共享单车的议论文作文(实用19篇)

汉宣帝继位之初,下诏想把祭祀汉武帝的庙乐升格,不料却遭到了光禄大夫夏侯胜的反对,丞相、御史大夫等公卿大臣们一阵惶恐,胆敢反对皇上的诏书,这还了得?马上联合上了一道奏章,弹劾夏侯胜大逆不道。顺便把不肯在奏章上签名的丞相长史黄霸也以不举劾的罪名一道上报给了皇帝。于是这两个人被一起逮捕下狱,判了死罪,等待处死。

夏侯胜是当时有名的大儒,尤其精通《尚书》,素来性情耿直,不会阿谀逢迎,如今受此大辱,郁郁寡欢,想皇上的寡恩,想人生的无常,不免心灰意冷。好在那个更冤的黄霸跟他关在了一起,寂寞之中,还有人可以说说话。黄霸生性乐观,他早就仰慕夏侯胜是个大儒,只是无缘亲近,没想到因意外的灾祸被关进了同一间牢房,他心想:原来天天忙工作没有时间,现在时间也有了,而良师近在眼前,为什么不赶紧补上这一课呢?黄霸便将求教之意告诉了夏侯胜。夏侯胜苦笑,说:咱们都犯了死罪,明天就要被处死了,现在读经有什么用?黄霸说:孔子有言:朝闻道,夕死可矣。人应该活在当下,抓住现在,学有所得,心有所悟。今天就是快乐的,何必管虚无缥缈的明天呢?夏侯胜听了精神为之一振,内心里大为感动,当即答应了黄霸的请求。从此俩人席地而坐。每天夏侯胜都悉心向黄霸传授《尚书》,黄霸尽心听讲,二人日夜讲学津津有味,研读到精妙处。时不时还抚掌大笑。弄得监狱的看守过来察看,结果是一头雾水,搞不懂两个将死的人为什么这么快乐。

有人促请汉宣帝该把夏侯胜和黄霸执行死刑了,宣帝派人到狱中调查这两个人是否心中哀痛,有悔改之意,回报说他们每天以读书为乐。面无忧色。汉宣帝心中不满,但也感叹俩人之贤,不忍杀之,以至此案久拖不决。

虽然身在监牢之中,决意活在当下的夏侯胜和黄霸心无阻碍,没有什么能够束缚住他们了。时间不再是他们的敌人,因为有事可做,两个冬天过去了,他们也没有感到时间的漫长,反倒是学问研究得愈益精到,思想有了长进,精神更加充实。

两年后的一天,汉宣帝大赦天下,夏侯胜和黄霸得以出狱,不过他们并没有被逐回老家,而是又直接被宣进朝廷,夏侯胜被任命为谏大夫,留在皇帝身边,黄霸为扬州刺史,外放做官。后来夏侯胜以正直博学做了太子的老师,九十岁逝世,为谢师恩,太子为他穿了五天素服。天下儒生都引以为荣。黄霸以精明干练、政绩卓扬天下,后来官至丞相,史书评价他,自汉朝建立以来,才能卓异的丞相多多,但论到治理百姓,则以霸为首。

牢狱之灾是夏侯胜和黄霸命运的转折点。是啊,从风光无限的士大夫,一下子沦落成了监牢中的死囚犯,这个转折的弯也太大了点,大得让人难以适应。但谁又能说,这个牢狱之灾不是他们新的人生的起点呢?从那黑暗而恐怖的地方传出的琅琅读书声。使他们懂得了人生的意义就是活在当下,否则怎会有夏侯胜九十岁高龄的荣耀,怎会有黄霸为相第一的美誉。

人生的困厄莫过于等待死亡。因为一般人活在世上,都是活在对未来的期望之中,可是倘若知道死亡近在咫尺,希望的火焰熄灭了,往往也就心若枯水,一切也都不再有意义。可是明智的人也懂得。耳听时间的嘀嗒声,感觉生命像鲜血一滴滴从身体垂落消失,专心忍受时光残忍的折磨又有多大的意义呢?莫如把一切都放下,放下对生命的牵挂,放下对未来的执著,把握惟一能把握的当下,做手边能做的事,把当下的每一分每一秒都活得充实,生命便有了最现实的意义。佛家说见了便做,做了便放下,了了有何不了。这种心态看似消极,其实包含着大智慧。活在当下,便活出了未来。

老师，这是一种艰辛的职业。老师，不但给予了我们书本上的知识，还告诉我们做人的道理。所以，我们要尊重老师。 Teacher, this is a difficult career.Teacher, not only gave us the knowledge on our books, but also told us the truth of being a human.Therefore, we must respect the teacher.

每当老师在课堂上讲课时，我都会认真地听讲，即使是我学过的内容，我也依然会认真的听讲，心想：就当是复习吧，如果是我没学过的，我就会全神贯注地去听，听懂老师的解题思路。

每当老师布置的作业有4，5项那么多的时候，我通常都会抱怨一下，可当我想起我们只用做4，5项作业，可老师却要改我们的好几十倍。那我就会把那小小的怨气给“消灭”掉。

记得有一次，有一位老师冤枉了我，以为我的作业没有做，她大声训斥了我，当时我的心里是多么委屈啊，后来是因为老师忘了有一些同学的作业本是重复了前面一部分，而后面一部分是没有的。但事后老师也向我道了歉，我心里也默默原谅的她。因为我觉得老师可能是因为工作压力大，才会这样看错眼的。

每当我去老师办公室时，如果有老师出来，我会主动为她让路，不像有一些同学，还要专门跟老师挤，挤不进去还要横着身子，蹲低，这样来挤进去。我觉得这些同学真是太没有礼貌了。

我就是这样尊重老师的，因为或许以后我出人头地的时候，我还得要好好感谢现在教我的老师呢。

忘记了那是怎样的一个早晨，披着晨曦出门时，看见小区外码着整齐崭新的一溜儿自行车，清一色的黄色。等到它融入人们的生活，充斥着大街小巷时，才意识到这是共享经济的诞生日。

在我看来，共享单车俨然成了中国的现代共享经济标志。

我国是自行车大国，每个人小时候都有过骑着爷爷的自行车横冲直撞的快乐。当雾霾漫空，遮天蔽日的时候，环保出行却显得不切实际。速度慢，路途长，骑着自行车暴露在阳光下，对谁来说都是一种折磨。而恰恰这时候，小黄车、摩拜等共享单车出现了。

现在随处可见年轻人骑着共享单车，年轻的脸上焕发着朝气。扫码，解锁，调整座椅，踢开支架，一场说走就走的旅途就开始了。到达目的地之后，上锁，支架，支付，关闭，便开始了新的一天。走出去不多远，回头时看见另一个人正在扫码，两人相视一笑，互道早安。小黄车，渐行渐远，心里遐想着它去了何方。多么美好的早晨！多么美好的单车！我也满心欢喜地解锁了一辆，温习一下早已生疏的骑技。可刚坐上去踩踏板时却觉得空荡荡的，低头一看，原本是踏板的地方空无一物，只留下一根插柱，似乎在嘲笑我的愚蠢。

你也一定有过这样的经历，坐垫没了，踏板消失，链条不翼而飞，报修之后环顾四周，再也不见多余的车，真是车到用时方恨少。然而转念一想，车真的少吗？你难道没见过偏僻的巷角小黄车直堆到墙顶，横七竖八，触目惊心吗？你难道没见过花花绿绿的各类单车纵横交错，“百家争鸣”吗？品牌越来越多，空间越来越少，原本狭窄的道路还要容纳违规停放的单车，人们没地方放，便违规停车，违规停车的人多了，便堆在一起。

好不容易找到一辆小黄车，我长吁一声，检查一下并没有缺胳膊少腿，胆战心惊地坐上去，刚骑不久，斜刺里冲出一帮小黄车，我差点被撞翻。再一定睛，都是带着红领巾的小学生！相信你也见过这种场面。新闻里也见过这种报道，小孩子不爱惜车辆，违规骑车，不注意避让，酿成很多事故。不仅仅是小孩子，成人在使用共享单车上也有许多不文明的行为。有的车没有二维码，有的车被谁拴上自家链子占为己有，有的车甚至被全部涂成黑色，除了外形上，根本看不出来这曾是辆为了市民出行方便，为了低碳环保而做出贡献的共享单车…这便引出了老生常谈的国人素质问题。不禁想起在德国看见的换书亭：木质的小架子，挂在路旁树干上，书籍自己取阅，想带走就拿书来换。从没有人偷过书，也没有架子不翼而飞，居民自发提供的防水布亮闪闪的，人们在树下沉静阅读。德国之所以发达，与他们战后的反思有关，我相信与德国人较高的国民素质也不无关系。反观国人，与之前提到的种种行为，让身为中国人的自己都觉得面上无光，羞愧难当。

幸运的是有很多人已经意识到这个问题并开始采取行动了小区门口贴着“共享单车禁止驶入小区”，单车系统提供提醒和举报服务，把手架上醒目地写着“未满14周岁，禁止使用共享单车”……。相信总有一天，车辆整齐码放，使用者们微笑交流，天是湖蓝色的，白云悠悠，而我正骑着小黄车感受着城市的微风。

今天共享单车不仅仅是一辆辆可以分享的交通工具，它已经从大城市走向了小城、乡村，甚至海外。我们也看到有人自发的把单车整理排列、甚至免费为单车加装坐垫套。单车不仅引领未来的共享经济，也在不断地考验着人性。共享经济的初衷是美美与共，便利你我。在没有监管和约束下，共享也许会成为一种灾难，别因为走得太远，而忘了启程时的本意。

人是有思想的苇草。共享经济显示出人类互助包容的品格。处于共享时代的我们应养成良好的素质，才能使共享经济体进一步发展，扩大，迎来一个更方便、更环保、更文明的明天。

今年，微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。

也有人在问，共享时代，到底好还是不好？

既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。

曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。

事物总有不尽人意之处。

在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！

有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！

在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。

每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。

如今，社会在不断地进步，共享时代也向我们一步步走来。越来越多的共享资源像浪花般涌来，路边随处可见的共享单车，学校里随便可用的共享篮球，甚至在一些地方连共享汽车都有……共享的东西越来越多，可我认为给社会，居民造成的困扰也越大。其中最令我觉得，影响最大的就是“共享单车”。

共享单车有很多不同的种类，最常见的就是红色的摩拜和小黄车，说实话我经常骑共享单车。大概是好几个月前的事了，那天我和妈妈约定好超市门口碰面，确定好约会的事情后，我就立刻飞奔跑下了楼。“摩拜，摩拜，小黄车，小黄车呢？”随处可见的共享单车呢？没有车我怎么去啊！老天爷啊，你怎么这样对我！我真的“感动”得快哭了。老天爷似乎听到了我心中的呐喊，在一个拐角处竟停放着一辆小黄车，这仿佛从天而降的救世主啊！我看都没看就直接扫码，开锁，坐上去，谁知我不论怎么踩，它就是向前行，好像一匹顽皮的马故意逗我。“这车没链条，小姑娘！”这时一个阿婆走过来，语重心长地向我解释，“阿婆虽然老了，但眼睛还好着呢！你看起来也不过十几岁吧，怎么连链条没有都看不出啊？哎，现在的年轻人……”

等我终于逃脱阿婆的碎碎念时，我仰着头望着天空，面容凝重，发出一声叹息。唉！又发现街边有辆小黄车，我左看看右看看，有链条、设备完好。刚要开锁，手机却显示此车维修，啊！扎心了！在漫长的找车、骑车后，我到了超市门口，一眼就看到妈妈那仿佛能吞噬一切的眼神，我逃过了阿婆，却逃不过我妈啊！后面的事更悲惨。哎！共享单车，你害惨我了！

不仅是我，相信一些上班族、学生党都会有这种经历，在最最重要的时候一辆共享单车掉了链子，也许是赶着去开会、去考试、又或许是上班、上学……可如果真要找出幕后黑手，那一定是当今社会中的部分用户。我见过最多的事是把没锁的车藏起来，我身边也会发生这种事。这可能就是为什么现在找不车的原因之一。

几乎所有人看到路边的坏车都不理睬，连车倒了大家也不会去扶一下。大街上原先拥挤杂乱的各色的共享单车像是蒸发了一样，从原本随处可见到现在很难再见，我想是不是所有人都该反省一下自己呢？

当然，共享单车和其他的共享资源是使人们的生活变得更方便了，但这一切的一切都要加上“规范使用”这个前提。每个人都应该思考一下，如果所有人都能文明用共享资源会是什么样？反之，又会怎样？

导语：共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

人人都有一颗心，一颗感恩的心，感恩那些帮助过你的人。这些人：有父母，有亲人，也许还有一些陌生人。但在我心中对我帮助的还是我父母。

首先我要感谢我的母亲，是她给了我生命，让我快快长大!

是她;给了我自信和力量;让我在天空中自由自在的飞翔!

是她;给了我坚强的意志，让我在风雨中依然能!成长!

是您;让我在血雨星风中发芽成长。成熟。让我再不可知的天地中前进!

因此，我要真心地说声：妈妈我爱你!

虽然，我现在没有什么回报你;但我想用自己的好成绩来感谢你，回报你。

其次，要感谢我的父亲，是他给了我的名字，让我知道了我自己!

是他，细心的呵护使我改掉许多坏习惯。

是他，让我在未知的领域中树立了思想，掌握的知识。

是他，每周带我到书画院借书，让我走进知识的海洋。

是他每天给我按摩，让我更加健康。

因为这些，我感谢您。

同样，我也没什么给你的。但我想说句心里话也就是对你报答。我想说：爸爸我爱你!

父母的爱让我想到了一句歌词：感恩的心，感谢有你!

最后，我衷心的祝愿我的父母身体健康，万事如意，团团圆圆，开开心心每一天。

全体青年朋友们：

商都春暖花开，各色共享单车也如花般绽放于大街小巷。作为互联网共享经济的一员，共享单车以其便捷、绿色、环保等优势方便我们出行，成为我们日常生活的“亲密伙伴”。为践行“低碳、环保、健康”的生活方式，院青联向全体青年职工发出倡议：共享、绿色、文明出行，为我院再次争创全国文明单位做出贡献!

一、树立共享理念，争做绿色出行的宣传者。生态环保已成为社会发展的共识，我们要积极主动学习低碳环保知识，并向身边的人宣传绿色出行和文明交通，带动更多的人自觉参与低碳环保出行方式，共建共享绿色、有序、文明的交通环境。

二、积极踊跃行动，争做绿色出行的倡导者。我们要带头选择自行车、步行、乘坐公共交通或选择“拼车”等方式，减少机动车的使用，尤其是倡导近郊骑共享单车，并鼓励家庭成员参与其中。努力做到“每周少开一天车”，起好示范表率作用，用实际行动缓解城市交通压力，有效减少环境污染，提高健康生活质量。

三、带头率先垂范，争做绿色出行的引领者。我们要以身作则，带头做文明的共享骑行者，遵守交通指示，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，骑行前检查车闸、车铃是否灵敏、正常;我们要以身作则，带头做文明的单车停放者，骑行结束后要锁车，不要乱停乱放，不占用盲道、行车道、消防通道等公共区域，不要将共享单车停放在封闭小区、办公楼、地下车库等封闭区域，不把共享单车据为己有。

让我们共同携手，从我做起，从现在做起，更加自觉地参与到“共享、绿色、文明”出行活动中来，积极营造我院畅通、文明、和谐的交通环境，为再次争创全国文明单位贡献自己的力量!

院青联

2017年3月31日

最近，武汉街头来了很多新“朋友”，它们的名字叫“共享单车”。

它们的颜色多种多样，有橙色的、有绿色的、有白色的、还有蓝色的……它们不仅颜色很漂亮，而且也各有各的优点，有的车筐很大，能装很多东西;有的齿轮很大，跑得很快;有的车的座位可以调整高度……

最让人称赞的是它们的使用非常的方便，只要用手机扫描车上的二维码就可以借用了，而且是随时借，随时还。周末，我和爸爸妈妈去东湖绿道骑车，就借用了它们，一路上，我看见许多人都租了车骑行，微风吹拂着我的脸，我感觉舒服极了，疲倦顿时一扫而空，我觉得当时想出“共享”这个主意的人真是天才!

路边，我常能看到一些人在整理自行车，把车整齐地排成一排，有些车有问题还会进行维修。虽然有很多人在保护自行车，但还有些人去破环，有的人把车随意停放在角落里;有的人把车的座位等东西拆下来，拿去修补自己的自行车;有的人在还车时，把车放到“车队”里碰倒了旁边的车，他们却视而不见，没有把车扶起来再走。看到这些情况，我心里很难受，你们为什么要伤害这些“朋友”，难道这些“朋友”没有给你们带来方便、好处吗?我心想。

妈妈告诉我最近又有一种新车要推出了，我有点高兴，也有点不高兴，高兴是因为又有新车可以使用了，街上靓丽的色彩又多了一道，不高兴是因为车有可能又要遭到破环了。我多希望给这些“共享车”装上一种能自我探测故障的仪器，这样，哪个人用车的时候搞破环，就会及时报警，然后要求照价赔偿，要不然，政府损失就大了!

希望大家以后爱护这些“共享朋友”，不要伤害这些“朋友”啦!

[作文共享单车600字

在生活中，你一定遇到过这些事情：对朋友了某事，老师分配给你一项任务，星期天父母都要出门工作，第一次闯了红灯……这些事情，如果我们遇到了，应该怎样解决呢?这就在于你的责任心了.

有人会问，责任是什么呢?我觉得，责任这个词对我们非常重要，不论在工作上，还是在学习上.还是在做人上，都要有责任心，可以说，责任是一个人应当做的事情.例如:你应该上学，应该帮助朋友，应该按时完成老师布置的作业等.也可以说，责任是不应该做某些事情.例如:不犯法，不聚众斗殴，不应该用粗鲁的态度对待师长等等.我国思想家梁启超就说过:“人生须知负责任的苦处，才能知道尽责任的乐趣.”总之，拥有一颗责任心，那么不管你是一个怎么样的角色，你都能对他们负责，并且把它们做的更好

那么，为什么要有责任心呢?.如果没有责任心，不是一样好好活在世上吗?但我们有没有想过，当我们失掉责任心的同时，你也将会失去许多珍贵的东西，朋友将对你疏远:老师 父母将不再信任你，以至于你的每一句话，都要经过他们反复“研究”才放心，在社会中你也将因为没有责任心，而被一个又一个公司解雇，这就直接让你成了一个孤独，无人相助的人了.但如果你有着一颗责任心，你则会得到许多东西，我国明代有一大学士宋濂，在他小的时候，家中非常穷，没有书看，他便去外面借来抄在纸上，不管抄完没抄完，只要预期的时间一到，他就立刻还回去.正因为如此，他才可以借到更多的书。

美国总统吉米卡特，从小就被父亲教诲，要做一个有责任心的人，在营救驻伊朗的美国大使馆人质的作战计划失败后，当时的美国总统吉米卡特当即在电视里郑重声明一切责任在我，仅仅因为上面那句话卡特总统的支持率骤然上升了百分之十以上。

要做到一个拥有责任心的人，其实并不难，拥有一颗责任心的标志就是，不仅要对自己负责，还要对他人负责，这样我们才算拥有了一颗责任心，美国总统林肯说过这样一句话：“每个人应该有这样的信心，人所能负的责任，我必能负，人所不能负的责任，我亦能负”这就是告诉我们，不管事情有多么困难，都应该对这件事情负责任。就在近不久前，我们国家发生了一起重大的动车追尾事件，当中驾驶动车的司机，让我深感佩服，在动车即将与另一辆车尾部撞上时，那位司机本可以破窗而逃的，但他并没有这么做，他当即拉动了刹车闸，才使得这次的伤亡减轻了不少，但他自己却英勇殉职了。如果他当时真的破窗而逃，不负责任的话，那这动车里的人将无一辛免，因为他的责任心才让所有人心中为他留了一个无法抹去的位置。

到现在为止，责任心对大家来说都应该不陌生了吧，是的，只有拥有了责任心，我们才能的到更好的发展;只有拥有了责任心，我们才能受到更多人的信任，交到更多的朋友;只有拥有了责任心，我们才能在这四通八达的社会中占有一席之地，从而永不会被排挤掉，更不会倒塌。

千百年来，人类拥有上苍赐予的许许多多完美的品质与情感，强烈的责任感就是其中的一点美丽的光芒，在一颗颗忠义的赤子之心中闪耀着。

乘着时光的快车，我看到了蔺相如那举璧抵柱、智对强秦的身影和那泰然自若的神情。秦王倚仗国家强大的那点儿神气，此刻在相如冲天的豪气面前显得那么苍白无力。是什么给了相如这莫大的自信是保护赵国子民使其免于阶下囚的责任。

明亮的烛光下，诸葛亮在写着什么。是呀，在这出师的前夜，他必须有许多话要对他时刻牵挂的后主说啊!“鞠躬尽瘁，死而后已”写罢，他不禁抬头仰望苍穹，目光闪烁。是什么让孔明如此夜不能寐是报答先帝知遇之恩、辅佐后主强国安民的责任。

岳阳楼下，滔滔江水拍打着江岸;岳阳楼上，范仲淹难抑心潮的荡漾，放声高喊：“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”是什么使他这般情感激扬是一切为了天下百姓的责任。

蔺相如、诸葛亮、范仲淹，这些伟大的人物都曾在历史的长河中留下自我光辉的一笔。他们把谋求人民的幸福看成自我的责任，这是无比珍贵的情感。

在我们身边，也有这样闪耀着责任光芒的“平凡人”。因为有了强烈的责任感，这些平凡人拥有了新的称谓——“感动中国人物”。

杨利伟载着中华民族飞天的梦想，成功地完成了国家和人民交付给他的伟大使命，肩负着神圣的责任遨游于浩渺的宇宙。

任长霞巾帼不让须眉，纵横于穷凶极恶的匪徒之间，肩负着保护百姓生命安全的责任。结果虽悲而壮，他依然赢得了全国人民的爱戴。

姚明是遥远的美利坚众异国面孔中屹立的东方小巨人，他身上有着数不清的中国球迷的期望。他的责任就是让外国人看到我们中国人奋斗的活力，不懈的毅力。他做得很好，他担起了责任，他不辱使命。

他们留给我们的感动还有很多，很多。正是这各种各样的责任压在了他们的肩上，正是他们勇于担当责任、不辱使命的做法，才铸就了他们的辉煌。

对于责任，西塞罗说得很有道理：“我们不是为自我而生，是我们的国家赋予我们应尽的责任。”刘易斯的这句话更是言辞犀利：“尽管责任有时使人厌烦，但不履行责任、不认真工作的人什么也不是，只能是懦夫，不折不扣的废物!”

朋友们，让我们担负起各自的责任吧!让我们继承这上苍赐予祖先们的优秀品质吧!让责任的光芒永远在我们身上传递，并且愈发闪亮吧!

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

社会的发展无疑是很快的，逐渐形成了一个共享社会，到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具了。

所以我个人认为，共享单车对于我们这种小老百姓看来说，确实是良心制作。

在我们那儿，一路下来，没多久就会看到小黄车，可是，没有一辆能用，损坏的不用说，让人心寒的是那些没有损坏的，都是把二维码和编号挂花，让你无法使用，然后，那些人记下自行车的编号，占为己有。天哪！太可怕啊，可怕的不是那些自行车，可怕的是人心啊！这样明目张胆的盗窃行为，而且是这么大的群体，你想想看，每天活在一个处处都是小偷和盗贼的社会里，你是一种什么样的感觉？

很多外国人评价我们中国人，总会带上一句“素质差”之类的话语。

其实很多人都知道ofo，摩拜，熊猫之类的共享单车，但是你听说过3Vbike这家共享单车吗？最近它倒闭了。这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业，和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比，3Vbike共享单车生存时间更短，仅仅只有4个月。为什么会这样？3Vbike创始人在接受媒体采访时无奈地表示，最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法，投入的1000多辆车中，只找回了几十辆，接近80%的单车消失。

我希望这些共享是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高。

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

我是一辆共享单车，我从工厂里出生时，人们给我穿上亮丽的蓝色服装，给我画上鲜明的商标。最主要是我那明显的二维码，它标明了我的身份，而我的GPS则能让人们更快地找到我。

我渴望为人们服务，每天任劳任怨地载着人们在大街上穿梭。有人骑着我去学校，有人骑着我去车站，有人骑着我去上班，还有人骑着我去游玩…………我每天随着人们穿大街走小巷，有时沐浴阳光，有时在雨中洗个澡，时时刻刻能听见风在歌唱。大街上随处可见我的伙伴们，他们或黄或红，或绿或蓝，一个个都英姿飒爽，排着整齐的队伍站在路边，等候着需要他们的人。

一天，一个衣着光鲜的小伙子骑着我去商场。我高高兴兴地载着他来到目的地，等着他把我放到路旁锁好，好等他出来时再载他回去。可是没想到，他把我随随便便往路边一扔，我“啪”地一下狠狠地摔在水泥地上，当即我的“腿”就断了，只有后轮在空中无力地转动。我趴了好久，看着人们匆匆忙忙地来来去去，怎么就没人看我一眼，扶我一下啊？快到晚上的时候，我听到一个小男孩喊：“爸爸，这辆车倒了，我把它扶起来。”然后一双稚嫩的小手扶住我的车身，把我拉了起来，他发现了我的伤“腿”，就把我靠在旁边的一棵树上。我感动了，终究还是有人会关心我的呀！

虽然我的腿不灵便了，但仍然会有人骑着我出去，这让我很安慰，我还是能为人们提供服务的。有天晚上，有个人走到我身边，我等着他用手机扫描我的二维码，然而他只是东看看，西望望，一点也没有要扫码的意思。我正纳闷，只见他看四处无人，迅速掏出一把扳手，三下五除二，一分钟不到，就把我的坐垫给拆了，然后拿着我的坐垫扬长而去，留下我欲哭无泪。

这下我是真的没办法再履行职责了，我停在路边，身上的光彩一天天黯淡下去。有一天早上，一个壮汉，不知道是怎么了，拎起我和我的几个同伴，把我们一股脑地堆到马路上，过往的车辆都绕着我们走。有一辆车开的实在太快，来不及刹车撞到了我身上，我的车轮立刻凹了进去。这下我连立在路边都不行了。交警来把我们搬出了行车道，几天后，一辆大卡车开过来，我被搬进了卡车里，运到了废旧车场。这里，我看到了无数和我一样遭遇的伙伴。

人们啊，我们是可爱的共享单车，只为了给你们的出行提供便利，请不要乱放我们，更不要伤害我们，我们需要你们的呵护！

幸福是什么?我不禁在心中产生疑问，看看生活中并不是一帆风顺的，而是酸甜苦辣样样俱全，就如大海一样，时而风平浪静，时而巨浪滔天，那么既然没有风平浪静的生活，又怎样会有幸福呢?我突然一下明白了，生活中的幸福没有明确的标准，只是不同的人的不同的标准罢了。

有时，我会想起自己每天都有繁多的作业，沉重的压力，以及缺少了更多玩的时间，或者每天抱怨妈妈今天做的饭不合口味，天天总要上学，一直背或记东西，不能玩电脑了，考试考差了，却没有想到过自己眼中的不幸福，在别人眼中却是可望而不可及的幻想，对他们来说，这些就是幸福呀!

在那些山区孩子的眼中，学习是那样的神圣而美好，他们没有学习的条件，但他们是多么想获取一些知识呀!每当我见到电视中演到那样的画面时，不禁产生了一点后悔，自己眼中的烦恼在他们心中是一种幸福呀!当我见到他们每天都没有肉菜，只有过年才能吃到肉菜，而他们每天的饭菜却又只是馒头和微乎其微的素菜时，不禁流下了一滴怜悯之泪，如果他们也有我们一样的生活该有多好呀!

山区的孩子们为着只是而努力着，他们没有营养的大餐，没有那么多的辅导书，他们对每一点知事都有热爱之情，他们也没有报辅导班，没有学习资料，之所以能成功，是因为他们有对美好的追求，他们都有一个小小的梦想，静静的埋在心里。

而身边的许多人有了好的条件却没有了美好的追求，这是为什么呢?我明白了，幸福就是在逆境中成长，时常给自己些压力，这才是所谓的幸福，我相信美好的追求一定会实现的。

当新一天的第一缕阳光照射世界，当树林里第一只早起的鸟儿开始放歌，当花丛中第一只报到的蜜蜂开始采蜜……世界是何其美好，何其和谐，充满着无限的生机!此时，满怀激情的我们正享受美好的青春。

青春，漫步在这洒满碎金的林荫小道上，我们携一丝朝云，捧一缕晚霞，守一份宁静，带一份闲悠，去感悟阳光的亲和、鸟声的婉转、蜜蜂的辛勤……

青春的我们总是面带微笑，心怀大志。青春，赠予我们享受美好权利，也赋予我们实现理想的义务。青春，是做梦的季节。可是，别忘了，别忘了你同时也有圆梦的义务。这是一份责任。

青春如歌，然而它并不一定总是携带轻快而欢乐的音符。它应当懂得抑扬顿挫，从而使乐曲更好地延续。人生的每个站台都有一盏灯在照亮前方，而青春必定要成为那盏最亮的。因此，风华正茂的我们不应只追求享受青春这种浅薄，而应理智地去燃烧激情。燃烧青春。青春，我们的理想何其高洁;青春，我们应头仰向太阳的那一方。青春，你自信，自信人生五百年，会当水击三千里;青春，你乐观，我们应乐观凌云清风生，两袖足可送日月。

霍去病，一个驰骋沙场的小伙子高呼：匈奴未却，何以家为?于是，燃烧青春的他成就了人生的辉煌。王勃，假如你当初没有燃烧你的青春，何来今日《滕王阁序》之辉煌?跨过历史的一道栏，我们看到一个自信乐观的小伙子，一个正在燃烧青春的年轻人——刘翔。他用激情点亮青春这支火炬，跨步世界。

伫立海边，看潮起潮落，我不能分辨是否人生犹如这大海般，有潮起的壮丽抑或潮落的期待，可我却分明地看到“海上明月共潮生”的气魄，看到了“直挂云帆济沧海”的勇猛大气。李白一吟如醍醐灌顶。于是，我将诠释的青春的朝气和高尚的志向。的确，我们需要“济沧海”的精神，去令梦想不再遥远。漫漫人生，梦想与壮志的邂逅在青春里添姿。没有万里雪飘的气度，却有圆梦时的讴歌;没有千里冰封的气魄，却有青春光环绚丽夺目……

青春，努力去奋斗吧!成功就在彼岸!燃烧青春——人生因此快乐，因此幸福!

在当下，共享单车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。但是同时，共享单车也在被遭受破坏时，反映了上海——这个城市市民的文明程度。

一个烈日当空的下午，太阳犹如千万支带着火焰的利剑射向大地。树上的蝉已懒得再去哼唱那不成调的乐曲。一出小区，我便看到路边横七竖八地摆放着时机辆倒在地上的共享单车。“哇，谁这么没有素质？”过路的人最多嘟囔了一句，便匆匆离去，丝毫没有要将它们扶起来的意思。

“我要不要扶呢？“我在心里纠结地思索着。这时，路边出现了一位穿着制服的共享单车修理员，骂骂咧咧地扶起了地上的车，随后便粗鲁地甩甩手走了。我上前看了看，才发现车上的标牌不是被涂改了，就是车被上锁了。怪不得，我想，共享单车被破坏后应该就不能发挥它的价值了。

事实上，共享单车在为人们提供便利时，也在默默考验着我们的素质。我所遇到的情况，相信也不是个例。共享所给予我们的是共享时代对现代生活的改善，但我们回报它的不应是这种不文明的行为。

从共享单车折射出的人性，也在警醒着我们要做一个有素质、有道德的人。哪怕只是用心扶起一辆车，也是人性善良的表现。共享时代，是现代技术不断发展的体现，是我们所拥有的品质生活，更是我们对自身约束的反映。所以，让我们在共享时代里做一个有素质的人，与上海这个大都市齐头并进！

我，姓共享，名单车，字自行车。

每天我要么被人骑着走，要么在原地等待下一位主人的召唤。大多数人对我还算可以，但有一次经历，我现在忆起仍毛骨悚然。

那是一个月黑风高的晚上，借着微弱的灯光，我远远地看见有人朝我这边走来，这人穿着黑衣服、牛仔裤，双手插在口袋，嚼着口香糖，晃晃悠悠地走到我身旁。“嘀嘀嘀”，我的“心脏”开始“跳动”起来了，这人爱耍酷，把我推出来，一脚踩在脚踏板上，另一脚像滑滑板一样往后轻点两脚，一个漂亮的翻身，稳稳当当地坐在我身上了。

他骑得飞快，向不远处的一家酒店移动。突然，他猛地停下来，我发现自己已经在路中央了，他下了车，锁上“心脏”，漠然地离去。天啊，他要把我留在这儿？我刚一转头，就有辆车从我身边飞驰而过，吓得我浑身发抖，又有一辆车对我吼叫着，疯了似的冲了过来，那由远及近的声音回荡在我耳边，我感觉我今天难逃厄运了，定会被撞得粉身碎骨！

也不知过了多久，一个中年人将我骑走，把我规范地停在停车位里，我心中的石头终于放了下来。

细雨蒙蒙的雨中，大家结伴去白石中雁村寻访非物质文化遗产——蓝夹缬。

陈松尧老爷爷是蓝夹缬传统工艺第四代传人。同学们一到他家，看到图案精美的蓝夹缬，都发出啧啧的赞叹，有些说：“哇!太美了!”有些说：“这真是太神奇了!”还有些说：“这是如何做到的?”携带疑问，大家开始了寻访之旅。

蓝夹缬的制作共分三道工序：靛青打制，花版雕刻，夹缬印染。“青出于蓝而胜于蓝”，非常形象的描绘了靛蓝制取与染色的成效。蓝夹缬就是以靛蓝染液进行染制，并以夹板防染的工艺。

第一道工序是靛青打制。先将原材料靛青——板蓝根的叶子，浸泡在水中，一天或两天后，等叶子发酵后将其捞起，再将蛎灰倒进染缸中，用靛耙拍打水面三十分钟左右，染缸里的水日渐地分成两层，浮在上面一层的是清水，下面的是蓝色的沉淀物。把沉淀物过筛后，就成了制作蓝夹缬的染料。

接着，大家要用精雕细琢的雕版印染。先将折好的胚布夹在雕版中，用铁筛套住整组夹版，再用棒槌敲打雕版，敲得越紧越好。紧接着，把雕版放进染缸，每隔十分钟提上来一次，反复几次，直到染色成功，再拿出雕版用清水冲洗并晾干。等晾干后，将布取出，晒干后，蓝夹缬就制作完成了。

收获了常识的同时，大家还参观了陈老爷爷的老宅。老宅里有非常多古旧的家具，同学们好奇地走走看看。我和子键、青禾还合作拍了非常多照片，把老物件和大伙的欢声笑语都记录在照片中。

大家在传统的文化中收获成长，在活化石——蓝夹缬的光芒中感受民族的传统文化，这真是一次意义非凡的寻访活动!