春运路上的暖心事【汇编20篇】

生活应该是这样:真情是人生的太阳,岁月是人生的导师,让我们说些心事,你会感到沟通的美好,生活总是有坎坷曲折,不要让那些不美丽或忧伤的清洁久久留在心理,而拒绝温暖的阳关.

让我们说些心事,你会尝到接纳的欢乐.生命不会天天都很精彩,日子不会天天都是晴天,不必去在意那些丑陋的阴影.

让我们说些心事,你会感到笑容的和谐,交换心里的思念,你会突然醒悟,雨后必是彩虹走过,前方一片灿烂.我们原来是这么相近,生命依旧光华迷人.

说些心事给你,你会给我绿色的信心和红色的鼓励.说些心事给我,我会给你暖人的阳光和坦然的心境.

心事是心灵的呼唤,心事是生活的再现.心事是一泓泉水流过岁月,心事是一阵清风吹走冬天,带来春天和温暖.

让我们拥有彼此真心的面孔,去说些心事,共渡生命的旅程!!

又到了一年一度的春运，你准备好“开战”了吗?以下是小编带来的2017春运火车票预售期，希望对你有帮助。

从12306网站获悉，因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。

这就意味着，原本长达60天的火车票预售期将从现在的60天，从12月30日那天起缩短至30天。不仅元旦的火车票没那么早开售，就连春运火车票也没去年卖得那么早了。

需要提醒的是，12月29日及之前的车票目前仍正常发售，旅客可以通过互联网等渠道进行购买， 但12月30日之后的车票，只能提前30天才能购买。就是说，如果旅客要购买元旦当天的高铁车票，就要等到12月3日才能买到。

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根据火车票60天超长预售期的安排，今日将开始发售明年大年初五的返程火车票，这也意味着节后返程购票高峰到来。

根据往年经验，大年初五将开始将出现节后客流返程高峰，一直持续到大年初八。按照火车票预售期安排，本周将是返程票购票的高峰期，大家可千万注意时间，别忘记了抢回来的票。

返程票已然开售，但是还有市民未能买到回家的火车票。深晚记者特意整理可能“捡漏”的时间点：首先，开车前15天，若第一时间没买到票，不妨提前15天再上12306网站看看。其次，开车前一天也是“捡漏”的好机会。除此以外，从12月16日开始，2016年春运期间增开的440辆列车的车票进行开售，各渠道预售期均为40天，起售时间与图定列车一致。旅客可以及时关注各铁路局和车站公告了解。

查询12306网站发现，由于部分铁路线路进行扩能改造施工和维修，途经这些线路的部分列车车票目前暂时不能发售。该部分列车春运期间车票(乘车日期为2016年1月24日及其以后)预计于2016年元月1日7时起发售，包括深圳前往长沙、武汉、成都、重庆等热门地区的车票。

广铁明年春运加开临客241对

还没买到回家过年的火车票怎么办?明天开始可以试着去刷临客车票。记者从广铁集团获悉,为进一步方便广大旅客春节期间出行,2016年春运期间该集团安排加开临客241对,主要开往成渝、武汉、南昌、湖南、合阜等方向,加开客车车次及始发终到时间广大旅客可通过广铁官网、微博、微信查询获取相关信息。从明天起,加开客车车票将按互联网公布的各站起售时间对外售票。

广铁相关人士介绍,成渝方向历来是珠三角地区的春运运力瓶颈。2016年春运,广铁安排开往成渝方向的客车40对,同比增加5对,并在春运历史上首次开行珠三角地区前往成渝方向的动车组列车,加开广州南至成都东动车组列车G312/3 G314/1、G1316/7 G1318/5次2对,深圳北至重庆北动车组列车G1312/3 G1314/1次1对,同时南广、贵广铁路分别安排开行客车49对和41对,分别同比增加23对、18对,增幅分别达到88%和78%,进一步打足重点方向运力,满足旅客出行需求。

广铁已售春运火车票近500万张

据了解,2016年春运40天广铁集团预计发送旅客4680万人,同比增加450.4万人,增长10.6%,节前广东通过铁路出省能力约950万,同比增加60万,增长6.7%。

据了解,截至12月13日,广铁集团已售春运期间(1月24日至2月10日)车票近500万张,同比增长15.4%。

“旅客们，你们好！欢迎您乘坐和谐号动车组列车，本次列车由…”，随着广播里的欢迎词，便敲响了春运的警钟。这一天铁路迎来了201x年的春运。我还记得2016年9月，我踏上了人生的第一个工作，从一个懵懂无知的学生变成了一个铁路职工。还记得初次踏上动车时不知所措的样子，在车长、师傅、同事的帮助和关怀下，现在我已经成为一名乘务员。

201x年春运，这是我第一个春运，也是我职业生涯的第一个考验，它让我有了作为铁路人的责任和使命。当我还是一个普通的旅客时，和大众人一样，习惯了吐槽，对票价和有无座位的不满，对车厢旅客的超载和厕所一直被挤用的不满。把这些烦躁都会撒到那些工作者的身上。反而忘记了工作者对我们的关心和关怀，而今日，我参与其中，才知道工作者的不容易。春运来临，路局上上下下对春运展开了一个个措施和活动。为了确保春运的安全：一、设置了春运的目标。二、向社会作出“三个严禁”的承诺。三、对职工提出“八个不准”的规定。四、201x年16条要求。当然领导也是为了我们更加严记这些，也在很努力的上车检查。每个人都绷紧了弦，齐心协力，共同迎战这为期40天的春运。

在14号，我很荣幸的代表了所有实习生参加了“暖年——温暖春运路，平安回家行”主题活动。在这次活动里我感受到了合肥客运段对春运的重视和对每一位来坐车的旅客送去的温馨祝福。感觉到了我们对旅客不仅仅只是服务关系，还有更加胜过家人的东西。我们会把每一位旅客当做新人一样，帮他们平平安安地送回家过年。在车上也是一样的，让旅客感受到坐车也可以像回家一样！

在这段日子里，让我了解到了作为一个铁路人的道德精神——不怕苦、不怕累，勇于奉献，对社会负责，对铁路负责。同时也让我知道了怎样成为一名合格的铁路人！人与人之家最远的距离是第一眼和最后一眼，我们的服务永远是最完美的第一眼，让所有人都会映像深刻的第一眼。

“您好，欢迎乘车，新年快乐！”我站在七号车厢门口立岗向进入车厢的每一位旅客送上了春运的祝福！在这条高沪线上，我们为每一位旅客做好了最完美的、最安全的、最负责的服务，直到“随着列车的飞驰…”广播里传到终到的声音，让我知道了春运的脚步已迈进！

近日新华网一篇名为《时间都去哪了?》引起了网友的热议。文中提到有位旅客买了21张票，将票屯起来，多几种选择，以备不时之需。很多人却因为抢不到票而抓狂，这其中绝大多数是外出务工的农民工。不论购票政策购票方式怎样变，农民工始终是抢票大军中的弱势群体。

一是开通电话购票。开通电话购票的好处就在于减小了窗口售票的压力。对于农民工来说，他们受制于文化程度，对电话购票的操作流程不熟悉，而且对没有实物的车票不放心。有文化的知识分子们接受新鲜事物的能力强。因此在电话购票开通后农民工到窗口买到票的难度加大，春运车票仍是一票难求。

二是开通网上购票。网上购票比起电话购票更加便捷。据新华网统计网上购票是车票发售的主要途径。PC端登陆12306网站和手机客户端APP约占售票总数的70%。试问这70%的票中有多少是农民工抢到的?首先，老一辈的农民工不会上网，无法通过网上购票，在他们用传统的方式排队买票或电话订票时，网购一族早已订了几张甚至几十张。其次，年轻一点的农民工会上网可是硬件设施制约了他们。自己没有电脑，只能手机APP购票。总的来讲，网上购票开通后更加挤占了农民工的资源。

实名制购票后从一定程度上打击了黄牛党囤票谋取暴利的行为。但要让农民工都能回家过年、与亲人团聚，个人觉得除了预留一些窗口票还要进一步完善售票机制，需要更多的关注农民工这个弱势群体。

导语：2016年春运已经开始，据了解，今年春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次、同比增长3.6%。你知道繁忙的线路是哪里吗?下面是yjbs作文网小编为您收集整理的资料，希望对您有所帮助。

1月24日，央视新闻频道播出春运系列节目《你不知道的春运》第一期，用大数据立体梳理2016年春运特点。从1月24日起至3月3日止，为期40天的2016年铁路春运以北京西站春运第一天15万乘车人次正式拉开大幕。结合浏览器浏览抢票数据及中国铁路总公司服务中心的购票统计数据(截止1月24日零时)分析得出，节前全国出行最高峰或将出现在2月5日。

报道介绍，春运第一天，全国铁路预计发送旅客700万人次，与去年同日相比，增加一百万人次，北京、广州、上海等春运热点地区，客流增长最为明显。

此外，从浏览器目前的浏览抢票数据来看，超过73%的火车票始发站集中在广东、上海、北京等省市，始发站前5名城市分别是：广州、深圳、北京、上海、杭州。而最热门到达城市前5名分别是武昌、重庆、成都、武汉、郑州。

从图中可看出，2016年春运最繁忙路线为北京-哈尔滨、北京-西安、北京-武汉、北京-郑州、广州-武汉、广州-重庆、广州-郑州、广州-长沙、深圳-郑州、上海-西安。

据了解，今年互联网售票的截止时间从以往开车前2小时延长至开车前半小时。这个新变化让您在开车前半小时还可以在网上买票，今年网上购票的平均等待时间从4.2秒降到了1.9秒，这也就意味着网上购票更快了。

抢票小提示：抢票的时候，抢1~2张车票的成功率最高，因为一次性抢多张票很容易因为余票不足导致失败。如果有抢多张票的需求，最好分散给多个人同时抢。

附注：

全国旅客发送量将达29.1亿人次

2016年的春运从今天开始，到3月3号结束，为期40天。据了解，今年春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次、同比增长3.6%。其中，铁路3.32亿人次，增长12.7%;道路24.81亿人次，增长2.4%;水运4280万人次，基本持平;民航5455万人次，增长11%。今天凌晨第一批春运旅客已经从北京出发，踏上归乡路。

为了确保今年春运旅客能够安全、方便、温馨的出行。北京各火车站都针对自身不同特点制定了不同的措施。北京站在广场西侧售票环节新增了一个自动取票厅，有12个人工窗口，主要办理退、改签和发售当日车票。同时还有56台自动取票机，方便网络购票的乘客在乘车之前可以在这里换票。

中国铁路总公司今年首度公布春运大数据

数据显示2月1日到7日间，广州以238.8万人次位居全国铁路旅客发送量第一;北京以237.5万人次位居第二;上海187.3万人次居第三，发送量进入前十名的还有深圳、武汉、杭州、成都、福州、厦门、天津。2月1日到7日间的，旅客到达量中，居首的是位于全国铁路枢纽中心位置的武汉104.1万人次;次席是64.5万人次的广州;北京以59.7万人次居第三;到达量进入前十名的城市还有，郑州、长沙、西安、成都、上海、沈阳、杭州。

2016年春运火车票退票收费规定：

火车票退票手续费火车票退票手续费新规定实行梯次退票，网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。

1。对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。

2。票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费;

3。开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费;

4。开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

按照今年春运第一天1月24日推算，1月9日是1月24日火车票全价退票的最后一天。而接下来，春运火车票陆续进入全价退票的截止期。除夕前三天(2月4日、5日、6日)是出行高峰，也是火车票最为紧张的几天。按照提前15天退票免收手续费的规定，这几天的“回笼票”，将在1月中旬到来。也就是说，1月中旬是捡年前“回笼票”的好时机。

春运火车票将迎来“退票潮”，此前没有抢到回家火车票的，可以关注“回笼票”。据铁路人士介绍，每晚10点至11点间，以及早上7点至8点间，12306网站会出现一些“回笼票”，是抢票几率较高的时候。

提交退款申请后，按银行规定时限退还至原支付银行卡。12306退票退款未及时到账等，旅客除拨打12306铁路客户服务中心客服中心电话投诉外，还可利发送电子邮件至12306@12306.cn投诉。

如果新车票票价高于旧车票票价，只需补足车票票价，不需要退票费;如果新车票票价低于旧车票票价，只需支付差额部分的退票费。

据业内预测，不少囤票旅客将从1月20日起至2月3日这半月的时间里，对已购的车票进行改签或退票，大量退票将重新回流售票系统，此前没有抢到回家火车票的，可以关注“回笼票”。

这心事怀揣了好几周，还是不得其解。

我做事速度慢：吃饭慢，洗澡慢，写作业慢……这个问题已经伴随我有十几年。我也因此多了不少外号，什么“乌龟”啊，“蜗牛”啊……起初我并不放在心上，最近我才意识这个老毛病的严重性。初一还能混混，现在初二多了一门物理，本来分成三份的时间就已经不够花，现在要分成四份，我还怎么应付得过来呢？我十分着急，我知道老师和爸妈更替我心焦。唉，谁叫我连发现做事速度慢这一毛病危害性的速度也是如此之慢呢。

初二刚开学，作业并不是很多，还是比较轻松的，可我已经有一两门作业不能及时完成，总留着点尾巴在那儿。那几天我真的是很认真，很努力地去改正。可一次测验让我失了些自信。因为时间关系，数学卷子我还有一题没完成。那道题我会做，却不能做，因为我的速度慢。英语也差点来不及，想想别人都有剩余时间检查漏洞，而我……我开始变得心事重重。

经过上周，我的希望已抹去了一半，这周才刚开始，我已什么也提不起劲来。这周的测验试卷考下来，语文是来得及了，可余下的时间也不多，甚至质量不能保证，以至于我只考了七十分。数学有三道没做，总共扣了二十四分，再加上其它错误，可以想象这门的分数是多么惨。这是一个好学生该有的成绩吗？

我深深地反思，接下来我该怎么办？

我会不会越来越跟不上“大部队”？我不敢想象我的后果。因为我的速度慢，班主任就此找我谈了两次。我也十分想改过来，可只是空想能有什么用？我发现，我越想快，似乎动作反而越慢，我越想快，似乎动作反而越慢。我……早知如此，何必当初呢？

老师们都说，初二这个时候是我养成好习惯和改掉坏习惯的关键期。我不能再犹豫了，现在的一切已经再清晰不过地证明慢的可怕。古人云：“有志者事竟成！”我必须相信自己，也必须行动起来，去解决面临的难题。为我加油吧！

此外，还要提醒广大旅客，在抢购春运车票的同时，可以多关注春运临客信息。今年春运临客车票的预售期调整到提前40天，为了满足春运期间的客流需求，铁路部门都会在此期间加开多趟发往需求量较大地区的临客列车，到时会有大量临客车票投入售票系统。

而明日起(12月16日)猴年春运的临客列车将在互联网、车站窗口等各渠道同时发售，铁路部门开行的临客计划也将陆续公布，没有在第一时间抢到车票的旅客不妨届时多刷12306网站，购买到理想车票的机会仍然很大。

话说“岁末年初”，张正阳正在与寒假大战，而这场战争僵持了很久依然难分胜负。双方打得是难分难解，可谓棋逢对手，大家随着本故事一起看看吧！

终于迎来了同学和老师们日思夜想的寒假，为什么说这么想寒假呢？原因一、寒假里过年有好吃的；二、寒假里可以放鞭炮；三、寒假过年里有更多的时间玩。虽然暑假的时间长，却没有寒假有趣。但是，这个寒假似乎让我之前美好的期待落了空，让我由然感觉到上学甚至比这个无趣的寒假还有意思得多……

每当上学时，同学们一大早就在一起，一直到放学，或许这会儿我们是有说有笑，热闹非凡。但是现在看看我，一个人在家坐着，冷冷清清，没有一点乐趣。每当在学校里吃饭时，老师不准说话，我们就偷偷的聊，那叫个“别有一番风味”。可是在过年里出去吃饭，周围有的多是陌生人，说句话也没人应，哎，无奈啊！每当过节在学校开庆祝PARTY时，大家总是开开心心的，看着表演玩着游戏。但是你看看今朝，就我一个人拿着小鞭炮独自玩着，脸上没有一丝笑容。这难道就是孤单的感觉吗？

想想上学的美好时光，再看看我的寒假生活，真想马上就开学啊！寒假里，每天就是写写作业，写上一个上午，吃完中饭要么出去转转，要么约同学玩玩，再者就是电脑前趴趴了。天天都是这么一成不变。想来想去，还是学校好，每天都会有不一样的事发生。比如，有同学带了个什么新奇的玩样儿特别好玩；比如，有同学上课回答不到问题被瞿老师搞笑的“夸奖”了一下；再比如……反正真理就是：上学永远比放假好！

哎，到底什么时候才能结束这场长达二十天的战争呢？

因为部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

目前，互联网、手机客户端及电话的火车票预售期是60天。本来再过几天，铁路部门就将开售明年元旦小长假的火车票。但铁路部门发布消息，火车票预售期将进行调整。12月30日之后车票预售期调整为30天，就是说，打算过几天买元旦火车票的旅客们要等到下个月了。

今天(31日)起，铁路部门开始发售12月29日及之前的火车票。而按照12306售票网站的公告显示：12月29日及之前的车票是目前正常发售的，旅客可以通过互联网等渠道进行购买，但12月30日之后的车票，只能提前30天才能购买。就是说，例如旅客要购买元旦当天广州到怀化的高铁票，就要等到12月3日才能买到。

而铁路部门对预售期调整的原因解释是因为部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图。

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家家有本难念的经，人人都有烦心的事。谁能没有心事呢?

暂且先分这几个大块来说：

一.童年

小孩子嘛，天天就知道玩，哪会有什么心事呢?事实上不是的。看上去他们好像每天都过得很开心，这也不可否认。但是，对于小孩子来说，玩具坏了就已经算是很大的事了。或者他们又会想着第二天要跟谁一起玩，玩些什么，诸如此类。这些就是他们的心事。这时的他们是初敲心事大门的人。

二.青少年

已逐渐走向成熟的我们，烦恼当然会随之增加，心事自然也就越来越多。占多数比重的无可厚非就是学习。肩负学习任务的我们，是家长和老师们寄托希望的载体，压力便很重。我们的日常生活则被学习填满，就连好不容易盼星星盼月亮盼来的周末，也套不过补习的魔掌。我们之中的很多，自由都被束缚，也存在不了任何隐私，往往就会有很多的心事。比如说写了日记，其中夹杂着很多自己的秘密，但是家长不经同意就翻看，有些事后还会恨批孩子一顿。而我们呢，当然得乖乖听话啦，就算再想反抗，也不敢和父母对着来呀。憋在心里，时间久了，心事自然萌芽而出。这时的我们是打开心事大门的人。

三.成年

深思熟虑的大人们，有着家庭的负担，工作的压力，重重的心事不在话下。大人们所处的社会更加混乱，更加复杂。到处都充斥着阴谋诡计，尔虞我诈。他们要考虑的事多，烦恼就多，心事就多。在工作上艰苦奋战的他们拖着疲惫的身子回到家里，还要处理家中的琐碎小事，受到困扰。闷闷不乐，怏怏不乐，像搭积木一样越堆越多。愁苦的心情可想而知。这时的他们是深迈心事大门的人。

铁道部客户服务中心12306网站上通知写到：“因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。谢谢广大旅客的支持”。通知中12月30日，12月29日均为车票票面乘车日期。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

近日，从铁道部最新消息获知，自12月30日，全国铁路旅客列车预售时间更改为30天，12月29日及之前的车票正常发售。此前，今年春运列车预售时间为60天。

铁道部客户服务中心12306网站上通知写到：“因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。谢谢广大旅客的支持”。通知中12月30日，12月29日均为车票票面乘车日期。

据悉，12月30日之后火车票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天;各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。恢复60天预售期时间另行通知。

12月30日之后，列车车票预售期缩短，相应的抢票日期也发生改变。从最新360浏览器春节抢票日历来看，在购票需求激增的年末，抢春运列车车票压力增大。

例如，12月29日为今年60日预售期所发售的列车车票票面日期最后一天，对应最早发售日期为10月31日，而12月30日当天车票，最早发售日期为12月1日。也就是说需要间隔一个月，才能买到12月30日的火车票。一些元旦节前后选择出行旅游的乘客，因预售期缩短将受到较大影响。

此外，2017年春运发售日期也延后一个月，1月13日春运首日车票，最早发售日期为12月15日，1月27日除夕车票，最早发售日期则为12月29日。

按照此前列车60天预售期，春运当日最早发售日期为11月15日，这一次改为一个月之后的12月15日，加上今年春节日期较早(2017年1月28日)，届时春运期间抢票压力将会增大。

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一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵!旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活;票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢?当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。因为，铁道部明文规定，假如谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而你我看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。而30号，从售票口(第13号可以买到)售出的仅有100张;而29号，(第30号可以买到)售出的卧铺超过200张;而到31号，(第13号也没买到)售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。你我痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，你我看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。而大多数车票，却通过你我看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利!

我相信，这一天已经不远了!我希望有一天，你我的出行将更加方便、快捷，让你我满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧!

这天，空气沉闷，知了低声鸣叫。

小朱今天可算摊上大事儿了。今天，老师的心情不太好，正如我们中国的一句老话所说：“枪打出头鸟”，小朱可是撞在老师的枪口上了。

今天下午，小常正在问我借书，当他露出可怜巴巴的眼神乞求我同意时，只听他一声惨叫：“啊呀！”边叫边摸了摸刚被“袭击”的后脑勺。

原来，小朱有点感冒，一阵阵晚风吹来，带来了些许凉意，小朱打了个哆嗦。于是，他拍了拍小常，想让他让一下，好关上窗，可谁又能想到，就在这时，小常被小周偷袭了。这下可好，小朱成了替罪羊，无辜背了黑锅，承担了全部责任，哭得死去活来。

小朱走在去办公室的硕大的走廊中，周围只听见他那缓慢的脚步声。树影婆娑，好似张牙舞爪的魑魅魍魉，小朱心里猛得一颤。

不知不觉中，小朱来到了办公室门口，他感觉胸口有只小鹿乱撞，已经听到了自己那杂乱无章的心跳声。当他下定决心进去时，却力不从心地被门槛绊了一下，摔了个四脚朝天。

出乎意料，老师走了过来，拉着他的手，亲切地问道：“小朱，你没事吧？”

………

从办公室走出来，小朱翻开摘抄本，看了看那一行字，他从未透彻地理解过这句话。摘抄本上写着：老师指引我们做事、教我们做人，永远不辞辛苦。他们就像蜡烛一样默默无闻，燃烧自己，照亮别人——老师是一盏永不熄灭的明灯……

2017年：1月13日~2月21日(农历十二月十六~正月廿五)

2018年：2月1日~3月12日(农历十二月十六~正月廿五)

2019年：1月21日~3月1日(农历十二月十六~正月廿五)

2020年：1月10日~2月18日(农历十二月十六~正月廿五)

2021年：1月28日~3月8日(农历十二月十六~正月廿五)

2022年：1月17日~2月25日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2023年：1月7日~2月15日(农历十二月十六~正月廿五)

2024年：1月26日~3月5日(农历十二月十六~正月廿五)

2025年：1月14日~2月22日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2026年：2月2日~3月13日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2027年：1月22日~3月2日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2028年：1月11日~2月19日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2029年：1月29日~3月9日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2030年：1月19日~2月27日(农历十二月十六~正月廿五)

2031年：1月8日~2月16日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2032年：1月27日~3月6日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2033年：1月16日~2月24日(农历十二月十六~正月廿五)

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烈日下，海风中，一大群大小不一、形状各异的贝壳正静静地躺着，海浪抚打着、摇晃着。在沙滩上伸动着懒懒的腰子，寂寞的看着世界的变化。

它们的日子是安详的：看着在海浪飞驰的滑板、听着海鸥的鸣叫声、提供着其它生物的寄居所、充当小朋友的玩具，到了晚上，便沉寂在漫长的黑夜中。

在它们中间，有一枚无比美丽的贝壳：它有着硕大的躯体、五彩斑斓的花纹刷在壳上，在阳光的照耀下，更显得灿烂无比。或许是它的高贵吧，它总是高傲、目中无人的，只认为自己是至高无上的、高高在上的仙帝。它的朋友理所当然也非常少。

美丽的贝壳有一条自己的“法规”：只许德高望重的小生物寄居在自己身边。一个无处可去的流浪生物来到这一片海滩，看到空着的贝壳有很多，一片欢喜，便喜滋滋的精心挑了那只美丽的贝壳，正打算进去寄居……“喂！老兄，你是什么东西，竟敢踏进我身边！”

美丽的贝壳见它一身风尘仆仆的样子，就知道它是个流浪汉，为了不然自己的身体和所谓的“名誉”受到玷污，便说出此言。那只流浪的生物听到美丽的贝壳的逐客令，心中认识到自己卑微的存在，得知要看身份才能选择居住所，便连连点头抱歉，一溜烟地跑了出去。

就这样，能来到这偏僻的海滩上来找居住所的生物虽然很多，但能使美丽的贝壳留客的生物却寥寥无几。

此外，美丽的贝壳对自己的位置也十分挑剔：要想待在自己旁边的贝壳，必须跟自己的模样差不多的，否则没有停留权。一只贝壳被海流从远方漂来这里，这是一只硕大的贝壳，纹理精细，模样精美，堪称“贝壳中的一枝花”，只可惜它的花纹有些暗淡。

当它被漂流在美丽的贝壳旁边时，美丽的贝壳轻微的瞟了它一眼，用傲慢的语气说道：“嘿，大个子，身材还不错嘛，怎么花纹就不鲜艳点呢？

像你这样的贝壳怎么能呆在我身边，识货的去一边凉快吧！”

面对气势嚣张的美丽贝壳，新来的大贝壳并不给予回答，只是谦虚的走开了。当它刚找到属于自己的位置，就来了一只无家可归的生物前来找寄居处，一眼就看中了那新来的大贝壳，径直朝它走去，而无视了擦边而过的美丽的贝壳，新来的大贝壳也热情的款待新客。这件事被美丽的贝壳看在眼里，恨在心头。

日复一日，年复一年，美丽的贝壳始终没有改掉它的傲慢的态度。所到之处都被其它贝壳排挤，不管在哪里都不受到其它生物的关注，没有任何流浪生物把它当成自己的寄居所。渐渐地，它逐渐形成了孤僻的心理，在贝壳群体里几乎丧失了存在感。

终于有一天，噩耗来临。深夜中，突然一场大风在海滩上猛烈刮起，沙子覆盖着，海浪洗刷着。许多贝壳都被淹没在沙滩下，而它们有自己充当寄居所

的小生物，小生物们便用尽全力将自己的“屋子”拉了上来。唯独那只美丽的贝壳没有充当寄居所的小生物，便被埋没在无人问津的沙滩下。那美丽的贝壳的名称也名副其实了。

在我们身边，这种人当然并不是没有。他们孤傲于世，封闭自己的对他人的关怀，只因为自己某一点比他人优越，便目中无人，得到的不一定是落后，而有可能会是灭亡。生命亦可贵，问君何珍惜，傲而无地席，不如以谦诚。

高傲，不仅不会使人进步，反而对个人产生不良后果。高傲，也仅此而已。——后记

[贝壳里的心事_作文

教室里，虽说不过数十双眼，但每束目光都似利剑般刺入我最脆弱的地方。

我从小有一个弱点——腼腆。孙悟空神通广大，奈何唐僧这紧箍咒。腼腆每天箍在我的头上，使我“头痛欲裂”。

我渐渐发觉，在和自己最信任的人在一起时，这“箍”便莫名奇妙的消失了。我尝试把所以人都增加“信任感”，可这七十亿人口的星球上，陌生的面孔多不胜数。显然，“腼腆”二字成为了我最大的敌人。

看着这几十双眼，心中的腼腆更胜几分。腼腆正式的成为了我的一个心事，甚至是心结。小时候，一次英语大赛时，我站在演讲台上，心中忐忑不安。幸好台子可以遮盖一下自己的腿，不然评委们会看到一个因紧张与腼腆而双腿瑟瑟发抖的我了。看着评委们犀利的目光，我看向数以百计的观众，看到了他们对我的注目，对我的审视。这一切，激起了我心中的腼腆，我张口结舌，欲言又止。原本想说“我们要像龙一样，翱翔于天际”说成“我们要像猪一样，翱翔于天际”。这句话引得评委们哄堂大笑。我只好为自己正名，说刚上是个口误。我恨不得找个地缝钻进去，等结束了再出来。可我不能这么做，我艰难地开了口，说出了一番滔滔不绝的说辞。我自问才华我倒是有一点，可这点才华不足以挣起自己的自信。有时，我的确十分自信，可我又感到众目睽睽之下的腼腆。我总是两者取舍，两者对比。但后者居多，甚至前者都未曾考虑过。我面红耳赤，在众目睽睽之下“华丽”退场。从此，我心中的腼腆与日剧增，让我在很多时候感到“无地自容”。

直至回到座位后，我心中才略微觉得好些。当腼腆的性格在左右我的时侯，它便成为我的一个心事。正所谓：“自己的痛，自己才知道”。它给我带来的无力与挫败感，一直埋在自己心灵深处……

心事，顾名思义，就是人们心里想的事。心事一般有两种，一种是高兴的心事，一种是不高兴的心事。大人们有心事，孩子们也有心事。比如说我吧，我有快乐的心事，也有不快乐的心事。

不能玩儿的星期天，这还算啥星期天，是一个令人神往的日子。可以不上学，可以睡懒觉，可以下棋、打球、上公园星期天呀!

一早起来，原以为做完了作业，可以出去玩一会了吧。一蹦一跳地到楼下，正想出去打球，谁知刚跨出家门，妈妈就追了过来，说：“一个女孩子，整天疯疯颠颠的，太不像话了!给。”说着，妈妈就硬塞给我一本练习本“是我买来给你的，第一页有30道题目，快去做吧!”说完就走开。

一小时后……

“妈妈作业做完了!现在可以出去了吧?我央求说。”“不行，马上去练毛笔字!”“唉!”我垂头丧气地出来。“，等等，过来。”莫非妈妈大发慈悲了?我乐颠颠地跑进去，问：“妈，啥事儿?”“要是你写完了字，就到我包里去拿那本书去看。我好不容易才借来的呢!”“天哪!”我差点晕过去。妈妈，你还让不让我过星期天呀?

这些心事，一般人我不告诉别人。只不过，你可要为我保密，千万不能说给其他人听哟!

我，一个在校就读的大专生，能有幸参加春运列车乘务工作，这对我而言是一份特殊的职业，毕竟在此之前，我从来都没有接触过这个行业，每天只是在学校里学习那些专业知识，却从来没有实践过，这次正好是一次磨练我的机会。

然而，愿望是美好的，生活确实残酷的。第一天上班就让我焦头烂额的，检查车票、摆放行李、打扫车厢、收拾垃圾、清洗厕所，深夜值班，循环报站等一系列问题接踵而来，把我累的跟狗熊一样。幸好，我们有两位尽职尽责的车长，在他们的督促和真诚帮助下，使我感到一阵阵莫名的温暖。无论再苦再累，我坚信年轻人在一起的地方，总会充满欢笑与乐趣，也许这就是所谓的青春活力吧。我相信在之后的工作中，即使每天重复一样的工作，我也不会觉得有多么枯燥。

与此同时，也让我明白了一些事情，要想作为一名合格的乘务人员，我们首先要学会的就是如何为旅客服务，实际上也就是一种人与人之间沟通与交往的方式。而做好服务工作的基础在于了解旅客的心理，不仅要真诚地关心旅客，还要做到眼勤，嘴勤，手勤，腿勤，尽量满足旅客的需求，让旅客有种宾至如归的感觉。反之，如果一位旅客向你询问一些问题，而你却爱理不理的，这时他会怎么想……我们应该永远记住一点，当我们穿上这一身制服的时候我们不再是个体，我们的一言一行都代表着整个学校，甚至整个铁路，再也不能像在学校那样特立独行了。其次是在处理旅客与旅客之间矛盾或服务上的问题时，我们自身要做到情绪稳定，切不可惊慌失措。同时，也要具备敏锐的观察力和理解力，处理问题不失平衡。最后，也是重中之重的一个问题——安全问题。我们要及时做到消防安全，旅客安全的检查，要真正的做到停开动关锁，出站台四门检查瞭望，以及在车厢内防火防盗的宣传。

让我们以最好的服务态度来迎接明天旅客的到来吧。

空调主机在身后轰鸣，隐隐传来一丝，一缕电风扇切割空气的声响。

莫名的烦躁。

赌气似的，把数学作业放在最后。看似万分安静的半夜，却永远是脑部思维最活跃的时刻，总是想着一些天马行空的事情。对着满眼密密麻麻的求证和判断，不禁冷笑起来，极不情愿地提起笔，在试卷上写上象征新的几个主要步骤，这却已经是极精简而标准的解答。不禁再次冷笑起来。

不知什么时候开始，便对数学老师不满。

或许是那次考试，没有考好，老师在那一刹那的冷眼。

或许是那次询问作业，无奈地忘了，却被她骂成一个记性极差的学生。

或许是那次，在办公室门外，听到她对其他老师抱怨我不肯来拿作业。而实际上，我确是最积极地去拿作业的课代表。当我进去的时候，她却以笑面相迎。这样的“炼钢”式变脸，我无法承受得了。

看着眼前那凌乱至极的答题，竟是老师手中的模本。目光渐渐冷淡下来。总是冷冷地听到老师在讲一些刺耳的话语。这些一丝一缕挤进我容纳不动的心空间。我常常想着老师对我说的那些话，总是在一些场合，莫名地呆滞，眼神空洞，周围的同学常被那眼神给吓到。

我想尝试一次。

尝试去找老师对我的看法来源，尝试去找自己对老师的看法来源。尝试去找，去找解决这心事的契机。

我漫无目的地在跑完步后，下意识地走向数学办公室。

“……我会不会说的太过了，这样不会给她太多压力吧，她最近的眼神都不对啊……”。

“不会不会，你看她现在成绩也好起来了吧，适当的压力也是要给的……”，我仓皇地跑回教室，在座位默默地坐了下来。那心事，就像一个结，悄悄地被时间熔断。

那次对话，数学老师是前者，而后者，是支持我的班主任。

心事从来并不存在，只不过是未找到解决的契机。

其实我从来没有心事！

今明两日将迎购票高峰铁路下月调图可捡漏春运票

新华社北京12月27日电题：一天21个放票时间 “云查询”每秒40万次——揭秘春运售票高峰中的12306

随着网络购票盛行，12306网站、手机客户端成为春运铁路购票的重要渠道。今年春运售票的情况怎么样?哪些线路是热门?什么时间会放票?记者探访了中国铁道科学院全路客票系统监控中心，与中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研究员朱建生对话，揭秘春运售票高峰中的12306。