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646中考议论文写作素材：科学
全文共 1574 字
+ 加入清单一、道理论据：
1、应当热爱科学，因为人类没有什么力量比科学更强大，更所向无敌了。——高尔基
2、科学研究能破除迷信，因为它鼓励人们根据因果关系来思考和观察事物。——爱因斯坦
3、人类的整个发展直接取决于科学的发展，谁阻碍了科学的发展，谁就阻碍了人类的发展。——费杀特
二、事实论据：
1、一条线值1万美元。20世纪初，美国福特公司的一台电视出了故障，可怎么也找不到毛病在哪儿。只好请来了当时侨居美国的德国著名机电专家斯坦门茨。他仔细检查以后，用粉笔在电机外壳的某外划一道线，对公司经理说：“打开电机，把做记号的线匝减少16匝。”人们照办后，毛病果然解决了。经理问他酬金，斯坦门茨索价一万美元，不少人议论纷纷，斯坦门茨开列清单：画一条线值1美元，知道在哪儿画线值9999美元。福特公司不但照价付酬，还重金聘用了斯坦门茨。
2、科学家的价值美国一位将军是这样评价著名的德国原子物理学家海森堡的：“得到海森堡这样的科学家，足以比得上德国十个师的军队。”法国科学家巴斯德是微生物的奠基人，赫胥黎对他的发现的评价是：“足以抵偿德国50亿法朗的战争赔偿，”当时普鲁士向法国索取如此巨额的战争赔偿，目的是打击法国的经济地位，使期一蹶不振，但是出人意料的是，法国一年内就付清了赔款，因为巴斯德的研究成果给法国带来了经济上的繁荣。
三、科学的名言警句
1、科学尊重事实，服从真理，而不会屈服于任何压力。——童第周
2、科学研究的进展及其日益扩充的领域将唤起我们的希望。——诺贝尔
3、科学需要人的全部生命。——巴甫洛夫
4、科学所以叫科学，正是因为它不承认偶像，不怕推翻过时的旧事物，很仔细地倾听实践和经验的呼声。——斯大林
5、科学所打开的世界越来越辽阔，越来越奇妙……——伊林
6、科学虽没有国界，但是学者却有他自己的国家。——巴斯德
7、科学书籍让人免于愚昧，而文艺作品则使人摆脱粗鄙;对真正的教育和对人们的幸福来说，二者同样的有益和必要。——车尔尼雪夫斯基
8、科学是永无止境的，它是一个永恒之谜。——爱因斯坦
9、科学是老老实实的学问，不可能靠运气来创造发明，对一个问题的本质不了解，就是碰上机会也是枉然。入宝山而空手回，原因在此。——华罗庚
10、科学始终是不公道的。如果它不提出十个问题，也就永远不能解决一个问题。——萧伯纳
11、科学上没有平坦的大道，真理的长河中有无数礁石险滩。只有不畏攀登的采药者，只有不怕巨浪的弄潮儿，才能登上高峰采得仙草，深入水底觅得骊珠。——华罗庚
12、科学上的许多重大突破，都是从一点点细微的成绩积累起来的。——佚名
13、科学如同大海，要求奋不顾身的拼搏。——兰道
14、科学没有国境，但科学家有祖国。——巴斯德
15、科学没有国界，科学家却有国界。——巴甫洛夫
16、科学决不是一种自私自利的享乐。有幸能够致力于科学研究的人，首先应该拿自己的学识为人类服务。——马克思
17、科学家的天职叫我们应当继续奋斗，彻底揭示自然界的奥秘，掌握这些奥秘以便能在将来造福人类。——居里夫人
18、科学家的成果是全人类的财产，而科学是最无私的领域。——高尔基
19、科学家不是依赖于个人的思想，而是综合了几千人的智慧，所有的人想一个问题，并且每人做它的部分工作，添加到正建立起来的伟大知识大厦之中。——卢瑟福
20、科学家不创造任何东西，而是揭示自然界中现成的隐藏着的真实，艺术家创造真实的类似物。——冈察洛夫
21、科学家必须在庞杂的经验事实中抓住某些可用精密公式来表示的普遍特征，由此探求自然界的普遍原理。——爱因斯坦
22、科学既是人类智慧的最高成果，又是最有希望的物质福利的源泉。——贝尔纳
23、科学技术是生产力，而且是第一生产力。——邓小平
24、科学技术是第一生产力。——邓小平
25、科学技术史表明，过多的知识信息有时反倒会妨碍和限制创新。——朗加明
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篇1：共享单车议论文
全文共 923 字
+ 加入清单去年年底起，上海街头便增添了一道亮丽的风景线：共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历，我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。
下载APP，交完押金，我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码，锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里，便开始了骑行之旅。虽然已是冬天，但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板，即使是一遍遍重复着相同的动作，我也丝毫不觉得无趣，因为两旁的风景随着路的改变而不断变换，令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去，那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢？道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过，我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧，它让我们不得不放慢匆忙的脚步，发现身边那些以前从未留意过的精彩。
趁着春节长假的机会，我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车，现在有了共享单车，这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游，即使出去也是爸爸专心开车，我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在，我们人手一辆摩拜单车，在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行，爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事，惹得我哈哈大笑；而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事，也引得一片欢笑。就这样，在一路的欢声笑语中，我忘却了腿上的酸痛，学业的烦恼，还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车，迎着扑面而来的微风，年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代，脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕，让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力，也让我更沉醉于这珍贵的亲情。
我想，共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步，感受身边那些容易被我们忽略的美好：即便是枝头吐出的小小新芽，亦或是最平淡的亲情之美，都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去，让骑行成为我的习惯，让它渐渐融入我的生活，成为一种独特的生活方式。
篇2：学会赏识的议论文素材
全文共 842 字
+ 加入清单赏识，是一个人心境磊落、视野舒朗的表现；也是一个人才智敏锐，气度从容的凸现、赏识，是为人之道、不懂赏识，不愿赏识，人与人之间往往就多了一份挑剔，少了一份欣赏；多了一份苛求，少了一份呵护。于是乎便像医生对患者一样，执著地“诊断”他人身上的不足、过失、缺点、毛病和错误；于是不便有了冷眼、批评讽刺以至呵护。最后结出的苦果便是信任的折损、亲与力的丧失……
人人都应该学会赏识，须知“人性最深层的需求就是渴望别人的欣赏”。而且，随着阅力的增加，这种“渴望”会变得更加深沉、炽热。你的一个信任的微笑，一格肯定的颔首；一个激励的眼神，一句鼓励的话语，可以为他人驱散积在心底的自卑的阴影，可以为他人找回失落已久的宝贵的自尊，可以为他人校正迷失的价值追求的方向，可以为他人唤醒早已封尘的潜质、潜能，可以为他人诱发心中的创作的萌芽。
赏识在于心态的调整。赏识生长在和谐自由的空气里，生长在亲切平视的目光里。赏识弃绝“祖师爷”和“裁判官”的羁绊，以平和宽广的心境、宽厚接纳的态度，去聆听灵魂深处质朴纯激的心语，去捕捉稍纵即逝的创作灵光。
赏识在于角度的转换。万事万物，各有其长；远近高低，各呈奇姿，于人于物，其正面或许并非那样靓丽可人，其侧面则可能是一副优美的剪景，或许其外表还是稚嫩、丑陋、拙笨、顽劣的壳，其内部蕴涵的却是成熟、美丽、新异、灵动的核、我们何妨换一个角度看一看，何方拐个弯子想一想？
赏识在于标准的择取。美丑、好坏、优劣、成败、是非都是相比较而存在的、追求崇高和完美被无可厚非，但苛求崇高和完美则大可怀疑。用神的标准测量凡人，用完美的测标去审度他人，赏识便会失去家园。只要我们正确择取一个合适的参照物乃至稍降一格去看待他人，值得赏识的东西便会扑面而来；闪光的道德、奇妙的智慧、纯美的人情……
赏识不是单向的施舍，是智慧与智慧的主动碰撞；赏识不是谀词满口的鄙俗奉承，而是对事物固有美丽的真诚接纳。学会赏识，赏识者的胸襟才更显得博大，灵魂才更趋于崇高，有了赏识，世界便获得了求真、求美、求善的不竭动力。
篇3：共享单车更便捷作文800字
全文共 854 字
+ 加入清单随着时代的进步，人们的生活也有了许多不同的变化，打破了常规。给人以便的生活。以前。人们的自行单车。只属于自己，可时代的变迁。让一切都有了新的理念。
大家肯定注意到过大街上越来越多的“小橘车”。“小黄车”之类的自行车。这些车是怎么使用的，又带给人们什么好出呢？
阳光透过榆树密密层层的叶子，把阳光的影圈散落在地上。夏末秋初的风吹来了稻子的香气，蒿草的气息。空气里散落了一丝清凉，不禁让在熟睡的我清醒半分。睁开昏昏欲睡的双眼，忍着眼皮子的打架看了眼闹钟6：30“妈呀！”所有的睡意全消一骨碌爬起来，穿上校服、袜子、唉，袜子呢？“妈妈，袜子呢？”“啊？你怎么才刚醒啊，快点，你爸出差去了，今天你得走路去学校了。”妈妈急忙从阳台上拿了双袜子，“快点了！”我站在地上，一脸茫然，一时像个小傻子似的一动不动了，半晌惊呼一声：完了！
穿戴好所有衣服，洗漱好，随手抄起一片面包，“吾（我）狗（走）了。”冲下楼梯，一路冲刺，要是我在体育测试时也能跑这么快绝对不会是那样刺人眼的分数了。好不容易在预备铃响之前抵达了教室，气还没喘一口就被老师叫到外面罚站了一节课。鬼才知道我哪来的力气居然能站一节课。
终于放学了，老师几乎一天都给我“好”脸色，奖励我留下来到他办公室“喝茶”，整整喝了半小时，这一天真衰啊。两条双腿都快不是我自己的了，像是灌了铅似的。“唉？阿王，你怎么还没回家啊。”闻声，我转头看去，是我同班同学佳妮。“别提了，被那灭绝师太留了，现在还要走回家。”“你可以骑车啊。”没等我说话，佳妮又说：“就是这个，用手机扫一下，付一元钱就能骑半小时呢。”我被这辆小橘车深深吸引了，“我试一下。”完成一切支付后，手机上显示：欢迎使用。我惊呆了，原本无力的双腿，似乎充满了力量，谢过佳妮后，我欣喜地骑上单车，闻着路上桂花的清香，蜜一般，沁人心脾，不一会儿功夫就到家门口了。
以前，有公交车，现在有公共单车，给人们带来更多的方便。有人认为：单车当然只能是自己用，那是过去。而现在呢？单车是属于大家所共有的，不再是个人的了，让人们的生活更加便捷。
篇4：共享单车，让人欢喜让人忧作文800字
全文共 769 字
+ 加入清单随着社会的发展，许多共享的资源进入了我们的生活。这不，共享单车也流行起来了。
马路上，大街小巷里，到处可以看见骑着共享单车的年轻人。因为共享单车新颖，迎来了许多年轻人的喜爱。共享单车方便了人们的生活，也改善了环境。
所以，我们家也想试试。那天，我和弟弟兴致勃勃地开始寻找共享单车，却看到了那样的行为————
那天，我和弟弟寻找共享单车来骑。突然，我和弟弟同时目光锁定一辆看起来什么破损都没有的小黄车。我和弟弟都似离弦之箭一样飞去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了脚步。“这车的锁呢”弟弟疑惑不解地问。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心丧气，但还是想激励弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答应了。
几个小时过去了，我和弟弟尽是看到没有座椅，没有轮胎，或者有轮胎但没气的小黄车。我和弟弟的耐心全给时间磨没了。为什么看到的共享单车都是“缺胳膊少腿”的呢？
正当我和弟弟心灰意冷，垂头丧气地走回家时，我们终于看到了一辆“毫发无损”的共享单车。不过，这次我们要一探究竟。
我们先花了九牛二虎之力将车抬到引人注目的地方，然后躲在隐蔽的地方。
可无论我们怎么等啊等，就是没有人来。“我们回去吧！”弟弟有些不耐烦地说。“再等一下！”“我渴了，我们回去喝水吧！”在弟弟的再三请求下我只好答应了，可内心还是担心有人趁我们走了，来毁坏共享单车。
我们还没有走多远，我就听见那有动静，于是我们静悄悄地轻手轻脚地慢慢靠近。却发现有一群少年将车搬到了隐蔽的地方，开始破密码。但他们试了好几次都没有解开，我和弟弟都舒了一口长气。但他们不甘心，开始拆车的零件。我们其实也想冲上去制止，但一定会吃亏，只能在背后无奈地叹气。
共享单车本应是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但许多没有公德心的人，想要把车占为己有，或毁坏公物。这种行为十分可恶。希望不再见到这种行为，使社会更加文明。
篇5：共享时代骑单车作文1000字
全文共 1440 字
+ 加入清单忘记了那是怎样的一个早晨，披着晨曦出门时，看见小区外码着整齐崭新的一溜儿自行车，清一色的黄色。等到它融入人们的生活，充斥着大街小巷时，才意识到这是共享经济的诞生日。
在我看来，共享单车俨然成了中国的现代共享经济标志。
我国是自行车大国，每个人小时候都有过骑着爷爷的自行车横冲直撞的快乐。当雾霾漫空，遮天蔽日的时候，环保出行却显得不切实际。速度慢，路途长，骑着自行车暴露在阳光下，对谁来说都是一种折磨。而恰恰这时候，小黄车、摩拜等共享单车出现了。
现在随处可见年轻人骑着共享单车，年轻的脸上焕发着朝气。扫码，解锁，调整座椅，踢开支架，一场说走就走的旅途就开始了。到达目的地之后，上锁，支架，支付，关闭，便开始了新的一天。走出去不多远，回头时看见另一个人正在扫码，两人相视一笑，互道早安。小黄车，渐行渐远，心里遐想着它去了何方。多么美好的早晨！多么美好的单车！我也满心欢喜地解锁了一辆，温习一下早已生疏的骑技。可刚坐上去踩踏板时却觉得空荡荡的，低头一看，原本是踏板的地方空无一物，只留下一根插柱，似乎在嘲笑我的愚蠢。
你也一定有过这样的经历，坐垫没了，踏板消失，链条不翼而飞，报修之后环顾四周，再也不见多余的车，真是车到用时方恨少。然而转念一想，车真的少吗？你难道没见过偏僻的巷角小黄车直堆到墙顶，横七竖八，触目惊心吗？你难道没见过花花绿绿的各类单车纵横交错，“百家争鸣”吗？品牌越来越多，空间越来越少，原本狭窄的道路还要容纳违规停放的单车，人们没地方放，便违规停车，违规停车的人多了，便堆在一起。
好不容易找到一辆小黄车，我长吁一声，检查一下并没有缺胳膊少腿，胆战心惊地坐上去，刚骑不久，斜刺里冲出一帮小黄车，我差点被撞翻。再一定睛，都是带着红领巾的小学生！相信你也见过这种场面。新闻里也见过这种报道，小孩子不爱惜车辆，违规骑车，不注意避让，酿成很多事故。不仅仅是小孩子，成人在使用共享单车上也有许多不文明的行为。有的车没有二维码，有的车被谁拴上自家链子占为己有，有的车甚至被全部涂成黑色，除了外形上，根本看不出来这曾是辆为了市民出行方便，为了低碳环保而做出贡献的共享单车…这便引出了老生常谈的国人素质问题。不禁想起在德国看见的换书亭：木质的小架子，挂在路旁树干上，书籍自己取阅，想带走就拿书来换。从没有人偷过书，也没有架子不翼而飞，居民自发提供的防水布亮闪闪的，人们在树下沉静阅读。德国之所以发达，与他们战后的反思有关，我相信与德国人较高的国民素质也不无关系。反观国人，与之前提到的种种行为，让身为中国人的自己都觉得面上无光，羞愧难当。
幸运的是有很多人已经意识到这个问题并开始采取行动了小区门口贴着“共享单车禁止驶入小区”，单车系统提供提醒和举报服务，把手架上醒目地写着“未满14周岁，禁止使用共享单车”……。相信总有一天，车辆整齐码放，使用者们微笑交流，天是湖蓝色的，白云悠悠，而我正骑着小黄车感受着城市的微风。
今天共享单车不仅仅是一辆辆可以分享的交通工具，它已经从大城市走向了小城、乡村，甚至海外。我们也看到有人自发的把单车整理排列、甚至免费为单车加装坐垫套。单车不仅引领未来的共享经济，也在不断地考验着人性。共享经济的初衷是美美与共，便利你我。在没有监管和约束下，共享也许会成为一种灾难，别因为走得太远，而忘了启程时的本意。
人是有思想的苇草。共享经济显示出人类互助包容的品格。处于共享时代的我们应养成良好的素质，才能使共享经济体进一步发展，扩大，迎来一个更方便、更环保、更文明的明天。
篇6：共享单车作文2000字
全文共 1199 字
+ 加入清单不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。
当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。
在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。
和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。
篇7：共享单车，真的好吗作文800字
全文共 782 字
+ 加入清单出门在外，无法打到车，怎么办？没关系，只要手机在手，将二维码扫一扫，这一辆共享单车此刻便属于你了。
人们都说这些共享单车是多么的方便，但真的是这样吗？我不禁产生了一丝疑惑。
共享单车的停放位置是任何一个角落，只要不妨碍到人任何一个行人。那为何我会在马路边上，车来车往的地方看到那么多的共享单车？那为何我会看到一些路人在帮忙把这些“不守规则”的共享单车停放好？为什么我可以看到人们会把他们骑坏了的共享单车扔进草丛？是啊，停放在草丛，的的确确没有妨碍到任何一个人，但你为什么骑着骑着这车就突然爆胎、掉了链子？而你就抛弃了他，寻找下一辆？为什么只有那么一点点儿的好心人看到之后才会对它们进行“疗伤”？是人们真的看不见，还是他们视而不见？
人们对于这些举动、这些事情，就如同理所当然。我想，大多数人可能会说：“这本来就是共享资源，为什么要让我们去修理这些坏掉的车？”如果一个人这样想，那似乎也没什么，但是如果所有的人都是这样想的呢？还是我把人们、把这个世界看得有些坏了？
是人类还没有意识到这些问题吗？共享资源的确非常方便，但它好像吞噬了人们原本所具备的那颗心——善良的那颗心，勤劳的那颗心。
如果人们还具备善良与勤劳的那颗心，也许就不会出现路边草丛里废弃的车辆；如果人们还具备善良与勤劳的那颗心，也许共享单车就不会伤痕累累；如果人还具备善良与勤劳的那颗心，也许人们就不会发明出共享资源、共享单车，人们会走路，挤挤公交与地铁，那为何会因为共享单车、共享资源的出现，而使这个地球——我们赖以生存的家园受伤？谁能听到她默默的哭泣？
人类啊，醒醒吧！别让懒惰迷惑了你的双眼、迷惑了你的大脑啊！你要看清，这个世界，有多少我们要去保护的东西！
共享资源能给人类带来方便，我也希望人类可以给这个世界带来更多的美好，就如同我们的母亲——这个美丽的星球，别再让她受伤了！
我还是想问：
共享资源，真的好吗？
篇8：共享单车
全文共 230 字
+ 加入清单早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。
有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。
他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。
篇9：科技的产物——共享单车作文900字
全文共 885 字
+ 加入清单所谓共享单车，就是公众皆可付出代价使用的单车。科技的发展日新月异，时代瞬息万变。又一个新的时代冉冉升起——共享时代。
共享时代的魅力，它所带来的便捷显尔易见。人们不用样样都要去拥有，只要你有一个软件，点点手机便可达成。其实共享时代并不是现今才出现的，它从很久之前便埋下了伏笔。很多年前便有租房、租车模式，只是不像现如今租用共享单车那么便利。这个时代需要的是一个突破点，一些具有创新意识的人，它的意义可以说是深远的。
今年，大街小巷停满了共享单车。起初只有摩拜，而后才有OFO，再然后就是各式各样的单车涌入我们的生活。说是涌入，不如说是入侵。它侵入了我们的手机，我们的交谈，我们的出行。每个新新人类手机上大多都会有至少一个单车APP，谈话中也常有关于共享单车的使用舒适度，如果是不太远的路，人们更倾向于使用共享单车。
共享单车缓解了交通一部分的压力，随处可寻的它们使人们的出行更加环保，更加快捷。可我们又对它们做了什么事呢？
有些人破坏污损共享单车的二维码，来达到只能自己专用。有些人拆掉共享单车的某些零部件，也不知道是要做什么。有些人把共享单车随处胡乱停放，倒了，也从不把它们扶起来。造成了共享单车许多不能用，不好用，严重的还造成了事故。大量堆放的，无人使用的共享单车，从利民，变成了堵民。共享单车失去了它原本的意义。共享时代的利害也开始使得人们深思。
需要深思的仅仅是这个时代？不，还有人性！或许有人会说，人性本该如此，又有什么好深思的呢？不，人性中有善有恶，是世俗的追名逐利，纷繁的潜规则与破窗效应蒙蔽住了，遮住了人性中的善，使恶肆意妄为，使内心堕入了深渊，深不见底，永无止境索求的深渊。那我们又如何逃出这个可怕的围城呢？知道答案的人只有你自己，只有放下内心欲望，命运的枷锁才有可能把你放开。一往无前多了，别忘了当初你为何出发，也别忘了你来时的路！命运的开关永远掌握在自己手里，是善是恶只在你的一念之间。
科技与时代并没有利害，决定利害的只有人心。世上之事皆有两面性，就在于你怎样去看待它了。就像是风景如何并不重要，重要的是一颗充满爱与美好的内心。
共享单车逐渐改变了我们的生活。
篇10：美妙的共享单车作文600字
全文共 582 字
+ 加入清单最近几个月以来，杭州城内如雨后春笋一般，冒出了许多共享单车，有亲切的ofo小黄车，也有可爱的小鸣小蓝车，还有轻便的hellobike小白车，它们齐刷刷地停在路边，亲切地向我招手。
每天，当我放学回家的时候，总会看见许多人骑着各式共享单车，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他们骑得多自在呀！多潇洒呀！我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车，那真是太爽了！
这天傍晚，我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车，便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后，我无比兴奋，恨不得马上骑起来。然而，爸爸却说：“等一等，要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机，在车头上的二维码上仔细一扫，便出现了一组密码，爸爸按照这组密码转动密码锁，只听“哐当”一声，车锁顺利打开了。“骑去吧，注意安全！”爸爸说道。还没等爸爸说完，我已经骑出了好远。
一圈骑下来，我就感觉这辆小黄车很新鲜，比之前买的自行车骑起来轻多了，不仅重量轻，而且踩踏也很轻便，稍稍用力，便可骑走。而且，防滑能力也很强，车龙头操作起来也十分方便，刹车也很灵敏，遇到行人能及时停下。更关键的是，因为ofo小黄车轮子小，车身低，非常适合我骑。骑了几圈下来，我就爱上了小黄车，习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。
ofo小黄车还真是方便，随便哪里骑走，随便哪里停下，只要做到文明行车、文明停车，ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线！
篇11：共享单车的悲哀作文700字
全文共 742 字
+ 加入清单终于搬进新房了！前几天我们忙着接待客人，购置家具……一个礼拜后，总算空闲了下来。就在这时，我的好同学叫我去他家中玩，我满心欢喜地答应了下来。
一天后，我迫不及待地朝着停车场那“传说“中的共享单车区走去。但走到那儿一看，记忆中排列整整齐齐，整洁干净的”小黄车“并没有出现，那幅场景我或许永生都不会忘记：歪歪扭扭停放着的共享单车，甚至有几辆直接“躺”倒在了地上；大多数的车竟都没上锁，车身真是肮脏不堪，灰尘、水渍、口香糖比比皆是……真是混乱无序啊！
我走得更近些，揉了揉眼，然而眼前的事物并没有改变。我无奈地想找一辆保护得还算不错的车时，一位青年快步走过来，挑了一辆没上锁的单车，就要走，我连忙上前阻止：“大哥，你不付钱怎么能骑呢？”“共享单车，不就是要‘共享’吗？如果收费，谁还去骑啊！”我正想继续劝阻，可他却摆摆手，不耐烦地骑着就跑。我顿时有一种失落与无力感，共享单车虽然是公用的，但你要方便总要付出的，怎么能不遵守规章制度呢？
我摇了摇头，收回那些令人烦恼的思绪，转身就想找到小区指派的那所谓的停管人员。我走到大门后才发现，他竟然在和旁边的人有一句没一句的聊着天，似乎完全忽视了肩上红袖黄字的“管理员”三字……单车在不断地变少，留下的只有那些许久无人问津，上着锁的单车，上面的二维码早已无法辨认。心中顿时升起了一股怒火，随即就是比之前更为强烈的晕眩感。这错误的理念啊！我快步走出了停车场，今后我再也不想经过此地了，一点也不想。
在有若干人投诉后，物业终于将单车停放区域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一种莫名的情绪。共享单车也许只是为了人们的方便，但却被许多人误解为“送上门的单车”。随意破坏、随意停放、不付钱等情况层出不穷，这真是社会的一大悲哀、更是人性的丧失、无礼的表现！毫不夸张。
篇12：议论文素材：兼容并包
全文共 1121 字
+ 加入清单导语：兼容并包，把各个方面全都容纳包括进来。以下是yuwenmi小编为大家整理的议论文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
拼音：兼容并包 (jiān róng bìng bāo)
解释：容：容纳;包：包含。把各个方面全都容纳包括进来。
说到“包容”，我们自然就会想到北京大学校长蔡元培先生提出的“兼容并包，思想自由”的主张。这几年，我们颇有点谈“自由”色变，所以，这“兼容并包”也就不怎么提了。
但是，不久前，北京大学金开诚先生写了一篇《漫话校训》的文章。文章说：清华大学的校训为“厚德载物，自强不息”，北京师范大学的校训为“学为人师，行为世范”，都令人大为激赏，但是作为在北大长期工作和学习的北大人，金先生竟不知道北大有什么校训。
不知道北大校训的金先生，却记得蔡元培先生的“兼容并包”。但金先生惜墨如金，将蔡元培先生主张中的后四字给惜掉了。
我想，不是金先生真的惜墨如金，将后面四个字惜掉了，而是怕是这四个字太敏感，刺激了某些人的神经。
是的，“兼容并包”本身就够敏感，够问题的了。兼容并包?难道反动的言行，我们也能并包?“****分子”分裂祖国的言行，我们也能并包?社会的污秽、黑暗、****，我们也能并包?
一个社会，在某种程度，就是一个世界，一个自然的世界。这个世界里，我们允许树木、鲜花生长，也同样允许野草、荆棘生长;我们允许益鸟、益虫存在，同样也得允许老鼠、苍蝇的存在。
人类的历史，就是在善与恶，进步与落后的斗争中发展前进的。没有了恶，何来善?没有了落后，何来进步?况且，反动、丑恶的东西，你不让它们充分的表现、表演，你怎么才能认清它丑恶的本质，险恶的用心呢?新中国历史上，1957年的反右运动，对右派分子的引蛇出洞，大约不少人还是记忆犹新的。
记得报道说，某一个地区为了保护善良、温驯的鹿群，而将凶恶、残忍的豺狼赶尽杀绝，结果怎么样?鹿群数量急剧膨胀，老弱病残之鹿迅速增长，严重影响了鹿群的质量，鹿群的生存出现了严重的生态危机，没有办法，只得将凶恶的狼先生们再请回来，这样，鹿群才又一次恢复了生机。
大肚能容，容天下难容之事;笑口常开，笑世上可笑之人。
能够撑船的大肚里，什么不能包容呢?丑恶、阴谋、肮脏、污秽、苦难、磨砺、失败、挫折……一切都可以承受，一切都可以包容，方显得我们的伟大、宽阔，坚毅与坚强。一点小小的风波，几声低低的议论，我们都以为大敌当前;飘下轻轻的树叶，洒落微微的细雨，我们都以为会砸破脑袋，那样才真是显得可笑哩!
我以为，北大完全应该理直气壮、正大光明地以“兼容并包，思想自由”为自己的校训，它较“厚德载物，自强不息”，较“学为人师，行为世范”，一点都不逊色，反而有胸怀天下，包容宇内的气度与胸襟。
北大人能如此，中国人就何以不能如此呢
篇13：2024作文素材：共享单车
全文共 1188 字
+ 加入清单导语：共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。
◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”
在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。
◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路
有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。
◆二维码被篡改，车没骑上反被骗
前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。
◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆
去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。
◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车
市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。
◆反正我用完了，停成什么样与我何干?
多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。
特别提示
共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。
篇14：共享单车现象之我见
全文共 1525 字
+ 加入清单共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。
前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。
面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。
的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。
笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。
但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。
笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。
管理部门可以做的
其实，“共享单车”的概念很早就存在了。多年前，政府就推广公共自行车，通过在社区、公交站台附近安设公共自行车停车位，市民刷卡既可免费使用公共自行车，使用完毕只要停在指定停车位就可以了。这种做法的好处在于，公共自行车必须停放在指定停车位方能结束使用，不会存在乱停乱放的现象。这样的缺点在于，受制于停车位的位置和政府投入公共自行车的数量，便利性打了折扣。
现在，共享单车由于停车的便利性，比政府推广了十几年的公共自行车还要受欢迎，值得深思。笔者认为，共享单车是市场化的产物，政府不应当打击，而应发挥有形的手的功能，加以正确的引导和管理，既达到便捷市民的目的，又能够保持良好的交通秩序。
共享单车企业可以做的
对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。
此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。
据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。
使用者可以做的
由于共享单车的普及借助于手机APP操作，所以使用共享单车的人大多是年轻人。笔者注意到，大多数人都能够按照规定使用共享单车，并且停放在准许停放的区域。有少数人为了自己的方便，将单车乱停乱放。这一方面需要管理部门的监管和共享单车企业的监控，另一方面更需要使用者增强文明用车的意识，提高自身素质，自觉地将车辆停放在规定区域。
共享单车的火爆，看似是一夜之间的事情，其实反映了很多的问题，比如公共交通的不发达、交通拥堵情况的严重、市场缺乏相当的监管和自觉、管理部门缺乏市场意识……相信随着时间的推移，这些问题一定会逐步得到解决的。
篇15：2024年最新热点作文素材：共享文明新社会
全文共 919 字
+ 加入清单导语：我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?
从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!
但共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们注意着它，就会发现。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。
还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待，有时候文明是多一点点分享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。
文明随处可见，只是往往被人们忽略。而他们又怎知，那被忽略的小细节就是文明啊!这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸，你捡起来了吗?一个残疾人，你尊重他了吗?一张笑脸，你回敬了吗?一声对不起，你说出口了吗?我想，要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候，一个简单的手势，都体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。
一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲。
2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时，文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌，体现了中华民族国民的素质，也从侧面告诉他们，中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。
如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧!
最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。
篇16：2024高考热点素材：共享单车
全文共 2749 字
+ 加入清单导语：共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。
共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。
然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。
倒逼人们养成规则意识
近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。
随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。
这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。
共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。
除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。
各式“尴尬”不断上演
共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。
上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。
虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。
除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。
此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。
少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。
纳入社会诚信体系
共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。
今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。
据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。
同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。
共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。
篇17：共享单车带来的利弊
全文共 1263 字
+ 加入清单共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
篇18：共享单车作文400字
全文共 404 字
+ 加入清单最近，路旁出现了许许多多五颜六色的共享单车。这些共享单车给需要出行的人提供方便，只要拿出手机扫一扫，就可以把它骑走，还车时，只需要按下车锁的按钮，就还车成功了。
可是，这么美的共享单车却被人们乱停乱放，有的停在了草丛里，有的停在了公园里，有的甚至还停在了公交站台上。我还看到路旁停着的很多共享单车，有的没了把手，有的没了坐垫，有的链条掉了下来，有些甚至连轮胎的内胎都被翻了出来。你知道吗？有些人还把共享单车当成出气筒，把它扔到河里。到现在，河里的共享单车已经被打捞起来好几辆了。除了这些，还有些人把共享单车看作是自己的私有物，锁进自家楼道里。北京有一位大伯，他把共享单车的锁撬开，把黑色的油漆喷在白色的单车上，盖住了它原来的颜色，变成了自己的私家车。每当电视上、报纸上出现这样的新闻，我都觉得很难受。这么美的单车，怎么会受到这样的对待呢？
共享单车的本意是方便大家的出行，我们都应该爱护共享单车，不让它受到伤害。
篇19：共享单车素材：国民素质的镜子
全文共 1183 字
+ 加入清单导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。
街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。
“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。
相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。
当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。
不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。
篇20：2024高考议论文论据素材:兴趣
全文共 3315 字
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兴趣只有得到自由的发展，才能变为终生不渝的志趣。
我们应该善待自己的兴趣。
兴趣是最好的老师。
兴趣是创造力的源泉。
个人的兴趣应遵从社会的需要。
兴趣是发明创造的前提。
兴趣是学习的内在动力。
兴趣需要慢慢培养，而不能强加。
兴趣是事业成功的基石
兴趣有好坏之分。
名言
全心全意地投入工作，要靠浓厚的兴趣支持。——松下幸之助
要从事科学研究，首先要有科学兴趣，再加上穷追不舍的好奇心。——丁肇中
兴趣是前提，训练是关键，习惯是保障。——李政道
学问必须合乎自己的兴趣，方才可以得益。——莎士比亚
知之者不如好知者，好知者不如乐知者。——孔子
发愤忘食，乐以忘忧，不知老之将至。——孔子
人若志趣不远，心不在焉，虽学无成。——张载
书味在心中，甘于饮陈酒。——袁枚
人生最有趣味的事情，就是送旧迎新，因为人类最高的欲求，是在时时刻刻追求新生活。
——李大钊
对工作有了浓厚的兴趣，遇到困难、挫折，才能顽强攻克，百折不回。——童第周
哪里没有兴趣，哪里就没有回忆。——歌德
如果没有需要克服的困难，没有需要解答的谜，没有需要洞察的奥秘，则任何事物都不足以引起我的兴趣。——毕加索
对一切来说，只有兴趣才是最好的老师，它远远胜过责任感。——爱因斯坦
就我可能回忆的，我在学校时期的性格来说，期间对我后来发生影响的，就是我有强烈的多样的兴趣，非常热爱使我感兴趣的东西。——达尔文
有重要的独创贡献的科学家，常常是兴趣广泛的人。——贝弗里奇
自己感觉兴趣，是引起别人兴趣的首要条件。——维斯康特·约翰·莫里
典型论据
喜剧之王周星驰
——兴趣支撑了事业
2004 年《功夫》一片上映，立即取得百万票房。周星驰的演艺生涯也进入了巅峰时刻。
喜爱周星驰的观众都知道这位喜剧之王的从影有着不平凡的经历，从工厂工人到跑龙套，再到若干年的电视台儿童节目“坏蛋”主持人形象等，从最初鲜有人知的星仔到影响华语电影甚至国际影坛的星爷，是什么让这位开始并不顺利的年轻人支撑下来并取得了令人瞩目的成绩呢?当有人问时，星爷说道：“是兴趣让我坚持到今天。很多人都会问到我，我在影片中塑造了那么多搞笑的人物，是不是我本人就有这种天分呢?其实并不是这样的。我在生活中其实是一个很严肃的人。我的作品与我日常的观察是分不开的。记得我妈妈曾给我讲过，我在很小的时候每天趴在窗台上，看街道上走过的行人，有时甚至一坐一天。因此这种喜欢观察别人、模仿别人的爱好从小的时候就开始了。直到今天，我仍然对演戏、导演这个行当有着浓厚的兴趣，也希望下一步影片会更好。”
高中学历的博导
——珍爱自己的兴趣
今年64岁的吕涛是四川大学数学学院的教授、博士生导师、学术带头人。他告诉记者，1958年从成都七中毕业后，他就没有再上过任何大学，直到现在，他的最高学历文凭就是高中毕业证书，但他的学生中不少已经成了大学教授。
吕教授反复对学生们讲：要珍惜自己的学习机会，珍爱自己的兴趣。
他说，自己能默默在数学领域耕耘，靠的是自己的兴趣。在当时艰苦的环境下做习题、整理资料时，根本没有一点功利的念头。“如果是想成名，想利益，可能我早就坚持不下去了。”吕教授说，当年的很多同学由于生活的重压，就放弃了自己的爱好，他感到非常惋惜。
丁肇中与物理学
——兴趣是成功的动力
丁肇中对物理有浓厚的兴趣。 20 岁时，他带着仅有的 100 美元，远涉重洋到美国密执安大学学习数学和物理。在 3 年多时间里，他刻苦读书，把全部精力都贯注于学业中去。有人问他：“你这样刻苦，你不觉得苦吗?” 丁肇中笑着答道：“不，不，不，一点也不，没有任何人强迫我这样做。正相反，我觉得很快乐，因为我有兴趣，我急于要探索物理世界的秘密。”正因为如此，丁肇中以优异成绩毕业，并被留在普林斯顿从事研究工作。后来，又成为哥伦比亚大学助理研究员，与里奇特同一天发现了 J/
ψ粒子，共同获得了诺贝尔物理学奖。
找准自己的位置
——兴趣成就事业
诺贝尔化学奖的获得者奥托·瓦拉赫在上中学时，他的父母曾为他选择了文学之路，只上了一个学期，教师就在他的评语中下了结论：瓦拉赫很用功，但过分拘泥，这样的人即使有着完善的道德，也绝不会在文学上有所成就。后来父母又让他改学油画，谁知瓦拉赫既不关心构图，又不会调色，对艺术的理解力也很差。可是，化学教师却认为瓦拉赫做事一丝不苟，具备做化学试验应有的品格，建议他试学化学。这一次，瓦拉赫兴趣的火花被点燃了，其化学成绩在同学中遥遥领先，并最终获得了诺贝尔化学奖。瓦拉赫的成功告诉我们，每个人的智能都不会是均衡发展的，如果能发现自己的兴趣，就会有所作为。
爱因斯坦沉浸于学习
——兴趣是勤学的动力
爱因斯坦上中学的时候，对数学发生了浓厚的兴趣。 12 岁那年，他好不容易得到了一本欧几里德平面几何的书。为了挤出时间看那本书，爱因斯坦上课听讲，认真复习，在课堂上完成作业。下了课，他便一头扎进书里。两个星期的日夜苦战，他终于自学完成了全书的内容，而且做完了书里的全部习题。
当他拿着习题，高高兴兴地走进办公室，请老师审阅时，老师被他这种勤奋好学的精神感动了，立刻认真查看每一道，然后十分满意地说：“你做的习题完全准确无误。”
海涅热爱文学
——专一的兴趣有助于成功
还是上中学的时候，海涅就特别爱好文学了。他贪婪地阅读他舅父的藏书。他母亲让他去经商，而他对经商一点兴趣都没有，不久他的商店就倒闭了。后来，他的母亲又叫他去学法律，可是他的心思仍然在文学上，每有感受，就写成诗歌。从此，他沉浸在诗情里，最终成为德国当时最杰出的诗人。
飞人迈克尔·乔丹酷爱篮球
——兴趣是成功的第一步
乔丹小时候，是兄弟姐妹中最让父母操心的一个孩子。生长在棒球之家的他从小却对篮球情有独钟。乔丹认为他是家中的“败类”，不想工作，不想挣钱，朝思暮想的就是打篮球。在自家后院简易篮球场起步的乔丹， 12 岁就和小伙伴一起为自己的学校赢来了北卡州少年篮球赛冠军。
1982 年，异军突起的北卡来罗纳大学与老牌劲旅乔治敦队进行全美大学生篮球联赛冠亚军决赛。那天晚上，新奥尔良“超顶”体育馆内坐满了 61000 名观众。
那一夜，迈克尔·乔丹这个名字飞向全国，乔丹开始迅速走红。
乔丹说：“如果有一次你猝不及防地跳起投篮，结果球应声入网，那么你就能一直这样打下去。你有了信心，因为你成功过。”在比赛中，乔丹从不畏缩投那种决定胜负的球。自从为北卡大学投入那制胜一球后，乔丹就无所畏惧了。他经受住了每一次考验，凭着强烈的自信心，闯过一道道关口，终于脱颖而出。
不管退役与否，乔丹说，篮球场仍然是他能够聊以慰藉之所。“只有到了球场，我才有答案，仿佛它能与我交谈，给我回音。”
李清照夫妇钟情金石古籍
——为兴趣，不惜财富
赵明诚、李清照是南宋著名的金石书画收藏家。尚在年幼时赵明诚就好收藏前代石刻，推崇欧阳修所撰《集古录》，以为金石文字有功于后学甚大，于是立志于金石之学。李清照与赵明诚结婚后，两人皆志趣于金石典籍的收藏和研读。
赵明诚在京城太学里当学生时，夫妇两人经常典当衣物首饰以换取字帖与书籍。赵明诚为官后，则尽其俸禄收入，用来刻印书籍。他们每获得一部古书，就共同订正校勘，集成整理，题上书名。凡是得到书画或彝鼎，他们也会翻来覆去抚摩玩赏，指点疵病。每晚他们的工作时间以点尽一枝蜡烛为标准。他们还在青州筑书屋“归来堂”，以珍藏金石古籍。每遇见经史子集等各种古书，只要字没有磨损缺少，版本不是错误百出的，他们就买下来，储藏起来作为副本。因此他们不得不节约开支，菜饭去掉第二道荤菜，衣服去掉第二件锦衣，头上没有明珠翡翠的装饰，室内没有描金刺绣的器具。
泰勒斯掉进大水坑
——兴趣是科学研究的基础
泰勒斯是公元前 6 世纪古希腊的哲学家。他兴趣广泛，对天文学、数学、气象学都有研究。一个秋天的夜晚，他为了探索宇宙的奥秘，入迷地眺望着星空，没有发现前面有个又大又深的水坑，一脚踩空而掉了下去。当过路人把他救起来后，他抚摸痛处说：“明天会下雨 ! ”果然，第二天真的下雨了。别人嘲笑他说：“泰勒斯虽然认识天上发生的事情，却看不见自己脚下的东西。”他只是付之一笑而已。若干年后，黑格尔却就此事说了一句含有深意的话：“只有那些永远躺在坑里，从而仰望高空的人，才不会掉进坑里!”