共享单车的议论文作文【合集20篇】

海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚，总有一些生命酣畅淋漓的恣意挥洒，亦有些生命，宁静淡泊地安于一隅，哪怕无波无澜，生命的美常体现于人的气度胸襟之中，而一个人也正因宽阔的胸怀，书写绚烂和璀璨。

一则关于一次画展发生的新闻，使我感触颇深，一个小男孩在画展上无意将珍贵的名画摔坏，而主办方以一颗宽容的心宽恕了男孩。这不禁使我想到了一句古话，“君子忍人所不能忍，容人所不能容，处人所不能处。”学会宽容，如紫罗兰般宽恕他人。

宽容忍让，需要博大的胸怀。三国时期著名的军事家，战略家，诗人曹操在官渡之战中打败了袁绍，在缴获的战利品中，有不少自己部下给袁绍的投诚信，内容多是贬低曹操，希望弃曹投袁谋事。看到这些信谋士都建议将那些怀二心的人抓来统统杀掉，以儆效尤，而曹操却是将信全部烧掉，说大战在即，敌强我弱，连我自己都自身难保，何况属下将士呢?这不仅体现了他的为人处世，更能体现的是才华横溢的他那博大的胸怀。

宽容是化解恩怨的良药，著名的宋代“三苏”父子，即苏辙、苏洵、苏轼三位大文学家。在他们出川之前，首先得到了四川郡守张方平的赏识，而张方平与当时文坛领袖欧阳修意见不和，结怨颇深，此时为了推荐苏轼父子，便放弃成见，给欧阳修写信予以引荐，也正因张方平的宽容，欧阳修以宽容胸襟的接待了三苏父子，并给予他们极高的评价，是三苏父子很快有了一定的知名度并顺利通过了科举考试，正因他们彼此的宽容成就了三位文豪。

宽容是一种美，宽容亦是阳光。深邃的天空，容忍了雷电风暴一时的肆虐，才有了风和日丽;辽阔的大海，容纳了惊涛骇浪一时的猖獗，才有浩淼无垠;苍莽的森林，忍耐了弱肉强食一时的规律，才有了郁郁葱葱。泰山不辞抔土，故能成其高。同学们，让我们从此刻做起，宽容身边小事，宽容是壁立千仞的泰山，是容纳百川的江河湖海!

贫困户有奔驰奥迪，彻查才能保证公平

近日，《新京报》等媒体曝光称，山西省临汾市隰县作为国家级贫困县，竟有数百名贫困户拥有427辆机动车，甚至还包括奔驰、奥迪等高档车，令人大开眼界。

很多网友嘲讽说，看了这条新闻，发现自己连贫困户都算不上，撑死算个叫花子。应将隰县评为全国扶贫工作先进示范县，到全国各地传经送宝，让广大贫困人民群众都买上奔驰奥迪!

对此事，隰县扶贫开发中心表示，有车的人不一定不符合贫困户条件，这还得结合购车时间、是否背户、家庭收入等综合评定。当地扶贫办还给出了几种合理化的情形：譬如进入贫困户以后，为了发展生产才购车的;譬如有人冒名买的车;譬如有的确实有车，但家里有好几个人生大病，每年开支十来万的。

有车的人的确不一定就不是贫困户，但有奔驰宝马就肯定另当别论了。能养得起奔驰奥迪的，就算在北上广也属富裕人群，何况国家重点帮扶的穷乡僻壤?而且这么多“贫困户”都有机动车，也是不正常的。因为即便是二手的，养车费就够普通人家喝一壶的了。很多地方贫困户的认定是有硬性条件的，有的是不允许有摩托车以上的交通工具，有些连高级智能手机都不能有，连千把块的鸡鸭猪羊都要数，这个县怎么就把至少好几万的机动车给漏算了?还有，一两个家庭可属特殊情况，可几百户“贫困户”，家家都有特殊情况正常吗?买农用车发展生产可以理解，但是能买得起小轿车、大卡车的，还能属于贫困户?小轿车是纯消费品，连头猪都拉不了，大卡车好几十万，能筹措到这笔钱，起点不低了。还有贫困户名下有五辆车，还有人因为有车了以后突然家人生病一夜返贫回到解放前，等等。这些都是小概率事件，如何全都集中在了一个国家级贫困县?当地政府的解释让人一时难以接受，直感觉里面是不是真有点猫腻。

这几年，随着扶贫攻坚力度的加大，越来越多的贫困户在国家、社会的阳光雨露的关照下，成功脱贫，这是不容否认的。但在扶贫过程中，出现了造假的情况，也是不可否认的。在某些农村地区，甚至有人会谈论某某人因为有什么样的关系享受了多年的低保，而谁家真的贫困却没有低保，只是因为他们没有人脉，仿佛能评为贫困户成了在部分人心中的实力体现。类似情况从媒体曝光和相关部门的查处可以看出。如公开报道显示，仅2016年，全国各县共剔除和清退不符合建档立卡的贫困人口达10.18万人。隰县是不是也属于这种情况，需要严查，也一定要严查。因为扶贫工作是国家实施脱贫攻坚战的重要阵地，绝对不能成为某些人搞腐败交易谋私利的自留地。有多少不符合条件的“贫困户”享受到了不该享受的扶贫政策，也就意味着有多少本该享受政策的贫困户却被排除在扶贫体系之外。这不仅让国家有限而宝贵的扶贫资金用非所用，而且会让真正的贫困户对公平丧失信心，对社会丧失信心，对未来丧失信心。扶贫工作有其特有的公平特性，它对公平特别地敏感，只有彻查，才能保证公平不被扭曲。

我是一辆共享单车。

我出生在“ofo”家庭，出生后工人叔叔们便给我全身上下涂满了金黄色的油漆，又在我的“脖子”上装上了一个二维码机器。随后，我便和几个兄弟姐妹一起被推到了大街上。

过了几天，几个拿着手机的人用手机扫了我一个兄弟姐妹身上的二维码，又按了车上几个按钮，我的那位兄弟竟能够“走”了！我试着想要让我的“脚”――轮子滚动，但浑身像是被封住了一样，动弹不得，只能眼睁睁地看着兄弟姐妹一个个被接走。

正当我想象着外面美丽世界的样子时，“滴”，我突然觉得身上没有了束缚，紧接着，一个男孩坐在了我的身上，带着我“奔跑”了起来。

我们一路上欢乐地前进着，我看到了忙碌的人们、生机盎然的绿化……但不一会儿，那男孩便从我身上下去了，他把我的手脚锁上后就离开了。“别走啊……”我在心里无声地喊着。不久后，一位姑娘又替我开了锁……日子一天天过去，我也渐渐适应了这种生活。

正当我为着美丽和谐的世界感到赞叹时，不和谐却闯入了我的生活。

一天，我被一位老人推着在人行道上行走，突然看见我的一位兄弟竟奄奄一息地躺在绿化带中，身上也是伤痕累累：金黄色的车身上沾满了泥土，刮痕纵横交错，我还未从这令我心惊肉跳的一幕中回过神来时，突然听见身边的人说：“你看看，现在没道德的人真是越来越多了，你看看，还把车挂在树上……”“这算什么，我亲眼所见，还有人把车扔进河里呢！就算车不是私家的，也不能这样啊！”

这一天，在看到许多曾经光鲜亮丽的伙伴现在的“惨状”后，我不禁为自己的“车生”发起了愁：我会不会变得和它们一样“四肢分家”、最终被随手丢弃？若是被丢弃，我又将何去何从？我不禁发出呼喊：“人类啊，我们尽心尽力地为你们服务，也请你们善待我们！请让世界保持美丽与和谐吧！”

亲爱的市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，逐步走进了我们的生活，方便了我们的日常出行，在享受便利低碳出行的同时，一些乱停乱放、恶意损坏等不文明现象也影响了巴中市民和文明城市的形象。为进一步提升市民文明素质和城市文明程度，推广低碳、环保、健康的出行方式，在此，我们向市民朋友发出如下倡议：

一、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，坚决摒弃各种不良行为。

二、文明停放。按照规定有序停放。珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人。

三、爱护车辆。遵守社会公德，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。

共享单车，文明同行。倡议巴中市民间社团组织携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，对公共资源私自占有，损坏等行为，依法制止并谴责，同心共铸文明城市，全心呵护五彩巴中城市形象，城市是我家，我爱我家!

巴中市志愿者协会

2017年4月24日

随着科技的飞速发展，便捷、环保的“共享单车”进入人们的视野，共享经济成为社会发展的重要趋势。

诚然，共享单车在治理交通拥堵上有着不容忽视的作用。然而，更令人移不开眼的是它遭受的“非人”待遇：据为己有、乱放加锁、故意破坏。在咱们享受着科技繁荣给予人丰硕成果时，是时候站出来，共谐文明乐章了。

非文明行为值得重视，其实，文明的行为并不少，也有人为共享单车“净身”，添加车筐，单车变得洁净，也更为便利。但是，文明的事情有目共睹，不文明的行为仍需重视，它对社会的经济，国家的形象有着不小的破坏力。因此，不文明，仍是亟待解决的问题。

文明建成，方成共享。共享单车的出现，本欲造福全社会广大市民，“互联网+”时代，此举本可收获广大效益，实在是利用科技改造社会的创新之举之一。然而，其弊端在于，忽视了现今人们的道德水平，自然地，造成一派不文明的局面。可以说，如果人们的文明水平仍然跟不上科技发展的脚步，互享就仍然无法实现。

剑虽好剑，不善用，层纸不穿。

有的人涂抹编号据为己有，不是经济困难而是贪欲所致，有的人随意乱放加锁，不是粗心大意，而是对公共财产没有责任感。还有人故意破坏，竟只是为了一己之私利。

是时候停下脚步了，浮躁喧嚣的科技社会增加的不只是科技产品，提高的不只人们的生活品质，更多的人，难以谋生，夹缝之中，不择手段，每个人为自己而活尚且不易，怎有精力顾及他人？

如何缓解不文明局面？教育部应加大教育力度，宣传文明活动应广泛于中小学开展，祖国的新一代有了正确的观念，良好的道德文明水准，未来总会光明。而现在，政府急需出台相关政策。或许，借助新闻媒体也可对广大市民进行宣传教育。

科技的脚步仍不应停下，只是与此同时，也请重视文明水平。不要让利刃行恶事。

广大企业并非不知自己行为的不恰当，仍为利益贩卖良知。如果他们能放下欲望的双手，将有极大裨益。

总而言之，科技为实现共享提供了可能，而文明，才是真正实现共享的关键。

一提起“感恩”这个词，大家并不陌生，但有些人只是“叶公好龙”，我觉的感恩要感恩社会、感恩父母。

一天阳光明媚，我走在林荫小路上。忽然看到一个老奶奶在艰难的走着，我有种不视这个老奶奶的想法，心想：反正又不管我的事，我干嘛要多事。但我的心又软下来了，我立刻想到我作为一个少先队员，这难道不是我应该做的吗?于是我鼓起勇气，朝老奶奶走去，说：“老奶奶好，我送你回家吧!”老奶奶点头答应，说：“新时代少年，就是不一样”我听了，心里美滋滋的。在送老奶奶的途中，不禁打量了老奶奶一眼：稀稀的头发，几丝眉毛，一对稍稍洼进去的眼睛，高高的鼻梁，小小的嘴巴。送老奶奶回到家后，老奶奶非要请我到她家里坐坐，但是被我婉的拒绝。

不知不觉中，我已经到家了。此时，我感到了一丝丝饿意。

看到厨房里的妈妈，我便走过去，，问妈妈说：“今天中午吃什么?”妈妈说："吃米饭，过来帮我择菜吧，”我便答应了，不一会我就洗完了，我看到垃圾桶里有很多垃圾，我就去倒了，妈妈看见我表现很不错就夸了我一番。沉浸在两个人的夸奖中，我不由得得意起来

也许，这就是感恩。在你眼中这是多么渺小的事，只不过是举手之劳，而真正做过的人有几个。感恩吧!感恩父母!感恩社会!

感恩可以让人看到人生美好的一切，一个懂得感恩的人，才会幸福，才会快乐，心灵才会圆满，温润。

自从我看了《花儿开了，就感谢》之后，我深受启发。有首歌是这样唱的：“感恩的心，感谢有你，让我一生有勇气做我自己。感恩的心，感谢命运，花开花落，我依然会珍惜。”它唱出了我的心声。

早晨，我起床，小屋里射进几缕斜斜的阳光。我在阳光的照射下，感觉十分温暖，我伸了伸懒腰，感恩上天给我温暖的太阳;我下了床，穿好衣服、裤子，感恩这床给了我一夜好觉;我刷完牙，感恩牙刷、牙膏使我有了两排洁白的牙齿;我洗完脸，感恩水，让我有一张干净的脸…。…

感恩可以让人看到人生美好一切。让我们做一个心存感恩的人，珍惜世上的一切美好。

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？

这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。

“共享”的背后，其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？

但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？

不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：

“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”

我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！

“共享”时代，离我们，将越来越近；

“利己”行为，在世上，将越来越少；

“共产”社会，在中国，将越来越好！

Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！

太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……

随着城市日新月异飞速发展的变化，我们正不断被现代的潮流引入新的时代。“有福同享”是一种美德，步入共享时代的我们，是否也能感受到城市的美好。

漫步在柳絮飞物的街头，清晨的初阳将千丝万缕的金光洒向大地，城市又在崭新的一天被唤醒。与其说是漫步、更不如说是驻足——我，已在这路边的梧桐树下酣睡了一夜。又一次看到东升的旭日，对我而言，便又是一天的奔波……

脚步声渐渐离我近了，我环顾四周；一位内着衬衫，外披运动服的年轻人向我走来。他手里攥着散发着温热与肉香的包子，正大口品尝着，热气晕白了他戴的眼镜。边吃着边不时抬起左手戴着的机械表——这，它是早上我遇见第一个与时间赛跑的人。“滴！”束缚着我的“枷锁”应声而开，我背后的座垫便温暖地被压在下面。慢慢的向前跑去，凉爽的风便裹挟着“芹泥雨润”的滋味从我身旁拂过。一路上，我看到不少同伴正打起清脆悦耳的铃声和我问好。自然，我也会礼貌性地“回礼”。

我，是新生的。而在我所降生的这个时代，这座城市，常常会有一些令我摸不着头脑的事发生。

还记得昨日，我交了个新朋友——小黄。他有着靓丽的外型，黑黄色的外衣不失年轻的活力。他彬彬有礼，且诗情画意。同我一样，他喜爱在笑语盈盈的芳径中漫游，喜爱在夜深以后驻足在梧桐树下等待着旭日东升……可奇怪而不幸的事偏偏降临在他的身上。今日我再一次见到他，他俨然像专横跋扈的“地头蛇”——没有了往日的问好，也对我视而不见。他从我身旁急驰而过，好似旋风一般卷过路口，却对头顶上鲜明的红灯置若罔闻。我赶忙偏转头去，撞击声和哨声告诉我：小黄可能永远无法和我相见了。都说“江山易改，本性难移。”可为什么残酷的现实告诉我，这句话是错误的呢……

随着无数次的驻足与奔走，夕阳西下，天幕渐暗，晚霞在天边热烈似火，照亮了我的心扉。一天的繁忙即将消逝，在回家之路的漫步下，我能看到华灯初上，能看到灯火阑珊；能听到车流不息，能听到呢喃的告别。习惯了同伴的“竞夸轻俊”，也看足“柳昏花瞑”，我不禁开始“怀人感伤”——在路途中交的朋友，有些已被广告侵扰得面目全非，有些已再也无法相见……

愿美好不会改变，愿物是人非的伤感不再，愿所有的人们能够不再无情地改变我和我的同伴，使我们伤痕累累！

追求是什么，追求是李白的“天生我才必有用，千金散尽还复来”，追求是岳飞的“文臣不贪钱，武将不惜死，天下太平矣。”追求又是周恩来的一句“为中国之崛起而读书”，追求还是湘江支流，橘子洲头_“书生意气挥斥方遒”青年高歌。

追求是人的生命，许多人都为追求而存在，事去千年，人已作古，但他们的一段佳话却流传至今。

在春秋的时代，有这样两个国家，一个叫吴，一个叫越，在这两个国家中有这样两个君王，一个叫夫差，一个叫勾践。吴越是世仇，这两个人也注定成为敌人。但他们的性格又如此相像，他们都用了数十年的苦心经营，实现自己的追。

夫差十年的苦心经营，实现自己的追求，夫差十年不入后宫一步，勾践托妻带子给人家干了十年活。

终于吴国实力超过越国，吴王进入了越王的宫殿，享用勾践的美食，睡榻，也许当吴王站在越国的亭台上，用一双征服者的眼睛扫视满堆的金银，用一只硕大的手抚摸越国府库中的宝物时，胜利的感觉爬上心头，流淌在血液中。这是追求实现的快感。

勾践十年的苦心经营，实现自己的追求。终于越国振兴，打破吴都，逼死夫差，洗刷了耻辱，十年前的一幕再次上演，越王的追求也实现了，诗曰：越王勾践破吴归，战士还家尽锦衣。那又是怎样一种王者风情。

追求是生命，是人们存在的支点。珍惜是血液，是支点上的托盘，托起你的追求。

然而，“靡不有初，鲜克有终”。又有多少人能够保住自己的成果，不让苦心所来的琼浆玉液因托盘的倾斜而滴入泥土，功亏一篑。

苦心人，天不负，上天满足了他们的追求，但在成功之后他们在对追求的忽视，对成功的毫不珍惜，亦使上苍天无可耐何。我走在姑苏的小镇上，回首往事，风扣着我的心弦，雨挑着的我的思绪，我为他的追求而喜悦，又为他们的不知珍惜而惋惜。如果追求到的再失去，拥有的再次消失。那是怎样的痛。追求是善始，珍惜是善终。因不加珍惜而失去追求的人是沉痛。

追求的人们，不要忽视珍惜，不要使你千辛万苦的追求因你的不知珍惜而成一席华美的梦。

有多宽路就有多广，积极健康的心态是成就美丽人生的阳光雨露。

陶渊明不愿为五斗米折腰示乡里小儿，在黑暗的官场勾心斗角，争名夺利，违背自己的意愿让自己过的不开心。他没有“以心为形役”“惆怅而独悲”，而是毅然辞官归隐，隐居南山，采菊东篱，走出了官场这个互相倾轧、构陷的大监狱，过上了潇洒自得的田园生活，让自己获得淡然、恬静的快乐心态。

中国达人秀冠军获得者刘伟，早年因为一场意外而失去了双臂，在毁灭性的打击面前，他没有沉沦、堕落，让自己的一生在悲哀和叹息中度过，而是积极的面对，在对音乐的追求中获得对身体残疾的超越。他用流血的指头弹奏出了生命的音，创造了生命的奇迹，也震撼了碌碌无为的灵魂。积极的心态，让刘伟的生命像花儿一样绚烂绽放。

被称为本世纪最伟大的物理学家的霍金，因为帕金森病，肌肉萎缩，只能躺在轮椅上，但是霍金没有让疾病成为自己的监狱，没有就此停止自己探索的脚步。怀着对科学无比执着的追求和热爱精神，他在轮椅上思考着宇宙星体的奥秘，他的生命在仰望星空的过程中获得了升华和超越，是坚定乐观的心态让他的人生不断走向辉煌。

一个人的心态往往决定了一个人的人生轨迹，现实生活中很多人都为自己设置了一座心灵的牢笼。他们因为学业、事业、感情、生活上的不如意，要么得过且过，碌碌无为;要么怨天尤人，走向极端，这些都是不健康的心态。这些人其实都是自己给自己判了刑，给自己戴上一副沉重的思想镣铐，让自己过上了暗无天日的生活。其实，换一种心态也许会是另外一番情景，砸开镣铐、走出心灵的牢笼，我们看到的将是一番生气勃勃的景象和人生图景。

无形的监狱比有形的监狱更可怕，杀伤力更为强大，因为真正的自由是思想的自由，一个人的身体可以被限制，但是无法限制的是思想，乐观积极的心态。当你积极的心态去面对一切的时候，一切都是阳光的，灿烂的，当你以消极的、颓废的心态对面对一切的时候，一切都是晦暗、潮湿的。

以积极的心态去面对，让心灵在惬意中品味生活的香甜;以积极的心态去面对，让心灵在努力中体会工作的蔚蓝;以积极的心态去面对，让心灵在豁达中获得精神的舒展。

心态决定人生，以积极的心态面对生活，让你的生命一路鲜花一路阳光。

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经成为了人们出行必不可少的交通工具。在地铁站出入口、小区门口、超市门口、大街小巷……到处都能看到一排排排列整齐的共享单车。

共享单车为我们的出行带来方便，你只要用手机下载个APP，然后用手机扫码就能开锁骑行。大人们上下班赶公交、地铁的时候，选择骑单车比走路轻松的多；平时骑着共享单车游山玩水，优哉游哉的欣赏沿途风景，也是一大乐事。每天上下班高峰期的时候，共享单车的出现，不但减轻了交通的拥堵情况，而且还减少了空气污染。

共享单车的归还也很方便，你只需要在骑行程结束后，停在规定地点，关上锁，就可以离开，完全不用担心单车的遗失问题。

共享单车给我们的出行带来方便的同时也面临着各种问题，共享单车随意停放不但影响了行人和车辆的行走，也影响了市容的美观。共享单车被扔到河里，被拆解，被蓄意破坏，被加私锁占为己用这样的事比比皆是……

共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。我们在享受到这些权利的同时，也应该尽我们的职责去保护这些事物，让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！

最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。

一个顶天立地的人，首先要能够担当得起责任。担当，是他最美的标志。

我曾经看过一篇文章，讲述的是作者和一个女孩之间的事。作者和那个女孩都忘了带一本书，老师很生气，要惩罚他们，但女孩却把所有的事都揽到了自己身上，让自己受罚。作者感激不尽，可后来意识到自己丢了样东西——担当。

担当，不仅能帮助到别人，也能感染到别人。著名作家杨红樱笔下的一个人物——马小跳，也是个有担当的人。一次，一辆摩托车撞伤了一只狗，而那个骑摩托车的人竟然逃走了。马小跳和他的铁哥们看到这情况，连忙上前帮助了这条狗，却被误以为是他们伤了小狗。我看了这则故事后，内心不禁一颤：天哪!一个大人居然连一群孩子还不如。马小跳他们对那只不认识的狗伸出了援助之手，而那个骑摩托车的人呢?做错了事只知道逃避。所以，有担当，没担当，在遇到事情的时候便显而易见了。

记得有一次，我们班的徐晨同学，因为身体不舒服呕吐了，我和其他几位同学连忙拿着扫把，拖把将呕吐物清理。我们顶着难闻的气味将地板、桌子、椅子弄干净，一个个忙得气喘吁吁。老师和其他同学都向我们投来赞许的目光，我们心里可高兴啦!看来，担当不光能解决别人的困难，自己也会感到快乐。

一个有担当的人，是弱者困难时的依靠，是别人无奈时的希望，是人们在职责和角色需要的时候，毫不犹豫，责无旁贷地挺身而出。

让我们一起做个有担当的人!

每个人心中都有“美”的标准，美是最现实的东西，美不是等号，因为美没有尽头······

美是什么?有没有这样问过自我，我想你无法回答自我，因为美的用处太多太多，你无从下手。人需要美，“美”人的公式是“漂亮的脸+修长的身材+独特的气质=美”动物也需要美，只有美了才能得到人的宠爱，所以动物美的公式是“可爱的长相+温顺的脾气=美”用品更需要美，只有美了才能提高价值，所以用品美的公式是“实用性+艳丽的颜色=美”······的确，每样东西以及事物都有自我美的一面，只有美了，才有价值。

“完美”“美丽”“美妙”“美味”“美感”“美意”“美满”多么美妙的词呀，看来美代表着一些完美的事物，只有到达必须程度的人或事才能够冠以这个“美”称。字典里说“美”代表漂亮代表好看，但我却不这样认为!

我们幸运的被上帝赐给了中国，在这片充满和平的土地上成长，我们在这高科技的社会里过着美满的生活，但在我们享受着一切时，有很多人在背后付出着!远的不说，我们就来说说伊拉克吧!

我试着在新浪网上搜索了一下以“伊拉克”为主题的文章，结果却让我震惊!网上显示，在这两个月以来，以“伊拉克”为主题的文章有9782条，你会想象的到吗?会有多少位勇敢的记者在战场上不顾危险的工作着!他们把危险把生命甚至把家把孩子都放下不管，他们为了什么?就是为了能让中国人像那些美国人、英国人、法国人一样安全的坐在家里以最便捷的方式看到最新的最准确的新闻资料。不可否认，中国以前衰败，以前破落，但我们站起来了，我们的发展速度是世界人亲眼目睹的，我们站起来了，我们是世界强国之一。我以我能生在中国能在这么完美的地方过着完美的生活而自豪!我认为只要为中国的发展付出过艰辛的人都是最美的，他们的公式是艰辛的汗水+爱国的心=“最美”。

“美”其实是一种本原现象，它本身固然从来不出现，但它反映在创造精神的无数不一样的表现中，都是能够目睹的，它和自然一样丰富多彩。

“美”是生活，我们唯一的美学法典，就是生活。

“美”是一种心灵的体操—它使我们的精神正直、心地纯洁、情感和信念端正。

让我们将“美”坚持到底吧!

汉宣帝继位之初,下诏想把祭祀汉武帝的庙乐升格,不料却遭到了光禄大夫夏侯胜的反对,丞相、御史大夫等公卿大臣们一阵惶恐,胆敢反对皇上的诏书,这还了得?马上联合上了一道奏章,弹劾夏侯胜大逆不道。顺便把不肯在奏章上签名的丞相长史黄霸也以不举劾的罪名一道上报给了皇帝。于是这两个人被一起逮捕下狱,判了死罪,等待处死。

夏侯胜是当时有名的大儒,尤其精通《尚书》,素来性情耿直,不会阿谀逢迎,如今受此大辱,郁郁寡欢,想皇上的寡恩,想人生的无常,不免心灰意冷。好在那个更冤的黄霸跟他关在了一起,寂寞之中,还有人可以说说话。黄霸生性乐观,他早就仰慕夏侯胜是个大儒,只是无缘亲近,没想到因意外的灾祸被关进了同一间牢房,他心想:原来天天忙工作没有时间,现在时间也有了,而良师近在眼前,为什么不赶紧补上这一课呢?黄霸便将求教之意告诉了夏侯胜。夏侯胜苦笑,说:咱们都犯了死罪,明天就要被处死了,现在读经有什么用?黄霸说:孔子有言:朝闻道,夕死可矣。人应该活在当下,抓住现在,学有所得,心有所悟。今天就是快乐的,何必管虚无缥缈的明天呢?夏侯胜听了精神为之一振,内心里大为感动,当即答应了黄霸的请求。从此俩人席地而坐。每天夏侯胜都悉心向黄霸传授《尚书》,黄霸尽心听讲,二人日夜讲学津津有味,研读到精妙处。时不时还抚掌大笑。弄得监狱的看守过来察看,结果是一头雾水,搞不懂两个将死的人为什么这么快乐。

有人促请汉宣帝该把夏侯胜和黄霸执行死刑了,宣帝派人到狱中调查这两个人是否心中哀痛,有悔改之意,回报说他们每天以读书为乐。面无忧色。汉宣帝心中不满,但也感叹俩人之贤,不忍杀之,以至此案久拖不决。

虽然身在监牢之中,决意活在当下的夏侯胜和黄霸心无阻碍,没有什么能够束缚住他们了。时间不再是他们的敌人,因为有事可做,两个冬天过去了,他们也没有感到时间的漫长,反倒是学问研究得愈益精到,思想有了长进,精神更加充实。

两年后的一天,汉宣帝大赦天下,夏侯胜和黄霸得以出狱,不过他们并没有被逐回老家,而是又直接被宣进朝廷,夏侯胜被任命为谏大夫,留在皇帝身边,黄霸为扬州刺史,外放做官。后来夏侯胜以正直博学做了太子的老师,九十岁逝世,为谢师恩,太子为他穿了五天素服。天下儒生都引以为荣。黄霸以精明干练、政绩卓扬天下,后来官至丞相,史书评价他,自汉朝建立以来,才能卓异的丞相多多,但论到治理百姓,则以霸为首。

牢狱之灾是夏侯胜和黄霸命运的转折点。是啊,从风光无限的士大夫,一下子沦落成了监牢中的死囚犯,这个转折的弯也太大了点,大得让人难以适应。但谁又能说,这个牢狱之灾不是他们新的人生的起点呢?从那黑暗而恐怖的地方传出的琅琅读书声。使他们懂得了人生的意义就是活在当下,否则怎会有夏侯胜九十岁高龄的荣耀,怎会有黄霸为相第一的美誉。

人生的困厄莫过于等待死亡。因为一般人活在世上,都是活在对未来的期望之中,可是倘若知道死亡近在咫尺,希望的火焰熄灭了,往往也就心若枯水,一切也都不再有意义。可是明智的人也懂得。耳听时间的嘀嗒声,感觉生命像鲜血一滴滴从身体垂落消失,专心忍受时光残忍的折磨又有多大的意义呢?莫如把一切都放下,放下对生命的牵挂,放下对未来的执著,把握惟一能把握的当下,做手边能做的事,把当下的每一分每一秒都活得充实,生命便有了最现实的意义。佛家说见了便做,做了便放下,了了有何不了。这种心态看似消极,其实包含着大智慧。活在当下,便活出了未来。

每一个微小的困难都有可能熄灭一片星空，所以需要再坚持和不断的奋斗来消灭它，让星空重放光芒。

漫步在记忆的星空下，我抬起头，仰望着璀璨的星空，那一颗颗闪闪烁烁的星星都默默地记录着曾经发生在我身上的往事……

记得那是三年级的一节体育课上，我第一次接触羽毛球，就喜欢上了这项运动。

于是在一个闲暇的周末，我约上了几个好朋友，一起打羽毛球，可我常常接不到对手打出的球。这时，王琦说：“你这老是擦不到球，是不是你手臂短呀?”“怎么会呢?”我回答道。于是我们伸出了手臂，大家比起了手臂的长度……

结果出来了，我的手臂竟是最短的!面对这个现实，震惊、伤心、沮丧一齐涌上我的心头。我既想放弃可又觉得不甘心……

跑回到家，我一路穿过客厅，路过书架，偶然发现一本名叫《大脚丫跳芭蕾》的绘本。于是，我打开看了起来。这本书讲述了贝琳达虽然因为有一双异常的大脚被排斥在舞蹈舞台之外，但她勇敢坚强，坚持不懈，在机会到来时终于如愿以偿被观众所热爱的故事。

这一下子就启发了我，无论做什么事情，都要相信你自己，不要被别人的一句话或一个小小的困难打败。于是，我报了羽毛球课并每天坚持练习，不断提高打羽毛球的水平。

三个月后，在一次羽毛球比赛中，我优秀的表现令所有人都目瞪口呆。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”这句话出自《警世贤文·勤奋篇》意思是宝剑锋利的剑刃是通过磨剑石的不断磨砺而形成的。而梅花之所以香气袭人，是因为它不畏严寒，以顽强的生命力使自己在冬季得以生存，而冬季别的花都已凋谢，只有梅花绽放才显得格外地香。

我想那一刻，我也感受到了坚持的力量。

时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。

共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。

使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。

第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。

而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。

然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。

其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。

再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。

共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但是使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能够便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但是激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但是也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！