一、共享单车【汇集20篇】
倡议书就是呼吁大家一起重视某一个问题,希望通过倡议书引起大家的重视,一起保护或者执行某一项行为的书信。以下是小编整理的一、共享单车,希望对你有帮助。
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篇1:共享单车作文450字
全文共 483 字
+ 加入清单在互联网上,人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为:这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。
共享单车在最热门的时候,一个月需要两百万辆单车投入运营,这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序,而且,不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点,这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解,酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还,小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败,需要社会和政府去收拾“烂摊子”,而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源,单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式,却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。
并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善,只是其弊端已经不容忽视,它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。
篇2:关于共享单车的作文1200字
全文共 1351 字
+ 加入清单导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦,下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
篇3:浅谈共享单车作文1000字
全文共 1260 字
+ 加入清单共享,在词典上的意思即分享,将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有,有时也包括产权。
共享,有时很小,有时很大。小到和别人分享一个苹果,大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享,从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”,这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场,专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多,为规范市场秩序,一般都订有行规。可见共享无处不在,我们的生活离不开共享。
现在,随着社会的发展,经济的发展,人们共享的意识也逐渐强烈起来,更有人创造了共享单车,使社会进入了新一轮的潮流当中。
今天,我就来浅谈共享单车。
说起共享单车可谓是益处多多。一,价格低廉,约一元半小时,更加满足了大众化的要求。有一次,我去上海参加古诗文比赛,就是先乘地铁,后骑着共享单车直接去的,既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题,在它面前也变得不值一提了。二,单车几乎随处可见,找到单车绝非难事。出去散步,走累了,四周看看,找到单车骑回家,感受着习习凉风,也是一大快事。三,单车不限路程,几乎每个地方都有指定的单车停放点,随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车,看着四周的风景,再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……
可是随着共享单车的发展,也带来了不少弊端。
首先,共享变成了独享。虽说是共享,但还是不免有人有小人思想,在使用共享单车后,便把它停放在自己家中,更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨,就举个例子,我的老师上班,原想找一辆共享单车,但找到才发现别人锁上了锁,导致的结果当然是:上班迟到。共享,原就是为他人提供便利,而这一种行为当然不是。试想一下,如果只有一个人这么做,可能不会影响到其他人,可全中国这么多人,如果个个都这样做,还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢?
其次,共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西,就随便乱停乱扔。在路上,我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上,有的甚至被堆成了小山。更严重的是,有人还把单车停在车行道上!这是多么不负责任的行为啊!你可以想象,如果有车子没看到单车,行驶速度还很快,下一秒会发生怎样的悲剧!
针对这种现象,摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施,严重的会拘留3个月。
另外,许许多多的公司如雨后春笋,成批量生产共享单车,这也是造成单车紊乱的原因之一。对此,政府部门做出了以下举措:只有政府发放牌照,共享单车才能继续运营,否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府,加强对共享单车的管理。
最近,我看到的一则新闻使我欣慰:郑州的一个小伙,专门把被乱放的单车搬回停放点,还特地建立了一个QQ群,号召好友一起行动。对此,单车管理员表示:“我原来还以为他是来偷车的,后来了解了情况后,我真的很感谢他,希望大家也能够自觉停放好单车,方便别人,也方便自己……”
现在,我们的社会有了共享书店,共享篮球等等,无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展,我们每个人都应该跟上时代的步伐,早日达到真正的“共享”,早日达到真正的共产主义社会!
篇4:共享单车共享文明倡议书
全文共 657 字
+ 加入清单亲爱的居民朋友们:
共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……
为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议:
一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。
二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。
三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。
共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽厦门!
2017年2月18日
篇5:共享单车作文500字
全文共 478 字
+ 加入清单现在随着时代的变化,越来越多的共享资源与我们每个人都产生了密切关联。
共享单车使我们的生活变得更方便,更快捷,更科技化。
现在的大街上,一排排共享单车随处可见,单车的主要颜色是银色和橙色。一个大篮子挂在车前,车子的方向盘都粘有一张微信的公众号,原来只须用手机轻松扫码便可以骑走了,的确是非常的便捷。当早上的上班族去上班时,可以用环保无公害的共享单车去上班,当你走路回家时,走不动了也可以用共享单车,共享单车既有好的一面也有坏的一面。
我看到过一则新闻是关于一名12岁的男孩骑共享单车时出了车祸,原来是那个小男孩想骑共享单车去玩,便拿了自己的手机扫了码,骑走了它,可是不幸的是小男孩发生了车祸死了。这样的例子还有很多,都是因为小孩子调皮,骑了共享单车,导致了很多的悲剧发生,所以新生事物的出现都会有它的优缺点,共享单车也不例外,它既有好处也有坏处。
共享单车虽说是共享的,可是12岁以下的孩子是不可以骑车上街的。共享单车既无公害,又给我们的生活带来了许多方便。自从有了共享单车的存在,我们的生活变得方便了许多,随着时代的发展,我们的科技变得越来越好了。
共享是快乐的!
篇6:共享单车
全文共 460 字
+ 加入清单当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢?
春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!
再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。
有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!
“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。
篇7:共享单车,加油!作文800字
全文共 841 字
+ 加入清单数月前,一批批崭新的自行车空降街头。看着这些在街头是哪个排列整齐如士兵的自行车,坐在汽车里的我甚感奇怪。
数日后,我从网上得知,上海正大力推广一种新型环保出行方式——使用共享单车。手机定位找到一辆共享单车,扫一扫二维码即可解锁。到达目的地后也只用结束骑行,把车停好并支付极低的费用。的确,这种便捷的方式受到了群众的认可,争先恐后地“尝鲜”。紧接着,是越来越多的共享单车品牌如生命力极强的植物蔓延开来。
至此,共享时代真正来临。
只是,人们准备好了吗?
妈妈是“共享单车”的狂热粉丝。这种一箭双雕的健美运动备受她的青睐。饭桌上,她总是对它推崇备至。
“我今天骑了另一个牌子的单车回来的。我觉得它比橘色的轻一些,还带了车筐。”
“最重要的是车身上写10次之内免费吧!”我见缝插针。
“听说最近‘酷骑’还运转不下去,快要退出了。”爸爸郑重其事。看到妈妈惊愕的神情,又继续补充:“不知道现在押金还能不能退了。”妈妈放下碗筷,心急火燎地在手机上捣鼓起来。不多久,她“心有余悸”地说:“还好能退还,要是不知道,这三百块钱押金找谁要去啊!”
共享单车的确带动了一种互惠互利的新产业,只是变得越来越商业化,在与同行竞争,所谓“一山容不得二虎”时,却忘记考虑顾客们的利益。
类似的问题仍有。在郊区共享单车并不多,往往感到一种力不从心的“有去无回”。或是又在新闻上看到某位老大爷在单车上动手脚,将之带回家中据为己有。
显然,并不是所有人都适应这个共享时代,于是,政府在初始的干涉变得尤为重要。例如均衡市区与郊区的共享单车数量,让远离市中心的人们能切实感受到共享单车的便利;改善共享单车“五花八门”的现状,少些噱头,满足社会上不同年龄人群的需要,加强普遍性;严格共享单车的规章制度,拒绝“乱停乱放,擅自带回小区”等……
让一种新的生活方式彻底融入人们的生活是需要时间的,而这也需要不断完善提高自身。共享时代的便利与好处大家有目共睹,若是能克服刚起步时的各种问题,那么未来收获的利益将是巨大的。
共享单车,我们期待更好的你。加油!
篇8:共享单车被破坏作文
全文共 286 字
+ 加入清单素质低、没有公德心这种负面评价,就如中国人的附骨之蛆一样,一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此,插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等,也如此;现在有了网络,由这些不守小道德引起的小纠纷,更是经常演变成“素质大讨论”,最后变成嘲讽的大合唱。
但实际上,大量的所谓“低素质者”,并不是与生俱来的,而是社会环境鼓励与怂恿的结果,是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”,甚至不需要长期的教育,只要严格地按照法律法规执行,结结实实地让破坏公共道德的人付了代价,他们的逆毛马上会顺过来,服服帖帖了。
篇9:关于共享单车议论文
全文共 860 字
+ 加入清单首先,政府暂未表态对共享单车的监管态度,共享单车的影响日益渐增,其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多,当其威胁到市场运作的稳定性时,政府作为“无形的手”必有所表态与行动,共享单车会不会是下一个“滴滴打车”,我们无所得知;
其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益,共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;
第三,共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重,现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹,占有一定的市场,于是大量的资金开始投入市场,但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场,要么就被更大的资本所收编,最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应,与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;
第四,私有化与共享化的相对矛盾,中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的,共享单车的私有化现象屡见不鲜,从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户,路不拾遗”的现象的真实性,张鸿雁教授解释说道,“那只是一个理想假设,更多时候是因为没得偷”;
最后,从笔者自身作为计算机专业的学生出发,针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁,实际操作与App完全分割开,更无须多言“互联网+”的概念,其他的不多做列举。
究其以上,我认为——
1、共享单车的核心是共享文明,只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度,才有所谓共享单车的未来;
2、共享单车的定位是公益项目,但何为公益?是对公众有益,但更多的却是负面评价:安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等,如何提高公众的满意度才是首要解决的问题,而不是分割用户,讲求可持续性发展;
3、共享单车的营销模式亟待提升完善,英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例,但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。
最后,一言以蔽之,2017年共享单车将迎来大爆发,但高速扩张往往会掩盖发展的弊端,必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。
篇10:范文:共享单车需要文明共享
全文共 832 字
+ 加入清单近日,一种新型的共享单车在我市多处路段亮相。据了解,该车是一种不用寻找、不怕丢失、扫码即可轻松骑行、消除大家“走路累、公交挤、开车堵、打车贵”苦恼的共享单车,为人们出行带来很大便利,将在开封带来一阵绿色出行之风。
“共享经济,绿色出行”,共享单车作为共享经济的新兴事物,从去年开始在全国各地雨后春笋般发展开来。由于共享单车可以随时取、随时停,能够解决很多市民“最后一公里”出行的问题,再加上绿色环保,符合低碳理念,共享单车赢得了越来越多人的青睐。尤其在当前不少城市,交通拥堵、公共交通不足、停车难等问题十分常见,具有便捷、环保等优势的共享单车自然广受欢迎。
不过,共享单车在解决人们出行问题的同时,也出现了一些新的问题。从目前共享单车发展较为迅猛的一些城市来看,总有一些尴尬阻碍着共享单车的“共享之路”。比如,乱停乱放现象严重,四川成都城管曾一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”;车辆被恶意损坏,轮胎被扎、车铃掉落、车锁损坏等现象屡见不鲜;一些人通过毁坏定位芯片、加上私锁、把车辆推回家中等方式把车辆据为己有……这些不文明行为,极大地降低了共享单车的运转效率,对共享单车的普及发展十分不利。
共享单车作为共享经济的一种,不仅意味着资源的共享,更意味着文明的共享。目前,我市新型共享单车刚刚落地不久,这些棘手的问题我们也有可能面临。共享单车的出现是为了大家共同的利益,不单单服务于个人,不能只为图自己方便,就忽略其他市民的需求以及整个城市的文明。如果为了一己私利肆意破坏、抢占共享单车,致使其无法良性运转,最终吃亏的还是全体市民。
善待共享单车,就是善待自己的出行选择。对于每位用户来说,享受了随骑随停的便捷,就要有足够的文明共享意识,像爱护自己的财物一样爱护单车,把车辆停放在可以停放自行车的区域。对于破坏共享单车、不按规定租还以及不文明骑行等行为,要敢于劝阻、制止。只有每个市民都遵循用车规则,增强文明意识,共享单车才能实现持续共享,为人们带来更多便利。
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篇11:走进共享单车作文800字
全文共 813 字
+ 加入清单随着科技的迅猛发展,越来越多的共享资源逐渐出现,这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。
何为共享?共享就是所有的人都可以使用的物品,不存在私人所拥有。顾名思义,就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的,非共享单车莫属。
早在2015年,市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车,摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样,逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么,共享单车到底对人们是利还是弊呢?
首先,共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车,也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱,骑着单车去上班。
其次,共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的,引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。
随着“共享单车热”,很快,出现了许多其它的共享资源:共享书店、共享篮球、共享汽车……那么,在共享单车越来越流行的同时,你是否也注意到了它存在的不足?
由于共享单车的数量迅速增加,给交通造成了许多拥堵。据资料表明:2016年四月,仅仅黄浦区,警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多,给交通带来了严重不便。
还有,某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码,这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊!
人们在使用共享单车的同时,应该注意车上的二维码,使用完后,也应停放在统一的停放站,为了确保下一个使用者的方便,更为了交通的安全。
不管是共享单车的利与弊,它都代表了这种共享时代。未来,共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信,随着时间的流逝,人们能够创建一种更安全更实用的共享单车,也能够构建一个更完美的共享时代!
篇12:共享的单车,共享的温暖作文1000字
全文共 956 字
+ 加入清单日子在一天天流淌而逝,随着时间的推移,世界的角角落落,都发生着巨大的改变。一座座高楼大厦拔地而起,信息化的时代已经到来。逐渐,一种共享资源出现在了我们的生活中。共享单车,共享书店,共享篮球……无一不在改变着我们的生活。
那是一个冬天的傍晚,寒风凛冽。冬日的阳光早已消失不见,留下的是一阵阵的寒风,呼啸着划破寂静。
刚上完补习班的我,搓着手,站在公交车站等待。低温不禁让我打了个寒颤,把围巾围得更紧了些。下车后,发现离回家的路还有一段。望着这漫漫长路,突然觉得好遥远。那么远,我该走到什么时候……
忽然,你映入了我的眼帘——共享单车。之前下载了你的APP,似乎还未曾使用过。那就今天试试吧。我从厚实的大衣口袋中掏出手机。由于是新下载,我竟不知道怎么使用!押金……押金在哪儿交?充值……又该在哪儿充?我着急地站在路边,跺了跺脚。完了,怕是又要走回家了。
正当我垂头丧气的准备放弃时,听见“嗞——”的一声,一位叔叔停下了自行车站在了我的面前。他手中那辆也是你——共享单车。“小姑娘怎么啦?”“我……我不知道怎么用这个软件解锁单车。”他索性把车停在了路边,耐心的教我一步步操作手机。“诶,等一下,这辆车好像是坏的。”我一瞥,果然,车链在风中摇摇欲坠,似乎下一秒就要脱落似的。我叹了口气,向叔叔道了声谢,准备往家的方向走时,他突然叫住了我:“小姑娘,我这辆车给你吧,反正我也快到家了。就几步路的事儿,我先把它还了,然后再帮你解锁。”“这……不好吧,叔叔没事的,我——”话还没说完,就被他打断了,“哎呀!你就骑吧!大冷天的,别让爸妈等着急了!”他硬是把车推给了我,“擅自”帮我解锁后,拍了拍我的肩:“去吧,早点回家!”我不知道该说些什么,只是不断地向他道谢。他冲我笑笑,说了句:“没事,不客气。”转身,消失在了风中。
我骑着车,寒风依然在呼啸。暖黄色的灯光从头顶洒下,照亮了回家的路。心中感觉到的除了温暖,还是温暖。
有人说,信息化的时代使人与人之间更加疏远。我不这么认为。它使我们的生活更加便捷,就如共享资源,我们可以花很少的金钱享受到更好的资源。它使人类得以畅想更美好的未来。而人世间的温暖与爱,却永远不会因此而消失。共享的单车,共享的温暖!
共享时代,标志着人类社会的进步。但人们不会因此而产生隔阂。因为我始终坚信,一切都源于有爱。
篇13:共享单车作文1000字
全文共 966 字
+ 加入清单随着社会的发展,我们渐渐由旧社会演变成新社会,这是一个使国家富强的过程。也有越来越多的共享设施正在靠近我们,共享是快乐的,所以,让我们共同享受这份快乐。说到共享,大家最熟悉不过的就是共享单车了吧!但是,你认为共享单车怎么样呢?
现在,有严格规定,未满12周岁的儿童禁止骑共享单车。但我在马路上,人行道上,仍然会看到8,9岁的儿童骑共享单车。这样的行为十分危险,正因为这些儿童的不自觉,我也越来越担忧,便认为共享单车并不该出现在我们的生活中。
可是,你们别以为满12岁就可以放肆、大胆地骑,这同样存在着很多安全隐患,当你一不小心时,它就来到了。举两个例子:我们班级里的小凯同学,因为骑共享单车太过快乐,所谓”乐极生悲“,于是来了个”四脚朝天“,导致手骨折了;另外一位也是我们班级的同学:小应,他呢,也是兴奋过头,回头去和小宇说话,手把一下没抓牢,车倒了,肉插到了手把里,一块肉活生生地掉了,多么可怕的惨剧啊!所以啊,我要提醒大家一声,骑车要注意安全哦!
至今我还发现了一点,有人会偷盗共享单车。怎么偷呢?
1、有人会去撬锁,易被发现,既会伤害车子,又把自己搞得没素质,但就是有人这么做,比如小伟同学就是这德行。
2、有人会去解密码锁,不太容易被发现,为了不花钱,用一个个密码尝试,也是大费周折,大部分人会这么做。
3、还有的人最机智,一路走一路看,哪个车没锁,直接骑着走,不易被发现。
当然,我讲这么多偷盗的方法,并不是让你们去偷,而是,让你们了解。
另外,我想到了没多少人想到的一点,也许有些人觉得共享单车好,一小时才一块钱,多划算,正因为广大群众想到这点,然后自行车公司就要倒闭了。大家都骑共享单车,谁还去买贵的自行车呢。起初我也这么认为,但之后想到:押金200多,都能买一辆共享单车了,还不如买一辆呢。
哎,之前讲的都是共享单车的坏处,也来说说它的好处吧!
上班族都喜欢共享单车,例如:一位精英第一天上班报道,起晚了,眼看就要迟到了,这时,机智地扫一辆共享单车,时间大大提早。就这样,共享单车挽救了一位精英的美好未来。早上,我们都会看到,大街上穿着制服的,赶上班的,都骑着共享单车穿梭在人群中。
经过我的一番介绍,是不是增加了你对共享单车的了解?其实我也是喜欢骑共享单车的。
共享是快乐的,愿在发达的未来,会有更多的共享设施靠近我们,成为我们的好伙伴!
篇14:论共享单车作文1000字
全文共 991 字
+ 加入清单随着时代经济的发展,科技带给人们越来越多的便捷。比如说共享资源,它包含诸如共享单车、共享书店、共享篮球、共享雨伞等一系列共享资源。
共享单车,是最近两年出现的一项重大改革。它把“共享时代”引入一个高峰。“mobike”、“ofo”、“赳赳”就是共享单车具有代表性的品牌。
共享单车的优点是大家有目共睹的。以往,大家出行很多时候靠的是自行车,自行车是家家户户出行的必备交通工具,但一些高层居民却有一些自行车带来的困扰:楼层高又没电梯,自行车搬上搬下不仅很费劲而且也不方便;放在楼下又担心被偷不安全。这样高层居民出行时使用自行车的概率要比低层居民的要低。而今,共享单车解决了这一大难题,人们可以很方便的在马路边找到共享单车,只需手机一扫,就能骑走了,而且随时都可以在马路边还车。共享单车的使用费用也不昂贵,普通居民就能消费。有些是1元每小时,有些是0、5元每小时,甚至还有免费使用的,这对于广大上班族来说都能负担。骑车上下班可以避免堵车烦恼,节约时间的同时还可以锻炼身体,正可谓“一石二鸟”。最重要的是,现在家庭很多都有私家车,但共享单车出现后,越来越多的人短途出行都选择了共享单车,这样减少了汽车尾气对环境的污染,在一定程度上保护了“臭氧层”,让我们的天更蓝。
当然,共享单车给大家带来方便的同时也存在着一些弊端。一些共享单车遭遇了没有公德心的人的“黑手”。近期,上海市进行河道整治,发现在一些河流的河床上“躺着”很多共享单车的“尸体”。为什么应该在道路上“跑”的共享单车会“跑入”水底?那是因为有些人认为共享单车跟自己毫无关系,或是威胁到了他的利益,所以进行人为破坏。但其实共享单车与我们的生活有着密切的关系。有些人将共享单车随意乱停放,导致人行道被占,给行人带来了不便。我还见过市区的人行道上垒了一层有一层的共享单车,给市民的出行带来不便,也给需要用车的市民带来麻烦。这些都违背了共享单车创始之初的想法。
对于以上两点,必须采取防范措施。如有的共享单车公司已采取“最后一公里”的措施。在还车时,人们会收到一条温馨提示,提示大家把共享单车归还到就近的电子围栏里。我认为所有的共享单车公司都应当实施这样的方法,这样才能使共享单车的管理有序化、规范化。
共享单车优点多多,但弊端也不容忽视。人们要用好共享单车并且管理好,才能使它成为有利资源服务社会,才能不违背共享单车的初衷和“共享时代”的意义。
篇15:共享单车作文2000字
全文共 1199 字
+ 加入清单不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。
在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。
和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。
篇16:共享单车的好处
全文共 460 字
+ 加入清单当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢?
春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!
再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。
有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!
“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。
篇17:共享单车,共享时代作文800字
全文共 778 字
+ 加入清单当你走在如今的街道,不出意外的,你会看见一辆辆摆放整齐的单车停在路旁,偶尔也会看到几个人,踏着轻快的步伐,骑着这同样的车,在路上前行。
而这,正是风靡整个城市的共享单车。
这个时代,日新月异,快速发展,随处可见的共享单车,已然进入了人们的生活,成为人们必不可少的东西。若换做是十年前,谁又会想到,只要在手机上下载一个APP,就能显示附近的单车,一扫二维码,伴着车锁的一声轻响,就能开始骑行,它甚至还可以记录骑行的人所骑行的路程,所消耗的卡路里。绿色环保,低碳生活,还能锻炼身体,这不正是现在忙于工作、忙于学业的人们所需要的吗?我这样想着。
有了共享单车的存在,我们再也不用担心自己的自行车未上锁、被人偷走,或是停在一个地方,还要去取回来的麻烦了。而现在只要你想,便可以开始骑,当使用完只要停在指定自行车停放点即可。“说走就走”已成为现实。作为一个摩拜单车的使用者,深深感受到了它的方便之处,同时也感受到了这个共享时代已发展地如此之快,如此之迅猛。
若有一天,你急于赶往某地,时间已经不够,这时,你看到了一辆共享单车,能成为你的代步工具,也是一个不错的选择吧。
共享,这个词正潜移默化地影响并改变着人们的生活,而共享又何尝不是一种快乐呢?
可纵观现在的共享单车,也总有一些不雅之举。大概就在不久前,新闻媒体报导,有人把共享单车据为己有,私藏家中,独自享用,而这,不就失去了它“共享”的本质了吗?作为公共财产,更是有人对这色彩鲜艳的单车,搞起了破坏。乱涂乱画,刻字,把上面的二维码弄坏,让人扫不出,如此素质低下之举,尽管在周围的众多美好之中,也不乏。
我们应该反省。
可除去这些,共享带来的优点却也是不胜枚举。越来越多的共享资源正与我们每个人的生活密切关联,也逐渐改变着人们的生活理念,生活在这个共享时代的我们,感到非常幸运。与此同时,也请我们珍惜并善待这个共享时代中的产物。
篇18:关于素质的作文素材:共享单车
全文共 1080 字
+ 加入清单导语:共享单车就是一面照妖镜,照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”
对此,你有什么所见所闻所思所感呢?
作为一种公共交通工具,共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题,在一些交通拥堵的大城市,共享单车让许多人享受了有品质的出行。
然而我们在路边,在小区内,经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实,说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车,我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。
作为文明城市和文明市民,共享单车就是一面照妖镜,照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者,主动引导和加强市民文明素质教育,是坚持科学发展观,实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中,不仅要满足人民群众日益增长的物质需求,还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。
加强市民文明素质教育,是优化发展环境,加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了,文明形象提升了,才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。
加强市民文明素质教育,是改善人居环境,提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平,没有市民素质的普遍提高,经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现,更不可能持续。
“发展的列车匆匆驶过精神的站台,现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上,文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习,让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因,不仅是为共享经济铺路,更是为推进和谐中国奠基
篇19:“共享单车”更需要共同保护
全文共 1646 字
+ 加入清单近日,摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件:一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江,之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤,需要你们的救援”,向社会寻求目击证人。其实,摩拜单车自入市以来,曾多次被人为破坏,破坏方式五花八门,有的被扔河道,有的二维码遭喷漆,有的被从楼上直接扔下,有的车胎被割开。而据报道显示,在“共享单车”成为绿色出行工具,广受群众欢迎的情况下,恶意毁坏车辆所造成的损失,也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。
尽管网约单车的出现还很“稚嫩”,存在一些弊端甚至影响用户体验,但其具有的发展优势是显而易见的,单车租赁不仅利民便民、绿色环保,是时下最便捷健康的短途出行方式,与互联网的完美对接,更打破了传统固有的存取车方式,使得在一座城市的任何一处,都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费,同时,出行是高频应用,其分享经济模式也颇被资本看好,除了摩拜单车和ofo,这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见,不用太长时间,网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时,迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式,更有助于社会绿色环保意识理念的提升。
显然,网约单车租赁的便捷和“无人看守”,也成了一座城市文明素质的“试纸”,对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演,一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住,不得不通过公众号向社会“告饶”:摩拜单车已身负重伤,需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意,同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明,摩拜单车成本大概是3000元左右,在没有损坏正常运营情况下,需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低,在“满负荷”且无损坏的前提下,收回成本也需要半年,如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延,非但让共享单车企业呈现“负效益”,能否可持续下去,着实都很难说。
其实,因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产,与市场销售自行车有很大区别,又具有特制的定位扫码系统,能被个人占为己有的可能性不大,即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”,也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已,应对这种畸形心态驱使的恶意破坏,仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上,网约单车企业不只是一种经营行为,同时也是向社会提供的一项公共服务产品,共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护,笔者以为,经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制,对于诸如像整车“扔进河道”, 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为,警方更应当及时介入,将其列为损害公私财物案件来查处,总之,共享单车需要共同保护,既是在维护企业合法利益,更是在维护公共利益。
无论是由政府兴建的公共服务设施,还是由企业提供的经营性公共服务产品,市民群众有免费或有偿使用的选择,却没有随意甚至故意损坏的权利,共享单车遭遇各种“花式”破坏,更说明即使在北京这样的国家首都城市,市民的文明素质和修养也有待进一步提升,而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起,政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多,文明素质提不上去,保护共享设施、设备的意识不能提高,不只会遏制城市文明进步的脚步,让城市公共服务的成本大幅增加,最终损害还是自己,北京如此,其他城市同样更不例外。
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9.2017热点素材:共享单车面临诚信考验
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篇20:共享单车“停好”才能挺好
全文共 269 字
+ 加入清单共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。