共享单车的议论文作文精品20篇

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

在人生的道路上，我们难免会遇到困难和挫折。那么，谁给你的帮助和鼓励最多呢?对于我来说，这个人便是我的爸爸。

我的爸爸虽然是个农民，但是他的文化程度却很高，人也很好，很容易相处，对我更是关怀备至。

现在我已经是大孩子了，以前总是跟着奶奶睡，可是现在不行了。因此，爸爸就利用我过暑假的机会给我修建起了一间小屋子。

我家的住房不多，只有三间。一间是厨房，一间是卧室，还有一间是客厅。这三间房中，只有客厅稍大些。爸爸就想把客厅隔开，给我开创一间只属于我自己的小天地。可是谁知，这个意见竟然遭到了全家人的反对。但是爸爸为了我的成长着想，硬要把客厅给间开。家人没办法，只好同意了。

由于吊扇在客厅的顶部中央，因此要把房间隔开必须得把吊扇给撤掉。于是爸爸便一个人在酷暑难耐中工作着，豆大的汗珠顺着他的脸颊流了下来。经过爸爸几天的努力，我的房间终于建起来了。虽然客厅小了，但是爸爸看着给我建起来的小天地，还是开心地笑了。从此，我就也拥有了自己的小房间啦。

我的爸爸是位高中生，只是由于某些特殊的原因，他才没有找到工作，于是只好当了农民。虽说是农民，但是在家里他却是我的老师。记得有一次，我有一道数学题不会做，想了很长时间仍然没有想出来。无奈之下，我只好去求助于我的爸爸。爸爸仔细地读完题目后，便开始给我讲解。他让我先要读懂题意和要求，然后再找出题目中的等量关系，直到我会解答了为止。

啊，爸爸!无论是在生活上还是在学习中，您总是那个给我帮助最大的人!您就像是一棵茂密的大树，帮我遮挡住了成长中的风风雨雨，这怎不让我永生感激?正是由于一路上有你，我才得以健康快乐的成长!

随着莫言获得了诺贝尔文学奖，我国首次摘下了久违的桂冠。是时候让中国文学走出国门，与国际文化接轨了。最近有人提出设立"李太白文学奖"让我们的作品走向世界，从而促进文化交流，的确，对此我十分赞同。

反对者会认为东西方文化的差异会是设立此奖项的巨大障碍，中国文化的现状也对此限制严重。但他们只知其一，不知其二，对形势的不清，将左右他们正确的判断而酿成大错。没有两种文化是完全相同或是截然不同的。不要忘记曾经的日耳曼人、匈奴、哥特人。这些在古罗马古希腊文明看做是野蛮人的群落，最终还是相互融合，但至今欧洲列国仍存在大大小小的差异。这就好比我们的文学作品，文化差异总能消除。至于我国文学现状，设立此奖的目的就是解决这一顽疾，如果我们一再推脱，只会加速我们的文学陷入深渊。

当然设立"李太白文学奖",并不是像某些野心家一样，争夺文学上的话语权，再拟定一套以自己价值观为基础的判定标准，用苛刻的眼光去判定外国人的好文章。因为我们的目的只是将自己的好文章好作品推向世界，让人们共同去欣赏去享受。而不是像殖民者，同坚船利炮打开殖民地的市场，推销商品。

因为莫言作品的获奖，我们的作品已经引起了外国人的兴趣，趁此时机，大可以乘着莫言的东风，将更多的作品与外国友人交流，这样东西方相对独立的文化氛围可以融合起来，碰撞出思维的火花。我国昔日的百家争鸣的繁荣景象，不都是在相互的交流中博采众长，在讨论时，无形地推动了文化发展。试想，如果他们像现在一样封闭自守，哪还有诸子百家流传下来的众多经典之作。

在我们加强文化交流的同时，是一个西方人了解我们的过程，我们与西方人在意识形态上的差异，让他们在潜意识里对我们有抵触。我们需要做的，就是消除这种隔膜。而只有在他们了解我们的思想方法之后，一切就水到渠成了。将我们的《四书》《五经》送入西方，让他们了解无形中影响着我们的儒文化或是看看更接近天下苍生的《墨子》亦可以在修养身心时读读《老子》《易经》，潜移默化中西方人慢慢接受我们，以后就能拿公正的眼光判定我们。

当然在国际间作用巨大，在国内最广泛的群众文化，此举也算一步好棋。乘势而上，我们可以鼓励更多有才情的人投入文学，唤醒人们心中对本土文化的热爱。当群众有了文学基础，提升中国文坛自然指日可待，接着中国文学的地位将稳步提高，明显这俨然形成了一个良性的循环，也是每一位有志之士希望看到的。

所以我认为设立"李太白文学奖"是一个有益的举动，对提升中国文化软实力与在国际上的地位都帮助很大。

人生路上坎坷多，人们只有不断奋斗才能不断前行，奋斗的人生最美丽。

君不见，那于曲折的小河中欢快淌着的河水克服了多少泥沙石块的阻挡。

君不见，那于空中翩翩起舞的蝴蝶挣脱了蛹多大的束缚。

君不见，那于墙角鲜艳绽放的花儿经历了多少阴暗潮湿、不见天日的苦痛。

君不见……

小河因奋斗得以欢歌；蝴蝶因奋斗得以起舞；花朵因奋斗得以吐蕊；人因奋斗而得以美丽。

著名科学家玛丽·居里和她的丈夫长期待在实验室里，拒绝见客，排除外界的干扰，潜心于科学研究。在科学研究中，他们耐住寂寞，耐心、努力克服一切困难，终于发现了镭。无上的荣誉随之而来。玛丽·居里的人生因奋斗而熠熠生辉。

著名音乐家贝多芬在双耳失聪后仍坚持音乐创作。耳朵是音乐家的生命，双耳失聪的他受到的是一个致命的打击，他得忍受常人无法想象的痛苦。可他始终未放弃，他将一根木棒抵在牙齿和钢琴间，以此来感受琴弦的震动从而进行创作。他，一如既往地奋斗着，终创作出轰动世界的《命运交响曲》。至此，他举世闻名。贝多芬的人生因奋斗而华丽无比。

我国著名的乒乓球运动员邓亚萍小时候就是身材矮小，热爱乒乓球的她不顾身体上的缺陷，坚持不懈地为她心中那个坚定的信念而奋斗着。没人陪她打球，她甚至一个人练，不管风霜雨雪，她始终坚持不懈。就这样，她终在奥运会上折桂。邓亚萍的人生因奋斗而光芒四射。

我国著名的作家史铁生，在双腿瘫痪后性情大变，可唯一未变的便是他对于文学创作的那份始至不渝的激情和爱。有多少人跌倒后便一蹶不振，终生碌碌无为。可是史铁生坚持创作，他并未因瘫痪放弃自己心中的梦。他以执著的笔见证了风雨中的美丽，见证了自己的奋斗历程。他终于拿着笔在文坛傲然挺立。史铁生的人生因奋斗而充实美丽。

“世上无难事，只怕有心人”，“有志者事竟成”这都告诉我们人生路上的困难与挫折并不算什么，只要你用坚定的信念和坚持不懈的精神执著地奋斗，你终会成功。

朋友，请相信，奋斗的人生最美丽。让我们一起坚定自己的信念，摆出最好的姿态为心中各自的梦想而无悔地奋斗，共同迎接属于自己的美好明天！

感恩父母，是我们嘴上常常挂着的家常话，父母把我从幼小的小苗培育成了一颗健壮的小树，让我幸福快乐的成长。

有时候，看到父母头上滴下的一滴滴汗水，我总想着帮帮父母亲，因为父母流下的一滴滴汗水，都是代表着父母亲对我的关怀和爱，想着父母亲对我的唠叨，不禁流下了泪水，头发里掺和的几根白发，就是父母对我们操心的证据。父母起早贪晚，就是想给我们一个幸福美好的生活啊!有些年轻人看着自己的父母老了不中用了，竟然把自己的亲生父母赶出了家门，我们在什么地方都可以看到被自己亲生女儿、亲生儿子赶出来的老人啊!

我们这些还有几年就成熟的新一代小姑娘、小伙子们，一定不能象现在这些成熟、年轻的小姑娘、小伙子，把自己的亲生父母赶出家门，让他们流落街头啊!我们一定要怀着一颗感恩的心，我真想唱一首我从小听的歌，我在心里默默的唱起这首歌：“世上只有爸妈好，有爸妈的孩子像块宝。”我只会唱这句歌词，如果你问我：“你长大后最想感谢谁?”我一定会脱口而出：“爸爸妈妈。”如果你继续问我：“为什么呀?”我也一定会脱口而出说：“因为父母赐给了我生命，我必须感谢他们。”

说到这了，我不禁又想起了父母亲对我的唠叨：“叶绿，你在学习方面要加游啊!特别是背书方面哦!”这是爸爸对我的唠叨。妈妈对我的唠叨是：“叶绿，你在语文和英语方面要加强训练!”妈妈、爸爸花钱送我去辅导班，是想让我学习更好，我在心里想：爸爸、妈妈，我一定不会让你们丢脸的。

我从今以后，我要好好努力学习的同时，还要学会怎样做人，学会去感恩每一个教育过我、帮助过我的人，让爸爸、妈妈的脸上更添一丝光荣。

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

追求是什么，追求是李白的“天生我才必有用，千金散尽还复来”，追求是岳飞的“文臣不贪钱，武将不惜死，天下太平矣。”追求又是周恩来的一句“为中国之崛起而读书”，追求还是湘江支流，橘子洲头_“书生意气挥斥方遒”青年高歌。

追求是人的生命，许多人都为追求而存在，事去千年，人已作古，但他们的一段佳话却流传至今。

在春秋的时代，有这样两个国家，一个叫吴，一个叫越，在这两个国家中有这样两个君王，一个叫夫差，一个叫勾践。吴越是世仇，这两个人也注定成为敌人。但他们的性格又如此相像，他们都用了数十年的苦心经营，实现自己的追。

夫差十年的苦心经营，实现自己的追求，夫差十年不入后宫一步，勾践托妻带子给人家干了十年活。

终于吴国实力超过越国，吴王进入了越王的宫殿，享用勾践的美食，睡榻，也许当吴王站在越国的亭台上，用一双征服者的眼睛扫视满堆的金银，用一只硕大的手抚摸越国府库中的宝物时，胜利的感觉爬上心头，流淌在血液中。这是追求实现的快感。

勾践十年的苦心经营，实现自己的追求。终于越国振兴，打破吴都，逼死夫差，洗刷了耻辱，十年前的一幕再次上演，越王的追求也实现了，诗曰：越王勾践破吴归，战士还家尽锦衣。那又是怎样一种王者风情。

追求是生命，是人们存在的支点。珍惜是血液，是支点上的托盘，托起你的追求。

然而，“靡不有初，鲜克有终”。又有多少人能够保住自己的成果，不让苦心所来的琼浆玉液因托盘的倾斜而滴入泥土，功亏一篑。

苦心人，天不负，上天满足了他们的追求，但在成功之后他们在对追求的忽视，对成功的毫不珍惜，亦使上苍天无可耐何。我走在姑苏的小镇上，回首往事，风扣着我的心弦，雨挑着的我的思绪，我为他的追求而喜悦，又为他们的不知珍惜而惋惜。如果追求到的再失去，拥有的再次消失。那是怎样的痛。追求是善始，珍惜是善终。因不加珍惜而失去追求的人是沉痛。

追求的人们，不要忽视珍惜，不要使你千辛万苦的追求因你的不知珍惜而成一席华美的梦。

定一个目标，给自己努力收成的结果，是呀!没目标的人，和一条破烂不堪的咸鱼有什么区别?因此，人生没有目标，就会枯燥无味，没有意义了。也许你小小的目标，在别人眼中，只不过是一丝希望而已。可你看中你的目标，那么它就会变得辉煌!

如此说来，我的目标，就是做一个乐于助人的人。

我知道听完这个后你会不禁笑起来，这是什么目标呀!可我依旧在坚持，我觉得这样子可以帮到很多人，所以我没有放弃，依旧努力。

虽然从平常的我看起来凶巴巴的，也动不动和别人吵架。但是我很热心，不会拒绝别人让我做的事，除非是一些我办不到的事。

每天早上我都会说5次“乐于助人"。就像我晚上回家时，有一只小猫在一个袋子旁边走来走去，似乎是饿了。可我身上什么吃的也没有，就打开袋子想瞧瞧里面有什么吃的，在里头我发现了一些人们吃不下的剩饭，就给它吃下去了，它也善意地“喵喵”叫了几声。

就如此下去，一次我在早晨去跑步时，遇到一位似乎有古稀了的老奶奶，她正在拎一袋净含量5升的大油桶。这可不行，老人家老了，哪儿能干体力活，老奶奶家里的人真不孝顺。于是我跑到老奶奶身边，对她说：“奶奶，我来帮您吧!瞧这油多重呀!"奶奶看见我，笑着说：“谢谢你呀!小伙子。”我帮奶奶将油抱到1千来外的家里，这么远都让一个老人家来，就嘟起让嘴，和这家主人说了几句，主人也向我道谢，问老奶奶道歉。

不知不觉，乐于助人成了我自己的座右铭，因此我开始每天做到这个座右铭。尽管在别人眼里这不算什么，只不过我要努力去实践，再小的目标也是目标，只要一点点积累起来，也可以变成大目标的。所以，目标，只有奋不顾身地去努力，去实现目标，那么人生将更有意义!

2016年时互联网单车发展最为迅猛的时期，企业怀着便利广大人民出行为目的向社会中投放大量的互联网单车，这在一定程度上实现了共享经济。但却只是表象，在此同时也引发了许多问题和冲突。

从2016年单车用户有1886.4万人到2017年5000万人，越来越多的人享受到了单车带来的便利，但越来越多的单车出现了乱停、乱放以及使用者把共享单车私自变为“私享单车”的情况。有人说这是由于政府和相关部门的监管不当所致，也有人说这是个人道德素养不高造成的。我个人认为后者的原因占的比例大一些。

对于政府，应适当参与进解决问题的行动中。例如：可以采取划特殊线的形式规定单车的停放区域；或标告示牌注明停车区域。鉴于最近有关于单车交通事故的现象发生，政府还应注重单车使用者的人身保险和单车质量。

而对于单车的使用者，应努力提高自己的道德素养，遵守法律规定和制度，注意不要占用车道，不乱停乱放，不私自改装等事项。

总的来说，也是从更深层次来讲，共享单车的背后即为共享经济，而共享经济实质上是素质经济，道德经济。要规范个人的行为。相关部门也需要完善单车的安全保障，这样互联网单车才能真正发挥作用和价值，便捷我们的生活，共享我们美好的未来。

宽容是一缕阳光，能照亮人们心中的黑暗;宽容是一湾净水，能抹去人们的满腔愤怒;宽容是一朵开不败的鲜花，可以永远绽放光彩。

面对王干的批评，莫言并没有对其斤斤计较，而是选择了宽容的对待——主动伸出手。莫言的宽容为王干解除了尴尬，更让两位“冤家”成为了朋友。宽容可以让我们自己和身边的人都感到快乐，让我们学会宽容的对待人生，宽容的对待他人，让宽容之花开遍世界。

纪伯伦曾说：一个伟大的人有两颗心，一颗心流血，一颗心宽容。周恩来总理虽地位高高在上，但却会宽容的对待每一个人，当理发师正在给周总理刮脸时，周总理咳嗽了一声，理发师不小心在脸上刮了个小口子，在这样的情况下谁都以为周总理会责怪理发师，但是却并没有责怪，反而以宽容的心安慰他，并且屡次向理发师道歉，来消除理发师的顾虑。正是因为周恩来的宽容待人才受到了广大人民的热爱，才被称作礼貌待人的楷模。

屠格涅夫曾说：不会宽容别人的人，是不配受到别人宽容的。张英和叶侍郎是邻居，两家因为院墙发生纠纷，张老夫人就修书送张英，张英见信后回复：千里家书只为墙，让人三尺有何妨?于是张老夫人后退三尺筑墙，叶府很受感动也后退三尺，于是这便成了有名的‘六尺巷’，是张英宽容的对待叶侍郎，才受到了叶侍郎的宽容对待，学会宽容的对待别人，才能让别人以宽容的心对待自己。

宽容可以说是一种行为，更准确地说是一种美德。

宽容就好比冬日里的阳光，可以带给我们温暖：宽容就好比辽阔的大海，可以包含我们所有的罪过;宽容就好比纯净的泉水，可以洗涤我们肮脏的心灵。

宽容就好比一双隐形的翅膀，可以带领我们飞越荆棘、飞向成功。

校门口有一块青石台阶。一块块青石参差地排列着。长短不一。表面凹凸不平。一幅极度猖狂的嘴脸。这是我对她的第一印象。

每每上下学，我都要经过它。爬上它在我的记忆中。一直都是不敢想象的。闭上眼，那种酸痛与疲惫，就犹如洪水般向我涌来。我置身其中犹如溺水般挣扎的睁开双眼。在寂静之中，只听见鼓点一般的心跳声和起伏喘息的声音。台阶很陡，一节有半米高。台阶很险，坑坑洼洼，没有护栏;台阶很长，弯曲而上，一眼见不到头……恍惚间，给人一种走不近的感觉。

早晨，天还没亮，我独自准备上台阶。背上背着沉重的书包。深吸一口气，迈出了第一步，虽然很吃力。却没有任何地不适。我又尝试着迈出了第二步、第三步……直至第十节时。我开始觉得肩头发酸，又痛又麻。每艰难地踏上一步，两条腿像灌满了铅一般，脚下只觉得软绵绵的，上气接不住下气地吐气吞牛。“坚持不住了，歇一会儿吧，反正时间还来得及”我自言自语道。我刚要止步休息。却看见一位又一位同学从我身边走过。他们也背着书包。甚至比我的书包还要重还要大。有一个同学背上背着书包手里还拿着单词卡片，我还清楚的听见了他小声记忆单词的声音。没有一个人停下前进的步伐，我又为什么而停下呢?咬着牙，抬起自己的双腿。奋力的向上迈着。我从来不知自己是这么的不堪。明明意识那么清醒。为何耳边总是嗡嗡作响。明明终点就在前方。为什么总难抬起酸痛的双脚?我慢慢的熬着。直至一股清风拂过面颊。脚下崎岖的台阶，变成了平坦的水泥路。才发现自己将那阶想都不敢想的台阶走完了。腿上的那阵酸痛过后，是沁人心脾的清爽和飘然的轻松。

回过头看着那一步一步的台阶，我想到了许多许多……我的人生就如这台阶，有高台也有低阶，努力拼搏站在高处，所见之景才会更远，而站在低处，我唯有永不言弃!

走青石台阶如此，生活亦如此!

记得通常在弥勒佛像旁，也能看到这样的八个字“大肚能容天下难容之事”。还记得曹操有一个诗句是这样写的“海纳百川，有容乃大。”这两句话正能体现宽容的真谛。

什么是宽容?宽容一种谅解，是宽恕与容忍，是一种力量，它使人产生强大的凝聚力与感染力，使人愿意团结在你的周围;宽容是一缕阳光，化解干戈、冲突、仇恨、斗争;宽容是一种品德，以宽厚仁爱之心待人，会获得别人的宽容、信任、爱戴与帮助;宽容是一根灵验的魔术棒，它可以改善自己与社会的关系，使人与人之间融合在一起;宽容还是一种良药，减小情绪的困扰，加强身体健康……因此，懂得宽容，显得尤为重要。

古语云：“人非圣贤，孰能无过。”当别人犯了错误或有意无意冒犯我们时，我们应该“得饶人处且饶人”，给予他们理解、关怀与帮助，帮助他们改过自新，那么世界上便会少了一份怨恨、斗争与陷害，多了一对真心的朋友。同时，懂得宽容别人的人，也同样会受到别人的尊敬、宽容、关怀与帮助。据《后汉书?陈辅传》载：东汉某年，河南一带饥荒严重。一天夜里，一个小偷溜进了陈辅的家，躲了起来，陈辅发现后，装着没有看见小偷，而是把子孙们都叫来，对他们说：“你们要知道，所谓坏人，并不是他们天生就坏，而是因为养成了习惯或是形势所逼才致于此。”小偷听了，非常惭愧。于是他走到陈辅跟前，毕恭毕敬地承认了自己的过错，并决心改过。陈辅的宽容不仅使小偷改过，而且还减少了其他人财产受侵犯的可能。据闻，有一次宋太宗饮酒的时候，有两个臣子侍奉酒宴，但他们却喝得大醉，互相争吵不休，失去了臣下的礼节。内侍请太宗将二人定罪，但太宗不肯，并命人送他们回家。次日，他俩一起跪在皇帝面前请罪，太宗微笑着说：“昨晚，朕也喝醉了。”宋太宗装糊涂，既宽恕了臣下，表现了大度，又收买了人心。这两个故事告诉我们：做人要懂得宽容，人与人间要如此，在国际社会中更要如此。如果没有宽容，人们将会生活在一个战乱的世界里，谁愿意过这种生活呢?所以，懂得宽容实在是我们待人处世的一个重要学习课题。

然而，宽容并不是绝对的。若然一味地容忍、退让就失去了宽容的真正意义。我们要分清“孰可忍，孰不可忍。”对于蓄意陷害、中伤或者诬蔑个人人格的行为，侵犯社会秩序、民族尊严、国家主权的举动，都不可以采取宽容的态度去对待，而要严厉打击，社会才会长治久安。

在当今的社会，人际关系越来越复杂，竞争越来越激烈，只有懂得宽容，留给犯错的人一个改过自新的机会，我们的生活将会更加美好!

继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有许多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。

随意乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代出现的新事物在方便居民生活的同时，也出现了诸如此类的破坏行为。这种行为是很不对的，甚至是违法的，这就需要我们的相关部门加以纠正或惩处。

为何需要纠正或惩处?因为确实存在问题。我国当今仍然是发展中国家，所以更要提升公民的道德素质。只有提升了市民的道德素质，把共享单车放在应该停放的地方，营造一个人人爱护单车的良好社会氛围，才能避免破坏共享单车行为的发生。

共享单车需要维护是因为共享单车是一种分享型经济。正因为共享单车的推行，才会推动天空的‘APEC’蓝天。正是因为共享单车的推行，传统的自行车生产供不应求，更是激发了社会的生产活力。更是有许多国家借鉴我国的做法，把共享单车带到了世界，中国不仅是“自行车大国”，更有望推动世界成为“自行车的大世界”。共享经济推动了低碳环保，绿色出行，我国才有望完成20--年碳排放的预期目标。

共享单车的维护需要推动。如今的单车猎人便是共享单车的衍生物，在发现违规停车时就拍下照片发到网上，因此违规车在此使用单车的价格便会成倍上涨，直至取消使用资格。“猎人们”更是因为“打猎”结识了志同道合的朋友，推动了共享的车的规范，带动了更多的猎人，提升了社会公民的公德心，所以共享的车的共同维护对于我们来说十分重要。

当然，共享单车的维护不能仅仅靠“猎人们”，还要靠大家的真心的维护。我们在考虑自身便利的同时，不应忘掉他人的利益。不能因为共享单车损害了自己的利益就肆意加以破坏，不顾社会整体利益。国家要加强宣传，保护新兴的共享单车，制定相关的法律维护共享单车的运行。

共享单车不仅仅是一辆自行车，更反映了当今我们公民的公道心，所以不要让你的所谓破坏，带坏了整个社会，形成不良风气。

共享单车需要我们的维护，让共享单车越走越远。

我，是一辆共享单车。想骑我，很容易，只要打开手机对着我的二维码扫一扫就可以了。

说起我们共享单车家族，在中国可谓无人不知，无人不晓，我们刚“出生”时可威风了，在大街小巷都有我们色彩各异的身影，人们出行都靠我们。可是人们一方面享受我们带来的方便，另一方面却在破坏我们，让我遭遇了“成长的烦恼”，受尽了痛苦。

每一天，我们载着形形色色的人去那形形色色的地方。从此，我们的灾难便开始了，“虐待”我们的事件越来越多了，而且花样百出，层出不穷。

缺乏文明素质的人，把我们随意乱停乱放，公路旁、花草中横七竖八地“躺”着我们的身影。我的同伴有的被机动车压断了腿，“躺”在了马路上，痛苦地呻呤着；有的已经失去了双脚，伤痕累累地斜靠树枝旁；有的被人们残忍地拿走了头，终止了它的“生命”。那些“缺胳膊少腿”的伙伴们被无情地抛在了荒郊野外。一些人故意把我们的重要零部件拆下来，用来修补他们自己的自行车。这不，那些少了零部件的伙伴们被送进了“医院”，听一伙伴说他在被重新组装时，那个酸爽劲，别提了。

有些人为了满足一已私欲，在我们身上套上了自己的锁或者骑回家中变成了自己的车，把共享变成了独享。甚至有的同伴们被刮掉了二维码，剥夺了属于我们自己的身份证。

在骑行中，有个男的居然因为我没有后座，就把他的小孩塞在我的车篮里，那小孩还时不时用他那大屁股扭来扭去，两个人坐在我身上，我坚难的一步步前行着，要不是我耐力好，早就被他们俩压塌了。

还有一件事使我到现在还“心惊胆战”，那天我停在江边悠闲吹着江风，几个凶神恶煞的年轻人走过来，互相逗乐，开着玩笑，最后目光停留在我们身上，阴笑着慢慢逼近我们：“来，玩个刺激的。”然后意然在众目睽睽之下，抬起我的伙伴，扔进了瓯江中，滚滚江水迅速地淹没了我的伙伴，吓得我在一旁瑟瑟发抖，我看着伙伴的离去，边心疼边流泪啊！经过这次惊吓，我留下了许多的后遗症，诸如骑起来嘎吱嘎吱响、经常掉链子等……

人们啊，我们给予你们方便，可你们却肆意地破坏我们！

人们呐，请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便！

随着科技的飞速发展，便捷、环保的“共享单车”进入人们的视野，共享经济成为社会发展的重要趋势。

诚然，共享单车在治理交通拥堵上有着不容忽视的作用。然而，更令人移不开眼的是它遭受的“非人”待遇：据为己有、乱放加锁、故意破坏。在咱们享受着科技繁荣给予人丰硕成果时，是时候站出来，共谐文明乐章了。

非文明行为值得重视，其实，文明的行为并不少，也有人为共享单车“净身”，添加车筐，单车变得洁净，也更为便利。但是，文明的事情有目共睹，不文明的行为仍需重视，它对社会的经济，国家的形象有着不小的破坏力。因此，不文明，仍是亟待解决的问题。

文明建成，方成共享。共享单车的出现，本欲造福全社会广大市民，“互联网+”时代，此举本可收获广大效益，实在是利用科技改造社会的创新之举之一。然而，其弊端在于，忽视了现今人们的道德水平，自然地，造成一派不文明的局面。可以说，如果人们的文明水平仍然跟不上科技发展的脚步，互享就仍然无法实现。

剑虽好剑，不善用，层纸不穿。

有的人涂抹编号据为己有，不是经济困难而是贪欲所致，有的人随意乱放加锁，不是粗心大意，而是对公共财产没有责任感。还有人故意破坏，竟只是为了一己之私利。

是时候停下脚步了，浮躁喧嚣的科技社会增加的不只是科技产品，提高的不只人们的生活品质，更多的人，难以谋生，夹缝之中，不择手段，每个人为自己而活尚且不易，怎有精力顾及他人？

如何缓解不文明局面？教育部应加大教育力度，宣传文明活动应广泛于中小学开展，祖国的新一代有了正确的观念，良好的道德文明水准，未来总会光明。而现在，政府急需出台相关政策。或许，借助新闻媒体也可对广大市民进行宣传教育。

科技的脚步仍不应停下，只是与此同时，也请重视文明水平。不要让利刃行恶事。

广大企业并非不知自己行为的不恰当，仍为利益贩卖良知。如果他们能放下欲望的双手，将有极大裨益。

总而言之，科技为实现共享提供了可能，而文明，才是真正实现共享的关键。

电视上常打着“爱拼才会赢”的广告。敢于拼搏是迈向成功的必要步骤，谁不想成功?，但是没有几个人敢去拼一把，因为拼可能需要一定的代价。

爱迪生因为敢于去拼搏，才会成功。他在车厢中做实验，结果导致实验品爆炸，车厢着火，最后火被灭了，但爱迪生因此拼搏付出了代价，他的左耳被列车长给打聋了。可是他依然没有因此而放弃拼搏，他的拼搏仍然在持续，只有这一直以来的拼搏才使得他成为了“发明大王”。

古有头悬梁，锥刺骨之做。这也是一种拼搏，它是在拼什么呢?拼命!他们为了考取功名，为了能给祖国做出贡献而拼搏。头悬梁，如有不慎，头发全脱落下来。不仅仅是鲜血直流。而且在古代没有头发，一经举报就是杀头之罪。锥刺骨，一个不小心，把腿给废了，走路都不方便，更别说上京赴考了。而这些人他们是不惜代价去完成应做的事。

鲁迅也因敢于拼搏，成为了一个驰名中外的大文豪。为了能拯救更多的人民，他断然选择从医。在东京的一所知名大学就学，得到老师的认可。但当他听说国民一个个身体强健，但是走在街上却如同行尸走肉，没有思想。原本是学医者的他，在得到这个消息之后，再次果断的下了决心，弃医从文，他认为医人不如医心，让正规的白话文进入人们心中。

拼搏是需要的，敢于去拼搏，就不要顾前顾后，这样才有可能成功。所以我们要敢于拼搏。

学春蚕吐丝丝丝不断，做蜡烛照路路路通明。千百年来，多少人把教师比作春蚕、蜡烛，在她的呕心沥血、无限奉献中，又有多少祖国的花朵成为九州华夏的栋梁之才!谁又能知道这其中包含着多少汗与泪水，也许老师那丝丝白发和斑斑皱纹便是最好的见证。不知是哪个花开的时刻，悄悄地，悄悄地，我们一个二十一世纪的接班人，就来到了世上，慢慢地，慢慢地，到了上学的年龄，便缠着爸爸要去上学。我们永远忘不了那人生的第一次是多么高兴、快乐。

原来是老师和蔼的微笑，温和的话语就像快乐的音符一样奏出美妙的乐章，让我们如痴如醉。就这样，老师在我们心里播下了快乐的火种，校园里时时响着我们清脆，明亮的声音。那是怎样的一种祝福啊!于是，我们感受到的一切欢乐是由老师的爱而起。老师把所有的希望寄托在我们身上。正是这样，苦心培育我们的老师在这爱的路上，艰难跋涉，教我们如何做人，怎样处事。当我们感受到知识的魅力时他们在叮咛：同学们别忘了奋进呀!我们在学习上失败时，他们在鼓励：成功是从这里起步的。

读了《番茄太阳》一文，使我明白了明明需要感谢向她捐献自己眼角膜的人，而我最想要感谢的不是父母，不是亲朋，而是教我的小学老师。这时，我真想大声对同学说：“当我们拥抱成功、享受喜悦时，别忘了我们老师付出了自己的青春和汗水，我们没有理由不去感恩。”在我的人生中，我认为最值得感谢的是那些默默无闻，奉献着自己青春年华的老师们。

一百多年前，一位叫康德的老人说过这样一句话：“这个世界有两样东西能让我们心灵感到深深地震憾，一是我们头顶上灿烂的星空，二是我们内心崇高的道德。”

尊重别人，是崇高道德的一种表现。尊重别人，不仅可以使自己的心灵感到深深地震憾，更可使他人拥有自尊与自信。法兰西皇帝拿破仑尊重他的士兵。他曾宣称：“每个士兵的背囊中都有一根元帅的棒。”他因此造就了大批将才，也拥有了一大批对他忠贞不渝的勇士。

尊重别人能给人信心与勇气。反之，不尊重别人，轻则伤害他人的自尊，重则埋没有用之才。画家梵高不就因为生前作品得不到别人的尊重，抑郁而死吗?

经济高速发展的今天，不少人忘记了“尊重”二字。有些人认为“有钱便是爷”，尊重不尊重他人无关紧要，殊不知不尊重别人，别人也会对你不敬。更有甚者，为眼前的蝇头小利，不惜出卖自己的灵魂与肉

体，不尊重自己的人格，这理所当然也不会得到他人的尊重。

所以，我们青少年不仅要尊重他人，也应该学会和发扬自尊自爱的精神。只有有自尊，你才会领悟到尊重别人后所感受到的心灵的震撼，领受到被人尊重的快乐。

同样，在大的社会环境中，我们不仅面临着对人格的尊重问题，还面临着对国格的尊重问题。国家无论大小，也不论强弱，它们都拥有自己的生存条件与资格。因此，大国小国，强国与弱国彼此应该友好相处。所以，我们在外交活动中，在维护我们的国格的同时，也要尊重他国。

让我们牢记普希金说过的这句话吧：“尊重别人吧，你会使别人的快乐加倍，也能使别人的痛苦减半。”

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

自从共享单车大火之后，各类自行车纷纷涌上街头，小蓝、小黄、小红、小绿....这些共享单车的出现，曾是城市里一道亮丽的风景线。但是贡献单车也遭到了严重的破坏。

说到文明礼仪，我想到了一个故事。有一次，列宁同志下楼，在楼梯狭窄的过道上，正碰见一个女工端着一盆水上楼。那女工一看是列宁，就要退回去给让路。列宁阻止她说：“不必这样，你端着东西已走了半截，而我现在空手，请你先过去吧!”他把“请”字说得很响亮，很亲切。然后自己紧靠着墙，让女工上楼了，他才下楼。这不也是良好文明礼仪的体现么?我们不但要有讲道德的大人物，我们更需要一群有道德的民众。

一个社会的公共文明水平，可以折射出一个社会一个国家的文明程度，一个人如果不遵守社会文明，小的会影响自身形象，大的会影响国家声誉。在清朝的时候，大臣李鸿章出使俄国，在一公开场合，恶习发作，随地吐了一口痰，被外国记者大加渲染、嘲弄，丢尽了中国人的脸。这是一个不遵守社会文明的历史教训。

相信有的同学去过欧洲或日本，就很有亲身体会。大的不说，只看看过马路这样的小事。只要亮起红灯，纵使马路上一辆车都没有，外国人绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。试问，在如此的氛围中，有谁会肆无忌惮的闯红灯呢?这就是社会氛围的力量所在。

我们从小接受文明礼仪的教育，很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。可是看见校园中随处丢弃的饭盒，饮料瓶，听着某些同学口中吐出的脏话，怎能不教人痛心疾首呢!明代大学者王守仁说“知是行的主意，行是知的功夫;知是行之始，行是知之成;知和行是一个本体、一个功夫。知而不行，只是未知。”所以我们就要从这“知行合一”上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫，就要告别不文明的行为。

自从去年年底起，朋友圈、兴趣部落、QQ空间都被一箩筐围绕“共享单车”话题刷屏。“摩拜”问世后，随即一堆共享单车如雨后春笋般冒了出来，马路边停着赤橙黄绿青蓝紫的单车。非机动车车道上，少了许多“铃不响哪都响”的老大爷自行车；代替它们的，则是颜值更高的共享单车，这是中国各城市一道靓丽的风景。

在路上停着的单车，为许多上班族提供了方便，但也滋生了新的问题。“小学生”使用单车次数渐渐增多，骑车发生的事故也越多。于是“见招拆招”，小黄车车上又多了“未满12岁禁止骑车”的贴纸。不得不说，有点成效。

一些“没素质”的人，给共享单车上私锁成“免费单车”；一些人甚至拆锁，这些人，真的是“熊孩子”的前辈。

一次放学，我和同学走在路上聊天，突然同学指了指一个角落：“看这个！”一辆可怜的摩拜——-轮胎都被拆了。要不是我没带手机，否则我一定会扫二维码点报修。

回到家做完作业，翻开QQ看了起来，看见一条新闻“艾滋病患者把自己的血涂针上，插在共享单车车座上，最毒是人心。”如果那是个站着骑的“秋名山彪车手”还好，要是一个马大哈，那就……真搞不懂这种人的变态心理！

有人说：英国老早就有共享单车了，有专门的停车点，秩序井然，比中国花花绿绿的乱七八糟的车好多了。我立刻回应：你再英国见过随骑随停的车吗？没有吧！那人垭口无言。

现在正在进入“共享时代”，共享单车打得火热。这些问题也有措施去解决，只要我们人人严以律己，不破坏共享单车，不乱停共享单车，那么问题就会迎刃而解。中国的“共享文化”也会发扬光大！