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共享单车即兴评述【精彩20篇】

引导语:如何写共享资源有关的现象的作文?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

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共享与单车作文800字

全文共 781 字

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上学前,妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满,坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我:“你傻呀,共享单车用完想停哪就停哪,省了麻烦。你快点上学,别迟到。”

我苦笑。共享单车?这不是个陌生的名字。这几年来,“共享”系列的产品越来越多,从街边停的五颜六色,各家公司旗下的共享单车,到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源,和每个人有千丝万缕的联系。

有人说,因为那都是共享的,所以更本没有必要去爱惜,保护,即使碰着了擦着了,也没有大碍;大不了,扔下它不管,再换一个。因此,我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车,也不足为奇。

但是,正是因为是共享的,不属于自己,而不负起责任,对它不管不顾?

错了,都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品,是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民,发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误,是在我们,这些使用着身上。

而我们,让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区,导致我的自行车不得不停在路边;居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车;甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任,才存在“共享”。因为他们相信你,信任你,才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则,擅自主张时,人与人之间那何等珍贵的信任,顿时土崩瓦解;风一吹,就散了,散在荒凉的世界中,不留一点痕迹。

共享产品,把它鲜亮的糖纸剥开,就是一张对诚信和人性的考卷,做题的是你,打分的也是你。

我骑着自行车,窜梭在水泥路上,窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多,我还是习惯的选择私家“车”,毕竟啊,我可不想依赖于共享产品,若是哪一天这共享的东西在世界上消失了,那些依赖着它的人,就要被伤者个措不及防,片甲不留了。

车轮飞速地转,如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车,轻轻地笑。

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篇1:共享单车被破坏作文

全文共 286 字

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素质低、没有公德心这种负面评价,就如中国人的附骨之蛆一样,一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此,插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等,也如此;现在有了网络,由这些不守小道德引起的小纠纷,更是经常演变成“素质大讨论”,最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上,大量的所谓“低素质者”,并不是与生俱来的,而是社会环境鼓励与怂恿的结果,是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”,甚至不需要长期的教育,只要严格地按照法律法规执行,结结实实地让破坏公共道德的人付了代价,他们的逆毛马上会顺过来,服服帖帖了。

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篇2:2024年共享单车议论文800字

全文共 483 字

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共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济,共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而,共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品,要么将其占为己有,要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下,一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局,面对挑战和压力,一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们,将“板子”打在共享单车上,破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法,说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险,也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进,不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗,而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护,那些恶意损坏共享单车的失范行为,需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

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篇3:共享单车作文700字

全文共 728 字

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家乡这个小城太小啦!在我的印象里,只有北京、上海那样的大城市,才会有共享单车这种东西。

周末,刚从寄宿学校“逃”出来的我,第一眼便瞟到大街旁排放得整整齐齐的一列共享单车。我有点不屑:“这么小的地方还放共享单车,小城里几乎人人都有自己的电动车或自行车,谁还骑共享单车呀!简直是浪费。”

回到家,换下一身校服,骑上我自己的自行车,和妈妈去外面吃饭。“走,上来,我带你!”我爽快地拍拍自行车后座。“咋,我才不要你带!”妈妈得意地说,“有共享单车呢!”

又是共享单车,我在心里不屑地哼一声,哪有我的自行车好?

没等我从游神里反应过来,“啪嗒”,妈妈已经用支付宝把一辆共享单车解锁了。“这么快?”我一脸惊讶地看着骑上单车的妈妈。“很方便的,比你带我强多了!”妈妈的语气中透着几分得意。

“这么好玩,我怎么不知道?”我忍不住问妈妈。

“你们天天在学校,与外界断绝来往,怎么可能知道呢?”妈妈笑眯眯地说道。

说的也是,我在心里默默地想。

没想到就在学校住了一星期,外面的世界就发生了这么大的改变。

自从小城里开始发放共享单车,人们的出行方式有了改变;不再乘坐尾气排放严重的私家车,而选择绿色出行,也使环境发生了改变;人们学会熟练使用共享单车,也可以让自己更好跟上科技进步的脚步……

“其实,共享单车也挺好的,挺……时尚的。”我对妈妈说,“但它的出现不会造成浪费吗?”说到这,我便想起以前网上传的新闻;共享单车的口碑在一年之内发生翻天覆地的变化。

“现在应该不会了”妈妈回答,“可以控制单车的数量嘛!而且人们的素质也在不断提高,大家会逐渐适应和注意保护单车的!”

哦!原来我们都会改变。共享单车的出现,竟然带来了这么多的改变呀!

我笑着对妈妈说:“你看,天天窝在学校,我都快要被时代的步伐淘汰了!”

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篇4:共享单车的议论文

全文共 814 字

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古时,人们曾幻想“天下田天下人同耕,天下食天下人同食”的理想社会,随着科技这一能源的不断注入,社会这架火箭飞速的前进,出现了“共享单车”这一短途代步的神器,但有人给予保护,有人却破坏或据为己有。我认为“共享单车”应予以保护与重视。

‘’共享单车‘’难道只是为了实现资源共享,提升资源的利用率吗?我想,这并不是,它更能代表我们的社会在飞速发展,人们的素质高低。商家投资,政府支持。这一程度反应出对其人类的信任。但种种问题却不得不让人痛心,究其原因,不得不对国人的素质产生一定的影响。

中国的环境大体上算不上好,甚至一些城市冬季整日与雾霾相伴。而‘’共享单车‘’的出现为人们的环保出行提供了工具,这不得不令人欣喜,但乱放私自加锁这并不是正确的使用方式吧,之所以共享,是让我们在享受便捷同时也保护环境。偶像对待‘’共享单车‘’应该做到其名义,予以保护。

一部分人认为‘’共享单车‘’侵犯了自己的利益而故意破坏,不免行为过于不理性,‘’共享单车‘’的出现一定程度上挤走了私家车,占去了其利益。但我想在国家利益与个人利益面前。保护国家这个利益至少比单纯图个一二百而污染环境重要得多。我想,若污染环境后,并不是几个一二百就能治理好的。‘’共享单车‘’或许损害了部分人的利益。但就其环保,应予以保护。

‘’共享单车‘’并不单单是‘’享‘’,他需要每个人爱护,有人用完将他擦得锃亮,有人为它加筐使用起来方便。这大抵 便是‘’共享单车‘’的真正含义吧,在享受的同时,请别了爱护。

古人曾幻想的大同社会,或许随着社会发展,一一实现,我们或许还没有能力做到共享所有,但是能做的便是在你享受的同时,拾一丝爱心给予保护,‘’共享单车‘’是一个共享社会的标志,是新时代的创新之举。我想,假若‘’共享单车‘’这一小事都做不好,何谈理想的社会。所以,别让‘’共享单车‘’只变成享,它并不是自己的,而是这个时代在进步留给我们所有人的好处。

让“共享单车”变成真正的”共享”。

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篇5:请爱护我们吧—共享单车作文700字

全文共 754 字

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随着时代的推进,人们生活质量越来越高;人类科技越来越发达;共享资源也越来越多。“共享单车”是最近几年才投放到大众生活中来,是让人们出行更加便捷的一个交通工具。

共享单车,颜色有很多种,有“小黄人”单车,有“黑衣”单车,也有绿色充满正能量的单车。如今,不仅仅有靠人力的自行车,更有电动自行车供我们使用。每一次骑行支付一元,经济又实惠,着实让人出行省时又省钱。

共享单车的推出造福了我们,让我们的生活更加美好,这不仅方便了大家的出行,更让城市环境比以前更环保,让人们的身体每天都可以得到锻炼体,使人身心受益。

尽管如此,总有些个不知足的人,将公共的单车据为己有,将原先的密码锁破环或是替换掉;有一些人将单车用好之后随地停放,也不放回单车停放点;还有些人把车上的零部件都卸下来,或者在车上乱贴二维码,造成他人用车不便。看着人们如此不知满足,不知爱惜公共资源,难道就因为不是自己的,就可以这样做吗?不,不可以。这是大家的自行车,也要为别人服务的,要珍惜才对!

看着有些单车倒在路旁,不论风吹雨打,无人扶起;看着随意停靠的它们身上锈迹斑斑,有许多划痕;看着那一辆伤痕累累的自行车,车篮没了,车座没了!我看着,望着,心疼不已,想象着若是人们自己变成这样,缺胳膊少腿,该会变成什么样?应该是痛不欲生的。

我仿佛听到了它们凄苦无助的嚎叫,似在喧斥着人们的恶行,又似在抱怨自己生活的悲哀。只听那呐喊声着实震撼了我:“人类啊!我不求你们任何回报,只是敬业地在为你们服务,只求你们不要伤害我,真的很痛,爱我吧,人类!”这是多么可怜呐!“爱我吧,人类!”,它们孤独而饱含痛苦的身影映在了我心里,更是发自肺腑的愤怒!

共享资源越来越多,不论是共享单车,共享书店,还是共享汽车,我们都应该爱护且珍惜,它们是大家的,更是每个人应爱护的!

爱我吧!人类!

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篇6:我看共享单车作文500字

全文共 530 字

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在我们这个信息爆炸的时代,人们的衣食起居一切从简,共享单车便应运而生。

在我看来,共享单车是这个时代的病毒。他的迅速蔓延分为两个方面。第一方面,人们在出现了共享单车后,立刻接受了对这种简洁环保的出行方式,可人们一部分接受,另一部分便破坏共享单车,而人们因此受伤的事也层出不穷。这样一来,人们对共享单车的信任度直线降低,单车并不止出现在路边,小区中,楼道中甚至河流中随处可见,导致现在社会的秩序无比混乱。

另一方面,据我所知,今年各大地区共涌现了70余家共享单车公司,不到两年,悉数倒闭,目前只剩下了半数的公司苦苦坚持。这并不全是消费者的责任,许多企业见这方面商机巨大,手握微不足道的资金开始做起这个事情。可是,他们何尝敌得过那些专业的,资金雄厚的产业?于是悉数倒闭,锁在路边的共享单车成了无人问津,甚至任人唾弃的废品。

人的欲望深不可测,但是这不应该意味着无尽的占有。也许现在共享单车方面的苟延残喘的局面全都是因为那无比贪婪的人心。也许会有好人,或许会有恶意,我们并没有方法去阻止。就像这白纸只有折成两面才能立在桌面上,这社会也有善恶两面。这个世界上没有绝对的好,也没有绝对的恶,标准全部来自我们自己的心。而我们能做的,就是做好自己。还世界一片蓝天,赠内心一片虔诚。

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篇7:共享单车的利和弊300字作文

全文共 657 字

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最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式,也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多,私锁私用的情况也不少见,我不禁想:共享单车的出现,是利大还是弊大?

“最后一公里”是共享单车贴出的标语,致力于解决人们最后一公里的出行方式,既能保护环境,还能锻炼身体,是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈,ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活,随处可见。覆盖面积越广,意味着我们能更容易地找到单车骑行,给上班族、上学族带来的便利也就越大。

可是现在,被破坏的共享单车已经不计其数,ofo的损坏尤为严重,几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修,可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦,“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。

共享单车就像是一面明镜,能揭开人们虚伪的外表,照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画,各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人,可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人,却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初,性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人,有则改之,无则加勉,为我们的生活做出了更大的贡献。

不论怎么说,我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天,能看见路边摆放着整齐的共享单车,人们能够有说有笑地骑行,把自私之心抛到九霄云外

[共享单车的利和弊300字作文

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篇8:共享单车倡议书200字

全文共 647 字

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亲爱的同学们

近期天财共享单车的数量不断增加,极大的方便了我们的出行,成为了我们生活的“亲密伙伴”,也为我们的校园增添了靓丽的色彩。我们在享受出行便利的同时,更应该自觉爱护共享单车。

为此,我们向同学们提出如下倡议:

一、要做一名爱护共享单车的参与者。自觉增强文明意识,从自身做起,从小处着手,带头遵守社会公德,带头爱护共享单车,不搞破坏,不随意停放,不侵占公共资源。同时,坚决摒弃各种不良行为,自觉遵守交通法规,养成良好的文明出行习惯,不闯红灯、不逆行、不横穿马路、不在机动车道骑行、不追逐打闹。

二、要做一名爱护共享单车的宣传员。一个文明学生带动一个文明集体,一个文明集体推动一个文明校园。因此,我们要积极宣传爱护共享单车的重要意义,争做文明风尚的传播者和倡导者,用自己的模范行为带动身边的人,把文明意识传播到校园的每一个角落。

三、做一名爱护共享单车的监督员。我们要以实际行动践行文明,提醒人们要爱护公共设施,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,关心公共福利,构建和谐校园。

四、保护公共财产并维护车辆清洁和状态良好。在共享单车使用中要有意识地爱护,而不是乱涂乱抹。若发现有问题的自行车(如轮胎坏了,车锁坏了,刹车不灵等),请立即通过APP软件向共享单车公司举报,共同努力维护公共财产安全。

亲爱的同学们,你的每份努力,都会让我们的校园更加文明;你的每份辛苦,都会为我们的校园增光添彩;你的每份热情,都会激起更多人的文明意识和责任意识。亲爱的同学们,让我们行动起来吧,一起携手打造更加美丽的天财校园!

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篇9:共享单车“搬运工”作文800字

全文共 849 字

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自从有了共享单车,人行道上、车站的站台边和我家小区大门口总是横七竖八地摆满了各种款式和颜色的自行车。每天上学和放学的路上,我都能遇到一大堆这样胡乱停着的车子,也不知道到底有没有人在管理,总之让人看了很不顺眼,所以我觉得得想法子把它们归归类、放放好。

一天,我又在计划我的“共享单车管理办法”,突然看到小区里出现了一个身穿红袍、拄着拐杖的小老头。他身材矮矮胖胖的,走起路来还一摇一摆。我心里觉着有些奇怪,于是就飞奔到那个人身旁,可他却一动不动地站在那里。我纵身一跃,居然飞过了他的头顶,然后稳稳地落到地上,转身看了他一眼。我惊讶地叫出声来:“啊,土地公公!”他捋了捋胡子不做声,我连忙问他:“土地公公,你怎么到地面上来了?”他慢悠悠地答道:“哎,我想来看看风景,没想到看到一堆自行车”,他边说还边叹气。“是啊,现在到处都是乱七八糟的自行车,大家想放哪里就放哪里,连走路的地方都快没了呢。”我赶忙说。就在我说话的时候,又有一个人把共享单车随意地停在人行道上。“这些车子难道就没有人来管理一下吗?”土地公公继续问。“应该没有,我也正想办法来解决这个问题呢。”我回答道。土地公公皱了皱眉头,严肃地说:“让我来帮帮你们吧!”说话间,只见他用手圈了一块堆满了共享单车的土地,然后嘴里念了几句我听不懂的咒语,这些单车就连同土地一起飞向了不远的共享单车统一摆放处,看起来就像阿拉丁飞毯一样。我看呆了,也装模做样地跟他的样子试了一次,却没任何动静。于是土地公公走到我面前,握着我的手,念了几句咒语,让我再试一下。我将信将疑地把眼前的共享单车圈起来,往空中“嗖”地一飞,居然成功了。

于是,我们俩你一圈,我一划,把小区里的一片共享单车都归整好了。这时,土地公公不紧不慢地将五个手指张开,深吸了一口气,把手一下子握成了拳头。在这一霎那,我发现载着单车的土地“飞毯”都飞回了原处,地面又恢复到原样了。

“哇塞,土地公公也太厉害了!我要是能像他一样拥有超能力就好了,每天做完作业,就可以出门把那些共享单车去整理整理干净了”我心想。

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篇10:呼吁文明使用共享单车倡议书

全文共 775 字

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亲爱的同学们,尊敬的家长以及朋友们:

春暖花开,越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具,共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而,在共享单车的使用过程中,却出现了一些不文明现象,如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等,不仅扰乱了城市秩序,抹黑了城市形象,也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,让我们在共享单车的便捷时,也要共享安全、文明,海口市第二十五小学全体师生在此发出如下倡议:

一、从自己做起,争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规,不上高速(高架)路,不闯红灯、不逆行,不走不占机动车道,文明礼让行人;提升安全意识,不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德,骑行结束后不乱停乱放,不占用盲道、消防通道等公共区域,不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域,不把共享单车据为己有。

二、从身边传递,争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录,用自己的行为带动身边的人,积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义,以点滴力量助力城市秩序,用社会合力促进城市的文明与进步,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始,争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为,提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,全心守护美丽海口,同心共铸文明城市,让“骑行”更酷、更美、更安全!

海口市第二十五小学

2017年4月13日

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篇11:共享单车的安全作文1000字

全文共 1044 字

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随着网络时代的来临,“共享化”渐渐融入我们的生活,它衍生出共享单车、共享电话、共享雨伞,甚至是共享供电宝。我们共同分享着,但这真的安全吗?看似安全的共享单车值得我们探究。

早上,我揉着朦胧双眼,先是读书15分钟,匆匆吃几口早饭,便急忙打开手机软件“摩拜单车”,只需手指动动,我便骑上了共享单车上学。在我们班,几乎一半同学都用手机软件,骑行共享单车,可见它的普及性之高。

正是共享单车的花费低,解锁快,数量多,造就了上海80%的市民上下班都用它们。一点一拉一蹬,我们得到了轻松便捷,可同时也得到了来自共享单车的安全隐患。

我曾经看过一部纪录片,它是讲述了关于黑客的故事,其中穿插到共享单车的安全。一位来自安徽的19岁女黑客在全国黑客大赛上展示了令媒体、令参观者大为震惊的一幕:仅花费6分钟,她就攻破某单车软件的单车使用者的个人信息。她大声说:“张先生,来自上海,36岁,于早上6:30—7:41使用单车,用时11分钟,账号余额RMB36、84”。顿时,赛场响起雷鸣般的掌声,在这位年轻女黑客的成功攻破背后,更放映出共享单车的安全问题。

我们作为用户,无法得知自己的个人信息是否被泄露,也无法得知被泄露后信息的去向。现实生活中因个人信息泄露后,生活被肆意骚扰的事件源源不断地发生。既然我们无法避免,那么就应确保信息安全,合理运用。便可以少一份顾虑。

在了解了共享单车的信息安全后,我们便要想到共享单车的使用安全。

还记得在晚饭时看过一篇报导“十岁男童骑单车乱窜惨遭卡车碾压身亡”,读到标题,就让我眉头紧皱,他是如何使用软件的?家长如何监管的?十二岁以下的儿童不是不能骑车吗?我带着三个疑问继续读下去:“家长十分气愤,上诉共享单车公司索赔300万。”我有点看不下去了,酿成悲剧有很大一部分是家长的责任,还要推诿于共享单车公司,倒打一耙。这件事在网上引起了很大的反响,共享单车使用看似安全,真的安全吗?

惨剧连连,大多因为家长的疏于对孩子的管理导致的。在注册时,每一位用户都会看到一份商家的使用安全协议书,点击同意才会有下一步,几乎所有都不会在意这份协议书,更不会看到里面的条款“十二岁以下未成年人禁止骑车”,当这些惨剧发生后,条条框框才驶入人们的脑海里。我想,这份使用安全协议离不开人们的自觉,离不开平日里人们对安全的认识。

共享改变了人们的生活,共享单车使我们的生活更加便捷,共享单车的安全也联系你我他,既然信息安全无法避免,那就让我们从使用,遵守开始,做到人人守规,为今后共享单车的安全使用打下扎实的基础!

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篇12:“新城市垃圾”共享单车作文400字

全文共 430 字

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在杭州,我们随处可见共享单车,共享单车已经成为一种新的交通工具,但是随着共享单车的越来越多,已经成为一种新的城市垃圾

为什么说,共享单车成为新的城市垃圾呢?因为在杭州,有很多人经常把骑完的单车随处停放,所以经常可以在路上看到各种品牌共享单车,有些更夸张的是把这些单车叠起来,堆得像一座小山似的,十分影响我们的城市美观。原本,设计共享单车的目的是非常好的,第一让大家少开车,多汽车,减少二氧化碳排放,使城市空气变得越来越好,第二可以让大家便捷的使用自行车,不用像公共自行车一样需要定点拿车,定点还车。但是随着越来越多的共享单车品牌出现,导致路上的自行车越来越多,但是停车的地方始终就是那么多,所以就出现了到处乱堆得情况。我希望,不要再生产新的共享单车了,其实我们的城市需要的单车数量是有限的,不要因为可以赚钱,就把这些共享单车全都丢进我们的家。也希望用过单车的人,可以把车子整整齐齐的停放好。

为了让杭州更美丽,让我们一起携手打造吧!把这些新的城市垃圾都清理起来!

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篇13:共享时代骑单车作文1000字

全文共 1440 字

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忘记了那是怎样的一个早晨,披着晨曦出门时,看见小区外码着整齐崭新的一溜儿自行车,清一色的黄色。等到它融入人们的生活,充斥着大街小巷时,才意识到这是共享经济的诞生日。

在我看来,共享单车俨然成了中国的现代共享经济标志。

我国是自行车大国,每个人小时候都有过骑着爷爷的自行车横冲直撞的快乐。当雾霾漫空,遮天蔽日的时候,环保出行却显得不切实际。速度慢,路途长,骑着自行车暴露在阳光下,对谁来说都是一种折磨。而恰恰这时候,小黄车、摩拜等共享单车出现了。

现在随处可见年轻人骑着共享单车,年轻的脸上焕发着朝气。扫码,解锁,调整座椅,踢开支架,一场说走就走的旅途就开始了。到达目的地之后,上锁,支架,支付,关闭,便开始了新的一天。走出去不多远,回头时看见另一个人正在扫码,两人相视一笑,互道早安。小黄车,渐行渐远,心里遐想着它去了何方。多么美好的早晨!多么美好的单车!我也满心欢喜地解锁了一辆,温习一下早已生疏的骑技。可刚坐上去踩踏板时却觉得空荡荡的,低头一看,原本是踏板的地方空无一物,只留下一根插柱,似乎在嘲笑我的愚蠢。

你也一定有过这样的经历,坐垫没了,踏板消失,链条不翼而飞,报修之后环顾四周,再也不见多余的车,真是车到用时方恨少。然而转念一想,车真的少吗?你难道没见过偏僻的巷角小黄车直堆到墙顶,横七竖八,触目惊心吗?你难道没见过花花绿绿的各类单车纵横交错,“百家争鸣”吗?品牌越来越多,空间越来越少,原本狭窄的道路还要容纳违规停放的单车,人们没地方放,便违规停车,违规停车的人多了,便堆在一起。

好不容易找到一辆小黄车,我长吁一声,检查一下并没有缺胳膊少腿,胆战心惊地坐上去,刚骑不久,斜刺里冲出一帮小黄车,我差点被撞翻。再一定睛,都是带着红领巾的小学生!相信你也见过这种场面。新闻里也见过这种报道,小孩子不爱惜车辆,违规骑车,不注意避让,酿成很多事故。不仅仅是小孩子,成人在使用共享单车上也有许多不文明的行为。有的车没有二维码,有的车被谁拴上自家链子占为己有,有的车甚至被全部涂成黑色,除了外形上,根本看不出来这曾是辆为了市民出行方便,为了低碳环保而做出贡献的共享单车…这便引出了老生常谈的国人素质问题。不禁想起在德国看见的换书亭:木质的小架子,挂在路旁树干上,书籍自己取阅,想带走就拿书来换。从没有人偷过书,也没有架子不翼而飞,居民自发提供的防水布亮闪闪的,人们在树下沉静阅读。德国之所以发达,与他们战后的反思有关,我相信与德国人较高的国民素质也不无关系。反观国人,与之前提到的种种行为,让身为中国人的自己都觉得面上无光,羞愧难当。

幸运的是有很多人已经意识到这个问题并开始采取行动了小区门口贴着“共享单车禁止驶入小区”,单车系统提供提醒和举报服务,把手架上醒目地写着“未满14周岁,禁止使用共享单车”……。相信总有一天,车辆整齐码放,使用者们微笑交流,天是湖蓝色的,白云悠悠,而我正骑着小黄车感受着城市的微风。

今天共享单车不仅仅是一辆辆可以分享的交通工具,它已经从大城市走向了小城、乡村,甚至海外。我们也看到有人自发的把单车整理排列、甚至免费为单车加装坐垫套。单车不仅引领未来的共享经济,也在不断地考验着人性。共享经济的初衷是美美与共,便利你我。在没有监管和约束下,共享也许会成为一种灾难,别因为走得太远,而忘了启程时的本意。

人是有思想的苇草。共享经济显示出人类互助包容的品格。处于共享时代的我们应养成良好的素质,才能使共享经济体进一步发展,扩大,迎来一个更方便、更环保、更文明的明天。

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篇14:共享单车“共享”吗作文900字

全文共 836 字

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当今社会,越来越多的共享资源进入我们的生活,在为我们带来便利的同时,却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的,单表ofo小黄车,就不由得心寒一阵。前几天,我要去某个地方参加比赛,当时正值早高峰,乘车甚至能把我闷死!无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影,看到远处有个小黄点,心不由得一松。待我到那里时,更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的,怎么能将人们唯一的希望破灭呢?所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了,但对于千千万万的人来说,就好比在海上给人家船戳出个洞,只为了一时有趣,有没有想到他人感受?

这种人比比皆是,我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢,人怎么就没有一点羞耻之心?甚至他还将共享单车收入囊中,供自己骑行。

“共享”的背后,其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了,但正因为他们的所作所为,将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗?有这些人,谈何文明城区?我国所说的“共产”真的“共产”吗,单车的“共享”真的“共享”吗?

但正因为一切,使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说,单ofo公司,每年就要修理700万以上的共享单车,那这个世界真的是世道沦陷吗?

不,绝不是!好人仍有存在的。我今天在考试的路上,看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具,我问他他这是要做什么,他说:

“我这一把年纪了,不能帮社会发展添份力了。这不,这些车子脏的要命,我洗一洗,修一修,又有很多人可以用了啊!”

我看他蹲下来擦那车子,心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中,化为行动,让共享单车恢复往日的光彩!共享单车,一定会在我们的努力下重新“共享”的!

“共享”时代,离我们,将越来越近;

“利己”行为,在世上,将越来越少;

“共产”社会,在中国,将越来越好!

Yes,Ibelieve!Ibelieve!Ibelieve!

太阳透过乌云,重新将温暖的阳光洒在大地上,照亮了那一张张美丽的笑容,照亮了那条金色的大道……

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篇15:从共享单车看遇见碎片化生活作文800字

全文共 840 字

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在移动互联网大为发展的今天,我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物,也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化,它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳,由于会所的附近没有公共交通,以前每次爸爸只能开车前往,20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时,到了附近有时又得花十多分钟等停车位,折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后,我俩出门先乘地铁,出地铁拿出手机一扫,“啪!”共享单车自动解锁,脚一蹬,出发。自行车小巧灵活,通行自如,25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难,也避开了急躁情绪,低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化,减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称,早就想学骑车了。以前就像我表姐,学车前先得买辆车,爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高,所以一直没打算买车,我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车,我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车,我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的,我们共享利用,这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设,也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前,每当学习一段时间,我会抓起IPad,一屁股坐在沙发上,微信、网页…渐渐地人胖了,视力也下降了,为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车,每每学习两三个小时,我会下楼骑一会儿共享单车,既放松了紧张的大脑,也缓解了视力疲劳,学习效率大大提高,连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食,毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破,也带来新挑战。

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篇16:共享单车的弊端

全文共 551 字

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最近,街头出现了一辆辆共享单车,它们整齐地放在停车区里,服务着每一个需要帮助的人。

“滴!”清脆的响声,共享单车的锁开了,一个叔叔骑上摩拜,心满意足的走了。一时间,大街上都是骑着自行车的人。“多好啊!”我在心里赞叹道。可不是吗?骑自行车不仅能锻炼身体,还可以让那些有私家车的人少开车,减少二氧化碳,又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀!城市中那些外形僵硬的汽车太多了,而如今,道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车,是整个城市都变得和谐、柔和起来。

可是好景不长,那些共享单车在给人们带来方便的同时,却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉,就成了一辆“废车”······我有一天走在路上,还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼,共享单车的本义是好的,让人们出行方便,可现在呢,搬走的搬走,,还有的丢在绿化栏上,真是好心当成驴肝肺呀。

但我们在谴责那些低素质人的同时,殊不知,那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧,它没有定位系统,每辆车的密码也是固定的,那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。

小小的共享单车就像一面镜子,照出了国人的素质,如果大家素质提高了,管理漏洞补上了,那共享单车就能更好地被人们所用,服务以大众。

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篇17:关于共享单车的质疑

全文共 1870 字

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共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前,披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家,入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是,共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金,就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延,引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金,利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外,还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准,违规向不特定公众募集资金的行为,涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里,这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车,摩拜押金为每人299元,ofo单车的押金为99元,小鸣单车押金为199元,优拜单车押金为298元。以摩拜为例,去年12月活跃用户量已达313.5万人,每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账,提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求,在押金申请退还期间,不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内,ofo完成了5次融资,摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内,摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资,ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”,那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时,ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例,单车成本约在400元左右,日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%,使用寿命约18个月。按这个周期来计算,只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益,就能收回车辆成本。或是出于商业考虑,共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示,目前ofo车辆使用率较高,每日收益比较稳定,“去年尚未盈利,但已无限接近打平,2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示,目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称,租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点,车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说,共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值,是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据,然后对数据进行深层次的挖掘和创造,用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看,各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式,不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭: 就是现在接触到共享单车、共享汽车,进入到这些很多的网络的,等于说硬件和软件要结合的时代,所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域,在设计开发的领域,可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称,用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金,是租赁行业比较通行的做法,包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金,主要目的是为了确保资产安全,在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示,专门开立了存放押金的银行账户,百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求,并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法,摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付,规定提出申请后一周内到款,其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X :昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元,这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人,把一个创业公司从0做到100亿,只用了两年,让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题,但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞:押金不难退,里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子:膜拜明明很快退,只是如果银行卡支付到账要晚一两天,那是银行原因吧,而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利,早垮了,武汉的江城易单车押金200,去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明,但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

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篇18:一辆共享单车的呼吁作文1000字

全文共 954 字

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我是一辆共享单车,去过许多地方。几百米外的写字楼,街那边的足球场。最远一次是在东边的拥挤的地铁口,却从未去看过这个区外面的世界。我想那一定会比这更美。

今天,我被停在这个小区的楼下,早晨七八点钟的太阳把明媚从树叶的间隙中传递给我,但这个位置下的我未免也太不起眼,我不知道今天我是不是有机会去那区外的世界,更不知道今天我是否会被谁发现,但我每天都期望着,我也想大喊一声,倾诉我的小愿望。

这种期待感持续了十多分钟,很意外的有人来了。我听到从那楼道里的小跑声,慢慢清晰。我看到在那门口下的一个人影,步履间正踏着轻快,向我靠近。我已经可以看清他的轮廓,那是个眉眼分明,举手投足间散发着阳光的少年啊。他清扫落在我身上的落叶,随后一声清脆的“滴”,他轻盈地骑上车,手机里的提示音不绝于耳,他却充耳不闻,一路上传来他欢快的笑声。

我突然发现街道的景色已经变了,那是我不曾抵达过的世界,我欣喜的看着这一切,想与他诉说我眼中的世界。

他在一家书店前停下,那是一家共享书店,人群也没有太拥挤,他索性就把我停在门口。随后与另一位少年攀谈起来。他们聊的饶有致,“哎,你听说了么,我们年级那个谁,成绩不是挺好的嘛,后来,上周那个期中考,落下他们班平均分十多分。”“可不是嘛,不过你说那个王者有那么好玩嘛?”另一个少年有些好奇。“谁知道呢。”这时他们传来快活的笑声,偶尔也传来纷争。

人来人往的街道上有另一位少年,他低着头,好似是朝我走来,却不曾看我一眼。我几乎都能看见他眼睛里频繁的聊天记录,里面正提到那些字眼。他跟那两位少年的穿着并没有什么太大的差别,但他们却是截然不同的两类人。他手捧一杯可乐,慵懒的走着。眼看那杯可乐就要撒出来,他的右手还在手机上不停地敲击着。我想要提醒他,可我并不能开口,在人类的自由散漫中无能为力。“啪”的一声,满杯的可乐几乎撒满了我的全身。他只是轻微看一眼,随后转向我身旁那辆单车,若无其事的样子。那阵喧闹也终于消失了。

两位少年走了出来,看到我的时候有些惊愕,也赶紧拿出纸巾把我的不舒适感减少的最小。嘴里说着谴责的话,叹了声气。我想跟他们说声谢谢。

后来啊,他们都走了,那是我所经历过的最漫长也最短暂的时光。最后那阵欢笑声只是被留在了这,也萦绕我心。

如果我可以说话,我还想说一句:来日方长。愿这共享时刻美好不再稀有。

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篇19:关于共享单车的作文1000字

全文共 1012 字

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今年1月14日开始,有种叫做共享单车的自行车,大量的投入了杭州。共享单车就是大家都可以骑的车,有一点像公共自行车,如果想骑共享单车的话就要下载一个软件,然后要付押金,如果你把车弄坏了,就要把押金扣掉,一小时之内一元,超过了付2-5元不等。

一开始,大家觉得很有创意,又觉得很便宜,所以很火爆很火爆,就连我自己也爱上了骑共享单车。因为如果你买一辆自行车需要花费几百到上千元不等,假设你天天骑单车,一年下来也就花费三百多块,所以大家因为费用低廉,使用方便,就爱上了骑共享单车。到现在我也觉得这个创意很好,可是共享单车的大BOSS,看见生意很火就大量疯狂的生产单车,再加上又有另外的竞争企业加入这场竞争,造出了更多另外的共享单车,如OFO,hellbicke……

就这样,共享单车在杭州街面上疯狂生长,麻烦也随之而来:共享单车挡住了公路,占用了盲道,挤占了公共设施原有的位置,堵住了小区的消防生命通道等等。一次,我因为赶着上兴趣班,换乘公交车,下了车后原本前面的人行道路全被各种,蓝,白,橙及土豪金给占满了,我灵机一动跨过了边上的草地护栏就抄小道跑了过去,小草在向我申诉:希望我脚下留情,我心想:我也很无奈。这时,在我后面还有个老奶奶和我处境一样,应该也是要赶公交,眼见她走下人行道,想从非机动车道绕过去,一辆飞快的电瓶车从她身边呼啸而过,好危险啊!大家都惊出一身冷汗!

共享单车在方便我们生活的同时,也在一天天影响着我们的生活及城市面貌,我还查阅了相关资料,发现近期杭州的单车,还在以惊人的数量增加。仅仅一家企业投放超过40万辆,随处可见破损的单车丢弃在路边,日晒雨淋变成废铁一堆,不仅浪费了宝贵的资源,还破坏了城市环境,长此以往,不敢想象!

我只想给各位共享单车大BOSS提个建议,希望他们有最起码的环境意识,把目光放远,具体我也想到一个小小的建议,希望对共享单车的发展有点小作用:可以在各个重点单车使用区域,为单车划定同色块的停放区域(希望和政府部门沟通协调划定,以不影响公共设施和不占用重要通道为标准),只要单车使用者能停入指定区域的,单车公司都给予费用减免或者骑行费用折扣,而没有将单车停入指定区域的使用者,将增加使用费用,以此来约束大家养成:规矩停放的良好习惯,也可以将提高收费标准的收入部分,用于增加监管人员的投入和损坏单车回收再利用等的费用支出。希望共享经济,能为我们的生活带来实惠便利,能为我们美丽的杭州插上飞翔的翅膀。

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篇20:高考预测共享单车议论文

全文共 430 字

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雷军的“风口理论”一直很受创投圈热捧,用雷军的话说:创业成功的本质是找到风口,顺势而为。

共享单车就是这个当今最热门的一个风口,刚刚完成富士康投资的摩拜单车估值已经超过百亿元。

然而共享单车的大战仅仅是拉开了帷幕,2017年,才是战火交织的舞台。

早在2007年,由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现,但相对于政府统一管理的有桩自行车,共享单车随停随骑,没有固定的停车位置,GPS定位取车,移动支付等优势,如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般,彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目:优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异,发展阶段也是不尽相同,但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头,都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

以下是对于优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车的专访稿件传送门,关注城市短途出行、绿色出行,2017年,我们一起见证共享单车领域发展的新纪元。

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