共享单车共享文明 倡议书提纲1000字【精彩20篇】

清明节即将来临，又到了缅怀先辈、寄托哀思的时节。3月28日，贵阳市多部门联合发出贵阳市“绿色清明·文明祭祀”倡议书，倡导市民科学、文明祭祀，保护生态、空气和环境。 倡议如下：

一、倡导文明祭祀，传播文明风尚。共产党员、共青团员、机关干部，特别是党员领导干部要以身作则，深入落实中央八项规定和《党员干部带头推动殡葬改革》的要求，结合民政部等九部委《关于推行节地生态安葬的指导意见》(民发〔2016〕21号)文件精神，从严律己,教育和约束直系亲属和身边工作人员主动做殡葬改革的践行者、生态文明的推动者、文明风尚的引领者，以正确导向和行为示范带动广大群众转观念、破旧俗、立新风。自觉参与文明祭奠、倡导文明祭祀，用实际行动影响和带动身边的居民。

二、倡导科学祭祀，摒弃陈规陋习。要注重环境绿化美化，文明低碳祭扫。以网络祭扫、鲜花祭扫、踏青遥祭、植树缅怀等文明低碳祭扫方式，开展集体共祭、社区公祭、家庭追思等现代追思活动，弘扬慎终追远等优秀传统殡葬文化，逐步从注重实地实物祭扫转移到以精神传承为主上来。

三、倡导厚养薄葬，发扬传统美德。要把推行节地生态安葬与倡导厚养薄葬、保护生态环境、造福子孙后代结合起来，厚植符合节地生态、绿色环保要求的安葬理念，树立厚养薄葬的新观念，倡导绿色文明殡葬新风尚，大力推行采用树葬、海葬、深埋、格位存放等安葬方式，节约土地资源，保护生态环境，使安葬活动更好地促进人与自然和谐发展。弘扬尊老敬老美德，提倡老人在世时家庭多孝敬，做到老有所养、老有所依、老有所乐。老人逝去时，丧事从俭、文明祭祀，使中华民族传统美德发扬光大。

四、科学安排时间，采取避峰出行。清明节期间，祭祀的人数和车辆将更加集中，广大市民要科学合理地安排祭祀时间，避开车(人)流高峰，尽量避免在高峰时段集中祭扫;提倡乘坐公交车辆出行;驾驶机动车辆出行的，要自觉遵守交通秩序，服从交通值勤等人员的现场指挥，共同营造一个和谐有序的节日环境，确保祭扫活动安全、顺畅、有序进行。

五、倡导安全祭祀，共度平安清明。自觉维护祭祀场所公共秩序，增强安全意识，严格遵守有关防火规定，做到不在山头、林地、墓地烧纸焚香、燃放鞭炮，严防火灾和伤亡事故发生。一旦出现火险，要立即拨打119报警电话。 市民朋友们，让我们携起手来，从现在做起，从身边小事做起，争做文明之风的倡导者和传播者，为城市文明进步争光添彩。保护我们生存的环境，让天更蓝、水更清、山更绿。

随着科学技术的飞速发展，越来越多的共享资源在不断兴起，例如共享单车、共享书店、共享雨伞……她们是一滴滴甘露，减少了社会运行成本，给人们生活带来了便利。我们已经渐渐地走进入了共享时代。在我们享受便利的同时，共享理念是共享资源运行的前提。然而，却有人视之为尘土，将她从眼中生生撤消，以致掩埋！

还记得共享单车初次出现时吗？人们争先恐后地去试骑。包括我，也与父母驾着它，趁着金秋十月，感受大自然的魅力，体味共享之快乐。那时，在街上总会有它们光鲜亮丽整齐排列的身影。我每看到它们，一种幸福从心底悄然升起，那是“共享”给予的便利，可见它的魅力不可小觑。

可逐渐地，共享单车淡出了我的视线。放学路上，我正准备寻求它的帮助，可放眼望去，在茫茫车海中，却不见它的身影。抱着满腔希望，我向前走了两个路口，却毫无发现。不由自主地，我微微低下了头，现实像一盆冷水浇灭了内心期待的火花，只得步行而归。共享单车，你去哪儿了？这是一路上我一直纠结的问题。

去哪儿了？究竟去哪儿了？走进小区后，答案已浮出水面。只见往日崭新的它们犹如被折断翅膀的鸟儿随意停放在楼梯口，凑近一看，车轮处被牢牢地绑缚着私人用锁。它轻盈的身躯上，一处处杂乱无章的刮痕攀附着，似猛兽的爪痕，又似被恶意戳出的坑洼，无不彰显着它们历经的凄风苦雨。而这一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕数落着罪证，无法抹去。这一幕直冲入我的眼帘，刺激着神经，一股愤怒、悲伤像开了闸的洪水涌入心田，狠狠地撞击着，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至恶意破坏，才会导致共享单车的减少。看着可怜的共享单车，人们该醒醒了。

相似的场景曾出现在乡间。我当时坐在车里，欣赏着在金黄的叶子下，欢快流动的河水，在树梢，那丰满的果实。秋天，本是丰收的季节啊！可是，与之格格不入的一幕打破了和谐：那一辆辆共享单车奄奄一息地倒在杂草间，落叶覆盖着它们，似是无声的安慰，又是树木悲凉的眼泪，带着寒气的风不断卷起残叶，难道不是在为它们宣泄愤怒吗？

共享单车啊！原来你并未消失，你去了哪儿？应该问问那些自私的人。你的离去，标志着共享单车不再公共化，暗暗反映着个别人群素质的低下，这难道不可悲可叹吗？所以，我们都要重视起来，摒弃那些唯己方便不管他人的错误想法。爱护共享资源，坚持共享理念，才能创造出和谐美好的“共享时代”。

日子在一天天流淌而逝，随着时间的推移，世界的角角落落，都发生着巨大的改变。一座座高楼大厦拔地而起，信息化的时代已经到来。逐渐，一种共享资源出现在了我们的生活中。共享单车，共享书店，共享篮球……无一不在改变着我们的生活。

那是一个冬天的傍晚，寒风凛冽。冬日的阳光早已消失不见，留下的是一阵阵的寒风，呼啸着划破寂静。

刚上完补习班的我，搓着手，站在公交车站等待。低温不禁让我打了个寒颤，把围巾围得更紧了些。下车后，发现离回家的路还有一段。望着这漫漫长路，突然觉得好遥远。那么远，我该走到什么时候……

忽然，你映入了我的眼帘——共享单车。之前下载了你的APP，似乎还未曾使用过。那就今天试试吧。我从厚实的大衣口袋中掏出手机。由于是新下载，我竟不知道怎么使用！押金……押金在哪儿交？充值……又该在哪儿充？我着急地站在路边，跺了跺脚。完了，怕是又要走回家了。

正当我垂头丧气的准备放弃时，听见“嗞——”的一声，一位叔叔停下了自行车站在了我的面前。他手中那辆也是你——共享单车。“小姑娘怎么啦？”“我……我不知道怎么用这个软件解锁单车。”他索性把车停在了路边，耐心的教我一步步操作手机。“诶，等一下，这辆车好像是坏的。”我一瞥，果然，车链在风中摇摇欲坠，似乎下一秒就要脱落似的。我叹了口气，向叔叔道了声谢，准备往家的方向走时，他突然叫住了我：“小姑娘，我这辆车给你吧，反正我也快到家了。就几步路的事儿，我先把它还了，然后再帮你解锁。”“这……不好吧，叔叔没事的，我——”话还没说完，就被他打断了，“哎呀！你就骑吧！大冷天的，别让爸妈等着急了！”他硬是把车推给了我，“擅自”帮我解锁后，拍了拍我的肩：“去吧，早点回家！”我不知道该说些什么，只是不断地向他道谢。他冲我笑笑，说了句：“没事，不客气。”转身，消失在了风中。

我骑着车，寒风依然在呼啸。暖黄色的灯光从头顶洒下，照亮了回家的路。心中感觉到的除了温暖，还是温暖。

有人说，信息化的时代使人与人之间更加疏远。我不这么认为。它使我们的生活更加便捷，就如共享资源，我们可以花很少的金钱享受到更好的资源。它使人类得以畅想更美好的未来。而人世间的温暖与爱，却永远不会因此而消失。共享的单车，共享的温暖！

共享时代，标志着人类社会的进步。但人们不会因此而产生隔阂。因为我始终坚信，一切都源于有爱。

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座小山，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是非法占道经营。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

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今年1月14日开始，有种叫做共享单车的自行车，大量的投入了杭州。共享单车就是大家都可以骑的车，有一点像公共自行车，如果想骑共享单车的话就要下载一个软件，然后要付押金，如果你把车弄坏了，就要把押金扣掉，一小时之内一元，超过了付2-5元不等。

一开始，大家觉得很有创意，又觉得很便宜，所以很火爆很火爆，就连我自己也爱上了骑共享单车。因为如果你买一辆自行车需要花费几百到上千元不等，假设你天天骑单车，一年下来也就花费三百多块，所以大家因为费用低廉，使用方便，就爱上了骑共享单车。到现在我也觉得这个创意很好，可是共享单车的大BOSS，看见生意很火就大量疯狂的生产单车，再加上又有另外的竞争企业加入这场竞争，造出了更多另外的共享单车，如OFO，hellbicke……

就这样，共享单车在杭州街面上疯狂生长，麻烦也随之而来：共享单车挡住了公路，占用了盲道，挤占了公共设施原有的位置，堵住了小区的消防生命通道等等。一次，我因为赶着上兴趣班，换乘公交车，下了车后原本前面的人行道路全被各种，蓝，白，橙及土豪金给占满了，我灵机一动跨过了边上的草地护栏就抄小道跑了过去，小草在向我申诉：希望我脚下留情，我心想：我也很无奈。这时，在我后面还有个老奶奶和我处境一样，应该也是要赶公交，眼见她走下人行道，想从非机动车道绕过去，一辆飞快的电瓶车从她身边呼啸而过，好危险啊！大家都惊出一身冷汗！

共享单车在方便我们生活的同时，也在一天天影响着我们的生活及城市面貌，我还查阅了相关资料，发现近期杭州的单车，还在以惊人的数量增加。仅仅一家企业投放超过40万辆，随处可见破损的单车丢弃在路边，日晒雨淋变成废铁一堆，不仅浪费了宝贵的资源，还破坏了城市环境，长此以往，不敢想象！

我只想给各位共享单车大BOSS提个建议，希望他们有最起码的环境意识，把目光放远，具体我也想到一个小小的建议，希望对共享单车的发展有点小作用：可以在各个重点单车使用区域，为单车划定同色块的停放区域（希望和政府部门沟通协调划定，以不影响公共设施和不占用重要通道为标准），只要单车使用者能停入指定区域的，单车公司都给予费用减免或者骑行费用折扣，而没有将单车停入指定区域的使用者，将增加使用费用，以此来约束大家养成：规矩停放的良好习惯，也可以将提高收费标准的收入部分，用于增加监管人员的投入和损坏单车回收再利用等的费用支出。希望共享经济，能为我们的生活带来实惠便利，能为我们美丽的杭州插上飞翔的翅膀。

导语：共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车，共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说，共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题，涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的老大难。

除了交通管理问题，市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷，也让共享单车模式得以迅速传播。但同时，无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题，应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死，可能会被诟病因噎废食，影响新的经济形态的发展，就如同当年的专车那样;如果放任不管，有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据，有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外，基于单车本身使用、所有等权利的问题，在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行，除了违反行政法规外，在民法层面上，便是一种违约行为，说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下，一般违约和侵权行为都不会被追究责任，那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。

团员青年们：

文明创建是促进物质文明、精神文明、政治文明“三个文明”协调发展的助推器，是提升和检验各项工作和人员文明素质的重要方法手段。目前，全市13个审计机关全部荣获“文明单位”称号，其中：市审计局荣获“全国文明单位”，其余县(市)区审计局分别获得省级、市级、县(区)级“文明单位”称号。为了全面贯彻落实局党组提出“让福州审计——持续文明、更加文明”的工作目标，我们向全市审计机关全体团员及青年们郑重发出“文明创建”倡议：

一、从我做起，积极参与文明创建。我们要倍加珍惜良好的发展态势，主动维护创建成果和已经形成的良好局面。在思想上与局党组始终保持一致，增强争创工作的主人翁意识和责任意识;主动宣传文明新风，争做文明审计人，展示审计队伍良好形象;关心单位建设发展，形成人人想、人人干、人人为争创文明单位做贡献的良好氛围。

二、遵守社会公德，争做文明公民。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。树立“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，用“八荣八耻”规范言行。要遵守“文明礼貌，助人为乐，爱护公物，保护环境，遵纪守法”的基本社会公德规范，在严格做到行为规范的基础上，讲文明、讲卫生、讲科学、守法纪、尚美德、树新风，告别一切不文明行为，进一步提高公共卫生和环境保护意识，使机关的工作和生活环境始终保持净化、绿化、美化、亮化;要更加注重言行仪表，人人都做一个道德高尚、举止文明的好公民。

三、爱岗敬业，争创一流业绩。要遵守“爱岗敬业，诚实守信，办事公道，服务群众，奉献社会”的基本职业道德规范。立足本职岗位，比学习、比奉献，内强素质、外树形象，争当岗位“四手”：查核问题的能手、分析研究的强手、计算机应用的高手和精通管理的行家里手，让青春在岗位上闪光!

四、遵守家庭美德，共创和谐社会。要遵守“尊老爱幼，男女平等，夫妻和睦，勤俭持家，邻里团结”的基本家庭美德规范，以人为本，正确对待和处理家庭问题，关心、爱护、尊重家庭的每一位成员，勤俭节约，移风易俗，讲究卫生，努力创造和谐家庭，不断提高生活质量;要共同培养和发展邻里友情，互相谦让，互相帮助，和睦相处，人人都做一个热爱家庭的好成员。

让我们立即行动吧，为了我们共同的目标;让我们加倍努力吧，为了我们美丽的家园;让我们手挽手，心连心，弘扬传统美德，树立文明新风，人人争做文明使者，个个争当创建标兵，为文明单位创建贡献力量!

在互联网时代，“共享”这一新潮的概念已逐渐融入到当今人民的生活中去，成了人们生活的一部分。

随着摩拜、小黄车之类的共享单车，像下“饺子”那样投放，人们也更多地以共享单车作为出行工具。人们喜爱共享单车最主要的原因不仅在于新奇，而是在于十分便捷。只需在手机上下载相关应用软件，交付押金，在路边单车上的二维码前扫一下，便可以开锁骑走，计费便宜，想什么时候结束就什么时候结束。

共享单车的优点人尽皆知，看着路边停放的一排排整齐的单车，令人赏心悦目。可是我看更多的现象是：车辆随意停放、抢占人行道；又或是车上的二维码被人恶意破坏；甚至藏在家中占为己有……

有一次，我在新闻中得知，某地有所小学放学后，几个小学生在路边停放的小黄车上做了些“手脚”，几下就“破解”了车锁密码。当时，还真有些羡慕他们的开锁“绝技”，可是冷静后想想，他们做的真的对吗？答案肯定是否定的。这一现象，在反映出小黄车本身存在某些缺陷的同时，也反映出了这几个小学生的缺点。他们的这种行为几乎与偷盗无差别，这是要严肃批评教育的。

众所周知，共享单车凭借其自身功能优异等特点，已走出国门，搭上了中国“一带一路”的顺风车，在美国、新加坡、英国等国家都进行了投放，但在投放后使用情况也各有不同。在美国，共享单车的丢失、损坏率也不在少数，有人甚至还将车辆直接扔入河道……在新加坡，据不完全统计，当时投放的千辆车中，只有大约两辆车损坏。这些现象也从一个侧面反映出一个国家的国民素质和社会风气。

共享单车在中国规定未满12周岁儿童禁止骑行。然而，又有多少小朋友有这样的安全意识和法律意识呢？他们冒着生命危险去骑车，有的甚至还在车上展示车技。曾经就发生过这样一个悲剧：有一个小学生骑小黄车在路上被巴士碾压身亡，就是这样的一次“随意”瞬间夺去了一个幼小的生命。事后，他的父母一气之下将小黄车公司和巴士司机一同告上了法庭，要求巨额赔偿，引起了社会广泛关注。有人说是小黄车公司的管理漏洞；有人说是小孩的父母没有管好孩子；有人说巴士司机开车看了下手机……对此，是否更要引起人们的深思呢？

总而言之，在当前科技高速发展的时代，我们在享受共享单车等科技技术带来便捷的同时，公民个人的素质也要随之提高，这需要你、需要我、需要我们每个人从点滴做起，让共享科技更好地体现社会文明，更好地服务我们的生活。

时代正在变化，而科技也随之进步，越来越多的资源可以共享，它们不仅可以减少污染，还可使我们的生活更加便捷。到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点在于“共享”，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

在工作日，离学校住得近的同学可以不再走路去上学，在路边看见共享单车，只要用手机扫一扫，就可以骑去上学。上班的人们不用起早贪黑，生怕早高峰令自己迟到，晚高峰晚回到家，只要骑共享单车，就可以消除这些顾虑。就连我，在周末的闲暇空余时间，也会骑着共享单车去公园溜一圈，在上学时，在路边找到共享单车，骑去上学，这样就不用每天早早起床赶时间了。而我的父母也会用这种方式上下班。这可谓是十分便捷，不仅大大地减少了步行所需时间，更加促进了人们对低碳生活的认识，鼓励人们使用自行车，少开汽车，美化环境！共享时代的好处可是道也道不尽……所以我个人认为，共享单车对于我们这些小老百姓来说，确实是良心制作。

可这些共享资源是否被我们正确利用呢？

不！就因为这些优点，引来了贪图小便宜的人的破坏。

周末的一天，秋高气爽。这么好的天气当然不能白白浪费，我心想。就这样，我踏上了去公园游玩的旅程。啊，运气真好，前面的大树下就停靠着一辆共享单车。我轻快地跑过去。但是一到那儿就发现上面的二维码已被人恶意损坏了。没有共享单车可以骑，我只好走过去了。一路上，共享单车不是被卸了座位，就是脚踏板被人偷走，还有的甚至把车子锁在了柱子上……“也不知道是谁，这可真没素质！”我嘴里喃喃地嘀咕着。当我打开手机时，新闻头版上的文字更令人恼火“气愤！共享单车被人为破坏！”。种种的行为都显示出了当今社会的情况——人们的素质低。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成，就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习，生活中，让文明之花盛开在我们每个人的心中！

有人说，共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。

一个人的文明体现了一个家庭的文明；一个家庭的文明体现了一个社会的文明；一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲！

既然共享时代给了我们许多好处，是否我们也应该正确利用呢？我希望这些共享资源是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高！共享单车，更需共享文明！

全市各级文明单位，广大市民朋友们：

新春佳节即将来临，为认真贯彻落实市第四次党代会精神，按照中央和省文明办关于节日期间推动移风易俗，树立文明新风的有关要求，营造积极向上的节日氛围，提升绥化城乡文明程度和广大市民文明素质，使全市人民度过一个文明和谐的春节，市文明委向全市各级文明单位和广大市民发出如下倡议：

一、移风易俗过新年，破除陈规陋习。反对红白事大操大办，抵制“黄、赌、毒”等社会丑恶现象;摒弃搞攀比、讲排场、比阔气的奢侈风气;爱护环境卫生，不焚香不烧纸，少放或不放烟花爆竹，倡导用电子爆竹等健康环保的喜庆方式过节;鼓励多做修桥铺路、捐资助学、扶贫帮困等社会公益事业，多组织开展文艺演出、书画摄影、字谜灯会、养生健身、读书征文、经典诵读、冰雪游园等活动，丰富节日内容。

二、低碳环保过春节，引领生活时尚。树立“节约为荣，浪费可耻”的理念，倡导通过电话、短信、网络等拜年方式表达亲情、友情;倡导“低碳生活文明出行”理念，注意节电、节油、节气，鼓励低碳出行;倡导“吃不完兜着走”，响应“光盘”行动，杜绝“舌尖上的浪费”，培育“勤俭节约、文明用餐”新风尚。

三、遵德守礼过春节，保持优良传统。大力弘扬中华民族优良传统，利用春节期间陪伴父母、探望师长、看望乡亲;自觉践行《绥化市民文明公约》和公民道德规范，不在公众场合大声喧哗、不说脏话粗话，不在公共场所吸烟，文明礼让，谦逊待人，做到文明用语、文明购物、文明娱乐、文明出行、文明祭扫，争做文明有礼的绥化人。

四、和谐互助过春节，弘扬道德风尚。认真践行“学习雷锋、奉献他人、提升自己”志愿服务理念，积极参加社会公益活动;积极参与对道德模范和身边好人的拜年走访、慰问交流、座谈联欢等活动，向孤寡老人、空巢老人、残疾人、困难家庭、留守儿童等“送温暖、献爱心”，展示中华民族崇德向善、文明进步的精神风貌;弘扬友爱互助之风，建设邻里团结、家庭和睦、尊老爱幼、扶危济困的现代新型邻里关系。

五、平安祥和过春节，消除安全隐患。切实增强安全意识，注意防火防盗;遵守交通规则，不乱停乱放，不酒后驾驶，做到文明出行;注意饮食安全，不购买、不食用过期和有害食品。

“祥瑞常伴文明到，祸端多随陋习生”。只有休闲不忘文明、欢乐不忘安全、尽兴不忘公德，才能过一个“文明、祥和、健康、平安”的春节。各级文明单位要率先垂范，给广大市民做出表率!让我们携起手来，凝心聚力砥砺前行，奋力谱写绥化全面振兴发展新篇章!

绥化市精神文明建设指导委员会

2017年1月16日

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因为我是未成年人，还不能独自骑自行车外出，我5岁就学会了骑自行车，自认为技术还可以，但一直以来只能在家门口的院子里骑着转圈圈，很不过瘾。因此，骑车外出到昆明大街上逛逛，便成了我一个小小的难以实现的愿望。

最近，我上学放学路上，发现昆明的街边停放了许多黄色、橙色的单车，看上去还很漂亮时尚，而且路上也有许多人骑着同样的单车。这些车哪来的？是在做广告吗？我们能骑吗？我满脑子的好奇。问了爸爸才知道，这种新生事物叫“共享单车”。它们由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手机扫车上的二维码，并支付一定的押金和租金，获取自行车的开锁密码，就可以骑了，租金也很便宜，每小时只需要支付五毛钱至一元钱，骑完后仍停放在路边，然后用手机点“去还车”即可，而且不用了也可以随时退回押金。

了解了这些知识，我太想去体验一次了！但爸爸担心未成年人不能骑，查了一下资料，了解到目前一些城市规定12岁以下不能骑，昆明还没有规定。我刚好12岁，应该可以在大人的带领下尝试！于是请爸爸带我去尝试一次，经过再三请求，爸爸答应周末去尝试。

终于到了周末，我随爸爸来到街边找到几辆“OFO小黄车”，本以为一分钟就能搞定的事，但不了解具体程序，折腾了10多分钟也没有打开，正好有一位叔叔来骑，我们便请教叔叔，在叔叔的提醒帮助下，终于通过了验证，交了押金，获取了密码，“咔嚓”一声，成功打开了车锁，但一部手机只能打开一张车。于是，我们只好又去找另一种车，经过一番找寻，终于找到另外一种“永安行”自行车，这种车不需要交押金，直接打开就骑。有了经验，很快我们如愿以偿骑上了“小黄车”。虽然我早就学会了骑车，但这是我第一次骑车上街，和在院子里骑车感觉完全不同。我们从正义路出发，一骑就骑到了北市区，骑了近1个小时才到，一路上，爸爸随时提醒着我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身后，不时用铃铛来提醒爸爸我好好跟着呢！路上，我们走走停停，有说有笑，不亦乐乎。顺利到达目的地后，我觉得开心极了。后来我还向大家炫耀了一番，并发动大家一起尝试骑“共享单车”呢！

我喜欢骑单车，更喜欢这种方便停放、随处可见的“共享单车”，比起坐车出行，这种方式更加方便快捷，而且也符合老师教育我们的绿色低碳、节约环保的理念，对缓解交通拥堵还有一定帮助。关键是这种健康环保的出行方式，既锻炼了身体，也给我们带来了快乐。今后，只要有机会，我还要骑“小黄车”逛昆明城。

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

家长朋友们，亲爱的同学们：

大家好，网络的普及为我们每个人带来了生活上的便利。购物刷微信、转支付宝，足不出户，就可以买到心仪的商品，方便了我们的生活。

有些人，如阿里巴巴董事局主席马云凭借着互联网，成功搭建了电商平台。2017年跃居华人首富，总资产300多亿美元，折合2000多亿元人民币。互联

家长朋友们，亲爱的同学们：

大家好，网络的普及为我们每个人带来了生活上的便利。购物刷微信、转支付宝，足不出户，就可以买到心仪的商品，方便了我们的生活。

有些人，如阿里巴巴董事局主席马云凭借着互联

网造就了中国阿里巴巴、腾讯、京东等巨无霸的全球知名公司。成就了马云、马化腾、刘强东等一批青年企业家。

有些人，利用喜马拉雅FM，读自己喜欢的经典书籍，录制相关音频文件，过起了业余播音员的生活。有些人开设了自己的博客，写小说，做专栏，当起了业余作家。有些人，利用网络软件或制作生日视频，或制作网络相册，或学习英语口语，成了网络达人。

而有些犯罪分子，利用网络进行诈骗，最终锒铛入狱。有些成年人，沉迷于网络游戏，生活得一塌糊涂，妻离子散。有些学生沉迷于网络游戏，睡眠不足、视力模糊、成绩下降。更有甚者，模仿游戏内容走上了自杀的道路。

同学们，任何事情都是有尺度的，有底线的，作为正值初中生的我们，将来要过一种怎样的生活，现在就要为它铺就一条怎样的道路。利用网络，提高自己的生活品质，还是将自己的生活糟蹋得一塌糊涂呢?相信大家的选择，和我一样。

在这里，我向大家发出如下倡议：

1.把学习放在第一位。制定好学习计划，认真预习、复习，上课认真听讲，课下按时完成作业，使自己学有所得，学有所成。

2.亲近自然。在这万物生长的季节，走进自然，植物园、动物园、清风湖等，欣赏美景，陶冶性情，开阔视野。

3.走进图书馆、书吧、书店，与书为伴，广泛阅读，增长知识，汲取精神力量。

4. 参加体育锻炼，约上三五好友，一起踢踢足球、打打篮球、乒乓球，骑骑自行车，既锻炼了身体，又增进了同学感情。

5. 走进社区，甘当志愿者，为社区的建设奉献自己的一份力量，体验为他人服务的快乐。

6.在家多做家务，体谅父母的不易。

同学们，我们的青春应该是拼搏奋斗的青春，我们的青春应该是积极健康的青春，我们的青春应该是砥砺奋进的青春。让我们勇敢地对电子游戏说“不”，让我们带着梦想，扬帆远航，让我们的青春无怨无悔!

2017年5月26日

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

县直各机关党组织及全体共产党员、干部职工：

潼南，正在努力建设重庆城市发展新区“示范窗口”。献力潼南发展，党员使命光荣;树立时代新风，党员义不容辞!为深入贯彻落实县委、县政府决策部署，进一步优化办公服务环境、提升党员干部形象、助推城市发展新区建设，中共潼南县直属机关工作委员会、潼南县精神文明办公室向县直机关广大共产党员、入党积极分子和全体干部职工发出如下倡议：

要奋力提升文明素养。文明传承你我他，素养提升时时抓。我们要牢固树立终身学习理念，立足“热爱潼南、建设潼南”，围绕中华传统文明、现代社会文明、机关礼仪文明，依托中央领导重要论述、社会主义核心价值观及中外经典书籍、优秀影视作品、名人名言、格言警句等，坚持在书本中学，在实践中学，在生活中学。通过持之以恒的学习，不断提升文明素养和道德境界，不断增强党员荣誉感和责任感。从而，更加低调务实，更加积极作为，用心用情用智用力地建设城市发展新区“示范窗口”!

要竭力保持清洁卫生。环境整洁卫生好，干部群众精神爽。作为共产党员，作为机关干部，我们应当自觉整治环境、带头搞好卫生。我们要做到，办公桌椅摆放规范、书报文件码放整齐、其它物品搁置合理;我们要做到，口痰不乱吐，垃圾不乱扔，灰尘常打扫，始终保持办公场所及周边区域干净整洁;我们要做到，着装得体，服饰简洁，自然大方，直观美感始终和工作岗位相匹配;我们要做到，精神饱满，乐观自信，持之以恒，在服务基层、服务群众中，永葆共产党员和人民公仆的良好形象!

要合力彰显时代新风。树立时代新风尚，齐心协力最重要。各机关党组织要充分发挥政治优势，切实履行《党章》《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》赋予的职责，组织本部门(单位)机关工会、共青团、妇委会等群众组织，结合实际、创新载体、丰富内容，通过定期打扫清洁、组织相关培训、开展心得交流、争创文明科室、争当文明职工等形式多样的主题活动，教育引导机关党员干部职工恪守社会公德和职业道德，同心协力，合力攻坚，进一步营造“讲文明、爱清洁”的浓厚氛围，在新时代、在新潼南，彰显出让群众舒心、让百姓满意的新风尚!

党员们，同志们：潼南，迎来了千载难逢的发展机遇;我们，肩负着时代赋予的光荣使命。让我们携起手来，在县委、县政府的坚强领导下，站在新的起点，瞄准新的目标，倍添新的动力，踏上新的征程，为实现“科学发展、富民兴潼”作出更大的贡献!

随着时代经济的发展，科技带给人们越来越多的便捷。比如说共享资源，它包含诸如共享单车、共享书店、共享篮球、共享雨伞等一系列共享资源。

共享单车，是最近两年出现的一项重大改革。它把“共享时代”引入一个高峰。“mobike”、“ofo”、“赳赳”就是共享单车具有代表性的品牌。

共享单车的优点是大家有目共睹的。以往，大家出行很多时候靠的是自行车，自行车是家家户户出行的必备交通工具，但一些高层居民却有一些自行车带来的困扰：楼层高又没电梯，自行车搬上搬下不仅很费劲而且也不方便；放在楼下又担心被偷不安全。这样高层居民出行时使用自行车的概率要比低层居民的要低。而今，共享单车解决了这一大难题，人们可以很方便的在马路边找到共享单车，只需手机一扫，就能骑走了，而且随时都可以在马路边还车。共享单车的使用费用也不昂贵，普通居民就能消费。有些是1元每小时，有些是0、5元每小时，甚至还有免费使用的，这对于广大上班族来说都能负担。骑车上下班可以避免堵车烦恼，节约时间的同时还可以锻炼身体，正可谓“一石二鸟”。最重要的是，现在家庭很多都有私家车，但共享单车出现后，越来越多的人短途出行都选择了共享单车，这样减少了汽车尾气对环境的污染，在一定程度上保护了“臭氧层”，让我们的天更蓝。

当然，共享单车给大家带来方便的同时也存在着一些弊端。一些共享单车遭遇了没有公德心的人的“黑手”。近期，上海市进行河道整治，发现在一些河流的河床上“躺着”很多共享单车的“尸体”。为什么应该在道路上“跑”的共享单车会“跑入”水底？那是因为有些人认为共享单车跟自己毫无关系，或是威胁到了他的利益，所以进行人为破坏。但其实共享单车与我们的生活有着密切的关系。有些人将共享单车随意乱停放，导致人行道被占，给行人带来了不便。我还见过市区的人行道上垒了一层有一层的共享单车，给市民的出行带来不便，也给需要用车的市民带来麻烦。这些都违背了共享单车创始之初的想法。

对于以上两点，必须采取防范措施。如有的共享单车公司已采取“最后一公里”的措施。在还车时，人们会收到一条温馨提示，提示大家把共享单车归还到就近的电子围栏里。我认为所有的共享单车公司都应当实施这样的方法，这样才能使共享单车的管理有序化、规范化。

共享单车优点多多，但弊端也不容忽视。人们要用好共享单车并且管理好，才能使它成为有利资源服务社会，才能不违背共享单车的初衷和“共享时代”的意义。

当今社会，科技越来越发达，从最初的网络资源共享，到现今的共享单车、共享书店等，越来越多的共享事物正在兴起，极大程度地改变了人们的生活方式，一切都那么快捷便利，我们逐步迈入一个崭新的时代。

先说说我吧，因家离学校比较远，每天早上都要骑自行车上学。起初我是骑免费公共自行车，取车还车只需一张卡照一下即可，看似非常便利，但它的弊端在于只能停在有光缆车桩的固定区域，有时整个区域的所有车桩都没电，会造成无法还车，从而带来误时迟到等一系列困扰，为此我也会焦急抱怨。而近一年兴起共享单车ofo，小黄车却为我解决了这一大难题，它只需用手机扫一下车身上的二维码，使用后可随意停在任何地方，锁好就行，节约了不少时间呢，让我不得不爱哦，很多上班族都因此而首选共享单车出行。

前不久新闻里播出的共享篮球场，着实又让人眼前一亮。只需扫一下门口的二维码，闸机开启，最后根据入场时间，支付宝自动结算扣款，方便又实惠。不得不说，新颖、靓丽、方便、快捷都成了共享事物的代言词。但在长期使用过程中，通过观察，也发现了许多令人生气和头痛的现象。

就说说共享单车吧，早上兴致勃勃地出门，却发现一连好几辆小黄车，要么车座损坏甚至没有；要么二维码被人刮花；要么车锁被人为撬断；还有链条断落一旁……我一天才开始的美好心情逐渐消失殆尽，有限的上学时间随着一辆辆无法骑乘的共享单车而流逝。有时浏览网页：在共享书店里损坏图书的现象非常严重，撕页、乱画、缺损、掉页等屡见不鲜。不难看出，这些都是人为造成。有时破坏者这样做的原因仅仅是为了心中的那份私欲、占有欲吧！只想自己拥有美好的事物，不想让别人拥有使用，实在可恶可恨。可殊不知，这些都是共享事物啊！

何为共享，就是大家共同拥有，又不属于任何一个人，却能够共同使用的，应该源于好东西一起分享的理念吧。当你故意去损坏它们，就已经违背了共享的精髓和含义。习近平在一次大会上着重提到了共享时代这个新兴名词：“我们会大力发扬这份事业，但要想真真正正地将这个时代维持的时间更久远，还需靠公民个人有素质，做到文明，自觉遵守相应的规章制度。”

所以，让我们在共享时代做一个有素质的文明人，不光自己自觉遵守，还需善意地提醒身边的人，让这些现象逐渐减少、消失并杜绝。我相信，这个新时代在大家的呵护和珍惜下，一定会走得更远更长久！让我们用行动把时代的缺点和不足渐渐消灭，让它的“代言词”永远留在大家心中。

如今，共享单车的势头已越来越大，共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源，品牌也逐渐变多。可，总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。

这种行为处处可见。在放学回家途中，我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探，他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨，对那个学生说：“你怎么可以这样？共享单车是大家共享的，你无权去破坏它！快点离开，否则我告诉你的班主任！”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。

我忍无可忍，立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气，说会处理。我又走了回去，可这类可耻的行为仍未消失！他们居然有在踹共享单车。我摇摇头，无可奈何地继续走回家。

那晚，我做了一个梦，梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出；仿佛能看到它的车身满是伤痕；仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了，可梦的内容令我难以忘怀。

某双休日，又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时，看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝，欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论，却也是同样的反应！这种人，完全把规则置之度外。与他们，毫无道理可言！

我见到的这种行为不计其数，远远不止这些！新闻也是屡屡指出，可这种行为不减反增。

我们依赖共享单车，它使我们生活方便许多。朋友们，用心去聆听共享单车的怨言吧！万一有一天，共享单车消失了怎么办？虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车，可曾未想过：这背后有什么呢？共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天，他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏，并把坏的车归纳在一旁，弄得汗流浃背；晚上，夜深人静时。他们开车卡车，将坏的共享单车逐一扛在肩上，搬进车厢内，又搞得大汗淋漓；他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊！

朋友们，让共享单车的怨言消失吧！善用共享单车，别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代，大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车，爱护共享资源！

愿：共享单车越来越新，越来越心。

愿：这类恶意破坏、私藏共享单车的人，越来越少，甚至完全消失！

在我心中，惟有善待资源才可成大器。与时俱进，让人类社会的明天昌盛繁茂，希望满载！

您问我是谁？我不知道如何向您介绍我自己。因为我的名字总是随着时代变迁而变化，很早以前我的名字叫“脚踏车”，后来人们又称我是“自行车”，在后来浪漫的作者称我是“单车”。如今随着科技的发展，我又有了一个时髦的名字也有了一个特殊的身份——共享单车，有头脑的创意家在我的身体里装上软件，人们只要对着我身上的二维码扫一扫，就可以花上很少的钱让我带着他们走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各个角落，人们也可以自由自在骑着我们上班、游玩。

正当我沾沾自喜从此“麻雀变凤凰”时，家人的遭遇让我不忍直视。

我是一个漂亮的“小女生”，每一天我被一位年轻漂亮的女孩扫码骑出小区，每一个早晨与傍晚我与她一起飞驰在她上班、下班的途中。一路上，我总能与我的“兄弟姐妹”们不期而遇，当在等停红路灯时我们还能寒暄几句。

今天我特别幸运，有一位“小帅哥”与我齐头并进，我特别激动了，刚想喊出“帅哥”时，猛然发现原来她是我的“同胞姐妹”，她可怜兮兮地穿着和我一样红色的外套，可惜那红外套早已斑驳成一件“迷彩服”，车龙头前的篮子早已变形成了凹凸不平的三角形。

小姐妹同我尴尬地笑一笑，羡慕道：“姐姐，为什么我们年龄相仿，你却年轻依旧，还是那样的光彩照人？”

我美美地笑道：“我雨淋不着、太阳晒不到，还是专为一个人服务，她对我爱护有加。”

“真有这样的好事吗？”

“当然，周一至周五她骑着我去上班，下班回家把我藏在楼下的楼梯间里，我夏天不用晒太阳，冬天不用吹风，当然皮肤好。”我幸福地微微一笑。

“姐姐，看来啊，我只能感叹自己命不好，遇人不淑呀。有一回，我被一个小男孩了扔在了垃圾桶旁，让我愣是闻了三天三夜的臭气。还有一次，一位妈妈竟然把她的胖儿子往我篮子里塞，那叫重呀，我直接被压散了腰。更让我伤心的是，一个大叔不知道啥缘故，竟然把我的锁给拆了，装到了自己的自行车上……“

“妹妹，别伤心了，以后你自己悠着点，遇到素质差的人咱也摆摆谱。我回去建议老爸老妈给我们设个高门槛——谢绝素质差的人骑行我们。”

“姐姐，今天遇到你，和你诉诉苦，我心里好受多了。我也昂起头期待那一天的到来吧，希望遇到的每一个人都是我像我的好伙伴，爱护我。”

“妹妹，祝你好运，再见！”我们俩在一个岔道口又各奔东西，希望再见她时，她是微笑着的。

我期待着，希望不久的将来，我的兄弟姐妹们为这城市更长更久更好地奉献青春，让城市的空气更清新，让城市的人们更“健康”。而我们有一天，真正成为这个城市的一道亮丽风景。

你是否已经看惯了拥挤繁忙的车道，听腻了连绵不绝的鸣笛，瞧够了行色匆匆，冷眼相待的路人。不过随着共享单车的问世，不仅方便了人们出行，更拉开了人与人间无形的隔膜，拉开了全新的共享时代。

清晨，伴随着一缕透过窗户的初阳，轻闻着桂花甜丝丝的诱人芳香。我睁开了朦胧睡眼，伸伸懒腰，开始了新的一天。

踏上上学的路，道旁停放着一排排整齐的共享小黄车。转角处的树荫下，摆着一个小木凳，坐着一位笑容可掬的老大爷。每天早上，他都准点出现在这里，一壶水，一张凳子，一个灿烂的微笑。每当他舒展开黝黑面颊上嵌着的深深沟壑向每个来借车的人，展现着老顽童般的笑，都像是送出一份真诚的礼物，给一天带来好心情。当所有人都共享着单车时，老大爷总是乐呵呵地看着，偶尔叮叮嘱几句。“用完后要停好哩！”他喜欢让人们共享这个时代的礼物。当他对我说这句叮嘱时，我用心地点了点头，跨上小黄车，滴溜溜地骑走了。

骑车慢性于自行车道上，两旁是呼啸而过的汽车，摩托车。只有在这条，如桃花源般的车道上骑行的单车才能共享路途上美妙的瞬间与偶然的相遇。我悠闲地蹬着车，看着道旁的落叶在空中如彩蝶般起舞，不知不觉，放慢了骑行的脚步，身后丁零零响起一阵铃，一位二十多岁的大哥双脚有力地慢腾腾地踏着车板，长长的耳机从耳边垂入裤兜，边骑边吹着口哨，不时地摇几下铃。就这样，我们并驾齐驱着。他注意到了我，向我投来好奇又善意的一瞥。在这段车道上，大家互不相扰，没有拥挤，没有推搡。陌生人偶尔善意的一眼传递的是一天小小的祝福。骑行路上，自由自在地“漫步”是最宁静的共享。

转过下一个路口，告别了行人，告别了宁静的车道。来到噪杂的十字口。即使在这里，因为有一位特殊的交警，共享得以延续。十字口中央，那位交警指挥得笔挺，清亮的哨声不时地回响，伴着哨声，他向着对面成群结队的单车族与行人们呼唤，“单车族们别压线，帅哥你往后一点，小萝莉你快走，要红灯了！”我从没见过如此幽默自信的交警，然而，他就是这样，十年如一日，风来雨去地为路上的人们送温暖。

我从他身旁骑过，他微笑点头，道了声，“注意安全哦！”呼啸的风瞬间吞噬了一大半声响，但那个友好的祝愿还是传入耳边，深深地铭在心上。在这拥挤的人潮车潮中，道路是共享的。

穿过再一个路口，学校到了，我规矩地停放了单车，结束了上学路。

在这个共享的时代里，路是共享的，车是共享的，人也是共享的。朋友，骑上单车，让我们拉开隔膜，共享属于单车的美好年代吧！