接力棒，我们这代人要做好承上启下的历史任务，不断保持和发扬党的胜利成果。

党的历史像一条河流，曲折但是坚定地向着一个方向流动。穿行在xx年的历史长河，点点滴滴都闪烁着耀眼的光辉。我要做这长河中的一滴水，任他洪水猛兽还是壁立千仞都无所畏惧、坚定不移!

周荣亮，现任上海铁路公安局上海火车站派出所治安刑警大队大队长。入警十余年，周荣亮始终战斗在维护上海站治安稳定的第一线，恪尽职守，忠诚为民。2012年以来，周荣亮带领大队查处各类违法人员1178人，行政拘留1154人，治安处罚6399人，破获刑事案件130起，查获网上在逃人员205名。上海站刑事、治安案件逐年下降，治安环境不断向好，旅客群众安全感和满意度明显提升。

严格执法，消除隐患，打造良好环境

2012年，28岁的周荣亮就任上海站派出所治安刑警大队长。当时上海站人流密集，黄牛倒票、坑蒙拐骗、非法接客拉客等成为顽症，社会闲散人员也到火车站聚集，宛若一个大市场。为了改变这种状况，上级领导选中了周荣亮。

一开始，长期混迹于上海滩的“各路神仙”根本不把这个“毛头小伙”放在眼里。一名绰号“老新疆”的霸头最为嚣张，长年在候车室强买强卖，带动一批跟风者公然挑战治安底线。周荣亮决定拿下这个“刺头”，狠刹这股歪风。他带领整治组全体民警，连续几周加班加点，广泛收集证据。只要“老新疆”违法，就坚决依法予以行政拘留。短短一个多月，“老新疆”先后被拘留了6次，一次次的较量，一次次的教育，让他认清形势，回了老家。

2016年2月1日，周荣亮在工作中查获了一名票贩，为了逃避处罚，该人谎称老母亲不久前刚过世，并声称自己有性病，称如果这次被拘留的话，就不想活了。周荣亮没有被其恐吓住，严格按照执法办案的程序，收集证据材料，依法处理了这名票贩子。从此，“铁腕队长”的名声不胫而走。

除了保持高强度的打击整治力度，周荣亮认识到，整防必须结合，标本必须兼治，只有建立起车站治安管理长效机制，对各类问题隐患做到“露头就打，抓小防大”，才能从根本上杜绝各类治安隐患。为此，他结合实际，通过探索实行“弹性勤务法”，治安

“零点行动”法、在车站工作人员中设立“治安信息员”、对违法人员开展“法制讲堂”等一系列行之有效的管理制度，有效巩固了治安整治成果，确保了治安面的持续稳定。

铁拳出击，严打犯罪，守护旅客平安

担任治安刑警大队长后，为了尽快提高查缉和破案专业能力，他几乎把所有的工作时间都扑在一线，练就了一双识别犯罪嫌疑分子的火眼金睛。2012年8月1日早晨，周荣亮在巡查工作中，发现从太原到上海的列车上有一名下车人员形迹可疑，遂对其进行了深入盘查，原来该男子前一天在太原实施抢劫后潜逃来上海，谁知被周荣亮一举抓获。

为了及时准确了解辖区违法犯罪活动信息动态，每次上班，周荣亮都会着便衣走遍站区每一个角落，并通过监控视频对车站治安面进行全方位巡控。他制定了上海站区违法人员信息采集管理办法，建立了站区违法人员档案库。久而久之，车站每一个角落，每一名有违法前科的人员，都在周荣亮头脑里建了库，他俨然成了一张打击和防范犯罪的“活地图”。

2012年10月3日凌晨，上海站一候车室发生纵火案，犯罪嫌疑人使用打火机将候车室的报纸、卫生纸和塑料袋点燃后逃离现场。周荣亮通过视频回放，根据犯罪嫌疑人的身体特征，迅速锁定嫌疑人，并于当日上午在候车室将其抓获。

2016年9月13日，上海南站发生一起聋哑人被伤害致死案。可是通过大量的排摸走访，犯罪嫌疑人的身份迟迟没有线索。周荣亮看到协查照片后，觉得这个人“似曾相识”。原来，此人在数月前，曾在上海站因实施扰乱公共场所秩序被周荣亮查获，一起看似无解的悬案突然峰回路转，破案仅用了30小时。

自2012年以来，周荣亮共查获各类在逃人员130名，破获各类刑事案件200余起，忠诚地履行了保护人民的职责和使命。

刚柔相济，教罚结合，促进心灵转化

在严格执法的同时，周荣亮注重法律效果与社会效果的统一，不失时机地对违法犯罪人员进行教育感化，通过人性化执法，消除对立，从根本上消除隐患。2015年的一天，周荣亮在对一名倒卖车票违法人员进行法制教育时，细心地发现该人因为生活窘迫，无奈之下做了票贩子。为了不使其再次误入歧途，周荣亮主动为他在某旅行社联系了一份工作，使该人从此告别了违法生涯，成为一名自食其力的劳动者。

2015年7月，周荣亮在开展追逃工作中发现一名网名叫“孤单”的男青年李某，因故意伤害被安徽警方网上追逃，现在上海浦东一个电子厂上班，因负案在逃，心理压力很大，有投案的意愿。了解到这一情况后，周荣亮及时向他表明了自己的警察身份，并帮助他进行情、理、法的分析，动员其自首。同时，周荣亮主动与办案方沟通，由该男青年对被害人落实伤害赔偿，最终协调双方达成谅解，依法对其予以从轻处罚。事后，被免于刑事处罚的李某专程从安徽赶到上海向周荣亮当面表示感激之情。

2014年，在对一名屡次被打击处理的违法妇女进行执法时，其突然因病昏厥。周荣亮在开展急救的同时，迅速拨打120将其送医治疗，化险为夷。一个多月后，该妇女专门带着她的家人，拿着锦旗到派里找到周荣亮表示感谢。

无私奉献，清正廉洁，彰显忠诚本色

人民警察是周荣亮从小向往的职业，他骨子里就有着强烈的嫉恶如仇、惩恶扬善的信念。面对群众的诉求和期望，不论事情多小，周荣亮都认认真真、踏踏实实地当成大事来做。但面对违法犯罪人员，他却毫不留情。

从警以来，周荣亮先后拒礼拒贿200余次，涉及财物折合金额10余万元。自幼在农村长大的他，吃得起苦，受得起累。熬夜、加班，已成为他的一种工作常态。

周荣亮不善言辞，但始终坚守岗位，踏实工作。作为队长，他不仅带着民警干，还干给民警看，不仅自己干出业绩，也带领全队民警干出业绩。担任队长以来，周荣亮从没休过一个完整的双休日，没有和家人共同吃过一次年夜饭，每天只要队里还有抓获的嫌疑人没有做完笔录，只要还有嫌疑人没有被送进看守所，他就不会离开。有一次，他的儿子突发手足口病，连续高烧不退，而当时周荣亮正在所里组织开展专项整治行动，身为父亲的他，面对自己的儿子，只能强忍痛苦，说服妻子请假照顾儿子，自己则始终坚守岗位连续作战长达一个多月直到完成任务。

周荣亮认真负责、一丝不苟的工作态度，为所里的青年民警树起了模范标杆，全队上下形成了“全员拼搏、你追我赶”的氛围，他所率领的上海站派出所治安刑警大队先后荣立集体三等功和集体嘉奖，他所在的上海站派出所自2012年以来连续三次获得全国公安机关执法示范单位。