共享单车的议论文作文（最新20篇）

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就来给大家讨论一下关于“共享单车的话题”一

共享单车给予了我们许多的便利。当上班族打不到车时，可以骑着共享单车去上班；当有人的车坏了的时候，可以用共享单车来代替；当人们想要运动时，也可以骑共享单车在附近骑骑；当……总而言之，共享单车给予了我们太多的便利，可是一

在街上，随处可以看见乱停放的共享单车，随着共享单车的种类增多，投放数量增多，乱停放现象也随之加重了！在狭小的人行道上，挤满了那么多的共享单车，人们走路也十分不便。我经常看到人们因人行道上走不下，而走在了非机动车道上。那是多么的危险啊！

有时，我还看到一些家长把五六岁的小孩放进共享单车前的篮子里。那篮子旁明确写着载重多少千克，而小孩的体重明显已经超过了篮子所承受的重量，要是在骑行过程中，篮子不慎脱落，那后果是多么的可怕呀！

在共享单车上，我们可以清晰地看到：禁止未满12周岁儿童骑行，可许多孩子还是在马路上骑共享单车。我甚至看到有些只有七八岁的小孩在马路上骑共享单车。小孩可能无知，并不知道危险性，可孩子的家长呢？家长应该告诉孩子未满12周岁是禁止骑行共享单车的。如果发生什么事情，我认为家长是有主要责任的！

还有些人十分自私，把共享单车用自己的锁锁在栏杆上，占为己有，还有些人把共享单车上的二维码给刮掉，这样，只有自己才知道这辆车的密码。共享单车是公用的，而不是私人的！

我认为共享单车公司也应该定时派人来管理，减少一些不必要的问题！

既然共享单车给予了我们便利，我们也应该爱护共享单车，遵守规则，不然以后谁再会给我们大家便利呢？作为一名中学生，我要从我做起，爱护共享单车遵守规则，若有人不遵守，我定会提醒他，做好一名有责任心的小公民！

随着城市的发展，共享单车开始普及。它的出现，给城市里的人们带来了福音，而且环保、健康、低碳。于此同时，也有很多人不能正确的使用共享单车，同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……

就在上个星期六，我上辅导班的路好，正好看到了一个叔叔，把共享单车停放在非机动车道的中间，原来狭窄的道路，变的更狭窄了，导致后面的行人无法顺利通过，我真是无法理解他的所做所为，这样对他有什么好处呢？我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车，这也不奇怪，可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气，当我看到这一幕时，心里暗暗的佩服他，想着给他100个赞！也没过多久，在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子，他居然把车胎气给放了，顿时我想到他给车胎打气的那一场景，明白了，只能一声叹息……后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等，真是让人担忧！

虽然有人不文明的使用单车，但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次，我到水游城去玩，在非机动车停放处，看见一位中年妇女，她顶着火红的太阳，汗如雨下，正是这样的烈日炎炎，她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好，那样就不会给他人带来麻烦，我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生，不仅给人们带来了很多便利，但是它的制作消耗了很多很多的资源，我们应该去好好的珍惜它，不要去破坏，希望大家从我做起，不乱停乱放，不做没有道德的事。让我们一起努力吧！

共享单车背后的诚信考验

阳光明媚天正好，满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐，同时也有各种“唱衰”之声，当然，这也非空穴来风，我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。

第一是用户的“困惑”，有的是押金退款、余额退款难，有的是遭遇虚假二维码诈骗，最为堪忧的是部分车辆破损，存在安全隐患。早前，在北京就发生了自行车刹车突然失灵，导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是单车被恶意破坏，有的是被骑至远郊藏匿，有的是车辆停放不规范，更为尴尬的是，“作案对象”身份难以明确。

这些“困惑”，从表面上看，覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次，但深究其背后，投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问，谁来捍卫用户和商家的利益，不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。

通过查阅资料和深入分析，笔者认为，可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。

第一是面向全社会宣传引导，让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面，对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。

第二是由政府下达行政指令，对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如，明确骑行造成重大人身伤害情况的权责，将押金退还列入企业经营规范要求。据悉，北京、深圳等地均出台相应政策，其中，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》明确承租人须年满12周岁，涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统，值得借鉴。

第三是企业营销手段刺激，企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式，对诚信用户进行激励，培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”，由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”？

共享单车，共享的不只是交通资源，共享的还有健康的生活方式，还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用，还是社会每一次的发展进步，都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步，期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适，在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。

俗话说：不以规矩，不成方圆，世间万事万物，或大或小，都有其自身的规律。

自然界的日升日落，月圆月缺，是日月按照一定的空间轨道运行的结果，春夏秋冬四季交替，是大自然按照一定的时间轨迹轮转的结果，飞流直下三千尺，疑是银河落九天，是万有引力作用的结果，生物的生长发育繁殖这一系列过程是一切生命现象繁衍的必然结果。

规则不仅体现于自然界，也在社会生活中迸发出了强大的力量。最笨拙的规则也比无规则要好的多，有了规则或许我们在某些行为会受到规则的约束，但投资钻营者就会失去机会，规则最大程度的体现了公平，规则于我们是重要的。

规则很普通，其实就是小的法律，身为公民的我们只有遵守它才可能遵守真正的法律。英国人爱排队，并服从排队的安排。一来可以说他们崇尚规则，二来可以说是他们的平等意识强烈，拥护规则的他们给社会带来了和谐与稳定，遵守规则可以改变事物的发展。娃哈哈集团一直遵守着市场规则，趋时更新。终成如今中国首屈一指的国有品牌，司机只遵守交通规则使交通事故的发生日趋减少，南飞的大雁一直遵守内在规则，无论狂风骤雨它们的队形也不会遭到破坏，用心体味规则，遵守规则，让我们的人生社会更加美好，用心感受规则的魅力。

遵守规则，让规则之风飘散社会，世界因规则而更加美丽，有了规则我们更易获得成功，有了规则，我们更易成长懂事，让我们在日常生活中尊重每一个规则，让规则成为我们的朋友，而不是把它当成假想敌，让我们一起在规则中相伴而行吧。

世上所有的母亲都爱自己的子女,她们无微不至地关怀着体贴着他们.故事的小主人公俊儿本是一个无忧无虑,活泼可爱的男孩,但是因为一场意外事故使他失去了爸爸,这对他来说是一个多么大的打击呀,但是他仍很坚强、乐观、自信地面对生活.

因为爸爸去世了,于是他的妈妈不得不把他也接去北京生活,按理说,他的妈妈应该对他很照顾、很体贴。可是他的妈妈并没有这样，对他很冷淡，就像他是一个陌生人，不是她的儿子似的。她每天早早地上班，只留下一张便签纸告诉他该吃的东西，她一天中对儿子说话的次数很少，许多时候，她对儿子不理不踩的，好像他就是空气一样，为此俊儿很伤心，常常一个人偷偷地躲在房间里哭，心里还老想：为什么……为什么……?

读到这儿,我的眼眶不由得也湿润了,是啊,天下怎么会有这样冷漠的妈妈呀?她难道不爱他吗?她就不能对孩子好一点,然后陪他聊天,陪他玩耍吗?我以为这本书带有悲情色彩。那么结局也一定是个悲剧吧。但是，我想错了，事情有了转机，有一天，他去楼下修东西的师傅那修车，修的是个玩具卡车。由此，俊儿和那个修车师傅认识了，他知道修车师傅姓赵，赵师傅知道俊儿十分喜欢收集三国人物图标，便送了他一枚张飞的图标，俊儿十分开心，越来越信任他了，便把妈妈对他的态度告诉了赵师傅，并寻求他的帮助，赵师傅却告诉俊儿，要用自已的实际行动慢慢来感化妈妈。于是俊儿就开始用自已一点一滴的行动来感化妈妈。终于，经过俊儿坚持不懈的努力，用实际行动温暖了妈妈的心，使她冰冷的心融化了。

真没想到，故事的结局竟会是这样的，俊儿用他的行动换来了妈妈的敞开心扉。读到这我的心里也是暖暖的。由此我想到了这样一句话：“有志者，事竟成”。

一个风和日丽的早晨，我和好朋友小刚约好一起去公园里放风筝。我对小刚激动地说：“我们已经满12岁了，今天我们就不坐车了，自己骑共享单车去吧！”

“哦耶！”小刚兴奋得两眼放光，乐得一蹦三尺高，“今天我们终于可以放飞咯，自由咯！”说干就干，我们在路边各自找了一部看上去崭新的共享单车，扶着把手，“飞身”上车。以我们高超的车技，骑个自行车对我们来说真是小菜一碟，但毕竟是第一次在马路上骑自行车，心里还是有一丁点儿的紧张。两部自行车先是稳稳地在马路上行驶，后来便在马路上飞驰起来。微风拂过我们的脸庞，凉丝丝的，别提有多舒服，心里有多得意了！

可是，小刚为了炫耀自己的车技，故意一只手松开了把手，脚却越踏越快，他的车速又比之前快了不少。我在后面吃力地追着。转眼间，两车之间拉开了一段很长的距离。他看着我“笨拙”的样子，忍不住哈哈大笑，一边嘲笑我，一边夸他自己有多么的潇洒自如。

“你还是小心点吧！要知道骄兵必败，你不要得意忘形了！”我大声地劝告他。

果然，不出所料，他因骑车三心二意，“啪”的一下连人带车摔倒在了路边，膝盖擦破了皮，就差点儿头破血流，鼻青脸肿了。我大惊失色，连忙猛扣刹车，将车停好，跳下车来扶他。他见自己出了“洋相”，心里像打翻了五味瓶：羞愧，恼怒，尴尬，后悔，难受，一个“男子汉大丈夫”竟然掉下了眼泪。

“哎，我就叫你不要逞强，你看，自食其果了吧！”我无奈地叹了口气，安慰他，“好了，别哭了，我们回家吧。”可是谁都没想到他竟然把心里憋着的一包气全都发到了共享单车上。只见他以迅雷不及掩耳之势猛地站起身，一脚将歪在路边的共享单车踢倒在地上。他还是觉得不解气，使出九牛二虎之力，还想拿共享单车去砸地，嘴里还骂道：“就是因为你这个可恶的共享单车，不仅没有给人们提供便利，还害我当众出丑，我今天非让你受点儿‘皮肉之苦’不可！”

“快住手！”我三步并作两步跑到他跟前，一把拉住了他的衣服，“小刚，即使你再生气，再难过，也不可以破坏公共财物呀！再说，你如果把共享单车给弄坏了，别人还怎么骑啊？我们应该方便他人，为他人着想啊！”

小刚听了我的这番话，犹如醍醐灌顶一般，突然间意识到了自己的不对。他想起自己刚才做的出格的事，脸红得像个熟透的西红柿，羞愧难当，恨不得找个地缝钻进去。他急忙扶起共享单车，幸好旁边没有什么人，他才低着头，和我一起离开了。

真是“爱护公共财物，人人有责啊！”不管怎样，我们都不可以将愤怒的情绪发泄到公共财物上，因为这是大家共同拥有的东西，作为一个学生，社会的一员，我们应该为人们提供便利，而没有资格去损坏任何公共财物。

虽然是第一次骑车，我们却懂得了许多……

不拼搏的青春是不完美的，只有努力过了，奋斗过了，将来才能换来一个完美的人生，开启成功世界的大门。

“快考试了，怎么还不去复习?”妈妈一把推开门，怒气冲冲地问着我。“要紧吗?一次小考试而已，至于这样大惊小怪吗?”我依旧乐此不疲地玩着手里的魔方，头也不抬地回应着了妈妈。”你自己看着办!说完她便气愤地走开了。我抬起头，冷哼了一声，便再次沉浸在玩乐的世界中。

星尘消散，太阳徐徐地升起。转眼间，期末考试到了。

考场上，看着别人的笔尖如行云流水般在答题卡上流淌而过，我越发紧张，双手不停地挠着已经发红的额头，冷汗如脱缰的野马般从头上滚滚落下。怎么办?究竟要怎么办好?我无助地趴在桌上，看着答题卡上寥寥无几的字迹，心中懊悔的花朵，开始绽放。

成绩出来后，结果不尽人意。一时间，同学们的询问声，老师的责骂声接踵而来。我握着试卷，宛如一堆行尸走肉，在街上漫无目地地走着。身后的落叶，随风飘荡。

回到家，我灰心丧气地走进了房间。这时，妈妈走了进来，平静地说：“考差了是吧。”我伤心地点了点头，泪水开始不住地往下流淌。

妈妈走到我的身边，坐下来，语重心长地说道：“人这一辈子，拼搏了，不一定会成功，但不拼搏，就一定不会成功。你现在正处青春时期，正是努力学习的好时光。不努力，将来就不会幸福。人生就永远留下了一个不可抹除的遗憾。”

一番话，令我恍然大悟。是啊，不努力，又怎能成功?纵观历史长河，囊萤映雪，头悬梁，锥刺骨，匡衡凿壁偷光，祖逖闻鸡起舞……古人正是在这样恶劣的环境，早在青春时期，就努力拼搏，创造了一个又一个的奇迹。那我们，又有什么理由不拼搏，不努力呢?

马云说：“不拼搏，不努力，你要青春干什么?”是的，只有拥有了一个拼搏的青春，我们才能不留遗憾，换来一个幸福美满的人生。相信将来的你，一定会感谢现在的努力的自己。

The shared bikes like Mobike and Ofobring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble toother users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to registeras a user, it’s a good way to connect to

one’spersonal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展，所以咱们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当咱们凝视深渊时，深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着咱们的智慧，也考验着咱们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，咱们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，咱们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

校门口有一块青石台阶。一块块青石参差地排列着。长短不一。表面凹凸不平。一幅极度猖狂的嘴脸。这是我对她的第一印象。

每每上下学，我都要经过它。爬上它在我的记忆中。一直都是不敢想象的。闭上眼，那种酸痛与疲惫，就犹如洪水般向我涌来。我置身其中犹如溺水般挣扎的睁开双眼。在寂静之中，只听见鼓点一般的心跳声和起伏喘息的声音。台阶很陡，一节有半米高。台阶很险，坑坑洼洼，没有护栏;台阶很长，弯曲而上，一眼见不到头……恍惚间，给人一种走不近的感觉。

早晨，天还没亮，我独自准备上台阶。背上背着沉重的书包。深吸一口气，迈出了第一步，虽然很吃力。却没有任何地不适。我又尝试着迈出了第二步、第三步……直至第十节时。我开始觉得肩头发酸，又痛又麻。每艰难地踏上一步，两条腿像灌满了铅一般，脚下只觉得软绵绵的，上气接不住下气地吐气吞牛。“坚持不住了，歇一会儿吧，反正时间还来得及”我自言自语道。我刚要止步休息。却看见一位又一位同学从我身边走过。他们也背着书包。甚至比我的书包还要重还要大。有一个同学背上背着书包手里还拿着单词卡片，我还清楚的听见了他小声记忆单词的声音。没有一个人停下前进的步伐，我又为什么而停下呢?咬着牙，抬起自己的双腿。奋力的向上迈着。我从来不知自己是这么的不堪。明明意识那么清醒。为何耳边总是嗡嗡作响。明明终点就在前方。为什么总难抬起酸痛的双脚?我慢慢的熬着。直至一股清风拂过面颊。脚下崎岖的台阶，变成了平坦的水泥路。才发现自己将那阶想都不敢想的台阶走完了。腿上的那阵酸痛过后，是沁人心脾的清爽和飘然的轻松。

回过头看着那一步一步的台阶，我想到了许多许多……我的人生就如这台阶，有高台也有低阶，努力拼搏站在高处，所见之景才会更远，而站在低处，我唯有永不言弃!

走青石台阶如此，生活亦如此!

随着现代技术的逐步发展，共享单车，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了，大街上，小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”，人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先，首先就让我来讲一下它的“利”：它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼，也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率，又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”，它也有一定的弊端，弊端虽小，我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够，对“共享单车”乱摆，乱放，不爱护，造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻：由于人们太依赖“共享单车”，经过长时间的骑行，就被某些不爱护车的人骑报废了，就因为是共享单车，所以有些人认为“它”坏了，不关我的事，我不修，总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为，她在小纸条上写着一条标语，内容是这样的：

“亲爱的叔叔阿姨们：

为了能让下一个人也能‘共享单车’，请保护好公共物品。谢谢配合！”

看到这里，我被小女孩的所作所为感动了，也为我们某些人的行为感到气愤，所以我倡导大家“请不要损坏公共物品！”

“共享单车”本没有好坏，却出现了有利的一面和一定的弊端，症结在哪里？关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好，做出你聪明的决定！

芝麻，节节攀升，越长越高，但他没有被硕果压弯腰;甘蔗，节节挺直，越长越高，但他没有被曝热晒干;青竹，节节青松，越长越高，但他没有被旁枝坠弯;红松，株株笔直，越长越高，但他没有被积雪压倒……

他们是多么坚强啊!无惧自然的严酷，无惧风雨的摧残，在那里耸立着……生活在现实生活中的我们，会像他们一样吗?

我看到了，看到了正在向敌人投降的秦桧，他向敌人卑躬屈膝，脸上无不媚笑，我失望了，难道世界上都是如此无能之人吗?

我偏过头去，不忍再向下看去，却在这不忍中看到了一位立于朝堂之上，侃侃而谈治国良策的屈原;只听他一声愤吼：“皇上，您不能与齐断交啊!皇上!”随后他被放逐远方，我看到他形容枯槁却仍心念国家，最终楚灭，屈原投江，留下了千年的传奇，留下了他一片的赤诚之心。我被震撼了，这样忠心的人，这般正直之人却得投江自尽，我有些心怯然，当我想到他会流传万世，受万人仰望，我释然了，是啊!与其活于万世骂名中，不如留芳百世。

我看到了，一个人立于船上，望着滚滚江水眼中流露山坚定的光芒，最终做出不朽诗篇《过零丁洋》，忠于自己的国家，没有被权利所诱，没有沉溺于功名，留下了忠心之名，他就是——文天祥。我突然觉得心中一片热忱，我们有着这样一位先人!

我欣喜得四处张望!，突然这样一幕映入我的眼帘：外国的许多人包围住一位中国人不知说些什么，我走近一看，是钱学森!是伟大的科学家!我知道他有着一个爱国的心，想方设法回国来报答祖国，他没有被眼前利益所蒙蔽，他回国了，他回国了!我感叹：世上有这样正直之人，实在是太好了!

我回顾四周，希望再看到这样的人，这是在某位领导办公室内两人在积极交谈着，走近一听，我愤怒了!这两人在行贿受贿，我为有这样的同胞感到耻辱!他们被利益乱了心，也乱了国纪法律!

我看到了地里的芝麻在节节攀升;我看到了酷日下的甘蔗在努力挺直;我看到了青松那坚强的脊骨;我看到了红松的株株挺立……

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。

导语：共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考译文】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

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这个寒假我是在天津度过的。这一天，爸爸妈妈带我去南开大学游玩，一进校门我就惊呆了，好气派的教学楼，还有各种图书馆，游泳馆等，我心想：如果我以后能来这个学校上大学该多好啊，那就必须努力学习，才能实现梦想！

参观了一圈，我突然被校园的自行车吸引住了，马上让爸爸解锁共享单车，上次来时，我骑的还是自行车呢，这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了，为什么说是意外呢，因为我本来想骑自行车，可是当时没仔细看，解完锁后却发现是电动的。我的天啊，锁都解了，不能不骑啊，车把是拧的加速键，我一开始拧到了头，差点撞树上，然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞，超级快，像在天空中飞翔！

妈妈告诉我：时代的发展，中国兴起了许多新型产业，其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里，我要努力学习，为祖国的建设添砖加瓦！

我的目标

每次走一中门前，他都有一中神秘的力量吸引着我。一中的门前是如此宏伟气派，总是我想一探究竟!所以我的目标

为了实现我的目标

首先，上课的时候，我要认真听讲，不做小动作，不和同学交头接耳，要力争把教师上课讲的知识全部消化;对“疑难杂症”要不耻下问，虚心的向教师和同学请教。

其次，要认认真真的完成教师布置的作业，做到一丝不苟。课堂作业当场完成;课后作业和家庭作业也要按时完成。

第三，要对接下来要教的新课提前预习，对其中不认识的生字和成语要先查阅字典把它给确认，弄懂意思;写下自我对文章的看法与疑问，在本子上做好笔记，第二天时带着问题去听讲，还可在课堂上向教师请教;对于预习的新课可做的作业提前完成。

第四，利用放假去期间，多看些课外书，不断丰富自我的课外知识。学习之余，适当休息，劳逸结合，保证健康的体质!

“草满池塘水满陂，山衔落日浸寒漪”我清晰地看到屋外的树叶枯黄，我感受到了秋天的气息。秋天，将会有一首进行曲。

初一=奋斗=一心一意!

在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。

雄鹰展翅翱翔，它感恩蓝天给予它无限的自由;鲜花铺满大地，它感恩滋养它的土壤……因为感恩才会有温馨的画面;因为感恩才让人懂得生命的真谛;因为感恩才让人明白人生的意义。

我感恩您们，我的爸爸妈妈。是您们让我明白了什么是责任，懂得了什么是坚强。

都说“父恩比山高，母恩比海深”。妈妈，当您每天拖着疲惫的身子迈进家门时，虽然眼里早已充满倦意，但还得继续操心我和妹妹，您总是那么无怨无悔地默默付出。自古父爱总无声，维家为业心至诚，爸爸，您常年住守于雪域高原，守卫着祖国的边疆，虽然您很少回家看望我们，但您对我的教道，我永远铭记在心。记得那年，我和妈妈历经20__多公里，跋山涉水来到您服役的西藏看您，从拉萨到您驻守的营地还有200多公里，我们坐了12个小时的车后，司机叔叔说，车只能开到这里了，剩下的路只能步行上去。听到这话，我瞬间瘫坐在地，再也不想动了。这时，您来接我们了，您告诉我坚持就是胜利，不管做什么事情都要坚持不懈、勇往直前，别轻言放弃。于是我又拖着疲惫的身躯继续前行，一直挺到您的营地。爸爸，您知道吗?无论是生活中还是学习上，当我快要坚持不下去，想放弃的时候，您的话就在我耳畔回响。促使我咬牙坚持。

我感谢您们，我的父母，感谢您们对儿子的舐犊之爱。感谢您们让我明白了许多道理，指引我走向正确的人生方向!

暑假里我去了黄山，一到山脚就看见山上的人接踵磨肩，我迫不急待的想到山上看看呢!

于是，大家坐上缆车来到半山腰，看见了著名的“迎客松”，仔细一看真像一位老人在欢迎大家呢!大家还看见了两块貌似乌龟的巨石，还有有趣的“猴子观海”，只见一只“猴子”坐在岩石上，眺望着茫茫的云海，“猴子”抓耳挠腮的样子令人赞不绝口。我想：这飞来石真是从天上掉下来的么?

继续前行，我又看到了“飞来石”，我仔细一看，真的是一块巨石从天上飞到了黄山一般。还有“猪八戒照镜子”，仿佛是猪八戒穿着一件袈裟在照镜子呢?可猪八戒也够粗心的，有一大一小的两只老鼠正在往这爬，他们可是来偷油的，这就是和猪八戒照镜子配在一起的另一块奇石—“老鼠偷油”。

黄山的奇石还有很多，有的还没有名字，正在等你去给黄山起一个名字。黄山除了奇石以外还有很多著名的松树，除了迎客松，还有陪你喝茶聊天的陪客松，还有欢迎你下次再来的送客松，以及犹如一只正在捕食的猛虎般的黑虎松……

怎么样，同学们看了我的介绍，想不想亲自去黄山看看呢?

宽容如凉露，浇干了心;宽容就像永不熄灭的火炬，点燃冰山下即将熄灭的火;宽容就像魔笛，把睡在黑暗中的人吵醒。--雨果

宽容是理解和沟通的桥梁。如果不懂得包容，不懂得与人疏远，能保持一种自豪感的人，往往是孤立的，被动的。

我曾经看过这样一个故事。在一个美国市场，有一个中国女人的摊位，生意特别好。引起了其他商贩的不满，人们经常有意无意地把垃圾扫到她店门口。这个中国女人只是笑笑，没有理会。相反，他们把所有的垃圾扫进自己的角落。在附近卖菜的莫斯科女人观察了她好几天。我忍不住问：“大家都给你扫垃圾，你怎么不生气?”中国女人笑着说：“在我们国家，过年大家都在家扫垃圾。垃圾越多，赚的钱就越多。现在每天都有人给我寄钱。我该怎么拒绝?你不觉得我的生意越来越好了吗?”从此，垃圾再也不会出现。这些人愿意和中国女人相处。

这个中国女人的宽容心真的很神奇。她宽容别人，为自己所用，和谐的人际关系。自然，他的生意越来越好。如果他不采取这种方式，他将处于针锋相对的局面。扪心自问，当我们和别人发生矛盾的时候，能不能像这篇文章里的中国女人一样，直抒胸臆，善待他人?我们生活在一个大群体中，每个人都有按照自己的性格生活的权利。不管她的性格如何，我们都要尽量和对方共存，而不是直接指责别人不对。

容忍别人的错误就是容忍别人的错误甚至罪恶，容忍世间的一切。宰相肚里撑船，难道不是这个道理吗?但宽容不是无原则的，不是纵容别人犯错，而是允许别人犯错，让别人更好的改正。人的一生，每个人都会犯错。谁没做过几件让自己后悔的事?是不是应该设身处地为别人着想，多一些宽容，多一些理解别人?

包容是宽广的胸怀，包容是伟大的。同学们，当我们能收拾别人的缺点或者自己的缺点的时候，就能收拾整个世界的酸甜苦辣。到时候你会发现，包容的魅力是无穷的。