关于春运作文推荐20篇

因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。以下是小编带来的2017春节抢票攻略，希望对你有帮助。

1、拨打冷门地区的订票电话。只要是同一个铁路局，都可以通过电话订票，比如想订北京始发车票的同学，可以拨打北京铁路局下属的唐山山西阳泉等地的订票电话，即在95105105前加拨当地区号。由于这些地区电话的拨打量更小，因此相对容易拨通。拨打这些地区订到的火车票可以在北京取票，无须异地取票。包括本熊在内的很多朋友都是通过这一方法搞定回家车票的。

各铁路局管辖范围在此。订票电话大部分都是95105105，成都铁路局96006，西安铁路局96688 部分地区有特殊的电话，请提前询问并尝试

2、坚持才能胜利。很多时候电话订票查询都会被告知没有票，但是由于现在同时有网络订票、电话订票、火车站售票、代售点售票以及自助售票机五种售票方式。而电话订票是由保留时间的，不少人错过取票时间而被取消预订。网络订票也是有付款时间限制，超过付款时间，预订也会被取消，车票会重新纳入系统供他人预定。我的火车票也是电话反复查询才刷出来的。据武汉铁路局透露，电话取票率只有60%左右。

3、技术流解决网络订票登陆难和查询难的问题。由于大量的网友登录12306网站订票，导致登陆非常困难，很难登陆上。据说是一个清华的网友写了一个自动登录和自动查询车票余额的脚本，可以在 firefox和chrome浏览器上使用。使用该脚本后，在登陆环节，输入王用户名、密码以及验证码，再点击自动登录， 脚本会不停的自动尝试登陆，不需要重复输入。在查询余额环节，该脚本会自动查询，一旦有满足条件的车票出现，会自动播放提示音提示。

4、选择相对容易的时间段。现在网络订票和电话订票都是提前十二天，即订票日期+11，如10日可定21日车票。另外各铁路局的火车票的放票时间是从每天早晨八点开始放票，可以选择提前进入网络订票系统或者。另外每天的午饭时间、下班时间18点以及订票截止的凌晨一点是订票系统人数相对较少的时候，说不定有惊喜。

5、如果有座机，优先用座机，信号好且不掉线，手机难进、重播慢且容易掉线。

网络订票最好6点钟就进入系统，每隔一两分钟点击一次，保持不掉线，一直等到八点钟放票。

6、回家过年之前先定好回程票。由于火车票的预售期提前到12天，对于大多数人来说，春节假期只有七天，这意味着动身回家之前，可以在工作所在的城市出发当天先把回程票定好，第二天到当地之后正好顺便取票。这条适用于火车能在第二天十二点之前到达目的地的地区。

7、用多个浏览器。因为你每点击一次重新查询，他会有几秒钟的时间不能再点击这个按钮了。所以两个浏览器换成点，你懂的。。。

8、快速操作节约时间。提前了解电话订票的流程，在拨打电话时不用等系统播完所有内容就按下相应的数字键，可以节约时间，提高订到票的可能性。网络订票也要提前注册，提前登陆。

9、网络订票可以先选硬座再改签，这样订上的几率较大，然后用订到的硬座票每天4点到6点去12306网站改签卧铺。另外网络订票还可以选择软卧或者软席等较贵的车票，这样抢到的几率也比较大。

10、网络订票用不同的时间段查询。如同样查询1月19日同一个车次的票，用0点到24点查询的结果显示为无票，而用6点到12点查询的结果就显示为有票。

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Transportation during the Spring Festival, called chunyun in Chinese, is an annual test on Chinas transportation systems.

The Spring Festival, also known as the Chinese Lunar New Year, which falls in late January or early February according to Gregorian calendar, is the most important festival for the Chinese as it is an occasion for reunions with family and friends.

Particularly, people hope to return home from work or study to have a reunion dinner with families on the Lunar New Years Eve.

Hundreds of millions of Chinese people are on journey as the Spring Festival travel season begins. Therefore, Chunyun has created enormous pressure on Chinas transportation sector.

The Ministry of Railway and the National Development and Reform Commission usually issue circulars during the period, demanding that coordination mechanisms be established among transportation departments, different localities and police, and that countermeasures be made in place in case of emergencies to ensure efficiency and a complete success during the peak travel season.

从11月26日起,全国铁路开始发售2016年春运火车票。记者从中国铁路总公司获悉,为营造良好的购票环境,铁路部门将进一步严格售票管理,强化实名制售票,严厉打击倒票行为,严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。

据了解,2016年春运期间,铁路总公司精心安排运输能力,每天安排开行旅客列车3488对,比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对,增开旅客列车440对。11月26日起,旅客可订购2016年春运图定旅客列车火车票。其中互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售,预售期为40天。

2016年春运,铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措。一方面打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制,务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求,铁路部门将根据需求提报情况科学安排运能,更好地满足务工人员的购票需求;另一方面,将临时增开客车的预售期缩短为40天,并且根据需求可以安排继续增开列车。

务工人员可通过以下三种渠道购票:一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。11月26日至12月5日,用工企业可到铁路车站专用窗口申请团体购票资质审核;12月6日至12日,用工企业可通过互联网提交团体往返购票需求。三是12月6日至12日,零散的务工人员可通过车站专窗,提交增开旅客列车购票需求。12月13日至15日,铁路部门将告之用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间,避免旅客到窗口重复排队购票。

经从教育部门了解,2016年春运学生集中乘车时间为2016年1月10日至2月29日。铁路部门在此期间采取提前预售学生票和预留学生票额的方式。学生旅客可通过以下三种渠道购票:一是按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是11月26日至12月5日,可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。三是从12月11日起,没有参加院校统一办票的学生,可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道,购买1月10日至2月29日间的学生往返票。

2016年春运,铁路部门除了进一步严格售票管理,强化实名制售票,加大打击倒票力度,加大对火车票代售点的监督检查力度外,对违反售票纪律的铁路职工,一律调离工作岗位,对涉嫌倒卖车票的,依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职,造成本单位发生倒卖车票问题的,按照有关规定追究管理干部责任。

铁路部门表示,2016年春运期间,将采取在高峰期间增开车站窗口、增设自动取售票机数量、实行售取票分开、设置24小时取换票窗口等措施,尽最大努力方便旅客购票。

铁路部门提醒广大旅客,可通过12306网站和车站公告等渠道了解铁路春运购票服务资讯,同时应提高安全防范意识,不要将个人信息提供给他人或通过非12306网站及其手机客户端等非正规渠道购票,防止个人信息泄露被他人冒用,影响正常的购票乘车。

2016年春运抢票攻略

铁路部门介绍，由于窗口售票预售期比网络购票和电话订票迟2天，且所有渠道购票享用一个票库，不存在票源分配问题，因此部分热门车票在窗口排队购票的成功率较低。特别是在春运期间，热门列车车票几乎“秒抢”，旅客迟2天再去窗口排队则很可能买不到车票，但这种方式适合不熟悉电话订票、网络订票和购买临客等非热门车次的旅客。

12306网站抢票攻略

1、核实身份要趁早

火车票采用实名制购买方式，首次网络买火车票需要核实身份。在过去，除了可以到火车站办理身份核实外，还能到火车票代售点完成核实身份业务。但是，目前铁路售票系统升级，代售点暂停了身份核实业务，何时再开通尚无通知。所以，第一次在网上购火车票的亲，最好在春运抢票前办理好身份核实。

2、认准正确的购票途径

请记住正确购票途径只有六种，分别为拨打电话95105105订票、网络www.12306.cn购票、手机12306客户端购票、火车站窗口购票、火车代售点及火车站自动售票机购票，除此之外，其他售票方式均属违法行为。

3、单日购票张数有限制

根据规定，一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票，一次最多购买5张车票。

4、订单需45分钟内支付

订单确认后，要在45分钟内完成支付，过时将取消订单。单日取消三次订单的用户，系统将暂时冻结该用户订票的服务，次日恢复。

5、网站购票单日取消订单不能超过三次

网上订票订单确认后，需在30分钟内用网银或银联支付，过时将取消订单。单日取消3次订单，系统将暂时冻结订票服务，次日才能恢复。

6、摸准放票时间勤刷刷

自2014年11月起，铁路部门已对互联网、电话订票的起售时间有调整，即8:00—18:00)每个整点和半点均有新票起售，没一次抢到票的小伙伴们请勿灰心，务必勤刷多尝试!

7、学会“捡漏儿”

不要以为显示没有票就一直没有票，说不定还有人退票。多刷新，勿灰心，说不定你就能捡到一条梦寐以求的漏网之鱼。

8、学会中转

如温州到西安买不到直达车票时，可从合肥、武汉等地中转。别一个劲儿死心眼地瞪着抢不到的票票干瞪眼哦~

9、换取纸质票

网上买了票后，乘车时需要换取纸质车票，才能上车。可以带上身份证到车站售票窗口、铁路客票代售点或车站自动售票机。如果担心乘车当天换票太慢，可以提前去换取好纸质票。

10、可买乘意险

铁路部门自2015年11月1日已推出铁路人身意外伤害保险服务，乘客在12306网站购票时可自愿购买，但车站及手机客户端暂不支持。

另外根据中国铁路总公司的提醒：2月1日至2月6日，即农历腊月二十一到二十八，将是电话、互联网及其他购票方式的订票高峰期。按照以往经验，除夕前的这六天，也是购票最难的时期，请小伙伴们安排好行程，避开购票高峰，提前订票。

2016年春节后的正月初五到初八，即2月12日至2月15日，是外出务工者返程的日子，所以，这四天，票源也会格外紧张。

2016年春运车票明起发售，春运抢票的一些事最好事先了解好。由于网络预售票可提前60天购买，所以最快11月26日就可买春运第一天(1月24日)的火车票了。12月10日可买到除夕当晚火车票，12月11日可以购买大年初一也就是2月8日的火车票。另外，铁道部门提醒：除夕前六天将是订票高峰。

24日，春运团体票现场登记正式开始，图为东莞东站正在为外来工办理订票登记。

按照春节火车票预售计划，26日起就能预订春运首日即明年1月24日的火车票，以此类推，12月4日可购明年2月1日车票，12月10日可购除夕夜(明年2月7日)车票。

按照惯例，春运出行高峰会在春节前一周左右出现，对应的车票开售时间就是12月上旬;此外，回程车票也在12月中旬开售，有关部门提醒旅客不要错过时间。目前，广铁暂未公布具体的春运方案，包括临客加开的情况等，所以购票时也要注意部分列车的预售时间会否有所调整，并及时留意铁路部门公告。

特别需要注意的是，今年以来，铁路部门在12306网站登录验证码、手机号码验证等方面都推出了新措施，旅客购票前最好留意一下自己的账号登录情况是否正常。

另外，近日各个火车票代售点已经暂停了身份证核验工作。记者从12306网站获悉，以前首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或代售点刷一下即可。但由于近日铁路售票系统升级，代售点何时再开通核验服务尚无通知，目前只能去火车站窗口办理。

从中国铁路总公司获悉，全国铁路新版列车运行图于1月10日零时启用，增开旅客列车285.5对。调图后全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比逾63%。

据了解，新版列车运行图更新了津保铁路、成渝高铁、赣瑞龙铁路、海南环岛高铁西段等2015年底新开通的线路方案，使高铁成网效应更加明显。同时安排增开沈阳北—北京南、北京南—杭州东、贵阳北—深圳北等动车组列车，安排京沪、合福高铁等部分客流较大线路的G字头列车重联运行，使既有高铁的运能得到进一步提升。

此外，新图也进一步优化了普速旅客列车开行方案。铁路部门安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东，又有深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车。尚未购到春运火车票的乘客可以登录12306网站了解详细信息，提高购票成功率。

新版列车运行图今启用 动车占比将超六成

10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

此番调整后，高铁运能也将进一步得到提升。新图安排增开沈阳北至北京南、北京南至杭州东、贵阳北至深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行。

调图也将进一步优化普速旅客列车开行方案。铁路部门将安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东、深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车，以有效缓解部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众出行。

据悉，此次调图，中国铁路总公司运输局和各铁路局制订了详细的新旧图过渡运输组织方案。中国铁路总公司指出，相关专业部门要安排好值班力量，逐项、逐列抓好落实，切实抓住客车开行、机车交路、车辆安排、运行调整、人员组织等关键环节，杜绝客车错误编组、旅客漏乘、命令传送差错、错停错办进路等问题的发生。

春运火车票全价退票截止期陆续到来 或有“捡漏”机会

2015年12月的春运抢票高峰期间，由于涉及到列车运行图调整，彼时不少列车还未放票，并备注“列车运行图调整，暂停发售”。此番新图启用，还没买到车票的旅客将有抢票机会。

根据12306网站2015年12月31日贴出的公告，根据部分铁路线路扩能改造施工和维修的进度安排，前期受影响列车春运期间的车票定于2016年1月4至6日8点起逐步恢复发售。其中，1月4日按各次列车起售时间恢复发售1月24日-2月7日车票;1月5日按各次列车起售时间恢复发售2月8日-2月17日车票;1月6日按各次列车起售时间恢复发售2月18日-3月5日车票。因此，没有买到春运火车票的旅客仍有购票机会。

此外，根据铁路方梯次退票的规则，开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。按今年春运首日1月24日向前推算，1月9日是1月24日火车票全价退票的最后一天。因此，春运火车票已陆续进入全价退票的截止期。有分析认为，或许会有部分旅客因变更行程或其他原因办理退票，这对于尚因无票返乡犯愁的旅客而言，不失为一个“捡漏”的机会。

从铁路部门了解到，2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。届时，全国将增开旅客列车285.5对，其中，增开动车组列车281.5对。此外，今年年底全国铁路还会有多条新线开通。这意味着，2016年春运出行，旅客将有更多线路可选。

据铁路部门透露，明年列车运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数将达到3142对，其中动车组列车1980.5对，高铁运能实现新的提升。新图安排增开沈阳北-北京南、北京南-杭州东、贵阳北-深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行，使既有高铁的运能得到进一步提升。

在普速旅客列车开行方案上，安排既有铁路增开郑州-西宁、上海南-韶关东、深圳-洛阳、乌鲁木齐-南宁、西安-南京、兰州-合肥等直通普速客车，其中不少途经武汉，将有效缓解西进等方向客运能力紧张的局面。

今年年底前，全国铁路将有一批新线陆续开通运营。结合明年1月10日调图的变化，可以预见，2016年春运将有更多新开线路供民众选择。

铁路部门提醒旅客，在进入2016年春运火车票预售期后，应及时登录12306了解相关铁路调图及新开线路站点信息，或关注各大火车站公告，合理调整出行时间和选择出行线路。

2016年1月10日起深圳高铁与列车改动一览：

1、2016年1月18日至2月6日 肇庆--达州K814/1次旅客列车，自列车始发日起临时改由深圳站始发，运行区段变更为深圳--达州;

2、2016年1月16日至2月5日 达州--肇庆K813/2次旅客列车，自列车始发站开车日起临时改为深圳终到，运行区段变更为达州--深圳;

3、2016年2月10日至3月3日 上海南--深圳T211次旅客列车，自列车始发站开车日起临时改为怀化终到，运行区段变更为上海南--怀化，车次变更为T3211次;

4、2016年2月11日至3月4日 深圳--上海南T212次旅客列车，自列车始发日起临时改由怀化站始发，运行区段变更为怀化--上海南，车次变更为T3212次。

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今天，萧山日报的老师要带领我们小记者去汽车总站体验春运。

我们来到购票大厅，工作人员早早地等候在那里，向我们介绍了每一种购票方式：有人工售票，需要乘客现场排队买票；有自助售票，可以在自助售票机上买票；有预约售票，只需要在微信或APP上订好车票，坐车的时候直接取票就行了。各种各样的购票方式，满足了不同乘客的需求。

到了候车大厅安检处，我们体验了一回安检。听工作人员介绍，这里的安检系统，是杭州市除了机场以外，最严格的一处安检。像管制刀具、易燃易爆品，特别是像花露水、摩丝等一些我们常用的物品，都是禁止携带的。

参观完安检处，我们采访了一位汽车驾驶员。他从19岁开始，已经在这个岗位上坚守了32年。最了不起的是，他行驶了250万公里，达到零事故的纪录，我们对他非常敬佩。我有礼貌地向叔叔提问：“如果在开车途中，遇到乘客提出无礼的要求，这个时候该怎么做？”叔叔认真地告诉我：“如果遇到这样的事，一定要好好沟通，能满足就满足，实在不能满足的就好言相劝。”听了叔叔的话，我觉得要当一位优秀的司机也不容易。

接下来，我又采访了几位乘客，他们因为工作原因，有的一年回去两三次，有的一年只回去一次，有的甚至五六年才回家一次。有一位叔叔告诉我，在候车大厅里，会碰到一些暖人心的事：有一次下着雪，一位阿姨不小心滑倒了，乘客和工作人员都跑去扶她，问她有没有受伤。这个时候他心里会感到虽然在外乡，但是处处有温暖。采访结束后，我从包里拿出练习本和手套，让他们把这些小礼物带给家里好久没有见面的孩子。

活动结束了，我眼中的春运，背后有这么多辛苦付的工作人员，有这么多暖人心的故事。

今明两日将迎购票高峰铁路下月调图可捡漏春运票

新华社北京12月27日电题：一天21个放票时间 “云查询”每秒40万次——揭秘春运售票高峰中的12306

随着网络购票盛行，12306网站、手机客户端成为春运铁路购票的重要渠道。今年春运售票的情况怎么样?哪些线路是热门?什么时间会放票?记者探访了中国铁道科学院全路客票系统监控中心，与中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研究员朱建生对话，揭秘春运售票高峰中的12306。

我是上海工务大修段见习生刘x，来自河南商丘，毕业于商丘职业技术学院，今年22岁。能够来到合肥客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生，但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运，今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。

上车的第一天，真的像电视里面看到的一样，人流量很大，他们都有着一颗迫切回家的心，每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢，有的因为找不到而着急，这时候我就耐心礼貌的给他们指路，这是我们的职责之一。火车开了以后，因为我值乘的是卧铺，要开始换票啦！车长告诉我这是一个细心并且认真的环节，千万不能发错卧铺牌，所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍，如果因为没搞清楚旅客的床铺位置，导致旅客下错站，那就麻烦了。因为人流量大，人很多，车厢里的垃圾也容易堆满，这时候一定要及时清理，以前在家时，我是爸爸妈妈的掌上明珠，从没打扫过卫生，刚来的时候不知道该从何下手，做事效率太慢，感觉不适应，在车长的耐心指导下，跟着跑了五天车以后，我慢慢的调整了自己的状态。原来啊，打扫卫生是要注意技巧的呢，吃饭高峰期的时候垃圾会很多，一定要养成随脏随扫的习惯。

列车员是一个服务行业，所以，你服务的到位，一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里，我看到旅客带着笑容下车，心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天，但是时间紧任务重，我一定会好好的完成我这次的工作，这对于我来说是种体验和成长。

提起“春运”这两个字，相信很多人都会感到头疼，每年到了春节这个时候，按中国的传统应该是家人团聚的时刻，无论离家多远都期望回到自己的故乡，回到父母身边过一个团圆年，正因如此，才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程，才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队，才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。

我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候，那个时候自己一个人在外地读书，每年到了春节放假之前，学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票，那是离家不远，票相对好买，对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候，春运的高峰期已快过去，车票也自然不难买到，但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时，平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团，即便是我们买上了有座位的车票，也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。

参加工作后，这样的春运情节依然延续着，每每此时我都会想，世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象？ 也许在外国人眼里，他们只把春运当做一种客运交通的非常时期，并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是，如果我们从中国传统习俗的角度看，就会发现，春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡，而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统：“过团圆年”。

这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开：主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车；从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走，这哪是回家过年，简直是长征啊！再历数他一路上的奇遇，飞机航班因天气取消，拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方，转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”，以及遭遇“女骗子”，长途汽车抛锚，睡觉走错房间被人暴打，钱包失而复得，渡轮靠岸后追赶“女骗子”，抽中一等奖的小车，自驾途中出现翻车事件，以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒，浑身沾满鸡毛去shopping，最后安排人给牛耿未能讨回的工钱，以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪，囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难体会到，但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家，便给老婆打电话，老婆在电话那头只说了一句：“路上一定要注意安全，年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐，却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景，便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时，最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱，回家过年。”

为此，即便电影也好，自己经历也罢，每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍，我都会想，从人们情感的另一角度，春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”，也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场，是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱，回家过年”的情怀，春节只要能回家团聚，春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢？

近日新华网一篇名为《时间都去哪了?》引起了网友的热议。文中提到有位旅客买了21张票，将票屯起来，多几种选择，以备不时之需。很多人却因为抢不到票而抓狂，这其中绝大多数是外出务工的农民工。不论购票政策购票方式怎样变，农民工始终是抢票大军中的弱势群体。

一是开通电话购票。开通电话购票的好处就在于减小了窗口售票的压力。对于农民工来说，他们受制于文化程度，对电话购票的操作流程不熟悉，而且对没有实物的车票不放心。有文化的知识分子们接受新鲜事物的能力强。因此在电话购票开通后农民工到窗口买到票的难度加大，春运车票仍是一票难求。

二是开通网上购票。网上购票比起电话购票更加便捷。据新华网统计网上购票是车票发售的主要途径。PC端登陆12306网站和手机客户端APP约占售票总数的70%。试问这70%的票中有多少是农民工抢到的?首先，老一辈的农民工不会上网，无法通过网上购票，在他们用传统的方式排队买票或电话订票时，网购一族早已订了几张甚至几十张。其次，年轻一点的农民工会上网可是硬件设施制约了他们。自己没有电脑，只能手机APP购票。总的来讲，网上购票开通后更加挤占了农民工的资源。

实名制购票后从一定程度上打击了黄牛党囤票谋取暴利的行为。但要让农民工都能回家过年、与亲人团聚，个人觉得除了预留一些窗口票还要进一步完善售票机制，需要更多的关注农民工这个弱势群体。

春运购票时间安排公布了。yuwenmi小编整理了相关的范文，欢迎欣赏与借鉴。

2017年春节时间：2017年1月28日 农历 正月初一

根据火车票网上、电话购票的预售期为60天，2017年春节火车票最终通过网上、电话购票的时间是在2016年11月30日。

火车票代售点最早购票的时间是在2016年12月2日。

2017春运开始时间：2017年1月13日

2017春运结束时间：2017年2月21日

2017年春运当天的票(1月13号)的票最早通过电话、网络购票的时间在11月15号(周二)。

2017年春运结束当天的票(2月21日)的票最早通过电话、网络购票的时间在12月24号(周六)。

2017除夕时间：2017年1月27日 农历 腊月三十 除夕

2017年除夕夜当天的火车票在11月30日就可以通过网上、电话购票了。

2017春运火车票预售期：

(1)互联网、电话、手机客户端订票预售期60天;

(2)车站、代售点、自动售票机等预售期为58天;

据了解，2017年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措，打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求。务工人员可通过以下三种渠道购票：

一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。

三是零散的务工人员可通过车站专窗，提交增开旅客列车购票需求。

铁路部门将告之用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间，避免旅客到窗口重复排队购票。

此外，2017年春运学生集中乘车时间为2017年1月13日至2月21日。学生旅客可通过以下三种渠道购票：

一是按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

二是可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。

三是没有参加院校统一办票的学生，可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买1月13日至2月21日间的学生往返票

(本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准)

春节回家是场漫长的等待着，等待着一张车票，等待着回家的列车，等待着和亲人见面。我们花太多时间等待着了。在春运的高峰期，火车延误是常见的，而很多归心似箭的人在列车开车前甚至前一天就聚集在火车站广场。车站里没有一个不在等待着的人。可等待着因有恋人相拥而变得短暂，因有回家的思念而不怕坐卧在地上，因比起一年的辛苦奔波而不觉艰辛……

看到这一切，我感到鼻子有点酸溜溜的，这些远离家乡、出来打工的人们，为了与亲人团聚，欢欢喜喜过大年，不辞辛苦，在这寒风中的火车站里，等待着着开往春天的列车。

开往回家的列车啊!你快来呀!快来帮帮这些想念家乡，思念亲人，一直等待着着你的人们吧!

从铁路部门获悉，2016年1月10日北京铁路新的列车运行图编制出台。从当日零点开始按照新的列车运行图运行。这是2016年首次的调图工作，为即将到来的春运做好准备工作。这次调图，是北京地区铁路历年停运列车较少，而变点列车较多的一次。由于此次变点列车运行跨调图时限运行，所以部分列车调图工作在1月9日或1月11日就按照新的运行图运行，旅客在这方面容易弄混耽误行程。

旅客列车停运2对：石家庄至秦皇岛的D6602/3/D6604/1次、D6606/7/D6608/5次;

变点列车2列：1.北京～张家界K967变8:46开，晚开1分。2.丹东～北京K28变8.38到，晚到7分。

此外，记者注意到，由于部分夕发朝至列车出现跨凌晨运行的情况，所以始发和终到北京的部分列车在2016年1月10日前后执行新的运行时间。

涉及到的跨调图时段运行列车9对：

1.齐齐哈尔～北京T40/39次。T40次由齐齐哈尔、T39次由北京自1月10日起按新时刻运行。

2.齐齐哈尔～北京T48/7次。T48次由齐齐哈尔、T47次由北京自1月10日起按新时刻运行。因新旧交替关系， 1月10日北京开T47次按新时刻运行。

3.海拉尔～北京K40/39次。K40次由海拉尔、K39次由北京自1月10日起按新时刻运行。

4.北京～松原2589/92 2591/90次。2589/92次由北京自1月9日、2591/90次由松原自1月10日起按新时刻运行。

5.北京～青岛北Z7/8次、北京～秦皇岛T5685/6次，Z7次由北京自1月10日起按新时刻运行，Z8次由青岛北自1月11日起按新时刻运行。

T5685次由北京、T5686次由秦皇岛均自1月12日日起按新时刻运行。因新旧交替关系，1月10日青岛北开Z8次按旧编组、新时刻运行。

1月10日、11日北京～秦皇岛T5685/6次停运。1月10日、11日到北京Z10次车底改行使10日、11日北京开Z7次。

6.北京～杭州Z9/10次

Z9次由北京自1月10日起按新时刻运行，Z10次由杭州自1月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系，1月10日杭州开Z10次按旧编组、新时刻运行。

1月10日、11日到北京Z8次车底改编分别行使10日、11日北京开Z9次。

7.北京～韩城K609/10次、临汾～韩城6045/6次

K610次由韩城自1月9日、K609次由北京自1月10日起按新时刻运行。6045次由临汾自1月9日、6046次由韩城自1月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系，1月10日韩城开6046次按新时刻旧编组运行。

8.长沙～北京T2/1次。T2次由长沙自1月9日、T1次由北京自1月10日起按新时刻运行。

9.张家界～北京K968/5/8 K967/6/7次。K968/5/8次由张家界自1月9日、K967/6/7次由北京自1月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系，10日北京开K967次按旧时刻运行。

(以上运行列车时刻在春运前即将发生变化，请购买车票旅客提前注意变更列车的到发时间，以免耽误行程)

2016年春运火车票网购进入倒计时。2016年春节(初一)为2月8日，按照网络预售票60天计算，11月底就可买春运第一天(1月31日)火车票。

值得注意的是，近日铁路售票系统刚刚升级，如果消费者是首次在网上购票，则需要前往火车站办理核实身份。

昨日，有市民发现在12306网站购票时，网站信息显示需本人持身份证去火车站验证身份才可购票。市民在当日下午前往附近火车票代售点时，工作人员却表示已没法办理此业务。

12306网站白送，过去，首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或代售点刷一下即可。但由于近日铁路售票系统升级，代售点何时再开通核验服务尚无通知。目前只能去广州火车站窗口办理。

“其实这项服务也是为打击黄牛‘囤票’。”有铁路人士介绍，铁道部门收紧身份信息验证的权限，迫使黄牛放弃使用这种手段囤票。

由于互联网、电话订票预售期为60天,从11月26日起,春运火车票就开始开抢。根据历年经验,春节前的腊月二十三到二十八的火车票最为紧俏,对应的网络购票日期为2015年12月4日至12月9日。除夕那天是2016年2月7日,网络购票日为2015年12月10日。也就是说,从今天至9日,将是回家抢票最为激烈的几天。然而,在大家各显神通抢票的同时,不少旅客却发现自己的回家车票“至今无法购买”。

和蒋先生类似,小邹想要带父亲回贵阳过年,却发现至贵阳的普通列车均暂售至本月底。“奇怪的是,多趟高铁列车都是正常60天售票。我爸年纪大了喜欢卧铺。”对于这些车票到底何时开售,小邹问了铁路客服,也没有得到答案。

不仅仅是这两个方向,其他方向也有车次出现预售期不是60天的情况。如春运中最紧俏的上海至重庆,也有一趟列车暂售至12月26日,奇怪的是其他三趟到重庆的列车却是正常预售60天。此外,上海至西宁的K376次列车也只预售至明年1月1日。而上海至西安的动卧列车和直达列车也并非预售60天。

寒冬已至，春节也不远了。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

10月30日，中国铁路客户服务中心12306网站发布公告，将调整铁路车票预售期，从60天缩短至30天。春运抢票受此影响，预售期也将缩短。

公告称，因全国铁路部分新线即将开通运营，届时铁路部门将调整列车运行图，自12月30日(车票票面乘车日期)之后，全国铁路部门旅客列车车票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天;各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。12月29日及之前的车票正常发售，何时恢复60天预售期另行通知。

上海铁路部门工作人员表示，这意味着2016年12月30日的票，最早能在12月1日买到。

不少网友在该公告后都表示担心，因为按照既定时间，2017年1月13日是春运第一天，依照原来60天预售期的规则，最早在2016年11月15日就能买到春运车票。如果预售期减至提前30天，就意味着要到2016年12月15日才可买到。

记者就此拨通了12306客服热线，客服人员表示，从目前的通告内容来看，春运售票的预售期应该是提前30天。

那么新的铁路运行图是否能在春运前排好?客服人员表示可能不会。

“铁路每年都有8000亿人民币以上的建设资金，几乎每次调图都有新线路增加，原线路调整时刻、票价。因为在列车时刻未确定时，没法出票。”同济大学教授、铁路专家孙章表示，一般在调图完成之后，预售期会恢复。

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春运，人类最大规模的迁徙，就在中国每年的一二月份上演着。每逢每年的这个时候，远离家乡的游子们，无论有多远，无论有多忙，都会赶回家中，在农历三十号那天，好好地和家人们吃一顿团圆饭，与父母一起去看春节联欢晚会。实际上，春运已经不仅仅只是一次大迁徙了，它体现了中国人家中那份浓浓的情亲，以及对传统的尊重，对于其产生的原因，我认为有以下四点：

一是春运已经体现出了中国发展不均匀的问题。现在在北上广深等经济中心，人们非常富有，就业率十分高，生活质量也很好。然而在一些地方人们集体贫穷，生活质量也无从谈起，这就导致了许多外地人纷纷涌向一线城市来谋工作，这就引起了人口大量流动，这也就是为什么每当到春节这种传统团圆的节日就会有大量的人返回自己的家乡。所以对此我建议国家在努力发展北上广深这四大城市的同时，也要顾及到内陆那些偏远一点地方的发展。同时一些大型企业也应该把自己的一些工厂放在一些二、三线的城市里，增加那里的就业率，这样的话许多年轻人们就不会离开家乡出来打工。

二是运力不足，虽然中国已经是铁路总里程高居全球前三的国家，但是这并不能满足几天几亿人次的客流量，虽然相比以前，中国已经让我们不用再去排长队领票，去火车站买票、抢票，但是买不着票坐车回家过年的事情时常发生，所以我在这里建议，政府应该发更多的火车票，提高火车的运输能力，增加车次。

三是平时假期时间，或者是假期太短，离家远的人根本就无法到达家乡就得回去了，所以只好统一在寒假这一时间，刚好在春节里回到家中。但这也没什么好的其他解决方法，如果换一套制度虽然不会出现春运但这就是拆东墙补西墙，新的问题可能就会出现。

四是春节回家过，怎么样都要回到家中和家人团聚的这样的思想已经牢牢地刻在我们的心中，所以我们才会明知山有虎，偏向虎山行，就算人再多也要去挤。

虽然春运体现了家人之间的亲情，但是其中的问题也不容忽视，但我还是希望它一直存在着，因为它虽然挤，但挤出了家人的亲情，挤出了中国的特色。

过年的脚步已经迈近，又是一年“春运”时。今天，我们随着可乐哥哥，见识到了萧山汽车总站的忙碌景象。

首先，汽车总站的吴经理把我们带到购票处，那里已经排起了长队，他介绍说：“萧山汽车总站是从1925年开始营运的，那时还叫萧山站。到2025年的话，就有100年的历史了。”“哇！”我惊叹到，“这个汽车站都要有100岁啦！”在吴经理的介绍中，我看到了两个人工售票窗口和一排自助售票机，其实买车票很方便，只要拿出身份证，在自助售票机上面点击你要去的地方，按买票用支付宝付完车费就有车票出来了。有了自助售票机，就不用排长长的队伍了，为乘客们节省了好多时间。

接下来，我们又来到候车大厅。我印象最深的是：那里的安检最严格！乘客们所有的行李都要经过安检，乘客还要“刷脸”通过。我在保安员的电脑上看到过安检的物品都被一一检查，趁着过安检的空隙，我随机采访了几位乘客，让我了解到大部分的乘客都是回家过年的，他们对汽车站的购票，乘车，安全等等方面都很满意，很放心。

最后，我们采访了有30年驾龄的孙师傅，知道了，司机师傅们都很辛苦，365天每天都在接送乘客，为人们尽心尽责地服务，让我很是敬佩和感动。走出汽车总站，来到包车中心。这里，每年都要举行“爱心班车”活动。让很多在杭州打工的人免费坐车回家，这不，再过几天，“爱心班车”又要开始了，到时，我也想再去车站，送别那些在杭州打工的人。

车站里，忙忙碌碌。我的心，肃然起敬！

春运坐火车最烦人了，不信下面我就跟大家讲讲我春运坐火车的情况。

十二点半坐车去火车站时就有点紧张了!在候车厅等着时紧张加剧!离1点40分上车还有十分钟时，心开始扑通扑通跳，腿也打颤。紧张到心口很闷，好像透不出气来了，一直在干呕。应该是气出不来，只有吐才能出气了吧!高考都没这么紧张过!通常是紧张就想上厕所，出来已经开始排队验票了!

在铁路道上等候时简直是站立不安，听到远处刺耳的鸣声和列车员急匆又大声的叮咛，更吓得腿打颤了。气出不来，吓得很想哭的感觉。如果吖辉没作伴，我早吓得回 家了。火车停下后，我和吖辉赶紧上，可是四号车厢上不去了，列车员就赶紧说去三号，可是跑到那又上不了了，又赶去二号车厢上!总算上去了!火车也开始开 了。从追车到找座位，紧张早就抛的一干二净!有的只是忙碌向四号车厢移动!途中听到有人说以后再也不坐火车，真是合我当时心意啊!的确，太麻烦了! 过道挤满了人，根本过不去，只好一点一点挤……一位正在挪动的男生大声说，23号的车厢，却在2号车厢上车了。。大家一哄而笑，呵呵!看来他要挪很长时间 了。相比之下，自己从2号挤去四号车厢就是小巫见大巫了!

心都放宽没那么急了，希望他好运。最为开心的是，那些站的旅客被挤到不但没怨言， 还很好心主动把我的包一一递过去，形成了人墙递包。我的速度没包快，一开始还担心被传没了，可是一想，相信自己家乡人，就放下心来了!我把“不好意思” “谢谢”一路说过去!起码说了几十遍了。终于到了四号车厢23号了，可是坐满了人，不知哪个位子才是自己的。只好说:不好意思，我是23号的。一位男生站 了起来。我赶紧说，不好意思，麻烦你了啊!坐下后，周围几个人劝我把包放到货架上，我说不用了，会摔下砸到人。一位靓仔好心的把我包拿上去了。可是过了几 分钟。哎呀一声，那个包刚好砸到他头上了。

大家都笑了。他还开玩笑:幸好不重，不然砸到上医院了。我解释说放的是衣服。。看来火车也好多好 心的人士!这个是这次痛苦之行的一点安慰吧!火车好闷。一路上，头上的汗一直留个不停。看着外面置于冷空气的人。好羡慕啊!!! 正如一位同学所说，第一次坐火车是会有很大感触的。。这次的确是有好大的感触啊。辛苦!!看来以后都不敢坐了。。一直听说火车很乱。现在亲身体会过了，也 就不想坐了。不明白的就是干嘛卖那么多站票。过道过个人都是件难事!才穿过了三节车厢，可却用了我一个钟头了!郁闷!这应该是我走过的最慢速度的路了

唉，没办法谁叫我要回家过年呢，就算春运坐火车再难我也得忍过去。

我，一个在校就读的大专生，能有幸参加春运列车乘务工作，这对我而言是一份特殊的职业，毕竟在此之前，我从来都没有接触过这个行业，每天只是在学校里学习那些专业知识，却从来没有实践过，这次正好是一次磨练我的机会。

然而，愿望是美好的，生活确实残酷的。第一天上班就让我焦头烂额的，检查车票、摆放行李、打扫车厢、收拾垃圾、清洗厕所，深夜值班，循环报站等一系列问题接踵而来，把我累的跟狗熊一样。幸好，我们有两位尽职尽责的车长，在他们的督促和真诚帮助下，使我感到一阵阵莫名的温暖。无论再苦再累，我坚信年轻人在一起的地方，总会充满欢笑与乐趣，也许这就是所谓的青春活力吧。我相信在之后的工作中，即使每天重复一样的工作，我也不会觉得有多么枯燥。

与此同时，也让我明白了一些事情，要想作为一名合格的乘务人员，我们首先要学会的就是如何为旅客服务，实际上也就是一种人与人之间沟通与交往的方式。而做好服务工作的基础在于了解旅客的心理，不仅要真诚地关心旅客，还要做到眼勤，嘴勤，手勤，腿勤，尽量满足旅客的需求，让旅客有种宾至如归的感觉。反之，如果一位旅客向你询问一些问题，而你却爱理不理的，这时他会怎么想……我们应该永远记住一点，当我们穿上这一身制服的时候我们不再是个体，我们的一言一行都代表着整个学校，甚至整个铁路，再也不能像在学校那样特立独行了。其次是在处理旅客与旅客之间矛盾或服务上的问题时，我们自身要做到情绪稳定，切不可惊慌失措。同时，也要具备敏锐的观察力和理解力，处理问题不失平衡。最后，也是重中之重的一个问题——安全问题。我们要及时做到消防安全，旅客安全的检查，要真正的做到停开动关锁，出站台四门检查瞭望，以及在车厢内防火防盗的宣传。

让我们以最好的服务态度来迎接明天旅客的到来吧。