关于春运作文精选19篇

2016年2月8日为春节,按照往年惯例,春节假期的最后两天,即大年初五、初六,将是返程的高峰期。也就是说,明年2月12日(大年初五)、13日(初六)的票会很抢手。按照火车票预售期60天的时间来推算,昨天天开抢大年初五的春运返程票。

返程还有一个时间节点,即元宵节后的2月23日、2月24日,对应的网络购票时间为12月26日、27日。所以,12月26日、27日这两天的开抢时间也要把握好。

还有一条消息也要关注:春运临时旅客列车车票16日开始发售。想要买票的旅客要及时留意。

据介绍,春运图定列车车票发售完毕之后,铁路部门会在部分热门线路临时增加普铁、高铁车次,以满足春运时激增的需求,这将是市民第二次购买返乡火车票的机会。

铁路部门还没有公布春运临客开行方案,不过此前已经宣布2016年春运增开列车车票将于16日起开始发售,互联网、车站窗口等各渠道的预售期均为40天,起售时间与图定列车一致,请大家注意关注相关信息。

“秒”票有小窍门

现在买票都叫“秒票”,眼睛一眨的时间,票就全卖空了。记者请教了泰州火车站票房工作人员,整理了一些“秒”票的小窍门,这些攻略或许有用。

一、在12306新版的售票界面中,有一个“自动刷新”的功能,这有助于提高抢票效率。一般在放票后30分钟,没有付款的车票会回到系统,你可以看一看;每天8点至18点逢整点、半点,会有车票放出;开车前15天,会有退票放出;开车前一天,会有少量退票、余票放出。

二、对于一些热门方向、热门车次的火车票,可以从始发站开抢,这样成功的概率相对高些。因为始发站的车票数量相对较多,且始发站车票放票时间早于各个中转站,所以抢到票的可能性较大。具体的操作就是,从始发站买起,在本站上车。

同样的道理,你可以买到终点的车票,在中途提前下车。

尽管买始发站、终点站的车票要多花一些钱,但是,相对于一票难求的情况下,多花个百十块钱,也是能接受的。

三、网络购票、电话订票预售期为60天,而代售点窗口为58天,所以建议大家最好网上购票。

火车票退票手续费火车票退票手续费新规定实行梯次退票,网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。

1.对开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。

2.票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费

3.开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费

4.开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。

2016年春运抢购买火车票方式

网络订票:12306官方网站(www.12306.cn)

手机APP:12306手机客户端

电话订票:95105105订票电话

其他:火车站窗口、车票代售点和自动售票机

注:铁路部门明确要求各火车票代售点在售卖学生往返车票时,严禁收取手续费。

2016年春运抢票攻略

铁路部门介绍,由于窗口售票预售期比网络购票和电话订票迟2天,且所有渠道购票享用一个票库,不存在票源分配问题,因此部分热门车票在窗口排队购票的成功率较低。特别是在春运期间,热门列车车票几乎“秒抢”,旅客迟2天再去窗口排队则很可能买不到车票,但这种方式适合不熟悉电话订票、网络订票和购买临客等非热门车次的旅客。

12306网站抢票 攻略

1、核实身份要趁早

火车票采用实名制购买方式,首次网络买火车票需要核实身份。在过去,除了可以到火车站办理身份核实外,还能到火车票代售点完成核实身份业务。但是,目前铁路售票系统升级,代售点暂停了身份核实业务,何时再开通尚无通知。所以,第一次在网上购火车票的亲,最好在春运抢票前办理好身份核实。

2、认准正确的购票途径

请记住正确购票途径只有六种,分别为拨打电话95105105订票、网络www.12306.cn购票、手机12306客户端购票、火车站窗口购票、火车代售点及火车站自动售票机购票,除此之外,其他售票方式均属违法行为。

3、单日购票张数有限制

根据规定,一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票,一次最多购买5张车票。

4、订单需45分钟内支付

订单确认后,要在45分钟内完成支付,过时将取消订单。单日取消三次订单的用户,系统将暂时冻结该用户订票的服务,次日恢复。

5、网站购票单日取消订单不能超过三次

网上订票订单确认后,需在30分钟内用网银或银联支付,过时将取消订单。单日取消3次订单,系统将暂时冻结订票服务,次日才能恢复。

6、摸准放票时间勤刷刷

自2014年11月起,铁路部门已对互联网、电话订票的起售时间有调整,即8:00—18:00)每个整点和半点均有新票起售,没一次抢到票的小伙伴们请勿灰心,务必勤刷多尝试!

7、学会“捡漏儿”

不要以为显示没有票就一直没有票,说不定还有人退票。多刷新,勿灰心,说不定你就能捡到一条梦寐以求的漏网之鱼。

8、学会中转

如温州到西安买不到直达车票时,可从合肥、武汉等地中转。别一个劲儿死心眼地瞪着抢不到的票票干瞪眼哦~

9、换取纸质票

网上买了票后,乘车时需要换取纸质车票,才能上车。可以带上身份证到车站售票窗口、铁路客票代售点或车站自动售票机。如果担心乘车当天换票太慢,可以提前去换取好纸质票。

10、可买乘意险

铁路部门自2015年11月1日已推出铁路人身意外伤害保险服务,乘客在12306网站购票时可自愿购买,但车站及手机客户端暂不支持。

以往放寒假时，电视新闻里天天播放着春运春运，春运到底是怎么回事?今年我终于体验了一次春运。

今年寒假，我和爸爸从上海回浙江时，刚好碰上春运高峰期，大家都急着回家过年了!我从来没有感受过春运，开始觉得一切都蛮新鲜!

可是，后来……我们走出候车厅，一列火车已经停在面前了。呵，车厢里好空啊!原来这就是春运，没什么大不了的嘛!我得意地想。可我忘了，上海站是起点站，我们只是第一批上车的旅客!车上的人渐渐多起来，空气也慢慢变得闷热起来，空调就在我身边，热气吹得我甚至连呼吸也变得急促起来。车慢慢开起来了，大家都已坐到了自己的位子上，只有几个小孩在走道上蹦跳追跑、耍闹嬉戏，玩得正欢呢!“快出快出!”“一个七，要不要?”几位旅客一边喝酒抽烟，一边打扑克。“卖盒饭喽!十元一盒!”送货员推着小车，叫卖声在车厢里回荡。

没多久，到了嘉兴站，又涌上来一大批人，但却不见有人下车。这时，挤过来几个乡下妇女，她们每个人的怀里都抱着个一二岁的小孩。看样子是没有买到座位票，只能站着。那些孩子哇哇直哭，怪可怜的!突然，只听“咣当”一声，一个饮料瓶被小孩打翻在地，小孩的妈妈气得直打他的屁股，可小孩大概以为妈妈是在跟他玩，还“咯咯“的笑，真拿他没办法。

这次的春运体验终于让我知道了，原来春运并没有我想象中的那么好玩。

[描写春运的话题作文500字

提起“春运”这两个字，相信很多人都会感到头疼，每年到了春节这个时候，按中国的传统应该是家人团聚的时刻，无论离家多远都期望回到自己的故乡，回到父母身边过一个团圆年，正因如此，才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程，才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队，才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。

我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候，那个时候自己一个人在外地读书，每年到了春节放假之前，学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票，那是离家不远，票相对好买，对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候，春运的高峰期已快过去，车票也自然不难买到，但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时，平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团，即便是我们买上了有座位的车票，也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。

参加工作后，这样的春运情节依然延续着，每每此时我都会想，世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象？ 也许在外国人眼里，他们只把春运当做一种客运交通的非常时期，并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是，如果我们从中国传统习俗的角度看，就会发现，春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡，而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统：“过团圆年”。

这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开：主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车；从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走，这哪是回家过年，简直是长征啊！再历数他一路上的奇遇，飞机航班因天气取消，拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方，转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”，以及遭遇“女骗子”，长途汽车抛锚，睡觉走错房间被人暴打，钱包失而复得，渡轮靠岸后追赶“女骗子”，抽中一等奖的小车，自驾途中出现翻车事件，以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒，浑身沾满鸡毛去shopping，最后安排人给牛耿未能讨回的工钱，以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪，囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难体会到，但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家，便给老婆打电话，老婆在电话那头只说了一句：“路上一定要注意安全，年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐，却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景，便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时，最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱，回家过年。”

为此，即便电影也好，自己经历也罢，每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍，我都会想，从人们情感的另一角度，春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”，也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场，是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱，回家过年”的情怀，春节只要能回家团聚，春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢？

过年的脚步已经迈近，又是一年“春运”时。今天，我们随着可乐哥哥，见识到了萧山汽车总站的忙碌景象。

首先，汽车总站的吴经理把我们带到购票处，那里已经排起了长队，他介绍说：“萧山汽车总站是从1925年开始营运的，那时还叫萧山站。到2025年的话，就有100年的历史了。”“哇！”我惊叹到，“这个汽车站都要有100岁啦！”在吴经理的介绍中，我看到了两个人工售票窗口和一排自助售票机，其实买车票很方便，只要拿出身份证，在自助售票机上面点击你要去的地方，按买票用支付宝付完车费就有车票出来了。有了自助售票机，就不用排长长的队伍了，为乘客们节省了好多时间。

接下来，我们又来到候车大厅。我印象最深的是：那里的安检最严格！乘客们所有的行李都要经过安检，乘客还要“刷脸”通过。我在保安员的电脑上看到过安检的物品都被一一检查，趁着过安检的空隙，我随机采访了几位乘客，让我了解到大部分的乘客都是回家过年的，他们对汽车站的购票，乘车，安全等等方面都很满意，很放心。

最后，我们采访了有30年驾龄的孙师傅，知道了，司机师傅们都很辛苦，365天每天都在接送乘客，为人们尽心尽责地服务，让我很是敬佩和感动。走出汽车总站，来到包车中心。这里，每年都要举行“爱心班车”活动。让很多在杭州打工的人免费坐车回家，这不，再过几天，“爱心班车”又要开始了，到时，我也想再去车站，送别那些在杭州打工的人。

车站里，忙忙碌碌。我的心，肃然起敬！

10月30日，中国铁路客户服务中心12306网站发布公告，将调整铁路车票预售期，从60天缩短至30天。春运抢票受此影响，预售期也将缩短。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

目前，互联网、手机客户端及电话的火车票预售期是60天，就是说，本来再过几天，铁路部门就将开售元旦小长假的火车票。但昨天，铁路部门发布消息，火车票预售期将进行调整。12月30日之后车票预售期调整为30天，就是说，过几天想买元旦火车票的小伙伴们可能还要再等等了。

今天起，铁路部门开始发售12月29日及之前的火车票。而上面提到的这条规定的通俗点解释就是：12月29日及之前的车票是目前正常发售的，旅客可以通过互联网等渠道进行购买，但12月30日之后的车票，只能提前30天才能购买。就是说，如果旅客要购买元旦当天宁波到上海虹桥的高铁票，可能要等到12月3日才能买到。

而铁路部门对预售期调整的原因解释是因为部分新线即将开通运营。年底前，包括沪昆高铁贵阳至昆明段等一批高铁将开通运营，届时宁波站或将开通直达昆明的高铁列车。

更多热门文章：

从11月26日起，全国铁路开始发售2016年春运火车票。记者从中国铁路总公司获悉，为营造良好的购票环境，铁路部门将进一步严格售票管理，强化实名制售票，严厉打击倒票行为，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。

据了解，2016年春运期间，铁路总公司精心安排运输能力，每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对，增开旅客列车440对。11月26日起，旅客可订购2016年春运图定旅客列车火车票。其中互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。

2016年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措。一方面打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求，铁路部门将根据需求提报情况科学安排运能，更好地满足务工人员的购票需求;另一方面，将临时增开客车的预售期缩短为40天，并且根据需求可以安排继续增开列车。

务工人员可通过以下三种渠道购票：一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。11月26日至12月5日，用工企业可到铁路车站专用窗口申请团体购票资质审核;12月6日至12月12日，用工企业可通过互联网提交团体往返购票需求。三是12月6日至12月12日，零散的务工人员可通过车站专窗，提交增开旅客列车购票需求。12月13日至12月15日，铁路部门将告之用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间，避免旅客到窗口重复排队购票。

经从教育部门了解，2016年春运学生集中乘车时间为2016年1月10日至2月29日。铁路部门在此期间采取提前预售学生票和预留学生票额的方式。学生旅客可通过以下三种渠道购票：一是按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是11月26日至12月5日，可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。三是从12月11日起，没有参加院校统一办票的学生，可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买1月10日至2月29日间的学生往返票。

2016年春运，铁路部门除了进一步严格售票管理，强化实名制售票，加大打击倒票力度，加大对火车票代售点的监督检查力度外，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。

铁路部门表示，2016年春运期间，将采取在高峰期间增开车站窗口、增设自动取售票机数量、实行售取票分开、设置24小时取换票窗口等措施，尽最大努力方便旅客购票。

铁路部门提醒广大旅客，可通过12306网站和车站公告等渠道了解铁路春运购票服务资讯，同时应提高安全防范意识，不要将个人信息提供给他人或通过非12306网站及其手机客户端等非正规渠道购票，防止个人信息泄露被他人冒用，影响正常的购票乘车。

离目前最近的法定节假日是元旦节，或许你还没考虑好元旦的出行安排，但是不少人已经着手计划春节假期的行程了。依照惯例，春运首日一般是春节往前推15天，按照目前火车票网络预售期为60天的规定，下周四或许就可以预定春运首日的火车票了。

据了解，春运时间一般是以每年的春节为界，春节前15天以及春节后25天为每年的春运时间，总计40天左右，即2016年春运的时间有可能是2016年1月24日至3月3日。

在去年春运前，铁路部门将网络和电话购票的预售期调整为60天，并持续至今。由此推算，下周四即本月26日，就可以购买春运首日车票了，除夕当天的火车票，则可于12月10日开始预定，如果你有出行打算，记得要及时订票哦。

更多热门文章推荐：

随着年节的脚步越来越近，201x年春运也进入节前高峰阶段，我们xx供电段临客二班的同志们于xx月xx日至xx月xx日顺利完成了第一次值乘任务。第一次的种种不适应、磨合期各式各样的问题都使我们这些春运“菜鸟”们成长了不少。任务的完成固然有我们自身的努力，更离不开的是列车长、带队教员以及车上其他师傅的悉心指导。其中，最令我们印象深刻的是师傅们对于细节的注重与把控。

车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时，将遮光布收向两边扎好，将白纱展开。这样做既能使阳光照进来，让整个车厢洋溢着温暖，又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上，将遮光布放下来，把窗外光源遮挡住，保证旅客休息质量。这虽是一个小细节，但师傅要求我们每天按时标准化作业，在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。

同样注重细节的还有两位列车长，由于我们是第一次上车，各方面经验都不足，两位车长就来来回回在各车厢巡视，事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车，而经过一路疾驰，暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口，看到车长在我乘务室中，顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动，想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时，也要保护好自己。

列车一次又一次的安全到站，旅客们满意下车、平安到家的背后，正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节，才能铸就温馨的春运！

导语：“霸王级”寒潮来袭，中国多地大雪纷飞。2016年春运工作将于1月24日开始，冷空气降温是否会影响到春运呢?以下是yjbs作文网小编为您收集整理的资料，希望对您有所帮助。

1月20号晚上，交通运输部就启动了公路交通突发事故一级预警来应对寒潮。对此，交通运输部也做了各项部署措施。通知强调，各个单位要全力保障交通运输的安全畅通，公路管理部门要对重要的国省干线、桥隧加大掩护和排查的力度，并且加强跟公安部门的沟通协作，科学应用警车带道、间断放行、车辆分流等措施。道路运输部门要督促道路运输的企业、客运站落实各项措施来综合运行保障。海上搜救部门要加强职守，及时处置突发事件。海事部门要严格落实恶劣天气限禁航等管理制度来提高监管效率和覆盖面。

此外，交通运输部还特别召开了电视电话会议来应对春节期间的恶劣天气并做出部署，各地的交通运输部门要坚持预防为主、评级结合、快速反应的工作原则来完善春运旅客运输的应急管理体系，严格应急准备预防预警、处置救援、信息发布，事后评估的工作规范，来加强恶劣天气预报、客流预测预警和应急响应，同时要协同做好滞留旅客的疏运安置和引导工作，提升恶劣天气之下应急运输、综合运输和服务的保障能力。

这两天随着冷空气的到来，全国大部地区开启“冰河模式”。今天就是“大寒”节气了，这意味着寒潮南下将更频繁，我国大部分地区一年中最冷的时期到来了。

目前，西伯利亚正有一股霸王级的寒潮蓄势待发，将在本周影响我国大部地区。

受其影响，南方将出现大范围雨雪，其中贵州、湖南有冻雨，浙江中北部局地有大暴雪;同时强冷空气将给中东部大部地区带来6-8℃的降温，局地降幅达10-14℃，安徽南部和浙江中部等地最低气温可能逼近1月历史极值。

这股强冷空气过程预计将在25号结束。26号开始，中东部地区气温将逐渐回升;29号前后，南方地区的气温将恢复到正常水平。很多朋友对2008年南方低温雨雪冰冻灾害都还印象深刻，那么这次南方大范围的雨雪冰冻天气有没有2008年那次强呢?

中央气象台首席预报员张涛表示，这次的低温雨雪过程不会有2008年那次严重，但是仍然会给春运带来一定的不利影响。24号春运大幕就要拉开了，在这里我们也提醒要出行的朋友们，提前做好相应防范工作，及时关注天气预报。

关于冰冻灾害，留给国人影响最深的莫过于2008年南方低温雨雪冰冻天气。那一年，贵州、湖南、江西等地遭遇罕见冻雨灾害，公路交通中断、供水用电设施受损、春运列车滞留等严重影响了人们的正常生产生活。眼下，2016年的春运即将拉开帷幕，面对这“霸王级”的寒潮，作为肩负春运运输重任的铁路部门，必将是一场更为严峻的考验。

首先，我们要正确认知大自然的“坏脾气”。俗话说“天有不测风云。”对于大自然而言，人类是何其的渺小，而如今的人类文明还无法对大自然的奥秘探个究竟，更何况化解其偶尔的“坏脾气”，例如火山喷发、海啸、地震等自然灾害人类只能预测预防，尽可能地规避最大危害。所以，作为民众，要认识到自然规律是客观的，是不以人的意志为转移的，它既不能被创造，也不能被消灭。而当面对、遭遇自然灾害时，我们要有大心脏，平常心去看待，决不能一味的怨天尤人。

其次，对春运服务保障部门多些耐心与理解。“多难兴邦，殷忧启圣”。近年来在自然灾害的磨砺下，百姓生活虽遭受影响，但在这一次次的全民抗击中，国家防灾抗灾的体系日益成熟，国民安全保护意识明显提升，各交通运输、生活保障部门已能积极从容应对，扛起应对极端天气的重担。作为国家交通基础设施，铁路运输尽管承载着几十亿人次的春运运输保障任务，但在多次抗击自然灾害中都以强有力的保障，给万千旅客带来信心和温暖。对于如此给力的运输保障，我们应当多给予他们信任和理解，主动与其携手共战寒潮。

最后，还得管住自个的“小情绪”。春运出行，大伙都盼着安全顺利，可面对这天公不作美的囧境，对于因雨雪导致的列车晚点、停开、道路封锁等不便还得从安全角度去思考，多些耐心和理解，万万不可将自个的“小情绪”撒泼到服务保障人员身上。

尽管，“霸王级”寒潮已经挥师南下，但好在全国各地对其监控得力，预防有招。相信，在铁路等运输保障部门的共同努力下，在全民携手共战的支持下，这场“霸王级”寒潮终究会过去，您的路途定会平安畅通。

提醒

冰雪天气驾车出行要注意啥

下雪天驾车需要注意什么?车辆如何保养?高速执法第二支队也针对市民关心的问题，进行了相关提醒：

行车时注意4要点

1.注意开灯：开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况。

2.保持低速：能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里;能见度低于50米，车速应低于20公里，并驶出高速公路。

3.匀速行驶：雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，一般情况下不要超车。

4.与前车保持安全距离：雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距非常关键。

保养时5个地方需留意

1.防冻液：量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。

2.制动：雪天行车要注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。

3.轮胎：冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。

4.暖风：检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

5.打蜡：入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

春运，人类最大规模的迁徙，就在中国每年的一二月份上演着。每逢每年的这个时候，远离家乡的游子们，无论有多远，无论有多忙，都会赶回家中，在农历三十号那天，好好地和家人们吃一顿团圆饭，与父母一起去看春节联欢晚会。实际上，春运已经不仅仅只是一次大迁徙了，它体现了中国人家中那份浓浓的情亲，以及对传统的尊重，对于其产生的原因，我认为有以下四点：

一是春运已经体现出了中国发展不均匀的问题。现在在北上广深等经济中心，人们非常富有，就业率十分高，生活质量也很好。然而在一些地方人们集体贫穷，生活质量也无从谈起，这就导致了许多外地人纷纷涌向一线城市来谋工作，这就引起了人口大量流动，这也就是为什么每当到春节这种传统团圆的节日就会有大量的人返回自己的家乡。所以对此我建议国家在努力发展北上广深这四大城市的同时，也要顾及到内陆那些偏远一点地方的发展。同时一些大型企业也应该把自己的一些工厂放在一些二、三线的城市里，增加那里的就业率，这样的话许多年轻人们就不会离开家乡出来打工。

二是运力不足，虽然中国已经是铁路总里程高居全球前三的国家，但是这并不能满足几天几亿人次的客流量，虽然相比以前，中国已经让我们不用再去排长队领票，去火车站买票、抢票，但是买不着票坐车回家过年的事情时常发生，所以我在这里建议，政府应该发更多的火车票，提高火车的运输能力，增加车次。

三是平时假期时间，或者是假期太短，离家远的人根本就无法到达家乡就得回去了，所以只好统一在寒假这一时间，刚好在春节里回到家中。但这也没什么好的其他解决方法，如果换一套制度虽然不会出现春运但这就是拆东墙补西墙，新的问题可能就会出现。

四是春节回家过，怎么样都要回到家中和家人团聚的这样的思想已经牢牢地刻在我们的心中，所以我们才会明知山有虎，偏向虎山行，就算人再多也要去挤。

虽然春运体现了家人之间的亲情，但是其中的问题也不容忽视，但我还是希望它一直存在着，因为它虽然挤，但挤出了家人的亲情，挤出了中国的特色。

2016年春运火车票最难抢的城市排行榜清单

昨天，《2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市》排名表在网上热传。现代快报记者注意到，除北上广一线城市排名靠前外，南京、苏州、常州三市也跻身20个城市之列。其中，南京排名第九。昨天，正值2016年2月12日的春运返程票开抢，这让不少网友感叹“南京榜上有名，怪不得车票难抢呢”。

《2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市》出自于“标准排名”，“标准排名”是一家基于互联网大数据分析的信息服务商。现代快报记者了解到，上榜的20个城市是“标准排名”根据客流量，从而算出抢票概率产生的。

2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市中，北京以1/3152万的抢票概率位居榜首。那么，这1/3152万的抢票概率是怎么算出来的呢?“标准排名”是这样统计的：2014年，北京全年旅客发送量是12609.10万人次。而“标准排名”预计，春运旅客发送量是平时的3倍，即3152万人次(12609.10万人次÷12个月×3倍)。这个数据，与铁路部门公布的2015年北京春运火车旅客发送量2796.2万人次比较接近。因此，“标准排名”认为，北京地区春运火车票抢票概率就是1/3152万。概率越低，抢票的难度越大。

上榜的20个城市中，排名前五的分别是北京、广州、济南、上海、杭州。除了北上广等排名靠前外，江苏的南京、苏州、常州三大城市也挤进20个城市之列，分别排名第九、第十、第十九。对上述排名表，也有网友表示质疑。例如，2015年春运，南京发送旅客438万人次，这样春运抢票概率为1/438万。而排名表中，南京2016年春运抢票概率为1/961万，2016年的难度是2015年的2倍多。

有铁路人士表示，上述排名表只能作为参考。此前，中国铁路总公司曾发布消息，称今年1至10月，铁路客运量同比大幅增长，全国铁路完成旅客发送量216734万人次，同比增加19959万人次，增长10.1%。不排除，随着客流量的增大，2016年抢票难度较2015年大。

铁路部门给你支招

5个抢票节点成功率较高

1. 除首次放票外，有时铁路部门也会在开售车票后其他时段分批放票;一般在每天的整点、半点都会有车票放出

2. 车票开售30分钟后，可能会有一批未完成付款的票退回，这是抢票的好时机

3. 开车前15天以上不收取手续费，趁这个时间在退票高潮中抢到车票

4. 开车前一天抢票。一般情况下，车站会预留少量车票在开车前一天的11:30至13:00、18:00至19:00放出。区段限售的车票，在开车前24小时解除限制，剩余车票放出

5. 早晚第一时间刷余票。晚上是零星退票返回系统比较多的时间，旅客最好在早上7时系统开通前，提前查询好余票，想办法在第一时间进入系统抢到所需车票

2016年的腊月二十一号爸爸终于在朋友的帮助下买到了三张回老家的火车票，听说好像还多花了三百多块钱，偶然听到爸爸给奶奶打电话说“过两天我们就回去了，2017年春节我们会陪您一起过”。两天后，我和爸爸妈妈一起终于踏上了返乡的路。

我刚坐上地铁1号线，就发现原本空空如也的车厢已经挤满了人。我费了很大的力气才找到个地方站着。地铁一开动，拥挤的人们都把不住重心，倒成一片，好似一片被风吹弯的麦苗，车厢中随即传出一片咒骂声。可谁愿意这样拥挤、混乱呢?没办法，春运了嘛!

出地铁，坐电梯到了西客站广场，本以为人群会松散一些，可结果并不是那么美好：人墙砌得是那么密，那么严，连风都找不出一丝空当可以穿透。警察在人墙中灵活地走动着，发出阵阵吼声：大家不要挤!在此检票的是二小时后上车的!还有很长时间!??但恐怕人墙是听不到这吼声了。

爸爸一直紧紧的拉着我，快接近检票口了，人群越来越拥挤。我的周围，大人把阳光都挡住了，我连气都喘不过来，箱子也被挤歪了。索幸到了检票口，我检票后，被人流挤出了检票口。

前面是行李检查处，爸爸挑了一条最短的队排。再看周围，少则几十人，多则上百人，我不由倒吸了一口冷气。

费了九牛二虎之力，我们终于挤入了候车室。此时，一股热浪扑面而来，我险些昏倒过去。再“定神细视”，只见大堆行李将道路堵塞得严严实实，我已无力搬开这堆行李，只得绕道而行。

在检票还有十分钟时，人群开始拥挤。开始检票了，大队人马开始向前挤，使人已经可以吊着两腿悬空前进了。而我们就是这样被挤到了楼梯口。

在信道中转了十多个弯后，到了站台，上了火车。我感慨万千：还没有正式春运已经如此，而春运就可想而知了。

然而下火车后，来接我们的二伯说了一句话：车票价涨了，五十元变成了一百元。”

爸爸行将断裂的神经，此刻“啪”的断裂了。爸爸低声说：“这是不趁火打劫吗?哎!没办法，走，回家和奶奶一起过年。”

春运回家，那么购买火车票成为头等大事。关于火车票的发售时间是什么时候呢，看看下面的范文吧。

2017春运火车票周四起发售 网购票六成免验码

12-12 10:00

12月10日，中国铁路总公司公布2017年春运方案，春运从1月13日起至2月21日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增长9.7%。今年春运服务最大亮点就是12306升级，近六成车票在购买时无需再次输入验证码。

网上订票预售期由60天改为30天

记者从中国铁路总公司获悉，为做好2017年春运工作，铁路总公司推出十大便民措施。2017年春运，全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上，节前增开566对旅客列车，其中增开动车组列车236对;节后增开698对旅客列车，其中增开动车组列车308对。为此，2017年铁路春运客运能力大幅增长，节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。特别是随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆高铁百色至昆明段等新线的开通运营，上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道全线贯通，云南省、贵州黔西南地区将首次连入全国高速铁路网。

据了解，春运图定旅客列车和增开旅客列车的车票均于2016年12月15日开始发售。

为配合运行图调整，12月30日以后的火车票预售期从以往的60天调整为30天。车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。由此推算，2017年春运首日火车票网络、电话渠道将从12月15日开售，而窗口等线下渠道则从12月17日开售。

明年1月27日(除夕)火车票销售日期为12月29日，也就是说，从2016年12月29日到2017年1月4日分别可以买到除夕到正月初六的火车票。由于今年春节来得较早，预售期缩短，预计2017年春运抢票形势依然不容乐观，并有可能成为“史上最难抢票年”。

(本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准)

2016年春运临客火车票什么时候开始发售?

于2015年12月16日开始发售临客火车票

铁路春运增开的临时旅客列车车票自12月16日起发售，互联网、车站窗口等各售票渠道的预售期均为40天，起售时间与图定列车一致。随着新增运能、票额的“加盟”，前期未买到返乡车票的旅客不妨抓住机会再试一试。

2016年春运从1月24日至3月3日，为期40天。其中，节前15天(1月24日至2月7日)，节后25天(2月8日至3月3日)。根据往年规律，春运增开列车的车票首先保证和满足务工人员团体订票需求。团体订票结束后，多余票额上网公开发售。之前，铁路部门加紧受理用工企业和零散务工人员提报的春运期间往返购票计划，定于12月15日完成计划兑现。

铁路方面介绍，2016年春运比2015年春运提前12天，客流主要由基本流、学生流、民工流、旅游流和探亲流组成。从春运客流来看，主要有三大特点。一是由于春节在2月8日，预计放假学生流出行高峰在春运运输前夕基本结束。二是春运整体客流高峰持续时间较长，春节长假七天以旅游流、探亲流为主，正月初二起预计会出现以厦门方向为主的旅游小高峰。三是节后民工返城流、学生返校流将出现叠加现象。

上海铁路局已将金华站、义乌站列入全局14个重点车站，沪昆高铁线、沪昆普速线等列入重点干线，加强运力保障。为优化运输组织，春运期间的直通临客采用基本和应急两套方案实施，管内临客按节前、节后两套方案实施。

根据铁路春运方案，金华站、义乌站将增开夜间临时直通动车组。随着新金温铁路的通车，春运期间我市往南昌、长沙、贵阳等重点方向的高铁图定运能将大大增加。

春运增开临客列车车票的发售，是继图定列车车票之后，第二次集中购买返乡车票的机会。如果没有在第一时间买到车票，还可在起售时间30分钟后、开车前15天和开车前1天等3个时间点“捡漏”。

据了解，网购车票时，订单在30分钟内如没有及时支付，将“回炉”重新发售。开车前15天(不含)以上退票的，不收退票费，部分旅客会赶在最后一天退票让出座位。开车前一天可能有部分旅客临时改变行程而办理退票和改签，也是“捡漏”的好机会。

铁路部门提醒，如果实在买不到返乡车票，还可以将乘车起始站提前一两个车站试试看。虽然会多支出车费，但购票成功的概率也将增加。

2016春运购票时间一览

11月26日，按照目前火车票60天预售期计算，今日12306网站将开售春运首日1月24日的车票。

2016年春节：2月8日(初一)~2月14日(初七)

有3个购票的时间节点更需要关注：

12月10日，可预订2016年除夕(2月7日)火车票。

12月11日，可预订大年初一(2016年2月8日)火车票。

12月17日，可预订正月初七(2016年2月14日)火车票。

据铁路人士分析，2016年1月10日调图后，列车开行数量增加，加上网络售票的普及，今年或将成为网络抢票最激烈的一年。

2016年春运临客增开汇总

2016年春运方案全路安排直通临客运行线330对，采用基本方案、应急方案梯次运力方案。

基本方案直通临客256对，节前226对，节后243对;

应急方案直通临客62对，节前56对，节后54对;

图定客车变更运行区段12对，节前10对，节后8对。

此外，安排夜间开行的动车组临客列车70对，停止相应高铁、客运专线天窗后开行。

因车底套跑关系，春运期间(2016年1月24日~3月3日始发站起)部分旅客列车指定席位开车前5天发售车票：北京南~上海D311/D312次、D313/D314次、D321/D322次2、4、7、11、14号车37~40号铺。北京~合肥Z225/8 Z227/6次。

北京站、北京南站加开临客车次

北京站基本增开临客：

北京至哈尔滨西 D4639/40次，D4611/2次，D4603/4次，D4607/8次，D4609/10次

北京至长春(吉林)D4509/1-次

北京至沈阳(长春)D4605/6次

北京至哈尔滨东 T3017/8次，K4021/2次

北京至齐齐哈尔 K4001/2次，K4081/4和K4081/2(套跑)

北京至牡丹江 K4115/6次，K4119/20次

北京至佳木斯 K4117/8次

北京至长春 Z4061/2次，Z4063/4次

北京至白城(乌兰浩特) K4409/10次。

北京至包头，K4043/4次

北京至成都 3277/8次

北京至重庆北 3603/4次

北京至武昌 Z4009/10次

北京至宜昌东 K4287/8次

北京至十堰(襄阳至北京 节后)3400/391次

北京至临汾(运城)K4097/8次

北京至安康K4335/6次

北京至合肥 Z4073/6和Z4075/4次

北京至阜阳 K4131/2次

北京至安庆K4299/30次

北京南站增开临客：

北京南至安庆G4907/8次

北京南至济南西G4523/4次

北京南至济南西(枣庄)G4287/8次

北京至若成G4217/8次

为了应对突发的客流激增情况，北京南站和北京站采取应急加开临客措施。

北京站加开应急临客列车：

北京至哈尔滨K4023/4次

北京至汉口 3417/8次，3043/4次

北京南站应急加开临客：

北京南至济南G4961/2次

北京南至济南西G4215/6次

北京南至烟台G4219/20次

此外，春运期间，北京站和北京南站部分列车变更运行区段：

1.D11次，北京至沈阳北延长至长春。

2.1489/90次，佳木斯至天津，终点站延长至北京站终点停靠，

3.G126/139次，上海虹桥至北京南，对运行区段改为合肥-北京南，经由合蚌、京沪高铁运行。

4.上海虹桥-北京南G132/G131次1对运行区段改为合肥-北京南，经由合蚌、京沪高铁运行。

5.南京南-北京南G202/G201次1对运行区段改为合肥-北京南，经由合蚌、京沪高铁运行。

昆明铁路增开列车：

从昆明铁路局获悉，2016年春节为公历2月8日，铁路春运自1月24日开始至3月3日结束，节前15天，节后25天，共40天。春运期间，昆明铁路局将增开多趟临时旅客列车，满足节假日期间的旅客出行需求。

节前开行

昆明—重庆 K4746/7 K4748/5次

昆明—广州东 K4626/7/6 K4625/8/5次

节后开行

昆明—上海南 K4418/7次

其他调整

贵阳—昆明 K671次，运行区段将延长调整为遵义—昆明。

昆明—宣威 K6112/1次，从周末开行改为每日开行。

沈阳增开列车：

春运临客火车票起售时间与图定列车一致，沈阳三个车站的起售时间分别为：沈阳北站9时起售，沈阳站9时30分起售，沈阳南16时30分起售。目前春运增开旅客列车的开行时间和开行方向暂时还未公布，旅客可关注车站公告或12306官网。2016年春运增开列车始发站将设立务工人员车票受理专窗。

福州火车站增开列车：

为满足旅客出行需求，福州火车站新增开春运期间旅客列车3趟。2016年春运期间，铁路部门新增开旅客列车车票的各渠道预售期均为40天，按互联网公布的各站起售时间起售。

福州火车站工作人员介绍，从本月16日16时起，车站窗口、代售点、自动售票机、互联网及电话订票同步发售1月24日(春运第一天)新增列车车票。

截至目前，该站2016年春运期间新增开旅客列车3趟：1月24日至2月4日福州至贵阳间每日加开K4766次、1月24日至2月5日福州至达州间每日加开3872次、1月24日至2月5日福州至达州间加开K4382次。

2016年春运临客什么时候开始售票大家知道了吧。记住了2016年春运临客12月16日开始售票。

Transportation during the Spring Festival, called chunyun in Chinese, is an annual test on Chinas transportation systems.

The Spring Festival, also known as the Chinese Lunar New Year, which falls in late January or early February according to Gregorian calendar, is the most important festival for the Chinese as it is an occasion for reunions with family and friends.

Particularly, people hope to return home from work or study to have a reunion dinner with families on the Lunar New Years Eve.

Hundreds of millions of Chinese people are on journey as the Spring Festival travel season begins. Therefore, Chunyun has created enormous pressure on Chinas transportation sector.

The Ministry of Railway and the National Development and Reform Commission usually issue circulars during the period, demanding that coordination mechanisms be established among transportation departments, different localities and police, and that countermeasures be made in place in case of emergencies to ensure efficiency and a complete success during the peak travel season.

根据铁路方梯次退票的规则，开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。按照时间推算，如今，春运期间(1月24日至3月3日)的火车票，15天退票免手续费期将陆续结束。

按照今年春运第一天1月24日推算，1月9日是1月24日火车票全价退票的最后一天。而接下来，春运火车票陆续进入全价退票的截止期。除夕前三天(2月4日、5日、6日)是出行高峰，也是火车票最为紧张的几天。按照提前15天退票免收手续费的规定，这几天的“回笼票”，将在1月中旬到来。也就是说，1月中旬是捡年前“回笼票”的好时机。

在此，现代快报提醒市民，春运火车票将迎来“退票潮”，此前没有抢到回家火车票的，可以关注“回笼票”。据铁路人士介绍，每晚10点至11点间，以及早上7点至8点间，12306网站会出现一些“回笼票”，是抢票几率较高的时候。

解读：

据了解，目前铁路部门正在执行阶梯退票政策，开车前48小时以上退票的，收取票价的5%作为退票手续费;开车前24小时以上、不足48小时的，收取票价的10%作为手续费;开车前24小时以内退票的，收取票价的20%作为退票费;开车前15天以上退票的，不收取退票费，预计1月20日至2月3日将出现改签和退票高潮。没抢到理想回家火车票的旅客得手脚麻利些,说不定能够捡漏得到一张合适的票。

业内人士介绍,根据铁路部门的退票规定,提前15天退票免手续费,但退改签日期在春运期间(2月4日-3月15日)要收取20%的手续费,因此就使得1月20日前后至2月3日成为集中退票期。如果您一直还没抢到回家火车票,这段时间可是捡漏的好机会啊!

业内人士称,除夕前15天,部分旅客可能行程有变,在免退票费的15天前开始退票;同时由于各种变化,很多人会在开车前2小时之内退票,旅客可以到火车站或者代售点碰碰运气。根据往年经验,腊月二十七至除夕(2月15日至18日)是旅客出行人数最多的时间段,因此,想捡漏上述几天的火车票的旅客,应该重点关注2月1日至4日这几天的退票情况,建议旅客勤刷一下12306网站或者手机12306APP,运气好的话,可以捡到漏。

此外,从1月16日开始,铁路部门已经加开了大量临客,铁路的运力再次增加。值得注意的是,临客列车的火车票预售时间为20天。抢临客车票时,旅客可以每天在8点至18点的每个整点和半点的45分钟后,再次刷新页面,因为网购车票需要在45分钟之内完成付款。

1月底的“回笼票”最抢手

今年春节，除夕是2月18日，大年初一是2月19日。这样，2月15日、16日、17日是出行高峰，也是火车票最为紧张的几天。按照提前15天退票免收手续费的规定，这几天的“回笼票”，将在1月底2月初到来。也就是说，1月底、2月初是捡年前“回笼票”的好时机。不过，由于乘客不会掐点退票，等捡漏的最好能提前一两天。

每晚10-11时,“回笼票”最好淘

南宁铁路局客运部门相关负责人告诉记者，根据数据统计，火车票退票高峰集中于22点到23点，这一时段会有大量“回笼票”出现，是旅客“捡漏”的最佳时间，旅客可通过12306网站、电话订票、人工窗口、代售点等查询和购买。

此外，春节前2月17日的火车票免费退票期的截止日是2月3日，因此，2月3日前几天买到回笼火车票的机会比较大。而春节后，2月23日的回笼火车票在2月9日前几天可能会出现，2月24日的回笼火车票在2月10日之前可能会出现，旅客这段时间可以密切关注余票信息。

铁路部门表示，除了预售期的提前，去年新开线路增多也是导致退票量增加的一个因素。对于还未买上票的旅客，建议随时关注12306网站的余票信息。

2016年春节时间：从2月8日。

2016年春运时间：1月24日开始，至3月3日结束(预计)

2016年春运回乡高峰时间预计：1月30日-2月7日(除夕 节前一周)

2016年春运返程高峰时间预计：2月12日-2月18日(初五开始的一周时间)

2016年春运元宵返程高峰时间预计：2月23日-2月25日

春运时间规则：

春运是由铁道部、交通部和民航总局统一安排和部署并报国务院批准的全国性运输安排的。

春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运持续为40天左右。

2016年春节是从2月8日，所以，2016年春运时间从1月24日开始，至3月3日结束。

“虽然我在铁路上班，但我也没有办法帮你买到车票。”我对电话那头的小A说，同时也是我这几天重复最多的话。

电话的那头传来一声长长的叹息，继而专为无尽的怨念和吐槽，“每年春节都那么难买票，年年都说要采取措施，年年买票难，现在预售期变成了60天，我一天抢不到票，一天就无法安心工作睡觉。

好不容易已经安慰好暴走的小A，这边又接到妈妈的电话：“今年我们准备去你外婆家过年，你大年三十那天有班吗？”我轻声、慢慢吞吞的回道：“那天我还在交路上，回不了家了。”隔了几秒钟电话那头传来：“行！没事儿…那我先跟你爸回去，你想吃什么就买…别不舍得啊！”

过年一件喜庆而又沉重的话题，一年365天的团聚，对于漂泊在外的游子来说，无论因为什么离家，也许因为学业，也许因为事业，又也许为了爱情，家永远是一个牵挂。家是剪不断的纽带，割不裂的根。家中也许有翘首以盼的父母，也许有留守在家的孩子，也许有多年未见的亲戚和老友。

因为各种各样的原因无法回家，铁路将承载着无数的希望，和团聚，据统计，201x年春运期间铁路客流人次高达3亿多。“铁人”将全程跟随你，从不离开。这就是我们的职责，当你们能平安到家，脸上洋溢出满意的笑容，我们何尝不觉得满足？虽然我们无法与家人团聚，但是我们在路上与你们团聚。依然在铁路的第一线维护线路的良好运营。

家，永远是过年的主题。过年，过的是一种心情，一种感觉，一份团聚，一份幸福，一份甜蜜。愿每一个人都能在新的一年里幸福安康，愿你坐上高铁让我们启程回家！

因为部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

目前，互联网、手机客户端及电话的火车票预售期是60天。本来再过几天，铁路部门就将开售明年元旦小长假的火车票。但铁路部门发布消息，火车票预售期将进行调整。12月30日之后车票预售期调整为30天，就是说，打算过几天买元旦火车票的旅客们要等到下个月了。

今天(31日)起，铁路部门开始发售12月29日及之前的火车票。而按照12306售票网站的公告显示：12月29日及之前的车票是目前正常发售的，旅客可以通过互联网等渠道进行购买，但12月30日之后的车票，只能提前30天才能购买。就是说，例如旅客要购买元旦当天广州到怀化的高铁票，就要等到12月3日才能买到。

而铁路部门对预售期调整的原因解释是因为部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图。

更多热门文章：

排名城市2014全年铁路旅客 2016春运

发送量(万人次) 抢票概率

1 北京 12609.10 1/3152万

2 广州 12041.20 1/3010万

3 济南 9507.80 1/2377万

4 上海 9194.19 1/2299万

5 杭州 4689.00 1/1172万

6 沈阳 4144.60 1/1036万

7 哈尔滨 4141.00 1/1035万

8 重庆 4056.75 1/1014万

9 南京 3843.83 1/961万

10 苏州 3496.38 1/874万

这两天，一张《2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市》排名表在网上热传，除了北上广一线城市，杭州也跻身其中，排名第五。排行表上显示，杭州2014年旅客发送量4689万人次，2016年春运的抢票概率为1/1172万。

不少网友惊呼“怪不得那么难抢!”那么，杭州春运火车票的抢票概率真的这么低?这组数据到底靠不靠谱?昨天，记者就这些问题咨询了铁路部门的相关人士，让我们来听听专业人士怎么说。