共享单车的议论文作文（汇集20篇）

ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见，既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后，画风骤变，人们开始破坏共享单车，从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。

那天在车上，看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车，我不禁感慨道：这些共享单车有些人不用了，就随便丢弃了。爸爸说，其实外国人素质都比中国人好。

有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车，因为外婆家的地下室是租给别人的，所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看，发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了，不知道是谁弄的。

这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉，涂掉，拆去车轮车座导致无法使用的人，不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码，也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说，共享单车仿佛一面照妖镜，将国人贪图小利，毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。

前几天，上午十点多的时候，我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路，而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车，各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。

但大家只是随意地把共享单车在路边一停，其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车，就会把它们扶起来，因为我个人觉得，共享单车是要我们一起维护的，而不是让我们破坏的。所以，共享的是单车，考验的却是素质。

或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好，而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话，我觉得很有道理，他说：一两辆车丢失是个别人的道德水平问题，但如果大量的车都丢了，那一定不是道德问题，是管理问题。比较其他的一些发达国家，会觉得人家的公德心比较高，比如美国。

不管有没有摄像头，会不会拍照罚款，车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想，如果共享单车能管理地更严格，那么这些损害国民素质的现象就不会出现了，也不会有照妖镜的说法了。

勿以恶小而为之，希望共享单车目前面临的问题能尽快解决，也希望共享之花能真正绽放。

雨果以前说过：“世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是人的胸怀。的却，宽阔是中华民族的传统美德之一，宽容就是以大局为重，不计较个人恩怨得失，学会宽容，就是学会善待自我。怨恨只能令我们的心灵永远埋藏在黑暗之中，而宽容却能令我们的心灵获得自由。

生活中，许多事情都是需要宽容的。比如：家庭中，爸爸和妈妈之间的宽容;社会上，商场上的宽容;友谊之间的宽容是肯定的，如果为了一件小事就和好朋友闹翻了，这样的人是没有宽容之心的。再比如，男女之间如果一方没有一颗宽容之心，那他们就没有贴合的永远感情好的可能，可想而知，宽容这个词在人与人之间的作用是多么大的啊!他能够化解人们的误会，让人们变得完美起来!

宽容别人就是释放自我，还心灵一份恬淡。应对一个无意中犯下错误，我们就应宽容!无论应对朋友还是敌人，我们都就应以宽容的微笑去应对他们。宽容能够使我们交友，当你能够以豁达的心胸去宽容别人的错误时，你的朋友自然就多了。

宽容是一种修养，更是一种美德。许多人认为，宽容意味着胆小懦弱，其实，宽容是海纳百川的博大胸怀，宽容指的歌颂，指的赞扬!宽容如水。宽容是不计较别人的过失，是心胸宽广。宽容如水般温柔，在遇到矛盾时，宽容比偏激的报复更有效。宽容似一汪清泉，涤荡人的心，使人变得冷静!

宽容如暖流。宽容其实并不意味着包容别人的过失，它意味着用自我的爱与真诚来温暖别人的心。心平如水的宽容，已是难得;雪中送炭的宽容更让人感动!

宽容如诗。宽容是一首美丽的人生礼赞。

宽容也是一种学问，要分清小过失和大过错，而对于小过失，小错误，我们就应快乐地宽容对方。宽容并非是包庇，对于大过失，大错误，我们不要对此包庇，否则会害人其人的!当然，当自我做错了事后，不就应轻易原谅自我，因为那不是宽容，而是一种懦弱的行为。所以说，宽容也是一门学问。

因为宽容，单调的生活才显得绚丽多彩;因为宽容，繁杂的生活才变得纯洁!宽容他人也是释放自我!拥有了宽容的美德，就拥有了爱心和人生的碧海蓝天!

“材料：今年2月份，网络中一篇名为《共享单车是一面国民照妖镜》的文章火了。这篇文章以大量图片，呈现了诸多使用共享单车的不文明行为，如盗窃、加私锁、违规使用共享单车等，因此作者将这些不文明行为归根于中国人整体国民素质太低，并引发了网络热议。”

时评：共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。就像某网络热文所言，共享单车确实“照”出了部分市民个人素质的短板，共享单车的出现，利用了人人图一己之便，漠视公共秩序的人性弱点，这“照妖镜”，照的不仅是国人用户，也“照”出了共享单车自身和城市规划、监管等方面的缺憾。

对于共享单车企业自身而言，不同共享单车品牌之间的恶性竞争破坏，对于单车用户信用监督体系的约束力不强，也是造成乱象原因之一。

对于当地政府相关管理部门而言，没有协调管理城市交通方式，导致同为代步工具的其他车种如在车站、地铁站接客的摩托车、电动车司机为了竞争恶意破坏;对共享单车“非法占道”等乱象行为出现后的处理不当;企业和城市管理者均不主动对接导致沟通不畅，双方的沟通形成“真空地带”，让破坏乱象的解决遥遥无期。

而对于单车用户而言，天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，破坏单车的行为提升了企业成本，最终也会提升自己的出行成本。如果要长期稳定地享受共享单车服务，用户也应该提高自我服务能力，善待共享单车。

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的公共自行车，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的共享单车，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市最后一公里的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个土豪的利益，摩的除外而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是地下党，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人膜拜的，是共享单车从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统公共自行车，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。共享单车的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但共享单车用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的存款。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国的网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

遵守交通规则，让我们一路同行。

阳光很暖和，街道很繁忙，车来人往，熙熙攘攘，人们正在享受生活的富足与幸福。但忽视交通规则，却产生几多故事，让人感慨不已，令人深思。从中我们或许可以学到些什么。

你看!那位叨着烟，满脸络腮胡子的看样子正要过马路。此时红灯似血，晃着人眼。可是他好像不认识这似血的红灯似的，仍然一个劲地向前走。这时，值勤的拦住了他，说：“这位先生，现在正是红灯，请你稍等一下再过吧!”叨着烟的叔叔看都不看一眼，傲慢地说：“管你什么事?快让开!”说完，一把推开了戴黄帽的叔叔，大摇大摆得向马路对面走去。这时，一辆大卡车对着他呼啸着笔直冲来，事出意外，他呆了，双腿木然，全然不知所措。司机发现了他，也慌了，猛地往左打方向盘，踩着刹车，“哧——”尖利的一声，车猛然停下，在地上划出一条清晰的印痕。可还是晚了一步，叨烟叔叔的双腿永远留在了马路上了!那只吸了一半的香烟被远远地抛在一边，还在冒着清烟。此时，绿灯亮了，可是他的腿再也没了。

唉!如果这位叔叔遵守交通规则，悲剧也许不会发生。咦，明晃晃的红灯下怎么有人过马路呢?一辆黑色的小车正朝前头急驶而去，因为看见有人要过马路，所以提前减了速。车缓缓地走，可是，行人利用车子之间的间隙，从车前不紧不慢地走过去。没办法，车主只得慢慢地开着，让着几乎挨着车轮的行人。一个，二个，三个……好几个行人从车之间的间隙走过去，后面已等了四五辆车了，长长地一条。等到行人全部过完后，车子才开过。

阳光依然是那样暖和，街道依然是那样繁忙。忽视交通规则，必定会酿成大祸。让我们用心记住吧：遵守交通规则，才有平安与幸福。

共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

管理部门可以做的

其实，“共享单车”的概念很早就存在了。多年前，政府就推广公共自行车，通过在社区、公交站台附近安设公共自行车停车位，市民刷卡既可免费使用公共自行车，使用完毕只要停在指定停车位就可以了。这种做法的好处在于，公共自行车必须停放在指定停车位方能结束使用，不会存在乱停乱放的现象。这样的缺点在于，受制于停车位的位置和政府投入公共自行车的数量，便利性打了折扣。

现在，共享单车由于停车的便利性，比政府推广了十几年的公共自行车还要受欢迎，值得深思。笔者认为，共享单车是市场化的产物，政府不应当打击，而应发挥有形的手的功能，加以正确的引导和管理，既达到便捷市民的目的，又能够保持良好的交通秩序。

共享单车企业可以做的

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

使用者可以做的

由于共享单车的普及借助于手机APP操作，所以使用共享单车的人大多是年轻人。笔者注意到，大多数人都能够按照规定使用共享单车，并且停放在准许停放的区域。有少数人为了自己的方便，将单车乱停乱放。这一方面需要管理部门的监管和共享单车企业的监控，另一方面更需要使用者增强文明用车的意识，提高自身素质，自觉地将车辆停放在规定区域。

共享单车的火爆，看似是一夜之间的事情，其实反映了很多的问题，比如公共交通的不发达、交通拥堵情况的严重、市场缺乏相当的监管和自觉、管理部门缺乏市场意识……相信随着时间的推移，这些问题一定会逐步得到解决的。

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time. Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

规则，就是人生的准则。只有遵守规则，我们的人生才能安全。规则有许多种，遍布生活的每一个角落，哪怕就算是在交往上，也有交往的规则。我曾见到过许许多多不遵守规则的人，甚至是我的同学，这使我非常难过，使我甚至猜想，他到底适不适合做我的朋友了，要不要和他断绝交往、断绝关系呢?

因为这一件事，他欺骗了我。

这件事是这样发生的。一天，我和我的朋友正在愉快地玩耍，我放学后，我突然想起我没有带作业。“这可怎么办啊?我要是没把完成的作业带回去给爸爸妈妈看，那是会挨一顿骂的啊!”我的脸色变得难看起来，脸上“刷”地落下了三条黑线。“不行啊!如果回去拿的话，那回家就要迟了。我不仅会让爸妈说一顿，还会给爸爸妈妈留下不好的印象。”

正当我犹豫不决的时候，我的朋友欢快地跑了过来，他见我一副愁眉苦脸的样子，眉头也跟着低垂了下来，他问我：“你怎么了?有什么烦恼吗?”

我就把这件事对他说了出来，我说：“你又不能帮我，你是不知道，我爸妈训起人来没完没了的，这可怎么办啊?”

我本以为我的朋友帮不了我，可没想到他却说：“没什么，我跑得快，我可以跑回去帮你拿了作业再跑回来，一定可以赶上你的。”我听了，十分开心，高兴得“一蹦三米高”。为了感谢他，我把我口袋里的三块钱递给了他，就当是跑腿费吧。

我安心地朝家里走去，到了楼下，我还是不见朋友的身影，我急得直跺脚。他怎么还没来啊?不会不来了吧?这下可好，我要怎么和爸妈交代吧?难到我最终还是要挨一顿骂吗?我一直等到天黑，等到爸爸下楼找我，我才低着头回家。当然，后话就不用说了，总之一个字--惨!

第二天，来到学校，我的表情非常难看，好朋友一见面，他就对我说：“对不起，昨天我去学校时，遇见了我妈，我就和妈妈一起去吃‘肯德基’了，所以……”

他说话的声音越来越小，显得非常没有底气，显然是在说谎，所以，我的心里翻江倒海。他怎么可以欺骗我呢?作为这么要好的朋友，怎么有理由欺骗我?怎么有资格欺骗我?可是，到了这种地步，我还可以说什么呢?于是，我叹了口气，微微摇了摇头，什么话也没说，只是默默地离开了……

是的，我的同学已经违反了交往的规则，不守信用的人，别人就会看淡他，疏远他。只有坚守诚信的规则，你才能获得别人的信任。让我们扬起诚信的规则做帆，用坚持做杆，以善良为船，最终就一定可以到达成功的彼岸!

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

《在疫情大考中书写青春答卷》

青年兴则国家兴，青年强则国家强。青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。广大青年要秉承家国情怀、勇担复兴大任，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。

信仰在心引领青春方向。

心中有信仰，行动有方向。不论是一个个人、一个集体，还是一个民族、一个国家，只要信仰坚定，就会始终精神饱满、斗志昂扬，历经挫折而不断奋起，历尽苦难而淬火成钢。疫情发生以来，广大青年临危不惧、挺身而出，有的穿上厚重的防护服，战斗在救死扶伤的第一线;有的不舍昼夜，坚守在社区防控的最前沿;还有的冲锋在复工复产的最前端，这背后离不开信念的支撑，理想的指引。广大青年要坚定信仰、牢记使命，进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，在党的引领下不断前进，做到党中央号召到哪里，群众需求在哪里，就战斗在哪里。

冲锋在前彰显青春担当。

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。疫情防控，没有硝烟，却有生死，靠的不是心里想一想、嘴上说一说、往边靠一靠，而是要冲上去真刀真枪地干，顶上去求真务实地做。广大青年不讲条件、不怕困难、不遗余力，以实际行动第一时间投入到疫情防控阻击战当中，同时间赛跑，与病魔较量，用一个又一个逆行的背影，诠释当代青年的责任和担当。当前，疫情防控正处于关键时期，广大青年要知重负重、自觉担当、主动作为，用青春担当扛起时代赋予的重任，冲在前、顶在前，做到岗位守得住、困难顶得住、重活扛得起，直到赢得最后的胜利。

奉献在先传递青春能量。

“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”从五四运动中青年们走上街头振臂高呼，到战争年代热血青年奔赴战场，再到如今广大青年义无反顾来到战“疫”一线，以国家和社会利益为重，以小我成就大我始终是中国青年一脉相承的精神特质。选择了投身到疫情防控一线中，就是选择了奉献，就是放弃了团聚、休息和温暖的“小家”，来守护“大家”。广大青年要继续砥砺“我将无我”的精神，将奉献植于心，付出践于行，在为人民服务中茁壮成长，在艰苦奋斗中砥砺意志品质，在实践中增长工作本领，用青春和汗水为党和国家事业贡献力量。

有种梦想叫做化蝶蹁跹。梦与付出往往交织在起，不可剥离。冰心曾经说：“成功的花儿，人们只惊慕她现时的明艳，然而它当初的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”是啊，我也有个小小的梦想，我用辛勤的汗水浇灌这朵梦想之花，希望它能盛放。

梦之初心

我七岁那年，妈妈怕我遗传她的小个子，便让我去学羽毛球。进球馆，只见正在球场上奋斗的哥哥姐姐们，挥汗如雨，累得气喘吁吁。我不禁打起了退堂鼓：打球这么累，我不学罢了。于是我苦苦哀求妈妈：“妈妈，我们回去吧，打球太辛苦，我不想学了。”可妈妈却是“铁石心肠”，“威逼利诱”我说：“只要你学羽毛球，就会经常吃到美味的牛肉、喝到鲜美的牛奶。”听了妈妈的话，我不禁舔了舔嘴角，按压住肚子里蠢蠢欲动的馋虫，加入到了羽毛球队!想不到当初的自己学打羽毛球的原因竟然只是为了———吃!

梦之喜悦

我渐渐长大了，羽毛球成了我生活中不可剥离的部分。我竟然很快地学会了羽毛球。对我来说，每次的羽毛球课，我都能享受其中。酣畅淋漓的感觉，往无前的对决，让我全身的每个细胞都陶醉其中。我和它是如此的配合默契，每次的扬手、发球，它都能如我所愿。因为平时的刻苦训练，我在__年江山市第二届少儿“羽协杯”羽毛球比赛中荣获男子乙组第三名!有了这个小成就，我对羽毛球更是钟情不已。

梦之坚定

当然，天外有天，人外有人。我并不是比赛中的常胜将军，能够所向披靡。在这个赛场上我也失败过。每次在高手如云的比赛中挫败时，沮丧之余，我也痛定思痛，总结每次的失败，迎来又次羽毛球技的提升。我绝不气馁，即使失败，我也能重新出发，带着“舍我其谁”的自信，做睥睨天下的“英雄豪杰”，梦想的坚定就像是山间的磐石，牢不可破。

遥想未来

三年多的训练，次次的成绩与收获、挫折与失败，早已在我的心中播撒了颗梦的种子!我努力地让自己有天能攀登上这个遥想的未来———参加国际赛。这颗种子萌发、生根、壮大，定有天长成枝繁叶茂的参天大树!

“奋斗吧!少年!”我对自己说，哪怕逐梦路上布满荆棘，我也会勇往直前!

今年，微博、朋友圈十分火热的话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。

也有人在问，共享时代，到底好还是不好？

既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。

曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。

事物总有不尽人意之处。

在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！

有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！

在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。

每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。

在那浑浊的臭水沟里，我被遗弃在那里，难闻的臭味和钻心的疼痛让我难以忍受……

我是一个共享单车，我出生在一个大型的制造厂里，和许多同伴一起被“派”到了大街上，供人类使用。我非常的骄傲，认为共享单车是世界上最美好的职业，因为共享单车可以帮助人类，让人类的生活更方便。“我的职业多么好，每天跑遍大江南北为人类服务。虽然很累，但可以看到不同的美景。而你，却只能被人类砍伐，在痛苦中结束自己的生命。”我向一棵大树吹嘘道。

可是，好景不长，几天后的一个晚上，有一个人骑着我进了一条荒无人烟的小巷子里。他敏捷地从我背上跳下来，接着又拿了一个“手铐”——锁，把我锁了起来。我端详着这个人，他一脸奸相，奸笑中露出了几颗黄色的“獠牙”。我动弹不得，心想：这个人肯定不是做好事的，我完了。

那个人跑进了一间小屋，虽说是在黑暗中，但借着些光线，我还能模模糊糊地看到几个大字：轮胎专卖店。过了一会儿，他又回来了，还带了个助手，助手手上提着工具箱。

他们走到了我的身前，助手打开工具箱，从里面拿了一把刀，接着又和那个人一起把我的两条赖以生存的“腿”——轮子“割”了下来。

我疼痛难忍，直接倒在了地上。我躺在地上，听到了他们俩的谈话。

“哈哈，又弄到两个。如果每天都去弄几个，那我们就发财了！”那个人笑着对助手说。

“但这可是违法的，要是被人发现，可就……”助手问道。

老板用手指了指对面，说道：“没事的，你不用担心，到时候，我们就把它丢掉对面的臭水沟里，任它自生自灭吧。走，咱再去弄一个。”

“好，好！”助手高兴地说。

不一会儿，又一辆车共享单车也倒在了“血泊”中。接着，他们一人一个，把我和同伴一起扔进了臭水沟里。

唉，无知的人类啊，你们创造了我，也毁灭了我。你们为了眼前的利益而去浪费资源，而最终倒霉的也必定是你们。

有人说：“梦想其实离人非常遥远，但却又在眼前，只要你伸手捉住它，就会实现梦想，而如果你抛开它，就会与梦想失之交臂。”人有梦想，动物亦有，而它们的梦想又是怎么样的呢？

一天，吹号天鹅爸爸和妈妈一起来到了原始丛林里筑巢、孵蛋。

几个月过去了，他们的蛋都孵化完毕了，爸爸妈妈带着天鹅宝宝们去大河里游泳。

萨姆是一个救过天鹅妈妈的命的小男孩，天鹅妈妈让小宝宝们轮流亲他。小天鹅们发出“毕！毕！毕！”的可爱声音，一边问好，一边亲萨姆的大腿。可是，有一只叫路易斯的天鹅却发不出声音，只能用长长的嘴巴扯了扯萨姆的鞋带以示友好。

过了许久，天鹅爸爸和天鹅妈妈才明白了，他们的儿子是个哑巴。

于是，天鹅爸爸立志要让路易斯能说出天鹅们能够说出的：“嗬——咯！”他决定要为它买一把小号。

可是天鹅爸爸没有钱啊!买小号可是需要钱的！无奈之下，他只得为路易斯偷了一把小号。

路易斯得到了小号，可是他还想学习人类的语言，于是，他请求萨姆的帮助。

路易斯在萨姆的帮助下进了学校，很快学会了人类的语言，萨姆帮他买了一块石板和石笔，挂在它的脖子上。

有了小号，还学会了人类的语言，路易斯大出风头，还救了平果·斯金纳，获得了救生奖章。现在，它开始实现自己的两个梦想：成为雌天鹅塞蕾娜的伴侣和偿还偷来的小号。

它凭着出色的小号演奏技术和对梦想的无限渴望，终于在夜总会找到了工作。短短十星期，它就赚到了大约四千三百美元，偿还了小号，实现了他的梦想。

终于有一天，它找到了塞蕾娜，并且与她成为了伴侣，回到森林深处，天天自由自在地生活，生儿育女，路易斯实现了它的第二个梦想。

每个人都有梦想，但是你像路易斯一样抓住它了吗？路易斯之所以实现了它的梦想，过上了快乐的生活，是因为它有梦想，并且在关键时刻抓到了它。在生活中，很多人都会把自己的梦想说的很大很大，可是始终没有去实现它，所以十分遗憾。但是也有抓住了梦想的人，他们生活充实快乐，无忧无虑。所以，请你说出你的梦想，然后用行动去抓住它！

千百年来，人类拥有上苍赐予的许许多多完美的品质与情感，强烈的责任感就是其中的一点美丽的光芒，在一颗颗忠义的赤子之心中闪耀着。

乘着时光的快车，我看到了蔺相如那举璧抵柱、智对强秦的身影和那泰然自若的神情。秦王倚仗国家强大的那点儿神气，此刻在相如冲天的豪气面前显得那么苍白无力。是什么给了相如这莫大的自信是保护赵国子民使其免于阶下囚的责任。

明亮的烛光下，诸葛亮在写着什么。是呀，在这出师的前夜，他必须有许多话要对他时刻牵挂的后主说啊!“鞠躬尽瘁，死而后已”写罢，他不禁抬头仰望苍穹，目光闪烁。是什么让孔明如此夜不能寐是报答先帝知遇之恩、辅佐后主强国安民的责任。

岳阳楼下，滔滔江水拍打着江岸;岳阳楼上，范仲淹难抑心潮的荡漾，放声高喊：“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”是什么使他这般情感激扬是一切为了天下百姓的责任。

蔺相如、诸葛亮、范仲淹，这些伟大的人物都曾在历史的长河中留下自我光辉的一笔。他们把谋求人民的幸福看成自我的责任，这是无比珍贵的情感。

在我们身边，也有这样闪耀着责任光芒的“平凡人”。因为有了强烈的责任感，这些平凡人拥有了新的称谓——“感动中国人物”。

杨利伟载着中华民族飞天的梦想，成功地完成了国家和人民交付给他的伟大使命，肩负着神圣的责任遨游于浩渺的宇宙。

任长霞巾帼不让须眉，纵横于穷凶极恶的匪徒之间，肩负着保护百姓生命安全的责任。结果虽悲而壮，他依然赢得了全国人民的爱戴。

姚明是遥远的美利坚众异国面孔中屹立的东方小巨人，他身上有着数不清的中国球迷的期望。他的责任就是让外国人看到我们中国人奋斗的活力，不懈的毅力。他做得很好，他担起了责任，他不辱使命。

他们留给我们的感动还有很多，很多。正是这各种各样的责任压在了他们的肩上，正是他们勇于担当责任、不辱使命的做法，才铸就了他们的辉煌。

对于责任，西塞罗说得很有道理：“我们不是为自我而生，是我们的国家赋予我们应尽的责任。”刘易斯的这句话更是言辞犀利：“尽管责任有时使人厌烦，但不履行责任、不认真工作的人什么也不是，只能是懦夫，不折不扣的废物!”

朋友们，让我们担负起各自的责任吧!让我们继承这上苍赐予祖先们的优秀品质吧!让责任的光芒永远在我们身上传递，并且愈发闪亮吧!

时光的蹁跹似乎从不曾因谁而驻足，春去冬来里添了我的年岁，也添了人行道上摆放着的各类单车。

后来我才晓得，那叫“共享单车”。

父母对于“共享单车”的现世是极为欢喜的，只因着自此我在路边寻辆车骑着就回得了家了，省了他俩日日争执谁接谁送。

我欣然应了自己骑车回家的安排，却不想头一天就犯上了难。

那日放学本就是晚的，加之我身负“值日”重担，待步出校门时，落日已欲西沉了。我在布落的霞光里加快了步子，急于寻着一辆共享单车，好快些回家去。

奈何老天却有意与我作对似的，沿着路边走边寻，也试了有二三辆了，可个个不是缺胳膊就是少腿的。

书包的沉重几乎要将我压得喘不过气来，我的眼里映着的是愈发暗淡了的天色。我悲观地想：莫不是真要花上个四十来分钟，步行回家去罢？

我的一颗心几欲深坠谷底。

“小姑娘，你这是找不到车吗？”身后响起道询问的声音，略略沙哑的声音。

我是把它当做最后一根救命稻草了，兴冲冲回过身，却见是一位瞧似五十来岁的老阿姨，她正推着辆共享单车上了人行道。

“是，是啊。”尽管不明半点所以然，我还是如实地答了。

老阿姨一边把锁关上，一边提起放在篮里的包，应了我一句：“阿姨这车挺好骑的，你快点骑上回家去——这都要到饭点哩。”

我被这突如其来的帮助与关怀砸得有些分不清天南海北了，愣了好半晌的神，又结结巴巴地问：“那……那您呢？”

老阿姨冲我摆摆手，口气轻松随意得很：“没事儿，阿姨家就在前头，走两步就到了。”

我再三地道了谢，辞别了老阿姨，然后扫码、开锁……把车推下人行道时，无意间的一瞥惊鸿，恰恰瞧见了老阿姨被落日余晖拉得极长极长的影，一点一点在转角处消失。

那一回的经历，一直到很久很久之后的今天，我依旧无法忘怀。在这个共享的时代里，曾经有那么一位素不相识的陌生人，与我“共享”了一辆单车，重中之重的是，也将她的温暖，共享给了我。

此后我每每在离家不远处瞧见状似寻车却不得的人时，皆会主动上前询问，然后与他们“共享”一辆单车，我把老阿姨曾共享予我的温暖，继续共享给了他人。

这何尝不是“共享”最别具一格的含义呢？方便了人们的生活，也促进了人与人之间的温暖传递。

在杭州，我们随处可见共享单车，共享单车已经成为一种新的交通工具，但是随着共享单车的越来越多，已经成为一种新的城市垃圾。

为什么说，共享单车成为新的城市垃圾呢？因为在杭州，有很多人经常把骑完的单车随处停放，所以经常可以在路上看到各种品牌共享单车，有些更夸张的是把这些单车叠起来，堆得像一座小山似的，十分影响我们的城市美观。原本，设计共享单车的目的是非常好的，第一让大家少开车，多汽车，减少二氧化碳排放，使城市空气变得越来越好，第二可以让大家便捷的使用自行车，不用像公共自行车一样需要定点拿车，定点还车。但是随着越来越多的共享单车品牌出现，导致路上的自行车越来越多，但是停车的地方始终就是那么多，所以就出现了到处乱堆得情况。我希望，不要再生产新的共享单车了，其实我们的城市需要的单车数量是有限的，不要因为可以赚钱，就把这些共享单车全都丢进我们的家。也希望用过单车的人，可以把车子整整齐齐的停放好。

为了让杭州更美丽，让我们一起携手打造吧！把这些新的城市垃圾都清理起来！

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

一个社会如果没有规则，就会乱的不可开交，俗话说：没有规矩，不成方圆。‘所以我们一定要遵守规则记得有一次，我和妈妈乘坐公交车去中心市场买东西，一上车，我就看到几个醒目的大字：妇女儿童专用区。原来是公交车上为了让妇女儿童有座位坐，特地把前面四个座位设为“妇女儿童专坐区”可是出乎我意料的是那四个座位上都坐着四位西装革履的男子，我和妈妈看他们并没有让座的意思，无奈的摇摇头，坐到后面去，我想：哪里明明是”妇女儿童专坐区“，他们四个男子坐在那里竟然好意思。接着，有一个妇女抱着一个婴儿上车了，四位男子却视而不见，跟本就没想过要让座给这个妇女，坐在我后面的一位阿姨目睹了这一切，最后实在看不下去了，就对那四位男子说：”这里是“妇女儿童专座区”，不是你们坐的地方，请你们让开。“一位男子不耐烦的说：我想坐哪就坐哪，你管不着。“然后又若无其事地拿耳机听起音乐来。阿姨生气极了，跑过去把那位男子的耳机摘掉，说：你也太不讲理了吧，这明明就不是你该坐的地方，你看那些孩子都没有座位坐，是你们抢占他们的位子，竟然还有面子听音乐。“没等阿姨说完，其中一位男子就推了阿姨一把，嘴里还嘟嚷着：”真是啰嗦。“这时，车内所有人都替阿姨打抱不平：”你们根本就没有资格坐在那。“”他们太不讲道理了。“”就是啊!听着大家对他们的声声责骂，四个男子跑下了车。

看着这一切，我不禁想到：公交车上工作人员为了妇女儿童不用站在车上，开放了”妇女儿童专座区，”只要我们人人都遵守这个规则，一些妇女儿童就不会受如此的冷落。而这功德却被一些人所践踏，使社会公德被破坏，他们不但不感到内疚，反而心安理得，实在使人心痛。社会规则是永恒的，我们每个人都应该有一个高尚的道德准则。请大家遵守这美丽的规则吧!

小时候，每当旭日升起时，我总会在林间见到那份象征希望的黎明，不是那种一片纯白，而是散落在林间，绿叶缝隙间的点点白光，在绿叶的衬托下，显得更加温秀可喜。这样的黎明让我很舒适。我很小，全身羽毛都没有长齐全，我看见爸爸那矫健的翅膀时，我不禁有些气恼，为什么我还不快点长大，飞出自己的一片天空。我每次想要尝试飞翔，总是跌倒，我喜欢每天看看林间的那份黎明似乎有一种神奇的力量，给了我希望，给了我飞翔的勇气，给了我对明天的畅想。

长大后，我成为了矫健的青年，有着强健的翅膀，不再依靠父母的供给，自己出来觅食，独立飞翔。每当林间出现那份久违的黎明时，我知道我要出去觅食了，飞在空中，东方点点泛白，我很喜欢现在的生活，独自飞翔，感受黎明到来的喜欢，我甚至唾弃小时候的养尊处优，我渴望展翅高飞，我认为做一个成功的鸟儿，需要不断的追求，不断的训练强健的翅膀，才能飞向我所向往的黎明，飞在空中，俯视这茂密的森林，我们的乐土。

后来啊，每当我睁开眼时，眼前的黎明显得格外刺眼，不知什么时候，树木减少了，黎明没了绿叶的衬托，不再给我舒适的感觉，我慌了，我要去找爸爸妈妈，却发现怎么也找不到他们，我无力，发生了什么，他们为什么不见了。最后我看见了我从小的玩伴——黄鹂，她的歌声为什么如此的嘶哑，往日的清脆歌喉呢?她在诉说着什么，是我们不幸的遭遇吗?人类砍伐了大量的树木，抓走了我的兄弟姐妹。我无力的立在枝上，看着远方那不一样的黎明，心里很痛…...

后来啊，我的家没了，森林没了，天空变浑浊了，亲人没了，一切的一切都没了，可街上的房子，废纸张，贸易市场却多了起来，这是要把我们鸟类推向毁灭吗?啊，人类，我们以前是多么好的朋友，还记得曾经我们歌唱，你们欣赏的情景吗?到底是什么使我们之间出现裂痕，你们大量砍伐树木，大量制造纸张，可街道上的废纸随处可见，这就是你们想要的吗?人类啊，我们是做错了什么，你们要伤害我们，请求你们，还我那片茂密的森林，还给我那份来自林间的黎明……

“鱼，吾所欲也;熊掌，亦无所欲也。两者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也。”孟子这句话流传了千百年了，有得必有失。从这个角度看，无论收获了什么还是丢失了什么都要看做是一种收获。唯有这样才能甩去一切烦恼。

像那些炒股的人，赢了又想这再赢一点，输了又想着把输的给捞回来。结果，有这样心里的人的输的是倾家荡产，负债累累啊!

还有我国的国产动画片《喜洋洋与灰太狼》中的一集：灰太狼夫妇来到了一个小岛，上面都是钻石。一只居住在这个岛上的兔子，告诉他只可以拿一颗。不然的话，常会超载的。灰太狼夫妇贪得无厌，拿了好多好多。后来船走到海底中间，果然船因为超载，沉了下去。而灰太狼呢，被鳄鱼吃了。

如果他们都能知足的话，就不会有这样的结果。那些炒股的人则不会倾家荡产，灰太狼呢他会变成一个亿万富翁。

“鱼和熊掌不可得兼”，这是多好的经验啊!做人要学会知足常乐和心满意足，遇到事要平静的对待，只有这样才可以更加的丰富多彩，更加的欣欣向荣。