共享单车的议论文作文（推荐20篇）

共享经济一词也许对咱们来说是一个新词，在共享这一问题上也许咱们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，咱们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示咱们：拥抱共享经济，咱们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出咱们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

咱们期待中国未来的共享新生活。

人生中，宽容，是一种美德，宽容，是一种温馨，宽容，是一种幸福。

宽容是在荆棘丛中长出来的谷粒，假如人人都能宽容一点，那么，天地自然宽。宽容一点，对待他人，学会宽容，不是因为它是一种美德，只因为你我都生长在这同片蓝天之下，只因为我们都有一颗红色跳动的心。学会宽容，不计较个人的得失，放开自我的胸怀，包容他人，体谅他人。

宽容一点好么?不只因为它该是人人应有的胸怀，还因为那宽容的眼神、简单的一抹微笑，使人感到这一切都是那么完美。

宽容一点好么?不因为对他人的怜惜，只因为茫茫人海，相遇、相识终是前世的缘分。只因为流逝的生命中，你我都不是那完美的人。

宽容一点好么?因为宽容是一种无私的爱，是一种有感染力的温馨，是一种快乐，一种幸福。红尘之中，因为有了宽容，你我才能够读懂彼此的心灵;因为有了宽容，你我才能跨越那道无情的代沟;因为有了宽容，这个世界才更加的和平与完美;因为有了宽容，我们彼此的脸上才有了幸福的笑容。

所以，请学会宽容，宽容他人，体谅他人，如此，你会发现，幸福一向围绕在你的身边，永远不会消失!

自从共享单车被列入中国最新四大发明后，我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车，是周末，我们准备去奶奶家吃晚饭，爸爸说让我们走着去，可我觉得太累，不同意，爸爸又说：“如果不走着去，那你就别去，你可别指望我们开车送你去哦！”听到这话，我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口，我就发现了一排共享单车正靠在路边，顿时，我眼前一亮，想到了一个好主意：“要不，我们骑共享单车去奶奶家吧，”

“好啊，好啊，这样既可以健身，又可以减肥呢，”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车，我挑的呢，是一辆金黄金黄的，仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛，因为，它实在是太耀眼了，而爸爸妈妈呢？各选了一辆“小黄车”，迎面骑来将我甩在后边，我也快马加鞭，快速地用密码将锁打开，一跨身，骑了上去，往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊，头发被风吹了起来，在后面飘扬，很快，我们就到了奶奶家，这明显比走着去快多了。到了那儿，把共享单车往墙边一放，就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后，又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗？

今天，阳光明媚，我们一家人早早起床，吃过早饭，妈妈说：“我们去逛超市吧！”我高兴的一蹦三尺高，终于可以出去玩了！

原来打算开车去超市，可是刚下楼，妈妈就说：“我们骑共享单车吧！”“什么是共享单车？”我问道，“前面就是。”爸爸边指向一边边回答我。我马上跑过去，仔细一看，共享单车和普通自行车没什么区别，就是没有后座，我往前推了推，车子一动也不动，发现被锁上了，于是回头对爸爸妈妈说：“这车子是锁着的，我们骑不走。”妈妈微微一笑，说：“我给你变一个魔术。”只见妈妈从口袋里拿出手机，点了点，对准车子上的二维码扫了一下，“嘀嘀”的响了一下，共享单车的锁就打开了，又一声“嘀嘀”的声响，爸爸也打开了一辆，我站在爸爸的车子中间，他带着我和妈妈一起向超市骑去。

大约过了十分钟，我们到了超市门口，爸爸妈妈停下车把锁滑了一下，车子又被锁上了，“真神奇！”我说道。在逛超市的时候我却又不开心了，爸爸疑惑的问我：“怎么了？在家的时候不是很开心来逛超市吗？”我马上回答他说：“我担心刚刚我们骑的单车被别人骑走了怎么办？”爸爸笑了笑，说：“骑走了也没关系，超市周围还有很多，我们可以骑其他的。”出了超市果然发现已经被别人骑走了，于是我们骑着另外的两辆单车回家了。

妈妈告诉我共享单车不仅方便还可以锻炼身体，而且还节能环保。今天我了解并亲身体验了共享单车，觉得它真的是一个很好的交通工具，希望大家以后短距离出门可以少开车，都来体验一下共享单车吧！

有一颗爱笑的豆子，它希望看到外面精彩的世界。

有一天，它被弹了出来，它心里想着：哈哈!我要去我每天梦寐以求的世界了!它掉地上，在地上蹦跳着，蹦呀，跳呀，跳到了池塘边。

池塘边有一只青蛙，它穿着绿色的短袖，和绿色的短裤，哦!还有一个白白的东西。豆子看见了，跳到青蛙边，好奇搓了搓那个白白的东西，软软的，滑滑的，豆子放声大笑：“哈哈哈哈哈，这是破了个洞吗?”青蛙低头一看，不好意地说：“哦!是的，也不知道它什么时候破的……“哈哈，你这样还敢出来游泳?赶紧走吧，别丢人现眼……”“扑通”一声，青蛙跳进了池塘。

豆子继续往前蹦跳。

豆子跳到了一座房子面前。房子前面有一个小男孩，小男孩专心致志地玩弹珠，没发现豆子。小男孩一次次把弹珠弹向小洞洞里，但一次也没进去。豆子看见了，情不自禁地哈哈大笑：“哈哈哈，一次也没进去，真是没用啊!”小男孩脸上红了起来，大滴大滴的泪珠在眼眶里直打转，小男孩含着眼泪回家了。豆子再一次地哈哈大笑：“哈哈哈!”小小男子汉变成小小娇娇女了!”豆子笑完又继续往前蹦跳了。

豆子跳到了一位老奶奶的面前。老奶奶带着一副老花镜，用颤抖的手慢慢的穿线，突然一声哈哈大笑打断了正在穿线的老奶奶：“哈哈哈，这样子还穿线?我劝您还是放弃了吧!哈哈哈哈……”老奶奶可不在意，不理豆子，又开始穿线了。

笑疯了的豆子一直笑，一直笑。笑啊笑啊，把肚子都笑破才叫起救命来，：“救命啊!我的肚子破了!……”青蛙听到了，就去找小男孩，小男孩抱起豆子飞快地跑去找老奶奶，老奶奶把针线拿来，仔细的给豆子缝肚子。豆子十分感激，所以豆子再也不敢随意嘲笑别人了。”

书，是启迪心智的钥匙;书，是蕴藏真金的矿石;书，是茫茫迷雾中的灯塔……书，教会了我感恩，教会了我奉献，也教会了我坚强，感谢你一路相伴。

那是一节英语课，试卷发下来了，我的成绩一落千丈，我伤心极了，失声痛哭。在回家的路上，我觉得书包更沉了，头上的天空更灰了。我独自走着，走着……不知过了多久，天空一下子暗了下来，紧接着，雨沙沙地下了起来。风卷着雨丝像无数条鞭子，狠命地抽在我的脸上，击在我的心上。我一个人站在雨中，仰起面孔，我需要这样的洗刷!雨浇在我身上，已分不清哪儿是雨水，哪儿是泪水。忽然，一只温暖的手搭在了我的肩上，回头一看，是妈妈。她微笑着牵着我的手，默默地往家走。

回到家后，我依然闷闷不乐，把自己反锁在房间里，呆呆地望着灰沉沉的窗外。无意间，我看到了它——《假如给我三天光明》。我顺手翻开了一页，细细地阅读着。这是一本海伦.凯勒的自传，她从小就生活在一个无声无息的世界里，唯一伴随她的就是那死一般的寂静和无边的黑暗。正是这位看似不堪一击的女子，依靠坚定的信念，用自己顽强的毅力创造了一个又一个奇迹。

读着读着，我的眼睛再次模糊了，为自己的软弱，为自己的无能，更为自己的消沉。此刻，我想起了《假如给我三天光明》，海伦.凯勒是上帝的弃儿，命运几乎抛弃了她，可她却没有向命运低头，没有一蹶不振，而是坚强地站了起来，顽强地与命运抗争。她是暴风雨中的海燕，在一个个的挫折面前勇敢地昂起了头。正是她那坚强不屈、永不言败的精神才造就了这位时代伟人。

这本书犹如一束阳光射进了我灰暗的心，顿时，我觉得一下子明朗了许多。我擦了一下红红的眼睛，又重新坐在了我那熟悉的写字台前……

在生活中，有一些事，无论我们如何努力都无法做到。有些人，就因此整日闷闷不乐，一脸愁苦，做什么事都提不起精神，导致了更多的失败。他们却看不见自己已经拥有的东西，感受不到努力过程中的收获，导致了生活幸福指数下降。因此，我们要学会知足。

拿破仑建立帝国后，连年征战，几乎控制了整个欧洲。而他却不知足，进军俄国却大败而归。元气大伤，国势因此转而向下，奠定了最后的“滑铁卢”事件。秦始皇统一六国后，不满于现状，焚书坑儒，强征壮丁，_苛税导致人民揭竿而起。最后被_了政权。不知足的人总是在野心和欲望下盲目自信，最后落得一身名裂。

陶渊明一生虽没有品尝过什么山珍海味，也未曾体验过玉盘珍馐，一直过着粗茶淡饭的简朴生活，但他知足快乐。他将一切看轻了，将心中的欲望放下，寄情于山水之中，才拥有了“采菊东篱下，悠然见南山”的宁静心境。收获了一种释然的轻松和快乐。

古如此，今亦然。

如今这么多的贪官，他们本有着不错的收入，可仍然不知足。他们一面大手大脚的花着不属于自己的钱，一面心惊胆战的提防着，丧失了原则，也丢失了快乐。最后事情败露，落得一个身败名裂的下场。这都是贪婪的后果，如果不会知足的话，人的欲望是总也满足不完的。所以懂得知足才是真正的生活方式，它能使你的内心平静。使你在浑浊的官场中保持清醒的头脑，拥有一颗纯洁的本心。

当然，这里的知足并不是要去除所有的欲望，丢弃上进心，而是要丢弃一些不切实际的想法。坚持每天达到一个小目标，久而久之，你就会发现自己已坚持走了很远，在知足的快乐中走向了成功。

人生难得几何欢，智者善于把握现在，珍惜已拥有的，珍惜眼前，去做一个知足常乐的人。

6月8日，杭州街头出现的一批披着电镀金色外衣的共享单车刷爆了微博和朋友圈。据媒体调查，这批新登场的土豪金色单车是酷骑单车的第三代版本，目前市场投放量为100万辆，以投放量推算，酷骑单车押金总额约2.98亿元;且与P2P平台关系紧密。

共享单车作为共享经济的一种形式，短期内获得各路资本的追棒，成了近年资本进入密度最高、融资速度最快的项目，也是今天互联网背景下演绎的“极短的时间、极高的估值、极多的资本参与”的经济“新戏剧”，先后有OFO、摩拜、酷骑等30多家共享单车公司涌入，且各方体量相当、弹药充足、扩张凶猛，将社会各界及民众搅得眼花缭乱。

当然，共享单车之所以能应运而生，并表现出强大的生命力，主要因其整合了城市交通资源、提供了极大的交通便利、打通了城市交通盲区“最后一公里”及推动了城市绿色出行，其作用毋容置疑。但除此之外，资本拥有者们如此青睐共享单车，背后是否另有隐情?回答是肯定的，原因就是互联网入口这个稀缺资源及共享单车数额巨大的押金。在共享单车还没找到持续可盈利模式之前，恐怕押金会成为这些共享单车公司获利的一个重要途径或手段。

就拿酷骑来说，投放100万辆，每辆298元押金共2.98亿元，这一数额巨大的押金，如果被共享单车公司占用1天，按现在银行活期存款利率0.455%计算，就可获得利息收入3766.36元，占用10天就可获得利息收入37663.62元;如果是定期存款那就可获得更高的利息收入。而目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次，其滞留在共享单车公司账上的押金逾百亿，每天获得利息收入近百万元。如果他们把这些押金用于其他投资，其获得的收益将是巨大的。

显然，押金管理是共享单车最核心的经营管理问题，可以将其比喻为共享单车的命门，直接关系到共享单车的生存与发展，足见其重要性。所以，共享单车从诞生那天起，其收取的巨额押金便成了监管难题，也成了社会各界及广大消费者关注的焦点，更引起了监管部门的高度关注和重视。且共享单车押金管理确实暴露出不少漏洞，比如与公司自营流动资金不实行分账管理、没有专门银行机构托管和监督资金使用、故意拖欠不退给用户、将押金用于网贷平台进行营利等等，对用户押金带来了较大安全隐患：如果将押金投入营利活动导致亏损，则有可能造成资金断链跑路、无法退还用户押金等风险。对此，今年5月交通运输部专门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，明确提出加强用户资金安全管理，强调企业对用户收取押金、预付资金的，要接受监管，防控用户资金风险，并要求企业建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式，算是抓住了共享单车监管的要害。

再拿酷骑来说，加强用户押金监管实属当务之急，一方面投放100万辆单车收取2.98亿元押金，还只是一个理论上的数据，实际上由于一辆单车在不停地运转租赁给用户，一辆单车有可能同时收取多位用户的押金，“一女多嫁”现象在所难免，这样不仅放大了收取押金的数额规模，也极大地放大了用户押金的风险。另一方面，该公司还有一个最大的隐患是与P2P平台诚信贷有着诸多关联，因为酷骑和P2P诚信贷CEO为同一人，并相互拥有股份和控股关系，这就更加有千丝万缕的联系了，其押金如果得不到很好监管，被相互调动运用进行共享单车之外的商业谋利经营活动便成了一种自然而然和无法控制的事情了，这对用户押金安全更会带来严重威胁。

由此，笔者的观点是，共享单车押金可以有，但对其监管要到位，因为押金是对用户诚信的一种有效约束，可避免让共享单车公司蒙受损失;同时，资金一定要委托有严密内控机制和风险防范能力的大型银行托管进行监督，严格与公司自营资金分开，防止押金被挪用于其他投资营利活动;明确规定押金实行“即租即押、即还即退”模式，即便因特殊原因延误退还，规定押金利得归用户所有;并规定扣除押金、退还押金都需用户身份登记和签字，防止弄虚作假套取押金现象发生。此外，相关监管部门对押金管理情况进行经常检查，堵塞有可能出现的漏洞，对违规违法行为进行严厉处罚，使共享单车公司真正确保用户押金的安全。

随着国家的进步，越来越多的共享资源加入到我们的生活中，带给人们好处的同时，也花费了国家大量的财产和心血。

共享单车给大家带来了许多好处，但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处，很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清，也不说私自把单车骑回家，单是不小心推到单车后，还不以为然地踢上两脚，就已经令人很气愤了。

一天傍晚，我们一家人出门散步。不远处一辆“小黄车”进入我的视野，于是便迫不及待地跑了过去：因为前不久刚刚学会骑单车，又因为十三号那天刚满十二岁，所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车，一个人骑着单车在马路上转，多独立！多酷！可天气说变就变，一团乌云来了：又是一个坏的！谁又把座椅弄坏了！

无奈只好继续走路。“姐姐，好多小黄车！”妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口，是耶！这么多！明知这里面完整的单车不会有超过两个，但还是急忙跑了过去。走进了，才清楚地看见单车倒着的倒着，轮胎破的破着，就像一堆废弃的垃圾，也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周，很多人用。可能知道单车数量较少，所以大家都很小心，弄破了，弄坏了也会主动修，那是我还是个小学生，每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢？大家总抱着“反正单车很多，坏一辆没什么大不了”的心态去使用共享单车。

我们还算幸运，在一堆坏车中找到一辆能骑的，但也非常脏。我边擦座位边想象自己骑着单车，弟弟妹妹们向我投来羡慕的目光。微风拂过我的脸颊~第一次在马路上骑单车，味道百分之百是甜的，可当我路过一个个小区，广场，看到一辆辆被破坏的单车后，原本清一色的白糖果有了苦瓜味儿。~

骑够了，在父母的催促下把车停在了小区门口，上了锁。“咦？爸爸你怎么没少一块钱？”我看了看爸爸的支付宝，说。“哈哈，”爸爸得意地说：“只要扫好后就举报不就不用钱了吗？”什么！

共享单车越来越多，带给人们方便的同时也有了弊端。

《致敬!战“疫”路上的“青”之力量》

一场疫情，检验了青年一代的成色。在这场没有旁观者的全民战“疫”中，到处都有他们年轻而充满活力的身影。他们，在战“疫”中冲锋陷阵，无畏无惧;他们，在逆行中埋头苦干，默默奉献;他们是医生、护士、基层干部、民警、志愿者……这群在战“疫”中闪闪发亮的有志青年，用自己的挺身而出、逆行执甲，掀起了抗疫战斗中的青春风暴，为打赢疫情防控阻击战贡献了青春力量。

他们“青”情集结，凝聚力量，在战“疫”路上践行初心使命。

初心就是力量，使命就是方向。危急时刻，总会有一群人不怕生死，不计报酬。一批批敢与磨难作斗争的有志青年是无私无畏的最美逆行者，虽然他们身份不同、行业不同，但是他们有着共同的信念，坚信这次疫情阻击战的胜利一定会属于我们。他们，第一时间主动请战，向“疫”而行;他们，第一时间深入“疫”线，迎“疫”而战;他们，第一次身披“铠甲”，在战“疫”一线发出了“我参加”“我报名”“我是党员我先上”“党旗所指就是团旗所向”的铮铮誓言。和平和幸福并非理所当然，因为有千千万万个义无反顾的身影在坚守着初心使命。在这个特殊的时刻，他们凝聚青春力量，让青春的大美时光在烈日下、在忙碌中、在战“疫”路上绽放绚丽光彩。

他们“青”心守护，筑牢防线，在战“疫”路上彰显责任担当。

身穿“大白”，他们是核酸检测的秩序维护者，时刻提醒居民保持间距、戴好口罩;身穿“大白”，他们也是核酸检测的登记员，帮助居民申请核酸码、录入信息;身穿“大白”，他们还是坚守防疫卡口的“守门员”，筑牢守护一方百姓平安的坚固防线。他们知道，穿上“大白”就意味着责任在肩，要带头当好政策的“宣传员”、防疫的“服务员”和群众的“守护者”。当整座城市都打了烊，他们依然在岗位中默默坚守，为了恢复城市的往日喧嚣，他们始终秉承着一个共同的信念：只要疫情不退，我们绝不后撤。他们，用自己的“青”心守护，深刻诠释了青年人的身上从不只有清风明月，更有责任担当。

他们“青”尽全力，无畏逆行，在战“疫”路上绽放青春风采。

有一种姿态叫“无畏逆行”，有一种责任叫“‘青’尽全力”，有一种精神叫“我年轻，让我来”。疫情下的青春成长，生长在真实、富有质感与温度的现实土壤中。每天四点起床，五点到岗，六点开始核酸检测工作。他们默默付出、无怨无悔，一天又一天重复着单调又简单的工作，但每一天都认真对待、倾尽全力。是他们，站在防控第一线，直至最后一位检测完毕;是他们，从黑夜到白天，陪伴我们走过黎明前的最黑暗时分;是他们，用实际行动，履行青春使命，谱写一首首激荡人心的抗疫进行曲。微微点光，聚而成炬。在与病毒拉锯战的撕扯中，广大青年们踊跃投身抗疫一线，将铮铮誓言内化于心，将拳拳初心外化于行，在抗疫路上，展现出了新时代青年与党和人民同呼吸、共命运、肩并肩、心连心的青春风采。

不负青春，不负韶华。战“疫”途中，他们“疫”路成长;逆境困难中，他们化茧成蝶。揣着坚毅与汗水的青年战士们，此时此刻依然奋战在战“疫”之路上。让我们一起向他们致敬!

江河不会因为山石的阻挠而停止奔涌向前，倾泻浩瀚无垠的大海:雄鹰不会因为山崖的巍峨高耸而拒绝展翅高飞，盘旋凌空;春蚕不会因为破茧的痛苦而甘愿被黑暗笼罩;鱼儿也不会因为逆水而游的费力艰辛而放弃享受奋斗的快乐。人生，需要奋斗，奋斗是成功的必经之路。

人生没有休闲的权利，却有奋斗的义务。一个人如果贪图享乐，只追求随波逐流的安逸与闲适，那他与毫无生气的枯叶有什么区别?回顾历史的长河，眼前突然掠过一个巨大的身影:炎炎烈日下，他奋力奔跑，一双坚实的脚早已磨出了茧子，喉咙干得冒烟，眼睛被炽热的阳光灼伤。但他从未停下坚定的步伐，眼中迸发出信念与力量，他朝着那一轮红日拼搏着，为他的理想不懈奋斗着。夸父，在不断前进奋斗中化作了伟大的图腾。

俄国化学家门捷列夫一生从事化学研究，大学时期终因劳累过度住进了医院，却从未停止学习。到了晚年，他的视力衰退到半盲，双手颤抖到无法写字，可仍旧口授由秘书笔录编写自传，整理自己的著作。那充满灵性的生命积蓄着无限的可能。他就是以这样奋斗不息、锲而不舍的精神，发现了元素周期律，对化学领域的学习和研究做出了巨大的贡献。

人生就是一个不断进取、超越自我的过程，而奋斗才是人生的真谛，才是通往成功的动力与途径。还记得中国女排在世锦赛场上胜利后相拥而泣的场面，难以抑制的激动正是奋斗所给予的。当金牌在她们胸前闪烁着耀眼的光芒,谁又想到她们在训练场上挥洒了多少汗水?她们为了延续郎平时代的辉煌，顽强拼搏，受伤，忍痛苦练，感冒发烧，咬牙坚持。正是因为她们永不言弃，不屈不挠的奋斗精神，才创下了世界女排史上“五连冠”的奇迹。

由此可见，奋斗是古今中外成功者必备的“武器”。

红梅经寒才绽放，彩虹雨后更绚烂，人生因奋斗而精彩。同学们，奋斗吧!唯有付出汗水，唯有在荆棘丛生的人生路途中奋斗不止，我们才 能成就辉煌的未来。 人生，需要奋斗! 正如鲁迅先生所说:“敢做，敢想，这才是勇者的气概。”

海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚，总有一些生命酣畅淋漓的恣意挥洒，亦有些生命，宁静淡泊地安于一隅，哪怕无波无澜，生命的美常体现于人的气度胸襟之中，而一个人也正因宽阔的胸怀，书写绚烂和璀璨。

一则关于一次画展发生的新闻，使我感触颇深，一个小男孩在画展上无意将珍贵的名画摔坏，而主办方以一颗宽容的心宽恕了男孩。这不禁使我想到了一句古话，“君子忍人所不能忍，容人所不能容，处人所不能处。”学会宽容，如紫罗兰般宽恕他人。

宽容忍让，需要博大的胸怀。三国时期著名的军事家，战略家，诗人曹操在官渡之战中打败了袁绍，在缴获的战利品中，有不少自己部下给袁绍的投诚信，内容多是贬低曹操，希望弃曹投袁谋事。看到这些信谋士都建议将那些怀二心的人抓来统统杀掉，以儆效尤，而曹操却是将信全部烧掉，说大战在即，敌强我弱，连我自己都自身难保，何况属下将士呢?这不仅体现了他的为人处世，更能体现的是才华横溢的他那博大的胸怀。

宽容是化解恩怨的良药，著名的宋代“三苏”父子，即苏辙、苏洵、苏轼三位大文学家。在他们出川之前，首先得到了四川郡守张方平的赏识，而张方平与当时文坛领袖欧阳修意见不和，结怨颇深，此时为了推荐苏轼父子，便放弃成见，给欧阳修写信予以引荐，也正因张方平的宽容，欧阳修以宽容胸襟的接待了三苏父子，并给予他们极高的评价，是三苏父子很快有了一定的知名度并顺利通过了科举考试，正因他们彼此的宽容成就了三位文豪。

宽容是一种美，宽容亦是阳光。深邃的天空，容忍了雷电风暴一时的肆虐，才有了风和日丽;辽阔的大海，容纳了惊涛骇浪一时的猖獗，才有浩淼无垠;苍莽的森林，忍耐了弱肉强食一时的规律，才有了郁郁葱葱。泰山不辞抔土，故能成其高。同学们，让我们从此刻做起，宽容身边小事，宽容是壁立千仞的泰山，是容纳百川的江河湖海!

千百年来，人类拥有上苍赐予的许许多多完美的品质与情感，强烈的责任感就是其中的一点美丽的光芒，在一颗颗忠义的赤子之心中闪耀着。

乘着时光的快车，我看到了蔺相如那举璧抵柱、智对强秦的身影和那泰然自若的神情。秦王倚仗国家强大的那点儿神气，此刻在相如冲天的豪气面前显得那么苍白无力。是什么给了相如这莫大的自信是保护赵国子民使其免于阶下囚的责任。

明亮的烛光下，诸葛亮在写着什么。是呀，在这出师的前夜，他必须有许多话要对他时刻牵挂的后主说啊!“鞠躬尽瘁，死而后已”写罢，他不禁抬头仰望苍穹，目光闪烁。是什么让孔明如此夜不能寐是报答先帝知遇之恩、辅佐后主强国安民的责任。

岳阳楼下，滔滔江水拍打着江岸;岳阳楼上，范仲淹难抑心潮的荡漾，放声高喊：“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”是什么使他这般情感激扬是一切为了天下百姓的责任。

蔺相如、诸葛亮、范仲淹，这些伟大的人物都曾在历史的长河中留下自我光辉的一笔。他们把谋求人民的幸福看成自我的责任，这是无比珍贵的情感。

在我们身边，也有这样闪耀着责任光芒的“平凡人”。因为有了强烈的责任感，这些平凡人拥有了新的称谓——“感动中国人物”。

杨利伟载着中华民族飞天的梦想，成功地完成了国家和人民交付给他的伟大使命，肩负着神圣的责任遨游于浩渺的宇宙。

任长霞巾帼不让须眉，纵横于穷凶极恶的匪徒之间，肩负着保护百姓生命安全的责任。结果虽悲而壮，他依然赢得了全国人民的爱戴。

姚明是遥远的美利坚众异国面孔中屹立的东方小巨人，他身上有着数不清的中国球迷的期望。他的责任就是让外国人看到我们中国人奋斗的活力，不懈的毅力。他做得很好，他担起了责任，他不辱使命。

他们留给我们的感动还有很多，很多。正是这各种各样的责任压在了他们的肩上，正是他们勇于担当责任、不辱使命的做法，才铸就了他们的辉煌。

对于责任，西塞罗说得很有道理：“我们不是为自我而生，是我们的国家赋予我们应尽的责任。”刘易斯的这句话更是言辞犀利：“尽管责任有时使人厌烦，但不履行责任、不认真工作的人什么也不是，只能是懦夫，不折不扣的废物!”

朋友们，让我们担负起各自的责任吧!让我们继承这上苍赐予祖先们的优秀品质吧!让责任的光芒永远在我们身上传递，并且愈发闪亮吧!

大家好！我叫“丹丹”。呵呵，不开玩笑了，我的名字是--共享单车！这是多么洪亮的名字啊！接下来，让我好好的把自己介绍给你吧！

我是一辆黄色的自行车，我的姐姐是“小红车”，我的爸爸妈妈则都是“小绿车”，我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都很高级哟！

我们的自行车车轮是用汽车的车轮改造成的，为的是防止漏气，它有弹性，人们使用时也十分的方便，骑起来是“飞一般的感觉！”

我们共享单车的亮点就在于“共享”两字，我们的身上都有一把精致小巧的锁子，是密码锁，这锁怎么开呢？十分简单，你只要用手机在我的“臀部”扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填上数字，随着“啷当”一声开锁的声音，我，在这一段路程之内，“就是你的啦！”

而且，每次使用只需1元钱，怎么样，是不是十分便宜呢？这也方便了每个市民的出行，但这样一来反倒使我们越来越不被大家爱护了……

人们开始贪图便宜，因为他们认为1元钱能使用我们好一会。所以导致这个人给我们套上“金链子”，那个人用印章为我们“纹身”。市政府听说了此事，终于重视了起来，想出了关于保护我们的策略，开始了大量收回，而那些带我们“回家”的人。也受到了应有的惩罚。

哇！经过反复擦洗与修改后，我一辆“共享小黄车”又有了一个“全新的自己”。

像我们这样的一家人能方便市民的“小车”还有许多。太原又叫“机遇之城”，让我们在这个听起来充满动力的城市中，继续为人民服务吧！

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为无形的手必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个滴滴打车，咱们无所得知；

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户，路不拾遗的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言互联网+的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为：

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

鸟是人类的朋友，但是人类却成了无形的杀手。广场上的观赏鸽多么漂亮，但谁又会知道，它们的命运将要终结，应为他们将要“飞到”餐厅成为人们的盘中餐，这是我们对朋友做出的行为，可能我们早已忘记鸟类对我们的帮助，谁又会记得人类怎样飞上蓝天，将自己的生活空间扩大。那还不是因为鸟类对我们的启发，但是随着我们的空间变大，鸟类的生活空间却越来越小。我盼望着，哪一天人类能与鸟儿共享蓝天!

某日，我从网上看到一则报道：“青年团拉起‘护鸟队’。夏季，队员们头顶炎炎烈日，每次去马岭山巡查一次都得走上三四十分钟，回来时个个满面通红，大汗淋漓，胳膊上和脖子上还常常被山上的蚊虫要出成片的红疙瘩，但他们永不间断……”这些人就有护鸟意识，应为他们懂得人与鸟是分不开的。

喜鹊是一种益鸟，是保护大森林的忠诚卫士。他一年能吃上万条害虫，为树木的健康成长立下了汗马功劳。是呀!喜鹊的功劳是不小。但是它们还是免不了一死，并不是生老病死，而是死在人类的魔掌之下，如果我们是只鸟，我们甘愿受到这样的下场么?

上面所说的一些鸟，大家可能会觉得，这种鸟多的是，杀几只也没什么。现在世界上濒临灭绝的鸟很多，但是人们还是忍不住杀它么，也有人捕捉它们当野味、当玩物卖掉。如果这些鸟真的有一天全部灭绝了，那么下一个目标是谁，可能就是上面所说的那些鸟类，如果它们也灭绝了，那么下一个目标……如果真得这样下去，地球上可能就不会再有鸟类。

残害鸟儿的人么，你们快快醒醒吧!让地球多点绿色，让人们多些朋友，让我们与鸟儿共享蓝天!

当习习秋风将天空吹得清澈透蓝，当望穿秋水的归雁一路向南飞去，当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠，时至深秋。秋夜的上海街头，夜色衬得这个世界更加清幽，我们——街头的共享单车们，因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛，正无助而又无声地哭泣。

记得我们刚刚出现在上海的时候，正是2016年的春天。初春的上海，绿意盎然。那时意气风发的我们，穿黄着绿，橙蓝相交。霎时间，街头也是一派生机勃勃的景象，孩子们上学骑着我们，上班族们赶去地铁骑着我们，连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。

寒来暑往，斗转星移。万万没有想到，曾经在上海街头叱咤风云的我们，会那么早地迎来寒风。

小伙伴们渐渐地开始受伤，有的，被拔下坐垫、偷去后轮；有的，扫码区被涂成漆黑一片；有的，被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上；甚至，有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候，我们还能互相安慰，我们的队伍非常庞大，还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候，常常听到小伙伴们小声地啜泣。

可现在，怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢？曾经，我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内，等待人们的眷顾。可如今，我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道，有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族，他们真的会踹我们一脚。

其实，我们也不想这样。你知道吗？节假日的共青森林公园门口，因为我们的数量实在太多了，管理员叔叔实在没办法放得下我们，就把我们一辆辆地叠在一起，你压着我，我压着你。那一刻，我们好闷啊！特别是到了晚上，“秋分萧瑟天气凉，草木摇落露为霜”，看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们，我们哭成一片。

那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们，请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量，让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些，不要拔下我们的头发、折断我们的身体，藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代，能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会？我们期待着来年，能够“桃花依旧笑春风”。

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开APP，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险！我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境；它不安全，总是有人骑车受伤；共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行；还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评？我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢？去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

收起思绪，我抬头，看到前方不远处的家，心里充满了欢喜。现在回家可快了，共享单车为我节省了时间。回家，吃饭，在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道，在这静谧的夜晚，又有一群努力的人们骑着共享单车，来到城市的角角落落。

在这个物质发达丰富的时代，人们常常只记得自己拥有什么，却忘了自己分享过什么。我认为，在占有之余，别忘了共享。

忘记共享可能会遭受惩罚。日前，ofo黄车共享单车出现在大众视野，人们可以通过ofoApp扫描共享单车上的二维码，让客户端开始计时收费，就可以骑走共享单车享受绿色出行的便捷。然而有些不法分子，在骑完共享单车后不上锁归还，私自喷漆改装共享单车，还安上车筐来掩盖他们的罪行。警方由此展开调查，抓获多名违法分子，根据他们不同程度的违法行为处以相应的牢役和惩罚。

忘记共享可能遭到他人摒弃。生活中还有很多不懂的共享的例子。社区楼下设置了一些垃圾分类箱，方便居民更便利地进行垃圾分类。然而小区门口的一个店家就将分类箱往他们店门口拖，要是看到有人往店门口的分类箱扔垃圾，他们还会不满地叨咕几句，这种行为无非是对公共财产的私自占有，是不懂得共享的普遍例子。许多小区的居民在了解他们的行为之后，纷纷对他们有了不好的印象，店里的客人难免有所减少，失去了店面的良好口碑。

由此，我们可以了解到共享的重要性，不过有时候，随意逼迫他人共享的行为也是错误的。

前段时间，一条发生在公交车上的新闻登上了微博热搜榜。事情经过并不复杂，一位老大爷在乘上公交车后没有座位坐，便直接向一位女学生提出让她把座位让出，这位女学生由于学业繁重及身体不适企图委婉拒绝，谁知这位老大爷竟开始破口大骂，指责女学生不懂尊老爱幼，骂了一段时间后，女学生便哭着下了车，老大爷也理所应当地坐了她的位置。共享是正确的，但是蛮不讲理地逼迫他人共享却侵犯了他人的合法权利，这种行为是不可取的。

因此，我们不仅仅应该懂得共享，更应该学会正确地共享，明白共享的真正意义。

在占有之余，别忘了共享。

一年一度的运动会，终于拉开了序幕。此时此刻，天空湛蓝深远，空气清新甜润，大树在风中翩翩起舞，花草在阳光下向我微笑，一切都是这么美好。我目不转睛的盯着主席台，一直等啊等，终于等到校长宣布运动会开始的时候了，我特别兴奋，心就像一朵绽开笑脸的花朵。校长宣布完后，各班回到了自己的观赛席，观看比赛。整个运动会最精彩项目要数四百米比赛，我正好参加了这个项目，跑的是第四道，虽然我已经做足了心理准备，但是心里还是有点紧张。只听“砰”的一响，运动员像离弦的箭一样冲了出去，越跑越远，我像发狂的牛一样奋力的在拼搏，当我跑到我们班旁边的时候，加油声一浪高过一浪，这是老师同学对我的鼓舞，我心想：如果我辜负了老师同学对我的期望，那哪能行呢?我紧握双拳，咬紧牙齿，拼命地朝着终点奔过去。跑着跑着，我越来越累，腿酸得有点不听使唤了，速度开始慢下来了，此时，我仿佛看到小草对我说：“加油，你一定能行的。”大树对我说：“不要放弃，大家为你喝彩。”太阳对我说：“我永远为你加油。”我心里瞬间冲出一股劲来，在告诉我，你一定能行的，于是，我咬紧牙关，奋力向前冲，终于我以第三名的成绩冲过了终点线。

秋风吹过，凉风习习，但我却一点也不冷，因为老师同学给我的鼓舞是温暖的，我终于取得了年段第四名的好成绩。

随着科学技术的飞速发展，越来越多的共享资源在不断兴起，例如共享单车、共享书店、共享雨伞……她们是一滴滴甘露，减少了社会运行成本，给人们生活带来了便利。我们已经渐渐地走进入了共享时代。在我们享受便利的同时，共享理念是共享资源运行的前提。然而，却有人视之为尘土，将她从眼中生生撤消，以致掩埋！

还记得共享单车初次出现时吗？人们争先恐后地去试骑。包括我，也与父母驾着它，趁着金秋十月，感受大自然的魅力，体味共享之快乐。那时，在街上总会有它们光鲜亮丽整齐排列的身影。我每看到它们，一种幸福从心底悄然升起，那是“共享”给予的便利，可见它的魅力不可小觑。

可逐渐地，共享单车淡出了我的视线。放学路上，我正准备寻求它的帮助，可放眼望去，在茫茫车海中，却不见它的身影。抱着满腔希望，我向前走了两个路口，却毫无发现。不由自主地，我微微低下了头，现实像一盆冷水浇灭了内心期待的火花，只得步行而归。共享单车，你去哪儿了？这是一路上我一直纠结的问题。

去哪儿了？究竟去哪儿了？走进小区后，答案已浮出水面。只见往日崭新的它们犹如被折断翅膀的鸟儿随意停放在楼梯口，凑近一看，车轮处被牢牢地绑缚着私人用锁。它轻盈的身躯上，一处处杂乱无章的刮痕攀附着，似猛兽的爪痕，又似被恶意戳出的坑洼，无不彰显着它们历经的凄风苦雨。而这一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕数落着罪证，无法抹去。这一幕直冲入我的眼帘，刺激着神经，一股愤怒、悲伤像开了闸的洪水涌入心田，狠狠地撞击着，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至恶意破坏，才会导致共享单车的减少。看着可怜的共享单车，人们该醒醒了。

相似的场景曾出现在乡间。我当时坐在车里，欣赏着在金黄的叶子下，欢快流动的河水，在树梢，那丰满的果实。秋天，本是丰收的季节啊！可是，与之格格不入的一幕打破了和谐：那一辆辆共享单车奄奄一息地倒在杂草间，落叶覆盖着它们，似是无声的安慰，又是树木悲凉的眼泪，带着寒气的风不断卷起残叶，难道不是在为它们宣泄愤怒吗？

共享单车啊！原来你并未消失，你去了哪儿？应该问问那些自私的人。你的离去，标志着共享单车不再公共化，暗暗反映着个别人群素质的低下，这难道不可悲可叹吗？所以，我们都要重视起来，摒弃那些唯己方便不管他人的错误想法。爱护共享资源，坚持共享理念，才能创造出和谐美好的“共享时代”。