共享单车的议论文作文【精彩20篇】

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

导语：目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

假定你是红星中学初三学生李华。你的美国朋友Jim在给你的邮件中提到他对中国新近出现的一种共享单车“mobike”很感兴趣，并请你做个简要介绍。请你给Jim回信，内容包括：

1. 这种单车的使用方法(如：APP查看车辆、扫码开锁等);

2. 这种单车的优势;

3. 你对这种单车的看法。

注意：1. 词数不少于80;

2. 开头和结尾已给出，不计入总词数。

提示词：智能手机 smartphone, 二维码 the QR code

参考范文

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

【参考译文】

亲爱的吉姆，

我写信是要告诉你更多关于自行车共享的新形式，在你最近的信中提到MOBIKE。

如果你有智能手机，使用起来非常方便。你要做的就是找一个最近的mobikethrough APP，扫描QR码在自行车上，享受您的旅行。

相比于其他形式的自行车共享、MOBIKE的最大的好处就是你可以很容易的找到一个永远不担心停车的地方吗。它是一种新的交通工具，它缓解了交通压力，对环境也有好处。

希望你在中国骑MOBIKE。

你的好朋友，

李华

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

什么是勇气?勇气就是古希腊英雄泅渡海峡时坚定的意志;勇气就是古罗马角斗士与猛兽搏斗时大无畏的拼搏精神;勇气就是被围困三载的莫斯科城人民不屈的信念……

有一个故事:一头狮子看见了一块肉,刚想去吃,却又稳住了脚步;原来它见对面有一只老虎也瞪大眼睛盯着这块肥美的肉.狮子想了想,最终离开了.因为它没有把握去战胜老虎,而就在狮子转身离开的瞬间;老虎也选择了离开,原因同样是它也没有战胜狮子的勇气.

其实老虎与狮子势均力敌,其实在这种情况下,决定胜败的不令仅仅是力量的对比.更重要是勇气的较量。而此时，老虎与狮子都没有鼓起勇气走上去的力量，只要鼓起勇气向前就能从气势上压倒对方，打败对方而吃到那令人垂涎欲滴的肉!人生亦如此，困难就像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。这强弱的对比不是指实力，而是心灵的较量;勇气的迸发;勇气高低的比拼。

困难也如一只纸老虎，外表剽悍强大，内心却空洞脆弱;当你面对它的时候，千万不要被它的外表震慑住，一定要鼓起勇气去战胜它，当你打败它的时候，你将会发现这并不怎么难，还会从中找得到胜利后的喜悦!

勇气源于自信，每每演讲者自信地迈向演讲台的时候，一方面：他必须有勇气去面对众多观众期盼的目光，也必须去承受台下众多观众不一样的欣赏水准，用勇气来面对随之而来的成功或者失败。另一方面：他必须有勇气拿出看家本领，用真情实感去感染观众，赢得观众，以战胜其他的对手。只有这样，无论结果如何都不会感觉遗憾，因为自己付出努力;付出勇气。有勇气面对失败再提升勇气去面对下一次的挑战。这才是成功之所在。正如人们常说的---自信是成功的第一秘诀，同样勇气也是成功的必备条件。二者相辅相成，密不可分。这勇气并非匹夫之勇，真正的勇气不仅仅包含着勇字，更包含了一种拼搏向上--------精神的内涵，人格的魅力，智慧的力量。

勇气体现于行动，我们不仅要谈勇气，更要呼唤勇气。我希望人人都能走上众目注视的舞台，不再有任何胆小的理由;我希望社会中频频出现在--他人遇难时勇于解救的活雷锋，不再有那些视而不见的旁观者;我希望人们在面对生活中的困难时，要提升百分百的勇气去勇敢地面对，去挑战。不再有畏缩怕事的人，逃避困难，逃避责任，甚至逃避生活。

有一首歌这样唱道：“我们都需要勇气，来面对……..”是的,人人都需要勇气.让我们勇气的帆------勇往直前!

随着时代的发展，越来越多的共享资源渐渐地进入我们的生活。共享单车，共享读书，共享雨伞……，不胜枚举。今天我就来和大家探讨一下共享单车——-目前很方便，很受人们欢迎的交通工具。那么这种单车的出现到底好不好呢？在此我要根据自己的所见所闻谈一下我的看法。

从我家所在的小区出来，在马路的两边，都能看到各种颜色的单车。共享单车不仅数量多，颜色种类也很多。最早的摩拜单车和OFO小黄车是大家最熟悉的了，除此之外，还有小明单车，小蓝单车，永安单车等等。偶尔还能看见一排排的绿色的共享电动车，黑色的可以把手机固定的自行车。总之是有共同之处，又略有不同。它们给出行的人们带来了方便，去地铁公交站再也不用花费时间步行，拿出手机扫一下轻轻松松就能骑走。周末约上三五好友一起骑车去郊游，享受大自然的美好。距离较近的一般就选择单车绿色出行，环保是共享单车的最大亮点，如今，汽车尾气是导致雾霾的主要原因。一时间人们似乎都喜欢上了共享单车的这种便捷和特点。

但是，随着人们使用这种便捷交通工具的增多，问题也层出不穷。首先是乱停乱放，有些人是图自己方便，用完随手把它停在路边。我就多次看到过这样的景象——-几辆单车被孤零零的丢到了路边的绿化带里。更有甚者，听说有些人还把车上的二维码撕下来，想把它据为己有。其次交通隐患，不时有新闻报道有中小学生由于骑单车出车祸的新闻，于是，对单车的批判声也越来越多。当然还有其它的诸如舒适度，雨天不便等一些问题。

总而言之，共享单车为我们的生活带来了许多方便，虽然它也会有这样那样的问题，但是我觉得利大于弊，只要合理利用，它会最大限度的给人们带来好处。我想对共享单车的创始人和那些辛苦付出的工作人员说一声：“谢谢你们！”

“古之立大事者，不惟有旷世之才，亦必有坚韧不败之志。”凡成大事者必先有志，而后有成。于此，古今中外不乏有一些人给我们用一生的经历来诠释了这个道理。

“老骥伏枥，志在千里;烈士暮年，壮心不已。”这是“奸雄”曹操所说。虽然历史评价他为“奸雄”，可是他在政治上的雄才伟略和文学上的造诣却是永远也没有人可以否认的。然而他的成就是一夕间就能做到的吗?曹操从小就立志干一番大事业，并为此付出了诸多努力。后来才能看准时机一举成名，以自己的雄才伟略为自己谋得了一个天下。而“丈夫四方志，安可辞固穷?”爱国诗人杜甫，他志在复国，希望为国家立下汗马功劳，可却终不得志。但是他为国为民的爱国情怀与一生中写下的无数悲歌也不会因为时间的流逝而有半分的消逝。后世世人皆为其爱国精神而悲慨，他的精神也被一代代传承，这也不能称他为失其所愿。但是如果没有他那坦荡荡的誓言，又何来这荡气回肠，令人悲愤的诗文，不，应是绝文。因此，一个人如果立志他可能不一定完成自己的志向，但他一定会有所成就;但是如果不立志，那它永远也不可能活得有意义。

"古人有，今人更有。"我国老一辈革命家——周恩来从小奋发图强，并“以中华之崛起”作为自身的奋斗目标。经过多年的艰辛，他与众多优秀的革命家等人一起携手创建了中华名国，成为了我国历史上最著名的外交家。当时许多的优秀的外国政治家提起周总理都竖起大拇指，特别在敬爱的周总理去世时，几十万中华儿女不约而同的汇聚在天安门广场了周总理送行，而联合国大厦也降下半旗为这位伟人的离去而默哀。如果没有当初那个在课堂上让人笑掉大牙志向，哪会有我们现在敬爱的周总理吗?所以天下没有荒.唐的理想，只在于你敢于不敢，坚持与不坚持。

居里夫人立志于镭原素的发现，十多年的一次次失败，终成为世界闻名的科学家;比尔盖茨立志于创办世界最大的软件公司，废寝忘食的艰苦奋斗，终成就了家喻户晓的大富豪。还有那许许多多立下远大志向而终又成功的人，他们的光辉事迹中永远也少不了立下誓言的那一刹那。

“千里之行，始干足下。”如果没有坚守心中的那一盏明灯，又如何去前方寻找属于自己的天空;“大丈夫之志，先可安平固穷?”如果没有立下豪言壮语又如何站在世界的巅峰，笑傲群雄。

“有志者，事竟成。”当我们也在志愿书写下我们的选择时，那我们也就已经决定为之咬牙一搏：无论如何，也一定要将其实现。

“志当存高远。”作为二十一世纪的我们，作为中国新生力量的我们，我们需要想象我们的鸿伟蓝图，在心中埋下梦想的种子——让它生根，发芽，成长，最终长成盛天大树，永不衰竭。

正如材料中孙先生所言：“为我辈既以担当中国改革发展为己任”。简短的一句话，道出了每个人都应当具备的一种素质——担当。勇于担当，是我们每个人的责任。

“天下兴亡，匹夫有责”。虽然此刻是和平年代，但这句话依旧牢记于每个人的心里。想要成就一番事业，就必须学会担当。

康德说：“既然我已经站在了这条路上，那么任何事情都不能阻止我走下去。”人生之路“路漫漫其修远兮”，如果已经选择了前进的方向，就要勇于担当起重任，不在失败和困难面前畏缩不前，集中精力，成功之日定会到来。

索尔仁尼琴说：“一句真话，比整个世界都重要。”他曾被驱逐出境，流亡多年，但他一向担当着自我的重任，走在布满荆棘的路上，最终，他赢得了人民，“俄罗斯的良心”重归故土。失败者在困难面前只看到，“黑云压城城欲摧”，而能成大事者看到的却是“甲光向日金鳞开”。仅有敢于担当，不惧挫折，人生才会出现彩虹。

大丈夫应以天下为己任，在社会中，不一样的主角有着不一样的责任，在责任面前，我们不能退缩，应当用全部精力勇敢担起。

保尔，这个奥斯特鲁夫斯基笔下的人物，其实就是他的翻版。坚强的共产主义者，他面临的困难仿佛高山，却一向坚持着与之搏斗。他把人类的解放作为自我的责任，因救人被抓，因战争带来痛苦，在严寒中工作，最终瘫痪在床，双目失明。他克服了这一切，割断了束缚生命的铁环，如同一个历经千辛万苦后成功登上山顶的勇士。这就是保尔，一个为人类的解放而奋斗的保尔，深深的印在了我们的心里。

林则徐勇于担当，终成一代民族英雄;巴尔扎克敢于担当，在困境中成功;还有像吴菊萍、吴斌这样的人，勇于担当，终成最美。再看看现实中的许多人，没有责任意识，不敢担当，从而有了“瘦肉精”、“地沟油”、“毒馒头”等食品。人们应当意识到担当的重要性了。为自我，为社会，为国家，勇敢地担当责任，不畏困难，迈向成功。

歌德说：“责任就是对自我要求去做的事有一种爱”。我们应当勇于担当，担当是我们的责任。

随着时代的变化，越来越多的科技出现在我们身边，也就是这样，人们的贪婪也就没有了止境……

一个明媚的早晨，太阳懒洋洋得播撒着阳光，“作业终于做完了呀！”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色，出去走一圈吧，我来到公园的长椅上，观察着过了一个寒冬，今年的新气象，嘿，在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车，它的外形与一般自行车没有什么不同，只是在它车椅后有一张崭新的二维码，哦，这一定是扫码支付的共享单车，我赞叹着时代的变化，不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁，急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后，跨上车准备骑走，“砰”得一声，另一辆自行车被她撞到了，她皱着眉，准备下车去付，低头又碰巧看到了手表，叹了口气，很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊！我起身要去扶单车，一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来，这真是位好心的老爷爷啊！我坐下目睹着这一切，心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头，四处瞟了一眼，抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会，我起身去追老爷爷，转弯进了一个小区，满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区，里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音，循声望去，我仿佛已经知道了结果，转身回到长椅上。

身边的共享单车都没了影，再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了，回头望向小区，老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过，只是上面的锁被去除了，二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去，我来时的快乐也消散了不少，于是起身回到家去……

科技的发展使我们越来越不知足，走在路上，越来越多的人都是捧着手机，物质上的给予使我们越来越少去读书，看看中国的历史，我觉得，科技是进步了，可大多人类的变化，变得有点可悲……

从前有个森林王国，那里的森林郁郁葱葱，河水清澈见底，天空湛蓝深远，空气清新甜润。小动物们在那里快乐的生活着。

可是好景不长，森林里的小动物们开始随手扔垃圾。结果环境遭到了严重的破坏：河水不再清澈，空气不再清新，天空不再湛蓝。

这些事情狮子大王是看在眼里急在心里。它着急地走来走去，不得不绞尽脑汁想办法。它命令河马大叔把动物界最伟大的发明家小猴请来。听到消息后，小猴十万火急地赶到王宫，与狮子大王商量着改变森林环境的事。

经过几天几夜的苦思冥想，聪明的小猴终于想到了制造一个环保机器人。小猴在它的实验室里用了上千种推理和材料，经过无数次试验，终于成功了。

小猴和狮子大王带着机器人，看到不远处大灰狼正在乱扔垃圾。环保机器人马上前去阻止，可大灰狼仍然我行我素，不听劝阻。机器人就用高压电把大灰狼电得直叫饶命。环保机器人还可以把垃圾吃了转化成能量和高压电。

此次，再也没有小动物敢乱扔垃圾了。美丽的森林王国又回来了。狮子大王和它的臣民又可以快乐地生活在如画般的森林里。

有一种感情，常常围绕你的身边却被你忽略，可它却永远呵护着你的心灵，使你麻木了它的厚重;有一种感情，在你人生的道路上一直支持着你，以至于你忘记了珍惜……

我们每个人的身边，都有那充满美好的亲情，这些亲情往往会给人莫大的快乐和安慰，因为她维系着我们的一生，包容着我们大部分的生活。亲情也许十分的平凡，就好象盐溶入水中，自然地变成了盐水，但是，你们知道吗?她虽然十分的平凡，但你可以细细地品尝并回味她，她会让你感到她是多么的特殊。我也拥有亲情，有老师对我的亲情，有同学对我的亲情，还有家人对我的亲情，但是最让我最想要的是父亲对我的感情。

从小的我就是被母亲带大的，很少在父亲身边，所以对他的感觉也不是很好，我的父亲是一个从来不怎么关心我的人，说不关心吧，整天就知道问我的成绩，学习状况，几乎不怎么问我的身体状况，我是感冒也好，身体不适也好只有我主动的说，只要我病的很严重了他才会知道，我的母亲只要在我很有一点不适就会很关心。

本来就不怎么喜欢父亲的我，在发生那件事后我对父亲甚至出现了憎恨：

我和同学出现了争执，甚至闹到要打架，班主任在第一时间告诉了我的爸爸，我的爸爸在周末的时候就回家，我以为他会安慰我被人欺负了，可是没有，回到家不问理由就一说了我一顿，我的妈妈在旁说：“女儿在学校被人欺负了，你还要说她，你不是让他更伤心嘛。”爸爸依然不管不顾的说：“她如果在学校安安稳稳的人家会和她吵架，甚至要打架啊，不就是她也不听话，得罪到别人了，别人才会找她麻烦吗”我当时就一脸的怒气说到：“是，我是不安稳，但我没有惹到他啊，我也没有惹他，他凭什么来说我?”“如果你安安稳稳的别人还会说到你嘛，从小就不安稳，就知道整天给我惹事，你一个女孩子家家的就不能有点女孩子的样子嘛，整天跟着一群男孩子混”……

我就知道我的爸爸从来都是认为事物的原因都是因为我而起，后来妈妈来到我的房间和我说，是你爸爸不问事由就一味的说你，是他的不对，但你和他顶嘴，也是你的不对，你知不知道你爸爸在你顶他的时候他很生气，毕竟他是你爸爸，是你长辈，待会到爸爸那里道个歉。我说“我不是说他不能说我，只是为什么他不能像你一样问清缘由再说我，我就没那么多意见了”

过后我也想了想，是我的不对，我不应该和爸爸顶嘴，果然父亲的教育方式和母亲的果然不同，父亲是那种严厉的，容不得一粒沙子，想自己的孩子只要犯错，无论怎么样都是错的，都要严厉管教，而母亲却又是另一种管教，母亲的管教让人听了很舒服，但不会记住自己所犯的错是不能再犯了，而父亲严厉的管教让我知道如果下次再犯我就没有好果子吃。

父母不会一辈子陪在你身边，以后的路是要靠自己来走的，父母不会陪你走完人生的道路。

珍惜现在的亲情，不要等到以后才后悔，记住父母的每一个动作，仔细看看她们的眼眸，认真抚摸他们的手掌，不要再让他们为你的小事操心，这是最大的孝顺。多为父母做一些能让他们开心的事情，让他们的脸上布满阳光般的笑容，即使布满皱纹，却依然像花儿一样美丽……

生命诚可贵，规则价更高。若为安全故，二者不可抛。”在我们生活中，不如意的事十有，但有些事故能避免的就尽量避免。一个6岁女童跟着家长在非斑马线处横穿马路，却殊不知孩子突然折返，结果被疾驶而来超速行驶的吃车撞飞，抢救无效身亡。多么的可惜啊，一个才6岁的孩子，还没领略世界的美好，还没享受过读书的乐趣就这么失去了生命，她才六岁，还是个懵懂的年纪，她知道些什么呢?爱玩调皮是小孩子的天性，而家长是成年人，怎么会做出这样的傻事呢?真是痛恨又惋惜。

正所谓“没有规矩，不成方圆。”近日，交警部门作出事故认定，双方应该共同承担责任，即家长监管不到位也要担职责，这件事故不由得让我们明白规则是有多重要，而往往有些人忽视这些规则。总认为自己对规则了如指掌，可当事故真正发生的时候，又在后悔当时不遵守规则，这样就算是把肠子都悔青了，也再也回不到以前了。

从古代就有关于规则的例子。秦国制定秦法，规范秩序，要求人人遵守秦法，为的就是让大家用规则来维护个人的利益。直到现在，我们都还需要规则，规则有很多种，游戏规则，交通规侧，法律规则等，这些都是规范我们行为的准则。

一位6岁女童跟着家长在非斑马线上横穿马路，这明显是不对的，很容易发生交通事故，再加上家长并非不知道交通规则，却还要带着孩子不走斑马线，也难逃责任。规则在每个人心中，也在我心中，而那个疾驶而来超速行驶的汽车也违反了交通规则也有责任，我相信那个开汽车的人也懂得交通规则，一个6岁的生命就这样因为双方的不遵守规则而失去了存活的机会。

所以说，“没有规矩，不成方圆”，一个国家若没有规则，那就是无序，无疑这是个失败的国家，生命如此重要，不能被自己的不遵守规则而失去，规则应放在我们每个人的心中，很多时候自以为了解规则的重要性，并非如此，从小父母就跟我们说着过马路要走斑马线，考试时不要去看别人的，在学校应该听老师的话等等，这些都是跟规则挂钩，警察部门做的决定有合理性，给所有父母以及开车的人一个教训。

在经济飞速发展的今天，越来越多的小车在道路上行驶，更应该遵守交通规则，让规则在我们的心中根深蒂固，让规则在我们心中用不变更，尊重自己的生命，同时也尊重他人的生命!

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为无形的手必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个滴滴打车，咱们无所得知；

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户，路不拾遗的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言互联网+的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为：

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

尊敬师长是我们每个学生必须具有的礼貌。老师把我们引导上了正确的道路，学生的每一点进步，无不渗透着师长的心血。因此，我们应该对师长有礼貌。

尊敬师长，首先要学会尊重他们的劳动，上好每一节课程，老师布置的家庭作业要按时完成。这样，使老师传授的知识在我们身上开出灿烂的花朵，结出丰硕的果实。这就是最好的尊敬师长的`行动，也是对师长精神上最大的安慰，让老师觉得对我们的付出是值得的。

古人言，一日为师，终身为父。一个人是永远也不会忘记自己的启蒙老师的。我们的成长过程就如一场接力赛，没有小学老师传给你第一棒，你就不可能进入中心，反而今后前进也会困难重重。

老师讲题是如果教学上犯了一些错误，我们应该积极并热情的提议出，不应该在下面窃窃私语，有的同学故意借这个机会出老师的“洋相”，这种思想是完全错误的。

上课时，不要戴围巾或帽子，夏天不要只穿背心，这是对老师的极不尊重。还有一点就是如果有事，要去办公室跟老师商量的，进去之前要喊报告，经老师同意方可进入，如谈话时老师站着，你一定不能坐着，要和老师一起站着交谈。说话时要双眼直视老师，态度要真诚，这样会让老师和你交谈得更加融洽。

以上例子都是尊重师长的表现，这类的方式还要很多，关键是看你有没有这种想法。

我叫小橙，是一辆共享单车。什么？你居然这么老土还不知道共享单车是什么？那，就让我这两摩拜单车来讲讲我的故事吧。

我虽然是一辆单车，但我更是一辆共享单车。名字里有了“共享”，我就变得与众不同了。人们只要用手机扫一扫我背上的二维码，就可以把我骑走。等到了目的地，只要把我定在规定的地方，我就可以在哪里静静地等待我的下一位使用人。就这样绿色环保地解决了人们出行困难，我一出生就被人们热情地追捧，我和我的兄弟姐妹们已经和上千人共享地游遍了上海的大街小巷。我们群体里还增添了许多新伙伴，和我最要好的要属小黄了。我们经常会在城市中遇见，交流着我们各自的欢乐与悲伤。

记得有一天我发现小黄有点不对劲，就问他：“小黄，好久不见，这些天你都去哪里了？”

“唉，别提了。前几天，我被一个人骑回了家，被他关在里面。即使偶尔出去一下，他也用一把锁锁住我不让别人用。”小黄愁眉苦脸地说。

“那你是怎么逃出来的呢？”我害怕地问道。

“你不知道，前几天进行了大整治吗？”小黄惊讶地说，“市府已经制定了共享单车使用规范，所用共享单车和骑车人都要遵守规范，共享单车设计和投放要规范，骑车人骑行也要规范。你看，我背上的机械密码锁已经换成了电子锁了，是不是很酷的样子？这样我可以卫星定位，无论我被骑到哪里都能找到。”

“这真是太好了！”我高兴地说。这时一个人拿手机在我背上扫了一下，我知道我马上要开始新的旅程，急忙和小黄说：“留一下你的信息，有空我再和你聊天，拜拜！”

在路上，我边骑边想：现在共享时代，许多东西可以共享，有我们共享单车、有共享书店、还有共享篮球……。“共享”不仅给人们的生活带来了便利，而且节省了社会资源，更促进了科技的进步。但是共享是建立在大家都遵守规则的前提下。一旦有人破环了规则，共享不仅不能带来便利和实惠，反而会形成许多问题和困扰，阻碍共享的发展。所以，作为一辆新经济体制下出现的共享单车，一定要以身作则，用自己的行动来践行规范、有序、和谐的共享经济。让我的路可以骑得更远、更快！

随着时代的发展，越来越多的共享资源给人们的生活带来了很多方便，也在人们的使用中改变着人们的生活方式，渐渐变成了一种时代的标志。

还记得那是个风和日丽的晴天，爸爸妈妈难得休息一天，我提议我们一家三口外出骑一次共享单车，环游郊野，一起体验共享单车的生活。我三步并两步蹦蹦跳跳地走着，爸爸则一副淡定的表情，严肃的脸似乎要把别人吓到。妈妈闭上眼睛，放开自己的张开手臂，思想仿佛可以自由地飞翔。我笑眯眯地对妈妈说：“到处都是共享单车，来来往往的人们也趁着周末来骑共享单车，他们欢乐的骑着单车。”也许，共享单车的出现，能让90后年轻人片刻的放松，心灵上的愉悦。

我发现原来共享单车那么有魅力，酷似自行车的共享单车有着鲜艳的黄色。看着来往行人的身影，我有点感触。现在的年轻人工作压力大，经常熬夜。他们需要心灵上的慰藉，需要这些便捷的资源。

我和妈妈骑着坐在共享单车上，我开怀大笑，妈妈笑着说：“洋洋，你今天开心吗？”我激动地说：“当然开心了，我……我很享受！”我激动快的语无伦次了，我被带到一片寂静的地方，泉水哗哗流着，山上的树茂密的让人错认为是一片森林，河里的水清澈且透亮，小草小树倒映在水中，让人错认为是一个诗情画意的圣地。还有阵阵青蛙的叫声回荡在寂静的小亭中，别有一番景色。

我哼着歌，穿过景色宜人的地方。我吹着口哨，阵阵凉风吹着我的脸庞，我的手使劲地来回搓，搓着头颈，我啰嗦的问：“亲爱的爸爸，你觉得共享单车给你自己带来什么感受？”紧跟后面的爸爸，先思考了一会儿，又确定的回答：“这个嘛，应该是一种……一种快乐的享受。”

我紧皱眉头，回头一脸疑问：“为什么是一种快乐？”

爸爸精神十足，整理扣子，帅气的甩了一下，语重心长的说：“因为现在生活节奏快，上班的年轻人压力大，周末需要出来走走，缓解疲惫，共享单车的出现也给年轻人带来方便，也改变着年轻人的生活理念。”

我似懂非懂地回答：“哦。”

共享资源横空出现，给人们带来方便。同时也在警示着我们共享资源是一个享受的平台，但是在享受的过程中也需要一些规矩，只有这样才可以享受时代带来的便捷。

如果我们把共享资源变成一种娱乐方式而不是工具，资源可以被人们很好的使用。

或许是共享单车带给人们最好的礼物。共享资源以后会成为人们的享受。

1、单车配套少： 没有车篮不能载人，车座高度不能调，有的单车解锁后发现背包没有地方放，整辆车没有配备可以放置物品的车篮，也没有后座可以载人，两个人一辆车的情况下就尴尬了。

2、想骑单车还要看天气： 与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零，此时需要短途使用共享单车的各位亲们只能放弃换乘其他交通工具了。

3、“随处可见共享单车”： 听起来是件好事，但事实上，租用共享单车的使用者们，不管三七二十一，见空就停，随手乱放，导致没有一点公共秩序，城市如果被这样乱停乱放，哪有美观可言?

有人说过：“如果人生能重来，人人都将是成功者。”但是，人生只有一次，机会不能重来，再多的假设也是无意义的。

也许，你会说，这个世界不公平。没错，在这个世界，真正意义上的平等是不会存在的。有的人天生就高人一等，享受着其他人一生都不敢想象的生活条件，但是，自从我们出生起，就拥有了世界上最宝贵的财富——生命。是的，生命。没有了生命，一切都没有了意义。拥有生命，就拥有了世界上最宝贵的财富，就拥有了活着的权利。在这个世界上，没有任何一个理由可以让你放弃生命，更没有任何一个的理由可以让你剥夺他人活着的权利。

也许你又会问，活着的意义是什么?这个问题，我无法给予确切的答案，但我知道，既然我们活着，就应为了活着而活着。你是否想过，在这个世界上，有多少人失去了生命，在他们的眼里，又可曾被无助、恐惧和绝望所占据?我们没有经历过死亡，但出于对生命本身的热爱，都不希望自己失去生命，尤其是在生命的最后一刻。我们无法揣测死后的世界是怎样的，也不可能知道。但我们知道，生命是宝贵的，生命是有限的，生命亦是无价的，我们应该珍惜生命，珍惜它的每一分每一秒。活着，就是对父母最好的回报，就是对他人，对社会担起的责任。

也许，你会叹息人生苦短。不过，既然生命有限，为什么不用有限的生命创造精彩的人生呢?很多人不知道珍惜时间、珍惜生命，只知道奢华享乐，却忘了生命本身的意义。说到珍惜时间、珍惜生命，霍金，应该是其中的代表。他曾在死亡的边界徘徊过，医生诊断身患绝症的他只能活两年，可他一直坚强地活了下来，即使他后来的病情不断恶化，他仍坚持工作，为人类的物理学研究做出了巨大的贡献。人生，是人的一生，而人则是一个总体，是一个大家庭，是一个不可分割的组成。从小到大，帮助过我们的人不计其数，而我们能为社会做贡献的时间也只是短短的几十年而已。人生既然短暂，就要不遗余力，不管做什么，只要我们尽了责任，生命就有了价值、有了意义。

我们不能决定自己的出生，也不能决定自己的命运，但是，我们能决定自己的未来。生命也许苦短，人生也许不甘，但只要我们永不放弃，勇于奋斗，成功的人生终将到来。

“烦死了，别吵了、我听不见，真烦人!”这些差不多天天都是我说的话，因为爸爸妈妈他们的唠叨，也因为周围其他的响声打扰了我的思考，真希望我不喜欢的事物全都消失才好。

一天清晨，我睁开还想睡觉的双眼，发现窗外那太阳还是那样的红，但外面却是格外得安静。我打开“轰轰”作响的窗户，几只小鸟在天空中边飞边鸣，但人却都不见了。我为了确定这不是梦，先使劲地刷了一下我的脸，脸上顿时火辣辣的。然后，我再跑到客厅，还是没看到人影子。我又惊又喜地跳了起来，大喊：“终于!解放啦!”

我先是来到了一家电玩店，从前台柜子里拿了五百个币，然后开始了游戏之行：拳皇、摩托车、跳舞机、抓娃娃机……都出现在了我的眼前。玩了一个上午后，我想去必胜客吃顿美味大餐，可是进去后才发现，什么服务员、厨师、端菜员都没了，我开始想念那些真心帮助我却被我嫌弃的人了。我又转念一想：“好不容易有这个机会，一定要珍惜，不能放弃。”于是我又来到了超市，拿了几包自热火锅回了家。吃完后我准备看电视时，发现根本没电没网，这时我想起了那些辛苦工作的发电人员，我却嫌网速太慢。我又想坐公交车去电玩店时，却发现没有人开公交车了，我原来还嫌司机开得太慢。我只好待在家里等待今晚过去。慢慢地……慢慢地……太阳渐渐地下山了，而我头上却流下了发冷的汗。我小心翼翼地走到了我的卧室，突然一声响把我吓了一跳，我跑了起来，跳上床用被子把自己蒙起来，等待黑夜过去。响声却一直未停，我壮起胆子想出去看看，但是因为害怕又缩了回去。我开始想念自己的家人，想念帮助过我的人，我感到非常孤单，我希望大家都回来。慢慢地……我勇敢地钻了出来，但眼前突然一亮，我闭上了眼……

再睁开眼时，我依然在床上，太阳还是那样红，吵闹的声音回来了。我非常高兴，高兴只剩我一个人的事只是梦，我感恩大家给我的帮助，我不应该抱怨别人的辛苦劳动和对我的关心帮助，因为大家的相互付出和帮助才有了我现在美好的生活。

我们都应该珍惜当前拥有的，不要等到失去后才知道拥有的可贵。

生命中来来往往的人远了、近了、亲了、疏了。

每个人如大海行舟，不免有磕磕碰碰。但是一个宽容的笑容足以改变一切。

每个人都会犯错，往往都会误会别人……与其为一点点小事争得面红耳赤，还不如去宽容对方，向他投以宽容的微笑。

公共场合中不小心被踩了一脚，你本来愤怒的怨气被对方歉意的笑平息了，你宽容的同时又体现了你的修养，你若愤愤地骂几句又显得太失面子。与此同时，宽容又何尝不是一件快乐的事呢?

对于小过失、小错误，你可以快乐地去宽容对方，向他投以宽容之笑。对于大过失、大错误，你千万不可以掉以轻心，铸成更大的过失、更大的错

有人抢了你的钱包，你决不能对他宽容，这样他会抢更多的钱包，他的胆子会在他的宽容这下变壮，去危害社会。这就不是宽容了，这是纵容。你可以帮助他走出盲区，使他的生活充满希望，可以说你同样也宽容了他，只不过换了一种宽容的方式罢了。他会感激你对他的宽容，你帮助了一个即将犯大错的人。难道你不会快乐吗?

宽容的真谛不在于包庇、隐瞒真实的真相，而在于宽容的帮助、挽救。以宽容之心去感受到生活也是惬意之事。

总之，宽容别人，你就会快乐。

宽容是一种非凡的气度、宽广的胸怀，是对人对事的包容和接纳。

宽容是一种高贵的品质、崇高的境界，是精神的成熟、心灵的丰盈。

宽容是一种仁爱的光芒、无上的福分，是对别人的释怀，也即是对自已善待。

宽容是一种生存的智慧、生活的艺术，是看透了社会人生以后所获得的那份从容、自信和超然。

也许有人会说，去宽容别人，受一肚子冤枉气，还不如痛哭他一通，一解心头怨气，也是很快乐之事。其实不然，你骂了他，当时心中大快，可你却伤害了对方那颗原本就非常歉意的心。你会引来无数鄙弃的眼神，你就不会感到快乐了，因为你的道德修养会被赤裸裸地毫无保留地体现在了众人的面前，你就绝对不会有什么快乐可言了。