新共享时代是利还是弊作文(经典20篇)

清晨出门，看见了一辆辆整齐排列的共享单车，总是在手机上选了确认，跨上一辆骑走。看见过在路边整齐摆放的共享雨伞，也在英语学习报上见到过共享旅馆、共享宿舍，似乎什么都可以共享，共享时代的这些事物就在你我之间。

随时随地地骑了车就走，不但帮助了环境的改善，又使市民们能随时随地地锻炼身体，又有哪里不好呢？

但当你看到成吨的多余的共享单车堆积在一个角落时，当你看到一辆辆轮子、把手损坏的，甚至锁被拆了的共享单车时，当你看到一辆辆共享单车被骑进小区，无视着“不得进入小区”的提示时，还有看到新闻中报道的“消失了”的共享雨伞、共享充电宝时，你的心又怎不会为人们的道德水平低而感到心痛。

那些共享单车反映的正是人的道德。

我参加了学校的辩论社，六年级的最后一场辩论就是关于共享单车是否应该被停用。

在激烈的辩论中，我方坚持使用共享单车，因为错的是我们，不是单车，只须我们秉承良好的德行，这些都不会发生，而对方认为为了消除这些对街容造成影响的事物，应该选择停用。

王阳明在他的“知行合一”的学说中认为我们应该听从我们的本心，而我们的本心，是最自然、最原始、最具有真善美的想法。正如《三字经》中人人都会背的句子那样，“人之初，性本善”我十分认同王阳明的“不忘初心”的说法，因为那是事物本来就应从的伦理标准和人人都应恪守的道德水平。

最后的辩论，我们队赢。我想我们本该赢，因为我们一直从道德的角度辩论。

看到街道上的一排车倒了，请扶起它；看到有人在拆车，请阻止他，这本是他自己应该提醒自己的，但我们也应学会遵守内心原本告诉你的去做，做到“知行合一”。

清晨，我又出门，一排排单车似乎变得整齐了。

共享时代，请你遵从本心。

在共享单车出现前，家对面的小学就开设了一个“共享操场”，每天五点到九点，附近居民区的人可以允许凭借身份证来学校操场共享体育设施，一起运动。

这个共享项目刚开启就成为了邻里老阿姨们讨论的热点，不少老阿姨都想去试试看，这倒使我也有点心痒痒。

谁知没过多久，学校就暂停了“共享操场”这个项目，据说是因为秩序太差无法管理。想想也是，共享理念还没在人们心中建立起来，没有具体完备的规则，就匆匆地开启了共享资源，问题当然会接踵而生。

虽说心中有一丝遗憾，但当时的我带着对共享资源的不理解、不看好，摆摆手，让这件事过去了。

现在再想起来这事，只觉得这个时代真是变化得快，人的观念也进步得快。当前我已经习惯了“共享”，而且随着制度的不断完善，共享资源给我带来的便利日益明显。街道上穿梭着共享单车，停车场里停放着共享电动汽车，甚至连舍不得买的电子书，我都能在共享书店里借到……。可以说这是一个共享时代；相比于共享资源刚刚问世时的种种问题，不由觉得，这是一个越来越好的共享时代。

共享时代不断进步的一种体现，我觉得是它在变得越来越有人情味。

每次放学去骑共享单车，看到校门口白线区内摆放整齐的一排单车，心情不由就好了起来。有一个星期我是校门口值勤的礼仪队员，看着被骑到校门口的共享单车逐渐多起来，并且都被规规矩矩地停放，认认真真地等待着下一骑者去使用，我心中便没来由地一阵欣喜，莫名地感到有一丝丝的善意就以这样的形式传递给了一个又一个的陌生人。社会中的星星点点不再毫无关系——我们在共享同一资源，我们因此与彼此关联，我们因此将能量传递——而这一切莫不是在完备的制度之下建立的，当理性制约足够严谨，社会中方有感性的空间。

不久之前，对面小学的“共享操场”又开了，这次正规了许多，有了健身证和借球登记，并且立下了“共享规则”，据说还有了人数限制。我知道后蠢蠢欲动，便也去办了一张健身证。

有一次晚上想去打球，谁知门口看管的大爷把我拦了下来，因为人数已满，不能再进去了。看那位大爷有意唠嗑，我又无事，便和他聊了起来。聊了才知道，这位大爷并非专职的操场管理员，而是学校的学生家长，自发组织了这样一个管理团队。团队里近半是老年人，晚上本就闲着，正好过来帮忙，轮班管理“共享操场”的秩序。大爷面露喜色，讲的眉飞色舞，说借此机会他认识不少“老”友，平时和孙子便有了更多话题。看着大爷高兴的样子，灯光照着他黑黝黝的脸庞，一条条皱纹也舒展开来，我不由联想之前微信上看到，共享单车的出现使许多修自动车的老师傅又有事可干，不再蜗居暮年。文章中一位老师傅这样说：“人老了，就是缺件可以做的事情，以前哪知道共享，更不知道现在是我在修共享资源。”

我不由感慨，在这个共享的时代里，人民从个体化走向群众化，走向社会化，越来越多的人加入共享的循环中，不仅是追赶时代的年轻人，社会中的老人也在共享时代中得到了一定保护——不是忽视，而是按照理性的制度感性地理解他们的需求，带他们走入共享时代。那么，共享时代的步伐必然越来越快，共享理念也会深入更多人心中，共享资源也会越来越普遍，越来越好。甚至我想我们将有一天不再需要强硬的理性制度，正因为共享的理念令我们“从心所欲，不逾矩”。

而现在，让我们用行动致我们越来越好的共享时代。

身处信息时代，接受并融入新事物对我们来说并不难，而新事物的变化也是日新月异，大量的信息流动使我们的视听细胞变得麻木，“共享”这个词就如同划破成沉寂星空的流星一般，世人眼前一亮。

从物种的特点来讲人毫无疑问是群居动物，人的情感、想法、心情，都需要与人分享。一些人早已有过这样的设想并成功地将它们整合，于是从QQ为首的大量社交软件如雨后春笋般层出不穷；而另一些人却从生活节奏入手，将便捷、经济、省时省力这样的词汇融合到一起于是共享时代的始作俑者共享单车便被创造了出来。

生活在上海，快节奏的生活和巨大的经济压力足以把人压的不堪重负。那么既然带节奏和经济上有这么大的负担和不在生活的其他方面让自己活得轻松一些呢？新奇、时尚的共享单车边在出行方面完美的回答了这个问题。每天早晨可以不为今天的路况担心；不必为了地铁的人流量而发愁，你需要做的只是打开手机寻找一辆随处可见的单车，骑着他前往公司或学校，路上还能看见坐在车中因为堵车而发愁的人，庆幸还好自己是不是他。望着鳞次栉比的高楼大厦，沐浴着轻柔地阳光与习习微风相伴，踏上奋斗的旅途，迎接美好的新一天。生活本该如此。而共享单车所做的只是将它们放大、再放大，最终以一种符合现代人出行理念的方式呈现在你的眼前，让你产生一种：原来出行也能如此便捷，只需付出一点小代价就能拥抱美好的错觉。加上大量的流媒体，广告投放。让这种划时代的生活概念彻底的进入我们的思想。不得不赞叹它把身边有限的资源使用的淋漓尽致，让这个观念在时代的洪流下站稳脚跟。

任何事都有利有弊，而利大于弊的事才能被称作好事，他在给我们带来好处的同时，弊处也暴露无遗。大量的投放以及管理制度的缺乏是使得他们像“钉子户”一般横行霸道，无法根治。先不说影响市容，行人走路的路面都会被占领。在机动车道行走已经成了单车投放点周围的常态，危险指数也随之上升。而且因为使用门槛低，系统身份认证不完善导致12周岁以下儿童汽车事故的发生也是屡屡可见。那些心怀不轨的人也能利用它来做出一些出格甚至恶劣的事情。想要真正改变出行理念，以上问题一定需要改善，毕竟在生命面前一切都不值得一提。

我觉得共享时代就如同80年代的日本泡沫经济一样，引用东野圭吾的一句话来说就是这样：梦，总是会醒的就像泡沫一样越吹越大，最终“啪”的一声破灭什么都不会剩下留下的只有空虚，如果没有脚踏实地的建立起来的东西就没有形成物质上的支撑。共享生活亦是如此，如果人人都只是急切的想要在共享时代中分得一杯羹，那么这个行业，这个生活理念，终将崩塌。

共享，与别人共享一样自己的物品是多么让人愉悦的事情。这个世界，共享是大家可以做的，让那些没有这种东西的人，体会到拥有时喜悦的心情，从而这个与人共享的人也会得到满足。人都有善良的一面，所以我国的共享资源越来越多，使许多人都拥有自己没有的东西。这个时代也渐渐的变成共享时代。这些都是与我们有着密切的关系，我们也正在改变我们的生活理念。

“共享单车”是我们一种很大的共享资源。现在很多省市都推广着“共享单车”。单车，是一辆又环保又能行驶的交通工具，但我们也有许多开轿车、电动车这些行驶工具，这对环境造成十分大的影响。所以，我们要多骑单车，这才对大家都有益。“共享单车”这个资源其实也是为大家保护环境做着想。当然，现在有许多用手机二维码扫描的“小黄车”，“摩拜行车”这些便利工具，用途非常大。这些都是机构给我们的好资源，让大家的生活更好。我们要使共享资源更长的使用下去，就要爱护它们。

当然，有“共享单车”，也会有“共享书店”这一资源。书，是让人沉浸在其中，无与伦比的梦境。它是浩瀚无穷的，里面的内容让你突发奇想；有许多烦恼时，读一本书就能把烦恼淡忘了，使心旷神怡；所以，人都说“书，是知识的海洋，是自由自在的天地。”而书店是储存书的地方，来供人们阅读。许多书店几乎每天都是人流如潮，所以，这个世界许多人都酷爱读书。家长也让孩子从小养成读书的习惯，孩子也不厌其烦地读。所以“共享书店”这一资源也引起了我们的热捧，看书的人也迅速增加，更多好书也可以让更多人阅读，许多书的销量也增长。只因这个世界你不读书，就是半个文盲，没有你向往的未来。还有许多山区小朋友也能读到书，这些都是人们大量捐书的原因，人都有一颗善良怜悯的心，我们的心不是铁做的，没有那般硬。这样我们的世界就会是充满温暖光明的，这才得以强大。

有这些共享资源，我们很高兴。而且共享可大可小，他继续与很多人共享的，一是可以和一个人共享的，在意的只是我们有颗共享的心。就像遇到一件难事，你尽力解决，都是相同的。而这件难事可大可小，只要你尽全力，就可问心无愧。所以，我们这些共享资源都是我们想要实现的，我们要更加与人共享，帮助那些穷人，让世界更加耀眼夺目。这就是我们的时代，我们的共享时代。

“叮咚”周六的下午，我与同学骑上共享单车去玩乐，吃完晚饭和同学到共享唱吧畅爽，又来到体育场扫下一只共享篮球，一起酣畅淋漓。夜幕降临，与同学挥手告别，又骑上单车回家，打开手机APP“结束行程”轻轻一点，伴着“滴滴”一声响，愉快的一天就结束了。周日上午，与父母驾驶着共享新能源汽车，游览上海周边，拍拍美景，摆上烧烤，也是美哉。共享能源的出现，给生活带来了如此多的便利，也让人不经拍手叫好，但，还有另外一面。

小黄车的号码牌被恶意撕毁，涂改，车胎被人戳破，车椅被人卸下。甚至被家用锁霸占共享单车；新闻上屡次曝出的大量共享单车被丢弃的报道文章，层出不穷，触目惊心，也让人不禁唏嘘，公共的设施就能被如此破坏？为什么会有这种现象？是我们缺少了什么？是规矩。

“没有规矩，不成方圆”这句话早已耳熟能详。规矩，在我们生活无处不在，“红灯停，绿灯行。”，随处可见的“七不规范”，以及大街上站满的警察叔叔们，都是规矩是所在。家，有家法；校有校规；路，有交规；国，有宪法，约束着人们的行为规范，也保护着人们生活的进行，维持着社会这个巨大齿轮的核心运转。

秦始皇定下了度量衡的制度，一统了天下；《汉穆拉比法典》作为世界上第一部成文法典，制定赏罚，化解了穷人富人之间的纷争；商鞅变法，以“运木之信”，得到了所有人遵循法律的回报，人民生活和谐而有秩。从古至今，规矩始终被需要。

然而，不难发现，纵使有如此多的规矩，维持，约束着人们的行为，可是还是有人不断去违反。

在国外的一些城市的道路上，不曾安装红绿灯，却从未有过车祸，行人先行，是每个在路上人心中的一杆秤；而在中国，人们却对马路上高高竖起的红绿灯视而不见，行人低头只顾看手机；黄灯闪起，司机油门一踩，似是再也没有下一盏红灯亮起一样不愿再等上十几秒一样冲向十字路对面》

真正的规矩，不是白纸黑字，而是自在人心。穿马路扶上一把老人；吃下的垃圾随手丢进垃圾桶；走路时自觉避开绿化，这从没有人刻意记录过，没有明文条例展现出，但人们这些小小的举动，却给我们这个社会添上了美妙一笔。白纸黑字终究又一天会被时间磨损，淡去，但当他深刻的记在人心，它会一直存在，口口相传。

这个繁忙的时代，共享的出现，提醒我们更应该注重规矩的存在。社会是个大家，每个人都能遵循着心中的规矩，构建一个有心的大家，美哉他人，又能自己欢乐，而何尝不是两全其美，一箭双雕呢？

在几千年前，人类还处于原始社会的时候，人以部落的形式，聚集在一起。那个时候，人类处在食物链的中央，为了食物，为了生存，他们团结在一起，抵御敌人，靠狩猎得来食物。有了生存最基本的条件，人类开始繁衍。食物靠所有人一起努力获得，得来后便是大家共同的所有物，部落中的孩子，也由所有人一同扶养，也就有了最初的共享。

几百几千年过去，人类进入文明社会，拥有独特的语言和文字，人们向往知识，向往书籍。但并不是所有人都能读到书，人们总会有贫富上的差异，于是，一个动词诞生了，那就是“借”。你的书，我可以拿来读，我就可以从中获得知识。这也是共享。

这样向别人借书，总归是不方便的，借来的书的数量也会受到一定的限制，但人们渴望知识，这是远远不够的。于是，“图书馆”出现了。人们仅凭一张借书证，便可获得自己所需的知识。但在同时，问题也出现了，总会有那么一些人，将图书——我们的“共享资源”，据为己有，也就是不还书——不讲诚信。俗话说∶恶有恶报。逾期未还？那就缴费。

现在，出现了越来越多的共享资源，它们的出现，也同样是因为人们需要方便。共享的手机充电座、充电宝，使人们不再担心手机在外没电关机。共享单车的出现，更是给人们的生活带来天翻地覆的变化。人们可以随时用车，随地还车，而不必像以前，骑自己的车，要担心别人偷走，要烦恼没地停车。

事物总有两面性，谁都不能保证每个人都会安分守己，讲诚信。网络上，有关“小黄车”的负面新闻比比皆是。从恶意破坏二维码，到损坏车锁，将共享变为私有，诚信是多么重要，又是多么脆弱！从“小黄车”再联想到几年前的“扶不扶”，让多少人感叹世道险恶、人心难测。

不仅有共享的资源，还有共享的环境。公共场所，人们提倡文明自律，这就是对每一个处在这个共享环境中的人负责。而在地球这个人们共享的家园中，保护环境，就是对每一个人，每一个动物，还有我们的子孙后代负责。

共享，随着人们的出生开始，诚信，伴着人们度过一生。诚信是共享的资本，也是人与人之间的纽带。在这个共享的时代，诚信是金。

随着科技的发展，无数的新事物也悄然进入了我们的生活。其中就包括了共享资源。

在以前，许多的物品都是私人的，比如说汽车，有车的人可以开车去上班，他们能以最快的速度到达；而没车的人，他们没有能力很快到达工作地点，他们只能去挤地铁或挤公交，令人畏惧的早高峰和晚高峰就是因为许多没能力拥有私人交通工具的人都去选择公共出行而产生的，这给一个城市不仅带来了交通隐患，也使人们感到了十分不舒适。

然而就在不久前，在马路上、在超市里、在大街小巷中，出现了一批新事物，它们身上都有“共享”两个大字。起先，人们并没有注意到它们，依旧用旧方式出行或干其它事，渐渐地，人们惊奇地发现它们的用处可大了！人们可以用共享的交通工具出行，早晚高峰都得到了缓解。人们也不用再担心天气等因素，例如雨伞，以前的人在出行碰上恶劣的天气时，有伞的人可以使用雨伞，而没伞的人，要么在屋檐下等待，要么顶着狂风暴雨出行，而现在人们不必因为恶劣天气而惊慌，超市里有共享雨伞，人们可以用它们并在下次来超市时归还，除了共享汽车，共享雨伞，还有共享篮球、共享书店等共享资源已经融入了我们的生活。如此看来，共享时代已经来临。

共享时代不仅给人们提供了极大的方便，它也反映了人心的善恶。

就拿我们最常用的共享单车来说吧。许多心里阴暗的人自以为共享单车不是自己的，就无视交通法规。乱闯红灯，随意变道在路上频频上演，当他们被交警抓住时，还理直气壮地大叫：“车又不是我的，你们凭什么管我？”还在许多人行道上，原本给盲人走路的盲道都被共享单车覆盖住了，甚至出现了“堆积如山”的状况，许多单车公司不得不专门让人来收拾这些违规的共享单车。

更有甚者，把目光瞄准了防御系统较低的“ofo”，有些人把“ofo”的车牌号码涂掉，好占为己有；有些人把“ofo”私藏在家中，并破坏密码锁；更有甚者，把它们“五马分尸”，只剩街上那些少轮胎，没座椅的“尸体”向我们诉说着它们的遭遇。

科技带来了共享时代，给我们了极大的方便，然而人心的不足该怎么用科技弥补呢？

下载一个APP，完成注册及实名认证，缴纳押金，走到路边的单车扫一下车身上的二微码，开锁，即刻骑走……这大概就是当下流行的“共享单车”使用方法了。不知从何时起，伴随着“共享单车”的崛起，“共享”一词越来越广泛地出现在了公众的视野中，共享WIFL、共享充电宝、共享书店…更有甚者推出了“共享宝马”……“共享”系列在公众舆论中总名列前茅，久居不下。共享资源已渐渐与每个人的生活产生了联系，对人们日常行为也进行了潜移默化的影响。

要说推出这么多的共享资源必定是这些企业认准了会有人使用，那么，共享资源的使用为人们又带来了什么样的好处呢？

首先，共享资源肯定是给人们提供了很大的便利性。若有骑车出行的需求的人，以前骑着自己的自行车出去，会担心一些车况出意外、停车安全等等的问题。但现在，人们开始骑着共享单车出行，只要找一个方便的地方停好上锁确认支付了便无需担心其他问题。再比如共享充电宝，若有人外出时手机快没电，又刚好忘带电源了，就不用像以前那样拿着快没电的手机心里好像要掉东西似的，现在只需用手机扫一扫，就可以以极少的费用“借”到一个充电宝，用后记得及时归还即可。这样的共享经济下，给生活带来便利性的资源还很多。

其次，夸张些说共享资源促使人们好似过上了一种“返璞归真”的生活。例如：共享单车使人们对低碳出行愈发感兴趣，也更多有机会利用共享的单车来环保出行；共享书店使部分人回忆起了曾经读书的美好时光；也许在周末约上三五好友骑着共享单车到附近的郊野公园游玩一番、亲近大自然，也或是在共享书店中进行一次沉浸式阅读都是些不错的选择呢！共享资源意外地达到了“环保”“怀旧”的情怀，也为美丽中国作点滴贡献！

当然一样新兴事物的产生都有两面性，老子曾说过“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，共享资源给我们带来便利时肯定也有一定的弊病。

还是以共享单车来说，因企业投放数量大，区域范围广，企业很难全面管理，许多单车都被胡乱停放、被恶意损坏随意丢弃，影响了正常通行，更是破坏了城市的市容，整个城市特别是人员密集地区一时间混乱不堪，给很多人带来方便的同时也影响了更多的人，甚至带来了不便。而此种现象也较难一时治理好，现在虽然政府相关管理部门及时采取了些措施，也专门划分了停车、骑行的区域，但仍然有人图自己一己之方便用完随意弃于不该停放的地方扬长而去。

第二，对于共享资源恶意破坏或随意占有。共享资源本都是便民服务，可有些人却自私地占为己有。在经过个人非法占有共享单车锒铛入狱、共享单车禁止骑入小区等事件后，此现象已得到了很大改善。可悲的是，在我所见范围中，有人继续着另一种报复性行为——涂改二维码、砸坏资源。这种行为还没得到很好的管理，仍是共享资源的一大弊端。

第三，区域投放不平衡。即使身处上海这种大都市，“镇”与市中心地区的共享资源投放也有很大差异。通常在郊区等地，共享资源都是“一车难求”、“一书难求”的缺乏现象；但到了市中心，有些共享资源却变成多到无人问津的地步，这种现象，极有可能致使共享资源未来的发展也不平衡。

共享时代已经来临，即使有优点与不足之处，但不可否认的是，共享时代的到来体现了中国科技的变化日异月新。科技在发展，时代在进步，共享时代终将在人们的生活中开启新的篇章。

马路上我们总会看到各式各样的共享单车，它们便利着我们的生活，因共享单车的出现，便有了共享书店、共享篮球、共享服装……这样，我们如今所需的物质将会被共享取代，而我们的时代将会被成为共享时代。

首先，先聊聊共享时代的领头羊：共享单车。共享单车从起初的摩拜、ofo小黄车又衍生出小蓝车、赳赳单车……不得不说，共享单车的确是很有用的。它们使我们的出行更为方便，又有着保护环境的作用，让一些较短的路程的出行方式被共享单车取代，而且骑自行车能强身健体，租车的价格又非常便宜。

但是，共享单车也有弊处，新闻报道中，有共享单车引起的车祸有很多，而大多数都是小孩子，这些祖国的花朵就这样被夺取了生命，不得不感到惋惜。共享单车被上私锁的事件是一直发生的，他们把共享单车视成自己的，又有人把共享锁上的车牌号、二维码涂去，别人就开不走，这种现象在一些二线城市，上大街一抓就能看到。

归根结底，共享单车虽有那么多好处，但也有许多的弊处，而且是弊大于利的，因为一些鲜活的生命死了就不会再来了，而共享单车的好处都是你能骑上一辆才能获得的，一些没道德的人把共享单车占为己有，在二线城市找上半小时都不一定能找到，就这样，一些好处都白搭。

要改善这种现状，市民首先要自己做好，不上私锁，不涂二维码不让小朋友私自骑车，然后共享单车的企业应加强管理力度，杜绝未满12周岁的人骑车，应当实名认证，接着二维码锁应做得不让别人涂掉，二维码应该有保护层或有塑料覆盖。这样市民就能安心使用共享单车，享受共享单车带来的便利。

另外的几种共享物资，有些只有在一线城市中才会通用，我们暂时享受不到。若我们能拥有共享衣物、共享鞋子、共享篮球……质量是个大问题，而共享人如果有意或无意破坏了它，那这个责任该谁负？要不要赔偿？

所以，共享资源首先要有良心企业的开发，物品要有质量，真心为了给市民便利。第二，享受共享资源的市民务必遵守它的使用规则，还要爱护它、爱惜它。这样一个崭新的共享时代是属于我们每个人的，人人都能享用它，这能减少开支又环保，何乐而不为呢？

随着时代步伐的前近，共享的一些物品已然成了一些人日常生活中的必须品。只需拿起手机扫一扫，花去1元的低价，便能跨上单车，骑上一个多小时。那“共享”这个概念，至底对于当今社会的人们来说，是利大于弊？还是弊大于利？

举个例子：早晨走出家门，便能看到公寓楼前三三两两停着的摩拜、ofo。走上大街，视线中出现了橙的、黄的、绿的、蓝的……一大片一大片的色块。有东倒西歪的、有井井有条的、有破损的、有崭新的……一并冲击着你的眼。一路上，“叮——叮——咔”的开锁声不绝于耳。公路上，也绝不缺各色飞驰的身影。方便了人们，节约了时间等，这些是利。但它却在一定程度上破坏了一个城市的整洁环境。

先来谈谈利。“共享单车”毫无疑问，它为人们增添了更多的便利。在如今这样一个“人手至少一部智能手机”的信息时代，只需下载一个软件，轻轻一扫二维码，就能用极低的价格使用单车。不仅如此，在你上学或上班时，随手在身边挑一辆共享单车，便能让你不再苦于早起去挤公交、挤地铁。对于学生来说，骑共享单车上学，可以得到更多的学习时间；对于上班族来说，骑共享单车，可以让你免受迟到扣薪水之苦。何乐而不为呢？其次，共享单车不像私人单车，须小心地保管、锁上，还要提心吊胆地担心被偷。它只需一个极小的空间，轻拉下锁扣，就不必担扰任何偷车问题。

每个事物都有两面性。接下来，我们来谈谈它的弊。

众所周知，不少人会将原本为市民用的单车进行改装，占为己有，来满足自己贪小便宜的心。也有部分会破坏单车，比如拆个坐垫，卸个把手，剪个插头之类。他们也许是为了满足自家的某些特殊需求，也许是不小心，等等等等。总之，这种种行为破坏了市民们对于单车的使用方便率。还有一些人可能由于种种原因、借口，没有将单车放于指定区域，或还没把车摆放稳妥就匆匆离去，任由单车像多米诺骨牌一样倒下去。再者，共享单车的广泛普及，对自行车生产商也有了一定程度上的打击。

对于上述的某些情况，我想问一下那些不遵守规章制度的人们：“共享，难道对等于可以不爱惜吗？”不，一定不是如此。因为是公用，所以才要更加爱护才对。

一个事物虽无法做到绝对的有利或有害，但可以做到减少它所带来的弊病。这，就需要所有公民提高素质，以及加强对于这方面的管理了。

随着人们社会的发展与科学技术水平的提高，越来越多的共享资源出现在了人们的生活中。共享单车、共享雨伞、共享书店……这些共享资源的出现大大便捷了人们的生活，也预示着共享时代的到了。

走在大街上，向四处张望一下，即可发现共享单车随处可见。而发明这一产品的究竟是谁呢？其实是北京一名刚毕业不久的女大学生。她自己创业，带领着自己的团队，经历过重重困难，克服了所有的艰难险阻，最终在2016年年初推行了第一款ofo共享单车，也就是人们口中常说的“小黄车”。后来，逐渐有更多的公司模仿，生产了更多种类的共享单车。

共享单车的发明带给了人们前所未有的便捷生活。试想你正在外出，身边没有任何其他的交通工具。这时，突然有人打电话告诉你有紧急事件找你，你没办法打车或坐公交。于是，共享单车就发挥作用了。你只需用手机扫描车子上的二维码，获取密码，再输入进车上的密码锁，即可骑车到达目的地。看，是不是很方便？

共享单车的发明也带给了人们生活环境的提高。众所周知，以前在北京、上海这些城市的空气质量十分恶劣。雾霾天几乎弥漫着整个冬季。造成这一现象的主要原因也是因为这些城市的经济发达导致人们开车出行的车尾气排放增多。而自从发明共享单车后，人们个个低碳出行，这也是使得城市空气质量提升的主要原因。

可以说，共享单车的发明是方便、环保、有利的。然而这一发明也不是没有坏处的。

随着共享单车的风靡，越来越多的共享单车层出不穷，这也揭示了许多隐藏的问题。例如在上海市，人们运用完共享单车后就随意停放，造成了道路堵塞的现象；许多人破坏车子上的密码锁，作为私家车使用；更有甚者将车子扔进了黄浦江中，造成了大量的损失。

面对这些现象，我们应当采取什么样的措施呢？在此，我提出以下三条意见：

1、设置共享单车的专门停放点。

2、装置定位系统，配备不能拆卸的锁。

3、定期由专业人员进行检查。

谈完了共享单车后，让我们来谈一谈共享书店吧。

在我家附近有一个共享书店。在那个书店中，人们只需下载一个APP，进行一些手续处理，即可借阅店中的书，也可与旁人交换书本。而这个共享资源的发掘提高了社会人民的文化水平，也让更多没有条件看书的人进行借阅。

例如这样的产品还有很多：共享雨伞、共享篮球等等。这些新鲜产品的产生，这些共享资源的出现，意味着我国科技水平的飞速提升，意味着跨时代的到来，意味着共享时代的到来。而共享时代的到来，将会彻底改变人们的生活。

秋雨初晴，走出家门，上街沿旁一条红白相间的风景线跃入眼帘——这便是近几日十分流行的共享单车。拣出一辆，扫描，解锁，我便开始了我的“共享之旅”。

“共享”这一新名词是由“共享单车”领创的，回忆起第一次接触共享单车时内心的欣奇与兴奋，心亦为之荡漾，而现在，显然地，从课内的学习到出行打球，我已离不开共享了。而这个时代，已然成了共享的时代。

我坚信着，能够生活在这样的时代中是幸福美好的。

我们户外出行可以享受共享单车的便捷，独坐一隅可以品味共享书籍的韵味；体育运动时可以感受共享篮球的快意……，这触手可及的便捷，这没有限制的自由，让我觉得有如置身一个可以任意取舍的“世外桃源”。共享的美体现在它的自由与便捷。

扫码取用，用毕复位，你我共用，美好共筑。共享更是为本来素不相识的人们架起了友谊的桥梁，生活在这样一个快节奏的时代，人们都在为自己的目标而努力奋斗，为了繁忙的学业、艰苦的工作，大家四处奔波，除了职场同事，亲戚父母，与这个社会又能有多少交集？但共享的出现使人与人之间的联系更加明显。就如共享单车：大家在使用结束后将车安稳停放，让其静静地等待下一个用主取用，当新用户不会使用时总会有热情的朋友奉上真诚的帮助，还车的、借车的虽彼此不认识，但共享单车却把他们联系在一起，我们的潜意识高声呼唤我们：“这辆车是我和他人共有的”。共享的美就体现在人与人紧密相联的温存。

这个世界本就应该是以共享的形式存在的罢！我想没有什么是绝对私有的，你的财产，你的名誉，在任何灾难突变的之时都显得那么的渺小。人类从古就是群居动物，那时侯人们共享食品，共享篝火等，用一种温馨而美好的方式共处，随着时代的进步，这样的的和谐必将得到更好的发展，事实证明21世纪的我们也正在努力将这种理想付之于现实。每当我出门拐角瞥见一片红白相间的风景线时，当我走进书店品读各类免费读物时，心里总是暖洋洋的，因为我看到了，看到了人们打破名利的防线，共享便捷的美好光影。幸福、快乐在这个日益和谐、美好的时代里荡漾。

著名的小说家森村诚一曾说过：“幸福越与与人共享，它的价值越增加。”感谢这个共享的时代，它的存在使沐浴着它清新光泽的我们享受了便捷，感到了温暖。而我们，新时代的我们也一定会努力将这个时代创建得空前繁荣昌盛。

站在车来车往的街头，望着这个繁华，不断进步的时代，这个共享时代。

不记得从什么时候起，“共享”这个词慢慢地出现在我们的身边，与我们每一个人产生密切的关联。

早晨上学，父母没空送，便拿着“共享单车卡”到离家最近的一个“单车站点”，把卡放在一个指定地方，2秒左右的时间就会传出一个缭亮的女声“卡已放好，请取车”、“请取走你卡片”。好了。简单而快速地借好了。便把卡放入口袋，哼着小调，跨上车，不急不慢地骑到学校。到了学校，旁边也有一个“单车站点”，车推入指定地点，一放卡，也就好了。

“共享”，我用好，我归还，你保护，我珍惜！你我一起共享这个时代！

共享使我们的生活更加便捷，使我们的出行方式更加环保，给我们带来很多好处，但是去破坏“我们共同拥有的共享”的人也是大有存在的。

记得前段时间，在微信上看到了一个链接，它所讲的就是我们从所周知的“共享单车”，这个上面放了一些照片，让我印象最为深的一些，让我慢慢给大家道来。有一张照片上面清晰地展现了一辆被改装过的单车，停在小区楼道的门口，虽然用一些东西当掉了“共享单车”这几个字眼，但他/她挡不了这辆车的造型，这辆车深入人心的印象；还有一张是一个穿着深蓝色的小男孩站在河边望着河面笑，看环境像是乡下，关键在于河面上露出了“共享单车”的把手，当然还有很多照片，我就不一一描述了，看完这些，用一个词形容我的心情，我想最为合适的莫过于深沉。你有可能会笑我，图片是可以造假的，微信上的不一定都是真的，那么我建议您可以在网上搜一下“共享单车、损坏”这样的字眼，可以在网上找到很多这样大量的信息和图片，新闻中也曾今报报导过。

说真的，这些令我震惊而又难过，我知道每一个人的道德修养是不同的，甚至可以说是差异很大的，但是“共享”这种与我们每个人密切相关，这种属于社会，属于我们每一个人的，是需要我们珍惜，去保护，去关心的！

‘共享’在呼吁我们，“共享”它需要我们的保护，让我们用心去珍爱这个共享时代！

随着科技不断的发展，社会不断的进步，越来越多新颖的资源步入我们的生活。而在最近这段时间，”共享"这个词悄无声息的布满了所有人的生活中。

在我们目前的日常生活中，共享已经充满了我们的一切。共享单车，共享篮球，共享图书等等。共享给我们带来了很大的便捷。也使我们的生活质量得到了很大的提升。

但在生活品质不断提升的过程中。有很多人不但没有珍惜这些良好的资源，反而去恶意破坏它们，或者直接占为己。有这令我感到十分地愤恨。我觉得这些人虽然得到了自己的利益，但却失去了诚信这样最重要的品质

还记得在前几个月，我就亲身体会到了关于破坏共享资源的一件事。那天早上，我正在遛狗时，发现我们小区有一个叔叔搬了一个单车到自己家门口在拆单车。他把车龙头和座垫全部拆下来放在一边。我看到了以后觉得这样很不好，因为共享单车是大家的公共资源，如果他这样把公共资源带回家，虽然他得到了利益，可却失去了大家的信任和他的诚信。

于是我想了一个办法，我先打了一个电话给单车的工作人员，让它们来维修单车。然后我走到那个叔叔旁边，大声地对他说：“叔叔啊！你这样是不对的，如果你这样做那别人看了影响多不好啊，而且公共单车是我们大家公共的资源，你这样别人还怎么用啊。

一开始那个叔叔态度十分恶劣，让我不要多管闲事。还说我在这样要来打我。但由于我的声音比较大，所以很多街坊邻居都听到了，他们也很气愤，还说要发到网上。那个叔叔看到后恶狠狠的瞪了我一眼，只能灰溜溜的走了。

虽然我制止了这个叔叔一次，但现在还有很多人和这个叔叔一样，甚至比他更恶劣。所以我希望大家都可以好好爱护共享资源这把“双刃剑”

共享资源使我们的生活变得丰富多彩，但也希望大家都可以带着一份责任感去使用它，这样我们的社会才能变得越来越好。

时代总是惊人的相似，不管是十年前，十年时亦或是十年后都是大同小异。但其中最令人兴奋的，是时代的发展，总会将一个理念诠释到高潮。

2007年——十年前

你是一个读文学系的大学生。你的家乡在遥远的另一个城市。而在这里，你是孤独的一个人。你像所有从外地而来的大学生那样，刻苦地研读着你热爱的专业。因此，除了与室友必要的寒喧之外，你都是个十足的“书呆子”。走在校园宽广的柏油马路上，成群结队的骑行人群中只有你捧着书步履匆匆。也许你也不想这样，因为你心中有个痛——你是从外地来的学生。你在这儿是陌生人。

所以，当大一后半年，你意外地接到了一个学长的来访时，你惊讶得将手中的文学书差点扔在了地上。你木讷地请他坐下并好奇地询问。原来，这是一个毕业了的学长。校园之大让每个学生都拥有了一辆自行车。而眼前这位快要毕业的他的自行车是他的学长传送给他的。他想把这样的“传递”接力下去，于是，在半天的惊愣过后，你有些欣喜地接过那辆车。谁知，自行车一个小小的共享改变了你的性格，改变了你的一生。

2017年——十年时

此时，你已经是有书出版的正式作家了。人们都惊叹于你的人脉之广、才华之高。你也只是笑笑，那大学的事从不提之于口。因为工作与生活的繁忙，你早已拥有了一辆车——但那是已经停放在车库一年的车了。熟悉你的人都知道：去上班、走短途，如果可以，你都会骑着那红色的、黄色的共享单车。

当时决定将新买的奔弛“弃置”一段时间，你也不能对这个决定的合理性有多大把握。但当第一辆自行车静静地停在你小区的草坪旁时，那似曾相识的亲切感和按耐不住的好奇让你终究立即下载了app，存入了第一笔押金。

于是，在骑行回家和上班的途中，往常在车上“认真”地接着无数个工作电话的你因为这辆共享单车竟第一次认真地注视起你居住的这整个社会。街边，有两个素不相识的人正走向同一辆共享单车，当相遇时，两人竟“扑哧”一声笑了出来。也许v，她们是因“共享单车”这样一个共同的选择相视而笑吧！没有了哄抢，他们似乎谦让了一会儿……一会儿，一个红衣男子在“共享充电宝”的柜台取了一个充电宝，你看到他正盯着那充电宝低头痴痴地笑。原来，上一个借主在充电宝上留下了平凡而又令人惊喜的话……

骑行回家，你的心情总是出奇的好。仿佛你生活的城市就是那个记忆中的大学校园。你不禁疑惑：是世界变小了，还是那自行车的出现，让穿行世界不再是难事了？

2027年——十年后

你正在飞往瑞典的飞机上。众人都在羡慕地望向你。毕竟，你成为了诺贝尔文学奖得主中最年轻的作家。协会给你的获奖理由是“用细腻深沉的文字，串起了一段浓缩的共享时代史”。那被评为“最美获奖证书”的封面上，画的竟不是别的，而是一辆红颜色看上去极为普通的自行车。大概，是因为你的作品《自行车》的缘故吧！

但你此次旅行的目的远不止诺贝尔奖而已。你现实自费跑遍了整个欧洲，而后又经历了美洲、亚洲、大洋洲甚至是非洲。在那有时是堂皇富贵、但更多是露天的破烂架子的讲台上，你诉说起了你的心愿：国际之间，共享文学。

疲劳地乘着飞机，你瘫倒在座位上，却依旧坚持着逼迫自己理清下一场在墨尔本演讲时的思路。机窗外的云雾缭绕，那夕阳的余晖洒在天际。你突然像回到了从前那个内敛的文科生那样感叹起来：那以前的自己是如此孤独自卑……一次偶然的自行车共享……那十年前繁琐地让人睁不开眼的工作……第一次注意到生活的社区竟也如此的美好……

你以为想尽，你会泪眼汪汪。但你眨了眨眼，竟一滴眼泪也没有留下来。

但你，更坚定了你此生的念想——你也要把文学共享，共享给全世界！

于是，埋头，依旧没有一滴眼泪。

20XX年——若干年后

你的家人坐在你的病床前，你呆望着他们模糊不清的面庞。也许你注意到了病房外全体肃立的媒体和你的文学大亨朋友，也许你没有。你攥紧了拳头，用尽你得最后一分力气——与你热爱的文学融合在了一起……

于是，你的墓碑上刻下了世人写给你的一句话：

你生，因共享而起；你死，因共享而已。

天堂的鸟儿唱着歌迎接着你的来临，它们唱着：

时代的来临，并不是悄无声息的。

它会被拉得很长、很长。

改变着人类的思想，净化着人类的心灵。

时光流逝，科技的变化越来越快，可以说，我们中国发生着日新月异的变化。这些，是预料到的，有些就是时代变化中的“不速之客”，比如，“共享”。谁也没有预料到它会来，但它来了，就这样强行插入了我们的生活，而且力量不容小觑。无论你愿意或不愿意，不得不说，你进入了一个共享时代。

何为共享？要说它是最近出现的吧，也不对，其实，“共享”这个概念，自有了文字以来，就出现了。

打个比方，你有一个消息，要告诉一个人，你告诉了他，他知道了这条消息，你还是知道。再比如说，你同桌没带书，你与他合看一本。或者，你与他人共去一个公园、图书馆……这，就是最早的一种信息（或物质）的共享，我们姑且称他为共享时代的1、0，那时，人们已经在潜意识里有了“共享”这个概念，只不过，他们没意识到罢了。

过了几千年，网络开始出现在人们的视野里。我们可以用网络传达信息。网络，可以使我们传达信息的速度提快，效率提高，传播范围也更广。比如说一家公司要一份图稿，只需在网络上一发布，便会有世界各地的设计师纷纷传来稿纸，这比用语言或海报传播的速度更快、范围更广，这无疑是“共享信息”的一个大大的飞跃，我们称它为“共享时代2、0”。

从“1·0”到“2·0”，不得不说，时间跨度很长，几千年。但如今，科技发展很快，人们无论是对物质和精神上的追求也越来越高，人们不再满足于信息的共享，他们开始追求于一种物质共享，这种物质共享不同于公园、图书馆，虽说这也是一种物质共享，但它或多或少都有一些时间限制、地点限制。公园，晚上要关门、图书馆，借的书要定期还，再者，无论是公园还是图书馆，它们都不可能随处可见，这也给我们带来了一些麻烦。而人们所追求的，是免除这些麻烦，而这也实现了。共享单车，共享书店，共享篮球……便是很好的例子，没有各种条条框框的约束，随时随地都可以使用。这的确给人们带来了很大的便利。这便是我认为的“共享时代3、0”。

不过话说回来，凡事有利有弊，这种物质的共享也有它的弊端，比如说有些人不把共享单车停在正确的位子，不扫码就拿走共享书店的书，再比如说网络上的“小黑车”，不过这些都是人为造成的。而“单车多得可以堆山”，“没人打扫书店”，“小黄车车轮没气”之类的就是“共享物质”背后运营商的不足了。

短短几年，“共享”这个词就在潜移默化中改变我们的生活理念，现在的共享可能只令60%的人感受到它的存在，但在不久的将来，“共享”这位“不速之客”会如同波浪一样，一波一波地向你涌来，把你卷入“共享”这片潮流。它会叠加各种不同的科技技术，形成各种共享方式，用科技技术去完善它的那些不足，形成一个“共享时代4、0”。

无论你向前走或不走，时代的潮流总会用一股无形的力量推你向前，无论是1·0、2·0、亦或是现在的3·0，都代表了一次时代的改革，“共享”这个词终将走进我们每个人的生活，让我们随着时代的步伐，融入共享时代3、0，同时也去迎接“共享时代4、0”。

原来，在我们的生活，有一个词，叫作分享。分享就是把自己的东西与朋友、亲人一起享用。就是在我还在学习着要如何与身边人分享时，一个词，共享，走进了我的生活，改变了这个时代！

当我刚知道共享时，我觉得这实在是好奇怪！已经有分享了，与身边人同享不就已经够了吗？可是，共享，是要让我们与陌生人，毫不相干的人一起享用。陌生人之间，能有什么感情，怎么会懂得一起享用？这应该只不过是有些人赚钱的商机罢了，我觉得持续不了多久，共享时代应该很快就会结束的！

也许，大多数人在那时也和我持有相同的观点：

与我不相关的物，我不必去珍惜；

与我不相干的人，我不必去体会！

一件事，改变了我对共享的观点。

有一天，我下楼准备去门口书店借一本共享书，体验一下共享资源。到了门口，看到有一只流浪猫和狗正在争夺一块肉，看着它们毫不相让，准备拼个你死我活时，我更觉得：没有关系类别，不论是人还是动物，都学不会共享的吧！

书店里，大多数书都是有些坏掉的地方，或者脏的地方，然而在这些书中，有一本书，非常干净，整洁，甚至比我家中的书还要美观。所以，我忍不住要去翻开它看一看。书中除了一页又一页整洁如新的纸张，还有一张小书签，书签背面写到：致所有翻开这本书的人：大家好，我是第一个借阅这本书的人。这本是，是一本很好的书，希望你们好好珍惜它，爱护它，学会共享！

这段文字，我感受到这第一位读着对大家共享态度的一种心累，以及真心维护它的心情和希望。我也决定阅读一下这本书，并且为了这位读者，好好爱护它。

走出书店，那小猫小狗此时居然在共享那块肉，看得出，它们很累，争的很累，最后决定妥协了……

回到家，赶紧翻开那本书，细细品读，几天后看完还回书店时，那小猫小狗已经相互接受对方，并相互要好。

最后，我在那张书签那段话最后写到：以前，我轻看共享，但现在我通过这本书重新认识了共享。共享时代“战”人心，挑战了我的责任心以及对陌生人的态度。

这本书，书名叫做：这个时代，新事很多，与其讨厌，不如接受……

随着一声“嘀嗒”，自行车已解锁。午后，即便是一小段车程，却能享受风吹过的阵阵呢喃。“嗯，到了。”又伴着一声“滴答”，车已经锁好。对没错，这一排排“摩拜”“小黄车”就是共享单车！也是新时代的标志。

共享单车，这个名词想必也不陌生了，对于大家的理解可定于为“可以一起共同享用的自行车”。现如今，共享单车已渗入我们的生活，12岁以上的人都可骑行。在路上，一排排活力橙色的车一同骑行，多拉风。有时甚至能看到一些大爷大妈买个菜都会骑单车。

共享已经不是一个形容词了，它是一种生活方式和理念。也许当它才刚“问世”，就已经备受关注。有些人提倡绿色出行，共享单车减少环境污染，同时也让我们的城市多几抹活力橙；而有些人看到乱停靠的单车造成的交通拥挤，心里也多多少少会反感。可什么东西不是一把双刃剑呢，有利有弊，这是一种常态。而我们，则需要扬长避短，充分利用“共享”带来的好处。

旧时代终将被替换，我们需接受新事物。现在大家的生活都逐渐现代化，而我们的旧理念和时代也该现代化。写到了这，我不禁想起曾经写过的作文，大概讲的是碎片化的生活。我们每天不就是在碎片化中生活吗？记得写之前还特意查了网上，有不少网友在反对，说这样生活的种种不好，会让我们的生活“变质”。我笑了，什么也没评论。或许我也不知道这样的生活究竟好不好，但我们需要适应，这是本能。“随波逐流”嗯，也许就是这样。即便这种生活确实存在一些问题，但人生就是在不断地适应再适应，从而改变旧理念。

共享亦是如此。共享书店、共享篮球、共享雨伞……越来越多的共享资源与我们每个人都密不可分，同时让我们的生活更便捷，也在逐渐改变着我们的生活理念。尝试去习惯，接受，才不会被那些新时代的人说成所谓的“low”。

秋天的午后，最适合躺在阳台的躺椅上，拿着报纸杂刊，喝上一杯拿铁，让掌心的温度与唇上的余香相混合，体会西方的coffee文韵。亦或是品上一杯茶，入口虽有些苦，但回味无穷，品茶，品的是一种人生。但这种午后生活，也许离我还有些距离。我更喜欢叫上几个闺蜜，一起去骑车。

当自行车骑过用秋黄的落叶铺成的林荫小路，感受被风吹过的金黄落叶划过的一道完美抛物线，享受风在一缕缕、一丝丝吹过，不时与好友说笑。这是共享带来的生活。

人生亦短，别只活在当下，放长远看，共享在向我们迈进。新时代，就该感受新时代的理念，共享是种方式，也可以是种模块。停笔，思索。当初的共享“问世”为的是什么？真的只是成为新时代的标志吗？我想，也许不是的。或许在我们的旧理念和旧时代被替代的同时，我们也应该放慢脚步去回味初心。不忘初心，方得始终。让初心与新时代结合吧！

享受它，利用它，主宰新时代。别再感叹旧时代被替换，该让“共享”占据生活了。

近几年，像是掀起了一场风暴，突然之间出现了许多共享单车，五颜六色的杀上了路旁的人行道，占据了空间，也占据了人们的生活。随之而来的是越来越多的打着“共享”名号的事物，“共享伞”、“共享充电宝”、“共享篮球”，都接踵而至。共享时代已经悄然来临，在这场风暴中，究竟会发生怎样的变化呢？

共享单车是最常见的一种共享资源，也是对人们影响最大的共享资源。回归八九十年代，那时单车还是人们出行的主要方式。大街上，小路边，随处可见骑单车的人，可以说，上世纪后半叶就是单车的天下。可是随着时间的流逝，单车渐渐被人们所遗忘，在日渐发达的信息社会中化为泛黄的照片，成为少数人心中的美好回忆。马路上随处可见的是体型庞大的汽车，留给单车的只有路边小小的非机动车道，还要有摩托车共用。所有人都争着抢着要做“有车一族”，单车只是穷人的专属。

可是这样的状况，在前几年的某一天悄悄被改变了。不知什么时候，路边出现了一排排颜色相同，被整齐锁好的单车，这一下子激发了人们的好奇心。许多人好奇地尝试去骑了骑，了解到这种单车安小时计费，只要找到另一个站点，停放好单车，你就可以径直去你的目的地了。但是它也有缺点，当站点被停满后就不能再停，这种缺点在周末和节假日时更为明显。那时，大街小巷都是人，可能你匆匆找到站点，才发现已经被停满了，只能不断地找，很是麻烦。人们对单车的热情又渐渐消退了下去。

不过很快，一种新的单车出现了。它的车型与配色都更加美观，鲜艳的橙色与闪亮的银色相得益彰，充满了青春的活力，这一下子激发了人们对共享单车的兴趣。更重要的是，它物美价廉，骑一次只需一元甚至更少，还可以用手机微信支付，停放时只需要放在路边就可以了。这种单车，真正拉开了共享时代的帷幕。

随着时间的流逝，人们对共享单车的热情日益高涨，每天的出行也简化到了“打开手机、扫码、骑上单车、出门”。共享单车俨然成为了一种时尚，在这个快节奏的社会中复活了单车慢行的“慢生活”。

共享单车让人们在忙碌生活中得到了片刻的放松，让上班族们得到了锻炼，其实它也在无形中拉近了人们的距离，原本素不相识的几个人可能因为一起骑过单车而变得熟悉。更重要的是，“共享”这个理念，会让自私的人变得不再自私，只要骑上了共享单车，或使用着共享资源，就是在与别人分享着同一个事物，心中便会有一份要保护好它的责任感。只要想到下一个人也要使用它，无论是谁都会多留一份神，骑车的时候也会格外小心，不要磕磕碰碰了。

多为他人着想，这才是“共享”，与共享时代的真正意义。

清晨，走在上学的路上，时常会看见路旁停着三三两两的“小黄车”，亦或是整齐的一大排。这些“小黄车”正是共享单车，车上，有一个二维码，扫一扫二维码，就可以骑着这辆单车，去你想去的地方。

现在这个时代科技正飞速发展，要是在几年前，你发现共享单车是一件挺稀罕的事。在公园或是街上，人们都是骑的自己的单车，五彩缤纷。现如今，有了共享单车的出现，仿佛也为人们的生活提供了许多便捷。于是，有越来越多的人开始使用共享单车。尤其是在下班高峰，在过马路时，真是车水马龙，人们都有序地骑着一辆单车，着急地赶回家。当然，这些单车大部分都是共享单车。

但是，面对共享单车，也有不少人把它们占为己有。把单车上的二维码刮掉，然后再锁上锁，这完全是对共享产品的不尊重，这应该是我们大家共同享受的，而并非你个人的。

在这个共享的时代里，用的最多的应该就是二维码了吧。在享受科技的同时，你是否会关心一下身边的老人呢？他们中有的连智能手机都不会用，短信都不会发，更别说扫码，使用支付宝了。老人平常做的最多的事应该就是买菜了。走进菜市场，看到老人们在付钱时都是从裤兜里拿出一卷毛票，再一张一张地数，心里难免会有些烦躁。在青年人的眼里，出去买东西只要拿一个手机，支付宝微信一扫，拿起东西就可以走人，哪还需要拿零钱？

随着有更多的共享产品和我们见面，如“共享书店”、“共享篮球”等，同时也改变着人们的生活理念。上班族再也不用急急忙忙地跑去地铁站，单车一骑，能节省不少时间。学生们放学后也不用挤公交了，几个人骑着单车，吹着凉风，说说笑笑一起回家，甚是愉快！

尽管科技在发展，但这也使得人与人之间的关系变得更加冷漠了。在之前，坐在一辆公交车上，人们之间聊聊自己的孩子、生活，就变得熟悉了，常常会听到爽朗的笑声。但是现在，你看到的却是人手一机，低着头，刷着屏幕，看看发的说说有没有人点赞或是回复，看看某明星最近又有什么趣事，很难再看到昔日的景象了。我多么想回到几年前那个温馨的大家庭啊！

在将来，我们的共享生活或许会更好，但是人与人之间也是需要尊重，公共物品也是需要爱护的。希望大家能够理解，才能使共享资源的好处发挥得完美！

进入二十一世纪以来，人们已经发明了众多新名词，而近几年最令我们关注的还是一种“资源”——“共享资源”。扎克伯格说：“信息化的时代已经来临。”而我要说：“共享化时代也已来临。”

共享资源有很多：共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些看似不起眼且十分平常的东西，被戴上“共享”这顶帽子后，受到了人们的热烈欢迎。而在这个共享化的时代，备受瞩目的，却是共享单车。

自行车是最最普通的交通工具凭啥戴上“共享”这顶帽子后就受到夹道欢迎？方便呀。手机一扫二维码，车子立马解锁，骑车走人，如此方便，当然颇受年轻人的追捧。不只是方便，其他好处也真是不少。比如，绿色出行的人多了，马路上的汽车少了，不仅交通更为顺畅，而且大自然便少了点污染，同时骑车人强健了体魄，又在燃料汽车上省下一笔不小的开支呢！

但凡好处多多的事物总也伴随着一些弊端，比如，交通安全不容忽视。之前就有一则新闻：一位五年级学生因骑共享单车过马路时被一辆卡车撞死。这真是一条令人悲伤的消息！由此引出的话题是：交通法规定“未满十二周岁的儿童不得使用自行车上路”，共享单车只需扫码用车而无法判断单车使用者的年龄。因此，这是个严重的弊端，不容人们忽视。另外，共享单车工作负荷量极大，损坏率高，光是保养维护，也够头疼的，而一旦有缺陷的单车上路，也就成了隐形的马路杀手了。

纵然共享单车有利有弊，但人们已经不只是享受它的方便了，更在享受它给我们带来的在分享过程中互相信赖的快乐。有一次我骑摩拜时，前一个使用者就留下了一张温馨的字条：“相信你也会保护好它。”他是多么的信任我，忽然间有一种前所未有的快乐。恐怕这就是人与人之间互相信任的力量吧！

在这个时代，人们需要绿色出行了，骑走共享单车；下雨了，拿把共享雨伞；手机没电了，借个共享充电宝……人们无时无刻不在享受着共享资源的便利与快乐。当今的社会不仅是信息化时代，更是一个人们享受分享与信赖带来快乐的共享化的时代。