新共享时代是利还是弊作文(经典20篇)

午后，阳光透过薄薄的叶片撒到地上，空气中伴随着丝丝花香，校门口站着三个女孩，那是我，雪儿和冬冬，我们要去图书馆看书。

我们今天的计划是骑用大名鼎鼎的“共享单车”。在这个共享时代，随地有车可骑，去哪都犯不着走路。想到这里，我不禁蠢蠢欲动起来。我们三人赶快拿出手机“扫一扫”，哈哈，真方便，有这样好的共享资源，以后出门再不用愁了。

可正当我回过神来看向手机时，不禁吃了一惊。屏幕上赫然是几个大黑字：“此单车已损坏，请更换。”再看向雪儿和冬冬，她们也是同样的情况。我才发现，这一大排五颜六色的共享单车，都多多少少有一些损坏，有一部分是自然引起的，而另一部分，却是显而易见的人为损坏！一股愤恨之感涌上了心头。共享单车是用来造福人民，而这些不道德的人竟对它们这样肆意妄为！

终于，我们的救星来了。他们开着大卡车，带来了一批用心修好的单车。你瞧，那个搬车叔叔，用健壮的双臂把单车扛在他牢靠的肩上，再用一颗善良的心，像放置一件稀世珍宝似的轻轻地放下它。火球似的太阳炙烤着大地，可那位叔叔，却只是随意地擦擦汗，喘两口气，又去搬另一辆，才使得我们有了好车去图书馆。

骑车的路上，我一声不吭，只是沉思着，到底是什么力量，驱使着搬车的叔叔，这样努力执著的工作着呢？

我想，是那一股子造福人民的永不变的信念。

到了图书馆，我和雪儿冬冬都兴奋地借来了喜欢看的书，我不由自主地感叹起来：“共享资源真美妙！”就翻开书看了起来。“哎呦，我的书这一页怎么被人撕掉了！”雪儿大叫起来。冬冬也随之说：“看！我的书页上的字也被人涂得看不清了！”这都是以前借过书的人的恶意损坏！我气愤而又无奈地想着，便提议说：“我们把书还掉吧，这样的书，也看不了了。”于是我们便心情低落的把书还给了管理员。不料，管理员看了看这破损的书，竟一本正经地拿起工具，修补起来。她的动作似春风般轻柔，怕不小心弄坏了书页；她的神情是那样的专注，好像怎么叫也叫不醒。我目不转睛地盯着她，心里是感动着的。

我沉思着，是什么力量，驱使着修书的姐姐，这样努力执著的工作着呢？

我想，是那一股子造福人民的永不变的信念。

这个共享时代，把人们分割成了两种——不道德的“小人”和善良无私的人。不道德的人做了这么多令人愤恨的事，但正是有这种善良无私的人，才使这个世界到处笼罩着光芒，温暖而明亮。我也要成为这样的人。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

“嘀……咔擦”，伴随着一声清脆的响声，车上的锁扣已钻入锁孔。我推了推车把手，确认停稳之后，便背上书包走进了校门。身后的马路依旧是车水马龙，听着此起彼伏的发动机轰鸣声，我在心里由衷地感谢“小黄车”为我带来的便利。

是的，在当今这个现代化的社会，生活的便利度也大大提升，越来越多的共享资源出现在我们的视野里。马路上，各种颜色的共享单车汇成一道靓丽的风景线；街道旁，共享书店满足了我们对知识的渴望；还有新出现的共享汽车，解决了人们“最后一公里”的难题……就拿我来说吧，骑上了共享单车，每天的上学时间减少了十多分钟，再也不用担心堵车和迟到。由此可见，共享资源为我们带来的帮助非常之大；它与我们的生活，也正在愈发紧密地联系起来。

可是，正所谓“有得必有失”，为人们提供诸多便利的共享资源，也有它的弊端。看到路边那乱停乱放，甚至倒在地上也无人扶起的单车了吗？看到书架上那因阅读者的不爱惜，而染上污渍的图书了吗？看到共享球场上被随意放置，有借无还的篮球了吗？越来越多的“共享”，造就了越来越多的资源浪费。我曾在网上看过一张照片：上百辆共享单车因为骑车人使用不当而损坏，只好被收集到一个固定的地方，由制造厂集中处理掉。如此多的车子白白地报废，着实令人触目惊心。但究其原因，暴露的却是使用者的品德，以及整个公众社会的素质与涵养。

共享本身，是一种公益；若共享资源遭到破坏，无疑凉透了公益者的心。常言道：“与人方便，与己方便”，如果每个人在使用共享资源时小心一点点、珍惜一点点，那么资源的浪费便会大大减少，为后来的使用者带来的方便也是不言而喻的。所谓共享，不仅仅是为我们的生活提供更多资源，更是公众文明程度的一种体现，每位使用者的一举一动，都将坦露在整个社会群体的眼中。

所以，当你使用共享资源时，请温柔待它；你在使用完毕后将它完整地还给社会，同时也传递了一份道德无涵养的正能量。

无德，寸步难行。让每个人学会珍惜、提高素质，这是如今这个共享时代，给予我们最大的礼物。

初秋的清晨，我抱着一大摞厚厚的书从图书馆走出来，脑海中浮现出三个选项，打的回家？默默口袋里所剩无几的零钱，我心里发虚。让爸妈来接？看看手表，估计都不在家了。挤公交车回家？查查手机上最近的一班车，还需等二十分钟。正当我犹豫不决，举棋不定时，余光瞟到了路旁一辆小黄车。俗话说远水救不了近火，这近在咫尺的小黄车却可解我的燃煤之急。扫码，骑车，回家，不到一刻钟，还做了一次有氧运动。

这其实是现在很常见的一个生活场景，共享单车只是共享时代这张大网中一个小小的织点，与其他众多共享资源一起，为我们带来多姿多彩的新生活。

共享资源可以带来方便。以共享单车为例，它为出行在外的人们提供了一种新的可能性，为避免堵车还可以在小巷中穿行，灵活机动，使出行更方便快捷。

共享资源可以节约能源，更加环保。共享书店不仅为读书爱好者提供了知识的殿堂，还减少纸书供求从而降低树木砍伐量；共享篮球减少橡胶的生产进一步控制废气的排放……这种例子不胜枚举，比比皆是。

共享资源可以增进人与人之间的交流。上学期起，我的上学路上多了一个新乘客——妈妈共享私家车的对象张阿姨。妈妈在手机app上智能配对，选定张阿姨为我们的拍档。每天清晨，阿姨去机场上班，我去学校上学，看似陌路的两个人被一条必经之路联系在一起。从开始的尴尬气氛到现在的谈笑自如，我感受到交流的美好。相互依赖，相互信任，打破了陌生人之间的隔膜，让我们敞开心扉，真诚相待。

共享资源是人民公德心的试金石。之前新闻上共享单车被顺手牵羊偷走，图书破损有缺角的消息使我痛心惋惜。经运营商和政府的共同努力，情况正在渐渐好转。生活中可以看到越来越多的市民将共享的单车自觉停到指定区域落锁。共享资源唤醒了一部分人民心中沉睡已久的责任感和自觉性，建造出一个更文明的社会。

共享资源就像是春风化雨，润物无声，而它本身只需要每个人做出一小点贡献为回报。随处可见的共享单车，共享书店，共享篮球无一不在昭示着这个共享时代在不断成长，不断壮大，渐渐无孔不入地影响着我们的生活。

共享资源，利己利民，共享时代，需要我和人人的共同呵护。

共享时代？是什么原因从而创造了它呢？就先说说我们现在随处可见的共享自行车。随着科技不断的提高这使人们都过上了好的日子，一栋房子，一辆车，甚至比这更好。但是这些让人们不在注意自身的健康与周围的环境，所以我认为创造这共享自行车的人肯定注意到了这一点，以“懒人”的想法从而创造了他。这不仅能让周围的环境便好了，还让使用的人锻炼自身，更注重了他们对钱的看法，所以半个小时才一块，这是何等的便宜。

共享不仅是为了“懒人”而创造，还是为了那群丢三落四的人而准备的。有一次出门和妈妈与她的同事到外面玩，突然一位阿姨的手机没电了，这可咋办，突然我的一个转身竟救了这场危机——电梯旁边有共享充电宝。这件事让我开始关注起了共享。

并不是人人都会善待外面与他毫无关系的物品。一天，我这个不怎么爱看漫画的人突然被一篇以现实而改篇的漫画所吸引，这一话讲的就是共享，只是年代在未来而已：在2198年，人类的科技已经非常发达，从而发明出了共享男友。这是一个与现实差不多的机器人，使一群无聊在家的妇女和女友使用的。但过了一年这群“男友”便回收了，因为从中以找不到毫无损失的“男友”了。如今也是如此，现在到处可见的共享自行车也是如此，有些人为了省那么一点钱将锁弄坏，但共享自行车公司比没那么在意，只是换了一批，坏了，再换，这让那群人有了一种“即使坏了，他们也会换的。”的想法，所以接着不是只是锁，轮子坏那么简单了，有的二维码不知被谁涂了，甚至更过的是有人将车子停在河边，车子便在下雨之时落在了河里。虽然换了一批又一批，但这有什么用呢？只会陷入死循环。

生活的美好让人过的好，同时也让人懒了起来。因贪钱而省钱，所以有了一辆汽车，谁还会想到买自行车呢？因为汽车的不断的增加，使环境变得糟糕起来，这也是共享出现的原因之一。这使一些人高兴起来，他们只需要拿起手机扫一扫，便能使用的物品。可一群为了方便，便将共享自行车锁了起来，自己使用。但为了一己私欲而忽略他人的真可恶，但我们又能做什么呢？

共享时代的美好是要由我们的保护才能生存下去的，如果我们还是那样只为自己考虑的话，那们这个时代便会消失。到时人们又要搭着一副愁脸，想着怎么买这买那。

共享时代让我们好好珍惜吧！不要因自己的自私而毁了一个无辜的物品。

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的不断进步与发展，越来越多的共享资源频繁地出现在了我们的视线当中，与我们每个人产生密切关联，也正逐步改变着人们的生活理念。

近来，共享概念越来越火热，共享经济已经成为深入人心、生活当中不可缺少的一部分，我们的社会跨进了资源共享的时代。共享资源给几乎每个人都提供了生活巨大的便利，使科技造福大众的产物。

共享经济的本质其实就是弱化“拥有权”，强调“使用权”，这是一场新的消费主义观念的升级。很多物质并不是一定有“拥有”才能“使用”的，这种新的消费理念即可浓缩成一句话：一有需求，即可使用。所以说，踏入共享时代也是社会的一种发展革新。

但是毕竟共享经济是由商业公司主导的，而商业就必定有追逐利益、互相垄断的竞争。共享经济最初的定义是有效地匹配这个社会上闲散的资源，旧回收利用，哪怕需求量小，频次也低。但这明显是不现实的，单从提供共享资源的这方的角度来讲，共享资源对于商业公司来说是一种投资，而量小频低，无法盈利以扩张自己的规模，这样亏本的投资那家商业公司肯参加？

所以近年来，共享资本规模迅速扩大，各商业公司为了利益和垄断其他同行而疯狂地批量生产共享资源，却不顾当今社会对于共享资源的需求量。而与此同时，像共享单车这样的机械类共享资源的耗损率与维修成本也同步攀升，这就关系到了使用者的心理健康与基本道德素养的因素。如果使用者对于“拥有权”意识太过执着、拘谨，那么他的潜意识里就会自动不用相同的态度对待和爱护私有财产和公有财产，也就是共享资源。

的确，共享经济有许多的弊端，但就总体来说它使现代经济快速发展并且提升大众的幸福感与责任感，有利于促进经济和谐发展，从某种角度上来说使社会更亲近团结，对中华的伟大复兴也可以起到一些作用，是一项极具优势的进步。

共享物质，共享精神，共享生活，共享世界，这才是我们所期盼的共享时代。

时间像个雕刻艺术家，毫不怜惜地在上海这座城市刻下一道又一道岁月的印记。曾经，青灰色伴着红瓦相缀的弄堂如血脉在这片土地蔓延，而今，随处可见明黄、亮橙、天蓝的色彩，在一条条柏油马路上流动。

这些越来越多的共享资源正潜移默化地改变着人们的生活理念。我是个怀旧的人，曾经的温暖，从未在我心中消逝。

我的童年，是在弄堂中度过的。它是热闹而又闲适的。邻家晒台上隔夜的衣衫，滞着不动；墙头脱落了水泥露出红砖，像披着袈裟的老僧，垂头合目，风轻云淡地受着岁月的洗礼；地上的裂纹如蛇一般扭着腰身，点点绿苔则为它添了几分生气。放学时，家家户户都弥漫着饭菜的香，这对在学校坐了一天的我有着极大的诱惑力。红烧肉、香菇炒青菜、刀豆炒土豆、水芹豆腐干，一盘盘亮晶晶，油汪汪的，还有一砂锅“腌笃鲜”，腾腾地冒着热气——上海人对吃的要求是极高的，我一直这么认为。事实上，我们一家在那时并不富裕，甚至可以说是拮据的。祖母常会去别家借些油、盐、米，别家也会向我们借些晾衣夹子，或是别的生活用品。我常会骑邻居家的自行车上学，那时我没有自己的自行车，学校离家不算近。早上起来去弄堂口买一根油条，蓬乱着头发，蹬着破旧的自行车上学，一个上午鼻尖都留着油腻腻的味道。弄堂里的人们来来往往，相互依靠，相互帮助着生活，倒也是安稳幸福。我更愿将其称为“生活共享”，那是你中有我，我中有你的生活，也是我家有难大家来帮的生活。更是许许多多的琐碎点滴拼凑起的生活，我们又何尝不是在共同享受生活呢？共享，是温暖的人情维系的，是行走在黑夜盏盏路灯，昏黄的灯光是浸人的安心。

如今的共享，是商业化的利益维系的，但也确实为人们的生活带来了便利，是时代发展与变迁的必然方向，它像一流永不停歇，没有尽头的江水，我们只需温顺地应着它的流动，往前去罢。祖父买菜也骑个共享单车，颇神气的模样。无论如何改变，这里仍是我的故乡，一个充满回忆与希望的地方。时代，从未止步。

时间这个雕刻艺术家，应该蓄着长长的白胡子，眼眸带笑的，像古潭一般淡然，不紧不慢地用刻刀叙述美丽的故事。

共享单车、共享书店、共享汽车……越来越多的共享资源正离我们越来越近，也在逐渐改变我们的生活理念。

共享单车，想必大家随处可见。以前，我们走在马路上，都是空荡荡的。但是现在，马路旁，地铁口随处可见共享单车。比如：摩拜、ofo……上班的时候可方便了，拿起手机，扫一扫二维码，“啪”的一声，锁开了，直接骑走。但是，因为共享单车的数量增多，造成了不必要的麻烦，一出地铁口，因为单车太多，堵住了道路，使行人出不去。这些共享资源给我们带来方便，那我们也要去保护它们，让它们不被损坏。

共享书店，大家肯定都不陌生。以前，我们去书店看书，书都是未拆封的。现在，我们去书店看书书有拆封的，于是我们就可以坐在角落里在知识的海洋里尽情遨游。

有很多人因为没有车而不能出去旅游，这时候，共享汽车就出现在我们的生活中。共享汽车灵巧而方便，出去停车也更加方便了，有了共享汽车，人们再也不用愁没有车去旅行了。

但是，这些共享资源遭到了人们的破坏。新闻报道说，一个居民把共享单车的锁换成了自己家的锁，这一行为多么不文明啊！这些资源都是我们大家共同享用的，请大家不要破坏它们，学会爱护它们。

让我们保护共享资源，争做文明公民，共创共享时代！

现如今，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，而看到这篇文章的题目，我脑海里第一个浮现大便是共享单车。

作为共享时代标志性的产物，共享单车不仅改变了人们的生活，也改变了人们的理念。记得当初新闻里报道说现在只要花一元钱便可以骑着这种单车30分钟，既方便，又快捷，还可以减少大气污染时，全上海的市民都沸腾了，一夜之间，“共享单车”这个新名词成了我们茶余饭后的谈论对象，它就如一颗徐徐升起的新星，点亮了我们的生活，点燃了我们的热情。一个又一个的市民怀着激动好奇的心情尝试了它，几乎所有人都接受了共享单车，并对它赞不绝口。从陌生到熟悉，从新颖到普遍，现在只要往马路随意瞟一眼，印入眼帘便是那共享单车的身影。可以说，“共享单车”已真正融入我们日常生活，同时，它也为我们打开了共享时代的大门。

如今市场正大肆投放共享单车，从最初的“摩拜”，再到现在的“小黄车”、“小蓝车”……正因为上海市民的公开支持以及热情使用，现在的共享单车的数量已达一个新的高度。根据不完全统计，现在每5个人就有一辆共享单车。共享单车不再稀罕，这也让社会上的不文明行为逐渐增加。“嘭”，是单车被推倒在地的声音；“哗啦”，是单车被扔进河中水花飞溅的声音……越来越多的不文明行为出现在人们的视野中，可我相信这只是极少人的素养较差，而这并不能代表所有人。

在我看来，共享单车的出现有好也有坏，它满足了人们工作与上学的需要，只要年满12岁，便能使用共享单车。而一道道充满活力的身影来回穿梭在马路之间，不仅给城市增添了一抹生机，也是上海最亮丽的风景线。但是，由于共享单车的大批量生产，这些无处堆放的单车就只能堵在一些商店和餐厅的门口。这不但影响了商店的经营，而且连顾客们也无法走出来，这就是美中不足了。

我的建议是，共享单车需控制投放量，而市民也应文明使用。俗话说：退一步海阔天空，让我们携手共建杨浦文明家园，做爱护公物的好公民。

共享的是资源，更新的是理念。学会的是想想别人。——题记

共享星球

自人类出现起，我们即共享着同一个星球，在良好的环境下，生命得以繁衍。如今，随着人类文明与工业的迅猛发展，我们便有了独占星球的念头。我们虽倡导保护自然，但人类残忍的行经已经出卖了我们自己——在筑公路，扩大人类居住范围的同时，我们可否想过与我们共享星球的其它生命？在滥砍森林，滥杀动物的同时，我们可否想过其它生命的生死？

人类是强者，强者应为弱者想想，而不是仗势掠杀。

我们是先者，先者应为后者想想，而不是贪图享乐。

共享资源

我们居住在同一颗星球，除了为动物，还要为别人想想，才能共享资源。

当下，聪明的人类受到启发，发现了新商机，因此，共享单车，共享书店，共享篮球纷纷问世，这也提高了对公民的文明素质，更新他们“唯我独尊”的旧思想，成为会想想别人的人。

然而，在这一点上，我们的做法不容乐观。新闻中常有共享单车被损坏的报道，这也反映了当今国人的素质，他们只担心自己的利益，却不愿想想别人。非典爆发时抢盐，蓝藻爆发时抢饮用水，我可曾会如外国人一般为后面的人留一罐特价的奶粉？

我中国乃为礼仪之邦，如今此番景象，何称礼仪大国也，呜呼！

共享社会

20世纪起，国际大都市——上海，已经没有了别具一格的上海弄堂，没有了邻里之间的亲切。

如今高楼林立，金属的大门将住所包得密密实实，门上闪耀着骇人的冷酷。你可曾见过下雨时，好心人敲开你家的门，提醒你该收衣服了；生病时，好心人端着热水前来探看；伤心时，好心人轻轻抚慰你。很多时候，这些会受到“多管闲事”的漫骂，由此形成了“鸡犬声相闻，老死不相往来”的局面。

也许，我们应该试着打破僵局。毕竟我们共享社会的关爱与温暖，毕竟我们之间只隔了一部电梯，我们应当为别人想想的。

共享，为我们提供条件了，为我们减少距离了，让我们学会想想别人了。

随着生活水平的提高，“共享”理念早已渗透入我们的日常生活。

所谓共享，顾名思义，是指“共同享有”。这对如今倡导的“资源共享概念”是有百利而无一害的。我们不必花费更多金钱与精力予自己便利，与公众一起使用这份便利，不仅节约开销又的确方便了自己。

随处可见的是共享单车：“小黄车”、摩拜单车、小鸣单车等。只需拿起手机，扫描二维码，即可开锁骑车；到达目的地，落锁即完成一次骑行。而其价格低廉，环保方便的特点又受到了大众的欢迎，尤其对于上班族，学生党。如此便捷又时尚的方式着实令人佩服开发者的想法。不仅如此，共享单车已开始遍布全国，甚至也被国外所效仿。

再比如，年轻人出门在外的必备：充电宝。现在“共享充电宝”也见怪不怪了。仅一枚一元硬币，长达一小时的快速充电能让你的手机“瞬间满血”。记得有一次与同学出门游玩，手机只剩下一格电量，父母的电话正好打来，按下接通键，还未应答，手机便关机了。心里十分清楚父母的着急，正发愁怎么办时，在街对面的小店前台发现了充电宝。哦！原来是共享充电宝。抱着试一试的心态，支付了一元开始充电，没几分钟，手机已经冲至35%的电量，我赶紧给父母打了个电话，向他们报了平安。不需要再花一百元重新买个充电宝，仅仅一元便解决了小小的问题。共享的理念的的确确给我们的生活带来了极大的好处。

可随着越来越多的人认识并熟知这些共享资源，一系列的问题也令人愤怒又无语。

共享单车被贴满小广告，被扔进河道，被私自落锁，甚至被“大卸八块”，拿去卖钱；共享篮球被人恶意放气；共享雨伞在一天之内损失近1万把，大爷大妈却人手一把…这无疑是一次对共享资源的严重毁坏。尽管各部门全力整治，但这对其开发者是否造成了一定的伤害？如此无素质的表现究竟是谁干的？给予大众便利的机会是被谁糟蹋的？在未来，真的还会有人去遵守规则，好好使用这份资源吗？我想，开发者们的初衷绝不是在资源共享前设置一条沉重的锁链：法律。

我们有着自觉性与自律性，我们身为社会的一员，不仅是不去参与扰乱秩序的事，更要意识到这是一种责任：在看到有人试图破坏共享单车时站出来指责，而不是无视；为共享资源多做宣传。新型资源，更需要你、我的帮助，让共享时代，更长远，更持久，是我们，是全民族的义务！

让共享时代成为最好的时代，我们一同努力！

“呦，妈妈你看，这里又有一辆‘mobile’单车诶！”稚嫩的幼童，兴奋的话语将我的视线移向了一辆共享单车。

这是很平常的一天，很平常的天气，很平常的街道。但就是被人们的一句句如同锦瑟的兴高采烈的话语编织出了当今的共享时代。

我心中的共享时代起源于停在我家小区门口的一辆‘mobile’单车。‘mobile’单车是当今共享单车中的一种，它稳固性极好，给予人们安全保障，出行时，是我所爱。同时，这激发了我对共享单车的兴趣，它就像是一颗长在智慧树上的甜美果实，让我禁不住攀爬，让我想去一饱眼福，它让我馋涎欲滴。

新事物的发展总是让人很期待的。有了开始时‘mobile’这一种类的共享单车，人们都与时俱进，推进了它的迅速发展。因为共享单车的便利、实惠吸引了不少人，想必推出它的公司也赚了不少盈利。但我发现，中国的商业大多都具有很强的效仿性，比较缺乏创新性，一旦一种新兴产业大获成功，就会有许许多多的公司争相效仿。现在的时代很年轻化，大多属于年轻人，年轻人追寻时尚与潮流的居多，所以，一旦有新款的共享单车出来，他们就会像奋力冲向前线的士兵一样，为赴潮流而战。想到这儿，我总是会欣慰地笑起来：年轻人推动了时代的发展，他们把越来越多的人带进了共享时代，他们把更多的人带进了新科技时代，他们创造了更加锦绣的绿色出行时代。年轻人带来的这股强大的力量感染着大家。

新事物的快速发展固然是一件好事，然而，发展太快速往往会脱离正常轨道。如今，共享时代的快速发展就如同一架演奏美妙音乐的自动钢琴突然遭到许多人在一起插手蓄意乱弹的攻击，从而变得无比混乱、狼狈不堪。我本欣慰的笑容也渐渐被此吞噬。

随着不同种类的共享单车增多，我的兴趣也只增不减。各种‘小鸣’、‘OFO’品牌的单车层出不穷。可往往失望大于期望。因为共享单车的增多，商业竞争也日益激烈，此时的局面就变得截然不同了，就好比机器出现了问题，但这次已严重到暴走了。

一次和母亲外出，在过地道时，在我们前面，同样是两个骑共享单车的人，同样车篮里都放了重物，同样都是骑车上坡，但咣当一声，那个骑‘OFO’单车的人重重摔下，而骑‘mobile’单车的人却安然无恙。我心中顿时疑云重重。终于经过仔细对比后发现：‘OFO’的车篮不稳固，会左右摇晃，引起上坡转弯时左右受力不均，而‘mobile’的车篮装钉稳固，没有危险。母亲的一声叹息压抑地飘进了我心里。我很气愤商家为了盈利、减少成本而不顾人们的安全，这样的事故不在少数。但人们的做法更让我寒心：他们蓄意破坏共享单车，不负责任；他们乱停共享单车，不便交通；他们堆放共享单车，通路困难……

我心中的疑云消散了，却剩下一片悲凉忧郁的蓝色。

人与社会是互利的，一旦破坏和谐，结果就会变得一发不可收拾。

如今，共享篮球场、共享书店也流行起来了，它们的发展又将如何？

共享时代既是便利的新时代，也是见证人心的时代。愿人们能多出一些正能量，愿社会能多出一些正能量，将辉煌的共享时代拉回正轨，插上翅膀，重新翱翔。

在全球，人类地高速发展，社会地不断进步，我们身边不断涌入着各式各样的新颖词汇，碎片化的生活等等，而它们也在改变着我们的生活理念。“共享单车”这一词在我们生活中可谓是耳朵听出茧子了，“共享单车”的出现让我才听见了“共享”这两个字眼，也让我意识到“共享时代”来了。

共享时代便捷着我们的生活。

几年前，大街上满是汽车，人类物质基础地提升，习爷爷口中的小康社会，使得每家每户都有一辆车，这也好像不稀奇了，可现在骑自行车出行，低碳减排的字眼也不断普及，真正的潮流变成大车换小车。几十万的大车，几千元的私人自行车和一天只要几元的共享自行车，大家心里都有把秤，孰轻孰重心里自知。除了在物质上，也在面积上改变着我们的生活，私人自行车放在家里占据一大块面积，甚至于它根本没有人愿意使用，而共享的时代地推入，人类随大流赶时尚的思维使得愿意骑车出行，也不再以家中有大车为傲，小车才是值得骄傲的物品。空气上的改善，各个国家都在遇到雾霾严重的现象，减少尾气排放，大家都能呼吸绿色空气何乐而不为呢？

你真的能遵守“共享时代”的规则吗？

“共享时代”有规则？这似乎令人诧异，而事物都有自己的规则，遵守规则者能順循良好的世态，逆者则带来无限危害。新闻，各大网站都充斥着共享时代的负面态度，这不仅体现了共享时代，更体现于人类本身的个人素养问题。共享单车遍满人行道，导致交通堵塞，草丛，凡是你能想到的地方都总有几辆共享单车；更让我震撼的是——小学生几分钟解锁一辆共享单车。哦？这不是震撼，因为这习以为常。难道你真得很忙，难道你连几元钱都想赖账，或许你会说，我只是寻找刺激，或许你更会说总有人管，这样的思维充斥着不守法的大脑，你真的对吗？现在的人类总是自私，目光短浅，从不为后代而考虑做些什么吗？交通大面积堵塞，你真的很想做被困车流中的迟到者吗？但你有想过你也曾经为“它”出了一份力吗？规则是条条框框，但它也框住了我们该有秩序。

遇上共享时代是偶然的，顺从共享时代是必然的，但请不要把必然化为漠然，请接受这偶然，也请顺从这必然。

上世纪六七十年代，自行车开始步入人们的生活。因其使用方便，价格廉宜，深受人民的喜爱，直到几十年后出现更为快速的轿车，自行车才渐渐淡出人们的生活。而今，共享单车又再一次掀起自行车狂潮。

与传统意义上的自行车不同，共享单车并不需要随时带上车锁，只需一部手机就能轻松打开任何地方的自行车。听上去是不是很酷？近几年来，共享单车飞速发展，由起初需要配备车柱，亏本经营的少数企业到能够实现基本盈利，覆盖面积广再到现在赚的盆满钵满的多数企业，共享单车实现了质的飞跃。共享单车已经进入了人们的生活。

为什么共享单车能够发展的如此迅速？

其一是它的价格低廉。相比较于出租车，更多的上班族会偏向于较为便宜的共享单车。即使要骑行更多的路程，也可以省下很多路费，满足了大部分民众的经济需求。

其二是它使用方便。很多骑自行车的人都会不可避免遇到一个问题，自行车没法带上地铁怎么办？下了地铁后的路程该选什么代步工具？而共享单车很好的解决了这个问题。因为它遍布各地，你轻而易举就能在地铁口旁找到一辆。

其三是它的环保性和健身性。骑行共享单车能够有效减少尾气的排放，同时强健身心。越来越多的运动达人推荐这种健身方式。

但是共享单车真的就如此完美吗？

答案当然是否定的。随着越来越多的人开始使用共享单车，不按规定停放车辆的事件也随即增多，人行道成了车行道。街道上还有许多人为造成损坏的单车，新闻中多次报道也不得改善。除此之外，许多幼龄儿童无视12岁以下不能骑自行车的规定使用共享单车，为交通安全造成巨大隐患。共享单车成为新一代“马路杀手”。

随着共享单车日复一日的使用，更多问题暴露在人们眼中。但不可否认的是，共享单车推动了人类的科技发展，它带来了一个共享时代。共享单车作为共享时代的产物出现后，各种共享书店，共享充电宝也随即涌现。越来越多的人开始参与到共享之中，越来越多的人享受到共享带来的便利，越来越多的人跨入到共享时代。共享单车只是共享时代的一个微小的缩影，但它展现了共享时代的无限魅力与独有特点。

共享时代真的来了，你，准备好了吗？

时代在递进，生活随着科技的发达而越来越便利。而一些共享资源也慢慢地出现在我们的生活里，例如共享单车、共享雨伞、共享书店……这些共享产品依托于人与人之间的信用，它们也渐渐融入了我们的生活里，成就了我们的共享时代。

共享，顾名思义是共同分享。而在我们的生活里，总会有紧急情况或临时需要的东西，而这时，我们便不必着急，因为有了共享资源，共享资源能让我们与社会一同分享。

在平日的生活中，共享资源给我们的生活带来了极大的便利。在以前，人们在上班时，要么开车去，要么是乘公交车，而早上这段时间又十分的拥挤，所以，们只好提前去上班。可当共享单车横空出世后，这些问题就都解决了。共享单车随处可见，人们只要扫一下二维码，便能骑上它。而它便宜的价格，轻巧的车身和较高的适用性使得人们对它十分喜爱。不仅如此，共享单车提供了让我们绿色出行的机会，非常的环保，让我们在繁忙的生活中，有了能够锻炼身体，放松心情的时间。而共享资源，不仅有共享单车，还有共享雨伞、共享书店等。共享雨伞让我们在突然下雨时有了应急措施；共享书店让我们的生活多了一丝书香气。

可这些方便的共享资源有时却会惨遭“毒手”。曾经有几条“共享单车被人故意损坏”的新闻映入人们的眼帘。我们家楼下就有一家人家，为了将一辆小黄车占为私有，而用笔将二维码涂掉。这些人故意损坏或占有共享单车的做法是不文明的。文明是人与人之间和睦关系的基础，是洗涤心灵的清流，而我们在共同分享着，使用这些单车时，我们就该知道，要去文明的使用它，保护它，爱惜它，才能让我们的生活更加便捷、美好。

共享资源改变着人们的生活理念，让人们过着绿色环保和方便的生活。正是科技的发达促使了生活的便利，而我们更应该保护这些科技和发展这些科技，才能更好地成就我们的共享时代。

每每傍晚时分，上海弄堂里便热闹起来，夹杂在锅碗瓢盆间细碎的是几个蓬头老太的吴侬软语，拉扯着家常亦或是借一些生活用具。这温馨而又热闹的场景已在不知不觉中步入灭亡，但也许是受了如此的“共享”灵感，我们的生活也随之发生了巨大的变迁……

近年来的共享单车，共享书店可谓是人尽皆知的最热用语了，不论是念着儿歌蹦跳的孩子亦或是满头白发，步履蹒跚的老人都能细数近年来兴起的“共享单品”。

这确实不错，这确实给我们的生活带来了极大的便利，尽而这也不是全部，人们出行的方式也因此发生了巨大的变化；以共享单车或共享汽车为例，之前人人开一部小汽车上班上学，又或是挤一部满满当当的公交车，总给人一种抓不住时间的感觉，只是如今的单车却将这个机会转交给了自己，也减少了途中的负担。因而老年人愿骑，因为方便；因而年轻人愿骑，因为舒适。

然而，伴随着“共享单品”横空出世的不仅仅是赞美，更多的是负面新闻。共享单车被损坏，共享书店遭遇冷门的情况层出不穷。这样的原因又是什么呢？共享本就建立在人与人信任的情况下。只不过有一些过惯了“私人生活”的用户竟不知“共享单品”本该“共享”。不习惯共享的他们只得想尽一切办法来禁锢住本该“自由”的它们。

也是因为情况多了，也注意到了这样的情况，为了解决只得再对自己的单品进行加工，只不过“上有政策，下有对策”，那些“聪明才智”的人总能想出一些“聪明”的办法，将“共享”变为“单享”。

这种情况的原因之一是在于我们变了，社会也变了。“共享”的新点子固然好，大多数人也全然遵守，不过总有特例。当几十年前的我们或许比现在的我们单纯得多，弄堂里的点点滴滴正是我们想在这共享时代中所看到的，互相信任，善良而又单纯。

但只要有特例，人心间的差距也就越发疏远了，因为害怕，也是想要贪占便宜。只不过这样的事真的值得做？这样的便宜真的值得贪吗？我想这样的答案一定是不的。这也正不是我们所愿意看到与愿意听到的。

共享代表着我信任你的同时你也信任我，共享也代表着一种情感的升华，共享更是一种国民素质的体现。共享让我们的生活越发便利，共享也让我们的关系更加紧密，共享牵连着你我他。共享是一种精神，只愿这共享精神在这共享的时代永久永久地留存下去，也希望我们能够成为能够生活在充满着共享精神的时代。

每每清晨，几个年轻人将共享单车放回原位，夹杂在鸟儿晨鸣声中的是他们的欢声笑语，我想我错了，这温馨而又热闹的那个时代又回来了，还是那个充满着善意与爱的时代……

不知从什么时候开始，在城市的各个角落，出现了星星点点的橘黄，给这个钢筋水泥构建的乌托邦带来几抹亮色的温暖。我也不觉加入其行列，思考起这个共享时代。

“嘀嗒”我解锁了一辆小黄车，骑过一片茂盛梧桐，想起了那段在外公自行车上度过的童年时光。我小学的时候，共享单车这个生物还未诞生。那时，我总乘外公的自行车上下学。外公的那辆自行车可得说道一番。据外公之言，这辆自行车是他年轻时太外公赠与他的，用到现在也算是“老古董”了。不得不佩服这古董的毅力顽强，虽说车身布满铁锈，骑起来还有“咯吱咯吱”的声响，但依旧可以正常使用。家里人都建议他换一辆，可他却敝帚自珍得紧，逢人还炫耀一番，别人碰都碰不得。邻里都说，只有老古董才配得上老古董啊！为了方便出行，外公总将它停在弄堂口。今日得空，便与妈妈一起，去看望外公，顺道问候一下那辆古董。

一进弄堂，竟没有看到那抹熟悉的车影。一问外公才得知，古董终于退休了，正安稳躺在储物间中。我疑惑不解，不想外公却轻捏我的肩，爽朗地笑了：“咱也得跟上时代呀！现在不都骑小黄车了嘛，多方便！”我一怔，一边暗叹外公的与时俱进，一边深谙这个“共享时代”带给人们的影响之大——就连外公这个视车如命的老古董都被波及到了。

回程中，我看到了一位年轻人——穿着潮流无比，下了小黄车随意地往路边一丢，继续插上beats耳机，哼着调走了。我在大马路上就这么喊着这位青年人，他却连头也不回，不知是充耳不闻还是耳机开得太响。我在众人各异的目光下扶起车子，重新停好。在人们或怪异，或不屑的眼神中，我似乎看到了戏谑，真是令人心寒！

在缄默中我继续往前骑。忽然一位老人的身影映入我的眼帘。他，似乎在帮一辆小黄车打气？我停下脚步，走上前去看。“爷爷，您这是在做什么？”“哦，小娃娃，我刚想骑这车，发现轮胎气不足，就借了打气筒打打气。这可是共享的！万一下一个骑的人有急事该多麻烦！”看着老人脸上质朴的笑容，我也笑了。原本的阴霾散去了不少，原由竟是一位老人不经意间流露的善良。老人的布鞋上布满了泥尘，衣服似经多遍洗涤已泛黄，可他那颗炙热的心，闪亮无比！

一路骑行，一路看见，一路思索。我感叹时代力量之庞大，也沉思人性在时代飞速发展中的淋漓尽致。共享时代带给人们极大的便利，却也暴露了人们致命的弱点——对社会的不负责。如果没有这个共享时代，是否一切都会不同？答案我是不确定的。但我记得《浮士德》中的一句话：“善良的人在追求中纵然迷茫，但终究能找到一条正道。”每个人心中对于正道的定义是不同的，而在于这个共享时代中，我们能选择的，不变的正道就是一直善良下去，让那一抹抹橘黄，带着爱一同共享！

时间改变的不是过去，而是我们对过去的看法。同样，时代如何发展并非我们一己之力可以改变的，我们唯一可以选择的，是对待时代的方式。于外公，于那位青年人，于那位老人，于我，于每一个你，都应该从一而终的，是在共享时代中散发人性的美好和初心的善良。

我坚信，我们亲手打造的乌托邦必能使这个共享时代更加温暖、美好！唯愿时代发展，我们不忘初心，一路携手——来日方长，不如一同骑过……

历史是过去的现实，而现实是将来的历史。我似乎看见了，未来某日，我们垂垂老矣，在炉火旁打盹时，回想起这个共享时代：“啊，可真是美好！”

在这个时代里，世界上发生了许多变化，从信息大爆炸到人工智能，从汽油车到电动车……这些都是科技的进步带来的好处。其实在日常生活中也发生了不少改变，其中最重要的就是共享物品的出现。

共享物品，顾名思义，就是大家能一起享用这件物品。它们为我们的生活带来了不少方便。就用共享单车举例：它的出现，让我们出行变得更快速更便捷，也有更多的人愿意骑自行车出门办事。更重要的是，我们不用花许多钱去购买自己的自行车，也不用担心自己的自行车会被别人偷走。比如我爸爸，在共享单车出现之前，每天都要跑到楼下去看自己的自行车还在不在，轮胎有没有被人扎破。可就算这样，自行车也被人偷走四辆，最终只能把自行车放在家里，这样既碍事又把地面弄得很脏。现在，他如果想要出门，只要花一元钱去路边借一辆车便可以了。还有，据说现在还出现了共享豪车，像这些名牌跑车和顶级轿车都能借到，而且只要花几十元到几百元便可以开一整天。这对有豪车梦的人们是一件大好事，只要花不多的钱便可以开着超跑拉风一整天。

然而，共享物品的出现也伴随着一系列的问题。还是共享单车，这也是上海一直在讨论的问题。共享单车的管理问题十分严重。因为摩拜与ofo两家共享单车巨头企业相互竞争，不断生产更多的自行车，所以街道被许多的共享单车完全占满，原本就不宽的街道变成了一道狭窄的缝隙，只能容纳一个人通过。还有的共享单车被使用者随意丢弃在花坛里、马路中央甚至别人家门口，这给我们的日常生活也带来了不必要的麻烦。最大的问题就要属被有的人当作不法的工具。有人将共享单车的锁锯断甚至拆下，然后涂上其他颜色的油漆据为己有或直接转卖来获得利益，更有人用共享单车来“碰瓷”。如果经常看新闻，便能发现这类事件时有发生，因为损坏了共享单车也无需赔偿，所以他们正利用这个特点来赚钱。共享汽车也有一个问题，它们十分占地方，有人直接把它们停在路边而没有把它们停在充电的车位，这便为后面的使用者带来了不便。有一次，我和爸爸尝试了一辆共享汽车，可刚开到半路，车就没有电了，这可怎么办，总不能把车横在路中央吧。最后，我爸爸叫来了拖车把这辆车拖走了。由此可见，它的管理也十分欠缺。

没有什么东西是十全十美的，共享物品，共享时代也是如此。但它终究让我们明白了：这个世界永远是我们共享的，予人方便，予己方便。我们要共同爱护这个世界，共同做那个予人方便的人，这样，这个世界就变得更加美好。

身处信息时代，接受并融入新事物对我们来说并不难，而新事物的变化也是日新月异，大量的信息流动使我们的视听细胞变得麻木，“共享”这个词就如同划破成沉寂星空的流星一般，世人眼前一亮。

从物种的特点来讲人毫无疑问是群居动物，人的情感、想法、心情，都需要与人分享。一些人早已有过这样的设想并成功地将它们整合，于是从QQ为首的大量社交软件如雨后春笋般层出不穷；而另一些人却从生活节奏入手，将便捷、经济、省时省力这样的词汇融合到一起于是共享时代的始作俑者共享单车便被创造了出来。

生活在上海，快节奏的生活和巨大的经济压力足以把人压的不堪重负。那么既然带节奏和经济上有这么大的负担和不在生活的其他方面让自己活得轻松一些呢？新奇、时尚的共享单车边在出行方面完美的回答了这个问题。每天早晨可以不为今天的路况担心；不必为了地铁的人流量而发愁，你需要做的只是打开手机寻找一辆随处可见的单车，骑着他前往公司或学校，路上还能看见坐在车中因为堵车而发愁的人，庆幸还好自己是不是他。望着鳞次栉比的高楼大厦，沐浴着轻柔地阳光与习习微风相伴，踏上奋斗的旅途，迎接美好的新一天。生活本该如此。而共享单车所做的只是将它们放大、再放大，最终以一种符合现代人出行理念的方式呈现在你的眼前，让你产生一种：原来出行也能如此便捷，只需付出一点小代价就能拥抱美好的错觉。加上大量的流媒体，广告投放。让这种划时代的生活概念彻底的进入我们的思想。不得不赞叹它把身边有限的资源使用的淋漓尽致，让这个观念在时代的洪流下站稳脚跟。

任何事都有利有弊，而利大于弊的事才能被称作好事，他在给我们带来好处的同时，弊处也暴露无遗。大量的投放以及管理制度的缺乏是使得他们像“钉子户”一般横行霸道，无法根治。先不说影响市容，行人走路的路面都会被占领。在机动车道行走已经成了单车投放点周围的常态，危险指数也随之上升。而且因为使用门槛低，系统身份认证不完善导致12周岁以下儿童汽车事故的发生也是屡屡可见。那些心怀不轨的人也能利用它来做出一些出格甚至恶劣的事情。想要真正改变出行理念，以上问题一定需要改善，毕竟在生命面前一切都不值得一提。

我觉得共享时代就如同80年代的日本泡沫经济一样，引用东野圭吾的一句话来说就是这样：梦，总是会醒的就像泡沫一样越吹越大，最终“啪”的一声破灭什么都不会剩下留下的只有空虚，如果没有脚踏实地的建立起来的东西就没有形成物质上的支撑。共享生活亦是如此，如果人人都只是急切的想要在共享时代中分得一杯羹，那么这个行业，这个生活理念，终将崩塌。

骑着一辆明黄色的自行车，感受着迎面而来的缕缕清风，车轮在路边斑驳的树影下一圈圈滑过，试想，轻松和惬意的感受莫过于此了吧。不经意间，又一辆明黄色的小车擦身而过，一种不明的亲切与熟悉荡漾于心间。

随着科技的高速发展，人们在提高生活质量的同时也考虑到资源不足以人均的难题，因此，一个崭新的时代继互联网时代后缓缓拉开序幕—共享时代—一个改变人们生活的时代。

论及“共享时代”，第一反应便是现如今火遍全国的“共享单车”。记得这些单车刚推出时，风靡一时，微博、微信朋友圈中有关单车的自拍似乎都成了一种光荣。随手翻翻便可见“哈，我今天骑了小黄”、“单车每日打卡之……”。的确，单车于初期是漂亮而实用的。可随着时间的推移，朋友圈中的内容逐渐转为“又是一辆坏了的车”、“怎么出门扫车，没有一辆比较新的呢”。当然，也许有人会提出单车用的时间久了自然是会旧的，但，又那些无车把、无车座、少轮子的“坏”车又是从哪里来的呢？

由于这一现象的产生，我使用共享单车的步骤逐渐“进化”为：找车—是否损坏—扫车—用车。毫无疑问，这比单车刚推出那段时间多了检查的步骤。也许又有人会说“啊，只是多了一步而已”、“这辆坏了，再找一辆呗”。可你是否想过，在上学路上，在上班途中，在赶去考试的路上，在任何火烧眉毛容不得一时延误的时候，这多加的步骤、满大街找“好”车的时间要耽误多少事情呢？

记得ofo单车公司的总裁在他的采访中说的“现在修自行车的人工直线增涨，是由于损坏的自行车数量直线增涨”。随处可见，少部分人因单车非私人财产而随处停放、任意使用。共享单车一次次倒在地上，一次次遭受“虐待”，它又如何保持最初的模样。至今，还有无多人的固定思维并未与时代一起改变，仍停留在以前的“是我的要好好珍惜，并非我的随意就行”的利己思维中。有些国人的私有意识还未完全被消磨，若严重了，便是素质水平的低下。好在大众和媒体的眼睛和主流意识是积极和进步的，越来越多的人们在关注、在呼吁。何为“共享”，是共同享有，是分享。共享时代，是要互赢互利的，在人们的生活更加方便的同时为下任使用者着想。

古人言“己所不欲，勿施于人”，你自然不希望得到损坏的车，别人也一样。因此，人们的共享意识将和共享时代未来发展息息相关，国人意识的彻底改变，将会引领共享时代走向前所未有的巅峰。

似乎自摩拜单车风靡一时后，越来越多的共享单车雨后春笋般地冒了出来——小鸣、OFO、优拜……街面上五颜六色，好不灿烂！

并非只有共享单车这一行当突然崛起，共享电单车、共享汽车、共享医院……越来越多的共享资源出现在人们的视野中。它似乎像一种潮流，一种趋势；似乎不使用它便是一种“out”的标志，而社会上的各类共享资源也出现了一种“只有你想不到，没有我做不到”的风气。

共享资源的出现，是在为人民提供便利，是一种便民的“福利”吧。但如今，有关于共享资源的负面新闻亦层出不穷—共享变私有，拆卸零件，乱停乱放……

这不免使人们质疑—共享时代，是正是非？

在没有共享资源的昨天，我们使用私有资源，一样可以生活。如今，共享行业突然崛起，刷新了我们曾固有的保守、自给自足的生活理念。面对新兴事物，我们同样用新奇的态度去对待。记得摩拜刚“出道”时，社会上是一片褒奖，不少人跃跃欲试，摩拜也蔓延了上海、南京……各大城市，造福了越来越多的百姓。

摩拜的成功，也标志着共享单车行当的旗开得胜。但之后，小黄车、小蓝车、小红车……在一夜之间，共享单车界群雄争霸，其目的似乎已不再是便利于民了。在恶性竞争中，经济收益成了各大公司的唯一宗旨。他们加大投放力度，却不顾百姓的便利。譬如，在百联中环门口，人行道上共享单车里三层外三层地占着人们行走的空间，遇上人流量大的节假日，本就狭窄的人行道更是无法负荷，人们纷纷绕行走上了自行车道，安全隐患随时发生。

共享资源的出现是利民的，可如今巨量的出现，还是纯粹的利民吗？

不仅仅共享单车横空出世，其他共享行业也异军突起。

共享医院，身边的健康中心；共享汽车，不用愁心紧张的停车位；共享电单车，中短途路省心省力的好帮手……这些行当的出现，在人们耳目一新的同时，又提供了在不同方面，不同行业上的便利。

但，它们真的有必要吗？共享单车的宗旨是解决人们的最后一公里，那么仅有一公里的路程，电单车使用的意义与价值，何在呢？共享汽车，它的停车位，不也正是利用了公共资源吗？而共享医院，其专业度与可行度，亦不免令人生疑……

过多的异军突起，有便利是真，有浪费与不必亦是真。这样的共享资源真正是丰富吗？

上海，乃至中国，是个海纳百川的地方。作为共享资源的“领头羊”，随着OFO远赴重洋，风靡大不列颠。“中国共享资源”的字样在外报上逐一出现。中国人的创造力与创新力得到了世界瞩目。这也是从“中国copy”到“中国被copy”的转变标志。

当然，随着万众瞩目，由于共享资源而引发的一系列有关于“国民素质”，这一老生常谈的问题，也随之放大。将共享变成占为已有；轮胎、座椅被拆卸；被恶作剧地扔进河里；垃圾肆意地被丢弃在车中；乱停乱放……政府花重金去解决，企业赔了钱，人们共享权利受损。这些，同样是被万众瞩目。随后，“单车猎人”的出现，亦成了焦点。

靠他人来管理自己，共享资源是否失去了“本味”？“礼义廉耻”是中国传统文明。如今，中国人的“创新”得到世界认证，但同时，中国人的“传统”呢？被摈弃了吗？那是所谓的成功吗？

“取之有道”。“道”是个十分值得做文章的字眼。国民、企业、政府、国家，皆有其“道”。

共享时代，究竟是正是非？我持中立，我不知道明天会如何，但我明白，如今的发展，是在创新之时，却忘了曾经传承千古的文化了。

正如《道德经》云：“道，可道，非常道；名，可名，非常名。”一切事物与人，取之皆有“度”与“道”，而其中之“道”，是需要去摸索与体会的。我说不清是正是非，但“道”可以。“道”不仅仅是共享时代的衡量标准，亦是每个人内心，乃至社会国家的秤杆。

“道”没有是非，唯有体会。

共享时代，是正是非，全凭那不可言喻的“道”吧！