共享单车共享文明 倡议书提纲【汇集20篇】

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车？这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍；大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾？

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边；居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车；甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解；风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

全校学生朋友们：

大家好!

随着互联网的迅速发展，网络已成为学生学习知识、交流思想、休闲娱乐的重要平台。网络拓宽了学生的求知途径，为中学生打开了认识世界的一扇窗，更为他们创造了一个求知的广阔空间。网络为学生提供展现自我的个性空间，学生在这里拥有自己平等的权利和展现自我的机会。

互联网在极大地方便人们交流和获取信息的的同时，个别网站也存在着传播不健康信息、提供不文明服务等严重危害社会的问题，尤其危害中学生的身心健康。少数中学生沉迷网络，荒废学业，进而引发暴力、色情等社会问题;网上的腐朽文化侵蚀了我们中学生人生观、价值观、道德观;网上的黄色流毒摧残了我们中学生身心。所有这些，令人痛心，令人警醒。

我们中学生是祖国的未来和希望，是最具科技意识和创新能力的一代，如果我们在上网时不加以抵制不良信息、不能够做到文明上网、健康上网，就会对在网络环境中成长的我们这一代学生产生极其不利的影响。

为此，我们向全校中学生发出“文明上网、健康上网，做网络时代好公民”的倡议：

一、要认真学习、贯彻和践行以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，坚持文明上网。

二、互联网做为崇尚科学知识，传播先进文化，塑造美好心灵，弘扬社会正气的主阵地，学生有责任和义务来共同营造积极向上、和谐文明的网上舆论氛围。

三、从自身做起，在主观思想上建立一道防线，抵制网络上反动、腐朽、不健康的内容对自己精神上的侵蚀，树立与之斗争的信念与决心。

四、努力学习网络知识、技能，提高操作水平，自觉维护网络安全，建设网络文明，勇做倡导和维护网络安全的先锋。

五、广大学生朋友上网要做到“三不”和“三上”，即：不进营业性网吧;不进色情、垃圾网站;不沉迷于网络游戏;健康上网，把网络作为获取知识的园地;文明上网，正确处理上网与学习的关系;绿色上网，熟悉上网的安全通道。

学生朋友们，让我们信守倡议，从现在做起，从自我做起，坚持自尊、自律、自强，努力弘扬网络文明，遵守《全国青少年网络文明公约》，自觉远离网吧，追求健康时尚的网络新生活，为社会的和谐健康发展做出自己的贡献!

倡议人：

xx年x月x日

[文明上网倡议书学生作文

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

大家好，我是一位过气的“网络红人”。在上海，大街小巷都能看到我明黄色的身影。我是共享时代的开端与标志，我还有一个好听的名字——OFO。

我有着小巧玲珑的身材和年轻靓丽的外貌，我身后的二维码是我独有的名片。只要用手机轻轻一扫，你就能将我骑走。

新颖的创意加上时尚的外观，一经问世，我便引起了轩然大波。我成了“新时代”的代名词；我拥有了万千粉丝；我被媒体争相报道；我……哎，想想那时，我过得多滋润啊，大街小巷议论的是我，人们上班出行的首选是我。更有甚者，还一脸兴奋地与我合影，我被人们的热情弄得晕乎乎地，尽情地享受着属于我的赞美与荣耀。那时的我，被表面的风光冲昏了头脑，而忘记了一个道理——盛极必衰。

一天夜晚，月明星稀，我待在路旁，等待着下一位使用者。一个人走近了我，绕着我转了一圈，并且不停地左顾右盼。“他要干嘛？”我疑惑着，突然感到了一阵剧痛——他在刮我的二维码！我眼睁睁地看着他刮花了我的二维码还不罢休，又扫视了我一眼，突然拿出一根像针一样的物体，狠狠地扎向了我的轮胎。它像焉了的花儿，迅速瘪了下去。他满意地笑了。月光下，我第一次觉得人类是那么可怕。

从那以后，没有人再使用我。人们好像换了一副嘴脸，从对我的呵护备至转眼间就变得视若空气。那些原本的使用者看到现在的我也都紧皱眉头，抱怨着我的破旧。我绝望了，对那些冷漠的人们绝望了。我不知道我还要在这萧瑟的街头呆多久。呵，也许是一辈子吧。

亲爱的人类，当初是你们把我推上了神坛，现在也是你们将我一脚踹下了地狱。那被你们无限推崇的“共享时代”在我眼中就像一个你们自我欺骗的无稽之谈。它也许会来，但以你们的素质真的准备好迎接它了吗？

衷心希望人类能够携起手来，在每个人的心中都埋下一颗素质的种子，玩得起共享单车，玩好共享经济！

在互联网时代，“共享”这一新潮的概念已逐渐融入到当今人民的生活中去，成了人们生活的一部分。

随着摩拜、小黄车之类的共享单车，像下“饺子”那样投放，人们也更多地以共享单车作为出行工具。人们喜爱共享单车最主要的原因不仅在于新奇，而是在于十分便捷。只需在手机上下载相关应用软件，交付押金，在路边单车上的二维码前扫一下，便可以开锁骑走，计费便宜，想什么时候结束就什么时候结束。

共享单车的优点人尽皆知，看着路边停放的一排排整齐的单车，令人赏心悦目。可是我看更多的现象是：车辆随意停放、抢占人行道；又或是车上的二维码被人恶意破坏；甚至藏在家中占为己有……

有一次，我在新闻中得知，某地有所小学放学后，几个小学生在路边停放的小黄车上做了些“手脚”，几下就“破解”了车锁密码。当时，还真有些羡慕他们的开锁“绝技”，可是冷静后想想，他们做的真的对吗？答案肯定是否定的。这一现象，在反映出小黄车本身存在某些缺陷的同时，也反映出了这几个小学生的缺点。他们的这种行为几乎与偷盗无差别，这是要严肃批评教育的。

众所周知，共享单车凭借其自身功能优异等特点，已走出国门，搭上了中国“一带一路”的顺风车，在美国、新加坡、英国等国家都进行了投放，但在投放后使用情况也各有不同。在美国，共享单车的丢失、损坏率也不在少数，有人甚至还将车辆直接扔入河道……在新加坡，据不完全统计，当时投放的千辆车中，只有大约两辆车损坏。这些现象也从一个侧面反映出一个国家的国民素质和社会风气。

共享单车在中国规定未满12周岁儿童禁止骑行。然而，又有多少小朋友有这样的安全意识和法律意识呢？他们冒着生命危险去骑车，有的甚至还在车上展示车技。曾经就发生过这样一个悲剧：有一个小学生骑小黄车在路上被巴士碾压身亡，就是这样的一次“随意”瞬间夺去了一个幼小的生命。事后，他的父母一气之下将小黄车公司和巴士司机一同告上了法庭，要求巨额赔偿，引起了社会广泛关注。有人说是小黄车公司的管理漏洞；有人说是小孩的父母没有管好孩子；有人说巴士司机开车看了下手机……对此，是否更要引起人们的深思呢？

总而言之，在当前科技高速发展的时代，我们在享受共享单车等科技技术带来便捷的同时，公民个人的素质也要随之提高，这需要你、需要我、需要我们每个人从点滴做起，让共享科技更好地体现社会文明，更好地服务我们的生活。

4月2日，辽宁沈阳宏运队将在沈阳奥体中心迎来2016赛季中超主场首秀，届时近5万名球迷将到比赛现场助威。沈阳是全国文明城市，正在积极打造“足球之都”，辽足主场首秀上球迷们的一举一动代表着沈阳人民的精神文明风貌。在这里，我们向广大辽沈球迷发出倡议：每名球迷从我做起，爱护主场，尊重客队，为营造文明的观赛环境贡献自己的一份力量，做到“文明入场不争不抢，文明加油不吵不骂，文明标语不俗不脏，文明主场不打不乱，文明客场不闹不叫，文明足球精彩有我。”

体育比赛传递拼搏、也传递友谊、传递文明。球迷难免有倾向性，这无可厚非，但不管怎样，文明观比赛，理智对胜负，应该是最起码的要求。球迷对自己所钟爱球队的支持，应该是既能够分享胜利的喜悦，也可以包容暂时的挫折，同时，还应该尊重对手和裁判。毕竟，你在场内和场外的一举一动，不仅仅代表自己，还体现出球迷这个群体的素养和一座城市的气质。看台上的“骂战”不能为球队带来一场胜利，反而会让体育精神蒙羞;不理智的举动并不能彰显勇武，反而会凸显莽撞和失态。

24字的社会主义核心价值观中，包含了文明、和谐。文明是社会进步的重要标志，对球迷而言，也是个人素养的体现。势均力敌、意义重大的比赛最能引爆人们的热情，竞技体育的最大魅力在于胜负的不确定性，这对球迷也是一次考验。文明观赛，热情加油，对运动员而言，就是最大的鼓舞。

足球场上充满了激情和活力，球迷们在释放情绪的同时，更应该文明观赛，尊重裁判，尊重对手。我们要为家乡球队呐喊助威，也应该为对手的精彩表现献上掌声，为中超赛场充分展示正能量添砖加瓦，为构建和谐社会贡献一份力量。

随着中国足球大环境的持续变好，中超联赛近年来也越来越火爆，激烈的比赛和高水平的对抗，点燃了现场球迷的热情，中超联赛的关注度达到了空前的高度。但在前几个赛季的个别场次，仍然发生了不文明现象，甚至主队、客队球迷间发生了冲突。球员们在场上为了中国足球的荣誉而奋力拼搏，但一些球迷的不文明行为，却让他们的努力大打折扣，“比赛再精彩，球迷拖后腿”，这样的中超赛场不是我们所期待的赛场。中国的足球联赛吸引了越来越多的外援、外教、外国球迷，中超的球迷们应该把自己文明观赛的举动展现给全世界。球迷用加油声为球队助威，用热爱为球队鼓劲，球迷是球队的后援团、场上的第12人……

每一个中超赛场，都是这个城市对外的窗口，球迷则是这个城市的形象代表，观众的言行举止，都将代表着这个城市的公民素质、道德修养、文明程度。为了维护主场城市的形象，现场的每一位观众都应尽自己的一份义务和责任。如果你真的热爱家乡球队，就应该遵守观赛秩序，不能因为你的不文明行为，给你喜爱的辽足和我们的城市抹黑。

让我们为家乡球队呐喊助威，也为对手的精彩表现鼓掌，为中超赛场充分展示正能量，为构建和谐社会贡献一份力量。为了维护沈阳的城市形象，4月2日奥体中心现场的每一位观众，都应尽自己文明观赛的一份义务和责任。

随着科技的发展，共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野，走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处：走进一家便利店，便可以拿起共享充电宝；不想走路，也不想打车，那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端？这也是令主办方头痛的一件棘手事。

共享单车在大街小巷随处能见。街头、马路、学校等各种公共场合都有它的身影。它的出现，轰动了全国的萨嘎不过也与人们，引起了一浪又一浪的商业竞争，一波又一波的激烈讨论

很多人认为，共享单车造福了人类：许多人在出行方面都选择了共享单车，它们让生活变得充实、方便，更是锻炼身体。选一个阳光明媚的上午，与家人骑着单车去郊游，与宅在家相比，不是一项很好的选择吗？

然而有那么一部分人，觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼！不用花钱，那一把工具，破坏掉共享单车的智能诉锁，一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有，破坏单车零件，乱停放单车，还封自己为“单车开锁王”，这那还符合“共享”二字？偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车，其实是付出了自己的良心与诚信！原本造福人类的事物，为何不尊重它呢？政府又为何头痛这件事？因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸，那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事？那就要问市民本身了。

共享单车好是好，可管理不加强，只会引起动荡。治安不加强，那么随处停放的单车将横遍街头，或是被锁在市民自家里。

共享单车有利有弊，我们又能做什么有利于它的事呢？其实很简单。做好自己，严守本分，不做偷鸡摸狗之事，仅此而已。让我们携手共进，保护街头之文明，人之诚信，创建魅力上海家园！

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都非常有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理非常有关系——抛开老城区不讲，非常多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

随着网络时代的来临，“共享化”渐渐融入我们的生活，它衍生出共享单车、共享电话、共享雨伞，甚至是共享供电宝。我们共同分享着，但这真的安全吗？看似安全的共享单车值得我们探究。

早上，我揉着朦胧双眼，先是读书15分钟，匆匆吃几口早饭，便急忙打开手机软件“摩拜单车”，只需手指动动，我便骑上了共享单车上学。在我们班，几乎一半同学都用手机软件，骑行共享单车，可见它的普及性之高。

正是共享单车的花费低，解锁快，数量多，造就了上海80%的市民上下班都用它们。一点一拉一蹬，我们得到了轻松便捷，可同时也得到了来自共享单车的安全隐患。

我曾经看过一部纪录片，它是讲述了关于黑客的故事，其中穿插到共享单车的安全。一位来自安徽的19岁女黑客在全国黑客大赛上展示了令媒体、令参观者大为震惊的一幕：仅花费6分钟，她就攻破某单车软件的单车使用者的个人信息。她大声说：“张先生，来自上海，36岁，于早上6：30—7：41使用单车，用时11分钟，账号余额RMB36、84”。顿时，赛场响起雷鸣般的掌声，在这位年轻女黑客的成功攻破背后，更放映出共享单车的安全问题。

我们作为用户，无法得知自己的个人信息是否被泄露，也无法得知被泄露后信息的去向。现实生活中因个人信息泄露后，生活被肆意骚扰的事件源源不断地发生。既然我们无法避免，那么就应确保信息安全，合理运用。便可以少一份顾虑。

在了解了共享单车的信息安全后，我们便要想到共享单车的使用安全。

还记得在晚饭时看过一篇报导“十岁男童骑单车乱窜惨遭卡车碾压身亡”，读到标题，就让我眉头紧皱，他是如何使用软件的？家长如何监管的？十二岁以下的儿童不是不能骑车吗？我带着三个疑问继续读下去：“家长十分气愤，上诉共享单车公司索赔300万。”我有点看不下去了，酿成悲剧有很大一部分是家长的责任，还要推诿于共享单车公司，倒打一耙。这件事在网上引起了很大的反响，共享单车使用看似安全，真的安全吗？

惨剧连连，大多因为家长的疏于对孩子的管理导致的。在注册时，每一位用户都会看到一份商家的使用安全协议书，点击同意才会有下一步，几乎所有都不会在意这份协议书，更不会看到里面的条款“十二岁以下未成年人禁止骑车”，当这些惨剧发生后，条条框框才驶入人们的脑海里。我想，这份使用安全协议离不开人们的自觉，离不开平日里人们对安全的认识。

共享改变了人们的生活，共享单车使我们的生活更加便捷，共享单车的安全也联系你我他，既然信息安全无法避免，那就让我们从使用，遵守开始，做到人人守规，为今后共享单车的安全使用打下扎实的基础！

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

从地铁口出来，有一群整齐漂亮的小可爱们。它们安然地摆放在地铁口，一大片小巧玲珑、各种各样颜色的共享单车犹如从天而降的彩虹，你挨着我，我挨着你。它们倚着刷得雪白的墙壁，注视着路上的行人。有时，也会有两三辆单车被扔放在沾满露珠的草丛中，显得格外孤单。

我注视着它们。这时，一个背着书包、准备去补习班的大哥哥走过来，他掏出手机，快速地扫了一下车尾上的二维码，“啪”地一声响，车锁自动弹开，悠哉悠哉地骑上走了。过来了一位近六十岁的老爷爷，也是轻车熟路，分分钟搞定。

唉！我再一看车把上的温馨提醒：12岁以下不得骑共享单车，我也只能挂个眼科了，因为满打满算我才11岁。看着川流不息的车水马龙，红点儿、黄点儿、绿点儿，夹杂在其中。晴天的单车，是忙碌的。一辆辆被骑走，又一辆辆停放在角落，就这样来来回回。但是雨天的单车却是孤单的，一辆辆竖立在雨中，有的还被雨水溅起的泥点，打得像在泥巴里洗了个澡，浑身上下，一片狼藉……

天黑了，白云睡了，鸟儿们睡了，共享单车们也都睡了，整个天地都静了下来。路边一溜儿的单车，整齐划一，互相依靠，进入了甜蜜的梦乡。

文明从衣食住行起步，幸福从身边小事做起，小餐桌体现大文明。在此，我们向南安镇餐饮行业及广大市民发起“文明餐桌行动”倡议：

01

节俭环保用餐

强化节约意识，温馨引导顾客适量点餐，吃多少点多少，不剩菜、不剩饭，剩菜打包。

02

安全卫生用餐

提供放心菜、放心油、放心食品。主动提醒顾客使用公筷、公勺，坚守食品安全和餐具卫生。

03

科学健康饮食

引导顾客科学饮食，注重营养，追求健康，不酗酒，不暴食，摒弃不良饮食陋习。珍惜生命，遵规守法，文明饮酒，拒绝酒驾，开车不饮酒，酒后不驾车。

04

营造餐桌文化

倡导餐桌礼仪，微笑服务，礼貌待客。引导顾客自觉遵守公共场所道德规范，排队消费，文明用餐，不肆意喧哗，不在店内吸烟，不带宠物进餐厅。

05

合法诚信经营

亮证经营，管理规范，服务优质，诚实守信，老少无欺。不经营国家明令禁止的野生保护动物。

让我们行动起来，从我做起，与文明握手，向陋习告别，为共建文明城市给力加油!

去年年底起，上海街头便增添了一道亮丽的风景线：共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历，我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP，交完押金，我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码，锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里，便开始了骑行之旅。虽然已是冬天，但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板，即使是一遍遍重复着相同的动作，我也丝毫不觉得无趣，因为两旁的风景随着路的改变而不断变换，令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去，那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢？道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过，我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧，它让我们不得不放慢匆忙的脚步，发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会，我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车，现在有了共享单车，这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游，即使出去也是爸爸专心开车，我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在，我们人手一辆摩拜单车，在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行，爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事，惹得我哈哈大笑；而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事，也引得一片欢笑。就这样，在一路的欢声笑语中，我忘却了腿上的酸痛，学业的烦恼，还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车，迎着扑面而来的微风，年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代，脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕，让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力，也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想，共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步，感受身边那些容易被我们忽略的美好：即便是枝头吐出的小小新芽，亦或是最平淡的亲情之美，都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去，让骑行成为我的习惯，让它渐渐融入我的生活，成为一种独特的生活方式。

共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，命运多舛、惨遭毒手。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，快兔出行于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达35次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，快兔出行公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。爱护公物不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

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时间，在飞快地前进；时代，在飞速地变迁。我们追逐着它们的步伐，迎来了共享时代，体验了共享单车的乐趣。

无论在何处都停放着随处可见的“共享单车”。手机上陆续多了几个共享单车APP，我也踏入了“共享单车”的时代。第一次骑共享单车时，我怀着一丝期待和兴奋，轻轻地打开了APP，小心翼翼地扫描车上的二维码，眼中尽是霓虹璀璨般耀眼的星灯，锁打开时清脆的“啪嗒”声都成了心中美好的憧憬。踏上了自行车，握着崭新的手柄，每踩一下踏板，都像踩在云层里那样欢腾。

正因有了共享单车，我才有了去看望母校的机会，有了和伙伴们玩耍的契机。那一天，我踏上的单车也和往常一样，但却又不一样。行驶在这条熟悉的马路上，绿书成荫，“你”也成荫。我行驶在林荫道，心情愉悦，风迎面吹得正舒服。但我更想骑行在“你”的楼房影子中，听那朗朗书声，品那优美乐曲，赏那飒爽英姿。“你”——我的母校，曾经我胆小懦弱地走进这里，如今我跟上了时代的步伐，骑着共享单车来寻你，你还记得我吗？虽然你从前的一砖一瓦被卸去，穿上了更华丽的“衣裳”，如“天地日月，恒静无言；青山长河，世代绵延。”你在我心里，从未离去，也从未改变。还记得当初，我们都是单翼的天使，拥抱着才能飞翔。是你孕育出了我们另一半翅膀。现在，我已能独自翱翔，我要感谢这“共享时代”，让我能回来看看你。

想起那一天，我们一起骑着共享单车，一路说笑，有关怀，有爱。也正是那一天的骑行之路，让我看到了人生。因为修路的关系，去商场的路显得格外遥远。我们三个人骑着共享单车，年轻的脸上溢满了笑容。“嘿！转弯啦～再前进到不了的哦！”小陈细心的提醒瞬间入了耳。也许人生也是这样，有些事，我们不得不“转弯”，一味前行也许只会与目标渐行渐远。“噗！要撞上了啊！”看着小张差点撞上柱子，我也是苦笑不得。其实啊，就算航行的船只也难免触礁，人又何尝不是呢？骑了好一会儿，我们也都累了，“还有一会儿就到了，快点加油哦～”看着商场近在眼前，又想到了那句话“天再高又怎样？踮起脚尖就能更接近太阳。”我们又踏上了骑行的道路。

这正是共享单车给我带来的乐趣。但时代不停变迁，今天，我沉醉在共享时代，杨柳依依，那么，之后，未来，我再思，会不会已物是人非，雨雪霏霏呢？

网络是沟通公安机关各警种、各机构、各项业务、纵横关联、使用频繁的电子数据载体，技术前沿、理论知识、工作指导、业务交流，为打造一支科技化、学习型的公安队伍奠定了坚实的基础。广大民警积极参与网络活动，通过网络丰富的信息内容、便捷的信息获取手段和互动中的趣味，充分享受工作的便利和生活的欢乐，同时我们也以全面的业务知识、深厚的文化理念、全新的精神面貌，充分弘扬警察精神、传播警察文化、丰富警察生活、促进警察交流，向广大人民群众展示着公安工作和警营生活全新的画面。

网络更是传播警营先进文化的新途径、公共服务的新平台、民警健康精神文化生活的新空间，大力净化网络环境，营造共建共享的精神家园，建设一个和谐文明的网络，是我们广大人民警察义不容辞的责任和义务。为防止出现一些不良现象，本人不自量力向广大民警网民发出如下倡议：

一、立警规、严警纪、树警威，坚持依法上网。网络是一个特殊的环境，自由性随意性极大，我们更要自觉遵守国家和公安部有关网络信息安全的法律、法规和政策，不制作、不发布、不传播危害国家安全、危害社会公共利益和社会稳定、违反社会公德的有害信息，抵制一切违法、违规行为。

二、知荣辱、辩是非、施美德，坚持文明上网。增强网络道德意识，学习网络道德规范，懂得判断基本的是非对错，分清网上的善恶美丑，不在网上谩骂、攻击他人，注意文明用语，自觉抵制不文明行为，共同清扫网络垃圾，共同维护文明网络环境，努力营造健康向上的网上舆论氛围。

三、重知识，扬传统，展精神，坚持文化上网。崇尚先进文化、尊重科学精神、弘扬社会正气、陶冶美好心灵。用博大精深的中华文化、规范稳重的文字语法、品位高雅的网络文化，滋润我们的心灵、陶冶我们的情操、愉悦我们的身心，不使用特殊字符、残缺文字，减少网络特殊语言使用。

四、不媚娱，不信谣，反恶俗，坚持健康上网。不发表、转载有损公安机关和人民警察形象的言论、图片和音视频信息，不对网上的不正当言论盲目相信与传播，坚决抵制任何形式的虚假、低俗信息，坚决抵制任何侵犯他人权益的信息，积极主动地利用网络展示自己的良好形象。

五、重业务，尚科技，爱学习。正确处理上网与工作、学习、生活的关系，自觉以工作、学习为重，怡情怡趣，张弛有度，反对长时间沉迷于网络世界。在网上，积极参加活动，热心助人为乐，善于发表、转载、汲取侧重公安工作和队伍建设内容的信息，利用网络资源提升自身素质和水平。

广大民警网民们，我们是网络文明的直接受益者，也是网络建设的参与者，更应该成为网络文化的推动者!让我们从我做起，从身边做起，自觉成为文明网民，共同创造美好的网络生活!

广大市民朋友：

中华民族传统节日—清明节即将来临，人们都会怀着一份浓浓的思念之情，以各种方式缅怀先辈、祭奠逝者、悼念先人、寄托哀思。今年，恰逢毛泽东等老一辈无产阶级革命家签名倡导火葬**周年。近日，民政部等9部门又联合出台了节地生态安葬的指导意见。为了缅怀英烈、祭奠逝者、感恩老一辈无产阶级为殡葬改革作出的巨大贡献，贯彻落实绿色殡葬发展理念，推行节地生态葬法,推进生态文明建设。我们倡议:在全市积极弘扬殡葬新风,以文明、低碳、安全的形式开展祭祀活动，以节地、生态、环保的形式安葬骨灰,争做新时代的文明人。

然而，以往清明祭奠时节，人们扫墓祭祖时大多以随地焚烧冥币、堆放祭品、泼洒酒水等方式祭奠，既污染环境，又容易引发火灾，不安全隐患颇多。为落实中央、国务院关于党员干部带头推动殡葬改革的要求，讲文明树新风，在全社会形成文祭祀的新风尚，值此清明节来临之际，向全市群众发出倡议：

一、缅怀革命先烈,继承优良传统。今年清明节要突出缅怀革命先烈的主题,开展为革命先烈扫墓活动、党员重温入党誓词等活动，广大党员要做文明祭祀、节地安葬的先行者,把对老一辈无产阶级革命家的悼念和对亲人的思念,化为爱祖国、爱家乡的浓厚情感,化作爱岗敬业、奉献社会的实际行动,做殡葬改革的带头人。

二、转变思想观念，树立低碳祭扫新风尚。要发扬中华民族勤俭节约的优良传统，破除祭扫陈规陋习，不借清明节祭扫之机摆阔气、讲排场。以崇尚科学为荣，自觉进行文明祭奠。广大党员，干部要以身作则，率先垂范，倡导文明祭奠新风尚，用实际行动影响和带动身边的群众，争做低碳文明之风倡导者和传播者，践行低碳文明祭祀活动。

三、强化环保意识，引领文明祭奠新风。人人自觉树立文明、环保、科学意识，遵守社会公德，用环保、低碳、自然的方式替代传统的祭奠习俗，提倡鲜花祭奠、植树祭奠、网上祭奠、居家祭扫、社区公祭、集体共祭等文明祭扫活动。给逝者尊严，让先人安息。以献一束花、植一棵树、清扫一次墓碑、宣读一篇祭文等符合时代特点的方式寄托哀思。以回忆先人抚育之恩的方式，向后人讲述先人的生平事迹，将祭拜先人的传统习俗用更加环保、健康、低碳、文明的方式进行表达，从注重实地实物祭扫逐步转移到以精神传承为主的方式上来。

四、深化科学理念，大兴文明节俭之风。自觉抵制薄养厚葬不良歪风，摒弃奢侈浪费的丧葬习俗，以节俭的方式寄托哀思，将现代科技融入传统习俗中，发挥网络祭扫具有永恒性、平安性、便捷性、环保性等优势，充分利用互联网提供的虚拟空间，上传生平事迹，在特殊日子里，燃蛀、焚香、献花、撰写文章等缅怀先人寄哀思。推广树葬、花葬、草坪葬，不留坟、不建墓，节约土地，保护环境，不搞封建迷信祭祀活动。

五、倡导安全祭祀，杜绝安全隐患。增强安全意识，严格遵守定点祭祀和有关防火规定，不违规用火。做到不在山头、林地、公墓内烧纸焚香、燃放鞭炮，不在广场、小区、树林、交通路口等公共场所焚烧纸钱、摆放祭品，杜绝各种不安全隐患的发生，共同维护绿色的生态环境。

全市各族各界朋友们，拥有和谐美丽家园是我们共同的期盼，保护大森林、大草原，爱护公共环境是我们共同的责任。在春风拂煦的清明时节，让我们迅速行动起来，从现在做起，从你我做起、从每个家庭做起、从点滴小事做起，共同携起手来，在全社会大力倡导“低碳祭扫，文明清明”，以移风易俗、保护环境、倡导新风的实际行动，建文明、和谐、幸福的美好家园!

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么？思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达，或者用户上班需要中转几次，骑车能够解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，能够看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办？自行车被用户直接偷走了怎么办？自行车解说码被人破解了怎么办？自行车中途坏了怎么办？用户在使用途中发生事故怎么办？没有那么多真实用户怎么办？如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场？

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

草长莺飞，万物回春，又是一个三月，一年一度的学雷锋月又悄然来到实验中学，来到我们身边。

雷锋，一个一直驻守在每个人心中的伟大形象，在此刻更显赫地竖立在中国的大地上。“人的生命是有限的，为人民服务是无限的，我要把有限的生命投入到无限的为人民服务中去。”雷锋是这么说的，同时也是这么做的，雷锋的话语烙印在亿万人的脑海中，雷锋的精神如钉子般牢固的驻扎在我们心坎上。但更多的时候，“学习雷锋好榜样”只是成为众人皆知的一句空口号。在即将迎来的“学雷锋月”中，让我们把这句口号变成具体的行动吧。作为一名实验中学人，我们更应该把这种雷锋精神发扬光大。因此，1012班团支部向1012班全体同学发出倡议：

1、 在班级中，从小事做起。保持教室整洁，尊敬师长，团结同学，热心帮助身边有困难的同学，让雷锋精神体现在实验中学的整洁、融洽、友爱中。

2、 在校园中，维持校园整洁，规范言行举止，主动向老师同学问好，让雷锋精神体现在实验中学的和谐、温馨、文明中。

3、 利用周三课外活动时间帮助老师办公室卫生清整，让雷锋精神体现在实验中学人的奉献、爱心、责任感中。

4、 发扬雷锋的“钉子”精神，多读书，读好书，努力学习，让雷锋精神体现在实验中学人的勤奋、好学、向上中。

亲爱的同学们，让我们共同行动起来，就在这特殊的月份，在无时无刻中，像雷锋，像徐虎，像身边无数雷锋的影子那样为人民服务，献出自己的一份力量，响应雷锋的号召，走在雷锋的最前线!

1012班团支部

20xx年3月6日

我是一辆自行车，一辆崭新的共享单车，我一出生就和我的“兄弟姐妹”们来到一个城市，原以为会有一个精彩的旅程，可谁想我们的经历并非是我们的“父母”所想的那样。我每日都有一篇日记，愿以此日记来告诉人们……

2月10日，晴

我出生了。一身黄色的皮肤，我有一个称号“小黄单车”。今天，我和兄弟姐妹们来到了一座大学城。一下货车，几个高大的男生走过来，扫了我身上的二维码，“叮”的一声，我身上的一把密码锁被打开了。他们中的一个男生坐在我身上，开始了他的骑行。

不久我停下来，身上的男生从我身上下来了，旁边有一条江那男生拿起手机，交给另一个男生。忽然我感觉变高了，原来是那个男生抬起了我。当我在想他为何要抬起我，他竟对着拍着他的手机说：“大家看，这是一辆共享单车，我将把它丢进江里。”话毕，我就被扔进江里，沉到江底。

我恨这个人，我与他无仇，他竟把我扔进这寒冷的江里。

3月31日，阴。

我被人救了上来，这时，我已经在江里待了一个多月了。我被送进医院——修理厂。

4月15日，多云。

我和一批后代“出院”了。这次，我来到了一个地铁站旁边。在眼前，是一个广场，在一个台座上，有一个木制小箱，有许多硬币在箱里。她是我的“远房表亲”——共享硬币，一边还立了个牌子：您如果没有零钱，可以用整纸币来换取硬币，愿能够帮助您，谢谢。

4月19日，晴。

我已经待在这里4天了。到那个共享硬币小箱换取硬币的人也有很多，每天都有来专门加硬币，回收纸币的人。

这时竟有一个人来到小箱面前，一把拿起小箱，头也不回的往马路对面走去。另有一个人准备来换取硬币，发现那人的行为，喝住他：“……”

我的眼前一黑，原来是有一个人准备使用我，可惜我没有能看到后面，我不知道共享硬币小箱最后的结果。

以上是我的四篇日记。我们的祖宗创造了共享资源提供给人们，是为了方便人们，可人们却破坏我们，伤害我们，我代表共享同胞表示抗议，我们只希望，人们能善待我们。