我的铁路梦作文热门20篇

“叮铃……”一声清脆的铃声响起……

梦中的我缓缓向门走去……

我的手轻轻搭在门把上，正要开门……

“不要！”

梦境破碎，我醒了过来……

我只手扶头，缓缓地摇着，有些恼怒，又有些无奈……

一片黑暗的房间中，传出我独自的轻语：“又是如此吗？每到这个时候？”轻叹一声，闭上双眼，再一次进入梦境……

“醒了吗？唔……知道你醒了！”一道银铃般的声音传入耳中……

缓缓地……双眼睁开了……

向右望去，一个少女正坐在高角凳上……

修长的玉足上下来回轻摆，玉手拖着香腮，静静地望着我……

我侧过身子，以便于自己能更好地打量她……

目光对上了目光，那星空般璀璨的双眼有些无神……

倾国倾城的绝美容颜，今日，也失去了红润，甚至有些苍白……

红唇轻启，柔声道：“我想出去看看，你陪我吗？”

……

一步一步，环视周围，一片清新……

碧绿的原野上，一座古风建筑立于中央，柳树成荫，夏蝉轻鸣，微风轻拂，修长的柳条随风飘舞，檐角的风铃轻响……

她拉着我的手向着一棵柳树奔跑，腰间的银铃发出清脆的“叮铃”声……

我与她席地而坐，仿佛与这一切融于一体……

江山如画，而这如画的江山中有了一个她，仿佛为这绝美画卷点上了点睛之笔……

……

太阳缓缓落下，夕阳的余晖轻柔地撒在我们的身上，我拍打掉身上的尘土，缓缓起身，和声道：“该走了呢！”说着，缓缓地向着地上的她伸出手……

她握住我的手，轻轻一拉，整个人飘然而起，轻轻“嗯”了一声。那时，我并没有听出她声音中的一丝不舍……

我微笑着，轻轻地替她拍落身上的尘土……

片刻后，我拉着她的小手，走向了回去的路……

夜晚，路旁灯光摇曳，不算明亮的灯光点缀着昏暗的小路……

一阵晚风，吹起了她的青丝……

我心中突然有一丝不详之感，但也未曾多想……

第二日清晨……

“叮咚……”铃声轻响……

我的脸色一下变得苍白，现在的我，自然明白这个铃声意味着什么……

“一定要打开，事，就是要面对的！”我深吸一口气，推开了门……

少女又出现了，今天的她，打扮得特别美丽……

淡淡的清雅容妆，一身洁白的花边长裙，一顶系着蓝色飘带的草帽……

“今天的你……很不一样嘛！”我僵着笑容，轻声道。

“嗯！”她甜甜的一笑……

微风拂过，三千青丝随风舞动，一身白色长裙轻轻摆动，腰间银铃轻晃，铃声轻响……

她抬手压住草帽，将有些苍白的俏脸向我靠来……

“再见……”她轻喃道……

我的嘴角一暖，她又没了身影……

梦境支离，我又缓缓醒来……

轻叹一声，将身体立了起来……

眼角的泪水止不住的向下滴落……

不知多久，泪水停止滴落……

缓缓地，我向门走去……

“您不能出去！”一个穿着白大褂的人厉声道。

“这是我……唯一的遗愿了……”我的眼神中有抹冷厉闪过……

“哎，您请尽快……”那白大褂似乎有些无奈……

一步一步，我来到了我和她第一次相遇的地方……

一座小小的复古建筑前，我轻摇门前悬挂的银铃……

“叮铃……”无人回应……

在她的家门前，我一次又一次地重复……

无人……

我摇了摇头，向着回去的路走去……

这时，我看见一个小女孩坐在墙角，身前放着一个不大的小碗……

我将身上所有的俗物都放入其中，缓步离去……

“无可奈何花落去，似曾相识燕归来。”我轻叹道……

“像，实在太像了……”那小女孩逐渐与我记忆中的那个身影重合……

……

回到“家”，我又再次闭上了双眼……

记忆中的那个少女，又浮现在眼前，微风又再次吹过……

“滴——”心率仪宣告着故事的结束……

“总管……这？怎么可能，没有死因？”

“梦胜实，这可能……才是他最好的归宿吧……”

我原本是一棵大树。住在污水的旁边，垃圾堆身边。我的衣服不再美丽，而是烂得不成样子。我的头发本来绿油油的，但是，现在已经枯黄。我的手臂不像以前那样粗壮，而是软弱无力。

我朋友们的情况也好不到哪去。你看，秋天还没到，我的朋友——柳树，就开始落叶，头发也枯黄了，像生病的老人。往日的小河，非常干净。可今天的小河却浑浊不堪，臭气熏天，乌黑的河面上漂着五颜六色的垃圾和白色的泡沫。

忽然，下起了蒙蒙细雨。那晶莹的雨的雨珠，仿佛是我的泪水。

风吹过，我的思绪随风飘动，我仿佛回到了从前。我从前是这里最引人注目的参天大树，每天早晨，公鸡“喔！喔！喔！”的声音，会把我从美梦中叫醒。地上的花儿朝我微笑，蝴蝶翩翩起舞。可爱的小松鼠爬到我的手臂上优雅的吃起松果。

大树的梦真美妙，也是我们大家的梦，让我们保护环境，来实现大树的梦吧！

从小我就有一个书法梦，因为我认为书法不仅仅是一个兴趣，它也是一种神奇的精神。

年幼的我，一天几张纸的训练是家常便饭。但是又有一段时间我将它丢了。学习任务的繁重迫使我不得不放弃它，甚至还和母亲发誓：初高中这两个学习阶段不会再碰书法。

初一下学期中的一次月考中，我的英语发挥失常，被英语老师狠狠地批评了一顿，我的心里顿时感觉有种说不出来的委屈。回到家，我放下那沉重书包，坐在椅子上，眼睛不自觉地瞥向了一个角落。

那个角落上全是灰尘。我站起身，走到角落边，蹲下来，我摸了摸以前最喜欢的一支经典小狼毫，上面的毛早已变硬。我随手拿起一张纸，小心翼翼地擦着他那笔直的身躯。然后，我从水池里舀了一碗温水，将笔放在水里，过了好久，它才舒展开一点点，毛笔里原先的墨块慢慢地散开，水，的颜色也渐渐地变深，墨块在水中缓缓晕开……我闭上眼，想起了小时候写书法时的模样，脸上被墨汁弄的脏兮兮的，还和同伴一起玩耍……

从前和书法相伴的美好时光重现眼前，按捺不住心中的期盼，我将书桌上的书本全部收到一旁，将毛毡放下用手抹平。调好墨汁的浓度，从那厚厚的一堆字帖中抽出一本小揩体，楼上正好传来了一阵悠扬的琵琶曲，一切仿佛刚刚好！我将笔沾上墨，又在墨盘的边缘刮了刮，我伴着那轻柔的琵琶曲，柔和地写了一行小楷，沮丧的心也慢慢柔和下来。

写着写着，昨天的英语成绩像魔鬼般猛得惊醒我。一次失败不能说明什么，我应该重新再整理一遍英语错题与知识点，争取下一次考好！原本柔美的字开始慢慢变硬，仿佛带着几丝坚定与决心。

初学书法时，我是带着一份＂趣＂去学习它的，但现在，拿着学习任务的繁重为借口将它丢弃，如果生活里全是学习，那岂不是很枯燥，书法，并非是一个十分起眼的兴趣，但对我来说，它不仅仅是一种兴趣，更是一种精神上的食粮！现在我决定将它重新拾起……

一个夏日的傍晚，妈妈叫我去倒垃圾，我想赶快回家看书，就把没有分类的垃圾随手扔到了大门口。

晚上，我做了一个奇怪的梦，梦见我的床飞到了未来的深圳。在那里，我怎么也找不到我的家门口，看不到家门口的林荫大道，只见马路上尘土飞扬，到处灰蒙蒙的，路边的花草树木都枯萎了，马路上汽车发出的浓浓尾气让我睁不开眼睛，我吓得赶紧躲到被子里。

过了一会，我的床又飞到了半空中，我看到下面一团灰蒙蒙的，远处一个大烟囱不停地冒着黑烟。我发现几只黑色的鸟从空中飞过，我赶紧问它们：“你们是什么鸟呀？”它们回答：“我们是大雁呀。”我又问：“你们这是要去哪呀？”它们说：“这里的环境太差了！我们要飞到一个环境好的地方去。”我又躲回到被子里。

这次我的床来到了莲花山的脚下。我惊讶地望着眼前的这座“垃圾山”，小草被踩得光秃秃的，莲花山的池塘变成了一个臭水沟，油腻的水面漂浮着几条死鱼和一些空瓶子。我再次躲进了被子里，再也不敢出来了。

早晨，我醒来了，回想到这个可怕的梦，我明白了如果大家都不保护环境，深圳就会变得和梦中一样可怕。我们每个人都应积极行动起来，用行动维护环境的清洁，这样我们才能拥有一个美好的明天。

想到这里，我立刻冲到楼下，把昨晚乱扔的垃圾分好类，分别投放到垃圾桶里，我还在垃圾桶的侧面贴了一张纸条，上面写着：为了美好的明天，请大家给垃圾分类，不要随手乱扔垃圾。

爱岗敬业、甘于奉献，他们是广大劳动者的代表，是新时代奋斗者的楷模。

中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副所长、研究员张波，是铁科院集团公司复兴号总体技术及核心系统研发项目团队牵头人。张波带领团队日夜奋战，代码量超过100万行，集成600余个标准化功能块，确保了整个牵引控制系统研发的进度，复兴号牵引、制动、网络等关键系统核心技术达到国际先进水平。

按时自动开车、区间自动运行、到站自动停车……奔驰在北京和张家口之间的高铁列车拥有实现自动驾驶的“智慧大脑”。2017年，中国通号研究设计院集团组建高铁C3+ATO自动驾驶创新团队，该集团安全控制技术研究院总工程师陈志强担任项目负责人。他们两年多的努力迎来了硕果。2019年12月30日，京张高铁开通运营，实现全程自动驾驶，依托的正是陈志强团队研发的C3+ATO系统。

40余支作业队伍、近万名建设者热火朝天精心施工;几十台塔吊、吊车同时作业，这是雄安站建设高峰期的繁忙图景。其中，有一位女将的身影。她就是中铁建工集团雄安站项目部总工程师吴亚东。去年，为了追上被疫情耽误的工程进度，吴亚东和同事昼夜作战。雄安新区的建设不只是现有先进技术的集成和应用，更意味着创新和引领。吴亚东把自己比作技术上的“大管家”，在施工技术上负总责，调度、组织、团结所有技术力量，集思广益，共同解决施工难题。

从地下一层到地上三层，每一层东西长400多米、南北长160多米……上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长周荣亮每天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。除布置工作外，周荣亮很少在办公室待着。在他看来，一个守护火车站的铁路民警，就应该勤走、勤问、勤记、勤思，这样才能更好守护旅客安全。

2020年4月8日，沉寂了76天的武汉站“重启”。检票验证、解答问题、引导乘车……有一群人胳膊上戴着红色袖章、胸前佩戴闪亮的党徽和团徽，在车站内外格外耀眼。他们就是武汉站“头雁”党团员突击队队员。去年疫情期间，他们冲锋在前，确保各地援助物资不耽误一秒钟、24小时不间断抢运。2020年2月1日，载有174名军队医护人员及大量防疫物资的专列驶入武汉站。车门一开，“头雁”党团员突击队队员就立即行动，形成“人力传输带”，将700余箱防疫物资有序卸下。这个过程，仅花费了16分钟。

在一个阳光明媚的早晨，露水从马利筋的叶子上，缓缓的滴下去，像一个顽皮的孩子似的在湖上溅起了一丝丝的涟漪，突然在马利筋的叶子上，一个黑色的卵发出的"咯吱"一声，又一个小生命破壳而出，他为了梦想而努力钻出来。

他长了一个圆圆的黑色的头，从远处看，就像一个粪球，他有着透明的身体，大约和成人的手指相当，他一出生就开始啃自己的卵，啃完自己的卵再去啃马利筋的叶子，好像一个吃货，吃完这片吃那片，就像一个吞食叶子的永动机。他在为梦想努力。

很快在他凶猛的吞食之下，它越长越大，身体也变得鲜艳起来，黑黄相间的颜色越来越明显。而他的伙伴们，有些在啃食马利筋的时候被它分泌的液体粘住，再也无法逃去，有些被鸟们作为捕猎对象丧失了的生命，也有些活了下来，也在继续为了梦想而努力的奋斗。

终于，他已经吃的不在长身体，身体也被变得颜色分明，他将要进行下一步的努力了，他想：等我成功完成这一步，就可以完成我的梦想了!他感觉自己非常的兴奋，他赶紧行动了起来。

他先将自己的尾部固定在树枝上，倒挂着，然后均匀地吐丝，他借助挂上后摇摆的力量，使自己被均匀的厚厚的茧覆盖上，等他被茧完全包裹上时，他便陷入了深深的沉睡，进入沉睡中的他，感到自己越来越轻盈。

不知过了多长时间，他醒了，便开始使劲挣脱茧的束缚。挣扎了很久，他终于破茧而出，成为了一只轻快的蝴蝶。从此他有了一个新的名称帝王蝶。他不知经历了多少困难险阻，终于破茧而出，完成了自己的梦想。

梦想很难成功，或许在其中我们还会付出宝贵的生命，但我们不能放弃。我们要像帝王蝶一样，看到前面的路途艰难险阻，但还是要为梦想而努力奋斗。

当燕啼又入耳畔，当春草又绿江滩，我提一缕春风，拂开梦想的笑颜。

犹想当初，我们常与欢乐为伴，却为何渐渐地，增添了忧虑和烦恼。年少时的梦想，有如烟花般绚烂又如烟花般易逝。是容颜吗，让我们少了欢笑。是苦难吗，让我们少了快乐。须知人人都讨厌衰老，却不得不衰老，人人都拒绝寂寞，又有几个不与寂寞为伴。一生钟爱，却有几个白头，物欲横流，却有几个回眸。人，身如一苇扁舟，漂泊在浊世的大江大浪，心欲定，身已远。仍然年青的你，还记得当初的梦想吗？

穷极人的一生，总会有一些机遇与挑战，促使你或逆流而上，或顺势而下，人，不会一成不变。然，倘若抛弃梦想，便会如船只失去了风帆，风筝失去了牵线，即使飞得再高，行得再远，也无法实现原有的渴望，活出预期的精彩。所以，拥有梦想吧。即使，路上会有异样的风景愉悦你，会有别样的欲望诱惑你，但只要心中有梦，便会来去自如。属于自己的，从不怕流落他人，离开自己的，终究是别人的花火。

拥有自己的梦想，淡看无志之人的安然；拥有自己的梦想，超脱困苦时的沉默；拥有自己的梦想，描绘华丽重彩的人生。道之所在，千万人吾往矣。愿此生梦想如灯火，驱尽黑暗，照亮前途，愿此时春风如我，携一丝轻盈，绘一份生机。克尽艰苦，勇往直前！

为青春立梦！

爱，能够博得人心；陪伴，能够换来开心。而这一切都将是美好的相逢！拥有一个事物并非是永远的拥有！因为心中相信，终究会有一天会消失！这个消失不是因为别人，而是自己的不珍惜形成的结果！同样的，梦想的出现，则会是心的触动！追梦少年更多的是阳光少年，因为他们的乐观，因为他们的初心不变！相信，有梦想才是最好的，但却只能称之为是空想。因为没有了动力，因为没有了奋斗！相信，追梦追的不止是梦，还有理想的开始！愿自己做到真正的有梦少年！唯有这样，才能有更好的成功！愿我们得到自己想要的一切，不要总是事与愿违！

梦想

也许生活的可歌可泣就是此时吧！梦想的出发点将会不断的拥有！梦想的触动就在现在，不要把梦想总是当作是这生活中的空想！因为所有的空想都将会是不值得的！梦想的出发点将会点亮整个世界。而我们又总是那么的闪闪发光。希望的长存总是那么的渺小。但是这生活却又同样依旧。做好现在的一切，才是最重要的！希望梦想长存，我们依旧如初！抓住这生活的开端，相信，未来的明天会更加的精彩！患得患失那就就此别过。学不会优秀，那就试着努力！去寻找此时最好的自己。今天的一切都将会是最好的！坦然面对，生活的精彩总会出现在你的眼前！

乐观

其实，生活很难，而我们每天又同样的艰辛！也许唯有这样的结果，才能算是成功的我们！梦想的开端则是心的触动。只希望我们不要总是事与愿违。坦然乐观，积极面对！现在拥有的一切将会是成功的动力！而我们又总是幻想这美好的未来。但是你是否努力，做到了现在？所有的未来都在于你，只是你的态度，只是你的行动！也许成功离我们很近，也许迈出一步就是所谓的人生之路！而这一步你是否真正的开始了吗？乐观一点，积极一点，都将会是最幸福的！

或许，生活就是这样的卑微，但是结果永远都是最美好的！平凡的人生之路，平凡的生活都需要艰苦奋斗！那就学会做好现在，也许现在努力一点，认真一点，未来之路才会更加的充满幸福！生活就是如此，那就更要珍惜现在的一切，因为所有的拥有都将会是值得的！牢记使命，把握青春，命运之化将会在此时所绽放！追梦依旧，幸福美满！

做追梦少年，做阳光少年，青春永伴，岁月长流！

38岁的于本蕃，现任格尔木工务段望昆线路车间党支部书记。初次见面，他给人的印象是脸庞黑红，眼睛炯炯有神，说起话来有条不紊。

2006年2月，青藏铁路格拉段正式开通运营之时，于本蕃就踏入青藏线格拉段，跟随着身边的师傅们开始了对青藏线格拉段海拔最高、自然条件最差、灾害最多的线路区段的验收、运营和维修工作。

经过14年的磨砺，于本蕃也从一个懵懂的小伙子由线路工、线路工长，一步步走上了车间管理者的岗位。

以雪为令，高海拔，零误差

刚刚开通运营的青藏铁路格拉段，有大量的维修补强工作需要追踪落实，于本蕃每天工作时间都在10小时以上。在线路区间作业时常常吃不上饭，喝不上水，

他从不抱怨;在刺骨的寒风中检查线路、起道、拨道，

他从不叫苦、不喊累。于本蕃说：“来到雪域高原，我们就爱上这片土地，选择这份职业，我们就只顾风雨兼程;这正是我当时最真实的心理写照。”

俗话说：“风吹石头跑，氧气吃不饱，四季穿棉袄。”这是对雪域天路恶劣自然环境的真实描绘。从

2006年到2020年，于本蕃在青藏铁路唐古拉和昆仑山守护的14个年头里，经历过无数次的雨、雪、冰雹轮番袭 击，而他始终坚守在线路安全生产的最前线。

2014年初，唐古拉至沱沱河间K1237+600处积雪厚度达30mm-40mm，个别地段发现积雪上道，车站有3

组道岔正反位无表示，段调度第一时间下达立即整治命令，要求迅速查明原因，恢复线路正常。接到命令后，于本蕃迅速组织，装好作业机具，带领车间职工深一脚浅一脚地踏着没膝深的积雪赶赴现场，冲在除雪队伍的最前列。因为想在最快时间掌握线路第一手雪情，不知不觉脚步逐渐加快，在快速攀爬路堤边坡时，一阵阵胸闷气短和缺氧致使他一头栽倒在雪地里。后面的职工借着应急灯光看到于本蕃突然倒地，急忙上前托起他，大声呼喊着：于主任怎么了?于本蕃紧闭双眼，嚅动着乌黑发紫的嘴唇、大口大口地喘着粗气说：“我没事，不要管我，快上线路查看雪情，以免影响行车。”周围的职工无不为之动容，迅速赶赴线路雪情现场进行清理，

而于本蕃在稍事休息后也投入到现场清雪工作当中......

高原冻土地段线路维护是世界性难题，因温差造成的冻土消融和膨胀会对线路安全造成影响。为了确保青藏铁路高海拔地区线桥设备的持续安全畅通，于本蕃带头行走在线路设备整修的最前沿。在日常维护中，他始终坚持“安全第一”的思想，坚持标准化、精细化、零误差，一项一项抓盯控，一项一项抓落实，每日徒步检查测量近10公里线路来掌握格拉段冻土变化规律。“高海拔，零误差，虽然工作累了些，标准高了些，但安全有了保障，我的心里才踏实，晚上才可以睡个好觉。”

于本蕃这样说。

人们常说格拉线的天就像小孩的脸“说变就变”。2017年5月，雁石坪地区夜夜都是风雪天，狂风卷夹着大雪漫天而下，这种情况在格拉线来说是家常便饭。气温骤降，雪粒子落地就迅速变成薄冰凝结在道岔上，为了保障线路的畅通，以雪为令，每夜于本蕃都组织人员第一时间赶赴雁石坪站场，全力投入到扫雪除冰中来，

检查设备情况，发现问题及时处理。

“青春就要在最艰苦的逆境中去拼搏发光”

14年间，于本蕃遇到过很多难题，但他始终坚信 “办法总比困难多”。

记得初到现在所在的车间时，车间人员年龄差异较

大，年龄大的同志还有几年就要退休了，有一部分老同志存在“得过且过”的心态，在工作中缺少动力;年龄小的同志初到工作岗位业务技能欠缺，思想上不积极，人员管理上呈现出了很大的难题。于本蕃思索着，年长的同志有业务能力但缺少干劲，年轻的同志有干劲但是业务能力不足，让他们在一起互相帮扶、互相促进，每个人的作用是不是都能很好地发挥出来?经过深思熟

虑，于本蕃让“老”“新”同志形成“一对一”的帮促，他及时跟进和沟通，了解并解决他们在帮促中出现的问题。很快，这些“老老少少”打成了一片，像一家人一样亲密，工作上也有了积极性和主动性，形成了

“同舟共济”的良好氛围。

针对车间设备老化、路基连续下沉、表层冻害严重等一系列问题，于本蕃主动组织车间内年轻骨干力量形成技术攻克小组，大家拧成一股绳，一起想办法，一起去实践，一起去攻克一个又一个难关。在大家不断的努力下，车间的线路设备性能有了大幅度的提升，在安全生产中形成了强大的合力，先后获得了先进车间、标准化先进党支部等荣誉。

在于本蕃的成长中，团组织担当了不可缺少的“领

航人”。2006年，24岁的于本蕃不顾家人的反对，毅然背着行囊，来到这片“无人区”。初到高原，他显然高估了自己的适应能力，高海拔、严寒的天气、稀薄的氧气，使他头疼不止，嘴唇发紫、发青，常常连饭都吃不下。家人们曾不止一次劝于本蕃下山回到原单位，一度他也和一些同志一样打起了退堂鼓......没过几天，团支部书记找到于本蕃，一面从工作生活中去帮助他，

一面从“如何体现人生的价值”上去正面引导他。逐渐地，心理和身体上的不适有所改观，于本蕃的思想也有所转变

——“青春就要在最艰苦的逆境中去拼搏、去发光”。他这样想：“就算我不去，别人一样会去， 我既然来到了这里，就要坚持下去，况且这是我的工 作。”

古人云，辨材需待七年期。而于本蕃不曾想，一坚持就是14年。在这14年里，他不分昼夜、不畏严寒，

一直坚守着自己的岗位。凭借扎实负责的工作作风和一贯态度，于本蕃先后获得“先进工作者”“全路党员安全标兵”“铁路青年五四奖章”“火车头奖章”“全国

‘五一’劳动奖章”等荣誉称号，并代表青藏铁路青年赴莫斯科参加世界青年文化交流活动。

在于本蕃取得成绩的同时，家人的陪伴与理解也成为他前进的动力。今年1月13日，公休完回到车间已经三四天的于本蕃，由于忙于管辖冬季线路设备整修工作，一直没有跟家人联系。晚上9时，终于挤出点时间，他拨通了妻子的视频电话，妻子推脱说在外面不方便，他当时也没在意，问候了几句就挂了电话。可是在随后的几天里，每次拨通妻子的视频电话，妻子总是匆匆聊上几句就挂了电话。多年来和妻子养成的视频聊天习惯让于本蕃感觉家中一定有什么不对的地方。

一周后，在于本蕃强烈的要求下，妻子终于打开了视频电话链接......在视频的那头，年仅8岁的儿子躺在医院的病床上，叫着“爸爸、爸爸”。于本蕃急忙问孩子怎么了?妻子还强颜欢笑地说：“没事，得了个小毛病，已经没事了......”得知孩子因急性阑尾穿孔动过

手术已经住院一周后，于本蕃的眼泪瞬间流了下来。妻子在电话那头连忙安慰道：“马上出院了，我就是害怕你知道后不安心工作，所以没敢告诉你，有我呢，没事的。”听了妻子的话语，于本蕃的眼泪再一次流了下

来......

于本蕃说：“14年过去了，现在我已经38岁了，

高寒缺氧、强烈的紫外线照射、风雪扬沙锻炼了我，我把自己最好的年华都献给了这条雪域天路，但我的青春无悔!”他将用勤奋和奉献履行自己对安全生产的承诺和责任，用坚守和进取展示新一代铁路人蓬勃的朝气，

在雪域天路这幅圣洁的画卷上浓墨重彩地书写当代高原铁路职工最光辉灿烂的青春，继续践行青年人百折不挠 的坚定信念。

乡愁似梦，梦牵乡愁。——题记

著名诗人余光中先生在《乡愁》中抒发了他对家乡亲人们的思念，浓浓的乡愁无时无刻地萦绕在他的身旁。同时，更是表达了余光中先生对祖国统一的切切期盼。生活在大陆和台湾相隔两地，无法统一，亲人悲欢离合的时代中，余光中先生怀着心中的忧思和盼望写下了这首《乡愁》：

小时候，

乡愁是一枚小小的邮票，

我在这头，

母亲在那头。

长大后，

乡愁是一张窄窄的船票，

我在这头，

新娘在那头。

后来啊，

乡愁是一方矮矮的坟墓，

我在外头，

母亲在里头。

而现在，

乡愁是一湾浅浅的海峡，

我在这头，

大陆在那头。

诗歌虽短，却毫无保留地表达了诗人对祖国河山的热爱和对亲人相望而不能及的痛楚。这常常使我们思考，台湾到底何时回归大陆的怀抱，祖国何时才能统一？这也是大陆、台湾两地人民日夜期盼的。台湾同胞又如何不想念故乡，想念故乡的风土人情，白天望着，夜里梦着，乡愁反而剪不断，理还乱。

长辈们常说：“台湾是中国神圣不可分割的领土，终有一日会回到祖国母亲的怀抱。”只要有同一个信念，同一个目标，就不会有远离故乡，思念而不得相见的悲剧再次发生了。

梦中的乡愁何时能了啊？

我的中国梦，是要当一名白衣战士——也就是当一名医生。

为什么选择当一名医生作为我的中国梦呢？从所经历的事情，从所看到的事情，从所听到的事情，我最想当一名医生。

曾记得，我一次发高烧，体温量到40度，急煞了爸，吓怕了妈，连忙到医院请医生治疗，经过三天挂盐水，从开始时的狂风暴雨到最后风平浪静，我真佩服医生的高超本领，我就想以后我也要当一名医生。

我常常看到小区里有几位中风病人，他们年纪不老，却得了重病，有的走路一跛一跛的，有的依靠凳子才能走路，有的甚至只能坐在残疾车上才能出门。看到这种情况，我就想我要当一名医生，能够治好他们的病，使他们恢复强壮的身体，能够继续为强国奋斗，那该多好啊。

我几次听到有的人年纪轻轻，却得了不治之症，这是人生最痛苦的事情。我多么想当一名医生，施展自己的本领，解除他们的痛苦。

最近，我从报纸上看到一种罕见的病毒——埃博拉，正在几内亚等国家暴发，已造成1500多人死亡，对此，大家对它束手无策。我想我要是能够制止埃博拉病毒漫延，及时控制这种病毒，挽救那些病人，那该多好啊！

解放前，日本人称我国为东亚病夫，我国人民受尽日本等帝国主义国家的欺凌，这段历史永远是我们的切夫之痛。牢记历史的创伤，做强中国的美梦，是我们几代人前赴后继的追求。今天，使国家强盛，使社会安定，使人民幸福，使科技顶尖，是我们义不容辞的责任。当个世界超一流医生，救死扶伤，让世界各国总统有毛病，来找中国医生治病，来找我黄渝钧帮助他们解决痛苦，那是多么神圣的职业，那是多么光荣的事业。这就是我的中国梦，这就是我为之奋斗的目标。

我知道，当世界一流医生，不是轻而易举的事情，必须要有坚定的理想信念，必须要有广博的知识。我一定要勤奋刻苦，坚实不移，向我的中国梦不断迈进，一定要为全人类作出一点自己的贡献。

“滴——”心电图上的线成了一条直线，唯独有机器发出的声响，整个房间都安静极了，我立在原地，感觉有湿热的液体从脸庞划过，呆呆望去是泪，流进嘴里。新咸苦涩的味道在口中蔓延开来。

眼前的人，明明年过半把身子却还是那么挺拔，那饱含风霜的脸上，一对深陷的眼睛异常明亮，他正有些生气地望着我。

“那些苗子要立着插，和你说过多少遍。”老人的眼睛像我身后那排歪歪扭扭的苗子望去，声音沙哑却充满着威严。

我小心翼翼地看了他一眼，他好像没有那么生气。“那我再插一遍好了。”我便赤着脚跑，到那一排田地，把歪的苗子插正。干完事后，我回过头，看到老人逆着光，双手背在身后，慈祥却尊严的望着我，配的身后那山水风景，他就像画里走出来似的。

嗯……他是我爷爷，严厉但善良，对我很好，他文化水平不高，不认识很多字，但会为了我而出去学习怎么识菜谱，他本不会说普通话，却为了我而练得一口流利。

夕阳，那充满沧桑的光，撒在我和爷爷身上。他变魔术似的，从怀里拿出几个饭团，我笑了，我最爱吃的便是爷爷亲手做的团子了。一老一小，我们并排坐在山崖上，边吃边讨论哪座山最高，那座山上有神仙……

“趁热吃吧……”夕阳下那张脸慢慢与病床上已经有些发灰，发青的脸重合在一起。我竟然都得哆哆嗦嗦的说不出一句话，只会哭着摇头。

许多年后，我吃了多少饭团也没有那时的味道了；见了多少老人，也不会再有那时的感觉了；看了多少座山，也不会有那时的有趣……

“爷爷，插秧时我不会再插歪了，你…回来可好？”

有所思即有所梦，梦是遥远的，又是多变的。我的梦想随着我一天天的长大，而不断变化着。

起初，看到老师辛辛苦苦培育我们，我梦想长大以后当一名出色的教师，用自己毕生所学浇灌这些祖国未来的花朵。让他们长大以后为人民的幸福，国家的富强，尽自己的一份力量。

后来，每当在电视上看到那警察叔叔们冒着生命危险惩恶除奸时，我又想做一名身手敏捷的女警。我将不顾一切去抓那些穷凶极恶、无恶不作的坏蛋，把我们的祖国变成一个社会稳定、万家和谐的幸福家园。

再后来，当我和妈妈在许许多多地方因买到劣质假货而感到愤愤不平时，我的梦想就是当一个合格的检验员，阻止任何有害人体的东西流入市场，用自己辛勤的汗水换取人们吃得放心、用得开心、穿得宽心的好心情。

最后，我在现实生活中，看到日益被人们污染的环境，美丽的祖国妈妈被弄得千苍百孔时，我又梦想着做一名环境保护卫士，从身边做起，过低碳科生活，倡导绿色消费。从衣食住行的小事做起，履行保护地球生态的义务，为让我们的祖国妈妈水更清、天更蓝、风景更美，为我们的人民有一个美丽洁净的生活环境而不懈努力。

梦，是美丽的，是阳光的，但梦想要真正实现，就得从小事做起，认真学习，健康成长。“少年智则国智，少年强则国强！”我们承载着祖国的未来，所以从现在开始，我们必须有一个梦，并且为实现梦想努力奋斗。

我们每个人心中都有梦想，每一个小小的梦想加在一起，就构成了国家的梦想，这就是中国梦。

每个人的生活都是一篇叙事诗，一幅多彩的风图画，一串凄凉的歌谣。每个人在童年时都有梦想，无论成功与否，但那些都是我们幼稚记忆中的回忆。

“啪啪……”电视中放起了警察篇，一个小孩坐在沙发上目不转睛地对着电视机。这是我六岁夏季时的镜头。才看了几眼就深深地迷上了警察，在电视中警察是那么的勇敢正直，除暴安良，总是一副墨镜那么的帅气。我的幼稚心灵中提示着我快点长大，将来当警察。而这一类事还专门在梦中多次出现，真可谓“梦想”了。

拉开记忆的卷闸门，悄悄走进去。就会发现我在童年时与警察还有着不解之缘，还多次有着幼稚之事。

电视剧终究是电视剧，是不可能“钻”进去的，而梦想却总是在飞行的。有一天充满童稚的我突发奇想，鬼使神差地奔下楼去，赶紧找了几个好朋友，开始分组，有几名嫌疑人和几名警察开始了枪战，把手指当成枪，我像个警察头目一样发号施令“警察就位，开始捉捕。”我们几个“警察”还似模似样的冲上去，一面乱开枪。终于将一个疑犯捉到，我赶紧拿来了“手铐”——几根柳条麻利一绑就成了，最后重犯在五花大绑之下招认了，游戏也这样结束了，可他们手上的“手铐”怎么办呢？越弄越紧，最后只好上楼拿下剪刀给“解放”了。

童年的那些事总是让人感觉那么好笑，爱笑你就笑吧﹗不过那一切在大多数男孩之中只能成为炫耀的点点记忆，自智能手机而来，我们的鼻梁上早已架起了眼镜，而那童年的警察梦也已经支离破碎，只剩下了点点白斑的泡影了。

每当看见鼻梁上的眼镜，我们男生就会想起童年的警察梦，不管是否能实现，可是我们总会骄傲地喊出“我们已经有过梦想了”，而童年的那些时光如在沙粒那样从指间流过，只有叮铃的驼铃声为我们催眠。

每个人的一生中都会有一些梦想，人若是不曾有梦想，那么和脚下的泥土有何区别？你将会活的毫无意义。每个人从小就会有一些梦想，哪怕那时是自己天马行空、不切实际的胡编乱造。如果将人的一生比作一场远足旅行，那么追逐梦想的过程就是一场马拉松长跑。如果将人的一生比作一次做蛋糕的尝试，那么追逐梦想的过程就是其中挤奶油的部分。无论如何，追梦总是人生最重要的一部分，所以你要有梦，追梦才能让人生更精彩。

有人说:“梦想就应该远大一些。”有人说:“若那么远大，而自己却遥不可及，便不是天马行空了吗？”我觉得没有谁更准确，只有适合谁。只有先去拥有一个梦想，才能在人生中努力实现梦想。即便是儿时的天马行空，有些人在长大后靠自己的努力和汗水去争取实现。有一部分人有梦，却不敢逐梦，为什么呢？是怕若是失败，身边的人会嘲笑你吗？不!只要敢于尝试便是勇敢的，而那些嘲笑别人失败的人才是弱者。“每个人都有一个想要完成的梦想，无论是追梦过程收获的美好，还是帮助别人实现梦想的喜悦，都使梦想的精彩。”在追梦的路上只有永不停歇，不放弃才能去完成梦想，在这个过程中挫折是少不了的，困难也会常常光顾，如果你接受不了这些而放弃，那么你就中了生活的小陷阱，因为只有不放弃不半途而废，才会有追逐到自己梦想的时刻。

前几年上映的动漫影片《大鱼海棠》中有一句台词让我感动:“人生是一场旅程，我们经历了几次轮回才会换来这个旅程，虽然这个过程很短，因此不妨大胆一些去攀一座山去追一个梦。”是啊，许多人的想法都是这样，人生短暂，生命有限，那我们为什么不去追逐自己的梦想？不去过自己想过的生活？加油！在追梦路上永不停歇。

我喜欢阅读一些关于科普类的书，一天晚上，因为看得入了迷，当天晚上，我便做了一个刺激的梦。

我梦见我乘坐着时光机来到了抗战年代，突然，一颗子弹从我头上飞过去，我连忙蹲了下来，真险啊！抬头一看，原来八路军己经被日本鬼子包围了，正在突围呢！我决定帮八路军一把，我在八路面前竖起了三角形保护盾，这个盾的作用是只能从里面打到外面，而外面却是打不到里面的。八路军凭着这个优点，一会儿就打败了日本鬼子。为了感谢我，一名八路军人送给我了一把机光枪，但我对这名八路军人说：“谢谢，但是，机光枪我用不到。”于是，我又把机光枪还给了那名八路军人。

然后，我又乘坐着时光机来到了古代，走着走着，我看见了一个学堂，里面正是孔子在教学生的情景，我悄悄走到学堂的窗户前，看到孔子在严肃地教书，口里还念念有词。孔子讲到重要知识点的时候，一名学生说了个很好笑的笑话，接着，顿时全班都笑了起来，唯独孔子没笑，把铁尺重重地摔到了桌子上，火冒三丈地说：“给我安静，还有没有一点点的纪律，再吵，我就用铁尺打你们每人一下，给我坐好！”但有一名学生却很无所谓，理直气壮地对孔子说：“我就不坐好，怎么了！有本事你打我呀！““什么！你竟敢这样对老师说话，看我不……就在这时，孔子发现了我，往窗户外面扔粉笔，我连忙又乘坐着时光机回到了现代。

真是一个刺激的梦啊！

时间、时光，总是流水一般唏唏流逝，而自己就像一个网漏，无法留住过往的水。当然，人生总是有一些美好的时节，也仿佛春风拂过我们幼稚的脸庞，之后脸上又是冬风吹过的折皱。总是尝过了甜，才学会品到了苦，如果不逼自己一把，怎样会看到盛世的烟花？

古来有例，话说秦军率兵三十万包围了巨鹿，而赵王向楚怀王求救，宋义取兵二十万战敌，走到半途，这宋义听闻秦兵势力强大，竟停下开宴！这项羽火冒三丈，暴跳如雷，杀死了宋义，当上了假将军，过河后，他命将士只带三天干粮，还砸烂了所有船只，以表决一死战的决心！而士兵们知道走投无路了，便要战死沙场，在项羽的指挥下，项军势如破竹，比一杀十，把秦军打得落花流水。这便是历史著名战役“巨鹿之战”又叫破釜沉舟。

今日也有例，俄国著名戏剧家斯坦尼夫斯基，有一次在排演一出话剧的时候，女主角突然因故不能演出了，斯坦尼夫斯基实在找不到人，只好叫他的大姐担任这个角色。他的大姐以前只是一个服装道具管理员，现在突然出演主角，便产生了自卑胆怯的心理，演得极差，引起了斯坦尼斯拉夫斯基的烦躁和不满。一次，他突然停下排练，说：“这场戏是全剧的关键，如果女主角仍然演得这样差劲儿，整个戏就不能再往下排了！”这时全场寂然，他的大姐久久没有说话。突然，她抬起头来说：“排练！”一扫以前的自卑、羞怯和拘谨，演得非常自信，非常真实。斯坦尼斯拉斯夫基高兴地说：“我们又拥有了一位新的表演艺术家。”为什么会有这样的情况？不是同一个人吗？是同一个人，她只是在心里默默的逼自己！每个人都是有潜能的，生于忧患，死于安乐。所以，当面对压力的时候，不要焦燥，也许这只是生活对你的一点小考验，相信自己，一切都能处理好，逼急了好汉可以上梁山，时世造英雄，穷者思变，人只有压力才会有动力。生活在这个世界上，我们每一个人都在追求属于自己的成功，都在努力的，希望实现自己的人生价值，可以说，只有我们，好好的活在当下，认认真真的度过每一天，不辜负时光，不辜负岁月，我们才能收获属于人生的价值。

一直以来，我们每一个人，都在追寻属于自己的成功。可是，一路走来，每个人都非常的不容易，都希望成功，可是成功的道路，没有捷径，只有自己，踏踏实实，用心走好每一步，用力奋斗每一天，才能在追寻理想的。

繁华散尽，往年不可追。

——题记

梦回往年，烟花绚烂，红热似火；梦醒之后，繁华落空。

往年香醉人

“滴--”是换台声。“好了好了，央视一台到了！”姑妈扬了扬遥控器，随即落座，我和小妹正嬉闹，被奶奶招呼来数碗筷，我巴着手指头小声嘀咕：“爷爷、奶奶、外公、外婆……真香，十、十一个人！”

爸爸放好最后一盘腊肉，打趣道：“小笨蛋，你自己不吃？行，你在旁端茶倒酒也行！”我头摇得像拨浪鼓似的以示抗议，碗筷摆放好了，热气腾腾的年夜饭也终是全上桌了。

一大家子人，其乐融融，谈笑风生，随着爷爷一声令下，我和小妹如饿狼扑食一般开始战斗，手速快得令人眼花。

嚼着嘴里的，看着碗里的，夹着手里的，左右开弓大展身手，一阵毫无形象大吃后，菜被我们扫荡一空，我与小妹“醉”倒沙发，心满意足地擦擦嘴，拍拍肚子，相视一笑，“嗝--”“哈哈哈！”众人大笑。

往年多欢愉

放眼望去，满屋都是大红包，旧符早换作了新桃。一家人，一台电视，三张长沙发，三代人，围着电视盯着春晚，大家都目不转睛；时不时传来几声笑，格外热闹；迎新之际，习惯早睡的人也不觉困乏，反倒精神十足。

一个个节目过去，时间转眼就跑到了11：59，随着十秒倒计时的开始，我们的心也都悬了起来，“三、二、一！喔哈！”我和小妹一起倒计时着，到最后一秒时便如离弦之箭冲向阳台—烟花绚烂了本应漆黑如墨的夜空，刹时灿如白昼。

是时候展示真正的技术了，家里大人蓄势待发，将早早备好的礼炮放到操场上，确认无误后，身手敏捷的三爸迅速点好礼炮飞奔回来。刹那永恒，这是我们的烟花，大家脸上皆洋溢欢乐。

来年冷仿徨

叹烟花易冷，流年易逝，回不去的终是旧时光，这几年，回家团年的人愈发的少了；即便回家，甚至在看春晚的人也少了，埋头玩手机的人多了，常见的是老人们看着春晚看着儿女，儿女看着手机不发一语……

我是个喜欢清静的人，奈何偏偏在大年三十晚上，格外想念热闹，可事与愿违，我甚至觉得即便那万家灯火通宵不灭仍是冷清寂静，一夜烟花变成回忆，繁星璀璨遥不可及。

往年如梦，梦散人去，往年已逝，遥不可追。

踱步在海边，感受面朝大海，春暖花开；踱步在细雨中，感受蒙蒙残雨笼晴；踱步在时间里，感受光阴，白驹过隙，髭髯如戟容易成丝。

冷月清秋，月光洒满大地三两落叶随风而下——这是风的追求，还是树的不挽留？

时间如同白驹过隙，转眼间我已经成为一名中学生了。进入初中的我虽然经历了一次蜕变，但我还不是那么坚强。一切所谓的欢乐，童年，都离我远去，就算遇见也只是横眉冷对。又是一个夜晚，时针在一圈圈转动，我亦在题海中徘徊。少时，轻踱到窗边，仰望天空，看着群星。夜晚，总会令人想起许多事。顿时，头涔涔而泪潸潸。

不禁，再次徘徊到了时间里。

那时候，在一阵轻轻的微风吹拂过来时，我们的脸上充满无限快乐的笑容，我们在风中伴随着风儿舞。童年的我是多么轻松，是一个指着飞机说是大鸟的人。童年的我，是一个流着鼻涕，还津津有味舔着棒棒糖的人。那时候的我，是多么的无忧无虑，自由自在……

梦中读到过你的影子，心中回荡过童年的诗歌。阳光温暖稚嫩纯真的季节，一颗糖果就能高兴许久的岁月，你可曾想过，这早已成为镜中月，水中花。

梦里花落知多少，童年流逝知多少；童年就是这样，经历了就告别；现在想来，可望又不可及。

梦里花落知多少，向往童年。

向往童年，它却又那么遥不可及。

精于勤，事成于细;平凡至伟，奋斗最美。

今天，当我们为3.79万公里的世界第一大高铁网自豪，为中国自主研制的复兴号骄傲，为逆势增长的铁路货运量点赞时，我们不会忘记，中国铁路蓬勃发展的背后，有一群脚踏实地、砥砺前行的奋斗者——

他们在平凡的岗位上作出了不凡的业绩，以饱满的热情奏响时代强音，用实际行动诠释了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们有一个响亮的名字：“最美铁路人”。

高寒高铁塑传奇 后浪可期创佳绩

2012年以前，位于中国最北端的黑龙江省曾被贴上了“高铁禁区”的标签。冬季室外温度可达零下35摄氏度，这种气候条件下开行时速250公里以上的高铁动车组是世界级难题，安全驾驶高铁的标准更是一片空白。

“筑梦高寒高铁，不能向严寒和风雪低头。”这样的信念在邢云堂的心中犹如一颗火种，激起挑战不可能的斗志。

邢云堂是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机，也是黑龙江省第一代高铁司机。

面对高铁运行时，积雪附着在钢轨上易造成车轮空转、牵引力丢失等问题，在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂积极探索创新，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了高寒禁区驾驶高铁的难题。

为了停得稳、停得准，邢云堂一闸一闸试，一趟一趟练，实现了“一把闸”零对标，被同事们冠以“神闸”的称号。

火车驾龄26年，安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈，从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，邢云堂驾驶过的车型不下10种。

除了是驾驶室里“决胜千里”的高铁司机，随着哈齐、哈牡高铁相继开通运营，邢云堂又承担起培养下一代高寒高铁司机的重任。他主编的驾驶教材成为高寒高铁司机的必读书目，多年来为高铁司机授课超过1000课时。在黑龙江，有500多名高铁司机跟他学过技术，是高寒高铁司机领域当之无愧的“总教头”。

25岁，“95后”，小姑娘，你以为她只是一个初出茅庐的检修新手，但3年前她就已经成为全路第一的技术大拿。她就是“最美铁路人”，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段轮轴装修工刘晓燕。

轮轴是机车车辆的关键部件，相当于人的腿脚。一套轴承60多斤，每天检修30多套，反复搬动的重量近万斤。对一个20来岁的姑娘而言是巨大的考验。

为了掌握转动轴承的力度，确保检测的精度，刘晓燕连着1个多月端水盆训练臂力;为熟悉轴承结构，把握故障规律，她记了245页的轴承缺陷图谱;为了做好中欧班列日常检修，她在1个月内弄通了265页说明书，掌握了新设备的操作方法，提高了检修效率。

“在我心里，每一个经过我修理的轴承一点都不能差，哪怕是0.01毫米也不行!”刘晓燕就是这样严格要求自己，把轮轴检修做到了极致。她检修轮轴的精度可达千分之一毫米，相当于一根头发丝的六十分之一。

2018年，在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中，刘晓燕沉着应对、稳定发挥，取得轴承一般检修第一名的好成绩，22岁就获得了全路技术能手称号。

“世上有朵美丽的花，那是青春吐芳华。”刘晓燕用自己的实际行动在岗位上践行劳动最光荣的理念，让自己的青春梦想不负芳华。

雪域高原守天路 “慢火车”上践初心

“风吹石头跑，氧气吃不饱，四季穿棉袄”描述的是青藏铁路沿线的环境，其中唐古拉区段平均海拔4800米，是世界铁路最高点。这里高寒缺氧、常年风雪，极端气温能达到零下40度，被称为离天空最近的“生命禁区”。

中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路养护车间党支部书记于本蕃就是在这样恶劣的自然环境里执着坚守12年。

每天徒步巡检线路至少10公里，巡检时间超过8小时，每走100米，于本蕃就要单膝跪在钢轨上，俯下身子检查轨道平顺度，目标就是养护线路零误差。

夏天防水患，冬天防冻害，春秋防火灾。于本蕃在青藏铁路唐古拉和昆仑山经历过无数次的雨、雪、冰雹轮番袭击，却始终坚守线路安全生产第一线。

2014年的一个冬夜，唐古拉地区突降暴雪。于本蕃组织人员赶赴现场检查，在确认是因道岔夹雪无法转换后，他带领工友争分夺秒地清雪，抢通正线后又马不停蹄地清理侧线道岔。寒风裹着冰雪吹打在他和工友的脸上，零下三十度的低温透过衣服直往骨头里钻，双脚都被冻得没了知觉。经过一夜的奋战，列车先后正点通过。

于本蕃说：“虽然当时累得精疲力尽，但看到旅客从车厢里微笑着向我们挥手，我觉得所有的辛苦付出都是值得的。”

条件虽苦不言苦，格拉线上写忠诚。于本蕃在雪域天路这幅圣洁的画卷上书写着新时代青藏铁路职工光辉灿烂的青春乐章。

如果说高铁体现了中国发展的速度，那么“慢火车”传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的温度。中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷就是这份温度的守护者。

阿西阿呷值乘的“慢火车”从普雄开往攀枝花南，穿越国家重点扶贫地区凉山彝族自治州，最低票价只要2元。

从小在铁路边长大，阿西阿呷对“慢火车”充满感情，更对沿线老乡有着亲人般的情怀。她帮助帮阿婆、阿公背上百斤的土豆上下车，在列车上搭建临时产房，接生婴儿数十名;她和同事们精心改造车厢，专门划出区域方便彝族老乡堆放农副产品和大件货物，将“慢火车”建成流动的农贸市场。

为了方便沿线乡亲找到自己，阿西阿呷的手机号20年没有变过。一次，一位彝族阿姐打来电话，说8岁的儿子离家出走了，有人看见上了阿西阿呷值乘的列车。阿西阿呷立刻通知伙伴逐车厢寻找，还逐个车站打电话请求帮忙。后来终于在车厢角落找到了男孩。

“那天晚上，我带他吃了饭、帮他洗了脚，让他挨着我睡。第二天安全把孩子交给她妈妈时，阿姐搂着我的肩膀喜极而泣。”服务彝族老乡，阿西阿呷就像对待自己的家人。

值乘25年，阿西阿呷以“一辈子一趟车”的真情守护着承载大凉山乡亲希望的“慢火车”，守护着万千旅客的出行路。

货运增量出实效 铁路扶贫展作为

2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%，强劲助推经济社会发展。这样的好成绩背后，离不开千千万万“孟照林式”的铁路货运职工。

孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长，也是拉动货运增量的“点子大王”。

董家口南站紧临世界第六大港青岛港董家口港区，年货物吞吐量超1亿吨，但铁路货运量在开站初期并不理想。为落实推进“公转铁”要求，孟照林带领职工熟悉站场、线路，对重点设备进行维修保养，使每列车装车时间由10小时缩短到2小时;为了拓宽货源，他带队走访各地企业，制订“一企一策”运输方案，陆续发展了20多家稳定大客户。

2020年新冠肺炎疫情发生后，孟照林紧紧抓住部分客车停运的“窗口期”加大货运组织力度，主动化危为机稳货补客。

一天晚上，孟照林接到电话，甘肃酒钢集团有一批复工复产急需的矿石，因疫情影响汽运受阻，工厂面临停产，询问能否通过铁路发货。孟照林立即与港口联系，用最快速度安排配货装车。顺利帮助4000多吨矿石的列车直奔甘肃，帮助企业渡过了难关。

那段时间，孟照林曾连续守在车站1个多月，打通了运输“堵点”，为企业复工复产解了燃眉之急。

孟照林所在的董家口南站2020年货物发送量达1900多万吨，比上年翻了一番，实现运输收入14亿元。“孟照林式”的忙碌成为铁路货运逆势飘红的生动写照。

2020年末，一个令人振奋的好消息引发社会关注。以时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用为标志，红神龙、金凤凰、蓝暖男、绿巨人，从时速160公里到350公里，全系列复兴号动车组投入使用，中国高铁技术持续领跑世界。

新疆和田地处塔克拉玛干沙漠和昆仑山之间，自然条件艰苦，是全国“三区三州”重点贫困地区，也是国铁集团定点扶贫的4县区之一。

他是一名铁路人，却驻守在和田的贫困村，从宿舍到田间地头，从铁路职工变身庄稼汉。驻村6年，他带领两个村、几百户村民摘掉了贫困帽，他就是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻村工作队驻村书记亚库甫阿沙木都。

2015年第一次来到达奎村，亚库甫就被这里的贫困刺痛了，立志要全力以赴帮乡亲们解难题，帮达奎村换新颜。

面对干旱的土地、凋零的庄稼、整村缺水的难题，亚库甫带领施工队，用3个月建成了1500米的防渗渠，解决了185户贫困户1000亩核桃树的节水灌溉问题，核桃林终于“喝”上了高山雪水。2017年，达奎村核桃产量突破24万斤，创下历史之最。他又趁热打铁建企养殖合作社，仅这两项产业一年就能为村里创收45万元。

达奎村的面貌变了，2018年，亚库甫又被派到和田的吉格代艾日克村。面对村里生活困难的富余劳动力，亚库甫动员有技术的村民办企配电箱厂，当年营业额就超过200万元。面对渴望求知的村民，亚库甫积极联络，发挥多方力量办起“火车头”阅览室，向村里捐赠书籍、电视和笔记本电脑，还手把手教乡亲们上网，丰富他们的精神世界。

2020年，铁路定点帮扶的和田县12个贫困村全部脱贫摘帽，亚库甫正是铁路驻村扶贫干部的好榜样。有人说，亚库甫把“心”种在了这片他奋斗过的地方，让铁路精准扶贫工作在边疆小村结出了最甜最美的果实。

不知道从什么时候开始，我便有了一个想成为一名厨师的梦想，因为每当我看到电视剧中，或者是听别人谈起厨师这个角色的时候，我都会非常尊敬这个角色，因为我认为，给别人做饭的人一定是最勤劳的人，而且我从电视机上看到那些大厨师们，在厨房炒菜的样子，觉得非常的厉害，再加上他们做出来的各式各样的菜品，不仅从形式味道上面，都非常的完美，所以我的梦想是将来长大以后能够成为一名大厨师。

我平时最喜欢吃好吃的，也非常喜欢各式各样的食物，在家的时候也经常自己做一些各种奇形怪状的东西。妈妈也经常夸奖我，真是一个小能手。妈妈也会给我做一些，我最喜欢吃的食物，比如：披萨，蛋挞，汉堡包等，无论是西餐还是中国的特色，妈妈都能够做得有模有样，我也希望将来能够像妈妈一样，更希望能够超过妈妈成为一名真正的厨师。

当然我想成为一名厨师，不仅仅是因为我的爱好，也是经常看到，妈妈给我和爸爸做饭也非常的辛苦，希望将来有一天，我能够做一桌子好吃的给爸爸妈妈。

对于想成为厨师的这个梦想，不仅要通过自身不断的努力，不断的学习，更重要的是，自己一定要有一个坚强的意志，不能够半途而废，只有把自己的远大目标树立以后，然后一步一个脚印的去实现它，这样才不会辜负当初自己的梦想。

我现在正朝着我的厨师梦，一步一步的走近它，我相信在不久的将来，我一定能够成为一名鼎鼎大名的厨师，而且能够给爸爸妈妈做上一桌丰盛的饭菜。

坚持我的厨师梦，给家人一个温暖的晚餐。