共享单车的议论文作文汇编20篇

读罢千百遍‘不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层’。我终有所领悟，‘欲穷千里目，更上一层楼’。又岂是我们的肉体。我们的心，我们的灵魂也该如此，因为惟有登高方能博见啊!

让心站在高处，给他一片辽阔无遮的视野。

不论身在何方。心有多高，视野就有多大，一个人若是在黑暗的一隅，哪怕身世显赫也难成大器，只要心在巍峨山巅，纵使身处茅檐下，也能名垂宇宙。

就如同宋徽宗，身为大宋天子，统御九州，却终日只知琴棋书画，完全忘却了肩头沉甸甸的责任。这历史悲剧正是因为宋徽宗的心只停留在‘文人’的位置，却从未达到帝王的.高度，山石花鸟已将他的视野填满，再也容不下天下苍生。

而又如杜甫，一生仕途不顺，颠沛流离，本应只求温饱足以，可他却始终放眼天下，心怀苍生。‘三吏’‘三别’写尽了天下百姓苦难，身居漏屋之下却仍不忘‘安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜，风雨不动安如山’他用文人的笔写成一部史作文书。也正是因为他站在了巅峰，让他看得到天下苦难与黑暗。‘诗圣’指的不仅仅是他那传颂千古的诗句，更是他观照苍生的心灵。

历史的洪流洗刷了多少普通士子，而冲不走，抹不掉的正是那站在高处的心灵，那般广博无垠的视野，才能把名字刻在历史的丰碑上，令后人瞻仰叹服。

释迦牟尼拈花，只有迦叶微笑，很多美好的东西我们能眼见到，却体味不出美的所在。当你拥有了一种拈花微笑式的感悟能力，你就会发现，一花一世界，一叶一宇宙。万物都有其美之所在，只要我们用心去感受，面对滚滚长江水，孔子发出了‘逝者如斯夫，不舍昼夜’的感慨。黄河也使李白有了‘黄河之水天上来，奔流到海不复回。人生得意须尽欢，莫使金樽空对月’的启迪。

人的一生，不妨看作是心灵登高的一次旅程，随着视野的开阔，我们的眼乃至心中便不再是荣华富贵，而是天下苍生，是时间与空间，是梦想与现实的交织。

让心站在高处，让我们不畏浮云!

儿时，我记得老师教过我们一句话：“坚持就是胜利“。坚持，什么是坚持?记得小时候看动物世界里的头狼带着群狼捕猎，我想，那大概就是所谓的坚持吧。它们不管遇到什么，总是迎难而上。大家不管哪个”它“生了病，它们总会一起照顾它，它们总会一起去捕猎。团结的力量是无限的。

蚂蚁，相信大家都很熟悉，他们在动物界里也有一些”大力士“的称号，蚂蚁们有时自己的食物搬不动了，就会叫他的朋友一起来搬。大家可想而知，团结的力量是多么的强大，它们就像是工地的板砖工一样，时时刻刻都坚强的”搬砖”。打闹和吵闹不是坚强的鸣号，真正的坚持是不管风风雨雨，团结一心的大家都会迎难而上，从来都不会退缩，它像一股龙卷风一般像大家飞来，就像《鲁滨逊漂流记》里的鲁滨逊一样，不光遇到什么困难他都不放弃，到底是什么让鲁滨逊坚强的在岛上活着，我想大概是鲁滨逊心里那颗像石头一般坚硬的信念是他活着，他从没放弃过求生，他一直坚信总有一天我一定会走出这座岛。

坚硬的信念是毅力的动力，只有坚持和拼搏才能使一个信念以跌入谷底的人爬起来，毅力使不可缺少的，他是一个看不见也摸不着的东西，但它可以给万物带来坚强的毅智。我想，这大概可以组成一个简单的坚持信念的理论!

最近几个月以来，杭州城内如雨后春笋一般，冒出了许多共享单车，有亲切的ofo小黄车，也有可爱的小鸣小蓝车，还有轻便的hellobike小白车，它们齐刷刷地停在路边，亲切地向我招手。

每天，当我放学回家的时候，总会看见许多人骑着各式共享单车，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他们骑得多自在呀！多潇洒呀！我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车，那真是太爽了！

这天傍晚，我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车，便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后，我无比兴奋，恨不得马上骑起来。然而，爸爸却说：“等一等，要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机，在车头上的二维码上仔细一扫，便出现了一组密码，爸爸按照这组密码转动密码锁，只听“哐当”一声，车锁顺利打开了。“骑去吧，注意安全！”爸爸说道。还没等爸爸说完，我已经骑出了好远。

一圈骑下来，我就感觉这辆小黄车很新鲜，比之前买的自行车骑起来轻多了，不仅重量轻，而且踩踏也很轻便，稍稍用力，便可骑走。而且，防滑能力也很强，车龙头操作起来也十分方便，刹车也很灵敏，遇到行人能及时停下。更关键的是，因为ofo小黄车轮子小，车身低，非常适合我骑。骑了几圈下来，我就爱上了小黄车，习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。

ofo小黄车还真是方便，随便哪里骑走，随便哪里停下，只要做到文明行车、文明停车，ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线！

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

每一个成功的人，都有一个共同的特点，那就是——坚持。我的爸爸就有这样的特点。

不论有多难，他都会坚持。第一次跑马拉松，尝过那种滋味的人，谁都想放弃，可爸爸却坚持下来了。我也尝试过，跑到一半的时候，那样痛苦难熬，浑身上下痒的不得了。加上火辣辣的太阳，让我无法忍受。我想放弃，这时爸爸鼓励我说：“坚持就是胜利，你自己选的比赛，一定要完成。”没办法，我只好忍着痛苦跑完了人生中第一个10公里马拉松。当我跑到终点享受成功的快乐时，似乎理解了爸爸说的话的意思。

爸爸就是这样，一直坚持跑步，去年劳动节，爸爸参加了100公里越野。他告诉我：“到后面的20多公里时，腿疼的每走一步路都费好大劲。”我不解地问到：“那你是怎么坚持下来的?”爸爸回答到：“越是到那种时候，越要坚持。”最终，爸爸忍着疼痛，一步一步地，在关门时间之前到达了终点。

最近，爸爸开始坚持每天跑步，早上5点多就起床了。有时，我会问他：“早上跑步不会感觉困吗?”爸爸不假思索地回答：“早上凉快，脑袋更清醒。”每晚睡觉前，他也要下楼跑一会，就连下雨天，都不会间断，一定要跑够当天的目标。

爸爸不仅每天坚持跑步，还要坚持他一向都很喜爱的写作。我偷偷注意过，每次跑完步，爸爸都要抱着手机二、三十分钟，不知在做什么。一次，我实在忍不住了，就问他：“您在弄什么呢?”爸爸说：“在写跑步日志啊，你看!”我凑过去看了看，果然，每一天的日志都有，他竟然每天都坚持在手机上“写”跑步日记。我更加疑惑了：“每天跑步不都一样吗，有什么好写的?”爸爸说：“怎么没有写的，天气、配速都有变化，每天的感受和想法就更不一样了。”我听了，打心里佩服他。

在爸爸的言传身教下，我也学会了坚持。现在，我每天晚上都会下楼跑3公里。虽然我不像爸爸那样每天坚持写跑步日记，但我觉得，只要能把跑步坚持下来，也算是一种成功吧。

“一百天坚持一件事!”这是爸爸参加第一个百天跑活动的口号，也许不仅仅是一百天，但，这不就是让更多的人知道“坚持”二字的含义吗!

“只要你会坚持，就能成功!”爸爸曾给我说过的这句话，我会把它铭记在心。

自从有了共享单车，人行道上、车站的站台边和我家小区大门口总是横七竖八地摆满了各种款式和颜色的自行车。每天上学和放学的路上，我都能遇到一大堆这样胡乱停着的车子，也不知道到底有没有人在管理，总之让人看了很不顺眼，所以我觉得得想法子把它们归归类、放放好。

一天，我又在计划我的“共享单车管理办法”，突然看到小区里出现了一个身穿红袍、拄着拐杖的小老头。他身材矮矮胖胖的，走起路来还一摇一摆。我心里觉着有些奇怪，于是就飞奔到那个人身旁，可他却一动不动地站在那里。我纵身一跃，居然飞过了他的头顶，然后稳稳地落到地上，转身看了他一眼。我惊讶地叫出声来：“啊，土地公公！”他捋了捋胡子不做声，我连忙问他：“土地公公，你怎么到地面上来了？”他慢悠悠地答道：“哎，我想来看看风景，没想到看到一堆自行车”，他边说还边叹气。“是啊，现在到处都是乱七八糟的自行车，大家想放哪里就放哪里，连走路的地方都快没了呢。”我赶忙说。就在我说话的时候，又有一个人把共享单车随意地停在人行道上。“这些车子难道就没有人来管理一下吗？”土地公公继续问。“应该没有，我也正想办法来解决这个问题呢。”我回答道。土地公公皱了皱眉头，严肃地说：“让我来帮帮你们吧！”说话间，只见他用手圈了一块堆满了共享单车的土地，然后嘴里念了几句我听不懂的咒语，这些单车就连同土地一起飞向了不远的共享单车统一摆放处，看起来就像阿拉丁飞毯一样。我看呆了，也装模做样地跟他的样子试了一次，却没任何动静。于是土地公公走到我面前，握着我的手，念了几句咒语，让我再试一下。我将信将疑地把眼前的共享单车圈起来，往空中“嗖”地一飞，居然成功了。

于是，我们俩你一圈，我一划，把小区里的一片共享单车都归整好了。这时，土地公公不紧不慢地将五个手指张开，深吸了一口气，把手一下子握成了拳头。在这一霎那，我发现载着单车的土地“飞毯”都飞回了原处，地面又恢复到原样了。

“哇塞，土地公公也太厉害了！我要是能像他一样拥有超能力就好了，每天做完作业，就可以出门把那些共享单车去整理整理干净了”我心想。

凡是考验人性的产品，很快都会笑不出来了。

它所照出的这些妖孽，很多已经脱离了“没公德”的范畴了，一部分人相当于盗窃，另一部分人则是属于破坏公共财物。只不过金额大小问题而已。但在“共享”这面旗帜下，违法成本极低。共享共享，我也有份享用啊;我拿走了一辆自行车而己，难道你还能把我抓起来?隔壁的张三这样干，李四也这样干，他们都没事，你凭什么说我?

这种没有监管，全靠每个人自觉的“共享经济”，不啻于把小鱼干摆在猫的面前，却禁止它吃。不要考验人性。凡是考验人性的产品，很快都会笑不出来了

我们的生活中，已经有了许多共享的资源，它们也在逐渐改变着我们的生活理念。共享的资源在大街小巷中也是显而易见。

就在我们放学回家的途中，马路两侧就排列着整整齐齐的两列共享单车。但是，走进一看。有的单车少了一个脚踏板；有的连车轮都不见了，真是缺了胳膊又少了腿。所以，今天我就来分享一件关于共享单车的事情。

记得那一次，我去旅游时，看见马路边鬼鬼祟祟地站着一个人，只见，他的双眼一直盯着一辆单车一动不动，手中紧紧地握着那张还车的卡，我心想：他是在干吗？为什么手里明明有卡却不去借车呢？他不会是想要……

一想这，我立刻跑过去质问他：“你想要做什么！”那人并没有说话，只是打手语说，刚才有一个人借了这辆车却忘了把卡拿走。看到我羞愧地低下了头并对他说：“我陪你一起等他。”

很快，失主便来了，他向我们道谢后，就走了。此时我也对那人说：“对不起，我错怪你了。”

虽然，现在共享资源被破坏，但是，也还是会有好心人的。希望以后我们会有一个更加好的共享时代。让我们做生活的有心人，看到有人破坏公共用品，要即时阻止。

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开APP，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险！我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境；它不安全，总是有人骑车受伤；共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行；还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评？我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢？去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

收起思绪，我抬头，看到前方不远处的家，心里充满了欢喜。现在回家可快了，共享单车为我节省了时间。回家，吃饭，在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道，在这静谧的夜晚，又有一群努力的人们骑着共享单车，来到城市的角角落落。

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的`时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

舍先生的《四世同堂》是中国抗日时期的缩影，随着日本侵略者的入侵，北平的普通百姓的生活思想受到了巨大冲击，在小羊圈胡同演绎着自己的悲欢离合，荣辱沉浮。钱默吟老人说，在这样的情况下，不仅要对日本人进行打击，而且我们内部也要来一次清算，涤荡出人类中的渣滓。

祈老爷爷曾经非常骄傲，看着小小的四合院，，他的四世同堂其乐融融，觉得自己是一株老树，院子里的枝枝叶叶都是他生出来的。千千万万的中国人都是中华文化这株古树上的枝枝叶叶，当遇到血雨腥风的环境，各自展现出各自的光亮，有的耀眼，有的暗淡，有的污浊，有的龌龊，有的顾不上闪烁便凋零了。

面对日本人的侵略，祁老人和他的长孙媳妇惶惑不解——他们要卢沟桥干什么，那么大桥又搬不走?要桥上的狮子，给他不就得了?而经过家庭的分崩、亲人的痛失，他们从惶惑中觉醒，老人举起手给瑞丰一个大嘴巴，围着厨房转的韵梅也不再惧怕，显出惊人的镇静从容和凛然正气，她从小小的“三海”看到了一望无际、宽广的大海。

李四爷虽是一个没有受过教育的人，心中却又一个及宽广的世界，他不但关心着世界的福利，而时时的往那死后所应去得地方望一眼。他要以在苦难中所尽的心力，去换取死后与来生的幸福。他的心是在人与神之间发生作用的一个机关。一生勤劳善良的李四爷忍辱偷生，到最后忍无可忍，给日本人一个满脸开花。

最老实、最本分的天佑却成了“奸商”，他投入水中寻求解脱，他想随流水汇入大海，却仍让被杂草拌在了河畔。车夫小崔糊里糊涂的身首异处，程长顺满腔的抗日热情被家庭消磨殆尽……

常二爷是这株古树下层的枝叶，虽然平日里得到的是很少的阳光，但当他手的侮辱的时候，在国家危难之际，他选择了反抗，“报仇”，是他留给儿子和儿子勇敢完成了的使命，为了尊严他们义无反顾选择了“捐躯”。

国际间的友谊才是理解文化的基础，彼此尊重理解并尊重彼此的文化，世界才会有和平。富善老人是一位热爱北平、热爱中国文化的善良的英国老人，他无法接受北平文化的消失，尽力的收集并致力于出一本叫做北平的书籍，当中国陷入日本的铁蹄之下，他尽力的帮助瑞宣，送给孩子们一些吃食，当祈老人80大寿的时候，他派人送去一袋白面。

钱默吟老人就像一本古书似的，宽大、雅静、尊严。他是这株古树的灵魂。在国破家亡之际，他展开中华文化深厚的卷业，由一位隐士、诗人变为革命斗士，他在过那面前消失了自我，把性命交给了祖国。

在这株古树上也有像晓荷的一大伙苍蝇，他们无聊、无知、无心肝、无廉耻，因为军阀不懂得用人，而只知道豢养奴才。在没有外患的时候，他们使社会腐烂。当外患来到，他们使国家亡的快一点。

四世同堂是传统中国人的家族理想，老舍先生在揭示千姿百态的人性的同时，字里行间在反问：为什么，为什么拥有几千年灿烂文明的泱泱大国会被日本欺辱?“小楼昨夜又东风，故国不堪回首月明”，“国破山河在，城春草木深”、“感时花溅泪，恨别鸟惊心”，

战争给中国人民带来了无尽的苦难，给中国留下了无尽的伤痕。

战争结束了，没有胜利的喜悦，更多的是悲壮。“起风了”，历史的车轮滚滚向前，四世同堂是我们中华民族永远的期盼，平安健康、团圆幸福是我们永远的祝福，只不过我们要牢记国耻，牢记复兴，自强、自立、自尊，活出中国人的尊严。

不知什么时候，外头的太阳已经高悬，空气中开始弥漫起了温热。

你听到了手机的叮咚声，不用猜，你已经知道，他醒了。

不去抱怨，不去责怪，也不做过多的言语，你只是依旧低头处理着手头上的事情。

因为自从有了想自律的心思，你便对时间的概念有了更清晰的认识，虽然依旧是迷茫的，但是是在探寻的路上。

你的耳旁一直是手机敲打键盘的声音，最后传来了游戏的音效，也就是在那一刻，你突然明白了。

为什么有的人在早晨，明明醒了，却仍喜欢赖在床上，百无聊赖地一遍又一遍地刷着手机，看着微博，翻着朋友圈，看着那一条又一条无聊的短视频，其实说明白了，就是他们没有目标，他们不知道自己要起床做什么。

如果说，接下来，有一个重要会议要参与，有一场考试要参加，有一个朋友要会面，有......

那么，即使是再犯困的时刻，也会逼迫自己起床，然后打起精神去面对。

这也就是假期里很多人最喜欢赖床，甚至睡上一整天的原因吧，因为一下子松懈下来，不用给自己定任务，整目标了。

当明白了这个道理，也就愈发地明白了目标的重要性。

而当一个人给自己设定了一个精确的目标的时候，早起对于他来说，也就相应来说不会那么难了。

好几天之前，我就打算重新温习去年的一个课程学习。一直在躇踌着，却是只想不动。

昨天情绪有点低落，休息又睡不着，索性就把课程打开来听，不知不觉就听了半个小时。不说收获很多，但总比都不听还是有所得的。

通过这年事，更让我明白，有时候想到的对的事情，正确的方向，那就抓紧去做，免得一再拖延，最后时间过了，却又发现什么都还没有开始。

这也是为什么这个课程学了一年多，却一直没有多大的进展的原因。

当时看到别的同学立马学有所成，好成绩一次次地发出来，只有默默羡慕的份，却没去想，自己是否也有同样的付出。

如果说别人正在埋首苦读的时候，你自己还要刷手机，还在煲剧，那有什么可比性，有什么可懊恼的呢?

时间花在哪，成绩就在哪。而且同样是刷剧，有的人却能写出很多的分析，而有的只是过眼就忘，这不是一个很大的差别吗?

关键就是看自己想要成为怎么样的人，想要有什么的成绩，只有自己想明白了，才会去做，好过他人的千叮咛万嘱咐。

所以，要想不拖延，就是要对自己定具体的可行的目标，然后好好一步一脚印地践行。

在21世纪的大街上，随处可见共享单车。品种繁多任你挑选：ofo小黄车，摩拜……

想开启共享单车只需要一分钟的时间：先打开手机，扫一下后车盖上的二维码，手机会显示出密码，把密码输入到那上面，再按下按纽，便可以开启共享单车。

有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家，却没有任何交通工具时；在你上完补习班时；在你下了地铁时，你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。

随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹，繁华的城市，人流多的城隍庙，车流多的上海滩一带；也不必说地铁出口处，大饭店门口；单是乡下，你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。

十月一日慢悠悠的到来了，当听到爸妈说，要带我去城隍庙时，我一蹦三尺高，开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久，终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内，车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时，眼尖的妈妈突然叫到：“那儿，那儿有停车位！”爸爸眼疾手快，握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车，却又碰到了一个难题：这里离城隍庙这么远该怎么去呢？我们环视周围，只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦，我顺着他的目光望去：几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧！”我脱口而出。于是，大街上出现了三个骑着单车的身影。

共享单车让我们的生活充满乐趣，充满色彩。

《灭躺平之“欲” 淬奋进之“心”》

一百年前，一支由党缔造，与党同姓，听党指挥，跟党行动的组织——共青团诞生了。党旗所指，就是团旗所向，听党话，跟党走始终是共青团坚守的政治生命。

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当，先辈们听从党的指挥开创了辉煌时代，当代青年也应扛起时代大旗，灭“浮躁之欲”“躺平之欲”“自私之欲”，淬“信念之心”“奋斗之心”“为民之心”，提干事谋事成事之能，担起时代重任，勇往直前。

灭“浮躁之欲”，淬“信念之心”，坚定前行不“走偏”。

大鹏一日同风起，扶摇直上九万里，如果一个人有足够的信念，他就能创造奇迹。道路长且阻，越是往前走、向上攀，越是要善于从走过的路中汲取智慧、提振信心、增添力量，回望过往，从建党建国，到改革开放，再到脱贫攻坚，一代又一代的先辈用事实教导我们，要始终保持一颗永不言弃的“信念之心”。共产主义的远大理想，在一代又一代青年的心中点亮理想之灯，照亮前进之路，当下，我们处于一个“快”时代，但理想不可背，信念不可弃，作为新时代青年，要压制“浮躁之欲”，淬炼信念之心，以坚定信念不断前行，方能不走歪路不走邪路，方能不负使命，不负众望。

灭“躺平之欲”，淬“奋斗之心”，奋楫争先不“掉队”。

征途漫漫，唯有奋斗，社会主义都是干出来的，幸福都是奋斗出来的。无论是两万五千里长征的红军战士，还是十年如一日，不辞辛苦为寻找适合杂交水稻品种的袁隆平院士，他们都是以艰苦奋斗之姿，才能达成伟大成就。而在如今时代有一股躺平之风，正悄然滋生，部分佛系青年、躺平青年，向困难叩首，向挑战低头，但也不乏部分奋进青年，立足基层、立足岗位、立足职责，在疫情防控一线勇毅逆行，在科技研发一线精益求精，在生产建设一线不断进取，他们不辞辛苦，坚持奋战，为我们做出了引领示范，广大青年要见贤思齐，迎头赶上，不断压制“躺平之欲”，淬炼“奋斗之心”，用青春之我、奋斗之我，为祖国建设添砖加瓦，为民族复兴铺路架桥。

灭“自私之欲”，淬“为民之心”，倾心服务不“离群”。

人民是历史的创造者，是推进历史发展的决定力量，是历史发展的真正动力。江山就是人民，人民就是江山，打江山，守江山，守的就是人民的心。电视剧《江山如此多娇》中的濮泉生就是凭借一颗爱碗米溪村人的心，从村居实际出发，因地制宜，一人一策，带着碗米溪村民脱贫致富。为人民服务是吾之使命，更是吾之荣耀，广大青年干部必须牢记为人民服务的宗旨，秉承“我将无我，不负人民”的理念，当好人民群众的“勤务员”;要牢牢扎根基层，时常与群众面对面交流，零距离交心，用心用情解决群众急难愁盼问题，用自己的“幸苦指数”来刷新群众的“幸福指数”“满意指数”，用无私之我，为民之我，谱写青春新篇章。

时光的蹁跹似乎从不曾因谁而驻足，春去冬来里添了我的年岁，也添了人行道上摆放着的各类单车。

后来我才晓得，那叫“共享单车”。

父母对于“共享单车”的现世是极为欢喜的，只因着自此我在路边寻辆车骑着就回得了家了，省了他俩日日争执谁接谁送。

我欣然应了自己骑车回家的安排，却不想头一天就犯上了难。

那日放学本就是晚的，加之我身负“值日”重担，待步出校门时，落日已欲西沉了。我在布落的霞光里加快了步子，急于寻着一辆共享单车，好快些回家去。

奈何老天却有意与我作对似的，沿着路边走边寻，也试了有二三辆了，可个个不是缺胳膊就是少腿的。

书包的沉重几乎要将我压得喘不过气来，我的眼里映着的是愈发暗淡了的天色。我悲观地想：莫不是真要花上个四十来分钟，步行回家去罢？

我的一颗心几欲深坠谷底。

“小姑娘，你这是找不到车吗？”身后响起道询问的声音，略略沙哑的声音。

我是把它当做最后一根救命稻草了，兴冲冲回过身，却见是一位瞧似五十来岁的老阿姨，她正推着辆共享单车上了人行道。

“是，是啊。”尽管不明半点所以然，我还是如实地答了。

老阿姨一边把锁关上，一边提起放在篮里的包，应了我一句：“阿姨这车挺好骑的，你快点骑上回家去——这都要到饭点哩。”

我被这突如其来的帮助与关怀砸得有些分不清天南海北了，愣了好半晌的神，又结结巴巴地问：“那……那您呢？”

老阿姨冲我摆摆手，口气轻松随意得很：“没事儿，阿姨家就在前头，走两步就到了。”

我再三地道了谢，辞别了老阿姨，然后扫码、开锁……把车推下人行道时，无意间的一瞥惊鸿，恰恰瞧见了老阿姨被落日余晖拉得极长极长的影，一点一点在转角处消失。

那一回的经历，一直到很久很久之后的今天，我依旧无法忘怀。在这个共享的时代里，曾经有那么一位素不相识的陌生人，与我“共享”了一辆单车，重中之重的是，也将她的温暖，共享给了我。

此后我每每在离家不远处瞧见状似寻车却不得的人时，皆会主动上前询问，然后与他们“共享”一辆单车，我把老阿姨曾共享予我的温暖，继续共享给了他人。

这何尝不是“共享”最别具一格的含义呢？方便了人们的生活，也促进了人与人之间的温暖传递。

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

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1和0.1相差多少?也许你认为那太微不足道了，简直不值一提。可如果没有0。9的差距，如果没有那一个小数点，也许一切的努力都会化为泡沫。当年美国挑战者号升天的那一刹那，爆炸时的火花四溅，让我们触目惊心，而罪魁祸首却是一个被忽视了的小数点。

只是因为一个小数点……可是人们万万不能忽视这一个“小数点”，因为这1和0。1只是在你的弹指一挥间!

有人说：“短暂如朝露，在阳光洒散之际转瞬而逝;永恒如太阳，日复一日地东升西落。”万物生灵的全过程，对于拥有无穷力量的上帝而言，只是宇宙的一瞬间罢了。

我们能真切地感受到时间的流淌，并努力使它变慢乃至停止。可谁又能做到呢?可怜的人们啊，为什么不能找到成功的那把钥匙呢?其实，那就在我们身边，它就是细节。

细节是构成金字塔的一块块方石，是铺就铁路时自甘居下的一条条木头。我们只有关注细节才能把握人生和命运。

天才“爱因斯坦”造就了相对论，这无人否认。可是当人们翻开他的手稿时，发现那儿并没有复杂的微积分，仅仅是数万次看似普通的计算、推理和证明。每一次的计算、推理和证明看起来十分渺小，但正是这些细节成就了人类科学史上的一次飞跃与突破。没有细节哪来成功?忽略了细节就别想得到永恒!

一滴水可见太阳，窥一斑能知全豹。细节相当于试纸，可以测出一个人的素质和境界。你的一言一行，一举一动都可以成为命运的偏旁部首。伟人之所以是伟人，并不是他们出生起就是伟大的，而是后天的努力让他们成为了伟人。正如惠普创始人戴维·帕卡德说过：“小事成就大事，细节成就完美”。

生活中，工作上，细节点点滴滴反映着一个人的灵魂。要追求完美，要每一个细节都完美!毁灭一个人灵魂很容易，一个细节便会让灵魂不再想当初一样晶莹剔透。所以，人要注重细节，以洁白的云装点天空，以绚烂的花装点大地，以清澈的水装点湖泊，以细节挥洒人生的色彩。请记住：1%的错误必定会带来100%的失败!所以，让我们注重细节!让细节决定成败，点滴铸就辉煌!

“亲爱的同学们，你们知道我是谁吗?”

“是地球吗?”

“恭喜你，猜对了!我就是earth(地球)!”

在浩瀚的银河系中，有我许许多多的兄弟姐妹，盾牌座的“UY”是我的老大哥，月球和太阳是我的兄弟。在太空中看到我是一个蓝色的星球，那是因为海洋面积占到地球总面积的74%，所以我是地球万物生存的摇篮!盛开的鲜花，茂密的森林，翱翔的雄鹰，奔驰的骏马，勤劳的人们……广袤的大地上生机勃勃，欣欣向荣，成为银河系中一颗耀眼的明珠!

我养育了人类的祖先——猿人，并且经过400多万年的进化，终于进化成现在的人类。能直立行走，能制作工具，能使用工具。人类的一天天幸福起来，也开始了对我日复一日的破坏，我的容颜遭到惨不忍睹地残害!

我满头的秀发被人类一天天的剪掉，一天天的剃掉，一天天的薅掉。我渐渐的变成了一个光头强。原来他们在乱砍滥伐，但他们不去种植，造成了大面积水土流失，沙漠趁虚而入，吞没了一望无际的良田，吞没了古老的村庄，吞没了繁华的城市……这样的景象太悲剧了!

我流淌的血液——水，遭到了人类各种废水地污染;我美丽的外衣——大气，遭到了人类各种有害气体地侵蚀;我稚嫩的皮肤——地表，遭到了人类随心所欲地开采……我被人类折磨的遍体鳞伤，生命危在旦夕!

我要大声疾呼：“人类，请你们爱护美丽的家园，保护舒适的摇篮，呵护赖以生存的王国!”

令我欣喜的是，中华人民共和国山西省的省会城市——太原市，近几年发生了翻天覆地的变化，整个龙城太原旧貌换新颜!

汾河——太原市民的母亲河，政府进行了全面治理和改造。清理河道，从南到北，几十公里的河道变得干净通畅了，“汾河流水哗啦啦”的景象又重现了。汾河两岸绿化得特别美丽!一片片高大茂密的树林在这里安家落户;一种种五彩缤纷的花朵在这里含苞绽放;一群群珍稀的水鸟在这里安居乐业……一条碧波荡漾，风光秀丽的生态景观带穿城而过!一座座高楼大厦拔地而起，鳞次栉比，两岸175万平方米的绿化带成了市民游玩健身的乐园!

夜幕降临，成千上万盏装饰灯点亮了汾河两岸。新修的4座横跨汾河的大桥格外壮观，在灯光的装点下，像一条条五彩的巨龙横卧河面。绚丽壮观的景象与日俱增!

今年是虎年，也是我的本命年。在自我的本命年里，我要以全新的学习态度，迎接小学生涯中的最终一个学期，好好学习，天天向上，便是我的目标。

回首牛年的点点滴滴，我感到牛年的生活就像一个万花筒，多姿多彩，每一个故事都让人寻味，每一次成功与失败都令人激动，可是，那只是过去的事，时光一去不复返，你改变不了从前，但你改变得了未来，把握好今日，便是你的职责，学习是无边无际的，踏踏实实，一步一个脚印，才是学习的根本啊!

新年的夜晚，我一想到还有几个小时就十三岁了，心里总是很激动，安不下心来。许多人家的灯火在亮，那是在守夜，有些顽皮的小孩还在放烟花，“轰轰”的声音响彻云霄，我想倒下来睡，却睡不着，我想到了牛年里自我几次大病落课，教师、同学们帮我补课的情形;想到了还有一段时间就与教师们分别……

总之，在新的一年里，我愿我的学习成绩芝麻开花节节高!愿妈妈越来越年轻!愿爸爸这条“懒虫”会尽自已所能帮妈妈做一些家务!愿太爷像从前一样用拐棍赶走我这只眼巴巴盯着鱼的“馋嘴猫”!愿我们全家永远幸福欢乐!愿中华民族大家庭一齐团团圆圆过春节!

有人说担当既是一种责任，又是一种无私的奉献，还是一种勇气的象征。这些观点我都同意，但我觉得担当更是一种为家、为国、为天下的重任。

家是每一个人的避风港，是心灵的归属地。家中的每一个人都应当担当起家中的责任，让自我的“避风港”更坚固、温馨。感动中国十大人物之一的陈云蓉，她患有严重的脂肪肝。但为了拯救儿子，她暴走50天，脂肪肝消失了，并成功移植肝的12给儿子。她用亲情的担当，拯救了儿子的生命，她用她的担当发起了命运的马拉松。我们每一个家庭人员都应当担当起责任，为自我的亲人奉献出爱。家的担当不仅仅是我们各自的小家担当，还有我们对自我生活的美丽家园的担当。张正祥一个普通的老百姓，他担当起保护家园的责任，绕走滇池一千多圈。在30多年的时间里，使滇池周边非法矿场关掉。他的执着换来了滇池的天更蓝，水更清。不管小家还是大家，我们都需要付出努力，让家更美，更温馨。

古人云“穷则独善其身。达则兼善天下”担当也同样如此，在担当家的同时，也应当担当国家的大任。诸葛亮“鞠躬尽瘁，死而后已”，他用担当的心促成了蜀国的繁荣，他用担当的肩膀扛出了三国鼎立的局面。在朔北的环境严酷，大漠的狂风凛冽的情景下，那个用忠贞大义担当起国家使命的英臣——苏武，在富华豪奢的享受与民族大义之间选择担当起国家的重任。“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”的林则徐为担当起国家存亡的责任，英勇地在虎门销烟。不仅仅男子汉是如此，女子们也是英雄豪杰。“一去紫台连朔漠，独留青冢向黄昏”的王昭君承担起国家统一和民族团结的责任，出使西域。一代女皇武则天改变了千百年来天子为男的习俗，肩负起国家大任，开创出“政启开元，治宏贞观”的盛世局面。当代也同样是这样，担当成为了中国人的民族精神代代相传。孙中山担起共和，_担起解放，_担起了改革，正是他们一代代的奋斗才有了我们今日的幸福生活。担当就是要对国勇于承担，乐于奉献自我，让自我的力量融入到国家的发展之中。

担当不仅仅要为家为国并且也应当为天下，人道主义的担当也是弥足珍贵的。德国盲人萨布利亚经过自我的努力，给全世界带去了期望。她用她无国界的担当给远在异国他乡的盲童们带去了“光明”。

担当在我们中学生心目中很崇高，似乎有些望不可及。但在我看来并非如此，大事的担当固然很重要，小事的担当也是不可或缺的。我们既能够树立起以建设祖国为梦想而读书的决心;我们也能够担当起平时值日的工作，为同学营造好的学习氛围;我们还能够尽可能献出我们的爱心，向灾区捐出我们的零花钱;我们更是能够经常弯下腰捡起地上的纸屑，拾起落在地上的黑板刷……我们能够担当的有太多太多，只要我们立刻行动起来，从小事做起，从此刻做起，从自我应当并且力所能及的事情做起，敢于承担，勇于奉献，我们就能够筑起一座担当的虹桥，并且使这座虹桥越来越绚丽多彩。

让我们共同努力，用担当创造完美的明天。