我的铁路梦作文（通用20篇）

疏星嵌在蓝蓝的天空上，街边的霓虹灯闪着亮光。就这样，我们来到了古都西安，开始了我们的历史旅程，推开了历史遗梦的大门。

我们先是穿越到了秦朝，感受秦军的宏伟气魄，了解了最具代表性的秦朝文物——秦兵马俑。这不难让人想到那时的秦王嬴政横扫六国、一统天下的雄壮场面，让人好似身临秦军之中。他们气势如虹，战场上的他们勇敢无畏、势如破竹，领头的将士率着千军万马，直逼敌国。下一秒，敌国城门失守，举国沦陷，秦王一统天下的雄心壮志也在一步步走向现实。这硝烟弥漫、战火满天的秦朝，留给我们的，便是千百年都无法消灭的宏大气势以及难能可贵的勇气。

走出秦朝，虽然那秦兵马俑给予我的震撼还久久未散。但我们还是走进了盛唐时期。

梦回唐朝，华清宫旁，杨贵妃身着华裳，翩然起舞。她那纤纤玉手上戴满了贵重的手镯，手镯相碰发出的清脆声响混着杨贵妃落地撞击木板的浑厚响声，高低分明，粗中有细。再伴着杨贵妃华美妩媚的舞蹈，衣摆轻扬，衣袂微晃，真是印证了那句“回眸一笑百媚生”，让人为之折服、为止倾倒。除了华清宫的绝美女子杨贵妃，我还亲自做了唐三彩，它让我想到了古时传说中浴火重生的凤凰，唐三彩正是浴火重生、重获新生。

走出唐朝，杨贵妃的舞、唐三彩的美令我念念不忘。但我们还是推开了宋朝的大门。

龙门石窟，是隋唐至北宋的产物，那里边让我印象最深刻的便是那“最萌的佛像”。那便是人类所发现的最早使用剪刀手的地方，这就让古代与现代在此接轨了。除了龙门石窟，还有开封府、清明上河园，让我们更好的了解宋朝，感受宋朝的独有魅力。

《看见》里有这么一句话：她是那个搭了时光机器来到这里，却再也找不到回程车的旅人。那我觉得，我是那个搭了时光机器回到古代，却再也不愿找回程车返回的旅人。

秦朝、唐朝、宋朝，一趟历史旅程，一场唯美旧梦。

“妈妈，我要学唱歌！”我向妈妈大声道，“我要唱最好听的歌，让大家都听到！”“好呀，但是你要想好了，不能半途而废哦。”“一定不会的！”我信誓旦旦地保证。于是妈妈为我向她党派的朋友报了名，和其他三个孩子一起上课。这个老师姓郭。

“咪——咪——咪——妈——妈——妈——”这是郭老师教我们练气的，他说要气沉丹田，嗓子要圆润，不要太沙哑，此外吐字要清楚。为了让我们吐字清楚，郭老师每节课前都要特意找一些绕口令来让我们事先进行练习。“八百标兵奔北坡……”、“东边来了个哑巴，腰里别着个喇叭……”、“红凤凰，粉凤凰，粉红墙上花凤凰……”。绕口令我还比较擅长，经常看过几遍我就可以背得滚瓜烂熟，常常把别人惊得目瞪口呆。另一个小女孩，她比我小一点点，唱歌的声音非常好听，简直就是天籁之音。遗憾的是，她吐字不是很清楚，看来学好语文，练习吐字发音是很重要的。

这些枯燥的东西曾一度让我想过放弃的念头。但是，为了我小小的梦想，我会努力坚持的。

每次练声结束了，我们才正式开始学唱歌。很快，《小草》、《小路》、《雨花石》、《让我们荡起双桨》、《大海啊故乡》、《贝加尔湖畔》……这些歌我都能流畅地唱出来。从这时开始，我的梦想变大了：我希望能有一天站上大舞台，把歌唱给大家听。为了实现这个梦想，我苦练本领：每天唱歌至少半个小时，外加背顺口溜。周末没事干的时候，我就会到阳台上去唱歌听歌。

此外，我还了解到了，想要成为一个好的歌手，一个让大家喜欢的歌手，就必须做到以下几点：一、谈吐要幽默，这需要有较高文化知识做底蕴；二、要掌握一门乐器，文笔也要优美，这样才有机会写出打动人心的歌曲；三、为人要宽容，待人要和善。如果能做到了这些，我觉得我离我的梦想就不远了。

心有多宽，梦想就有多远；心有多大，梦想就有多精彩！加油吧！为了梦想，努力在音乐之路上行得更远！

我梦见我飞起来了。

早晨，我一起床就看见自己在陆地上，有很多很多小鸟在天空中翩翩起舞，不知道飞来飞去的小鸟往下看我们人和房子是怎样的，也不知道人有多小……我正想着，突然我觉得我越来越高，于是我真的飞起来了，像雄鹰一样在天空翱翔。

晚上，我开心地在百米高空看着地面，地面上有很多人，有的在吃饭，有的在买衣服，有的在上课，还有的在玩捉迷藏……我还看见美丽的珠江，珠江边的房子闪闪发亮，像一颗颗大大的宝石。珠江上还有亮晶晶的船，像一弯弯彩色的月牙在江中行走，美丽极了！

我看着美丽的珠江，突然，我看见了一个椅子飞机。椅子飞机马上要撞到我了，我用力地蹬脚，椅子飞机伸出了一个大机器手，抓住了我，把我一扔，我飞出去了很远很远。这个椅子飞机太奇怪了。

我被扔到了动物园里，动物园里有很多动物，有猴子，有老虎，还有孔雀……动物园里还有一片森林，好看极了！

突然，一个台风吹过来，我被吹出了很远，椅子飞机又来了，飞机里跳出了一个机器人，机器人拿了一把大雨伞，往台风来的地方挡，台风就被挡住了，台风一停，机器人就坐回椅子飞机飞走了，我也慢慢地飞了下来。

这个梦真是又好玩又有趣呀！

种地的人修上了新楼房，女孩儿家也能上好学校，用阿西阿呷的话说，“小慢车见证了我们大凉山彝族的变化”。

而这些变化却来自于一份跨越半世纪的“不变”——票价不变，最低只要2元，速度保持40公里每小时，穿越四川大凉山普雄和攀枝花两地之间的5633和5634这两趟扶贫慢火车已运行到第50个年头。今年，也是列车长阿西阿呷在这趟“慢火车”上的第23年。

大凉山里的“赶集车”：可以放牛羊

早上6点，列车长阿西阿呷被广播叫醒，她起身简单梳洗，接着敲门唤起其他屋的乘务员。半小时洗漱吃饭，10分钟步行至普雄车站，在7点40分5633次列车发车前，她们要检查好列车上的每一处细节，小到窗帘褶皱是否整齐，果盘是否摆好，以迎接新一天的旅客。

“50年来，小慢车的旅客没变，都是沿途的彝族老百姓以及沿线工作的职工，坐这趟车的都是熟人，叫得出名字。”阿西阿呷告诉澎湃新闻，作为彝族乡民的传送带，人们走出大山唯一的现代交通方式，“如果没有这条线，他们的生活可能，不对，是‘肯定’非常落后”。

与其他地方的列车不同，澎湃新闻注意到，5633次列车上，不仅载人，还专门留出空间给乘客放粮食蔬果、牲畜家禽，小到鸡鸭大到牛羊。

阿西阿呷告诉澎湃新闻，“小慢车”实际也是乡民们的“赶集车”。以前人们抬眼全是山，靠着几分薄地为生，但自从有了这趟火车，乡民们开始纷纷走出大山到外面买菜买肉，甚至做起了生意。

据介绍，为了方便旅客安置蔬果家禽，“小慢车”进行了特别改造--部分车厢改装，拆除两头的两排座位，专门腾出空间堆放旅客的大件行李，比如土豆苞谷、彝族常用的背篼，另外中仓和大底仓设置了栓挂出，用于安放猪狗牛羊家禽家畜。

除此之外，阿西阿呷说，为了防止货物“爆袋”，还另外给乘客准备了针线包、麻绳、背带以及打包胶带等。

列车上的学生娃：以后我也想当乘务员

但变化最大的还是车上的人。

“就最简单的，以前他们上车要带煮好的苞谷、土豆，现在都可以上车买方便面了。”阿西阿呷说，虽然方便面并不是什么昂贵的东西，但是至少说明大凉山的乡民们“包里有了(钱)”。

而这个改变也正是因为小慢车的到来。阿西阿呷说，慢车开阔了人们的视野，“他们能看到从外面回来的人，吃穿用度、文明会有很大变化”，从一个人开始，带动整个村子的人变化。

贩菜赶集的乡民称“慢火车”为“赶集车”，学生则爱叫它“校车”。

阿西阿呷说，现在经济条件好了，乡民们都会把自己的孩子送到月华、甚至西昌读书，而不仅仅满足于村上的中心小学。每周五，“小慢车”格外热闹，“有五六百”的学生从西昌、月华、喜德、冕宁、德昌回家。

阿西阿呷羡慕。她回忆，上世纪80年代，自己当时读书时，学习环境很差。

“上小学一年级的时候，我们班有五个女生，读到二年级就只有两个了。”她解释，当时一是因为家里经济条件不允许，二是重男轻女的思想根深蒂固。

但小慢车来到山里之后，乡民们逐渐改观，开始重视女孩的教育。

“他们会发现做铁务工作的人员里有不少女性，而且还占大多数。”阿西阿呷谈到。

也许这些细微之处的作用又或许是九年义务教育的普及，敲醒了大山里陈旧保守的思想。渐渐地，每周五坐“小慢车”的学生多了，男孩女孩都有。

有时候也有娃娃看着阿西阿呷的这身列车长制服很稀奇，问阿西阿呷自己长大了能不能也当列车员。

“怎么可能只是停留在当一个列车员或者列车长的层次哩!” 阿西阿呷总是说，“如果你们好好读书，自己努力，会有更大的空间去发展，比我发展得更好。”

23年青春在列车：有感情了

在“小慢车”上度过了自己的青春。44岁的阿西阿呷觉得，自己的变化倒是很少，但有一点她却很兴奋地谈起。

“我刚上车的时候虽然听得懂彝语，但是各地有口音，也不能听懂所有地区的彝语。”她说道，为此，之前还曾闹过笑话--一位彝族旅客想要用水泡圆根萝卜，自己连比划带猜，急得抓脑袋，最后才理解。

而现在，阿西阿呷成为列车上的“彝语通”，对列车沿线各地区的彝语应对自如。虽然如此，她也温柔“抱怨”，之前只有自己和另外一位乘务员懂彝语，2017年之后虽然新招了几名懂彝语的，但要负责给全列车做说明讲解和服务，“还是压力很大”。

“有些解释宣传工作，比如鸡鸭不能带到哪些车厢，做了说明也不起作用。”她喃喃，“90%以上的乘务员都有咽喉炎”。因为列车上没有餐车，又时常晚点，乘务员患胃病的也是常有。

但即便如此，阿西阿呷也不愿意离开“小慢车”。在贯穿大凉山的铁路上跑了23年，从乘务员到列车长，期间，阿西阿呷也有机会调出去到别的线路。

但她说，对这条全程353千米的行进线路和载满老乡的“小慢车”有感情了，还是留下来吧。

2021年这个“特别春运”到来前夕，中央电视台发布了《闪亮的名字——2020最美铁路人》。

“最美”的高光背后，是“最苦”的现实写照。当“95后”女孩刘晓燕一头扎进货车车底，学工艺流程，苦练检测本领的时候，这些日子无疑是“苦”的;当于本蕃在高寒缺氧的恶劣自然环境下，日复一日地坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路时，单调枯燥的工作也是“苦”的......

我们常说，“吃得苦中苦，方为人上人”，其实“吃苦”本没有太多目的性，这就是我们生活的常态，干事创业，哪件事能够轻轻松松就获得成功?

关键是，我们能够从这些“凡人微光”中，探寻到他们内心更广阔、更丰富的世界。动车组司机邢云堂潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白，作为一名司机，还有比这更值得骄傲的事吗?列车长阿西阿呷长年在“慢火车”上为彝族老乡服务20年，帮助老乡拓展销路，看着沿线居民收入增长起来，她该是何等的幸福?亚库甫·阿沙木在贫困村扑下身子一干6年，组织修建了3条重要防渗引水干渠，解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题，该是怎样的开心满足?平凡之躯，亦可成为他人的精神支柱。

作为局外人，了解他们的故事后，会觉得这样的工作环境确实很苦，但对于当事人而言，不过是平平常常的日子。生活中真正的勇士向来默默无闻。能从严酷、枯燥、重复的工作中，保持一种信念，本身值得我们尊敬。

其实，在纵横交错，绵绵数十万公里的铁道线上，在我们看不见甚至想不到的地方，还有无数跟他们一样的人，在付出和努力。平日里，他们都是“隐身人”，也只有在春运这样的关键时候，或许一些人才会真正意识到，离开了他们“驼负千斤、蚁负一粒”的本分，出行会变得困难。

“冀以尘雾之微补益山海，萤烛末光增辉日月。”我们都是平凡的个体，就像一只只萤火虫般，发出微弱的光，但“凡人微光”聚合起来，就会散发出耀眼的光芒。“苔花如米小，也学牡丹开。”当个人的努力融入奋进的潮流，当“也学牡丹开”的点滴之力汇聚起来，就是势不可当的磅礴力量。

我常常想：中国梦是什么呢？是一种捍卫祖国的强大力量，是每一个人为学、为国的一种圣神使命，还是一种为了共同的梦想努力拼搏的精神。

我的梦想像天上闪烁的星星那么多，有虚有实，我想像袁隆平爷爷一样为国争光；想像李连杰叔叔一样传播中国文化；也想像马云叔叔一样为人民无私奉献……这些梦想就像目的地，等待我们前往，这些梦想就像一座座高峰等待我们去攀登。而我最大的理想是当一名优秀的人民教师。因为老师像红烛照亮了知识的路程，老师像春雨，把点点滴滴的知识撒在我们的心理。我想当老师是因为当我跨进学校大门的那一刻，老师那慈祥的目光、亲切的笑容深深地打动了我。当上课铃响起的时候，老师走进教室，站在讲台上面对我们，那生动而形象的讲解，给了我们知识的海洋。

我发现我们的老师知识是那样的渊博，好像世界上没有老师不知道的。有时候老师对我们十分严格，有时候老师又像慈母般关心着我们，让我们又尊敬又畏惧。老师不仅教会了我们知识，而且教会了我们做人。我发现老师是太阳底下最光辉的事业。现在我还是一名小学生，我一定要好好学习，努力合作，用实际实现我的梦想，将来做一名优秀的人民教师，为国家培养时代的精英，使国家更加兴旺发达。

有了梦想，我们才能长大；有了梦想，我们才能有未来，每一个孩子的梦想就汇成了明天的中国梦。我要努力实现自己的梦想，要像蜜蜂那样付出辛勤的劳动，要像雄鹰那样奋勇的拼搏！

万里铁道线上，有多少个日夜，铁路科技工作者努力探索、反复试验，只为列车跑得更快、开得更稳;有多少个寒暑，铁路建设者在钢筋水泥间为新线路、新站房来回奔忙，挥洒汗水;有多少个春节，铁路公安干警巡逻走访，守护平安站车，助力万家团圆……他们是“最美铁路人”，是新时代铁路奋斗者的榜样。

正是他们的坚守，让铁路安全运营，让旅客出行顺畅;正是他们的付出，让执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神愈发闪光。

领跑“中国速度” 打造“智慧大脑”

2020年末，一个令人振奋的好消息引发社会关注。以时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用为标志，“红神龙”“金凤凰”“蓝暖男”“绿巨人”，从时速160公里到350公里，全系列复兴号动车组投入使用，中国高铁技术持续领跑世界。

复兴号高速奔跑的背后，有一个名叫张波的铁路科研工作者。张波是中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所研究员。2012年底，中国标准动车组研制工作启动。张波担任复兴号总体技术及核心系统研发项目团队牵头人。

研发复兴号，首要任务是制订总体技术条件。张波回忆，当时至少有807项关键技术的运用条件、基本性能等要素需要通盘考虑。为完成这项艰巨任务，他带领团队深入多个铁路局集团公司调研，仅专项研讨会就召开了100多次，技术资料摞起来有1人多高，终于啃下了这块硬骨头，完成了中国标准动车组的设计蓝图。

为测试首列中国标准动车组性能，张波和团队进行了长达一年多的静态、低速和正线高速试验。一次低温试验中，张波和试验人员从室外气温30多摄氏度的环境下披着棉衣冲进零下40摄氏度的低温箱更换部件，出来时头发已经结霜，冻得直打哆嗦。正是铁路科研人员这样的毅力和执着成就了复兴号这一国之重器，塑造了中国高铁这一亮丽名片。

到2020年12月，全路1036组复兴号安全优质运行了8.36亿公里，相当于环绕地球2万多圈。

谈到复兴号，张波总是满脸骄傲，“复兴号在我们这一代铁路科技工作者手中诞生，是我一生的荣耀。”

按时自动开车、区间自动运行、到站自动停车……很多人为京张高铁的自动驾驶技术惊叹，列车自动驾驶背后，陈志强这个“最强大脑”发挥了重要作用。

陈志强是中国通号研究设计院集团安全控制技术研究院总工程师。有高铁列车“大脑”和“中枢神经”之称的列控系统正是陈志强与科研人员创造的丰硕成果。

2007年，为了摆脱少数几个国家对高铁列控技术的垄断，实现列控系统“中国造”，陈志强与团队在瑞典进行了一年多的科研攻关。

他们通宵达旦研究方案、设计软件、编码调试，完成了100多万行各类代码编写，仅设计与测试文档就装满了5大箱，终于研发出具有中国自主品牌、适应中国高铁发展需要的C3系统。

2009年12月26日，京广高铁武广段开通运营，中国标准的C3系统正式亮相。陈志强站在首发列车上为C3系统保驾护航。C3系统如同“智慧大脑”，指挥和控制着列车一路风驰电掣穿山越岭，顺利抵达广州北站。陈志强欣喜地向指挥部报告：“C3系统全程运行稳定，列车安全正点到达!”从此，中国高铁列控技术达到了世界先进水平。

时间在陈志强看来不仅是岁月流转，更是创新创造的不断升级。2016年，陈志强和团队研发的C2+ATO系统在莞惠城际铁路成功应用，在国内首次实现了时速200公里动车组自动驾驶;2018年，C3+ATO系统在京哈高铁辽宁段稳定运行，完成了时速350公里高铁列车自动驾驶全球首秀。

如今，我国2/3的高铁列车都装载了陈志强团队研发的列控系统。中国高铁列控技术正在向更安全、更智能的方向迈进。

建功“千年大计” 守护平安车站

京雄城际铁路雄安站作为雄安新区首个大型交通基础设施，一经投用就受到社会各界频频点赞。或许很多人不会想到，建设这座智能车站的是一位身材纤瘦的女将，她就是中国中铁建工集团有限公司雄安站项目部总工程师吴亚东。

从来到雄安的第一天，吴亚东就在迎接挑战：2年工期要建设一座面积相当于6个北京站的站房。为了高质量建设雄安站，吴亚东必须与时间赛跑。施工中，吴亚东大胆使用跳仓法，对分格尺寸进行突破，将仓格最大尺寸增加7米，优质高效完成了14万立方米混凝土浇筑，工期节约56天，创造了铁路建设的“雄安速度”。为建好候车厅清水混凝土立柱，吴亚东和团队从钢筋加工到模板拼装再到混凝土配制浇筑，经过上千次反复试验研制出新型清水模板体系，成就了192根被誉为“素颜女神”的开花柱。

为了实现“桥上跑火车，桥下候车厅”的设计，吴亚东与设计团队打造新型吸声墙，将吸声材料和站台墙合二为一，达到了理想的降噪效果。该技术获得了国家专利授权，将我国铁路站房降噪技术向前推进了一大步。

700多个日日夜夜，吴亚东都在为雄安站奔波。有人问她，一个女同志这么拼值吗?吴亚东讲了一个故事。2020年深冬的一天，她在项目部收到一个包裹，是一个雄安本地人为她买的围巾和手套。里面的一封信写道：“感谢你们来建设我的家乡，今年冬天特别冷，围巾和手套你在工地用得上。”这样的理解与支持正是吴亚东建设雄安站最大的底气、最强的后盾。

上海虹桥站是我国最繁忙的火车站之一，处于虹桥综合交通枢纽中心，与上海虹桥国际机场、客运汽车站相连。在这个高铁大站里，民警周荣亮是个“名人”。2018年，周荣亮调任上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长，主抓治安工作，立志“降伏”那些扰乱车站秩序的不法分子。他带领民警明察暗访，对“刺头”露头就盯、违法就抓，成功打掉多个犯罪团伙。周荣亮深知，抓人不是目的，教化人才能保证长治久安，通过耐心细致的工作使不少不法分子痛改前非。

从地下一层到地上三层，每一层东西长400多米、南北长160多米……周荣亮每天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。站内哪个位置有巡逻民警、保安有多少名、巡逻车有几台、义警巡逻的区域在哪里，他都门儿清。在周荣亮的带领下，上海虹桥站报警数量同比下降了80%。

2019年，上海虹桥站接到江苏无锡一家医院的器官转运求助电话。周荣亮带领民警事先多次实地模拟测算，精心选择空铁转运的最佳路线和高铁车次，把转运的每个步骤都精确到秒，让45分钟的换乘在10分钟内完成，创造了器官转运的

“中国纪录”，成功挽救了一名12岁女孩。

为病患搭建“生命驼峰线”，为车站密织“防护网”。从警16年来，周荣亮在车站建立义警巡逻队力量、创办矛盾纠纷调解工作室，真正做到了服务不缺位、矛盾不上交、平安不出事。

挺起钢铁脊梁 情注英雄城市

2020年1月23日，历史会永远铭记这一天。当天，武汉站因新冠肺炎疫情关闭离汉通道。

在疫情最严重的时候，武汉多地实行交通管制，运量大、速度快、人员接触少的铁路运输成为了防疫人员和物资的主要“绿色通道”。在这样的关键时期，由33名同志组成的武汉站“头雁”党团员突击队勇挑重担、冲锋在前，在风险最大、任务最紧的地方勇敢战斗，成为转运物资和服务医护人员的“纽带”。

76天里，曾经的客运员、值班员变成了与病毒赛跑的搬运工，到站的抗疫物资全靠肩扛手搬。手提不动，就抱在胸前;抱不动，就扛在肩上;扛不动，就两三个人一起抬。

2020年2月1日一大早，600多箱医疗物资紧急运抵武汉站。列车刚刚停稳，队长彭开伟马上带领20多名队员，从车厢到站台分成两列连起“人力传输带”，接力抢卸物资。身材娇小的胡雪婷一次次搬起25公斤重的箱子装上小车，累得满头大汗却不吭一声。16分钟后，突击队员就将整整4节车厢物资全部卸完。23分钟后，6辆汽车装运完毕疾驰而去，支援抗疫一线。而这，只是“头雁”党团员突击队76天工作的一个片段。

有人这样问过突击队队员贾青青：“生命究竟有多重?”她的回答是100多吨。因为这是她与突击队队员每天负责转运医疗物资的重量。这100多吨医疗物资是生命的补给，生存的希望。

除了搬运物资外，突击队队员还无数次在站台上迎候支援湖北的医护人员，协助医疗队搬运行李，为医疗队规划出站路线，方便他们从最便捷的通道出站，以最快、最省力的方式到达接站车辆处，为战“疫”赢得了宝贵时间。

76天，从雨雪纷飞到春暖花开，奋战不息的76个日夜，“头雁”党团员突击队圆满完成500多趟动车组、1万多名医护人员、3万余箱防疫物资的转运任务，没出过一次差错。在抗击疫情、保卫运输的战场上，他们无愧“头雁”之名。

与书为伴，陶冶心灵。

——题记

我的梦想却很简单，我想用毕生的精力去读书，与书为伴，陶冶心灵。

也许有人会说，读书枯燥乏味，没有丝毫用处，乍听之下貌似有理，但细思片刻其实不然。前苏联作家高尔基曾经说过，“书是人类进步的阶梯”，可见读书可以使人明智与聪慧。只有读书多了写起文章来才能“下笔如有神”。同时，读书还可以涵养品性，培养高尚的性格。古代大文学家孔子，近代大思想家鲁迅莫不皆是如此。书中自有黄金屋，我们还可以在书中找到知己，与其攀谈，分享自己内心的烦恼与困惑，喜悦与乐趣。

古人有云，“读书百遍，其义自现。”我们只有坚持读书，才能开拓视野，收获知识。美籍科学家爱因斯坦通过反复的思考才终于提出了相对论这一学说；爱迪生经过了无数次的实验失败，坚持不懈，最终发明出了电灯。他们造福了千千万万的人类，但他们的事迹更让我们懂得了坚持的重要性。“一份耕耘，一份收获”，想要把书读好就必须学会持之以恒，永不言弃。

此外，我们还要在读书时勤于思考。孔子曾经说过：“学而不思则罔，思而不学则殆。”思考是阅读的基础，正因为有了思考，才使得阅读更加富有生趣，才使得学习更加生机勃勃。但如果你失去了思考，便等同于失去了动脑的机会，脑子便会陈腐，最终一事无成，一无所获。

“会读书，多读书，读好书，好读书。”这是我的读书箴言。在生活中，我们不仅要乐于读书，还要学会对书分门别类，去读那些对我们有益的书。俗话说得好，“近朱者赤，近墨者黑。”读文学书让我们在文笔中漫步，意会大家风范；读历史书让我们穿越古今，了解古往今来的大事，感受古代人民劳动智慧的结晶；读百科大典，则在让我们亲近自然界，在科学知识的世界里遨游……读好书，好读书，让芳香的书香浸润我们的生活和校园。

“黑发不知勤学早，白发方悔读书迟。”作为处在青春期人生大好时光的我们，一定要珍惜时间，好好读书。因为书本承载着我们对知识的渴望，更承载着我们对美好未来的期望。我们也只有不断地阅读与积累，实践与创造，才能收获属于我们自己的辉煌与灿烂的明天！

看，一株蒲公英在天地之间飞翔，而它带着梦想与希望，乘着风的列车，在一望无际的天空中，飘啊飘，它们飘不到尽头。因为他们有着无限的追求，他们为梦想而飞。

“采菊东篱下，悠然见南山”陶渊明找到闲适淡雅后，挥舞神笔写下了这句诗;而王维因为找到了精神的归宿写下一句“明月松间照，清泉石上流”;瞧，是谁在那荷塘月色之下走来走去?哦，是朱自清在荷塘月色下找到了片刻的宁静与欢愉。对，这些都是他们的梦。是他们努力寻找到的梦。

我也有梦，而我的梦不是努力之中再加认真而找到的。我喜好睁大眼睛，仰起头，望那蓝天，因为蓝天有许许多多的梦，每个梦都是真的，有一个就是我的梦。

望着笼子里那向往自由的鸟儿。它努力的点头，尽着自己吃奶的劲儿拍打着翅膀。“你怎么了?”我怀着好奇心问它。“你是想飞到大自然中自由自在的生活吗?也难怪，大自然中有花的芳香，碧绿的草原，就连风都是柔柔的，如果我是你，我也不愿意待在这种面积超小的笼子里。”

越看越久，越看越久，我的心灵被它那向往远方，向往自由的精神而颤动，而流泪。望，那天空中的大雁是多么向往远方，向往自由，它们实现了自己的梦想，飞得极快，天空中虽然没有留下翅膀的痕迹，但他们的确飞过这里，你说对吗?我斌不用知道它们要到哪里，因为他们向往远方，一定不愿意让别人知道要飞到哪里去。

啊!我再也忍不住看到你这样了。因为我希望你也能像大雁一样，自由自在的去生活。我来到笼子面前，打开笼子把你放飞到大自然，你是那么着急，有那么兴奋，一声“谢谢”也不对我说，就飞走了，不过，没关系我做了一件好事，我让你得到了自己想得到的自己，我让你回到了真正的家——大自然。我好像听到了你发自内心的笑。

如果每一个人真的只能拥有一个梦，那么，我希望，在梦中我能奔跑在远方的草原上。因为我，向往远方。

草原上的一匹匹骏马，希望没有缰绳的干扰，自由自在地奔跑在碧绿的草原上。实现它的草原梦;山谷中的一道道小溪，希望没有岩石的阻挡，能自由地流向一望无际的大海中，实现它的大海梦;天空中的一朵朵白云，希望没有风的打扰，能自由地独占蓝天，实现它的蓝天梦。

我，宁愿自己没有一个舒适的家，也希望能自由地奔跑在远方的草原上，追求着自己想实现的自由梦。因为自由在远方。

那株追求自由的蒲公英，乘着风的列车，越飘越远，飞过了千山万水，历尽了千难万险，但它并不会放弃，它向往远方。因为梦，在远方。

他，一周4次驾驶高铁动车组往返于哈尔滨和大连之间。下班后，又要驻守高铁信息台，为司机传递运行信息。之后还要赶到哈尔滨铁路职工培训基地，给上百名学员讲解动车组驾驶课程。

他叫邢云堂，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机，“全国劳动模范”“全路首席技师”“铁路工匠”、享受政府特殊津贴。他是黑龙江省第一代高铁司机，高铁驾驶证编号为“007”。

46岁的邢云堂，火车驾龄足足24年。从时速80公里的货车，到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为“业内”传奇。24年来，他安全走行400余万公里，相当于绕地球赤道100多圈。

1991年，18岁的邢云堂怀揣开火车的梦想，考入原沈阳铁路机械学校内燃机车乘务专业。4年后，被分配到哈尔滨机务段，成为一名火车司机。2007年，邢云堂通过动车组司机选拔，参加素有“魔鬼训练营”之称的封闭式学习，一年后，他如愿成为黑龙江第一代高铁司机。

黑龙江省冬季最低气温达零下35摄氏度，动车运行时，车头卷起的积雪如同一条雪龙涌来，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。没有经验，邢云堂自主创新采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了高寒禁区驾驶高铁这一世界难题。

2012年1月，我国首条高寒高铁哈大高铁开始联调联试。面对没有高寒高铁驾驶标准，缺少应急处理经验等诸多难题，邢云堂在2月份低温试验中，每天从20时到次日凌晨的“鬼呲牙”时段，驾驶动车组在哈尔滨西至德惠间无数次“转圈”跑，收集极寒天气下动车组运行各种珍贵数据。

邢云堂主持编写了《CRH380B动车组司机作业指导书》《哈大高铁应急处置指导书》《CRH380型动车组故障处理指导书》等教材，填补了高寒地区高铁司机作业标准空白，成为高寒地区高铁司机必修书目。

哈牡高铁开通后，39处隧道镶嵌在林海雪原上，积雪反射的强光异常刺眼，容易造成动车组司机进入隧道后瞬间“失明”。邢云堂科学制作风险提示，消除了这安全隐患。

在外人眼里，邢云堂是个闷葫芦。可一聊到动车组，他就打开了话匣子：各种高铁的车型、原产公司、性能特点如数家珍。

2016年2月，以邢云堂名字命名的“技能大师工作室”在三棵树机务段挂牌成立。邢云堂带头攻关高铁行车安全课题，优化动车组故障处理措施等难题，完善了“冰雪天气动车组操纵注意事项及行车办法”等资料;开发安全风险提示APP手机软件，制定哈佳铁路站台停车对标方案，让站台过长停车难对标问题迎刃而解;他创新教学方式，把机车操作违章作业项点以动画方式呈现，通过微信平台推广，让枯燥的教学易于接受，得到学员好评。

如今，黑龙江的高铁里程已达1022公里，高寒高铁司机数量亟待补充，邢云堂成了“总教头”，黑龙江省80%的高铁司机都是他的学生。

每个人都会有梦想，也许梦想有大有小，大到我要周游世界，小到只要天天快乐开心。无论梦想有多大有多小，在逐梦的旅途中，成长快乐的是自己。

我的梦想很简单，也很朴实。养着一群可爱乖巧的狗狗，开着一家宠物店。为每一只狗狗找到一个理想的狗主人。

从小我就喜欢动物，无论是什么动物，我都非常喜欢。我养过各种可以家养的小宠物，例如兔子，乌龟，仓鼠……

在养宠物的过程中，最令我难忘的是我的第一只狗狗，它是“女孩子”哦！它是老爸在公司里养的大狗生的，它一出生就是由我老爹照顾的，虽然那时候我不在它身边。不过听我老爹的描述，我就已经很喜欢它了。直到现在我仍记得它是20--年07月26日来到我家的。那时的它还很小，胖嘟嘟的，讨喜的很。圆滚滚的身体走路都走不稳，可爱极了。我们还为它取了个名字，我老爹还戏称：“它可是我地小女儿类！”

小时候的它很调皮，总是乱咬东西，我的运动鞋，耳机等等都曾惨遭毒口啊。但，即使如此，他依旧是我们家的“心头肉”。

小时候的它很可爱，总是卖萌，惹得我们不得不喜欢它。走路的样子煞是可爱。

小时候的它总是很粘人，我走到哪里，他跟到哪里，粘人的很呢！当然我也很喜欢带着它到处跑。所以呀，我和它的关系时最铁的！

小时候的它总是很机灵，放学回了家，当它听到我的脚步会激动地拿爪子挠门，显得很激动。而我把门开开，它会激动地扑上来。如果它犯了错误，我们只要拍拍它的头，它就会乖乖的低下头，像是承认错误似得。很乖巧，很机灵。

我的梦想，也因为它而一步步地实现，然而令我万万没想到的是就在我们参加我哥哥的婚礼前一天晚上，我的狗狗和我的梦一齐碎了。

那时的它11个月。离一岁还差几天，它就这么离开我了。

我带它去马路对面遛狗，而我先过马路的，我招呼它过来时，一辆黑色的小轿车飞驰而过，撞到了它，而我只是傻乎乎的站在那里。当我回过神时，它只是直直的看着我，还在摇着尾巴，好像还不舍得我。我哭了，眼泪像是坏了的河坝，泪水止不住的往外涌。没有人知道，我的心里只有对它的愧疚。

第二天的哥哥婚礼，我是伴娘，我只能低着头，哭肿的眼睛不敢直视来参加婚礼的人。

不过我不放弃我的梦，我还在追梦，因为，我追梦的旅途中因为结识了我的第一只狗狗而快乐过，我也不曾悔过。

后来我又养了两只狗狗，大的老实听话，小的机灵调皮。它们充实我的生活。也为我的梦继续添上精彩的一笔。我也把我还没有来得及给在天堂里的宝贝的爱给了现在的宝贝身上，希望它们像我的第一只狗狗一样。

我一直追着我理想中的梦，在这个追梦的过程中，我学到要好好对待自己身边的每一个人，每一件事。

我的梦，正在继续，我的追梦进行时。

那天，我做了一个长达一生却又短促十分的梦，一个令人难过的梦。

梦中只有我和父亲。

我三岁的时候，父亲还很年轻，那时我们住在农村。夏天，父亲搬出藤椅，坐在门前的菜园里，敞着衬衫，手里扇着蒲扇。我趴在父亲坚实的胸膛上，傻傻地笑着，不一会就睡着了。

父亲以前是当过教师的，面相平善，他的身体却很壮硕，完全不像读书人那般瘦弱，所以他的身体和眉目不成正比。

再大一点，我五岁的时候，和爸爸去放羊。他一只手拿着羊鞭，另一只大手牵着我的小手，一起来到湖泊旁那片青翠的草地上，任羊群在草地上悠然地散步，他和我并排躺在草地上。爸爸随身带着收音机，带着些许湘味的花鼓戏在耳边萦绕了。父亲扭头看着我，我笑得露出两颗门牙，挥舞着手臂。

偶尔，他会刮刮我的鼻子，然后把我抱过头顶，架着我的胳膊，旋转着自己的身体，结果还没两下子就绊倒了，倒在花草丛中。有时，他还会带我到小河里去捉泥鳅和蝌蚪。

黄昏的时候，我靠在父亲的胳膊上睡着了。他背上我，赶着羊群往家走。

梦中的父亲已经是现在这个年岁了。我读过一篇文章，讲父亲背小时候的作者，作者背老了的父亲。这是种生命的交替，看似天然，却足够悲怆。我不想承认父亲老去，亦是不想失去当年的安然的后背。

梦中的那一天，父亲带我上山去摘杏，回来时山路崎岖。父亲的腿在年轻时落下了病根，行了几步，就已气喘吁吁。我看着父亲，看着他的背影，突然醒悟，我们两个的位置该换了。我走到他前面蹲下来，说：“爸，我背你吧。”

我以为父亲会拒绝，没想到梦里的父亲没有那么顽固，他伏到了我的背上。我用手使劲扳住他的腿，尝试了好几次，都失败了。我一扭头，父亲表情尴尬地说：“闺女，你有点儿矮，背不起来我。”

一语毕，梦中的我，泪流满面。

小区里的喇叭又叫开了，又在提醒我们要注意自己的全，当心小偷。你或许会觉得这样多好呀！大家都记得锁门，家里就不会进贼。可我却不是这么想，我觉得以后的中国应该是这样的。

夏天，大家都敞开着大门就能睡觉，家中不需要一把锁扣；晚上不会再有刺耳的吵架声，楼下的小动物都能有一个温暖的家；中国没有任何一个监狱、公安局、派出所、警察；大家都彼此信任。

食品安全不再是问题，厂家老板无时不刻想着，这些食品是给我的亲人吃的，我有义务与责任保证他们的健康，大家不再需要一位统治者。每个人都管好自己并为他人服务。五十六个民族之间没有矛盾，人人平等，没有种族歧视。全国都建成小康社会。

交通十分发达、安全、方便，校车没有一起事故，全民拒绝购买日本车，用的都是无污染的电动车。城市没有了厚厚的雾霾，大家都没有肺病，医院很空。大家生活十分便利，不需要有任何担心。

学校里不再以试卷为评价标准，每个人都可以寻求自己的爱好，不再是考试的机器，学习是轻松又愉快。

我十分希望我能生活在这样的中国，如此和平、快乐、美好、温暖，能让我们感到：我的家在中国，我爱中国，中国是世界上最好的国家。

这就是我眼中的中国，我觉得我它提的要求并不高，只要政府及我们全国人民共同努力就一定能实现。

梦是夜的精灵，而这些精灵又各不相同，有甜蜜的，有神奇的，有惊险的，有让人伤心的，有令人恐惧的……

我的梦是一个奇幻的精灵。这天我来到悬崖边看风景，突然一股强大的力量把我推下了万丈深渊。当我落地时，发现面前出现了一座美味城堡，上面挂着一个用薯片做成的牌匾，上面写着——零食城！我二话没说，冲了进去。哇，好多人！有人大口啃着饼干墙，有人趴在棒棒糖桌子上用力舔，还有人摘下棉花糖花朵贪婪地吃着。巧克力树，果冻灯，从水龙头里流出来的竟然是可乐，好多人还在冰激凌纸上画画。……

咦？那里怎么这么多人。从远处看像一条巨龙。我朝这条巨龙走去。原来是大家排队坐棉花糖飞船去旅行，我想：坐上棉花糖旅行？有意思！试试看！我先看了看终点是一个公园。我排了很久的队，一个小时……两个小时……终于到我了。我小心翼翼地爬上棉花糖，起飞了，我先看到一望无际的大海，和海豚嬉戏，又来到了烈日炎炎的沙漠……最后来到了公园，这时我发现人们都面黄肌瘦，就是因为他们一日三餐都在吃零食，看到他们的样子，我一下子就醒了！

我发誓我再也不吃零食了，太吓人了。

抬头仰望，细雨柔柔地落在我的脸颊，落在行人的头发上，眉毛上，细细的雨丝变成一串串珍珠项链，美丽精致。随着落雨时间的延长，白色水汽渐渐地漫延，迷蒙的就像一个梦境。夹杂着细雨的“嘀嗒”声，我的思绪又被“文明”这朵傲放在海拔高处的雪莲所牵绕了。“文明，你在哪里，难道只有在高山之巅才能见到你的身影吗？”

撑着一把伞，我散漫地走在街上，看着被淡淡白色笼罩着的大树，看着行走匆匆的路人，看着川流不息的车辆，百思不得其解。这时，鸟儿唱起了悦耳的歌，似乎在跟我说：“文明就在你的身旁，只有你用心去寻找，才能找到，加油！”哦！我豁然开朗。

细雨绵绵，如同一条条丝滑的长线。想着想着，已到晚高峰。马路上，车辆你来我往，好不热闹。这时红灯亮了，十几辆汽车“呼”地停下来。只见一位老爷爷拄着拐杖，蹒跚地走着，一步一步慢慢地向马路对面移动。偏偏雨宝宝也不听话了，冰冷的雨水下得越来越急，冷酷地砸在地上，也落在老爷爷的身上。风也来添乱，放肆地刮着，吹乱了老爷爷梳理得整整齐齐的银发，也吹乱了老爷爷白花花的胡子，他的眼睛被吹得只能半睁半闭。本来就弱小的身躯，在风雨中看着更加无力了。

三、二、一，“滴”地一声，绿灯亮了。可是老爷爷却只走了一半不到！“嘟——嘟，嘟——嘟嘟”喇叭声持续不断，却没有一人下车，扶老爷爷过去，车的灯光十分刺眼，似乎比太阳光还要耀眼，照得人睁不开眼睛，更使得老爷爷原本半眯的眼睛要全闭着了。我鼻头一酸，抬步往老爷爷处走去。

这时，一位衣着脏乱的工人从摩托车上下来，以迅雷而不及掩耳的速度解开雨衣，走到老爷爷身旁把雨衣披在老爷爷身上，笑着说：“我扶您过马路吧！”“谢谢你啊！小伙！”老爷爷和蔼的说。工人就这样扶着老爷爷慢慢地走过了不长的斑马线。

汽车的灯光此时渐渐地暗了下来，只留下足以照明的光亮，喇叭声也消失了。老人带着微笑朝小伙挥挥手，小伙也面带微笑地骑车离开了。这个红绿灯口又恢复了平静。

雨停了，我迈着轻快的步伐走在回家的路上，想快点回家和爸妈分享，分享我看到的如梦中的那个路口，那件事，那个人……

丽江好，风景旧曾谙。——题记

从前走进丽江，将所有的美梦倾注。安详的古城里，古朴的房屋、澄澈的溪水、幸福的纳西人勾勒出一幅画卷，令人向往，令人陶醉。

梦回丽江的房屋——美。漫步在窄窄的青石板路上，用手轻轻抚摸木屋的外墙，感受它的质朴、古老与幽香。青灰色的瓦、红色的梁、木色的窗、白色的墙，共同组成了纳西族的“木楞房”。纳西人将串串风铃系于木梁上，微风拂过，声声作响，为恬静的生活增添了乐趣。它们道出了丽江的处处美景，也唱起了纳西人的句句祝福。我惊叹于纳西人的智慧，木窗上的图案各式各样，方形、圆形、十字形，什么样的也有。纳西人爱花亦爱草，屋前种满了花草树木，为古朴的木屋画上了一笔色彩。

梦回丽江的溪水——醉。从古城的那头流入，从古城的这头流出。一条溪水，流淌万千。她是雪山纯洁的女儿，不远百里嫁于丽江，化作一条玉泉水与古城朝夕相处。溪水不深，仅没过脚踝，清澈无比。水中的藻荇油油的、滑滑的、绿绿的，似柳条如长发。阳光照射下来，水面泛着金波，宛若披了一层纱。一座座小石桥就像道道彩虹越过溪水连接着两岸。远处，一座水车随着玉泉水哗啦啦的转着、转着，它仿佛用潺潺水声诉说着昨日的故事。

梦回丽江的人——爱。清晨的阳光斜射入木楞房中，纳西的少女已经坐在织布机旁工作。她弯着腰，两脚一踏，一双灵巧的手缠着线在布之间穿梭，手一推，向左、向右，她微笑着一步又一步都是那么认真。在我看来，这不像是在织布，而是在完成一件精美的艺术品。午后，那条溪水传来悦耳的欢笑声。活泼可爱的纳西孩童赤着脚跑到水里，闹着跳着，你追我赶，溅起层层水花。趁伙伴不注意迅速俯下身子，捧起一湾泼向对方。我望着他们脸上稚嫩的笑——眼弯弯的，黝黑的皮肤上露出雪白的牙齿，像花儿一样却比花儿更美。

某一年，某一月，我梦回丽江。依稀记着那方净土依旧美。

每个人都曾经萌发过遥不可及的梦想吧，多少人会选择去坚持，多少人会中途放弃，又有多少人还没来得及开始就已经结束了。梦想是一定要有的，万一不知不觉中就实现了呢?在梦想面前的我们，一定要坚守住自己的内心。

坚持梦想就需要自己对自己有无尽的信心。余华在他二十岁时就是文学爱好者，当旁人劝他放弃时，他仍然坚持自己最初的梦想，不声不响的在文坛上获得了地位，这是他坚持梦想的选择;前篮球运动员博格斯只有1。6米的身高，从小被伙伴们无情嘲笑，可他从未放弃篮球梦，在14岁的NBA篮球生涯中打出了属于自己的一片天地，这也是他坚持梦想的选择;如今阿里巴巴董事会的马云先生，第一次数学只考了1分，爸爸劝他放弃上学后学习手艺度过人生时，他不断努力最终被破格录取，才成就了今天优秀的他……

每天一个小目标，坚持不懈就会有你意想不到的成果。试着每天给自己定下一个小目标吧，运动30分钟，背15个单词，积累3首古诗，看五章的书……每完成一个计划就在小本本上打上勾，长期以来就会养成良好的习惯，并且还会获得慢慢的成就感。热情总是会促进你完成梦想的愿望，有了良好的开端，你便会对自己更有信心。

每个人都是学无止境的，不仅需要用强大的力量来包装自己，还需要有坚持不懈的精神。“今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但大多数人死在明天晚上看不到后天的美好。”拥有梦想的朋友，不要拥有一颗虚荣心，请跟我一起用热情将自己的梦想坚持下来!

从很小的时候开始有了祖国的概念，第一次学唱国歌在小学二年级，上学回家路上也会不自觉地一边走一边练习唱国歌。从此以后，这个永远让我为之激动，让我铭记的旋律渐渐成为我无形的支柱。

故乡在一座小小的美丽的村落里，那里是平坦的原野，美丽又可爱，我生活在这里，我来自这里，这是我的家。我曾有一些疑惑：村旁的小河流向什么地方？不过，我知道她流向远方。

当我慢慢长大，我渐渐明白了“龙腾华夏”的含义。

中国梦，是让我们中国强大起来，是让我们国家繁荣昌盛的捷径；它是让每一个人都拥有自由，每一个都怒放生命，每一个都成为成功者的方法；是让每一个人都如绽放的花朵，美丽芬芳。

我从小就喜欢做梦，每天都想和小鸟在一起在天空上飞翔；乘坐“中国制造”的宇宙飞船在太空中遨游。还有许许多多的梦想。

当夜幕降临，我趴在窗台上，望着天空，找星星，找月亮。可是不知为什么星星都躲了起来，爸爸说：“我们中国现在的经济发达了，工厂多了，人们富裕了，车也多了，便不再太在乎环境的保护，污染也严重了，所以，便看不见星星了。”“那老姑家怎么可以看见呢？”我不解的问。“那是因为老姑家青山绿水，树木众多，没有污染，当然能看见了。”爸爸对我说。于是，节能，不浪费资源，让中国每一座城市都变成绿树成荫的公园，就是我的梦想！

每一个人都有属于自己的中国梦，我们要尽自己所能，来完成我们的梦想！

历史课上，邓老师讲到秦朝统一六国。当天晚上，我拿着历史书，看着看着，倦意阵阵袭来……

“我这是在哪呢？”我惊愕地叫道。向前走，一间金碧辉煌的大厅，大厅正中放着一张很宽大的“床”。我心想：什么嘛？这么大的厅，连个电视机都没有，切！这时，我感觉非常累，便顺势躺着那张大床上。天哪，这床太舒服了，一躺上去就不想动了。

正当我闭目养神时，听见一阵急促的脚步声，我还没反应过来，就看见一个打扮和秦朝兵马佣一样的怪人，对我大吼道：“什么人如此大胆？竟敢抢坐龙椅！快拿下，别让她跑了！”一群打扮同样古怪的人把我五花大绑，带走了。

我被带到一个脸绷得跟弦似的人面前，他低下头看着我。哇，这不是大明星陈道明吗？原来是在拍电影，我上去拉住他的衣服，让他给我签名。

当然，我的举动引起了公愤，但是陈道明还是给我签了名，签完，我将那不知是用什么材料做的东西装进了兜里。他问我：“汝从何来？”我说：“我是地球人，和你一样是中国人。”他很生气：“大胆刁民！寡人乃秦始皇，秦朝国君。”

哎呀，陈道明还在演戏，那我也配合一下吧：“那你说说，吞并了六国之后有什么改革，你有什么伟大之处？”他得意得胡子都吹起来了：“朕统一了六国，统一度量衡，文字，钱币，对了，朕还修建了长城，这还不够伟大吗？”我笑了笑，又问：“那你知道秦朝有几代君主吗？”他更得意地狂笑：“那必是千秋万代！”我也笑了，说：“你想多了，秦朝只存活了两代，富不过三代，没听说过吗？”他大怒：“秦朝永远不会灭亡，休要胡说，快快把她拖下去，斩了！”

我仍以为在演戏，就被他们轻而易举地拖了下去。可这次好像不太一样，一些人真拿了刑具上来，我慌了，天哪，玩真的，便晕了过去……

等我醒来睁开眼，才发现是一场梦，我的心总算放了下来，忽然我想起什么忙，趁着月光摸索上衣，从口袋中摸到了一个硬硬的东西，打开台灯一看是一块竹片，上面刻着两个字：嬴政。

有一个梦，在我的心中不断萦绕。有一种梦，在中国人的心中根深蒂固。

这，就是中国梦。梦，有虚有实，虽看不见又摸不着，但却如同一双隐形的翅膀，赐予我们放飞思想的能力，指引我们不断地驶向远方。每一个中国人心中的梦想都大相径庭，但都为了同一个目标，那就是——振兴中华！

历史的车轮往前倒转，中华民族有着一段饱受凌辱的辛酸史。

鸦片战争是中国历史的转折点，同时也是国人心中难以磨灭的耻辱。那时因为腐朽的封建制度使得我们抵抗不住英国的侵略，被迫签订了中国历史上第一个不平等条约，让中国开始沦为半殖民地半封建社会。

这并不是一个民族的结束，反而是一个新社会的开始。因为我们那时领略了他国的强大，与自己进行了对比，这样就能找到前进的目标，就能让自己有一个标杆，就能怀揣着一个梦想努力。鸦片战争用事实警示后人：要与时俱进，要不断学习，它山之石可以攻玉。只有让国家强大起来才能不受欺负，才能获得应有的自由与权力。

因为这次的失败，我们开始了快速的发展。人们渐渐的认识到科技的重要性，认识到了自己与他国在科技上的差距。国外的科技与那时的中国有着质的区别，中国人只能暗下决心，奋起直追。

回到现在，看看身边的事物，多么惊人啊！现在物质日渐富足，国力持续提升。我们不再是东亚病夫，而是强大的巨人。科技的发展让中国人站了起来，我们用事实告诉了世界，中国这条龙已经苏醒！

问题来了，我们应该怎么做才能继续发扬光大？

答案是，怀揣着梦想，做一个勇敢的追梦者。

从当前的形势看，首要发展的是科技，需要寻找的是人才。纵观科技发展的轨迹，它的每一次重大突破都会引起经济的深刻变革和社会的巨大进步。当今世界，科学技术日益渗透到经济建设社会进步和人类进步的各个领域，成为生产力中最活跃的因素，所以说科学技术是第一生产力。成为一个发达国家就是让科技发达，这就是我们的梦想。

为中华崛起而读书，作为“少年中国”的少年，我们应该为她光辉的史册添上灿烂的一页！立志把我们的祖国建设得更加繁荣昌盛，这是我们每一个中国少年义不容辞的责任。我们要想离梦想越来越近，就要不断学习，不断进取。

每位国人的梦想，汇集成中国梦。国家有梦想，就能不迷失。现在，我们正离梦想越来越近！

人的一生，不论精彩梦幻，还是平淡充实，亦或坎坷荆棘，它都是一场独特的旅行。在旅途中，我们放飞梦想，不断追逐，以求超越自我，抓住心中的梦。

小时候，我总喜欢独自在院子里寻找乐趣。那时，漂浮在空中的五彩泡泡，总能掀起我的思绪。我望着那流动的白云，浅蓝色多么宽厚与梦幻啊！我萌发了一个念头——走吧，去看看外面的世界，看看外面的天空是不是也这样蔚蓝与美丽？然而，对于小小的我，探求外面的世界只有一个方法，那就是读书，于是，我总是捧着一些彩色的书籍在树荫下津津有味的读着，当时的我并不太懂其中的深意，只是对他们更加向往。

后来，我们全家去太原旅游，虽然太原并不是最繁华的，但当时却是我梦里都向住的城市，都市的霓红灯，是那么的美丽，但支撑它的是昂贵的金钱。从那以后，我就立志要考一所好高中，以便大学可以去更远更繁华的地方去读书。这个志向是逐梦之旅的关键，更是连接现实与梦想的桥梁，它的重要性，不言而喻。

于是我开始爱上学习，不再拒绝伤痛与磨难，直到现在，即使重重作业堡垒也会被我打垮，难题炮弹我会把他们一个一个拆除，考试坦克我会一步步面对，瞌睡妖精我会用力克制，因为我的心中有一个信念支撑着我，每当我想放弃的时候，有一个充满童雅与期待的声音就会飘来——"世界那么大，我真想去看看呐！外面的天也会这么蓝吗？"无论多大的困难，睡一觉再继续满血战斗，因为在梦中，我可以带着金黄色的翅膀翱翔，所以在逐梦之旅中，我不会退缩，更不会放弃，等待着花开之日，那便是我破茧重生之时！

在逐梦之路上，永远不会那么容易，路上会有失败、难过、颓但我会牢牢记住：“如果梦想不曾堕落悬崖，千钧一发，又怎会晓得，执着的人拥有隐形翅膀。”所以，在我迷茫时，坚定地对自己说，当时的梦想，我还记得！

我会怀揣对未来的期待，在逐梦之旅中坚定不移的走下去。