关于春运作文(经典20篇)

以前，“春运”二字的概念对我来说甚是模糊，我仅仅是从广播、电视或报纸中略知，而今年春节我却亲身经历了春运大潮。

腊月二十七这天下午，我与妈妈一同前往火车站准备回老家过年。我们打的来到了羊坊店过街天桥下，还未出车门便看到了人们排着长长的队，慢慢地挪动着前往北京西客站候车厅的方向。我迫不及待地拉开车门与妈妈汇入这庞大的人流之中。小小的我随着人流艰难地挪动着步子，但是仍旧是时不时地被这个撞一下被那个碰一下。在这碰撞之中，我仍要像蜗牛一样，一步一步地向前挪啊挪。唉！我幻想此时要有武林高手的飞檐走壁之功该多好哇！哈哈！我就不用在这里忍受这般折磨，一步就可以跨过天桥飞入候车室啊！

大约半个小时后，我们终于随着人流流到候车厅。当我与妈妈拉着大箱子背着大包，气喘嘘嘘赶到候车室时，我们被眼前的场景惊呆了：候车室里已经是人山人海，人头攒动。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整个候车室里都是人。我与妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件行李，挤过一条条人逢，终于找到一块可以下脚之地，噢！原来这块可以下脚之地竟有一滩浑浊的污水啊！并且水面上还撒落漂浮着五颜六色的包装纸食物残杂什么的，怪不得没人站在这里呢？置身于这样的嘈杂的环境中，扑鼻而来的是一股股香辣方便面与面包的香味，其中还夹杂着小食品与人们身上散发出的怪异气味。这样的气味使人烦躁，使人压抑，使人窒息……

我的情绪也开始变得烦操不安起来，妈妈就引导我有意识地观察候车室的场景。

嘿！候车的人们的表现真是各不相同啊。瞧，有的半躺半坐闭目养神；有的专心致志玩手机；有的津津有味地吃东西；还有的漫无目的东张西望……尤其是席地而坐的那位中年妇女，此时正狼吞虎咽地吃着方便面，还不时发出“噗噜噗噜”的声响。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到脸上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起汤来。喝完以后用手把嘴巴一抹，顺手将盒子往旁边一扔，又从身边的袋子中抽出一根鸡腿，把袖子往上一搂，大口大口地啃起来。不一会儿，原本大大的鸡腿只剩下一根细小的骨头，接着她还把这细小骨头从上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身来拍拍屁股，掂起包扬长而去。唉！这架势也真够潇洒的。

熬过难捱的两个小时后，我们终于“历尽艰辛”地踏上开往老家的火车。难忘啊！我的初次春运大潮经历。

[写春运的话题作文900字

家，就象磁铁石一样，把每个家庭的情感维系在一起。中国人是充满情感的，在春节来临之际，不管怎么艰难，远方的亲人总想赶回家过团圆年，这就形成了一个春运大迁徙，回家潮。回家的欲望支配着人的言行，在家的人期盼游子回家，而行进在路途中的人，只嫌车速太慢，心急如焚，归心似箭；对那些无法回家的人，却以不同的方式寄情于家中，发微信、视频聊天，以缓解心中的压力，表达对亲人内心的思念与期盼。在新春佳节到来时刻，多少人为了过年而忙碌着，清理家庭环境，采购年货，奔跑在回家的路上……每个人对春节都有不同的期盼，可谓是有钱没钱回家过年。在这时，父母最大的心愿就是期盼全家大团圆，过一个祥和的快乐大年，所有的人均以不同的方式来表达自己对家的情感、对过年的情感。

又是一个春节来临，时间如流水一般在快速流转，一年的时间不知不觉地过去。

2月12日，离大年三十儿除夕仅有三天了，司机杨某正飞速行驶在济广高速公路上，归心似箭，心急如焚，零时十五分许，当车辆行至1106KM江西省余干县境内汽车站西侧时，因疲劳驾驶造成判断和操作失误，车辆突然撞向路边的绿化带，巨大的惯性使得车辆穿过绿化带和旁边的非机动车道后，又撞上路北侧的房屋后才停下，造成正在屋内吃饭陈某当场死亡，方某、李某受伤。经交警部门认定，杨某承担事故的全部责任。

案发后，杨某对自己的行为追悔莫及，主动投案并积极赔偿被害方近70万元，得到了被害方的谅解。法庭审理后认为，被告人杨某疲劳驾车发生事故，造成一人死亡二人受伤和财产损失，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪。鉴于被告人杨某案发后主动自首，民事部分与被害方达成了补偿协议，得到被害方的谅解，故法院最终判处被告人杨某有期徒刑一年三个月，缓刑二年。

据司机杨师傅透露：“由于前一天晚上在朋友家做客，和亲戚朋友一起打麻将，没有休息好。当驾驶车辆行驶到事发路段时，就感到有点犯困，没曾想困得不行，一眯眼，车子就冲上了旁边的绿化带，紧急制动，但为时晚矣，车子已经失控，才酿成如此大祸。真是一时欢喜一时悲叹。”

为此，交警提醒广大司机，春运期间，朋友亲戚做客应酬多，但切勿因此疲劳驾驶，开车前要有充足的睡眠，行车过程中感觉疲劳时，可打开车窗吹吹风，并尽快找最近出口驶离高速路，或就近驶进服务区休息。俗话说车祸猛于虎，如果心怀侥幸疲劳驾驶，给自己埋下的是祸根，给别人带来的是伤害。

2017年春运是1月13日到2月21日，共计40天。相比去年，今年春运提前了11天，这也是近五年最早的春运。那么春运的火车票是什么时间呢，让我们看看下文吧。

车票预售期暂缩至30天，春节首日车票下周四开售

记者从铁路宁波站了解到，因为涉及到2017年1月5日的全国铁路运行图调整，目前通过电话订票、12306官网及手机APP的最长购买时间是30天(含当日)，车站窗口、自动售票机、代售点的最长购买时间是28天(含当日)。

据此推算，2017年春运首日的火车票将于本月15日开售;明年1月20日(腊月廿三)的火车票将于12月22日起发售;明年1月26日(腊月廿九)的票于12月28日起发售;除夕(1月27日)的票于12月29日起发售。

不过，30天的预售期只是暂时的。至于具体调整信息，请关注中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询，或关注火车站公告。

据初步预测，2017年春运需求仍将保持小幅增长，铁路宁波站春运旅客发送量将达到195万人次。

一般来说，节前的沪宁杭地区，节后的合阜地区是重点运输区域，重点干线则包括京沪、沪昆、杭深、宁蓉等高铁客专，京九、陇海、沪昆等普速线。

重点车站为上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、宁波、温州、义乌、金华站等。

根据历史数据，从正月初二起，会出现以厦门、温州等沿海方向为主的旅游小高峰及以绍兴、杭州、上海方向的短途探亲小高峰。2017年春运节后的务工人员返城流和学生返校流会出现叠加。

铁路部门提醒，请广大旅客提早安排出行时间，提早购取车票。旅客务必通过官方渠道，通过合法的身份证明购买车票，避免因第三方冒用个人信息导致无法在网上办理售票相关业务。

务工人员春运购票自组散团的申请将于12月10日开始。

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日前，中国铁路总公司官方微博公布了2016春运购票日历，春运于2016年1月24日启动，3月3日结束。按照目前火车票60天预售期计算，本月26日起通过网站和电话可购买春运首日火车票。

导报记者了解到，铁路春运时段以每年春节为界，节前15天，节后25天，整个春运为期40天。2016年春节为2月8日，春运则从1月24日开始，至3月3日结束。“本月26日开售春运首日车票，但这只是春运售票的开始，车票销售不会紧张。”铁路部门相关人士介绍。

虽然铁路部门还未对外发布2016年春运客流高峰期，但根据往年售票经验估计，春运节前客流高峰预计出现在2月1日(农历小年)至2月7日(除夕)，最高峰在2月7日左右。“因此，买票高峰期集中在12月4日至10日。”铁路部门相关人士透露，其中12月10日开卖除夕当日火车票，“预售期60天很容易让旅客忘记买票，最好预先锁定购票日期，设定提醒，以防错过抢票时间”。

锁定好购票时间后，购票时还需要注意选择抢票方式。目前，旅客可通过95105105电话、12306网站、12306手机APP、火车站售票点及各火车票代售点、车站自助售票机等来买票。但电话和网络预售期为60天，车站和代售点为58天，选择电话和网购更具优势。

根据铁路方梯次退票的规则，开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。按照时间推算，如今，春运期间(1月24日至3月3日)的火车票，15天退票免手续费期将陆续结束。

按照今年春运第一天1月24日推算，1月9日是1月24日火车票全价退票的最后一天。而接下来，春运火车票陆续进入全价退票的截止期。除夕前三天(2月4日、5日、6日)是出行高峰，也是火车票最为紧张的几天。按照提前15天退票免收手续费的规定，这几天的“回笼票”，将在1月中旬到来。也就是说，1月中旬是捡年前“回笼票”的好时机。

在此，现代快报提醒市民，春运火车票将迎来“退票潮”，此前没有抢到回家火车票的，可以关注“回笼票”。据铁路人士介绍，每晚10点至11点间，以及早上7点至8点间，12306网站会出现一些“回笼票”，是抢票几率较高的时候。

解读：

据了解，目前铁路部门正在执行阶梯退票政策，开车前48小时以上退票的，收取票价的5%作为退票手续费;开车前24小时以上、不足48小时的，收取票价的10%作为手续费;开车前24小时以内退票的，收取票价的20%作为退票费;开车前15天以上退票的，不收取退票费，预计1月20日至2月3日将出现改签和退票高潮。没抢到理想回家火车票的旅客得手脚麻利些,说不定能够捡漏得到一张合适的票。

业内人士介绍,根据铁路部门的退票规定,提前15天退票免手续费,但退改签日期在春运期间(2月4日-3月15日)要收取20%的手续费,因此就使得1月20日前后至2月3日成为集中退票期。如果您一直还没抢到回家火车票,这段时间可是捡漏的好机会啊!

业内人士称,除夕前15天,部分旅客可能行程有变,在免退票费的15天前开始退票;同时由于各种变化,很多人会在开车前2小时之内退票,旅客可以到火车站或者代售点碰碰运气。根据往年经验,腊月二十七至除夕(2月15日至18日)是旅客出行人数最多的时间段,因此,想捡漏上述几天的火车票的旅客,应该重点关注2月1日至4日这几天的退票情况,建议旅客勤刷一下12306网站或者手机12306APP,运气好的话,可以捡到漏。

此外,从1月16日开始,铁路部门已经加开了大量临客,铁路的运力再次增加。值得注意的是,临客列车的火车票预售时间为20天。抢临客车票时,旅客可以每天在8点至18点的每个整点和半点的45分钟后,再次刷新页面,因为网购车票需要在45分钟之内完成付款。

1月底的“回笼票”最抢手

今年春节，除夕是2月18日，大年初一是2月19日。这样，2月15日、16日、17日是出行高峰，也是火车票最为紧张的几天。按照提前15天退票免收手续费的规定，这几天的“回笼票”，将在1月底2月初到来。也就是说，1月底、2月初是捡年前“回笼票”的好时机。不过，由于乘客不会掐点退票，等捡漏的最好能提前一两天。

每晚10-11时,“回笼票”最好淘

南宁铁路局客运部门相关负责人告诉记者，根据数据统计，火车票退票高峰集中于22点到23点，这一时段会有大量“回笼票”出现，是旅客“捡漏”的最佳时间，旅客可通过12306网站、电话订票、人工窗口、代售点等查询和购买。

此外，春节前2月17日的火车票免费退票期的截止日是2月3日，因此，2月3日前几天买到回笼火车票的机会比较大。而春节后，2月23日的回笼火车票在2月9日前几天可能会出现，2月24日的回笼火车票在2月10日之前可能会出现，旅客这段时间可以密切关注余票信息。

铁路部门表示，除了预售期的提前，去年新开线路增多也是导致退票量增加的一个因素。对于还未买上票的旅客，建议随时关注12306网站的余票信息。

临近年底，春运抢票大战即将打响。春运火车票什么时候发放是很多人关心的话题。春运火车票发放时间怎么写，看看下面的范文吧。

从中国铁路总公司获悉，2017年春运从1月13日起至2月21日结束，比上一年提前了11天，是近五年来最早的春运。

目前，全国铁路火车票互联网、手机APP、电话预售期由60天调整为30天，车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天，因此，春运火车票启动销售的时间为12月15日。

跟往年一样，除夕前一日，也就是1月26日的火车票是最紧俏的，旅客必须在12月28日就上网抢票。

“铁路+网约车”无缝换乘

登录“铁路12306”手机APP，会发现首页面样式有了最新优化，有“正晚点”、“温馨服务”、“起售时间”、“约车”四个功能按钮，其中约车功能是新增服务。

“正晚点”可以查询过去1小时和未来3小时内列车正晚点信息;“温馨服务”的服务类型包括重点旅客预约、遗失物品查找、质量服务投诉、网络购票投诉、建议及客服电话查询;“起售时间”可以查询各地火车站的售票时间。

12306客户端开放接口的首个出行服务合作伙伴“首汽约车”也已上线。用户如果通过12306手机客户端来约车，不需要下载网约车的客户端，也不用另外再注册，可以直接选择出发点和目的地，输入手机号码并进行验证，最后点击下单即可，用车时间既可以是即时的，也可以提前预约。价格方面，约车费用是首汽约车制定的标准价格。在目前已经开通服务的30多个一二线城市中，标准价格有所差别。以北京为例，舒适型和商务7座型的网约车，起步价分别是16元和20元，每公里的价格分别是2.8元和4.5元。

在一些新建高铁车站，公共交通配套不算发达，因此“铁路+网约车”模式，对于解决乘客“最后一公里”出行难题是很好的尝试。

此次12306客户端的优化，还启用了少数民族打印全姓名功能。系统升级后，在既有姓名打印区可以分成两行打印姓名，能够支持15个汉字(包括“·”)的姓名长度，方便少数民族旅客出行。

铁路在线选座试点运行

铁路旅客期待已久的网上“选座功能”也正在悄然试点运营，目前仅限于海南环岛高铁，电脑官网和手机APP都可实现选座。

记者昨日体验了选座新功能：电脑上登录12306中国铁路客户服务网站，从“新版售票”窗口进入，选择12月8日海口东到三亚的一趟动车，提交订单后，系统弹出了核对信息对话框。按照以往操作，旅客只要点击确认便可付款购票，不过此次对话框里出现了新功能，“选座喽”的黄色字体提示旅客可以选座位，共显示了“ABCDF”五个位置，其中A、F靠窗，C、D靠过道。系统同时提示“选座后如果系统票额不足，系统将随机为您申请席位。”

不过，在尝试其他线路的购票时，核对信息对话框均提示“系统将随机为您申请席位，暂不支持自选席位”。

据了解，自2016年12月1日起，海南东、西环所有动车组列车(含环岛列车)试行购票选座功能，当列车余票数量大于5张时，在12306网站及手机APP上将出现选座功能，旅客可根据座位示意图选择座位类型，系统无法满足需求时自动配票。

目前，铁路部门还未明确选座功能何时可以大范围推行，这与国内运营的火车种类复杂有关系，预计高铁线路比较容易实现网上选座。

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2016年春运车票明起发售，春运抢票的一些事最好事先了解好。由于网络预售票可提前60天购买，所以最快11月26日就可买春运第一天(1月24日)的火车票了。12月10日可买到除夕当晚火车票，12月11日可以购买大年初一也就是2月8日的火车票。另外，铁道部门提醒：除夕前六天将是订票高峰。

24日，春运团体票现场登记正式开始，图为东莞东站正在为外来工办理订票登记。

按照春节火车票预售计划，26日起就能预订春运首日即明年1月24日的火车票，以此类推，12月4日可购明年2月1日车票，12月10日可购除夕夜(明年2月7日)车票。

按照惯例，春运出行高峰会在春节前一周左右出现，对应的车票开售时间就是12月上旬;此外，回程车票也在12月中旬开售，有关部门提醒旅客不要错过时间。目前，广铁暂未公布具体的春运方案，包括临客加开的情况等，所以购票时也要注意部分列车的预售时间会否有所调整，并及时留意铁路部门公告。

特别需要注意的是，今年以来，铁路部门在12306网站登录验证码、手机号码验证等方面都推出了新措施，旅客购票前最好留意一下自己的账号登录情况是否正常。

另外，近日各个火车票代售点已经暂停了身份证核验工作。记者从12306网站获悉，以前首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或代售点刷一下即可。但由于近日铁路售票系统升级，代售点何时再开通核验服务尚无通知，目前只能去火车站窗口办理。

2016年春运火车票将在下周四对外开售，届时，根据网络和电话预售期60天计算，当天可以网购、电购到1月24日春运首日的车票。

记者了解到，2016年春运时间从1月24日开始至3月3日结束。去年春运前铁路部门将网络和电话预售期调整为60天，并持续至今。根据60天预售期，11月26日将可以网购和电话预订1月24日春运首日车票。

此外，春运票开售只是春运售票的开始，之后车票会越来越紧俏。春节前几天的车票一般最为紧俏，所以2016年春运的节前客流高峰预计出现在2月3日至2月7日，最高峰可能在2月7日左右。对于买票来说，购票者最费力气的时间也将集中在12月2日至12月6日期间。

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提起“春运”这两个字，相信很多人都会感到头疼，每年到了春节这个时候，按中国的传统应该是家人团聚的时刻，无论离家多远都期望回到自己的故乡，回到父母身边过一个团圆年，正因如此，才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程，才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队，才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。

我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候，那个时候自己一个人在外地读书，每年到了春节放假之前，学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票，那是离家不远，票相对好买，对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候，春运的高峰期已快过去，车票也自然不难买到，但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时，平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团，即便是我们买上了有座位的车票，也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。

参加工作后，这样的春运情节依然延续着，每每此时我都会想，世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象？ 也许在外国人眼里，他们只把春运当做一种客运交通的非常时期，并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是，如果我们从中国传统习俗的角度看，就会发现，春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡，而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统：“过团圆年”。

这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开：主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车；从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走，这哪是回家过年，简直是长征啊！再历数他一路上的奇遇，飞机航班因天气取消，拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方，转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”，以及遭遇“女骗子”，长途汽车抛锚，睡觉走错房间被人暴打，钱包失而复得，渡轮靠岸后追赶“女骗子”，抽中一等奖的小车，自驾途中出现翻车事件，以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒，浑身沾满鸡毛去shopping，最后安排人给牛耿未能讨回的工钱，以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪，囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难体会到，但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家，便给老婆打电话，老婆在电话那头只说了一句：“路上一定要注意安全，年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐，却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景，便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时，最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱，回家过年。”

为此，即便电影也好，自己经历也罢，每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍，我都会想，从人们情感的另一角度，春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”，也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场，是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱，回家过年”的情怀，春节只要能回家团聚，春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢？

我是一名见习生xx，来自河南商丘，今年22岁。能够来到xx客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生，但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运，今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。

上车的第一天，真的像电视里面看到的一样，人流量很大，他们都有着一颗迫切回家的心，每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢，有的因为找不到而着急，这时候我就耐心礼貌的给他们指路，这是我们的职责之一。火车开了以后，因为我值乘的是卧铺，要开始换票啦！车长告诉我这是一个细心并且认真的环节，千万不能发错卧铺牌，所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍，如果因为没搞清楚旅客的床铺位置，导致旅客下错站，那就麻烦了。因为人流量大，人很多，车厢里的垃圾也容易堆满，这时候一定要及时清理，以前在家时，我是爸爸妈妈的掌上明珠，从没打扫过卫生，刚来的时候不知道该从何下手，做事效率太慢，感觉不适应，在车长的耐心指导下，跟着跑了五天车以后，我慢慢的调整了自己的状态。原来啊，打扫卫生是要注意技巧的呢，吃饭高峰期的时候垃圾会很多，一定要养成随脏随扫的习惯。

列车员是一个服务行业，所以，你服务的到位，一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里，我看到旅客带着笑容下车，心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天，但是时间紧任务重，我一定会好好的完成我这次的工作，这对于我来说是种体验和成长。

亭午分

日分阳

离乡赤子归家忙

赤子远在千万里

无票无车心太急

乡人节前得音讯

大年三十将必回

归途尽是思乡客

思家情深不解急

翘首登门人不见

簌簌落雪掩愁肠

乡人呜呼赤子叹

人人尽叹春运乱

夜深候车望海空

海空尽是思乡星

家乡之星隐不见

广寒嫦娥抚桂叹

惠恩偶经火车站

急虑情愁思归汉

离乡务工有一年

年末归愿不得显

俶尔太恶铁道局

春运不力人皆聚

虽聚归人肩接踵

却束乡人盼子情

前呜呼

后哀哉

尔等高堂岂感知

却道人多运输难

何不分期某省先

平时鱼肉人不言

用时需才却无能

不如谢罪离职去

更换新人显其才

寒风呼

夜雪急

却是亲人思念急

子时眠

敛角花

梦中相梦游子归

热气腾腾年夜饭

父子母子叙情欠

此夜唯望早日成

乡人赤子不再愁

赤子虽与我无情

却是天涯归乡人

归乡人

情最真

但愿世人勿伤诚

早日相聚家乡共食享

一个大大的背包，一张小小的车票，风雪相伴，归途路迢迢，只因年来到。以下是小编给大家整理的鸡年祝福语的内容，欢迎大家阅读。

1.春运开始了，发条短信提醒你：买票要趁早，誓把黄牛炒，车站人不少，钱财注意好，莫让小偷扰，车票虽是宝，安全不可少，平安得顾好，幸福往家跑。

2.春运时节，我专门为你预订了“平安”号列车“顺风”车厢的“快乐”卧铺，请你届时在“成功”站台“健康”段候车，开心驶向“幸福”下一站。

3.春节把家还，以解思乡苦;问候不能少，关怀来送上;运输正繁忙，安全最重要;出门行在外，行李要看好;车上有礼貌，拥挤莫急躁。春节回家，一路顺风!

4.春运了，送你一火车好运，一节车厢装快乐，一节车厢装健康，一节车厢装平安，一节车厢装财富，一节车厢装幸福，轰隆轰隆家里送，愿你回家过个团圆年。

5.只身在外已多年，归心似箭盼过年。一个节举国欢，一个年家团圆。想着家里热腾腾的饺子，盼着过年那张望眼欲穿的车票，一个信念：有钱没钱回家过年!

6.车如梭，人如潮，一年春运如期到。千山横，万水绕，回家之行路迢迢。报平安，佳讯捎，阖家团圆乐陶陶。祝归乡之路一路顺风!

7.人海茫茫，春运排队买票难;归心如箭，可怜父母倚门盼。一票难求，昔逢春节倍挨宰;返乡绝望，人逢喜事愁无边!祈求今年好运降，顺利回家敬爹娘。

8.一个大大的背包，一张小小的车票，风雪相伴，归途路迢迢，只因年来到。一串短短的唠叨，一片长长的欢笑，幸福无限，团圆乐陶陶，还是回家好!

9.春运开始了，最开心的事是买到回家的票;最最开心的事是买到回家的票且是坐票;最最最开心的事是买到回家的票且是坐票人还不算太挤，你属于哪种开心?

10.在外打工把家念，春节很快到眼前，春运回家买票难，人潮拥挤保安全，彻夜排队身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，开开心心过大年!

11.知道春运很繁忙，赶车很辛苦，我特地为你包下了“平安”号专列，安排了“好运”、“快乐”、“成功”、“健康”四个人服侍你，祝你一路顺风。

12.春运到，真热闹，人山人海闹地欢;为买票，为上车，小小缝隙也容人;上车烦，下车躁，上个厕所也烦躁;东摩擦，西摩擦，千辛万苦把家回。唉，热闹!

13.晃晃悠悠又一年，回家念头在心间;收拾妥当去车站，春运回家实在难;突破重围千千万，车厢人多气难喘;辛苦劳累无怨言，只为返家人团圆。

14.年将近，归心切，春运到，人潮涌。团圆年，有妙招，避高峰，早买票。防贼心，少拿现，银行卡，保安全。年后归，往返票，人团圆，过大年。

15.一同事是昆明的，订不到2300的直达飞机票和火车票，毅然选择了曲线救国，定了19号深圳飞曼谷的特价票，和20号晚上曼谷到昆明的8折票，加起来2200，为神州大地谱写了一段悲壮的跨国回家路。

16.快过年了，买辆奔驰送你，太贵;请你出国旅游，浪费;约你大吃一顿，伤胃;送你一枝玫瑰，误会;给你一个热吻，不对!只好短信祝你新年快乐最实惠!

17.把时间送给了票子，把梦想送给了房子，把奔波送给了车子，把精力送给了孩子。但无论如何忙碌，新年我一定记得要把祝福送给你：鸡年快乐，一生平安!

18.冬的尽头，这是春的开头，虽然你在那头，我在这头，还是把你记在心头。在这寒冷关头，愿我的祝福温暖你的手头，直达你的心头，春节假期快乐!

19.想你千里外，新年祝福如天籁。岁月又更改，思念依然在。问候万里外，新年好运与你同在，成功为你等待，快乐为你盛开，幸福花儿开不败。

20.新春到来，祝福送来，愿你身体健健康康，生意红红火火，心情快快乐乐，日子幸幸福福，全家平平安安，事业顺顺利利，新年欢欢喜喜，来年风风火火。

21.春节放假，心情也要放假哦。快打开心灵的窗户，让阳光照进来;拆掉厚重的门板，把好运迎进来;放下生活的重负，让心儿飞起来。祝假期愉快，新年精彩!

22.当团聚的酒杯还未举起、当春节晚会还没开播、当除夕的钟声尚未敲响，让我向您和家人先送去新年祝贺：春节快乐，幸福，并向您和家人拜年。

23.没什么好说的，我不知道对你还有什么话要说，有些事我们彼此心里清楚就行了，但是新年就到了，我不得不把话挑明，提前给你拜年了，我的红包呢?

24.春节送财喽!孔方兄是你的表弟，财神爷是你的靠山，摇钱树是你的品牌，聚宝盆是你的专利，高财商是你的本钱，发财经是你的专业，发大财是你的未来!

25.金鸡来敲门，阖家欢笑当头照，愿你福禄财神紧拥抱，平安健康最重要，七彩鞭炮星空闪，新春祝福我最妙，短信将我心意传。鸡年吉祥!

我，一个在校就读的大专生，能有幸参加春运列车乘务工作，这对我而言是一份特殊的职业，毕竟在此之前，我从来都没有接触过这个行业，每天只是在学校里学习那些专业知识，却从来没有实践过，这次正好是一次磨练我的机会。

然而，愿望是美好的，生活确实残酷的。第一天上班就让我焦头烂额的，检查车票、摆放行李、打扫车厢、收拾垃圾、清洗厕所，深夜值班，循环报站等一系列问题接踵而来，把我累的跟狗熊一样。幸好，我们有两位尽职尽责的车长，在他们的督促和真诚帮助下，使我感到一阵阵莫名的温暖。无论再苦再累，我坚信年轻人在一起的地方，总会充满欢笑与乐趣，也许这就是所谓的青春活力吧。我相信在之后的工作中，即使每天重复一样的工作，我也不会觉得有多么枯燥。

与此同时，也让我明白了一些事情，要想作为一名合格的乘务人员，我们首先要学会的就是如何为旅客服务，实际上也就是一种人与人之间沟通与交往的方式。而做好服务工作的基础在于了解旅客的心理，不仅要真诚地关心旅客，还要做到眼勤，嘴勤，手勤，腿勤，尽量满足旅客的需求，让旅客有种宾至如归的感觉。反之，如果一位旅客向你询问一些问题，而你却爱理不理的，这时他会怎么想……我们应该永远记住一点，当我们穿上这一身制服的时候我们不再是个体，我们的一言一行都代表着整个学校，甚至整个铁路，再也不能像在学校那样特立独行了。其次是在处理旅客与旅客之间矛盾或服务上的问题时，我们自身要做到情绪稳定，切不可惊慌失措。同时，也要具备敏锐的观察力和理解力，处理问题不失平衡。最后，也是重中之重的一个问题——安全问题。我们要及时做到消防安全，旅客安全的检查，要真正的做到停开动关锁，出站台四门检查瞭望，以及在车厢内防火防盗的宣传。

让我们以最好的服务态度来迎接明天旅客的到来吧。

一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵!旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活;票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢?当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。因为，铁道部明文规定，假如谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而你我看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。而30号，从售票口(第13号可以买到)售出的仅有100张;而29号，(第30号可以买到)售出的卧铺超过200张;而到31号，(第13号也没买到)售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。你我痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，你我看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。而大多数车票，却通过你我看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利!

我相信，这一天已经不远了!我希望有一天，你我的出行将更加方便、快捷，让你我满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧!

我是上海工务大修段见习生xx，来自河南商丘，毕业于商丘职业技术学院，今年22岁。能够来到xx客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生，但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运，今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。

上车的第一天，真的像电视里面看到的一样，人流量很大，他们都有着一颗迫切回家的心，每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢，有的因为找不到而着急，这时候我就耐心礼貌的给他们指路，这是我们的职责之一。火车开了以后，因为我值乘的是卧铺，要开始换票啦！车长告诉我这是一个细心并且认真的环节，千万不能发错卧铺牌，所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍，如果因为没搞清楚旅客的床铺位置，导致旅客下错站，那就麻烦了。因为人流量大，人很多，车厢里的垃圾也容易堆满，这时候一定要及时清理，以前在家时，我是爸爸妈妈的掌上明珠，从没打扫过卫生，刚来的时候不知道该从何下手，做事效率太慢，感觉不适应，在车长的耐心指导下，跟着跑了五天车以后，我慢慢的调整了自己的状态。原来啊，打扫卫生是要注意技巧的呢，吃饭高峰期的时候垃圾会很多，一定要养成随脏随扫的习惯。

列车员是一个服务行业，所以，你服务的到位，一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里，我看到旅客带着笑容下车，心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天，但是时间紧任务重，我一定会好好的完成我这次的工作，这对于我来说是种体验和成长。

春运?春运!

我是一列火车，一列在两点一线中奔波的火车，更是一列有思想的火车。

我很乐意用自己的身躯载着人们走向远方，但每逢春节来临，便是人类回家的时候了，所以也是我遭罪的时候了，人们不惜一切代价要买上火车票，我身为??用人类的话说就是“当事人”也要谈一下我的看法。

“千年”等一票

一张火车票，人类苦苦等待，排队时带着被褥来已成了一种习惯，白天等不到，晚上打地铺，在这儿睡，我看着他们可谓是“热血”沸腾、“心潮”澎湃，我知道这一张普普通通的火车票对一个中国人很重要，是对家的一种渴盼。可是有一种人叫“票贩子”，他们在我的家周围倒卖火车票。回家心切，有的人买了“票贩子”手中高价的火车票。原来，有的火车票不是在需要它的人手里，而是在倒卖火车票的票贩子手里。可怜的外来打工者为了与一年未见的家人团聚，只好花冤枉钱买比票价面值多几倍的票。可惜，我只是一列火车，不能告诉这些打工者，火车票落在票贩子手里真是对我的一种侮辱啊!人类有一句话“每逢佳节倍思亲;春节是中国人最看重的节日，不能回家与家人团聚对家人与自己来说是多大的伤感与遗憾呀!

“空舱”的飞机

在此期间，我可谓是“腰酸背痛腿抽筋”呀，可是我的表兄——飞机，他可悠闲了，我就纳闷儿了，我忙得气都喘不过来，而飞机兄那儿还有很大的空间、许多的空位呢!我的同行们都说我很有政治头脑，同样的，这件事也引起了我的深思??

飞机票的价格相对于火车票来说肯定要贵一些，恰恰回家的人都是在外打工的农民工，这样就有了经济上的差异，如果给予农民工一些优惠的话，肯定能缓解一下春运的问题，但是对于一些以原价购票的人是不是有些不公平呢?唉，难啊。万物皆是有舍才有得，孰轻孰重难于取舍。

春运?春运!

春运是一场非常激动人心的回家之旅，我们都想要买到票回家。下面是春运的火车票预售时间，也许对你有帮助哦。

2017春运开始时间：2017年1月13日

2017春运结束时间：2017年2月21日

2017年春运时间段：1月13日~2月21日

2017年春运天数：总共40天

按照现行的火车票互联网、手机、电话预售期30天计算，2017年春运首日1月13日的火车票销售将从12月15日开售。

明年1月23日(腊月廿六)火车票销售日期为12月25日;

明年1月24日(腊月廿七)火车票销售日期为12月26日;

明年1月25日(腊月廿八)火车票销售日期为12月27日;

明年1月26日(腊月廿九)火车票销售日期为12月28日;

明年1月27日(除夕)火车票销售日期为12月29日。

免责声明：本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准。

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2017年春运比上一年提前了11天，是近五年来最早的春运。那么春运是什么时候开始的呢，然后我们来看看下面的内容吧。

春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运时间为40天左右。

2017春运开始时间：2017年1月13日

2017春运结束时间：2017年2月21日

2017年春运时间段：1月13日~2月21日

2017年春运天数：总共40天

免责声明：本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准。

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从下周四(11月26日)开始，2016年春运火车票全面开售。与以往相比，今年春运火车票有一些新的变化，提前了解可帮助网友们更顺利购票。

首次在12306网站购票的用户，购票前要留意自己的身份核验结果。此前，若首次在12306网站购票，部分乘客可在网上成功核验身份，无法核验的，到火车站或代售点办理即可。日前，由于铁路售票系统升级，乘客身份信息若无法核验，则需要持身份证到火车站窗口核验。

另外，铁路部门已推出铁路人身意外伤害保险服务，即“乘意险”。“乘意险”保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。乘客在12306网站购票时可自愿购买，车站及手机客户端暂不支持购买。

此外，根据火车票改签新规，在原车票开车前48小时以上，且没有换取纸质车票的，在有运输能力的前提下，可在网上办理“变更到站”，已取得纸质车票需到售票窗口办理。开车前48小时～15天期间内，“变更到站”至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。

导语：从中国铁路总公司获悉，从1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对。

新图启用还带来了一波春运火车票的购买机会，部分此前因调图受影响的春运列车车票已于1月4日起逐步恢复发售。此外，随着春运火车票全价退票截止期的陆续到来，没有买到火车票的旅客或能从中“捡漏”。

新版列车运行图今启用 动车占比将超六成

10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

此番调整后，高铁运能也将进一步得到提升。新图安排增开沈阳北至北京南、北京南至杭州东、贵阳北至深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行。

调图也将进一步优化普速旅客列车开行方案。铁路部门将安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东、深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车，以有效缓解部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众出行。

据悉，此次调图，中国铁路总公司运输局和各铁路局制订了详细的新旧图过渡运输组织方案。中国铁路总公司指出，相关专业部门要安排好值班力量，逐项、逐列抓好落实，切实抓住客车开行、机车交路、车辆安排、运行调整、人员组织等关键环节，杜绝客车错误编组、旅客漏乘、命令传送差错、错停错办进路等问题的发生。

小贴士：1月10日起乘火车禁带菜刀餐刀 打火机限带2个

新修订的《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》将于2016年1月10日起实行。修订后的主要变化是，针对近年来旅客伤害事件中出现的新情况，将可能危及旅客人身安全、存在重大安全隐患的利器、钝器等列为禁止携带物品，如菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等。

此外，针对安全火柴、普通打火机等可以限量携带的物品，调整了限制携带的数量。比如，旅客可携带的指甲油、去光剂、染发剂不超过20毫升;冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器不得超过120毫升;安全火柴限带2小盒;普通打火机只能带2个。

从中国铁路总公司获悉，2016年春运火车票从本周四开始发售，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求。

据了解，互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。

春运期间每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对，增开旅客列车440对。11月26日起，旅客可订购2016年春运图定旅客列车火车票。

务工人员购票推新举措

在继续坚持往年对务工人员发售团体票的同时，针对零散的务工人员不好组团、部分务工人员返乡日期不好确定的实际情况，2016年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措。

一方面打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求，铁路部门将根据需求提报情况安排运能，满足务工人员的购票需求;另一方面，将临时增开客车的预售期缩短为40天，并且根据需求可以安排继续增开列车。

另外，为了保障学生顺利返乡、返校，铁路部门进一步加强对学生票的各项服务。经从教育部门了解，2016年春运学生集中乘车时间为2016年1月10日至2月29日。铁路部门在此期间采取提前预售学生票和预留学生票额的方式。

严肃查处内部员工倒票

为营造良好的购票环境，2016年春运，铁路部门将进一步严格售票管理，加大打击倒票力度，在强化实名制售票，加强进站查验，切实做到票、证、人相一致的同时，铁路公安部门将组织开展专项行动，严厉打击倒票行为。另外将加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。

铁路部门强调，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。

务工人员可通过以下三种渠道购票

1.按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

2.可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。11月26日至12月5日，用工企业可到铁路车站专用窗口申请团体购票资质审核;12月6日至12月12日，用工企业可通过互联网提交团体往返购票需求。

3.12月6日至12月12日，零散的务工人员可通过车站专窗，提交增开旅客列车购票需求。12月13日至12月15日，铁路部门将告知用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间，避免旅客到窗口重复排队购票。

学生旅客可通过以下三种渠道购票

1.按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

2.11月26日至12月5日，可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。

3.从12月11日起，没有参加院校统一办票的学生，可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买1月10日至2月29日间的学生往返票。