春运路上的暖心事(汇集20篇)

我是上海工务大修段见习生xx，来自河南商丘，毕业于商丘职业技术学院，今年22岁。能够来到xx客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生，但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运，今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。

上车的第一天，真的像电视里面看到的一样，人流量很大，他们都有着一颗迫切回家的心，每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢，有的因为找不到而着急，这时候我就耐心礼貌的给他们指路，这是我们的职责之一。火车开了以后，因为我值乘的是卧铺，要开始换票啦！车长告诉我这是一个细心并且认真的环节，千万不能发错卧铺牌，所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍，如果因为没搞清楚旅客的床铺位置，导致旅客下错站，那就麻烦了。因为人流量大，人很多，车厢里的垃圾也容易堆满，这时候一定要及时清理，以前在家时，我是爸爸妈妈的掌上明珠，从没打扫过卫生，刚来的时候不知道该从何下手，做事效率太慢，感觉不适应，在车长的耐心指导下，跟着跑了五天车以后，我慢慢的调整了自己的状态。原来啊，打扫卫生是要注意技巧的呢，吃饭高峰期的时候垃圾会很多，一定要养成随脏随扫的习惯。

列车员是一个服务行业，所以，你服务的到位，一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里，我看到旅客带着笑容下车，心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天，但是时间紧任务重，我一定会好好的完成我这次的工作，这对于我来说是种体验和成长。

我是众所周知的文明，是一种受人崇拜的品质;当初我被装在潘多拉的魔盒里，沉入了大海中;今天我重回人间。

在人间呆了一天，我便心事重重——随着时间的流逝，我的地位一落千丈，难道文明的印痕真的淡了吗?

一只手，偷偷地向一位老大娘的包伸去。老大娘没有注意到。周围有不少人看到，可却都熟视无睹，人人都不想惹祸上身。可悲!

公交车到站了，一位孕妇上了车。车上人满为患，她只好艰难地站着。一些有座的人没有一点让座的意思，他们是那么冷漠。似乎人人都成了这样。可气!

人们怎么成了这样?天灰蒙蒙的，下起了小雨，此时，“贪婪”“愚昧”“野蛮”等几位大哥正对人类的心灵大肆破坏着，听着他们的狞笑，我绝望了!

“啪!”一只手伸了出来，抓住了小偷的手，使劲一扭，小偷趴在了地上，旁边的人一同制服了小偷，有人马上拨了110。可喜!

公交车上，一群“红领巾”站了起来，给孕妇让座，孕妇笑着坐下，连说“谢谢”，“红领巾”们说：“阿姨，不用谢，助人为乐是不求回报的!”可乐!

我的心事，终于可以抹去了。

每个人的心事，是心灵最为脆弱，也是最不为人知的地方。但如果不及时把它们宣泄出来，而是把它们积郁在心里，心灵便会被其所伤。

婷是我小学的一个朋友。她体型稍胖，但她的责任心强到让人望而却步，而且她的成绩一直在班里名列前茅。所以，她是老师的得力助手，连任几年班长，同时也是我的强有力的竞争对手。或许是因为她很严格，有很多同学对她有所不满，又或许是因为家境不太好，所以她时常一副心事重重的样子。出于一种关心，我经常询问她的情况，对她说如果有什么心事，就告诉我，或许我能帮上忙，但她总是抿住嘴唇摇摇头。过了一会儿，她就换上活泼的面孔，跟我天南地北地聊起来，但对于她自己的事，只字不提。这便是我称其为“朋友”而不是“好朋友”的原因。

而我，一向都是直来直去的。有什么心事，即便不想透露，也会不由自主地讲了出来，所以我被朋友笑称是“一眼便能看穿的人”。而就在我苦笑时，会神奇般地出现很多同学，他们安慰我，询问我，容易被感动的我，马上就把事情的来龙去脉和盘托出。尽管有时会被取笑为“多愁善感”，但在说出来后，心就像打了舒心剂，缓和下来了，然后很快地恢复常态。不过有时我会想，他们是不是因为我跟他们一样，都多多缺点，才跟我一起“混”而不是跟婷;又或许是为了满足好奇心，然后象征性地安慰几句?我甩了甩头，想：即便如此又怎样?至少我有他们能让我忘掉心事，此已足矣。

初中，婷以全县第一的骄人成绩进入一所本地的重点中学的重点班，而我屈居第二，但我上了市区的另一所重点中学的实验班就读。

我依然延续着当初的性格特点，所以很多心事会得到一种释放，随之，心态好了，无论是学习还是人缘都保持良好状态，特别是对于学习，好处是尤为明显的。

但婷的情况与我不一样。我妈妈在他就读的学校教书。每逢提起她时，总免不了带有惋惜的语气，说她的成绩呈直线下降，因为她的心思不再放在学习上，明显有心事，也不会告诉任何人听。

我很震惊，她和我几乎在同一起跑线上，但此般情景却迥然不同。我想：大概是因为对待欣赏的态度不同吧。她对于自己的心事，总处于封闭状态，在周围筑起了很高的一堵墙，让人无法接近，更别说解开她心事的结了。

我很幸运，我总能适当地处理心事，所以当我稍微偏离轨道时，别人总能了如指掌，把我带回原处。

失之毫厘，差之千里。心事是把双刃剑，它既可以帮助你更好地成长，也有可能刺伤你，所以，我们要正确地使用它，万万不可小看它。

由于互联网、电话订票预售期为60天,从11月26日起,春运火车票就开始开抢。根据历年经验,春节前的腊月二十三到二十八的火车票最为紧俏,对应的网络购票日期为2015年12月4日至12月9日。除夕那天是2016年2月7日,网络购票日为2015年12月10日。也就是说,从今天至9日,将是回家抢票最为激烈的几天。然而,在大家各显神通抢票的同时,不少旅客却发现自己的回家车票“至今无法购买”。

和蒋先生类似,小邹想要带父亲回贵阳过年,却发现至贵阳的普通列车均暂售至本月底。“奇怪的是,多趟高铁列车都是正常60天售票。我爸年纪大了喜欢卧铺。”对于这些车票到底何时开售,小邹问了铁路客服,也没有得到答案。

不仅仅是这两个方向,其他方向也有车次出现预售期不是60天的情况。如春运中最紧俏的上海至重庆,也有一趟列车暂售至12月26日,奇怪的是其他三趟到重庆的列车却是正常预售60天。此外,上海至西宁的K376次列车也只预售至明年1月1日。而上海至西安的动卧列车和直达列车也并非预售60天。

一方苏绣手帕，一壶上好的香茗，一卷唐诗或宋词，一个下午的闲暇时光去体会这些美好的事物，一个宛如天堂般的生活。

我就是喜欢古代人闲适、清雅的意境，真是连做梦都想要去好好享受一番。只可惜，我这个生活在21世纪满脑子希奇古怪想法的小妮子怎么会回到过去呢??郁闷不已的仰天长叹，只得把我这唯一小小的心愿寄情于阅读古诗词中，权当亲身体会吧!

于是乎天天陶醉与诗词中一去不复还……可是，读的多了，诗人的心事也被我慢慢读了出来……

易安的忧愁

“常记溪亭日暮，沉醉不知归路。”是李清照少年时期的作品，那时的她，天真无邪，无忧无虑，是一个快乐的人。可是“此情无计可消除，才下眉头，却上心头。”“帘卷西风，人比黄花瘦”是几年之后的她。在经历了世间的纷繁复杂，离愁的痛彻心扉后，心事日益浓厚，眉头深锁，身体消瘦……她的心事是忧愁。

稼轩的豪情

“众里寻她千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处。”这是他的爱情，苦苦寻觅意中人的心事。“八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵。”“了却君王天下事，赢得生前身后名，可怜白发生。”则是他渴望建功利业，驰骋疆场的豪情。可是岁月不待人，那时的他似乎进入了暮年，且不受朝廷重用，心有余而力不足。可是他渴望建功立业，奋勇杀敌的心事何人能解呢?

杜甫的心事是国家统一，江山稳定。李商隐的心事是爱情。苏轼的心事是时光流逝，世事变迁。陶渊明的心事是脱离世俗，渴望恬淡的田园生活……

可是谁来了却他们的心事呢?我陷入的沉思……

春运？春运！

又到一年一度的春运时节了。

耳光又到处充斥着，你买到票了吗的问候语。

听在心里微微有些心酸，语气中有几分急切，几分殷勤，还有几分可怜的微微喜悦。春运？不是在外的人不会懂得春节回家的涵义。

对于年轻人来说，一直等候在家的爸妈望穿秋水的企盼，企盼着相聚，企盼着儿女回家的婚姻大事。

每年，鞭炮声后，孩子们背起了行囊，远离家乡，远离的不只自己的爸妈，更多的还有昔日的恋人。

一年年的过去，爸妈的额头染了风霜，儿女一天天的大了起来，婚姻成了爸妈心中放不下的结。

于是，每年回家，都能看到一场场的相亲，一场场的婚礼……

回家就成了一场人生的企盼。

今年的回家，也就意味着明年的新的开始。

对于中年人来说，家里不仅有高堂浑浊的眸光，还有孩童在村口的张望。

……

还记得三年前去火车站买票的情景，夜晚三点车到了天津临时站（那时，天津在建总站，所有的人必须在临时站上车）。在临时售票大厅等了好久也不见一个人，当时还蛮诧异。等到三点半的时候才知道售票点是离火车站几十米的大棚里。

推开车门走下来的时候，才看到那里的空地上已经是人山人海。

“旅客们，你们好！欢迎您乘坐和谐号动车组列车，本次列车由……”，随着广播里的欢迎词，便敲响了春运的警钟。这一天铁路迎来了201x年的春运。我还记得201x年9月，我踏上了人生的第一个工作，从一个懵懂无知的学生变成了一个铁路职工。还记得初次踏上动车时不知所措的样子，在车长、师傅、同事的帮助和关怀下，现在我已经成为一名乘务员。

201x年春运，这是我第一个春运，也是我职业生涯的第一个考验，它让我有了作为铁路人的责任和使命。当我还是一个普通的旅客时，和大众人一样，习惯了吐槽，对票价和有无座位的不满，对车厢旅客的超载和厕所一直被挤用的不满。把这些烦躁都会撒到那些工作者的身上。反而忘记了工作者对我们的关心和关怀，而今日，我参与其中，才知道工作者的不容易。春运来临，路局上上下下对春运展开了一个个措施和活动。

为了确保春运的安全：

一、设置了春运的目标。

二、向社会作出“三个严禁”的承诺。

三、对职工提出“八个不准”的规定。

四、201x年16条要求。

当然领导也是为了我们更加严记这些，也在很努力的上车检查。每个人都绷紧了弦，齐心协力，共同迎战这为期40天的春运。

在14号，我很荣幸的代表了所有实习生参加了“暖年——温暖春运路，平安回家行”主题活动。在这次活动里我感受到了xx客运段对春运的重视和对每一位来坐车的旅客送去的温馨祝福。感觉到了我们对旅客不仅仅只是服务关系，还有更加胜过家人的东西。我们会把每一位旅客当做新人一样，帮他们平平安安地送回家过年。在车上也是一样的，让旅客感受到坐车也可以像回家一样！

在这段日子里，让我了解到了作为一个铁路人的道德精神——不怕苦、不怕累，勇于奉献，对社会负责，对铁路负责。同时也让我知道了怎样成为一名合格的铁路人！人与人之家最远的距离是第一眼和最后一眼，我们的服务永远是最完美的第一眼，让所有人都会映像深刻的第一眼。

“您好，欢迎乘车，新年快乐！”我站在七号车厢门口立岗向进入车厢的每一位旅客送上了春运的祝福！在这条高沪线上，我们为每一位旅客做好了最完美的、最安全的、最负责的服务，直到“随着列车的飞驰…”广播里传到终到的声音，让我知道了春运的脚步已迈进！

赵奶奶最近有了心事，眉头老皱着，人也瘦了。

这是为什么呀？上面派人来找赵奶奶签字了。签什么字呀？

村里要整修土地，合并村庄，需要拆掉平房建社区。赵奶奶一辈子住惯了小院，养了这么多的树啊，菜啊，鸡啊，她可舍不得离开！更何况，这四四方方的小院，是赵爷爷赵奶奶一辈子最大的成就，他们的一生都在这里度过，他们的孩子就在这里成长，这小院的角角落落有着人生的点点滴滴的记忆。让她搬，她可不同意！要拆掉她的院，让她去住上不着天，下不着地的小楼房，上上下下还要爬楼梯，她无论如何都是不情愿的。这字绝不签！

不光她，村里好多户人家都不同意拆迁，政府无奈，只好派人下去做疏导工作，最后总是被喷的满脸口水的回去――没用！

傍晚人们从田里回来，就会去赵奶奶家讨论拆迁的问题。所以每个傍晚赵奶奶家总是沸沸扬扬的。

“要是让我去住那上不见天，下不着地的小高层，成天在半空中悬着，睡觉也不踏实，我可不干！”

“真是的，现在的年轻人怎么能习惯住楼呢？像那兔子笼子一样．．．．．．”

“我们家人口多，还是住楼房的好，说不定还能白分上几套楼房呢!”

对于拆迁，人们众说纷纭，只有赵爷爷对着窗户抽着烟，沉默不语。

“老赵，你这个退休老干部得发个话啊！”

赵爷爷抽了一口烟，浓烟从他嘴里吐出，慢吞吞地说：“有什么好说的，政府要这样做肯定有他的道理，咱们吃不了亏，整修土地，是为了更充分地利用好每一寸土地资源，让农民有更多的土地。政府这样做也是为咱们老百姓着想啊！”众人都不做声了，都有所想法，过了一会，有人说:“哎呀，天不早了，孩子们还回来吃饭呢！”“是啊是啊，我们先回吧！”

人走光了，只剩下老俩，赵爷爷仍在窗前闷闷地抽烟，老太太不免有些生气，瞪了他一眼，气冲冲地扔下一句：“你这么愿住楼，去住好了！”便甩袖而出，赵奶奶一肚子气，心里暗想：这老头子，谁知道他是不是吃错了药？

日子缓缓过去，其他村建起了高楼，人们都欣喜若狂，巴不得马上搬进楼房里。赵奶奶走在邻村的大街上，遇到了一个无话不谈的老姐妹，问道：“听说你们村建起楼来了，怎么样啊？”“哎呀，甭提有多好了，夏天有空调，冬天有地暖，忙完家务还可以从楼下的小菜园里种种菜，养养花，还分了更多的人口地呢！”“有这么好吗？”赵奶奶脸上写满了疑问。“那当然，就几个钉子户还坚持住在那平房里，老煞风景呢！”听到这，赵奶奶脸火辣辣的，便找个借口回家了。

回到家，她坐在院子里，看着满院的树啊，青菜啊，鸡啊，心想：“住楼真的这么好吗？不如听国家的安排，说不定住楼真像她说的那么好！”

第二天一大早，赵奶奶就去找村长，说：“村长，我想来签了那字！”村长大吃一惊，太阳打西边出来了！“那啥时候动工啊？”，村长高兴地说，下周开工！

半年之后，赵奶奶赵爷爷乐呵呵地搬进了楼房，政府又分给他们一大块耕地。

“幸亏听了政府的安排，得到了更多的土地，这回还可以种我的庄稼．．．．．．”赵奶奶偷偷地乐，眉头也舒展了，像熨过一样舒帖

[赵奶奶的心事为题目的作文

我向来不很喜欢爷爷。每次回老家，都要听他唠唠叨叨，一年又一年，渐渐长大的我有了不愿回老家，不愿见爷爷这样的心事。

记忆中的爷爷总是抱着一壶酒，倚着一把椅子，坐在院里，酩酊大醉。见到我，必要拉着我，含糊不清地说些好好学习之类。

又是一年春节到，坐在车里，我闷闷不乐地望向窗外。我着实不愿忍受爷爷的一身酒气与唠唠叨叨，却又着实没有什么办法。妈妈似乎发现了我有心事，问：“你怎么了？怎么还闷闷不乐地？”我赶忙收回思绪：“没……没啊。”

到了爷爷家，他显然很高兴的样子，用双手把我的手攥得生疼。他浑身散发着酒精的味道，熏得我眉头一皱。我该怎么办？过年的喜悦荡然无存。这时，大姑与哥哥让我看到了希望。

待大家都要回各家休息时，我将头凑到哥哥那里，低声说：“哥哥，我能去你家住吗？”哥哥欣然答应。哥哥对大姑说让我去他家，大姑有对妈妈说。妈妈看了我一眼，劝我留下，可我态度坚决，她只好小心翼翼地跟爷爷说。爷爷瞬间不乐意了，指着我说：“我这里这么多房间，你怎么不能在这儿住了？”我毅然坐上了大姑家的车走了。回头，隐约见到爷爷浑浊的眼里似有泪花。

奇怪，明明避开了爷爷的唠叨，我心里却一点没有解开心结的痛快。隐隐觉得自己做得不对，爷爷的问总在我耳边回响。爆竹声中，人们的欢笑声、庆祝声，声声入耳，我却完全提不起兴致。我该向爷爷道歉吗？

第二天，我们又回到爷爷家，这次饭桌上，我发现爷爷没有饮酒。我问爷爷：“爷爷，你怎么没喝酒了？”一向爱说话的爷爷却有些沉默了，慢慢说：“老了，见一年少一年啊。”爷爷一笑，似回避般又问起我学习之类。我已听不清，只是嗯嗯啊啊地回答着，心里更加愧疚。我的心被心事笼罩，挥散不去。阴沉沉的天空让人憋闷，我该怎么化解和爷爷的关系啊。

往后几天，我主动跟爷爷聊天，爷爷常常笑容满面。我从哪一知半解的方言之中，听到了很多我父亲的往事，爷爷年代的故事，让我意犹未尽。

大年三十晚上，我和爷爷点燃了一筒烟花。烟花冲天，最美的花朵在天空绽放，我的心事也如烟花般散开。一家人眼里，脸上，心里洋溢着幸福。

坐上回北京的轿车，我看着爷爷，他依依不舍地看着我。车开了，我摇下窗户，大声喊道：“爷爷，明年春节我还回来看您！”

这心事怀揣了好几周，还是不得其解。

我做事速度慢：吃饭慢，洗澡慢，写作业慢……这个问题已经伴随我有十几年。我也因此多了不少外号，什么“乌龟”啊，“蜗牛”啊……起初我并不放在心上，最近我才意识这个老毛病的严重性。初一还能混混，现在初二多了一门物理，本来分成三份的时间就已经不够花，现在要分成四份，我还怎么应付得过来呢？我十分着急，我知道老师和爸妈更替我心焦。唉，谁叫我连发现做事速度慢这一毛病危害性的速度也是如此之慢呢。

初二刚开学，作业并不是很多，还是比较轻松的，可我已经有一两门作业不能及时完成，总留着点尾巴在那儿。那几天我真的是很认真，很努力地去改正。可一次测验让我失了些自信。因为时间关系，数学卷子我还有一题没完成。那道题我会做，却不能做，因为我的速度慢。英语也差点来不及，想想别人都有剩余时间检查漏洞，而我……我开始变得心事重重。

经过上周，我的希望已抹去了一半，这周才刚开始，我已什么也提不起劲来。这周的测验试卷考下来，语文是来得及了，可余下的时间也不多，甚至质量不能保证，以至于我只考了七十分。数学有三道没做，总共扣了二十四分，再加上其它错误，可以想象这门的分数是多么惨。这是一个好学生该有的成绩吗？

我深深地反思，接下来我该怎么办？

我会不会越来越跟不上“大部队”？我不敢想象我的后果。因为我的速度慢，班主任就此找我谈了两次。我也十分想改过来，可只是空想能有什么用？我发现，我越想快，似乎动作反而越慢，我越想快，似乎动作反而越慢。我……早知如此，何必当初呢？

老师们都说，初二这个时候是我养成好习惯和改掉坏习惯的关键期。我不能再犹豫了，现在的一切已经再清晰不过地证明慢的可怕。古人云：“有志者事竟成！”我必须相信自己，也必须行动起来，去解决面临的难题。为我加油吧！

2016年春运将从1月24日(农历 腊月十五)启动，3月3日(农历 丙申(猴)年 正月廿五)结束，历时40天。根据铁路火车票提前60天发售的规定，2016年春运火车票将从今日开始发售。

春运购票如“战场”，今年亦如此。抢票拼的是什么?是速度。

使用刷票软件需谨慎

12306网站和客户端今年年初已推出新版图片验证码，前段时间又推出手机双向验证并收紧了身份信息核验流程后，不少抢票软件已经失去了原先的优势。

3月中旬，12306新版图形验证码上线，令许多抢票软件失去了过往速度优势。有媒体体验后发现，手机上的高铁官家、铁友抢票软件和智行火车票等手机客户端均提示旅客需要输入12306账户密码，并完成手机和身份信息核验后才能购买车票，而且在支付前仍需输入12306网站上的图片验证码，这无疑大大的浪费了时间。

心中蕴藏着一个丰富多彩的世界，快乐、悲伤、忐忑、兴奋……各种心事在耳畔、在心涧里发芽、长叶、开花、结果。美好的心事如一缕清泉、一丝阳光，总能够让你的心得到灌溉，可总有不愿回忆起的心事被重拾……偶然地翻开抽屉，意外地发现了这个埋藏已久的秘密。

回忆起这个故事，心中依然感到愧疚:这是一个倾盆大雨的傍晚，放学后，我无精打采地躲在学校门前的雨篷内，等妈妈来接我，可我心里却期盼妈妈来晚点，我宁愿在这个小角落里待着，也不愿回到温暖的家----只因为这一次我的考试成绩不是十分理想。也许这算不上什么，可我就是不忍看到妈妈为我的试卷成绩愁眉苦脸，哀声叹气，也许逃避才是我该做的吧!紧紧握住试卷的手抖动了一下，此刻强烈的自尊心让我没有勇气去面对这个打击，没有勇气去面对他人对我的质疑。

天渐渐地暗了下来，越来越暗，伴着昏暗的灯光，终于，妈妈的身影出现了，她呼呼地喘着粗气，眼中满是惭愧，可我不敢说什么，我的内心依然在“诉说”和“逃避”中打转，只得听天由命吧，我苦笑着，心猛地抽了一下，重重地，堕下去。

回到家后，天已经完全黑了下来，窗外电闪雷鸣，雨仍无休止地咆哮着，但我此刻的心情却如死寂一般。我将这张“可恶”的试卷重重地锁在了抽屉里，将我的心也狠狠地锁了起来。停顿了十秒钟，我意识到:它已经成为了一个秘密吧，一个心中永远的秘密，它不被人所知，转瞬间即可变成一粒细小的沙，淹没在心的泥土中。

故事结束了吧?不，永远也不可能结束。当我偶然地打开抽屉时，心中的大门被沉重地推开，不知为何，这种感觉比我惊闻我成绩的那种感觉更痛苦。一个虚伪的谎言变为埋藏在我心灵深处的一件心事，我的秘密----这张泛黄的试卷会一直存在于我的心底。

心事有如一把枷锁，牢牢地栓住了心灵，当沉重地感觉消失后，却突然发现，心中有一道永远无法抹去的痕迹!

在那条曲折而漫长的小巷，有一棵老树，古褐色的枝干，还有每年如期结出的嫩叶，以及如期飘落的叶子。它，记录着这条小巷一代又一代人的喜怒哀乐……，我走在树下，捡起一片落叶当书签。

几年后，我翻出那本有着叶子书签的书，拿起那片叶子，放在手心里，看着它那密密麻麻的叶脉，思绪又被拉回了那一个的冬天——

本来在小巷的尽头落下了一些枯叶，雪花把大树包成了白色的，我们在大树下打雪仗，可回到家才发现，妈妈正在收行李最后才知道小巷要被拆了，只留下那棵老树，于是我把小伙伴们叫出来，我们决定最后一次玩耍，那天我们没有任何的表情。

过几天后，小巷被拆了，我们也搬走了，如今再一次去小巷那里，我也落下了泪，走在小巷尽头的老树旁，再拾起一片落叶我也还是摸一摸那片叶子的叶脉犹如工人手上的茧子一般。

如今回想起来，我那时的心依旧在那棵老树下的伙伴。

“莫愁前路无知己，天下谁人不识君”。

这句诗，犹如我们一般，不要回忆以前，要向前看。

我闻一闻那片叶子，还有一股泥土的芬芳与清香……

从铁路部门获悉，2016年1月10日北京铁路新的列车运行图编制出台。从当日零点开始按照新的列车运行图运行。这是2016年首次的调图工作，为即将到来的春运做好准备工作。这次调图，是北京地区铁路历年停运列车较少，而变点列车较多的一次。由于此次变点列车运行跨调图时限运行，所以部分列车调图工作在1月9日或1月11日就按照新的运行图运行，旅客在这方面容易弄混耽误行程。

旅客列车停运2对：石家庄至秦皇岛的D6602/3/D6604/1次、D6606/7/D6608/5次;

变点列车2列：1.北京～张家界K967变8:46开，晚开1分。2.丹东～北京K28变8.38到，晚到7分。

此外，记者注意到，由于部分夕发朝至列车出现跨凌晨运行的情况，所以始发和终到北京的部分列车在2016年1月10日前后执行新的运行时间。

涉及到的跨调图时段运行列车9对：

1.齐齐哈尔～北京T40/39次。T40次由齐齐哈尔、T39次由北京自1月10日起按新时刻运行。

2.齐齐哈尔～北京T48/7次。T48次由齐齐哈尔、T47次由北京自1月10日起按新时刻运行。因新旧交替关系， 1月10日北京开T47次按新时刻运行。

3.海拉尔～北京K40/39次。K40次由海拉尔、K39次由北京自1月10日起按新时刻运行。

4.北京～松原2589/92 2591/90次。2589/92次由北京自1月9日、2591/90次由松原自1月10日起按新时刻运行。

5.北京～青岛北Z7/8次、北京～秦皇岛T5685/6次，Z7次由北京自1月10日起按新时刻运行，Z8次由青岛北自1月11日起按新时刻运行。

T5685次由北京、T5686次由秦皇岛均自1月12日日起按新时刻运行。因新旧交替关系，1月10日青岛北开Z8次按旧编组、新时刻运行。

1月10日、11日北京～秦皇岛T5685/6次停运。1月10日、11日到北京Z10次车底改行使10日、11日北京开Z7次。

6.北京～杭州Z9/10次

Z9次由北京自1月10日起按新时刻运行，Z10次由杭州自1月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系，1月10日杭州开Z10次按旧编组、新时刻运行。

1月10日、11日到北京Z8次车底改编分别行使10日、11日北京开Z9次。

7.北京～韩城K609/10次、临汾～韩城6045/6次

K610次由韩城自1月9日、K609次由北京自1月10日起按新时刻运行。6045次由临汾自1月9日、6046次由韩城自1月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系，1月10日韩城开6046次按新时刻旧编组运行。

8.长沙～北京T2/1次。T2次由长沙自1月9日、T1次由北京自1月10日起按新时刻运行。

9.张家界～北京K968/5/8 K967/6/7次。K968/5/8次由张家界自1月9日、K967/6/7次由北京自1月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系，10日北京开K967次按旧时刻运行。

(以上运行列车时刻在春运前即将发生变化，请购买车票旅客提前注意变更列车的到发时间，以免耽误行程)

似水流年，不知不觉中我已经跨过了人生的第十三个界碑。

漫长的13年里，我是最了解自己的。我在老师和同学眼里是一个不听话的孩子，我也承认自己是个淘气的学生。

恨铁不成钢的妈妈，曾经为我流过伤心的泪，欲放弃不忍，欲教育无力。但十三岁的我有我的观点，我多少次想对你们说，不要用话语伤害我们，我们是有自尊的，我们也会感到羞辱和后悔，而你们对淘气的学生……你们可曾想到，我们也会感到非常痛苦。你用打骂的方式和粗暴的口吻对我时，我也会觉得非常没面子和伤自尊的。这样简单粗暴的行为不仅达不到教育的效果，还会起到负面作用，因为淘气的孩子也有自尊呀!

淘气的孩子也是有感情的，淘气的孩子也讲义气。每当有好朋友犯错误了，淘气的孩子就会“挺身而出”替人受过。虽然替人受过会影响老师的正常工作。

当老师留作业时，我感到与好学生的差距实在太大了。当时我也会想：我为什么不能像其他同学一样好好学习呢?我也想学习好。想必这就是上进心吧!——淘气的学生也有啊!

不要歧视淘气的学生，淘气的孩子也有自尊，也讲义气。多给淘气的孩子一些宽容帮助，他们也需要关怀和爱护。请多给他们一些时间和机会，让他们接受同一片蓝天下的雨露和阳光吧!

我喜欢和妈妈聊心事，因为，她经历过许多许多我们不知道的事情，所以她有许多的生活经验，总会在我们犯错事的时候，站在我们的身边，给我们指点正确的选择。

还记得那次，班上的庄宇涵，在吃饭的时候，突然哭了起来，于是我们的注意力，全都投在她的身上，原本安静的教室，顿时喧闹起来。这时，班主任老师踩着高跟鞋向我们走来，面色微怒，以为我们在欺负她“老师，他们没有欺负我。”她哽咽地说。我们听了，向她投来感激的目光，可是听到后面，我感觉整个人都不好了，“是钱宇晴不跟我做朋友。”

回到家后，把这件事愤愤不平地向我妈妈说了一遍。这时候，妈妈抚摸着我的头语重心长地对我说：“孩子，这不一定是怨别人，肯定，有一小部分也是因为你自己所做的有一些事情，让人家以为你讨厌她。记住，在这个社会上，我们要交更多的朋友，这样的话到以后有什么事情，这些朋友也都会来帮助你。”妈妈看着我的眼睛，拍了拍下我的肩膀，接着说道：“但是有的时候，即使你讨厌一个人，也不要放在表面上，这会让人家不高兴的。这些事情，等到以后你就会明白了，现在只要牢牢记住就行了。妈妈不可能跟着你后面一辈子，有些事情，你要自己做主，知道了吗？”妈妈看向我的眼神，越发得温柔。

听完妈妈说的话，我恍然大悟，心里打的结，也慢慢都解开了。

妈妈，是一位年长的知心朋友，我喜欢和妈妈聊我的心事，让她给我提更好的建议，从中也让我感悟到更多的道理。

2016年春运火车票预售期时间表正式出炉。预售期将从2015年11月26日起，当日电话订票及互联网售票日期最远可达1月24日。

按照惯例，春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运时间为40天左右。也就是说，2016年春运时间可能是2016年1月24日至3月3日。

火车票网络预售期是60天，如无意外，下周四有望预订春运首日的火车票。12月10日，则有望预订除夕当天的火车票。

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根据2016年春节放假安排，2月12日、13日将是春运返程高峰。按照火车票预售期推算，12月15日开抢2016年2月12日的春运返程票;16日2106年春运临客也开始售票。继首波春运抢票高峰之后，这周将迎来第二波春运抢票高峰。

根据以往经验，2016年春节假期最后两天，即2月12日、13日将是春运返程高峰。有意思的是，2月14日新年开工第一天，就赶上了西方情人节。因此，除了上班族，还会有小情侣趁着春运返程高峰，赶来南京团圆。因此，明天，春运返程高峰票开抢，也将迎来激战。

需要提醒大家的是，后天的12月16日，春运临客火车票开售，预售期为40天。还没有抢到回家春运票的，当天可以开抢春运临客车票。

昨天，上海铁路局通过12306网站又公布了部分临客信息，需购票的可登录12306网站查询。

15日，就要开抢春运返程票了。需要提醒大家的是，要注意返程票的起售时间点。春运回家，从南京出发，有两个起售时间点。即下午4点半，开抢从南京站出发的火车票;下午5点，开抢从南京南站出发的火车票。假如老家在武汉，春运返程票为“武汉—南京”。此时，需要注意，从武汉出发的火车票，起售时间为下午1点半。其他城市出发的火车票起售时间点，可登录12306网站查询《关于调整互联网、电话订票起售时间的公告》。

13日，通过互联网，可以开抢2016年2月10日的火车票。现代快报记者注意到，2月8日至10日春节期间，从南京出发，各方向余票都很充足。

“秒”票有小窍门

现在买票都叫“秒票”，眼睛一眨的时间，票就全卖空了。记者请教了泰州火车站票房工作人员，整理了一些“秒”票的小窍门，这些攻略或许有用。

一、在12306新版的售票界面中，有一个“自动刷新”的功能，这有助于提高抢票效率。一般在放票后30分钟，没有付款的车票会回到系统，你可以看一看;每天8点至18点逢整点、半点，会有车票放出;开车前15天，会有退票放出;开车前一天，会有少量退票、余票放出。

二、对于一些热门方向、热门车次的火车票，可以从始发站开抢，这样成功的概率相对高些。因为始发站的车票数量相对较多，且始发站车票放票时间早于各个中转站，所以抢到票的可能性较大。具体的操作就是，从始发站买起，在本站上车。

同样的道理，你可以买到终点的车票，在中途提前下车。

尽管买始发站、终点站的车票要多花一些钱，但是，相对于一票难求的情况下，多花个百十块钱，也是能接受的。

三、网络购票、电话订票预售期为60天，而代售点窗口为58天，所以建议大家最好网上购票。

“虽然我在铁路上班，但我也没有办法帮你买到车票。”我对电话那头的小A说，同时也是我这几天重复最多的话。

电话的那头传来一声长长的叹息，继而专为无尽的怨念和吐槽，“每年春节都那么难买票，年年都说要采取措施，年年买票难，现在预售期变成了60天，我一天抢不到票，一天就无法安心工作睡觉。

好不容易已经安慰好暴走的小A，这边又接到妈妈的电话：“今年我们准备去你外婆家过年，你大年三十那天有班吗？”我轻声、慢慢吞吞的回道：“那天我还在交路上，回不了家了。”隔了几秒钟电话那头传来：“行！没事儿…那我先跟你爸回去，你想吃什么就买…别不舍得啊！”

过年一件喜庆而又沉重的话题，一年365天的团聚，对于漂泊在外的游子来说，无论因为什么离家，也许因为学业，也许因为事业，又也许为了爱情，家永远是一个牵挂。家是剪不断的纽带，割不裂的根。家中也许有翘首以盼的父母，也许有留守在家的孩子，也许有多年未见的亲戚和老友。

因为各种各样的原因无法回家，铁路将承载着无数的希望，和团聚，据统计，201x年春运期间铁路客流人次高达3亿多。“铁人”将全程跟随你，从不离开。这就是我们的职责，当你们能平安到家，脸上洋溢出满意的笑容，我们何尝不觉得满足？虽然我们无法与家人团聚，但是我们在路上与你们团聚。依然在铁路的第一线维护线路的良好运营。

家，永远是过年的主题。过年，过的是一种心情，一种感觉，一份团聚，一份幸福，一份甜蜜。愿每一个人都能在新的一年里幸福安康，愿你坐上高铁让我们启程回家！

我，一个在校就读的大专生，能有幸参加春运列车乘务工作，这对我而言是一份特殊的职业，毕竟在此之前，我从来都没有接触过这个行业，每天只是在学校里学习那些专业知识，却从来没有实践过，这次正好是一次磨练我的机会。

然而，愿望是美好的，生活确实残酷的。第一天上班就让我焦头烂额的，检查车票、摆放行李、打扫车厢、收拾垃圾、清洗厕所，深夜值班，循环报站等一系列问题接踵而来，把我累的跟狗熊一样。幸好，我们有两位尽职尽责的车长，在他们的督促和真诚帮助下，使我感到一阵阵莫名的温暖。无论再苦再累，我坚信年轻人在一起的地方，总会充满欢笑与乐趣，也许这就是所谓的青春活力吧。我相信在之后的工作中，即使每天重复一样的工作，我也不会觉得有多么枯燥。

与此同时，也让我明白了一些事情，要想作为一名合格的乘务人员，我们首先要学会的就是如何为旅客服务，实际上也就是一种人与人之间沟通与交往的方式。而做好服务工作的基础在于了解旅客的心理，不仅要真诚地关心旅客，还要做到眼勤，嘴勤，手勤，腿勤，尽量满足旅客的需求，让旅客有种宾至如归的感觉。反之，如果一位旅客向你询问一些问题，而你却爱理不理的，这时他会怎么想……我们应该永远记住一点，当我们穿上这一身制服的时候我们不再是个体，我们的一言一行都代表着整个学校，甚至整个铁路，再也不能像在学校那样特立独行了。其次是在处理旅客与旅客之间矛盾或服务上的问题时，我们自身要做到情绪稳定，切不可惊慌失措。同时，也要具备敏锐的观察力和理解力，处理问题不失平衡。最后，也是重中之重的一个问题——安全问题。我们要及时做到消防安全，旅客安全的检查，要真正的做到停开动关锁，出站台四门检查瞭望，以及在车厢内防火防盗的宣传。

让我们以最好的服务态度来迎接明天旅客的到来吧。

从中国铁路总公司获悉，全国铁路新版列车运行图于1月10日零时启用，增开旅客列车285.5对。调图后全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比逾63%。

据了解，新版列车运行图更新了津保铁路、成渝高铁、赣瑞龙铁路、海南环岛高铁西段等2015年底新开通的线路方案，使高铁成网效应更加明显。同时安排增开沈阳北—北京南、北京南—杭州东、贵阳北—深圳北等动车组列车，安排京沪、合福高铁等部分客流较大线路的G字头列车重联运行，使既有高铁的运能得到进一步提升。

此外，新图也进一步优化了普速旅客列车开行方案。铁路部门安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东，又有深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车。尚未购到春运火车票的乘客可以登录12306网站了解详细信息，提高购票成功率。

新版列车运行图今启用 动车占比将超六成

10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

此番调整后，高铁运能也将进一步得到提升。新图安排增开沈阳北至北京南、北京南至杭州东、贵阳北至深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行。

调图也将进一步优化普速旅客列车开行方案。铁路部门将安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东、深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车，以有效缓解部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众出行。

据悉，此次调图，中国铁路总公司运输局和各铁路局制订了详细的新旧图过渡运输组织方案。中国铁路总公司指出，相关专业部门要安排好值班力量，逐项、逐列抓好落实，切实抓住客车开行、机车交路、车辆安排、运行调整、人员组织等关键环节，杜绝客车错误编组、旅客漏乘、命令传送差错、错停错办进路等问题的发生。

春运火车票全价退票截止期陆续到来 或有“捡漏”机会

2015年12月的春运抢票高峰期间，由于涉及到列车运行图调整，彼时不少列车还未放票，并备注“列车运行图调整，暂停发售”。此番新图启用，还没买到车票的旅客将有抢票机会。

根据12306网站2015年12月31日贴出的公告，根据部分铁路线路扩能改造施工和维修的进度安排，前期受影响列车春运期间的车票定于2016年1月4至6日8点起逐步恢复发售。其中，1月4日按各次列车起售时间恢复发售1月24日-2月7日车票;1月5日按各次列车起售时间恢复发售2月8日-2月17日车票;1月6日按各次列车起售时间恢复发售2月18日-3月5日车票。因此，没有买到春运火车票的旅客仍有购票机会。

此外，根据铁路方梯次退票的规则，开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。按今年春运首日1月24日向前推算，1月9日是1月24日火车票全价退票的最后一天。因此，春运火车票已陆续进入全价退票的截止期。有分析认为，或许会有部分旅客因变更行程或其他原因办理退票，这对于尚因无票返乡犯愁的旅客而言，不失为一个“捡漏”的机会。