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共享单车乱议论文 - 开学吧

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一、共享单车(优秀20篇)

倡议书就是呼吁大家一起重视某一个问题,希望通过倡议书引起大家的重视,一起保护或者执行某一项行为的书信。以下是小编整理的一、共享单车,希望对你有帮助。

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共享单车乱议论文

全文共 905 字

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阳光明媚天正好,满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐,同时也有各种“唱衰”之声,当然,这也非空穴来风,我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。

第一是用户的“困惑”,有的是押金退款、余额退款难,有的是遭遇虚假二维码诈骗,最为堪忧的是部分车辆破损,存在安全隐患。早前,在北京就发生了自行车刹车突然失灵,导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”,有的是单车被恶意破坏,有的是被骑至远郊藏匿,有的是车辆停放不规范,更为尴尬的是,“作案对象”身份难以明确。

这些“困惑”,从表面上看,覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次,但深究其背后,投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问,谁来捍卫用户和商家的利益,不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。

通过查阅资料和深入分析,笔者认为,可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。

第一是面向全社会宣传引导,让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面,对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。

第二是由政府下达行政指令,对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如,明确骑行造成重大人身伤害情况的权责,将押金退还列入企业经营规范要求。据悉,北京、深圳等地均出台相应政策,其中,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》明确承租人须年满12周岁,涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统,值得借鉴。

第三是企业营销手段刺激,企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式,对诚信用户进行激励,培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”,由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”?

共享单车,共享的不只是交通资源,共享的还有健康的生活方式,还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用,还是社会每一次的发展进步,都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步,期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适,在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。

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篇1:共享单车作文600字

全文共 581 字

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在21世纪的大街上,随处可见共享单车。品种繁多任你挑选:ofo小黄车,摩拜……

想开启共享单车只需要一分钟的时间:先打开手机,扫一下后车盖上的二维码,手机会显示出密码,把密码输入到那上面,再按下按纽,便可以开启共享单车。

有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家,却没有任何交通工具时;在你上完补习班时;在你下了地铁时,你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。

随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹,繁华的城市,人流多的城隍庙,车流多的上海滩一带;也不必说地铁出口处,大饭店门口;单是乡下,你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。

十月一日慢悠悠的到来了,当听到爸妈说,要带我去城隍庙时,我一蹦三尺高,开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久,终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内,车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时,眼尖的妈妈突然叫到:“那儿,那儿有停车位!”爸爸眼疾手快,握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车,却又碰到了一个难题:这里离城隍庙这么远该怎么去呢?我们环视周围,只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦,我顺着他的目光望去:几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧!”我脱口而出。于是,大街上出现了三个骑着单车的身影。

共享单车让我们的生活充满乐趣,充满色彩。

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篇2:“共享单车”的正负面作文900字

全文共 880 字

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现代社会,科技发展、生活节奏都在日新月异地变化着。人们的正常生活也随之改变。现在最常见的改变,莫过于马路旁那辆辆引人注目的“共享单车”了吧。

“共享单车”的发展也有几年了,从最早为人们所熟知的“摩拜”、“小黄”,再到新出来的“赳赳”、“共享大军”早已占领了马路旁的大街小巷。很多人都认为这些“共享单车”是一个十分快捷的交通用具,确实如此,这些单车是很快捷。你想,它省出了买自行车的钱,平时拿着手机轻轻一扫,就可以使用,像“赳赳”都是免费的。由此看来,这“共享单车”还真一个“为人民服务”的好东西啊!

然而,今天讲得可不是它的优点,而是“共享单车”它自己身上的“bug”。

“共享单车”的推出理念,是可以让人们分享物品,使社会和谐。可就是有那么些“害虫”,把公家的财产当作他应得的,当作他的私人物品。他们有时候直接把单车骑到家里,当然,这算轻的,有的直接把自己骑着的这辆共享单车的锁拆了。和他们一样的程度破坏单车的还有轮胎放气啊等等……

最严重的之一,便是把自个儿当作“拆‘单’专家”,上手就把座位拆了,把手拆了。这些人你们有没有一点公德心呢?你们破坏的是公家的财产,不是你家的自行车!有些人,更是厉害,把“共享单车”给“五马分尸”,拆得干干净净,什么把手、轮骨、轮套、踏板一块都不给别人留,最后只剩下个骨架。对于这些个拆“单”“砖”家,我只能用八个字形容:丧心疯狂,丧尽天良。

这“之一”的后两位,一个生活不是很常见,一个可能关系至高层。先说前者,最近一段时间,我身边的一些人都不敢用“共享单车”,因为他们当中的一些人,用手机对着一辆看似正常的“OFO共享单车”扫码开锁时,手机突然显示中毒。这把我一惊。刚刚,我母亲送我来得路上发现一辆小黄车,她想骑车快一点,刚想扫码,硬是给我拦了下来。我的天呐猜我发现了什么,贴在外面的那张二维码是有人后贴上的,真的被盖住了。我真是对这些不法分子无语,你们的智慧无处可用了吗?还有,说后者,现小区外都说了“严禁‘共单’入内”,可还是有人骑来,这我就建议小区单位多加看管。

现代社会开放的东西太多了。我希望大家能管好手,别糟踏政府的好心!

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篇3:保护共享单车作文700字

全文共 756 字

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天灰蒙蒙的,我——共享单车,正单独一个人停留在街的一旁,所有的共享单车都远离了我,只有我一个人,因为我的身上早已被人们刮得遍体鳞伤。

那是一个阳光的早晨,我在街的角落与别的共享单车一起谈话!这时,一个小男孩从我身边走来,他在我的身上扫好了二维码,骑上我的车座,我很开心带着他走在洒满阳光道的公园大道上!你看,树木多么葱绿,柳叶飘在河面,卷起了圈圈涟漪,桃花,梨树都争先恐后的相继开放着,有的人在玩耍,有的人在运动,有的人做早操,这一切都诉说着祥和和安定!小男孩停下车,他的脑袋左摇右晃的,似乎在观察什么,他双手拿着我的车轮,慢慢地走进了一个小区,将我停在了一个车库里,把我紧紧锁在一个脏脏的车库的一角。我听到他与朋友的一段对话。

“你不是谁,你有一辆蓝色的自行车吗?”他的朋友问,小男孩的声音有点吞吐:“我……我,明天给你们看!”他的朋友离开了。他从外面走了进来,拍拍我的车座,拿起蓝刷子往我身上画啊画,将我的全身涂成了蓝颜色,我那黄色挺拔的身体一会儿之间变成了蓝色,就是因为他的一时贪图!我摇摇头,心中满是泪水,我想念那些我没有被用的时光!

第二天,清晨,小男孩自信地把我拿出来给朋友们看,朋友们都目瞪口呆,小男孩的胸膛却挺得笔直笔直的!他又一次来到了公园的大道上。这时的太阳变得好刺眼,那湖面上没有任何的光泽,柳树也没有摇动,桃花的花儿开得很旺,可我却丝毫没有欣赏的意味。这一切都是因为小男孩的行为,让我变得面目全非!我感觉自己站在灰蒙蒙的雨季之中!

“叮叮!”闹钟,把我从梦中惊醒,我带着泪水想起了那个漫长的梦。在此时,我想要说,共享的资源确实带给人们很多的帮助,但是这并不代表我们可以去伤害共享的资源。在共享时代中,共享的东西是每个人都应当保护的,而不是去随意破坏的。“共享”是大家共同的享受,而不是私人的财物!

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篇4:共享单车的利与弊

全文共 551 字

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最近,街头出现了一辆辆共享单车,它们整齐地放在停车区里,服务着每一个需要帮助的人。

“滴!”清脆的响声,共享单车的锁开了,一个叔叔骑上摩拜,心满意足的走了。一时间,大街上都是骑着自行车的人。“多好啊!”我在心里赞叹道。可不是吗?骑自行车不仅能锻炼身体,还可以让那些有私家车的人少开车,减少二氧化碳,又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀!城市中那些外形僵硬的汽车太多了,而如今,道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车,是整个城市都变得和谐、柔和起来。

可是好景不长,那些共享单车在给人们带来方便的同时,却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉,就成了一辆“废车”······我有一天走在路上,还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼,共享单车的本义是好的,让人们出行方便,可现在呢,搬走的搬走,,还有的丢在绿化栏上,真是好心当成驴肝肺呀。

但我们在谴责那些低素质人的同时,殊不知,那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧,它没有定位系统,每辆车的密码也是固定的,那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。

小小的共享单车就像一面镜子,照出了国人的素质,如果大家素质提高了,管理漏洞补上了,那共享单车就能更好地被人们所用,服务以大众。

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篇5:共享单车的利与弊作文1000字

全文共 1063 字

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如今,在这科技发达的时代,马路上大小不一,形状不同的车辆来回穿梭。不知从哪天起,城市的大街小巷里、公交地铁站点附近像雨后春笋般冒出了很多五颜六色的自行车。在这方便快捷,色彩明丽的单车背后,又有什么样的故事呢?下面,就让我来给大家分享一下我的看法吧!

共享单车从一开始整齐划一的“小黄车”,快速发展成“ofo”等不同的单车造型。自从共享单车出现在当今社会上,又走进人们的生活里,它就成为人们热议的网红话题之一。

共享单车最鲜明的优势就是能解决人们在日常生活中短途旅行的需求。人们只需要简单操作就能享受骑着单车去旅行。拿出手机,扫一下二维码,便能解锁共享单车。一边骑着单车,一边欣赏着沿途美丽的风景,这真是一件令人愉悦的事!

共享单车的第二大优势就是低碳环保。如今,随着科技的发展,越来越多的工厂、车辆所排放出的尾气使城市的空气环境越来越差,污染也越来越严重。每次收看天气预报时,我最关心的也是空气质量指数。走在上学的路上,我抬头望望灰蒙蒙的天空,看着街上戴着口罩匆匆赶路的行人,听到因空气污染而引发肺部疾病的新闻,心里非常不是滋味。现在,无论走到哪里,都能听到人们提倡“绿色出行,保护环境”的口号,共享单车使者降临在人间,呼吁着人们少开车,多骑自行车。共享单车虽不能解决所有空气污染的问题,但是“保护环境,人人有责”,我相信,只要人人都有热爱大自然,想让我们的地球家园变得更美好的心原再加上“单车使者”的全力配合,我们的生活质量一定会越来越好,地球也将因我们的努力而变得更美丽!

但是,在看似共享单车几乎完美的背后,也不是没有弊端的,随着共享单车数量的增加,人们乱停放单车也成了一大隐患。如今,可怜的单车使者们东倒西歪地躺在马路上,不仅影响美观,还会造成道路上的安全隐患。我几乎每次在出租车上都能看到司机皱着眉头,听到他们不满的抱怨声:“诶,现在的人可真没素质,总是不把单车停放在指定的位置,每次开车都要小心翼翼,万一不小心碰到单车就糟糕了。”共享单车虽然优势很多,但由于人们的随意停放,优点反而变成了人们的困扰。为此,我绞尽脑汁想出了一个可以解决这个问题的方案:每次,人们在骑共享单车前,都需要先交押金,同时利用共享单车的位置识别功能,如果骑车人不把单车停放在指定区域,那么这些押金就不予归还,这样既能规范人们在指定区域停放单车的行为,又能消除城市道路的安全隐患,且不是一举两得?

共享单车,一个便捷的好法宝,一个环保的新理念。越来越多的共享资源改善了人们的生活质量,也逐渐改变着人们的生活理念,共享时代的发展,开启了人们美好的新生活。

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篇6:共享单车的自述作文400字

全文共 419 字

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我,姓共享,名单车,字自行车。

每天我要么被人骑着走,要么在原地等待下一位主人的召唤。大多数人对我还算可以,但有一次经历,我现在忆起仍毛骨悚然。

那是一个月黑风高的晚上,借着微弱的灯光,我远远地看见有人朝我这边走来,这人穿着黑衣服、牛仔裤,双手插在口袋,嚼着口香糖,晃晃悠悠地走到我身旁。“嘀嘀嘀”,我的“心脏”开始“跳动”起来了,这人爱耍酷,把我推出来,一脚踩在脚踏板上,另一脚像滑滑板一样往后轻点两脚,一个漂亮的翻身,稳稳当当地坐在我身上了。

他骑得飞快,向不远处的一家酒店移动。突然,他猛地停下来,我发现自己已经在路中央了,他下了车,锁上“心脏”,漠然地离去。天啊,他要把我留在这儿?我刚一转头,就有辆车从我身边飞驰而过,吓得我浑身发抖,又有一辆车对我吼叫着,疯了似的冲了过来,那由远及近的声音回荡在我耳边,我感觉我今天难逃厄运了,定会被撞得粉身碎骨!

也不知过了多久,一个中年人将我骑走,把我规范地停在停车位里,我心中的石头终于放了下来。

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篇7:共享单车的自述作文900字

全文共 894 字

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举笔半晌也依旧彷徨的那只手;第一个吃螃蟹的那个人;乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的,仿佛对人类而言,这第一步,有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼,不曾企及,但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地,充斥着每个角落。与此同时,上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女,身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着,更象在飞行着,经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常,打开了一辆共享单车。倏乎,似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息,抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻,那声音却毋自继续着:“你别骑我啦,我老了,已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊,但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异,我用小心翼翼的声音问道:“你怎么了?为什么这么说?”我边说,边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车,原本明黄色的车身现已斑驳不堪,一条条皱纹竟不似年岁的痕迹,更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿,喑哑的嗓子吐出一段话:“我也有过光辉岁月,我也看过朝晖夕阳,我也曾想过无方。只是……自从那次,被人随意上私锁后,我的生活便是一片灰暗。”说到此处,他又忍不住哽咽。我连忙安抚道:“没事,你看现在,人们的素质越来越高啦,不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度:“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢?我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头,受尽了各色眼光,经历了日日夜夜的风吹雨打,以及不堪的凌辱……”我心底一凉,思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时,我只是嗤之以鼻:这又是什么?我才不愿去试试呢。可如今,共享单车的热潮蔓延至国外,我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试,却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说:“谢谢你听我唠叨,我这身躯怕是不久于人世咯!希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承,把车停到路边白线内,依旧想着些什么。

从私有到共享,不如说从自我到集体。共享,不在于享,而在于共。只有打破既有的思想桎梏,才算打开了新的一扇门。

溯回从之,道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代,应有属于这个时代的模样。

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篇8:共享单车的话作文1000字

全文共 939 字

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曾几何时,各色共享单车在路上穿梭,把城市装点得十分美丽。可如今,各种“缺胳膊少腿”的共享单车,痛苦地躺在路上呻吟着,甚至被人当成了免费移动广告牌。看到昔日炫酷的共享单车们变成了如今的‘病人’,人们感到说不出的难受。

夜深了,太阳闭起他那疲惫的双眼,打起了盹;月亮探出了她弯弯的小脑袋,好奇地倾听着这月光下的对话——在一条无名的小路上,一辆“ofo”,一辆“小明单车”,一辆“摩拜”和一辆“享骑”共享电瓶车展开了他们的对话。

“ofo”张大了他黑色的嘴巴,打了个大哈欠,说:“本来,我们是被整整齐齐地放在路边,等着别人来‘扫’我们,把我们带到不同的地方。可后来不知怎么的,许多人骑完后就随手一推,让我们倒在地上。渐渐地,我们越来越多地以躺倒在地的姿态进入了大众视野。有一次,我还看到一个男孩骑完后,便随手让我的一个兄弟倒在了绿化带里,旁边一个女孩问他:‘这样不好吧?’,男孩说:‘无所谓,反正又不是自己的。’边说边指了指远处的一堆‘ofo’,女孩便不再说话了。唉……”

“摩拜”用黑色的手,指了指自己身上一条条触目惊心的白乎乎的印子,对大家说:“不知道从什么时候起,有人就喜欢在我们身上贴广告,而且还用的是强力胶,即使有好心人帮我们撕下来,仍然会留下一块块白白的印子。风一吹,雨一淋,就更牢了,仿佛生了根一般,‘牛皮藓’就这样慢慢地在我们的身上渐渐显现出来了,有的甚至残忍地遮住了二维码,让我们瘫痪,再也不能去别的地方旅行了。唉……”

“我们电动自行车是需要充电的,可许多人却不把我们停到指定充电的地点,直到我们没了电,他们就把我们随便丢弃在那里,让我们绝望而害怕地呆在原地,寸步难移。”“享骑”电动共享单车摸了摸自己那没有电的瘪瘪的肚子,叹了口气,“他们这也太狠心了吧!唉……”

“大家不要这么愁眉苦脸了!有好消息!我听说市政府已经准备对共享单车的管理进行整顿,并且加强社会对共享单车的管理制度,让我们过得更加开心,还会给我们‘体检’和‘治病’呢!”一旁的小明单车大声而兴奋地叫喊着。

“ofo”愣了一下,说:“但愿如此吧!”

无名小巷再次陷入了沉默,月亮恋恋不舍地闭上了双眼,与此同时,太阳慢慢地睁开了他光芒四射的慧眼,照耀四方。在阳光深情的注视下,单车们的脸上都洋溢着对未来美好的憧憬……

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篇9:共享单车作文800字

全文共 798 字

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随着国家的进步,越来越多的共享资源加入到我们的生活中,带给人们好处的同时,也花费了国家大量的财产和心血。

共享单车给大家带来了许多好处,但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处,很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清,也不说私自把单车骑回家,单是不小心推到单车后,还不以为然地踢上两脚,就已经令人很气愤了。

一天傍晚,我们一家人出门散步。不远处一辆“小黄车”进入我的视野,于是便迫不及待地跑了过去:因为前不久刚刚学会骑单车,又因为十三号那天刚满十二岁,所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车,一个人骑着单车在马路上转,多独立!多酷!可天气说变就变,一团乌云来了:又是一个坏的!谁又把座椅弄坏了!

无奈只好继续走路。“姐姐,好多小黄车!”妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口,是耶!这么多!明知这里面完整的单车不会有超过两个,但还是急忙跑了过去。走进了,才清楚地看见单车倒着的倒着,轮胎破的破着,就像一堆废弃的垃圾,也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周,很多人用。可能知道单车数量较少,所以大家都很小心,弄破了,弄坏了也会主动修,那是我还是个小学生,每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢?大家总抱着“反正单车很多,坏一辆没什么大不了”的心态去使用共享单车。

我们还算幸运,在一堆坏车中找到一辆能骑的,但也非常脏。我边擦座位边想象自己骑着单车,弟弟妹妹们向我投来羡慕的目光。微风拂过我的脸颊~第一次在马路上骑单车,味道百分之百是甜的,可当我路过一个个小区,广场,看到一辆辆被破坏的单车后,原本清一色的白糖果有了苦瓜味儿。~

骑够了,在父母的催促下把车停在了小区门口,上了锁。“咦?爸爸你怎么没少一块钱?”我看了看爸爸的支付宝,说。“哈哈,”爸爸得意地说:“只要扫好后就举报不就不用钱了吗?”什么!

共享单车越来越多,带给人们方便的同时也有了弊端。

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篇10:共享单车作文350字

全文共 370 字

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“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。

而如今出现了一种“共享单车”,它主打的便是共享,貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近,但它们真的一样吗?

首先,明确的说他们是不一样,因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律,同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了,现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。

其次,我认为共享单车收押金的行为,要就情况分类:一种是一开始就打着押金的主意,圈到的钱可以在银行生利息,还可以做流动资金周转,甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述,背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计,还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样,不再多说。

由此我们可以得出结论:共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢!

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篇11:共享单车,加油!作文800字

全文共 841 字

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数月前,一批批崭新的自行车空降街头。看着这些在街头是哪个排列整齐如士兵的自行车,坐在汽车里的我甚感奇怪。

数日后,我从网上得知,上海正大力推广一种新型环保出行方式——使用共享单车。手机定位找到一辆共享单车,扫一扫二维码即可解锁。到达目的地后也只用结束骑行,把车停好并支付极低的费用。的确,这种便捷的方式受到了群众的认可,争先恐后地“尝鲜”。紧接着,是越来越多的共享单车品牌如生命力极强的植物蔓延开来。

至此,共享时代真正来临。

只是,人们准备好了吗?

妈妈是“共享单车”的狂热粉丝。这种一箭双雕的健美运动备受她的青睐。饭桌上,她总是对它推崇备至。

“我今天骑了另一个牌子的单车回来的。我觉得它比橘色的轻一些,还带了车筐。”

“最重要的是车身上写10次之内免费吧!”我见缝插针。

“听说最近‘酷骑’还运转不下去,快要退出了。”爸爸郑重其事。看到妈妈惊愕的神情,又继续补充:“不知道现在押金还能不能退了。”妈妈放下碗筷,心急火燎地在手机上捣鼓起来。不多久,她“心有余悸”地说:“还好能退还,要是不知道,这三百块钱押金找谁要去啊!”

共享单车的确带动了一种互惠互利的新产业,只是变得越来越商业化,在与同行竞争,所谓“一山容不得二虎”时,却忘记考虑顾客们的利益。

类似的问题仍有。在郊区共享单车并不多,往往感到一种力不从心的“有去无回”。或是又在新闻上看到某位老大爷在单车上动手脚,将之带回家中据为己有。

显然,并不是所有人都适应这个共享时代,于是,政府在初始的干涉变得尤为重要。例如均衡市区与郊区的共享单车数量,让远离市中心的人们能切实感受到共享单车的便利;改善共享单车“五花八门”的现状,少些噱头,满足社会上不同年龄人群的需要,加强普遍性;严格共享单车的规章制度,拒绝“乱停乱放,擅自带回小区”等……

让一种新的生活方式彻底融入人们的生活是需要时间的,而这也需要不断完善提高自身。共享时代的便利与好处大家有目共睹,若是能克服刚起步时的各种问题,那么未来收获的利益将是巨大的。

共享单车,我们期待更好的你。加油

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篇12:“共享单车”是否是“利”作文900字

全文共 873 字

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如今,我们已步入了新科技的文明时代,我们的生活越来越便利,共享的资源得益了每一个人,可共享时代的出现,到底是好,还是坏呢?

就拿最近兴起的共享单车来说,每个人的手机上基本都安装了一个或几个的共享单车APP。共享单车的好处很多,可以让走路太远,开车太近的难题迎刃而解,每次骑行也只要花费一元左右。方便、快捷又环保的新兴事物自然受到了广大群众的青睐。

共享单车的确方便,可也有一些人利用其中的方便谋利,就拿共享单车的其中一个品牌-OFO来说,有些人发现先拿手机扫一扫解锁了一辆车后,还可以点击手机上的结束行程,达到免费骑行的目的。还有些人更加得寸进尺,他们直接把共享单车上的二维码涂掉,换成自己的二维码,让想要骑这辆车的人在扫描后进入别的网站,甚至中病毒,这样的话,反而得不偿失。更常见的行为还有把车上的号码涂掉,不让别人骑,只有自己记住开锁的密码,自己骑。更恶劣的人还把针或是其他尖锐物品插在座位上,一些不太仔细的人很可能就会中招,类似的新闻以及报道还有很多很多……

我想,这些人为了一己私利,竟做出这样恶劣的事,本来共享时代是好的生活理念,生活方式,但所谓的“利”是建立在每个人爱惜并保护共享资源,人与人之间互相信任之上的,如果连这个前提都没有了,共享时代的存在还会是“利”吗?随着共享资源的增多,我们人类也应该更加爱护这些资源。所谓“共享时代”,就是资源人人共享。如果每个人都有这样的觉悟,我们才会进入真正的文明时代。

说起共享单车,有一次的经历我还记忆犹新:那一天,我赶着去上兴趣班,本想骑个共享单车直接到达目的地,既快捷又环保,还锻炼了身体。可当我出门后,看见的一辆辆自行车,要么就是等待维修,要么就是车牌被人涂掉,没有一辆车是可以用的,出租车又不走这么近的地方,我最后只好一路狂奔,但还是迟到了。我没有想到竟然这么多共享单车都遭到了人们的“毒手”,这不仅加大了维修公司的工作量,还让更多人失去了方便,如果到处都变成了这样,那还是“共享时代”吗?

我想呼吁更多人一起爱护共享资源,让“共享时代”的生活理念得益更多人,让“共享时代”的“利”发挥到最大!

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篇13:共享时代的共享单车作文1000字

全文共 1067 字

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随着时代的发展,共享资源普遍可见,从最初的共享单车,到现在的共享篮球,共享图书馆,人们在共享资源的影响下,改变了生活的理念。“共享”二字它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。

“什么共享单车?天天占着人行道不说,政府还因为这件事把这么窄的人行道的停车线划到了三分之二,还让不让人愉快的走路了?”

“要不是使用者乱放,又怎么会乱七八糟呢?要不是共享单车的泛滥,又怎么会有这样的事情发生呢?”

“对啊,你看现在大街小巷到处是自行车,车多也就算了,你知道么?听说有人把共享单车停在了自家小区的车棚里,让别人家的车都没有办法停了。本来共享单车就是为了让人们更方便,这下好了,不仅没有方便,而且还变得更加糟糕了。”

……

共享单车当然利大于弊,在大街小巷的普及是为了给人带来便利,而造成现在的这种情况,说到底,其实还是人为的原因。

之所以周围的人都热切地讨论着共享单车的到来怎样冲击我们的生活,因为我们已经明显的感觉到共享时代来临,共享文明考验着每一个人。每每这时我就有点感触,也有一思惭愧。

记得有一次,我的自行车出了一点故障,于是就火急火燎的飞奔下楼,刷了一个小黄车,一蹬就走,到了学校,我把自行车随便一停,就跑上楼,跑到了一半又折了回来,觉得我有义务和责任把这个自行车“老老实实”的停进停车线内并摆放整齐,但一看手表,还有5分钟就上课了,如果我再放好车的话,哪怕我有飞毛腿刘翔的速度,也是会迟到的。左思右想,然后猛地下了决心,往电梯门跑去,我,最终还是选择了去上课。一整节课我都坐立不安,满脑门子都是大街上人行道乱停乱放的共享单车,还有行人和城管不耐烦的脸,我想我已经成为给别人的生活带来了麻烦的人了,我心急火燎一门心思都在想下了课要赶紧把车停在它应该在的地方。当老师宣布下课,我就像离弦的箭一样冲了出去,用手不停的按着下楼的电梯按钮,就好像可以让电梯来的更快一样,其实我知道这无济于事。我奔下了楼梯,猛地一转弯,看见这辆车还原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑,欣慰的事我终于可以弥补我的过失,疑惑的是为什么一个自行车停在人行道中央,却没有一个人把它放回去。我赶紧把车推进停车线内,有几个路人看见了,还向我投来了赞赏的目光,却使我更加羞愧。

共享单车让我从自私变得有责任,让我从明白道理到实施行动,它改变了我。其实如果更多的人把自行车停放好,就不会有泛滥的情况。共享单车是这样,共享的所有资源亦是这样,共享的资源让人们更加方便,也信任我们用好能及时归还或是保护好公共财产,举手之劳而已。用一句很通俗的话:“我们每人迈出一小步,社会就将迈出一大步!“

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篇14:共享单车现象之我见

全文共 1525 字

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共享单车在给人们带来方便的同时,也给城市管理带来了巨大的挑战。

前阵子,黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络,航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算,以一辆车2000元成本计算,4000多辆车成本逾800万,且一直被扣留无法产生收益,对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑,黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称,之所以扣留这些共享单车,并不是针对共享单车企业,而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确,共享单车的发展是在太快了,短短几个月内,上海就投入了不计期数的共享单车,涉及的品牌也越来越多,摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间,大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事,两公里的距离,步行需要二十几分钟,坐公交需要等很久,这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁,停止使用时,锁上车锁即可结算费用,从一开始的一小时1毛钱,到后来半小时5毛钱,到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动,短时间内,共享单车的使用就得到了普及。

但是,共享单车在给人们带来方便的同时,也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车,有的骑车人会骑上禁止骑行的道路,甚至有的人会把共享单车带回家,或者加上锁,占为己用,失去了“共享”的本意。

笔者看来,改善共享单车的管理,需要政府、社会、个人齐动手。

管理部门可以做的

其实,“共享单车”的概念很早就存在了。多年前,政府就推广公共自行车,通过在社区、公交站台附近安设公共自行车停车位,市民刷卡既可免费使用公共自行车,使用完毕只要停在指定停车位就可以了。这种做法的好处在于,公共自行车必须停放在指定停车位方能结束使用,不会存在乱停乱放的现象。这样的缺点在于,受制于停车位的位置和政府投入公共自行车的数量,便利性打了折扣。

现在,共享单车由于停车的便利性,比政府推广了十几年的公共自行车还要受欢迎,值得深思。笔者认为,共享单车是市场化的产物,政府不应当打击,而应发挥有形的手的功能,加以正确的引导和管理,既达到便捷市民的目的,又能够保持良好的交通秩序。

共享单车企业可以做的

对于共享单车企业而言,开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车,但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能,有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以,笔者认为,共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量,例如安装定位功能,规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外,使用者选择开启共享单车时,便相当于同意了单车的使用规则。所以,企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示,可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励,用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解,有的单车企业已经和相关管理部门达成协议,将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题,就是整个社会诚信体系的健全完善,在此不做更多讨论。

使用者可以做的

由于共享单车的普及借助于手机APP操作,所以使用共享单车的人大多是年轻人。笔者注意到,大多数人都能够按照规定使用共享单车,并且停放在准许停放的区域。有少数人为了自己的方便,将单车乱停乱放。这一方面需要管理部门的监管和共享单车企业的监控,另一方面更需要使用者增强文明用车的意识,提高自身素质,自觉地将车辆停放在规定区域。

共享单车的火爆,看似是一夜之间的事情,其实反映了很多的问题,比如公共交通的不发达、交通拥堵情况的严重、市场缺乏相当的监管和自觉、管理部门缺乏市场意识……相信随着时间的推移,这些问题一定会逐步得到解决的。

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篇15:共享单车的自述作文700字

全文共 735 字

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在那浑浊的臭水沟里,我被遗弃在那里,难闻的臭味和钻心的疼痛让我难以忍受……

我是一个共享单车,我出生在一个大型的制造厂里,和许多同伴一起被“派”到了大街上,供人类使用。我非常的骄傲,认为共享单车是世界上最美好的职业,因为共享单车可以帮助人类,让人类的生活更方便。“我的职业多么好,每天跑遍大江南北为人类服务。虽然很累,但可以看到不同的美景。而你,却只能被人类砍伐,在痛苦中结束自己的生命。”我向一棵大树吹嘘道。

可是,好景不长,几天后的一个晚上,有一个人骑着我进了一条荒无人烟的小巷子里。他敏捷地从我背上跳下来,接着又拿了一个“手铐”——锁,把我锁了起来。我端详着这个人,他一脸奸相,奸笑中露出了几颗黄色的“獠牙”。我动弹不得,心想:这个人肯定不是做好事的,我完了。

那个人跑进了一间小屋,虽说是在黑暗中,但借着些光线,我还能模模糊糊地看到几个大字:轮胎专卖店。过了一会儿,他又回来了,还带了个助手,助手手上提着工具箱。

他们走到了我的身前,助手打开工具箱,从里面拿了一把刀,接着又和那个人一起把我的两条赖以生存的“腿”——轮子“割”了下来。

我疼痛难忍,直接倒在了地上。我躺在地上,听到了他们俩的谈话。

“哈哈,又弄到两个。如果每天都去弄几个,那我们就发财了!”那个人笑着对助手说。

“但这可是违法的,要是被人发现,可就……”助手问道。

老板用手指了指对面,说道:“没事的,你不用担心,到时候,我们就把它丢掉对面的臭水沟里,任它自生自灭吧。走,咱再去弄一个。”

“好,好!”助手高兴地说。

不一会儿,又一辆车共享单车也倒在了“血泊”中。接着,他们一人一个,把我和同伴一起扔进了臭水沟里。

唉,无知的人类啊,你们创造了我,也毁灭了我。你们为了眼前的利益而去浪费资源,而最终倒霉的也必定是你们。

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篇16:共享单车的日记作文800字

全文共 786 字

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我是一辆自行车,一辆崭新的共享单车,我一出生就和我的“兄弟姐妹”们来到一个城市,原以为会有一个精彩的旅程,可谁想我们的经历并非是我们的“父母”所想的那样。我每日都有一篇日记,愿以此日记来告诉人们……

2月10日,晴

我出生了。一身黄色的皮肤,我有一个称号“小黄单车”。今天,我和兄弟姐妹们来到了一座大学城。一下货车,几个高大的男生走过来,扫了我身上的二维码,“叮”的一声,我身上的一把密码锁被打开了。他们中的一个男生坐在我身上,开始了他的骑行。

不久我停下来,身上的男生从我身上下来了,旁边有一条江那男生拿起手机,交给另一个男生。忽然我感觉变高了,原来是那个男生抬起了我。当我在想他为何要抬起我,他竟对着拍着他的手机说:“大家看,这是一辆共享单车,我将把它丢进江里。”话毕,我就被扔进江里,沉到江底。

我恨这个人,我与他无仇,他竟把我扔进这寒冷的江里。

3月31日,阴。

我被人救了上来,这时,我已经在江里待了一个多月了。我被送进医院——修理厂。

4月15日,多云。

我和一批后代“出院”了。这次,我来到了一个地铁站旁边。在眼前,是一个广场,在一个台座上,有一个木制小箱,有许多硬币在箱里。她是我的“远房表亲”——共享硬币,一边还立了个牌子:您如果没有零钱,可以用整纸币来换取硬币,愿能够帮助您,谢谢。

4月19日,晴。

我已经待在这里4天了。到那个共享硬币小箱换取硬币的人也有很多,每天都有来专门加硬币,回收纸币的人。

这时竟有一个人来到小箱面前,一把拿起小箱,头也不回的往马路对面走去。另有一个人准备来换取硬币,发现那人的行为,喝住他:“……”

我的眼前一黑,原来是有一个人准备使用我,可惜我没有能看到后面,我不知道共享硬币小箱最后的结果。

以上是我的四篇日记。我们的祖宗创造了共享资源提供给人们,是为了方便人们,可人们却破坏我们,伤害我们,我代表共享同胞表示抗议,我们只希望,人们能善待我们。

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篇17:共享单车“停好”才算挺好

全文共 1265 字

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共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车**绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下 那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、 建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规 划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽 车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“**以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停 放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间 划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为, 有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举 报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

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篇18:共享单车带来的利弊

全文共 1263 字

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共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论就是缓解交通拥堵,还就是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统,共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好,前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

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篇19:共享单车议论文

全文共 923 字

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去年年底起,上海街头便增添了一道亮丽的风景线:共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历,我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP,交完押金,我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码,锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里,便开始了骑行之旅。虽然已是冬天,但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板,即使是一遍遍重复着相同的动作,我也丝毫不觉得无趣,因为两旁的风景随着路的改变而不断变换,令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去,那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢?道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过,我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧,它让我们不得不放慢匆忙的脚步,发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会,我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车,现在有了共享单车,这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游,即使出去也是爸爸专心开车,我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在,我们人手一辆摩拜单车,在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行,爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事,惹得我哈哈大笑;而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事,也引得一片欢笑。就这样,在一路的欢声笑语中,我忘却了腿上的酸痛,学业的烦恼,还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车,迎着扑面而来的微风,年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代,脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕,让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力,也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想,共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步,感受身边那些容易被我们忽略的美好:即便是枝头吐出的小小新芽,亦或是最平淡的亲情之美,都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去,让骑行成为我的习惯,让它渐渐融入我的生活,成为一种独特的生活方式。

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篇20:共享单车

全文共 230 字

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早在2007年,由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现,但相对于政府统一管理的有桩自行车,共享单车随停随骑,没有固定的停车位置,GPS定位取车,移动支付等优势,如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般,彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目:优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异,发展阶段也是不尽相同,但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头,都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

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