时事热点：共享单车现状及问题(精选20篇)

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

随着时代的发展，我们的身边出现了“共享资源”，它与我们有着密切的关系，它们给予我们方便，然而有一部分的人却“忘恩负义”。

一个难得的双休日，我终于可以好好的放松一下了，因为几天的疲劳，所以妈妈决定带我骑自行车去“公园一日游”，好像很“高级的样子”。我和妈妈准备好了食物和用品后就去自行车棚取车了，然而一件很尴尬的事情发生了，妈妈的自行车车胎爆了。眼看着计划就要泡汤，我马上对妈妈说“不用担心妈妈，我们可有史上最厉害的共享单车！”于是我和妈妈就走上一条寻找共享单车的伟大征途！这条路是真的伟大啊，它不仅让我和妈妈减肥，还锻炼了我们的耐力……

好，回归正路，我和妈妈找了一路，已经把半个闵行区走了一遍，也没见到一辆共享单车。突然我对妈妈说：“妈，前方50米有一堆共享单车。”听到这话，妈妈也像我一样快速跑了过去，好像有点不对，那里一共五辆车，好像都是“残废了的车”，我们先从第一辆说起，我走到车旁转过头对妈妈喊道，妈妈，小黄车的脚被人偷了！妈妈马上跑过来看，可不是嘛，这辆ofo的脚踏板被人卸掉了，我们朝后望去，一辆车的座椅没了，一辆车的反光灯碎了，一辆车的锁被弄坏了。最后一辆，“妈妈，最后一辆什么也没坏！”妈妈向最后一辆车走去，说到，她的二维码和数字被别人用油漆涂掉了。妈妈说到这，远处正好有一辆黄色的大卡车向我们驶来，卡车靠近后我才发现，那并不是一辆黄色的卡车，而是一辆装满坏掉的小黄车的大卡车。最终我和妈妈也没去成公园，我们选择了回家……

回家的路上，我一直在反思，我们身边的一切共享资源就像那温暖的太阳，然而那些人却并不感激太阳，变成了乌云下起了酸雨，开始腐蚀太阳，正所谓是“忘恩负义”。

最后我想说一句：无论是共享资源还是其他的资源，作为一个有能力保护它们的人，请你放下手中的‘屠刀’，去好好的爱护它们——我们身边的一切。

受不了无休止的红灯？受不了隐天蔽日的雾霾？受够了车如长龙的交通拥堵？轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇，也提升了资源利用率。在这钢筋水泥的丛林里，骑上共享单车，享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。共享单车在大中城市盛行一时，方兴未艾，仿佛将咱们带回那个诗意栖居，白衣飘飘的年代……

正在人们沉浸于共享单车的便利时，也有种种不和谐的现象：故意给单车上锁，涂抹编号占为己有，蓄意破坏共享单车等等。这些行径多么令人羞愧。岂不知，这是一个资源共享的时代，但怎能共享你的低素质，你身上的负能量呢？

公共资源，人人共享。这句话大家都懂得，不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们，看那些采撷公园花朵的小孩们。又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字？尼采说过：“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。”彩虹珍奇，便令人蜂拥而至，欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的美丽；共享资源过于易得，人们便都来分一杯羹，而将维护的责任抛在脑后，任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。负能量逆流成河。

不过，幸好有一股清流，涤荡这些低素质的行为。北京有一群城市猎人，他们经常举报那些违规使用的共享单车，随看随拍。他们犹如林中啄木鸟，清除着人们的低素质行为。更有一些单车使用者，用完之后将单车擦得锃亮，为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。

这些人，不是不知道沧浪之水混浊，人们大多喜欢损人利己，但，怎能破坏社会秩序，传达负能量？

不是不知道他们自己的付出微末，但共享时代，不仅共享资源，更是在共享着你的人品、爱好、素养。这些人，用他们朴实高尚的素质，为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色，并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人！

王尔德说：“咱们都身处在阴沟里，但，总有人在仰望星空。”前有杭州市图书馆不拒流浪者，共享图书资源获赞；后有北京城市猎人。白岩松也说：“你怎么样，这个国家就怎么样。”从此刻，做一个仰望星空的人，共享高素质。让素质的香气氤氲盈满中华！

当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？

这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。

“共享”的背后，其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？

但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？

不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：

“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”

我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！

“共享”时代，离我们，将越来越近；

“利己”行为，在世上，将越来越少；

“共产”社会，在中国，将越来越好！

Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！

太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……

随着时代的变化，越来越多的科技出现在我们身边，也就是这样，人们的贪婪也就没有了止境……

一个明媚的早晨，太阳懒洋洋得播撒着阳光，“作业终于做完了呀！”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色，出去走一圈吧，我来到公园的长椅上，观察着过了一个寒冬，今年的新气象，嘿，在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车，它的外形与一般自行车没有什么不同，只是在它车椅后有一张崭新的二维码，哦，这一定是扫码支付的共享单车，我赞叹着时代的变化，不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁，急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后，跨上车准备骑走，“砰”得一声，另一辆自行车被她撞到了，她皱着眉，准备下车去付，低头又碰巧看到了手表，叹了口气，很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊！我起身要去扶单车，一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来，这真是位好心的老爷爷啊！我坐下目睹着这一切，心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头，四处瞟了一眼，抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会，我起身去追老爷爷，转弯进了一个小区，满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区，里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音，循声望去，我仿佛已经知道了结果，转身回到长椅上。

身边的共享单车都没了影，再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了，回头望向小区，老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过，只是上面的锁被去除了，二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去，我来时的快乐也消散了不少，于是起身回到家去……

科技的发展使我们越来越不知足，走在路上，越来越多的人都是捧着手机，物质上的给予使我们越来越少去读书，看看中国的历史，我觉得，科技是进步了，可大多人类的变化，变得有点可悲……

工作日的清晨，几个年轻人，骑着统一色调的单车说说笑笑，向前骑行着。大概这幅画面，在每条街道间，在每个工作日的清晨，不，甚至于每一个睛朗的早上，都在上演着，重复着，让你对此习以为常，甚至，成为其中一员。就这样，这一辆辆单车，晃晃悠悠地骑入了我们的生活，哈，也可以这么说，共享单车一辆一辆地堆入了我们的视野中，闯入了这个拥挤的城市中。

共享单车，顾名思义，就是被大家一同使用的单车，你只须支付一定数额的押金，就可以长时间内，以低租金租用它们。这个主意听上去就是一个好主意，不是吗？于是乎，大大小小的企业纷纷效仿，不出一个月，当某天早上，你打开自家房门，轰隆一声，你便被一堆共享单车压得严严实实——共享单车，街道上都堆不下了！都涌到居民家门口啦！当然，这只是玩笑话，不过，实际上的情况又比这好上几分呢？一夜之间，花花绿绿的共享单车塞满了你家门前那条小路，橙的，黄的，蓝的，绿的，白的，金的，红的，紫的……颜色多如光谱的单车占据了这个本就拥挤的城市。城市管理部门似乎也是被这些“猛兽”吓得不清，一边加班加点地编写新的规章制度，一边发动人员“收拾”这些单车……这样的局势下，本来是人人口中夸赞的共享经济，变成了人人口中议论的共享“麻烦”。

不过好在经过几个月，几个季度的磨合后，这头可怕的猛兽才被人们“驯服”逐步发挥它的效用，人们开始日常化的使用单车，90后，80后，70后，甚至于我们60后的政治老师都骑上单车穿梭于大街小巷中，无论是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子？未满12周岁的孩子？不过不未等人们反应过来，惨祸就已酿成，一个花般烂漫的生命就……且无论最终责任是孩子的监护人还是共享单车企业，其重点在于，人们如何避免下一场惨剧的发生。依我之见，企业应实名认证使用者的身份，以防孩子的使用。

在这个共享的时代，共享经济正渐渐闯入人们的生活，不只是共享单车，还有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名号。不过，我时常在想，这“共享”，在当下，到底是资源的节约还是打着节约的口号的浪费？我不知道，但我期待于时间给我答案，我也希望，“共享”能作为一次机遇，改变公民素质，而不单单只是一次潮流，闯入生活，而无所为。

共享单车现如今可是无人不知无人不晓：学生骑车上学，扫一下共享单车；上班族上班，扫一下共享单车；就连七八十岁的老太太，买菜也是依旧骑共享单车；共享单车的出现，可以说是为我们的生活方式带来极大的改变，只要随身携带一部智能手机，就可以骑着自行车穿梭于大街小巷中，而且不论你在何地，都可以看到它的身影。黄色，红色，绿色，五彩斑斓的共享单车也成为都市的一道专有风景线。

共享单车好吗？“当然好。”一些人这样说到；“不是很好。”另外一些人这样说到。确实，共享单车虽然十分便利，但是在给予我们利的同时，也给予了我们弊。你是否见到过这种场景：在一条马路之间，数不胜数的共享单车成群结队地霸占了一整条马路，让过往的人车无法通行；再例如是在某一个小区中，大门前虽然贴上了“共享单车禁止通行”的标示，可小区中依然有着几辆共享单车在路上光明正大的伫立着；又或者是有些人将共享单车带上锁链，由“共享”车变成“自家”车。更甚者，一些漂亮的单车被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲惫不堪的躺在路边。更多的坏车进入了单车坟场占用了大量的土地资源；还有更多的共享单车被贴上了各式各样的广告，成为了城市里的“牛皮屑”。

可见，某些租车者的素质可以导致共享单车成为妨碍别人的凶器，使“共享”转变为“独占”。这些租车者只管自己的利益，而破坏了别人的利益。也导致了环境、市容的“污染”。同时，租车公司在车辆损坏和乱停乱放的情况下，也不及时维修维护。

于是，我非常痛惜的同时，不得不扛起了小区内的坏车停到了路边。但是，最终能有多少人像我一样，去向共享单车伸出援手呢？又有多少共享单车等待着我们的“救援”呢？

想要让共享单车重新拾起往日的光辉，我向大家倡议—共享单车解救计划。首先，我们自己要做到：不乱停乱放，不将共享单车占为己有，不蓄意破坏，遇到破损车辆及时报修；然后，租车公司需要加强对共享单车的看护，宣传文明用车；最后，社会应该多多关注共享单车，加大对共享单车的监督，社会应该让废弃的共享单车回收再利用，不要让它们占用土地资源。

社会发展到现在，我们以是文明人，步入了非常先进的文明时代。共享单车是我们这一代人看着长大的，它丰富了我们的生活。更是中国人走向强大的象征。在祖国生日到来之际，我希望我的倡议，能使共享单车重放光彩！使我们都市风景线更加迷人！

不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

导语：英国首相特蕾莎·梅当地时间3月29日将宣布正式启动脱欧程序，与欧盟展开脱欧协商，这将成为英国脱欧进程中最重要的时刻之一，英国同时也将迎来未来两年的漫漫谈判路。然而，在“摁下”脱欧启动键前的大半年时间内，英国都经历了哪些曲折和困难?下面是语文迷小编为大家整理的相关素材，欢迎阅读，谢谢!

英国首相特蕾莎·梅当地时间3月29日将宣布正式启动脱欧程序，与欧盟展开脱欧协商，这将成为英国脱欧进程中最重要的时刻之一，英国同时也将迎来未来两年的漫漫谈判路。然而，在“摁下”脱欧启动键前的大半年时间内，英国都经历了哪些曲折和困难?

从去年6月23日公投脱欧，到今年3月29日启动脱欧进程，英国脱欧“靴子落地”用了整整280天的时间，过程可谓是波折不断、高潮迭起，包括卡梅伦黯然辞职、百万人抗议脱欧、特蕾莎接棒组阁、硬脱欧方案出炉、议会上院多番“刁难”、苏格兰趁机闹“独立”……

现将脱欧启动前三大阶段整理如下：

第一阶段：乱局·卡梅伦下台 特蕾莎组阁

英国前首相卡梅伦

2016年6月23日，英国举行脱欧公投。投票结果显示，51,9%的英国人投票支持脱欧。公投结果引发全球关注，被认为是欧洲版的“黑天鹅”，英国也因此走上脱欧之路。

脱欧公投结果也在英国政坛引发“地震”，卡梅伦很快宣布辞去英国首相和保守党领袖职务。最早倡议英国应脱欧的英国独立党党魁法拉奇也宣布请辞。

此外，逾百万名对公投结果不满意的英国人在议会网站上请愿，要求举行第二次脱欧公投，但这一请愿后来被掌握决定权的英国政府拒绝。

20天后，特蕾莎·梅接替卡梅伦成为英国新任首相，并为脱欧大幅改组内阁，委任多名脱欧派领袖为内阁部长，脱欧主将约翰逊被任命为英国外交大臣。

2016年7月20日，英国宣布放弃接任2017年欧盟轮值主席国。同日，特蕾莎·梅访问德国，首次以首相身份同德国总理默克尔举行会谈。她表示，英国不会在2016年内开启正式的脱欧谈判。

第二阶段：定调·脱欧方案出炉 倾向“硬脱欧”

英国首相公布脱欧路线图。

2016年9月13日，英国议会上议院发布报告说，英国启动《里斯本条约》第50条、正式开始与欧盟进行脱欧谈判需要得到议会的批准。此举实际上明确英国脱欧进程的主导权在议会而非政府。

2016年10月，特雷莎·梅公布脱欧时间表，宣布英国将在2017年3月底之前启动《里斯本条约》第50条，正式开启脱欧程序。按照欧盟法律，“脱欧”一旦启动，有关各方须在两年内完成谈判。

2017年1月17日，特蕾莎·梅发表重要讲话，阐述英国的具体脱欧方案。这是英国2016年6月公投之后、首次给出明确的“脱欧路线图”。特蕾莎·梅在讲话中表示，英国政府为“硬脱欧”做好了准备。

特雷莎·梅明确了英国与欧盟脱欧谈判的12个重点目标，同时强调英国不会在移民问题上妥协，更不会“抓住欧盟成员国的部分资格不放”，将完全退出欧洲关税同盟。英政府的脱欧方案可以说为未来的脱欧谈判定下了“硬脱欧”的基调。

值得关注的是，英国寻求硬脱欧引发欧洲各界高度关注。欧洲理事会主席图斯克呼吁欧盟其余27国团结起来，并为之后与英国进行相关谈判做好准备。

第三阶段：博弈·议会拉锯战 方案有惊无险通关

英国下院投票表决脱欧法案。

2017年1月24日，英国最高法院就政府提出的上诉作出裁决，要求英国政府在启动“脱欧”程序前必须经议会批准。英国政府方面表示尊重裁决，但脱欧程序仍会按计划启动。两天后，英国政府将一份寻求议会批准启动“脱欧”程序的法案提交至议会下院。

但是，脱欧审核在议会并不顺利，上下两院为法案内容打起拉锯战。2月初，议会下院投票通过该法案，但法案后来遭上院驳回。

上院同时提出对法案进行修正，要求政府加入“保障在英居留欧盟公民权利”和“保证议会对英国在何种情况下能够脱欧拥有更大决定权”这两条修正案。

幸运的是，今年3月 13日，英国下院投票否决了上院的修正版脱欧法案，上院随后也投票表决，对下院的决定做出让步，上下两院最终就政府最初提交的脱欧法案达成一致。这为英国正式启动脱欧进程，扫清了最后障碍。

但是，苏格兰却趁机“添乱”。苏格兰首席大臣斯特金在议会表决法案的3月13日突然宣布，要求苏格兰地方议会向英国政府和议会寻求再次举行苏格兰独立公投的许可。这一请求随后遭到了特蕾莎· 梅的拒绝。

3月16日，英女王伊丽莎白二世随后签署法案，授权特雷莎·梅正式启动脱欧程序。20日，英国首相府宣布于29日触发《里斯本条约》第50条启动脱欧程序，欧盟委员会回应称一切准备就绪，将立即展开相应谈判。

时光的蹁跹似乎从不曾因谁而驻足，春去冬来里添了我的年岁，也添了人行道上摆放着的各类单车。

后来我才晓得，那叫“共享单车”。

父母对于“共享单车”的现世是极为欢喜的，只因着自此我在路边寻辆车骑着就回得了家了，省了他俩日日争执谁接谁送。

我欣然应了自己骑车回家的安排，却不想头一天就犯上了难。

那日放学本就是晚的，加之我身负“值日”重担，待步出校门时，落日已欲西沉了。我在布落的霞光里加快了步子，急于寻着一辆共享单车，好快些回家去。

奈何老天却有意与我作对似的，沿着路边走边寻，也试了有二三辆了，可个个不是缺胳膊就是少腿的。

书包的沉重几乎要将我压得喘不过气来，我的眼里映着的是愈发暗淡了的天色。我悲观地想：莫不是真要花上个四十来分钟，步行回家去罢？

我的一颗心几欲深坠谷底。

“小姑娘，你这是找不到车吗？”身后响起道询问的声音，略略沙哑的声音。

我是把它当做最后一根救命稻草了，兴冲冲回过身，却见是一位瞧似五十来岁的老阿姨，她正推着辆共享单车上了人行道。

“是，是啊。”尽管不明半点所以然，我还是如实地答了。

老阿姨一边把锁关上，一边提起放在篮里的包，应了我一句：“阿姨这车挺好骑的，你快点骑上回家去——这都要到饭点哩。”

我被这突如其来的帮助与关怀砸得有些分不清天南海北了，愣了好半晌的神，又结结巴巴地问：“那……那您呢？”

老阿姨冲我摆摆手，口气轻松随意得很：“没事儿，阿姨家就在前头，走两步就到了。”

我再三地道了谢，辞别了老阿姨，然后扫码、开锁……把车推下人行道时，无意间的一瞥惊鸿，恰恰瞧见了老阿姨被落日余晖拉得极长极长的影，一点一点在转角处消失。

那一回的经历，一直到很久很久之后的今天，我依旧无法忘怀。在这个共享的时代里，曾经有那么一位素不相识的陌生人，与我“共享”了一辆单车，重中之重的是，也将她的温暖，共享给了我。

此后我每每在离家不远处瞧见状似寻车却不得的人时，皆会主动上前询问，然后与他们“共享”一辆单车，我把老阿姨曾共享予我的温暖，继续共享给了他人。

这何尝不是“共享”最别具一格的含义呢？方便了人们的生活，也促进了人与人之间的温暖传递。

华北重霾，让人联想到曾经的霾都洛杉矶。在洛杉矶的治霾史中，好莱坞明星、家庭妇女、良心科学家、铁腕政府官员都做出各自的努力，无人置身事外。

2016年12月15日，北京发布今年第一个空气重污染红色预警，周边六个省市共23个城市受到影响。在这次严重雾霾侵袭中，最低能见度降到了一公里以下。事实上，今年十月以来，京津冀及周边地区已出现五次大范围持续雾霾天气过程，比去年同期增加了一次。就连以往很少见到雾霾报道的成都地区，今年遭遇的雾霾也严重到了影响飞机起降造成大面积延误的情况。

看到环保部门专家建议儿童、老年人和心脑血管疾病、呼吸道及其他慢性病患者尽量留在室内、一般人群尽量避免户外活动，我不禁想起70年前，美国洛杉矶也曾经经历过几乎一模一样的伤痛。对于土生土长的洛杉矶人来说，这座美丽繁华的“天使之城” 除了好莱坞、迪斯尼、圣莫妮卡海滩，除了科比、湖人队、1984奥运会，还有一个深植记忆的痛苦标签——曾经肆虐长达半个世纪的严重雾霾。

由于这里三面环山、一面向海的独特地理状态，雾霾难以吹散、长期驻守。加州标志性的充足光照又导致强烈紫外线，光化学反应一触即发，把毒物向空气中持续释放。而令世人震惊的是，从20世纪40年代开始折磨洛杉矶人的雾霾在50年后几乎完全消失。如今的游客和新移民已经难以想象，这里曾经“暗无天日”的过往。

这样的奇迹，是如何创造的?对于正在深受雾霾困扰的中国人，洛杉矶经验带来了什么样的启示?

近半年来，温州的大街小巷到处能看到各种品牌的共享单车，如摩拜、ofo等。它们外观时尚，颜色亮丽，有红色的、橙色的、黄色的……共享单车是一种通过手机扫码付费，让所有人都可以使用的公用自行车。随着城市经济的快速发展，互联网技术的成熟，共享单车已成为一种快捷便利的交通工具。在共享单车还未出现时，公共自行车特别受人们的喜爱；但自从共享单车问世后，公共自行车就此失宠。这是为什么呢？

显然，共享单车有它独特的优势。首先，它安装了用app扫码的电子锁，只用携带手机就能开启使用。其次是，它可以随借随停，停放不受限制，十分便利。再次，它设计新颖，所用材料轻巧，骑行的舒适度更高。最为关键的是，共享单车是引入市场化运营管理模式，主动服务意识更强，会随着客户的需要，不断地更新服务理念。这些优点都是公共自行车不具备的，所以共享单车越来越受人们的青睐。

当然，共享单车也有不足。其中，最大的缺点就是停放不受限制，这是一把双刃剑。我在新闻上看到，某城市的马路上，停着数十辆共享单车，堵住了道路，给行人和车辆造成不便，甚至会引发交通事故，引发各种危险。

我觉得应该针对共享单车的缺点进行改进。在人行道旁划出部分区域，专供共享单车停放。此外，还要建立诚信档案，对不按规定停放的用户，通过手机app监测，纪录失信行为。这样，既方便使用，又不会影响交通，更不会有安全隐患。当然，每个人做到文明使用才是最重要的。

让我们携起手来，让利多一点，让弊少一点，一起做文明的温州人！

随着世界的发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。各种各样的共享设备越来越贴近我们的生活，也在逐渐改变着人们的生活理念。

我认为共享可以使人们的出行变得更加便捷，也可以保护生态环境，就比如共享单车。

虽然，随着经济的不断发展，汽车越来越普及，但单车也是我们生活中必不可少的一件事物。在共享单车还没有推出之前，人们旅游要么靠汽车，要么靠行走，可现在不一样了，只要拿出手机，扫码便能骑，这样便捷而不用花费大量钱财的东西对我们帮助真是太大了。

举个例子一说明就是了。平日里出行，如果开车的话，在上海这种大城市是很难找到停车位的。那就只能靠共享单车，这样方便又不会像汽车会造成堵车的事物，怎么不会得到大家的欢迎呢？

共享单车给我们带来了很多的便捷之处，但也随着共享单车的增加，我们的城市反而变得更乱了。

有些不讲文明的人，把刚骑好的单车随地乱放，交警叔叔不得不把这些可恶的单车放回该放的位置。而且那些商家为了挣钱不停地生产这些单车，现在，共享单车越来越多，但骑共享单车的人却有限，如果再这样下去，我们的城市将会变成“单车城市”。

共享单车，我们每个人对它都非常熟悉，因为它给我们的生活带来了便捷，但正因为如此，我们所生活的城市也变得更加凌乱不堪，如果再不加以控制，我们的城市就更乱了。

归根结底，为了我们美好的明天，请大家保护环境。当然，骑共享单车也是一种保护环境的行为，但不要过度地生产投放，这样反而会成为一种不好的现象。保护环境，从我做起，从身边的每一件小事做起，这样，我们的城市才会变得更美好。

不知你最近有没有听过这样一句话告。共享单车，感受城市之风。大街小巷总会看到一抹黄色载着人们奔忙于城市。

不错，正是小黄车。在这共享的时代，人们越来越多选择它，既方便又环保。

早晨，背上书包上学校的我发现不少上班走也骑着小黄车赶路。我不禁好奇，同小区的陈叔叔不是一直说时间赶吗？怎么今天有闲情骑车了？“陈叔叔，早，怎么骑车呀，今天时间不赶吗？”“哦，早现在有了共享单车，我每天提前半个小时出发，时间不赶，还能锻炼身体呢，现在我们公司不少同事都开始共享单车啦。真是又环保又快捷。”程叔叔连损一笑，蹬着踏板骑着车走了。

下午放了学，路过菜场，我又发现黄色的小车在人群中流动。来买菜的阿姨阿婶东西都骑上了单车，一手扶住车，一手接过菜农包好的菜，嘴中还嘀咕着算价钱呢。“哟，小君子，怎么还不回家？”张阿姨看见我轻快的打招呼。我招手笑道：“张阿姨好，刚刚放学。阿姨也共享单车啦？”张阿姨哈哈地笑：“是呀，现在共享单车真方便。扫个码，支付，就轻轻松松地骑车来买菜，不仅快，而且我也好放东西。真好用。”张阿姨称赞道：“遇到大促销，我还能和隔壁的孟婶和周妈一块来呢。”张阿姨接过菜农递过的零钱，双脚一蹬，小黄车载着她走了。

周末，同学约好一块儿去图书馆。这路说远也不远，说近也不近。若是乘车就要绕一段路太耗时了，若是走过去就要走好久太累了，不如共享单车好又快捷又方便。到了图书馆门口集合：哇，大家都是骑小黄车来了的。大家都咯咯地笑了。

原来，共享单车不仅环保，方便，快捷，还能使人与人之间更亲近。与同事，邻居，同学共享单车大家都开心，再也没有因为迟到或找不着人，而心烦了。

人们选择了共享单车也选择了共享单车时传递一份微笑。拉近我们之间的距离。

城里一辆辆小黄车欢快的，载着人们穿行于大街小巷，“叮叮叮”清脆的铃声响起，在钢筋混凝土建筑的城里，多添一份微笑，多添一阵笑语，多添一份人与人之间的温情。

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”，我还真想以“共享单车”为话题，与大伙儿聊一聊呢。

在暑假里，我曾经看过一档喜剧节目，其中，有一个喜剧作品让我至今记忆犹新，它的内容是这样的：

一天夜晚，一个骑三轮车的人来到马路边，他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边，停上了一排共享单车。共享单车是黄色的，不会太大也不会太小，一辆一辆整齐地停在边上，看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢，看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车，生气地说：“都是这些可恶的共享单车，害我最近的生意越来越少了，看我怎么收拾你们！”那人说着，奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子，狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他，却像没事儿人一样，站在了自己的三轮车边。这时，有一个上班族，提着包，来到了他的身边，问：“大哥，走两里路多少钱？”“50元！”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉：“50？那么贵！你怎么不去抢呀！”上班族转过头，突然看见了共享单车，高兴极了，说：“呀！这儿有共享单车！”说完，便不再理会骑三轮车的人，推着单车走了。可过了一会儿，他又推着车回来了，沮丧地说：“哎，单车都坏了。大哥，大哥，我坐你的车，能便宜一点吗？”“不行！”骑三轮车的回答。这时，一位老人走了过来，他手中拿着工具，嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边，突然看到坏了的单车，说：“呀！这单车咋坏了？这是公物，坏了，大家多不方便。”说着，就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了，心想：这是我刚弄坏的，要是这老汉把它修好了，我岂不是又没生意了？于是，他急忙走来，拉起老人，伪装成共享单车的修理员说：“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员，我会修理好它的。”“哦！这样啊！那你以后要尽快赶来，不然，单车没修好，大伙都不方便了。”老人说。上班族见了，就不高兴了，那人明明是个开三轮车的，什么时候成了修理员！于是，他愤愤不平地说：“他是个骑三轮车的，才不是修理员呢！他是不想让您修车！”老人听了，疑惑地说：“是吗，小伙子？这样做可不对呢？”骑三轮车的听了，心中不禁骂了上班族一声，他眼珠子“骨碌”一转，笑嘻嘻地对老人说：“哈哈！其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人，现在我们节目正在寻找您这样的好心人，来，摄像头在那，跟大伙打个招呼吧！”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼，便觉得他已经相信自己了，于是拿出了百元大钞，递给老人说：“老人家，这是我们节目组对您善意举动的小奖励，天也很晚了，回家吧！”骑三轮车的假惺惺地说，心里十分想把老人打发走。可老人见了钱，却说：“小伙子，这钱我不要。为社会服务，是我应尽的职责。况且，如果这车子晚修一会儿，有人不注意，把车骑出去，这车坏了，是很容易摔倒的。为了别人的安全，我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话，心中着实被感动了，他不仅主动送上班族回家，还与老人一起修起了车。

看完这个喜剧作品，我的心也被感动了，不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良，因为这位老人的执着，更因为老人的那一颗为他人着想的爱心，我想我的掌声是十分值得的。共享单车，本就是让人们出行方便，在“共享时代”中的许多公物，都是让人们的生活方便、快捷，或者是环保，但当他们为我们提供更优质的生活条件时，我们是不是也应该保护他们，爱护他们呢？答案是十分肯定的，的确，为了我们更优质的生活，也为了我们的地球不再受污染，我们就更应该保护他们了。

亲爱的同学们，为了我们自己能拥有更美好的生活，让我们从爱护公物做起吧！

猜想一 冬奥会

2015年07月31日，是值得高兴的日子，国际奥委会宣布北京-张家口成为2022年冬季奥林匹克运动会的举办城市。

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2022年北京-张家口冬季奥运会(2022 The winter Olympics in Beijing & Zhangjiakou)第24届冬季奥林匹克运动会，简称“北京张家口冬奥会”，将在2022年02月04日～2022年02月20日在北京市和张家口市联合举行。

意义

积极融入时代发展潮流

申奥符合中国发展理念

当年第一次申奥时，我国举办综合性国际赛事的经验不多，尚不为国际社会所了解。当时提出的申奥口号“开放的中国盼奥运”，折射出中国体育对外交往、展示国家形象的强烈诉求。等到第二次申奥时，北京已拥有较为成熟的申奥理念，所提出的“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”理念，既与北京融合发展的大趋势契合，也吸收了此前3届奥运会的核心主题与成功模式。

相比之下，此次申办冬奥会，核心呈现“以运动员为中心、可持续发展、节俭办赛”三大理念。《申办报告》承诺，如果北京举办2022年冬奥会，将把方便运动员作为首要标准，在训练、竞赛、住宿、交通、餐饮、医疗、文化交流等环节提供全方位、高水平的服务，促进每个运动员达到最佳竞技状态。此外，北京将把冬奥会申办与城市生态环境改善、经济社会发展紧密结合，树立奥林匹克运动与城市互动发展、共赢发展的典范，创造更多积极、持久的奥运遗产，更好地惠及公众。

对此，体育学者、江西财经大学副校长易剑东认为，这三大理念符合中国的发展趋势，契合了《奥林匹克2020议程》的改革方向，也回应了百姓诉求与社会期望。“比如尊重、强化运动员的核心地位，就是国际奥委会自我反思、回归本源的实践。可持续发展，强调举办奥运会与一个城市长期战略发展的关系，国际奥委会一直倡导，举办城市收获奥运荣光后，不应造成拖累城市的痛苦。节俭办赛，则来自国际社会对索契冬奥会巨额资本投入的反思，这也是奥运会未来发展的核心方向。”

亚奥理事会终身名誉副主席魏纪中表示，我们提出申办三大理念在前，国际奥委会宣布改革在后。“此次申办冬奥会提出的理念，与国际奥委会改革方向不谋而合，从根本说，也是源自我们自身的发展需要。这种契合不是偶然，而是必然。”

京张联合申办意义深远

申奥契合中国发展战略

历经多年积极参与奥林匹克运动，在接连举办北京奥运会与南京青奥会后，我们对申奥已有了更宽广的视野、更从容的心态、更务实的考量。

易剑东认为，相比于北京，申办冬奥会对张家口的改变可能更大，将创造经济发展、综合实力升级的新契机。“京张高速铁路的开通，将改变其封闭的状态。崇礼‘冰雪小镇’的建设，势必带动相关产业的发展。大气质量的联动治理，则将促进城市环境的改善。崇礼被称作‘中国雪都’、‘东方达沃斯’，一旦借助冬奥会打造‘京张体育文化旅游带’，张家口将实现城市品牌、产业结构、国际形象的全面提升。”在他看来，这是国际奥委会最为看重的“举办奥运对一个城市的改变”。当申办冬奥会与京津冀协同发展的国家战略重合，将拥有强大支撑，这不简单具有体育意义，更将带来经济、文化、社会的综合价值。

“第一次北京申奥时，国际形势对我们不利，所以申奥时政治上讲得多一些。第二次申办2008年奥运会，新建体育场馆、城市设施比较多。”魏纪中表示，“当前，我国政治、经济、社会的大环境已趋于成熟，基本设施和条件都已具备，申办冬奥会是融入整个国家发展之中。”比如对环保的投入，就不只针对一个运动会，而是立足于京津冀乃至全国层面的环境治理。申办冬奥会与国家形势、整体发展相契合，带有巨大的推动作用，从环境、经济、旅游、体育休闲等方方面面，受益的是整个区域。

打通国内国际体育边界

申奥助推中国体育改革

2008年北京奥运会后，中国从体育大国向体育强国转向。时至今日，这种战略转型仍在路上。而2014年，自上而下的一系列动作，标志着体育界进入“深化改革”的新阶段。在这个大背景下，申办冬奥会具有更深层次的意味。

易剑东认为，国际奥委会对于举办奥运会有明显的趋向。首先要对国际奥林匹克运动有推动作用。此次申办冬奥会，选择赛区、场馆建设等都引入国际团队，就是顺应国际奥委会的理念，以更开放的态度融入国际体育。其次，申奥要对社会开放，不能是体育界的小圈子在玩，包括政府、社会组织等，都应该积极合作，让不同的利益主体都能参与并受惠。“申办冬奥会，不能奢望毕其功于一役，我们的目光要从东道主拿金牌的传统观念解放出来，转为让更多人改变生活方式、融入冰雪运动的大变革，这也是中国真正迈向体育强国的必经之路。”

从某种意义上，申办冬奥会的过程，也是推动体育改革过程。无论是体育改革强调的简政放权、释放民间活力，还是国际奥委会呼吁的“善治”、听取社会呼声，均体现了两者的理念匹配。正如易剑东所言，“体育改革突出竞技体育与全民健身协调发展，此次《申办报告》中，关于竞技体育的篇幅远远少于全民健身的篇幅，不再过多关注拿多少金牌、国家队建设等，而更多聚焦冰雪运动普及、体育人口增加等内容。”

尽管申办冬奥会还在路上，但对体育发展的作用已经显现。3亿人上冰雪的大目标，正在拉动我国冰雪运动的发展步伐。在魏纪中看来，近年来群众对冰雪项目的需求相当旺盛，甚至是供不应求，而目前的冰雪设施显然还没跟上。“在《申办报告》中，大多数承诺都是不管申办成不成功、未来都必须要做的，这与上一次申奥有很大不同。这些目标不只是为了举办冬奥会，而是立足于全民健身的发展需求。”据悉，有国际机构做过调查，此次申冬奥的支持率比当初北京申奥还要高。“通过北京奥运会，老百姓的体育意识得到提升，感受到奥运会对城市发展、经济社会的促进作用。如果这一次申办冬奥会真正实现3亿人上冰雪，将成为中国跨入体育强国的重要标志。”魏纪中说。

陈峰

生活虽不总如自然那般美好，但我们仍可让生活充满诗意。

身处喧嚣浮躁的社会环境，如何纾解应接不暇的物质焦虑、精神困惑?人生究竟应向何处去?灵魂又该在哪里安放?这些追本溯源的生活命题，事关一个人怎样安身立命。或许，在广袤的大自然里涵养情趣、放飞思想、诗意栖居，学会体悟自然旨趣，是抵达内心安宁的一条通途。

感受“雨中山果落，灯下草虫鸣”的诗意禅境，聆听“狗吠深巷中，鸡鸣桑树颠”的自然物语，领略“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮美图景……生活中总会有某个时刻、某种场景，让人气定神闲。苏东坡认为，人生赏心之乐事良多：清溪浅水行舟，微雨竹窗夜话，暑至临溪濯足，雨后登楼看山，柳荫堤畔闲行，花坞樽前微笑……亲近自然的情趣，犹如清新洁净的空气，吐纳之中令人消解困顿、获取力量。

大自然是最好的美育课堂。从纷乱闲杂中抽身休憩，在自然中行走，于自然中体悟，既是对灵魂的涤荡，也是对精神的洗濯。人之如器，如果不被高雅的情趣所充盈，低俗、粗鄙的情趣便容易乘虚而入。现实中，从痴迷玉石的安徽省原副省长倪发科，到沉溺赌博的遵义市委原副书记罗其方等，都最终被俗趣所击倒。情趣是一面镜子，既可窥见人生的境界高下，也可映照出成败的内在逻辑。

浸润于自然、涵养高雅情趣，何尝不是在深耕心灵的土壤，播撒精神的种子，拔节生命的高度。《论语》记载，孔子与几个弟子谈论社会、政治和个人生活志趣，众弟子或谈治军，或谈富国，或谈守礼之道。曾皙“鼓瑟希，铿尔，舍瑟而作”，对曰：“暮春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归”。暮春三月，穿上春衣，约上五六个成人、六七个小孩，在沂水里洗洗澡，在舞雩台上吹吹风，一路唱着歌回家，这让孔子很感叹：“我赞成曾皙啊!”由此可见，一个人不仅要有治国平天下的雄才大略，也应怀有对美好自然的向往追求。

天光云影的大自然里，刻录着快乐的密码，流淌着诗意的华章。梭罗28岁时，曾在新英格兰的瓦尔登湖畔建造了一个简陋的小木屋，独自一人在那里生活了两年多。他在丛林中漫步，聆听自然曼妙的声音，欣赏湖畔四季变换的风景与色彩，思考人生的本质和意义。他坚信，一草一木都蕴含着宇宙真谛和无上法则，一个人通过内省、与自然交流，可以领悟自然界所蕴含的信息。聆听自然、寓于自然，能让人找寻到精神的新高度，赋予人无穷的智慧和力量。

有人说，生活虽不总如自然那般美好，但我们仍可让生活充满诗意。对于我们每个人而言，其实都拥有一片属于自己的精神牧场。与自然交流对话，在自然中涵养情趣、体悟人生，我们就能厚植信仰的土壤、沐浴爱的阳光，让人生的精神牧场绿草如茵。

在如今的生活中，人们为了寻求方便，开发了共享资源。如共享单车、共享篮球，甚至共享商店，这无一不给予我们莫大的便捷。夸张来说，人们在溺水时，总要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你没带伞，恍然间看到有共享雨伞，这何尝不是令人欣喜若狂的？相信许多人都受到过这般“优待”，我也不例外。

那天秋风瑟瑟，学校考完试早放学，我早已计划好——我要去食尚天地大吃一顿，好来补补我这些天的憔悴。喜上加喜的是，这次考试感觉不错，心情也是格外舒畅。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校门。然而这喜悦感并不长久，并且痛苦倒是给了我“当头一棒”。我的肚子早已发出了雷鸣般的抗议，去那的路程对我来说并不算近。那怎么办呢？我脸上的笑容渐渐消失，同时“愁眉苦脸”代替了它：“啊，还有那么远，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二连三的抗议使我不禁苦思冥想起来。我缓缓地走着，余光似乎瞟到了什么——共享单车！

天哪，上天竟如此眷恋我。我心想着，笑容渐渐出现。我甚至要跳起来：“看啊看啊，共享单车，大家都带手机了吧。”他们不约而同地点点头。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸运日，简直太开心了”，我边跑边想着。大家齐刷刷地扫码，上车。骑在路上有说有笑，真像个大部队——五六个人骑着小黄车，不急不躁地走在街上，回头率简直百分之百，路人都看着我们，这是我们又镀上了一层金身。不久我们就到达了目的地，在那享受了我们独有的快乐时光。

人们都说，快乐的时光总是过得很快，我们又怎么不是如此？共享单车遍地都是，大家根本不用愁。最终“各回各家，各找各妈”。

这件事的确给我留下了很深的印象，这正能很好地表现如今社会带给我们的便捷。“共享”这一词就是共同分享。我认为，它不仅给我们提供了方便，还使社会人民进一步地团结、乐于分享，改变了他们的传统理念。当然，我们要爱护他们，不能因为那不是自己的钱买来的，就不懂得珍惜。共享资源需要人们的扶持，才能日益美好。

全市各单位、各行业，广大市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议：

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽厦门!

3月7日，一则男子直播扔共享单车的视频在网上传开，视频中一男子扛起共享单车扔进了河里。7日下午，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

据悉，两名男子在3月6日将共享单车扔入海河，并用手机进行了直播上传视频。在视频里，男子还有不少“粗口”，在把共享单车扔下河之后开怀大笑，该行为引起了网友们的广泛关注。

多位网友对视频中的两名男子进行了谴责。7日下午6时许，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

通告称，接下来会依法对案件进行审理。

另据北京公安微博称，据《治安管理处罚法》第49条，故意损毁公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款;情节严重的，处10日以上15日以下拘留，并处1000元以下罚款。

据报道，2014年12月4日，家住武汉洪山区、年近70岁的屠婆婆，因每次乘公交地铁时，总有人主动让座，她突发奇想，每当有人让座，她就在征得对方同意后用手机为其拍照，半年来共拍下59张照片。“59张笑脸，59次让座经历，59次美好的回忆”，网友纷纷点赞。

有句名言说得好：生活中不是缺少美，而是缺少发现。“黑夜给了我一双黑色的眼睛，我要用它来寻找光明”。微笑是最美丽的语言，59张“让座笑脸”之所以让人感动，被网友所关注，也在于每一张笑脸凝聚了没有湮灭的正能量，59张笑脸汇聚起来就是绵绵爱心的滚滚波涛。其实，现在社会上不乏善意之光，而更多的时候是我们缺乏对善意的发现、尊重和宣传。对好心人的铭记，就是做到这些的第一步，将每个细小的善意汇聚起来，就是推动社会文明进步的强大动力。

59张“让座笑脸”象一枚多棱镜，折射出社会文明的纷缤色彩，透过它可以看到社会文明一个真实的状况;通过它更能看出我们关注和善待社会善意的缺失。“星星之火，可以燎原”，在社会转型时期，更多的着眼点不止要放在“大感动”的善举，也要关注平凡而普通的“微能量”，把这些汇聚起来，便是社会的主流，便能驱散少数冷漠个案的寒意，增强社会文明自信，“捂热”社会信任。

“让座笑脸”给社会和公众上了一堂生动的“德育课”。必须把品德教育作为文化建设的一项重要任务，纳入国民教育的全过程，从孩子抓起，贯穿终身教育的各个阶段。教育能培养健全的人格，良好的社会风气需要大家来共同营造。比如，让座虽然需要受让者用“感恩”来良性互动，但并不需要物质回报。其实，对让座者说一声发自内心的“谢谢”，或者投以赞许和鼓励的目光，报一个发自内心的微笑，就是对让座行为的一种激励和回报。