共享单车的议论文作文（精品20篇）

我们刚刚又经历了一次段考，这标志着我们离高考又近了一步，时间总是那么容易逝去。现在的你，是在坚持不懈地学习，还是又拿起了手机，又摸起了电脑，浑浑噩噩地度过了三天假期?

外界的诱惑很多，我们为了追求梦想，也许会错过许多东西，但是如果我们抵御不了很多诱惑的话，我们失去的就是青春和实现梦想的机会。即使实现梦想这条路注定要走得很辛苦，即使我们手中握有的筹码很少，但是不要忘了，年轻是我们最大的资本，而且只要坚持，就没有实现不了的梦想。

坚持，为了我们心中的梦想，不断地告诉自己不可轻言放弃。为了自己的梦想，我们没有理由放弃。坚持，坚持，再坚持。我们的执著定能收到回报!

谈到贵在坚持，大家是否会想起一个著名的演说家呢?他就是丘吉尔。众所周知，二战时期的英国首相丘吉尔是一个很著名的演讲家，他生命的最后一次演讲是在一所大学的毕业典礼上，这也许是演讲史上最简单的一次演讲。在整个演讲过程中，他只讲了一句话，那就是：“永不放弃…决不…决不…决不。”当时，台下的学生都被他这句简单而又有活力的话深深地震撼了。流利的口齿不是生来就有，但因为他的坚持，彻底摆脱了结巴的命运;首相的荣称不是生来就有，但因为他的坚持，成功的实现了自己的梦想;抗战的激情不是无由爆发，因为他的坚持，大不列颠帝国没有被沦为焦土!

世人都很敬仰丘吉尔，我们也很羡慕他的成功，然而在我们惊羡他的明艳时又有多少人能想到那成功的背后浸透了奋斗的血泪呢?我们都向往成功，我们都渴望成功，然而当你有渴望成功的欲望时，你就是临渊羡鱼的常人，不过当你为之行动时，那你就是退而织网的非常人。成与败在一念之间，而在那简短的一念间深藏着的是一种持久的力量，它的名字叫“坚持”。

世界上最容易的事是坚持，最难的事也是坚持。今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，可是平庸的人却止步于明天晚上，而这个晚上距离成功只有一步之遥。所以，当你坚持不下去的时候，请再坚持一下。

九十九度加一度，水就开了。开水与温水在于这一度之差，有些事情之所以有天壤之别，往往也正因为这一度之差。鸡蛋从外打破是食物，从内打破是生命;人生，从外打破是压力，从内打破是成长。同学们，当困难绊住你成功脚步的时候;当失败挫伤你进取雄心的时候;当负担压得你喘不过气的时候，不要退缩，不要放弃，一定要坚持下去!

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高

既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

有多宽路就有多广，积极健康的心态是成就美丽人生的阳光雨露。

陶渊明不愿为五斗米折腰示乡里小儿，在黑暗的官场勾心斗角，争名夺利，违背自己的意愿让自己过的不开心。他没有“以心为形役”“惆怅而独悲”，而是毅然辞官归隐，隐居南山，采菊东篱，走出了官场这个互相倾轧、构陷的大监狱，过上了潇洒自得的田园生活，让自己获得淡然、恬静的快乐心态。

中国达人秀冠军获得者刘伟，早年因为一场意外而失去了双臂，在毁灭性的打击面前，他没有沉沦、堕落，让自己的一生在悲哀和叹息中度过，而是积极的面对，在对音乐的追求中获得对身体残疾的超越。他用流血的指头弹奏出了生命的音，创造了生命的奇迹，也震撼了碌碌无为的灵魂。积极的心态，让刘伟的生命像花儿一样绚烂绽放。

被称为本世纪最伟大的物理学家的霍金，因为帕金森病，肌肉萎缩，只能躺在轮椅上，但是霍金没有让疾病成为自己的监狱，没有就此停止自己探索的脚步。怀着对科学无比执着的追求和热爱精神，他在轮椅上思考着宇宙星体的奥秘，他的生命在仰望星空的过程中获得了升华和超越，是坚定乐观的心态让他的人生不断走向辉煌。

一个人的心态往往决定了一个人的人生轨迹，现实生活中很多人都为自己设置了一座心灵的牢笼。他们因为学业、事业、感情、生活上的不如意，要么得过且过，碌碌无为;要么怨天尤人，走向极端，这些都是不健康的心态。这些人其实都是自己给自己判了刑，给自己戴上一副沉重的思想镣铐，让自己过上了暗无天日的生活。其实，换一种心态也许会是另外一番情景，砸开镣铐、走出心灵的牢笼，我们看到的将是一番生气勃勃的景象和人生图景。

无形的监狱比有形的监狱更可怕，杀伤力更为强大，因为真正的自由是思想的自由，一个人的身体可以被限制，但是无法限制的是思想，乐观积极的心态。当你积极的心态去面对一切的时候，一切都是阳光的，灿烂的，当你以消极的、颓废的心态对面对一切的时候，一切都是晦暗、潮湿的。

以积极的心态去面对，让心灵在惬意中品味生活的香甜;以积极的心态去面对，让心灵在努力中体会工作的蔚蓝;以积极的心态去面对，让心灵在豁达中获得精神的舒展。

心态决定人生，以积极的心态面对生活，让你的生命一路鲜花一路阳光。

导语：共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车，共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说，共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题，涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的老大难。

除了交通管理问题，市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷，也让共享单车模式得以迅速传播。但同时，无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题，应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死，可能会被诟病因噎废食，影响新的经济形态的发展，就如同当年的专车那样;如果放任不管，有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据，有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外，基于单车本身使用、所有等权利的问题，在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行，除了违反行政法规外，在民法层面上，便是一种违约行为，说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下，一般违约和侵权行为都不会被追究责任，那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。

身边的共享单车四(1)班 刘远锐 同学们，你们知不知道吗?在2016年底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。 说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。 到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。

鲁迅先生说过“做一个大写的人”“人，一撇一捺”写起来容易做起来难。的确，我们可以拥有一个健全的体魄，却很难拥有一个完善的人格，即自由的意志和端正的行为。我们要经常思考：我在做什么?我做的怎么样?我要成为什么样的人?每个人都会有自己的答案，但每一个答案的背后都有一个共同基点，那就是以法纪法规为标杆对行为进行指导与调控。

培养无数人才的美国西点军校，正是以一整套详细的规章制度和惩罚措施来约束学员，以纪律严明而闻名于世，一直是政治、军事人才辈出。它曾有一句名言:“报告长官，没有任何借口”，“没有任何借口”这是美国人才摇篮二百年来奉行的最重要的行为准则和言行规范，在它的支撑下无数人工作没有借口、人生没有借口、失败没有借口、学习没有借口，从而取得了伟大的成就。

规矩是牵制风筝的细线，风筝虽然有一定的高度限制，但可以自由的飞翔，安全的降落。如果细线断了，即使它会穿过云层最终也会摔得遍体鳞伤甚至粉身碎骨。学习需要规矩，成长也需要规矩，但是我们的身边经常会出现这样一些不和谐的音符。例如:早晨总有同学姗姗来迟;个别教室中垃圾灰尘随处可见;上课不时悦耳的铃声响起;教室走廊上总有人起哄打闹;眼保健操总有个别同学睁只眼闭只眼;有的同学课堂内外零食不断，更有甚者不要校服要他装，一心沉迷去上网，也许有的同学会辩护“区区小事，何以挂齿?”难道真的是区区小事吗?上课迟到一声报告使沉浸在思考的思想中断;课堂上随意的插话，严重影响了正常的教学秩序;随手一扔的一片废纸给我们环境带来了污染，本是无足轻重的小小冲突，却大打出手，两败俱伤。显而易见这些违反规矩的行为轻则会使同学们文明素质底下，成绩下降，重则会误入歧途影响一生，其后果不堪设想。

然而“没有规矩不成方圆”并不意味着我们墨守成规，不求创新。相反我们要与时俱进，开拓进取，勇于创新。只有“规”和“矩”做出的图形，才算的上世间最新最美的图案。

做一个自觉遵守纪律的中学生，是学习的基础，是效率提高的保证。如果我们是奔腾不息的河流，而学校则是我们坚固河岸，我们人生的曲折起伏波澜壮阔都将在此流淌。真诚的希望当别人看到身着校服的你时，会不由自主地把你和优秀画上等号。

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

感恩，这两个字眼是多么的温馨。小草感恩大地辛勤的抚育着它，把自己的绿色献给出了大地;小鸟感恩树林给了它住处，每天为树儿捉虫;花朵感恩绿叶默默无闻的扶持，将自己最美的一面展现出来;大地感恩流水滋润了她的身躯，感恩阳光映红了她的脸庞……生活中许多细微之处都充满了感恩。

学会感恩并不难，当你向周围的人借东西时一句最简单的、最普通的“谢谢”就能使你我之间相处得更温馨、快乐。

什么样的爱如沥沥的雨滋润着我们一生?是母爱;什么样的爱是无言的、严肃的?是父爱。我最爱的人是我的父母，因为他们不仅给予了我生命，而且让我拥有一个幸福美好的家。仔细想想，妈妈每天辛勤的劳动，细嫩的双手怎能不变得粗糙?美丽的容颜怎能不日渐憔悴?爸爸是个建筑工人，那粗大的双手有好几处伤痕，都是施工时留下的，发下的几张皱皱的工钱都换成了几本充满爱的书籍放在我的书桌上。感恩父母给予了我如山的父爱，如海的母爱，无法衡量的爱!

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

在人生的道路上，有许多人陪伴着我，他们给予我快乐，教会我做人的道理。这一路上，我最感激的人，是我和蔼可亲的妈妈。

记得一个寒冬的周末，临近放学的时候，天空乌云密布，狂风大作，雨滴如子弹般飞了下来。“轰隆隆”——一道紫色的闪电划过阴郁的天空，似乎把天撕开了一道伤疤。

我焦急地望着校园门口那条被来接孩子的车辆堵得水泄不通的路，这些父母们牵着孩子急匆匆地钻进车里，回家了，只剩下我像一只无助的小狗孤单地坐在门卫室，心里有些失落。妈妈怎么还不来?

时间一分一秒地流逝，忽然，校门出现了一个熟悉的身影——妈妈!她匆匆忙忙地跑过来说：“孩子，妈妈来接你了。”说完便把雨伞递给我，然后一手拉着我往门外走。我猛然怔住了，妈妈的手是那么的冰冷，她再淋雨的话，岂不是会感冒?“妈妈，我们一起用伞，不然我就不走了。”我站在雨中大声喊道。“傻孩子，妈妈不冷，淋一点点雨不怕，快拿着雨伞。”“不要，不要，你感冒怎么办?”我大声地说。妈妈无奈地笑了笑，搂住我。我俩一起撑着伞走进雨中。走着走着，雨越下越大，豆大的雨点在雨伞上疯狂地弹奏。公路到处是水，都快涨到了我的鞋面了。妈妈二话不说，一把抱起我，用身子帮我挡风。风如刀片般刮向妈妈，把她那头柔顺的短发吹得乱糟糟的。她咬紧嘴唇，默默忍受着寒风冷雨，还不停把雨伞往我的方向挪，她自己却湿透了。伏在妈妈的怀里，我热泪盈洭，心里像塞了块铅似的。我回首望着这条在狂风暴雨中洗礼的路，它不再让我感到寒冷和无助，妈妈的关心与呵护使我心中涌出丝丝的暖意……

在我成长路上，妈妈就像一把伞，为我遮风挡雨，她对我点点滴滴的爱，让我感到无限的温暖!我很感恩，一路有你——妈妈!

落红的誓言“落红不是无情物，化作春泥更护花”，这是花儿对大地的感恩;“羊有跪乳之情，乌有反哺之义”，这是动物对父母的感恩;“士为知己者死，女为悦己者容”，这是人类对知音的感恩。因为懂得感恩，他们就拥有了一颗金子般的心;因为懂得感恩，他们才创造了人世间许多传奇;因为懂得感恩，这世界才会如此充满温情美丽。而我们生活在当下。这是最糟糕的时代，但也是最美好的时代!我们赚的钱多了，人情味却少了;我们的交通工具更先进了，公交车上站着的老人却更多了;我们登上月球探索太空，却不愿伸手帮助对面的邻居……然而，不是一切大树都被暴风雨折断，不是一切种子都找不到生根的土壤，不是一切真情都流失于人心的荒漠。在现实生活中，我们仍然可以见到一幕幕感恩的动人场景，这些场景震撼人心，催人泪下。

数十年为战友守墓，矢志不渝，是陈健对牺牲的战友的感恩;让118名贫困生重返校园，是丛飞对生我养我的父老乡亲的感恩;田世国捐肾救母，是儿女对父母三春晖的感恩;带着病残之躯日行百里，对伸手援助自己的人说声谢谢，是黄舸父子对付出关爱的人的感恩……正是他们，用最朴实的方式，传承着我们民族千百年来的优秀传统，向世界展示着我们民族独特的风情。人世间没有不绝的风暴，感恩却有其不绝的风情。感恩是一首古老的歌，唱起来才知道清韵袅袅;感恩是一杯醇香的酒，品完后才知道余味无穷;感恩是一把风雨中的伞，撑开后才知道无风无雨;幸福之花，开在感恩枝头，灼灼其华!懂得感恩，学着去感恩，冰冷的世界才变得温暖，单调的生活才多姿多彩。学着去感恩，回应着恩情，将将别人无私的关怀和帮助传递，让每一个苦难的心灵接受爱心的呼唤，这世界将因感恩而美丽!拂去世俗的尘埃，让我们尘封已久的感恩之心焕发它的光彩。

只有真正拥有一颗感恩的心，方可欣赏人生，感悟人生的真谛和美好。携一颗感恩之心上路吧，学会感恩，让感恩后的幸福长留心中，纵然有一天成了落红，我依旧要化作护花的春泥!评语：即使我是落红，依旧怀着感恩之心，化作春泥更护花!立意高于一般的感恩类文章，语言精美老练。相信自己，有梦在，就能飞翔!努力吧!

一提起“感恩”这个词，大家并不陌生，但有些人只是“叶公好龙”，我觉的感恩要感恩社会、感恩父母。

一天阳光明媚，我走在林荫小路上。忽然看到一个老奶奶在艰难的走着，我有种不视这个老奶奶的想法，心想：反正又不管我的事，我干嘛要多事。但我的心又软下来了，我立刻想到我作为一个少先队员，这难道不是我应该做的吗?于是我鼓起勇气，朝老奶奶走去，说：“老奶奶好，我送你回家吧!”老奶奶点头答应，说：“新时代少年，就是不一样”我听了，心里美滋滋的。在送老奶奶的途中，不禁打量了老奶奶一眼：稀稀的头发，几丝眉毛，一对稍稍洼进去的眼睛，高高的鼻梁，小小的嘴巴。送老奶奶回到家后，老奶奶非要请我到她家里坐坐，但是被我婉的拒绝。

不知不觉中，我已经到家了。此时，我感到了一丝丝饿意。

看到厨房里的妈妈，我便走过去，，问妈妈说：“今天中午吃什么?”妈妈说："吃米饭，过来帮我择菜吧，”我便答应了，不一会我就洗完了，我看到垃圾桶里有很多垃圾，我就去倒了，妈妈看见我表现很不错就夸了我一番。沉浸在两个人的夸奖中，我不由得得意起来

也许，这就是感恩。在你眼中这是多么渺小的事，只不过是举手之劳，而真正做过的人有几个。感恩吧!感恩父母!感恩社会!

有很多人认为平凡的人可耻，但是我有不同的看法!

假如有人想出人头地那么她一定认为“平凡可耻”但是每个人都有自己的独特看法。有90%的人认为一个人平凡就等于自甘堕落。我愿做大浪里的一朵浪花;树上的一片落叶;花群中的一朵小花;沙漠中的一粒沙子;大雪中的一朵雪花;海洋里的一颗珊瑚珠……但是我确是浪花中的拍击礁石的那一朵雪花;是树枝头上的那一片树叶;是花群中最必需的那一朵花;是沙漠中湿润的的那一粒沙子;是大雪中第一飘落的那一朵雪花;是海洋深处的那一颗珊瑚珠。也许很多人立志要出人头地，但是随着你年龄的增长，环境的变化，让你渐渐感觉到出人头地似乎是不可能的，于是开始自认平凡这才是可耻的。若你有理想你就去追，凡事都有个循环，一个伟大的人物身后必定有一堆平凡的人支持着。所以，平凡的人也是伟大的!

平凡的人并不是自卑的。同时也不能因为自己伟大而自负，因为伟大的人不是你，而是你所支持的人。平凡——为我们打起了一个人生的平台，使我们可以去应对生活中的各种问题，并使我们保持心身宁静，从容地享受生活的乐趣。有着积极向上的人生态度!但是却不能在最灿烂的时候枯萎。

也许你想成为太阳，可你却是一颗星星;

也许你想成为大树，可你却是一棵小草;

也许你想成为大河，可你却是一泓山溪。

也许有人知道：有一位以销售出名的销售员叫做“原一平”身高1.53米，相貌平平，年龄也不小。他在一家保险公司工作，但是公司的工资是按买保险份数的提成，他没有住的地方，天天睡在公园的长椅上，他吃饭店专供流浪者的剩饭。他是一个无比平凡的人他有一颗无比平凡的心。半年了，他没为公司拉来一份合同，但是他那平凡的笑容却感动了一位大老板，于是他拥有了自己第一笔业务!大老板把这个平凡的人介绍给商界的朋友，于是原一平就出名了!它被誉为“最伟大的平凡微笑”。

伟大，靠平凡来支撑!而平凡并不可耻!

今年，微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。

也有人在问，共享时代，到底好还是不好？

既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。

曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。

事物总有不尽人意之处。

在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！

有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！

在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。

每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。

晴空之上一声洪亮的长叫，一只壮丽夺目标巨鸟向我飞去——噢，那不死的太阳神鸟!那集结着中国文化的不死神鸟!

……

听，江边有己在吟诵：“举世皆浊我独清，世人都醉我独醒”。他怀着谦腔的挚诚取哀愤，投进清淌中随汨罗江水向东逝去……

于是屈本与《离骚》融入了你的灵魂，不可缺失。

……

唐朝，是诗歌壮盛的时代。酒桌边，只见一艳衣之人喝酒高叹：“生成我材必有用，千金散绝还复来。”不用冤屈供齐损失从我，转瞬间他又游历于山水之间，咏心坎所感，唱心中之钝—“长风破浪会有时，直挂云帆济桑田。”这就是李文，不苦于被封修礼学所束缚的“诗仙”。

诗歌，是他寻求的真理。他，成绩了唐诗的光辉。啊，神鸟!唐诗不恰是你最漂亮的锦翼?

……

你又开展单翅飞到宋晨，有一位民员被贬到三国时战火连地的处所，也因而，“故垒东边，人性是，三国周郎赤壁。”这样的好息即由此发生。正如“凤非梧不栖”，你发明并抉择了乐观开朗的文我苏轼，迎给他千古激情词人的桂冠。

共样，苏轼的豁达才情也成为了你的自豪。

乌私下，一点火光若有若无;安静中，一醉酒之人自言自语。好汉驰骋、勇战疆场，而君子却在朝廷上恶语污陷。“醉面挑灯望剑，梦归吹角连营。”所有的得志只化作一句词：“了结君王天下事，博得生前身后名。可怜红产生!”没错，他正是辛弃疾。中国历史上有言伍出生，以军事伏事，而终极以文为业成为大诗词作野的只有一人，就是辛弃疾。

报国无门，有志难骋。词人用毕生诠释着这样的诗句：金瓯缺，月未圆，江山碎，心不安。

悲愤融于豪情之中，志士的悲慨与文人的柔韧融会在一讫，铸就了你的文化性情，使你充盈、富丽。你仍然持续后退......

我们是荣幸的啊!你一路播撒着如斯美好的语言、歉盈的精力回旋于我们的上空，让咱们好像置身于阳光之中，沐浴在中国文化的熠熠辉煌间。

我心中不死的太阳神鸟啊，你就如传世千年的美酒，愈添长远，就更加绵柔。尔口中不逝世的太阳神鸟啊你正替世界所注视!你携着古邦多少千年的文明，飞向世界，飞向将来!

终于搬进新房了！前几天我们忙着接待客人，购置家具……一个礼拜后，总算空闲了下来。就在这时，我的好同学叫我去他家中玩，我满心欢喜地答应了下来。

一天后，我迫不及待地朝着停车场那“传说“中的共享单车区走去。但走到那儿一看，记忆中排列整整齐齐，整洁干净的”小黄车“并没有出现，那幅场景我或许永生都不会忘记：歪歪扭扭停放着的共享单车，甚至有几辆直接“躺”倒在了地上；大多数的车竟都没上锁，车身真是肮脏不堪，灰尘、水渍、口香糖比比皆是……真是混乱无序啊！

我走得更近些，揉了揉眼，然而眼前的事物并没有改变。我无奈地想找一辆保护得还算不错的车时，一位青年快步走过来，挑了一辆没上锁的单车，就要走，我连忙上前阻止：“大哥，你不付钱怎么能骑呢？”“共享单车，不就是要‘共享’吗？如果收费，谁还去骑啊！”我正想继续劝阻，可他却摆摆手，不耐烦地骑着就跑。我顿时有一种失落与无力感，共享单车虽然是公用的，但你要方便总要付出的，怎么能不遵守规章制度呢？

我摇了摇头，收回那些令人烦恼的思绪，转身就想找到小区指派的那所谓的停管人员。我走到大门后才发现，他竟然在和旁边的人有一句没一句的聊着天，似乎完全忽视了肩上红袖黄字的“管理员”三字……单车在不断地变少，留下的只有那些许久无人问津，上着锁的单车，上面的二维码早已无法辨认。心中顿时升起了一股怒火，随即就是比之前更为强烈的晕眩感。这错误的理念啊！我快步走出了停车场，今后我再也不想经过此地了，一点也不想。

在有若干人投诉后，物业终于将单车停放区域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一种莫名的情绪。共享单车也许只是为了人们的方便，但却被许多人误解为“送上门的单车”。随意破坏、随意停放、不付钱等情况层出不穷，这真是社会的一大悲哀、更是人性的丧失、无礼的表现！毫不夸张。

在我小学阶段的记忆里，有一个人让我至今难忘。她就是我在读二年级时的李老师。

当时，李老师刚大学毕业，是个年轻漂亮的姑娘。她对我们学生非常温柔，从来不对我们进行“棍棒”教育，就像对待自己的朋友和同事一样，态度十分和蔼。

有一年冬天我生病在家，因此耽误了课程。李老师心里很着急，晚上便冒着刺骨的寒风来到了我家里给我补课。她的脸被冻得发紫，鼻子尖冻得通红。妈妈让她烤会儿火暖和暖和，可是她却没有，而是来到了我的床前，仔细认真地为我讲解新学习的内容，之后还为我补习了落下的其他课目……几个小时过去了，当时已经是11点多了。妈妈见天太晚了，便留她在家住一宿，可她却固执地非要回去，说是还得批改作业。她一边说着，一边披上大衣，很快便消失在了漫天的风雪之中……

在我生病的那十多天里，李老师来了十多次。每次来的时候她都要为我补好多功课，每次她都回去得很晚很晚。

有一天，李老师没有来给我们上课。班主任孙老师来了，他说：“你们的李老师永远都不会回来了，她永远地走了。”

当时幼小的我什么都不懂，只是在事后第三年，我去办公室搬作业本时，听得几位老师说李老师死得很早……这个消息，对我来说简直就是个晴天霹雳，我当时就被泪水模糊了双眼……

每当回忆起小学生活的时候，我总会回忆起我那早逝的李老师。她对我的好我一辈子都不会忘记。我一定要好好学习，只有这样才能对得起她对我的良苦用心!

李老师啊，我想对您说的话简直太多太多，即使千言万语也不能表达我对您的感激与怀念。我只有把这些话化成一句话——您在天堂安息吧，您的学生永远爱您，永远怀念您!

时间就像流水。转眼间，初中的生活已经过去了一半。不知道现在对自己是否满意。分析一下!看来在别人眼里，我不是认真的。其实我根本不知道自己在干什么。我真的很迷茫。一整天都不知道在想什么。每个周日晚上都告诫自己这周要好好努力，但是周六发现自己迷茫了一周。

现在只能微笑。不，我不能嘲笑连潇，因为我发现自己真的很差。我想努力，但总是没有毅力，坚持不下去。我真的很讨厌自己的毅力，不好，想成功，想变好，但是我让自己放弃了。

期中考试结束了，随着一次又一次的考试，我剩下的初中生活越来越短。虽然这次考试比上一次有所进步，但离我想考上好高中的目标还很远。我仔细分析了原因：

1.考前没有深入学习，只是看书。

2.磨刀霍霍，突击英语，但不善于积累。

3.复习没有重点。英语是主要得分手。

事实上，英语一直是我的科目中最不理想的科目，我对此非常焦虑，所以我在未来的学习中会更加重视英语学习。数学一直是我的强项，但是这次我玩的不满意。虽然考过了，但是没有发挥到应有的水平。这是什么原因呢?主要是我自己的思想问题。我一直认为数学什么都不是，靠自己的基本功就能应付，但事实和我想的完全相反。

经过这次考试，我也明白了，随着成绩的提高，我们需要掌握的知识也在不断增加，之前学的知识远远不够。所以数学不仅是我的强项，也不能落下，要和老师好好学。语文方面，也要加强阅读训练，提高阅读能力。努力是一个我们不太熟悉的词，但这两个字足够一个人做一辈子，永远做不完。所以，我要珍惜时间，为我的目标而奋斗!

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

当下，越来越多的城市出现了雾霾，我们周围的环境越来越差，那么应该怎样保护环境呢?

春节的时候我回到福州，发现了一件很新奇的事，马路两边多了很多排黑白色的自行车，好像都已经两三天没有被人骑过了。于是，我跑过去看了一下，上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我：“因为交通拥挤、环境污染严重，人们就想出共享单车的方法，用它来缓解交通拥堵，减少环境污染，提高闲置自行车的利用率。”后来，我才知道所有的“共享单车”长得一模一样，原先的车应该有人骑过，只不过摆放的位置都差不多!

再后来，我发现越来越多的人不开自己家的汽车，而是去骑“共享单车”。

有一天，爸爸说：“今天不开汽车，我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点，我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上，我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色，如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的惊喜呀!

“共享单车”还真是一项好发明，它不但可以让人们多运动，还可以保护环境。人们只要坚持少开车，汽车尾汽就会少很多，天空就会重新变得湛蓝。

随着科技不断的发展，我们迎来了新世纪的共享时代。

随处可见的共享单车不管是在车站、路边、街角都能够看见，它，给我们的生活带来了许多的便利，可却总有那么些人，他们自私自利，不遵守规则。正是这些人，他们破坏了我们文明美丽的家园。

“小洁，你听说了吗？新闻上有个小女孩为共享单车贴标签十分的感人呢！”“是啊，时代在进步……”没等我话说完，班上两个调皮鬼轩轩和小西就吵闹着插入了话题。轩轩很是得意的说：“我爸昨天开了辆小黄车给我骑，速度可快了呢！”小西也凑过脑袋来“还用的着拿手机开？我密码一下就能破开！”小西是个吹牛大王。

“你还真别说，我们小区有个男孩，他家门口停了辆小黄车……”“有什么好稀奇的！”“小西，不要插嘴，我走近一看，车尾后面的标码居然被小石头给划掉了！”

“小洁，那你的意思就是，那辆共享单车被强行变成了私家车了！”芳芳有些恼火，“共享单车是大家共同享用的，怎么可以这样！骑着划掉标码的车，他难道就不会害臊的吗？”

“你先平静下，芳芳，你有没有想过，我们能为这样的状况做些什么？”我提出了这样的建议。“那能怎么办，我们只是群学生，力量那么微薄，做得了什么？”芳芳想打消我这个念头，“可是，你也看到了，新闻中的小女孩她就做到了！”我仍然坚持。“行了，我不想陪你玩这种游戏了”芳芳又生气了。“芳芳，你听我说，我知道我们不能像那个小女孩那样。为那么多的单车贴标签，但是至少我们先从身边的小事开始！就比如说划掉标码的小男孩，我们可以去找他谈谈。”芳芳却扑哧一声笑了：“行了，我们放学就去，真是被你的坚持给打败了！”

经过一段劝说，小区里的那位男孩认识到了自己的错误，重新做了一张精致的标码贴回了那辆单车，我们还在标码下写了一句话“请不要把共享单车变成私家车！”

没错，共享时代给我们的生活带来了许多便利，保护它们不是一天两天的事情，但只要从个人做起，从身边做起，守住底份，我们一定会迎来文明的共享时代！