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646共享单车的利和弊300字作文
全文共 805 字
+ 加入清单在多种共享单车投放市场的情况下,只选择其中一种,还是很难满足需要,只能采取多选的方式。这就是,注册多家,使用多家,遇到哪家的就骑哪家的。代价是,交各家的押金。太原现有的自行车我都用了,除太原市本地的公共自行车外,最近进入太原的共享单车,我看到的有3家:酷骑,押金299元;ofo,押金99元;百拜,押金99元。共交押金500元,获得三种单车的使用权。押金还是自己的,就像在银行存了活期存款一样。但相比之下,这要比存款好多了,换取了多种共享单车的使用权,获得了出行的更多便利。
当然,如果换一种思维,用这些钱自己买个自行车不是随时都可以骑吗?不是。骑自己的自行车外出,办事时没地方存车,车子如果好一些随时可能丢掉。而共享单车目前停放比较方便,也不需要承担丢车的风险。我们交的押金,实际上是买了一个自行车停放权,同时也支付了避免丢车的治安保险。
至于押金数量的多与少,这个账不好算。如果使用单车节省了时间,提高了办事效率,一件事办的顺利,省了的可能绝不止是500元。同时,提供单车的各家企业收取押金的数量不同,投放单车的方式、数量等服务也有不少差异,在使用过程中会形成竞争,消费者可以做出选择。这样算账,只要能换取一个用车的方便,交这个押金我不觉得心疼,就是再有几家,我还会交,因为我喜欢骑自行车,同时也希望拥有更多出行的便利,如果没有一种更好的办法,这样做就是一种合理的选择。
至于公众关心的另一个问题,即押金的管理、使用和单车企业的信誉问题,我选择信任,这种信任基于对政府的信任,我们大家能够想到的,相信政府也能够想到,相信政府有能力管好。即使可能会出现什么意外的情况,也没有什么大不了的,不必顾虑重重。当然,是否选择购买这种服务,还是要从实际出发,根据自身的需求和支付能力确定。
共享单车的出现,毕竟是为百姓的生活提供了新的便利,无论还有多少不完善之处,我还是为之高兴,满腔热忱地支持,希望这一新生事物能够健康发展。
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篇1:共享单车在悄声啜泣作文700字
全文共 681 字
+ 加入清单随着时代的进步,人们发明出了越来越多的高科技,为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。
越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷,我们家也不例外。
爸爸是最先使用共享单车的,他每天骑着共享单车去公司上班,既锻炼了身体,又减少了空气污染,用他的话讲,就是“一举两得,何乐而不为呢?”从此,我和妈妈也加入了共享行列。
共享单车的使用方法非常简单:只要扫一下自行车上的二维码,解锁,就可以骑行,还车地点也随意,大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行,问题也便出现了。
上周末,我正骑着共享单车去上课。阳光明媚,心旷神怡,而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳,大煞风景。定睛一看,原来是一辆黄色的共享单车,仿佛是受伤的姑娘,跌倒在路边,车座被拔掉了,轮胎也瘪了,正在无声地哭泣着,可却无人问津。这一场景,渐渐地,在我遇见了无数次之后,便也见怪不怪了。
实在是令人寒心!不禁感叹,如此伤风败俗的事,竟然在生活中已是常态。
时代仍在飞速发展,越来越多的共享资源已融入了我们的生活,他们给予了我们快捷,可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨,你却偏偏推辞拒绝,不要也罢,可你却还要把梨踩碎·,自己吃不成,也不让别人吃。换个角度思考,若你是那个好心送梨的人,你又会有何感想?
古人曰:“人之初,性本善。在每个人刚来到这个世界时,都是善良的。可随着时间的流逝,都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢?人类,醒醒吧,资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后,人们或许不再繁荣富强,因为他们已经随意消耗太多了。
所以,从我做起,别再让那共享单车啜泣了,做些改变吧!
篇2:共享单车作文350字
全文共 370 字
+ 加入清单“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。
而如今出现了一种“共享单车”,它主打的便是共享,貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近,但它们真的一样吗?
首先,明确的说他们是不一样,因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律,同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了,现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。
其次,我认为共享单车收押金的行为,要就情况分类:一种是一开始就打着押金的主意,圈到的钱可以在银行生利息,还可以做流动资金周转,甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述,背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计,还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样,不再多说。
由此我们可以得出结论:共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢!
篇3:共享单车的利与弊作文900字
全文共 903 字
+ 加入清单二十一世纪的今天,科技正飞速发展,时代日新月异,许多科幻的故事正逐渐演变为现实。在享受着他人为我们生活提供便利创造的时,我们的生活也同样得到了良好的改善和发展。而这时,出现了令人喜爱却又“厌恶”的事物——共享单车。
不知从何时起,街边开始停放起一辆辆整齐的单车;不知从何时起,上海及各大城市内出现了数不胜数的、形形色色的共享单车,同时涌现出了无数五花八门的品牌。又不知从何时起,频频发生未满十二周岁的学生骑共享单车被撞死、轧死、碾死的事故┄┄共享单车,是身兼利与弊的一件新生事物。
共享单车是属于共享资源这一新词汇中的一部分。简单来说,围绕着“共享”二字,顾名思义,就是大家都能够共用的单车。一经上市,便十分火爆,因价格便宜,简单易操作而受到大众的喜爱,成功令人们低碳出行,是减少空气污染的好帮手。
但随着品牌的增加,数量飞速上升的情况下,这原来是为人们便捷出行而衍生的产物却“摇身一变”,成了共享垃圾、共享杀手┄
这只是共享单车的自身原因吗?我想不是的。
我认为,这根本原因是源于我们整体国民的思想素质、道德问题。试问:如果人们不将共享单车乱停乱放,会有可能将共享单车变为令人厌恶反感的“共享垃圾”吗?若人们对法律有敬畏心,会让未满十二周岁的孩子骑单车吗?若孩子不骑单车,会发生这一起起触目惊心的惨案吗?
在共享时代里,事物虽说是共享的,但总有那么一些贪婪的人,妄想将共享资源私有化。在小区里,有人用私人的锁将“小黄车”据为己有;在公园门口,为图私利,总会有人将共享单车从容的加上私人的锁┄┄
共享单车使我们有了“事物也有共享的”生活理念,要是人们友好的利用,不加以破坏。我认为,人们会接受共享时代,享受共享资源,让自己的生活更为便捷。若是人们秉持着共享理念,既可以节能减排,又可以推动时代的发展。相反,若是人们秉持共享资源“大众的就是私有的”理念,共享资源会逐步恶化,失去了它创造的意义,成为“社会的共同老鼠”,遭人唾弃。人们也仅会独自发展,失去共同发展力。
所以,要想改变时代,变为“共享时代”,首先需从纠正人们的生活理念开始。这样,才能真正的使时代突飞猛进,让人们的思想道德、生活理念在一个良性循环发展中得到提高。
篇4:共享单车作文800字
全文共 752 字
+ 加入清单共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。今天,我就来给大家讨论一下关于“共享单车的话题”一
共享单车给予了我们许多的便利。当上班族打不到车时,可以骑着共享单车去上班;当有人的车坏了的时候,可以用共享单车来代替;当人们想要运动时,也可以骑共享单车在附近骑骑;当……总而言之,共享单车给予了我们太多的便利,可是一
在街上,随处可以看见乱停放的共享单车,随着共享单车的种类增多,投放数量增多,乱停放现象也随之加重了!在狭小的人行道上,挤满了那么多的共享单车,人们走路也十分不便。我经常看到人们因人行道上走不下,而走在了非机动车道上。那是多么的危险啊!
有时,我还看到一些家长把五六岁的小孩放进共享单车前的篮子里。那篮子旁明确写着载重多少千克,而小孩的体重明显已经超过了篮子所承受的重量,要是在骑行过程中,篮子不慎脱落,那后果是多么的可怕呀!
在共享单车上,我们可以清晰地看到:禁止未满12周岁儿童骑行,可许多孩子还是在马路上骑共享单车。我甚至看到有些只有七八岁的小孩在马路上骑共享单车。小孩可能无知,并不知道危险性,可孩子的家长呢?家长应该告诉孩子未满12周岁是禁止骑行共享单车的。如果发生什么事情,我认为家长是有主要责任的!
还有些人十分自私,把共享单车用自己的锁锁在栏杆上,占为己有,还有些人把共享单车上的二维码给刮掉,这样,只有自己才知道这辆车的密码。共享单车是公用的,而不是私人的!
我认为共享单车公司也应该定时派人来管理,减少一些不必要的问题!
既然共享单车给予了我们便利,我们也应该爱护共享单车,遵守规则,不然以后谁再会给我们大家便利呢?作为一名中学生,我要从我做起,爱护共享单车遵守规则,若有人不遵守,我定会提醒他,做好一名有责任心的小公民!
篇5:共享单车的利和弊300字作文
全文共 657 字
+ 加入清单最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式,也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多,私锁私用的情况也不少见,我不禁想:共享单车的出现,是利大还是弊大?
“最后一公里”是共享单车贴出的标语,致力于解决人们最后一公里的出行方式,既能保护环境,还能锻炼身体,是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈,ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活,随处可见。覆盖面积越广,意味着我们能更容易地找到单车骑行,给上班族、上学族带来的便利也就越大。
可是现在,被破坏的共享单车已经不计其数,ofo的损坏尤为严重,几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修,可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦,“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。
共享单车就像是一面明镜,能揭开人们虚伪的外表,照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画,各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人,可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人,却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初,性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人,有则改之,无则加勉,为我们的生活做出了更大的贡献。
不论怎么说,我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天,能看见路边摆放着整齐的共享单车,人们能够有说有笑地骑行,把自私之心抛到九霄云外
[共享单车的利和弊300字作文
篇6:2024高考议论文作文素材:自助者天助
全文共 404 字
+ 加入清单只要我们努力不懈,绝不放弃!绝对可以印证——自助者天助。下面就由小编为你们带来2017高考议论文作文素材:自助者天助,欢迎阅读。
拿破仑年轻的时候,一次到郊外打猎。突然听见有人喊救命,他快步走到河边一看,见一男子正在水中挣扎。这河水并不宽,拿破仑端起猎枪,对准落水者,大声喊道:你若不自己游上来,我就把你打死在水里!那人见求救无用,反而添了一层危险,便只好奋力自救,终于游上岸来。
拿破仑拿枪逼迫落水者自救,是想告诉他,自己的生命本应该由自己负责的,惟有负责的生命才是真正有救的生命,所以西方谚语有:“自助者天助”。
分析:其实,许多时候我们不是到了不可救药的地 步,而是自己先把自己打败,自己认为自己不行了。假如现在你正处在一个不利的位置,那么,请丢掉幻想,自己解救自己吧,这个世界锦上添花的总比雪中送炭的多,如果你表现得坚强,别人都来鼓励;如果你软弱,就很少有人会来扶助你了。
【话题】自信、自强、“自助与他助”
篇7:中考作文议论文写作素材:蚂蚁的分工与合作
全文共 501 字
+ 加入清单导语:小小蚂蚁只因它们之间有着明确的分工与合作,所以整个家族就拥有了强大的生存力量。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
蚂蚁是我们最常见的昆虫之一。在不大的蚂蚁家族中,有着复杂却又严格的分工与合作。蚁后,也叫蚁皇,是一族之主,专管产卵繁殖,一般一群只有一个。雄蚁,专与蚁后交配,交配后即死亡。工蚁,是蚁群中的主要成员,专司觅食、饲养幼蚁、侍候蚁后、搬家清扫等勤杂工作。兵蚁,个头较大,两颚发达,是蚁群中的保卫者,担负着本蚁群的安全,如有外蚁入侵,或争夺食物时,必誓死决斗。蚂蚁家族中的每一个成员既不多做也不少做,缺了其中任何一个环节都不行。蚂蚁家族正是凭借每一个成员的合作精神,才能生存下去。
【温馨提示】小小蚂蚁只因它们之间有着明确的分工与合作,所以整个家族就拥有了强大的生存力量。运用这则材料时,我们不但要点明蚂蚁之间的分工,更要说明蚂蚁分工之中的互相合作。我们还可以进行迁移联想,蚂蚁都懂得合作对于生存的重要性,那么我们人呢?以蚂蚁的这种现象来反观我们的人类社会,进而从中得出自己对“合作”的独到思考。这则材料适用于“分工”、“合作”、“团结”、“阅读自然”等话题。
篇8:2024中考议论文作文素材:名著精品摘抄
全文共 1323 字
+ 加入清单当格里高?萨姆莎从烦躁不安的梦中醒来时,发现他在床上变成了一个巨大的跳蚤。(《变形记》)
当现实折过来严丝合缝地贴在我们长期的梦想上时,它盖住了梦想,与它混为一体,如同两个同样的图形重迭起来合而为一一样。(《追忆似水年华》)
人与人之间,最可痛心的事莫过于在你认为理应获得善意和友谊的地方,却遭受了烦扰和损害。(《巨人传》)
现在我说的您要特别注意听:在别人心中存在的人,就是这个人的灵魂。这才是您本身,才是您的意识在一生当中赖以呼吸、营养以至陶醉的东西,这也就是您的灵魂、您的不朽和存在于别人身上的您的生命。(《日瓦戈医生》)
美德犹如名香,经燃烧或压榨而其香愈烈,盖幸运最能显露恶德而厄运最能显露美德。(《培根论说文集》)
亲爱的艾妮斯,我出国,为了爱你,我留在国外,为了爱你,我回国,也是为了爱你!(《戴维?科波菲尔》)
强迫经常使热恋的人更加铁心,而从来不能叫他们回心转意。(《阴谋与爱情》)
在各种事物的常理中,爱情是无法改变和阻挡的,因为就本性而言,爱只会自行消亡,任何计谋都难以使它逆转。(《十日谈》)
只要你是天鹅蛋,就是生在养鸡场里也没有什么关系。(《安徒生童话》)
就投机钻营来说,世故的价值永远是无可比拟的。(《死魂灵》)
谁都可能出个错儿,你在一件事情上越琢磨得多就越容易出错。(《好兵帅克历险记》)
我们经历着生活中突然降临的一切,毫无防备,就像演员进入初排。如果生活中的第一次彩排便是生活本身,那生活有什么价值呢?(《生命中不能承受之轻》)
他发现了人类行为的一大法则,自己还不知道——那就是,为了要使一个大人或小孩极想干某样事情,只需要设法把那件事情弄得不易到手就行了。(《汤姆?索亚历险记》)
对有信仰的人,死是永生之门。(《失乐园》)
有一个传说,说的是有那么一只鸟儿,它一生只唱一次,那歌声比世上所有一切生灵的歌声都更加优美动听。(《荆棘鸟》)
离开一辈子后,他又回到了自己出生的那片土地上。从小到大,他一直是那个地方的目击者。(《尤利西斯》)
同上帝保持联系是一码事,他们都赞同这一点,但让上帝一天二十四小时都待在身边就是另一码事了。(《第二十二条军规》)
在甜蜜的梦乡里,人人都是平等的,但是当太阳升起,生存的斗争重新开始时,人与人之间又是多么的不平等。(《总统先生》)
开发人类智力的矿藏是少不了要由患难来促成的。(《基度山伯爵》)
离你越近的地方,路途越远;最简单的音调,需要最艰苦的练习。(《泰戈尔诗选》)
悲伤使人格外敏锐。(《约翰?克里斯朵夫》
我在女人跟前经常失败,就是由于我太爱她们了。(《忏悔录》)
她睁大一双绝望的眼睛,观看她生活的寂寞。她像沉了船的水手一样,在雾蒙蒙的天边,遥遥寻找白帆的踪影。(《包法利夫人》)
我听见美洲在歌唱,我听见各种不同的颂歌。(《草叶集》)
倘若你能使你的心时常赞叹日常生活的神妙,你的苦痛的神妙必不减少于你的欢乐,你要承受你心天的季候,如同你常常承受从田野上度过的四时。(《先知》)
现在我住在波勒兹别墅,这里找不到一点儿灰尘,也没有一件东西摆得不是地方,除了我们,这里再没有别人,我们死了。(《北回归线》)
艳阳高升,原野上的朝露很快便了无痕迹。源氏痛感人生如梦,像朝露一般,愈加万念俱灰。(《源氏物语》)
篇9:共享单车
全文共 263 字
+ 加入清单随着科技的发展,自行车共享进入人们的生活。它变得越来越受欢迎,许多新闻报道了它。同时,我们也应该看到自行车共享带来的一些问题。
一方面,自行车共享使人们出行非常方便。你想出去骑自行车的时候,随时都可以找到自行车,一次旅行的费用很低。节省时间的人。另一方面,它的管理并不完善。孩子们甚至可以打开锁,骑自行车,毫无疑问,这种行为是非常危险的。更重要的是,许多人故意破坏它,比如把它扔到河里或者破坏上面的代码。
在我看来,我们应该以发展的眼光看待自行车共享。这对高科技产品显然是有益的。政府应该出台相关规定,规范这个市场,避免它的缺点。
篇10:议论文中国梦作文素材:宝岛台湾介绍
全文共 612 字
+ 加入清单台湾是中国不可分割的一部分,小编整理了情系两岸共圆中国梦作文素材与同学们分享,欢迎阅读,谢谢!
【台湾介绍】
1、台湾地区,简称“台”,位于亚洲东部、太平洋西北侧的岛屿,地处琉球群岛与菲律宾群岛之间,西隔台湾海峡与欧亚大陆相望;面积约3。6万平方公里。
2、台湾地区,2013年人口总数达到2340。4243万(含福建省的金门、马祖等岛屿),辖5个直辖市、2个省级行政区。
3、全区包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿,其中台湾岛海岸线长达1600多千米,面积为35873平方千米,是中国第一大岛,也是中国东南海上屏障和重要门户。
4、全省多山地丘陵,最高峰玉山达3952米,地跨北回归线,为热带、亚热带季风气候。
5、高山族是台湾岛最早的居民和最主要的少数民族。闽南语是台湾省民间的主要方言。南宋时澎湖属福建路。明代始称台湾,明末曾被荷兰、西班牙殖民者侵占,1661年民族英雄郑成功收复并进行开发。清代于1684年置台湾府,属福建省,1885年正式建立行省。1895年被日本窃据,1945年抗日战争胜利后重归中国版图。1949年国民党当局退据台湾。1960年代台湾推行出口导向型工业化战略实现了经济的腾飞,为亚洲四小龙之一。
6、台湾经济和科技水平、社会发展水平和生活水平都很高,第二次现代化指数已达到发达水平。
7、美丽富饶的宝岛台湾传承并发扬着中华文化的深厚底蕴,将时尚与古朴完美融合,是著名的旅游胜地。
篇11:2024高考议论文论据素材:细节见风骨
全文共 493 字
+ 加入清单一屋不扫,何以扫天下?古人云:细节决定成败。以下是小编带来的2017高考议论文论据素材:细节见风骨,希望对你有帮助。
明朝朱棣发动靖难一役时,解缙与方孝孺、胡广、周是修、王艮等七位名士相约要为建文皇帝死节,以标忠贞不二的千古风骨。各自回到家后,解缙变让家人悄悄去打探胡广有什么动静。家人回来说:“没什么动静,只听胡大人问‘猪喂了没有?’解缙一听,心里一下子轻松了,说:“一猪尚不肯舍,况肯舍生命乎?”于是他也心安理得地选择了活。只有方孝孺壮烈殉国,周是修被杀,王艮服毒自尽,而其他四人,老实老实地做了贰臣。
明末的洪承畴,兵败被俘后,不吃不喝不言不动,好像真的要宁死不屈一样。老友范文程去看他,回来对多尔衮说:“他肯定不是一个死节之臣,我和他闲聊时,房梁上掉下一点灰尘落在衣服上,他赶忙掸掉了,一件衣服都舍不得,他肯舍掉性命吗?”果不其然,找了个美人去劝降,洪承畴就当了大清朝的“开国元勋”。
细节可见操守,细节可见精神。国家的兴亡,事业的成败,人格的高下,都可以通过一个小小的细节传递出丰富的信息。善于透过细节识人,知事,洞见未来;善于把握细节,可以认真地经营生命,赢得成功。
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篇12:共享单车——城市的“闯入者”作文900字
全文共 899 字
+ 加入清单工作日的清晨,几个年轻人,骑着统一色调的单车说说笑笑,向前骑行着。大概这幅画面,在每条街道间,在每个工作日的清晨,不,甚至于每一个睛朗的早上,都在上演着,重复着,让你对此习以为常,甚至,成为其中一员。就这样,这一辆辆单车,晃晃悠悠地骑入了我们的生活,哈,也可以这么说,共享单车一辆一辆地堆入了我们的视野中,闯入了这个拥挤的城市中。
共享单车,顾名思义,就是被大家一同使用的单车,你只须支付一定数额的押金,就可以长时间内,以低租金租用它们。这个主意听上去就是一个好主意,不是吗?于是乎,大大小小的企业纷纷效仿,不出一个月,当某天早上,你打开自家房门,轰隆一声,你便被一堆共享单车压得严严实实——共享单车,街道上都堆不下了!都涌到居民家门口啦!当然,这只是玩笑话,不过,实际上的情况又比这好上几分呢?一夜之间,花花绿绿的共享单车塞满了你家门前那条小路,橙的,黄的,蓝的,绿的,白的,金的,红的,紫的……颜色多如光谱的单车占据了这个本就拥挤的城市。城市管理部门似乎也是被这些“猛兽”吓得不清,一边加班加点地编写新的规章制度,一边发动人员“收拾”这些单车……这样的局势下,本来是人人口中夸赞的共享经济,变成了人人口中议论的共享“麻烦”。
不过好在经过几个月,几个季度的磨合后,这头可怕的猛兽才被人们“驯服”逐步发挥它的效用,人们开始日常化的使用单车,90后,80后,70后,甚至于我们60后的政治老师都骑上单车穿梭于大街小巷中,无论是男人,女人,老人,孩子——等等,孩子?未满12周岁的孩子?不过不未等人们反应过来,惨祸就已酿成,一个花般烂漫的生命就……且无论最终责任是孩子的监护人还是共享单车企业,其重点在于,人们如何避免下一场惨剧的发生。依我之见,企业应实名认证使用者的身份,以防孩子的使用。
在这个共享的时代,共享经济正渐渐闯入人们的生活,不只是共享单车,还有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名号。不过,我时常在想,这“共享”,在当下,到底是资源的节约还是打着节约的口号的浪费?我不知道,但我期待于时间给我答案,我也希望,“共享”能作为一次机遇,改变公民素质,而不单单只是一次潮流,闯入生活,而无所为。
篇13:共享单车作文600字
全文共 614 字
+ 加入清单共享与我们每个人产生密切关联,逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷,但是有些人却不懂珍惜,反而破坏它。
现在信息发展非常迅速,越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单:只要在手机上下载一个软件,再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。
可是在新闻上一直会出现有人破坏共享单车,把车上的东西拆除,占为己有。而我也看见过这种事情。那天,我正在晨练,迎面走来一个姑娘。她打扮入时,脸上画着浓浓的妆,在晨雾下,粉红的长裙看起来美极了。她骑上共享单车,把包放进篮子中。她发现包下面压着些什么,起身一看,原来是两块破布。她非常讨厌,连忙把布狠狠的摔在地上。可从破布中散开了几张红色的钱。她红色的樱桃小嘴张成O型,四下看看,跳下车,把几张人民币放入包中后,抖了抖头发,冷静地骑着车走了,微风轻拂着她多姿的身材,看起来更美了。可是在这动人的外表下到底藏着什么呢?
四处遍布着共享单车,有破坏它的人,当然也有爱惜它的人。清晨,我从窗台望下去,正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光,他似乎并不怕累,在一辆辆车被风吹倒了之后,一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来,这次他将石子固定住车轮,他欣慰的笑了。
在这里,我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品,那么我们的地球村会越来越美妙,人们的生活也会更加便捷。
篇14:共享单车,利or弊?作文700字
全文共 680 字
+ 加入清单随着科技的发展,共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野,走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处:走进一家便利店,便可以拿起共享充电宝;不想走路,也不想打车,那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端?这也是令主办方头痛的一件棘手事。
共享单车在大街小巷随处能见。街头、马路、学校等各种公共场合都有它的身影。它的出现,轰动了全国的萨嘎不过也与人们,引起了一浪又一浪的商业竞争,一波又一波的激烈讨论
很多人认为,共享单车造福了人类:许多人在出行方面都选择了共享单车,它们让生活变得充实、方便,更是锻炼身体。选一个阳光明媚的上午,与家人骑着单车去郊游,与宅在家相比,不是一项很好的选择吗?
然而有那么一部分人,觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼!不用花钱,那一把工具,破坏掉共享单车的智能诉锁,一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有,破坏单车零件,乱停放单车,还封自己为“单车开锁王”,这那还符合“共享”二字?偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车,其实是付出了自己的良心与诚信!原本造福人类的事物,为何不尊重它呢?政府又为何头痛这件事?因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸,那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事?那就要问市民本身了。
共享单车好是好,可管理不加强,只会引起动荡。治安不加强,那么随处停放的单车将横遍街头,或是被锁在市民自家里。
共享单车有利有弊,我们又能做什么有利于它的事呢?其实很简单。做好自己,严守本分,不做偷鸡摸狗之事,仅此而已。让我们携手共进,保护街头之文明,人之诚信,创建魅力上海家园!
篇15:2024年高考议论文素材:环保
全文共 1457 字
+ 加入清单导语:下面是小编整理的一些关于高考议论文的素材,供您参考,希望能帮助到您。
议论文素材:环保
环保
(1)引言
良好的自然环境,是人类存在、延续的物质基础。自然环境是指地球上有生命的范围,通常又叫生物圈。生物圈是遵循平衡法则的循环系统,有天然自净作用,如果天然自净徨遭受人为破坏,环境就会受到污染,人类自己就会受到惩罚,甚至威胁人类的生存。
保护环境是全人类的义务,因为我们只有一个地球!
(2)事实论据
我国水哉污染严重
我国江河湖泊普遍受到不同程度的污染。全国每年至少接受排放的污水300亿吨,平均每天8000万至9000万吨。而其中85%以上未经任何处理埋接流入江河。黄河、珠江、淮河、松花江、辽河、海河等流域有机污染严重。四大海区以渤海和东海污染较重,赤潮频频发生,近海海域水质恶化日趋明显。
保护我们的环境
我国建成了“三北防护林带”,有效地控制了风沙的南侵;限期治理淮河水质污染,政府下令限期沿淮河两岸的工厂企业达标排放废水,凡是在限期内达不到要求的一律关闭。目前正采用同样措施治理其他江河湖泊沿岸工厂企业的排放污水问题,这样就有效地制止水资源的污染;包兰荒漠防护网的形成,积累了人类战胜荒沙的经验;长江上游的植被重建工程,历时二十余年,取得较为显著的成效,最近又加大了重建的力度,划定了天然森林禁止砍伐区、扩大封山育林的区域;国务院决定本世纪末投资900亿元重点重建长江、珠江、钱塘江和太湖、鄱阳湖、巢湖的环境。
闻名世界的“水俣病”
水俣湾是日本的一个风景秀丽的海湾。水俣镇上的渔民世世代代靠丰富的海产生活。1950年,镇上发生了一个奇怪的现象:有些猫猛然得了怪病,走起路来晃晃悠悠,四肢不断抽筋,最后竟自己跳进海里淹死。不久,当地居民也得了这种怪病。症状跟病猫十分相似,先是口齿不清,走路东倒西歪,继而肌肉哆嗦,身体蜷曲,发疯似地喊叫,最后在极其痛苦中死去。
这种怪病的起因,直到1969年才查清楚:原来水俣镇有一家氮肥公司,它在生产过程中采用汞作催化剂。这家公司向水俣湾排出的废水废渣中就含有汞。汞进入动物体或人体内,就会麻痹中枢神经,年深日久就会造成死亡。
水俣湾的海水被含汞的废水污染,海洋里生物中了汞毒,海洋生物组成“食物链”,一环一环的积累,到了大鱼身上,汞的浓度就比海水中的提高了一万倍到十万倍。猫和人吃了含汞量较高的水产,就得了可怕的水俣病。
(3)理论论据
我不是不爱人类,而不更爱大自然。
[英]拜伦《恰尔德?哈罗德游记》
一切事物在出自造物主之手的时候都是完美的;一切事物到人的手中都变坏了。
[法]卢梭《爱弥儿》
美国今天站在财富和力量的顶峰,然而我们生活的这片土地上,美正在日益消减,丑陋在不断增长,开阔的空间在缩小,整个环境因污染、噪音和变得不利的自然条而在逐日受到破坏。
[美]尤达尔《无声的危机》
毁坏自己土地的国家就是在毁坏着自身。
[美]罗斯福《1937年2月26日致各州州长的信》
大自然从来不欺骗我们,欺骗我们的永远是我们自己。
[法]卢梭《爱弥儿》
天行有常,不为尧存,不为桀亡。
《荀子?天论》
为了人类的生存,请节约使用每一滴水。
环保宣传标语
幸福——那就是跟大自然在一起,看着她,跟她谈话。
[俄]列夫?托尔斯泰《俄国文学史》
生之有时而用之无度,则物力必屈。
汉?贾谊
数罟不入跨池,鱼鳖不可胜食也。斧斤以时入山林,林木不可胜用也。
《孟子?梁惠王上》
我们只拥有一个地球。
世界环发大会主题词
水积鱼聚,木茂鸟集。
唐?马总《意林?文子》
如果任凭环境无休止地恶化,人类在地球上看到的最后一滴水,将是自己的眼泪。
《广而告之》
篇16:共享单车之我见
全文共 321 字
+ 加入清单目前,在上海和广州这样的大城市里,自行车共享系统越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到和租用价格低廉。而且,你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加方便,甚至发生了革命性的变化。
然而,随着其快速发展,自行车共享系统也带来了一些问题,包括随机停车,破坏和共享自行车等,以解决这些问题,有一些措施,当局采取。首先,政府可以实施更严格的法律和规章来规范自行车共享系统的运作和管理。其次,公众应该提高他们合理使用共享自行车的意识。最后,城市交通系统应进行升级和改进,以适应汽车,自行车和行人。
总之,对自行车共享计划应持理智的态度。通过采取有效、有效的措施和参与的努力,可以预期,自行车共享系统将在城市公共交通中发挥贡献和建设性作用。
篇17:共享单车的议论文
全文共 2110 字
+ 加入清单共享单车这个商业模式创新,很类似其中的代表公司摩拜真的令人顶礼膜拜,拍案叫绝。
ofo是最早成立的共享单车公司,2014年由来自北大的5位90后创始人创立,2015年6月,ofo共享计划推出,在北大成功获得2000辆共享单车,12月,ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事,看到路上很多辆小黄车闪过,他意识到这是一家值得投资的公司,抓住了学生的刚需,并且是高频次的,于是便有了2016年春节后的A轮融资。
摩拜单车则是一开始便有资本的身影,10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领,2014年的一天,一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜,未来的个性出行工具会有一波革新潮流,蔚来汽车的董事长李斌问她,有没有想过做共享出行项目,后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持,并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。
两者都发展迅速,从下表的融资数量与估值可见一斑:
共享单车之所以发展如此迅速,几乎一夜之间,各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头,是因为这个商业模式,几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。
首先,短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期,一直都是巨大痛点,公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的公共自行车,由于各区政府各自为政,投入主体不清,自行车投放不足,还车困难等一些列问题,最后几乎都无疾而终。
摩拜为代表的共享单车,由公司投放车辆,打开手机APP就能查看附近的车辆,看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩,不用办卡,二维码扫一扫就能开锁,不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可,半小时收费一元,用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用,几乎彻底、完美解决了城市最后一公里的困扰。
其次,市场巨大。截至2016年12月,我国网络预约专车用户规模为1.68亿,比2016年上半年增加4616万,增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模,无论如何不会少于这个。
哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪,一旦你体验过月朋友吃饭,开个私家车从东城到西城需要三个小时,然后再花一个小时找停车位的痛苦,你就知道绝大多数时候,宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边,把车一扔,是多么痛快和潇洒。所以,你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。
第三,这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个土豪的利益,摩的除外而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且,摩的全是地下党,没有一个组织,完全不成气候。
最后,也是最最令人膜拜的,是共享单车从一开始就有非常清晰的盈利模式:押金。想明白了这一点,你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。
共享单车的盈利模式,是通过分时租赁来部分变现,通过收取押金来回收资金,实现现金流并进行扩张(见下图):
分时租赁那个钱,其实一点不重要,无论是摩拜,还是ofo,我相信他们心里都门清:哪怕有一亿用户,每天用一小时,也就1个亿的收入,为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗,再加上其他管理费用。更重要的是,由于其短途特点,及对标公交和传统公共自行车,其定价上浮空间有限。所以,他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。
通过什么?
押金这是一个无比天才的创新。
在你屁股跨上单车的前,无论是摩拜,还是ofo,你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去,同时,你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。
对任何一个互联网企业儿来说,能通过长期运营获得用户注册,以及一个电话,已经是天大的幸福。共享单车的玩法,等于泡妞,第一次见面,就拿到了对方的所有身份信息与电话这是对用户无比苛刻的要求,很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的,但共享单车用解决痛点的需求一次性实现了。
最关键的,还让用户掏了钱包这是所有商业模式最后的一个环节,也是最梦寐以求的环节。
之所以说这是个天才的创新,是因为299的押金:
1、可以退,所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;
2、可以退,但公司不会自动退,多数人也不会主动要求退,因为下次用车还得缴,其结果就是大量资金沉淀在公司,等于无偿占用;
3、押金不能动用,不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加,永远不会减少;
4、由于一份押金对应一个注册用户,而非一辆车,这意味着投放一辆车,能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人,等于投放一辆车,获得2400元(300*8)的存款。
从这个意义上,摩拜投放的每辆单车,都类似一个储蓄所。中国的网点最多的金融机构是农业银行,在全国有超过2.4万家分支机构,3万台自动柜员机。而2017年1月23日,富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作,将会有望大幅提高摩拜单车产量,每年总产能预计将能超过1000万辆而每一辆单车,都是一个移动储蓄点。
仅以1000万辆投放为假设,每辆车锁定8人,每人300元押金,沉淀总额资金将达240亿这是最经典的互联网金融的玩法。
不去着眼解决盈利,而是解决现金流,不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流,减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出,这是相当高明的一步。
篇18:来自共享单车的考验作文800字
全文共 844 字
+ 加入清单科技在发展,人类在进步,我们的生活也越来越方便。就在前几个月,大街上,小巷里,随处可见一样新的东西——共享单车。共享单车给我们带来了方便,也考验了我们新旧上海人的素质。
共享单车与我们平时的单车没有什么大不同,颜色也是五彩缤纷,唯一有一点小小的不同就是在座位后面有一个二维码,在后面的轮子上有一个特殊的锁。说回来,共享单车到底怎么用呢?让我来告诉你吧:
首先,找到一个共享单车。拿出手机,打开共享单车独有的软件。扫描座位后面的二维码,就弹出了一个需要支付1元钱的窗口。支付完毕后,就会告诉你后面的轮子上的锁的密码。输入密码后,就可以骑行这辆共享单车一个小时了。
共享单车虽然很方便,但是还是有些人丢了自己的脸,非要去破坏这样东西。
有的随随便便就把共享单车骑进了小区,就算门上贴着一个醒目的牌子“禁止共享单车进入小区”也照做不误;有的不仅把共享单车骑进了小区,还把二维码涂掉,把锁换成自家的U型锁,把共享单车当做私家自行车;有的人甚至还把共享单车的座椅啊、轮子啊给拆下来,真是让人难以理解他们到底是怎么想的。最令人发指的是,有的人居然在网上直播把共享单车扔进河里的视频,从而取得更多的“粉丝”!
有一天,我和朋友结伴而行,一起回家,快到小区门口了,突然看到一名跟我们差不多的小学生在随便乱弄共享单车座位后面的锁。不到五分钟,那个锁就开了,那个小学生一下子就坐上了车,歪歪扭扭地骑走了。我们小区门口有一条很宽的马路,平均车辆量非常大。那个小学生在过马路的时候,并没有下车推着走。绿灯了,他猛地就往对面冲。这时,一辆车正好要右转,要知道,在一般情况下,红灯是可以右转的。小学生差点就被撞到了,吓得他半天都没缓过神来。
交通法规有“12周岁以下儿童禁止骑自行车”,这是很重要的一条,别一不小心就“交待”在马路上了。
共享单车只是一个小小的例子,生活中有许多的事情都考验了我们的素质,有的时候,也许会因为我们一时的冲动,就面临到了各种危险。所以,请做好自己,“你好、我好、大家好”,这不就是我们一直在追求的吗?
篇19:爱护共享单车倡议书
全文共 624 字
+ 加入清单共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……
为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我校全体学生向广大市民发出如下倡议:
一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。
二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。
三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。
共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽天津、美丽河北!
篇20:高考热点英语作文:共享单车
全文共 4091 字
+ 加入清单导语:共享单车在风靡一时的同时,也面临不少问题:二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.
But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do
sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.
According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.
People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.
“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.
However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.
Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.
And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.
“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”
In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.
By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.
To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.
Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.
【参考译文】
大约在30年前,中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代,这种双轮交通方式的热度开始衰退。
但在近几个月中,中国大地上见证了一场普通自行车的复兴,越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光,而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划,则将这一趋势带向了一个新高度。
根据艾瑞咨询集团整理的数据显示,在本年度的第一周中,摩拜单车共有585万活跃用户,而Ofo则有140万。
仅凭自己的智能手机,人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统,可以被放在公共场合的任何地方,等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎,因为它们有效地解决了“最后一公里”难题,即个人行程中的最后一段。
“在地铁线路覆盖不到的地方,很难换乘其他交通,用摩拜单车去你想去的地方就简单多了,”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。
然而,这一计划也出现了一些问题,如非法停车,故意破坏和偷窃等。
上个月,北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有),被处以行政拘留5天。
而在去年12月,一名男子因偷窃一辆共享单车,被上海闵行人民法院判处拘役3个月,缓刑3个月,并处罚金人民币一千元。
“共享单车是种更加绿色的出行方式,并且为用户提供了一种友好的体验,”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强,但缺乏线下业务经验,导致了问题产生。”
事实上,这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中,它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。
据《纽约时报》报道,截至2009年10月,由于故意损毁和偷窃问题,大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上,或是被扔进了塞纳河中。
为了处理这些问题,该公司想到一个办法:鼓励人们将自行车归还至站点,并在他们下次使用时奖励免费用车时间。
现在,中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子,摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值,行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时,自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。
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