关于春运作文(最新20篇)

又是一年春运时，抢车票成了这两天的讨论话题。费了九牛二虎之力，抢到了2月6号的一张硬座票。回不回家呢，这个问题一真缭绕在我心头，久久不能散去。

十一年都没陪父母过个春节了，说实话，真想回。可一想到家里冷飕飕的冬天，都望而却步了。两个孩子都是在广东出生长大的，如果过春节回家肯定各种折腾，各种不适应那是再所难免的了，年都不知道能不能开心平和地度过。

一张硬座票，20个小时的车程。闭着眼就可以想象到自己抱着三四十斤的儿子一夜那种疲惫不堪，那种无奈，真让人后怕。还是不回了吧，这个罪本人真受不了。

天无绝人之路，今天一个到南阳拼车群里，有一个老乡说他在珠海南屏，可以2月7号让我拼他的车一块回家。中午回家跟先生说了，先生不同意我坐老乡的车。先生说：“那个老乡咱又不了解，开车技术又不知道怎么样，春运高速路上车太多，车祸也比较多，就是免费让咱搭车，咱也不冒这个险。”

先生在我心中一直是暖男来者，虽然他其貌不扬，但是一直给家人送出缕缕温暖，所以被我称为”暖男“。他是我的定心丸，听先生如此说，我浮躁且矛盾的心也平静下来了。

很多时候，烦恼是自己酝酿的，父母打电话都说了，过年回不来的话，明年天不冷了再带孩子回家看看。可自己老是自寻烦恼，生活在矛盾中。

自己的小家庭平安幸福，父母才会心安。伯，妈，如果春节赶不上回家陪你们一起过，明年春上我一定尽早回家陪你们！

2016年的腊月二十一号爸爸终于在朋友的帮助下买到了三张回老家的火车票，听说好像还多花了三百多块钱，偶然听到爸爸给奶奶打电话说“过两天我们就回去了，2017年春节我们会陪您一起过”。两天后，我和爸爸妈妈一起终于踏上了返乡的路。

我刚坐上地铁1号线，就发现原本空空如也的车厢已经挤满了人。我费了很大的力气才找到个地方站着。地铁一开动，拥挤的人们都把不住重心，倒成一片，好似一片被风吹弯的麦苗，车厢中随即传出一片咒骂声。可谁愿意这样拥挤、混乱呢?没办法，春运了嘛!

出地铁，坐电梯到了西客站广场，本以为人群会松散一些，可结果并不是那么美好：人墙砌得是那么密，那么严，连风都找不出一丝空当可以穿透。警察在人墙中灵活地走动着，发出阵阵吼声：大家不要挤!在此检票的是二小时后上车的!还有很长时间!??但恐怕人墙是听不到这吼声了。

爸爸一直紧紧的拉着我，快接近检票口了，人群越来越拥挤。我的周围，大人把阳光都挡住了，我连气都喘不过来，箱子也被挤歪了。索幸到了检票口，我检票后，被人流挤出了检票口。

前面是行李检查处，爸爸挑了一条最短的队排。再看周围，少则几十人，多则上百人，我不由倒吸了一口冷气。

费了九牛二虎之力，我们终于挤入了候车室。此时，一股热浪扑面而来，我险些昏倒过去。再“定神细视”，只见大堆行李将道路堵塞得严严实实，我已无力搬开这堆行李，只得绕道而行。

在检票还有十分钟时，人群开始拥挤。开始检票了，大队人马开始向前挤，使人已经可以吊着两腿悬空前进了。而我们就是这样被挤到了楼梯口。

在信道中转了十多个弯后，到了站台，上了火车。我感慨万千：还没有正式春运已经如此，而春运就可想而知了。

然而下火车后，来接我们的二伯说了一句话：车票价涨了，五十元变成了一百元。”

爸爸行将断裂的神经，此刻“啪”的断裂了。爸爸低声说：“这是不趁火打劫吗?哎!没办法，走，回家和奶奶一起过年。”

以前只是在电视里听有关春运的报道，心里则不以为然。

今年春节，我随爸爸、妈妈回湖北老家探亲，着实体验了一把“春运”的滋味。

我们乘坐的是宜昌开往北京西的K50次列车，由于人太多，即使提前十天也只买到了站票，为此，我们买了三个小板凳。晚上八点，开始检票了，人流开始向检票口涌去，我也随着拥挤的人群缓缓向前移动。出了检票口，人们纷纷拖着行李跑向车厢，行李箱在地面上发出“嗡嗡”的声音，我也跑得上气不接下气，站台上仿佛弥漫着一种战前的紧张气氛。

好不容易挤进了车厢，一股热气扑面而来，车窗的玻璃上雾蒙蒙的，不时地往下淌水。我赶快脱下了羽绒服和毛衣，头上还是不停地冒汗，只得又挽起了袖子，不少人脱得只剩下一件薄薄的衬衣，还连声喊热。这时，我听到有人说车厢内的温度绝不低于海南三亚，这话虽然有些夸张，但又有点符合实际情况。

车厢内不仅热，还十分拥挤。人多得脚都插不进去，要想穿过一节车厢，没一百句客套话根本过不去，又是“谢谢”，又是“劳驾”。这不，我们连江湖语言都用上了：“各位兄弟姐妹，大家出门在外，都不容易，请让一让。”我和爸爸妈妈也被人群冲散了，我只得自己动手找一块立足之地。好不容易在很多条腿之间找到一点空隙，我试着将板凳插下去：左边压下一点，再按按右边;斜着倒是插下去了，但怎么也正不过来。最后终于将板凳放下去了，麻烦事又来了：根本坐不下去，因为两边都太挤了。哎!挤火车的滋味真不好受。

由于我们的车厢比较靠后，打水不方便，而且温度又高，大家带的饮用水很快喝光了，这给卖水的工作人员带来了不少生意，卖水的一进门刚吆喝了一声，乘客们就纷纷拥上去“给我来两瓶”“我要三瓶”，还没走到车厢中间，三元一瓶的两大捆矿泉水就卖完了。我们也买了两瓶，但我没敢多喝，害怕上厕所。不一会儿，又来了个卖水果的，一进门便喊：“雪中送炭了啊!”这下本来拥挤的车厢变得更加拥挤，什么“雪中送炭”，分明是“雪上加霜”嘛!

大概十点钟，我有点困了，头随着列车的颠簸晃起来。后来听妈妈说，有个好心的阿姨把我的头靠在她的腿上，我就迷迷糊糊地睡着了。后来车厢内发生的事我就不知道了。

回到老家之后，我不由感慨，经历一次“春运”真是不容易啊。如果人们都能留在老家生活，不用东奔西走地找工作，那么，春运会不会不再是个烦恼了呢?

不知道春运这个词，算不算得上改革开放以来，中国社会最有特色的一种社会现象。伴随着火车客运不提价政策的出台，春运这个伴随着城乡交流而产生的名词，在今年的春节前后，异常火爆起来。

我的家乡阜阳是全国著名的民工输出地，那些怀揣着美好梦想的人们，总是在春节前后蜂拥而至地汇集在这里，奔赴全国各地去追寻梦境中闪闪发光的财富。人潮汹涌中，那些还未洗去节日喜庆气氛的乡亲们，又肩扛象征着特定身份的蛇皮口袋，不约而至地奔向那条呼啸着前行的巨龙。带回来的满脸的荣耀和自豪，带出去的是殷切的期盼和祝福，争先恐后的身影中，谁也不肯将满心的疲惫与无奈抖落一丝一毫。

听说今年铁道部的高官们亲临现场指挥交通，我实在不知道这算不算得上贫瘠家乡的一种荣耀，每当电视镜头中出现熟悉的站名和汹涌着前行的人群时，一度麻木不仁的心中，总会渗出一丝挥之不去的苦楚，我实在不愿意看到自己的家乡以这样的一种名义被关注。

那些和我年龄相当的兄弟姐妹们，为了那几张少得可怜的钞票，心甘情愿地成为别人财富的创造者，把自己短暂的青春义无反顾地交付给迷茫得不知所终的远方。他们是最富活力的一群生命，但却没有一点本属于这个年龄的浪漫，他们是最弱的一群，只要一点不着边际的允诺，任何人都可以对他们颐指气使。有些人福了，衣锦还乡，成为同类中的主人；有些人伤了，带着满心的不甘，眼巴巴地看着自己的梦想飘忽着远去；有些人死了，寂寞无声，永远留在那片原本与自己毫无干系的土地上，但成长起来的后来者依旧前赴后继地沿着他们凌乱的脚步前行，这种心甘情愿的悲壮每每想起总令人无限地心痛。

我曾经作为一名学生，夹杂在他们当中，随着摩肩接踵的人流去远方追寻自己的梦想，瘦小的躯干，承载着亲人们太多的希望，迷蒙的眼神，逾越这一片一片的虚无，不知道在何处栖息。民工流和学生流成为家乡人口流动中最为强劲的两支，不管哪一种都是以远方为方向，无论哪一种都是对地理意义上故乡的一种逃离。坐在奔驰的列车上，透过窗口看到低矮破旧的房屋和枯小赢弱的庄稼飞速地向身后消逝，驿动的心灵已经没有原本意义上的悲喜，只剩下一片不知所终的迷茫与飘渺，如同村口的那棵老树，突兀在原野间，任由那不知何处吹来的料峭寒风肆意摇摆瘦骨嶙峋的枝干。

记得一位高中的老师，在高考前谆谆地教导我们：能出本省就不要回来，能留在省城就不要回到地方。我知道这是他几十年人生的经验之谈，但畅想的同时总有一点高处不胜寒的悲凉。记得曾经看过我的一位老乡写的一篇叫做《每个人的故乡都在陷落》的文章，看似冰冷的笔触中，潜藏着对家乡无限和无奈的热爱。我必须坦承自己不是心若想事就成的天才，也不能写出那样逻辑严禁结构精巧的华章，但对家乡的隐忧是一样的，隐忧于对家乡父老乡亲苦难的无助，隐忧于守望家乡时满眼的贫瘠与凋零，隐忧于对家乡身不由己的逃离。

圣经上有洪水来临之前的逃离，那是以先知高瞻远瞩的预言作为前提的。同样是一种身不由己的境遇，但这种形成春运这种壮观的远行所形成的苦痛尤其来得真切，我们的洪水是什么呢？是家乡那种根深蒂固的贫困吗？我们的先知是谁呢？是远方如同肥皂泡般绚烂夺目的财富吗？我们的方舟是什么呢？是那列呼啸着远去的列车吗？义无反顾的逃离之后，满怀期待的人们能够找到自己丰衣足食的永生吗？

不管怎样，在人流熙攘的站台上，在春运这样一个特别的时刻，我还是要真挚地祝福我的父老乡亲、兄弟姐妹们好运，就像一篇文章中写到的那样：“是起点，但愿不是终点，是开始，但愿不是结束，是出发，归宿尚待寻求，是离散，欢聚当可期待……”

铁路春运时段以每年春节为界，按往年惯例，节前15天，节后25天，整个春运为期40天。2016年春节为2月8日，以此推算，2016年春运将于1月24日启动，并于3月3日结束。同时，12月10日和11日，旅客就可以买到明年2月7日(农历除夕)和8日(农历正月初一)的火车票了。

据兰州火车站的工作人员介绍，“根据往年经验，春运头几天火车票并不会特别难买，一般从春节前一周的火车票才会出现一票难求的局面，因为大部分旅客会选择小年后开始返乡，预计到十二月以后才将正式迎来购票高峰。”据记者了解到，2016年2月8日为正月初一，根据往年客流经验来看，客流高峰预计将从2月1日开始也就是春节前一周来临。同时，记者还了解到，2016年寒假学生优惠火车票也已开始发售，学生旅客可凭有效学生证及身份证件，购买12月1日以后最低半价优惠的火车票。

我是上海工务大修段见习生刘x，来自河南商丘，毕业于商丘职业技术学院，今年22岁。能够来到合肥客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生，但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运，今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。

上车的第一天，真的像电视里面看到的一样，人流量很大，他们都有着一颗迫切回家的心，每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢，有的因为找不到而着急，这时候我就耐心礼貌的给他们指路，这是我们的职责之一。火车开了以后，因为我值乘的是卧铺，要开始换票啦！车长告诉我这是一个细心并且认真的环节，千万不能发错卧铺牌，所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍，如果因为没搞清楚旅客的床铺位置，导致旅客下错站，那就麻烦了。因为人流量大，人很多，车厢里的垃圾也容易堆满，这时候一定要及时清理，以前在家时，我是爸爸妈妈的掌上明珠，从没打扫过卫生，刚来的时候不知道该从何下手，做事效率太慢，感觉不适应，在车长的耐心指导下，跟着跑了五天车以后，我慢慢的调整了自己的状态。原来啊，打扫卫生是要注意技巧的呢，吃饭高峰期的时候垃圾会很多，一定要养成随脏随扫的习惯。

列车员是一个服务行业，所以，你服务的到位，一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里，我看到旅客带着笑容下车，心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天，但是时间紧任务重，我一定会好好的完成我这次的工作，这对于我来说是种体验和成长。

春节回家，家人团聚，开心过个年，对每个中国人来说都有特别地意义。每年春节前后的一个多月时间里，几亿人次在中国大地上涌动。过年是喜庆的，团圆是幸福的，而说起春运路上的辗转奔波，说起一路上翘首期盼的那份期待，则一言难尽。

你可看到那拥挤的车站?那些归心似箭的人们，挤着、挨着，脸上千百种表情，每种表情的背后都有各自回家的故事。他们要么在焦急地联系走散的亲人，要么正拿着揉得变形的面包;有挑着扁担的老人，也有拿着大包小包的孩子们……厚重的行囊里，满装着他们归家的迫切与期待。说到这里，我们心里都不免有一个疑问：回家，到底是什么?

回家是什么?或许我们该问问那个高兴地挥手的老奶奶。其实在前一秒，她都焦急得要哭了。她和儿子、媳妇、孙子一起到火车站回家过年，但由于车站人太多，媳妇背着小孙子走散了。她和儿子着急得要命，找了很久才在拥挤的人群中找到媳妇和孙子熟悉的身影。那一刻，她高兴得不知所措，用力地挥手。她从大悲到大喜，脸上360度的变化被人一点不漏地拍了下来。回家的故事里，有艰辛。

回家是什么?或许我们该问问那个额头上贴着条儿的大叔。这位大叔用笔在纸上写了四个字：回家真好，贴在额头上，脸上带着笑容，嘴里咬着车票，手中还提着大包小包。他说，自己整整排了三天的队才买到一张票，即使是站票，仍然高兴不已。哦，回家的故事里，有喜悦。

回家是什么?或许我们该问问那个在火车中挤着的姑娘。那个姑娘在火车上挤了十几个小时，小身板在人群中被紧挤着，她穿着厚厚的羽绒服，脸色苍白，顺着脖子淌汗，衣服领子几乎都被汗打透了。好不容易到站了，人们才发现这个姑娘已经难受地休克了。这就是“你可以休克但不能倒下”，因为回家的路要走，她是回家的人，多远的路，多重的行李，多冷的寒风，多饿的肚子都不能把她压倒，因为她有一颗颗归家似箭的心!原来，回家的故事里，有坚持。

回家的故事里，到底有什么?……

2017年的春节迈着轻快的步子来了，在这个寒冷的冬天里，人们再一次背着沉重的行囊，走在这条回家的路上。在这条回家的路上，留下了许许多多回家的故事，留下了许许多多回家的故事，这些故事里，有艰辛，有喜悦，有坚持……它们都为归家之人的心蒙上了一层爱的轻纱。回家吧——让爱照亮回家的路!

从11月26日起，全国铁路开始发售2016年春运火车票。记者从中国铁路总公司获悉，为营造良好的购票环境，铁路部门将进一步严格售票管理，强化实名制售票，严厉打击倒票行为，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。

据了解，2016年春运期间，铁路总公司精心安排运输能力，每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对，增开旅客列车440对。11月26日起，旅客可订购2016年春运图定旅客列车火车票。其中互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。

2016年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措。一方面打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求，铁路部门将根据需求提报情况科学安排运能，更好地满足务工人员的购票需求;另一方面，将临时增开客车的预售期缩短为40天，并且根据需求可以安排继续增开列车。

务工人员可通过以下三种渠道购票：一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。11月26日至12月5日，用工企业可到铁路车站专用窗口申请团体购票资质审核;12月6日至12月12日，用工企业可通过互联网提交团体往返购票需求。三是12月6日至12月12日，零散的务工人员可通过车站专窗，提交增开旅客列车购票需求。12月13日至12月15日，铁路部门将告之用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间，避免旅客到窗口重复排队购票。

经从教育部门了解，2016年春运学生集中乘车时间为2016年1月10日至2月29日。铁路部门在此期间采取提前预售学生票和预留学生票额的方式。学生旅客可通过以下三种渠道购票：一是按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是11月26日至12月5日，可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。三是从12月11日起，没有参加院校统一办票的学生，可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买1月10日至2月29日间的学生往返票。

2016年春运，铁路部门除了进一步严格售票管理，强化实名制售票，加大打击倒票力度，加大对火车票代售点的监督检查力度外，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。

铁路部门表示，2016年春运期间，将采取在高峰期间增开车站窗口、增设自动取售票机数量、实行售取票分开、设置24小时取换票窗口等措施，尽最大努力方便旅客购票。

铁路部门提醒广大旅客，可通过12306网站和车站公告等渠道了解铁路春运购票服务资讯，同时应提高安全防范意识，不要将个人信息提供给他人或通过非12306网站及其手机客户端等非正规渠道购票，防止个人信息泄露被他人冒用，影响正常的购票乘车。

春运已经落下帷幕，留在我们心中的，或许是旅途中的奔波劳累，或许是与家人团聚时的欢乐喜悦，但是我相信很多人和我一样，心中还留着这么些感人的故事。

“33岁父亲的归途与3岁儿子的等待”，记录的是一位在外务工的33岁父亲一路坐火车、大巴、公交，历经了近24个小时回到村里，沿着村道走着走着，转过路角忽然发现，3岁的儿子已站在路口等着他回来，在父亲跑过去抱起儿子的一刹那，我被感动了。我被孩子的等待所感动，被这份父子亲情所感动，其实主人公就是我们身边的普通人，故事很简单，很平常，但是却很感人。春运人流中和这位33岁父亲一样的人很多，都是在大城市务工，一年到头回趟家过年，陪陪家人，也就是这样简简单单的记录，如此贴近内心，引起我们的共鸣，感人至深。感动的背后，笔者也想起现在国家都在鼓励在外务工人员回家创业，其实人一生的追求并不只是财富，和家人在一起，过平平淡淡的日子何尝不是富有呢？

春运期间也涌现出很多铁路职工的感人故事，有大山深处坚守岗位26年的守隧人、动车上的“掏粪男孩”，也有铁路小夫妻“天涯的重逢”，Z384次列车长罗磊和新婚妻子刘颖在两列火车相遇时，夫妻二人利用列车交会时刻，只能隔窗相望短短几十秒，当在视频里看到罗磊因工作需要转身离开时落泪的场景，我被感动了，为这个铁骨铮铮的汉子转身落泪而感动，为两位新婚夫妻春节仍坚守岗位而感动。在感动的背后，笔者看到，在春节期间，像这对新婚夫妻一样坚守岗位的铁路职工不计其数，我相信在他们每个人身上都有感人的故事，因为他们为了“大家”牺牲“小家”，为了保证列车正常运行，坚守岗位，放弃春节期间与家人团聚，他们每一个人都值得我们为他们点赞。今年春运期间听到旅客对铁路职工的评价，也不再是怨言怨语，更多的是为他们点赞和支持的声音，所以在他们工作的时候，我们应该多一份理解和支持，这将是他们的心理慰藉和工作动力。

春运留给我们很多感人的故事，这都是我们人生旅途中滋润心田的小雨，留有一颗初心对待世间万物，你会发现身边的人很好，身边的事很顺，身边的景很美。在春运结束之余，我想要感谢媒体记者不辞辛苦，给我们带来这么多感人的故事，也感谢春节期间依然坚守岗位的每一位“奉献人”。

2016年春运火车票网购进入倒计时。2016年春节(初一)为2月8日，按照网络预售票60天计算，11月底就可买春运第一天(1月31日)火车票。

值得注意的是，近日铁路售票系统刚刚升级，如果消费者是首次在网上购票，则需要前往火车站办理核实身份。

昨日，有市民发现在12306网站购票时，网站信息显示需本人持身份证去火车站验证身份才可购票。市民在当日下午前往附近火车票代售点时，工作人员却表示已没法办理此业务。

12306网站白送，过去，首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或代售点刷一下即可。但由于近日铁路售票系统升级，代售点何时再开通核验服务尚无通知。目前只能去广州火车站窗口办理。

“其实这项服务也是为打击黄牛‘囤票’。”有铁路人士介绍，铁道部门收紧身份信息验证的权限，迫使黄牛放弃使用这种手段囤票。

一、火车票退票时间

1.在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内。网上购票且未换取纸质车票的，可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。

2.团体旅客必须在开车48小时以前办理。

二、火车票退票手续费

火车票退票手续费新规定实行梯次退票，网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。

票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

2016春运期间(2016年1月16日至2月24日)，火车票改签后退票手续费按票面价格的20%核收。

注意：针对梯次退票存在的“改签规避”漏洞，铁路部门发布新的火车票退改签规定，无论网上、窗口订票，都只能改签1次。

三、火车票退票地点

用户在官网订票后，无论是否换取纸质车票，均可在车站售票窗口办理改签、退票手续，目前代售点是不能办理退票的。

1、在开车前到车站安装有银行POS机的售票窗口办理。

2、以下情形如下办理：

(1)已经换取纸质车票的，在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。

(2)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续但未乘车的，在乘车站经车站确认后办理。

(3)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续，但在乘车途中因伤、病或者承运人责任中途下车的，凭列车长出具的客运记录在下车站办理未乘区间退票手续。

3、改签后，出具纸质车票。

四、网上退票多久到账

提交退款申请后，按银行规定时限退还至原支付银行卡。12306退票退款未及时到账等，旅客除拨打12306客服中心电话投诉外，还可利发送电子邮件至12306@12306.cn投诉。

2017年：1月13日~2月21日(农历十二月十六~正月廿五)

2018年：2月1日~3月12日(农历十二月十六~正月廿五)

2019年：1月21日~3月1日(农历十二月十六~正月廿五)

2020年：1月10日~2月18日(农历十二月十六~正月廿五)

2021年：1月28日~3月8日(农历十二月十六~正月廿五)

2022年：1月17日~2月25日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2023年：1月7日~2月15日(农历十二月十六~正月廿五)

2024年：1月26日~3月5日(农历十二月十六~正月廿五)

2025年：1月14日~2月22日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2026年：2月2日~3月13日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2027年：1月22日~3月2日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2028年：1月11日~2月19日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2029年：1月29日~3月9日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2030年：1月19日~2月27日(农历十二月十六~正月廿五)

2031年：1月8日~2月16日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2032年：1月27日~3月6日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2033年：1月16日~2月24日(农历十二月十六~正月廿五)

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12月30日之后，列车车票预售期缩短，相应的抢票日期也发生改变。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

据悉，12月30日之后火车票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天;各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。恢复60天预售期时间另行通知。

12月30日之后，列车车票预售期缩短，相应的抢票日期也发生改变。从最新360浏览器春节抢票日历来看，在购票需求激增的年末，抢春运列车车票压力增大。

例如，12月29日为今年60日预售期所发售的列车车票票面日期最后一天，对应最早发售日期为10月31日，而12月30日当天车票，最早发售日期为12月1日。也就是说需要间隔一个月，才能买到12月30日的火车票。一些元旦节前后选择出行旅游的乘客，因预售期缩短将受到较大影响。

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2017年春运是1月13日到2月21日，共计40天。相比去年，今年春运提前了11天，这也是近五年最早的春运。那么春运的火车票是什么时间呢，让我们看看下文吧。

车票预售期暂缩至30天，春节首日车票下周四开售

记者从铁路宁波站了解到，因为涉及到2017年1月5日的全国铁路运行图调整，目前通过电话订票、12306官网及手机APP的最长购买时间是30天(含当日)，车站窗口、自动售票机、代售点的最长购买时间是28天(含当日)。

据此推算，2017年春运首日的火车票将于本月15日开售;明年1月20日(腊月廿三)的火车票将于12月22日起发售;明年1月26日(腊月廿九)的票于12月28日起发售;除夕(1月27日)的票于12月29日起发售。

不过，30天的预售期只是暂时的。至于具体调整信息，请关注中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询，或关注火车站公告。

据初步预测，2017年春运需求仍将保持小幅增长，铁路宁波站春运旅客发送量将达到195万人次。

一般来说，节前的沪宁杭地区，节后的合阜地区是重点运输区域，重点干线则包括京沪、沪昆、杭深、宁蓉等高铁客专，京九、陇海、沪昆等普速线。

重点车站为上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、宁波、温州、义乌、金华站等。

根据历史数据，从正月初二起，会出现以厦门、温州等沿海方向为主的旅游小高峰及以绍兴、杭州、上海方向的短途探亲小高峰。2017年春运节后的务工人员返城流和学生返校流会出现叠加。

铁路部门提醒，请广大旅客提早安排出行时间，提早购取车票。旅客务必通过官方渠道，通过合法的身份证明购买车票，避免因第三方冒用个人信息导致无法在网上办理售票相关业务。

务工人员春运购票自组散团的申请将于12月10日开始。

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记者从中国铁路总公司获悉，2016年春运期间，铁路总公司精心安排运输能力，每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对，增开旅客列车440对。11月26日起，旅客可订购2016年春运图定旅客列车火车票。其中互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。

根据火车票网上提前购票时间进行推算的话，从11月26日起，大家就可以通过电话或互联网开始订购2016年1月24日的春运火车票了，拉萨火车站售票窗口11月28日起开售春运火车票。目前，出藏火车票并不紧张。如果市民购买从拉萨到北京、上海、广州的火车票，提前一天购买基本都可以购买到硬卧。现在正是农民工返乡季节，企业老板到火车站也可购买农民工返乡团体票。

每年11月15日过后，西藏多数施工工地进入停工期，很多农民工开始集体返乡回家。为了方便农民工能够及时回家，往年拉萨火车站工作人员经常下乡到西藏各个施工工地给农民工集体购买返乡火车票，但今年与往年还有些不同。很多施工工地的老板主动找到拉萨火车站负责人，要求填写一张申请表，集体为农民工购买返乡火车票。

据了解，历年铁路春运为期40天，其中节前15天，节后25天。2016年春节为2月8日，这意味着2016年铁路春运将从1月24日正式拉开序幕。目前网络、电话订购火车票预售期为60天，车票代售点为58天，据此推算，即11月26日起，市民可通过网络买到明年春运首日的火车票。而除夕和大年初一的车票，则将在12月10日和12月11日开始对外发售。大家可根据自己的行程，提前登录12306中国铁路客户服务中心官方网站进行购票。

虽然距离2016年春节还有两个多月，但本周四起，你就可以下手抢“春运”的火车票了。

记者昨日从铁路部门了解到，2016年春运将于1月24日正式启动，3月3日结束。按照目前火车票提前60天的预售期计算，周四开始，市民就可以通过12306网站和电话，买春运首日的火车票了。需要提醒的是，12月10日可订购2月7日(除夕)的火车票，12月16日可买2月13日(初六)的火车票。

12306官网

及相关手机app

预售期：60天

体验：最便捷

按照铁总的现行规定，互联网购票享受提前60天的超长预售期，这也是通过12306官网、去哪儿、携程等第三方票务平台购票及相关手机app购买车票的最大优势。此外，通过网络购票，旅客无需早起到车站或代售网点人挤人地排队，只要通过电脑，车次、到发时间、余票、价格等信息便会一目了然，选好后直接网上支付，出行当天只要提早到车站取票或刷身份证即可。

需要提醒大家的是，首次使用电脑购票的须先下载压缩包，安装网站证书;首次购票的旅客须提前填写姓名和电话注册，并激活网站账号。为了保证购票顺利，建议先添加常用联系人，购票的时候可以更加方便和缩短时间。预订车票成功后，需要在30分钟之内完成支付，过时将被取消订单。

电话订票

预售期：60天

体验：语音提示多耗时较长

目前，通过电话订票也有提早60天的优势，但旅客需要拨通电话订票热线95105105，根据语音提示转到订票系统。

记者昨日体验时发现，通过电话订票，在工作时间和午休期间都经常遇到电话占线的情况，耗时较长。

需注意的是：电话订票成功后，在当日12点前预订的，订单保留至次日12点;当日12点后预订的，订单保留至次日24点。逾期未取票的，将会被取消订单。

代售点、火车站、

自助售票机购买

预售期：58天

体验：破损纸币难识别

如果家门口就有火车票代售点或者离火车站不远，去窗口购票也很方便，只需携带身份证，早点到火车站及代售点窗口排队购买即可。需要注意的是，窗口售票预售期比网络和打电话订票要少2天。不过如果要去的目的地并不是抢票热门地，不妨去窗口排队购买。此外，现在选择在自助购票机上买票的旅客越来越多，自助售票机的发售车票时间与窗口一致。选择这种购票方式的旅客需准备一张银联卡，插卡后输入支付密码即可购买到车票，如果使用现金支付的话，只接受5元以上无折痕、破损的纸币。

春运坐火车最烦人了，不信下面我就跟大家讲讲我春运坐火车的情况。

十二点半坐车去火车站时就有点紧张了!在候车厅等着时紧张加剧!离1点40分上车还有十分钟时，心开始扑通扑通跳，腿也打颤。紧张到心口很闷，好像透不出气来了，一直在干呕。应该是气出不来，只有吐才能出气了吧!高考都没这么紧张过!通常是紧张就想上厕所，出来已经开始排队验票了!

在铁路道上等候时简直是站立不安，听到远处刺耳的鸣声和列车员急匆又大声的叮咛，更吓得腿打颤了。气出不来，吓得很想哭的感觉。如果吖辉没作伴，我早吓得回 家了。火车停下后，我和吖辉赶紧上，可是四号车厢上不去了，列车员就赶紧说去三号，可是跑到那又上不了了，又赶去二号车厢上!总算上去了!火车也开始开 了。从追车到找座位，紧张早就抛的一干二净!有的只是忙碌向四号车厢移动!途中听到有人说以后再也不坐火车，真是合我当时心意啊!的确，太麻烦了! 过道挤满了人，根本过不去，只好一点一点挤……一位正在挪动的男生大声说，23号的车厢，却在2号车厢上车了。。大家一哄而笑，呵呵!看来他要挪很长时间 了。相比之下，自己从2号挤去四号车厢就是小巫见大巫了!

心都放宽没那么急了，希望他好运。最为开心的是，那些站的旅客被挤到不但没怨言， 还很好心主动把我的包一一递过去，形成了人墙递包。我的速度没包快，一开始还担心被传没了，可是一想，相信自己家乡人，就放下心来了!我把“不好意思” “谢谢”一路说过去!起码说了几十遍了。终于到了四号车厢23号了，可是坐满了人，不知哪个位子才是自己的。只好说:不好意思，我是23号的。一位男生站 了起来。我赶紧说，不好意思，麻烦你了啊!坐下后，周围几个人劝我把包放到货架上，我说不用了，会摔下砸到人。一位靓仔好心的把我包拿上去了。可是过了几 分钟。哎呀一声，那个包刚好砸到他头上了。

大家都笑了。他还开玩笑:幸好不重，不然砸到上医院了。我解释说放的是衣服。。看来火车也好多好 心的人士!这个是这次痛苦之行的一点安慰吧!火车好闷。一路上，头上的汗一直留个不停。看着外面置于冷空气的人。好羡慕啊!!! 正如一位同学所说，第一次坐火车是会有很大感触的。。这次的确是有好大的感触啊。辛苦!!看来以后都不敢坐了。。一直听说火车很乱。现在亲身体会过了，也 就不想坐了。不明白的就是干嘛卖那么多站票。过道过个人都是件难事!才穿过了三节车厢，可却用了我一个钟头了!郁闷!这应该是我走过的最慢速度的路了

唉，没办法谁叫我要回家过年呢，就算春运坐火车再难我也得忍过去。

从铁路部门了解到，2016年春运将于1月24日正式启动，3月3日结束，按照目前火车票60天预售期计算，下周四(11月26日)12306网站就将开售春运首日(1月24日)的车票，12月上旬将迎来节前春运抢票高峰。

铁路部门表示，铁路春运时段以每年春节为界，节前15天，节后25天，整个春运为期40天。2016年春节为2月8日，以此推算，2016年春运将于1月24日启动，并于3月3日结束。

北青报记者了解到，由于工作安排的原因，一般春运首日的火车票并不太抢手，从农历腊月二十三以后至春节前将迎来春运的高峰。12月初将迎来春运抢票的高峰期。北京铁路部门表示，春运网络售票，北京各车站的起售时间也不同，北京西站最早为8点起售，北京站为10点起售，北京北站为12点起售，北京南站为12点30分起售。

铁路部门提醒，目前，北京火车票代售点正在进行系统升级，网络身份信息核验功能暂时关闭。如果旅客在进行网络购票时发现身份信息未通过验证，需要携带身份证原件到火车站窗口进行身份核验。同时，春运开始后，北京铁路部门还会根据旅客出行情况增加不同方向的旅客列车，没有抢到车票的旅客可以多关注后续增开列车变化情况，提早安排出行。

虽然铁路部门多次强调12306网站是铁路官方销售火车票的唯一渠道，但是几年来各种抢票软件仍然层出不穷。昨天，记者发现360手机浏览器已经更新抢票功能并被明显标注，成为首个开启2016年春运抢票刷票模式的浏览器。

360手机浏览器抢票功能与12306网站实现技术对接，用户可以通过浏览器实时查询车次订票，支持浏览器的图片验证码并可直接登录，允许用户在新版12306网站进行“挂机刷票”及支付订单等操作。据了解，今年360将加大研发力度，或将在手机端显著提升购票成功率，降低操作步骤。下周，专门针对用户春运挂机抢票需求的“抢票神器”也可能上线。

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2016年春运临客火车票什么时候开始发售?

于2015年12月16日开始发售临客火车票

铁路春运增开的临时旅客列车车票自12月16日起发售，互联网、车站窗口等各售票渠道的预售期均为40天，起售时间与图定列车一致。随着新增运能、票额的“加盟”，前期未买到返乡车票的旅客不妨抓住机会再试一试。

2016年春运从1月24日至3月3日，为期40天。其中，节前15天(1月24日至2月7日)，节后25天(2月8日至3月3日)。根据往年规律，春运增开列车的车票首先保证和满足务工人员团体订票需求。团体订票结束后，多余票额上网公开发售。之前，铁路部门加紧受理用工企业和零散务工人员提报的春运期间往返购票计划，定于12月15日完成计划兑现。

铁路方面介绍，2016年春运比2015年春运提前12天，客流主要由基本流、学生流、民工流、旅游流和探亲流组成。从春运客流来看，主要有三大特点。一是由于春节在2月8日，预计放假学生流出行高峰在春运运输前夕基本结束。二是春运整体客流高峰持续时间较长，春节长假七天以旅游流、探亲流为主，正月初二起预计会出现以厦门方向为主的旅游小高峰。三是节后民工返城流、学生返校流将出现叠加现象。

上海铁路局已将金华站、义乌站列入全局14个重点车站，沪昆高铁线、沪昆普速线等列入重点干线，加强运力保障。为优化运输组织，春运期间的直通临客采用基本和应急两套方案实施，管内临客按节前、节后两套方案实施。

根据铁路春运方案，金华站、义乌站将增开夜间临时直通动车组。随着新金温铁路的通车，春运期间我市往南昌、长沙、贵阳等重点方向的高铁图定运能将大大增加。

春运增开临客列车车票的发售，是继图定列车车票之后，第二次集中购买返乡车票的机会。如果没有在第一时间买到车票，还可在起售时间30分钟后、开车前15天和开车前1天等3个时间点“捡漏”。

据了解，网购车票时，订单在30分钟内如没有及时支付，将“回炉”重新发售。开车前15天(不含)以上退票的，不收退票费，部分旅客会赶在最后一天退票让出座位。开车前一天可能有部分旅客临时改变行程而办理退票和改签，也是“捡漏”的好机会。

铁路部门提醒，如果实在买不到返乡车票，还可以将乘车起始站提前一两个车站试试看。虽然会多支出车费，但购票成功的概率也将增加。

2016春运购票时间一览

11月26日，按照目前火车票60天预售期计算，今日12306网站将开售春运首日1月24日的车票。

2016年春节：2月8日(初一)~2月14日(初七)

有3个购票的时间节点更需要关注：

12月10日，可预订2016年除夕(2月7日)火车票。

12月11日，可预订大年初一(2016年2月8日)火车票。

12月17日，可预订正月初七(2016年2月14日)火车票。

据铁路人士分析，2016年1月10日调图后，列车开行数量增加，加上网络售票的普及，今年或将成为网络抢票最激烈的一年。

2016年春运临客增开汇总

2016年春运方案全路安排直通临客运行线330对，采用基本方案、应急方案梯次运力方案。

基本方案直通临客256对，节前226对，节后243对;

应急方案直通临客62对，节前56对，节后54对;

图定客车变更运行区段12对，节前10对，节后8对。

此外，安排夜间开行的动车组临客列车70对，停止相应高铁、客运专线天窗后开行。

因车底套跑关系，春运期间(2016年1月24日~3月3日始发站起)部分旅客列车指定席位开车前5天发售车票：北京南~上海D311/D312次、D313/D314次、D321/D322次2、4、7、11、14号车37~40号铺。北京~合肥Z225/8 Z227/6次。

北京站、北京南站加开临客车次

北京站基本增开临客：

北京至哈尔滨西 D4639/40次，D4611/2次，D4603/4次，D4607/8次，D4609/10次

北京至长春(吉林)D4509/1-次

北京至沈阳(长春)D4605/6次

北京至哈尔滨东 T3017/8次，K4021/2次

北京至齐齐哈尔 K4001/2次，K4081/4和K4081/2(套跑)

北京至牡丹江 K4115/6次，K4119/20次

北京至佳木斯 K4117/8次

北京至长春 Z4061/2次，Z4063/4次

北京至白城(乌兰浩特) K4409/10次。

北京至包头，K4043/4次

北京至成都 3277/8次

北京至重庆北 3603/4次

北京至武昌 Z4009/10次

北京至宜昌东 K4287/8次

北京至十堰(襄阳至北京 节后)3400/391次

北京至临汾(运城)K4097/8次

北京至安康K4335/6次

北京至合肥 Z4073/6和Z4075/4次

北京至阜阳 K4131/2次

北京至安庆K4299/30次

北京南站增开临客：

北京南至安庆G4907/8次

北京南至济南西G4523/4次

北京南至济南西(枣庄)G4287/8次

北京至若成G4217/8次

为了应对突发的客流激增情况，北京南站和北京站采取应急加开临客措施。

北京站加开应急临客列车：

北京至哈尔滨K4023/4次

北京至汉口 3417/8次，3043/4次

北京南站应急加开临客：

北京南至济南G4961/2次

北京南至济南西G4215/6次

北京南至烟台G4219/20次

此外，春运期间，北京站和北京南站部分列车变更运行区段：

1.D11次，北京至沈阳北延长至长春。

2.1489/90次，佳木斯至天津，终点站延长至北京站终点停靠，

3.G126/139次，上海虹桥至北京南，对运行区段改为合肥-北京南，经由合蚌、京沪高铁运行。

4.上海虹桥-北京南G132/G131次1对运行区段改为合肥-北京南，经由合蚌、京沪高铁运行。

5.南京南-北京南G202/G201次1对运行区段改为合肥-北京南，经由合蚌、京沪高铁运行。

昆明铁路增开列车：

从昆明铁路局获悉，2016年春节为公历2月8日，铁路春运自1月24日开始至3月3日结束，节前15天，节后25天，共40天。春运期间，昆明铁路局将增开多趟临时旅客列车，满足节假日期间的旅客出行需求。

节前开行

昆明—重庆 K4746/7 K4748/5次

昆明—广州东 K4626/7/6 K4625/8/5次

节后开行

昆明—上海南 K4418/7次

其他调整

贵阳—昆明 K671次，运行区段将延长调整为遵义—昆明。

昆明—宣威 K6112/1次，从周末开行改为每日开行。

沈阳增开列车：

春运临客火车票起售时间与图定列车一致，沈阳三个车站的起售时间分别为：沈阳北站9时起售，沈阳站9时30分起售，沈阳南16时30分起售。目前春运增开旅客列车的开行时间和开行方向暂时还未公布，旅客可关注车站公告或12306官网。2016年春运增开列车始发站将设立务工人员车票受理专窗。

福州火车站增开列车：

为满足旅客出行需求，福州火车站新增开春运期间旅客列车3趟。2016年春运期间，铁路部门新增开旅客列车车票的各渠道预售期均为40天，按互联网公布的各站起售时间起售。

福州火车站工作人员介绍，从本月16日16时起，车站窗口、代售点、自动售票机、互联网及电话订票同步发售1月24日(春运第一天)新增列车车票。

截至目前，该站2016年春运期间新增开旅客列车3趟：1月24日至2月4日福州至贵阳间每日加开K4766次、1月24日至2月5日福州至达州间每日加开3872次、1月24日至2月5日福州至达州间加开K4382次。

2016年春运临客什么时候开始售票大家知道了吧。记住了2016年春运临客12月16日开始售票。

提起“春运”这两个字，相信很多人都会感到头疼，每年到了春节这个时候，按中国的传统应该是家人团聚的时刻，无论离家多远都期望回到自己的故乡，回到父母身边过一个团圆年，正因如此，才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程，才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队，才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。

我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候，那个时候自己一个人在外地读书，每年到了春节放假之前，学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票，那是离家不远，票相对好买，对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候，春运的高峰期已快过去，车票也自然不难买到，但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时，平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团，即便是我们买上了有座位的车票，也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。

参加工作后，这样的春运情节依然延续着，每每此时我都会想，世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象？ 也许在外国人眼里，他们只把春运当做一种客运交通的非常时期，并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是，如果我们从中国传统习俗的角度看，就会发现，春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡，而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统：“过团圆年”。

这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开：主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车；从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走，这哪是回家过年，简直是长征啊！再历数他一路上的奇遇，飞机航班因天气取消，拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方，转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”，以及遭遇“女骗子”，长途汽车抛锚，睡觉走错房间被人暴打，钱包失而复得，渡轮靠岸后追赶“女骗子”，抽中一等奖的小车，自驾途中出现翻车事件，以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒，浑身沾满鸡毛去shopping，最后安排人给牛耿未能讨回的工钱，以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪，囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难体会到，但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家，便给老婆打电话，老婆在电话那头只说了一句：“路上一定要注意安全，年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐，却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景，便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时，最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱，回家过年。”

为此，即便电影也好，自己经历也罢，每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍，我都会想，从人们情感的另一角度，春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”，也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场，是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱，回家过年”的情怀，春节只要能回家团聚，春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢？

今起，明年1月24日及以后的“春运”铁路车票将逐步开始发售，春运从1月24日至3月3日止，共40天。预售高峰期预计出现在12月初，建议旅客早定行程，提前购票。此外，今年铁路部门再次提供企业及散团“春运”团体订票服务，集中受理地点在上海南站北广场售票处。

目前，铁路车票销售渠道共分互联网购票、手机APP订票、电话订票、市内代售点和站区窗口、自助售(取)票机。其中，最早发售的方式为互联网购 票、电话订票、手机APP订票，最远可发售开车前60日(含当日)车票。值得关注的是，在12306网站、电话订票、手机APP上，具体各次列车车票根据 乘车站不同，起售时间略有不同：上海虹桥站13时30分，上海站14时30分，上海南站15时30分，上海西站、南翔北站、安亭北站16时。

需要提醒的是，此次按60日预售期发售的是部分图定列车车票。为方便无法提前确定行程的旅客购票，铁路部门还将视具体售票情况，继续安排增开旅 客列车，并按40天预售期进行发售。没能第一时间成功购票的旅客，可持续关注铁路上海站官方微博、微信发布的车次和票额信息，也可多多刷新铁路12306 网站，尝试购买增开列车车票。

春运期间，上海铁路部门将严格实行实名制验证验票制度，票、证、人不符的将无法进站乘车，请广大旅客不要借用其他人身份证件购票，也不要直接从他人手中购买车票。

又到了一年一度的春运，你准备好“开战”了吗?以下是小编带来的2017春运火车票预售期，希望对你有帮助。

从12306网站获悉，因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。

这就意味着，原本长达60天的火车票预售期将从现在的60天，从12月30日那天起缩短至30天。不仅元旦的火车票没那么早开售，就连春运火车票也没去年卖得那么早了。

需要提醒的是，12月29日及之前的车票目前仍正常发售，旅客可以通过互联网等渠道进行购买， 但12月30日之后的车票，只能提前30天才能购买。就是说，如果旅客要购买元旦当天的高铁车票，就要等到12月3日才能买到。

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