共享单车的议论文作文【汇集20篇】

我们的时代正在不断发展，日新月异。随着时代的变迁，科技的发展也越来越迅速，共享单车、共享书店等越发多的共享资源出现在我们的生活中。今天，让我们一起来聊聊共享单车吧。

首先，不可否认，它有许多优点。共享单车不必像以前的公共自行车一样必须停在固定的位置，可以随用随放。人们见到共享单车可以随到随骑，骑完了停在合适的位置锁上，就不用管了，为市民提供了交通上的便利。

共享单车，顾名思义，是一种自行车，十分环保。共享单车流行起来了，用的人自然也不断增加，所以说它也为我们的地球环境作出了很大的贡献。在路上，随处可见骑共享单车的人，它在默默地提醒人类和社会，多骑自行车！当然，骑自行车是一种极好的运动和放松方式。一边骑着车子，一边浏览城市风光，观察着不断变化着的行人、高楼、天空、草木，会让你心身愉悦。

共享单车虽然方便，环保，但也有一些缺点还未补足。

共享单车的方便降低了人们对交通法则的重视度。一些人用完后，也不管哪里该停，哪里不该停，随手一锁，就好像再没有他的事儿了。这样真得好吗？虽然政府已经采取了措施，安排了些人手，把违规停放的自行车搬到一个统一的“停车场”，可是，即使有人整理，还是有人依旧我行我素，对这些办法及政府的呼吁不理不睬。

更为严重的是，一些极为自私的人竟破坏公物，划掉车上的二维码或号码牌，把大家的共享单车占为己有。对于这些人，你的良心不会痛吗？

对于这些现象，我认为，首先，每个公民都应该要有良好的道德素养，严于律己，并提醒别人别做不好的事，见到了应该及时阻止，或报告有关部门。还有，如果实在不行，可以在每个共享单车上按上摄像头，违规的人按违规的事情和次数扣分，扣满十分，此人便在一年之内不得使用共享单车。但是这种方法毕竟属于强制措施，最好的办法还是不要违规，大家和谐相处。

在这个科技迅猛发展的时代，共享资源的诞生有利有弊。科技发展的脚步不会停止，只有我们做好自己，不违规，不滥用，这个社会才能更加美好；只要我们大家都愿意为社会服务，这个社会就是有温度、有热量的。让我们一起为世界的美好而努力吧！

当鱼儿在水中自由欢畅时,那是它在报答水养育了自己;当雄鹰在天空中翱翔时，那是它在回报蓝天历练了自己;当小草在泥土中茁壮成长时，那是它在感恩大地抚养了自己。

从我呱呱坠地到现在即将成为一名初中生，在这十三年的时间里，是你们让我学会走路、说话;是你们让我学会做人、做事;是你们让我学会做一名三好学生;是你们让我从幼稚的我变成了现在的聪明的我;是你们让我无法相信现在的这样的我。

十三年眨眼间过去，小学生活即将过去，作为现在的我已懂得感恩，懂得感恩父母，感恩老师，感恩曾经帮助过我的人。感恩养育我的人，是他们让我体验生命;感恩教育我的人，是他们给我精神的洗礼;感恩帮助我的人，是他们让我渡过难关;感恩关爱我们的人，是他们呵护我健康成长!

“万爱千恩百苦，疼我孰知父母?”“父兮生我，母兮鞠我，抚我，畜我，长我，育我，顾我，复我。”

在我的成长中少不了你们的关怀，是你们创造出了现在的我，当我每每回忆起你们对我做的一切，心中的感恩之情不得不激起。爸爸、妈妈我知道你们对我的爱虽然不是惊心动魄的，但却如涓涓细流滋润着我幼小的心灵，在平凡的日子里，是你们用爱为我们创造了生活中的点滴暖意，让我享受着亲情的温馨。是你们用生命的光彩照耀着我前进的路。

感恩，也是一种习惯，它与早起早睡，礼仪端正一样重要。你们为我付出的实在太多太多，当你们的爱已经成为习惯时，我也会养成感恩你们付出的好习惯。滴水之恩都应以涌泉相报，更何况你们为我付出的这么多呢?

在此祝你们身体健康，万事如意!

人生只有确定了方向，有了目标，才有价值。有了目标的人生才是有意义的人生，否则，是极其可悲的。

人生在世，要有梦想、要有青春、要有奋斗的目标，如果人生有了这几样宝贵的东西，那么这个世界将是一个多么积极的世界!

目标，是一种奋斗的精神、前进的台阶、走向成功的大陆。君之所向，一往如前，愈挫愈勇，再接再厉这是孙中山先说过的话。意思是：人有了奋斗的目标，才能一直的前进，越受到挫折就要越勇敢越坚持，才能走向成功!

没有目标的人生是没有激情与快乐的!俄国作家契诃夫曾经说过：人没有目标，就变成了行尸走肉!就像古侠小说里说的一样，修炼成绝世武功，把死对头成功斩杀，但是人生生活的目标也没了，人生就在以后的浑浑噩噩中度过，空有一身绝世武功，到头来落了个这样的人生。因为使你这么奋斗的人已经没了，你已经没了使你这么奋斗的目标，所以说敌人也是你的朋友，是他给了你这么多的动力!

有人说理想才让人生这么多彩，其实我想说的是，你有理想，而你想要实现理想，确是你的目标，否则空有一头理想与抱负，到头来只不过是空欢喜一场罢了!

目标才是人生中成功的关键，这才是你奋斗的源泉!

我是一辆共享单车，去过许多地方。几百米外的写字楼，街那边的足球场。最远一次是在东边的拥挤的地铁口，却从未去看过这个区外面的世界。我想那一定会比这更美。

今天，我被停在这个小区的楼下，早晨七八点钟的太阳把明媚从树叶的间隙中传递给我，但这个位置下的我未免也太不起眼，我不知道今天我是不是有机会去那区外的世界，更不知道今天我是否会被谁发现，但我每天都期望着，我也想大喊一声，倾诉我的小愿望。

这种期待感持续了十多分钟，很意外的有人来了。我听到从那楼道里的小跑声，慢慢清晰。我看到在那门口下的一个人影，步履间正踏着轻快，向我靠近。我已经可以看清他的轮廓，那是个眉眼分明，举手投足间散发着阳光的少年啊。他清扫落在我身上的落叶，随后一声清脆的“滴”，他轻盈地骑上车，手机里的提示音不绝于耳，他却充耳不闻，一路上传来他欢快的笑声。

我突然发现街道的景色已经变了，那是我不曾抵达过的世界，我欣喜的看着这一切，想与他诉说我眼中的世界。

他在一家书店前停下，那是一家共享书店，人群也没有太拥挤，他索性就把我停在门口。随后与另一位少年攀谈起来。他们聊的饶有致，“哎，你听说了么，我们年级那个谁，成绩不是挺好的嘛，后来，上周那个期中考，落下他们班平均分十多分。”“可不是嘛，不过你说那个王者有那么好玩嘛？”另一个少年有些好奇。“谁知道呢。”这时他们传来快活的笑声，偶尔也传来纷争。

人来人往的街道上有另一位少年，他低着头，好似是朝我走来，却不曾看我一眼。我几乎都能看见他眼睛里频繁的聊天记录，里面正提到那些字眼。他跟那两位少年的穿着并没有什么太大的差别，但他们却是截然不同的两类人。他手捧一杯可乐，慵懒的走着。眼看那杯可乐就要撒出来，他的右手还在手机上不停地敲击着。我想要提醒他，可我并不能开口，在人类的自由散漫中无能为力。“啪”的一声，满杯的可乐几乎撒满了我的全身。他只是轻微看一眼，随后转向我身旁那辆单车，若无其事的样子。那阵喧闹也终于消失了。

两位少年走了出来，看到我的时候有些惊愕，也赶紧拿出纸巾把我的不舒适感减少的最小。嘴里说着谴责的话，叹了声气。我想跟他们说声谢谢。

后来啊，他们都走了，那是我所经历过的最漫长也最短暂的时光。最后那阵欢笑声只是被留在了这，也萦绕我心。

如果我可以说话，我还想说一句：来日方长。愿这共享时刻美好不再稀有。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，咱们不应退缩于一块称为“国民素质不高，咱们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，咱们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

咱们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。咱们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。咱们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是咱们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

咱们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

一阵阵敲打的声音从岸上传来。哎，估计又有人在拆共享单车了。每一次听到这个声音，再看看江里遇难的同胞，我就会想起我那悲伤的故事。事情是这样的。

那天晚上，我和我的哥哥小气、妹妹小何正在江边，那是我们出生的第八天。旁边的兄弟姐妹都被人骑走了，只剩下我们三车了，我们都迫切有人来骑我们。

半夜了，一个小学生走了过去“这老妈，连夜宵也不让我吃，那么小气，我离家出走了！哼，我才不要那么小气的妈妈”。那个小学生布满的嘀咕着。那家伙一身的肉，人长的很高大。校徽上看到姓何。那家伙突然看到了小何，他拿起一块大石头砸向小何妹妹。小何妹妹大喊道“救命啊！我和你一样啊！咱们都姓何，你就放了我吧”可是单车的话人类听不见。不一会儿，小何就成了一堆废铁。那个家伙还说：“那么差，一点也不耐砸”说完就把小何扔进了江里，不见了踪影。我和哥哥小气吓得都要晕过去了。

哥哥小气对我说：“小七，今晚估计……”哥哥小气话还没说完就被那坏家伙用力砸了一下。然后那坏家伙把哥哥小气扔进了江里。

现在只剩我一个人了。那个坏家伙对我说：“看见我没力气的份上，我不砸你了！”说完就把我扔进了江里。我看见了哥哥小气，哥哥说：“你看一下身后。”我扭头一看，几十辆共享单车在江里。我吓坏了。

这就是我的故事。

人们啊！你们创造了我们共享单车，为什么还要破坏我们呢？你们这样暴露了你们的本性，那么差的素质，那么低俗。我们为你们服务，却要这么对我。

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

你是否已经看惯了拥挤繁忙的车道，听腻了连绵不绝的鸣笛，瞧够了行色匆匆，冷眼相待的路人。不过随着共享单车的问世，不仅方便了人们出行，更拉开了人与人间无形的隔膜，拉开了全新的共享时代。

清晨，伴随着一缕透过窗户的初阳，轻闻着桂花甜丝丝的诱人芳香。我睁开了朦胧睡眼，伸伸懒腰，开始了新的一天。

踏上上学的路，道旁停放着一排排整齐的共享小黄车。转角处的树荫下，摆着一个小木凳，坐着一位笑容可掬的老大爷。每天早上，他都准点出现在这里，一壶水，一张凳子，一个灿烂的微笑。每当他舒展开黝黑面颊上嵌着的深深沟壑向每个来借车的人，展现着老顽童般的笑，都像是送出一份真诚的礼物，给一天带来好心情。当所有人都共享着单车时，老大爷总是乐呵呵地看着，偶尔叮叮嘱几句。“用完后要停好哩！”他喜欢让人们共享这个时代的礼物。当他对我说这句叮嘱时，我用心地点了点头，跨上小黄车，滴溜溜地骑走了。

骑车慢性于自行车道上，两旁是呼啸而过的汽车，摩托车。只有在这条，如桃花源般的车道上骑行的单车才能共享路途上美妙的瞬间与偶然的相遇。我悠闲地蹬着车，看着道旁的落叶在空中如彩蝶般起舞，不知不觉，放慢了骑行的脚步，身后丁零零响起一阵铃，一位二十多岁的大哥双脚有力地慢腾腾地踏着车板，长长的耳机从耳边垂入裤兜，边骑边吹着口哨，不时地摇几下铃。就这样，我们并驾齐驱着。他注意到了我，向我投来好奇又善意的一瞥。在这段车道上，大家互不相扰，没有拥挤，没有推搡。陌生人偶尔善意的一眼传递的是一天小小的祝福。骑行路上，自由自在地“漫步”是最宁静的共享。

转过下一个路口，告别了行人，告别了宁静的车道。来到噪杂的十字口。即使在这里，因为有一位特殊的交警，共享得以延续。十字口中央，那位交警指挥得笔挺，清亮的哨声不时地回响，伴着哨声，他向着对面成群结队的单车族与行人们呼唤，“单车族们别压线，帅哥你往后一点，小萝莉你快走，要红灯了！”我从没见过如此幽默自信的交警，然而，他就是这样，十年如一日，风来雨去地为路上的人们送温暖。

我从他身旁骑过，他微笑点头，道了声，“注意安全哦！”呼啸的风瞬间吞噬了一大半声响，但那个友好的祝愿还是传入耳边，深深地铭在心上。在这拥挤的人潮车潮中，道路是共享的。

穿过再一个路口，学校到了，我规矩地停放了单车，结束了上学路。

在这个共享的时代里，路是共享的，车是共享的，人也是共享的。朋友，骑上单车，让我们拉开隔膜，共享属于单车的美好年代吧！

拼搏，一个再熟悉不过的字眼。拼尽全力以奋力一搏，从而达到自己的目标，这就是拼搏。在我看来，拼搏是晋身之阶。

拼搏，是快乐的源泉。拼搏往往离不开汗水，是一个艰苦的过程。“拼尽全力”，哪能是悠闲且轻松的呢?学生们在书海中拼搏，医生们在手术台前拼搏，军人们在战场上拼搏，拼搏的确是艰难痛苦的，谁不想放下手中的活计，舒舒服服地躺下呢?但是，拼搏之后，往往能品尝到喜悦。原因有两点。首先，自己拼尽全力去做的事情，大多能有比较好的结果;其次，自己尽了力便不留遗憾，心中便也多了一份满足。所以说，“先苦后甜”，拼搏就是“苦”的过程，“苦”后的那份“甜”，便是拼搏为你带来的欢乐。

拼搏，是走向成熟的道路。拼搏时，必然会遇到各种各样的困难和挫折。对于意志较坚定的人来说，这些困难虽会在一定程度上阻止他们的前进，但他们大多不会停止奋斗。一如磨刀，刀在前进时受到阻力，但只要它一直向前，便会越来越锋利，越来越闪亮。人也是这样。在拼搏时所遇的挫折，会成为一块块砺石，锤炼心智，走向成熟。当然，拼搏要选对方向和方法。少了两者中任意一种，就像航船少了罗盘，只会离目标越来越远，甚至堕入深渊。

拼搏，是弥补天资的钥匙。姚明天生跟腱短，无法跳得很高，臂展小于身高，很难在篮下的长臂丛中占得先机。但他靠后天的拼搏，不懈的训练，在NBA球场上闪耀。倘若没有拼搏，他必然无法成为如此伟大的球星，也不会成就如此辉煌的事业。可见，拼搏能够弥补先天的缺憾。

拼搏，虽然艰苦，但亦为作为学生的我们所需。最后，让我们共享一句话：“人生能有几回搏，此时不搏更待何时!”

共享单车，一个新的名词，一种新的出行方式，从去年开始，陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效，所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定，政府应采取的正确态度。近年来，很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入，相比几年前，交通效率有了明显提高，交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再发达，也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中，城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

今天，烟雨迷蒙，天阴阴的，大家的车，行驶在一条蜿蜒的小路上，大家要去一位细纹刻纸大师家学习，这位大师胜名叫周是一，他家住在风景秀丽的西山水库旁边。

一走进他家，“哇，这简直就不是人的家，分明是细纹刻纸的天堂。”墙上挂着一幅美如画的作品，有：鸳鸯溪、出类拔萃、还有雁荡山的美景。桌子上放着用细纹刻纸做的12生肖的书法，都是仿造卡通做的，真是栩栩如生。客厅里，沙发垫、杯垫、抱枕也都是用细纹刻纸的衍生品。就他家的马桶，都有细纹刻纸的图案呢!

上课了，周老师向大家介绍撕纸、烧纸、剪纸刻纸都算细纹刻纸。其中、细纹刻纸最难，它可以在一寸见方的纸面可出50条线，其纹样细如发丝，可随性地刻出各种图案。

下面，周老师就让大家来动手，体验一下用手撕纸，只见周老师三五两下就撕出了一条活波讨人喜欢的小鱼。大家见了羡慕不已，下面就要发挥我的奇思妙想，结果，大家撕出的鱼大小不一，形态各异，林正邦还撕了“双鱼”呢!

我喜欢如此有意义的课余生活。下次，我还要去探索更多非物质文化遗产。

我们应该感谢生命给了我们体验千姿百态生活的机会，只要有了生命，只要我们还活着，才有可能进行一切，才有机会欣赏世界的美丽。如果没有了生命，那一切的一切都没有了。

没有了生命，我们怎么能看到祖国的美好河山?怎么能体会到“会当凌绝顶，一览众山小”的气势?“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回”的豪迈呢?没有了生命就看不到四季的交替，看不到春天的生机勃勃，夏天的烟雨蒙蒙，秋天的金黄遍野，冬天的白雪皑皑。也就不能看到亲爱的爸爸妈妈，敬爱的老师，可爱的同学们……所以，我们要感恩生命，感谢它给了我们一双明亮的双眼。

如果没有生命，我们怎么能听得到美妙的音乐?怎么听得到森林的歌唱，怎么听到鸟儿的婉转，鸣虫的低语，猛兽的咆哮，也就不能知道大自然的神秘。如果没有生命，我们就不能坐在教室听老师给我们讲课，所以，感恩它给了我们敏锐的耳朵。

如果没有生命和奇迹，没有办法做我们想做的事，更不能用双手创造文明的奇迹。所以，我们要感谢它给了我们一双灵巧的双手。只有拥有了生命，我们才能感受到人生的喜怒哀乐，才能体会人间的人情冷暖，才能品尝到生活的酸、甜、苦、辣。

所以，我们要感谢生命带来的一切。每一个人都要珍惜自己的生命，这个世界是多么美好啊!希望你们珍惜自己的生命，感谢生命!有它带领我们把这个神秘而又充满生气的世界都尝了个遍。

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

Everyone knows that cycling is a fun, healthy and economical means of travel around the neighborhood.

The advantages of bicycles mainly are as follows：each commuter can drive it directly where they have to go without changing stations or modes;bicycles are much more maneuverable in city mazes, and can take to the sideways to avoid grid lock, can land on any rack, railing or parking meter right outside the place of business, and can always be carried into a building for additional parking or security;Bicycling is also good for our environment，bicycles are 100% pollution free; cycling is good for our health; besides,Bicycle riding is the least expensive way of traveling apart from walking.

Although there are so many advantages，it also has its own limitations： it is unsuitable for long journey;most bikes dont have a roof in case of rain; we cant bring our family with us, unless they have bikes of their own，etc.

【参考翻译】

大家都知道骑自行车是一种有趣、健康和经济的旅游方式。

自行车的优点主要如下：每个通勤可以驾驶它直接在他们不改变去地铁站或模式;自行车在城市的迷宫更容易操作，并可以采取侧面来避免网格锁，可以降落在任何架、栏杆或停车咪表经营地点，和总是能被带进一个额外的停车或安全建设;骑自行车是我们的环境也很好，自行车是100%无环境污染;自行车对我们的健康有好处;此外，骑自行车是除了步行以外最昂贵的方式。

虽然有这么多的优势，它也有自己的局限性：它不适合长途旅行，大多数自行车没有屋顶，以防下雨，我们不能把我们的家人与我们，除非他们有自己的自行车等。

人生能有几回搏，此时不搏何时搏。"生当为人杰，死亦为鬼雄。"由此可见，拼搏的高尚品质从古代就开始流传。所以，拼搏吧!让我们用拼搏的汗水来铸就成功!

大作曲家贝多芬小时候由于家境贫困而没能上学，他十七岁时又患了伤寒和天花等疾病之后，肺病、关节炎、黄热病、结膜炎等又接踵而至，二十六岁不幸失去了听觉，爱情上也屡遭挫折，在这种境遇下，贝多芬没有心灰意冷，他却发誓‘‘要扼住生命的咽喉’’。在与生命的顽强拼搏中，他的意志占了上风，在乐曲的创作事业上，他的生命之火染烧的越来越旺盛。最后，作出了《命运交响曲》这一伟大巨作。

他在拼搏，他在用他的生命谱写一曲曲生命之歌。他的汗水已成河，滚滚向东流。虽已离世，却永存世间，留下了一首首千古绝唱与一篇篇的励志故事。在我们人生的道路上，有希望之光的照耀，也会遇到藏在海底的暗礁。触礁并不可怕，关键在于我们要有努力拼搏的心理。

汉朝司马迁继承父业，立志著述史书。他游历各地，阅读大量书籍。不料正在他着手编写《史记》时，遭到了李陵之祸的株连。但他矢志不渝，忍辱负重，身受腐刑，幽而发愤，经过十余年的艰苦奋斗，终于写成了鸿篇巨著——《史记》。

他也在拼搏，他在这么艰苦的环境下，用汗水作墨汁，为后代记下了他们这个年代的史实，让我们了解了他，了解了他们这个历史悠久的年代。

又如张海迪，他自幼就患有严重的高位截瘫，几次濒临死亡的边缘，身体可算弱小，可是二十多年来，她学会了四门外语，翻译了 16

万多字的外国著作，获得了哲学硕士学位，并自学了针灸技术，为群众治病一万多人次，作出了巨大贡献。

她，用拼搏克服了身体和心理上困难，让她离成功越来越近。

从上述这些事例中，我们明白，拼搏它并不是一个字眼，也不是我们语文中的一个词语，他更多的是我们的精神一种精神支柱、一种精神力量。

在这个物质文明高速发展的时代里，学会拼搏、学会用拼搏的汗水来铸就成功是我们每个人必备的良药。，学会用拼搏的汗水来谱写歌曲，学会用拼搏的汗水来书写文章，学会用拼搏的汗水来克服阻碍。

拼搏吧，学会用拼搏的汗水来铸就成功!!

同学们，一定要记住，看准的事情就要果断去做，千万别迟疑。

有这样一个故事：有这样一条河，河面只有30米宽，河上有一条拦河坝这是两岸人们过河的必镜之路。那年，一个年轻人挑着一担煤从坎上经过，忽然上游有洪水滚滚而来。这时，如果那年轻人果断地扔掉那担不值钱的煤跑过去或退过来，便能避开洪水，但那年轻人迟疑了。他想：是前进好呢？还是后退好呢？是扔掉担子好呢，还是挑着担子好呢？这样一迟疑，就耽误了几秒钟的时间，结果他被滚滚洪水冲下了堤坝。

还有一个故事：在日本一家电子招聘公司，有一个叫福田什么的，名字记不住了。

他到号考试，因没有考上好成绩而险些自杀。后来他才知道自己得了好成绩，原因是电子计算机出了差错，导致他的分数一落千丈。

后来他到公司上班，公司领导得知他因成绩没有考好而自杀，就把他辞退了。

这两个故事告诉我们：看准的事情就要果断地去做，切莫迟疑，否则会丢失良机。

人的生命只有一次，不要担担为自己一个不光彩的事情就去寻死，珍惜自己的生命：生命只有一次，是多么宝贵的啊！

还有一个故事，有一个男孩，他本来学习特别好，从小就是爷爷奶奶，姥姥姥爷，爸爸妈妈，叔叔姨姨，姑姑姑父，舅舅舅妈，哥哥嫂嫂，姐姐姐夫的掌上明珠。从小到大，从没有打过他。而且，他的成绩永远都是名列前茅。但是，到了初中二年级下半年就开始迷上了网络游戏。每天沉迷于网络，无心学习。为此，家里的人很是为他担心、着急。后来，哥哥嫂嫂决定给他买一台电脑在家。在家人的一在劝告下，他保证一定一定会好好学习的，像我从前小时侯的那样乖乖听话；好好学习的。可是坚持没多久，就又玩上了电脑，只要一有闲的时间，就玩上家中的电脑；写完作业从不看书和复习过。就连吃饭的时间，他都用在了玩电脑上，根本无心再去学习了。

他晚上睡觉的时间都很晚，就更不用说来挤时间去学习了，有的时候，他睡觉的时间都很晚很晚；这些时间里，他都用在了玩电脑上。有的时候，他睡觉的时间更晚，甚至都十一，十二点多钟才睡觉。

早晨迷迷糊糊地醒来了，到了学校以后，还没等上到半节课呢。他就趴在桌子上睡着了，他就这样一直趴在桌子上睡到了下午的第三节课，上午的时候；同学和老师们怎么也叫不醒他，就连中午放学的时候也没能叫醒他，所以他就这样一直睡着。

因此，我们中学生要好好控制自己，好好学习，避开网络的不良诱惑，珍惜自己的前途，珍爱自己的生命。

共享与我们每个人产生密切关联，逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷，但是有些人却不懂珍惜，反而破坏它。

现在信息发展非常迅速，越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单：只要在手机上下载一个软件，再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。

可是在新闻上一直会出现有人破坏共享单车，把车上的东西拆除，占为己有。而我也看见过这种事情。那天，我正在晨练，迎面走来一个姑娘。她打扮入时，脸上画着浓浓的妆，在晨雾下，粉红的长裙看起来美极了。她骑上共享单车，把包放进篮子中。她发现包下面压着些什么，起身一看，原来是两块破布。她非常讨厌，连忙把布狠狠的摔在地上。可从破布中散开了几张红色的钱。她红色的樱桃小嘴张成O型，四下看看，跳下车，把几张人民币放入包中后，抖了抖头发，冷静地骑着车走了，微风轻拂着她多姿的身材，看起来更美了。可是在这动人的外表下到底藏着什么呢？

四处遍布着共享单车，有破坏它的人，当然也有爱惜它的人。清晨，我从窗台望下去，正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一辆辆车被风吹倒了之后，一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来，这次他将石子固定住车轮，他欣慰的笑了。

在这里，我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品，那么我们的地球村会越来越美妙，人们的生活也会更加便捷。

随着时代逐渐进步，一个代名词逐渐走进人们的视野——“共享”。

最常见的，莫过于满大街的“共享单车”了。第一个出现的是橙色车身、炫银色点缀的“摩拜”。它的出现吸引了人们的视线，人们能用低廉的价格就能骑到轻便的自行车，你经常能看到原本满街的车被疯狂地一抢而空。我第一次试骑，其实还未满十二周岁，理应是不能骑的，但是为了“跟同学们的风”，我也试了一试，可当时太矮小的我不容易蹬到踩踏板，身高问题成了一个阻碍。

接着，第二款共享单车“横空出世”，那就是小黄车“ofo”了。这种单车相较于摩拜有一个最大的优点，它有可以调节座椅高度的功能。而且，ofo比摩拜似乎更好骑，就是在ofo的车上，我的骑车技术更上一筹。

不仅是“摩拜”和“ofo”两种车，更多更多的共享单车“上街”了，还有改进版的“共享电单车”也成了人们生活的一部分。

这么多竞争对手的出现，摩拜和ofo并不放在眼中。但是这头两大品牌，开始了自己的“第一名”竞争。摩拜开始了“进化”。从一开始的“大轮子”，到轮子越来越小；从一开始的“无篮子”，到车前装了一个银色篮筐；从一开始的“半银半橙漆”，到后来的银色为主、橙色为辅的造型……同学们口中从“第一代”，变到不知道更新了几代……

当然，ofo也不甘落后。它变化最大的是车锁。摩拜是扫码才能用车，ofo不然，它从普通锁变为转圈式密码锁。可是这种锁又有一个问题，有些人用完不会锁，便造成了一些用户不付钱就骑走的漏洞。于是，ofo又换锁了，换成了电子锁，终于解决了人为投机的可能。

眼看骑摩拜的人越来越少，摩拜公司又想了一个办法：红包。只要骑行超过规定时间，用户就能获得一天的免费抽红包的机会。Ofo也不示弱，施行了类似的方案，于是，我们的城市上空又掀起了一阵共享单车红包热风。当然了，两个品牌到现在仍在竞争，永不停歇。

共享单车虽然很方便，但疯狂的竞争造成的后果却适得其反，尽管各家竞争的手段令人眼花缭乱，但反而导致了很多单车疏于维护。一次回家，打不到出粗车，我和妈妈决定骑摩拜和ofo回家。我大了，脚已经蹬得到摩拜的踏板了，况且ofo越进化越笨重，妈妈就让我骑摩拜，她开ofo。那个夜晚，冷风刺骨，天黑漆漆的，几颗星挂在天上，摇摇欲坠。妈妈连开了几辆ofo都显示不能开，急得我们团团转。这个时候，ofo和摩拜的缺陷就体现出来了。摩拜虽然一直很好骑，一次只能开一辆；ofo由于用机械锁，越来越容易坏。那天晚上，我们只能顶着冷风走回家，那个滋味真是一言难尽。

而伴随的，越来越多的负面新闻接踵而至。例如“一市民给共享单车上私家锁”；“一名十岁男孩在骑行时被卡车撞到，不幸身亡”；“某地一天收到十万辆小黄车维修”等。

对于大多数问题，归根到底，都源于有些人不守公德！共享单车是大家的资源，我们应该好好保护它，爱护它，而不是刻意地损坏它！小黄车和摩拜等共享单车正慢慢成长，我也慢慢长大。我希望随着我年龄的增长，共享单车能回归正常，继续为这个共享时代增添一道靓丽的风景线！

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

随着经济与科技的飞速发展，蓝蓝的天空被高楼遮挡，幽幽小径被条条马路掩埋，人们的交通工具也由曾经的自行车换成了电瓶车、摩托车、汽车，现在上街，路上都堵满了汽车，不仅处处充斥着尾气，还有一片噪音——喇叭声。人与人之间少了寒暄，多了冷漠，生活的乐趣很多都移到了电子屏幕上。

自从人们有了环保意识，共享单车这个伟大的创意随之诞生，川流不息的马路上，由此出现了一道独特的风景，那就是路边那一排排黄色的自行车，不管哪条路口都有它们的身影，好像战士一样，随时待命。

共享单车十分环保，与普通自行车大致相同，只是给它涂上了靓丽的黄色，非常显眼，以便于和一般自行车区分，也可以防止丢失。自身材质环保耐摩，可放心使用。最重要的是所有人只要需要，都可以使用，这就是共享的意义。

每天在拥挤的马路上，总有三三两两的身形“娇小”动作灵活的“骑行侠”，骑着那耀眼的小黄车在人流中穿梭，或家人或朋友或同学，或购物或锻炼或赶路，小黄车经过，撒下一路欢声笑语。

共享单车方便快捷，在拥挤的城市道路边随处可取，而且不用为无地停车而烦恼，节能又环保，没有任何的污染，还锻炼了身体，愉悦了心情，更重要的是让人体验了共享的乐趣。

现在越来越多的人喜欢上了共享单车，短途出行都选择绿色出行，因为它是方便快捷、节能环保而且多体验的交通工具。

我也是共享单车的爱好者，它让我尝试到迎风骑行的乐趣，初次成为骑客的乐趣，与同伴在一起骑行的乐趣。我爱共享单车，它宣传了环保，让人爱上环保，使人体验到为环保事业贡献力量的快乐！

不过这道美丽的彩虹中也有那么一点小小的遗憾：一年下来，被故意、恶意损坏的共享单车有很多。希望人人都能爱惜共享单车，为环保事业尽自己的一份力量；多多体验共享单车，体会共享的意义，让共享单车成为城市里一道独特而永恒的风景！

在海湾战争中，几乎每个美国士兵都在研读千年以前的中国兵书《孙子兵法》。或许会有人疑惑，军事科技如此发达的美国军队，为什么会需要中国古人所著的兵书呢?美国人接受并吸收了《孙子兵法》，挖掘出了它的价值，并将古老的兵法运用到了现代战场上，从而得到了突破与胜利。而作为先人璀璨遗产的直接继承人，我们中国人自己又从中得到了什么呢?

“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。”历史的长河滚滚而去，文化的星空浩瀚无垠，中华文化历尽千年的洗涤，在千姿百态的各民族的文化中露出它的智慧与沧桑。“长太息以掩涕兮，哀民生之多艰”，是爱国英雄对日下江山发出的喟然叹息;“不以物喜，不以己悲”，是千古伟人在巍巍古楼上的深远豁达;“逝者如斯，而未尝往也;盈虚者如彼，而卒莫消长也”，是浩然智者对世事变迁的淡然和对世人的谆谆教诲。

前人留下无尽财富，后人得以享其荫蔽，然而现代青年却多对本国文化报以漠视的态度，语文书上精选的古文，考试时死记硬背，考完后就抛之脑后，有几人会钻研其中的内涵与寓意。在西风东渐的今天，人们狂热地追求外国文化，认为只有国外传来的才是先进时尚的，而国内文化则代表了古旧与劣质。诚然，国外的发达与进步确实有诸多值得学习的地方，而国内的某些文化也已不适应现在社会发展的趋势，但是，文化的发展靠的是人的推动，去其糟粕，取其精华，如果一味地蔑视国学而推崇外国文化，那么先人世代流传的文化瑰宝靠谁来传承和弘扬?中华文化拥有五千年的底蕴，博大精深，源远流长，为什么不通过我们的努力，将它变为符合时代需求的先进文化呢?

学习国学经典，传承中华文化是提倡社会主义核心价值观的要求，是每一个中华儿女永生不忘的责任，而作为有着优良条件的一中学子，我们更是承担起了更重的责任。让我们一起诵读国学经典，传承中华文化，肩起民族复兴的伟业，让中华巨龙腾飞于世界的东方!